温哥华天空 温哥华天空
  • 信息版
  • 大温店铺
    • 店铺
    • 约饭
  • 视频
  • 专栏
  • 娱乐
    • 2016中国好声音
    • Sky秀
  • 折扣
登录 注册
  • 本地新闻
  • 加国新闻
  • 中国新闻
  • 国际新闻
  1. 新闻首页 /
  2. 本地新闻

    /
  • cover

    列治文加油站旧址拟建五层租赁大楼!

    列治文居民一直好奇的市中心加油站未来要建什么?近日有了答案。 据《列治文新闻》报道,位于3号路上的一处前加油站旧址将被改造成一座拥有 64 个单元的出租大楼,底层设有商业单元。 开发商Panatch 集团已向市政府申请,将位于 3 号路和 Francis 路的原esso加油站旧址开发成一栋五层公寓楼,内设 57 个市场出租单元和 7 个中等价位出租单元。 加油站的重新分区申请在周三的规划会议上处理。 以前的加油站需要遵守省级污染场地法规,但该地产已于 2021 年获得环境部批准用于商业用途。 此外,建造租赁大楼的激励措施包括减少停车要求。 拟建的建筑将只有 44 个住宅停车位,但还将设有自行车房,租户将获得两区、一年的交通通行证。 该项目将设有一个汽车共享停车位以及 16 个供商业和住宅游客使用的停车位。 该市要求向休闲设施储备基金捐款约 30 万元,以代替开发商建造室内现场设施。
    time 1年前
  • cover

    卑诗居民可获免费空调!这样申请

    符合条件的BC省居民如何获得免费的空调 夏天即将来临,保持凉爽成为了大家关注的焦点,而BC Hydro提供的免费空调计划让这一切变得更加简单。   该计划由BC省政府合作推出,适用于那些收到地方卫生局家庭护理项目推荐信的英属哥伦比亚省居民。 BC Hydro的一位代表在接受《Daily Hive》采访时表示,该公司“计划继续通过合格卫生机构的推荐向医疗脆弱客户提供该项目”。   BC Hydro表示:“这将确保那些在高温事件中受到影响的医疗脆弱人士能够获得安全的降温设施。” BC Hydro 该计划提供每个符合条件家庭一台便携式空调。这些空调配备轮子,安装时通过打开的窗户连接柔性排气管,并插入普通电源插座。使用一次性安装服务,但维护、拆卸或重新安装的责任由个人承担。这款空调功耗较低,运行费用较少,BC Hydro表示,这些空调特别适合小型封闭区域。 接收空调不会产生任何费用或运费。 申请空调的第一步是确保您已获得卫生局家庭护理项目的推荐信。   拿到推荐信后,请下载并填写免费的空调申请表,并通过邮件或电子邮件提交给BC Hydro。 几周后,您将收到关于申请是否获批的回复。租户需要获得房东的同意才能申请,并需填写单独的申请表。 极端高温事件需要更多规划 随着气候变化,极端高温事件在BC省及全球范围内愈加频繁。   西蒙弗雷泽大学最近的一份研究报告指出,BC省各市在应对这些气候现象方面存在“重大差异”。 根据发表在《环境政策与规划杂志》的研究结果,Chilliwack、Delta、Port Coquitlam和West Vancouver等地区的城市规划项目较少,这些地区的社会经济地位较低或人口密度较小。   而在温哥华、素里和新威斯敏斯特等城市,则观察到了更多的规划和准备。 西蒙弗雷泽大学资源与环境管理学院副教授安德烈安·多扬在一份声明中表示:“在BC省,我们亲眼看到了极端高温的悲惨后果。我们必须从今天开始采取措施,做好准备,以保护我们的建筑和社区,从而拯救明天的生命。”   BC疾病控制中心指出,室内高温特别危险,尤其是对于那些无法获得凉爽环境的人来说。 65岁及以上的老人、独居人士、残疾人士、孕妇、患有慢性身心健康问题的人以及有物质使用障碍的人,都是在极端高温事件中最脆弱的群体。
    time 1年前
  • cover

    Life Labs罢工后,验血验尿去哪儿好?

    BC省寻找实验室服务的指南,LifeLabs罢工已超过两个月 加拿大卑诗省的LifeLabs工会员工已罢工超过两个月,导致该公司各个地点持续轮流关闭。   根据LifeLabs的说法,自2月16日开始的这次罢工对需要实验室服务的患者造成了“一般性延误”。 代表全省近1,200名LifeLabs员工的BC省公共雇员工会表示,此次罢工是在数月谈判无果后启动的,“LifeLabs拒绝将工资和福利与生活成本对齐,也未能解决因长期人手不足而导致的恶劣工作条件。”   虽然LifeLabs被认定为必要服务,并持续运营,但部分患者可能仍需寻找其他渠道以完成医生开具的实验室申请。 LifeLabs罢工 根据BC省政府的资料,省内提供超过4,200项公共资助的测试,2022-2023年度共进行超过5700万次测试,包括血液检测、癌症筛查和粪便样本检测。 “实验室服务在BC省居民的健康中发挥着重要作用,”省政府补充道,“超过70%的医疗诊断是基于实验室检测结果。” BC省的患者可以在公立和私立实验室及医院获取实验室服务。一些替代LifeLabs的选择包括: Vancouver Coastal Health facilities like Gordon and Leslie Diamond Health Care Centre, Lions Gate Hospital, Whistler Health Care Centre, and qathet General Hospital Fraser Health facilities such as Burnaby Hospital, Langley Memorial Hospital, Abbotsford Regional Hospital and Cancer Centre, and Fraser Canyon Hospital Island Health facilities, including Campbell River Hospital, Royal Jubilee Hospital, Victoria General Hospital, and Nanaimo Regional General Hospital Interior Health facilities like 100 Mile District General Hospital, Kelowna General Hospital, Penticton Regional Hospital, and Vernon Jubilee Hospital Northern Health facilities, including Dawson Creek and District Hospital, Northern Haida Gwaii Hospital and Health Centre, Valemount Health Centre, and the University Hospital of Northern BC Dynacare Blood Test Labs and Health Services, which have several locations in B.C.’s Interior   温哥华海岸卫生局的设施,如戈登和莱斯利·戴蒙德健康护理中心、狮门医院、惠斯勒健康护理中心和qathet综合医院 弗雷泽卫生局的设施,如本拿比医院、兰里纪念医院、阿伯茨福德地区医院及癌症中心和弗雷泽峡谷医院 岛屿卫生局的设施,包括坎贝尔河医院、皇家纪念医院、维多利亚综合医院和纳奈莫区域综合医院 内陆卫生局的设施,如100英里区综合医院、凯洛纳综合医院、彭蒂克顿地区医院和姓“维农”的仲裁医院 北部卫生局的设施,包括道森溪和地区医院、北海达人群岛医院及健康中心、瓦尔芒特健康中心及不列颠哥伦比亚大学北部医院 Dynacare血液测试实验室及健康服务,其在BC省内陆有多个地点 实验室服务 BC 不同地点提供的检测类型各异,许多项目需要医生的转诊和申请单。有些地点接受无预约患者,而另一些则需要提前预约。 与此同时,想在LifeLabs预约或安排服务的卑诗省居民,可以在线查询开放中心的信息。 由Simran Singh提供的资料
    time 1年前
  • cover

    不值得!为捡回手机 北温登山女堕崖亡

    北岸救援队(North Shore Rescue)周日(20日)证实,周六搜索后发现丧生的失踪者为一名28岁的女子,她在登山时失足堕崖,被发现时已经死亡。 北岸救援队(North Shore Rescue)周六上午在社交媒体上发布消息称,搜救队已经出动,在北温的西摩山(Mount Seymour)上搜寻一名失踪的登山人士。 北温皇家骑警在周六傍晚发布简短声明表示,该名登山者已被发现死亡,但未有提供进一步资料。   北岸救援队周日(20日)表示,罹难的是一名28岁的女登山者。   救援队透露,她于周六上午约7时45分与朋友在泵峰(Pump Peak)附近露营,其后因为在峭壁上试图拾回手机而不慎堕崖,跌到一处积雪的山坡。一名女性同伴最初还能听见她的呼叫和一些声响,但其后就没有任何声音,于是报警。 救援队在接报后立即展开大规模搜救行动,包括动用直升机到场,但因天气问题未能降落,另一队人以摩托雪橇到达崖边,再攀石到下面,有25人义务参与搜救,最终在崖下约180米处发现死者。救援队员曾尽力施救,惜最终回天乏术。 北岸救援队上周曾呼吁民众注意山上积有冰雪的地面,如果不慎滑倒堕下,速度有如从飞机上跳下来。 救援队搜救经理索夫达特(Stan Sovdat)敦促徒步旅行者,在进入深山之前要了解清楚将要面对的环境,并带备一切合适装备。以这个季节来说,需要备上雪地钉鞋或钉鞋链,以及冰斧。 他说:“这不仅是个游乐场,需要一些思考和有所准备。”
    time 1年前
  • cover

