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        2015年5月2日，42岁华裔富商苑刚(Gang Yuan)在西温乔治国王路(King Georges Way)900号路段一幢豪宅里遭分尸，赵利与死者有亲戚关系，是死者表姐妹李晓梅(Xiao Mei Li，译音）之夫。据法庭文件，苑刚生前正处理两份价值近千万元的合约。   、             根据法庭文件，死者生前是个商人，处理多项商业活动，包括房地产发展、房地产租赁和农地租赁，并拥有多家公司，包括Canada National Development Group Inc.。           文件又指出，苑刚生前正处理两份价值近1,000万元的合约；而涉及价值1,460万元的资产，应有妥当保险。因此他有需要采取法律行动，以保障死者遗下资产。此外，死者数年前购买了两部总值约60万美元的汽车。   历时4年多的西温华裔富商苑刚被谋杀及分尸一案，BC省最高法院今天裁定被告赵利误杀及对尸体不敬罪名成立。 法庭将在本月15日开始进行量刑聆讯。 赵利曾经被控二级谋杀罪名，今天法庭裁定该罪名不成立。 此案原定昨天在BC最高法院做出裁决，但是法官总结案情及案件调查，因时间不足，并未作出裁决，今天审讯继续。 被控二级谋杀及对尸体不敬控罪的赵利身着西装出庭，和普通话翻译员一同坐在非犯人栏。 由于赵利英语能力有限，法官必须将案情总结及证据内容读出来，让赵利能够明白，因此法官在庭上，从头开始陈述案情及案发后警方的调查，被告赵利的口供，以及鉴证人员对苑刚的死因调查，当中提及，被告赵利曾告知警员，当时苑刚曾手持铁锤追自己，赵利害怕被打，于是先后向苑刚开了两枪。 苑刚之后倒地，但赵利并无即时打911，而是清理案发现场，因苑刚身形高大，赵利难以移走他的尸体，于是决定分尸。 （苑刚） 法官Terrence Schultes提及，当时鉴证人员取得12箱苑刚的尸块作调查，证实苑刚死于枪杀。 法官全日宣读的判词，详细讲述了案发经过、被告赵利被警方问话供词及法庭证词，以及多位专家的证词。 因法官没有足够时间宣读判词，法庭压后至今天周二再开庭，届时法官将分析证据证词及裁定理据，然后宣布判决结果。 控方早前一直指赵利的口供和案件证据有矛盾，认为赵利讲大话，辩方就反驳说，控方指与赵利的口供不符的证据，本身就不具足够说服力。 // （赵利） 赵利的辩护律师Ian Donaldson说，赵利案发次日被捕后，由一位说普通话的华裔温市警员问话。 在赵利的供词中，找不到可以证实他有计划或故意开枪的证据。 此案案发于2015年5月2日，赵利被控在西温一间豪宅内开枪导致苑刚死亡，并将尸体切割约100份装入多个袋内。 赵利被控二级谋杀及对尸体不敬罪名，但他否认控罪。 一月七日，BC省最高法庭上，法官Terrance Schultes表示因无充足证据表明凶手赵利是蓄意杀人，因此故意谋杀罪不成立。但即便如赵利的律师所言，赵利属于自卫方，过失杀人和侮辱尸体的罪名终是难逃。

里总是被嘲笑为大温乃至全国最不安全的地方，不仅是因为这里有较高的犯罪率，还因为这里恶性交通事故频发。 为了减少交通事故，保证行人的安全，素里市在这件事情上领先了一步，做出变革。 为了确保行人过马路时的安全，减少因汽车司机受天气、盲点等因素看不到斑马线上穿行的行人，而造成其他交通事故，素里市在2019年末开始在全市的70个路口开设行人领先路口（Leading Pedestrian Intervals），简称LPI。 LPI对原有的通行信号灯做出改革，为行人增加过马路的穿行时间。 以往行人通行和汽车通行的绿灯同时亮起，经过改革后的行人通行灯将提前7秒变绿，而此时机动车仍处于红灯状态。 这样为行人增加了穿行过马路的时间，同时也让需要左转、右转的机动车在转弯时更容易看到已经走到马路中间的行人，而减少交通事故。 根据交通安全方面的数据研究显示，LPI有三项优势： // 能够减少行人交通事故约60％； 让行人优先进入路口，提高行人的视野； 成本极低，安全性高 这项功能的启动，只有一个前提，就是行人需要按下路口的行人穿过马路的按钮（如下图），这项功能将启用  

New Westminster 一个罪犯及其华裔妻子涉嫌偷运枪械及洗黑钱，省府正要求充公其物业和3万元现金。 卑诗省政府正入禀法院，要求充公一个罪犯的华裔妻子名下物业，以及3万元现金。 根据《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）周二报道，省政府较早时透过卑诗民事充公办事处(BC Civil Forfeiture Office）入禀卑诗最高法院，要求没收特维斯（Dean William Twiss）及其妻子黄艾琳（Eileen Michelle Wong，译音）名下部分资产，包括登记业主为黄氏、位于Queensborough区的一个住宅物业，最新估价为614,000元。 诉讼文件中更指，特维斯夫妇涉及偷运枪械、贩毒及逃税等。 根据民事充公办事处提交的诉讼状指出，2019年9月，加拿大边境服务处（CBSA）在一个寄给特维斯的包裹中，发现一个非法枪械灭声器，警方稍后持搜查令突击搜查在单位内发现大批非法物品，包括：多件枪械和配件，以及用作制造手枪的3D打印机。特维斯过去曾经因贩毒及非法藏械而被定罪。 除此之外，警方在单位内更检获芬太尼、合成的鸦片类药物U-4770和大麻浓缩液等毒品，另有一些伪造身份证明文件及信用卡。其中一些毒品和枪械更存放在一个儿童睡房里。调查人员在一个保险箱内发现3万元现金。 调查人员表示，柏文单位的其中一个睡房被改装为一个制毒工场。他们亦发现一本记帐簿，记录交易详情，包括出售物品、数量、收取款项及欠款等。 当局仍未有向特维斯或黄艾琳提出刑事起诉。根据现行法例，民事充公所要求的证明门槛低于刑事定罪的门槛。上述指控至今仍未经过法庭确认  

