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    华裔女富豪大招聘!收购the bay势在必得!

    7月19日周六,加拿大亿万富豪、温哥华企业家Ruby Liu在多伦多举办了一场大型招聘会,吸引了约200名求职者,其中多数是近期失业的Hudson's Bay前员工。Liu的公司正准备接手25家Hudson's Bay门店的租约,并计划开设全新零售门店。 尽管Liu尚未获得法院批准来完成对这些租约的接管,而且部分房东也对她提出异议,要求她提交详细商业计划,但这些阻碍并未影响她的信心。在招聘现场,Liu与求职者们热情互动,不仅跳舞、自拍,还即兴高唱加拿大国歌,展示十足的个人魅力。 “我有信心我们会拿下这些门店,所以我们正在为此做准备,”Liu通过翻译在活动上向媒体表示,“我们已经收到近千份线上简历,我希望能亲自见到这些求职者,感受到他们的热情。” 据悉,今年5月,Liu签署协议,计划接管Hudson's Bay关闭门店中的28家。Hudson's Bay作为加拿大最古老的零售商,今年3月申请破产保护后,为偿还债务,出售了门店租约、知识产权,并裁撤了所有员工,甚至还计划拍卖具有历史价值的藏品。这些举措,包括Liu的接管协议,均需安大略省法院最终批准。 上周原定举行的听证会因Liu未携律师出庭而被推迟。她解释称,原本的法律顾问在听证会前两天辞职,未能按时提交给房东们所需的商业计划及相关材料。“我们对此感到非常失望,”Liu说。但她也表示目前已聘请新律师,并计划在8月中旬再次出庭,同时也会积极与房东沟通,争取达成共识。 Liu在演讲中提到,她愿意与房东“分享门店利润”,并称未来的旗舰店将充满“乐趣与新意”——包括约3万平方英尺的儿童游乐区、亚洲超市和亚洲融合美食广场。同时,她还计划开设7至8家“铂金门店”,以沉浸式购物体验吸引年轻消费者。 她透露,已经动用3亿元自有资金投入门店建设,并计划每年用于市场营销的预算高达1000万元。Liu认为Hudson’s Bay的衰败部分原因在于营销不力,未能成功吸引年轻消费者。 “在两到三年内,你将在加拿大看到全新的Ruby Liu门店,”她说,“如果我们成功,五年内还会进军北美其他国家,甚至全球,目标是在全球开设30家门店。” Liu表示,她将在8月的法庭听证会上提交此次活动收集的供应商和求职者资料,以证明其商业计划的可行性。她同时承诺会优先录用原Hudson’s Bay的员工。 这位雄心勃勃的女企业家正试图在加拿大零售业中开辟一条新路,她能否成功完成这场大胆的接管计划,将取决于即将到来的法院裁决及与房东的协商结果。
    time 8个月前
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    列治文公寓女子被枪杀!警察逮捕一男 展谋杀调查

    2025年7月18日,BC省列治文市的IHIT调查人员在现场。(CityNews 图片) 据《列治文新闻》报道,就在今天(7月18日)上午,列治文Capstan Way附近一栋高层公寓发生一起严重案件,一名女子不幸身亡,一名男性嫌疑人已被逮捕。 该公寓位于华人爱去的新城市广场附近,周边华人密度很高。 网友@Bradley 路过看到至少有10辆警车、救护车、消防车停在路上:   周五早上,警方接到报案,迅速赶到列治文一所住宅现场,处理一起“严重事件”。 具体情况尚不明确,但警方表示,列治文皇家骑警于上午10:40接到关于加普斯坦路和塞克斯密斯路的事件报告。 “警方到达现场时,发现一名女性受害者并将其送往医院,后被宣布死亡,”骑警表示。 下岸地区综合谋杀调查组(IHIT)已接手处理此案。 皇家骑警表示,已逮捕一名男性嫌疑人。 调查人员拒绝了1130新闻电台的进一步信息请求,仅表示IHIT会在每次发生可疑死亡事件时介入处理。 警方称,公众没有持续的威胁。 有网友猜测,是男友枪杀女友。警察调查结果尚未公布。 — 资料来源:迈克尔·威廉姆斯 最新更新: 卑诗省检控服务局已对一名里士满男子提出控诉,涉嫌谋杀一名51岁女性。 集成谋杀调查小组(IHIT)在周六表示,这名33岁的嫌疑人面临一起二级谋杀的指控。 根据皇家骑警的说法,受害者在7月18日上午10:40左右,警方接到事件报告后,在位于Capstan Way和Sexsmith Road的一处住宅内被发现,身受重伤。 这名女性被送往医院,但不幸被宣布死亡,皇家骑警补充道。 “由于里士满皇家骑警、IHIT、IFIS、卑诗省验尸官服务和卑诗省检控服务之间的协调努力,我们能够在24小时内达到二级谋杀的起诉标准,”警司Freda Fong表示。 “然而,我们仍需继续努力,以支持受害者痛失亲人的家庭和检控过程。” IHIT表示,此事件为孤立事件,公众没有持续的风险,并且有信息显示二人之间存在关系。 受害者和嫌疑人均没有与亲密伴侣暴力相关的警务记录。 如果您对此事件有任何线索,请联系IHIT信息热线,电话是1 877 551 4448,或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。
    time 8个月前
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    科学家证实:卑诗断层带能引发巨震及海啸

    经过多年的争论,科学家终于可以确认,卑诗省北部海岸附近的一个断层带能够引发强大的巨型逆冲地震,这种地震甚至可能引发海啸。 据CTV报道,这项发现揭示了许多研究人员的理论:太平洋板块部分正下沉到北美板块之下。 这距离2012年10月27日卑诗省海达瓜依(Haida Gwaii)附近发生的7.8级强震已过了十多年。 当时,科学家们对这场地震的特征感到困惑,因为它与通常在更南边、温哥华岛和华盛顿州附近的卡斯卡迪亚俯冲带(Cascadia Subduction Zone)发生的活动相似。 2012年的地震属于逆冲型,这与夏洛特皇后断层(Queen Charlotte Fault)的典型情况不同,在夏洛特皇后断层,板块通常会水平滑动。 达尔豪斯大学(Dalhousie University)地球与环境科学教授内迪莫维奇(Mladen Nedimovic)说:“所以不仅仅是滑动,而且还深入到北美大陆下方。” 研究团队使用了一条最先进的、长达15公里的水听器拖缆。本质上,它是一条连接着数千个水下麦克风的长线。 随后,他们搜寻了从卑诗省北部到阿拉斯加南部的断层。 这项突破将使研究人员能够更好地预测未来可能发生的地震类型。 “他们(地震)的规模很大。”内迪莫维奇解释说:“但其中一个板块挤压另一个板块的地震可能会引发海啸。” 科学家仍然无法准确预测地震何时发生,但这些发现将有助于各国政府做好准备。 他补充道:“这不仅关乎拯救生命,也关乎保护关键基础设施。” 这项研究结果发表在《科学进展》(Science Advances)杂志上,其中包括来自加拿大和美国科学家的研究成果,含达尔豪斯大学的学者。 (图:USGC)
    time 8个月前
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    卑诗省公务员要罢工!包括消防员

