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为什么在加拿大线从温哥华机场出发的旅程中会存在5元的“附加票价”？ 自2009年加拿大线开通以来，从温哥华国际机场（YVR）所在的海岛出发、前往其他地区的乘客，一直需要支付额外的5元“YVR机场附加费”。这一费用适用于从机场站、海岛站和坦普尔顿站出发的所有行程，无论是通过Compass卡储值票、日票，还是使用非接触式信用卡/借记卡Tap to Pay支付。 例如，目前使用Compass卡从机场乘车至温哥华市中心，成人票价为8.85元，其中包括3.85元的基础两区票价和5元附加费；若使用现金或Tap to Pay，票价为9.65元。票价在特定时段（如工作日18:30后、周末及假日）会自动按一区标准计费，带附加费后分别为7.60元（储值）和8.20元（现金/Tap to Pay）。 然而，从2025年7月1日起，TransLink将上调基础票价，一区储值票价由2.60元涨至2.70元，二区票价由3.85元升至4元。届时，机场至市中心的费用也将上涨：储值支付为7.70元至9元不等，现金或Tap to Pay支付则为8.35元至9.85元。 更重要的是，TransLink和市长理事会已于2025年5月批准，YVR附加费将在2026年7月1日首次上调，由5元涨至6.50元。此后每年还将自动增加2%。尽管这是设立以来的首次上涨，但调整后的费率仍低于通胀调整后的7.17元水平。 为何收取这项费用？ TransLink表示，这项附加费的收入并非归温哥华机场所有，而是用于偿还加拿大线的建设成本。该线路通过一项公私合营协议（PPP）建设，由私人财团ProTransBC（母公司为AtkinsRealis，前SNC-Lavalin）负责设计、融资、建设及运营维护。该财团为项目投入了7.2亿加元，其余资金由各级政府及温哥华机场管理局共同承担。 这笔附加费专门用于向ProTransBC支付分期还款，用以偿还他们在初期建设中承担的风险资本。目前，TransLink每28天向财团支付一次费用，这些年度支付从2010年的9000万元增长至2025年的预估1.42亿元，并将在未来持续增长。 截至2024年，TransLink仍欠该财团3.63亿加元的“递延特许经营者信贷”，这笔款项为最初私人投资的一部分，原计划通过长达30年的运营协议逐步偿还。 相比其他城市，从YVR到市中心的票价仍具一定竞争力。例如，多伦多UP Express列车票价为12.35元（或使用Presto卡后为9.25元）；旧金山BART的机场线票价为11.15元；而西雅图轻轨则较便宜，仅3美元。 尽管加拿大线属于普通地铁线路、沿途多次停靠，远不及UP Express那样的机场专线，但依然提供了约25分钟的直达服务。 通过此次附加费调整，TransLink希望填补财政缺口，维持和扩展公交服务，以满足快速增长的出行需求，同时继续偿还当年建设加拿大线所形成的财政义务。 YVR机场站加拿大线  

市政厅放弃在阿巴图斯街的社会住房开发。 (CityNews 图片) 来自基茨兰奴社区的居民组织“基茨兰奴联盟”宣布，温哥华市政府已决定停止推进在该区建设社会住房的计划。 该联盟的代表表示，位于第七街与第八街之间、阿巴图斯街交界处的市有土地将不再被重新划区，也无法获得开发许可。这一决定标志着市政府与该社区组织之间持续一年的法律对抗正式画下句号。 事件起始于2022年7月，当时市政府宣布拟对位于第八街和阿巴图斯街的市有土地进行重划，引发居民不满。基茨兰奴联盟随即发起宪法诉讼。2023年12月，卑诗省上诉法院裁定市政府的行为违反宪法，公众听证会程序存在问题，因此裁定相关决策无效。 温哥华市议员皮特·弗莱指出：“社区居民发起的法律挑战成功推翻了当时的听证会决定。”尽管市政府自判决以来持续为该项目辩护，市长肯·西姆在今年2月也曾表示仍希望推动包括基茨兰奴项目在内的支持性住房计划，但本周一的最新声明表明，市政府已选择接受法院裁决，暂停相关开发。 弗莱在接受1130新闻电台采访时确认：“看起来这个项目可能不会继续推进。” 光城党市议员露西·马龙尼对此表示遗憾，她认为市长的这一让步是对已推进工作的妥协，同时也拖延了急需的支持性住房建设。 与之相对，基茨兰奴联盟则认为该项目是对市有土地和财政资源的低效使用。他们对与市府和市长办公室的初步沟通感到鼓舞，并希望接下来能制定出一个更符合社区期望的替代方案。 他们也表示，希望这意味着相关法律程序正式结束。

