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渥太华88岁老妇被两女儿谋杀案，陪审团退庭商议5天后，两名女被告被裁定一级谋杀罪名不成立，获当庭释放。 加拿大国际电台报道，59岁的林珠庆(Chau Kanh Lam 译音)和62岁的林慧爱(Hue Ai Lam 译音)被控在2022年10月31日杀死88岁的母亲林娇(Kieu Lam 译音)。 整个审判过程中，姐妹俩从未否认在母亲睡梦中将其杀害，她们辩指遭母亲长年虐待，在姐姐林慧爱患上帕金森病后，虐待行为更加变本加厉。   最终陪审团于刚过去的周日接受了她们的辩护理由，即杀害母亲，是在数十年来遭受虐待后的自卫行为。   两姊妹涉杀母  拘留近三年 林慧爱周日由律师推著轮椅离开法庭，林珠庆缓缓走在前头。另一律师则提著一个黑色垃圾袋，内有两人自2022年被拘留以来的个人物品。 案件于6月在渥太华高等法院开庭审理。上周二陪审团开始退庭商议。 审讯中途，法庭一度传召专家向陪审团解释亚裔社会的孝道及不婚女性在越南被污名化的情况。 精神科法医亦曾作供，指姐妹俩长期遭受虐待，以致妹妹出现持续性抑郁障碍的迹象，及习得性无助模式。 辩方： 两姊妹长期受虐 吁陪审员设身处地思考 妹妹的代表律师 Ewan Lyttle 在庭上请求陪审员设身处地思考，指两姊妹长期遭受母亲的语言与肢体虐待，未曾感受过关爱，并因此患上“持续性抑郁症”(Persistent Depressive Disorder)。 律师指出，案发前一周母亲对两姊妹的虐待变本加厉，甚至出现用扫把棍殴打的情节。他强调，两名被吿合理地相信一旦母亲醒来，暴力还会持续。 律师又说，被吿自小在中越家庭长大，根深柢固的孝道观念使她认为无法离家，请求陪审团从妹妹特殊的人生经历出发，考虑她是否真的别无选择，并指出若不采纳自卫一说，也应考虑改判误杀而非谋杀。 姊姊患柏金逊与重度抑郁 姊姊选择自辩，法庭指派友谊律师(Amicus Curiae)Paolo Giancaterino 协助确保审讯公正。友谊律师强调被吿患有柏金逊症，令她更加脆弱，并在母亲眼中“失去价值”，使她难以逃离暴力环境。 律师说：“这宗案件不是复仇、报复或愤怒的表现，是一位从小就被母亲控制、遭受情绪与肢体暴力的女人的故事。” 辩方亦引述专家说法称姐姐患有“重度抑郁症”，让陪审团思考她是否具备谋杀所需的犯罪意图。 控方：母亲当时正熟睡 毫无自卫合理性 检察官 Julian Whitten 则强调，两姊妹“冷血残忍地杀害了自己年迈、虚弱的母亲，而她当时正熟睡在床上。” 他指出，两姊妹当时对母亲的击打未有立即致命，而是花了超过一分钟的时间将其勒死。他更在庭上启动一分钟计时器，让陪审员感受那段沉默却致命的时间。 对于自卫说法，控方直言：“这场谋杀与她们所称的受虐待，根本不成比例。”他指出两姊妹没有任何严重外伤证据，母亲的暴力也非致命性。 控方亦指出，在两姊妹事后与警方的初步审讯中，只声称是出于对母亲长期辱骂与殴打的“愤怒”行凶，当时并未提及自卫。 法官将引导陪审团裁决 主审法官 Narissa Somji 于上周二向陪审团发出裁决指引。之后，12位陪审员退庭商议，决定两姊妹是否构成一级谋杀或自卫杀人，或应改判较轻罪名如误杀。 最终陪审团退庭商议5天后，两名女被告被裁定一级谋杀罪名不成立，获当庭释放。

《金融邮报》特约撰稿人Kim Moody发表文章说，美国国父本杰明·富兰克林曾说过一句名言：“人生唯有死亡与税收是不可避免的。” 这话千真万确。但当人死后，税务局真的会介入吗? 在世界多数国家，这个问题的答案是：会，当然会。   不同国家征收死亡税的方式不尽相同。例如：美国、英国、韩国、丹麦等国征收遗产税(estate tax)，按去世者遗产的公平市值征税。通常会设有免税额，仅超过该额度的部分需缴税。美国目前的免税额高达 1.500万美元(2026年起按通胀调整)，所以仅极少数人会实际被征税。2022年，美国只有约 0.11% 的死亡案例涉及遗产税，仅为联邦总收入的 0.5%，作用微乎其微。   德国、法国、比利时等则实行继承税(inheritance tax)，由继承人缴税。 爱尔兰、智利实行“资本取得税(capital acquisitions tax)”，凡是通过赠与或继承获得财富的个体都需缴纳。 希腊、意大利、部分拉美国家则以印花税或公证税的形式征收。 加拿大目前是如何征税的? 加拿大曾在1947年引入过类似于美国的遗产税。但1966年，税务皇家委员会建议取消遗产税，转而征收继承税。但政府最终既取消了遗产税，也未引入继承税。 代替的是一种被称为“视同处置(deemed disposition)”的做法，自1972年1月1日 起生效： 死亡时视为出售其全球资产; 所得收益计入当年最终个人所得税报表; 包括RRSP、RRIF等延税账户也视为当年全额收入; 若资产转移给配偶或同居伴侣，可递延至对方去世时征税。 这种制度基本框架至今未变，只做过小幅调整。 这样做的好处? 行政效率高，不需要单独设立遗产税管理机制; 政治阻力小，不像传统遗产或继承税那么容易引发“重复征税”或“资金流动性”的争议; 公平性存疑，但也避免了财富小额传承家庭面临税负的困扰。 那么，现在是时候重新审视了吗? 是的。 随着未来几十年将有 数万亿加元 的财富在代际间传递，加拿大不能继续假装现行制度已经“完美无缺”。当前制度虽然高效，但它： 是否有效遏制了“世袭财富”? 是否足够公平? 是否需要根据不同家庭经济阶层设计更合理的机制?

回想起来，Aimee Carriere说，她知道自己在雇用承包商时，没有像往常那样做尽职调查。 她认为自己可以信任Alan Hrehirchuk来做这项工作，因为他们的孩子一起打冰球。 此外，她说他还为另一个冰球家庭做过活儿，并且有一天在溜冰场吹嘘自己得到了HGTV节目《Property Brothers》的名人推荐。 “我当时想，‘能有什么坏处呢，我每天都能见到他。只不过是换几扇外门和两个小浴室而已，’他还能跑到哪儿去呢，对吧?”Carriere说。   所以，Carriere说她在2024年5月雇用了Hrehirchuk。   “这太令人沮丧了” 但她说，到了夏天，她开始担心工作没完成、工匠们拿不到工资，以及那些据称已经购买的材料也没出现。 Carriere说，最后，她给了Hrehirchuk 4万加元，又给那些没拿到报酬的工匠们支付了1万加元。之后，她兑现了注册退休储蓄计划(RRSPs)来支付费用，以修复和完成他从未做过的工作。 她原本预算约5万加元的活儿，最终花费却超过了这个数的两倍。 “这肯定给我们带来了阻碍——没有假期，没有屋顶修缮，什么都没有……这太令人沮丧了，”Carriere说。 在自己跟Hrehirchuk交涉毫无结果后，她决定报警。 Alan Hrehirchuk在正中间，图源：CBC 去年承认伪造罪 7月，Hrehirchuk被控诈骗超过5000加元，以及不遵守阿尔伯塔省服务局局长的命令——该命令禁止他以预付费承包商的身份经营。 阿尔伯塔省服务局的这一命令发布于2023年10月，此前Hrehirchuk已被提起刑事指控。一项调查发现，他让客户签署的预付费合同“苛刻、具有压迫性或过于片面”，违反了该省的《消费者保护法》(CPA)。 2024年4月，Hrehirchuk承认了伪造罪，而诈骗指控被撤销。他被指控伪造分包商发票，并诈骗了一对夫妇——这对夫妇称他们为一项从未完成的工程花费了超过10万美元。 法官判处他有条件释放，这意味着他的定罪不会记录在案。 Hrehirchuk的律师拒绝对新指控置评 而这发生在他接手Carriere的活儿的一个月前。 Carriere说，在吸取了这次代价高昂的教训后，她现在强烈建议人们，无论雇用谁，之前都要做些调查。 “即使你认为自己认识某个人，或者你们有共同的朋友圈，也一定要在谷歌上搜搜他们，至少要搜一下，尽可能查清所有信息，”她说。 Hrehirchuk预计将于8月26日就这些最新指控出庭。 他的律师拒绝置评。 2024年庭审 回到2024年4月，Hrehirchuk在法庭上认罪后道歉，并告诉法官他“搞砸了”。 “由于……犯了两个愚蠢的错误，他已经遭受了巨大的痛苦，而且还将继续承受，”当时Harry Van Harten法官说。 然而，法官和检方都指出，受害者的经济损失还包括不得不支付给第二个承包商来完成他们的装修工程。 检察官曾寻求判处有条件徒刑，6个月刑期的一部分实行居家监禁，之后实行宵禁。辩护律师Cory Wilson辩称，这种情况“不是典型的承包商骗局”。 Wilson称，公司发展得太快，还说供应商开始要求Hrehirchuk预付费用，而他无力支付，所以他就伪造了发票，因为他不好意思直接要求预付钱款。 “我真的很抱歉。我搞砸了大事，这几乎让我失去了一切，”Hrehirchuk在法庭上发言时说。 但加拿大广播公司也采访了几位声称自己是受害者的人，当时警方正在调查更多指控。两位房主说，Hrehirchuk曾利用《Property Brothers》的名人推荐来吸引客户。

