本地新闻

星期四(4月5日)在温哥华，22岁的阿富汗难民莎吉拉.扎里恩(Shakila Zareen)在一次活动中见到了加拿大总理特鲁多。她在活动结束后告诉CBC记者说，她非常激动，因为她早就想和特鲁多见面，为的是当面感谢他帮助了自己和其他妇女。 扎里恩17岁时被迫出嫁，婚后遭到丈夫虐待。她向警方求助未果，逃回娘家后被追来的丈夫用猎枪射中脸部，虽然活了下来，但被严重毁容，过去清秀的相貌只剩一头黑发如旧。印度政府帮助她和母亲、妹妹逃离阿富汗，并资助她在德里做了数次整容手术。2016年，她们获得美国有条件居留权，但因特朗普政府收紧难民政策未能成行。联合国难民署转而为她们向加拿大求助。母女三人在今年1月到达温哥华。 扎里恩和特鲁多会面的时间不长。她表示，希望有一天能够有机会向特鲁多讲述她的经历，并与他讨论维护妇女权益的重要性。

　　一名地球物理学专家预测，卑诗省两星期后，将进入小型地震频发期；大地震爆发的机率也趋高；但这是定期现象，无需过虑。 　　西门菲沙大学地球科学教授John Clague表示，每隔14个月，卑诗省与美国华盛顿州便会爆发数百次的小型地震。 　　由于震源位于地壳的极深处，低于感觉的门槛，地面上的人类不会感觉到。 　　他预测下一次小型地震频发期会在4月18日启动，但这种日期可塑性十分巨大。 　　Clague解释，连接Juan de Fuca板块与 North American板块之间的Cascadia隐没带需要释放积存的压力。两个板块在卑诗省对开的海底里边互相挤压，所积存的压力不断上升。他指出，这些小地震频发周期其实十分有规律。 　　他又指出，究竟在小地震频发期间爆发大地震的风险有多高，相关的科学研究还处于初步阶段。 　　他说就好像是哪一根稻草会把骆驼的嵴梁压断？很难说得准确。究竟是什么小事故会触发一场8、9级的地震，仍然存在很多未知之数。 　　世界上其他地方的断层线，特别是日本附近的断层线，也出现同一现象。假若出现事故，会很快便爆发。他说事情有点疯狂，也很可怕；会首先出现数以百计的地震，然后地突然就此终结。 　　Clague指出，这一现象还有很多需要探索的地方。故此很多人都不知道。他认为将相关知识普及传播，十分重要。让大家提高警觉，有其需要；这些小地震频发期，会定期出现。而在频发期之内，大地震爆发的机率会有所上升。但他强调，这并不表示，大地震一定会发生。

　　尽管刚进入春天，科学家的初步预测表明，BC 省今年的林火不会安分。 　　加拿大野火信息系统 （The Canadian Wildland Fire Information System）本周发布了最新的季节预报，预测 BC 省南部大部分地区在整个六月、七月和八月期间，都有发生野火的风险。 　　加拿大森林管理局的火灾研究分析师理查德・卡尔（Richard Carr）说，现在还不必过于紧张，但目前的气候模型显示，BC 省某些地区的炎热和干燥状况将会高于平均水平，这意味着 这些地区将具备发生林火的条件。 　　他说，如果春季没有充足的降雨，那 6 月份就可能看到野火的出现，而且野火会向东北方向蔓延。 　　加拿大野火信息系统根据加拿大环境部提供的温度以及降雨预报，每月发布一次野火预报。 　　卡尔表示，4 月对 BC 省来说应该是一个相对平静的月份，而且估计在5月份之前，不会有大规模野火发生，预计在平原省份和安大略省都会如此。 　　他补充说， 5 月和 6 月的天气情况将是至关重要的。 　　BC省去年遭受了严重林火。

　　为减少市内塑料垃圾污染，近日，温哥华市府开始针对塑料杯、塑料袋、打包餐盒等一次性塑料制品制定限制方案，另外，计划对相关的商家和企业征收街道清洁费。 　　对此，温市府指出，塑料吸管占温哥华沿岸垃圾总量3%，而全加人每天丢弃5千7百万支塑料吸管。 　　另外，塑胶袋也对海洋生物、环境都有坏影响，它们都是利用不可循环再用的化学原料制成。 　　并且，除了污染环境，市府每年需花费250万元用于清扫、收集公共绿地和垃圾桶内的一次性塑料制品。 　　而这一最终成型方案将在今年5月中旬接受市议会投票表决。