    档案 - 2022年8月18日,BC省公务员工会成员在里士满的酒类分销署外罢工。 (CityNews 图片) 代表34,000名成员的卑诗公共服务工会表示,经过数月的谈判未果,正准备进行罢工投票。 英属哥伦比亚公共服务工会主席保罗·芬奇(Paul Finch)表示,谈判的僵局主要集中在薪资、远程办公政策及合同现代化等问题上。 芬奇指出,他们的成员正面临生活成本危机,如果薪资无法跟上通货膨胀,技术工人将会流失,包括“薪资最低的野外消防员”。 他提到,在过去的15年中,公共服务部门的“排除管理”人员增加了52%,而前线工人则被要求在“减少的资源下做更多的工作”。 野外消防员的时薪为28加元,芬奇表示这一薪资无法体现他们在保护社区方面所做的贡献。 BC省财政部长布伦达·贝利(Brenda Bailey)在一份声明中表示,政府尊重其“辛勤工作的”公共服务员工,并相信通过集体谈判过程能够达成协议。 她说:“我希望各方能尽快重返谈判桌,最好在桌上进行谈判,以便各方能够专注于达成协议。” 工会在一份声明中提到,上个月提出的方案要求制定为期两年的协议,对低薪员工提高工资,对某些岗位进行针对性调整,并将奖金纳入基本工资。 芬奇表示,雇主的最后提案是在第一年增加1.5%的薪资,第二年增加2%,这样的提议“不可接受”,更不用说雇主拒绝解决远程办公基本保护和淘汰“过时的”公共服务职位评估方案等关键问题。
    time 8个月前
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    在卑诗露营的朋友请注意!这禁令开始实行

    温哥华金耳公园的营火坑,拍摄于2024年7月12日(CityNews 图片) 提醒:本周五是卑诗省沿海几乎所有地区实施营火禁令的首个周末。 从周四开始,卑诗省森林火灾服务中心发布了类别1的露天用火禁令,预计将持续至10月31日。 火灾信息官朱莉亚·卡兰奇表示,沿海地区唯一的例外是海达夸岛和贝拉库拉。 她指出,该地区的火灾风险已上升至中到高水平,温哥华岛部分地区的评级为“极端”。 卡兰奇表示,卑诗省大多数野火都是人为引起的,特别是在夏季初的几周内。 “2024年在沿海火灾中心,我们共发生了158起火灾,其中103起是人为造成的,”她解释道。 “进入7月和8月时,闪电引发的火灾会增加,而这些是我们无法预防的。因此,我们希望节省资源,以便能够及时应对这些自然引发的火灾,”卡兰奇补充道。 她呼吁卑诗省居民遵守所有火灾限制措施。 如果发现火灾,请立即报告,可以通过卑诗省森林火灾服务中心的应用程序进行举报。
    time 8个月前
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    2年前

    BC女子雪中发现一信封现金,归还时失主哭了

    上周四晚上,塔莉亚·鲍尔 (Talia Ball) 从考特尼的 Thrifty Foods 回家的路上,发现了掉落在厚厚雪中的一个信封。 里面装满了现金。 她告诉Global News:“我只是在雪地里看到一张100加元的钞票,所以我想也许有人刚刚丢了一张钞票,但却是一大堆现金”。 “上面写着'孩子'这个词,所以那时我就知道这是某人家里的钱”。 鲍尔在社交媒体上发布了一条关于这一发现的消息,寻找这笔现金的失主,该消息引发了大量关注。 她隐瞒了现金的确切金额、信封的描述以及她找到钱的位置,以确保找到正确的失主。 没过多久,认识失主的人将他们联系起来。 鲍尔说:“他非常兴奋。他的妻子非常高兴,她说,当她发现有人真的把它归还时,她哭了”。 鲍尔说,现金的主人给了她50加元,作为对她诚实的奖励。
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    2年前

    出门太难!公交罢工导致温哥华网约车价格飙涨!

    1月22日,大温地区公交系统罢工正在进行,数以万计的乘客受到影响。许多人焦急地制定出行方案,以弄清楚他们将如何出门。 因为他们平时要乘公交上班、上学或买菜……  在温哥华 99 B 线的一个车站(当地最繁忙的车站之一),一些乘客在接受采访时说他们有备用计划,而其他人则只有有限的选择。  “我不知道。我可能会请病假,”一位女士告诉《城市新闻》。 “我可能会问我有车的朋友,也是我的同事,请她载我一程。” 其他人则表示,他们由父母或配偶开车接送。 一位正在考虑拼车的女士担心,如果每个人都拼车,就会没有足够的空间。 也有人会跟公司请假,要求在家工作,但不确定他们能这样做多久。 而另一些人则表示担心,如果罢工拖延下去,他们的工作时间可能会减少。 让一些公交车乘客感到不安的一件事是,如果他们不得不依靠出租车、拼车或网约车,他们的通勤费用将会变得非常昂贵,尤其是高峰时段(一些人在上周的暴风雪期间经历过这种情况)。 一位乘坐公交车上班的男子说道,“下雪那几天时,上班的费用高达50元,我每天都负担不起。” “我可以乘坐 Lyft 或 Uber,但这并不是很理想,因为每个人都会将其作为替代方案,”一位女士说道。 “我承担不起那样的代价。”另一位人士强调。 截至目前,罢工行动已实施48小时,尚未宣布返回谈判桌。
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    2年前

    司机罢工!周一大温没有巴士和海上巴士服务!

    图:CityNews 因为劳资谈判失败,大温哥华地区巴士和海上巴士服务陷入停滞,48 小时罢工已经开始。 凌晨 3 点刚过,运输联网 (TransLink) 证实,「由于 CUPE 4500 正在对 CMBC 采取罢工行动,服务受到影响」。 不过各个捷运线、西岸快速列车、HandyDART、西温哥华 Blue Bus、Bowen Island 社区接驳车和兰里社区接驳车不受影响。 运联声明说:「如果乘客通常依赖巴士和海上巴士出行,​​他们要有其他替代出行方案。」 There is no bus and SeaBus services due to ongoing job action at CMBC by CUPE 4500. SkyTrain (Expo, Canada Line, Millennium Line), WCE and HandyDART service not expected to be impacted. Visit https://t.co/Viw4DNrYh1 or call 604-953-3333 pic.twitter.com/KQcGns84Gc — TransLink BC (@TransLink) January 22, 2024 代表岸山巴士公司 (Coast Mountain Bus Company) 约 180 名交通监管人员的工会周四宣布,如果未与雇主达成协议,将从 1 月 22 日开始「取消所有服务」,为期 2 天。 整个周末劳资双方都在进行调解谈判。 岸山巴士公司的声明称,工会拒绝了一项包括提高加班工资和福利的协议。「不幸的是,工会再次拒绝了改进后的提议,这是不可接受且不合理的。」 岸山巴士公司总裁 Michael McDaniel 周一发声明说:「如果工会接受摆在桌面上的合理报价,对乘客的干扰可能会立即结束,我们敦促他们接受这一合理的提议。」 此前,大温哥华贸易局(GVBoT)警告称,巴士罢工将对中小型企业产生不利影响。  
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    2年前