    Oakridge Park购物中心体验太棒了!这一点很亮眼

    新奥克里奇公园购物中心将提供2,000个免费停车位 随着位于温哥华的新奥克里奇公园购物中心即将完工,人们的关注开始转向如何管理交通和出行。   这一开发项目不仅是奥克里奇市镇中心的地理和城市核心,而且与之前被拆除的奥克里奇中心相比,新购物中心规模大幅提升,并引入了大量住宅和办公空间。 这一全新、改进和扩建的购物中心的开幕,标志着温哥华市仅有的另一个大型购物中心的回归,除了位于市中心的CF太平洋中心。   在奥克里奇公园,约有6,000个停车位可供所有居民、商业用户和访客使用,其中在两层地下停车场内为购物中心访客准备了2,000个免费停车位。 QuadReal物业集团的发言人Irene Quan在接受《每日蜂蜜城市趋势》采访时表示,这2,000个免费停车位将限时三小时。 相比之下,在疫情之前,旧购物中心拆除前大约有3,000个停车位可供使用,购物中心的访客可享受最长四小时的免费停车,停车位分布在多个地下层和广阔的地面停车场。 与大温哥华其他主要购物中心相比,奥克里奇公园的停车设施如何?大都会(Metropolis at Metrotown)拥有超过6,000个停车位,西温哥华的公园皇家(Park Royal)有5,000个停车位,CF里士满中心(CF Richmond Centre)提供超过2,000个停车位,而阿伯丁中心(Aberdeen Centre)则有1,400个停车位。近期开业的巴伦伍德(Amazing Brentwood)在本拿比的地面和地下停车场中也有超过2,000个停车位,不过地下停车场和布伦特伍德大道的路边停车均需付费,通常为每小时2加元。   奥克里奇公园独特之处在于将提供代客泊车服务,所有选择参与该项目的居民和访客都可以以象征性的费用使用。 Quan表示:“代客泊车项目旨在优化停车场满足需求,同时为未来多元交通选择(包括公共交通及各种电动车)做准备。住宅层的代客泊车配置能够高效利用停车位,考虑到住宅与商业用户的不同时段使用模式。” “最终,停车程序的目标是创造一个热情友好的到达入口,确保高效的车辆处理体验,同时尽量减少闲置车位和浪费空间。”   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年3月奥克里奇公园购物中心施工中 本月早些时候,北温哥华的Hypercharge网络公司为该购物中心项目提供了500个二级电动汽车充电站,其中包括300个壁挂式单口充电器和200个架空单口充电器,以便更有效地服务于高密度代客停车区域的多个车位。 Hypercharge首席执行官David Bibby在新闻稿中表示:“重塑城市再开发的形象,奥克里奇公园为大规模电动车充电基础设施设定了新的基准,以创新的方法为加拿大最重要的再开发项目之一量身定制。”   Hypercharge正在与Precise ParkLink合作,后者将负责该综合体的停车场运营。 Bibby继续说道:“由于项目采用了独特的停车模型,亟需一个智能、节省空间的充电系统,以最大程度地提高效率,同时保持无缝的可及性。”   在交通改善方面,重点也放在了公共交通上,特别是正在进行的奥克里奇–41街天车站扩容重大升级。这些增强措施包括两个额外的自动扶梯和一个新的电梯,从重新设计的地面入口进入,并新增一个地下次要入口,直接连接购物中心的零售走廊和车站的票务大厅。 随着购物中心的开幕及居民与办公人员的逐步入驻,加拿大线车站的客流量预计将猛增。这是由于在这几年的疫情影响下,上一个购物中心关闭导致的客流量下降。 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 有关购物中心再开发工作的相对较小的施工自2018年开始。当2020年9月施工进展顺利时,购物中心关闭以加速开发。 TransLink数据显示,奥克里奇-41街天车站的乘客量在2018年达到峰值,年登船人数为290万,工作日平均8,600人,周六7,300人,日/假日5,800人。2018年较上年增长约2%,但在2019年,在系统整体上升的乘客流量趋势下,下降了2.3%。   根据最新的乘客统计数据,2023年该站的年登船人数为231万,较之前疫情低谷有强劲反弹,但仍远低于疫情前/施工前的峰值。2023年,工作日平均登船人数为7,000人,周六5,600人,日/假日4,500人。该站在2023年排名为第23繁忙的天车站,与疫情前的排名基本持平。 部分由于疫情和施工相关的客流损失,可能被自2020年1月以来运营的R4 41街快速公交抵消。自其五年前首次启动以来,R4迅速成为TransLink的第二繁忙公交线路,仅次于99 B-Line,大量乘客在奥克里奇-41街站转乘加拿大线和R4。 此外,这个车站还将受益于周边其他高密度混合使用住宅开发项目带来的乘客增加。 至于新购物中心第一阶段的开幕,最新的外部和内部施工进展表明,预计2025年春季晚些时候的开幕越来越不可能,这可能会将潜在的开幕时间推迟到2025年夏季,甚至是秋季。Quan对此确切的开幕日期无法进一步评论,称将会在即将发布的公告中说明。   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 根据最近的照片,购物中心公共区域的建设即将完成,许多零售商也在积极推进自己的租赁改造工作,工作人员正在对各自的商业空间进行装修。 此前也曾提到,加拿大线车站的升级工程将在2025年秋季完成。 新购物中心第一阶段的全面完成将提供650,000平方英尺的可租赁零售/餐饮空间,整体而言,未来商场第二阶段的完全建成将显著大于其前身。值得期待的租户包括加拿大第二家Time Out Market美食市场、Sporting Life以及回归的社区服务商店Safeway,还有各种中档和奢侈品牌零售商。 除了为哈德逊湾(Hudson’s Bay)回归该物业设置的重要新空间将重新规划为其他潜在租户的零售空间外,购物中心第一阶段基本上已经完全出租。   第一阶段还包括位于室内购物中心屋顶上的大部分九英亩公共公园的开放,一个由城市拥有及管理的100,000平方英尺的社区中心及公共图书馆分支机构,以及一座由城市拥有的社会住房塔楼。 总建筑面积超过500万平方英尺,包括10栋混合使用住宅塔楼,提供超过3,000个用于6,000多名居民的住房,拥有分层市场和保障性租赁住房类型,以及700,000平方英尺的办公空间,能够容纳约3,000名工作人员。QuadReal和Westbank正在共同推进该项目。 奥克里奇公园室内购物中心内部 奥克里奇公园购物中心模型
    time 1年前
  • cover
    3年前

    Richmond又一家奶茶店突然关门!

    Richmond的一家奶茶店本月悄无声息地突然关门了。 根据商店前门张贴的通知,屡获殊荣的曝光奶茶 Exposure Drink and Social House 以其大胆的品牌包装和 DJ 之夜活动而闻名,已正式关闭其“奶茶店面”。 然而,该通知称他们将转移到“私人店址”,并提到“私人会员”将提供给仍希望了解该品牌下计划的未来项目和活动的最新信息的客户。 “感谢大家多年来的支持,能为社区服务是我的荣幸,”通知上写道。 列治文的 Exposure Drink and Social House 经常是热爱音乐的人们聚集的时尚场所。 他们也是当地一家在雨天提供珍珠奶茶 10% 折扣的地方。 该店最近还在 12 月的中国餐厅大奖中被评为 2022 年最佳珍珠奶茶店。  
  • cover
    3年前

    昨天下午列治文飞车撞向送餐车 满地杂物

    据《明报》报道,列治文近花园城市路(Garden City Rd.)夹奥德林路(Odlin Rd.)周二下午发生严重车祸。现场有多部警车及消防车,马路停有部严重损毁的灰色车,它司机位一边卡在行人路上,车头前的消防水龙头已倾侧,满地为送餐服务的送餐保暖袋和有商标的杂物。据悉,另一方的汽车起火,消防队迅速到场和将火熄灭后,该车便被移走。现场的路肩和电线杆亦有被撞痕迹。 此外,中文社交媒体上的华人网友,也在疯传现场图片和视频。有路人称车祸发生的原因为其中一辆车超速闯红灯所致,也有人目睹了失火后的车辆,整车烧得黑黢黢,面目全非。 当地媒体Richmond news报道,昨天午后该车祸引起周围社区商铺断电,257名用户受到断电影响。Odlin Rd附近的Garden City Rd因车祸导致北行车道关闭。下午三点钟,根据该市的最新消息,这些车道仍处于关闭状态。           图自社交媒体 昨天早晨大温地区下雪,雪后路面结冰湿滑。由于路面清理不干净,早高峰路段,司机驾驶速度都很慢,且时有侧滑发生。稍不留神,就会酿出车祸。若是超速驾驶,后果更不堪设想。 近日CTVnews报道,警方称周二下午在列治文发生车祸后,一辆电动汽车的电池“弹出并燃烧”。 列治文皇家骑警发表声明称,Garden City Road 发生的车祸导致道路长时间封闭,无人受重伤。 下午2点左右,警察被叫到现场,一辆新款奥迪 SUV 和一辆新款丰田轿车之间的碰撞导致两辆车严重损坏,并撞断了附近的一根电线杆。 电动汽车奥迪的电池组从车辆中弹出并燃烧。电线杆倒下和电池组起火的固有安全问题需要封锁该区域,直到维修妥善。 警方介绍,这是第一个电动汽车电池在撞车后“弹出”位置的案例。 虽然碰撞仍在调查中,骑警说超速是很重要的因素。 丰田的司机被送往医院,没有生命危险,奥迪司机并未受重伤。 发布在社交媒体上的视频显示了撞击的瞬间,奥迪在降落在草坪上之前腾空而起并翻了好几次。
  • cover
    3年前