　　 　　省府向托儿机构提供津贴以使后者下调托儿费用、为家长省钱的“托儿费用减免项目”4月1日开始实行。但部分托儿机构却已事先上调托儿费用，导致家长到手福利寥寥无几。省府表示将对此类机构展开调查。 　　省府拨款10亿加元的托儿费用减免项目（Child Care Fee Reduction Initiative）旨在向托儿机构提供每位幼儿最高达$350/月的津贴，以使后者将托儿费用以同等水平下调、减轻家长托儿负担。省内托儿机构可自行选择是否加入项目，4月津贴申请截止日期已延后至4月20日。 　　然而，省内多所托儿机构虽选择加入项目，但在4月1日前已上调托儿费用，导致幼儿家长前后获得的费用减免远少于省府意愿。而且一些不愿加入该项目的托儿所也跟风开始提涨收费，令本已不堪托儿费重负的家长们更加捉襟见肘。 　　据postmedia报导，大温连锁托儿机构CEFA Early Learning三月将托儿费上调10%-15%，即每月托儿费增加$200左右，引发家长强烈不满。CEFA老板Natacha Beim则表示上调费用将全部用于上涨教师薪水，“为他们提供能够生活的工资”，以及提高教学质量。 不过在CTV的调查中，Beim回避了自己从涨费中继续提取6%特许费的问题。 　　另一大温连锁托儿中心Kids & Company也宣布将托儿费用上调5%，被家长批评“时间可疑”。该公司市场主管Linda Starr回应称上调费用将100%用于增加员工收入，因省内当前托儿工作者极其短缺，公司希望以涨工资增加自身竞争力。 　　省府展开调查 不合理涨费没补贴 　　省儿童厅则对此类现象指出，省府为托儿机构发放津贴的主要目的是减轻家长经济负担，因此会对每所申请领取津贴的托儿机构进行检查。若机构在此前7个月内曾上调托儿费用、且上调幅度过大，省府将对其展开调查。“如果我们认为上调的费用是不合理的，这家托儿机构可能就没有资格参与项目。”省府官员称。 　　卑诗幼儿教育支持者协会（Child Care Advocates of B.C.）发言人Sharon Gregson建议道，省府在推行托儿费用减免项目的同时，应拨款提高省内托儿教育工作者的薪资水平，如此托儿机构便不必大幅涨费，省府有意向家长提供的福利也能更多落到家长手中。 　　为何越补越贵？家长们很无奈 　　孩子在CEFA幼儿园的母亲陈女士，2月份突然收到幼儿园的涨费通知，每月的托儿费上涨2百多，原本就苦于收费高昂的陈女士对涨费深感无奈，但并未深想，直到看到大纪元时报的新闻报导，才知道个中缘由。她曾经询问过幼儿园教师，知道教师每天增加了些工作，工资也会涨一些，但教师们自己其实也无奈，因为她们也有孩子需要上幼儿园，同样面临着托儿费大涨的困境。 　　一名张姓家长说自己孩子上的幼儿园日前给自己发信，称对省府的补贴计划有疑虑以及时间可能来不及，所以不会加入，但却决定将每月托儿费上调55元。这位母亲说，原本听到省府的补贴新闻后，以为能减轻负担、一年可省近4000元，没想到现在补贴没戏，自己的托儿费反而更加贵。她抱怨说，住房、汽油、托儿费等越来越贵，令生活更加艰难。

　　素里市中心昨日凌晨的强行入屋性侵犯案，皇家骑警拘捕一名怀疑涉案男子，暂时未落案起诉任何控罪。 　　素里皇家骑警今日下午拘捕一名怀疑涉案男子，不过骑警并无公布他的身分，也无透露他可能会面对甚么控罪。 　　素里皇家骑警发言人Eleanore Sturko表示，案发现场一带，当日也有多宗企图爆窃报告，暂时未知道是否同一人所为。 　　案件星期四凌晨四点左右发生。一名男子潜入素里132A街一万零七百号屋段一间房屋，性侵犯屋内一名未满十六岁的少女。男子从房屋后门逃去。少女在事件中并无受伤，但是严重受惊。 　　邻居在案发后，曾经向传媒发放一幅相信是涉案男子的照片，但是皇家骑警提醒传媒暂时不要再发放该幅照片，以免影响调查和检控程序。 　　而骑警也呼吁目击者继续提供线索。