从现在开始，驾驶员在行驶到温哥华的Renfrew街和Grandview高速公路或素里的96th Avenue和132nd Street的交叉路口时，要切记注意自己的行驶速度。因为从昨天起，在这两个路口加装了测速仪，不管是在红灯，黄灯，绿灯时都会进行实时监控。这使得BC省今年春天结束前在35个交叉路口安装测速照相机的计划已经完成20个了。 Speed enforcement added to intersection cameras at five locations in Vancouver and Surrey https://t.co/8fwEzAwzwb pic.twitter.com/s3XOOdPqFr — The Province (@theprovince) January 7, 2020 迄今为止，BC省相关部门仅发布了实施路口测速仪安装计划的前三个月的统计数据，即2019年7月至2019年9月。当时只有五个摄像头在运行。这五台摄像头共发出了2370张超速罚单，最快的汽车在限速为80公里/小时的区域以174公里/小时的速度行驶。 三角洲警察局局长，BC省交通安全委员会主席尼尔·杜博德（Neil Dubord）说，与红灯交通摄像头一样，测速仪对车辆的注册车主处以罚款。官员们希望借此对超速驾驶起到威慑作用，并希望产生足够的证据来应对挑战。 在去年5月启动该计划时，该省估计每年有约147万个超速驾驶者通过由红灯摄像机监控的140个交叉路口，其时速至少超过限速30 km / h。  

大温哥华地区真正意义的第一次降雪正在路上。 根据加拿大环境部预测，大温哥华地区似乎将迎来本季的首次降雪。 气象局于今天周三上午发布了一份特别天气声明，对以下地区生效： 大温哥华地区-包括温哥华市本那比市和新威斯敏斯特市的中心 大温哥华地区–北岸，包括西温哥华和北温哥华 大温哥华地区-东北，包括高贵林和枫树岭 大温哥华地区-东南，包括素里和兰里 大温哥华地区-西南，包括Richmond和Delta 声明说，预计整个大温地区本周后几天将会持续降温，到零度以下。 加拿大环境部表示，本周四晚上是“首次出现大范围低海拔降雪的真正机会”。 尽管之前当地的滑雪场和内陆部分地区降雪量很大，但大温哥华地区的大部分降雪仅限于最高的海拔地区。 加拿大环境部预测，虽然整个大温地区的降雪量可能会有所不同，但Fraser Valley, Vancouver Island和大温哥华地区的高海拔地区预计在周四晚上降雪量将超过5厘米。 大雪不会持续很长时间，预计在星期五早上会再次下雨。 但是，气象局表示，由于接下来一周的温度低于平均水平，将会继续下雪。 盼星星盼月亮，能盼来第一场雪是好事，但是如果居民没有及时做这事，会很惨的说。 到底是哪件事呢？ 门前积雪及时清理！ 没错，每个市政府都有一项政策，对不及时清理门前人行道积雪的行为处以罚款。 根据卡尔加里新政，业主需要把住房周围人行道的积雪以及结冰全部清除，清理到将路面完全露出来的程度。 市政府还对清理后人行道的宽度做了明确的规定，规定表示，清理后的人行道必须达到至少1.5米宽，以方便行人通行。 卡尔加里从去年秋天新政实施到现在，短短几个月的时间内，市政府已经开出了超过2000张罚单！ // 卡尔加里市政府的检察员Brad Johnson说在发出的这2000张罚单中，有6户人家是经常不扫雪的惯犯，其他基本上都是一次性的。 卡尔加里市府跪地，如果第一次不及时清理积雪被发现，会被处以250加元的罚款；第二次，500加元；第三次，750加元。 这项记录按年更新，所以，在12个月内，如果你累积三次没有及时清理积雪和结冰，就会被处以最高罚款。 而大温各市关于门前人行道铲雪除冰的责任也规定，清雪不及时，你也可能分分钟就会受到路人投诉或政府罚单上门。 温哥华政府规定：上午10点前，要确保人行道上没有雪！ 温哥华市政声明，市政府在收到投诉，或者市政人员检查到安全隐患后，市政府就会强制执行清除冰雪的规则。 第一次发生时，执法人员会发出通知，提醒所有者/居住者执行义务。 如果屡犯不改，就会实行罚金。对独立屋和复式房屋的罚金处以 $250元的罚款，而对企业和公寓楼最高罚款为$ 2,000。

据CBC News报道，列治文市长马保定（Malcolm Brodie）放话，双非婴不应该拥有公民身份！ 列治文市长马保定（Malcolm Brodie）呼吁渥太华修改移民法，解决“双非婴”的问题。“双非婴”是指在加拿大出生的婴儿，其父母都不是加拿大公民或永久居民。 根据现行法律规定，在加拿大出生的任何人都自动成为加拿大公民。据最新统计数据显示，2018至2019年度，加拿大就有近5,000个双非婴，其中四分之一是在列治文医院出生。 最近，CBC深度调查节目Fifth Estate曾报道，生育旅游（Birth tourism）已经严重影响BC省医疗系统及资源，造成医护人员工作量增加，同时令本地准妈妈无法及时得到应有的护理和医疗服务。 列治文市长马保定批评，系统正被滥用，导致国民必须在医疗方面付上代价，从长远来看，未来将要付出更大的代价。许多人没有经过合法的移民程序，就来到加拿大生活。他建议渥太华应修订移民法，规定父母中至少一人为加国国民，子女才可以获得公民身份。 马保定坦言，市府的声音太过微弱，对这个问题可以说是无能为力，医疗系统属于省府的管辖范围，联邦政府负责移民制度，这才是问题的根源。列市府需要得到联邦政府和省政府的支持。尤其是联邦政府，他们必须有所行动。 他补充道，列市府唯一能做的就是通过短租附例，严格规管“月子中心”。来自海外的孕妇通过“月子中心”提供的住宿、分娩以及帮助获取所需婴儿证件一条龙服务，这些孕妇通常居住都超过一个月时间。但是，根据列市的短租附例规定，短租时间不得超过30天。 列市本身无法监管“月子中心”，只能规管短期出租，并且只有违反短租附例或健康与安全条例，才属非法。马保定说：“我们实在无能为力，唯一能做的就是检查商业牌照，看是否有违规行为，仅此而已。” 关于双非婴带来的种种问题。马保定强调，多年以来，列市已经发现系统被滥用问题，尽管有国会议员提出了这个问题，但联邦政府却一直没有回应。到目前为止，去年11月20日新上任的移民部长Marco Mendicino 也没有回应CBC的采访的要求。 // 加拿大的“双非婴” 在8年间增加2倍，日益严重的双非婴问题不但引发了众多的社会问题，也日益引发民众反感。 加拿大双非婴出生人数在BC省和安省最多，根据加拿大健康信息中心公布的2018至2019年度数据，排在前10名的医院中，8家位于安省，2家位于卑诗省。其中列治文医院（Richmond Hospital）位居榜首。 更过分的是，自2017年以来，仅列治文医院海外产妇分娩拖欠的款项就已超过200万加元，这还不包括已注销的债务，而这个巨额债务最终却要纳税人买单。