今年六月温哥华招聘的11家公司 随着夏天的临近，大家的步伐也变得轻快起来。怀着这样的愉悦心情，或许正是提升自己职业发展的最佳时机。 无论你是寻找暑期工作还是新职业机会，温哥华有数百个职位等待着你。 以下是11家六月份在温哥华招聘的公司。 全球集装箱码头公司 作为加拿大最大的集装箱港口运营商，全球集装箱码头公司在大温哥华地区有多个空缺职位，涵盖资产经理协调员到Vanterm场地规划师等角色。 该公司在官网上表示，致力于创造一个多元和包容的工作环境，成功申请者将享有竞争力的薪酬、年度激励计划及其他福利。 Microserve Microserve是一家总部位于本拿比的IT支持公司，在维多利亚、埃德蒙顿和卡尔加里也设有办事处。目前在卑诗省有18个职位空缺，岗位包括业务系统分析师、销售副总裁以及PowerApps开发者。 Microserve还提供竞争力的薪酬方案，包括福利、远程和混合工作安排以及员工认可和健康计划。 Arbutus Club 温哥华的工作机会 阿尔布特斯俱乐部近期刚结束了超过200名工会员工的工作行动，目前在其招聘页面上有多个开放职位。 对烹饪有兴趣的人可以申请如小餐馆主管、寿司厨师和食物配送员等职位，阿尔布特斯俱乐部还在招聘全职画工、网球教练及青少年营地负责人。 所有阿尔布特斯俱乐部的职位都包括一些福利，如免费停车和健身房会员的企业折扣。 Bannister 汽车集团 巴尼斯特汽车集团在西加拿大拥有超过20家经销商，包括奥卡纳根谷、和平地区、库特尼和弗雷泽谷。这个以家庭为导向的汽车集团目前有超过30个职位空缺，包括学徒技师、网络销售顾问和汽车技师。 Fresh Prep Fresh Prep是加拿大便捷且可持续的餐盒配送服务，旨在帮助人们轻松享用美食、支持本地，并减少浪费。这家位于温哥华的公司目前在本地及全国范围内有多个职位空缺，包括仓库司机、清洁工和维护工程技术员。 亚马逊 温哥华的工作机会 亚马逊正在温哥华招聘大量职位，涵盖工程及研究和领导角色等多个领域。 “在亚马逊，我们正在寻找全球热情的创新者，以为我们的客户创造下一个最佳产品，”招聘网站上写道。 希望增强团队实力的亚马逊部门包括电子商务基础、亚马逊云服务、亚马逊支付和国际商店等。如果你在相关领域有经验，可以查看其网站上的招聘信息。 Langara College 如果你喜欢在大学校园的生活，并正在寻找工作，不妨关注兰卡拉学院提供的工作机会。 兰卡拉目前有多种职位开放申请，包括讲师、学生案件协调员和培训专员。有些职位是临时工，而另一些则是兼职岗位。 加拿大住房和物业公司（CMHC）—格兰维尔岛 格兰维尔岛不仅是游客和当地居民的目的地，也是本月寻找新职位的好地方。 加拿大住房和物业公司-格兰维尔岛目前正在招聘四个职位，包括场地维护、租赁协调员和服务员。有些职位是临时岗位，可能会转为长期聘用。根据工作时间或周工作天，可能还有轮班待遇。 White Spot 温哥华的工作机会 深受喜爱的卑诗省餐厅连锁品牌白点餐厅目前在大温哥华地区招聘，现有的职位包括初级厨师、洗碗工、服务员和迎宾员。 一些职位要求有一定的相关经验，或优先考虑持有食品安全认证的申请者。作为回报，白点餐厅提供竞争力的薪资、员工餐饮折扣及内设的红印厨师培训项目等福利。 Cobs Bread 如果你喜欢面包、酵母美食和“面团”（钱），Cobs Bread在温哥华有一些职位开放。 Cobs Bread在温哥华提供职位的最大吸引力便是福利，包括灵活的工作时间、不断的培训和教育以及每位员工都可以享用的免费美食。 招聘岗位包括面包师、销售助理，甚至还有产品试吃员。所有职位均可在网上找到。

2020年8月12日，加拿大卑诗省维多利亚的一家杂货店货架上陈列着多种品牌的卫生棉条，包括Tampax、Kotex、OB、Natracare和Seventh Generation。 THE CANADIAN PRESS IMAGES/Don Denton 在生活成本持续上升的背景下，“卫生用品短缺”已成为卑诗省亟需关注的公共健康问题。根据United Way最近的评估，BC省每年对生理期用品的需求超过1400万个，但许多人因经济困难而无法获得这些基本物品。 United Way合作伙伴关系代表Rachel Allan在接受1130新闻电台采访时指出：“越来越多的人难以承担基本的生活开销。这不仅仅是低收入群体的问题，许多工薪阶层也在为购买生理用品发愁。” 她指出，“这不仅是无家可归者或处于极端贫困中的人面临的问题，普通上班族也在艰难应对。” United Way今年的筹款目标是提供50万个生理期产品，但Allan坦言这只是杯水车薪。“获取渠道不足是核心问题。我们希望市政层级能将生理用品列为日常必需品，就像厕纸、肥皂或急救箱一样。” 她质疑，“我们已经到了2025年，为什么这个问题仍然没有被正视？” Allan还指出，很多人依然羞于谈论月经问题，尤其在某些文化背景下更是禁忌。“正因为如此，许多人默默忍受困难，不愿或不敢寻求帮助。我们越是将这个议题带入公众视野，就越有可能消除偏见，改善可获得性。” 她呼吁所有配备公共洗手间的机构、企业和组织，应免费提供生理用品，并回应了有人担忧“会有人过度使用”的质疑：“这不是偷窃，这是获取必需品。如果有人一次取走很多，说明他们真的有需要。” 目前，联邦政府已规定在强制性监管的工作场所必须免费提供生理用品，而BC省的所有公立学区也早在2019年起开始实施类似措施。然而，在更广泛的社区、公共空间与私营领域，这种保障仍远远不足。 Allan强调：“生理用品不应是一种奢侈品，而是基本的人权物资。” 她希望社会能共同努力，确保任何人都不会因为负担不起生理用品而失去尊严或健康。

