2018 Subaru WRX 17700KM $26800

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subaru 4輪驅動是出了名,在雪上駕駛是享受,一般地抓地力也強
當初選擇WRX沒有選STI因為WRX用的是FA20的2000cc turbo 是新的技術,功率較STI的EJ ENGINE 高外,也沒有EJ要修理HEAD GASKET的問題

0-60 網上找到的是5.5秒 

車平時是放在車房裹,也少開,所以超新

開過這台車就明白駕駛的樂趣

開手排後技術慢慢也會提高

音響和頭燈和避震都升級了AFTERMARKET的,而且也連帶4條雪駄blizzak 價值1000元,走了5000KM都沒有

避震只低了少許,高度剛剛好

沒有意外, 低里數,而且平時開得超小心,因為要回國才賣

沒有寵物,不吸煙,平常都是我一個人開

SERVICE 在RICHMOND SUBARU做, 沒有TUNE過,還有3年保養(包離合器)一個月洗一次車,只有我一個人坐,內外都新, 可議價 

改裝:-Swift spec R springs $1100 including installation (designed for stock shocks, installed at a garage with alignments done)

-Morimoto C light $300 (Since the stock C light looks really cheap, and I spray painted the housing black as well)

-Pioneer Head-unit with android auto $800 installation included(the sound quality of the stock headunit was really bad, installed at a car shop)

-Genuine Subaru H631SFJ101 Tweeter Kit $200 (Installed at a car shop, drastically improve sound with the pioneer head unit)

-Red Hella Horn $70 -Ebay front lip $110 that protect front bumper from any scratches

-aero splash guard $200 (from dealership)

-rain guard $140 (from dealership)

-vortex generator $116 (from dealership)

-stock summer tires-Bridgestone Blizzak WS80 235/45R17 tires (fit to stock wheel) $1000 with about 5K km on them since I only run them for 4 months a year</br ></br ></br ></br ></br ></br ></br ></br ></br ></br >

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