    周一起温哥华连着下雨!雨量超100毫米

    周一的通勤路可能会很泥泞,因为天气预报员在破纪录的暴风雪几天后,本周大部分时间都会有倾盆大雨。 低陆平原地区经历了一场历史性的大雪,积雪厚度达到 25 厘米,气象网络表示,目前正处于冬季模式的最后一幕。 周一将开启潮湿的一星期,温哥华预计将有 25 至 30 毫米的降雨。 未来 7 天,温哥华降雨量将接近 115 毫米。 天气网络 长期预测表明下雨的天气恐将不会很快停止。未来 14 天的天气预报显示,阳光可能会偶尔出现,但预计到 1 月底会有更多降雨。  天气网络 然而,一旦进入二月,我们才会看到更阳光明媚的日子。   
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    2年前

    列治文地产买家杀回来了!这两月是最佳入场时机?

    (图:加通社资料图片) 随着加拿大央行预计于1月24日发布利率政策,有地产经纪认为楼市有升温迹象,因为圣诞节和新年假期过往通常相对安静,但今年,买家突然涌现。 据《列治文新闻》(Richmond News)报道,史蒂夫斯顿地产经纪丁内尔(Chris Dinnell)表示,当买家开始出现时,就知道楼市正在升温。这可能是民众普遍预计今年利率可能会下降,在此之前,丁内尔认为这是进入市场的最佳机会。 丁内尔说:「如果(利率)确实降低了,那么这将是真正打开了大门。」他解释,尽管利率上升,但2023年列治文所有类型房屋的售价都呈现上涨。 2023年,列治文独立屋的价格整体上涨6.5%,公寓上涨8.9%,连排屋上涨5.2%。总体而言,去年列治文所有类型的房屋都上涨了6%。 丁内尔预计,未来两个月将是购屋的机会点,类似于2020年疫情爆发时,是「聪明人」的进场时机。 50%的卑诗省民没有抵押贷款,年轻人仍可以依靠父母置业。他鼓励人们超越传统的购屋思维,年轻人可以制定一个投资计划,即使是一个5到10年的计划,但制定目标很重要。 丁内尔说他15年前也处于同样的境地,认为他永远买不到任何东西。「直到我改变了心态并制定目标,我才能够进入市场。」他解释,这可能是一套入门公寓,或是出租公寓,不一定是传统有院子的单户住宅。 丁内尔说,年轻买家的心态已发生转变,并不是每个人都在寻找院子和一张餐桌。 「我们的生活方式正在发生变化,我们需要适应。」  
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    2年前

    突发!本拿比飘出难闻怪味!温哥华空气受污染

    1月21日,周日早上本拿比地区散发一种难闻的怪味!本拿比的消防员称,这些味道来自附近炼油厂。 本拿比消防局表示“目前正在处理一起特别事件”。 对公众不会造成风险。 尽管如此,温哥华的一些空气质量指数显示,耶鲁镇、市中心东区、Grandview-Woodland 和 Kitsilano 等地的污染等级为中度,患有呼吸道疾病的人应该格外小心,避免外出。 温哥华市市长凯伦·弗莱 (Karen Fry) 表示,任何受到这种气味影响的人都应该在周日早上采取额外的预防措施。 “如果温哥华市的居民闻到从本拿比飘来的这种气味,我们将建议他们关闭窗户。” “如果您的房间内气味非常大,请暂时关闭暖通空调系统的进气口,直到空气质量改善。” 弗莱表示,本拿比消防队员目前正在努力确定因炼油厂事故而释放到空气中的物质。 上午8点 30 分左右,几名致电 CityNews 的人开始报告从高贵林到基斯兰奴都闻到了这种气味。 本拿比炼油厂由帕克兰 (Parkland) 所有,位于该市国会山社区以北的布拉德湾 (Burrard Inlet) 海岸。    
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    2年前

    温哥华市中心阿迪达斯新店将取代知名内衣店!

    位于温哥华市中心布拉德街750号大楼维多利亚的秘密内衣店,日前传出关店消息,最新报道称,接管这家店的是阿迪达斯运动店。 多位消息人士告诉 Daily Hive,本周这家德国运动服装和鞋类零售商将在罗布森街和布拉德街交叉口东北角开一家新旗舰店。 Daily Hive周四也联系了加拿大阿迪达斯,但没有及时收到回复。 阿迪达斯温哥华旗舰店将占据 35,000 平方英尺的两层空间,其中包括之前由维多利亚的秘密 (Victoria's Secret) 的 Pink 品牌占据的地下一层。 这代表着该零售商向大温哥华市场的重大扩张,该市场目前在该地区拥有七个门店。 正如 Daily Hive Urbanized 本周早些时候报道的那样,维多利亚的秘密 (Victoria's Secret)在营业了 10 多年后,于上周末突然悄然关闭了其温哥华旗舰店。2024 年晚些时候,一家规模小得多的维多利亚的秘密 (Victoria's Secret) 商店将在 CF 太平洋中心较开业,取代 H&M 对面的前 Hollister 商店。 此前有消息人士称,维多利亚的秘密去年决定不再续签位于伯拉德街 750 号的租约。建筑许可证记录还显示,2023 年 7 月提交了一份申请,要求“进行内部改造,将现有的零售空间恢复为零售外观,为新租户做好准备”。     (Daily Hive) 店铺所处大楼位于伯拉德街 750 号(也称为罗布森街 969 号),始建于 1957 年,当时是温哥华公共图书馆的中央分馆。1995年中环分院迁往图书馆广场后,市政府将文物建筑出售给商业业主,其后改作办公及零售用途。 大楼的上层是贝尔传媒的办公室和工作室。 自从图书馆腾出空间以来,下层已经迎来了各种各样的租户,其中包括 20 世纪 90 年代末短暂存在的好莱坞星球餐厅,该餐厅位于大楼罗布森街一侧。1996 年至 2005 年间,Virgin Megastore 是底层的主要零售租户,直到被 2012 年关闭的 HMV 取代。 HMV 离开后,下层进行了彻底重新配置,拆除了 CTV 的伯拉德街中庭入口,为维多利亚的秘密 (Victoria's Secret) 和 Shoppers Drug Mart 让路。
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    2年前

