本地新闻

国际发展部长 Harjit Sajjan 于 2023 年 3 月 27 日星期一在渥太华国会山向媒体发表讲话。负责加拿大太平洋经济发展署的部长宣布，联邦政府将向BC省的原住民社区提供近 600 万加元，用于开发清洁能源能源项目。   负责加拿大太平洋经济发展署的部长宣布，政府将向BC省的原住民社区提供近 600 万加元，用于开发清洁能源项目。 Harjit Sajjan 说，这笔资金将致力于与原住民合作，帮助他们发展经济并获得技术的机会。 他说，超过 390 万美元的资金将由 PacificCan 和加拿大土著服务部提供，用于 BC 土著清洁能源倡议，以帮助 14 个社区开发清洁能源项目。 Sajjan 说，该机构还为 Digital Horizo​​ns 技术就业培训计划提供另外 200 万美元，该计划将由原住民技术委员会提供。 他说，该计划将培训 700 多名原住民，使他们掌握在技术领域工作所需的技能。 Sajjan 说，他希望这些项目的毕业生能够将知识带回他们的社区，从而产生“人才的连锁反应”。 “加拿大政府将继续与原住民、企业和其他合作伙伴合作，为BC省的社区创造具体和持久的经济利益，”他说。 Sajjan 在温哥华举行的 2023 年土著伙伴关系成功展示会上宣布了这一消息。

由于素里警务长达5年仍无定论，素里市的市长和市议会正面临着越来越多的要求，要求他们就是否推进向市政警察部队的过渡，或接受BC省政府的建议，坚持使用加拿大皇家骑警作出最后的决定。 BC省公共安全厅长和首席检察官范和富（Mike Farnworth）于昨天周四发出的一封信，表示对素里市议会没有提供何时结束长达数周警务何去何去辩论的确切日期表示关注。 安全厅长还担心素里议会在审查一份机密报告之前就对此事进行表决。 据范和富称该报告显示向素里警察局的过渡是 "实现BC省公共安全的最佳方式，特别是考虑到加拿大皇家骑警持续人员空缺的挑战。" 4月28日，范和富根据Glen Lewis的报告，发布了他对素里推进素里警察局的建议。 在该建议宣布后90分钟，素里市长洛克(Mayor Brenda )明确表达她要实现把加拿大皇家骑警留在素里的竞选承诺，但直到现在仍无定论。 5月12日，BC省政府邀请洛克和她的议会签署一份保密协议，以获得报告的副本。 省安全厅长称这份报告包含了警察行动的机密信息，有关政府间关系的信息，以及有关加拿大皇家骑警内部的联邦、省和市级业务线的信息。保护这些敏感信息对公众安全至关重要。 根据公共安全厅的说法，只有一半的议会成员签署并提供保密协议。安全厅长称理事会可能会在没有考虑所有相关信息的情况下就做出决定。 不过，洛克认为，她的理事会已经做出了保留加拿大皇家骑警的决定。她指允许过渡的最初决定是仓促作出的，而且没有尽职尽责，素里的纳税人从那时起就一直在为此付出沉重的代价。 // 0) { var element = $(eid); if(element) element.text(list[2]); else alert("Can not find element "+eid); } else alert(list[2]); }); } // ]]>

从本周六起Translink将减少前往Surrey素里的Skytrain车次，为期六周。 由于部分 Expo Line SkyTrain 的服务减少，素里的公交乘客被敦促在本周六和 7 月 18 日之间预算额外的通行时间。 TransLink 表示，在进行必要的轨道维护期间，服务将暂时减少六周。TransLink 补充说，这项工作对于保持 SkyTrain 的维护和确保系统保持可靠至关重要。 在这项维护工作期间，天车将只能在 Scott Road 和 King George 站之间的轨道的一侧行驶，这将减慢服务速度并减少可以通过该地区的车次数量。 鼓励素里乘客尽可能使用Scott Road 斯科特路站，因为该站将提供该地区最频繁的轻轨服务。 TransLink 表示，在素里的乘客应该计划至少 20 分钟的额外通行时间，并为高峰期火车和站台上的一些拥挤情况做好准备。 并非所有开往素里的天车都会到达King George乔治国王站，到终点站的车次数量会减少。 维护工作不会影响不往返素里的 Expo Line 乘客。Canada Line加拿大线和Millennium Line千禧线在维护工作期间也不会受到影响。