    摄影师拍西温独特海滨屋 在网络上迅速爆红

    乘坐渡轮进出马蹄湾,游客们可以瞥见低陆平原的一处独特房产:坐落在泰伊角 (Tyee Point) 岩石上的小型现代住宅。 Postmedia 报道,这所房子沿着一条私家路步行不远便可抵达马蹄湾,但它的地址位置几乎就像在一座岛上,背山面海,环境非常优美。 房子似乎已经空置了好几年。摄影师 Mark Teasdale 最近在搭渡轮时拍下了它,上面满是涂鸦。他于 1 月 17 日将这张照片发布到推特上,并附上了「风景优美的派对屋」的描述。这张照片迅速走红,在 10 天内获得了超过 71,600 次浏览。 有人想知道这座房子的故事,Postmedia 对房产进行了搜索。 该房屋地址是西温的 6689 Nelson Ave.,包括两块土地,外加一份前滨租约。地块一是房子周围 6.63 英亩的地块,地块二是通往马蹄湾的 1.79 英亩的海滨地带。 这两块地块于 1992 年 12 月 15 日由西温哥华的建商 PAK Construction 购买,总价为 232.5 万元。     PAK Construction 在 西温的 7290 Arbutus Place 拥有第二处壮观的空置海滨物业,毗邻 Whytecliff 公园。1991 年该公司以213.5 万元的价格买下 63,313 平方英尺的土地,并夷平了地上一座住宅,该住宅由曾住在那里的建筑师梅西 (Geoff Massey) 设计。目前该房产正以 1,800 万元的价格挂牌出售。 PAK Construction 在西温着名的地段 British Properties 的 690 Knockmaroon Road 拥有第三处房产,该房产于 2021 年 2 月以 483.8 万元的价格售出。 该公司的董事有姓氏为阿斯卡瑞的两个人 -  Kazem Askari 和 Etat Askari。但无论是两人或是公司都没有回应记者查询。 西温居民鲍尔斯 (Donna Powers) 表示,2022年,有人报告说 6689 Nelson 是「一处难看的房产」,于是西温市府对其进行了检查。「警察和消防部门都看过了,因为根据消防局章程,必须保证空置房屋的安全。这处房产是用木板封起来的,但看起来有人曾侵入该物业。我想最近一次有工作人员去那里是在 2022 年夏天,他们与消防部门合作,以确保安装永久围栏。」     PAK Construction 每年都准时缴纳了财产税和公用事业费。该房产 2022 年的第一个地块的税收为 19,871.52 元,第二个地块的税收为 4,510.28 元,总计为 24,381.80 元,临海滨泊船地的租约为 1,642.49 元。 与温哥华市不同,西温哥华没有空置房屋税。 鲍尔斯觉得省府应该征收投机和空置税。Nelson Avenue 物业在 2023 年的评估价值为 720 万元,而 Arbutus Place 物业估价为 1217.9 万元。 图: Mark Teasdale  推特 & 地产网站
  • cover
    3年前

    不可思议!大温女子死亡一年 警方才呼吁协查

    一年前在卑诗省米逊市 (Mission) 的一个地区公园发现一名妇女的遗体,如今警方呼吁提供信息以帮助推进调查。 2022 年 2 月 1 日,在喀斯喀特瀑布地区公园发现了一具女性尸体,后来确认死者为 40 岁的罗杰斯 (Codi Carlyle Rogers)。当时没有提供有关她如何死亡或为什么她的死亡被认为可疑的信息,但综合凶杀案调查组 (IHIT) 被召集负责此案。 当时,调查人员表示,他们不相信罗杰斯在公园遇害,而且称「对公众没有持续的风险」。 如今 IHIT 发言人在周三的一份声明中说,罗杰斯最后一次露面是在 2022 年 1 月 31 日晚上 11 点 30 分离开她位于 Mission Grand Street 和 6th Avenue 附近的家。她是走路离开的,声明并补充说,喀斯喀特瀑布地区公园距离罗杰斯的家 22 公里。 警方声明表示:「调查仍在继续。 我们再次要求那些有信息但尚未与警方交谈的人、任何有新信息的人或任何可能在 2022 年 1 月 31 日晚上在喀斯喀特瀑布地区公园地区看到可疑车辆的人,请联系 IHIT。」 可以拨打 1-877-551-IHIT (4448) 或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca 联系警方。 图:  IHIT
  • cover
    3年前

    大温华女遭金融诈骗损失7万 起诉中国银行!

    中国银行(加拿大)列治文分行。(图自Richmond news) 卑诗省最高法院决定重新审理一名华裔女士对银行的起诉,该名女子被诈骗转账6万9千元加币,认为银行当时有责任向她警告高额转账海外有风险,对于其损失责无旁贷。卑诗省最高法院法官此前曾批准该银行驳回此案的申请,理由是欺诈受害人郑莉(Li Zheng,音译),并没有合理的理由在审判中胜诉。 涉案事主郑莉在2018年5月15日接到一个电话,电话声称是中国领事馆打来,对方能在电话中说出其驾照号码,并指她正被国际刑警通缉,涉及一宗国际洗黑钱案调查。 诈骗犯在电话中向郑女士声称,她目前已成调查对象,必须飞返中国自首坐牢,解决的办法是将资金转移至香港,待调查结束再返还给她。 郑女士在一周后,即5月22日,在列治文中国银行(加拿大)分行,要求柜员帮她将户口中的6.9万元加币汇金香港分行的一个孔姓户口中。作为转账过程的程序,郑女士当时签署了一份汇款申请书,其中包含一项免责条款,免除了银行对转账出现问题的法律责任。 郑声称,帮忙办理业务的工作人员并没有过问任何转账问题,其后资金汇去香港。 郑女士于2018年6月得知她曾是诈骗的受害者,并且在她进行交易之前,其实大温本地许多媒体已曾报道此类诈骗的新闻。郑于2020年8月提出诉讼,认为银行交易时就知道该类汇款存在诈骗现象,应有责任告知她。 卑诗省最高法院的一位法官审理该案,但当郑女士提出上诉时,一名分庭法官不同意郑女士的论点,认为银行即使有义务通知,但郑女士就该事索赔必然会失败。分庭法官指出,他发现免责条款将适用该案,而且没有合理的可能性证明郑所发生的损失,完全是由银行疏忽造成,或故意的不当行为所致。 郑女上诉重审该案裁定胜诉 上诉法官不同意分庭法官的说法,虽然承认免责声明将推翻郑女士的主张,但不同意分庭法官必须适用该条款作出裁定。 上诉法官写道:“郑女士在审判中有一个可用的论点,即银行的错误发生在处理转账指令之前,因此不在免责条款的背景和适用范围内。我认为本案中免责声明的适用和解释,取决于银行对普遍存在欺诈行为的了解,以及银行在要求郑女士提供签名的汇款申请之前,所警告她要履行的义务。” 上诉法官最后得出结论是,若银行有责任就欺诈的可能性向郑发出警告,那么在银行要求她签署排除条款之前,即该责任本可以在她询问进行如此大额转账时,立即发挥作用。 因此,上诉法官允许郑提出上诉,撤销分庭法官的裁定,可以继续控告银行在该事的责任。 
  • cover
    3年前

