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加拿大一所曾受大批留学生热捧的学院即将消失——曼尼托巴省技工与技术学院（MITT）宣布开始逐步关闭运营。 根据该校官网发布的一份新闻稿，由于国际学生人数大幅减少，学校正面临严重的财务困难。新闻稿中写道：“MITT 的国际学生入学人数下降了超过 55%，使得现有的财务模式难以为继。” 图源：CTV 课程将转移至红河学院，但在读学生可完成学业MITT 表示，其课程将转移至红河学院理工学院（RRC Polytech），但所有在读学生都可以完成当前的学业。 “这一过渡将在未来一年内进行，在 RRC Polytech 的领导下，部分课程和职能可能会延续更长时间。学生将继续按照目前的方式上课。 “我们会与学生、合作院校、学区、行业伙伴以及其他关键相关方沟通，确保所有课程和合作关系都能被认真、负责任地处理。” MITT 提供多种一年制和两年制课程，涵盖汽车维修、木工、美发、药房技术员等多个实用专业。 图源：CTV 该校 2024 年年报显示，MITT 当时共有超过 4,600 名学生在读。RRC Polytech 校长 Fred Meier 表示，学校将与 MITT 及省政府合作，研究哪些课程可以转移到 RRC。 他说：“MITT 有一些非常有特色的课程，同时两所院校之间也存在一定重叠。这次对 MITT 项目的审查将以学生和劳动力市场需求为优先，决定哪些课程可以保留并转移到 RRC Polytech，哪些可能不再继续开设。” 他指出，这意味着部分学生仍将从 MITT 毕业，而另一些学生则会转到 RRC 并从那里毕业。 图源：CTV 曼尼托巴省高等教育与培训厅厅长 Renee Cable 在接受 CTV News 采访时表示，这一决定直接源于联邦政府削减国际学生人数。 “以目前的方式来看，这根本无法持续。我们必须确保每个人在这里都能获得最好的学习机会。”Cable 说。 她表示，早在 2023 年新民主党（NDP）上台执政时，她就已经听说院校面临资金问题。 “当时高校的情况已经有些吃紧，而联邦政府单方面决定削减国际学生数量，对我们来说是毁灭性的。从第一天起，我们就一直向联邦政府强调，这项政策改变会对现实中的普通人造成真实影响，而今天我们正亲眼看到这一点。” 图源：CTV 国际学生配额持续下降2024 年，联邦政府宣布对国际学生实施为期两年的临时限额政策： 2024 年削减 35% 2025 年再削减 10% 去年 11 月，联邦政府公布了 2026 年目标，宣布今年将发放 40.8 万份学习许可，其中 15.5 万份发给新入境的国际学生。这比 2025 年减少了 7%。 与此同时，Cable 表示，省政府正在与 MITT 和 RRC Polytech 合作，为所有学生寻找最好的出路。“学生永远是第一优先级。” 图源：CTV 温尼伯市长 Scott Gillingham 周三也就 MITT 关闭一事发声，称这显示了联邦层面的政策变化如何影响地方决策。“MITT 一直在为温尼伯培养我们急需的技术工人，我对正在面对不确定性的学生和教职员工表示关切。” 他在新闻稿中说。市长表示，各级政府需要协同合作，确保所作出的决定能帮助温尼伯发展，并提供稳定、强有力的公共服务。 加拿大移民、难民及公民事务部（IRCC）发言人在给 CTV News 的邮件中表示，加拿大正在努力重新掌控移民体系。 “我们的做法是让移民走上一条负责任的道路，使加拿大既能满足社区需求，也能兑现为把这里当作家园的人提供机会的承诺。”该发言人指出，自 2025 年 5 月以来，联邦部长已与各省对应部长举行了 五次会议，其中就包括国际学生问题。 “国际学生项目的调整，是在与省级和地区教育、移民部门，全国性教育组织以及其他关键利益相关方进行一系列磋商后制定的。IRCC 仍在与各省和地区合作，因为教育事务和私立院校监管都属于其管辖范围。” 曼尼托巴重型建筑协会总裁兼 CEO Chris Lorenc 表示，MITT 以培养行业即战力人才著称，它的关闭一定会带来冲击。“说实话，这个消息让整个建筑行业——不管是高层建筑还是重型基建——都感到震惊。”Lorenc 说。 “现在没有了这样一所学校，对行业吸引具备扎实基础和专业训练人才的能力来说，是一次沉重打击。”他希望这一决定还不是最终结论，未来仍有机会让 MITT 继续存在。 “我希望行业能有机会与 MITT 以及省政府相关部长坐下来，真正弄清问题的本质，并找到最合适的解决办法，”他说，“我希望还能有重新评估、重新校准的空间。”

