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温哥华市发布关于二维码停车诈骗的警告 如果您经常在温哥华停车，建议您留意停车的位置。   昨天，温哥华市发出了关于一种新的停车诈骗的警告，该诈骗似乎正在蔓延。 根据市政府在Facebook上的一则帖子，这种诈骗与一个虚假的二维码有关，该二维码引导用户访问一个伪造的PayByPhone网站。   温哥华市表示，这些虚假的二维码贴纸被粘贴在城市各个停车设备上。 市政府在警告中提到：“市政府并不使用二维码来进行停车付款。您可以通过PayByPhone应用程序、信用卡（在某些地点）或硬币在停车收费机或收费站支付街边停车费用。” 市政府并未说明是否有特定区域更容易出现此类诈骗。 这条帖子引起了许多关注温哥华市Facebook页面用户的反响。   一名Facebook用户在评论中表示：“这些设备应该配备有摄像头，如果被遮挡就会报警，并向市政府发出通知。” 另一位用户感慨道：“以前停车后，我们走到收费机前，把硬币投进去支付停车费。而现在，有了智能手机，下载了多款应用程序，车辆信息和支付信息都是绑定的。” 还有人表达了对更多接受硬币支付的设备的需求。   一位用户表示：“有些机器甚至不再接受现金？那么当他们要求你下载应用程序时，我们该如何支付？我们怎么知道什么是骗局，什么是合法的？” 温哥华市呼吁任何看到贴在机器上的二维码贴纸的人，通过拨打311进行举报。   您遇到过这种温哥华停车设备的诈骗吗？

皇家骑警巡逻车。 (CityNews 图片) 北温哥华皇家骑警表示，他们正在调查一起抢劫案，该案件涉及一名受害者被持刀嫌疑人追赶。 警方透露，受害者在星期三上午11点30分左右，在费尔大道和海洋大道交汇处遇到一名陌生人。 皇家骑警科长曼苏尔·萨哈克（Mansoor Sahak）在接受1130新闻电台采访时表示：“目前我们所掌握的信息是，受害者当时正站在那个路口，嫌疑人靠近他，持刀威逼并索要手机。” 萨哈克称，受害者拒绝了该要求，随后被持刀嫌疑人追赶。嫌疑人随后逃跑，但不久后被捕，目前面临抢劫指控。 警方表示，可能还有另一名尚未和警方联系的受害者。

一位77岁的阿尔茨海默症晚期患者E.W.近日获得了卑诗省最高法院的保护，避免其丈夫对她的生命造成威胁。 T.W.向家人、朋友和医护人员描述的“死亡计划”是，如果E.W.失去MAID（助安乐死）资格，他将“结束”她的生命，然后“自杀”。 该事件之所以提交最高法院，是因为温哥华岛卫生局作为公共卫生服务提供者对E.W.的安全提出了担忧。“E.W.从未表示同意这个死亡计划。相反，E.W.对此感到非常不安。E.W.曾向（她的女儿）S.T.表示，T.W.想要杀死她，”法庭文件中写道。 在E.W.确诊后，医护人员建议她和丈夫共同规划未来的护理事宜，因为她的病情在不断恶化。 2018年11月，这对夫妻和女儿S.T.签署了一份代表协议——这是一份法律文件，使某人在卑诗省成为替代决策者的授权，如果该人无法为自己发声，根据卑诗省姑息治疗中心的解释。 T.W.被选为E.W.的授权代表，而他们的女儿则是替补代表。 根据判决，E.W.在2020年夏季被认为符合MAID的资格。然而，在2021年9月，她告诉评估她的医生，“她对在记忆或混淆恶化的情况下接受MAID不感兴趣。” 在医生向温岛卫生局的报告中，E.W.最终被评估为不符合资格，因为“她无法提供所需的同意。” 报告指出，如果“T.W.知道E.W.不符合MAID的条件，他计划执行死亡计划，并称其为‘尊严自杀’。”同时报告提到，E.W.当时“表达她尚未准备好去死”，并且由于她的“认知障碍……她属于可能面临虐待和忽视的脆弱成年人。” 温岛卫生局决定申请对E.W.的保护。 “温岛卫生局并不认为E.W.当时受到T.W.的虐待或忽视，但担心E.W.未意识到自己在认知或功能上存在任何局限，因此无法妥善照顾自己，应对死亡计划，”法官史密斯在判决中写道。 在健康检查中，T.W.向护士提到了他正在积极参与的有关他和妻子去世的计划。这包括“支付葬礼费用和墓地费用，出售资产并分配收益，准备讣告以及作为他们共同遗产的一部分制作纪念品。” 2022年，温岛卫生局行使紧急权力，将E.W.从他们的家中转移到附近的医院，因为专家表示她的病情在恶化。她目前仍在设施中。 法庭文件中提到，T.W.在关于临终规划的讨论中表现出“主导”态度。这对夫妻的女儿单独与母亲交谈，以了解她的想法。E.W.告诉女儿，“如果她将来过度依赖他人，她希望能进入长期护理，因为她‘不想让家人在照顾她方面感到负担。’” 在12月17日的文件中，法院裁定该夫妻的女儿替换其父亲，成为E.W.的个人代表。T.W.被判定为不适合。 我们的网站是获取最新突发新闻、独家报道、长篇文章和激进评论的地方。请收藏nationalpost.com，并在这里注册我们的每日通讯《Posted》。