    加国男子因路怒差点被打死 两名袭击者仅被判伤人罪

    2018年时一名密西沙加市父亲在一起路怒事件中,遭两兄弟殴打袭击。皮尔区一名警官曾表示,“这是他见过的最暴力的案件。” 图源:mississauga.com 据Toronto Star报道,本案发生在2018年7月15日晚9点半左右。当时38岁的Mohammad Abu-Marzouk带着家人去野餐时,在Mississauga Valley Community Centre and Library停车场遇到了Adam和Yanis Corhamzic两兄弟,并发生了路怒事件。 庭上证据还显示,这两兄弟还在袭击时喊出了反阿拉伯种族主义的言论。 Abu-Marzouk随后被送往St. Michael's Hospital医院治疗,脸部多处骨折,而且还脑出血。 Abu-Marzouk的弟弟曾向媒体表示,这起路怒是由一宗很轻微的车祸引发的。当时Abu-Marzouk在倒车离开停车场的时候,撞了一辆经过的汽车。结果Abu-Marzouk下车后就遭到两名男子的袭击。他们不停地对他拳打脚踢,而当时Abu-Marzouk的妻子和两名年幼的女儿就在现场,亲眼目睹了经过。 “如果一个人已经倒在血泊之中,你不会再攻击他,” Abu-Marzouk的弟弟说道。“你通常也不会在这个人的妻子冲上前试图护住丈夫的头时,继续踢他。” 图源:Twitter 据悉,袭击人的两兄弟分别是27岁和19岁。他们均来自宾顿市。 在周二宣布判决时,宾顿市高等法庭法官Fletcher Dawson认为,尽管这两兄弟当时对一名无助且已经失去意识的受害者展开了暴力攻击,但他们的意图谋杀罪名不成立。 他还表示,虽然皮尔区警官在庭上描述称,这两兄弟当时把受害人的脑袋“当做足球来踢”,但他还是没有找到这两人有意杀害受害男子的证据,因此判他们意图谋杀罪名不成立。 最终,这两名男子被判严重伤人罪和袭击罪名成立。 在判决当天,Abu-Marzouk的妻子Diana表示,“那天我们像所有加拿大家庭一样去公园玩,享受夏季时光,结果我的丈夫遭到袭了击。” 她表示,当时她和丈夫还有两名年幼的女儿都在现场。 如今Abu-Marzouk已经出院,但他表示,自己的身心康复之路还很漫长且艰难。 对于案发时的经过,他表示,“我已经不记得很多细节了。” 当天法庭外聚集了受害者的亲友和支持者。此前已经被保释的两兄弟,在安保人员的陪同下离开。
  • cover
    3年前

    加息暂停房市找接盘 温哥华贷款价值比竟然很低?!

    加拿大Re/Max地产的一份新报告说,尽管大温哥华和多伦多的房价最高,但它们的贷款价值比率却是全国最低的。 图源:BlogTO (Loan-to-value ratio,是指贷款价值比,也就是贷款金额占资产价值的比重。 在房地产术语中指的是购房按揭的比例。 LTV的计算也十分简单,例如:一个房子价值20万,而贷款金额为16万,那么LTV就是16万比20万,等于80%。) 周二发布的报告显示,截至去年第三季度,温哥华的贷款价值比平均为50%,多伦多为53%,低于全国57%的平均水平。 报告说,Regina和Edmonton的贷款与价值比最高,分别为88%和83%。 贷款价值比是将抵押贷款与房产价值进行比较。较低的比率通常被认为是低风险的,因为它意味着房产的大部分是由房主拥有的。 Re/Max加拿大公司总裁克里斯-亚历山大(Chris Alexander)说,加拿大最昂贵城市的数据"看起来不错",因为有三个主要因素:过去十年中房价的飙升;由于居家办公越来越普遍,更多的雇员能够搬到相对便宜的地区;以及父母的资助。 房价飙升(直到最近)确实使许多加拿大人难以进入市场,但与此同时,较高的房产价值有助于给许多长期房主的贷款价值比率带来下行。 报告发现,在过去十年中,Re/Max地产追踪的八个市场中,有67%的贷款价值比有所下降。 最大的改善出现在伦敦、蒙克顿、哈利法克斯和汉密尔顿。 在过去十年中,贷款价值比率恶化的四个市场是在两个草原省。 亚历山大说,由金融机构监管办公室实施的抵押贷款压力测试,也有助于为许多购房者提供财务缓冲。 他说:"尽管这一直是房地产行业,甚至是很多购房者的心病,但它有助于确保负责任的贷款行为,使人们在管理他们的付款时更加放心。" 一些房主的财务状况仍然捉襟见肘 尽管报告的结论相当乐观,但毫无疑问,利率的快速上升对一些房主来说是痛苦的,尤其是那些在利率超低时选择可变抵押贷款的人。 该报告还承认,父母在银行获得贷款(有些是房屋净值信贷额度的形式)以帮助他们的孩子买房后,可能会感受到利率上升的压力。 然而亚历山大说,许多帮助他们孩子的父母可能处于"更好的位置",可以承受更高的利率环境。
  • cover
    3年前

    注意!菲沙河谷公交司机即将罢工72小时

    在海天地区地区生活和工作的受访民众,均同情有关司机;但旷日持久的工业行动,却对日常通勤带来诸多不便。CBC资料图片 在卑诗省阿波斯福(Abbotsford)代表菲沙河谷巴士车司机的工会发出 72 小时罢工通知,并可能从周四开始停止收费。 加拿大公共雇员工会(CUPE)561分会向 First Transit 发出罢工通知,First Transit 是一家在芝里华克(Chilliwack) 、阿波斯福(Abbotsford)及周边地区经营卑诗运输公司(BC Transit)服务的承包公司。 工会表示,自周四下午 3 点起开始合法罢工状态,届时司机将停止收取车费。为期两天的停止服务在 2 月 27 日和 28 日,如果无法达成协议,预计将在接下来的几周内罢工进一步升级。 工会表示,员工的收入比低陆平原的其他工人低 32%,也没有养老金计划,而且长时间待命,每小时收入不到 $3。 First Transit 没有立即回应置评请求。卑诗运输公司(BC Transit)在一份声明中说:「卑诗运输公司(BC Transit) 正在密切关注事态发展,并希望各方能尽快找到解决方案。」 该工会有 213 名成员,包括司机、维修人员、公共汽车清洗工和机械师。自 2022 年春末谈判开始以来,双方已经进行了 20 多天的谈判。当地工会主席在一份声明中说:「我们的成员正在寻求一项公平的交易,即向他们支付其他运输运营公司目前支付的报酬。」
  • cover
    3年前

    Drive BC:今晨小雪导致交通拥堵和延误

                   图自Vancouversun 周二早上,温哥华居民醒来就被突如其来的降雪惊呆,但这一场小雪导致在低陆平原地区通勤时间交通拥堵和延误。 Drive BC表示,预计不会下雪的地区正在下雪,大温哥华地区许多地区的路况非常糟糕,侧滑、刹不住车现象频出。 提醒大温司机预判主要交通道路的延误和拥堵,并为早上通勤留出充足的出行时间。  TransLink报告说,由于道路状况,早上晚些时候有几辆公交车被延误或改道,其中包括素里的312路和高贵林地区的157路。 下雪天气可能会影响公共汽车和轻轨服务,提醒乘客小心出行,预留时间,换上保暖的衣服以防延误。 sfu大学表示本拿比山上有大雪,该校区的 Tower Road 已关闭。提醒教职员工和学生如果没有冬季轮胎,可以考虑搭乘交通工具。 据报道,91号高速公路和 99号高速公路上,以及通往列治文的支线路线上出现了更多车辆。 与此同时,在BC省东部,皮斯河地区、Cariboo 和 Yellowhead 公路沿线到阿尔伯塔省边界的降雪警告生效。到周四早上,该地区预计将增加20至40厘米积雪。  
  • cover
    3年前

    大温哥华地区再次下雪

    周一晚上,大温哥华地区和弗雷泽河谷地区又下了一场雪,和12月经历的情况完全不同。 小雪使得在路上有点打滑的情况,周二早上可能继续下雪。 据报道,大温的主要路线发生了几起撞车事故,一些来电者称看到公交车上山有困难。 警察机构和其他官员也敦促人们在道路上保持谨慎,要求司机给自己留出更多时间四处走动。 “特别是在小巷甚至城市街道上。现在我们看到一些道路,尤其是小巷没有得到处理,所以要小心那些湿滑的道路。” “我们看到这种降水的后缘已经上升到阳光海岸和中岛的北部地区。所以用不了多久,就有降雨,”他解释说,并指出下午雪应该会逐渐减少。 “随着下雪,可能会变成冰,或者至少会形成泥泞的环境。外面很滑。” 天气预报称,随着气温开始攀升,周三将有小雨也有可能下雪。
  • cover
    3年前