   　昆特兰理工大学 校董会通过国际留学生的学费加价百分之十五，学校学生会发声明指，校董会没有咨询和通知学生，对决定表示失望。 　　国际留学生学费由原来的572.2元一个学分，加价后升至658.03元一个学分，加幅百分之十五。 　　昆特兰理工大学学生会主席Caitlin McCutchen说，校董会的决定大大加重国际留学生的开支，又指一般人认为国际留学生都很富有，可以支付更昂贵的学费，但学校大多数的国际留学生都是中产阶层，今次加价会为学生和他们的家庭带来压力。 　　学生会的声明中指出，明白大学间中必须调整学费以应付提供服务的开支，但今次加幅实在太大和来得太仓促，令很多国际留学生无所适从。

  　　素里一间两层高独立屋今晨发生二级警，两人受轻伤，在场经敷治后，毋须送院。 　　现场108Ave夹140街，今早7时独立屋下层首先起火，火势迅速蔓延，火球及大量浓烟由房屋窗门涌出，屋内3人自行逃生。 　　其中一人手部被割伤，另一人吸入浓烟不适，两人在现场接受治疗后，毋须送院。 　　消防派出25人，经近一小时将火救熄，消防正调查起火原因。

　　温哥华夏季将会有多项道路工程。其中，Fortis BC因要重铺天然气管道，Clark至Nanaimo之间的一段东一街，将由6月中旬全线封闭至8月份。 　　另外，为了配合施工，东一街Boundary至Nanaimo之间的一段，本月18日开始封闭部份行车线，双向将各只有一条车道可以通车。预计工程每日上午7时至下午5时完结。 　　另外，Fortis BC亦会改善温哥华至高贵林之间20公里天然气管道，沿线路段行车线亦会受工程影响。 　　发言人表示，提升管道是要确保21万用户的要求，包括住宅及商户。 　　温哥华市政府工程部总经理Jerry Dobrovolny表示，工程期间，Broadway和Hastings街的繁忙时间和巴士专线时段将会延长，以疏导交通。       其他施工路段       Fraser Street的King Edward至东33街之间路段；       Smithe Street的Homer街至Beatty街之间路段；       西10街的Cambie街至Oak街之间路段；       Fraser街夹41街的东北角区域等。       市府发布受施工影响路段如下图所示：