2020年伊始，本该喜气洋洋。但是小编接到一位读者的爆料，整件事的时间跨度有点长，不过看得让人心疼。 今年46的吴女士和丈夫徐先生是加拿大新移民，夫妻俩带着孩子在19年11月初的时候定居温哥华，本来新年新气象，又换了个新环境，吴女士准备好好庆祝这个新年，没想到却在新年之际收到了丈夫的一纸离婚协议。 这是怎么一回事呢？（以下为吴女士自述） 我和老徐在一起已经27年，结婚25年了，我俩刚结婚时开了个贸易公司，可是因为要孩子的问题就让他独自战斗在一线。他虽然出身农村，可是能力出众，我父亲看中他的才干，没有因为家境之类的反对我们在一起。老徐也对我父亲知遇之恩表示感动，发誓要好好做出一番事业回报他。 老徐不负众望，公司做得很顺利，可是随着公司越做越大，老徐回来的时间越来越短，回来也只是逗逗孩子。不过公司大了难免莺莺燕燕也多，还好我们当时正处在蜜月期，看我怀着孕还因为这些事情心里不舒服，老徐严肃保证都是逢场作戏。 可最终，他还是食言了，大吵一架后一个月没回家。好强的我动用了自己的关系去查了那个女人的信息，发现是自己公司新招的前台。老徐知道后又和我大吵一架，他好像隐忍很久一样，对我吼道：“她是真的爱我！她不会耻笑我看不起我。” 这时我才明白，一直有人在老徐背后对他指指点点，说他倒插门傍上了有钱的老婆，他努力工作的过程却没人看在眼里，这些让他非常愤怒却无力反驳，直到他遇见那个和他一样背景一样经历的女人，他们惺惺相惜，暗生情愫，却完全没有想到最无辜的我正在承受怀孕的辛酸。 老徐告诉我，我不管是在公司还在家里，都是一副高高在上女强人的样子，“可是小王不一样，她崇拜我，敬佩我。知道怎么在我疲倦的时候安抚我，也不会看不起我。” 出于自尊心，我很想离婚，毕竟这种踏着我底线的事情无法原谅。可是我真的很爱他。于是我让公司的人开除了小王，让老徐远离诱惑。

  由于BC省南部大部分地区冬季暴风警告仍在生效，今天开车出城，特别是经过海天公路，注意道路驾驶条件极其危险。 加拿大环境部于周一上午发布了冬季风暴警告，今天仍对BC省一些关键道路仍然生效，包括海天公路和Coquihalla公路。 另外，尽管大温地区天气预报今天下雨，但加拿大环境部警告大温本周晚些可能要降温，在做好防寒措施。 根据本周的预报，大温未来7天中有5天会有下雪的机会。 从今天周二开始，预计温哥华白天会有9°C的高温和大雨。稍后，傍晚将转为多云天气，可能有60％的几场骤雨和1°C的低温。同样，预计周三最高温度为4°C，而最低温度为1°C，阵雨的机会为60％。 在此之后，预计周四白天会下雨，但是，晚上预报会下雨或下雪。在周五，预报整天下雨或下雪。 而周六的预报白天下雨或下雪，晚上有60％的机会下雨或下雪。 预计周日全天会有60％的阵风或阵雨。此外，天气预报还指傍晚低点将降至-1°C。 大家做好防寒准备。 环境部表示 ，今天一整天，前往惠斯勒地区海天公路继续下雪，预计傍晚之前积雪达到30厘米。 // 从霍普（Hope）到普林斯顿（Princeton）的Coquihalla高速公路和3号高速公路也继续下雪，不过由于前锋将温暖的空气吹到该地区，预计下午之后会转成下雨。 DriveBC表示，由于进行计划的雪崩控制工作，连接Hope 和 Merritt,的Coquihalla将于明天周三上午11点至下午3点之间关闭。  HEADS UP - #BCHwy5 - Avalanche control will close the #Coquihalla from #HopeBC to #MerrittBC tomorrow from 11:00 am - 3:00 pm PST. Consider alternate routes.Details here: https://t.co/21ChaW7LI6 pic.twitter.com/JwNSzxkZjq — Drive BC (@DriveBC) January 7, 2020 另外，根据Twitter上发布的消息，松鸡山（Grouse Mountain）工作人员表示，该度假村的滑雪设施，木屋和下坡区于中午全部关闭。这是五天以来，松鸡山第二次由于天气原因不得不关闭。这条推文也表示，天气预报明天有阳光，期待明天重开。 Please be aware that due to inclement weather the Skyride, Chalet Facilities & Downhill Area are closed for the remainder of the day. With sunshine in the forecast we look forward to welcoming you back tomorrow https://t.co/R10DGMnqdx — Grouse Mountain (@grousemountain) January 7, 2020 今天，松鸡山出现大暴雨，最高温度为3度。松鸡山的网络视频显示山上浓雾或下雨，能见度极其不佳。   同样，西蒙山（Seymour）滑雪场也由于天气恶劣，处于关闭状态。 不过，截至中午，赛普拉斯山滑雪场似乎照常开放。 

前几天刚刚有新闻报道一辆吉普车撞进即将开业的全聚德。周一晚上又有一辆卡车莫名其妙地反复撞击温哥华岛一家购物中心的几栋建筑物和车辆，导致一辆汽车报废，几个商铺的建筑都遭到结构性破坏。 据Straight.com一篇报道介绍，1月6日晚上7点左右，一驾驶员开着一辆皮卡车在纳奈莫（Nanaimo）的乡村俱乐部购物中心（Country Club Mall）撞击了好几家店。在两到三分钟的过程中，皮卡车撞到了至少三座建筑物和两辆车。其中有一辆本田思域被摧毁，但坐在车上的30岁男性驾驶员并未受伤。 商场中的CIBC银行，Shoppers Drug Mart商店和Urban Barn都遭受了结构性破坏。 在警员到达现场时，发现肇事车辆车头嵌入CIBC银行的外墙。 驾驶这辆皮卡车的是一名38岁男性司机，该司机因受伤而被送往医院，并留在医院过夜观察。但警方称该司机尚未被逮捕或被指控犯有任何罪行。 司机的身份尚未被公开。 有目击者告诉警方，皮卡车驾驶员出于未知原因，驾驶肇事车辆高速驶过停车场直接驶入各个建筑物。 // Nanaimo RCMP Const. Gary O'Brien表示：“目前，调查人员正在调查驾驶员受到毒品影响的可能性。”“这些调查通常是冗长且费时的，调查人员可能需要几个月甚至更长的时间才能对肇事者进行定罪。” Ref: https://www.straight.com/news/1343601/driver-rams-truck-s...  