    BC省藏少量毒品非刑事化

    贝内特(前)与韦瑞珍(后)周一于温哥华公布卑诗省引入藏有少量毒品非刑事化计划详情。(加新社) 加拿大卫生部批准卑诗省豁免遵守《受管药品及物品法》第56(1)条,从而可免去吸毒者刑责。从2023年1月31日起至2026年1月31日,卑诗省18岁或以上成年人管有少量特定非法药物作个人用途,将不会被追究刑事责任。首个对藏有少量毒品非刑事化的省份。 省府指,随著对吸毒者非刑事化今日生效,省府正在采取重大措施,消除滥药人士的羞辱感及被标签的恐惧,帮助他们寻求可挽救性命的支援并获取所需护理。 卑诗精神健康及癖瘾厅长韦瑞珍(Jennifer Whiteside)说:「我们了解到刑事化往往会令人们选择独自使用非法药物。由于有毒药物的供应日益增加,以致可能因为独自使用而死亡。让吸毒者免除刑责,将可消除滥药相关的恐惧及差耻感,让他们敢于寻求可挽救生命的支援。省府继续以空前的速度增加服务及支援,而这是让更多人获得这些服务和支援的重要一步。」 免除刑责绝不等于毒品合法化。被列入豁免范围的毒品仍属违法。不过,根据新规定,若果成年人被发现管有总量2.5克及以下的鸦片类药物、可卡因、冰毒和俗称「摇头丸」MDMA等作个人使用,并遵守相关使用地方及条件规限,则再不会被逮捕、起诉或没收毒品。取而代之,警方将会为他们提供相关健康和社会支援,以及地区治疗和康复服务的资讯。 联邦精神健康及癖瘾部长兼卫生部副部长贝内特(Carolyn Bennett)说:「有毒非法药物供应愈来愈猖獗,令到每天都有人因吸食过量而失去宝贵生命。我们采取了果敢行动,在政策方面作出了重大的改革,从而阻止这类悲剧蔓延。透过支持卑诗省豁免《受管药品与物品法》,联邦政府正赋予卑诗省政府权能,帮助人们由刑法转向他们所需的健康及社会服务。我们期待与卑诗省政府继续合作,评估对公共卫生及公安的成效,从而帮助挽救生命,并结束这场有毒药物危机。」 在幼稚园级及中小学(K-12)校园及持牌托儿所,管有任何数量的毒品都将继续构成刑事犯罪。此外,非刑事化不适用于17岁及以下的青少年。青少年如被发现管有任何数量的非法毒品,均受联邦青少年刑事司法的约束,该法在某些情况下为他们提供了刑事指控以外的替代方案。 卑诗省首席卫生官亨利医生(Dr. Bonnie Henry)说:「在我们继续解决卑诗省毒品危机的同时,将管有个人使用的毒品非刑事化是拯救生命的另一重要步骤。这项豁免将有助减少单独滥药引致的羞辱感,并可帮助当事人获得所需的医疗及社会支援。」 卑诗警察局长联会副主席及温哥华市警副局长韦尔逊(Fiona Wilson):「非刑事化是综合策略的重要一环,连同更安全的供应和公共卫生支援,将可使吸毒者从刑事司法系统转移至医疗服务及护理途径。因为滥药是健康问题,而非刑事问题。这策略有潜力去处理滥药引致的伤害、减少标签、避免吸毒过量死亡及增加医疗及社会支援。」 Providence Crosstown诊所首席医生麦克唐纳(Dr. Scott MacDonald):「身为临床医生,我每天都看到滥药刑事化所带来的灾害。证据也表明清楚。这些惩罚式政策引致高风险滥药模式、增加不治之症的感染率,以及对我们的患者整体健康可能造成最大损害的标签。随著这项转向非刑事化的改变,我比以往更能怀著希望去减少这些损害,尤其是标签,并且让更多卑诗省民在他们的康复过程中提供支援,帮助拯救生命。」 温哥华沿岸卫生局卑诗滥药支援中心(BC Centre on Substance Use)朋辈临床顾问 Guy Felicella:「将管有毒品非刑事化是策略转向的基础,让我们将应对滥药的策略,从惩罚模式转向成专注于改善人们福祉的模式。我多年来被警察针对,并因管有不到半克的可卡因而被判入狱多次。对管有少量毒品取消检控,是终结刑事定罪系统之失败的重要一环。」
  • cover
    3年前

    公众怒了!自闭症儿童被温哥华警方戴上手铐

    上周四,在温哥华一名自闭症儿童被戴上手铐后,一段令人不安的视频在网上流传并引发了读者质疑。 图源:dailyhive 这段视频由孩子的母亲分享,视频显示当时这名12岁的孩子在BC儿童医院被两名大温哥华交通警察按住并给孩子戴上手铐。 视频里听到这位母亲向警官求助,但是听到背景中有人告诉这位母亲,在见到医生之前他们不能为孩子摘下手铐。 在Facebook的一篇帖子中,这位母亲说她尊重温哥华警方和Translink警方,但她的孩子被诊断出患有病症,她作为父母只能对孩子的行为尽其所能。 图源:facebook 这位母亲说,孩子想要他通常使用的候诊室,但它被占用了,所以孩子开始抱怨,片刻之后他被警察推倒在地并被戴上手铐。孩子在哭,而警官用膝盖压在我孩子的背上。我试图让这些男人从我孩子身上离开,但我无法把他们的手拉开,所以我开始录音。我告诉警官,他们刚才对我孩子所做的是不对的。 图源:facebook 大温哥华交通警察局表示,事件起因是警员接到报告,称在一个中转站发生了一起袭击事件,据称一名儿童正在袭击他们的母亲。 当警察试图干预时,他们说这名年轻人袭击了一名SkyTrain列车服务员,然后将母亲推向铁轨。孩子被戴上手铐两次,一次是在Broadway-Commercial轻轨站,一次是在医院。 作为安全预防措施,警察们不得不使用手铐对年轻人进行身体约束,以防止对包括年轻人本人在内的所有人造成进一步伤害。这名青年是根据《精神健康法》第28条被捕并被送往医院的。 到达医院,手铐最初被取下,但当年轻人在接受评估时变得好斗,手铐被暂时重新戴上。一旦他平静下来,手铐就会被取下,年轻人在医生的护理下被送往医院。 图源:facebook 在对视频的一些回应中,有读者质疑警方使用武力。 BC省印第安酋长联盟在推特上说,我们对温哥华交通警察对一名原住民男孩的可怕对待感到震惊。孩子们理应得到慈悲的呵护,却遭到冷酷无情的暴力对待。我们向在如此可怕的情况下勇敢行动的母亲致敬。 BC省儿童医院正在进行审查。儿童医院首席运营官Sarah Bell在一份声明中说,为患者及其家人提供包容和文化安全的医疗保健环境是BC儿童医院的首要任务 。按照标准做法,我们已经开始对这一事件进行健康与安全审查,我们的原住民健康团队已经与家人取得联系以提供支持。 声明补充说,由于患者隐私,医院无法透露更多细节。
  • cover
    3年前

    Facebook线下二手交易 北温女子险被偷

    温市警呼吁任何目击意外,或在意外发生时行车记录仪有拍下事发过程的人,致电 604-717-3012。加通社资料图片 北温皇家骑警正在寻找上周试图在维多利亚公园偷走一名女子手机的嫌疑人。 据警方描述,这名女子在Facebook Marketplace上发布出售手机的广告,得到回复后,他们约定1 月 24 日下午 1 点,在北温150 E Keith Rd 的维多利亚公园见面。 交谈过程中,嫌疑人向该女子喷了胡椒喷雾,试图拿走她的手机,但未得手。随后,嫌疑人逃离公园。虽然警察立即包围了公园,但目前尚未找到嫌疑人。 据描述,嫌疑人年龄在 22 至 25 岁之间,体重约 160 磅,身材健硕,鼻子窄,胡子刮得干干净净。身穿黄色连帽长雨衣、黑色裤子、红白相见的黑色运动鞋,背黑色背包。 北温警方发言人沙哈克(Mansoor Sahak)建议:「如果要通过 Facebook Marketplace 或其他在线平台进行线下交易,建议去北温东 14 街 147 号的安全区域。」
  • cover
    3年前

    此类业主缴纳税款很少 这很不正常!