    冰雪致交通事故暴增!BC车保索赔每天超1500例

    卑诗保险公司(ICBC)表示,自1月11日大温哥华地区迎来今年第一场降雪以来,该公司平均每天收到近1,500份索赔申请。 自1月11日至18日向ICBC索赔的案件中,有超过三分一是上周寒流影响造成的,但在本周卑诗遭受更大风暴袭击,索赔量居高不下。在此期间,ICBC每天收到1,496宗索赔。 ICBC素里和白石的道路安全协调员克莱恩(Karen Klein)表示,随着降雨和积雪融化,驾驶人和行人上路时都需要保持警惕。 她说:「司机应该非常小心地驾驶,转弯时应缓慢渐进,比平常更快准备刹车,也要注意水坑和避免车子打滑。」 平均而言,与10月相比,1月份驾驶人因超速而导致的撞车事故激增。 2018年至2022年的警方数据显示,低陆平原地区的此类碰撞事故增加了60%,全省范围内的碰撞事故增加了91%。 克莱恩表示,较大水坑和泥泞的人行道可能会导致行人走在他们通常不会去的地方,她并敦促司机们在未来几天对周围环境保持高度警觉。 她说,行人也需要保持警惕,建议人们如果发现自己在马路上行走,请摘下耳机并收起手机。 克莱恩说:「如果你必须绕过水坑,你必须非常小心,我们知道,由于天气原因,1月份的车祸数量会大幅增加,因此我们真的希望司机和行人能够真正了解周遭环境隐藏的危险。」
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    2年前

    温哥华1保险公司预估爆水管索赔翻倍!避免水灾有4诀窍

    (图:CBC资料图片)   随着本月稍早的气温骤降,卑诗省许多业主面临管道结冰和爆裂的问题。温哥华一间保险公司表示,与去年同期相比,过去两周爆水管的保险理赔增加了191%。 Square One保险公司联合创办人兼高级副总裁扎尔姆(Jason Vander Zalm)表示:「由于低陆平原出现如此寒冷的气温相对不寻常,因此比加拿大其他地区,我们的准备不足。」 他说,一些保险公司将全面的水灾保险作为可选择项目,他强烈建议确保业主投保水险。 扎尔姆表示:「水灾是当今造成损失的头号原因,甚至超过了火灾,因此这绝对是非常值得的保险。」 卑诗理工学院(BCIT)一般保险和风险管理部门负责人辛克莱(Shaun Sinclair)表示,在致电保险公司之前,房主应该了解一些规定。 他说:「如果你去某个地方度假,离家超过4天,而且没有人来确认你家的情况,你可能没有任何保障。」  他表示,为了避免在外出时没有保障,业主需要有人每天上门检查,或确保水管已排空并关闭,或有监控警报。 「每年这个时候,人们都想摆脱这种情况。但他们去了亚利桑那州或夏威夷度假,大多数人直到遭受损失才阅读他们的保单。」他说。 寒流过后,大温哥华地区的家居修理公司也接到了大量的求救电话。 「这太疯狂了,可能在过去4、5天里,7天24小时没有间断。」 On Command清洁修理公司总监巴尔(Mannny Bal)说:「我们与低陆平原许多较大的修复公司并肩合作,每天处理了大量的索赔。」 他说,很多时候,业主会忽视某个情况,直到它变成灾难。 巴尔说:「很多人看着天花板然后就忽略这些管线,你应该去检查一下。」 为了防止管道爆裂,Square One保险公司建议: 外露管道保持绝缘 密封管道裂缝 让冷空气进入家中,保持家中温度至少16°C。 把软水管从户外水龙头卸除,并确实关闭水龙头。 巴尔表示,以上对所有类型建物的业主来说都是个好建议。不论是高层大楼、复合住宅,凡是你能想到的房屋类型,爆水管都可能发生。
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    2年前

    里程碑!大温人口今年中将突破300万 高成长热区在哪儿?

    根据卑诗统计局的人口预测,大温地区居民预计到7月1日将突破300万人。温哥华目前仍然是人口最多的城市,但素里的成长速度非常快,料将在2029年超过温哥华。 据Vancouver Sun报道,大温地区从狮子湾一直延伸到兰里,包括23个市镇,人口达到300万是一个里程碑。 // 但建筑师及房地产顾问盖勒(Michael Geller)表示:「在我看来,从290万增加到300万并没有那么重要,」他认为,本地区将如何容纳下一个百万人才更重要。 卑诗省政府已经在所谓的密度立法方面迈出了重大一步,允许在以前的单户住宅地块上建造多个单元,并推出「交通导向开发区」(TOD区),增加住房容量。 「问题是,我们需要甚么样的下水道和供水能力来适应这种情况?」盖勒说。 建设基础设施成本高昂,但却是必要的,他指出,「我认为关键是变化的速度和发展的步伐」。 西门菲沙大学(SFU)城市项目主任甄瑞谦(Andy Yan)表示,大温哥华地区人口激增的一大问题是,人们将居住在哪里。 「有些人认为(成长)应该全部集中在温哥华市。但就区域成长策略而言,如果你看看甚么才是最永续、最公平的发展手段,它实际上是遍布整个地区的。」他认为,温哥华只是整个地区众多社区的一部分。 卑诗统计局还没有正式公布关于大温人口达到300万的消息,正式发布要到7月1日,但该局网站上的「人口应用程序」预计,7月1日这一数字将为3,021,372,高于2023年7月1日的293.5万。 大温1970年居民人数达到100万,1999年达到200万,又过了25年才达到300万。卑诗统计局预计,到2041年,也就是17年后,这一数字将达到400万人。 根据预测,温哥华仍是大温地区最大的城市,预计2024年人口将达到737,216人,高于2023年的722,014人。 但素里正在迎头赶上,预计2024年人口将达到684,485人,高于2023年的659,126人。预计素里人口将在2029年超过温哥华,预计届时该市人口为785,619人,温哥华为78万人。 甄瑞谦指出,素里的实际面积是温哥华的3倍,因此很快就会成为大都会区人口最多的地方,这是有道理的。从地理上看,温哥华市只占大都会区的4%,却拥有超过24%的人口,1971年更高达42%,随着大都会人口的成长,温市的人口比例一直在下降。 卑诗统计局预测,到7月1日,本拿比人口286,086人,其次是列治文,将有233,999名居民。高贵林市为174,291人,兰里区为153,360人,三角洲为118,320人。 枫树岭预计有102,450人,北温区将有96,647人,二埠将有91,167人,高贵林港为68,265人,北温市为66,729人,西温市为46,743人。 满地宝(Port Moody)人口将增至40,867人,兰里市将增至32,259人,白石市将增至22,623人,皮特草原(Pitt Meadows)将增至21,473人。此外,还将有34,474名居住在大温地区的「非法」居民。 大温最小的社区是Bowen Island,有4,265名居民,Anmore有2,586人,狮子湾(Lions Bay)有1,338人,Belcarra有729人。 与此同时,大温外围的人口也在持续成长,阿波斯福(Abbotsford)预计人口为180,324人,芝里华克(Chilliwack)为103,468人,史夸米殊(Squamish)为25,370人。 预计到7月1日,卑诗省总人口将从2023年的5,490,376人,增加到5,646,803人,预计在2028年达到600万,2038年达到700万。 图:加通社  
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    2年前

