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自驾北极 淘金去 

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北极之旅 第二天 2011.03.20 A : 班芙小镇隶属加拿大的阿尔伯特省,位于卡尔加里西侧的落基山脉,即便是在注重自然保护的加拿大,班芙依然是一个以自然风貌而闻名的风景区,班芙小镇更是一个人与自然和谐相处的世外桃源。 班芙著名的路易斯湖和堡垒酒店据说是加拿大旅游产业的标志之一,冬天的冰雪估计与夏季碧绿的湖水倒映别有一番情趣。
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北极之旅 第二天 2011.03.20 B : Jasper 国家公园是 Banff 国家公园的延续和拓展,这条路真是冬天很值得走的,竟然有人真的象我想象的那样在雪地中露营,而且还有太阳能光伏发电系统,又比别人晚了一步,既有些惆怅,又十分振奋。 在一个观景平台,远远的看到几个人艰难的爬上雪山之顶,然后优雅的迅速滑下,真的非常羡慕,那种征服的感觉可能比在滑雪场更有乐趣。
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北极之旅 第二天 2011.03.20 C :         真是感叹大自然的魅力,没想到 Jasper 这边就已经跟北极联系上了,好像有流入北冰洋的意思,看来北极之旅,不仅是许多人的向往,同样也是大自然的选择。         Jasper 国家公园的夏天不知是怎样的景色,看来夏季北极之旅也一定十分诱人。         因为 GPS 的关系,明明前面有一条大路,它非提示右转,结果我们开过了原来预订的 Jasper 的酒店,大家心情都很好,而且时间也还早,于是决定继续前行。         转到40号的小路,天气开始变化,因为不是主要的高速公路,路很窄,车流很少,本来路上就满是冰雪,空中又飘起了雪花,而且越下越大,能见度开始降低,真有一种北极探险的感觉。         因为对面来车,我们的车稍向右偏,车轮上了没有车辙的地方,可能是道路本身的问题,也可能是冰雪的缘故,我们的车一下就开进了路边大约1米深积雪的沟里。         我真的是没有过如此经历,嘴上说没关系,脑子里真有点发懵。车上的人纷纷下车,推车、铲雪、四轮驱动,铁锹、镐等能用的工具全用上了,根本没有自己出来的可能。         加拿大人真的是十分友好,凡是路过的车基本都停下来帮忙,我们请一辆皮卡用我们的拖车绳想帮我们的车出来,试了很多次,基本没有可能,因为路面很滑,我们的车基本没动,但那辆皮卡却越拖离沟越近,最后接近翻车的危险。         实在没有办法,正要打电话请拖车公司,对面来了一辆大拖挂车,车上满载雪地摩托,于是请他们帮忙,可能是因为他们自重很大,可能是因为他们的马力也足够,几经周折终于把我们的车拖回路面。         车一到路面,我就开始卸车上的东西,找到我们携带的赞助征集的橡木桶酿造的冰酒,给了帮忙的朋友每人一瓶,他们很高兴,我们也觉得很幸运。         整个过程有惊无险,车和人一点事情也没有。当晚找了一个最近的汽车旅馆住下,找了一个当地小镇的餐厅吃饭,就算给大家压惊,就当我们北极之旅体验的正式开始。         因为确实有点发懵,同时也担心加拿大人见怪,自始至终也没拍下照片和录像,这是唯一的遗憾。
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北极之旅 第三天 2011.03.21 A : 早晨起来,加满汽油,由于北极之旅刚刚开始,我们又是一辆车单独行进,针对昨日的牵引和救援,大家一致同意首先寻找汽车检修厂再进行一次全面的安全检查,以应付未来可能更艰难的行程。 通过 GPS ,我们开了100多公里,很简单就找到了品牌汽车检修,经过近一个小时的检测,除了补充了一点刹车油以外,一切正常,我们反复提出我们将探险北极,我们希望确保车况,他们的答复很直接、很简单 —— “NO PROBLEM” 。 虽然还是一路冰雪,经过两日的实践,我们的雪地驾驶水平也提高不少,很快就回到 BC 省境内,来到 DAWSON CREEK ,著名的阿拉斯加公路的起点。
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