最近，外国狗仔曝光了一组巩俐与76岁法国丈夫的私下约会照，让网友们得以罕见一睹“巩皇”的日常。照片一经曝光，便引发热议，不少人感叹她的状态似乎比以往更加放松自然。 据报道，巩俐与丈夫让·米歇尔·雅尔于2019年结婚，男方比她年长17岁。两人相伴已逾六年，期间没有举办婚礼，也没有生育子女。婚后，巩俐选择跟随丈夫定居法国，过上了静谧而低调的生活。此次被狗仔拍到的约会场景，正是在圣特罗佩那片私人海滩，那里是明星和富豪们的度假天堂，以最美的沙滩风景著称。当时，两人没有旁人打扰，就静静地在沙滩椅上放松享受二人时光。 照片中，巩俐的状态令人关注。她身穿宽松的白色背心裙，略显随性，但腹部微凸，腰腹略有赘肉，且多层级的下巴不禁让人感到意外——可能是摄像角度或照片角度影响，她低头时下巴似乎变得更宽。这与她以往健康紧致的形象形成鲜明对比，让不少粉丝产生些许担忧。 相较之下，76岁的丈夫看起来依旧年轻，浓密的头发让他看不出年长的迹象，佩戴墨镜加持，更显年轻态。有趣的是，巩俐曾在采访中提到，她与丈夫的求婚经历：她不在意对方的财富，也不热衷隆重的婚礼，更看重丈夫是否能长久陪伴自己。事实证明，丈夫也一直保持健康状态，但令人惋惜的是，巩俐的身材和状态似乎有些起伏。2025年6月，曾有网友拍到她素颜陪伴丈夫出行，似乎明显发福；而几年前，她在品牌活动中的状态还相当不错，脸部轮廓清晰，身材匀称。如今的变化让不少人感到意外，甚至有人担心她的婚姻是否稳定。 值得一提的是，巩俐的丈夫曾被誉为“女神收割机”，她也是已婚 four段恋情的明星之一。在部分网友看来，巩俐与丈夫缺乏深层次的交流——从狗仔曝光的画面看，她全程紧握手机，眼睛几乎未曾离开屏幕。丈夫尝试与她交谈，但她没有放下手机，两人状态似乎更像是各自沉浸于自己的世界，缺少亲密互动。 当然，也不能排除是狗仔拍摄角度使得照片未能展现他们的全部神态。从另一个角度看，无论是体态发福，还是专注手机，这都是真实的巩俐——自然做自己。她与丈夫的相处方式，也反映出两人已经接受了彼此的生活状态。自从与法国丈夫结婚后，巩俐的演艺活动逐渐减少，出演的最后一部作品是2020年的电影《夺冠》，这些年来多跟随丈夫在国外生活。网友因此猜测，她可能考虑逐步退出娱乐圈，专注于家庭生活。就目前来看，她对自己的生活状态还是比较满意的，也没必要太过在意外界的议论。 最后，祝愿巩俐与丈夫的婚姻幸福美满！未来如果有机会，依旧希望她能带来更多优质作品，继续用精彩的演技感染观众

据大河报消息，时尚品牌Zara的两则广告因模特看起来“瘦得不健康”在英国被禁播。 英国广告标准局表示，一名模特因身体上的阴影和光滑的后发髻发型显得憔悴，另一张照片中模特的姿势和服饰露出了她突出的锁骨。 当地监管机构裁定，这些“不负责任”的广告不得以目前的形式再次出现。Zara已删除这些广告，并表示涉事两位模特均有医疗证明，证明她们在拍摄照片时身体状况良好。 品牌搬出"医疗证明"辩白，惨遭网友灵魂拷问："瘦=健康？这逻辑比模特的腰围还脆弱！" 这场争议舆论掀起审美革命——当TikTok上大码博主狂吸百万粉，维密启用唐氏模特走秀，Zara却仍在贩卖上世纪90年代的病态美学。 最讽刺的是该系列广告名为"精致剪裁"，却因模特的"过度剪裁身材"翻车。英国监管的雷霆手段背后，有全球对时尚产业的反噬：法国立法禁止过瘦模特，挪威要求修图标注，中国00后消费者将"健康感"列为购买首因。 这场禁令如同照妖镜，映出快时尚巨头的认知滞后。当Zara们还在用纸片人演绎服装时，新一代早已拥抱微胖博主试穿报告。广告下架不是终点，而是宣告：以瘦为美的暴政，该破产了！

大家有没有发现，加拿大街头越来越多的年轻人人开始以背“Trader Joe’s”包为时尚了？     这款本来是美国“缺德舅”（Trader Joe’s）超市推出的“买菜包”，这几年风靡全球！从美洲到亚洲，都有它的拥趸。   去年Trader Joe’s推出的一款mini 托特包更是引发全球抢购，原本2.99加元的小包，在ebay上曾一度最高被炒到3000加元！经销商还推出了定制版，在Etsy上也买到100加元一只。   今年，Trader Joe’s的潮流风更劲，越来越多的多伦多年轻人将它背上了街头。     Pooja Gandhi就是Trader Joe’s“买菜包”其中的一位年轻拥趸，对她来说，一切都是从鸡汤小笼包开始的。   她和哥哥就每年固定开车跨境前往纽约州布法罗的Trader Joe’s超市，除了囤小笼包，还会买“Everything But The Bagel”调味料、黑巧克力花生酱杯，以及那件传说中的宝藏单品：Trader Joe’s帆布袋。     “它成了一种‘到美国必须带回来的战利品’。”这位多伦多大学20岁的学生笑着说。她买的是大号款，用来装笔电和学习用品，旅行时还会当作随身包使用，可盐可甜、可商务可日常。   而她并不是唯一一个。   今夏，多伦多街头随处可见TJ’s帆布袋：经典的蓝红配色、春季限量的马卡龙色系，甚至还有被DIY成独一无二、挂满小挂件和徽章的版本。   “多伦多街头的TJ帆布袋数量多到像在‘爆发疫情’。”TikTok网红Veronica Skaia调侃道。     其实，帆布袋早已悄悄成为潮人“必备单品”：从多伦多公共图书馆的文青袋、加拿大本地品牌Kotn的极简款，到《纽约客》杂志的托特包，它们轻便、耐装、有个性，是地铁通勤、城市通行中兼顾实用和时尚的“人设单品”。   “这是一种人人都买得起的‘入门潮流’。”即将升读四年级、主修犯罪学和政治学的Gandhi说。“很多潮流单品明星也有同款，但对普通人来说价格门槛太高。帆布袋就平易近人多了。”     从经济大环境来看：就业市场低迷、房租飙升、生活成本飞涨、个人负债破纪录……这一切让人忍不住感叹：“活着真难。”   “我们现在看到的，就是‘口红效应’的真实写照。”   来自伦敦的时尚心理学家Shakaila Forbes-Bell分析说，“当衣服越来越贵时，人们会转而购买配饰等‘小型奢侈’，来满足自我表达与归属感。”   “帆布袋是很容易入手的小投入。”多伦多创意战略顾问Tamara Szames说。“它代表的是‘高调节俭主义’，是‘静奢风’的反面。”     你背着Trader Joe’s帆布袋，可能没有Erewhon（美国高端超市）的预算，但你依旧很懂吃。它无声地传达出一种讯息：“没吃过他们家的花椰菜团子，你算什么人？”   “这是一种对健康生活方式、精打细算态度的自豪展现。”Szames说。“而且也象征你属于某个圈层。”就像日常穿搭一样，Trader Joe’s托特包成为了个人品牌的延伸，而这一切，仅需$4。   Trader Joe’s总部位于加州，全美约有600家门店。他们也很懂得借势操作，陆续推出限量帆布袋，纽约等大城市常常大排长龙，热度堪比护肤品牌Rhode的新款出货速度。     一位多伦多市场营销从业者Ashton从去年夏天就察觉到这股风潮，特地买了一批帆布袋并在TikTok上分享，结果引发抢购。   “这些袋子其实挺耐用的，有多个隔层，加上现在帆布风很流行。”他说，“我并不是潮流达人，只是看到了趋势而已。”   不过，Trader Joe’s帆布袋火爆的背后，也开始变得不只是时尚单品，更像一种政治隐喻。   加拿大人一向热衷“越境购物”（Walden Galleria购物中心还记得吗？），但近年来，加美关系越来越“复杂”：从关税争议到特朗普上周刚刚签署的命令，对非USMCA协定商品征收高达35%的新关税，加美之间的隔阂越拉越大。   即使在这样的背景下，加拿大人对这款“美国制造”帆布袋的热情却不减。哪怕“支持本地”、“抵制美货”口号一浪高过一浪，哪怕很多人不愿再去美国旅行，但Trader Joe’s帆布袋仍然在街头横行。     Gandhi表示：“我买这个包的时候，还没爆发关税大战。但现在确实有种‘消费负罪感’。”她补充说：“我在美国购物确实减少了很多，尽量只在加拿大买东西、支持本地。”   创意顾问Szames也强调：“买本地”比“买加拿大货”更重要。   关税适用于制造地，而非品牌总部。其实，有些Trader Joe’s的食品本身就是加拿大制造。   “一个品牌可以在加拿大运营、销售、做市场、甚至产品设计都在加拿大，但只要制造环节不在本地，消费者就会受影响。”她说，“‘买本地’概念才是当下的关键，它正在重塑我们的社区与消费文化。”   所以如果你已经爱上了这只容量大、又够潮的Trader Joe’s帆布袋，不如用它来装点加拿大本地生活：无论是超市买来的新鲜农产品、学校用品，还是日常杂货……甚至包括Everything Bagel本尊！  

