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精美的世界杯门票套餐现已在多伦多和温哥华发售 如果你想在加拿大观看世界杯比赛，获取门票的新途径现已正式开启。 不过你可能需要做好预算。 豪华门票（包厢座位或套票）于本周一7月14日上午10点（东部时间）/上午7点（太平洋时间）开始销售，涵盖了这两座加拿大场馆大多数比赛的门票。 这些套餐包括了非加拿大小组赛的门票，以及每个城市的两场32强淘汰赛。加拿大全部将举行的13场比赛中，现有9场门票开始销售。这些套餐由合作伙伴公司On Location提供，该公司负责整个赛事的豪华门票套餐。 温哥华将承办7场世界杯比赛， Toronto 则有6场。温哥华的比赛时间为6月13日至7月7日，而多伦多的比赛时间为6月12日至7月7日。 目前在加拿大（以及美国和墨西哥）有五个不同档次的门票可供选择。 以下是加拿大每场比赛、每张门票的套餐价格：   FIFA展馆: $2,500 每人起 冠军俱乐部: $3,575 起 奖杯休息室: $4,250 起 VIP: $4,850 起   场边休息室: $5,350 起   以下是多伦多各个区域的大致位置： 而以下是温哥华的各个区域布局： 所有的豪华门票套餐均包括餐饮服务，所有五个档次均提供赛前和赛后服务，而前三个档次还提供半场服务。每场比赛将根据当日参赛国家的特色提供特定的食品。 On Location 的制作高级副总裁 Leah Linke 在接受Offside采访时表示：“我们致力于确保真正融入当地文化，同时也尊重参与球队的文化。” 其余场馆的门票尚未公布销售日期，但如果你想参与获取信息，可以进行注册。

一架从从美国佛罗里达坦帕机场起飞的西捷航空航班，在抵达温哥华国际机场后，突然起火，紧张气氛瞬间升温。 据Daily Hive等媒体报道，起火事件发生在周六(7月12日)晚上接近11点，发生事故的是西捷航空1285号航班。 当时飞机已经抵达温哥华国际机场，并且停靠在了登机口，机上突然报告称其中一台发动机出现火情。 温哥华机场紧急救援人员迅速赶到现场，不过据机场方面表示，在他们抵达之前，这起小规模火灾已由飞机自带的灭火系统扑灭。 西捷航空发言人表示，这架从坦帕机场飞来的波音737 MAX8客机在降落后，一个发动机发生了“小型排气管起火”。 当时飞机上仍有大约50名乘客，“出于谨慎考虑，机组人员选择使用滑梯快速将他们疏散到安全地带。” 发言人表示，目前尚无人员伤亡报告，事发的飞机已停止运营进行维修。 温哥华机场方面发言人13日也证实，这起事故中无人受伤，也没有对其他航班或温哥华机场的运营造成影响。 机场和航空公司随后协助乘客找回行李，并在现场提供进一步支持。 西捷航空于今日上午确认，火源来自飞机关闭引擎后，尾管内起火。 专家指出，尾管起火通常发生在地面发动机关闭或启动时，这是因为燃油残留引燃所致的“内部火”  。 虽然看起来非常吓人，但这类火焰出现在高温尾部区域，通常不会对发动机核心造成结构性损坏  。 此外，干启动(“dry‑motor”)——也就是在切断燃油后通过引气系统旋转发动机让其自行通风——通常被认为是灭火的最佳手段。 最新消息，针对此次西捷航空在温哥华机场发生的起火事件，加拿大运输安全委员会(TSB)已派出调查人员赶赴现场，着手调查事件原因。   据介绍，加拿大运输安全委员会是一个独立机构，负责调查加拿大境内涉及航空、航运、管道与铁路的事故，其唯一使命是提升交通运输安全，并不负责追责或归咎。 

（CityNews 图片，来源：Curtis Kreklau） 7月14日周日晚上，一名三岁女孩在素里被司机撞击后不幸身亡。 素里警局表示，警方在晚上8点接到关于64大道与138街交叉口附近发生行人与车辆相撞的报告，赶到现场时发现急救人员正在为一名小孩进行救治。 素里警局工作人员林赛·豪顿表示：“可悲的是，这名儿童已经去世。” 他表示肇事司机在现场待命，并愿意配合调查。 调查人员“尚未掌握事情全貌”，但豪顿提到，目击者报告称该孩子当时与家人在一起，并在事故发生时正处于街道上。 调查人员表示：“目前，他们不认为超速或醉酒是导致车祸的因素。” 素里警局呼吁目击此次碰撞事件的任何人，或有相关信息的人，尤其是拥有监控视频或行车记录仪录像的，请拨打604-599-0502，并引用案号2025-58317（SP）。

自从西温哥华发生了一起悲惨的公交车事故，导致一名四岁男孩遇难，母亲重伤，已经快两个月了。 男孩的父亲Clineu Machado在专访中告诉CityNews，考虑到他妻子的状况，她仍然不知道他们的小儿子已经去世。他表示，妻子仍在医院中，尚未完全醒来，至少还需要进行十多次手术。 他们尚未为小里昂纳多制定或敲定任何葬礼计划，但他有一个想法。 “我只有一个请求，这对我来说比金钱和正义更重要，简单得很。我希望我的儿子能够完成那段旅程。那一天他的旅程被打断了。他喜欢公交车，喜欢旅行。” 5月28日，一辆公共交通公交车在马蹄湾冲上人行道，撞上了里昂纳多和他的母亲，男孩当场遇难。 “他们可以把他的灵柩带到马蹄湾，他可以上车，公交车把他送到教堂，再带他去墓地。那里有一个公交车站，他的墓地就在车站后面。从围栏上能抬过灵柩。我觉得这样很美。” 他们的计划是让儿子安息在卑诗省，直到他在家乡巴西永远安葬。 对于当天发生的事件，调查仍在进行中。到目前为止，没有人被逮捕或控以罪名，也没有任何机构对此负责。 “我们无法让里昂纳多复生，无法恢复我妻子的健康。我相信她会生存下来，我认为她会应对这个悲剧。我们会重建我们的生活。但社会有机会从悲剧中吸取教训。儿子的生命必须更有意义，必须为某些事情作出贡献。” Machado雇佣了律师，他希望更多关于事故的信息能够公开，以便公众和相关部门可以从中获得教训，确保这样的事件不会再发生。 “我并不想看到这名[公交车]司机因为所有的事情而受到惩罚，即使是他们自己的错，但社会需要从这个过程受到警示。如果公交车的行驶门关闭，公交车可以行驶；如果行驶门打开，公交车不会动；如果前门打开，公交车应该行驶8到10尺后自动停下。但这辆公交车行驶了60尺——整辆车冲上了人行道，没有刹车。我猜这是机械故障，可能还与人为因素有关，警方需要立即展示这段视频。” 在事故发生的当天，附近正在举行一个社区活动，后来被取消，不过Machado表示，如果人行道上有更多人，情况可能会更糟。 “如果你在路口有20个人，你知道会有多少人可能遇难吗？” Machado表示，他们的儿子当时坐在推车里，根本不知道在他生命最后的时刻发生了什么。虽然没有任何东西能替代他的儿子，但他表示，公众的支持让他感到安慰。 “在温哥华，朋友们主动联系我并支持我，他们代替了ICBC，代替了TransLink，代替了警方。” 他呼吁任何可能知道事故信息的公众，与他联系，哪怕是匿名也可以。 “只要告诉我门是否打开……我认为警方应该迅速给出答案。” GoFundMe 为这个家庭筹款，目前已经筹集超过17万元。

一名曾就职于Scotia Securities Inc.温哥华分行的共同基金销售顾问，因涉嫌挪用两位年逾八旬客户共计35.47万加元资金，将在本月晚些时候接受行业监管机构举行的纪律听证会。 图源：royalcentre 据加拿大投资监管机构（CIRO）发布的听证通知，涉案人员Marc-Antoine Ladeiro被控“挪用或以其他方式获取客户资金，并未对此做出任何说明或交代”。 CIRO是一个由行业主导的监管机构，负责监管加拿大的证券与投资服务提供商。 Ladeiro自2018年6月起在证券业注册，于2019年8月8日至2022年2月22日供职于Scotia Securities。根据监管机构的记录，他目前已不再持有注册资格。 Marc-AntoineLadeiro在2020年7月至2022年2月期间，从两名年龄在88至90岁之间的退休客户账户中挪用了35.47万加元。其中一名客户在2021年12月底去世。 详细指控内容如下： CIRO称，Ladeiro先是将客户名下到期的保本投资证书（GIC）与赎回的共同基金资金，转入客户自己的银行账户。随后，他又将这笔资金（总计354,700加元）转至由他本人控制的虚假账户中。 之后，他据称将这些资金进一步转出： 264,609加元转入他本人的私人银行账户 19,100加元转入某在线支付服务平台 66,100加元转至其他银行账户 图源： Canadian Anti-Fraud Centre image CIRO在声明中指出：“上述将客户资金从其银行账户转入虚假账户的操作，均未获得客户的知情或授权。” 后续处理：Ladeiro至今未归还或交代这笔资金的具体去向。 不过此事经由所属机构（Scotia Securities）发现并展开内部调查后，该机构已对客户进行了赔偿。 此外，CIRO还提到，该案并非个例。今年4月，CIRO听证小组接受了对另一名前投资顾问的和解方案——该顾问在职期间挪用客户近600万加元资金，其中不少客户为年长且健康状况不佳的人士。 这一系列案件凸显了投资行业中客户资金保护机制的重要性，特别是面对年长和弱势群体时的高度责任要求。CIRO表示将继续严查类似违规行为，并在必要时将案件移交执法机关。