  去年夏天是兰里蚊子最严重的夏天之一。今年兰里市政表示要进行大力灭蚊行动Langley Township 议员表示希望通过额外喷洒驱虫剂来控制蚊子数量 去年夏天是兰利很多居民都不会很快忘记的。  成群结队的蚊子袭击了该地区，避免被叮咬的最好方法是呆在室内。  这是今年希望避免的事情。 兰里乡镇议会负责人玛格丽特·昆斯特 (Margaret Kunst) 要求市议会考虑采取更积极的方法来清除蚊子。  这将包括工作人员在承包商部署的蚊虫控制策略之外补充喷洒计划。  “这项动议的真正目的是解决居民的担忧，尤其是在兰利堡。去年，他们经历了蚊虫侵扰。不能出去，甚至不能喝杯咖啡，”她说。 “人们会游泳或烧烤，他们身上只会被蚊子叮咬。你和兰利堡的任何居民交谈，他们都会记得 2022 年的夏天有蚊子。” 地面和空中团队将集中消灭蚊子幼虫 Morrow BioScience 是大温哥华地区的驱虫剂供应商。 BioScience 的所有者 Dirk Lewis 表示，其团队在地面和空中使用无毒杀虫剂扫荡了多个城市。 “我们有现场工作人员在我们知道洪水或渗水将流向的地区监测蚊子。我们有工作人员在 5 月初开始，有些早在 4 月下旬开始监测进水， “ 他说。“然后我们在地面上小规模地处理蚊子，直到我们需要直升机的地步。” 刘易斯说，对他的团队来说，最有效的方法是在蚊子孵化之前对付它们。 他说，由于积水和影响该地区的洪水，兰利堡的蚊子问题更为严重。 Kunst 说，地面团队进行额外喷洒将有助于控制蚊子数量，通过采取这些措施，他们可以确保居民和游客能够支持当地企业。 “有几个星期，如果你在外面或出去散步，等你回来时可能会被蚊子叮咬 30 次，”她说。“人们只是不出门。这对这里的企业来说是一个真正的打击。” 提醒居民、游客做好防蚊准备  罗宾·安德森 (Robin Anderson) 是兰利 (Langley) 镇的居民，他说他每年都会使用天然驱虫剂来防蚊。 （玛吉·麦克弗森，CBC 新闻） 居民过去依赖驱虫剂或选择天然驱虫剂。其他人则决定在夏季避开 Fort Langley 地区，以躲避蚊子及其叮咬。  “一天下午我们在这里，花了一周的时间才从叮咬中恢复过来，这太可怕了。所以我不会来这里，我可能一个月内不会来这里，因为我知道那是什么感觉， "来访者Corrine Hunt说。  居民罗宾·安徒生说他每年都要和蚊子打交道。  “这就是大自然。我们都可以通过使用薄荷之类的东西来保护自己，”他说。“你可以把一些放在手上，然后擦在敏感部位。” 市议会将在本月晚些时候讨论该动议。  

　　大温一名女子在学习驾驶时独自驾车发生了车祸，因为和另外一名男子向ICBC提供误导性信息分别被罚款2500加元。 　　根据《列治文新闻的报道》法庭文件显示BC省住房公司员工Temilade Shukurah Aderibigbe在和另一辆车发生事故时，她的车上挂着"L"牌。 　　然而，在进行保险索赔时，她告诉ICBC，列治文汽车销售经理Sunday Oluwadamilare Oladiti作为监督司机和她同车。而他也赞同她的说法。 　　但实际上"他不在车上"，因此，在案件事实曝光后，两人都被指控提供虚假或误导性信息，并都对此认罪。 　　ICBC拒绝了两人为车辆提出的23,000元的索赔，该车已被注销。他们还必须为另一辆车的损坏支付11,000元，该车不在公共保险公司的承保范围内。 　　当事人在法庭上表示，他们已经欠下5万元的债务，必须偿还ICBC，并为他们不再拥有的汽车支付车款。 　　温哥华省法院法官James Sutherland法官指向一个为公众服务的保险公司提出2.3万元的索赔不是一个微不足道的索赔，这是基于准确、诚实、善意的报告。法官强调如果一个欺诈性索赔通会影响到每一个人，非常不公平。 　　之前，检察机关曾建议每人罚款3,000元，但法官考虑到这对夫妇因这种情况已经面临的其他财务后果，因此把他们的罚款数额较为降低。 　　大温一名女子在2021年一次暴雨中，由于自己把车开进被水淹的道路中，向ICBC小额索赔败诉。 　　2021年11月发生洪水之后，大温一名女子来到民事解决法庭，要求能得到ICBC退还的500加元免赔额，并从她的驾驶记录中删除一次碰撞事故。 　　米歇尔-科瓦克斯（Michelle Kovacs）告诉省民事解决法庭，她的车辆在2021年11月的洪水中受损。 　　科瓦克斯称2021年11月16日，她开着2006年Acura TL在兰里市96大道附近的208街向北行驶时，发现前面的道路被水淹没。她把她的停了下来，但保持运转，然后驶入路上的积水中。 　　她告诉法庭，几辆大型商业卡车从她的两个方向经过，导致大波水浪冲击车辆，最终淹没了她的发动机和车的内部。 　　之后发动机断电，无法运转，只能叫来一辆拖车，把车拖到家中。 　　她在索赔中称ICBC不适当地认为她对车辆的水损害负有责任，要求法庭将碰撞事故从她的保险中删除，并要求偿还500元免赔额。 　　但是，ICBC认为科瓦克斯开车进入水中，和一个水中的物体相撞，导致发动机和汽车内部损坏。该事件归类为碰撞，并拒绝科瓦克斯有权获得任何免赔额的补偿。 　　法庭裁定证人的证词加上科瓦克斯最初的评论表明她把车开进了水中。