据知情人士透露，为避免潜在的罢工，加拿大航空已向其乘务员提出一份为期四年、总计加薪32.5%的新合同提议。 图源： Graham Hughes /Bloomberg 代表超过1万名乘务员的工会本周二宣布，会员以99.7%的压倒性支持率通过罢工授权，最快可于8月16日合法罢工。 通常，航空公司在潜在劳资冲突前几天便会开始缩减运营、取消航班。 加薪幅度明确，部分“地面时间”将计薪 据匿名消息人士透露，加航提议在合同首年将总薪酬（包括福利和奖金）提升约20%，四年总涨幅达32.5%。 此外，加航也同意工会提出的一个关键诉求：支付部分地面工作的时间工资。目前，加航乘务员仅在飞机滑行或飞行时才会计薪，这种行业惯例近年来正受到挑战。 不过，加拿大公共雇员工会（CUPE）发言人Nathalie Garceau通过邮件回应称：“公司从未将此提议正式提交给工会。如果这就是公司计划在周五恢复谈判时提出的内容，我们欢迎讨论。” 国际同行争取更多，压力山大 上月，美国联合航空（United Airlines）乘务员拒绝了一份五年加薪高达45.6%的合同草案，该草案还包括在乘客登机期间计薪的条款。而达美航空（Delta Air Lines）则成为首家正式在登机期间支付工资的美国航司。 加航与工会此前在为期两个月的协商期内未能达成协议，该公司最新的10年期合同已于2025年3月底到期。 工资数据与争议 加航官网显示，其主航线（Mainline）一半以上的乘务员在2024年的收入（不含奖励、退休金及健康福利）超过54,000加元。而其旗下廉航品牌Air Canada Rouge的员工收入则相对较低。 工会主席Wesley Lesosky周二在声明中表示：“加航正在剥削自己的员工，对我们执行安全关键职责的时间严重低薪甚至完全不支付。” 加航方面回应称：“出于对谈判程序的尊重，我们不会对任何一方在谈判桌上提出的内容作出评论。” 图源：51记者拍摄   历史经验与财务概况 去年，加航飞行员在最后一刻达成协议，获得四年42%的薪酬提升，避免了一场可能让全球每日1,000多个航班停飞的罢工。这一协议是在北美各地飞行员普遍加薪浪潮中达成的。 根据加航财报，2024年该公司支付了49亿加元的工资、薪金及福利，占运营成本的约23%。其当年运营利润为12.6亿加元，利润率约为5.7%。 随着8月16日的罢工期限临近，劳资双方的博弈将对加航未来运营与乘客出行带来重大影响。

加拿大零售业的坏消息一个接一个。 今天8月6日，一个有51年历史的时尚品牌连锁店Claire’s在美国申请破产保护。而且Claire’s Holdings LLC表示，计划很快在加拿大也采取同样行动。 这家饰品及化妆品零售商表示，将依据《加拿大公司债权人安排法》（Companies’ Creditors Arrangement Act），向安大略省高等法院提交相关申请。   Claire’s表示，在这一过程中，北美地区的门店将继续营业。公司称，这一程序将有助于变现资产，并为未来业务探索战略选项。 Claire’s首席执行官克里斯·克雷默（Chris Cramer）表示，申请债权人保护是一个艰难但必要的决定。 他指出，公司做出这一决定，是受到竞争加剧、消费者支出趋势变化以及零售业持续从实体店向线上转型等因素的影响。 Claire’s创立于1974年，目前在北美和欧洲17个国家拥有超过2750家门店，主要销售面向3至18岁女孩的珠宝、化妆品及配饰。    店里主要产品包括耳环、项链、手链、发饰、包包、化妆品、手机配件、节日用品等。其中耳洞穿孔服务是Claire's的一个标志性业务，很多年轻女孩第一次打耳洞就是在Claire's完成的。 Claire’s 是很多北美女生成长过程中很有代表性的品牌，品牌定位为价格亲民、款式新颖、快时尚的配饰品牌，强调“人人都能负担得起的小奢华”，很多产品都是几元到十几元的价格区间。很多人小时候的“第一双耳环”或者“第一支口红”就是在Claire’s买的。 然而，由于近年来受到电商、快时尚品牌冲击，经营压力增大。   今年，加拿大最大历史最久的 百货店Hudson's Bay破产关店。此外还有眼镜品牌Hakim Optical、服装品牌Oak + Fort，以及旗下拥有Bootlegger、Cleo、Ricki’s的Comark Holdings，都申请了债权人保护。Peavey Mart、Frank and Oak也在今年关店或被转手。 Claire’s 宣布开始走破产流程，未来门店可以经营多久都是未知数。且买且珍惜吧~  

加拿大Nexus卡政策的重要变更 一些加拿大人的Nexus卡申请流程发生了一项变化。 加拿大边境服务局（CBSA）在8月6日周三通过电子邮件向《daily hive》确认，加拿大人在申请新的或续期的Nexus卡时，无法再选择“X”性别标识，只能选择“M”或“F”。 这一变化是美国海关和边境保护局（CBP）实施的，源于特朗普总统在一月签署的行政命令，该命令要求美国在签证和护照等政府文件上只承认“男性”和“女性”两种性别。 CBSA发言人卢克·赖默表示，Nexus卡申请流程的变化自二月份起正式生效。 Nexus卡 Nexus项目允许低风险且预先批准的旅客快速通过漫长的边境检查队伍。该项目由加拿大和美国共同管理，但CBSA指出，申请流程实际上是在由CBP运营的美国系统中进行的。 许多加拿大旅客不仅利用Nexus卡来缩短入境美国时的海关和安检等待时间，还用于加快在加拿大境内的旅行。 如果您是Nexus会员，您的卡上标识的性别不是“男性”或“女性”，因为该卡是在行政命令之前发放的，CBSA表示此更新不会影响您，您的会员卡仍然有效。 2019年，加拿大为非二元性别人士提供了在护照、旅行证件、公民证书或永久居民卡上选择“X”作为性别标识的选项。 Nexus卡 赖默表示，“新的申请人和现有会员在续期时可以使用标识为‘X’的护照进行申请；然而，他们必须为Nexus会员申请选择‘男性’或‘女性’。” LGBTQ+ 权益倡导者对此变更表示强烈谴责，并呼吁加拿大继续履行对性别包容和人权的承诺。 赖默指出，尽管加拿大政府承认“X”性别标识，但无法保证旅客能够顺利通行或过境其他国家，因为前往加拿大以外的旅客必须遵守目的地国家的当地法律。 “并非所有国家所持有的价值观和法律体系与我们在加拿大的一致，”CBSA发言人解释道。“因此，旅客了解目的地国家的法律框架和社会习俗对性取向、性别认同、性别表达和性别特征的管理至关重要。” CBSA仍然承认那些自我认同为“男性”或“女性”以外性别的人士。

还在为这个周末的计划发愁吗？一个激动人心的消息来了！ 由于一场地磁暴即将到来，加拿大大部分地区的夜空又将上演一场北极光盛宴。从大草原到魁北克，很多人都有机会在家门口或附近看到肉眼可见的绚丽极光。 图源：U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration, Space Weather Prediction Center 科学家们预测一场地磁暴可能会在本周五开始，预计加拿大大部分地区将比往常更能看到北极光。 根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的最新预报，加拿大几乎所有地区都有可能看到北极光。在南部，只有新斯科舍省和纽芬兰岛最东部的海岸线处于可见范围之外；在北部，格陵兰岛附近的一些岛屿也因位置太北而无法看到。 NOAA 的图表显示，截至周五晚上，大草原省份（Prairies）、卑诗省内陆地区、以及安省、魁省和拉布拉多地区的北部看到北极光的可能性最高。 这次不寻常的北极光现象与科学家所说的“日冕物质抛射”（CME）有关，即大量等离子体和磁场从太阳中喷发出来。该机构表示，这些事件可能涉及数十亿吨物质，其移动速度在每秒250到3000公里之间。 这次日冕物质抛射在8月5日就已经发生，但其影响需要数天才能穿越太空，预计将在本周晚些时候抵达地球。 在地球上，日冕物质抛射可能会引发地磁暴，有时会干扰电网、管道和GPS等技术。NOAA将本周的事件描述为“基本可控”，其一个“副作用”就是北极光会比平时更明显。周三发布的一份公告称：“这种级别的警报并不罕见。” 在NOAA的地磁活动指数中，预计周五晚上的北极光预报将达到9个等级中的第6级，这意味着北极光活动处于“中等”到“活跃”之间。 任何预期的风暴活动最多也只会被定为“中等”级别，NOAA 表示，如果持续时间较长，这可能会触发某些电力系统的警报，并可能对变压器造成损坏。 预计周五的地磁暴将在周六减弱为“轻微”，北极光高峰评分将降至5级，可见范围也将缩小，恢复到更靠北的纬度。

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum） 周三被问及是否可能与加拿大达成双边贸易协定时，她排除了这种可能性。她还称与加拿大部长们的会面“非常好”。 图源：Global News 辛鲍姆在她的早间新闻发布会上说：“我们已经有与美国、加拿大和墨西哥的贸易协定……没有必要再签一个。” 她表示，她与加方讨论了扩大与加拿大的直接贸易。 辛鲍姆还证实，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney） 将“很快”前往墨西哥进行直接会谈，但访问日期尚未确定。 她告诉记者，周二的会议是“为卡尼总理的访问做准备，那是一次非常好的会谈。”与加方讨论的议题之一是扩大直接贸易，但她澄清这并不意味着要签署一个独立于《美墨加协定》（CUSMA）之外的贸易协定。 她说：“我的意思是，我们有一个加强墨西哥与加拿大关系的框架，就像我们与其他国家所做的那样。” 就在美国对加拿大征收更高关税的几天后，加拿大财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne） 和外交部长阿南德（Anita Anand） 前往墨西哥，旨在加强两国关系。 商鹏飞部长周二晚间在墨西哥城举行的一次线上新闻发布会上表示，这是一次“非常成功的访问”，此行的目的是“更好地互相了解”。他表示，两国讨论了如何在能源、汽车和安全等领域进行合作。 阿南德说：“我们已同意制定一份加拿大与墨西哥之间的工作计划，重点关注许多因素，例如有韧性的供应链、港口间的贸易线路、人工智能和数字经济、能源、安全等。” 两位部长没有透露他们是否与墨西哥官员或辛鲍姆总统就如何回应美国总统特朗普的关税问题交换了策略。 上周五，特朗普与辛鲍姆通话后宣布对墨西哥的更高关税暂停90天后，对加拿大商品的关税税率提高到35%。 阿南德和商鹏飞回避了记者关于墨西哥如何获得延期而加拿大没有的问题。阿南德强调，两国与美国的经济关系是不同的。 当天早些时候，卡尼表示他将在“合适的时候”与美国总统特朗普通话。 卡尼在卑诗省西基洛纳举行的新闻发布会上说：“最近几天我没有和总统通话。” 特朗普周四被问及与加拿大达成贸易协定的前景时说：“他已经打过电话了”——这似乎是指卡尼。 35%的关税税率适用于不属于CUSMA框架下的加拿大商品。卡尼说，这意味着加拿大和美国之间85%的贸易仍然是免关税的。 商鹏飞与阿南德周二在会见辛鲍姆时表示，随着美国采取保护主义和以关税为中心的方式，加拿大正在寻找可以信赖的贸易伙伴。 商鹏飞在一份媒体声明中说，此访是加拿大贸易关系多元化这一更广泛战略的一部分。“在我们努力提供更多确定性并使我们的出口市场多样化时，建立像我们与墨西哥这样更紧密的伙伴关系，是我们与可以信赖的伙伴共同开辟新道路的方式。” 去年，安省省长福特曾呼吁加拿大与美国达成双边贸易协定，因为他表示墨西哥正充当中国汽车零部件和车辆进入北美市场的后门。当时，前总理杜鲁多和时任副财长、现任交通部长的方慧兰 对此表示支持。 阿南德表示，她和商鹏飞的访问是修复与墨西哥关系。这种关系始于卡尼邀请辛鲍姆参加今夏在阿尔伯塔省举行的七国集团（G7）领导人峰会，两位领导人在峰会上举行了直接会谈。 汽车行业是加拿大和墨西哥之间最大的贸易驱动力之一。根据加拿大经济发展署的数据，汽车和汽车零部件占加拿大对墨西哥出口的20%，占加拿大进口的37%。 汽车行业一直是特朗普关税的重点目标。北美汽车供应链分布在这三个国家，特朗普曾表示，他希望在美国建立端到端的汽车制造。 墨西哥是加拿大多种大宗商品（包括石油和天然气、钢铁和铝）的最大贸易伙伴之一。 根据墨西哥经济部的数据，加拿大从墨西哥的进口商品包括热带水果、广播设备和医疗器械。

