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近日，Lime在温哥华市中心扩展电动滑板车共享服务 从今天起，Lime的电动滑板车共享服务已覆盖温哥华市中心半岛，新增了一个庞大的网络停车站，提供锁定停靠的电动滑板车。 目前市中心共有28个停车站，使Lime在温哥华的电动滑板车共享网络规模达到525辆，分布在98个站点。Lime在今年春季首次宣布了这一市中心扩展计划。 与Lime在2025年夏末首次推出时的29个停车站和100辆电动滑板车相比，这一网络和车队规模有了显著增长。 温哥华是Lime全球首个也是唯一一个要求骑行者在每次出行时使用应用程序来解锁和重新锁定设备的服务区域。 与Lime在其他市场的自助停车系统不同，温哥华的定制化解决方案采用锁定停靠的停车站，旨在显著提升安全性，并减少公共空间中的设备杂乱现象。 锁定停靠停车站是温哥华市之前招标过程中要求的条件，这也是选定Lime作为电动滑板车共享运营商的原因。在市中心，这些停车站通常位于路边的车辆停车位上，公司需要支付这部分空间的使用费用，包括覆盖车辆停车的收入损失。 温哥华市中心的Lime电动滑板车共享站 温哥华市中心的Lime电动滑板车共享站 温哥华市长Ken Sim在一份声明中表示：“Lime在市中心的扩展恰逢夏季到来。这个共享电动滑板车系统将为前往你最喜爱的市中心海滩、商家、活动等提供更可持续的交通选择。” Lime的政府关系资深总监Sonia Kandola补充道：“Lime很自豪能将我们一流的微移动解决方案带到温哥华，帮助居民和游客以更便利的方式与这座城市连接。作为此次推出的一部分，我们将加强安全承诺，与本地企业合作，提醒骑行者始终佩戴头盔，同时提供有趣且以骑行者为中心的体验。” 自2024年9月Lime在城市东北角的Hastings-Sunrise和Grandview-Woodland社区推出首个电动滑板车共享服务以来，已记录超过10,000名独立骑行者和超过75,000次出行。 在过去的冬天，公司进一步将服务区域扩展至Strathcona和Mount Pleasant地区。 从一开始，Lime就明确表示，计划在温哥华的每个社区和区域扩展其电动滑板车共享服务。 Kandola继续表示：“我们很高兴能够在城市中不断扩展，帮助温哥华市民与最重要的人和地方建立联系，并支持温哥华的绿色未来愿景。” Lime与温哥华市签订了初步为期五年的合同，该合同可续签三次，每次五年，总期限可达20年。 温哥华市中心的Lime电动滑板车共享站 Lime电动滑板车共享服务在温哥华 Lime电动滑板车共享服务在温哥华 该公司目前还在Coquitlam和Richmond提供电动滑板车和电动自行车的共享服务，并在西温哥华、北温哥华、北温哥华市以及Squamish Nation的保留地提供电动自行车共享服务。 使用Lime的电动滑板车共享服务时，骑行者必须年满18岁，佩戴头盔，并遵循最高速度限制为25公里/小时。根据温哥华的法规，电动滑板车在限速为50公里/小时及以下的城市街道（不包括人行道）、自行车道、自行车道、绿色通道以及允许骑自行车的海堤和公园小径上均被允许使用。 电动滑板车设备还会自动检测慢速区域、禁骑区和人行道使用情况，并具备训练模式。每辆电动滑板车上均配有可重复使用的共享头盔，骑行前还需通过应用程序拍摄头盔照片以确认佩戴。

作者：Brad Jones，加拿大Wesgroup公司首席开发官 Wesgroup 是一家总部位于温哥华的家族企业，拥有超过60年的经验，在温哥华地区建造了超过7000套住宅，并管理着300个物业，是温哥华地区最受信任的公司之一。除了住宅，Wesgroup 还从事商业地产、工业地产和物业管理等业务。 我们办公室里有个越来越不太好笑的玩笑：我们已经不是开发商了，而是专职的政策倡导者，顺便盖盖房子而已。说实话，这个笑话已经不怎么好笑了。现实是，我们正在投入大量时间、精力和金钱，只为在政策上推动一点点微小的改变。 与此同时，这个体系却变得越来越复杂、越来越昂贵，也越来越脱离建设住宅的经济现实。   