　　大温列治文市的一名律师William Lim(威廉Lim，以下简称林律师)被卑诗省律师协会指控，他在通过私人抵押贷款公司安排贷款时，利率达到96%。按照加拿大刑法，使用利率超过60%，就属于“刑事利率(criminal rate)”。 　　卑诗省律师协会在今年2月7日公布的文件中称，在2011年2月15日，林律师作为Canmerica Mortgage Corporation(北美抵押公司，以下简称Canmerica)的负责人和董事长，在知情或应该知情的情况下，使Canmerica作为付方签订了贷款协议，其中的贷款利率属于“刑事利率”。 　　另一项指控是，在2014年4月前后，林律师在卑诗省最高法院作证时，就上述贷款的利率给出了“误导性的证据”。 　　据当地媒体报导，卑诗省律师协会对林律师的专业失当行为指控仍在调查中，不能发表评论;林律师对Postmedia News(邮报传媒)的多次采访要求也没有回应。 　　《太阳报》报导了Canmerica告借贷方违约的法院判决文件，其中提及到卑诗省律师协会指控林律师专业失当行为的理由，背后还牵扯到华人圈中涉及庞氏诈骗的人。 　　2011年2月，两名女士黄曲火(音译，Quo Huo Huang)和吴李意(音译，Li Yi Wu)向林律师的公司Canmerica办理贷款250万元，以多名借款人的8个物业作抵押。 　　这250万元在2011年2月贷出，按合约要求在2011年5月偿还。如果借款人在3个月内偿还了贷款，就不用付利息， 如果3个月后没还款，欠款将变成310万元。也就是说，3个月后会增加60万元，相当于每月8%的利率，按年率算是96%。 　　林律师在法院作证时声称，他在Canmerica的这笔贷款中，没写要收超过60%的利率。不过，法官认为，在给法院提供的证据中明确显示，从2011年2月16日至2011年5月16日，Canmerica将按每月8%的利率收取利息。 　　法官认定，Canmerica有意去收取超过60%的“刑事利率”，所以他判决Canmerica有权收回其250万元的贷款，而且可以使用相关的抵押物业收回贷款。但是不能收该贷款的利息。 　　案中有案。 　　2015年卑诗省最高法院的一份判决文件显示，一名法官发现一些投资者参与了一名女子钟邱玲(音译，Chiu Ling Chung)布下的庞氏骗局。黄曲火和吴李意从2009年开始向钟的公司Canada World Money trans Finance(世界加拿大货币跨金融)安排大额贷款，钟邱玲的公司使用后面的贷款去还前面的贷款――即“贷新还旧”。黄曲火和吴李意向 Canmerica贷的250万元，就是为了这骗局的需要。 　　黄曲火和吴李意拿到这250万元贷款后，给了钟邱玲，她拿到钱后离开了加拿大，去了香港或大陆。 　　在林律师要求借款人还钱时，黄曲火和吴李意没法拿回已经给了钟邱玲的钱，无法偿还2011年5月16日到期的来自Canmerica的250万贷款。 　　这些借款人在法庭上称，他们是庞氏骗局的受害者，并指林律师利用他们已陷入绝境的情势，在贷款协议中加入了他们无法履行的义务。 　　林律师涉及的麻烦不止于此，还包括几个与移民、房地产及商业投资有关的法律案件。最近的一个在卑诗省最高法院审判前获得庭外解决。法院文件显示，有关的指控涉及秘密现金交易，以及林律师、Canmerica和一家列治文华人餐馆之间的交易。

据报，卑诗省府要求卑诗保险公司（ICBC）研究可行性，看可否当证实车祸错在分心驾驶司机，要他们自己负责部分主要赔偿。另外高贵林皇家骑警指上月发出分心驾驶告票的数目是去年同月的双倍。 电视台CBC报道指，省府考虑的建议会使分心驾驶司机的部分保险范围无效，这意味他们需自行负责维修车辆费用、医疗开支和任何诉讼引致的和解赔偿；现时那些费用由卑保支付。报道指，卑诗律政厅长尹大卫（David Eby，图）已要求卑保研究上述改变建议，并指那是省府有意打击分心驾驶及重整卑保财政的一部分。 尹大卫称，他得到的统计数字显示分心驾驶问题严重程度可比醉驾，在某些个案中甚至更差，因此从保险的层面而言，分心驾驶司机应遭受同样的对待。 不过，如何确定司机因分心而肇祸有待研究。曾参与卑保多财政报告的前公务员Richard McCandless同意省府对付分心驾驶的动机，但上述修改建议会引来执法的问题。 他指，醉驾可透过俗称「吹波仔」的酒精浓度吹气测试的读数来界定，但分心驾驶可涉及多项主观性。他亦担心因而给卑保带来的诉讼开支，司机就他们失去部分受保范围而诉诸法庭的诱因很大，这正与政府想减低现时涉及诉讼的情况相反。报道引述尹大卫指，若果卑保研究确定上述建议是一个理想的选择，修改或可在年内引入。

  　　总理杜鲁多昨日访问本省时受到冷淡的对待,几百人还趁他在维多利亚和温哥华访问期间集会示威,抗议联邦政府批准横山输油管扩建计划. 　　杜鲁多昨晚在温哥华一间酒店出席自由党筹款晚宴及发表讲话时,一名男子高叫停止输油管计划,打断总理的发言. 　　这名男子离去后,杜鲁多对在场人士表示,环境与经济可以并存及共同发展,建构强大的未来需要聆听不同声音. 　　他今日会前去亚省Fort McMurray访问,以及参观油砂设施.