前往迪拜？加拿大对阿联酋发布重要旅行警告 如果您计划从加拿大前往迪拜或阿联酋其他地方，加拿大政府最近发布了一项新的通知，提醒旅客保持警惕。 加拿大政府在8月6日更新了针对阿联酋的旅行建议，因该国热门旅游目的地迪拜正面临“地区持续紧张局势和恐怖主义威胁”。目前，加拿大对阿联酋的警示级别为黄色，意味着旅客应“保持高度警惕”。 通知提到：“安全形势仍然不稳定，可能在没有任何预警的情况下显著恶化。这可能导致旅行中断，包括航班取消和空域关闭。” 由于恐怖组织已表示有意针对阿联酋，特别是可能对犹太和以色列目标进行攻击，该国已加强了安全措施。如果您计划前往迪拜或阿联酋的其他地区，务必要意识到攻击随时可能发生，潜在目标包括机场、交通枢纽、餐厅、购物中心和热门旅游景点。 迪拜 阿联酋外交部表示：“恐怖主义和极端主义的威胁是日常挑战，影响着我们地区的安全与稳定，威胁到我们的政治、经济和社会体系。” 鉴于中东和海湾地区的冲突，加拿大政府还警告可能会发生导弹攻击和无人机袭击。如果您已经在该地区或正在前往那里，请务必通过当地和国际媒体保持关注最新动态。同时，在该地区的加拿大公民也被要求保持警惕，始终遵循当地当局的指示。 加拿大全球旅游人士可以注册海外加拿大人登记服务（ROCA），这是一项免费的保密服务，能够在国外发生紧急情况或国内发生个人紧急情况时通知公民。 此外，对于泰国和墨西哥等热门目的地也发布了旅行警告。

你能想象吗？在加拿大可能很快也能通过Amazon线上买车了！ Amazon Autos于去年12月推出，允许美国部分地区的客户购买全新现代汽车。该平台周一宣布，将开始增加各种二手车和官方认证二手车，首先从洛杉矶开始，几个月内将推广至全美。 Amazon.com Inc.向《环球邮报》表示，公司计划未来将该项目推广到国际市场，但拒绝提供具体时间表。 加拿大黑皮书的行业洞察与残值战略高级经理Daniel Ross称，如果Amazon Autos进军加拿大市场，短期内至少会对消费者有利，因为这会促进更具竞争力的定价、提高透明度，同时让高价售车变得更加困难。 但这也会对在线汽车交易市场造成颠覆性影响：那些愿意与这家零售巨头合作的卖家将从中受益，而与之竞争的在线汽车交易平台和经销商则会面临威胁，并且这可能会对消费者行为产生重大影响。   图源：The Associated Press Ross表示：“就像亚马逊销售的其他任何产品一样，其规模和体量可能会给现有的那些交易市场带来很大风险，无论是美国或加拿大的Kijiji，还是加拿大的AutoTrader。我认为这确实会营造出一个竞争异常激烈的环境。” 截至截稿日期，AutoTrader和Kijiji均未回应置评请求。 加拿大主要在线汽车经销商Clutch Technologies Inc.的首席执行官Dan Park表示，他认为亚马逊进入这一领域，印证了消费者期望的转变。“亚马逊进军汽车零售领域，印证了我们Clutch从一开始就坚信的观点：汽车购买的未来是在线上。” 但他指出了Clutch与Amazon Autos的一个关键区别：这家科技巨头仍依赖传统经销商，而Clutch并非交易市场。“我们库存里的每一辆车都是自己拥有的。”Park说。 参与的经销商会在Amazon Autos的店铺页面上列出新车、二手车和官方认证二手车。 根据8月4日的新闻稿，客户可以筛选搜索结果，同时查看详细的分项成本、保修信息和车辆历史报告。所有信息都是标准化的，且不接受议价——所见即所付。 目前只有现代汽车的经销商加入了该平台，但这些经销商现在可以列出任何品牌的二手车，而不仅仅是现代汽车。亚马逊计划很快将合作范围扩大到非现代品牌的经销商。 买家通过亚马逊选择并购买车辆后，再到经销商处提车。客户可以试驾车辆，或者在3天内或行驶300英里内退货。 目前，Amazon Autos的新车销售服务已覆盖美国130多个城市，而二手车和官方认证二手车则面向洛杉矶的客户。该公司计划在年底前将服务扩展到美国东西海岸的各个城市。 Ross表示，从长远来看，其他个体经销商会受到怎样的影响，取决于他们对数字化的接受程度以及是否愿意在亚马逊上列出自己的车辆。“成本竞争力可能会降低他们的部分利润率，但如果他们想开展更注重销量的业务，这会有所帮助并使他们受益。” 对一些经销商来说，亚马逊可能会成为另一个数字零售渠道。 Ross说：“这会进一步打开市场……为他们提供一个大得多的客户群体。但这也可能带来竞争，导致某些定价过高的车辆价格下降。” 尽管亚马逊的这项服务能为购车者提供便捷的体验，但Ross警告说，确保交易不出问题的责任可能会更多地转移到消费者身上，而非经销商和销售商。 “大量车辆的交易过程会涉及一系列流程，”他说，“你可能更有义务去确保自己阅读了所有相关内容。” 如果亚马逊在汽车领域的影响力持续扩大，其算法也可能会影响消费者行为，比如影响他们是否购买混合动力车或电动汽车。 Ross表示：“如果亚马逊说‘我们支持零排放汽车’，或者‘相比大型车，我们更喜欢小型车’，那么仅仅通过亚马逊交易市场上提供的车型及其定价算法，就有可能改变消费者的购买习惯。”