去年，曾经报道过本地媒体DailyHive根据BC保险公司（ICBC）从2016年到2020年的数据，绘制了温哥华市最危险的十个交叉路口。 根据2021年的最新数据，提醒司机应该留意哪些地方。 其中，Knight Street Bridge仍是温哥华最危险的也是发生车祸最多的地点。 另一方面，2018年经过重大升级之后，Knight Street Bridge和South East Marine Drive出口匝道发生事故的次数大幅下降。 查看了ICBC的数据，列出2021年温哥华最容易发生事故的10个地点，最危险的地点标为红色/橙色，而新加入名单的地点则标为紫色。 尽管危险十字路口排名有些变动，但几乎所有容易发生事故的地点碰撞数量都有所减少。这其中包括新进入榜单的地点——东41街（E 41st Ave）和Knight Street交叉路口。 其中，Knight Street Bridge和South East Marine Drive出口匝道事故数量降幅最大。   该十字路口从2016年到2018年进行了重大升级，重新配置了交通信号灯并取消了十字路口左转。 事故数量从2017年的263起降到2019年的132起，并且自2020年以来一直保持在100起以下。 Knight Street Bridge是唯一的麻烦点，与2017年至2020年五年平均水平相比，2021年的撞车事故数量有所增加。 这条连通温哥华和列治文之间的主要道路经常发生重大事故，从一辆拖车撞上立交桥到一名司机撞上水泥护栏。 // 0) { var element = $(eid); if(element) element.text(list[2]); else alert("Can not find element "+eid); } else alert(list[2]); }); } // ]]>

TransLink最近进行了一项调查，发现整个大温地区的交通乘客人数增加了20%以上。 据City News报道，根据调查数据显示，拥挤情况已接近疫情前的水平，尤其是在列治文、素里、三角洲、白石和兰里等地区。 // 这份研究于星期四上午由TransLink市长议会成员讨论，报告指出，这些城市的乘客现在使用公共交通的比例比疫情前增加了15%。 TransLink首席执行官Kevin Quinn表示，乘客在上车时面临的拥挤情况最为严重，尤其是在高峰时段。他说：「今天，我们的总客户数与2019年相同，每天约有40万人乘坐公共交通。」 Quinn表示，「秋季预计的公共交通使用率将更高，他们预计拥挤情况将变得更糟。随着越来越多的乘客选择公共交通作为上班的方式，重新调配路线以减少超载将变得更加困难。」 五月中旬，TransLink市长议会成员前往渥太华，向联邦政府寻求资金来缓解大温地区公共交通系统的压力。 市长议会主席和高贵林港市长韦斯特（Brad West）表示，与联邦政府的对话「富有成效」。他说：「大家都同意扩大公共交通对于改善生活品质、解决负担能力问题和实现减排目标至关重要。我们希望联邦政府能与卑诗省和地方领导人一起坐下来，帮助实现这一计划。」

　　列治文市中心一处灌木丛中周一（29日）发现一名不省人事的男子，列治文皇家骑警（RCMP）其后宣布该男子已死，死因无可疑。此前，他一直住在灌木丛中。 　　据Richmond News报道，周一（29日）早上6时左右，列治文皇家骑警发现，位于奥尔德桥路（Alderbridge Way）夹明纳鲁大道（Minoru Boulevard）路口拐角处，一名，已经没有任何反应的男子躺在灌木丛中。 　　        社区内居民周二在社交媒体发帖，对警方发现男子之后的进展表示关注。　　         列市骑警发言人黄寒青（Dennis Hwang）周三（31日）表示，“尽管紧急服务人员尽了最大努力，该男子还是被宣布死亡。”　　         后经指纹分析确认，警方确认这名男子现年39岁，此前一直在灌木丛中栖身。　　         警方认为这宗事件没有可疑之处。

BC省卫生厅长Adrian Dix5月31日 宣布，自6月1日起，BC省民将可联络或前往大多数药房，就小病接受评估和治疗。  本省的药剂师很快就能开出一些常见药物和避孕药。   BC 药房协会主席 Chris Chiew 表示，这个新举措有助于确保小病患者及时得到药物治疗，接受药剂师的帮助。 一些常见病，如痤疮、带状疱疹、尿路感染等病症，都可以由药剂师开出适当药物来进行基础治疗。 在全省 1,400 多家药店中，有 1,100 多家将提供这项服务。 卫生部长阿德里安·迪克斯 (Adrian Dix) 表示，药剂师将能够为21 种小病开药。 上个月BC省已经开始提供免费避孕药具。 这一些列措施将一定程度地缓解医院资源紧张问题，减轻护士和医生的压力，让他们可以专注于那些有更复杂需求的人。 BC 药房协会主席 Chris Chiew称，药剂师均经过专业培训，拥有开处方的专业知识，期待帮助人们及时获得护理。  药剂师还将收到20元的服务费。  “这些药店分布于大大小小的社区，在下班后、周​​末甚至节假日营业。这就是为什么我们经常说药剂师是最容易获得的医疗保健提供者之一。”  该协会表示，该省是加拿大最后一个允许药剂师开小病处方的省份，但也是最早允许他们开避孕药方的省份之一。 卑诗省药剂师学院表示，75% 符合条件的社区药剂师已完成能够诊断和开药所需的培训。 政府估计，第一年将有超过 750,000 名患者使用这些服务。 大约近一百万BC省居民没有家庭医生。 药剂师Hitesh Patel ，也是温哥华三个 Shoppers Drug Marts 的老板。 他说，这些变化不会解决医疗保健领域的所有难题，但有望缓解一些压力。 另据报道称，该省将于6月29日启动一个网站，居民可以在线预约药剂师，类似预订疫苗和流感疫苗的系统。也就是说，从周四开始，您只需带着您的个人健康号码走进药房或打电话进行预约即可。 卫生部长Adrian Dix说，这个新系统在加拿大尚属首创。  