B.C省最高法院法官已裁定西温区政府向一名掉入人行道水表箱的女子赔偿超过93,000元。 西温女子帕特里夏.柯蒂斯于2015年7月13日走路前往西温第16街的Shoppers Drug Mart购物时，途中掉进人行道一个没有盖子的水表箱。 当时，74岁的柯蒂斯掉下将近一米深的箱子里。 她后来起诉了西温该区政府。 根据法院文件显示，事件导致柯蒂斯身体的不同部位，包括前额、腿部和手部受到擦伤、瘀伤。 目前还不知道这个水表箱的盖子如何脱落，但柯蒂斯在法庭上表示，可能是由于车辆驶过，导致这个水表箱盖脱落。    帕特里.夏柯蒂斯在人行道掉入类似没有盖子的水表箱。   柯蒂斯声称，西温市府在人行道管理上没有达到合理安全的要求。 而柯蒂斯的证人也在B.C省最高法院作证称，柯蒂斯后来因事件感到焦虑，导致睡眠不足。 而西温市府则认为水表箱盖子掉落不违反规理标准，因为不可能预见到车辆驶过，可能导致盖子松动。 最后，法官裁定西温该区政府承担柯蒂斯受伤的赔偿责任。 该地区政府被勒令支付85,000元赔偿其受到的伤害，4,274元的特别损害赔偿以及将来护理费用3,800元。 同样是受伤，不过,BC省内陆一名男子就没有那么幸运了。 一名男子在慢跑中由于和自行车相撞受伤，起诉了一名10岁女孩和其祖父母，但近日在B.C省最高法院败诉。 在最近发布的判决中，BC省法官S. Dev Dley裁定，该女孩于2014年8月在坎卢普斯骑自行车时撞伤一名慢跑男子，由于她事发时年仅10岁，所以不需要对事故承担责任。 这名慢跑者还起诉这名女孩的祖父母，指他们没有正确教她安全骑车。法官同时也裁定这名小女孩的祖父母也勿需承担责任。 德雷确定，尽管事故发生时女孩的行为并不完美，但她们“与年龄相仿的年轻女孩在这种情况下所做的事情完全合理及一致。” 根据法庭文件,事发时,这名10岁女孩正在街上和两名朋友正在人行道上一起骑单车。  当这名男子慢跑中撞上这名女孩的自行车后轮，导致跌倒，肩膀受伤，后来需要进行手术治疗。 不同的儿童标准 判决还指，作为一名10岁女孩，这名女孩不能像成年人一样承担责任。 法官确定这名女孩在事发时也关注周围环境，并得出结论指：“她的行为非常谨慎小心，而且行为不危及其他人损失的原因。” 这名男子申请赔偿诉讼费用的请求也被驳回。

BC Ferries宣布本周开始，部分线路票价将降低，部分线路票价将‘冻结’，也就是不再涨价了。 BC渡轮称，大温和温哥华岛之间的三条主要线路：马蹄湾 - 纳奈莫，Tsawassen-Swartz Bay和Tsawwassen-Duke Point的票价都会被“冻结”，不再涨价。 此外，包括马蹄湾 - Langdale在内的21条北部和岛间航线的票价均降低15％。此举彻底取消了先前将票价提升1.9%的计划。 值得注意的是，BC省老年人乘客的折扣从50％增加到100％，也就是免费乘坐了，但周五、周末以及节假日除外。 同时，提前七日或以上预定渡轮的费用也从之前的15元降低到10元，七日之内预定的费用是17元，出行当日预定的费用是21元。 本次降价和取消加价将总共花费9800万加币，省政府将拿出5900万补贴，BC Ferries则提供剩余的3900万。 还有待观察的是，如此大范围的降价是否会导致交通量大幅增加？会不会导致拥堵、延误和等待的一些问题？ 在过去几年内，BC渡轮的承载人数激增。在上个财政年度，共计2100万名乘客使用了渡轮服务。 BC Ferries预计，在未来十年内，需要5亿加币的巨额经费来改造主航站楼。