为什么2025年本田光影庆典烟花的开始时间比往年晚15分钟 仰望温哥华英吉利湾的夜空，2025年本田光影庆典的烟花秀即将点亮盛夏。这项温哥华最受欢迎的夏季活动将于本周末回归，预计三晚演出将吸引超过50万人聚集在英吉利湾沿岸的沙滩、公园和滨水区。 如果你今年在远处观赏，并发现烟花没有像往年那样在晚上10点准时燃放，不必担心。今年的烟花时间确实有所变化——每晚将推迟15分钟，于晚上10:15正式开始。主办方称这一调整是为了让烟花在更暗的天空中绽放，从而获得更佳的视觉效果。 每晚的烟花表演仍将持续25分钟，也就是说它们将在10:40左右结束。提前10点登场的BC本田经销商无人机表演，也因这一改动而变得更具观赏性，灯光效果在夜空中更加鲜明。相比之下，2024年的无人机秀在9:50就开始了，灯光在天色尚明时稍显逊色。 烟花开始时间的推迟也与活动整体时间的调整有关：自2023年以来，整场庆典提前一周举行，避免与温哥华骄傲游行和不列颠哥伦比亚日长周末重叠。今年，首场烟花定于7月19日，而非过去常见的7月26日；这意味着观赏时的天色更亮。主办方参考了太阳下山的时间（7月19日日落为晚上9:08）和“航海黄昏”阶段，选择了更晚的开始时间，以提升烟花效果。 需要提醒的是，那些打算提早抢占观赏位置的朋友请注意潮汐变化。7月19日（星期六）的低潮为晚上7:06，高潮为次日凌晨12:38；7月23日（星期三）高潮时间为晚上7:01，7月26日（星期六）为晚上8:51。务必选一个不会在夜晚被潮水淹没的安全地点。 好消息是，截至目前，加拿大环境部预测7月19日当晚天气将晴朗而温暖。天气网络的长期预报显示，接下来的两场也可能会有类似好天气，尽管距离较远，准确性仍有限。 2025年的另一个重大变化是，烟花比赛将不再是三国竞技，而改为“全加拿大对抗赛”，由两个省份和一个地区代表参赛，带来全新的体验。 7月19日（星期六），来自育空地区、2022年冠军“午夜太阳烟花”团队将率先登场；7月23日（星期三）则轮到魁北克的皇家烟火团队；7月26日（星期六）压轴的，是新斯科舍的烟火FX团队。 除了每晚的烟花与无人机表演，7月19日与23日还将上演加拿大空军“雪鸟”飞行队的精彩表演，在日落前划破天空。相比之下，红牛空中表演今年将不再出现。 为提升观赏体验，主办方也重新开放了两个收费优质观景区：印第安克角（Inukshuk Point）和扩建后的康科德太平洋看台（Concord Pacific Grandstand），门票可通过官网在线购买。 最后，深受欢迎的50/50抽奖活动也将在今夏继续进行，为活动筹集运营资金。 准备好迎接夜空中最震撼的一场夏日视觉盛宴了吗？  

'举世闻名' 的北岸 waterfront 房产以意想不到的低价上市 如果你仔细寻找，实际上可以在大温哥华找到一些令人惊讶的房地产好机会，包括这个被房产代理称为“天堂一隅”的北岸别墅。 这个北岸的 waterfront 房产拥有令人难以置信的美景，挂牌价为25万加元，远低于该地区房屋的平均价格。之前的挂牌价格为35万加元，因此现在也有了些优惠。 那么这里有什么隐情呢？ 北温哥华的家 该房产位于北温，更具体地说是在印第安湾，距离温哥华仅一个多小时的车程。 这栋43岁的房子提供了不少选择，挂牌描述其为“稀有、私密且宽敞的住宅”，并且“俯瞰着这条举世闻名的峡湾，拥有令人惊叹的水景。” 此外，下一任业主还将拥有一个“位于覆盖阳台下的小沙滩”，挂牌称其非常适合家庭，当然也包括狗狗。 北温哥华 室内可能需要稍微装修改造，因为地板和一些设施看起来有些过时。房子的面积为3000平方英尺，虽然并不是最大的住宅，但我们见过面积相似而没有这么绝佳视野的房子，以更高的价格出售。 北岸的家 挂牌显示，房子里有八间卧室和两间浴室，另外还有两个厨房和两个大型家庭活动室与游戏室。挂牌建议，与一群人共同购买是个理想选择。 “这将是理想的多户家庭或朋友团购方案，有着足够的空间供大家活动。” 北温哥华的家 你唯一需要的就是一艘船，或者一个有船的朋友，因为前往这栋住宅需要从deep cove出发，乘船行驶20分钟到达，位于克罗克岛南侧。房子坐落在印第安湾的阳光面。 北岸

卑诗省交通违规的罚款和处罚 如果你曾好奇在卑诗省（B.C.）特定交通违规行为可能会导致多少罚款和处罚，这里有一些答案供你参考。 除了经济上的罚款，超速或分心驾驶等交通违规行为，你还可能面临扣分处罚。 不列颠哥伦比亚汽车保险公司（ICBC）列出了一些你可能从未听说的违规行为。 卑诗省的超速罚款和处罚 卑诗省的驾驶处罚 根据ICBC的规定，一旦你被抓到超速，所有类型的超速违规行为都会导致扣三分。 如果你被认定为超速驾驶，罚款在368到483加元之间。如果在学校区域内超速，罚款为196到253加元，在游乐场区域亦适用。 在市政线内超速将被罚款138加元。违反高速公路标志的超速行为罚款为138到196加元。 重型商业车辆的驾驶员还有特定的违规行为需要注意。如果你驾驶重型商业车辆但没有安装限速装置，可以被罚款最高368加元。如果你的限速装置未设置为规定的最高速度，也会被罚368加元。如果限速装置未启用，同样会面临这个罚款。 虽然还有其他特定的超速违规行为，但这些可能是最常见的。 卑诗省的分心驾驶罚款 卑诗省的驾驶处罚 在该省，有两种主要的分心驾驶违规行为可能被罚款和处罚。 其中一种是驾驶时使用电子设备，罚款368加元，并扣除四分。 如果被抓到在驾驶时发送电子邮件或短信，同样会面临相同的罚款和扣分处罚。 卑诗省其他驾驶违规的罚款和处罚 卑诗省的驾驶违规 卑诗省几乎对所有不合规的驾驶行为都设有罚款和处罚，包括在不安全情况下打开车门，这一行为的罚款为368加元，另外还会扣除两分。 不安全情况下打开车门的罚款比在人行道上行驶的罚款更高，后者仅为81加元，并扣除两分。 某些与警察冲突的行为也会面临罚款。 如果不停车接受警察检查，将被罚款144加元，并扣除三分。不服从警察指令将被罚109加元，并扣除两分。 温哥华几乎常年都有施工，因此有关在施工区域驾驶的罚款也相对较多。如果你违反施工标志，罚款在196到253加元之间，并扣除三分。如果不服从交通引导员的指示，罚款196加元，扣三分。 我们之前也报道过与消防队在应急事件反应区域的驾驶违规。如果你驶过消防水带，会被罚81加元，并扣两分。如果你与消防车的距离过近，同样会面临相应的罚款和扣分。 关于“N”牌和“L”牌驾驶违规的故事我们也没有少报道。如果未能展示“L”标志，罚款为109加元，但不扣分；对于“N”驾驶员也是如此。 展示不清晰牌照的驾驶者可能会被罚230加元，但不扣分，错误展示的牌照同样会受到此罚款。错误展示的牌照包括未在前后车身按照规定安装两个牌照、牌照被遮挡或弄脏的情况。 如果你是摩托车骑士，有几个罚款需要留意，包括不法搭载乘客的行为，罚款为109加元。如果被抓到骑车不戴头盔，罚款为138加元。这两种行为均不扣分。 如果未系安全带，或者乘客未系安全带，或因为某种原因车辆上没有安全带，那么这些违规行为都将面临167加元的罚款，且不扣分。 可能罚款最高的处罚是非法使用或持有驾驶执照，罚款范围在460到23,000加元之间！非法使用许可证或保险，也会面临最高115到2,300加元的罚款。 在被禁驾或驾照被暂停的情况下驾车，也会面临575到2,300加元的罚款，且这两种情况都有可能扣除10分。 以上只是卑诗省一些最常见的交通罚款和处罚，ICBC还有一份全面的潜在驾驶违规清单。卑诗省运输部也提供了每种可能的驾驶违规行为的详细和全面清单。 你觉得省政府是否需要提高这些交通违规的罚款金额，还是认为目前的数额已合理？