温哥华警察局的标志出现在2021年1月9日星期六，在加拿大温哥华市东南区一名警员的制服上。加拿大新闻社/Darryl Dyck 温哥华警方表示，一名26岁的男子在因杀人罪保释期间失踪后被重新逮捕，此案涉及一名出租车司机的死亡，该司机在遭到袭击后于一年多后去世。 警方称，乔丹·康威（Jordan Conway）因全国通缉令被逮捕，他于周二被温哥华应急响应小组的成员捕获。 康威被控杀害69岁的阿登·赫尔西（Aden Hersi），赫尔西在2022年8月被在康梅肖商业区地铁站附近接载的乘客袭击。 这名温哥华居民受到重伤，并于次年11月去世。 警方表示，康威最初于2024年9月被逮捕，但他获得了保释。 警方于10月7日发出了对康威的全国通缉令，目前他被拘留，等待下次出庭。

卑诗省将于2027年初开始实施新牌照规定，要求企业协助消费者在购买产品或服务的附加保险时作出知情的决定，例如电子产品、建筑设备或租赁车辆等，相关业务须持有新的受限保险代理牌照。   财政厅长贝雅丽 (Brenda Bailey) 说：“在购买电子产品或申请按揭时，消费者经常被推销附加保险，因而感到压力或困惑。我们正在确保销售此类保险的企业都有领取牌照，同时能提供清晰的资讯，让消费者做出明智且具成本效益的决定。”   随着保险产品日益复杂，加上成本及价值上升，某些透过员工或代理人销售附加保险的企业，将须取得附带保障买方规定的受限牌照。 加强监管，为消费者提供清晰资讯   受限保险代理牌照将可填补全面保险牌照与现行附加保险销售缺乏监管之间的缺口。销售代表必须接受培训，在消费者购买前，提供清晰和准确的资讯。 符合新牌照资格的企业包括： • 建筑设备经销商 • 报关行 • 农业机械经销商 • 按揭经纪 • 机动车辆经销商 • 便携式电子产品供应商，以及其他相关行业   更严谨的监管措施将为消费者与销售人员提供清晰的指引。举例而言，在新牌照框架下，商店必须培训员工有关保修保险 (warranty insurance) 的条款，从而降低对产品保障作出误导性声称的风险。   加强受限保险代理牌照管理   卑诗保险局 (The Insurance Council of BC) 将负责牌照审批程序，并制定规则，明确界定持牌人的责任，包括： • 牌照申请要求 • 专责监督与合规事务的指定代表的资格与监管职责 • 员工核心能力与培训标准   透过确保附加保险以透明且负责任的方式销售，新框架能保护消费者免受不明确或不必要费用的影响，并让他们能够根据自身需要和预算做出选择。   (图：Pexels)

Kinton Ramen 于2023年在北温哥华开业。 对于一家受欢迎的拉面连锁店的粉丝们来说，圣诞节的到来似乎提前了。 总部位于多伦多的Kinton Ramen宣布，今年冬季将在大温哥华地区和维多利亚开设五个新店。 首个迎接饥饿顾客的是位于东百老汇1661号的店铺。 根据发布的消息，Kinton在商业-百老汇的分店将于星期四试营业，每天营业时间为上午11点至午夜，提供堂食、外带和送餐服务。 店内将提供26个座位，计划在春季时开放一个有14个座位的露台。 此前，百老汇的这个地址曾是“洪记云吞”的所在地，该店于10月19日关闭。 Kinton在本拿比的首家分店也即将开业，地址位于Gilmore区，具体地址为140-4112 Lougheed Highway，预计在12月底开放。 在新的一年里，这家拉面巨头计划在McArthurGlen奥特莱斯购物中心的新里士满店开设一个容纳46个座位的更大店面，地点位于Templeton Road。 Kinton还计划在维多利亚大学高地的104-1520 McKenzie Ave开设一家分店，并在Sunwood Square迎来它的第一家入驻可兰市的店铺。 新店开业后，Kinton在卑诗省的总店数将达到12家。