啥时候才能吃上这口油滋滋香喷喷的烤鸭啊...... 在温哥华住久了，见识的奇葩司机越来越多。今天，一位大温司机，靠着惊天的车技，在2020年开年之际，就凭借过硬的实力，奠定了自己在大温驾驶圈的霸主地位。 这位温哥华老司机，驾驶着自己心爱的吉普牧马人，一头怼进了耗资1200万加元（6400万人民币）装修的全聚德烤鸭店，把挂着“即将开业”横幅的全玻璃豪华落地大门，撞了个稀碎...... 据说，这家位于温哥华Cambie夹12街的全聚德烤鸭店，系华人老板斥巨资打造，装修了3年，好不容易准备盛大开业，没想到业没开成，竟遭遇这样的飞来横祸...... 老板这大过年的心情，估计是喜庆不起来了。 “惨剧”发生在刚刚过去的周日，大温阳光明媚，天朗气清，视野一望无际。一位温哥华老司机，开着高大威猛的吉普座驾，视野更是清晰得一塌糊涂...... 然而，当他路过被誉为“烤鸭界爱马仕”的全聚德餐厅时，他紧握方向盘的双手突然颤抖了...... 啊，这就是传说中全中国最好吃的烤鸭吗~ 老司机一个恍惚，被对烤鸭的向往和渴望冲昏了头脑，脚底一麻，把毕生之力都踩向了脚下的油门儿...... 哐啷，哗啦！ 伴随着路人的尖叫，老司机清醒过来时，自己已经连人带车撞进了全聚德的大门，玻璃碴子像冰雹一样砸落下来。 这场神奇车祸的现场照片，在大温本地论坛Reddit上疯传，温村村民纷纷调侃“这个家伙一定是太想吃烤鸭了”； 还有人说，这位司机可能是急于找工作，因为全聚德挂着“正在招聘”的横幅。 还有网友表示，温哥华全聚德的老板应该几次机会宣传，毕竟有人馋烤鸭馋得，都等不及直接撞进店里了...... 根据此前的报道，这家建于温哥华城市大厅对面的全聚德，预计在开始营业后，将成为全加拿大第一家5D餐厅，每年收入将高达数百万加元。 所谓5D餐厅，体验跟FlyOverCanada类似，客人将自己选择用餐环境，在高科技的加持下，完全沉浸进入逼真的虚拟现实中。你可以选择在上海市中心的最高点用餐， 也可以选择在蔚蓝海底被缤纷的珊瑚和热带鱼包围着用餐， 甚至可以在故宫里真正的皇宫脚下用餐...... 就连餐桌上都会呈现趣味横生的动画 这么“壕”的一家餐厅，如今被这么一撞，想必损失不少，不知道吉普司机的ICBC车保能兜得住不...... 不过好在这全聚德还没开业，毕竟这样的中餐厅，一开业绝对是人满为患。如果在店里坐满顾客的情况下一辆车冲进来，那这后果就不是开玩笑的了...... 哎，这样看来华人吃货们期待已久的温哥华全聚德，开业又要延后了，希望店家能早日修缮完毕，让温村吃货们吃上这口正宗的北京烤鸭......

2020年开学季刚刚开启，UBC就上演了一出“饥饿游戏”。但是主角并不是大表姐珍尼佛劳伦斯，而是一群UBC“灭绝叛乱组织”的学生。他们也不是在玩游戏，而是为了逼学校将化石能源企业的投资撤出，宣布集体绝食。     早在2019年11月23日，“灭绝叛乱组织”就已经预告了开学第一天的绝食示威。该组织声称，如果UBC不能在2019年年底之前正式从石油等化石能源产业研究方面撤资，将在2020年开学第一天开始绝食示威。   届时将有8~9名年龄在19~23岁之间的UBC学生在Robert H. Lee Alumni Centre大厅里从早上10:30静坐绝食到下午6:30。然后每天如此，直到“灭绝叛乱组织”的目的达成。   而该组织的诉求有4点： 1，UBC必须在声明中谴责化石能源在环境危机中扮演的角色，以及该产业在原住民、黑人等其他少数族裔所受的不公平待遇中具有不可推卸的责任； 2，承认对化石能源产业的开发对于气候危机来说是不合时宜的； 3，号召立刻而激进地减少化石能源，转型成可持续发展的社会经济形态； 4，鼓励其他科研机构跟随UBC的脚步，拒绝能源产业向大学科研机构注资。   “灭绝叛乱组织发布的诉求原文” 校方真的不作为吗？ 其实在2019年12月，UBC的另一个气候倡导组织UBCc350宣布取得了重大胜利：他们已经促成UBC校董事会投票表决退回了价值3.81亿加元的崔克土地捐赠基金(Trek land endowment)中的化石能源股份。 当时，校董事会还投票决定进行财务和法律审查，以评估如何从该大学17.1亿加元的主要捐赠基金中剥离化石能源产业的投资。 UBCc350去年12月发布了一份新闻稿，援引UBC副总裁彼得·斯迈勒斯(Peter Smailes)的话说，“UBC管理层绝对致力于实现这一目标。” 校方的表态已经有了，为什么还要绝食抗议呢？ 然而这一切在“灭绝叛乱组织”看来还远远不够 总部在英国，成立于2018年的“灭绝叛乱组织”认为，生态危机留给人类的反应时间已经没有了。表现在第六次物种大灭绝以及一系列气候变化异常的连锁反应，包括最近愈演愈烈的澳洲野火，都是气候危机已经失控的信号。   另一个绝食抗议的人是工程专业四年级的学生托比约恩·雷坦·费维克(Torbjorn Reitan Fyrvik)。他说，虽然校方12月份宣布UBC进入气候危机的紧急状态，但是没有做出任何实质性的承诺。这种“洗地”的行为是不能被接受的。 不过校方不是已经承诺将化石能源产业的投资退回了？这样的承诺还不够具体吗？ 网友怎么看？ 至于绝食抗议这个事到底有没有用，网友的观点倒是出人意料的一致…… “我们欢迎任何人，包括校董事会成员，来和我们一起讨论对这个垂死的星球的感受和看法，以及UBC在其日益明显的衰落中所扮演的角色，”UBC大一地理学生、“灭绝叛乱组织”协调员艾玛·范(Emma Pham)1月3日在绝食抗议的新闻发布会上说。 不过艾玛·范和其他七名学生表示，他们会尽可能长时间地绝食，但不会冒住院的风险，也不想给自己的身体留下长期后遗症。 他们会摄入水和维生素，但如果校方公开承诺从捐赠基金中撤出化石燃料公司的注资，他们将停止绝食抗议。 所以看起来，这场绝食真的只是做个样子，不会有人有生命危险，不过这样不痛不痒的抗争，到底能不能给校方造成压力，就不好说了…… 也许真的像网友说的那样：课业压力不够大啊。    