加拿大的住房体系已经崩溃了。不仅仅是因为高昂的成本或缓慢的审批流程，更因为我们的政府在缺乏完整、及时、可靠数据的真空中制定政策。而这个真空，某种程度上是我们这个行业自己造成的。   长期以来，我们很多人都低头埋头苦干，在一个处处充满额外成本、延误和政策自相矛盾的系统中坚持建房。但这种沉默付出了代价——不仅体现在政策制定上，也体现在公众认知上。在我们埋头做预算、想办法让项目能落地的同时，别人却用简单的叙事填补了空白。 “贪婪的开发商”成了一个方便的替罪羊。但事实是，真正从项目中攫取价值的，是这个体系本身 —— 它榨取了项目本身的利润、未来购房者的机会、以及我们这些试图建房者的信心。 然而，如今我们面临一个新联邦政府、一个陷入停滞的市场，以及住房问题作为时代核心议题之一的现实。沉默，不再是一个选项。 在Wesgroup，我们已经在大温哥华地区交付了超过7,000套住房，领导了该地区多个大型规划项目，并与各级政府建立了广泛合作关系。即便如此，眼下的系统依然几乎无法运作。 你可能早就听说过这些问题：开发费用飞涨——仅大温哥华地区自2015年以来就上涨了1900%以上。建筑成本由于不断变化的建筑规范和相互矛盾的政策要求而持续上涨。开发项目的回报，常常还不如政府从项目中获得的收入。某市最近甚至“打折出售”容积率奖励，只为掩盖自己政策的失败。这不是策略，而是权宜之计。 与此同时，我们正被层出不穷的政策法规轰炸：仅去年夏天，全地区就有198个正在进行的政策咨询。在这种情况下，想专心建房，实在是难上加难。 然而，政策制定者对现实的认知，和我们所经历的情况之间仍有巨大落差。我们依旧在让过时的叙事影响新的政策决定。就拿住房开工率来说，加拿大按CMHC报告全国增长了30%，大温哥华增长了6%。一些市政官员就据此断言：“开工率上升、房价下跌，危机正在缓解。” 但这些数据滞后了24至36个月。它们反映的是完全不同条件下的决策——通常在项目动工前很久。比如我们位于新西敏的Keary项目，在2022年启动，2023年开工，直到2025年才出现在统计数据中。与此同时，建筑成本上涨、费用飙升、市场情况也恶化了。 如果我们继续让这种滞后的数据主导舆论和政治决策，我们永远无法得到真正需要的政策转变。 所以，现在我们要提出一个请求：作为一个行业，我们需要拿出证据。 晒出数据。晒出时间线。晒出所有的阻力。如果你因为算不过账而搁置项目，请说明白。如果你被各种费用压得喘不过气，就请亮出来。 我们推出的“Homes Don’t Just Happen”（房子不是凭空出现的）活动，不是什么市场宣传噱头，而是一次尝试，让公众更清楚住房是怎么被“建”出来的 —— 以及为什么很多时候根本建不出来。但一个活动远远不够，我们需要的是规模。 如果我们希望政府认真对待住房交付，就要把它当作关键基础设施来看待，也要用一个统一的声音指出障碍在哪里。如果我们希望更好的数据能推动政策，那我们就要主动提供这些数据。 这意味着，我们要从被动游说转向主动讲述；要诚实面对系统的弊病，即使那些真相令人不适。我们不能再只在会议室里窃窃私语，而要大声说出那些本来只敢低声讲的话：政府往往从一个项目里赚得比开发商还多；项目周期越来越长、利润越来越薄，连可行性都成了问题；复杂的制度拖慢了一切。 这也意味着我们要保持一致。我们不能再用50种说法解释问题为什么存在。我们需要统一战线 —— 无论是开发商、建筑商、贷款机构、工匠还是规划师 —— 都应对住房交付的真正障碍形成一致认知。 好消息是，这股力量已经在积聚。但我们需要更多声音朝着同一个方向努力，我们不能再指望“别人会去做这件事”。 如果你是这个行业的一员，现在就是你讲出真相的时刻。拿出数据，展示过程，用不可忽视的事实推动公众认知的转变。 我们要么继续等待变化，要么直面现实，推动这场清算。