—文件：本拿比皇家骑警（CityNews图片） 本拿比最近连发撞行人车祸。 本拿比警方正在寻找目击者，因为一名司机在周五凌晨撞伤了一名行人。 卑诗省紧急健康服务局（BCEHS）表示，他们于凌晨1:45左右赶到了位于Kingsway和Elgin Avenue交叉口附近的事故现场。 BCEHS的布赖恩·特威茨（Brian Twaites）表示：“医护人员对一名伤者进行了紧急医疗救助，并将其送往医院，情况严重。” 本拿比皇家骑警表示，肇事司机留在了现场，并正在配合警方调查。 警方呼吁目击者或掌握行车记录仪视频的人拨打604-646-9999与他们联系。

Lululemon 正在温哥华招募试衣模特，申请方法如下 你有没有试穿一件衣服时，心中一问：“这件衣服到底适合谁？”   在这个快速发展的时代，Lululemon 通过招募试衣模特，确保其服装的合身性和功能性保持核心地位，近期将在温哥华举行招聘活动。 真实的人，真实的身材 一群穿着 Lululemon 服装的慢跑者。 首先，试衣模特是指那些试穿样式并提供反馈的人。   别让“模特”这个词误导你——虽然试衣模特可能需要在办公室进行面对面的产品展示，但不会用于商业用途。 就像衣服一样，理想的试衣模特没有“万全适合”。各种年龄、身材和大小都需要，以验证并提供关于衣物及潜在新产品的合身性和功能的反馈，适用尺码从 0 到 20，从超小号到超大号，还有最大 G 杯的文胸可供选择。 Lululemon 招募活动 如果这听起来像你能做到的事情，你可以通过填写一份五分钟的问卷，并上传清晰的全身正面、侧面和背面照片（最好穿着紧身 T 恤或运动文胸和打底裤，或短裤和 T 恤）来申请。如果被选中，你将受邀参加试衣活动，亲自进行测量。 试衣模特需要在工作日的日间有空，并且有灵活的时间安排，能够长时间站立并保持良好姿势。   薪酬起始为每小时 40 元，额外的补偿适用于内裤和文胸的试穿，所有活动都在 Lululemon 位于 1818 Cornwall Ave 的商店支持中心进行。 随着 Lululemon 扩大其尺码范围和产品类别，这也是你发声的机会。如果你热爱积极的生活方式，并喜欢穿着相应的衣物，请填写简短的问卷，申请试衣模特的职位。

TransLink推出温哥华地区的新圣诞主题SkyTrain地图 圣诞节当天，当圣诞老人光临温哥华时，可以让鲁道夫和小伙伴们休息一下，因为TransLink再次对SkyTrain地图进行了“DasherTrain”的节日改造。   这一节日传统首次出现在2021年圣诞季，如今已成为所有年龄乘客的节日盛宴。 DasherTrain是一个临时的季节性地图，每个SkyTrain车站都被赋予了欢快的新名称。   TransLink 2025年的圣诞主题地图在图形设计上与去年相似，但有一个重要变化。 新加入的节日SkyTrain网络地图是去年12月在列治文开通的加拿大线54号站——Capstan Station，它被赋予了寒冷的名字“冰盖站”。 加拿大线Capstan Station开站日，2024年12月20日 2025年DasherTrain地图上的其他趣味名称包括“静谧之夜”，“三贤士镇”，和“寒冷的昆茨伦”。   TransLink的公交车也加入了节日的欢乐气氛，七辆驯鹿巴士在温哥华地区穿梭。 此外，西海岸快线的圣诞火车将在12月的两个周末班次中运行，助力这个季节的欢乐氛围。 驯鹿巴士 除了圣诞主题和泰勒·斯威夫特主题的SkyTrain网络地图，TransLink在2019年还为“愿你在5月4日与原力同在”日设计了星球大战主题地图。   内容来源于Kenneth Chan