BC保险公司（ICBC）周四（1日）表示，不经常旅行的司机可能有资格获得新的基于里程的汽车保险折扣，每年行驶里程少于10,000公里的司机，可能有资格在保险上节省10%至15%费用。 据《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）报道，每年驾车少于10,000公里的BC省民，在今年ICBC可选保险续保时，可以节省10%至15%费用。 // ICBC表示，折扣金额将取决于公里数，这项新折扣是在2019年推出，针对司机年旅行少于5,000公里的低里数折扣基础上再增加的。 欲了解有关基于使用的保险的更多信息，包括新的基于里程的折扣，以及如何提交里程表读数，请访问icbc.com。  

突发事件！   加拿大航空公司周四出现通讯系统故障，全国航班受延误，这是加航班机一周内第二次受延误。 加航向CTVNews.ca发声明，指通讯系统出现临时技术问题，机队只能减少班次运作，班机有延误。 加航提醒乘客，在前往机场前查看班机表，确定航班有无延误。  Georgia Landgraf 原定于周四早上 7 点从卡尔加里起飞前往多伦多，但两个多小时后仍留在停机坪上。 她说上飞机很正常，但她被告知可能会有五分钟的延误，因为计算机系统出现故障。 “现在已经两个半小时了，”Landgraf 说。“我在多伦多要赶火车，但我不太确定自己能不能赶上。” 与此同时，想成为乘客的乘客已经开始在社交媒体上表达他们对航空公司服务的不满。 加拿大歌手 Jully Black 就是其中之一，她告诉加拿大航空公司需要“做得更好”。  

温哥华市议会周三批准解除安全消费场所的室内禁烟令。 一份提交给议会的工作人员报告建议市政府在两年内不在温哥华联邦批准的监督消费场所执行室内吸烟的卫生法禁令。 这将使该市能够创建一个首创的试点项目，在温哥华的四个安全消费场所安装六个室内吸入亭。 报告说，室外监督吸烟点是首选方案，然而合适的室外吸烟点数量有限。 工作人员认为，在少数受监督的消费场所不执行该法规，对拯救生命作出重要贡献。 卫生专业人员曾敦促温哥华对该禁令进行特例处理，认为越来越多的吸入非法药物的人由于缺乏医疗监督而面临更大死亡风险。 不列颠哥伦比亚省艾滋病毒/艾滋病卓越中心主任Julio Montaner博士早些时候表示，将吸烟者拒之门外，注定了他们要在街头注射。他对个别诊所将选择吸食毒品的人拒之门外感到不安。 根据BC省验尸官办公室的数据，自2017年以来，吸烟仍然是最常导致死亡的毒品消费模式。虽然在2016年至2021年期间，涉及过量死亡的毒品注射有所下降，但与吸烟有关的死亡从29%上升到56%。

作为房东最害怕的恐怕就是碰到赖账租客了，毕竟房东的一大把账单都要靠租金来支付，如果没有了租金，房东的日子会非常难。在安省由于LTB拖延，目前想要驱赶一个赖账租客可能要几个月甚至几年的时间。最近卑诗省一位华人网友介绍了他一个月内赶走赖账租客的经验。 据网友在@一只小羊羔发小红书说，他家的租客因家庭内部矛盾导致欠租。 据介绍，这位女租客和她爸住在一起。她爸去年底的时候对她有家庭暴力，她半夜报警，结果警察把她爸抓走了。 不过后来她爸放出来，又回来住了，俩人和好了。因为她爸不在她就没有钱交房租。 因为家庭暴力法院开庭来过好几次找她爸，每次警察来敲门，他们就故意不开，所以警察会到房东家问情况。后来她爸终于去了法院，法院那边的结果好像是判她爸不可以接近女儿，但是前天半夜她爸和女朋友吵架又跑回来了，结果警察就找上门抓她爸。不过她爸在警察来前5分钟已经跑了。 不交房租房东就只有按程序走，房东早在几个月前就在走流程了。不过法律都是保护租客的，房东无奈也无力吐槽。进程很慢，只有耐心等。 如果房租晚交或不交，第二天就可以给租客发10 day notice（form：RTB-30），有2种最普遍的方式给租客： 1；当面给（最好） 2；见不到租客就贴在大门上（需要3天时间）。最好带上一个见证人。租客需要在5天内上诉或交钱。 如果给了房租，这个notice就作废。如果租客什么都不做，就直接在RTB申请direct request（只有BC省有）。把所有证据都上传，申请内容不要有错，交完申请大概2周，RTB会给一个初步审查结果，如果申请没有其他问题，需要把文件打印出来通过Canada post registered mail发给租客，合同上有几个人要发几分，每个人都要发。 再等2周左右就直接拿到审理结果，需要递交给租客，如果租客还是不搬走。 那直接去找法警公司，接下来的事情，房东什么都不用做，交钱，法警会帮你解决。 房东介绍说上周五提交图1的表，两个工作日，今天周二早上不到9点搬家公司，法警，锁匠全来了。 敲门不开，直接撬锁，给她看文件，法警说没有什么值钱的东西可以卖掉，搬家公司打包给她搬，搬完了还想赖着不走，法警让她出去。 全程我在家里等着就行。 11点10分结束。 真的太爽了！ 最后租客还是打车走的。倒霉的出租司机，可能也要被赖账了。 有安省房东留言说，为什么BC省能做到的安省就做不到呢？在安省驱赶一个老赖起码要半年。