    卑诗妇人惊呆了:雪地里赫然发现一包钞票

    一名卑诗女子在雪地里发现一包钞票,通过社群媒体和网络找到失主,以行动印证了「善行有好报」的老话。 据Global News报道,温哥华岛居民鲍尔(Talia Ball)周四(18日)晚上从库特尼(Courtenay)的Thrifty Foods回家路上,在冰冻的雪地里偶然发现了一个信封,里面装满了现金。 // 「我只是看到雪地里有一张100元的钞票,心想可能就是有人掉了一张,然而却发现竟是一大迭现金。」鲍尔告诉Global News。 「(信封)上面写着『孩子』两个字,所以我当时就知道这是某个人家里的钱。」 鲍尔开始在社群媒体寻找这笔钱的主人,并在网络上发布了一条发现现金的消息,该消息即刻像野火一样传播开来。 但她隐瞒了现金的确切金额、信封的描述以及她发现钱的位置,以确保钱归原主。 没过多久,就有认识失主家庭的人与他们联络。 鲍尔表示:「他(失主)非常兴奋,他的妻子也很高兴。她说,当她得知真的有人拾金不昧时,她哭了。」 现金的主人给了鲍尔50元,以奖励她的诚实。 图:网上图片  
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    2年前

    好可惜!从UBC停车场二楼冲下的是他!当场死亡

    本周三,在汽车冲出UBC大学二楼停车场遇难者确认为大温三角洲的一名消防员。 本周三,三角洲消防员马克·朱宾维尔 (Marc Jubinville) 驾驶的汽车冲破UBC雷鸟停车场二楼的护栏坠落到地面后,当场死亡。 根据《城市新闻》的报道,在现场拯救的温哥华消防局助理局长基思·斯图尔特 (Keith Stewart) 表示当时并不知道遇难者的身份,后来才得知是一名三角洲的消防员。 Delta Fire & Emergency Services and City of Delta are deeply saddened to announce the passing of Firefighter Jubinville. Read the statement from Fire Chief Guy McKintuck below. Flags at City Hall, Fire Halls, and Delta facilities will be lowered to half-mast.#DeltaBC pic.twitter.com/CAedvj4Nnx — Delta Fire & Emergency Services (@CityofDeltaFire) January 19, 2024 据调查人员称,事发后,一大块混凝土“摇摇欲坠地垂悬挂在现在出事的黑色轿车上方”,影响了救援的进程。 工作人员需要克服“大量的挑战和危险”才能解救出被困在车内的人,但为时已晚。 Current incident at #UBC Thunderbird Parkade. Car drove off floor 3 ripping off concrete barrier. https://t.co/fChytwZiBO pic.twitter.com/L6TIwZedB1 — Michael Bateman (@michaelbatema) January 17, 2024 三角洲消防救援队也在网上分享了有关对朱宾维尔去世的声明。 三角洲消防队表示:“我们怀着深深的悲痛分享了我们一位同僚去世的消息”, “他坚定不移地致力于保护生命和确保每个人的安全,为我们的社区服务。他不仅拥有急救人员的技能和勇气,而且他的存在和情谊使他成为三角洲消防团队中不可缺少的一员。” Delta Fire & Emergency Services and City of Delta are deeply saddened to announce the passing of Firefighter Jubinville. Read the statement from Fire Chief Guy McKintuck below. Flags at City Hall, Fire Halls, and Delta facilities will be lowered to half-mast.#DeltaBC pic.twitter.com/CAedvj4Nnx — Delta Fire & Emergency Services (@CityofDeltaFire) January 19, 2024
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    2年前

    天哪!鲸鱼搁浅温西海滩?

    卑诗省本周遭遇前所未有的寒流来袭,民众发挥创意,制作令人印象深刻的雪雕来享受寒冷的天气,其中一头搁浅的鲸鱼看起来几可乱真。 据Glacier Media报道,有人温西杰里科海滩(Jericho Beach)用雪和沙子制作了一头真实大小的虎鲸(killer)。周五(19日)下午,雨水无法冲走这只搁浅的「鲸鱼」,它仍然矗立在那里。 // 旁观者和海滩漫步者纷纷停下来欣赏这件艺术品,并从远处质疑它是否是真的。 How West Coast is this! Someone made a life-sized killer whale using sand and snow on a beach in Vancouver. I had to check it out https://t.co/OSFfOHgJIv pic.twitter.com/IpNBc5qNKf — Alanna Kelly (@AlannaKellyNews) January 20, 2024 此外,海滩上也堆积不少雪人,都极具西海岸特色,例如用贝壳做纽带,但它们都不如鲸鱼坚挺,已经开始被雨水融化。 在温东的鳟鱼湖公园(Trout Lake Park),一位冰雪魔术师雕刻了一个超过6呎高的马铃薯先生。 这些匿名艺术家并没有接受采访,谈谈他们是如何创作这些杰作的。 周五出现的冻雨,将道路变成溜冰场。 图:视频截图  
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    2年前