一位多伦多妈妈说，因为学校未能保护她的孩子免受一个暴力欺凌者的伤害，而且转学手续拖了好几周，她不得不让儿子退学在家上课。 盖伦·理查兹（Gailon Richards）是六个孩子的母亲，她表示去年搬到雷克斯代尔（Rexdale）后，把所有孩子都送进了多伦多教育局（TDSB）的一所学校（CTV新闻出于隐私未公开孩子姓名）。 但是开学没多久，问题就出现了。理查兹说，9月17日，她五岁的女儿回家时，脸颊上有明显的红印。她发现，是另一名学生在眼睛附近抓伤了女儿。虽然女儿当时向老师报告了此事，但理查兹表示，学校并没有联系她。   第二天，我去找学校了解情况，因为女儿受伤了。但没有人告诉我发生了什么。是我女儿告诉我的。但我希望从相关的成年人那里得到解释。”   她在采访中说。这件事之后，接下来一个月里，她八岁的儿子在学校至少遭遇了五次欺凌事件。 事情发生在10月25日下雨天，理查兹说，由于天气原因，儿子和三年级班的孩子们在室内休息。有一次，学生们无人看管，她的儿子与另一名学生发生了冲突。 “他当时坐着，那名一直欺负他的学生抢走了他的东西。他去争回，结果那名学生把他的头撞在教室白板的金属边上，”理查兹回忆道。 “（他告诉我）流血了，我问‘有人去帮你吗？有人管你吗？’他说，‘没有，妈妈，没人…疼得太厉害，我都不知道怎么办才好。’”理查兹哭着说，“没人注意到他。我心都碎了，明明他在那里受伤，却没人花时间看看他是不是还好。” 理查兹表示，事件后她给儿子打了破伤风疫苗以防万一，并向校长和副校长报告。对方承诺会调查，但理查兹说，调查没有结果。 几天后，副校长打电话告诉她，儿子又被同一名学生伤害。这一次，她说儿子是被诱骗到室外休息时遭到残酷攻击。 “他以为对方想跟他做朋友，要一起玩，因为他刚转学，没有朋友。我把这些都跟学校管理层解释了，这让他很容易成为目标。” “他们在地上玩‘动物游戏’时，那个学生和他的朋友踩了他的头，还踢了他的胸口多次，肚子也被踢。当他终于站起来去寻求帮助时，才被带到办公室。”理查兹说，学校管理层把这起事件称为“粗暴游戏”。 理查兹在两起事件后报了警。多伦多警方向CTV新闻确认，进行了调查，但由于涉及人员年龄太小，没有提出指控。CTV新闻已查看过显示孩子伤势的照片。 “没有人被追责，决定退学” CTV新闻查看的邮件显示，自9月底起，理查兹一直在联系学校管理层和督学，希望解决问题。然而，她说，持续的沟通几乎没有解决问题，学校也无法提供任何书面方案，让她对孩子的安全有信心。 因此，她在圣诞假前一周把儿子从学校带回家上课。“我决定让他退学，因为我看到这些事情对他的心理也有影响。我觉得孩子不应该每天早上起床时还害怕去学校，不知道今天那个欺凌者会不会又找他麻烦。” TDSB一名发言人向CTV新闻表示：“所有的欺凌报告，学校管理层都会认真对待并彻底调查。” 因隐私政策，该教育局表示无法分享案件细节。声明没有说明是否核实理查兹的指控。 理查兹说，她的儿子自12月中旬起在家学习，她一直在尝试把他转到新学校，但转学过程一度停滞不前。感到无路可走，她联系CTV新闻，希望让公众知道孩子的经历。 她说，在CTV新闻于1月14日联系学校后不久，收到了校长的“意外”电话。 “语气明显不同，试图表达对我儿子的关心，并问我希望把他转到哪所学校。随后收到邮件，说明将提供文件和后续步骤。”理查兹在邮件中说。 她的儿子在周二开始在新学校上学，她对新的开始感到高兴，也希望这次能有更好的体验，但仍对孩子和她的关切在学校得到的冷漠感到困惑。 “很难理解，明明发生在学校监督下，为什么没有人被追责。” “最让我心痛的是，当我提出关切时，他们不但没有处理，反而轻描淡写。我还受到冷眼和态度，感觉自己在浪费他们的时间。坚持为孩子发声就成了错误。我在每个环节都觉得没有被听到，面对的不是责任，而是推诿、防御和拖延。”理查兹说：“如果什么都不做，那这所学校根本没有履行自己的责任。就是这样。” 转学政策与专家意见 TDSB政策允许学生酌情转学。转学条件包括： “涉及事件需同情性转学的学生” “参与事件的学生（受害者或施暴者）继续留校可能造成潜在危险的情况” 政策指出：“寻找合适转学地点是原学校的责任。”