BC省政府正在增加 1725 万元，用于拯救数量不断减少的野生三文鱼的持续努力。 水利、土地和资源管理部表示，大部分资金将由原住民渔业委员会和三文鱼基金会平分，因为这些组织致力于保护和恢复鱼类。 它在声明中说，“科学、土著知识和数据将用于积极推进三文鱼栖息地恢复和气候适应。” 最新的资金是在专用于BC省的近 2.86 亿加元的联邦和省联合资金之上七年多的三文鱼恢复基金。 加拿大渔业和海洋部表示，由于气候变化、栖息地丧失和其他威胁的影响，许多三文鱼的数量正在下降至“历史低点”。 First Nations Fisheries Council 执行董事 Jordan Point 表示，他的组织和三文鱼基金会在三文鱼管理方面拥有“切实成果的可靠记录”，这笔资金是他们努力向前迈出的一步。 BC省联盟 印第安酋长星期四发表声明说，野生三文鱼处于“越来越绝望的状态”，需要采取“严厉行动”来拯救这种鱼。  

根据最新消息，温哥华着名的Playland乐园将于周六开放，Playland乐园被誉为"BC省最具代表性的游乐园"，将于本周末从上午11点开放至晚上11点，一直持续到六月底。 据City News报道，七月和八月期间，乐园将从周三至周日对外开放。 // 然而，今年将有一些游乐设施不会重新开放。由于正在建造新的云霄飞车，两个游乐设施Drop Zone和Revelation将永久关闭。据悉，这座耗资900万元的Zamperla游乐设施预计将于2024年夏季开放。 此外，木质云霄飞车也将暂时关闭，据乐园方表示，他们正在进行最后的整修工作。  

你见过斯坦利公园（Stanley Park）的Air Bee n' Bee吗？如果你是在寻找一间独立屋，那么请留意拼写，此「民宿」不是为人，而是专为蜜蜂而备的。 据V.I.A.报道，史丹利公园生态学会(SPES)的保育技术员比肖夫（Marisa Bischoff），正在史丹利公园经营这个特别的Air Bee n' Bee。 // 目前里面住着一只喜欢独处的本地蓝色蜜蜂。   比肖夫表示，在自然界中，蜜蜂可以使用其它生物在地面上制造的空心茎或洞作为蜂巢。她说：「为了增加它们的数量，我们可以放置这些人造巢盘。」 Air Bee n' Bee已经存在了几年，里面装满了装有蜂茧的托盘。 比肖夫说：「整个冬天，它们基本上都在冬眠，然后在春天会再次出现。」 SPES将数百只梅森蜜蜂放在冰箱里为春天做准备，然后它们会在Air Bee n' Bee等地方装满蜜蜂。 一旦蜜蜂成年，它们就不会在Air Bee n' Bee中停留太久；这只是一个短期「民宿」。     它们成年后只花大约一两个月的时间。一旦雌性破茧而出，就开始交配，找一个筑巢地点，并为它们的卵建造一个小家（有隔板和花粉供幼虫孵化时吃）。然后它们产卵，再后来，卵孵化并吃掉母亲留给它们的食物。 然后它们创造自己的茧。 比肖夫说，果园壁蜂(Mason bee)是本地区植物极其有效的传粉者。 她解释，「6只壁蜂就可以给一棵果树授粉」，而同样的工作需要10,000只蜜蜂才能完成。 「人们非常依赖蜜蜂来授粉，但它们的效率不如本地授粉者」。 然而，由于习性丧失和杀虫剂，本土传粉者正面临危机。 这就是SPES启动Air Bee n' Bee的原因，以帮助将本地的壁蜂带到野外，并教育民众增进对本地传粉者的了解。 她说，人们可以从种植本地植物到在自己的果园里饲养壁蜂，通过不同的方式提供帮助。

