本地新闻

周一下午2:30左右，有一小群人在位于瑞佛斯托克市东南的阿尔科科莱克斯河流域，靠近一个被称为巧克力兔子的地区进行直升机滑雪，不幸遭遇山体滑坡。 滑坡因McCrae Peak发生的雪崩引起，两人死亡，另一人受伤。 在联系瑞佛斯托克皇家骑警时，所有三名滑雪者已经被找到，并已被直升机送往当地医院。 直升机滑雪运营商CMH Nomads表示，两名客人和一名导游被卷入雪崩。CMH总裁Rob Rohn在一份声明中说，这两名游客被完全掩埋，不得不使用收发器寻找。 到达医院后，其中两人均没有反应，被宣布死亡。导游被救护车转移到基洛纳综合医院，目前情况稳定。 瑞佛斯托克皇家骑警正在帮助BC省验尸官局进行调查。 BC省紧急医疗服务机构说，周一下午在弗农以东的Cherryville附近发生了一起滑坡事件，一人被送往医院。 BC省东南部的雪崩风险 "相当大"，这两个地方周一都发生了雪崩。在本省东部山脉的更北端，雪崩被列为 "非常危险"。滑雪爱好者一定注意，不要冒然前往。

新西敏警方正在调查上周六发生的一起袭击事件，警方在一辆公共汽车上发现一名被刺伤的受伤男子。 警方称他们在1月21日下午1 点 15 分左右接到报警，据称新西敏铁车站附近的“The Shops”发生袭击事件，一名男子身上有多处刀伤。 警方赶到现场后，在一辆公共汽车上找到了一名明显被刺伤的受害者，身上有多处刀伤，需要立即就医。 警员们供了帮助，包括使用止血带，直到 BC 救护车服务赶到将这名男子送往附近的医院。这名男子目前情况稳定。 警方获悉，受害人在 New West 商店的停车场附近被刺伤和抢劫。受害人逃离嫌疑人，逃到一辆公共汽车内避难。 嫌疑人被描述为一名白人男子，年龄大约在 20 至 39 岁之间，棕色卷发，身穿红色、白色和黄色夹克。 We're asking witnesses to come forward following a robbery + assault at Shops at New West. The suspect is described as a Caucasian man, approximately 20 to 39 years of age, with brown curly hair, wearing a red, white, and yellow jacket. https://t.co/3ZcMJw0kjs #NewWest pic.twitter.com/xv789xQcB5 — New Westminster Police Department (@NewWestPD) January 23, 2023 警员们搜查了该地区，但无法找到任何与嫌疑人描述相符的人。 警方重案组正在处理调查，法医鉴定组开始处理现场以获取更多证据。 事故导致新西敏天车站的巴士环线关闭了大约五个小时，但在当晚重新开放。 Justine Thom警官表示：“这似乎是一次无端的攻击。受害者和袭击者之间没有明显的联系”。 他称：“考虑到发生这种情况的时间，我们认为可能还有更多尚未与警方交谈的袭击目击者，我们鼓励这些人挺身而出”。 警方怀疑在袭击和抢劫发生之前，嫌疑人可能已经在新西敏天车站的商店及其周围逗留了一段时间。警官呼吁如果有人知道有关此次袭击或涉案人员的信息，请拨打604-529-2430联系新西敏警方的重大犯罪部门。

    最近，一项向富人收取更多交通罚款的提案正在进入BC省政府。     Saanich社区议员TealePhelpsBondaroff希望BC省实施新交通罚款制度，将人们的收入和财富考虑在内。     1月21日，Bondaroff在接受采访时说：“100加元对每个人来说都不是一回事。我们希望人们能被罚款震慑，不敢违法。”     道路安全一直是温哥华岛Saanich社区非常关心的问题，近年来，该社区的道路上发生了几起死亡和重伤事故。2021年，一名青少年因在CedarHillCrossRoad发生的碰撞事故中受伤而死亡。      “现实情况是我们这里的交通并不安全，”Bondaroff说，“但是人们不应该担心去上学和买东西时会遇到交通问题。”     在今天提交给议会的决议中，他写道：“我们目前的交通罚款制度对低收入人群存在偏见，也无法对高收入人群起到有效的威慑作用。”     罚款会对低收入个人产生重大影响，并且可能会影响生活，但对于富人来说，交通罚款是“微不足道的”。     Bondaroff说：“121加元的罚款对于年收入数百万的人来说绝对没有威慑力，因此，这些罚款无法提高他们对交通法规的遵守程度。这导致道路安全性下降。”     此外，对高收入个人征收更高的罚款可能会创造收入，这些收入将被重新投资于改善道路安全。     诸如Bondaroff提议的浮动比例交通罚款系统在欧洲已经存在多年。芬兰、瑞典、丹麦、德国、奥地利、法国和瑞士都有类似的法规。     “交通罚款的世界纪录是102万美元，于2010年在瑞士向一名时速290公里的驾车者征收，”Bondaroff说。     “罚款的目的应该是阻止违规行为，这意味着罚款需要让所有人有同样的感受，而不是等同的数额，”他说。“我之所以非常重视这一点，是因为我在做野生动物犯罪方面的工作，你会看到人们将罚款视为做生意的成本。”     如果一艘船载着价值100万加元的鱼进来，但他们只被罚款10,000加元，那罚款并没有太大的威慑力。     “如果你想罚款以阻止非法行为并惩罚违法者，则需要提高罚款，”他说。     目前为止，公众对他的提议的反应非常积极。虽然存在实际挑战需要探索，比如这种法规如何适用于富二代。     您如何看待这种可能公平的解决方案？

列治文 99 号高速公路的一条南行车道将在夜间关闭，以维修 Cambie Road 十字路口。 从周日到周四晚上 9 点到凌晨 5 点，南行交通将减少到单车道，直到工作完成，预计在 2 月 20 日完成。 周五或周六晚上不会有任何关闭。 6 月，该跨度被一辆卡撞击，破坏了立交桥上的基础设施，维修工作已经在进行中。 建议司机谨慎驾驶，遵守标志和交通管制人员指令，并遵守施工区限速。 其他关闭的最新信息，请查看www.DriveBC.ca