今年家庭日，一场突如其来的车祸不仅带走了妻子的生命，还让一位年过八旬的安省男子在失忆与癌症的噩耗中苦苦挣扎。更令人心痛的是，几个月后，他竟然还收到了来自福特金融（Ford Credit）的一张将近 3,000 加元的账单，理由竟是“超里程费用” —— 即使这辆车早已在事故中报废，保险也已全部赔付。   而这起事件最终之所以得到解决，靠的并不是制度的“温度”，而是媒体的曝光与舆论的力量。     一场雪天转弯的灾难：妻子不幸去世，丈夫失忆+癌症晚期   今年 2 月 17 日家庭日当天，现年 80 岁的 Eric Greer 与妻子 Joan 驾驶一辆 2023 款福特 Bronco，在安省 Elmvale 小镇家附近的 27 号乡村公路上行驶。   他们在大雪天气中尝试左转，疑似准备折返回家。然而，就在转弯过程中，车辆被一辆北向行驶的福特 F-150 皮卡车迎头撞上，发生了严重的“T 字形”碰撞。   “我不知道他们当时是要去哪里，”他们的儿子 Jason Greer 在接受 CTV 多伦多新闻采访时说，“我爸对整件事完全没有记忆。我猜是天气太糟，他们决定转头回家。”   这场猛烈撞击让 Eric 和 Joan 的头部直接相撞，二人均身受重伤，车辆当场报废。皮卡车司机未受伤，也未被指控。   Eric 和 Joan 先被紧急送往巴里的皇家维多利亚医院，之后转往多伦多的 St. Michael’s 重症监护病房。由于天气恶劣，Ornge 直升机无法起飞，Joan 只能由救护车运送。   “我妈妈坚持了 12 天。期间她曾尝试脱离呼吸机，但都失败了。”Jason 哽咽道，“最终我不得不做出决定……她无法恢复，只会继续恶化。”   Joan 在 2 月 28 日去世，距她 81 岁生日仅差 10 天。   Eric 则因脑出血昏迷数日，出院后又住院两个月，甚至来不及参加妻子的葬礼。   更令人心碎的是，在术后身体检查中，Eric 被诊断出晚期结肠癌、肝癌及胰腺癌。   “从在 2 月 17 日出车祸，等他再次清醒时，却已是两个月后。此时，妻子已去世、自己不能再驾车、又被宣告只剩‘数月可活’。”Jason 哽咽地说。   车毁人亡后，竟收到$3,000超里程账单！   几个月后，这个已经饱受打击的家庭再次遭遇打击。   6 月 3 日，Eric 收到了福特金融的一封信，要求他支付一笔 2,997.93 加元的“按比例超里程费用”，外加 500 加元的保险免赔额，总计 3,887.66 加元。   信中写道：“由于您的车辆已损毁且贷款余额已被豁免，您仍需根据租赁协议支付以下未结清款项。”   Jason表示，作为父亲的法定代理人，他愿意支付 500 加元的免赔额，但对 3,000 加元的超里程费用非常不解：   “车已经报废，保险也赔清了，他们并不会再转售这辆车。为何还要收超里程费？这听起来更像是在悲剧上趁火打劫（profiteering off a terrible event）。”   福特的账单中没有列出任何具体的里程超额数据，而租赁协议中写明：四年租期内限行 64,105 公里，超过部分按每公里 12 分收费，协议原本应于 2027 年到期。   Jason 说，他的父母日常驾驶路线也就从 Elmvale 到 Barrie，很难说是否真的超了那么多公里。“更何况连具体的公里数都不列出来，这就直接告诉我们‘你欠钱’。”   福特最初拒绝，媒体介入后“态度180度大转弯”   Jason 第一时间联系了福特金融，询问是否可以出于同情心，并考虑到车辆已被损毁，免除超额行驶里程的费用。他说，在与这家汽车公司反复沟通了大约一个半月后，福特的一位代表告诉他，无法取消这笔费用。   福特在 7 月 18 日写给 Eric 的信中写道：“如需避免负面信用记录或进一步追讨，请在 15 天内完成付款或达成还款安排。”   Jason 表示：“我告诉他们，如果真要追讨，我就让这笔款项进入债务催收，看是否能打个折扣。”他说，“我不是不愿意还钱，只是觉得他们的做法太让人寒心了。他们还在问我父亲的车跑了多少公里数，这真是让我很不舒服，毕竟保险公司已经全额赔付了。”   CTV新闻联系了福特加拿大，就 Eric 一事进行询问。福特发言人在邮件中回复称：“我们已经与客户沟通，并解决了相关问题。出于隐私原因，我们不会透露更多细节。”   Jason 随后证实，福特方面已全额免除其父亲的所有账单。   他在给媒体的回函中说：“我们全家对福特最终‘做了正确的事’表示感激。尽管我很遗憾必须通过媒体曝光来推动事情解决，但我对最终结果还是满意的。”   福特在 7 月 24 日寄给 Eric 的最新信中写道：“我们对您的遭遇深感遗憾，衷心致以慰问，并祝您早日康复。您的账户现已结清。”   专家：确实“合法收费”，但并不常见   加拿大汽车消费者组织 Car Help Canada 的高级顾问 Shari Prymak 表示，此类情况确实“非常罕见”。   他解释说，在大多数车祸报废的案例中，保险公司通常会全额赔偿车辆剩余价值，消费者也就“与租约两清”，无需再支付剩余款项。   “车贷余额加上未支付租金，一般等于车辆当前价值，保险赔完后就清账了。”   不过，他也指出，福特确实“有权”根据租赁协议追讨超里程费用。“协议中写得非常清楚，超出里程就要收费。如果不是因为车祸，而是正常还车，客户也同样需要为超里程买单。”   他提醒，租车人应留意年限里程条款，避免到期被“追账”。  

从Nishanth Pushparaj走下从印度南部家乡飞往多伦多的飞机那一刻起，他作为学生的生活就与预期截然不同。 这位22岁的国际学生放弃了家乡的一切，只为在加拿大获得一个更好的生活机会。 他满怀希望来到这里，计划完成一门大学课程，持工作签证留下来，然后获得永久居留权。 如今，所有这些希望都岌岌可危。他认为自己被允许留下来继续在加拿大生活的可能性不到50%。 图源：therecord   “我之前在老家的一家公司工作，后来一直在寻找更好的机会，”Pushparaj说。 他对加拿大了解不多。他所知道的信息都来自社交媒体上的网红和招生人员发布的宣传内容，这些内容旨在吸引国际学生前往加拿大的学校。 “全都是正面的信息，”他说。 Pushparaj表示，他的家人以房子作抵押，获得了9.5万加元的贷款。为了帮他找到更好的机会，他们愿意承担这笔贷款带来的风险。 他将这笔巨额贷款视为对未来的投资——他希望在未来能建立自己的生活，并享有他认为在印度无法获得的自由。 这笔钱用于支付差旅费、移民咨询费、学费，以及作为经济支持证明必须存入的1万加元担保投资证（GIC）。 如今，他手握康尼斯托加学院（Conestoga College）的两年制软件工程师学位，却背负着巨额债务，还面临着被遣返回印度的境地。 2023年12月抵达安省时，Pushparaj第一次见到了雪。 他在皮尔逊机场的海关处遇到了耽搁，因此错过了Airbnb的入住时间，被拒绝进入。 “我身处一个全新的国家，简直是在世界的另一端，根本不清楚这里的情况如何，”他说，“我就坐在街上的车里，完全不知道接下来能做什么，他就是不让我进去。” 在加拿大土地上的第一个夜晚就遭遇这样的波折，这也成了他这段充满挣扎与挫折的旅程的开端。 曾有人向他承诺这里有经济实惠的住房、低廉的生活成本，以及获得永久居留权的途径，但他觉得自己被推销了一个并不存在的加拿大版本。 从花几百加元在合租房里租一张床垫，到被迫去食品银行和社区厨房吃饭，这位康尼斯托加学院的学生在不影响学业的前提下，竭尽全力维持生计。 在学校里，他所在的班级几乎全是国际学生。他原本希望能结识当地人并与之建立联系。 “我想看看加拿大能给我带来什么，”他说，“但我们似乎都被扎堆安排在了一起。” 他觉得自己被剥夺了真正的加拿大大学体验。 Pushparaj是康尼斯托加学院大量招收的国际学生中的一员。 2023年，康尼斯托加学院招收了超过3万名国际学生。 自从联邦政府出台新规限制学习许可、工作签证和永久居留权的批准数量后，2025年前三个月，康尼斯托加学院的学习签证数量下降了90%以上。 Pushparaj表示，他必须在9月前获得工作签证批准，否则就只能被迫离开加拿大，回到印度的家中。他预计要等到截止日期前一周才能得知自己的签证状态结果。 “如果我们真的要回到家乡，就得准备好面对更多后果，”他说，“肯定会有很多挣扎，但我必须做好面对这些后果的准备。” 他表示，国际留学生把所有钱都投入到一个体系中，还曾被鼓励相信自己能有一条获得居留权的道路，这对他们来说是不公平的。 对Pushparaj来说，金钱从来都不是驱动因素。 “（在印度）我本可以存下更多钱，而不是把房子抵押给银行，去贷9.5万加元的巨款。我在那里可以过着奢华的生活，但有些东西是金钱买不到的，”他说。 “用钱买不来优质的政府。这是金钱办不到的。” 他说，印度政府对某些群体不公平，而加拿大的整体健康和安全状况更好。 他想把印度抛在身后，过上一种权利有保障的生活，无论阶级或身份如何。 “我在哪里出生并不重要。我出生在一个叫印度的地方……但它给我的回报却一无所有，”他说，“我和父母个人都非常热爱这个国家（加拿大），因为它对纳税的人是公平的。这才是最重要的。” 尽管遭遇了挫折和艰辛，Pushparaj仍不后悔来到加拿大，因为他仍抱着能留下来的希望。 “虽然我经历了很多挣扎，经济上的，还有很多其他的事情。但我从未后悔过，因为我的目的不是赚很多钱。关键在于生活质量。”

加拿大Costco又出事了！大批顾客给出1星差评，网上论坛吐槽不断。让我们来看看，Costco到底发生了什么。   据CBC新闻报道，最近，加拿大不少Costco的电子礼品卡（Shop卡）用户表示，他们Shop卡里的钱莫名其妙地全没了。   图源：ZikG/Shutterstock   这家大型连锁店几乎没透露具体出了什么问题。安省珀斯（Perth）一位名叫Shelly Xu的华人女子不幸“中招”，到现在还在为要回钱而头疼。   Xu说，6月底她突然发现自己那张Shop卡上剩下的大约$200加元不见了。   “我查了下余额，一看居然变成$0，”她说，“我当时真的很崩溃。”   图源：Costco   因为Costco不接受她的Visa信用卡，Xu平时经常用电子礼品卡来买东西。   她说，自己已经打了好几个小时的电话，也亲自跑去当地的Costco门店沟通，但到现在，钱丢了一个多月了，事情还没解决。   “这真的太说不过去了，”Xu说，“他们到现在一句解释都没有。我能查到的情况，都是上网在论坛里看别人也遇到同样的问题。”   CBC新闻在社交媒体Reddit和Costco的官网上，找到了几十条类似投诉，大家都说自己Shop卡里的钱突然没了。   图源：Reddit   截至目前，加拿大Costco购物官网上的Shop卡评价只有2.8分（满分5分），在541个评价中有256人给出了1星差评（下图）。     图源：Costco     CBC采访了五位分别来自BC省和安省的顾客。他们说是在6月或7月发现Shop卡里的钱被划走的，金额从$150到$1000加元不等。   这些人也都说，和Costco打交道特别令人抓狂，对方根本没说到底出了啥问题。其中三人说最后拿到了退款，一人被拒，而Xu到现在还在等消息。   “如果只是两块钱我也就认了，但$200加元不是小数目，我不可能轻易放弃，”Xu说。   到底发生了什么？Costco不公开   总部在美国的Costco Wholesale Corporation对CBC的多次采访请求一直没有回应。   消费者权益专家、温哥华加拿大西部大学法商教授Daniel Tsai表示，Costco 没公开这个Shop卡的问题，是严重的失职。   “Costco有责任告诉顾客，如果礼品卡出了安全问题，大家有权知道，”Tsai 说。“从商业角度来说，这简直是一次公关灾难，会让顾客对品牌失去信任。Costco现在应该做的，就是承认问题，别再拖了。”   目前来看，可能是有骗子在搞鬼。三位收到退款的顾客给CBC看了Costco发来的信，里面写着：“我们正在调查，发现有一小部分Shop卡可能被不明人士使用。”   Costco也一度暂停了Shop卡的在线销售。根据顾客在官网的投诉，店家大概在7月5日左右下架了礼品卡，月底才恢复销售。   图源：Costco/Facebook   Costco拒绝退款   在加拿大，礼品卡诈骗已经成了一个灰色产业。加拿大零售协会说，2021 年，加拿大人因为这类诈骗损失了$380万加元。   加拿大联邦政府规定，信用卡和借记卡诈骗一般可以拿到赔偿。但礼品卡被骗，就只能靠自己去和发卡公司斗智斗勇了。   网络安全分析师Ritesh Kotak说，这种状况必须改变。“我们需要更完善的制度，来保护消费者权益，并让受害者拿回他们的钱。”   来自安省尼亚加拉瀑布（Niagara Falls）的Lisa Mannella说，她在6月初发现，自己两张Shop卡少了$150加元。她说，Costco拒绝退钱，并称Shop卡的使用条款里写明，丢失或被盗他们不负责。   “Costco是这么大的公司，每年赚那么多钱，”Mannella说，“结果出事了也不管不问，一点帮助都不提供，真的太让人心寒了。”   Shop卡的产品描述 图源：Costco   Mannella说，Costco推测是她的邮箱被黑客入侵了，导致卡被盗，但她根本不相信这个说法。“我反问他们，‘那也有可能是你们的系统被黑了吧？’结果他们说：‘我们从来没出过问题。’”   另外四位受访者也说，Costco也怀疑是他们自己的邮箱被盗。Costco给三人发的信里，也顺带提醒了大家要注意自己的邮箱安全。   有一种可能性：盗刷   网络安全专家Kotak表示，有可能是有人入侵了这些顾客的邮箱。   但他也说，因为受害人很多，也可能是骗子猜出了Shop卡条码的规律，然后复制了那些还在流通的卡号。   “生成条码非常简单，网上有软件可以用，”Kotak说，“你只需要输入一串数字，选好条码类型，点一下鼠标，就能生成一个条码，可以直接在店里用。”   图源：CTV News   很多Shop卡用户告诉CBC，在店里用卡买东西的时候，收银员只需要扫条码副本，根本不需要输入那四位数的PIN码。   沃尔玛（Walmart）的礼品卡也有一样的操作流程。Kotak说，商家可能是为了让购物流程更顺畅，干脆就取消了PIN验证。   “骗子正是利用了这个漏洞，进行盗刷。”他说。   虽然Costco要求顾客必须是年费会员才能购物，但官网也写着，非会员也能用Shop卡在店里买东西。   Kotak说，如果最后发现这些卡不是顾客的问题，那Costco就应该赔偿所有真正受害的人。   “应该要有个统一标准，让受害人都能把钱拿回来，”他说，“你最不该做的事情，就是再伤害一次那些已经被骗的人。”  