受通货膨胀影响，从BC省到美国南部的农场和饲养场，牛肉价格飙升，今夏烧烤季，恐怕会比往年惨淡。 BCStats 数据显示，自去年 4 月以来，肉类价格上涨了 7.4%，随着夏季的临近，牛肉价格飙升。 农夫泰勒·安德森 (Taylor Anderson) 周二表示，奇利瓦克 (Chilliwack) 的顾客对价格上涨议论纷纷，但许多人仍愿意为当地肉类多付一点钱。顾客不会一次买几块牛排，而是会几个人分一份，或者选择便宜一点的。 安德森说，通常夏季牛肉销量会大增，因为人们喜欢烧烤，更爱吃牛排和汉堡，而不是鸡肉和猪肉。 布拉德·霍普科特说，在匹特草原的霍普科特农场，通货膨胀导致农场业务几乎所有成本都在增加。 小牛的成本已跃升至每磅 3 元，比近年来上涨了 1 元。不断上涨的燃料和化肥价格使得当地种植草和玉米的成本更高，而省外粮食和饲料的价格也上涨了。 “利润越来越薄，”他说。“我们只能将价格提高这么多以保持竞争力。” 受通货膨胀和气候干旱等全球因素影响，杂货店的价格也在上涨。 食品价格专家表示，牛肉价格上涨并不让人感到震惊。 去年美国部分地区的干旱意味着农民被迫为饲料支付更多费用，许多人“放弃库存”或运送奶牛进行屠宰以降低成本。这导致今年供应减少，从而推高牛肉价格。 今年早些时候在巴西发生的疯牛恐慌也中断了供应链，并在价格上涨中发挥了作用。 专家也表示，牛肉价格影响可能滞后长达两年，而鸡肉和猪肉价格只会滞后几周或几个月。猪肉价格实际上自疫情爆发前就已下跌，而鸡肉价格虽有所上涨，但在早春的禽流感担忧后仍保持稳定。  他建议希望在牛肉上省钱的人“等一等”，随着供应的增加，价格预计最终会下降。 农场推荐了牛肉分享计划，比如，几个家庭一起去购买完整的一片肉，再分割。有些农场还提供较小的切块和冷冻包装。 通常价格更实惠。 BC省最新的消费者价格数据显示，食品价格在 2022 年 4 月至 2023 年期间上涨了 7.5%。 涨幅最大的是烘焙食品和谷物产品，涨幅为 13.7%，其次是非酒精饮料，涨幅为 11.3%。乳制品和鸡蛋上涨 8.1%，其次是新鲜水果，上涨 7.9%，肉类上涨 7.4%。 与上一年相比，从商店购买的食品价格上涨了 8.5%，而从餐馆购买的食品价格上涨了 5.1%。

本拿比的商用车执法部门本周检查了48辆卡车，并以违反安全规定将30辆卡车带离道路，其中11辆是因为轮胎受损，最严重的「处于随时可能爆胎的状态」。 据Burnaby Now报道，本周一和周二，本拿比警方在公路上截停了11辆卡车，理由是轮胎「受损」。 // 就在阿波斯福市(City of Abbotsford)一辆商用卡车爆胎，转向高速公路立体交汇处并起火的同一天（29日），本拿比的警方正在进行货车执法闪电战，并以「轮胎受损」为由将多辆卡车从路上带走。 警方周二（30日）发布推文表示：「在过去的两天里，我们与合作伙伴一起进行了路检。在我们检查的48辆货车中，有30辆被发现不适合上路，勒令停止服务，并发出43张罚单。」     本拿比骑警交通组警员康诺利（Kevin Connolly）表示，其中11辆是「与轮胎有关」的违规行为。 康诺利谈到他在一些卡车上发现的光秃秃和损坏的轮胎时说：「它们处于随时可能爆胎的状态」。 而一个特别恶劣的案例，是一辆卡车拉着一辆装有「非常大的挖掘机」的拖车。 康诺利说，该装置超出其保险重量3,900公斤；挖掘机没有妥善固定；拖车的分离炼和紧急制动器也没有在工作。 他指出，最糟糕的是，卡车上的所有4个轮胎都光秃秃的，有两个「完全受损」。 「只需要轻轻一戳（就破），」他说。 康诺利表示，警方发现的所有问题都是司机在行前检查时应该发现的。 图：骑警提供

今年夏天，惠斯勒奥林匹克公园（Whistler Olympic Park）将开放一个新的露营地，大家可以用一种新方式拥抱自然美景，在白雪皑皑的山峰下与大自然融为一体。 据DailyHive报道，Whistler Olympic Park RV & Campground露营地位于BC省惠斯勒奥林匹克公园内，提供露营和房车停车位。露营地周围环绕着壮丽的自然景观，包括雪峰和山脉，为游客提供了在自然环境中休闲和探险的机会。游客可以选择携带自己的露营装备或租用房车，并在这个露营地中度过夜晚。 露营地将于6月30日至10月2日开放，现已开放在线预订。 露营地有两个部分。其中20个提供全方位服务的房车露营地位于公园标志性的奥运滑雪跳台底部。露营者可以欣赏到卡拉汉山谷（Callaghan Valley）山脉的美景和白雪覆盖的山峰。此外，还有19个非服务型多功能露营地，专门用于搭露营帐篷和停靠较小的休闲车辆。 露营地不仅提供基本的露营设施，如洗手间和淋浴间，还配备了篝火坑、野餐桌和Wi-Fi，可以让露营者在露营期间能够更加舒适和便利地享受大自然。无论是举办篝火聚会、户外野餐还是需要使用互联网，这些设施都能满足露营者的需求。 惠斯勒奥林匹克公园在夏季还将提供额外的活动选择，其中包括冬季两项（Biathlon，一项结合了滑雪和射击的竞技运动）和飞盘高尔夫（Disc Golf）。  

