气候变暖致海平面上升+洪水泛滥,温哥华机场恐灭顶?
加拿大参议院发表一份气候变迁对全国关键基础设施带来的风险之报告,其中提到海平面上升可能对温哥华国际机场 (YVR) 造成灾难性影响。
该委员会上星期发布的报告题为“紧急:在加拿大关键交通基础设施中要建立气候适应能力”,其中包括代表不同气候相关挑战的 4 个案例研究:加拿大北极地区、新斯高沙省和纽宾士域省之间的奇格内托地峡(Chignecto Isthmus)、五大湖圣劳伦海道 (St. Lawrene Seaway) 以及温哥华机场和海港。
报告称,对于温哥华的人员和货物运输来说,主要威胁是海平面上升和降雨增加带来的洪水以及地震。
YVR 是加拿大第二繁忙的机场,建在菲沙河列治文的海岛上,周围有堤防系统,可以保护机场免受洪水和侵蚀。
预计到 2100 年,卑诗省海平面将上升一公尺以上,这使该系统面临风险。
维多利亚大学气候科学家张学斌 (Xuebin Zhang,音译) 告诉委员会,气温每上升一度,极端降水量预计就会增加约 7%。「海平面上升和极端降水增加的结合将导致更严重的洪水。」
「YVR 机场位于洪氾平原,这意味着海平面上升、风暴潮、天气模式的变化和潜在的地震可能会严重影响机场的功能和运作能力。」卑诗大学景观设计师罗克曼 (Kees Lokman) 也对委员会表示:「这出现一个问题:如果机场连续几天或几周不运营,会发生什么情况。」
机场管理局表示,正在全力推动堤防和排水系统的升级工程。
温哥华机场管理局负责机场开发和资产优化的副总裁鲁芬纳特 (Christoph Rufenacht) 告诉委员会,未来几年预计将投资 6,000 万元来加高堤坝,并投资 2,500 万元来改善泵站。
鲁芬纳特表示:「相信透过已经制定的计划和继续执行的投资,我们能够在未来几十年内以可靠、可预测和有弹性的方式运营这个机场。」
至于温哥华港,报告指出,它比机场较不容易受到气候变迁的影响,因为海运码头对天气事件的抵抗力更强。
但委员会的发言者对该地区港口的公路和铁路表示担忧,这些港口近年来遭受了严重和昂贵的打击。例如,2021 年的大气河流事件导致卑诗省的供应链陷入停顿。
报告中提出的另一个主题是不同司法管辖区之间需要更好的合作。在许多情况下,卑诗省的基础设施管理这是由市政府、省、联邦政府、国营企业和私部门拼凑而成的。
参议院委员会最后提出了多项建议,指出「目前的努力很分散;没有国家协调,没有具体计划,也没有可预测的资金,但迫切需要采取行动。」
它建议联邦政府列出加拿大最重要的交通基础设施清单,制定具体计划来保护它,并为适应气候变迁提供资金。
在地方层面,参议院建议政府「立即开始就保护海岛所在地免受风暴潮和水位上升的影响进行咨询」。
22小时前