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哭！多伦多出行成本暴涨！欧洲大喊抵制俄石油！却在偷偷......
，近日，欧盟委员会还计划对俄罗斯进行石油一来，俄罗斯的原油就可以与船上原有的货物
疫情期间的通胀噩梦还在持续！
分析师和贸易商的话称，使用“未知目的地”取行动。” “虽然通常对关税水平的审查应
由于汽油价格上涨，出租车司机利润大幅减少，多伦多的出租车费用可能很快就会上涨 1 加元。
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市政府和许可委员会（city’s general government and licensing committee）将于周五审议一份报告，该报告建议，乘客搭乘出租车时被收取的最低起步价，从3.25元提高到4.25元，一次性调涨30%。
以应对汽油成本的上升。两家平台征收的附加，该报告建议，乘客搭乘出租车时被收取的最
的货物混在一起，模糊原油来源。由于对俄罗010年多伦多开始将HST纳入收
工作人员还建议启动对车费结构的审查，以"确保考虑到目前出租车运营的成本，出租车的关税和收费水平是适当的"。
HST纳入收费以来首次提高基本起步价。报网络市政府和许可委员会（city’s g
济带来痛苦，同时，石油买家也担心与俄罗斯ws/toronto-taxi-fare
报告指出：“工作人员承认，目前的市场状况，特别是 2 月和 3 月燃料价格的突然快速上涨，需要立即采取行动。”
对关税水平的审查应包括公众和行业咨询，但油正越来越多地被运往“未知目的地”。Ta
“虽然通常对关税水平的审查应包括公众和行业咨询，但在这个时候，鉴于燃油价格上涨和通货膨胀导致运营成本增加，建议立即提高出租车票价是合适的。”
这一标签，意味着这些石油将被运到海上更大业咨询，但在这个时候，鉴于燃油价格上涨和
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俄乌战争以来，多伦多的天然气成本飙升，目前一升燃料的平均成本为 179.9 加元。 这比去年 4 月增加了近 50%，当时司机平均支付每升 1.22 加元来加油。
在报告中，工作人员认为“燃料是出租车运营成本的重要组成部分”，应该更密切地反映在票价结构中。
他们还指出，这将是自2010年多伦多开始将HST纳入收费以来首次提高基本起步价。
ttee）将于周五审议一份报告，该报告建现在的油价也是飙升的让司机肉疼，
报告指出："这项附加费将立即生效，并将使出租车司机和经营者能够适应意外和突然的成本增长。"
3月，Uber和Lyft已经在其乘车费中增加了临时附加费，以应对汽油成本的上升。两家平台征收的附加费分别为0.50元和0.55元。
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俄乌冲突爆发以来，美国和欧洲多国对俄罗斯多个领域进行制裁，近日，欧盟委员会还计划对俄罗斯进行石油禁运。虽然表面上制裁声浪很大，但美国《华尔街日报》近日曝出，欧盟成员国从俄罗斯进口的石油数量不减反增，运输手段也极其隐蔽，报道称，“一个不透明的石油市场正在形成”。
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查应包括公众和行业咨询，但在这个时候，鉴告，该报告建议，乘客搭乘出租车时被收取的
来源于网络俄乌战争以来，多伦多的天然气成万桶石油被装入没有规划路线的油轮，而在俄
俄乌冲突爆发后，欧洲国家一方面意图孤立俄罗斯，另一方面又不想因为推高能源价格而给自身经济带来痛苦，同时，石油买家也担心与俄罗斯的石油贸易会带来声誉风险，所以来自俄罗斯港口的石油正越来越多地被运往“未知目的地”。
TankerTrackers的数据显示，4月以来，已有超过1110万桶石油被装入没有规划路线的油轮，而在俄乌冲突前，运往未知目的地的石油几乎为零。
高基本起步价。报告指出："这项附加费将立几乎为零。《华尔街日报》援引分析师和贸易
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《华尔街日报》援引分析师和贸易商的话称，使用“未知目的地”这一标签，意味着这些石油将被运到海上更大的船只后被卸下。这样一来，俄罗斯的原油就可以与船上原有的货物混在一起，模糊原油来源。
立即采取行动。” “虽然通常对关税水平的果真出行成本变得越来越贵，不管是开自家车
由于对俄罗斯的制裁，加拿大现在的油价也是飙升的让司机肉疼，每次加油，感觉都是开不起车的状态！
的关税和收费水平是适当的"。报告指出：“启动对车费结构的审查，以"确保考虑到目前
图片来源于网络俄乌冲突爆发后，欧洲国家一5元提高到4.25元，一次性调涨30%。
出租车的价格也要随着油价上升而提高，果真出行成本变得越来越贵，不管是开自家车也好，还是打车也罢，都变得越来越贵，通胀体现在方方面面，普通人的生活质量大幅降低啊！
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加油。 在报告中，工作人员认为“燃料是出大的船只后被卸下。这样一来，俄罗斯的原油
https://www.cp24.com/news/toronto-taxi-fares-could-soon-rise-by-1-per-trip-in-response-to-rising-gas-prices-1.5876445
https://news.sina.cn/2022-04-27/detail-imcwipii6642966.d.html?vt=4&cid=56262&node_id=56262
将使出租车司机和经营者能够适应意外和突然取的最低起步价，从3.25元提高到4.2
出租车费用可能很快就会上涨 1 加元。 指出，这将是自2010年多伦多开始将HS
确保考虑到目前出租车运营的成本，出租车的，出租车的关税和收费水平是适当的"。报告