大温一所小学的家长们最近都慌了，就在他们孩子上学的学校当中，竟有多名教职员工接连确诊患有乳腺癌。如此反常的情况，让家长们异常担心，怀疑学校的环境中含有潜在的致癌物质。更让人感到担忧的是，没人知道学校里的孩子们有没有受到影响，学校也没有停课，一切照常。 据报道，这些癌症病例都出现在了大温枫树岭市（MapleRidge）的Alouette小学，并且集中出现在其中的一栋副楼当中。在两年的时间里，有多名工作人员被检查出患上了乳腺癌，最近的一个确诊就出现了寒假之前。由于要保护隐私，学区并没有公布具体确诊的人数。一位名叫杰克逊的母亲表示，她儿子的老师就不幸是最新确诊癌症的案例。不仅如此，儿子去年的老师同样如此，不幸确诊乳腺癌。杰克逊说：“这很奇怪，他们都在学校同一侧的楼里，并且是同样的四个教室。”杰克逊回忆道，去年时她的儿子和朋友经常生病，她一开始也没太在意，毕竟孩子的卫生安全意识比较差，学校里400多个孩子，有细菌传播再正常不过了。 新冠疫情放松后，家长被允许进入学校。然而在踏进学校的那一刻，杰克逊就开始感觉不对劲了。杰克逊说：“我的鼻子在流鼻涕，感觉不舒服，很难呼吸。”由于这是一栋老建筑，杰克逊以为这只是因为石棉或霉菌之类的东西。不过和其他人交流之后，杰克逊发现有越来越多的人都开始有同样的感觉。事不宜迟，对此学校和学区也展开了调查。校区发言人艾琳娜（IrenaPochop）说，在上一次有人确诊之后，校区就联系了BC省工作安全局（WorkSafeBC）、BC省疾病控制中心（BCCDC）和当地医疗卫生官员。 艾琳娜说，学区已经开始进行环境测试，寻找石棉和霉菌，并测试空气和水的质量，调查人员还在测试学校的保管用品是否受到污染。可奇怪的是，在经历了一些的检测之后，发现学校中的环境一切正常，并没有发现任何可疑的致癌物质，大家最担心的石棉检测结果也呈现阴性。艾琳娜在一封邮件中表示：“我们仍在等待空气质量测试的结果，但所有的结果都已收到，并与BCCDC、WorkSafeBC和医疗卫生官员分享，他们确认测试中没有发现任何可能导致乳腺癌的来源。”这些机构和卫生官员建议学区，下一步将由BC省癌症机构来进行评估。 根据BC省癌症机构的说法，当一群人有共同的东西，比方说他们的工作或居住地，就会出现疾病集群。但是癌症是100多种不同疾病的集合，不同的人有多种诱因，这就是为什么癌症不会像其他传染病那样出现突然的爆发。有媒体在1月19日联系了BC省癌症机构，以确认他们是否正在进行调查，发言人说，最早也要到下周才能提供答复。艾琳娜说，目前正在接受调查的教学楼并没有停课，医疗卫生官员也没有对学生安全提出任何担忧。虽然目前还不清楚到底是什么，但类似的学校集体爆发癌症事件，之前也曾在其他地方发生过。2022年12月，爱荷华大学的研究人员发现，在过去十年中有12名教师被诊断出患有乳腺癌后，在学校里也没有找到致癌物质。 在新泽西州的一所高中，在30年的时间里，有100多名前学生和工作人员被诊断为脑癌和其他中枢神经系统癌症。一名癌症检测呈阳性的前学生去年告诉当地记者，他认为这些病例可能与附近的一家工厂有关，该工厂曾在曼哈顿计划下用于加工、包装、储存和运输放射性元素铀。但去年五月份的一份报告，并没有在学校中发现放射性污染的痕迹。 回到枫树岭的Alouette小学，艾琳娜说他们的调查将在医疗卫生官员的指导下继续进行。“我们学生和教职工的健康和安全始终是我们的首要任务，我们致力于遵循公共卫生专家可能提出的所有指示。”希望真相能够早日水落石出吧，不然对学校的家长和老师们来说，这就好像一颗随时都会爆炸的定时炸弹，不知道什么时候会突然引爆。

加拿大的育空地区，约十分之一位于北极圈内，气候常年严寒，一些偏远的小镇，开车购物往返十多个小时，生活不易。 温哥华一位女子在网上透露了她颠覆自己的城市生活，搬到加拿大一个只有90名居民的育空地区偏远小镇，如何适应酷寒温度的生活，成为了抖音的网红。 她就是现年33岁的希拉里-梅塞尔-巴罗。 由于丈夫、当时的男友在联邦政府的工作需要搬迁，希拉里于2019年从温哥华搬到育空地区的海狸溪。 但这位“城市女孩 "很快发现，这个只有90人的小镇只有一家餐馆、一个单间邮局、一家银行和一所 "很小但令人敬畏的学校"，而去最近的杂货店要开车往返十小时。 尽管与世隔绝的生活让人震惊，但希拉里称她现在非常喜欢这种生活方式。她已经学会了如何做饭和觅食，以及为零下47度的气温储备时装。 另外，夏季无尽的阳光和冬季无尽的黑暗，都是希拉里不得不面对的挑战的事情。 为了让外界了解她的生活，这位助教定期在TikTok上发布视频。 希拉里在一个视频中，称她第一次搬到育空地区时，感到 "孤立和孤独"，但邻居的一个简单举动让她感到安心。 她回忆称当时的男朋友出外工作时，她超级孤独。有一天，邻居敲门邀请她喝杯茶。这个体贴和善意的举动改变了她对这个小社区的看法。 她很快喜欢这个小小社区的生活，几乎认识每个人，有可能彼此不太了解，但在有需要时都会互相帮忙。 由于天气寒冷，特别是漫长的冬季，美女的日常生活都要和雪打交通。 在其他视频中，希拉里透露了生活在这个小镇购买食品是一项艰巨的任务，因为最近的杂货店在白马市，开车往返需要10个小时。 她和28岁的丈夫詹姆斯每隔六到八周就会开购物一趟，储备货物。 她们在开车出之前，都会先检查厨房的橱柜，把需要的所有物资列在Excel表格。 由于开车购物是一个漫长的旅程，夫妇俩通常入住酒店或搭帐篷喜迁 过夜旅行。 每次在杂货店购物，经常装满两辆购物车，至少一个月的货物。每次杂货购物费用约为600至800加元，或每周100加元。不过，希拉里称比他们住在温哥华时的花费要少得多。 希拉里也介绍他们如何在家里储存食物，所有新鲜的东西放冰箱，大部分水果都放在柜台上。经常吃的干粮放在厨房里。 他们尽可能使用大冷冻箱储藏食物。最初几周先吃新鲜的食物，然后再吃冷冻的食物。 在夏天，这对富有冒险精神的夫妇就在大菜园种植农产品。有时也去野外觅食。 她在一段视频中介绍如何采摘蓝莓来搭配一盘华夫饼，晚餐时用树林采的羊肚菌和赠送的驼鹿肉做了一道意大利面 希拉里也可以做一些自己爱好的运动，包括越野滑雪和骑自行车。 她每天带她的狗狗Chilli出去散步，探索一些新的路线。 希拉里的TikTok视频在过去几年中获得了数百万的浏览量，许多人被她 "返璞归真 "的生活方式所吸引。 希拉里也称自从住在乡下后，她学会了欣赏在大自然中度过的时光。她称花了很多时间在外面，对她来说是一种疗愈，让她能够和大地联系起来。 搬到育空地区之后，希拉里和詹姆斯也在在靠近他们居住地的一个小木屋里举行婚礼，狗狗Chilli也见证他们的婚礼、 两人在大喜之日，在婚礼服装上都穿着羽绒服。 希拉里称在育空地区已经 "改变了她的生活"，但她不认为两人会永远在那里。但她也希望可以永远不要搬回城市！