一家温尼伯牙科诊所成为多条负面在线评论的攻击目标，目前该诊所正以诽谤罪起诉这些评论的发布者。   根据7月29日向法院提交的索赔声明，该牙科诊所称，今年初夏，这名男子在一系列在线评论中发布了关于诊所的“虚假、不准确、误导性和诽谤性”信息。   诉讼文件显示，这名男子于7月初在Facebook、Google、Yelp和Better Business Bureau等多个网站发布了评论，详细描述了他在这家位于市中心的牙科诊所的“糟糕经历”——他称自己在6月底去该诊所拔了牙。   图源：CBC   诉讼文件提到，男子在评论中声称，诊所的牙医不具备提供口服镇静剂的资质。他还称，就诊后在更换纱布时，不小心扯掉了口腔内新缝的缝线。   他在最初的评论中写道：“去后巷找个流浪汉，给他们$50，告诉他们你要拔哪颗牙。从长远来看，这样痛苦会更少！”这句话被诉讼文件引用。   该诊所的发言人表示，由于此事已进入诉讼程序，不便置评。   不过，发言人在给CBC新闻的电子邮件中称，他们欢迎批评，因为这有助于诊所改进服务。   “话虽如此，这并不赋予人们公开发表不准确、虚假或诽谤性言论的权利。这样做会损害企业声誉，是懦弱的行为，而且是违法的。”发言人说。   诉讼文件显示，该诊所要求这名男子支付一般性、特殊性和惩罚性损害赔偿，并申请禁令，要求其删除所有涉及该诊所的在线诽谤性内容，且未来不得再发布类似内容。   诉讼称，诊所曾向该男子道歉，并邀请他回到诊所与为其拔牙的牙医沟通，但他均拒绝了，而是通过诊所管理层以及曼尼托巴牙科协会向诊所索要退款。   诉讼文件提到，此后该男子删除了在Google上对诊所的评论，但其余三条评论仍在网上。   诉讼称，该男子发布这些内容是为了追回他支付给诊所的牙科费用，质疑诊所的诚信和声誉，并损害其利润。   诊所声称，该男子的帖子已经并将继续对其声誉和业务造成损害。   目前，所有指控均未经过法庭质证，被告尚未提交辩护声明。

“我只想死。” 位9岁女孩在7月底发布到TikTok的视频中这样对她的霸凌者说。视频画面显示，另一个孩子拉扯她的头发、踢她、将她推倒在地，并对她进行辱骂。 女孩的父母出于对线上线下进一步伤害的担忧，要求媒体不要公开她的名字。她的父亲亚历克斯·巴特勒(Alex Butler)则选择站出来发声。 “她已经完全封闭自己了，几乎不吃饭。晚上我们全家都能听到她在抽泣。”巴特勒说，这次袭击只是多年霸凌的延续。“我现在根本不知道该为新学年做准备，还是该为一场葬礼做准备。因为事情确实已经严重到这个程度。”   CTV新闻也收到了来自其他8个家庭的书面声明，这些家长都不愿透露姓名，但描述了严重的霸凌情况，其中至少有一例导致孩子出现应激性癫痫发作。 根据2024-2025年度的COMPASS全国学生健康调查，爱德华王子岛(P.E.I.)7至12年级学生中，有近三分之一(29%)在接受调查前一个月内曾遭遇霸凌，比全国平均水平高出约10个百分点。 来自萨默赛德地区的家长表示，这一数据在金科拉(Kinkora)社区的Somerset Consolidated School中表现得尤为明显。以巴特勒一家为例，霸凌事件始于上学期间，甚至在暑假仍在继续。 早在五个月前，另一名就读于同一所学校的13岁女孩因持续遭受言语羞辱而住院治疗自残行为。两名女孩都属于神经多样性儿童(neurodivergent)，家长们认为这让她们更容易成为霸凌目标。 “没有任何孩子该承受这种痛苦，”巴特勒说，“也不该有任何家长，必须每天活在害怕孩子活不下去的恐惧里。” 巴特勒说，女儿去年有两个月没去上学，他已经多次向负责该省英文公立学校系统的P.E.I.公立学校分支机构(Public Schools Branch)求助，但投诉多次被否决或无视。 他要求对过去和现有的霸凌个案进行全面审计，并对那些无视反复举报的教职员工追责。 “这是一个糟糕的系统，一个破碎的系统，必须要改变。”巴特勒说。 针对CTV新闻的询问，学校管理机构通过邮件回应称，一旦收到信息，会“尽快展开调查”，处理措施可能包括“停学、恢复性实践(restorative practices)、行为干预计划，或转介心理及社会支持服务”。不过发言人也表示，在今年秋季开学前，“不会有任何政策上的改变”。 根据其《安全与关爱学习环境政策》，该机构允许学校对在校外或课外时间发生、但影响校园安全、学习或人际关系的霸凌事件进行干预。 “守护儿童”骑士团： 我们接到的求助电话越来越多 “守护儿童”(Guardians of the Children)是一个遍布北美、致力于反霸凌的摩托车组织。其P.E.I.分会成员表示，最近几年求助数量显著上升，尤其是社交媒体让孩子更容易被直接伤害。 “最近两三年，我们接到的电话和Facebook私信越来越多。”该组织的P.E.I.会长(代号“Bear”)表示。 “现在霸凌更容易发生，社交媒体直接打进你家门，这太可怕了。”该组织的家庭联络负责人(代号“Teddy”)补充道。 Borden–Kinkora选区的绿党省议员Matthew MacFarlane表示，学校需要更多人手才能根本解决霸凌问题。 “如果学校里有足够的资源，我们就能从根源上介入霸凌问题，希望能拯救更多孩子免于这类创伤。”他在接受CTV采访时说。 他表示，绿党已经在省议会提交动议，要求增加系统支持，比如设立更多全职心理辅导员。 为了保护女儿，巴特勒已向加拿大皇家骑警(RCMP)P.E.I.分部寻求帮助。 该分部发言人Gavin Moore警官回应称，根据《加拿大刑法》，12岁以下的儿童不能被刑事定罪，但警方仍会对事件展开调查，并通报儿童与家庭服务局等其他社会机构。 如果你或你认识的人正处于危机中，这些资源可提供帮助： • 加拿大自杀预防热线：1-833-456-4566 • 成瘾与心理健康中心(CAMH)：1-800-463-2338 • 危机服务加拿大(Crisis Services Canada)：1-833-456-4566 或短信 45645 • 儿童求助热线(Kids Help Phone)：1-800-668-6868 如果你处于紧急情况，请拨打 911 或前往最近的医院。