　　疑犯汽车爆胎后与警车相撞。（警方提供） 　　阿博斯福发生男子当街将一名女子强行拉上车并禁锢的案件，警方与疑车展开追逐，并出动钉带，疑车与警车相撞，男子立即被警员逮捕。 　　阿市警方称，今日接获911报案指有男子在Hawthorne Ave. 33300路号路段，将一名女子强行拉上车，警方到达时，该部2005年的Chevrolet Malibu汽车上的疑犯及受害女子已经离开。警方经过一番追逐，最后在Wheel Ave.夹Towline Rd.设置钉带，疑犯汽车爆胎后与警车相撞，警员当场将疑犯逮捕。23岁的女受害人则被送院治疗，她与疑犯相识。 　　22岁被捕男子面对非法禁锢、用武器袭击、危险驾驶、违反不得接近受害人禁令等多项罪名。此外，这名疑犯也有多项通缉令在身，包括袭击及恐吓。

　　装甲车在汉比街夹海滩路一幢住宅前，警方进入柏文。（CTV电视画面） 　　温哥华市中心汉比街(Hornby St.)一住宅区，昨日清晨开始便有大批警员到场，并将附近多条街封锁，一男子与温哥华市警对峙至晚上8时后被捕，全程历时约16小时，他与另外一男一女涉嫌与一宗警方搜出毒品及枪械的案件有关。 　　警方搜出枪支毒品 同案2男女被拘 　　温市警发言人杜塞特(Jason Doucette)表示，温市中心的对峙事件昨晚在8时许结束，警方将一名34岁温市男子拘捕，区内交通亦恢复正常。 　　他指，温市警在清晨约4时接报到一幢位于汉比街近德雷克街(Drake St.)的柏文大厦，并于一单位内发现两男一女，并检获一些毒品及一支枪械。当警方尝试将三人拘捕时，其中一男子逃离柏文，逃到距离该柏文约两个路段的住宅。 　　警方指第二个单位为逃走男子的住所。 　　于海滩路(Beach Ave.)900号路段，近汉比街的一幢住宅大厦前有不少警员，温市警的装甲车拦住大厦的出入口，多名荷枪实弹的警员戒备。警方不时用大声公向某单位喊话，劝告对方合作，称他不会受到伤害。警方最后使用爆炸品破门进入单位。 　　警方曾指不知道男子在住所有否其他武器，但需严阵以待。大约在早上约11时，一名女子举起双手走到装甲车旁，警员并一度以手铐扣起她。据报，该女子后来已获释，警方未有说明她的身分或如何涉及事故。 　　杜塞特证实，逃到自己住所的男子拒绝开门，警方因此派出谈判员、紧急应变部队和其他应变人员到场，并将汉比街夹海滩路一带封锁。最终到晚上8时许，对峙才结束。 　　他称，警方在对峙期间曾接触大厦内其他居民，并不认为那些居民或其他民众有危险。他说，公众安全包括警员及疑犯的安全都是温市警优先考虑因素，"当一男子隔离在他自己的住所内，便没有证据显示其他任何人有危险；警方继续利用冷静和耐心的方式去安全解决。" 　　警方指，在第一个单位拘捕一名29岁高贵林男子和一名25岁威士拿(Whistler)女子，而在对峙事故后，警方拘捕上述34岁温市男子，截至昨晚他们仍被拘留。

兰里警署。（网上图片） 据加拿大广播公司报道，兰里星期二晚上发生强奸案件，警方要求当地居民提供破案线索、并加强警惕以保护自身安全。 警方说，星期二夜里21点30分左右，一位女性走出住宅倒垃圾，突然被人从背后抱住拖进其住处、并在住所的床上对其进行了强奸；得逞后案犯拿走了床单、还拿走了该女性受害者的钱包。 在接到报案后警方将该女子送到医院接受检查、并采集了破案所需要的样本。警方为了保护该女性受害者的隐私而没有公布其姓名和年龄等身份信息。 发生强奸案的消息让兰里居民感到紧张和不安。 警方呼吁当地居民发现任何可疑人要立即致电警方，电话号码是604-532-3398.