据气象部门预测，西伯利亚寒流带来的超强北极气团将在下周末到达BC省及大温哥华地区，而且可能持续数周。 根据气象网络气象学家Jessie Uppal的说法，受极寒气流影响，过去一周位于北极上空的极地漩涡变得特别强烈。 1月14日，这导致西伯利亚的Tongulakh创下了零下62.4摄氏度的记录，是过去20年里俄罗斯有记录的最冷一天，大约是火星上平均一天的温度。 进入下周，一个更大的气流将使这股寒冷空气进一步南移，进入加拿大西部。 到下周末，大温哥华地区的气温可能达到零下10摄氏度，每日最高气温在零度左右。超冷高压系统随后可能会一直保持到2月份。 "在长期预测中，最终到达BC省南部海冷空气可能不会打破冬季记录，但将比居民在2023年初所经历的要冷得多。" 在2022年圣诞节前，大温哥华地区出现了为期一周的异常寒冷天气，与来自太平洋的几个低压系统相遇，给该地区带来大雪。圣诞节前气温开始变暖，雪化成雨被冲走。 即将到来的天气状况有所不同，会超出想象的寒冷，在没有强大的低压气流从太平洋过来。冷天气将持续多日，不过那些天的天空晴朗。 1月底的天气变化不会带来风暴，也没有大规模降雨。 这对已经在处理低雪量的滑雪场来说是个坏消息。 到目前为止，预计下周末大温地区的最低气温在零下六摄氏度到零下十摄氏度之间，白天的最高气温为一位数。 强烈的寒冷预计将影响整个BC省和阿尔伯塔省，从星期一开始，气温逐渐下降。 预计各市将在本周宣布他们的极寒庇护计划。

1月22日，加拿大海岸警卫队（Canadian Coast Guard）对温哥华英吉利湾（English Bay）附近发生的石油漏油事件作出回应。 据DailyHive报道，周日早上加拿大海岸警卫队在社交平台表示，“欧洲号”集装箱货轮（MV Europe container ship）估计有60至100升燃油泄露并已泄入海中，在海面形成浮油带。 据悉，是一名飞行员在1月21日上午11点40分左右向海岸警卫队通报发现疑似海洋污染，位置在靠近西班牙海滩（Spanish Banks Beach）周边海面上，从空中可以看到浮油。 海岸警卫队已使用一种悬浮遏制装置竭力遏制浮油蔓延，并尽可能多地从海洋环境中清理掉浮油。 海岸警卫队在最新回应中指出，由于夜间的天气和潮汐活动，急救人员报告今天只有Point Grey和 North Arm无法清除浮油。 1月23日，两个海岸线清理评估小组 (SCAT) 将沿着海岸线巡查，利用空中和水上资源追踪最初泄漏的未受控浮油。 届时如果情况发生变化，海岸警卫队和加西海洋响应公司（Western Canada Marine Response Corporation，WCMRC) 将作出反应。 海岸警卫队表示，截至周日上午，“欧洲号”集装箱货轮（MV Europe container ship）没有进一步燃油泄露，当局相信情况将保持稳定。 然而，作为一项预防措施，安全围栏仍部署在船只周围。 根据记录，“欧洲号”集装箱货轮（MV Europe container ship）建造于2004年，在塞浦路斯注册，于1月13日离开鲁珀特王子港（Prince Rupert），并于1月15日抵达温哥华。 海岸警卫队与船主和救援响应伙伴合作，如列治文市、温哥华市、Tsleil-Waututh 、斯阔米什（Squamish）和玛斯昆族（Musqueam Nations），在相关水域继续合作管理泄露现场。

加拿大今年的报税季可能不会太顺利，因为加拿大税务局（CRA）的员工有可能罢工。 代表超过3.5万名CRA员工的工会加拿大公共服务联盟和税务雇员联盟 (PSAC-UTE) 之前表示在去年9月谈判因工资和远程工作而破裂后，将于本月晚些时候发起罢工投票。 据称CRA员工的合同已经到期一年多，一直没有签新合同。 该工会今天宣布，罢工投票将于 1 月 31 日至 4 月 7 日举行。 此外，代表加拿大税务局工人的工会提议加薪幅度接近当前工资的 30%，以跟上通货膨胀的步伐，观察家称此举既“前所未有”又“疯狂”。 税务雇员联盟 (UTE) 提议在一次性的 9% 工资上涨外再按以下步伐加薪： 4.5% 于 2021 年 11 月 1 日生效； 8% 于 2022 年 11 月 1 日生效； 8% 于 2023 年 11 月 1 日生效； 这也就说一旦要求被答案，CRA的员工将立即加薪9%+4.5%+8%=21.5%，然后年底还有一次加薪。 工会主席马克·布里埃 (Marc Brière) 表示，四次提议的加薪将导致联邦公共服务中最大的劳动力出现历史性的工资增长。 联邦公共服务部门的员工数量在2022 年达到近 55,000 名，其中约 35,000 名员工由 UTE 代表。 布里埃称该提案旨在解决以 UTE 为代表的 CRA 员工与拥有约 14,000 名员工的加拿大边境服务局 (CBSA) 之间的不平衡问题。 这两个机构曾在 1999 年至 2003 年期间作为一个机构运作，员工的薪酬相同。它们独立后产生了9% 的工资差距，因为 CBSA 使用《消费税法》。 截至 2021 年，CRA 的工资在 41,658 加元到 121,923 加元之间，而 CBSA 的工资在 64,849 加元到 135,509 加元之间。 此外，CRA员工的工资也落后于三个最大的联邦机构的行政人员。 同样以工作三年的中级员工为例，CRA员工的年薪在6.67万左右，National Research Council的员工的工资在6.87万左右，Parks Canada的员工在7.76万左右，而加拿大食品检验局（Canada Food Inspection Agency）员工的年薪更高，达到了7.93万。 到目前为止，从 2000 年到 2003 年，CRA 员工的最大工资涨幅为每年 3.2%，这相当于三年内涨幅接近 10%。最低的是 2014 年和 2015 年每年 1%。 布里埃表示通货膨胀和高生活成本，以及工资差异是这次提出大幅加薪的主要原因，他称：“人们很难维持生计，这就是为什么我们要求一份新合同，工资增加得体”。 渥太华劳工律师乔克·克利米 (Jock Climie) 表示，这是一个“前所未有”的要求，他称：“我从未听说过任何接近于此的要求”。 他称可能是通货膨胀压力增加导致工会和员工变得激进。 CRA 管理层表示，工资提议对纳税人来说代价高昂，而且在税收季节罢工的威胁给加拿大人带来了不公平的压力。 工会和 CRA 计划于 1 月 27 日和 2 月 20 日与联邦公共部门劳资关系和就业委员会一起参加公共利益委员会的听证会。 预计董事会将在今年春天就两方如何达成协议提出建议，但这些建议不具有约束力。