还在为漫长的暑假感到无聊吗？当我们在享受假期时，加拿大的一位11岁小女孩已经把她的夏天变成了甜蜜的“创业季”。 她不仅自己打理一家冰淇淋店，还学会了管理员工、处理顾客关系……   图源：CTV News 在爱德华王子岛Brudenell镇的甜品店Scooper's Dairy Bar，当顾客摇响门铃时，有时会惊讶地发现柜台后面站着一位小小的店员。 11岁的Roya Cooper正在把她的暑假变成甜蜜的利润。她独自经营着这家小店，负责检查冰柜温度、制作圣代和记账。   图源：CTV News   Roya 说：“他们以为我年纪大得多。” 她用自己存下的一些钱作为开店的启动资金，其余部分则通过社区商业发展公司（Community Business Development Corporation）的贷款来支付。这家非营利机构为大西洋省份的小型企业和初创公司提供融资。 她说：“我觉得冰淇淋很酷。我喜欢吃冰淇淋，也想自己创业。” 这并不是她第一次创业。早在6岁时，她就用便利贴制作法语书本。 图源：CTV News 她的妈妈Ambyr Cooper说：“她把那些‘宝贝’以每本5加元的价格卖给了游客。她一直都喜欢钱。” Roya勤劳的性格来自她的父母。他们在隔壁经营着Brudenell Riding Stables等几家店。 她的爸爸Carson Cooper说：“我们非常为她骄傲。” 妈妈补充道：“她什么事都做得很好。这份工作比你想象的要难得多。” 工作有时可能会很麻烦，Roya说，从桶里挖冰淇淋需要力气，而且她经常需要管理比自己大几岁的员工。她的上一名员工就辞职了。 这位年轻的老板说：“对她来说，要做的清洁工作太多了。有些人会说，‘我不需要听你的话’，但也有人真的尊重我。” 因此，在找到新的替代者或者开学之前，她每周工作7天。 图源：CTV News   大多数顾客都很满意。 一位顾客说：“我喜欢这儿的冰淇淋。当然，巧克力味是我最爱。” 不过，Roya也学会了她无法取悦所有人。 “有些人会说，这个冰淇淋球不够大。你得重做。” 图源：CTV News 她最新的一款创意产品是“玉米片冰淇淋”，一个大球冰淇淋，上面撒着糖豆、淋着酱汁和华夫饼片。不过，Roya最喜欢的口味是花生酱软糖脆片。 打烊后，她回家亲手制作迷你冰淇淋甜筒形状的耳环。她把这些小饰品打包好，然后在店外的展示架上出售，为自己的小店增加了另一项收入来源。 她说，她希望在未来的几年里能制作更多的圣代，她的梦想是让这家生意和她一起成长。  

加拿大蒙特利尔北岸（North Shore）的警方逮捕了一名男子，他涉嫌在多名同事不知情的情况下向他们下药。 图源：Blainville police   布兰维尔（Blainville）警方周二（8月5日）在社交媒体上的一篇帖子中表示，Thanh-Tung Van于7月30日被捕，他正面临施用有害物质和以贩运为目的持有毒品的指控。 警方指控，被告在他“工业领域的职业圈子”中，向他人施用有害物质而对方并不知情，导致他们出现头晕、视力模糊和虚弱等症状。 在嫌疑人被捕后，调查人员搜查了一个与他有关的地点，并缴获了若干物品： 超过15,000片据信是甲基苯丙胺（冰毒）的药片 约200克据信是冰毒的粉色粉末 45克据信是冰毒的岩石状物质 60克据信是可卡因的白色粉末 30克大麻 被告目前仍被拘留，以等候法院的保释听证会。 警方表示，调查仍在进行中，以确定是否可能有其他受害者或涉案人员。 警方提醒公众，在未经他人同意的情况下向其施用物质是严重的刑事犯罪。 任何有关于此案信息的人士，请致电布兰维尔警方，电话号码是450-434-5300。

《财经邮报》今天发表的一篇专栏文章狠批了加拿大的税务制度。前加拿大税务基金会主席，财经专家Kim Moody直指加拿大的个人税太高，很多方面不合理，是时候整改了。 他还举例，同样的家庭收入，一个人挣钱和两个人挣钱交的税很不一样。 加拿大许多省份的联邦-省级综合个人所得税的最高税率超过了50%。例如，安大略省、卑诗省、魁北克省以及许多海洋省份的综合税率大约在54%左右。   CIBC(加拿大帝国商业银行)税务与遗产规划董事总经理Jamie Golombek近日指出，与美国相比，加拿大在较低的收入水平上就达到了最高税率。他在探讨“收入平均”与“家庭计税”是否可行时，谈到了这一点。   他还将加拿大和美国的税率进行了比较，指出加拿大在收入尚未很高的情况下就已征收最高税率，并讨论了其他税务专家近期提出的一些可能的解决方案，包括“收入平均”和“家庭计税”。 认为“边际个人所得税率超过50%是合理的”这一观念，需要被重新审视。税务史学家可能会反驳这个说法，因为加拿大在20世纪40年代和50年代曾有超过80%的边际税率，最高曾达到97.8%。但这种说法需要结合当时背景来看。 首先，当时加拿大的个人所得税制度还相对年轻。纳税人口在总人口中所占比例远低于现在。而且，当时资本利得并不征税(直到1972年才开始征收)。因此，对于那一小部分高收入者来说，利用各种手段把收入转换为免税的资本利得，是很常见的做法。 早在1966年，皇家税制委员会(Royal Commission on Taxation)发布了一份具有里程碑意义的建议报告。 该报告在第三卷第十五章中写道：“当边际税率超过50%时，纳税人所得的新增收入将少于其实际收入的一半。在这种水平下，税收成为对额外努力、储蓄和投资的强大抑制力。我们建议个人所得税的边际税率不应超过50%。” 这些话在今天仍然适用。毫无疑问，加拿大的个人税率确实需要降低。但在加拿大如此依赖个人税收、且支出庞大的现实下，这一点远说易行难。 2024财年，加拿大联邦政府的个人所得税收入为2177亿加元，占总收入4595亿加元的47.4%。因此，任何下调个人税率的措施都会对国家财政产生巨大影响。 例如，最近提出的一项尚未获得议会通过、但已开始执行的政策——将最低个人税率下调1个百分点，预计将使政府每年减少约60亿加元的税收收入。 这意味着，任何有意义的税率下调都必须通过相应的削减开支(无论如何都应当削减)以及/或者从其他税源增加收入来补足。 在加拿大税收体系中，消费税(GST)应该扮演更重要的角色，因为它更高效公平。特别是由于现有的GST政策已通过对医疗、基本食品、房屋租金及其他生活必需品的豁免(以及对低收入家庭的补贴)，大大减弱了传统消费税的“累退性”问题。但遗憾的是，提高消费税的政治代价很可能会非常高。 高个人税率只是问题的一部分。同样令人担忧的还有：加拿大对待真正承担税收压力的“经济单位”——家庭税务方面并不合理。 Moody表示，他长期以来一直是“家庭计税”的倡导者。良好的税收政策应当符合生活或商业的经济现实。现实是，家庭是大多数人最基本的经济单位，未来几百年甚至几千年都将如此。 加拿大的税收政策应该反映这种经济现实。政府在计算一些补贴项目时已经承认了这一点，比如GST退税和加拿大儿童福利(Canada Child Benefit)，这些都按家庭收入计算。但在征收所得税时?却不是这样。而这是错误的。 这种做法导致行政复杂性增加、纳税负担加重，也产生了一些奇怪的结果。 例如，在加拿大一个家庭收入为10万加元的已婚夫妻，如果是由其中一人独自赚取，与两人各赚5万元，最终承担的税负差异极大。这合理吗?当然不合理。 反对家庭计税的声音，通常来自某些自由派学者和官僚。他们常常声称，家庭计税会阻碍女性进入劳动力市场。 确实，有一些学术论文谈及此类观点，但坦率说，它们缺乏实际意义、内容和常识。尤其是在各种补贴的收入计算中也采用“合并计算”，这似乎并不困扰这些批评者。而且，美国几十年来实行某种形式的家庭计税制度，也并未影响女性进入职场。 在大多数家庭中，税收政策——无论是利好还是不利——都不会对孩子出生后父母是否工作产生实质性的决定性影响。 引用1966年皇家税制委员会的另一段话：“在几乎完全忽略个人与其家庭之间经济联系的前提下对其征税，是现行税制缺乏全面性与合理性的又一明显体现。” 当将个体作为孤立单位来征税时，加拿大忽视了家庭内部真实的财务运作机制。再加上对惩罚性个人税率的容忍，也就说明加拿大的税收体系已经过时。进行全面的税制审查和改革已经刻不容缓。

在2025年第一季度中，加拿大家庭财富飙升至$17.6万亿，创下历史新高，并且在这其中BC省的家庭财富居全国之首。 但这种增长并没在全国各地均匀分布，每个省份的差异较为明显。一些省份因人口流入、住房可负担性较好以及就业市场强劲而表现出色;而另一些省份则面临高生活成本和家庭负债水平上升等压力。 BC省家庭最为富有 加拿大家庭平均总财富约为$103万元，主要是靠BC省和安省的高财富水平。   其中，BC省家庭的平均财富为$126万元(同比增长0.56%)，略高于安省的$122万元(同比增长2.69%)。   多伦多TD银行经济学家Maria Solovieva对此评价：“尽管一些省份的家庭财富水平较高，但这说明这些地区的财富增长空间可能较小。” Solovieva解释：“之所以BC省的财富增长在全国最低，主要受限于收入增长慢、利率高、住房贵等因素。” 在全国范围内，安省和BC省的家庭债务收入比也是最高，特别是在多伦多和温哥华等高生活成本城市，许多家庭难以承受日常开支。 虽然这两省的家庭财富位居全国前列，但贷款负债同样居高不下，BC省家庭的平均抵押贷款负债为$16.28万元，安省则为$16.76万元。 专家Gauthier表示，对比这两省后，反倒是像草原省份能更快地降低债务收入比，因为现在来加拿大的新移民会被BC省、安省的高物价劝退，初期先到较为偏远的位置登陆、租房。 各省金融家庭资产对比 除了总财富外，各省在家庭金融资产方面也有不同的表现。 加拿大家庭在2025年第一季度的平均金融资产为$63.96万元，同比增长6.66%。 这里的金融资产包括银行存款、股票、债券、基金、RRSP、TFSA等可投资资产，不包括房产、汽车、个人物品，也未扣除任何负债。 各省情况则是： 纽芬兰与拉布拉多：$517.484(+5.55%) 爱德华王子岛：$458.802(+4.49%) 新斯科舍：$486.809(+4.01%) 新不伦瑞克：$379.544(+4.49%) 魁省：$550.930(+7.15%) 安省：$719.535(+6.93%) 曼省：$584.282(+5.77%) 萨省：$694.426(+6.33%) 阿省：$694.335(+7.05%) BC省：$628.706(+5.37%) 虽然BC省的金融资产没排上全国前列，但依然处于上游水平，说明BC省居民在在房产以外的资产积累上也有一定实力。 房地产贬值，拖累净资产 尽管金融资产表现稳健，但房地产方面则出现回调。 2025年第二季度，全国房地产资产同比下降1.44%，至每户平均$51.38万元。 这在一定程度上拖累了家庭净资产的增长，导致房地产资产下跌的主要原因是房价走弱。 根据加拿大房地产协会(CREA)的数据，2025年3月全国房屋销售量同比下降了20%，且这已是连续第三个季度下降。 受BC省和安省房价疲软，全国平均房价下跌了3.7%。 其中，BC省的房地产资产均值高达$77.46万元，为全国最高。 对此，Gauthier表示，在高房价的BC省，越来越多居民买不起房。 以下是各省2025年第一季度的家庭房地产资产均值： 加拿大：$513.887(-1.44%) 纽芬兰与拉布拉多：$239.862(-2.98%) 爱德华王子岛：$329.115(-3.00%) 新斯科舍：$267.580(-1.70%) 新不伦瑞克：$194.958(-0.92%) 魁省：$318.465(-0.28%) 安省：$665.258(-1.26%) 曼省：$281.301(-1.81%) 萨省：$267.673(-2.60%) 阿省：$407.810(-2.37%) BC省：$774.649(-2.79%) 年轻人财富“缩水”，购房遥遥无期 此外，在各年龄层中，35岁以下的年轻人是财富增长最缓慢的群体，增幅仅0.5%。 而在安省、BC省及大西洋地区，该群体的家庭财富甚至出现了下降。 麦吉尔大学经济地理学副教授Sébastien Breau表示，刚刚步入职场的年轻人正面临巨大的不确定性，这严重阻碍了他们的财富积累。 一方面是就业困难，另一方面则是高昂的房价让他们被迫推迟购房计划。 统计局数据还表明，自2022年底以来，35岁以下人群是唯一持续减少抵押贷款债务的群体，这可能受到利率上升和住房成本飙升的影响。 不过，草原省份是一个例外。在阿省和萨省，35岁以下人群的家庭净资产增长了 4.14%，甚至超过了45–64岁的中年群体。 专家分析，这与草原省更高的移民流入率、活跃的就业市场和相对较低的生活成本密切相关。 与此同时，反倒是全国65岁及以上人群的家庭财富增长最快，年增幅达4.64%。 经济学家Bartlett对此表示，这一群体积累财富的时间更长，也更容易通过长期投资享受到复利效应。