前两天发生了一件“有点儿意思”的日常小事，牵扯出来不少我很久以来都想说的话。   图片来源：CBC 一个周五的晚上，我们一家三口出门到Metrotown的那个mall里购物。当我们推着满满的购物车准备回家的时候，忽然发现通往地下停车场的那个斜坡电梯不动了……   旁边一位女士推着一辆满满当当的购物车，看着已经在那里“等了一会儿”的样子，一边无助又焦虑地不停发着短信，一边提醒我电梯坏了不要过去…… 于是我问她，是否联系了维修人员——随着标志性地“一耸肩膀、摊开双臂”，她告诉我她其实压根不知道该打电话联系谁。 这时候，我看到了两个斜坡电梯（一上一下）之间，有一个作为备用的斜坡通道。 虽然备用通道的坡度很“平缓”、而且每隔几寸就有一道黑色橡胶质地的“减速带”，但是满载的购物车由静止到启动多少都会冲一下，这么长的一条斜坡，再看看她那一车摞得比我们还高的一车东西，于是我就明白了她没敢自己推车走下斜坡的的原因。 于是我说——“你等一下，等我们走下去、我再回来帮你。” 在她的感谢之下，我回身和涂涂还有涂涂妈三个人“后面拽、前面挡”地保持着购物车平稳地走入了备用通道的斜坡。 很快，备用通道上的那些减速设计在匀速下行中起到了明显的作用，我们三个人对付这一个推车明显已经绰绰有余了。   这时候，涂涂很认真地说——“爸爸，我和妈妈就可以了，你快去帮那个人吧！” “就是，我俩绝对可以了，主要现在天太晚了，别让她等太久……”涂涂妈一边指着很长的斜坡、一边也建议我赶紧去帮那位女士。 于是，我回到坡道入口处，对那位女士示意我在前面、她在后面保持匀速往下走—— 很快，我们四个人一前一后就把两辆满载的购物车推到了坡底。 就在我们穿过推拉门走向停车区域的时候，那位女士在诚挚感谢之余、指着前面的涂涂说——“我儿子就和你儿子一样大……” “噢？我的儿子和你儿子有一件一样的衣服……”她忽然张大嘴巴、惊奇地说。 顺着她手指的方向、我这才意识到涂涂今晚穿的是Chaffey-Burke小学七年级每人都有一件的拉链卫衣（印着每个学生的手写签名）。 也就是说，这位女士是涂涂同学的妈妈。 临走的时候，那位女士在再次感谢之余坚持询问了我儿子的名字，又报了他儿子的名字（果然是涂涂认识的同学），然后说——“原来我们都是自己人！”   就这么件小事，首先我要说的是——如果仅仅为了说助人为乐的话，这件每天都在加拿大、中国、世界各地、我上下班的途中随时发生着的小事，根本没有讲述的必要。   图片来源：CBC 我主要是想借着这个故事里的两个细节、讲述我所深有感触的两个重点—— 第一，可能从我的叙述也能看得出来，在我们一家三口的潜意识里，多少有一种关于想要帮助别人的“愿望”。 第二，她提到了“自己人”——这让我感同身受，但这并非因为儿子们是同学，而是因为这个城里普遍流行的一个共同“信仰”。 来到这里的四年多时间里、无论是因为语言障碍、人生地不熟等等基本问题，还是因为一切从零开始、社会文化制度完全不懂等等稍微“有点儿深度”的问题，我们一家人几乎一直处于“被别人（关键大多还是完全陌生的人）帮助”的状态之下。 无论是开着车带我们认识学校、菜市场、找工作、或者遇到我们深夜打电话咨询求助于是干脆穿着睡衣跑到我们家手把手教我们的邻居们，无论是刚来第一年时街头我们（用比现在更蹩脚英语）各种陌生询问时被给予的热情与耐心，还是在网上看到别人免费赠送家具电器于是全家出动兴奋地拿回来台灯桌椅茶几吸尘器电视机沙发，或者仅仅是刚来的第一年每次提到“我们刚来加拿大”时那些陌生人嘴里的一句“欢迎来到加拿大！”、以及同时朝我们伸出来准备握手的那只手——总之，四年多时间里，在这里经历的一切，就是让我们虔诚地觉得“感恩”。   图片来源：CBC 太多太远的故事不说，就在刚刚我讲的故事里的这个MALL里——   刚来温哥华的三个月，我们在这个地下停车场把一大串儿钥匙丢了。于是，只好在第二天来到距离停车场出口最近也是最大的超市服务台碰运气——没想到真有人在地下停车场捡到、然后送回了这个超市的服务台…… 丢完东西又找到那种兴奋大家也许能体会——当你发现没有丢失什么的时候，那种喜悦远远大于你得到了什么。   太多太远的故事不说，就讲讲本周刚刚发生的故事——涂涂妈的眼镜丢了。 在家里已经找过很多遍、完全放弃希望的两天后—— 就在涂涂妈上下班必经的一个停车场…… 就在停车场进入电梯间的必经之路上…… 就在那个必经之路每个人打开门之后视线“必定”会首先经过的那个窗台上…… 涂涂妈就在推开门的时候，发现她的眼镜安静地躺在窗台上——还附带着一张纸条，大意是“如果眼镜不是你的，请尽力放回那个每人都一定能看得见的地方。” 好了，类似的例子不用多说了…… 而与此同时，象我们这样一个初来乍到、自己还经常手忙脚乱的家庭，就算有报答别人的心思，但平时又哪有多少机会和资源去帮助别人？ 所以我们平时总是比较注意和珍惜那些需要别人举手之劳就能帮一把的人，也就是因为在这种耳闻目染中长大，所以在刚才的故事里，连涂涂都会第一时间对我说——“你快去帮那个人吧！”

环境部预测，温市在1月9日星期四晚间的温度会降至摄氏1度，到时有60%机会落飘雪，周五全日的气温就界乎零度至4度，温市将下雪或落雨。 至1月11日星期六早上，落飘雪的机会也是60%，日间气温最高只达3度。 温哥华踏入冬季后，至今仍没有下雪，但在12月19日、31日、以及1月2日晚至3日清晨就出现狂风暴雨天气。 另一方面，环境部向卑诗内陆贺普(Hope)至玛烈特(Merritt)之间、120公里高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy.)所发出落雪警告仍然维持。于1月5日星期日中午，当地的积雪已达10厘米以上，积雪情况至周日晚持续，预计当地星期一早上的降雪将更多，估计积雪会超过15厘米。 当局提醒司机注意视野，驾驶时要慢行，并在有需要时做好停车准备。