    基兰尼中学     卑诗省学区警示家长、教师和学生注意，学校社区有约19,000多人个人信息未经授权被披露。     匹特草原（PittMeadows）-枫树岭（MapleRidge）学区周四在其网站上发布的一则通知中表示，正在调查和缓解公开发布信息的事件。由于记录数量众多约19126，学区认为该事件对学生和教职工都有影响，已访问的信息虽然令人担忧，但仅限于使用有限且容易获得的信息，目前，学区没有证据表明关键信息被泄露了。     根据通知，学区于1月17日星期三下午获悉此事。发布的信息包括名字和姓氏、学校/部门、学区电子邮件地址和年级（针对学生）。     建议使用学区电子邮件帐户的学生对要求提供个人信息的电子邮件格外警惕。对于工作人员，该地区表示预计网络钓鱼攻击会增加。该地区表示，一旦得知未经授权的披露，就会立即审查其系统和日志中的可疑活动。     该学区建议任何有隐私问题的人通过发送电子邮件至privacy@sd42.ca与其联系。

BC省政府于 2023 年 1 月 23 日 (星期一) 开始实行新的省级 K-12 反种族主义 行动计划 (K-12 Anti-Racism Action Plan)，旨在为 K 至 12 年级的学生及教职员工赋予权力， 采取行动去辨识并遏止BC省校园内存在的种族歧视。  教育及儿童保育厅长辛若那 (Rachna Singh) 说：“我们知道原住民、黑人和有色人种可能 在教育系统中面对不平等待遇。该行动计划致力于为学生、教育工作者、教职员工和家 庭，创造一个让来自不同背景的人都能感到受欢迎的积极环境。”  启动该行动计划将为BC省各院校带来积极改变，通过增强大家的意识并创造资源，使 种族化的学生、教职员工以及家庭获得强烈的归属感，改善他们的在校体验。为积极推 行此项计划，教育及儿童保育厅将为所有校内员工提供新的培训机会，便于他们增进理 解如何促进校园环境中的反种族主义。此项行动计划也将令学生和教职员工能够通过使 用全新的事件回应指引，来识别偏见并解决种族主义或歧视行为。 反种族主义项目议会秘书艾美宝 (Mable Elmore) 说：“数个世代以来，原住民、黑人和有 色人种都在努力适应一个并非为他们创建的系统，K-12 反种族主义行动计划将帮助学生 和教育工作者了解如何创建更具包容性、更公平的学习环境，让更多学生能获得平等的 机会去赢得成功。此项行动计划是我们的一项工作重点，以消除院校中的殖民化印记， 并为所有人创建一个更美好的BC省。”  该行动计划将支持各校区履行实行反种族主义计划的承诺。合作伙伴关系和共享资源是 各校区互相学习和支持的关键。例如，在锦碌—汤普森校区 (Kamloops-Thompson) (SD73)， 100 多名背景各异的学生在与校区员工进行合作，分享他们的经验和想法来帮助制定校区 范围内的反种族主义计划。 在锦碌—汤普森校区教育局主席 Heather Grieve 说：“作为教育局，我们非常荣幸并感激 学生们分享有关种族歧视的亲身经历，让我们能够从他们的经历和看法中学习。唯有通 过他们的言语、聆听他们的心声，我们才能制定出实际有效的行动计划，来促进创建具 有包容性的安全社区。”  素里校区 (SD36) 是另一个致力于反种族主义倡议的校区。在 2021 年春季，素里校区在各 个学校间举办咨询会，以收集意见并邀请参与者分享他们关于种族主义的经历。此举帮 助确认校区间在包容性以及校区学校内种族主义经历方面的差距，从而在校区致力于解 决各院校内种族不平等问题方面给予指导。 素里教育局主席 Laurie Larsen 说：“作为教育局，我们承诺于持续学习、成长并改进。我 们校区在为教职员工和学生创建安全有爱的学习环境方面有着明确的政策。但我们也认 识到还要继续努力。 在接下来的数月，我们将分享一份五年计划，规划本学区将如何有 策略地解决种族不平等问题，确保学区内的所有学生都能享有优质、具有文化支持性和 社会公正的教育。”  此项行动计划是通过与学生、持权者和原住民合作伙伴、教育工作者、教职员工以及社 区组织交流洽谈，经过三年磋商而制定的。在未来由教育及儿童保育厅引领的反种族主 义工作上，我们将继续采纳来自教育领域的意见，并向遭遇过种族歧视人士咨询经历和 建议。 所有校区及独立院校都需要制定应对种族主义及歧视行为的守则及规章。此外，学生及 家庭现可前往 Erase 网站，查看更多反种族主义的资料。 K-12 反种族主义行动计划是省政府的一项重要承诺，旨在终结系统性的种族主义，并为 所有人创建更美好、更具包容性的省份。