    根据UBC大学的一项最新研究发现,温哥华最贵房产的业主缴纳的所得税很少。 研究学者建议改进现行税率计算方法,让税制更加公平。 该研究是UBC尚德商学院副教授大卫杜夫(Thomas Davidoff), 联同UBC社区及区域规划学院以及地理系学者共同撰写,并在《加拿大税务期刊》(Canadian Tax Journal)发表。 研究人员发现,截至 2018 年,温哥华前 5% 的房屋价值中位价为 370 万元,但房主支付的所得税中值为 15,800 元,仅占其房屋价值的 0.42%。 相比之下,温哥华房屋中位价为 984,000 元的业主,价格不到顶级房产的四分之一,却支付了 12,500 元的所得税,占其房屋价值的 1.37%。 该研究的合著者、UBC 尚德商学院副教授大卫杜夫( Thomas Davidoff) 称这些发现“令人难以置信”。 这样的房价和收入税的比例,在北美城市中非常不正常,也就是说温哥华有很多房主买房,靠的不是在加拿大的收入,而是在海外的收入或者其它资金。 他说,有很多人缴纳了大量的所得税,但在BC省,有太多明显富裕的人拥有昂贵的房产,并没有为税收做出太多贡献,这是我们税收累进性的失败。 他说,一些业主可能没有缴纳那么多的所得税,因为他们可能继承了财富,或者从海外带来了钱。 他指多伦多的税率更为合理,前5%的房屋中位价是180万元,支付所得税中位数是30,700元,即房产价值的1.69%,与其它北美城市更为一致。 他建议温哥华市应根据物业财产价值实施最低所得税,以创造公平的竞争环境。 “我们提议的是人们必须缴纳其物业价值百分之一的所得税(income tax)。”大卫杜夫说。 他说,如果政府改为征收房产价值1%的最低所得税,每间房屋每年带来平均4万元收入,比目前豪宅业主平均支付的费用多2.5万元。仅在温哥华市,就可以从30,000套豪宅得到7.5亿元税收。 “我认为人们普遍认为,支付能力最强的人应该是纳税最多的人。有些人不同意这一点,有些人认为支付能力应该与交了多少税挂钩。但总的来说,在加拿大,我们基于个人所得税,可以相信累进税( progressive taxation)。”他希望对所有人征税,将有助于解决他所描述的城市个人所得税与房产价值之间的薄弱关系。不过他也承认建议的税收可能难以实现。对此,你怎么看呢?
  • cover
    3年前

    大温男子银行卡持续被盗刷 频换密码也不灵

    温哥华一名男子称其账户连续被盗取数百元,甚至换卡换密码都未能阻止这些提款。 根据城市新闻的报道,本月早些时候,罗伯特-贾戈(Robert Jago )注意到他和妻子共有银行账户上出现一些奇怪的交易,每次都是10元、20元和60元等数额不大的提款,并列为 "DP/POS购买"。 起初两人并没有注意,因为这是一个两人共享账户,而且交易量相对较小。直到两人偶尔提到这些交易时,才意识到自去年5月以来一直出现这些交易。 贾戈称两人大概每个月都会查看一次账户,但对于20元的小额消费,都没有太过关注。 直到他们向道明银行TD报告了此事,甚至更换他们的借记卡,但贾戈称提款的情况一直发生。 贾戈也称期间和道明银行的联系非常困难,即使银行回复,工作人员也把责任推给他,告诉他不会得到补偿。 贾戈称银行工作人员称这是他们的错。而TD银行工作人员一直在电话中称解决这个问题的办法是换卡,改变密码。即使他们这样换卡换密码,但仍然发生有人把钱取走。 贾戈称事件很明显是一种犯罪行为,但银行并没有当作一种犯罪来认真对待,而一味称是客户的错,至少银行应该冻结账户,退款,告诉到底发生了什么事,以便向警方报案。 贾戈称在城市新闻(CityNews)联系了银行之后,银行才跟进了事件,重新审查这些交易。 贾戈称银行审查一系列交易后,发现有人凭这张卡同时在两个地方取款,意识到这是一种欺诈行为。目前,TD银行也对事件表示遗憾,已经和客户联系,讨论下一步行动。尽管贾戈在道明银行开户超过了十年,但他已经在一个信用社开了一个账户,并打算转移业务。
  • cover
    3年前

    BC省10元日托名额增至12700 为家庭节省数千元

    《托儿BC》(Childcare BC) 计划的每天 10 元日託项目,在 2 月将新增超过725 个名额,令总名额增至 12,700 个,让BC省内再多数千家庭受惠,每年将节省数千元託儿费用。 这些名额将有助减轻BC省家庭的负担,并进一步发展优质、可负担、方便的儿童保育作为BC省的核心服务。 BC儿童保育省务厅长乐慧思 (Grace Lore) 说:“可负担的托儿服务能改变生活,全省共有超过 12,700 个每天 10 元的托儿名额,减低省内家庭的托儿开支。近期的托儿费减免及每天 10 元的《托儿BC》计划,是我们为家长减轻负担,使他们,尤其是母亲,能寻求机会,实现经济独立与安全的其中一个方法,这将有利于家庭、社区及全省的经济。” 每天 10 元计划中的名额可将托儿服务的平均费用,从全日制托儿中心的每月 1,000 元减少至每月 200 元并提供相同的服务,可为家庭的每名儿童每月平均节省约 800 元。 联邦家庭、儿童及社会发展部长古尔德 (Karina Gould) 说:“我们的政府正在使可负担、优质、灵活及共融的儿童保育成为现实。透过我们的变革性投资,我们将继续专注使家庭更易负担生活,并为每名小孩提供最理想的人生起步。” 每天 10 元托儿计划扩展,代表省府与联邦政府透过《加拿大—BC省全国早教和儿童保育协议》(CW-ELCC)的合作持续取得进展。该协议支持确保家庭获得优质、可负担及共融的早期学习与儿童保育的目标,加拿大政府在协议的五年内,为BC省的儿童保育拨出32 亿元。 YMCA Lac Des Bois 託儿学习中心的家长 Dawn Sissons 说:“随著利率、燃料与杂货等成本的上升,每天 10 元的《托儿BC》计划对我的家庭产生了极大的影响。我们两个小孩原本的日託费用远远高于我们的房屋按揭供款。现在,我家托儿费用的减少使我们能应付持续上涨的生活成本,同时还能继续让小孩参与喜欢的课外活动,比如舞蹈、游泳和体操。” 透过 2022 年每天 10 元的 《托儿BC》计划,本省共增加了6000多个名额,其中包括 2 月 1 日起将加入计划的 728 个。最新获批的每天 10 元名额,将于全省的 12 间托儿中心提供。 YMCA BC - Northern BC 的托儿服务主管 Lynette Mikalisen 说:“我们很高兴与省府就我们的圣詹姆斯堡 (Fort St. James) 和乔治王子 (Prince George) 两间中心达成每天 10 元的协议。获得优质、共融、方便而可负担的儿童保育服务,正在改变儿童与家庭的生活。 YMCA 相信支持家庭,可助建立健康的社区,我们很高兴能够支持BC省北部的更多家庭,让他们茁壮成长。” 除了这些名额外,省府亦在联邦政府拨款支持下,透过将托儿费用每月减少高达 900元,以帮助大约 71,000 个家庭支付托儿费,这些託儿中心不属于每天 10 元的计划。这些额外减费由 2022 年 12 月 1 日开始生效,是自 2018 年以来透过《托儿费用减免计划》(CCFRI) 为每名儿童每月节省托儿费之上的进一步支援。 自 2018 年以来,省府已投资 27 亿元用于为期十年的《托儿BC》计划,使可负担、共融及优质的託儿服务,成为家庭可以依赖的核心服务。 速览: • 年收入低于 45,000 元的家庭将获得《可负担托儿福利》(ACCB) 的最高资助金额而无需支付任何托儿费用 • 年收入高达 111,000 元的家庭或合资格申请《可负担托儿福利》以获得额外的托儿费用补助 • 截至现时为止,在 2022-23 年度,每月平均有 28,400 名儿童透过BC省的《可负担托儿福利》获得补助
  • cover
    3年前

    UBC研究称温哥华豪宅屋主支付所得税低到惊人

        根据UBC大学的一项最新研究发现,温哥华最贵房产的业主缴纳的所得税很少。     研究学者建议改进现行税率计算方法,让税制更加公平。     该研究是UBC尚德商学院副教授大卫杜夫(ThomasDavidoff),联同UBC社区及区域规划学院以及地理系学者共同撰写,并在《加拿大税务期刊》(CanadianTaxJournal)发表。     研究人员发现,截至2018年,温哥华前5%的房屋价值中位价为370万元,但房主支付的所得税中值为15,800元,仅占其房屋价值的0.42%。     相比之下,温哥华房屋中位价为984,000元的业主,价格不到顶级房产的四分之一,却支付了12,500元的所得税,占其房屋价值的1.37%。     该研究的合著者、UBC尚德商学院副教授大卫杜夫(ThomasDavidoff)称这些发现“令人难以置信”。     这样的房价和收入税的比例,在北美城市中非常不正常,也就是说温哥华有很多房主买房,靠的不是在加拿大的收入,而是在海外的收入或者其它资金。     他说,有很多人缴纳了大量的所得税,但在BC省,有太多明显富裕的人拥有昂贵的房产,并没有为税收做出太多贡献,这是我们累进制税收的失败。     他说,一些业主可能没有缴纳那么多的所得税,因为他们可能继承了财富,或者从海外带来了钱。     他指多伦多的税率更为合理,前5%的房屋中位价是180万元,支付所得税中位数是30,700元,即房产价值的1.69%,与其它北美城市更为一致。     他建议温哥华市应根据物业财产价值实施最低所得税,以创造公平的竞争环境。     “我们提议的是,人们必须缴纳其物业价值百分之一的所得税(incometax)。”大卫杜夫说。     他说,如果政府改为征收房产价值1%的最低所得税,每间房屋每年带来平均4万元收入,比目前豪宅业主平均支付的费用多2.5万元。仅在温哥华市,就可以从30,000套豪宅得到7.5亿元税收。     “我认为人们普遍认为,支付能力最强的人应该是纳税最多的人。有些人不同意这一点,有些人认为支付能力应该与交了多少税挂钩。但总的来说,在加拿大,我们基于个人所得税,可以相信累进税(progressivetaxation)。”     他希望对所有人征税,将有助于解决他所描述的城市个人所得税与房产价值之间的薄弱关系。     不过他也承认建议的税收可能难以实现。对此,你怎么看呢?
  • cover
    3年前

