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  • 位于基茨兰奴西第四大道的老牌Safeway超市本月将关闭，进行混合用途住房和零售重建 又一家经营多年的Safeway超市将永久关闭，以便为综合地产项目重建腾出空间。 在2026年1月31日（星期六）晚上9点，位于温哥华基茨兰奴社区西第四大道2315号的Safeway超市将在运营了数十年后关闭。 这家位于西第四大道与文街交界西北角的繁忙超市，作为该地区的重要商铺，已有几十年历史，现有建筑于1968年建成。不过，Safeway将在新开发的项目中重新回归该地。 正如《Daily Hive》之前报道的，温哥华市的开发许可证委员会在2025年春季批准了该物业的开发许可证申请，计划将其改建为一个中高层综合体，建筑最高可达九层。 位于基茨兰奴西第四大道2315号的Safeway超市2026年1月   拆除该物业的建筑许可证于2025年7月提交，随后在2025年晚些时候又提交了支持拆除和新建筑施工的建筑许可证申请。 新建成的大楼将包含385个保障性市场租赁住房单元，以及大约60,000平方英尺的零售/餐饮空间，地面层设有面积为42,000平方英尺的新Safeway超市，以及面朝西四大道的18,000平方英尺的小型商业单位，以激活该商业带，提供新的连贯性。 目前，该占地2.2英亩的物业大部分用作地面停车场，除了一座27,000平方英尺的超市建筑。新超市竣工后，其面积将比现有超市增加50%以上。 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 新综合体的地下层将提供388个车辆停车位，其中包括166个为建筑内各类商业用途而设。停车场入口位于建筑的东北角，面向文街。 此次重建是当地开发商PCI Developments与Low Tide Properties的联合项目，由温哥华的建筑公司Musson Cattell Mackey Partnership设计。 开发商于2024年1月以7920万元购得该物业。 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 基茨兰奴西第四大道2315号Safeway重建设计 尽管由于施工，该地区将会有几年时间没有Safeway超市，附近仍有其他超市可供选择，其中包括东侧的Whole Foods Market以及一些附近的小型独立商店。此外，在2025年12月，Fresh St. Market在麦克唐纳街和西第四大道交叉口的西北角，开设了一家20,000平方英尺的基茨兰奴超市，距离Safeway约四个街区。 除了已获批的、密度高且混合用途的Safeway重建项目外，位于天车商业百老汇站旁的Safeway旧址，以及在西点灰区西十大道的旧址，未来可能还会有针对基茨兰奴（麦克唐纳街）、科林伍德的Kingsway，以及本拿比Hastings街的Safeway重建项目。 位于基茨兰奴西第四大道2315号的Safeway超市2026年1月
  • 联邦政府正启动与保险行业的咨询，审视行业应对地震风险的韧性——专家称，这类灾难性事件可能在未来 50 年内发生在加拿大。 数十年来，加拿大财产与意外险（P&C）保险公司一直警告：加拿大尚未为卑诗省沿海可能发生的大地震做好准备。加拿大自然资源部估计，到 2075 年，该省发生重大地震的概率为 30%。 在去年 11 月发布的联邦预算中，政府宣布将与受联邦监管的财产与意外险保险公司以及其他相关利益方展开咨询，探讨在发生极端地震时，如何确保加拿大保险体系的稳定。 联邦财政部长商鹏飞的发言人 Benoit Sabourin 表示，咨询的时间表和范围将适时公布。 “保险公司在应对地震方面具备良好基础，拥有足够资源来覆盖500 年一遇地震事件的已投保损失，”Sabourin 在电邮中表示。“但仍可采取更多措施，确保在更极端的地震面前，加拿大消费者能够依托一个更具韧性的金融体系获得保护。” 加拿大保险局（IBC）联邦事务副总裁 Liam McGuinty 表示，联邦政府的承诺令人鼓舞，但这只是第一步。 “我们很高兴政府终于像我们一样，认识到地震对经济韧性的巨大风险，”他说。“我想不出还有什么风险比‘那场大地震’更可能拖垮我们的经济，而且它的影响会波及全国。” 他补充说，一次重大地震不仅会给部分保险公司带来偿付能力挑战，还会冲击按揭和银行体系。 加拿大平均每年发生约 4,000 次地震。其中大多数规模较小、几乎无人察觉，但全国有一些位于断层带上的地区，可能发生 7.0 级或以上的地震。 高风险区域与历史地震 最高风险区域包括太平洋沿岸的卡斯卡迪亚俯冲带（Cascadia subduction zone），以及魁北克和安大略东部的沙勒沃瓦地震带（Charlevoix seismic zone）。 