由 Choong 领导的筹款活动广告牌。AccessBC   在目睹了女性堕胎权的倒退后，一名卑诗省女高中生一直在尽其所能，在省内倡导普及避孕措施。 11 年级女高中生Sophie Choong 去年加入了 致力于为需要帮助获得处方避孕药具的人们消除障碍的AccessBC，以求伸张生殖正义。 就在上周，一个由 Choong 领导的筹款活动广告牌在省府维多利亚外 Mt. Newton Cross Road 以南的帕特里夏湾公路（Patricia Bay Highway）沿线上架了。 Choong 向Daily Hive解释说：「我们在努力确保，当省议员和省长尹大卫回到议会时，能看到那个广告牌；希望能提醒他们承诺免费提供处方避孕药具。」 Choong 补充说，在低陆平原，同款广告牌也上架了。「我免费处方避孕药一直是政府的长期承诺。 这在卫生厅长授权信中明确提到，但尚未实施。 我们需要向政府施加额外的压力，以确保这项重要政策出现在即将到来的预算案中出现。」 作为AccessBC 最年轻的成员，Choong 告诉 Daily Hive，他们关心这项使命，因为加拿大年轻人由于成本和父母的认可，极难获得避孕药。 她说，还有一些患有某些慢性疾病或生殖并发症的人可能依赖处方避孕药。 Choong 补充说：「因为处方避孕药的问题指向了一个更大的身体自主权和生殖公正问题，我们不能让那些可能依赖这些药物维持生命的人牺牲。目前，宫内节育器 (IUD) 的费用高达 500 美元，口服避孕药每月的费用为 20 美元，植入物的费用高达 350 美元，激素注射的费用高达每年 180 美元。疫情推高了成本，对女性和可能怀孕的人而言，这是关乎公平的问题。」   Choong 指出 OPTIONS for Sexual Health 2010 年的一项研究发现，政府每年可以通过避孕措施节省约 9500 万美元。 卫生厅则在给 Daily Hive 的一封电子邮件中表示，政府致力于在省内免费提供处方避孕药，以降低成本，并维护每个人在性健康和生殖健康方面做出知情选择的权利。

​新威斯敏斯特警方正在进行调查周六下午在一辆公交车上发现了一起刺伤事件。 当局说，他们在下午1:30左右接到报告，称在新威斯敏斯特SkyTrain车站附近的 "The Shops "购物中心发生持械袭击事件。 "警方到达现场，发现一名受害者在一辆公共汽车上遭受明显的刺伤，"大温交通警察（Metro Vanocuver Transit Police）发言人的一封电子邮件说。 "调查人员正在努力确定发生刺伤的原始犯罪现场位置"。 受害者被送往医院，目前情况稳定。目前还没有人被捕，也没有确定嫌疑人。新威斯敏斯特警察局的重案组正在处理这一调查。 记者已经联系了新西敏警察局以获取更多信息。公交环线周六关闭了大约五个小时，但在晚上重新开放。 大温哥华交通警察是加拿大唯一的交通警察服务，是一个多管辖区的警务机构，专门为大温哥华的交通系统提供警务服务。 交通警察的管辖范围是整个交通服务区--一个跨越21个城市和一个原住民的区域，由17个独立的警察部队和加拿大皇家骑警分队共同提供服务。 共拥有184名警员和84名文职人员负责148公里的铁路，63个车站，约2000辆巴士，245条巴士路线和一条客运轮渡路线，分布在1800平方公里的范围内。  

综合俄罗斯卫星通讯社、英国《太阳报》等媒体报道，近日，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克的父亲埃罗尔透露说，为了保证他的安全，儿子马斯克给他的安保升级，在他位于南非的家中采取了“极好的保护措施”，而且还花了一大笔钱，雇了大约100名保镖，以严防绑架事件发生。     76岁的埃罗尔透露说，儿子马斯克认为，“在他受到威胁后，我也需要被保护起来。如果有人绑架我们中的任何一个，那将是那个人在这一生中能以最快的速度赚到2000万美元的办法。” “我不害怕，但我真的担心埃隆会出事，尽管他身边有大约100名保镖。”埃罗尔接着说。 在埃罗尔看来，儿子的这些举动和他之前完成对推特的收购后，披露该平台曾为现任美国总统拜登的儿子亨特·拜登删帖的内幕有关。自从马斯克收购推特后，他开始声讨该平台此前不透明的审查政策。关于推特曾为亨特删帖一事，去年12月初，马斯克在推特音频平台“音频空间”的一场讨论会上表示，他被暗杀的风险“相当大”，并称自己“肯定不会坐在敞篷汽车里参加任何游行”。 然而，不到两周，马斯克就在社交媒体上分享了一段视频，称自己两岁的儿子在乘车时遭人尾随，对方甚至还一度“爬上”了载着儿子的那辆汽车。 对此，马斯克的父亲埃罗尔表示，由于马斯克面临的威胁越来越多，上个月，他的团队在自己位于南非的家中设置了一系列安全防范系统，包括先进摄像系统、带电的围栏和“全副武装”的保镖，每天24小时全天候监控。 “去年12月，有家公司联系我说，他们奉命保护我的住宅。现在，我的家里有9个全天候监控的摄像头，我可以在手机和电视上查看监控，他们还在我家周围装了电围栏，我现在还有一流的保镖（保护我），这真的令人难以置信。”埃罗尔说。 据了解，马斯克为父亲埃罗尔配备的这一整套安保系统价格不菲，大约25万兰特（约合人民币9.9万元）。提到儿子为自己雇的保镖，埃罗尔说，“他们很关注我，如果在我的车道上看见一辆陌生的汽车，他们会立刻问我是否还好。”

