温哥华国际机场（YVR）在2026年开局之际迎来了强劲的客流量，延续了疫情后的增长势头和去年创下的年度新高。
最新统计数据显示，2026年第一季度，即1月、2月和3月，YVR共接待乘客636.8万人次。
这是加拿大第二大繁忙机场有史以来的第一季度客流量新高，超过了2025年第一季度的610.3万和2019年第一季度的603.3万。通常，第一季度是旅游的淡季，因为它位于繁忙的圣诞假期之后。
今年第一季度的增长主要得益于国内航线和亚太地区航线的乘客激增，弥补了美国跨境市场的下降。
尽管自2025年初以来，政治和经济紧张局势加剧，YVR的美国跨境乘客量仍然保持相对强劲，2026年第一季度共接待130.4万名乘客，低于2025年第一季度的138.9万、2024年的147.7万以及2019年的152.7万。
为了应对需求变化，加拿大的航空公司已经将部分前往美国目的地的运力调整到了国内和欧洲航线。
过去一年，美国跨境乘客量的轻微下降部分归因于越来越多的加拿大人选择不前往南方旅行，但这一损失被大量选择加拿大作为目的地的美国游客所抵消，尤其是受到加元贬值和卑诗省独特的旅游资源的吸引，其中温哥华作为游轮的主要母港，是北美仅次于佛罗里达的最大游轮港口。温哥华弗雷泽港务局预计，2026年在加拿大广场码头将迎来超过140万名游轮乘客的创纪录数。
此外，随着温哥华迎接2026年国际足球联合会世界杯的七场比赛，6月和7月的旅客量将大幅上升。
温哥华国际机场总裁兼首席执行官塔玛拉·弗鲁曼在2026年4月的大温哥华商会会议上表示：“展望FIFA之后，这个夏天仍会非常繁忙。游轮的安排也很紧凑。”
弗鲁曼透露，机场管理局最近几个月在维护和修理方面花费了大约800万美元，以准备迎接世界杯期间的客流高峰。同时，机场也在进行广泛的员工培训，以最佳方式满足比赛和游轮乘客激增的需求。
她补充道，YVR还预计在世界杯期间将迎来大量私人飞机，早在2024年底卑诗省体育场举行Taylor Swift全球“时代之旅”最后三场演唱会时，机场已成功进行了试运行。
然而，近期地缘政治事件是否会对客流增长势头造成影响仍有待观察，尤其是自2月28日以来，美国与伊朗之间的战争导致霍尔木兹海（全球重要的中东石油运输通道）基本被伊朗封锁。
这一局势导致全球燃油价格暴涨，包括航空燃油。航空公司承受着很大压力，今年春季和夏季的机票价格显著上涨。
部分航空公司由于燃油成本的上涨而减少了航班频率，例如，印度航空本月将德里与温哥华之间的航班从每周7班减少到5班。在美国，燃油价格的突然飙升也对折扣航空公司Spirit Airlines造成了致命打击，导致其本月早些时候倒闭。
由于中东长期持续的冲突，价格上涨和运力减少可能会导致下半年旅客数量减缓。然而，YVR仍将推出新航线，通往墨西哥、哥斯达黎加和日本，其中将成为北美唯一直飞札幌的航线。
在2025年，YVR创下了2690万乘客的历史最高纪录，超过了2024年的2620.5万和2019年的2638万。目前尚不清楚2026年的年客流量是否能超越去年的数据。
2026年10月3日：墨西哥瓜纳华托（BJX） — Flair航空，每周1班2026年12月3日：墨西哥蒙特雷（MTY） — 加拿大航空，每周3班（季节性）2026年12月7日：墨西哥埃斯孔迪多（PXM） — 加拿大航空，每周4班（季节性）2026年12月13日：哥斯达黎加利比里亚（LIR） — 加拿大航空，每周4班（季节性）2026年12月15日：墨西哥马萨特兰（MZT） — 加拿大航空，每天1班（季节性）2026年12月17日：日本札幌（CTS） — 加拿大航空，每周3班（季节性）
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