上周二，列治文市议会就一项位于住宅区的新建三层出租公寓提案进行了初步讨论，议员意见不一，引发社区广泛关注。一些居民认为该项目程序不当，可能对邻里环境造成破坏。 该开发案拟在No. 3 路夹Williams路与Steveston公路之间的一处独立屋用地上，建设一栋27个单位的出租住宅，取代现有一栋建于1932年的独立住宅。该地块面积接近2万平方英尺，位于Goldstream Place的尽头。 在市议会规划委员会会议上，主席Bill McNulty议员指出，该案“并非一锤定音”，他提出建筑高度、后退距离、体量过大、阳台设计、中央庭院功能、树木移除等多个问题。他强调，开发商在未充分处理这些问题前，不应提交下一轮方案。 尽管有不少疑虑，部分议员对该项目持积极态度。Alexa Loo议员表示，提案大致符合市府增加住宅密度的目标，并称“这个项目挺酷”。她也指出，每当有加密开发案时，市议会总会收到类似的居民反馈，不能因反对声音而过度反应。 Laura Gillanders议员则提醒委员会，未来的官方社区规划（OCP）可能将主要干道上的建筑高度提升至四至五层，因此三层建筑并不违背长期发展方向。她建议市府在反馈中也包含来自委员会的正面意见。 相较之下，Andy Hobbs议员则批评设计形式过于呆板，建议采用“阶梯式”建筑风格，认为项目应重新设计。Carol Day议员则赞成在项目早期进行“嗅觉测试”，但质疑该案破坏社区连贯性，认为这是在“摧毁一个社区以建另一个社区”。 与此同时，一个由Goldstream Place、Goldstream Drive及Malahat Avenue居民组成的团体“枫树林社区关注居民”公开表达反对。他们认为，该提案密度与形式严重违背社区现有特色，可能带来交通、环境与公共安全问题，对邻近Maple Lane小学学生构成风险。 该团体还指控开发案程序存在问题，称其依据尚未正式通过的OCP草案作为审批依据，属“投机性点状改划”，将破坏现行社区规划的完整性，为全市住宅区设下危险先例。 该项目目前仍处初步反馈阶段，市府将整理意见后传达给开发商，以便其修改方案并最终提交市议会审议。

今天温哥华部分地区的体感温度可达36°C 不要被25°C的天气预报所迷惑；由于湿度的影响，今天温哥华的部分地区体感温度可能达到36°C。 根据最新的加拿大环境和气候变化部（ECCC）预报，该地区将主要是晴天，水边的最高气温为25°C，内陆地区可达31°C。 然而，考虑到湿度的影响，“体感温度”会显著上升，尤其是在远离海岸的地方。 ECCC “这其实不是单纯的温度，而是感觉上的问题，”ECCC气象学家Bobby Sekhon在之前的采访中向《每日蜂窝》表示。 “当然，这需要考虑温度和空气中的湿度，”他解释湿度指数的原理。 预计今天早上来自西方的风速将会增强，阵风可达40公里每小时，为大家带来一些凉爽的感觉。 不过，紫外线指数高达8，属于非常高的水平，因此使用防晒霜、寻找阴凉处以及保持水分非常重要。 甚至温哥华市也提醒大家保持补水： 如果今天你要在户外活动，建议寻找阴凉处，戴上帽子，并在阳光强烈的正午时段适当休息，避免长时间暴露在太阳下。 BC SPCA也提醒大家不要把动物留在炎热的车内。 “人们常常低估了车内温度迅速上升到危险水平的速度，这会让动物面临致命的风险，”BC SPCA的高级官员Eileen Drever在之前的发布中指出。 “我们也常常错误估计离开车辆的时间。我们以为只是进商店拿一个东西，但排队时间很长，路上还可能碰到熟人聊上几句，五分钟变成了半小时以上，而你的宠物却在热车里忍受煎熬。” 请保持安全，享受户外活动！

根据读者推荐的16家不容错过的 B.C. 餐厅 今年加拿大人选择在夏季假期留在本地旅行，这正是探索卑诗省一些鲜为人知的地方的最佳时机。也是您发现大温地区以外美食的绝佳机会。 我们知道温哥华已经是加拿大顶尖城市之一，尤其在美食方面，但如果您愿意开车几个小时（或乘坐渡轮），就能发现一些令人惊叹的餐馆。 因此，我们向Instagram的关注者搜集了他们最喜欢的值得驱车前往的餐厅，收到了很多反馈。 从位于美丽酒庄的餐厅到位于树林中的小屋，这些餐厅都是根据读者推荐列出的。   惠斯勒 Mekong – 东南亚厨房与酒吧 由主厨Boonyawee（Bonnie）Khummuang主理的Mekong，每道菜都融入了历久弥新的传统。您可以期待到来自东南亚的浓烈风味，如牛里脊的Geng Gola、蘑菇麻婆豆腐和脆皮猪颊肉配黄西葫芦。此外，一定要来尝试它的周三夜市菜单，那里提供各种受街头美食启发的串串，都是用传统的炭火烧烤而成。 地址: 2067 Lake Placid Rd. #204, 惠斯勒   Lorette Brasserie 这份名单中或许最新的餐厅，Lorette Brasserie是一家新开的90座位的法加餐厅。菜单包含洋葱塔塔（鹅肝火腿，Oka奶酪，小牛肉汁）、龙虾泡芙（小肠，龙虾奶油）、红酒炖牛脸（香菇，彭伯顿胡萝卜，洋葱）和乳猪饺子（乳猪，油封鸭，外婆的番茄酱，另加煎鹅肝），等等。 地址: Summit Lodge精品酒店 — 102B-4359 Main St., 惠斯勒   Araxi 在惠斯勒旅行时想吃生蚝吗？这里正合适。不过别担心，它的太平洋西北风味菜肴和鸡尾酒也同样出色。 地址: 4222 Village Sq. #110, 惠斯勒   Wild Blue Restaurant 自2022年开业以来，Wild Blue获得了多个荣誉，包括被《加拿大航空杂志》评为“加拿大最佳新餐厅”第二名，并在2023年被评为“加拿大百佳餐厅”第66名，随后在2025年跃升至第33名。所以可以说，来到这里一定能享受一顿美好的餐点。 地址: 4005 Whistler Way, 惠斯勒   加利亚诺岛 Pilgrimme 当Pilgrimme首次开业时，就被《加拿大航空》评选为“加拿大最佳新餐厅”之一。 这家餐厅专注于超本地化食材，仅使用岛上或附近大陆所采集、种植或饲养的食材。此外，您还会享受到双重体验：Charmer Pizza在周四至周日与Pilgrimme共享同一空间，提供自然发酵的酸种比萨。 地址: 2806 Montague Rd., 加利亚诺岛   Lola Lola主要用于Bodega Ridge的静修和特殊活动项目，但每年会偶尔提供几次“不可错过”的晚餐系列。期待本地捕捞的海鲜和岛上的新鲜农产品，大部分均来自Godega Ridge农场。 这里的菜单以塔加洛语和英语混合编写，特色是多款东南亚风味的家庭共享菜肴。 地址: 120 Manastee Rd., 加利亚诺岛   彭蒂克顿 Kin and Folk 当像Vish Mayekar这样的人推荐一间餐厅时，我们总是多加关注。他是温哥华一家热门新餐厅Elem的主厨兼老板，同时也是《顶级大厨加拿大》第十季的参赛者。 Kin and Folk是一家现代亚洲融合餐厅，菜单灵感来自世界各地的美食、现代技艺、新鲜食材和本地生产者。此外，它的鸡尾酒项目也同样出色。团队最近还在基洛纳开设了新店。 地址: 557 Main St., 彭蒂克顿 地址: 281 Lawrence Ave., 基洛纳   Elma 在奥卡那根湖畔体验一片土耳其风情，Elma将以明亮的空间和来自土耳其的装饰，以及使用本地食材制作的现代土耳其风味美食。这儿的二楼露台尤其迷人。 地址: 994 Lakeshore Dr. W., 彭蒂克顿   基洛纳 Home Block at CedarCreek Estate Winery 这里的食材来自CedarCreek自家的园艺和当地农民、觅食者及牧场主。您会发现以CedarCreek多款葡萄酒为灵感制作的美味家常菜。 地址: 5445 Lakeshore Rd., 基洛纳   Quail’s Gate的Old Vines Restaurant 另一家位于酒庄的优秀餐厅，期待一份充满动态的菜单，灵感源于BC省各地季节性当地农场和供应商的现代菜肴。 地址: 3303 Boucherie Rd., 基洛纳   卡斯顿 Row Fourteen at Klippers 位于Similkameen谷的Klippers Organic Acres苹果果园第十四排，您将发现Row Fourteen。使用的食材通常在500米以内收获，您可以期待一场独特的农场到餐桌体验。 地址: 725 MacKenzie Rd., 卡斯顿   Crowsnest Vineyards 有读者表示，他们愿意为了这家餐厅的炸肉排开车四个小时，所以我们认为必定不错。无论是来这里吃快餐、正餐或是享受木火披萨晚会，总有适合每个人的美味选择。 地址: 2035 Surprise Rd., 卡斯顿   奥利弗 Terrafina at Hester Creek 这家托斯卡纳风格的餐厅坐落在Hester Creek Estate Winery的葡萄园中，您肯定想在用餐时享用一两杯美酒。还有什么比一边享受美酒一边品尝肉类拼盘更惬意的呢？ 地址: 887 Rd. 8, 奥利弗   托菲诺 Wolf in the Fog 您不仅能欣赏到美丽的海洋风景，Wolf In The Fog还提供独具特色的本地食材菜肴和鸡尾酒。 地址: 150 Fourth St., 托菲诺   Jeju Restaurant Jeju是一家现代韩餐厅，提供受老板童年回忆启发的正宗美食。菜单中包含美味的选项，如饺子、牛肋排、石锅拌饭和木炭Bossam，餐厅由夫妻档Dylan和Sung Kim经营，Dylan的母亲也参与其中，她有40年的专业厨师经验。您可以选择单点或尝试品鉴菜单。 地址: 120 Fourth St. #101, 托菲诺   维农 Gerni’s Farmhouse Gerni’s的视野或许是这份名单中最棒的。您可以期待奥地利传统菜肴，如香肠、椒盐卷饼等。更酷的是，Gerni’s Farmhouse是来自奥地利Weerberg的一座16世纪原建筑，2019年被拆解、运送到加拿大，经过重建后设立于该度假村。 地址: 888 Sparkling Pl., 维农  