    雪夜深山发生翻车 iPhone这项功能救了两命

    卑诗省本周遭遇特大暴雪袭击,iPhone碰撞警报周三(17日)发挥威力,帮助救援人员找到纳诺斯湾(Nanoose Bay)附近两名翻车事故受伤者。 温哥华岛Arrowsmith搜救队(Search and Rescue,SAR)表示,由于iPhone碰撞警报的帮助,使他们成功救出在纳诺斯湾附近四驱翻车意外中的两名伤者。 // 周三晚上,当一辆四驱SUV冲出纳诺斯湾以南深雪中的伐木路,并冲下路堤时,车内的两名男子并不知道iPhone已自动召唤搜索人员。 Arrowsmith SAR成员里弗斯(Nick Rivers)周五(19日)表示:「如果我们没有iPhone获得确切位置,可能仍然会在那里寻找。」 这款手机的卫星紧急警报系统可以发出事故现场的经纬度坐标,让搜索人员可以在一个多小时内到达现场。 里弗斯说,如果没有这项技术,这两个人将面临「一场漫长而充满挑战的步行」,他指出,该地区没有手机服务。 「但我的猜测是,他们在出去之前就会死于体温过低,」他说。 里弗斯续道,这两人将不得不在摄氏零下3度的寒冷中步行约10公里,穿过Mosaic的西北湾区(Northwest Bay),到达一个封闭的砾石坑,该砾石坑与通往高速公路的伐木道路相连。 他说,在这些人被报告失踪之前,不会启动搜索,而且搜索范围会很大。 Oceanside皇家骑警(RCMP)在收到iPhone发出的碰撞警报后,于周三晚上8时左右即刻通知搜救部门,一支由17名搜救志愿者组成的团队对此做出回应。 里弗斯说,一架配备热传感器的骑警无人机发现了热源,无人机影像显示有一辆车和两个人。 搜救团队用一辆装有履带的并排车辆来穿过雪地,两辆挂有链条的卡车通过不同的路线进入现场。 当搜索人员到达时,一名男子已经爬上路堤,而另一名男子仍在往上爬。里弗斯说,他们的车辆坠落了3至4.5公尺。 两名男子伤势不重,他们赞扬现场的快速反应避免了悲剧的发生。 里弗斯说,这是Arrowsmith SAR第一次因手机自动卫星连接而被派出,尽管卑诗其它地方也发生过这种情况。 他说,例如,当人们驾驶四轮越野车外出或骑单车进行跳跃时,也会出现一些错误启动。 即便如此,「这是一项可以放在口袋里的伟大技术,绝对可以在你不知情的情况下挽救你的生命,」里弗斯说。 配备iOS16或更高版本的iPhone 14及更高版本,具有碰撞侦测功能,某些Apple手表也是如此。Google Pixel还具有车祸侦测功能。 图:Arrowsmith SAR  
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    2年前

    触目惊心 温哥华有人在暴雪中冻成“冰雕”

    随着一场冬季风暴席卷温哥华,该地区预计将出现超过20厘米的积雪。 近日,人们纷纷发现温哥华市中心被积雪覆盖的街头,惊现令人心碎的一幕:无家可归者躺在冰天雪地里孤立无援,有的在暴雪中蜷缩在墙边冻得像冰雕一样,有的坐在轮椅上睡觉,浑身铺满了冰雪...... 倡导者Sarah Blyth-Gerzak在周三上午分享了她在街头拍摄的这些照片,以展示尽管温哥华已经启动了庇护所和取暖中心,但仍然有人被暴露在极端冬季天气中。 她表示,市政府没有做足够多的工作来帮助无家可归的人,并警告可能会造成致命的后果。 “你可以说任何你想说的话,但我认为人们只相信他们亲眼所见的东西。因此,通过照片或视频记录事物是很重要的,只是为了展示真实发生了什么。” 她补充说:“我可以告诉你,鉴于外面发生的情况,这绝对会反映在死亡人数上。” 随着风暴即将袭来,温哥华市长沈观健在社交媒体上发帖,分享了该市开放的庇护所和取暖中的地点清单。他写道:“如果你没有庇护所,我们已经开放了额外的空间和取暖中心。你的安全是我们的首要任务,请进来取暖。” Blyth-Gerzak表示,这远远不够。极端天气庇护所不允许人们在白天留在那里,并且有容量限制,取暖中心几乎只在夜间开放。 她说:“过去几天我一直在与无家可归的人谈论他们的经历,他们很难进入庇护所,排队的人很多,一些场所都满员了,他们只能在雪地里四处流浪。” “人们需要有一个可以取暖一整天的地方,我们不能让那些人冻死在街头。” 温哥华市政府在一份声明中指出,无家可归者可以在正常营业时间内在图书馆、娱乐中心和社区中心“白天取暖地点”度过。但这些设施也可能受到极端天气的影响。周三,一个社区中心因为大雪而关闭,还有两个图书馆提前关闭。 声明中继续写道:“温哥华市政府今年提供的容量比以往任何一年都要大,我们还在努力寻找更多选择。” 同时,该市的无家可归者外展团队在周一到周五运作,每天外出与在露宿街头的人联系。非营利组织和个人也加强了他们的外展工作——在可能的情况下将物价无跪的人们带到室内,在没有条件的情况下分发睡袋、衣物、毯子和暖手器。 BC省疾控中心最新的一份报告揭露,过去十年中,尤其是过去两年,无家可归者体温过低和冻伤病例“在所有地区的卫生机构中都在增加”。
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    2年前

    卑诗报告第4宗10岁以下童死于侵袭性链球菌感染

    卑诗卫生当局周四(18日)表示,自12月中旬以来,该省已有4名10岁以下儿童死于A型链球菌(Group A Streptococcus,又称Strep A)感染。 卑诗疾病控制中心(BCCDC)在周四的一份声明中表示,该省的侵袭性A 型链球菌(Invasive group A streptococcus,简称iGAS) 继续呈现比平常更高水平。 疾控中心声明说:“继2023年12月发布有关iGAS感染水平升高的公告后,2023年的最新数据显示,20岁以下人群报告了60宗病例,这数字是2022年该年龄段报告感染人数的3倍。”   当局表示,周四报告的4宗侵袭性A型链球菌相关死亡中,有两宗是与流感一起发现,此前已公布过;另外两宗与侵袭性A型链球菌相关的死亡,发生于感染人类偏肺病毒(human metapneumovirus)的患者身上。
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    2年前