2025 年，育空—阿拉斯加边境发生 7.0 级地震；2012 年，卑诗省北部海岸的海达瓜依群岛（Haida Gwaii）发生 7.7 级地震。由于两地人口稀少，均未造成重大破坏。 加拿大有记录以来最大的地震发生在 1700 年，地点位于温哥华岛外海，震级估计在 8.7 至 9.2 级之间。 加拿大保险局上月发布的一份报告估计，若发生 9.0 级地震，未来 10 年内的总经济损失将达 1,280 亿加元，并导致 43,700 个工作岗位流失。 其中，保险赔付损失约为 526 亿加元，是 2016 年麦克默里堡山火（保险损失 47 亿加元）的 11 倍以上。 保险承保与政府角色 尽管加拿大在地震风险方面拥有全球最高的行业资本要求之一（即保险公司需为潜在理赔预留的资金规模），但 IBC 指出，联邦政府仍必须具备向企业注入流动性、稳定市场并向公众传递“可以恢复”的信心的能力。 在卑诗省，92% 的人口和 90% 的企业面临地震影响风险。尽管地震保险对房主和企业主广泛可得，但投保率偏低。 估计约 40% 的卑诗省居民为自住房购买了地震保险；在高风险地区（如温哥华和温哥华岛），这一比例分别上升至 50% 和 60%；约 70% 的卑诗省商业地产包含地震保障。 McGuinty 表示，投保率偏低可能源于以下因素： * 对风险的认知不足 * 保费较高 * 对价格与保障价值的不匹配感受 * 误以为地震保障已包含在标准房屋保险中 在渥太华谷地和魁北克西部地区（虽存在断层，但不太可能发生 7.5 级以上“超级逆冲型”地震），仅有 4%–7% 的居民为住房购买了地震保险；该地区暂无商业地产的投保数据。 “对一些人来说，还有一种假设——地震发生后政府会出面提供财政援助，”McGuinty 说。 再保险压力与制度缺口 IBC 在报告中指出，投保数量不足会加大保险行业压力：如果保费规模无法覆盖风险，保险公司将不得不更多依赖再保险市场（为保险公司提供保险的机构）。近年来，由于极端天气事件增多，再保险成本已显著上升。 “一次严重地震很可能耗尽单个保险公司的资本和再保险额度，从而触发破产风险，”McGuinty 补充道。 加拿大仍是七国集团（G7）中唯一一个存在显著地震风险、却尚未建立政府—私营部门分担责任机制的国家。 国际经验与行业呼吁 近 15 年前，日本建立了地震灾后恢复体系，协助重建住宅和企业；意大利拥有全国性的地震预防计划；美国加州则设立了加州地震管理局（CEA）这一公私合营机构，通过私营财产险公司销售地震保险，并由该非营利组织提供资金支持。 加拿大保险行业呼吁所有相关方——包括保险公司、政策制定者、省级政府及公众——共同考虑设立联邦兜底机制（federal backstop program），为灾后快速恢复提供“关键的金融安全网”，避免将全部负担压在任何单一群体身上。 “我们必须把大地震视为‘何时发生’，而不是‘会不会发生’的问题，”McGuinty 说。“如果现在不采取行动，我们可能会错失一个已经认识到这一重大金融风险的联邦政府所带来的关键窗口期。”  
  • 素里市议员推动警方利用城市摄像头打击犯罪。(CityNews 图片) 素里市议员琳达·安尼斯（Linda Annis）提议让当地警方接入城市的500个交通摄像头网络，以打击犯罪。 她表示，目前的法律规定，素里警察服务局（SPS）只能在向市政府正式申请后，才能查看城市监控摄像头的录像。 “这项措施必须立即实施。” “最近素里发生的勒索案和帮派暴力行为非常严重，民众感到极度恐惧。我们必须确保警方拥有一切可能的手段来帮助他们侦破这些犯罪。” 安尼斯认为应该成立一个团队，24小时监控这些摄像头。 “如今我们无论走到哪里，都会被摄像头记录。这一问题在素里尤为严重，涉及勒索和帮派暴力。我们必须确保这些摄像头得到有效利用。” “其他许多城市，比如基洛纳，也设有公共安全摄像头。” 安尼斯补充道，给SPS实时访问监控录像的权限，可以充分利用现有技术，使素里更加安全。 “当警方真正获得录像时，往往已经相隔很久。这时信息在很多情况下已毫无用处，因为嫌疑人可能早已逃离现场，甚至不在同一城市。” SPS表示，他们正在与市政府工作人员联系，以加快获取摄像头访问权限的进程。 SPS工作人员林赛·霍顿（Lindsey Houghton）在一份书面声明中指出：“我们正在与市政府合作，努力提高访问摄像头的效率，同时关注任何隐私问题。SPS和素里警察委员会也将很快向市政府提交一项提案，要求城市对此进行夜间监控，而当前并没有这个安排，以便在收到紧急请求时能够及时处理。” 民权组织反对该提案 然而，安尼斯的提案遭到了民权组织的反对。 BC公民自由协会的艾斯林·杰克逊（Aislin Jackson）警告称，此举可能以牺牲个人隐私为代价。 “我们真的需要保护个人的隐私，尤其是有关个人的信息隐私。我特别想到与亲密伴侣暴力相关的接触，这可能让很多人面临滥用的风险。” 杰克逊指出，议员的提案与加拿大的宪法秩序和宪章价值观不符。 安尼斯在今年的市政选举中竞选市长 “人们面孔的影像、他们的车辆、实时位置信息，这些都是敏感信息。不幸的是，警察不仅是保护者，某些警员也可能是犯罪的施害者。” 安尼斯目前正在参加今年的市长竞选，并呼吁SPS和市府高层实施这一变更。 SPS拒绝对此提案进一步评论。 霍顿表示：“鉴于安尼斯正在竞选素里市长，SPS对此可能与她竞选相关的事项发表评论并不合适。”