如今，瑞典距加入北约仅剩“一国之遥”，土耳其的反对引起瑞典国内不满情绪。当地时间1月21日，瑞典首都斯德哥尔摩一连举行了三场涉及土耳其和北约的抗议活动。期间，一名极右翼政党的领导人在土耳其大使馆附近公开焚烧了《古兰经》，以示对土耳其的不满。 这一举动引发轩然大波。土耳其外交部发声谴责、瑞典驻土大使被召见、瑞典防相访问计划被土方取消……一时间，瑞典和土耳其的紧张关系加剧。 丹麦极右翼政党领导人焚烧《古兰经》，视频截图 据路透社和英国《每日电讯报》报道，焚烧《古兰经》的人是拥有丹麦、瑞典双国籍的丹麦极右翼政党“强硬路线”的领导人帕鲁丹（Rasmus Paludan）。帕鲁丹声称，他的抗议针对伊斯兰教，以及土耳其总统埃尔多安“试图影响瑞典的言论自由”。 帕鲁丹过去举行过多次针对伊斯兰教的示威活动。去年，他曾宣布会在穆斯林斋月期间举行焚烧《古兰经》的“巡回演出”，在瑞典各地引发了骚乱。 同日，斯德哥尔摩还举行了另外两场示威活动：一场反对瑞典加入北约、支持库尔德人；一场支持土耳其人。当地警方表示，三场示威活动均平静结束，且事前都得到了警方的许可。 在抗议瑞典加入北约、支持库尔德人的示威活动中，活动组织者之一、“反对北约联盟”发言人佩特森（Thomas Pettersson）对路透社表示：“我们将继续反对瑞典加入北约。” 21日，斯德哥摩尔举行多场示威活动。图自路透社 《古兰经》被公开焚烧一事，令土耳其方面极为不满。 “我们以最强烈的措辞谴责对圣书的卑鄙袭击……”土耳其外交部在第一时间发布声明，称瑞典政府“允许这种以言论自由为幌子、以穆斯林为目标、侮辱我们神圣价值观的反伊斯兰行为，是完全不可接受的”。土耳其外交部敦促瑞典对涉事者采取必要行动，同时召见了瑞典驻土耳其大使。 另据土耳其每日新闻网（hurriyetdailynews）报道，土耳其还取消了瑞典国防大臣的访问计划。 “瑞典防相琼森（Pal Jonson）1月27日访问土耳其的计划已经失去了价值和意义，所以我们取消了此次访问”，土耳其国防部长阿卡尔（Hulusi Akar）21日表示，尽管土方早已发出警告，但“这个人还是得到了示威许可”，“没有人可以将这种行为称作言论自由和思想自由”。 同日，约200名抗议者聚集土耳其首都伊斯坦布尔，作为对《古兰经》被焚烧一事的回应，在瑞典驻土耳其大使馆前点燃了瑞典国旗。据法新社记者报道，有抗议者呼吁土耳其与瑞典断交。 与此同时，伊斯兰国家的谴责声音也如潮水般涌来。截至目前，包括阿联酋、沙特阿拉伯、约旦和科威特在内的多个国家谴责发生在瑞典的焚烧《古兰经》的行为。 瑞典则紧急“灭火”。瑞典外交大臣比尔斯特罗姆（Tobias Billström）在推特发文称：“伊斯兰恐惧症者的挑衅行为令人震惊。瑞典有广泛的言论自由，但这并不意味着瑞典政府或我本人支持所表达的观点。” 推文截图 去年5月，瑞典和芬兰正式提交了加入北约的申请。但土耳其的反对令两国的入约进程蒙上阴影。根据北约制定的规则，瑞典和芬兰若想成为北约成员国，必须得到北约现有成员国的一致同意。换言之，土耳其对两国加入北约一事存在“一票否决权”。 去年6月，土瑞芬三国敲定“入约”备忘录。备忘录中，瑞芬两国承诺将支持土耳其的反恐工作，包括承认库尔德工人党（PKK）为被禁止的恐怖组织，引渡土方认定的与2016年在土耳其发动未遂政变的“居伦运动”有关的“恐怖分子嫌疑人”。 不过，瑞典入约进程仍不顺利。瑞典方面认为，该国已经履行了备忘录中部分要求，是土耳其“要的太多了”。但土方坚称，瑞典“做的还不够”。 当地时间1月14日，土耳其总统发言人易卜拉欣·卡林透露，在今年6月的国内大选结束前，土耳其不会就瑞典和芬兰加入北约一事提请议会表决批准。15日，土耳其总统埃尔多安再次要求瑞典向土耳其引渡130名“恐怖分子”，并称这是瑞典获得加入北约权利的必要条件。

卑诗省政府正在更新技术，以提高对高速公路上商用车法规的遵守情况。 今年春天，该省计划开始在玛烈特（Merritt ）地区以北的 5A 高速公路上安装“动态称重和自动车辆识别系统。” 省交通和基础设施部周五在新闻发布会上说：“VR传感器将测量实时安全和车辆数据，例如重量、高度和轮胎状况，并将数据与标准进行比较，从而能够更有效地干预和执行安全标准。” 该省希望这将提高当地居民和司机在 5A 高速公路上的安全，该系统的建设预计将于秋季完成，这将是该省第一个完全虚拟的系统。  

高贵林皇家骑警请求公众协助，寻找涉及本月1日袭击案的两名疑犯，他们是23岁的Evan Clairmont及24岁的Jacob Robinson。该袭击案发生在1日凌晨约3时，案发地点位于Johnston St.夹Glen Dr.。骑警发言人Alexa Hodgins提醒，任何人若看到这两人，均请打9-1-1报警。如果有人知道他们的下落，则请致电604-945-1550，有关档案号码是2023-29。

​还记得去年卑诗省震惊全国的银行枪击案吗？其中的枪手早就计划 "制造武装对抗" 卑诗岛区皇家骑警和温哥华岛重案组公布了关于去年发生在萨尼奇的重大银行枪击案的更多细节。 那次枪击事件导致6名警察中枪，两名嫌疑人在2022年6月28日被杀。 卑诗省皇家骑警重案组的Sanjya Wijayakoon警司发布了一份声明，详细说明了卑诗省银行暴力枪击案背后的嫌疑人动机。 当时有22名无辜的人在位于Saanich的蒙特利尔银行内，嫌疑人手持半自动SKS步枪。 卑诗省皇家骑警证实，参与银行枪击事件的嫌疑人是单独行动的，"对重大暴力事件有准备"。 加拿大皇家骑警补充说，嫌疑人的动机是 "反权威的信念"。 亚历克斯-贝鲁贝下士说："已确定嫌疑人的主要目标是射杀警察，他们认为这是一种反对政府法规的立场，特别是关于枪支所有权。 Bérubé补充说，警方不了解这些嫌疑人，但证据表明嫌疑人持有强烈的 "反政府、反警察的观点"。 贝鲁贝还表示，最初的计划是在2023年中期进行枪战，他们至少从2019年起就开始策划 "极端暴力行动"。 根据加拿大皇家骑警的声明，嫌疑人持有有效的非限制性和限制性枪支的持有和购置许可证。 在不列颠哥伦比亚省银行枪击案中受伤的警官仍在康复的道路上。 "对所有因此受到影响的警官，我们的思念与你们和你们的家人同在，因为你们继续走在康复的道路上，"维加亚库恩说。