没有尊严：走进哈德逊湾温哥华店最后一周的生活 当哈德逊湾位于温哥华市中心的旗舰店在周一早上迎来营业的最后几天时，门口的标语牌上写着“最后7天！” 这些关闭倒计时牌每日更新，随着公司进入清算过程的尾声，所有剩余商店也将永久关闭。 这次的倒计时是针对2025年6月1日的关店日期，此日期是根据本月初法院指定的监视人提交的报告。到6月中旬，哈德逊湾将完全撤离其在加拿大的所有地产。 在上个周末，店内员工表示，温哥华市中心店的确切关店日期尚未确认，但可能会在预计日期前后。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算   2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 清算过程开始于两个月前，经过几周的时间，商店的电梯和扶手电梯进行了部分维修。在此之前的几个月，市中心的商店没有正常工作的电梯和扶手电梯，迫使顾客和员工仅能通过位于西门的紧急楼梯上下七层。 这些维修是在明显意识到停用的电梯和扶手电梯影响了清算销售的速度后进行的。 依赖于一条紧急楼梯也引发了安全和便捷性的问题。在清算过程初期，一位老年人在发现所有电梯都无法使用后显得十分焦虑，他在关门前大喊：“你们为什么要这样对我们？！”—— 设想要爬几层楼梯才能到达男装区时，他感到十分恐惧。 在上个周末，大部分扶手电梯已恢复使用，有些在疫情前就已封闭的电梯也重新开放使用，变成了固定的楼梯。而且一部电梯恢复了服务，而之前的两部则不在使用。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 尽管到目前为止商店的绝大部分物品已被清空，商店的客流量却并未减少，销售速度在最近几周迅速上升，包括从哈德逊湾位于列治文的配送中心转移到西加拿大商店的商品。 为了帮助清仓并减轻由于无障碍问题带来的压力，店内的商品也进行了重新分类。 例如，主层曾经展示奢侈手袋和配饰的区域，现在则被家庭用品和厨房用具占据——尽管那一层大部分展示区，包括大型化妆品和珠宝区域，已是空无一物。 之前位于五层的少数床上用品现已转移至更易接近的主地下层，现占据了以前的Topman区域——该区域最近短暂使用为Levi's专区。同层的Zellers家居商品部分也已基本清空。 曾经自豪展示哈德逊湾高密度混合使用重建计划的建筑模型——这一计划曾让人对商店在社区的未来抱有希望——也已从其座台上消失。它在清算开始前已从二层搬至地下层，但现在已无影无踪。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 在各层男装、女装和鞋类部分，展示的格局显得十分凌乱。大部分衣物已经被清空，剩下的衣物则随意堆放，几乎没有认真打理。余下的衣物大多为特大号。 截至上个周末，其余所有商品的折扣在70%到80%之间。 也许最让人震惊的景象出现在四层，那原本是专门用于女装和儿童服饰及配饰的区域。 如今四层被用于店内设施的单独清算，包括家具、展示架和设备，所有物品当前标价为五折。 这层的收银员不处理常规商品的交易，他们专门处理设施的清算。 这一层现在充满了可重复使用的圣诞树、装饰性礼品盒及大量的衣架、商品架、展台、桌子，甚至还有看似是员工锁柜的物品。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 然而，最为令人崩溃的莫过于满地的模特——数以百计的模特，形态各异，整齐排列或部件杂乱无章地堆放在地上，营造出超现实而几乎诡异的氛围。 许多模特的标价高达数百元。 在即将关闭的日子里，哈德逊湾不仅仅是关店，更是在公众面前全面崩溃，几乎不顾及尊严。这座自1913年以来始终屹立于城市中心的温哥华旗舰店（替代了自1893年起就在该地的第一家店），在最后几个月、几周乃至如今的最后几天，已成为无序、衰败和绝望的表象。 在674 Granville St.发生的场景，倒显得像是一场零售的崩溃——直接高效的清算和一个曾影响几代加拿大人购物体验的品牌以及在建国史上扮演关键角色的几百年企业的无声拆解。 哈德逊湾并不只是关店。 它正在慢慢消退，一步步剥离模特和半亮的楼层。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 哈德逊湾温哥华