BC省政府的电动单车(E-bike)津贴计划今天（1日）正式开跑，退款金额视情况从350元到最高1,400元不等，以帮助省民降低购买成本。 据North Shore News报道，省府将根据个人收入，对经批准的电动单车提供退款，退款范围从350元到最高1,400元不等。与以前的计划不同的是，这次毋须报废旧车即可获得津贴。 // Kelowna单车店Cyclepath的老板诺库姆（Garry Norkum）表示：「电动单车一直是我们的畅销产品，在过去的六、七、八年里不断增长，因此我们已经拥有强大的电动单车销售业务，但我认为这次（政策）将为其增加新动能。」 他说，对那些预算紧张的人来说，津贴帮助很大，「现在他们最多可以赚到1,400元。」 但购买者仍需要预先支付单车费用。 诺库姆说：「他们必须注册才能获得补贴或退款的资格预审，然后他们进来购买单车。」他进一步解释，电动单车售价必须超过2,000元，并且只能从BC的单车商店或网上单车商店购买，才能获得退款津贴。 他表示，此举旨在「支持BC省的经济、BC省的零售商，并将资金留在省内。」 图：省府官网  

图：骑警提供 皇家骑警一架直升机上周在素里上空巡逻时，发现一名电单车手的速度几乎是限速的3倍，男子最终在警方空中和地面追捕下落网并被控罪。 素里皇家骑警周三（31日）发布新闻稿，称5月24日晚上9时左右，一辆Triumph Street Triple电单车，在56街附近的乔治国王路（King George Boulevard）上以约200公里的时速疾驰，而该路段限速为时速70公里，被警用直升机Air 1发现。 警方表示，素里皇家骑警立即派人追捕这辆车，当他们试图在一个红灯时阻止骑手时，他逃离了现场。 但是，直升机还在上空。 骑警说，地面警员停止追捕这辆电单车后，Air 1则继续跟踪，到了第68A街的14900街区，它在那里停了下来。警方于是齐聚该区，逮捕了一名25岁男子，并对他提出危险驾驶机动车和逃离警察指控。 电单车遭扣押，警方正考虑将其没收。该骑手并非首次犯案被没收电单车，今年3月，他曾因超速被西温哥华警方逮到。 素里皇家骑警发言人穆恩（Vanessa Munn）表示，骑手这种鲁莽的驾驶行为，表明他完全无视路上每个人的安全。

大温兰里周三（31日）下午发生致命车祸，一辆私家车在碰撞中被大型自卸卡车压碎，面目全非。 据CTV报道，兰里皇家骑警周三下午称，第200街夹208街之间的第16大道，因严重车祸而须要关闭。 现场照片显示，一辆小型汽车完全被一辆大型自卸卡车的前轮压扁，就像是一堆废铁。蓝色的床单覆盖了汽车的一侧。 警方称事发现场涉及三辆车，两辆商用卡车和一辆汽车，三辆车同时向东行驶。 皇家骑警低陆平原综合碰撞分析和重建服务部的诺恩（Dave Noon）在一条推文（tweet）中表示：“在我们进行调查时，预计周边地区会出现交通重大延误。” 卑诗紧急医疗服务(BC Emergency Health Services，简称BCEHS)表示，事故发生在周三下午5时10分左右，并称这是一宗两车相撞的事故。 一辆救护车到达现场，但没有带任何病人离开。 警方证实这是一宗致命车祸。 兰里皇家骑警建议人们远离该地区。 第 16 大道将在第 200 街和第 208 街之间保持关闭，直至另行通知。 第16大道是一条非常繁忙的商业重型设备街道，因此该地区的交通受到严重影响。    

天气晴朗，更多的居民和游客会外出活动。今年夏天，温哥华福溪内港（False Creek）将有更多小型客运渡船服务，以满足需求。 据DailyHive报道，福溪渡船公司（False Creek Ferries）宣布从6月1日开始延长营业时间，每天早上7点开始提供渡船服务，最后一班渡船将于晚上10:30从格兰维尔岛（Granville Island）开往日落海滩（Sunset Beach）。乘客可以在更长的时间范围内使用渡船服务，以便更灵活地安排在福溪地区的活动。 蓝色小渡轮（little blue ferries）从西区的日落海滩（Sunset Beach）到格兰维尔岛（Granville Island）每五分钟一班，所有其他航线每15分钟一班。在高峰时段，渡轮从西区出发每两分钟一班，其他路线每七分钟一班。乘客可以享受相对频繁的渡船服务，尤其在高峰时段，班次间隔时间更短。这样的服务频率使得在福溪地区活动更加方便快捷。 从福溪西端的日落海滩到东端的奥运村（Olympic Village），全程仅需20多分钟，沿途有多个站点。 福溪渡船公司（False Creek Ferries）是一家在温哥华福溪长期运营的渡船公司，在2022年迎来40周年纪念。现在该公司拥有一支17艘渡轮组成的船队，全年在内港停靠9个站点。 据称，该公司自1982年成立以来已雇用了400多名员工。 Aquabus水上巴士是福溪内港（False Creek）另一家全年提供小型客运服务的渡船公司，以彩虹色的船身外观而著名。 Aquabus水上巴士计划在今年夏季某个时间延长营业时间，但具体时间尚未确定，目前还未做出决定。   在新西敏（New Westminster）全年运营的Q to Q渡船已经增加夏季服务班次，在5月20日到9月4日期间增加班次和延长运营时间，以满足更多人在夏季旺季出行的需求，提供更方便的交通选择。 Q to Q渡船（Q to Q Ferry）在新西敏市中心的River Market和菲沙河对岸的昆士堡社区（Queensborough）之间运行。   今年夏天，将在周一至周四的上午7点至下午7点45分，周五上午7点至晚上9点45分，周六上午10点至晚上9点45分，以及周日/节假日上午10点至晚上8点45分运营。