明天开始，大温街道将会出现一些蓝绿相间的大巴士，这就是有史以来最大的单次高容量、快速公交路线--RapidBus，简称R线巴士。        大温运联（TransLink）已经确认了4条RapidBus路线，这是对B-Line的升级改造推出的新的快速交通路线，其中包含新的乘客便利设施和道路公交优先措施。 大温运输联网（TransLink）Rapid Bus项目，为大温地区4条巴士路线增加更快速和频繁的巴士服务。这4条“快速巴士”服务路线分别为： 　　R1-素里Guildford Town Centre到Newton巴士中转站（Newton Exchange), 取代96B线 　　R3-高贵林中央车站（Coquitlam Central Station）到枫树岭Haney Place商场 　　R4-温哥华Joyce天车站（Joyce-Collingwood Station)到卑诗大学（UBC)，R4将取代43路 　　R5-温哥华Burrard天车站(Burrard Station)到西门菲沙大学(SFU),  取代95B线 　　由西温Park Royal到北温Phibbs Exchange中转站的R2线，将在本年2至4月间推出。 R线巴士每天早上6时开始行驶，车身以绿色和蓝色为主，可以轻易与普通巴士区分，便于民众辨认。设立专门巴士行车道、减少停靠站、道路行车优先权、开放所有车门上下客等措施。每天高峰时期，巴士服务分别可达每3至10分钟一班，非繁忙时间每15分钟一班。 // 所有R线使用全新的蓝色和绿色铰接式公交车以及全门登机系统。 每个RapidBus车站都配备全新的高大绿色柱子，为RapidBus提供公交服务，路线寻路信息以及实时显示下一班车的到达时间的显示屏。显示器也会在夜间发光。 公共交通部门表示，新服务将增加年度公交服务65,000小时数，每个工作日的载客量增加20,000人。   以下是4条R线的完整路线图：R4-- 41大街R4行驶在UBC主巴士环路和世博线的Joyce-Collingwood架空列车站之间，途经Wesbrook Mal ，第41大街和Joyce 街，该服务将连接UBC，加拿大线和世博线，预计这将是最繁忙的RapidBus路线。预计高峰时段每小时可运送4400名乘客，接近99B线的容量。总体而言，提供R4服务，第41大街的交通量将增加30％。 R3 -Lougheed公路 R3线巴士将沿千禧线和西海岸快车的高贵林中央车站和枫树岭的Haney Place 广场之间的Lougheed公路运行。该路线的大部分路段都设有仅公交车/ HOV车道，以帮助加快公交车的速度。路线主要在高速公路上行驶，因此具有最佳的行驶时间。 　R2 Marine Drive，主要通过Marine Drive在西温的Park Royal和北温的Phibbs Exchange之间运行，并和Lonsdale SeaBus终点站和公共汽车交换站相连，该服务的启动已推迟到明年2月到4月的某个时间。 R5--黑斯廷斯街（前95 B线）R5是对现有95 B线的升级，配备了新的乘客便利设施，包括新的公交车以及安装了带有实时数字显示屏的公交车站标牌。目前，95 B线平均每个工作日有22,100人次登车，是大温第十条最繁忙的巴士路线。R1--乔治大道国王（原96 B线）R1取代了现有的96 B线，目前B线目前每周的平均登机为17500人次，而2014年为10300人次，这是该地区第15条最繁忙的公交路线。R1还具有带有实时数字显示的新型公交车和公交车站牌。R2--Marine Drive和99 B线 主要有待道路建设工作需要额外的时间，包括新的公交专用车道，转弯车道以及带有实时数字显示的新公交车站标牌的安装。详情请浏览大温运联官网：https://www.translink.ca/rapidbus

温岛维多利亚市一对夫妇于元旦日在北萨尼治（North Saanich）远足时，巧遇英国哈里王子和夫人梅根。两人的经历随即引起全球网民的关注，在一天内更有十多间媒体要求访问两人。 帕夫洛维奇（Iliya Pavlovic）和坎托罗维奇（Asymina Kantorowicz）夫妇，于元旦日在位于温哥华岛的霍斯山地区公园（Horth Hill Regional Park）野餐后，两人准备自拍。这时另一群远足者刚巧经过，其中一人向两人表示，可以为两人拍照，当他们满怀感激地答应后才发现，原来帮他们拍照的是英国哈里王子夫人、萨塞克斯公爵夫人（Duchess of Sussex）梅根。当时哈里王子也有同行，两人也看到电视女演员史宾塞（Abigail Spencer）。 坎托罗维奇表示，梅根帮他们拍照后对他们说“新年快乐”，经过短暂交谈和拍照后，王子夫妇继续行程。坎托罗维奇说，无法相信自己竟然与王室成员相遇。 坎托罗维奇称，当她将经历放在网上分享后，随即引起全球网民的关注。她称，在短短24小时内，竟然收到十几间媒体的访问请求，包括美国全国广播公司（NBC）、《人物杂志》（People Magazine）及《Us Weekly》等。 坎托罗维奇又表示，哈里王子和夫人梅根非常随和友善，不明白媒体为何经常批评他们。 多伦多皇室评论员伯特森（Richard Berthelsen）称，对于哈里王子夫妇选择来加拿大度过圣诞节，不感到奇怪，因为皇家骑警不但可以确保两人的安全，并对他们的行程保密，让两人在旅游时享有私隐。 温岛旅游推广机构Destination Greater Victoria总裁尼迪（Paul Nursey）表示，哈里王子夫妇的到来，肯定有助提升该地区的国际知名度。

周五开出的乐透至多彩（Lotto Max）7,000万元大奖虽无人中，但有安省和卑诗的幸运者购买了一张中奖的百万大奖（Maxmillion）彩票，将获得50万元彩金。 在全国范围内，共有13张中奖彩票将分享8注中奖的百万大奖彩金。 至多彩官网信息显示，在安省中奖的彩票买中了9、38、41、42、43、46、49这一组号码。在卑诗省列治文市，也有一位幸运儿买中了同样的该组号码。 周五晚开出了26注奖金额各为100万元的百万大奖，其中8注被买中。全国13张中奖百万大奖彩票，分布在安省、卑诗、大西洋省份、草原省份及魁省。另外，1月7日（周二）下次至多彩头奖彩金仍为7,000万元，另外还将开出25个百万大奖。

最新发布的报告预测，加拿大将在未来十年内成为世界第八大经济体。 图片来源：Dailyhive Cebr的世界经济联盟表格比较了今年和未来15年的GDP。这份报告预计加拿大的经济将从目前的世界排名第10位上升到2024年的第9位和2029年的第8位。 报告摘要中指出：“在吸引技术移民方面取得成功的两个西方经济体，加拿大和澳大利亚，应该会继续上升。”报告说，预计到2034年，加拿大将成为第八大经济体，澳大利亚将成为第13大经济体。 图片来源：Dailyhive 报告指出，由于成功吸引了熟练的移民工人，加拿大的人口在2014年至2019年之间每年增长1.1％。Cebr说：“成功吸引技术移民的国家往往增长更快。” 尽管其全球排名前景乐观，但Cebr指出，加拿大也将面临越来越大的痛苦。该报告强调，加拿大政府债务占GDP的比重从2018年的89.9％下降至2019年的87.5％。尽管过去几个月有所改善，“仍需采取更多行动将政府债务水平降至更可持续的水平。 ” 图片来源：Dailyhive 另外，自由党目前的少数党政府将影响决策。Cebr指出：“这将是未来几年的重大挑战。” 报告还指出，在未来十年，美国仍然是世界上最大的经济体，不过中国有望在到2033年超过美国。