　　警方较早前发图寻找涉案恶夫妇。（警方图片） 　　运输警察表示，一对两周前涉嫌在巴士上袭击老妇的壮年夫妻，终于向警方自首，他们被控袭击、偷窃、威胁杀人或伤人等罪名。两人均是警方熟悉人物。 　　运输警察较早前表示，在3月20日，一对30余岁的壮年夫妇与一名老妇在巴士上争座位，老妇被人推倒地上，之后更被壮年妇人抢手机，壮年妇人更扯起老妇的头发，然后将其头及胸部多次勐力撞向巴士的柱子。老妇手臂及胸骨出现骨折、头部撞伤，且饱受惊吓。 　　警方后来发图追缉该对夫妇，运输警察发言人德雷南(Anne Drennan)说，警方在25日发出呼吁后，得到逾百市民提供线索。结果，涉案夫妇已自动投案，且已落案被控，两人都是警方非常熟悉的人物。 　　34岁的男疑犯Dylan James Miranda为素里居民，他是上周自首，本来被控一项行为不检，他在答应会出庭后获释。不过，检控官后来详细检视他的档案后，向Miranda发出通缉令，加控他袭击及偷窃罪名。 　　28岁的女疑犯Cristina Sasha则在前日向警方自首，同样为警方熟悉人物，她被控抢劫、伤人、威胁杀人或伤人，以及偷窃罪名。她将于明日(周五)过堂应讯，目前仍被扣留。

       温哥华警方近日宣布，将推出全新的电子罚单系统(eTicketing program)，以加快警察开罚单的速度，提升警察的工作效率。 　　违反交通规例的司机，被警车截停之后，警员只需要把司机的驾驶执照在读卡器一刷，告票资料就会自动进入数据库和打印出来。整个过程大约要两分钟，比人手填写告票节省一半时间。 　　司机最快在四十八小时之后，通过PayBC网上付费，非常方便快捷，网址是pay.gov.bc.ca。 　　温哥华警局发言人杜塞特(Jason Doucette)表示，目前已有100名温市警察完成电子告票的训练，20辆警车以及10辆警用电单车配置了电子告票系统。他说，不必花时间手写罚单，将会让他们有更多的时间去抓那些路上恶劣驾驶的司机。 　　新电子罚单系统令人望而生畏。 　　居民唐纳德(Donald)说：“若从周二开始，马路上的警员都是用这种高科技开罚单，那么每天收到罚单的违规车主会增加。我以后开车一定会小心，别说看手机短信，就连音乐也不会听。” 　　另一位居民凯蒂(Katy)凯蒂说：“赞成警方推出电子罚单，这样确保其他守交通规则的司机出行更安全。” 　　除了三角洲和温哥华市警之外，Prince George和BC省北部皇家骑警，以及温哥华岛南部的联合道路安全组，也会在这个月内加入试验计划。 　　试用计划将实施至5月中，届时省府将根据试行期间搜集的资料，进一步制订全省通用的电子告票政策。  

再过几周，温哥华市中心和西雅图市区之间将会有一项新的水上飞机服务。 Harbor Air发言人Samantha Kent说，这项新服务将于今年春季启动，届时两个城市之间的旅行时间将缩短到1小时。 这项新服务是与西雅图肯莫尔航空公司合作。 该服务的进一步细节将尽快公布，预计这些航班每周至少运行四次（每天两次往返），每周至少运行五天。 上个月，省政府宣布将为连接温哥华，西雅图和波特兰的高速铁路服务的双边商业案例研究，提供30万的研究费用。 来自温哥华和西雅图的高速铁路线可能将两个城市之间的旅行时间缩短至仅一个小时，但初步研究成本将维持在240亿至420亿之间。 2035年，它将吸引210万年车辆，到2055年每年将增至330万。

温哥华每年最大的游行，今年有可能要取消了。 原计划今年夏天8月5号将在Davie Street举行的骄傲游行，主办方为弥补去年的财政赤字，被迫取消了今年的游行。 VPS（ Vancouver Pride Society）表示，此次活动的成本约为79,500，其中警务，安全和交通管理费用总计超过37,000。 “2018的游行需要大量额外的合作和赞助支持或是降低成本才能实现”VPS表示。 “我们在今年年初与包括温哥华市在内的长期合作伙伴进行了详谈，就合作和寻找降低成本的方法进行了磋商。 “这些合作伙伴做了很多艰苦的工作，但不幸的是解决方案依然无法实现。” VPS表示，它将继续与其活动合作伙伴和温哥华市府合作，为2019年的骄傲游行做准备。