夏季在大温哥华地区的每个夜市都能吃到喝到 《西部家庭夏季指南》在这里助您轻松愉快地度过夏天！无论是烧烤、野餐、驾车旅行、后院晚餐，还是冰淇淋派对，我们为您准备了一切，让这个夏天变得更加美好。   夏季正如火如荼，温哥华的气温也日益升高。这意味着是时候规划一些凉爽的夜间活动了。 幸运的是，夜市季节已经到来，这意味着您和朋友们可以在这个地区探索多个精彩的活动。   这里有值得一逛的购物场所，还有现场音乐和娱乐活动。最重要的是：丰富美味的食物和饮品等着您！ 那么，别再犹豫了。以下是大温哥华地区今夏必须去的六个夜市。 里士满夜市2025 里士满夜市 时间：里士满夜市于2025年官方开启新一季。 这个备受期待的活动是北美最大的夜市。 今年尤为特别，因为这是该市场的25周年庆典，届时将会有一些特别优惠来回馈访客。 其中之一是回归的热门“夏季欢乐时光”，推出特价美食和饮品，价格均在10美元以下。   时间：现在至2025年10月13日；该夜市每周五、六、日及假日周一开放地点：8351 River Rd., Richmond 怀特洛克夜市 活动：怀特洛克夜市以精彩纷呈的食品摊位、当地工艺品、现场表演、草坪游戏、面部彩绘等活动再次回归，今年还能欣赏到镇上最美的日落美景。 时间：7月18日、8月8日和9月5日时间：下午3点开始地点：14970 Marine Dr., White Rock   素食夜市 活动：从植物奶酪到手工陶瓷、芳香的酱料和回收再利用的服装，素食夏季夜市拥有众多独特商品，满足各种购物需求。入场免费，现场还有多种美食餐车，让您的味蕾大快朵颐。 时间：每隔四个星期四，直至2025年9月11日时间：晚上6点至9点半地点：Locarno Beach入场费：免费   船厂夜市 温哥华的精彩活动 活动：北温哥华的船厂夜市（SYNM）将在2025年庆祝其第12个周年庆，今年活动将持续至每个星期五，并设有啤酒花园、现场音乐、市场摊位和美食车。 时间：每周五，直至2025年9月12日时间：下午3点至晚上10点地点：The Shipyards — 125 Victory Ship Way, North Vancouver入场费：免费   交汇公众市场 活动：交汇公众市场是位于格兰维尔广场的市中心市场，距离加拿大广场仅有几步之遥。 这个独特的购物和用餐目的地将使用定制的运输集装箱建造。这里您可以购买当地手工艺品，尽情享受众多美食摊位和酒吧，欣赏现场娱乐表演等等。 时间：每周二至周日，直至2025年9月28日时间：上午10点至下午6点（摊位），上午11点至下午7点（有执照露天餐厅）地点：Granville Square – 200 Granville Street, Vancouver入场费：免费 前街周五活动 前街周五活动 活动：前街周五活动，这个受欢迎的免费街区派对系列，重新回归新西敏市的Front Street Mews。   作为该地区最好的街头派对之一，前街周五活动展示了手工艺品摊位、音乐表演，当然还有美味的食物。从新西敏市和哥伦比亚地铁站步行过去都很方便。 时间：7月18日和25日，8月8日至22日的周五时间：下午5点至9点地点：新西敏市的Front Street Mews入场费：免费

经过数十年经营，这12家温哥华餐厅将关闭 最近几个月，温哥华市内外有多家营业了10到60年的老餐厅宣布关门，让人感到遗憾。   无论是由于老板退休、租约到期还是租金上涨，这些餐厅均已宣布关闭。 以下是即将关门或已关闭的一些温哥华老牌餐厅，令人感到十分惋惜。   已关闭 Wally’s Burgers 温哥华   Wally’s Burgers 宣布，其位于温哥华的分店在运营了15年后关闭。 Wally’s 表示：“经过这么多美好的岁月，我们该向温哥华分店告别了。这并不是一个轻松的决定，但是时候让一些老员工退休，让年轻员工重整旗鼓了。” 该分店于2010年开业，而Wally’s 自1959年在Kingsway开设首家门店以来，已在温哥华经营了超过60年。2008年，Wally’s关闭了Kingsway的门店，2010年迁至现已关闭的Killarney Center分店。   虽然温哥华分店将会被怀念，但如果你仍然想吃Wally’s的美食，还有一个好消息：位于Cates Park的North Vancouver分店将在气候允许的情况下，继续开放至9月。 地址：2661 E. 49th Ave., Vancouver Ba Le Deli 和 Bakery Kingsway     Ba Le Deli 和 Bakery的联合老板Thomas Vu告诉Dished，他们将关闭位于温哥华Kingsway的旗舰店。 Vu表示：“我们的旗舰店——为社区服务了37年的Ba Le Deli & Bakery，即将由于即将进行的施工而关门。” Ba Le始于1987年，Hue和Trinh Le夫妇移民到加拿大后在城市开设了首家门店。从那时起，这家著名的越南法棍店在大温地区开设了多家分店，提供美味的法棍和咖啡。 Vu补充说：“这个地方在温哥华已经是几代人的代表，虽然这时刻有些苦涩，但我们对多年来忠实客户的支持和共同经历的回忆深感感激。”   但请放心，Ba Le Deli在大温地区的多家其他分店仍在营业。 地址：701 Kingsway, Vancouver Bob Likes Thai Food Bob Likes Thai Food 餐厅在门口张贴的公告中表示：“我们遗憾地宣布‘BOB LIKES THAI FOOD’关闭。”窗户目前已被遮挡。 餐厅表示：“我们经营了超过15年，感谢我们的员工、忠实客户、朋友和家人在这段时间里的支持。”最后一天为2025年7月1日。   地址：3755 Main St., Vancouver Ma Dang Goul   韩国餐厅Ma Dang Goul在Instagram上宣布关闭，结束了在温哥华20年的营业。 餐厅表示：“感谢大家多年来的关爱和支持，我们会想念你们的。”   Ma Dang Goul成立于1995年，以其多样化的韩国菜闻名，如参鸡汤、韩式煎饼和泡菜炒饭，还有丰富的烧酒选择。 地址：847 Denman St., Vancouver Sal y Limon Kingsway   Sal y Limon表示：“自2012年以20个座位的规模起步，经过2014年的扩展，以及无数的玉米饼、家庭聚会、友谊和玛格丽塔的时光，这里不仅是餐厅，而是家。”   值得庆幸的是，餐厅确认他们不会走得太远。 Sal y Limon补充道：“这并不是告别，我们只是搬到街对面。”他们的团队、菜单、营业时间依然不变，也会保持相同的热情，只是换了个地方。 新地点将在6196 Fraser St.，预计很快开放。 地址：701 Kingsway, Vancouver   Solly’s Bagelry Kitsilano 经过30年运营，Solly’s Bagelry已关闭其Kitsilano的分店。 这家贝果店表示：“由于Kitsilano社区的租金和税费上涨，我们将永久关闭2873 West Broadway的门店。” Solly’s以其多种新鲜制作的犹太传统烘焙食品、贝果、汤和三明治而著称。 地址：2873 W. Broadway, Vancouver   Take Five Cafe Granville Take Five Granville Take Five在其Granville分店的公告中表示：“自2015年开业以来，这家咖啡馆不仅是一项生意，而是一个社区。我们的旅程离不开大家的支持、善意和忠诚。感谢你们成为我们故事的一部分。” 该咖啡馆表示关闭的原因是租约和特许经营协议到期，以及日益严峻的经济环境。 然而，Take Five暗示未来会有新计划。 他们指出：“这次告别并不意味着故事的结束，而是一个章节的结束。至于接下来会发生什么？我们只能说，我们相信未来会有美好的事情发生。”   地址：609 Granville St., Vancouver Sweet E’s Pastries 和 Sweets Sweet E’s在网上表示，于6月15日关闭。 该烘焙坊表示：“我们的租约到期，新房东不续租；很遗憾，我们必须离开。” 该烘焙坊由三位姐妹Eleanor、Theresa和Kathleen Tsang经营，她们在西海岸长大，创作的烘焙食品受北美、欧洲和亚洲传统的启发。   菜单上有多种塔、饼干、蛋糕和派。 该烘焙坊补充说：“Kerrisdale自2005年以来一直是Sweet E’s 的家。我们交到了很多朋友，与你们一起分享过去20年的欢笑与泪水。” 地址：2032 W. 41st Ave., Vancouver The Sea House Fish and Chips 被许多人认为是城中最好的炸鱼薯条店之一的Sea House在Facebook上宣布关闭，并表示关闭的原因是两位老板即将享受应有的退休生活。   Sea House说：“许多忠实客户亲切地称他们为‘两个奶奶’，她们自1997年以来一直是The Sea House Fish and Chips的核心。近三十年来，她们自豪地提供了温哥华人认为最好的薄脆炸鱼、虾和鱿鱼。” 然而，爱吃炸鱼薯条的顾客也不用担心，因为同一地点即将开业的Noople Noodle and Dumpling House承诺会继续提供相同的炸鱼薯条食谱。 地址：3003 Kingsway #7, Vancouver Suhang Restaurant Suhang Restaurant在为列治文社区服务了超过15年后关闭。   列治文旅游局的一名代表透露，关闭的原因是老板退休。 在最近的列治文饺子之旅中，我们有机会在Suhang用餐，并尝试了他们备受喜爱的汤包，以及其他上海菜。 地址：8291 Ackroyd Rd., Richmond 即将关闭 Golden Lion 位于南素里（South Surrey）的Golden Lion在电话中向Dished确认，将于8月31日关闭。   此外，餐厅鼓励顾客在8月底之前使用他们的礼品卡。 地址：2377 King George Blvd., Surrey The Boathouse Restaurant Kitsilano 和 White Rock The Boathouse的首席运营官Shah Ghani向Dished确认，Kitsilano和White Rock的The Boathouse分店将关闭，原因是租约到期。 Ghani补充道：“我们感谢每一位让我们在这些地方的时光变得特别的人，同时也感谢多年来我们敬业的员工的辛勤工作。虽然是时候关闭这个章节，但The Boathouse的精神将在我们其他附近的分店继续存在，我们仍然致力于为我们的顾客提供卓越的体验。”   两个地点将于2025年9月21日关闭。 虽然White Rock的未来尚未确定，但Hawksworth餐饮集团预计将在Kitsilano开设一个新的概念餐厅。