从星期一（1月6号）开始，由于许多大型基础设施项目即将开始，预计车道减少，你还想开车进城，温哥华市中心可能堵得一塌糊涂。温哥华市府也呼吁通勤者保持耐心。 如果您定期开车进出温哥华市中心，从星期一开始，您可能要考虑开始把车停在家中。 从星期一开始，城市工程人员将开始沿着Thurlow和Howe街之间的West Georgia街更换一条已有100年历史的自来水管，需要减少车道，工程日期直到2020年4月。 温哥华市府表示，在工作期间，通勤者至少可以使用3条行车线，2条西行车道和1条东行车道。在高峰时段，每个方向都有两条车道。 不过，这并不是下周开始造成交通拥堵的唯一道路工程。 周一，在Cordova 和Pacific 街之间的Richards 街上的一条新的自行车道也将开工，以连接False Creek和Gastown中的现有自行车网络 。 该市表示，工作分段以四到五个街区进行，直到2021年春季，以延伸Cordova 和 Nelson streets的自行车道。   在每个阶段，温哥华市中心的Richards街都会减少为一条车道。该市表示，在施工过程中沿路的企业和住宅仍要进入。 温哥华市府还将在道路上修建雨水沟渠和种100棵新树，并对十字路口，交通信号，人行道，街道铺路和下水道基础设施进行改造。 // 此外，在Richards Street还要安装两个新的Mobi自行车共享站 。 该市表示，新的受保护自行车道和绿色基础设施将维持Richards沿街85％的现有路边停车位。 周一，西端的Haro，Bute，Denman，Gilford和Chilco街道沿线的供水基础设施也要进行施工。 目前正在Denman街以东的Haro街和Gilford街800街区进行的施工，也减少了行车道和停车区域。 格兰维尔街大桥正在进行升级工作，需要在不同时间关闭一些车道，直到明年完成工作。 市府表示，在工作期间，每个方向将至少保留一条车道，仲夏时​​将开放3条车道。  （温哥华市府）该市表示，除了 West Georgia街的供水工程外，Cadillac Fairview 还将从2月开始在Dunsmuir和Georgia街之间的Howe 街进行路面工作。这项工作是公司振兴太平洋中心的一部分。Cadillac Fairview将于五月在Granville和Howe 街之间进行类似的工作，该工程预计将持续到明年10月。 总之，开车进城就是一个”堵“字！

卑诗省政府于1月3日星期五宣布，调低2020年业主物业税补助金的物业估值上限，并维持全省占92％业主继续符合获得卑诗省业主补助金（BC Home Owner Grant）资格。 由于全省各地区的房价普遍下调，因此，新补助金物业估值上限定为152.5万元，比2019年的165万元有所下降。省府调整上限金额，从而确保相同比例的住宅物业业主可以获取全数的基本补助金。过去几年，由于屋价急速攀升，省府先后提高补助金上限水平。 省府表示，业主补助金有助城市或农村的业主减少支付物业税。对于超出上限的每1,000元物业估值，业主的补助金便会减少5元，直至全数被扣减为止。 卑诗省基本业主补助最高为570元。如果物业位于北部或农村地区，补助金最高为770元。  至于65岁或以上的业主、伤障人士，或是与伤障亲人同住的人士，补助金最高限额则为845元。

卑诗政府服务雇员工会(BC Government employees Union,BCGEU)正发起网上签名活动，要求省府冻结2020年的房租增长、停止房东每年一度的加租行动，令居住单位更可负担，至周日已收集约1.3个签名。 BCGEU在网上写道:“卑诗省已达临界点，有需要暂停无休止的房租增长，任何加租行动，均会令部分人有失去家园的风险、或迫使租户继续在恶劣的居住环境下生活，主要原因，是他们没有其他地方栖身。” BCGEU指，温哥华一房单位的平均租金，自2006年至今已上涨83%。 BCGEU司库芬治(Paul Finch)表示，签名活动是工会令卑诗居住单位更可负担的大型活动一部分。他说，无论工会于谈判中提出的任何薪酬及持续谈判，成员的收入仍会被大幅增长的居住成本侵蚀，因此，签名活动便相当重要，而租金有需要下调，不是上涨，令大部分省民可负担居住成本。 据省府的条例规定，省内业主今年最高可上调房租2.6%。有报道指，目前温哥华一房单位平均月租为$2200，按租金增幅2.6%计算，租户每月需多付$57.20租金，全年多交$686.40。

高贵林骑警呼吁公众提供线索，找寻离开精神病院的男性患者。失踪男子格尔格（Adam Yvan Gorges）在周五下午6时33分被发现，未能按规定返回名为Colony Farm Forensic Institute的精神病院。他此前也有失踪经历，但数日后被找回。警方指他可能对公众造成威胁，看到他应立即致电911，不要靠近。   Farm Forensic Institute精神病院是为那些因精神障碍而对犯罪或不适合受审的人不承担刑事责任的人提供的设施。它还关押暂时从监狱转移的人。 格尔格身高5呎10吋，体重174磅，长棕色头发蓄胡须，褐色眼睛。他最后被看到时戴软帽，穿白衬衫、黑色外套及金色靴子。

BC省的城市以高昂的生活成本而闻名。工资待遇便成了老百姓密切关注的话题。除了BC省的最低工资即将上调外，还有一个与工资相关的热点话题莫过于BC省今年将又有5个政府机构将开始采用生活工资计划“living wage program”。 据News1130报道，生活工资是满足基本生活费用（食物，住宿，交通，育儿和衣服）所需的小时工资。2019年，有五个市政机构和两个城市的教育局已经承诺达到这一标准。不过目前此计划只限政府工作人员，今年扩展到所有为市政提供外包服务的承包商、供货商、分包商。 该工资的计算方式是以家庭中父母双方均为全职工作并养育两个孩子的情况为基准。计算还包括其中一个孩子的全日制托儿服务。生活工资随城市生活成本的不同而不同。最低的是乔治王子城，每小时14.03加元，最高的是Clayoquot Sound每小时19.63加元。在大温哥华地区，2019年的生活工资为每小时19.50加元。今年或许还将有所调整。 中央萨尼奇区（Central Saanich）成为温哥华岛上第一个获得“生活工资雇主”称号的城市。在去年6月，本拿比（Burnaby）市也开始了生活工资计划。今年。生活工资将对该市新的服务承包商生效。 今年维多利亚，白石和北温哥华等城市，以及新威斯敏斯特和温哥华两个学区的教育局，也将有望成为生活工资的雇主。 组织者Halena Seiferling说：“看到如此众多的市政机构正在考虑这项政策，真是令人兴奋。” “城市和教育局通常是社区中的大雇主，通过向其员工和承包商支付生活工资，他们可以成为公平工资的拥护者，并可以对当地经济产生积极的连锁反应。” 目前全省有150位雇主通过了认证。 // 相比之下，我们很多普通老百姓还挣扎在生活工资线以下。虽然BC省已经在连续提高最低工资，但是加拿大绝大多数地方，最低时薪都是不能满足日常基本生活需求的。 作为老百姓，我们最希望的就是最低工资和物价能够得到进一步调控，老百姓们都可以安居乐业。