根据Western Investor报道，在多重政府政策的夹击下，温哥华高端住宅的市场已经出现了崩溃的迹象。 如果政府的计划是要打击温哥华独立屋的销售，那么恭喜，已经取得了惊人的成功！ 有地产经纪指出：“温哥华西区的独立屋销售量与2016年第一季度相比，下降了70％！” 他补充说，截至目前，今年西温哥华的独立屋仅成交了59套，处于30年来的最低水平。 与2017年相比，今年价值在500万元或以上的独立屋销售价格下跌了15％至18％。 今年2月，省府宣布提高海外买家税的税率至20%，并扩大海外买家税的范围。不仅如此，还规定价值在300万以上的房屋需要缴纳更多学校税。 有房产经纪指出，预计今年春季将出现独立屋大规模挂牌出售的情况。 现在温哥华的独立屋平均需要50天才能售出，比政府调控开始前两年要多花两倍的时间。

　　卑诗律政厅长尹大卫(David Eby)公布，昨日已收到由专家杰曼(Peter German)提交的独立报告，长达250页的报告有关低陆平原赌场防止洗黑钱政策及操守的审查结果。 　　尹大卫指，杰曼在报告中提出48项建议，而省府稍后会作出回应。 　　他指，省府委任杰曼进行检讨及查看洗黑钱问题，是否与本省其他经济活动有关连，并就处理该问题作出行动建议。 　　他说："很清楚的是，有组织犯罪的收益多年来透过卑诗赌场获洗白，政府下定决心要终止这非法活动；杰曼的报告会给我们提供一个强大基础，来作出有效决定根除这活动。" 　　杰曼曾任皇家骑警副总长，并在去年12月给省府提交一份初步建议报告，其中的建议包括要求博彩服务供应商(GSP)如赌场，在接受1万元或以上的现金存入时，必须填写一份资金来源声明。 　　尹大卫上月到渥太华向财政委员会分享那些建议，并提到实施收1万元便需填写申报表后，本省赌场涉及可疑交易金额已减少了100倍。

　　一名男子在北温试车，在限速90公里的公路上开时速161公里，被警方截停，吃了一张468元的罚单。 　　北温市警发言人帕尔默(Adam Palmer)表示，警员在周日(1日)下午于上路公路(Upper Levels Hwy.)近22街(22nd St.)附近，截停一辆超速的四门房车，该处的时速限制为90公里，但该车当时在开161公里。 　　车子停下后，警员发现46岁的司机当时正在试车，而车行销售员还坐在前座乘客位。不过，帕尔默说，即使销售员也在车上，但要为开快车负责的只有司机一人。 　　他说并不知道司机超速的原因，也没有证据显示他被教唆开快车，不明白为何有人会觉得试车时需要超速。警员最后向司机开出468元的罚单，而该辆四门房车则被扣留一个礼拜。

长周末去卑诗省Tofino游玩的乘客可能以为自己进入了科幻小说，沙滩上出现了数百个蓝色的像水母一样的生物... 看起来不同寻常的场景，或许以后会变得很常见了。这种生物被称为“Velella velellas”。 由于海洋气候变暖，Tofino沙滩上被冲上沙滩的水母类生物越来越多了。   海洋生物学家Osborne表示，水温较高，以及数量刚好的浮游生物导致“Velella velellas”数量急剧增多。 这些生物也被称为“随风而走的水手”，它们不会游泳，行动全凭风吹，而Tofino周末的风速达到56km/h。 “它们这次单向行程结束的并不怎么好，”Osborne说道，“它们都回不到海洋里去了。” 这些生物一旦被冲到岸上很快就会死去了，它们的身体会被溶解，剩下的就只是成百上千个像塑料一样的东西了。 很多游客看到沙滩上的场景，都说沙滩上到处都是塑料垃圾，但其实不是，只是被冲上岸的“Velella velellas”剩下的残骸，需要更长的时间腐化掉。 因为Velellas 会刺人，跟葡萄牙僧帽水母比较相似，如果狗狗误食它们释放的少量神经毒素会导致胃疼，但是应该不造成实际损伤。 如果人接触了会怎样呢? Osborne说，如果拿着它们擦脸可能会感觉到有些异样，但他不推荐这样做。 2014年，数千只这样的生物被冲上Tofino沙滩，把沙滩变成了海蓝色。 2016年，Haida Gwaii沙滩上发现过了更多这样的生物。