五月温哥华最令人悲伤的16家餐厅关闭 温哥华有众多出色的餐饮选择，但看到一家餐厅关闭仍然令人感到惋惜。   据dailyhive报道，在过去一个月里，Dished报道了大温哥华地区16家餐厅的关闭消息，从开业不足一年的新店到已有30多年历史的老店不等。 以下是最近关闭或计划即将关闭的餐厅名单。   即将关闭 The Boathouse 餐厅，Kitsilano 和 White Rock The Boathouse的首席运营官Shah Ghani确认该餐厅将在Kitsilano和White Rock的分店关闭，并表示关闭的原因是租约到期。 “我们对所有让这两个地方变得特别的人心存感激，也感谢我们辛勤工作的员工多年来的付出，”Ghani补充道。“尽管我们要结束这一篇章，但The Boathouse的精神仍将继续在我们附近其他分店中延续，我们将继续致力于为客人提供卓越的体验。” 此外，Ghani表示在关闭后，他们会努力将团队成员调往附近其他的Boathouse餐厅。 这两个地点预计将于2025年9月21日关闭。   Ba Le Deli 和 Bakery，Kingsway Ba Le Deli和Bakery的共同所有者Thomas Vu向Dished透露，将于6月22日关闭位于温哥华701 Kingsway的旗舰店。 “我们的旗舰店——为社区服务了37年的Ba Le Deli和Bakery，即将因即将进行的建设而关门大吉，”Vu分享道。 Ba Le始于1987年，当时Hue和Trinh Le夫妇刚刚移民到加拿大，开设了温哥华的第一家Ba Le店。从那时起，这家以越南法棍闻名的餐厅不断扩展，在大温地区开设了多家分店，为顾客提供美味的越南法棍和咖啡。   地址：温哥华702 Kingsway Another Beer Co.     位于新西敏的Another Beer Co.传出令人伤感的消息，表示将关闭。 这家酿酒厂在Instagram上表示：“我们累了。真的累了。但我们很开心。开心你们给予我们的爱，开心你们喜欢我们倾注心血和‘啤酒热情’所酿的啤酒。开心我们能够给你们带来我们想喝的啤酒，无论你们是否想喝，但无论如何你们都尝试了，因为我们制作了。”   Another Beer Co.表示，关闭的原因是时机到了。 尽管酿酒厂已宣布关闭，但在真正关门前还有非常充足的时间供顾客光临——实际上，整个夏天都可以。Another Beer Co.还将于9月13日举行最后一场派对，并于次日9月14日举办“告别早午餐”。 地址：新西敏30 Capilano Way #11 Roseto Bistro     “我们深感悲痛地宣布，Roseto Bistro将关闭，”这家餐厅在线上发布了这一消息。 位于Port Coquitlam的Roseto Bistro以现代意大利菜和独特的韩式影响而闻名，例如炭烧意面、炭烤比萨和食材丰富的意式饺子。 Roseto Bistro 定于6月30日关闭。 地址：Port Coquitlam 2755 Lougheed Hwy.   现已关闭 Archer   Archer于2022年开业，提供现代小吃，如煎黄鳝和香草意大利面，以及五香鸭，所有菜肴均在2400平方英尺的时尚空间中呈现。   Archer位于1152 Alberni St.，地处繁忙的市中心，周围布满奢华商店和高档餐厅。这家餐厅的现代北美菜肴在2023年被米其林纳入推荐名单。   地址：温哥华1152 Alberni St.   La Taqueria West Hastings   在2024年1月传出关闭消息后，La Taqueria确认其位于322 West Hastings St.的Pinche Taco Shop将于2025年5月18日正式关闭。   La Taqueria还表示，闭店的原因是由于2024年早些时候宣布的建筑重新开发计划。 La Taqueria于2009年在322 W Hastings St.开业，如今已发展到在Brentwood、Mount Pleasant和North Vancouver等地提供其招牌墨西哥美食和饮品的多家实体店。 地址：温哥华322 W Hastings St.   Pizzeria Farina   经过13年的经营，Pizzeria Farina已正式关门。 位于915 Main St.的Farina以其薄底那不勒斯风味的比萨和新鲜配料而闻名。 “从第一块比萨到最后一块分享在公共餐桌上的食物，我们从这个社区感受到无尽的爱。感谢所有排队、带朋友来或把我们融入日常生活的人——你们让Farina成为了今天的模样，”该比萨店表示。 地址：温哥华915 Main St.   The Sea House Fish and Chips   Sea House深受许多顾客的喜爱，被认为是市内最好的炸鱼薯条店之一。该店在Facebook上宣布关闭，称关闭的原因是两位老板即将退休。 “在1997年开业以来，我们被许多忠实顾客亲切地称为‘两位奶奶’，我们一直是The Sea House Fish and Chips的核心，”Sea House表示。“近三十年来，我们自豪地提供许多人认为是温哥华最好吃的薄炸鱼、虾和鱿鱼。” 地址：温哥华3003 Kingsway #7   Suhang Restaurant Dished确认Suhang Restaurant在为Richmond社区提供点心超过15年后关门。 Richmond旅游局的代表表示关闭的原因是业主退休。 地址：Richmond 8291 Ackroyd Rd.   Anthem Sound Lounge Anthem Sound Lounge在2024年11月开业，仅七个月后便宣布关闭。   尽管餐厅尚未做出正式的关闭公告，但Anthem Sound Lounge已经无法预约，其Instagram账户也处于非活跃状态，并在谷歌上被标记为“临时关闭”。 不过，另一家餐厅将接管该位置，专门提供意大利菜，由Harbour Oyster & Bar和Social YVR的创始人开设。 地址：温哥华3124 Main St.   Jiu Jiang Japanese Restaurant 经营8年的Jiu Jiang餐厅位于Kerrisdale，自称是“隐秘宝藏”，并表示其租约已经到期，将不再续租。 Jiu Jiang提供各种正宗的寿司卷、刺身、火锅、炒饭和许多开胃菜。其最后营业日期为5月28日。 地址：温哥华5707 Balsam St.   Corner Pantry Co. Corner Pantry Co.在不到一年的运营后悄然关闭。 对那些不知情的人来说，Corner Pantry Co.曾承诺在30分钟或更短时间内提供配送服务。 地址：温哥华191 Smithe St.   4 Stones Vegetarian Cuisine “在为大家提供15年的新鲜美味素食后，我们决定是时候告别厨房，享受退休生活了，”4 Stones Vegetarian Cuisine表示。 对于那些没来过的人来说，4 Stones是一家受欢迎的小型素食中餐馆，提供多种标注为纯素的菜品。 地址：Richmond 7771 Westminster Hwy.   Taco ‘N Todo Mexican Taqueria   位于6196 Fraser St.的餐厅宣布，将于2025年5月12日永久关闭。 “感谢所有顾客和追随者在过去三年的忠诚，与我们分享难忘的时光和美味。” 不过，Taco’ N Todo的忠实粉丝仍然有好运，因为这家墨西哥餐厅表示将继续运营其食品车。 地址：温哥华6196 Fraser St.   Bagel Day Bagel Day提供多种亚洲风味和Jellycat主题的贝果，由Michelle和Maureen两位朋友拥有。它在农贸市场备受欢迎，并在大温地区举行了许多快闪活动。   Bagel Day在Instagram上表示将于5月底停止运营。 “这是我们在2024年11月在香港做出的决定，”该贝果店分享道。“与人们的想法相反……这个决定是一次即兴之举，双方并没有经过多次思考和劝说，这看起来我们循着最初的轨迹回到了当初，因为Bagel Day的开始也是一个偶然。”   Mama’s Diner Mama’s Diner在Instagram上宣布其最后一天营业为4月27日。   “这个旅程简直不可思议，我们非常感激每一位走进我们店门、支持我们并成为我们故事中的一部分的人。你们的爱与鼓励对我们意义重大，”这家餐厅表示。   地址：Richmond 4791 McClelland Rd. #1623