    居民都懵了!BC这城市地税拟狂涨39%

    奥索尤斯市(Osoyoos)议会拟将财产和公用事业税提高39%的计划推出后,引发了居民对该地区财政管理日益增长的批评。 本周二,该市周二举行的公开会议上,居民表达了他们的不满。该地区居民迪伦·沙洪(Dylan Sharhon)说:“我谴责整个预算。我不相信这个政府给我们的数字”。 由七名成员组成的市议会面临的主要问题是下水道系统长期以来一直是气味投诉的来源,以及老化的饮用水基础设施。 这些基础设施使 5,500 名居民的用水既变色又锰含量高。据加拿大卫生部的说法,如果随着时间的推移大量饮用,可能会对健康造成不利影响。 去年10月下旬,市议会批准了旨在解决基础设施问题的2024年预算,但在公众的强烈反对下,本月早些时候取消了预算的三读。 该预算拨款 680 万加元用于废水改善,近 1600 万加元用于供水系统基础设施,但由于对财产税和公用事业涨幅达到近 39%,因此遭到了怀疑和愤怒。 该市首席行政官(CAO)罗德·里斯林(Rod Risling)在周二的会议上概述了该镇面临的预算挑战,并解释说该镇的基础设施问题已被搁置太多年,税收仅小幅上涨,而基础设施却持续恶化。   不过地税涨幅超过了该市很多居民能够承受的范围,居民詹妮弗·卡普 (Jennifer Karp) 说:“奥索尤斯居民65 岁以上的人占 43%,我是其中之一。我们的收入有限”。其他发言者,包括前镇议员特德·克罗米勒,敦促市议会“做出牺牲”并“重新调整预算”。据称由于矛盾尖锐,市长苏.麦考托夫(Sue McKortoff)和镇议员们谈到,过去几个月社区紧张局势加剧,社交媒体上针对民选官员和镇工作人员的批评和人身攻击居高不下。巴里·罗曼科 (Barry Romanko) 在 2019 年退休之前曾担任奥索尤斯的首席行政官 (CAO) 十年,他称:“社区对议会和政府的信心和信任完全被削弱了”。据CBC报道,市长麦考托夫称,她和她的同事将审查居民的建议。奥索尤斯市并不是BC省唯一一个因为饮用水而面临地税大幅上涨的地区,去年,普林斯顿(Princeton)地区也面临同样问题。去年6月,该地区居民在收到比前一年高出近 35% 的市政地税单后感到震惊和困惑。 劳里·奥贝 (Laurie Obey) 表示:“我是普林斯顿(Princeton)的屋主,住在洪水淹没我们城镇的河边。我们中的很多人仍在努力应对我们遭到的损失,但现在我们受到了地税飙升的打击”。 一些居民认为这是为了支付与洪水有关的费用,但小镇官员称并非如此,该地区没有用于抗洪救灾的市政资金。官员们称他们知道地税增加可能有点“对系统造成冲击”,但表示没办法避开地税增长。该地区的财务总监James Graham解释称普林斯顿居民批准了 700 万加元的借款,用于改善该地区的供水和下水道基础设施。该地区的几条下水道管道非常旧,该地区的基础设施总体规划还包含了对几处不符合 WorkSafe 要求的有缺陷的自来水厂进行更新。官员称该地区必须以 30 年期贷款的形式偿还这笔借款,因此今年的地税中包括了30 年期贷款的第一期还款。这意味着普林斯顿居民的地税增加了约303加元,现在该地区屋主的平均负担约为1150加元,去年仅为848加元。虽然地税增加得有些多,但在有基础设施规划的情况是可以理解的。Graham表示,在2022年,普林斯顿镇的税负在BC省161个城镇中排名第154位。
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    2年前

    特斯拉为何排长龙?超级充电站成「灾难现场」

    寒冷的天气减慢充电过程,并使电动车电池更快被耗尽,导致北岸的特斯拉(Tesla)lightning-fast超级充电站大排车龙。 据North Shore News报道,1月13日(星期六),一队特斯拉在北温哥华伦敦药局(London Drugs)停车场大排长龙,排队等待使用特斯拉的十几个超级充电桩。 // 司机约翰逊(Pat Johnson)当时正在寻找停车位,他发现停放的汽车都被困在电动车队列中,发出刺耳的喇叭声,停车场已经满了,约翰逊不得不把车停在街上。 停车场的后角藏着12个超级充电桩,这是北岸唯一的超级充电设施。这些特斯拉专有插头的需求很高,因为它们的充电速度比其他充电桩快得多。伦敦药局停车场还设有四个J-1772插头,可以免费使用,但充电速度慢很多。 约翰逊表示,将超级充电桩设置在繁忙的零售停车场是一场灾难。 「我只是不明白把它放在现在的位置的理由,」他说。 电动车专家斯托特(Bruce Stout)解释说,虽然寒冷的天气会减慢充电过程,而且电动车的热量会更快地耗尽电池,导致北岸超级充电站出现拥挤,但特斯拉还存在许多其他问题。 他说,首先要归咎于特斯拉自身的成功。根据卑诗保险公司(ICBC)的数据,过去5年里,马斯克(Elon Musk)的汽车销量在卑诗省猛增,从2018年的5,034辆增至2022年的45,589辆,增幅超过800%。这些数字令所有其他电动车制造商黯然失色。 北岸拥有全省特斯拉总人口的8%。在当地,这些电动车的数量将从2018年的697辆增加到2022年的3,488辆。按照同样的趋势,到2023年,这一数字可能会再增加1,000辆。 温哥华电动汽车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)财务主管斯托特(Stout)表示,2021年伦敦药局安装了8个超级充电桩后,几乎立即就被占满了,于是很快又添加了其他插头。 斯托特指,由于特斯拉汽车的交车量大幅增加,而与此同时,其他制造商的等待名单长达数月或数年,想买电动车的人,纷纷选择了特斯拉。 但许多特斯拉车主住在没有电动车插头的建筑物中。 斯托特指,「物业委员会一直阻止在其任何建筑物内安装充电设施,」「这些人我称之为充电孤儿——他们没有地方充电,所以他们都在午餐时去超级充电站。」 斯托特补充说,部分问题是用户错误造成的。特斯拉配备了一款应用程式,可以告诉驾驶员超级充电站的位置、有多少插头可用,甚至可以开始为电池充电以提高充电效率。但许多司机并没有利用这项技术。 虽然对于像约翰逊这样的非特斯拉驾驶者来说可能会带来不便,但拥有超级充电站对企业来说很有吸引力。 通常,人们在充电时也会走进商店并最终购买东西。「这是绝妙的行销,」斯托特说。 伦敦药局发言人回应北温店的拥挤情况时表示,「任何有关滥用停车场的报告由停车场负责管理。」 为了避免陷入拥堵,斯托特建议特斯拉司机避开尖峰时段,熟悉车载应用程式并运用良好的判断力。 图:North Shore News/Pat Johnson  
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    2年前

    卑诗上万户停电!大温部分地区陷黑暗

    卑诗省低陆平原区于周五(19日)早上仍有约上万户停电,部分原因是由于树木和电线杆倒塌所致。 这次停电是在暴雪过后,以及大温哥华和菲沙河谷部分地区发布冻雨警告后才发生的。 // 加拿大环境部(ECCC)气象学家卡斯特兰(Armel Castellan)警告说:「我们必须认真对待这一问题。冰雨是危险中的最危险,它会覆蓋一切,并导致电缆断线、树木倒榻,这个问题非常棘手。」   虽然大多数截至周五上午停电的原因仍在调查中,但卑诗水电公司(BC Hydro)将高贵林港、满地宝(Port Moody)、温哥华和北岸陷入黑暗的原因列为树木或电线杆倒塌。 卑诗水电公司提醒人们,应始终将断掉的电线视为紧急情况。任何人看到掉落的电线应退后10米,并立即拨打911。 卑诗水电公司建议每个人都应该为可能发生的突然停电做好准备,事先备妥一个应急包,内含足够维持72小时的必需品。 (图:BC Hydro)
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    2年前

    冰雨更危险!大温恐怖路况曝光 非必要请勿开车!