在加拿大拥有一套属于自己的房产是很多人奋斗的目标，可若是自己耗费大量积蓄购买的房子最终变得一文不值，不少人都会崩溃。 最近，BC省阳光海岸Seawatch社区里的多处海景房在2020年房产估价中被评估只值2块钱。在去年，这些房产还是名副其实的海景房豪宅，估值都超过百万。 造成这些房产暴跌的原因是该地区因地面不稳，政府将其列为紧急状态中，房主们早在10个月前就搬离自己的家。 阳光海滩风景宜人，是旅游度假的好地方，按理说这里的房产应该很火热才对。但在18年圣诞时该地区因为地陷原因突然出现一个很大的污水坑，工程师们评估过后认为附近的居民正处于危险中，于是在19年2月，政府命令居住在危险区域的14户居民强制撤离。房子因为这个原因暴跌，业主们有苦难言。 暴跌真相不是天灾 而是人祸 当房主们想要申请灾害补偿时，却被告知这片土地在开发之前就已经被判定为地面不稳，该地区处于沿海一带，这里的土壤长期遭受海水侵蚀，因此海边地区会面临地面塌陷，甚至山体滑坡的可能。政府早在之前的土壤评估中就认为该地区不适合建造房屋。但地产公司无视风险，仍然选择继续开发建房，也因为这个原因。这些房主们不能得到灾害补偿。 该地区的很多其他房子，因为和这几处房产不属于一个项目，在最新的估值内仍然价值一百多万。 可以说，造成现在局面的不是天灾而是人祸!黑心开发商明知该处地面不稳仍隐瞒事实继续建房，政府在这个过程中也有一定责任。最终，房主们将开发商和政府告上法庭，希望能追回自己的损失。

列治文一位华裔园艺师在工作时被一只狗咬伤，而同样也是华裔的狗主不仅不道歉，还叫嚣再放狗咬人。    根据《列治文新闻》的报道，星期一早上赵先生（Yan Zhao）正在4号路和威斯敏斯特高速公路附近的一处房屋院子进行园林工作。   赵先生指他当时正在人行道附近的院子工作，没有看到这只狗，但他转过身时，这只狗已经抓住了他的前臂。   他来回挣扎了一下，但这只狗一直咬住他的手臂，狗的牙齿太锋利了，刺穿了几层衣服。 当时狗主已经走了过去了，但是那只狗一定跑回来了咬他。虽然狗狗系着一条长链。但狗的力气太大，几乎把狗主人拖了过来，而狗主对此几乎没法控制。  狗主人终于把狗拉走后，但赵先生手上三英寸长的伤口已经流血了。   // 但赵先生向狗主人大喊，表示需要和他交谈，想要他的信息。  但这位狗主人竟然对着赵先生大喊，指是赵先生的错，因为是他距离人行道太近。让人更生气的是，这位狗主人还告诉赵生先不要再靠近，否则要放狗再次咬赵先生。 赵先生表示当时不敢相信这个人的态度，非常生气和害怕。

　　刚过完元旦，很多加拿大华人开始盼望，准备打包行李回国过年。        然而，每次要回国就免不了要给家人带东西，甚至亲友一个接一个拜讬，大姑妈要你带个名牌包，二表姊要求帮忙带件加拿大鹅，三姨婆则是拜讬带套奢侈护肤品回来。   　　亦或是在加拿大的亲友，也赶着拜讬你帮忙带点东西给国内亲人，说你难得回去一趟，拜讬帮帮忙。 　　收到这些讯息，你可能有点心烦，想到又要为此东奔西跑，行李箱空间几乎拱手让人，却又碍于情面不好推讬。 　　但请你当心，别为了给别人方便，给自己带来大大的不便。 　　尤其咱们华人特别喜欢奢侈品，中国海关也不是省油的灯，现在都已经摩拳擦掌准备围剿奢侈品回国，准备血洗一番。就算带回去，也要诚实申报缴税，否则后续麻烦保证让你吃不完兜着走。 　　你想说，自己不会这么倒楣吧，想侥倖碰碰运气。 　　别赌了，现在中国海关都已经开始"先期机检"，目前在上海、北京、大连、天津、成都等地都开始实施，会在国际航班乘客取行李之前，实施非侵入式过机检查。 　　一旦发现行李有疑似违禁、未申报品，就会给行李贴上封条、扣上黄色海关锁。 　　没看过黄色海关锁，小编想你大概也不会想看到，下面给你科普一下。 　　就是长这模样，而且上头还清楚的写着：“您的行李已被海关监管，请主动向海关申报并接受检查，擅自开启或损毁海关封志将负法律责任。” 　　先前杭州海关就有个妹子被拦下来，两个行李箱打开简直不得了，LV水桶包，GUCCI的Marmont系列链条包，Burberry的经典格子围巾，贵妇最爱的Lamer神奇面霜、希思黎乳液、娇韵诗精华…应有尽有。 　　最后估算出来，这些宝贝总价值为18万元，通通都被海关没收。还没完，这个妹子最后已经被交给缉私部门处理。 　　还有那些爱打肿脸充胖子的，要知道带高仿回国被查到的下场更惨，千万别这么做。 　　海关不仅会打物品当场销毁，当事人还可能触犯知识产权法，下场更惨。 　　总之，官方规定是这样的： 　　1.中国游客境外获取总值在5000人民币以下予以免税，如超过应该向海关申报。 　　2.中国旅客境外加免税店，总值在8000人民币以下予以免税，如超过应该向海关申报。 　　3.非居民旅客携带2000元人民币以下自用物品予以免税，如超过应该向海关申报。 　　看明白了吗？最近如果七大姑八大爷再微信你给他带东西，就把这个规定贴上去给对方看，要求对方要负责金额给海关申报的税款，否则没法带，看看这些人还会不会嚷嚷。 　　毕竟，农历新年难得回国一趟，大家总是希望大吉大利，别为了一些小事招惹麻烦、触霉头才好。也祝大家新年快乐，恭喜发财。