  • 大温地区的卫生官员对非法、无牌照家庭厨房的明显增加发出了警报，但餐饮与商业人士却指出：这些家庭厨房之所以存在，也有人愿意购买，是有深层原因的。 去年，菲沙卫生局（Fraser Health）曾发布公共服务公告，提醒民众注意从无牌照商贩处购买食物的风险。这类商贩通常设在私人住宅中，例如居民家中或车库内。 该卫生局表示，去年一年收到了30多起针对非法食品经营者的投诉。这些商家往往通过餐饮承办或外卖形式售卖食物。卫生局在一份声明中警告公众不要购买此类食品：“由于食品准备、储存和处理不当，食用非法食品经营者的食物会增加食品安全风险和患食源性疾病的可能性。” 该机构同时表示，已向此类非法食品商家开出25张罚单。 图源：google 然而，对许多人来说，经营家庭厨房是他们维持生计的唯一方式，至少能避免将毕生积蓄投入一家并不保证成功的实体店。 BC省黑人商业协会（Black Business Association of B.C.）联合创始人兼主席Nerissa Allen表示，这些厨师通常是来自移民社区的女性，她们试图自力更生创业，但现行的许可制度并未给她们提供支持。 菲律宾裔加拿大厨师TJ Conwi指出，成本是人们无法创办合法食品企业的最大原因。 他举例说，租赁或建造商业厨房的成本极高：仅使用几小时的费用就从1,500加元起步，每月的租金则高达5,000加元甚至更多。对于那些本就过着“月光族”生活的人来说，这些成本可能难以承受。 位于素里（Surrey）的尼日利亚餐厅VanSuya的老板Ekaose Nwadiani，最初也是在自家的半地下室内为社区烹饪传统美食。 “经营一家实体餐厅非常困难，因为成本超级贵。如果没有顾客，你拿什么钱去付租金呢？”他说。因此，他起初尝试了“非法”途径，在自家厨房经营。幸运的是，他的食物非常受欢迎，使他后来有资金在温哥华建立了一个持牌商业空间，并在外卖平台上销售产品。最终，他在素里开办了自己的餐厅，目前正在筹备温哥华的另一家分店。 Conwi坦言，他以前也从家庭厨房买过食物，因为在别处找不到。 “当我特别想吃家乡料理时，我就只能去找这些家庭厨房，”他说。 Allen担心，如果政府和制度层面无法提供足够支持，帮助这些经营者走向合法化，后果可能对依赖这些厨房的社区造成严重影响。 “这不仅是生意问题，而是文化认同的流失，”她说。“在许多社区中，烹饪本身就是文化的一部分，是人们与社区建立联系的方式。” 她还指出，一旦这些家庭厨房被取缔，相关从业者将不仅失去收入来源，还可能失去与自身文化和社区的情感纽带，进而对心理健康造成影响。 正因如此，像Nwadiani这样已经成功转型的人，正在主动为仍在非法经营的厨房提供辅导和支持，帮助他们迈向合法、可持续的经营模式，避免被取缔或罚款。 “我们希望看到更多人成功创业，不仅能养活自己，也能为经济作出贡献，并为社区创造就业机会。”他说。
  • '大规模'降雪和降雨预计将影响大温哥华地区这一动荡的一周 不要被周一早晨的阳光迷惑，因为本周大温哥华地区的天气预报显示将有大量降雨，而降雪也比你想象的更接近。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）已发布特别天气声明，警告一个强冷锋系统将于今晚进入该地区。 预计大温哥华地区将遭受强降雨，高海拔地区则受到降雪的警告。 北岸山区的积雪预计将达到“显著”水平。 天气预报 ECCC警告大温哥华的居民和通勤者，预计降雨将在午夜时分开始。 将于周二早晨加剧，期间会出现强降雨，持续到明天下午晚些时候。 北岸山区的降雨总量预计可达100毫米，而温哥华中心地区则可能有高达60毫米的降水。 北岸的高海拔地区、上层公路和本拿比山可能会有几厘米的降雪。 降雪高度将在海平面300-500米之间。 天气预报 ECCC预测大温哥华地区的天气将整体不稳定，2026年开端可能会出现比平时更多雨的天气。 周六，温哥华的白天气温可能升高到9˚C，而周一和周二的夜间最低气温仅为3˚C。
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