我一直以为自己懂一点车。我平时关注车，自己也开过好几种牌子的车，之前还做过两个车行的销售员。
我原来只知道，日本丰田的CAMRY是一款面向北美的日本车。
但是，我最近才知道，根据2018年的最新数据，CAMRY这款车，从主件到配件，75%都产自美国和加拿大，比福特的国产率还要高，在常见和常用美国车里面排第一。
不要以为美国人不懂得做小型轿车。CAMRY的高质量有目共睹，在2016 和 2017年的销售排行榜上，它蝉联同类产品的全球销售总冠军。
前三甲的另外两个是，第二名: HODA ACCORD；第三名：NISSAN ALTIMA
汽车生产行业，是相对劳动密集型的行业，科技含量已经没有那么高，但是它污染少、就业量大，对于经济的繁荣和社会的稳定，起到重要作用。
美国是汽车自动化生产的始祖，也曾经是最成功的国家。在它成功的登上顶峰的时候，日本车在美国人眼里还只是垃圾产品。
1980年代，日本丰田汽车公司在美国的肯塔基州建立了它在世界上最大的生产基地，并且不但取得进步。
CAMRY在美国的成功生产，不仅为美国和加拿大带来了就业机会，也带动了大量相关产业的发展。目前在丰田肯塔基生产基地，公司雇用的员工达到8000人。
它的成功，让我们更加清楚的看到，为什么美国自己的福特车，在本国差一点就生存不下去了。
不是工人的问题，也不是材料的问题，是体制的问题。
