11年前
马航可能面临全球诉讼和巨额赔偿
路透纽约7月18日 - 多位航空业律师称,马来西亚航空公司(MASM.KL: 行情)想要避免因MH17客机坠毁事件面临巨大的法律风险,或许需要说服多个国家的法官,证明安排客机飞越战火纷飞的乌克兰东部上空并非自己的过失。
这些律师对路透表示,他们预计至少会有一部分航班遇难者家庭起诉马航,要求其支付比国际协议规定数额更高的赔偿金。
是否有充分理由说明这件事是马航的过错,律师之间也看法不一。部分律师称,马航可以反驳说,过去一周其他航空公司使用了同样的航线。
马来西亚交通部长Liow Tiong Lai周五实际上也强调了这点。他称,马航选择飞越乌克兰空域,并非在冒不必要的风险。
有数个司法辖区可以受理相关诉讼,比如该航班起飞城市阿姆斯特丹,原定目的地马来西亚,或是遇难乘客的所属国家。
美国总统奥巴马周五表示,遇难乘客中至少有一位是美国公民,所以他的家庭有可能在美国起诉马航。
**17.4万美元赔偿金**
根据1999年的《蒙特利尔公约》,即便飞行事故中导致坠机的原因是战争或是恐怖袭击等,失事飞机所属航空公司也不能免于追究对遇难乘客的责任。
对于每位遇难者,航空公司要支付的赔偿有可能最高达11.31万份特别提取权(SDR),SDR是国际货币基金组织创立的储备资产。在周四,即马航M17客机坠毁的当天,这一数量的SDR相当于17.4万美元左右,283名乘客的总金额为4,900万美元。
但遇难乘客的家庭有可能索要更高的赔偿金。根据《蒙特利尔公约》,航空公司必须证明自己没有过错,或是证明空难纯粹是第三方责任所致,比如武装激进分子。如果原告官司打赢了,被告要赔偿的金额理论上是没有上限的。
到周五为止,还没有听说有遇难者亲属对此提起诉讼。
美国达拉斯的航空法律师William Angelley称,15位遇难机组成员的赔偿金将按照其他司法制度支付,比如马来西亚劳工赔偿法。(完)
(编译 白云; 审校 郑茵)