如果您计划在温哥华建造新房，那么您可以告别水槽垃圾处理器了。水槽垃圾处理器被华人俗称为碎骨机，开关一按，鸡骨头等食物残渣就清理掉了，进入下水道。7月9日星期三，温哥华市议会通过了一项名为“资源流失，资源流失到下水道：停止使用水槽垃圾处理器”的议案， 禁止在所有新建住宅中安装垃圾处理器，这标志着该市处理食物垃圾的方式发生了重大转变。这一决定由绿党议员皮特·弗莱 (Pete Fry) 牵头，是在人们对不断上涨的废水处理成本以及被称为“脂肪山”的地下堆积物日益担忧的背景下做出的。据Daily Hive报道，弗莱表示：“这是一种老式的清除有机物质的方法，实际上花费了我们很多钱”。这个想法始于一位选民向弗莱讲述了一个混乱的故事：他们公寓楼里的某个人把错误的食物残渣（油脂、蔬菜和其他杂物）倒入垃圾处理器，导致管道严重堵塞，引发洪水。“损坏蔓延到了邻近的单元。保险费用上涨了。这成了整个公寓楼的问题”，弗莱说。这引发了更深入的观察。弗莱发现，温哥华早在2017年就曾考虑过禁令，但最终失败了。他说，这一次，财政压力太大，不容忽视。表面上碎骨机很好用，扔掉你的残羹剩饭，按下开关，它们就消失了。但这些残渣不会消失；它们会直接进入污水处理系统，与油脂结合形成油脂山，一种巨大的凝结块，这些凝结块会堵塞下水道，据弗莱说，大温地区每年要花费 270 多万加元来清除油脂山。除此之外，议员表示，食物垃圾中的有机物含量使得废水处理成本更加昂贵。去年10月，列治文清洁人员在对下水道系统进行清理时，发现了令人恶心的大量的“脂肪山”。大温都会局提醒当地居民不要将任何类型的油脂或油倒入下水道，应该将其擦干净放入绿色垃圾箱。当时，大温都会局工作人员连夜在列治文清理下水道系统中更多的油脂堵塞物。已从管道中清除了 50 吨“脂肪山”。这一堆油乎乎的脂肪山大约重 110,000 磅，相当于七头大象的重量。照片显示，工作人员正在砸碎巨石大小的油块，并使用真空吸油卡车抽出堆积的油脂和油。     50 tonnes of fatbergs— chunks of hardened grease — were removed from the Richmond sewer system. Fats, oils and grease can clog your pipes (and our sewers). Put them in your green bin, not down the sink. Find out more: https://t.co/3YnoKpYptZ pic.twitter.com/XmDjU4QHe5 — Metro Vancouver (@MetroVancouver) October 24, 2024 这不仅不方便，而且成本极其昂贵。去年9月，地区工作人员关闭了列治文的道路数小时，以清除另一个油脂山。该油脂山的体积超过 70 立方米，相当于七辆装满的自卸卡车。 Crews are clearing sewer grease blockages in Richmond near Hollybridge Way and Lansdowne Rd using hydrovac trucks. So far, 70 cubic metres of grease—equivalent to 7 dump trucks—has been removed. We appreciate your patience during overnight work. Learn more https://t.co/7KsNOTKHRQ pic.twitter.com/iVdi60nb7O — Metro Vancouver (@MetroVancouver) September 25, 2024 温哥华此次议案通过后，温哥华将： 禁止在所有新住宅建筑中安装碎骨机 发起公众意识宣传活动，鼓励堆肥而不是研磨 呼吁大温协调区域性措施 弗莱希望这项禁令能引发更广泛的文化转变，他说：“这是为了让我们所有人都认识到，便利并不总是值得付出代价的”。弗莱并未确认垃圾处理器禁令生效的具体日期。

丰业证券（Scotia Securities）温哥华分公司一名前共同基金交易员，涉嫌使用“虚假”帐户从两名老年客户帐户中“挪用”35.47万元，将于本月晚些时候面临监管纪律聆讯。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，根据加拿大投资监管组织(Canadian Investment Regulatory Organization，简称CIRO)发布的听证会告示，基金交易员拉德罗（Marc-Antoine Ladeiro）被指“挪用或以其他方式从（客户）帐户获取资金，但未说明其去向”。 拉德罗于于2018年6月在证券行业注册，并于2019年8月8日至2022年2月22日期间与丰业证券合作，但目前已不再注册。 上述监管机构指控拉德罗，自2020年7月起至2022年2月，由被标识为“MT”和“NT”的客户那里“获取”了约354,700元。 当时两位客户年龄均已八、九十岁。“NT”于2021年12月去世。 据称，拉德罗“使用虚假姓名和他人的个人识别资讯”，同时开设了至少3个由他控制的银行帐户。 据称他最初是将客户已到期的担保投资证（GIC）和共同基金总计约233,504元的收益，从客户的丰业证券帐户转入客户的银行帐户中。 随后在客户不知情的情况下，将客户的354,700元从其银行帐户转移到这些“虚假帐户”中。 丰业证券也对这些转帐行为毫不知情，而拉德罗就在客户的丰业证券档案中伪造记录，设法隐瞒这些转帐行为。 监管机构指控，拉德罗未能偿还或以其他方式说明其所获资金，而丰业证券则“向客户支付了因（拉德罗）的行为所造成的损失赔偿”。 记者尝试联系拉德罗对此事置评，但未成功。 BIV已询问CIRO公共关系部门，是否已就拉德罗的涉嫌不当行为向加拿大皇家骑警报告。CIRO发言人Ariel Visconti表示：“在适当的情况下，CIRO会将相关情况转介给执法机构，但如果事态尚未公开，则无法确认具体案件。” 卑诗省法院服务（B.C. Court Services）纪录，并未显示针对名为Marc Antoine-Ladeiro的人有民事或刑事诉讼。 图：Centre image  