    加拿大环境部(ECCC)表示,大温地区周五(19日)起气温将升至零度以上,冰雨将转变为正常降雨。冰雨令道路情况变成危险且复杂,卑诗汽车会(BCAA)周五呼吁民众避免开车上路。 环境部发出的警告表示,冰雨的情况将自西往东,预计大温区从列治文、温哥华、本拿比上午起会发生天气转暖的变化,素里、兰里以东包括阿波斯福的菲沙河谷下午也会转变。 对冬季驾驶条件的担忧,弗雷泽大桥(Alex Fraser Bridge)的车道连夜关闭,但周五起重新开放。 周五上午在17A高速公路立交桥附近的99号高速公路上发生了一宗车祸,造成一辆汽车翻覆,但目前尚不清楚是否天气为造成事故的因素。   在周四的新闻发布上,卑诗省交通厅曾表示,维护道路的承包商将「尽全力」使用盐水和除冰剂,但道路和桥梁的关闭可能是不可避免的。 交通厅表示:「冰雨是最难有效管理的天气条件之一,为了公共安全,桥梁和道路可能会关闭。」 卑诗汽车会表示,在本周的冬季风暴期间,寻求援助的电话几乎增加了一倍,部分原因是司机被困在雪中,该会预计周五又是忙碌的一天。 卑诗汽车会客户服务经理Josh Smythe表示:「建议人们如果可能的话,在家工作,如非必要,避免开车上路。」 BCAA网站周五上午发布警告称,该会收到需要紧急支援的通知量很大,并且由于持续的天气状况,某些地区的服务可能会受到影响。 ⚠️CAUTION #BCHwy99 – a car has flipped just after the #Hwy17A overpass. The southbound shoulder and part of the right lane are blocked. Pass with caution. Crews are on the way. #DeltaBC #RichmondBC ℹ️https://t.co/kkLjSQpEhc pic.twitter.com/o1tvRP8NeZ — DriveBC (@DriveBC) January 19, 2024 (图:DriveBC)
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    2年前

    大雪第三天!大温低陆地区学校周五仍关闭!

    低陆平原的几个学区周五宣布进入第三个雪天,其他学区则恢复上课。     由于冬季天气的持续影响,Pitt Meadows、Maple Ridge、Langley、Abbotsford、Chilliwack 和 Mission 的所有中小学均已关闭。 温哥华、萨里、本拿比、新威斯敏斯特、三城、列治文、三角洲、北温哥华、西温哥华的学校已开放。 温哥华、萨里、本拿比、新威斯敏斯特、三城、列治文、三角洲、北温哥华、西温哥华的学校已开放。 至于大专院校,不列颠哥伦比亚大学、西蒙弗雷泽大学、卡皮拉诺大学、昆特兰理工大学已重新开放。兰加拉学院、道格拉斯学院和 BCIT 也是如此。 弗雷泽河谷大学关闭。 冻雨警告对大温哥华地区和菲沙河谷的城市仍然有效,包括高贵林、枫树岭、萨里、兰利、阿伯茨福德、奇利瓦克和霍普。
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    2年前

    大雪第二天现悲剧 卑诗男子被铲雪车撞死

    卑诗暴雪后隔天传出不幸事件,一名31岁男子于周四(18日)清晨被铲雪车撞倒后死亡。 阿波斯福(Abbotsford)警局发出新闻稿表示,这宗不幸事件发生于周四上午约6时15分,于阿波斯福市北派拉利尔路(North Parallel Rd)和富克斯路(Fooks  Rd)交叉口附近。 警方赶到现场时,发现男子伤势严重,有生命危险,即场提供医疗急救后送院,但后来仍因伤重不治。   警方表示,涉案车辆的司机有留在现场配合调查。警方初步认定恶劣的天气和降雪可能是导致事故的原因。警方发言人斯特尔(Art Stele)说: “事故涉及一辆配备有铲雪犁的皮卡车,是私人承包和私人经营的。”
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    2年前

    最新租金报告出来了!温哥华一房公寓租金多少钱?

    温哥华空置公寓的租金较夏季高点略有下降,这意味着现在是一年中寻找公寓比几个月前更便宜的时候。 租金仍较去年大幅上涨,因为温哥华市公寓成本的上涨速度远快于通货膨胀。 // Zumper 的最新租金报告发现,平均温哥华一房和两房公寓的租金要价比去年同期高出 9%。 夏季租金要价攀升至最高点,但现在已降至一房平均租金 2,700 元,两房平均租金为 3,890 元,较上个月分别下降 1% 和 3%。 Zumper 的数据与另一个追踪价格的租赁平台 Rentals.ca 一致。Rentals.ca 也将温哥华一间一房的平均租金定为 2,700 元。 温哥华仍然是加拿大租金最贵的城市,多伦多排名第二,本拿比排名第三。 温哥华岛的维多利亚排名第四。 加通社资料图片
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    2年前

    寒冷冬天 户外死亡人数增多!这个数

    根据 CTV 新闻报道,卑诗验尸官服务中心正在调查今年迄今 36 人在户外死亡的事件,比去年同期死亡人数多 2 人。 一星期前,卑诗省的严寒天气持续了数天,引发了人们对无家可归者安全的担忧。 // 验尸官服务处的最新信息显示,其中包括 1 月 1 日至 16 日的数据,「这些死亡事件仍在调查中,因此死因尚未确定」。 服务处表示:「不包括自杀、他杀或与车辆相关的死亡(例如机动车、全地形车、自行车),户外死亡包括发生在户外公共场所、交通区域(例如街道、人行道、停车场)、公园、小径、露营地、树木繁茂或草地或私人住宅的室外空间(例如院子、车道)的死亡)。」 今年户外死亡的人中有 9 人年龄超过 60 岁,其中 2 人年龄在 80 岁或以上。其中一人 20 多岁,36 人中有 2 人年龄不详。 其中 12 宗死亡病例发生在内陆卫生局辖区,2 宗发生在北部卫生局,6 宗发生在温哥华岛,16 宗发生在菲沙和温哥华沿岸卫生部门。 同时,省紧急卫生服务中心表示,1月5日至16日期间,医护人员接到了全省90宗体温过低或冻伤的求救电话。 周三有关注无家可归者的倡导者在社交网络上贴出温哥华街头无家可归者的痛苦,一些人蜷伏在地面上睡着,风雪覆盖了整个身躯。相关照片引起了很多回响。 图:X  
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    2年前

    今天运联服务全面正常! 天车巴士各路线运行中

    虽然大温哥华地区积雪很多,但运输联网 (Translink) 表示,公车服务运作顺利。   海上巴士 (SeaBus) 和西岸快速列车 (West Coast Express) 提供定期服务。 // 天车 (SkyTrain) 全面运行,所有 3 条线路均提供近乎正常的服务。 HandyDART 优先考虑医疗预约、工作或学校的客户。 每条路线都有巴士服务,许多 60 英尺铰接式巴士更换为 40 英尺巴士。客户应检查其具体路线是否受到影响。 建议乘客预留额外的旅行时间,根据天气穿着适当的衣服,并透过 App 注册公车提醒、在 X(以前称为 Twitter)@TransLink 上关注最新交通公告,或致电 TransLink 客户信息中心 604-953-3333 来检查路线。 今天晚些时候,运联将继续为更多降雪和不利条件做好准备。天气和路况变化很快,因此晚间的服务可能会延误。  
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