本来是为了保障旅途安全的安检，结果反倒成了贵重物品“不安全”的源头。最近，一位华人网友在小红书上的发帖就引发了无数共鸣： “机场安检真的不安全！” 发帖的网友 @R-ach~ 分享说，自己最近搭乘加拿大国内航班，在温哥华机场过安检时，家里人装有护照证件的袋子竟然莫名其妙地丢了。当时安检人员特意把装有钱包、护照袋和书包的篮子拿去进行二次检查，结果拿回来时，装护照的袋子却没了，她怀疑可能是安检人员误以为里面放的是现金。更让人气愤的是，东西丢了之后，现场的工作人员不但没有帮忙寻找，还拒绝她查看监控的请求，甚至否认篮子里有那个袋子。无奈之下，她只能选择报警。虽然护照本身价值不高，但全家出门在外，一下子全都丢了，真的是让人非常头大。 她的经历很快引起了不少华人网友的共鸣，有网友留言说，自己之前在温哥华机场也遇到类似情况。当时安检人员全是印度裔，他们要求她把黄金手链和手表摘下来过安检。结果刚照做完，回头一看，项链竟然不见了！她立刻质问安检员，但对方却只是叫她去旁边整理行李，完全不理会她的问题。她当下非常紧张，便提高音量说自己的项链在过机器时不见了，一边观察监控位置，一边坚持要报警。结果她刚强硬起来，就有工作人员突然说项链“掉在了桌子下面”，但她觉得这根本说不通——明明是好好放在篮子里，沉甸甸的项链怎么可能自己滚到桌子底下去？ 评论区也有在安检工作过的人表示，按规定其实是不用摘下首饰和手表的。有人带着百达翡丽过安检也遇到类似情况，手表盒子进了传送带却迟迟没有出来。他当场就要求见主管，结果工作人员立马“找到了”那个表盒。 贴主之后也分享了事件的后续：警察到场后帮她查看了监控，然而当时现场的女安检经理仍然坚持说他们根本没把这个袋子放进传输带。幸运的是，贴主回家等通知后，接到了 Lost and Found 的电话，说那个袋子找到了——卡在了传送带中间。 但这也让她满脑子问号：一个装了四本护照的袋子并不小，怎么会卡在中间完全看不见？而且它是好好放在篮子里，怎么可能“自己掉出来”？更奇怪的是，东西丢了之后，安检人员第一反应居然是“你根本没放进来”，也不帮她检查传送带，态度还一副不耐烦的样子。 贴主表示，打算后续向 CATSA（加拿大航空运输安全局）正式投诉，因为整个过程中，一些安检人员的态度和行为实在太让人失望了。 不管事情的真相如何，大家出门在外还是要时刻保持警惕，看好随身携带的重要物品。

希拉莉·韦斯顿(Hilary Weston)于8月3日(星期日)逝世，享年83岁。她的家人在声明中表示，这位慈善家与作家“终身展现出慷慨精神与对助人的坚定承诺”。 作为加拿大最具影响力家族之一的成员，希拉莉·韦斯顿曾在1997至2002年担任安大略省省督，是加拿大少数几位女性省督之一。在任期间，她大力推动志愿服务、女性发展与青年参与社会事务。 她的儿子、小盖伦·韦斯顿(Galen Weston Jr.)，是加拿大最大连锁超市Loblaw Companies Ltd.的现任主席。他在悼念母亲时说：“我们的母亲一生都对家庭奉献不渝，并坚信社区和服务的力量和重要性。”   希拉莉·韦斯顿1942年出生于爱尔兰，是五名子女中的长女。为帮助丧偶的母亲，她年轻时从事模特工作养家。1966年与盖伦·韦斯顿(Galen Weston Sr.)结婚，并于70年代随夫移居多伦多。此后，她投身高端零售行业，曾在Holt Renfrew、Brown Thomas与Selfridges等品牌担任要职。   在丈夫于2021年去世后，她继续活跃于慈善事业，参与韦斯顿家族基金会及以夫妇名义设立的基金会工作，还合著了两本有关家居与园艺的书籍。 《福布斯》曾在2019年将韦斯顿家族列为加拿大第三大富豪，估算其净资产达87亿美元。2003年，希拉莉·韦斯顿因其对国家与社区的贡献，获授加拿大勋章。

我来加拿大已经第5年了。 老公是去年才过来的，之前他是体制内的大学老师——一份稳定、体面、规律的工作。 辞职这一步，他走得很艰难。 来之前，无数个夜晚辗转反侧，像一团乱麻：来了以后怎么办？生活会变成什么样？能不能找到合适的工作？甚至会不会后悔？ 有人说，体制像一条温暖而稳定的轨道——一旦踏上，就会顺着它走下去。刚开始可能觉得束缚，久而久之却习惯了它的节奏和安全感，最后离开就会变得异常艰难。 这是老公在高校工作这么多年的活脱脱写照。 现在已经离不开这个体制，害怕出来了找不到饭碗。 说实话，我也是很佩服老公的勇气——人到中年离开“金饭碗”，从零开始，实属不易。 既然选择了风雨兼程，那就只有披星戴月地往前赶，没有回头路。 初来乍到：慢节奏的冲击 刚来时，他对加拿大的慢节奏完全不适应。 办个证件，动辄要等好几个星期；打电话去问，工作人员态度非常友好，却只是说：“还在办理中。” 在国内习惯了效率的他，第一次感受到什么叫“无能为力的等待”。 等所有手续终于办齐了，他立刻进入“求职模式”。 联系新移民服务机构，修改简历、参加就业培训；哪儿有招聘会，他就往哪儿跑。 简历投遍——Indeed、LinkedIn、政府官网、联邦官网……最后全都石沉大海，杳无信息。 原因很现实： 很多工作要求加拿大本地的专业证书 要有本地工作经验 缺了这两样，简历根本过不了第一轮。 再就是这里没什么产业，大部分都是服务业例如政府机构、教育机构、银行等 焦虑和碰壁 长时间找不到工作，让他精神状态急转直下，整晚整晚睡不着。不断的怀疑自己，难道真的是一无是处，没人要吗？ 我安慰他：“别急，慢慢来，实在不行就去读书。” 有一次，他听说警察局招警，立刻去报名。 笔试过了，可体能测试没能通过——而且中间还被人骗了：有人卖所谓的“警察考试题库”，他说服自己花钱买来，认真看完，结果真正考试和题库完全不沾边。 后来他又听说海军招人，也去咨询了一番，却得知即使条件都符合，从安调到入职要等好几年，短期内指望不上。 暂时的工作 为了让他缓解压力，我建议去我们学校试试午餐管理员——每天3小时，其余时间还能继续找工作。 他觉得可以，就试了试。 刚开始，他每天都能准点到岗，负责午餐时间看管学生，维持教室秩序。虽然不算体面，却让他找回了一点“上班”的感觉。 干了几个月，他甚至开始和孩子们混熟了。可没多久，学校说午餐管理员太多，不再需要那么多人，他又一次“失业”。 岔路口的迷茫 兜兜转转，他意识到——不读书，不行。 可是学什么呢？ 40多岁，既要面对体力逐渐不如年轻时，又要考虑学习新技能的时间成本。 蓝领活儿拼体力，白领岗位拼学历和本地经验——站在这个年纪的岔路口，他一时间不知道该往哪走。 这一年，他除了做过几个月的午餐管理员，其他时间几乎都在找工作。 每每聊到这，他都半开玩笑地说： “加拿大啊，工作是没有的，好玩的多的是，每天就是穷开心。” 话是笑着说的，可背后的无奈，只有我们自己懂。 第二次投胎 说实话，这一年，对他来说不容易，对我们全家来说也不容易。 可生活还是要继续，就算是在慢慢探索中吧，一步步往前走。 40岁后的人生，在加拿大重新来过，就像一次“第二次投胎”——新的起点，总归是难的，但总有一天，会找到属于自己的方向。 写在最后 如果你或你身边的人，也有40岁后在异国重新开始的故事，欢迎在评论区聊聊你的经历，也许会让更多人不再觉得自己是孤军奋战。