    新车召回!福特这几款车有安全隐患

    据加拿大交通部称,由于摄像头软件问题,2020 年至 2023 年间的几款福特和林肯汽车正在被召回。 根据加拿大运输部 1 月 27 日的召回,某些配备 360 度摄像头的车辆存在软件问题,可能导致后视摄像头图像无法出现在 SYNC 显示屏上。 受影响车辆的品牌和型号如下: 年份品牌车型 2020 林肯 飞行员 2020 林肯 海盗 2020 福特 探索者 2021年 林肯 飞行员 2021年 林肯 海盗 2021年 福特 探索者 2022年 林肯 飞行员 2022年 林肯 海盗 2022年 福特 探索者 2023年 林肯 海盗 2023年 福特 探索者 加拿大法规要求,对于带有后视摄像头的车辆,当变速器换到倒车档时显示后视图像。 “不显示的后视摄像头图像可能会降低驾驶员在倒车时看到车辆后方的能力。这可能会增加撞车的风险,”媒体报道中写道。 1 月 24 日宣布了初步召回,其中 39,674 辆 SUV 车辆受到影响,但此后进行了更新。 福特将通过邮件通知车主,并指导人们乘坐他们的车辆免费更新图像处理模块软件。
  • cover
    3年前

    狗狗也要读书?温东建立免费爱犬图书馆

    在温哥华东区一条住宅区街道上,一个为爱犬人群提供的免费图书馆已成为社区中心。 位于剑桥街(Cambridge Street)的 Hastings-Sunrise Dog Library 最初是一位爱狗人士准备的水盘。志愿者布斯(Danielle Booth)说:「它很快发展成了交换狗粮的图书馆,随后我们为狗狗带来了小型游泳池。随着时间的推移,它变成了摆满零食、玩具和配件的架子。有点像迷你 Bosley's,但完全免费,社区的人们可以在这里交换宠物用品。这里每天会吸引 150 到 200 只狗。」 来自电影业的志愿者建造了三个定制柜子,一组志愿者轮流维护图书馆,创始人获得了社区资助,赞助商也加入进来以确保稳定供应物品。当一只贵宾犬需要昂贵的牙科手术时,狗狗图书馆组织了一次筹款活动。 布斯说在接受采访时说:「希望它能成为温哥华的一种趋势。分享这个图书馆的成功故事会激励其它人尝试类似的事情。」
  • cover
    3年前

    可怕! 周末25路公交车被金属杆砸碎

    坐公交车什么奇葩事都会遇上,但是威胁安全难免引发公众恐慌。 周五晚上,有人朝温哥华一辆公共汽车的挡风玻璃上扔“五英尺长的金属栏杆”,大温交通警察正在调查。 大温运联警方MVTP 发言人Amanda Steed表示,事件发生在晚上 7 点,当时这辆公共汽车正在 Laurel Street 夹 King Edward Avenue 向东行驶。 Reddit 上发布的一段关于袭击后果的简短视频显示,一辆 25 路公交车的挡风玻璃上有一大块被砸碎的区域,这辆公交车在路边停下。 “栏杆的撞击震碎了公交车司机一侧的玻璃,”Steed 说。“值得庆幸的是,巴士上的 25 至 30 名乘客或巴士运营商均未在事件中受伤。” 一名目击者说,是有人故意向公共汽车扔了这个金属杆,此前这人曾用它来攻击一辆在附近十字路口转弯的面包车。 Steed 无法证实这一细节,但表示温哥华警察局也在该地区接听了类似情况的电话。“调查仍处于早期阶段,尚待确定这两起事件是否有关联,”Steed 说。“目前,尚未确定嫌疑人。”本月早些时候,温哥华警方逮捕了一名男子,他涉嫌从市中心东区一家 SRO 酒店的窗户向警察和护理人员发射弹丸枪。在宣布逮捕时,温哥华警方表示这是 1 月 7 日和 8 日周末在附近发生的几起严重事件之一。在其中一起事件中,一辆公共汽车的窗户被射中。Steed 表示,MVTP 并未注意到对公共汽车的袭击有所增加,但发现周五的事件令人担忧。 她说:“我们赞扬公交车司机思维敏捷,能够安全地将公交车停在路边,从而避免了乘客受伤。”Steed 说,MVTP 对 2022 年发生的“大约十几起”涉及公交车窗被砸中的事件做出了回应。
  • cover
    3年前

    大温租金居高不下 专家称房子建太少!

    加拿大按揭及房屋公司(CMHC)最新报告显示,温哥华纯出租房屋(purpose -built rental)空置率在去年降至不足1%,两房单位平均租金逾2000元,继续位列全国最贵,民众想在大温地区租屋变得更加困难。Mountain Math Software and Analytics 的数据分析师延斯·冯·伯格曼(Jens von Bergman )表示,这份最新的联邦租金报告表明,部分大温哥华地区的市政当局并未有努力解决住房危机。 冯·伯格曼指出,大温地区的租金居高不下主要是因为房屋供应不足。虽然部分市政当局一直在兴建更多新的单位,但并不是每个城市的市政府都有积极行动,这使得大温的房屋供应不足。 2021 年 10 月至 2022 年 10 月期间,在兴建住宅单位方面,温哥华市一直遥遥领先,一共增加了约 1,300 个新的住宅单位。其次是北温哥华市,大约兴建了600 个新的住宅单位。另外,北温哥华地区也兴建了近 500 个单位。 然而,兰里和列治文的住宅单位数目均出现负增长。至于高贵林港和枫树岭则保持持平,本拿比则出现小幅淨增长。 “当一些住宅项目被拆除、改建或进行深度翻新时,住宅单位数目会出现负增长。而在这种情况下,住宅单位数量理应会在稍后时间重新赶上,但列治文却一直未有再出现增长的情况,”冯·伯格曼说。 冯·伯格曼补充说:“总括而言,大温的大部分地区运作模式都是,只有在市政当局明确允许的情况下,才能够开发更多土地去发展住宅项目。” 列治文市政府在一份声明中表示,CMHC 公布的数据并未能反映该区的真实情况。声明中表示,CMHC只关注专门建造的出租屋,而忽略了经济适用房和非市场住房开发项目。 “列治文目前有近 1,200 个经济适用房出租单位和另外 1,200 个经市政府批准或正在兴建中的专用出租单元,但报告中没有反映出来,”列治文市政府发言人克莱亚当斯(Clay Adams)在一封电子邮件中解释。 兰里市政府没有回应置评请求,而高贵林港市政府则表示,统计数据只反映了大流行期间的一些项目,高贵林市目前已正在兴建一批新的出租房屋。 “今年确实有点滞后。但同时我们也看到了创纪录的开发项目数量,这个数字比我们五年前的速度快了 75%,”高贵林港开发部门总监布鲁斯.欧文(Bruce Irvine )说。 与此同时,本拿比市政府亦表示,它在过去三年已对该区的住房政策进行了重大调整,预计将在未来几年内将会有超过 12,000 套的出租单位供应。 此外,CMHC 的数据还显示,整个大温地区都缺少三居室的出租单位。 据卑诗省移民服务协会称,随着创纪录的新移民数量,预料将有更多人抵达卑诗省,这使得不少家庭越来越难以找到可负担得起的住房。 卑诗省住房部长卡隆(Ravi Kahlon)表示,卑诗省在去年新增了 14,000 个出租单位,但市政当局仍然需要更加积极,加快增快住宅供应。 “每个市政府都有责任,不管是温哥华还是安莫尔。”卡隆说。 CMHC首席经济专家杜根(Bob Dugan)表示:”空置率下降,我们看到租金却强劲增长,这意味着需求非常高……在未来几年,我们需要继续建造更多的市场出租房、非市场出租房和更多的可负担单位,以满足需求,并使住房系统在满足租房者家庭的需求方面运作良好。 看来,大温的出租公寓市场仍有很大的空间。
  • cover
    3年前