希望你还没收起来你的外套，因为本周末大温又要降雪啦。 1月20日星期五下午，加拿大环境和气候变化部为大温哥华和菲沙河谷发布了一份特别天气声明。 根据该机构的说法，该声明对以下地区有效。 大温地区--中部，包括温哥华市本拿比和新西敏市 大温哥华-北岸，包括西温哥华和北温哥华 大温地区--东北部，包括高贵林和枫树岭 大温地区--东南部，包括素里和兰里 大温地区--西南部，包括列治文和三角洲 菲沙河谷--中部包括吉利瓦克 菲沙河谷--西部包括阿博斯福 根据ECCC的预测，周六上午到下午，在较高的地形上会有高达5厘米的雪，周六晚上会逐渐减少。 一股冷锋将在周六移动到卑诗省南海岸，它将带来雨水，随着白天气温的降低，低陆平原的部分地区可能会变成雪。 在接近海平面的地方，预计没有明显的积雪，但可能会有湿雪落下。然而，海拔200米以上的地方，如本拿比山保护区/SFU，可能会有两到五厘米的雪。 看看ECCC对温哥华的预测，它似乎相当温和，完全不像我们以前的雪灾。  

为了给市民提供一个安全的地方，来完成在线交易，高贵林市骑警在主要支队外创建了「买卖交易区」。 希望指定区域能够帮助解决Facebook商品买家会面后被抢劫的情况，类似事件曾在9月份在温哥华被报道过。 位于吉尔福德（Guildford）社区2986 号的高贵林皇家骑警大楼外，有一个大标志写明视频监控始终在运行，它作为面对面交易的高能见度区域，人们可以随时获得警方协助。 皇家骑警霍金斯（Alexa Hodgins ）在新闻稿中说道，「保障社区安全是我们的首要任务，如果公众计划在网上买卖东西，警方鼓励使用这个空间。」 该支队的工作时间为周一至周五上午 8 点至晚上 8 点，警方建议人们在这段时间内使用该区域。 对于无法使用交换区的人，无论出于何种原因，警方提供以下提示： 白天完成交易 带朋友或家人参加 永远不要通过邮件完成交易 谨慎您提供的个人信息量 在光线充足且繁忙的公共场所交易 图：高贵林警方

涉事路段有标识规定允许左转的时段。Google Map   温哥华警察局（VPD）在周四（19日），就周二（17日）在本拿比发生的温市警试图妨碍司法公正进行回应，称会该事进行内部调查。 温哥华警察局高级官员周四举行警察局会议，但尚未将该事列入议程。VPD局长帕尔默（Adam Palmer）对此回应说：「我们必须了解事实并找出发生的事情，根据我所听到的，我并不那么担心。依我理解，他们都下班了，现时正在对情况进行审查。」 事发在周二下午 2 点 20 分左右，在本拿比的一起车祸，一辆在皇家橡树大道（Royal Oak Avenue） 向北行驶的车辆，左转驶入京士威（Kingsway） 时，不慎与另一个汽车相撞。肇事司机是一名温哥华警官，而她的同事涉嫌妨碍调查，在现场接受调查的温哥华警察，期间与本拿比RCMP警员发生了小冲突 消息人士称，当一名骑警介入时，随后有多名VPD警员出现，一温哥华警察试图取走肇事警员的电话，但这名警察抓住了皇家骑警成员的手臂。又有消息指，一名温哥华警局内第三高级别的警长还威胁皇家骑警。 《星岛》记者翻查发现，该十字路口在早上7时至晚上7时禁止左转入京士威（Kingsway），这意着涉案警员的车辆在事发时不允许左转。 帕尔默指：「每当有人发生车祸并且情绪高涨时，这都是一种非常情绪化的情况。」 温哥华市长沈观健则回应说，他会等到任何调查结束后再发表评论，「现在还为时尚早，我们会相信调查结果。」 相关几项调查正在进行中，参与方包括警察投诉专员办公室、本拿比皇家骑警和VPD，调查工作可能会持续数月。   案发现场的监控。Global News视频截图  

高收入司机是否应该为卑诗省的交通罚单支付更多费用？温哥华岛有市议员推动让高收入者支付更多的交通违章罚单。省长尹大卫(David Eby)对此未置可否。 据CityNews报道，温哥华岛萨尼治（Saanich）议员Teale Phelps Bondaroff正努力推动该项变革，他表示，如果一名拿最低工资的工人因超速而收到138元的罚单，这对他们的钱包来说可能是一个重大打击，与收入六位数的人来说无法相提并论。 他在议会层面提出了一项动议，旨在最终要求全省做出改变，推动进行经济状况调查的交通罚款。 他解释道，「这种模式已在世界各地，为芬兰、丹麦、瑞典、德国、奥地利、法国和瑞士采用。这是一个系统，可以确保非常富有的人被适当地阻止违法并遵守道路法规。」 他认为，这项政策可解决两个问题。首先，目前统一交通罚款制度，对低收入人群造成了不成比例的影响，其次是无法对非常富有的人起到有效的威慑作用。 Phelps Bondaroff动议指出，目前的交通罚款制度「对低收入人群有偏见」，因而提议经济状况调查系统，旨在「通过向个人收取根据其收入计算的罚款，来解决这种不公正现象。」 Phelps Bondaroff的动议称，研究表明，交通罚款在「减少事故和改善道路安全」方面总体上是有效的。他称该项提议受到了所在社区市民的欢迎。 当省长尹大卫被问及这种变化时，他不置可否，但承认这是「一个有趣的建议」，并乐见人们提出的任何建议。他说，「我认为每个省民都应重视道路安全」。 不过，萨尼治作为市级政府无权更改交通违章规定，因为《机动车法》归省级管辖。 图：TranBC资料图片