显示北温哥华的Mount Seymour Road位置的地图。 (谷歌地图图片) 警方正在调查发生在北温哥华西穆尔山路（Mount Seymour Road）顶端的一起严重交通事故，时间为周六早上。 该地区的南北双向一条车道仍然开放。 卑诗省紧急医疗服务表示，早上6点后不久接到警报，前往位于安妮·麦克唐纳大道附近的西穆尔山路。 发言人詹妮·彭在1130新闻电台中表示：“一辆救护车携带基础护理医务人员，另一辆救护车携带高级护理医务人员出动。” “没有病人被送往医院。” #LMDICARS 已部署到西穆尔山路顶端，#北温哥华 处理一起严重的车辆事故。目前，南北双向仍然有一条车道开放。预计完全重新开放道路的时间尚未确定。请驾驶时小心，注意道路延误。#北温哥华 pic.twitter.com/6YjwAcD715 — CPL. Dave NOON (@CplNoon) July 12, 2025 目前尚无时间估计，不能确定何时道路会完全重新开放。 卑诗省紧急医疗服务 1130新闻电台已联系北温哥华皇家骑警以获取更多信息。 后续报道敬请期待。

卑诗省一名9岁女童患有一种罕见且致命的疾病，女童母亲此前表示，她对每年约100万元药物不再获得健保给付的决定感到「厌恶」。 患有巴顿病(Batten disease)的女童波洛克(Charleigh Pollock)的母亲费尔斯(Jori Fales)在社交媒体视频中抽泣着表示，他们「完全无视」她女儿的生命。 在费尔斯发布这段影片之前，卑诗省卫生厅长奥祖宜(Josie Osborne)在本周五(11日)宣布专家委员会的决定不会改变，该决定认为Brineura药物不再有助于减缓波洛克病况的进展。 费尔斯哽咽着说，听到这个消息令她「心碎」，她并向女儿道歉，说她的家人「为此付出了巨大的努力」。 影片标题写道：「我们永远不会忘记，也无法从这场创伤中痊癒。」 奥祖宜在电话会议上表示，她知道审查结果并非家人所愿。「我知道这对波洛克和她的家人来说是一段极其艰难的旅程，我的心与他们同在。」 奥祖宜表示，她上周与波洛克的父母见面，了解了更多关于巴顿病的信息，他们表示，卑诗省罕见病专家委员会尚未考虑到这些信息。 她表示，波洛克的家人特别提到了两位未曾咨询过的巴顿病国际专家。 奥祖宜说，她所在的卫生厅已确认，委员会已审查并评估了这些专家的8项独立研究。 奥祖宜说：「就波洛克的案例而言，卫生厅现在可以确认，患者权益倡导者提供的所有相关证据，早在2025年2月就已被罕见病昂贵药物专家委员会考虑过，当时波洛克的医生对终止治疗的决定提出上诉，并有机会提供更多信息，并与他们会面讨论此案。」 她表示，专家委员会并未考虑费用，所有省份都依赖加拿大药品管理局建议的临床标准。 奥祖宜表示：「委员会经常做出此类决定，处境极其艰难。」她补充说，公平对待每个人至关重要。 这名女童是卑诗省唯一患有巴顿症的病人，加拿大患有这种疾病的人不到20名。 奥祖宜表示，卑诗省还有大约650人正在接受治疗罕见疾病的药物，「委员会对所有患者都采取同样严格的程序」。 (图：Facebook)

卑诗省的护士受到护士和助产士学院的监管。alvarez/E+/Getty Images 卑诗省的护士和助产士学院在调查后，对一名来自甘露市的护士作出了为期五天的停职处分，原因是该护士在没有合理理由的情况下隐瞒药物使用，并伪造记录，此外还有其他问题。 调查委员会发现，阿姆里特帕尔·兰达瓦还将任务委托给了未受监管的护理提供者，并未能及时报告药物事件，也没有准确或完全更新病人的护理计划。 相关信息于7月8日的公开通知中发布。 学院表示，专业和实践标准设定了期望，以确保护士具备胜任、安全、负责任和道德的执业能力。 通知中指出：“护士对其护理决策、行为和专业表现负责。护士必须确保在为病人提供护理时，符合这些标准。” 兰达瓦受到的纪律处罚包括停职五天以及因未能遵守学院的专业和实践标准而受到公开谴责。 此外，兰达瓦还必须与学院的标准与指导顾问会面，讨论并制定计划，以防止将来再次发生类似行为。 通知称：“调查委员会相信这些条款将有效解决所出现的专业和实践问题，并保护公众。”  

众所周知，大温北部开车2小时距离的惠斯勒，冬天是滑雪天堂，夏天则是山地车爱好者的狂欢圣地。 但很多人不知道，这里还有个“隐藏身份”——熊的家乡！ 黑梳山和惠斯勒山一带，常年住着五六十只黑熊，当地人戏称这里是“熊乡"。     最近，一位网名叫@willlewwismtb的山地车骑手，就在惠斯勒经历了一场惊心动魄的"熊出没"。他的遭遇被发到TikTok上，瞬间引爆全网，尤其是最后那个动作，让超过10万网友急得直拍大腿："兄弟，你这是玩命啊！"     事情发生在惠斯勒山地自行车公园。这里足足有70多条骑行路线，风景绝美，但也藏着意外。那天，威尔·刘易斯正飞驰在林间小道，突然一个急转弯——眼前赫然站着一只小黑熊！       小家伙显然也被吓到了，瞬间炸毛，直接朝他扑了过来。威尔的第一反应非常专业：他立刻停车，高举双臂，扯着嗓子大吼，试图用气势镇住对方。这一招确实有用，黑熊愣了一下，明显在犹豫要不要继续进攻。       可下一秒，威尔的操作直接让网友血压飙升——他猛地调转车头，背对黑熊就开始狂蹬！评论区瞬间炸锅："看到这儿我手机都摔了！""大哥，你这是和熊赛跑啊？""幸好熊没追，不然今天头条就是你了......"       为啥不能背对熊？因为逃跑=触发它们的狩猎本能！黑熊速度能飙到50公里/小时，人类两条腿（或两个轮子）根本跑不过。更可怕的是，如果追你的是带崽的母熊，那绝对是不死不休的局面。   惠斯勒官方早就提醒过：滑雪、骑车、徒步都可能撞上野生动物，尤其是熊。光是去年，当地就记录到上百起人熊偶遇事件。所以进山前，这些保命知识必须刻进DNA里——   首先，千万别落单！熊更爱挑软柿子捏，成群结队的人类它们一般不敢惹。 其次，动静要大！唱歌、拍手、挂铃铛都行，让熊老远就知道"有人来了"。最绝的是当地老炮儿的土办法——边走边喊"嘿！熊！"，简单粗暴但管用。   如果真像威尔这样和熊脸对脸了，记住：慢慢后退，死盯熊眼，千万别怂！大多数时候熊只是虚张声势，会假装冲锋吓唬你。这时候要是腿软转身，百分百会被当成猎物追击。   当然，终极保命神器还是防熊喷雾。这玩意儿能喷七八米远，辣椒素直接糊熊一脸，疼得它扭头就跑。不过专家强调：不到万不得已别用！万一没喷准反而激怒熊，那真是凉凉了......   最后划重点：在惠斯勒，熊比你还像本地人。它们溜达过马路、翻垃圾桶、甚至围观游客自拍。但记住，再萌也是猛兽！去年就有游客想和小熊合影，结果被护崽的母熊追得爬树上热搜。   所以啊，下次去"熊乡"浪，肾上腺素可以飙，安全意识不能丢。毕竟——你永远不知道下一个弯道后，等着你的是绝美风景，还是一位毛茸茸的"山大王"。   遇到熊装死行不行？达咩！那是对付灰熊的招，黑熊只会觉得"外卖到家了"。记住：站着不一定赢，但跑了一定输！   再补充几个冷知识：   1. 黑熊的嗅觉是人类的7倍，能闻到1.5公里外的食物味道。所以露营时一定要把食物密封好，最好挂在树上。   2. 别看黑熊体型大，它们爬树比猴子还溜，遇到危险时别指望爬树能躲过。       3. 黑熊的掌击力量能轻松拍碎野牛的脊椎，所以千万别被它们萌萌的外表欺骗了。   4. 惠斯勒的黑熊已经习惯了人类，所以它们不太怕人，这也让遭遇时更危险。   5. 每年6-8月是黑熊的“婚恋季”，这时候的熊脾气特别暴躁，进山要格外小心。   记住这些，下次去惠斯勒才能既玩得嗨，又保得住小命！

一名穿着制服的警员袖子上可见皇家骑警的标志。(CityNews 图片) 位于米申的皇家骑警警局提醒当地零售商注意一群涉嫌参与一系列联合盗窃的女性。 警方表示，这些女性看起来“穿着体面”，其中一人还在某家商店推着婴儿车，车里有小孩。 位于米申的皇家骑警警局提醒当地零售商注意一群涉嫌参与一系列联合盗窃的女性。(米申皇家骑警图片) 米申皇家骑警表示：“在6月30日的晚上，三名衣着讲究的女性进入了米申的理查德药店， reportedly 偷走了一整架的化妆品。” “7月1日下午2:15左右，一组四名女性——其中三人与理查德药店的盗窃事件是同一批——进入了米申的伦敦药品， allegedly 联手偷走了大量香水。” 其中两名女性随后在7月5日回到同一家理查德药店，盗走了多套高档礼品。 在一份新闻发布中，皇家骑警表示，这些女性被认为与安大略省有联系，且米申警方对此并不熟悉。 警方指出：“这些女性组织严密，至少有一次事件中，其中一名嫌疑人分散了化妆品区一名员工的注意力，而其他人则 reportedly 盗取了各种物品。” 零售商们被建议熟悉警方提供的这几位女性的照片。任何知道嫌疑人身份或他们车辆信息的人，均可拨打米申皇家骑警电话 604-826-7161，并提供案号 2025-7724。