    大温九旬老人失踪 警方找到车未见人

    温市警呼吁任何目击意外,或在意外发生时行车记录仪有拍下事发过程的人,致电 604-717-3012。加通社资料图片 片迪顿(Penticton)一名89 岁的老人未能在 1 月 27 日晚上到达朋友家,目前下落不明。警方在周六找到老人的车,目前正在继续寻找失踪的老人阿波特(Doreen Abbott)。 皇家骑警在接受采访时表示,这名老人患有痴呆症,警方表示,她通常不会偏既定的约定,周五的缺席令人担忧。 周六,警方在 1425 Greyback Mountain Rd 附近发现了老人的车。警方说:「看起来老人很可能不熟悉该地区,她沿着这条路行驶,导致车陷在冰雪环境中。」 该地区的搜救队和加拿大皇家骑警在周六晚上和周日白天利用陆地和空中资源对该地区进行了广泛搜索。 截至周日下午,老人仍然下落不明。 片迪顿(Penticton)皇家骑警要求该地区的人们继续留意,老人被描述为身高 5 尺 3 寸,体重 120 磅,有着稀疏的白灰头发,戴眼镜,拄拐杖走路。 任何有信息的人都可以拨打 250-492-4300 联系片迪顿皇家骑警。
  • cover
    3年前

    明起吸食海洛因等毒品无罪? 这5件事要了解

    多伦多能否将毒品非刑事化,仍未有审批结果。加通社资料图片 卑诗省在药物过量危机方面迈出了重要一步。从周二开始,成年人持有少量特定种类的非法药物供个人使用将不再是违法行为。 该试点计划将持续三年,也是在加拿大首次尝试。 联邦精神健康及癖瘾部长兼卫生部副部长贝内特(Carolyn Bennett)、精神健康及癖瘾厅长韦瑞珍(Jennifer Whiteside) 以及卑诗省卫生官亨利(Bonnie Henry)博士将在周一早上举行新闻发布会,解释该计划的推出。 去年 5 月,联邦政府授予卑诗省《管制药物和物质法》豁免权。允许 18 岁及以上的吸毒者携带总计 2.5 克的阿片类药物,如海洛因和芬太尼,以及可卡因、甲基苯丙胺和摇头丸。 卑诗省最初要求 4.5 克,但渥太华方面在与执法机构交谈后决定降低数量。自 2016 年宣布进入公共卫生紧急状态以来,已有超过 10,000 名卑诗省居民死于非法药物过量。 该省的豁免不是合法化,因此毒品不会在商店出售,贩卖任何数量的毒品仍然是违法的。在小学和中学、有执照的儿童保育设施、机场以及加拿大海岸警卫队的船只和直升机上持有这些物品属于刑事犯罪。豁免不会改变加拿大的边境规则,并且在国内和国际边界携带任何数量的非法药物仍然是非法的。 加拿大卫生部表示,联邦政府将密切监控该计划,以了解其有效性。除非被撤销或替换,它将持续到 2026 年 1 月 31 日。 以下是关于BC省首次试点非刑事化的五件事: 1. 人们将被允许持有哪些药物以及持有多少? 吸毒者最多可携带 2.5 克阿片类药物,如海洛因和芬太尼,以及快克和粉末可卡因、甲基苯丙胺和 MDMA,也称为摇头丸。BC 向联邦政府提出的申请要求 4.5 克,但在渥太华决定允许累积 2.5 克之前,警方要求 1 克。 2. 为什么 BC 将拥有非法药物的人合法化?  该省表示,它的目标是减少吸毒带来的耻辱感,因此自 2016 年 4 月宣布公共卫生紧急状态以来,这场危机已经夺去了 11,000 多人的生命,因此人们寻求帮助以获得咨询和治疗等服务。BC政府表示非刑事化是处理有毒药物供应的一种工具。然而,吸毒者和倡导者担心,当人们准备好使用服务时,将无法获得服务,尤其是在农村和偏远社区。  3.司法系统将如何适应去罪化?  携带达到最大门槛的吸毒者将不再被逮捕或起诉,警察也不会没收他们的毒品。取而代之的是,警方将分发所谓的资源卡,其中包含人们可以在其社区中的哪些地方获得服务的信息。该省表示,它已在每个卫生部门聘请了工作人员与警方转介的人联络。 4. 如何监督和评估去罪化? 例如,联邦和省政府表示,他们将共同监测与健康和刑事司法相关的指标。药物使用趋势、与警察的互动以及公众对吸毒者的看法以及吸毒者的意见都将包含在数据中。评估将由加拿大健康信息研究所完成。 5. 持有非法物质有哪些例外情况? 仍将禁止18岁以下的青少年在校园、有执照的托儿所和机场使用非法药物。
  • cover
    3年前

    大温流浪汉2023全面暴增!为啥都是这两族裔?

    有人预测今年的大温哥华地区无家可归者人数将远远高于往年,因为大流行病、失业和通货膨胀的影响挥之不去。 大温联合福音会的发言人艾伦说,现有的设施与投资无法跟上对扩建庇护所的需求。瑞秋-艾伦(Rachael Allen)说,一旦统计结果公布,将有更多的人经历无家可归。   她告诉记者:"去年2022年全年,我们几乎每晚都是满员,平均每晚我们不得不拒绝大约6个人,因为我们没有空间给他们。” 不列颠哥伦比亚省无家可归者服务协会的执行董事史蒂夫-德索萨(Stephen D'Souza)说,他的组织也预计无家可归者的数量会更多。 他说:"地方政府、省政府和联邦政府没有满足社区的需要。” 该协会将领导今年的计数工作,该工作定于3月8日进行。上一次统计是在2020年,即大流行病之前,显示大温地区有3634人经历无家可归,黑人和原住民的比例高于他们在总人口中的比例。 除了记录有多少人正在经历无家可归之外,还进行了一项调查,以记录人口统计信息,如健康和基于种族的数据。艾伦说,2020年是第一次记录种族数据的统计工作。 艾伦和德索萨都意识到这并没有提供危机的准确情况。统计往往没有考虑到该地区的隐性无家可归者,其中可能包括青年、变性人和逃离虐待的妇女。 德索萨说,该协会目前希望招募多达1200名志愿者参与这项活动。他说,一旦计数完成,结果将可能在夏末秋初公布。 
  • cover
    3年前

    温哥华特斯拉自燃案判了 关键还是电池

    今年5月,贾米尔-朱莎(Jamil Jutha)在北温哥华的Mountain Highway和Hunter Street交叉口的一个红绿灯前停车,突然间他的车感觉好像失去了所有的动力。 朱莎告诉记者,火灾发生后不久,他试图打开危险灯,但没有成功。朱莎说,这时他注意到烟雾从驾驶员一侧的通风口进入车内。 朱莎说,他试图用电子按钮打开车门,并摇下车窗,但这些也不起作用。当烟雾开始在车内弥漫时,他惊慌失措地踢开了驾驶室一侧的窗户。 朱莎说,一旦出了车,他立即拨打了911。他说,在两三分钟内,整个车就着火了。"整个东西就这样爆开了。" 但当局表示,为特斯拉提供动力的电动电池并不是起火的原因。 火灾发生后,被烧毁的车辆被检查了两次--2022年6月8日和8月19日,加拿大交通部检查人员与ICBC官员、代表ICBC的工程顾问和特斯拉代表一起检查了车辆。北温哥华的一名火灾调查员也参加了其中一次检查。 加拿大交通部发言人说,经确认,这场火灾与车内的高压电池没有关系。 调查人员确定,汽车火灾是从仪表板的左半部分开始的,在 "左侧车身控制模块 "附近。 在第二次检查中,仪表板下的几个部件--包括左侧车身控制模块、转向柱组件和汽车电脑--被拆下进行更深入的检查。刘说,汽车电脑也被保留下来,因为它可能包含一些可能有帮助的记录数据。 加拿大交通部表示没有听说过任何其他类似的特斯拉汽车在行驶中起火的事件。 事件发生后,朱莎说他希望其他特斯拉司机更加了解电动汽车的紧急门释放装置。 虽然特斯拉有一个机械超控装置可以打开驾驶员的车门,但朱塔在火灾发生后告诉记者,在他拥有这辆车(特斯拉Y型2021)的八个月里,他从来没有使用过紧急车门释放装置--驾驶员可以拉起的锁扣,位于包含车窗控制的门板下面--而且不知道在哪里可以找到它。 朱莎说,火灾发生后,与他交谈的其他特斯拉车主大多也不知道机械杆在哪里。  
  • «
  • 382
  • 383
  • 384
  • 385
  • 386
  • »

48小时内热点新闻

Contact Vansky
Tel: (604)269-8468, (604)537-9766
Location: 258 - 5701 Granville St, Vancouver, BC V6M 4J7


微信客服

订阅号

服务号
CopyRight © 1999 - vansky.com
免责声明 版权声明 关于我们