约克大学心理学教授德布拉·佩普勒（Debra Pepler）长期研究儿童和青少年在校欺凌和受害问题。 2008至2012年，她曾参与安省安全学校行动小组，为现行反欺凌立法提供参考。她表示：“法律很明确，学校的首要责任是保护孩子安全……第二是教育孩子。所以如果孩子受欺凌，他就是不安全的。” 佩普勒强调，学校必须介入欺凌事件并采取措施阻止。她还说，理查兹选择转学应为“最后手段”，因为欺凌者的行为可能不会因此得到制止。 “欺凌孩子的行为需要教育，让他们明白用权力去伤害别人是不可以的。如果不教育，他们将来在工作、家庭或亲密关系中，也可能继续用这种方式得到想要的东西和关注。” 因此，她认为学校应通过教育而非惩罚应对欺凌，让施暴者和旁观者明白行为不可接受，同时为受害孩子提供支持网络。 “学校可以做很多不涉及惩罚的事情，比如不是让孩子坐在板凳上两个小时就能解决问题，而是教孩子把对权力的兴趣和渴望引导到正面场景中。”

一名工人在加拿大安大略省温莎的克莱斯勒工厂生产线上安装零件，摄于2011年1月18日。加拿大新闻社/Geoff Robins 渥太华——加拿大统计局表示，经济在11月停滞，初步估计显示2025年最后一个季度实际国内生产总值（GDP）可能出现下降。 统计局称11月的实际GDP增长持平，较10月份的0.3%下降有所回升。 该局表示，商品生产行业的活动下降被服务行业的扩张所抵消。 制造业在11月份下降了1.3%。统计局指出，由于全球半导体短缺导致一家大型汽车工厂的生产受到限制，汽车及零部件的产出遭遇瓶颈。 除新冠疫情外，11月份耐用消费品的制造业产量已经降至2011年以来的最低水平。 批发贸易部门的活动因汽车产量的下降而下降了2.1%。农业、林业、渔业和狩猎等行业在本月也出现了收缩。 统计局指出，零售贸易在11月份增长了1.3%，弥补了之前两个月的下滑。 由于加拿大邮政、阿尔伯塔省学校以及卑诗省酒类商店的罢工结束，各个行业在11月份也出现了反弹。 统计局的初步估计显示，12月份实际GDP增幅为0.1%，制造业和批发贸易部门重新回到增长轨道。 如果这一初步数据与下个月的季度GDP报告相符，统计局预计经济在2025年最后一个季度将按年率计算收缩0.5%。 如果2025年经济出现收缩，将与第三季度年化增长2.6%形成鲜明对比。在2025年第二季度，由于美国关税的影响，经济也出现了萎缩。 北美银行(BMO)首席经济学家道格·波特(Doug Porter)在周五给客户的报告中表示：“今天的结果强化了这样一个主题：经济在第四季度几乎没有增长，尽管第三季度意外好转。” 波特表示，预计2026年经济增长将难以超过1%，这主要是因为2025年的缓慢过渡以及贸易前景的不确定性。 根据初步估计，统计局预计去年实际GDP增长1.3%。 加拿大央行在本周早些时候发布的更新预测中表示，预计第四季度整体经济将持平，且预计经济在2026年将有温和的复苏。 在连续第二次会议上，加拿大央行于周三将基准利率维持在2.25%不变。 波特表示，最新的GDP数据与加拿大央行的更新预测并没有显著区别，不会促使央行改变立场。 CIBC首席经济学家安德鲁·格兰瑟姆(Andrew Grantham)与波特的看法一致，他认为，加拿大央行的政策利率已经足够低，能给疲软的经济带来一定的提振。 格兰瑟姆在一份报告中表示：“总体来看，今天的数据不太可能弱到能够重新引发央行进一步降息的讨论，但显然，利率需要维持在刺激水平一段时间，以推动在持续的不确定经济环境中实现复苏。” 本报告由加拿大新闻社首次发布于2026年1月30日。 克雷格·洛德，加拿大新闻社

加拿大经济的表现好于预期，未来会放缓，但问题不大——这是阅读加拿大央行(BoC)1月《货币政策报告》(MPR)摘要后给人的总体印象。然而，若深入研读这份长达44页的完整报告，就会发现这种说法更像是一种“统计幻象”，它建立在相互矛盾的数据之上，而这些矛盾恰恰是央行自己承认、却又选择忽视的。事实上，完整报告显示，加拿大人的生活质量正在被侵蚀，人均层面上甚至可能已经陷入衰退。 加拿大央行下调GDP增长预期——而现实可能更糟 加拿大经济预计仍将继续增长，但幅度有限。根据加拿大央行在最终数据公布前给出的预测，整体GDP增速将从2024年的2.0%放缓至2025年的1.7%，并在2026年进一步降至仅1.1%。