日前一位在UBC上学的华裔学生即将毕业。两年前他遭遇了一场车祸，险些丧命。经过艰难的康复过程，他又返回学校追赶学业。 今年9月他计划前往斯坦福大学继续深造并希望攻读博士学位。 据CTV报道，Yi Du终于在周三登上学校的舞台领取自己的本科毕业证书。 2021年秋天，Du遭遇了一场车祸，并导致脑部受伤。他表示，很多人觉得他将永远无法康复。 “我陷入昏迷了45天，” Du说道。“他们不得不帮助我呼吸，所以他们给我连上了呼吸机。”  当时Du才22岁。他醒来后还面临艰难的康复过程。当时他出现了左侧偏瘫的情况，这导致他全身肌肉无力，还需要在帮助下才能行走。 在接下来的几个月时间，Du努力通过密集的复建项目来重新获得力量。最终经过几个月的努力，Du开始看到了进展，他慢慢恢复了力量并且行走能力也在改善。 2022年5月时，Du表示，他终于出院了，并开始着眼于要从下个学期的9月份继续学业。 他在2022年秋季返回UBC大学上课，并且在大脑受过损伤的情况下，继续取得了好成绩。 “他的学习表现很好，他拿到了A+的成绩，” UBC大学助教Lyndia Wu表示。 Wu的研究领域是脑部受损和脑震荡生物力学，她表示，Du在遇到车祸前就上过她的课，并且对毕业后继续在相关领域深造感兴趣。 “就我个人所知，严重脑受伤之后的恢复是不佳的。但他的恢复非常好，很惊人，” Wu说道。 Wu还表示，虽然延误了一年学业，但是Du的经历成为激发他进一步深造并帮助他人的热情。 现在这位24岁的毕业生打算在今年9月到斯坦福大学学习，并希望获得博士学位，来运用先进技术帮助那些受到脑部创伤的人。

温哥华市府将考虑禁止在新住宅建筑中使用天然气的动议，这意味着新建住宅将不能使用天然气作为能源供应。 据DailyHive报道，温哥华绿党市议员卡尔（Adriane Carr）提出的“禁止温哥华新建住宅使用天然气”的动议于周三（5月31日）由温哥华市议会审议。 在过去十年里，以前使用化石燃料（fossil fuels）为能源的家用电器和设备，新建住宅向电气化趋势转变。但卡尔（Adriane Carr）的动议要求修改章程，要求禁止温哥华所有的新建住宅连接到天然气设施，同时市府更新温哥华建筑规范，按照新的新住宅建筑中对零排放空间和热水的要求，不得以任何目的（包括灶台和壁炉）连接天然气管道。 按照目前温哥华的建筑规范要求，从2022年1月1日起，温哥华新建的低层住宅建筑要求使用零排放设备用于供暖和热水，禁止使用天然气用于供暖和热水，但仍允许将天然气用于燃气炉灶或壁炉。 卡尔（Adriane Carr）希望市府工作人员制定翻新现有建筑物以将其排放量降至零的潜在政策和时间表，包括“要求尽快逐步停止使用燃气灶和壁炉。”这意味着除了新建建筑外，她还希望对现有建筑进行改造，以减少它们的温室气体排放。 动议提案中写道，证据清楚地表明，使用燃烧甲烷的燃气壁炉和燃气灶不仅会导致全球变暖，还存在健康风险，特别是对儿童有不良影响，增加哮喘的患病率。 在过去一段时间里，温哥华市府在建筑物能源使用方面采取了积极的措施。具体而言，以前的政治领导团队伟景温哥华（Vision Vancouver）在减少对燃气的依赖方面采取了强有力的行动。 卡尔（Adriane Carr）引用的数据显示，人类活动释放的甲烷是导致全球变暖的重要因素之一，至少占25%。与二氧化碳相比，甲烷在进入大气层后的最初两个十年内，其暖化能力更大，并呈现出指数级的增长。   温哥华地区天然气供应公司FortisBC所输送到建筑物中的天然气中，有一小部分被认为是可再生能源，但比例在不断增长，以逐步减少对传统天然气的依赖。