47辆新一代Mark V列车正式投入SkyTrain服务 全体乘客请上车！经过长时间的期待，第一辆新一代SkyTrain列车——Mark V车型，将于2025年7月11日正式投入日常服务。乘客们可以在博览线体验这一新列车的运行。   据dailyhive报道，这第一辆共47辆的五节车厢长Mark V列车今天向众多嘉宾、媒体和热切期待的公众交通爱好者隆重揭幕。 TransLink首席执行官凯文·奎因在今天的新闻发布会上表示：“这意味着为每天的每位乘客提供更快、更顺畅、更便捷的服务。我们需要跟上这个不断发展的地区，并迎合我们在扩展SkyTrain方面所做的巨大投资，满足未来几代人的需求。”   SkyTrain最长、容量最大的新列车 TransLink认为这是提升博览线和千年线舒适性和容量的新纪元。Mark V是迄今为止最长、容量最大的SkyTrain列车。与之前的Mark III型号一样，Mark V也是完全可联动的，乘客可以从列车的一端步行到另一端。然而，它多了一节车厢，使其长度超过80米的车站站台，列车的两端略微超出站台边缘。 形成适配Mark V的车站站台和设备在过去几年进行了相应的改造。   这辆五节车厢的Mark V列车可容纳672名乘客，无论是坐着还是站着，而目前的四节车厢Mark III列车最多只能容纳533名乘客。这一数字相比于当前最大的四节车厢Mark III列车提升了139人。 从峰值乘客容量来看，Mark V列车理论上最多可以容纳1,207名乘客，而Mark III列车最多可容纳940名乘客。 乘客们不仅可以通过较长的长度区分Mark V和Mark III，还可以看到不同的外部涂装，主要以蓝色为主色，同时列车的前大灯设计也有所改变。   Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 全新内部布局、视频显示屏、原住民艺术及改进的暖通空调系统 此外，列车内部设计也进行了提升，包括全新的座位布局，增加了侧边/周边座位，提供更多站立空间，合理布置的扶手让乘客使用更多的站立区域更加便利，还有新设置的靠腿垫，既可供乘客乘坐，又可容纳自行车、行李、婴儿车、轮椅和其他移动设施。整体内部布局结合了正面座位和侧边/周边座位。 与Mark III不同，Mark V在列车两端设有“驾驶员座位”。安全罩下面隐藏了手动控制装置，外观上贴有趣味贴纸，复刻出列车仪表盘的样子——这一幽默的细节必定会让孩子们、热爱公共交通的人们心生欢喜。   Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月   此外，列车内部的引导、乘客通讯和服务警报等系统也有重大改进，车门上方安装的大型视频屏幕总计30个数字显示屏，直接位于每个车门之上。 这些数字显示屏类似于其他现代地铁列车，运用动态信息显示实际下一个车站的消息。虽然这些列车并不会在加拿大线运营，但这些显示屏上还提供了整个SkyTrain网络的概览地图，涵盖博览线、千年线和加拿大线——这似乎是为2027年Broadway-City Hall Station换乘站的开放做好准备，以展示加拿大线与千年线间未来的连接。   内部车门还带有黄色灯光指示，提醒乘客车门的开关以及紧急制动。   Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 此外，作为SkyTrain的首创，车门处的半透明塑料风挡上展示了来自原住民艺术家的各种艺术作品，包括Katzie族的瑞恩·皮埃尔、Kwantlen族的阿提娜·皮查、Kwantlen族的布兰登·加布里埃尔、Musqueam族的达里尔·布莱斯以及Squamish族的罗斯·威廉姆斯的创作。 这些艺术装置还有助于减少对风挡的破坏——这是基于环境设计的犯罪预防（CPTED）措施。   另一个为提升乘客舒适度而进行的重要功能性升级是改进过的暖通空调、加热和通风系统。此外，开窗设计也进行了相应改动，仅供紧急使用。 在某些需要额外安全提醒的车站，乘客还会在自动广播中听到“注意安全”的提示，类似于伦敦地铁的做法。此信息有助于确保乘客在上下车时避免潜在危险，比如在平台和列车底部之间的较大缝隙或轻微的高低差。 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 Mark V SkyTrain新列车2025年7月 到2029年将交付235辆Mark V列车 新列车的规划早在疫情之前就已启动。 2019年初，TransLink发起了公众咨询，征求乘客希望在新列车上看到哪些新的和改进的功能。随后在2020年底，经过国际招标过程，公共交通机构选择了总部位于法国的阿尔斯通公司（当时称为庞巴迪交通）来制造205辆新一代的Mark V列车。   当时这一订单的价值为7.23亿美元。根据协议，TransLink有权在2035年前再订购最多400辆列车，以满足未来需求和更替需求，从而使合同总数量可能达到605辆，形成121列五节车厢的列车。 2024年5月，TransLink宣布行使首次选项，额外购置30辆列车，费用为1.23亿美元。这将提供6列五节车厢的Mark V列车，专门用于满足2029年底博览线Surrey-Langley延伸段的额外运力需求。 skytrain mark v列车测试 alstom 2023年8月 到2029年，TransLink将总共收到235辆Mark V列车，组成47列五节车厢的列车。TransLink预计，从今年开始，每月接收一列Mark V列车。 所有这些列车均在阿尔斯通位于加拿大魁北克省拉波卡提耶的工厂制造，随后在安大略省金斯顿的专用试验轨道上进行测试。列车从金斯顿发运后，通过平板卡车沿加拿大横贯公路送往位于本拿比的SkyTrain运营维修基地。   第一辆明天正式投入服务的Mark V列车于2023年12月到达，经过最终的重新组装及静态测试后，TransLink于2025年3月开始在博览线和千年线进行实际测试。 Alstom Skytrain MarkV在金斯顿 skytrain mark v列车到达本拿比 2023年12月 阿尔斯通的美洲区域副总裁大卫·范德·维表示：“自从阿尔斯通与庞巴迪合并以来，我们一直骄傲地传承这一传统，我们的Mark V到来了。这些Mark V列车将服务于温哥华的市民数十年。Mark V列车如此酷炫的原因在于，许多从Mark III到Mark V的变化都来源于用户、乘客，以及TransLink所收集的反馈，阿尔斯通也给予了帮助。” “从四节车厢列车转变为五节车厢列车以提高运力，重新布置内部以增加舒适度和无障碍性，这些都是基于民众反馈而来的功能。” 同时指出，日本火车制造商日立也参与了Mark V项目，主要负责自动列车控制系统。   庞巴迪交通及其前身曾制造Expo线和千年线使用的Mark I、Mark II和Mark III列车。 尽管这些新推出的Mark V列车标志着博览线和千年线的新纪元，但它们也标志着SkyTrain整个原始Mark I车队的开始结束——这些列车建于1980年代和1990年代。首批Mark V列车将用于退役150辆Mark I列车，未来几年还将收到的列车将用于提升博览线和千年线的整体运力，并满足千年线Broadway延伸段（2027年秋季开放）和博览线Surrey-Langley延伸段的额外运力需求。 2024年底，TransLink开始为对Mark I列车进行重新利用入场的潜在感兴趣方进行采购，目的是将其创新性地转变为社区其他用途，比如咖啡摊、艺术家工作室以及公共艺术品。 为了支持更长的列车扩充 fleet，TransLink正在对博览线和千年线的运营和维护基地进行全面改造，包括对本拿比的Edmonds车库的升级、在科夸鲁的Braid站附近建设一座全新的额外车库，预算为13亿加元（预计于2029年开放），并为未来在博览线的Surrey-Langley延伸段建设一个新的车库进行计划。此外，2026年，Edmonds车库旁将启用一座全新的高科技SkyTrain控制中心大楼。 TransLink今天表示，未来五年内，预计博览线的乘客人数将增加20%，而千年线峰时的乘客人数将增长50%。 联邦住房部长、前温哥华市长格雷戈·罗伯逊表示：“有效的公共交通为生活带来了更多的可承受性，抗击气候变化，减少交通拥堵，释放城市的经济潜力。它将人们与工作、基本服务和当地企业连接起来。这些新列车为人们和通勤者提供了比现有列车更为紧缺的运力，能够解决即将到来的乘客需求，并大幅改善无障碍设施。” 卑诗省住房和市政事务厅长拉维·卡尔隆补充道：“这不仅仅是一列新列车。这是关于如何推进我们的出行、连接与区域发展的投资，而我们在TransLink、联邦政府与省政府之间的合作对于确保我们经济的持续增长和人们能够流动至关重要。我不仅对这一点感到兴奋，还因为我们有两个主要SkyTrain扩展项目也因此得以推进。”