温哥华两大热门广播电台遭遇重大变动和裁员 据dailyhive报道，温哥华的广播界再次受到裁员的影响，CKNW和CFOX两家Corus旗下的电台均受到波及。   《每日蜂巢》确认了一些裁员的细节，了解到曾任《早安Simi》首席制作人的人被解雇，另据消息，CKNW的接待员也已被裁撤。 我们还得知，CFOX的Tyler和Lynch也将被解雇。Corus尚未对此做出公开声明。   对此次变动，Corus回复《每日蜂巢》称，变化“艰难但必要”。这些调整将帮助公司“为Corus的FM电台和谈话电台铺平道路”。 Tyler和Lynch曾在CFOX周一至周五的下午2点到6点播出驱动节目，他们还在102.1 The Edge主持一档节目。 今天，在CFOX的节目中，我们没有听到Tyler & Lynch的声音，而是出现了另一位温哥华FM广播主持人Drex的声音。Drex此前在Toronto和Calgary的The Edge广播。究竟谁将成为全职接替人尚待确认。 根据我们的消息人士提供的信息，CKNW的《周末早晨》节目即将被取消，CKNW最近经历了多次重要的变革。   年初，温哥华这家新闻和谈话广播电台经历了重大变革，将广播频率从人们熟悉的980 CKNW更换为730 CKNW。 去年6月，我们得知AM 730频道将关闭，从而为CKNW在新频率上播出腾出空间。 这一消息是在上周宣布的高层大换血后传出的，前联席CEO Troy Reeb被解雇。   Reeb在Corus工作了超过25年，最初在Canwest的Global News部门开始他的职业生涯。Corus的媒体声明表示，他是为了追求其他机会而辞职。 董事会主席兼人力资源与治理委员会共同主席Mark Hollinger在声明中表示：“鉴于行业环境的变化以及为稳定公司的资本和债务结构而采取的行动，董事会决定恢复单一CEO的架构。”   John Gossling现在是Corus Entertainment的唯一CEO。 虽然我们仍在等待进一步的确认，但信得过的消息来源告诉《每日蜂巢》，全国范围内的Corus电台，包括渥太华的FM电台，均受到裁员的影响，所有在职主持人均在裁员行列中。   我们预计在接下来的几天里会从Corus获得更多的信息。  

B.C.居民因搬家工人休息而申请退款，结果适得其反 一家搬家公司针对一位客户在BC民事解决法庭提出的退款请求采取了行动，客户以搬家工人休息等理由申请退款，要求退还已支付的金额。   据2 Burley Men搬家服务公司提供的信息，BH在提出退款申请前，通过信用卡支付了1,155加元。该客户还声称自己被多收费用，并且整体服务质量较差。 Burley要求赔偿1,155加元。   2023年11月26日，Burley将客户的物品从一处住所搬到同一城市的另一处住所。客户的搬家地点从一个750平方英尺的两居室公寓出发，不需要打包。 根据发票，两个工人的收费标准为每小时150加元，工作时长为3.5小时，共计300加元；另加50加元的燃油费和税费。总账单如上所述为1,155加元。 “被告认为这个费用过高，并且他不同意这个金额。他表示，在电话预定搬家时，工作人员告诉他这次搬家大约需要2小时，再加上可能的几分钟额外时间，”法庭的裁定中指出。 搬家公司表示，金额仅为估算，并非正式报价，法庭对此观点表示认同。   “我认为，被告期望搬家服务的正式报价是不合理的，因为搬家工人在未看到搬出地点或要搬运的物品的情况下，无法提供精准报价。相反，估算只能基于被告对物品及所需搬运距离（包括电梯的进出）的描述，”法庭补充道。 客户的另一个指控是搬家工人到达晚，并且中途休息。然而，法庭指出，客户并未提供任何关于搬家工人迟到或休息时间的证据或细节。 “此外，我认为，期望工人连续工作3.5小时而不休息也是不合理的，”法庭表示。   法庭的裁定还提到，客户暗示搬家工人无礼且身上有大麻气味，但再次没有提供任何证据。 最终，法庭裁定客户需支付Burley1,334.35加元的赔偿，包括1,155加元的搬家服务费及其余费用作为法庭费用。