图：路透社   大温地区不少餐厅采用机械人传菜服务，不仅吸引食客眼球，亦可让餐厅减少雇佣成本。不过，有市民认为，大温地区的小费文化已经失控，现在连机械人传菜也要给小费，对此实在感到不解。 市民麦克尼利（Cristina McNeilly）表示，大温地区的小费文化已经不合理，平时甚么服务都要给小费，现在连餐厅的机械人服务员也收小费，形容该现象让人感到非常不安。 她说：「机械人服务员将菜送到餐桌前，我自己还要自行取菜，我没有甚么服务，却要负担小费。」 她续说，当她选择不给小费时，餐厅的工作人员投来诧异的眼光，并表示说：「你不给小费吗？」 麦克尼利反问他：「我怎么给机械人小费？」 另外，有市民表示，大温的小费比例面临失控，现时小费比例高达18%、20%、25%，这实在非常荒谬。也有市民抱怨，现在大温的小费文化已经是变相强制，很多餐厅最低小费已经设为15%。 维多利亚大学商学院副教授佩克（Simon Pek）表示，小费的比例越来越高，甚至需要小费的地方越来越广泛，包括快餐店、零售店、酒精销售店。他说：「市民被提示需要更多小费，小费范围变得越来越高。」

Britannia Community Elementary School。学校官网图 温哥华东区一名前校长被控挪用公款后，有不少家长站起来发声，更有家长早在2014年，已经曾怀疑该名校长在任职的学校私吞捐款。 教育局上周在卑诗省最高法院向温东Britannia Community Elementary School 的前校长罗威（Tricia Low）提出指控，教育局称，罗威以各种不同的形式挪用学校资金及其它资产，金额高达17万元，她违反了雇佣合同，以及对学校与学区的诚信。 有家长曾在2014年去信CTV新闻，怀疑当时在 John Norquay Elementary 担任校长的罗威挪用公款。芭芭拉（Barbara Lee）在当年曾表示，家长们在学校制作手册时，发现教室内没有任何设备，对罗威产生怀疑，其后温哥华教育局表示，尚未发现罗威存有任何欺诈证据。 另一位家长邝女士当年亦曾怀疑罗威监守自盗，她对于该名校长现时被控挪用捐款的行为并不惊讶。 根据指控，温哥华教育局指控罗威挪用捐赠的礼品卡，从筹款活动中偷钱，并给自己开支票。 在家长咨询委员会（PAC）任职的思古德臣（Krista Sigurdson）表示，学校的预算编制，经常是在闭门造车的情况下进行的。她坦言，当谈论到捐款，尤其是实物捐赠、物品时，实际上无人监管及追踪，「我非常惊讶这个缺口是如何被打开。」 温哥华教育局发声明指，校区已经实施新措施，即礼品卡日志，会详细说明礼品卡的金额和使用方式，以帮助防止未来发生类似问题。当局也会每月审查学校的财务报表，对学校每项花费都进行彻底审查。

多伦多警方今年初发布一对男女的照片，称他们使用伪造文件冒充真正的屋主将多伦多的一处房屋挂牌出售，当时屋主人在海外，事后才发现房子已经被偷卖了。一个华人留学生也遭遇了这样的骗局，据报道说，她在中国期间位于多伦多市中心的公寓被别人以97万的价格给卖了，所幸她买了产权保险，目前保险公司正在调查这套公寓是如何被他人卖掉的。报道说冒名顶替者的地产经纪讲普通话，相信骗子很可能也是华人。 图源： Global News 据Global News报道，来自中国湖北省的余某（Moffy Yu）提供的文件显示，她在多伦多市中心的公寓去年5月11日被别人以97.8万的价格挂牌上市，九天后以97万元的价格售出，价格接近大流行房地产繁荣的高峰期。安省的土地所有权文件显示，这笔款项的所有权已于6月15日转让给一位向蒙特利尔银行申请抵押贷款的新买家。 现居湖北省的前国际学生余说，她从未将自己位于多伦多央街Aura skyscraper的房子出售。 图源：skyscrapercity 她说，该房产被人冒名挂牌出售，冒充者获得了空置房屋的使用权，在她不知情的情况下拍摄了照片，然后挂牌出售了。在此过程中，冒名顶替者似乎欺骗了买家、双方房地产经纪人、参与销售的律师、一家大银行和安省土地登记处。 多伦多警方证实正在对此案进行调查，但不会透露更多细节。蒙特利尔银行表示，它随时准备帮助警方，而土地产权主管部门于8月31日在产权上放置了“警告”通知。 余将自己的经历称之为“离奇而震惊”。 来自King International Advisory Group调查员Brian King代表产权保险公司调查了这个案子，King说这是“全面产权欺诈”的一部分，窃贼通过使用虚假身份证明来冒充真正的房产所有者。  King表示他无法对此案件的具体细节发表评论。 但他说，他的公司最近调查了大多伦多地区的几起全面产权欺诈案件。其中一项涉及200万元的房屋销售。 他说，这一现象涉及自称是房产所有者的“欺诈冒名顶替者”，欺诈者“制造并准备了身份证明”。 他说，全面的产权欺诈“问题重重”，因为真正的房主和毫无戒心的新买家都受害。 King说，房产出售，虽然是欺诈性转让，但都是在适当的法律程序中进行的，这增加了复杂性，因为必须全部撤消，这可能需要相当长的时间，因为这一切都必须经过各种司法程序。 24岁的余说，她在2017年以超过80万元的价格购买的该公寓，去年7月她注意到发生了“不寻常”的事，因为当时她没有被收取每月的物业管理费。 她让在多伦多认识的房地产朋友调查情况，得到了此公寓已经挂牌出售的消息，她感到震惊。 余说，我吓坏了，我不敢相信会发生这样的事。 余说她于2019年返回中国，她向警方和她的保险公司报告了此事。 周二，当一名记者表明身份并询问该房产的所有权时，一名接听该公寓对讲机的女士挂断了电话。目前大楼的对讲机上仍然显示着余的名字。 余提供的文件中列出的代表欺诈卖家的房地产经纪用普通话表示，该公司不知道此案，而买方代理经纪证实该公寓六月售出。 余说，这次不幸经历中唯一幸运的部分是她购买了土地产权保险。 安省房地产协会行政总裁Tim Hudak表示，欺诈者伪造文件的技术变得更老练了，很容易瞒天过海，因此屋主保障自己最好的方法就是“购买产权保险”。 “产权保险”贵不贵呢？平均而言，每1,000元的房产价值，保险价约为1元。如果房屋价值50万元，屋主要花约500元，房子价值100万元，那保险费就是1000元。 Hudak说，以前的房产欺诈的手段是骗子充当买家，以他人的名义开设银行账户并获得房屋贷款，然后将钱拿走。如今骗子冒充屋主身分成了新趋势。 若屋主长期不在境内，很容易成为骗子下手的目标。 Hudak说，当涉及买卖房屋时，所有相关专业人士、房地产经纪、律师和银行等人，都应该要非常仔细地检查身份证件。