2027年可能小幅回升至1.5%，但整体增长动能明显在减弱。   不幸的是，普通家庭预计感受不到这些所谓的“增长”。央行认为，2025年的人均增长“基本持平”。更糟的是，随着降息带来的短暂缓解逐渐消退，人均消费预计还将进一步放缓——这意味着，尽管宏观数据看似增长，实际生活水平却处于停滞状态。   央行明确将整体增长放缓与人口增速下降联系在一起。这或许属实，但也等于变相承认，加拿大此前的经济增长在很大程度上依赖于“增加人口数量”，而非提高生产率或创造更高价值。 只有总量增长、没有人均增长，对普通人来说并不是好消息。它意味着国家经济通过不断增加家庭数量来掩盖居民停滞的现实。生活质量和生活水平在下降，但至少可以依靠更多“纳税人口单位”让宏观数据保持正值。 加拿大经济在总量上仍在增长，但对普通人而言，衰退或许早已到来。 加拿大央行指望“多建房”来压通胀? 在住房问题上，加拿大央行的立场充满矛盾：一方面称市场活动“低迷”，另一方面又承认成本持续高企。住房是CPI篮子中占比最大的单项(约27.1%)，仍然是通胀的主要推动力。报告指出，2025年租金上涨7.4%，按揭利息成本上涨5.8%。央行一边描述部分城市房市“持平或下跌”，一边又承认住房成本仍在以极快速度上涨。 不过，央行并不认为这是大问题，因为它寄希望于一场“供给侧奇迹”。报告预测，新屋开工将继续维持在“高位”，并认为新增供应叠加人口增长放缓，最终会压低租金通胀。央行将抑制通胀的希望寄托在“多建房会降价”这一理论上，却刻意忽视了一个事实：新建住房往往会抬高价格底线，而不是拉低价格。 需求不仅存在于成品住房上，也存在于建房所需的材料、劳动力和土地上。加快建设会推高这些要素成本，而这些成本最终必然转嫁给终端用户。开发商不是慈善机构，他们不可能亏钱建房。住房繁荣的结束，往往标志着一个商业周期的终结。真正压低房价的，并不是新增供应本身，而是失业增加、租不起房的人变多。 加拿大央行当然明白这一需求困境，但这并不是一个“方便讨论”的话题。现在，我们似乎在等待开发商主动过度建设并承担亏损——不仅是为了解决住房负担问题，还要顺便“制服”通胀。在这个美梦里，开发商是不是还顺带变成会免费发糖果的独角兽? 加拿大央行在经济模型与现实之间展现出一种奇怪的脱节。统计局近期对GDP数据的修订显示，经济状况远比此前认为的要强，主要由投资和消费增加推动。央行也承认，假设这些活动完全来自产出增长是有风险的，它们可能只是支出(需求)的增加。然而，在预测中，央行选择忽略这一风险。 这些GDP上修并未伴随收入数据的同步上调。这意味着，新增的“资金”此前被假定为储蓄，而不是来自就业增长遗漏的收入。为了避免承认由此带来的通胀影响，央行假设经济在一夜之间神奇地提高了生产率，并将“潜在产出”模型几乎按GDP上修的同等幅度进行了调整。这样一来，产出缺口——即实际产出与潜在产出的差距——几乎没有变化。用大白话说就是：央行坚持认为经济在纸面上变大了，但同时又声称这并不真正重要。 当央行依靠“修订后的历史数据”来平衡模型时，面向未来的现实却正在撞墙。报告指出，如果没有美国对进口商品征收的关税，加拿大出口规模本应高出约4%。企业正在推迟投资和扩张计划，同时尝试减少对美国供应链的依赖。 从长期来看，这种多元化有助于降低对美国贸易敌意的暴露风险，但央行也承认，这样做“很可能成本更高”。这种通胀并非源于经济全面过热、消费过度，而只是因为采购成本上升。在其他通胀压力逐渐缓解之际，这反而带来了新的通胀推力。

根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）提供的召回报告，瑞典Autoliv公司供应的气囊在碰撞情况下可能无法正常展开。该问题导致气囊未能符合联邦标准，这些标准要求第三排的弹出头模位移（标准假人头在碰撞时从车辆窗户开口向外移动的最大距离）不得超过100毫米，而实际情况是超过了这一性能限制。 召回报告还指出，车辆不会对此问题发出任何警告信号，但预计100%的召回车辆都会受到影响，需要进行修复。车主将通过邮件收到关于此次召回的通知；不过，现代汽车仍在研发解决该问题的方案。 请订阅我们的新闻通讯《盲点监测》并关注我们在X、Tiktok和LinkedIn上的社交频道，以获取最新的汽车新闻、评测、车文化以及购车建议。