Arc’teryx新开设的Robson街旗舰店，本月举行社区庆祝活动 据dailyhive报道，在巴拉德街与罗布森街交界的西北角（Burrard Street and Robson Street），建筑脚手架已拆除，Arc’teryx的新旗舰店在温哥华市中心基本完工。   施工团队目前正在对这座建于1911年的单层商业建筑（地址：1001 Robson St.）进行外部和内部装修的最后收尾工作，该店将取代原先的Roots旗舰店和La Vie en Rose。 新旗舰店面积为6430平方英尺，位于交叉口南侧，取代了Arc’teryx之前的经营地点。   Arc’teryx 罗布森街新店 开业庆典 Arc’teryx本周宣布，新店将于2025年7月26日（星期六）和7月27日（星期日）举行盛大的开幕庆祝活动，届时将有全日的DJ表演、特别版商品以及来自地方商家的美食和饮品，包括Timbertrain和GoSip咖啡车。 在新店开幕前，Arc’teryx将于7月12日（星期六）在杰克·普尔广场举办登山墙活动，以庆祝公司在故乡的不断成长。此次活动与Hive合作，将设有攀岩墙和石头攀爬区域，并设有市场风格的展位，展示本地社区合作伙伴的信息，现场还有DJ表演和当地商家的美食饮品供应。 上个月，Roots在东边一条街（919 Robson St.）开设了新的旗舰店，位置位于霍恩比街与罗布森街交界的西北角，正对温哥华艺术馆和罗布森广场，此店取代了之前由Peloton和特斯拉展示厅占用的空间。 此外，JD Sports也最近在罗布森街开设了旗舰店，而奢侈品牌全线商品的拉尔夫·劳伦旗舰店则位于阿尔伯尼街以北。 Roots 919 罗布森街旗舰店

(CityNews image) 新西敏市一栋高层公寓因二月中旬的大规模水管破裂而遭受严重洪水破坏的居民，决定花费数千元来修复损失，因为他们觉得别无选择。 在周四晚上的特别会议上，71 Jamieson Court大楼的居民（该大楼是多栋受影响建筑之一）一致同意支付约3,600元的特别征费，以帮助覆盖费用，因为他们表示大楼的应急基金已经耗尽，账单越来越多。该楼共有220个公寓，因此总费用接近800,000元。 一位居民对1130 NewsRadio表示，投票结果“非常好”，但他担心将来可能会被要求支付更多费用。 “我们几乎没有其他选择，”戈兰·比兰吉亚（Goran Bilandzija）说道。 “接下来我们需要很快付款，可能在几周内。这可能不是最后一次特别征费，后续会如何还需要观察。” 目前尚不清楚那些负担不起费用的居民会怎样，尤其是居住在大楼中的一些老年人。比兰吉亚对此表示担忧，想知道他们是否会被迫出售房产并搬走。 居住在公寓与Airbnb之间租住的佐兰·菲利波维奇（Zoran Filipovic）补充道：“我们没有其他选择。”他表示，物业内发电机产生的噪音和气味严重影响了他的睡眠，导致他之前不得不请假。 许多居民对当前的局势越来越感到沮丧，他们表示没有人提供帮助，没有任何机构对此负责，而他们被迫为这些并非过失而需支付的费用买单。 新西敏市市长帕特里克·约翰斯通（Patrick Johnstone）本周对1130 NewsRadio表示，他理解人们的愤怒，但“从根本上说，他们需要进行修理，这不是市政府应参与的领域。” 大温哥华地区负责破裂的36英寸水管，并表示原因仍在调查中。 他们表示，水管通常每天向近10万居民供应3200万升饮用水，但无法说明那晚有多少水淹没了街道。 居民的投票是在考虑针对新西敏市及大温哥华地区的集体诉讼的背景下进行的，诉讼原因是许多人认为响应速度过慢。 当地市政和地区公司均拒绝对该诉讼发表评论。

近日，科学家发布警告称，北美西海岸可能会在不久的将来遭遇一场末日海啸（doomsday tsunami）。 这场灾难性的海啸可能会摧毁大部分地区，给整个西海岸带来无法估量的损失。而科学家表示，海啸若尽早发生，反而对人类应对和防范可能更有利。卡斯卡迪亚俯冲带的巨大风险 根据最新研究，位于美国与加拿大之间的卡斯卡迪亚俯冲带（Cascadia Subduction Zone，简称CSZ）几乎肯定会在2100年前发生一次毁灭性大地震。   预计未来50年内发生地震的概率高达37%。 该断层带是北美西海岸近 700 英里长的一条断层线，其中一个构造板块胡安-德富卡板块在另一个构造板块北美板块之下滑动。该断层带从加拿大温哥华岛北部一直延伸至美国西海岸的南半部分，跨越了华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚州的海岸线。研究人员指出，假如这一地区发生8.0至9.0级大地震，特大海啸将掀起高达100英尺（约30.48米）的巨浪，瞬间摧毁西海岸大片区域。海岸线将会迅速下降近8英尺（约2.4米），带来巨大的破坏。 灾难性后果根据美国联邦紧急事务管理局（FEMA）的预测，卡斯卡迪亚俯冲带的这一地震将直接造成5,800人死亡，而由于海啸引发的灾难还将有超过8,000人丧生。弗吉尼亚理工大学的国际研究团队补充道，随着气候变化导致海平面上升，未来的灾难性后果将更加严重。蒂娜·杜拉教授，该研究的主要作者之一，表示：“这将是美国历史上最灾难性的事件之一。如果海啸在不久的将来发生，我们将面临前所未有的破坏”。气候变化加剧灾难风险即使没有发生大地震，科学家预测到2100年，海平面上升可能达到2英尺（约0.61米），这将进一步加剧灾难的破坏性。海平面上升意味着更多的沿海地区将变得易受海啸冲击，而这些地区的基础设施、房屋和学校等将面临更大的风险。据美国联邦紧急事务管理局2022年的报告显示，下一次卡斯卡迪亚俯冲带大地震将会造成超过10万人受伤，约61.8万栋建筑受损或被毁。损失将超出1340亿美元，西海岸将需要重建数百年。西海岸将成为新的“洪泛区”新研究还指出，地震和海啸将大幅扩大华盛顿州、俄勒冈州和加利福尼亚州的100年一遇洪泛区，可能增加115平方英里。研究人员警告，如果地面下沉最严重，洪水泛滥区域可能扩展到原预测的两倍以上。历史教训历史记载表明，卡斯卡迪亚俯冲带上一次发生9.0级大地震是在1700年1月26日。当时的海啸高达100英尺，仅30分钟后就摧毁了BC省的帕切纳湾村，所有居民无一幸存。预测与未来风险科学家表示，卡斯卡迪亚俯冲带每400到600年会发生一次大地震，目前已过去325年。随着时间的推移，板块之间的应力逐渐积累，一旦达到断裂点，便会释放出巨大的地震波，并引发海啸。科学家警告称，下一次地震可能会导致陆地快速下沉，海平面一夜之间上升数百年，西海岸数百万人的生命和财产安全将面临严峻考验。专家们总结道，虽然地震和海啸带来的灾难几乎是不可避免的，但如果越早发生，西海岸地区的灾后恢复和防灾准备将能够及时进行，避免进一步的积累风险。科学家呼吁政府和居民做好充分的应急准备，尽早采取措施加强建筑物抗震性，改善海啸警报系统，并提高公众的防灾意识。面对即将到来的灾难，越早做准备，灾难造成的损失可能会越小。随着全球气候变化对地震及海啸风险的进一步影响，未来的西海岸将如何应对这一难以预测的威胁，成为全球关注的焦点。

一名来自高贵林的司机在素里公路1号高速公路的测速警示标志下以134公里的时速经过。B.C.高速公路警察局 一名年轻的卑诗省司机在高速公路上的警告标志下以134公里时速超速驾驶，最终被警察拦下并被罚款673加元。 卑诗高速公路警察局的麦克劳林警官表示：“有时候，生活会给你一个信号。努力放慢速度，享受驾驶的过程，或许能避免被罚款和拖车。” 麦克劳林指出，该名司机在当时使用手机，车辆已被扣押。 他提到，这辆白色梅赛德斯轿车在6月28日下午4:30时，在素里公路1号被警察测到以134公里时速行驶，而该路段的限速为100公里。 警员当时停在一个标志下，标志上写着“BC Hwy Patrol Ahead. Drive Safe.”（卑诗高速公路巡逻在前，安全驾驶）。 麦克劳林表示，这名19岁的高贵林男子由于超速和使用手机，显然没有注意到警告标志和执法人员。而且，该司机当时已经被禁止驾驶。 他面临以下处罚： • 因违章超速被罚196加元； • 因车辆故障被罚109加元； • 因驾驶时使用电子设备被罚368加元； • 车辆被扣押七天；以及 • 被传唤到法庭的通知。