文件 - 一辆温哥华警车. (CityNews 图片) 温哥华警方表示，一名涉嫌在周四晚上刺伤另一名男子的嫌疑人已被逮捕并提出指控。 温哥华警察局（VPD）称，他们在午夜过后不久赶到位于东海斯廷斯街和哥伦比亚街附近的宿舍。 警方在现场发现一名39岁的受害者在其房间内大量流血，随后立刻将其送往医院治疗伤势，”VPD在周五的一份声明中说道。 警官达伦·黄表示，警方在附近找到了一名嫌疑人，并“毫无冲突地”将其逮捕。 卑诗省检察服务处随后对一名46岁的男子提出了加重攻击的指控。 黄表示，受害者预计会生还，但目前尚无法确定作案动机。 该嫌疑人依然被羁押。

近年回流温哥华定居并诞下一女一子的谢婷婷，昨(17日)放闪与男友Mathew，在温市著名灯饰景点范度森植物园(VanDusen Botanical Garden)的合照，婷婷大女Sara都有同行。   照片中有两人在布满小灯泡的树下深情拥吻，此外还有多张旅行、开餐的生活相，极浪漫超温馨。 由温哥华公园局管理的范度森植物园，位于橡树街(Oak Street)夹第37大道(37th Avenue)，每逢圣诞月份都会举办大型灯饰节(Festival of Lights)．今年由即日起至2026年1月4日，门票12至29元。(详见另文)   相关阅读：范度森植物园灯饰节月底展开 每小时3场视觉盛宴相关阅读：【节日快拍】与圣诞老人翱翔温哥华 植物园魔幻冬日光影如童话   谢婷婷早在疫情前已返温哥华定居，于2019年秘密诞下女儿Sara，今年夏季以接近43岁的高龄诞下细仔Brooklyn Milne。她日前首次哂出与Mathew为囝囝吹蜡烛庆祝百日诞的照片，在cupcake插上“100”数字，简单得来又趣致。   谢婷婷今年初公开与Mathew甜蜜照，再火速宣布怀孕，细仔现已5个月大。她之前从未公开与Mathew相识经过、相恋时间和是否已婚，昨日才罕有透露跟Mathew一起的两年时间，过得非常开心。她表示：“周年纪念日快乐，我的爱人。我们成为了一个非常出色的组合。谢谢你在过去两年来，每一天都令我欢笑。你真是万中无一，我非常爱你。”   谢婷婷还分享短片，她在超市购物后童心未泯，坐在手推车上，由Mathew在斜路“危驾”奔跑，被逗笑得合不拢嘴。 谢婷婷在诞下细仔后，一家人早前搬屋，新居空间阔落，可经过大落地玻璃走到外面的大花园。       谢婷婷侄儿谢振轩(Lucas)日前在深圳被网民野生捕获，获赞颜值集合了父母谢霆锋和张柏芝的优良基因。   谢婷婷也深得谢贤和狄波拉真传，细细个已好识得摆甫士。 图：IG、温哥华公园局

BC省的分级驾照制度，终于要动了。   这是25年来第一次大改，而且改的还不是小细节，是很多“N牌司机”最在意、也最纠结的那一步。 ICBC已经在官网确认，新的分级驾照规则将于2026年正式实施，重点针对目前持有7级新手驾照、也就是俗称“N牌”的司机。 先说最关键的变化。 按照现行规则，N牌阶段最少要18到24个月，之后必须再通过一次路试，才能升级成5级驾照。这个制度从90年代用到现在，很多人吐槽了不止一年两年。 新的改革方向是：在2026年开始，只要你是N牌司机，而且在规定时间内没有严重违规或事故记录，就不需要再参加第二次路考，可以直接升级为5级驾照。 不过，省政府和保险公司也没有“白送”。取而代之的，是一个为期12个月的观察期。这一年里，你仍然需要保持良好的驾驶记录，证明自己确实具备安全驾驶能力。如果期间出问题，升级自然也会被卡住。 简单说就是，把“再考一次”换成“再看一年”。 这个变化，表面看是放松了，实际逻辑是从“考试筛选”转向“长期行为筛选”，更看你平时怎么开，而不是某天路考表现好不好。 对很多老N来说，这条消息一出来，评论区已经炸锅了。 但保险公司也明确说了，目前规则仍然有效。已经符合条件的N牌司机，还是可以照旧预约路考，是否等待新规，完全取决于个人情况。至于新制度是否会对“老N”有额外安排，目前还没有更细的官方说明，预计要等接下来几个月陆续公布。 除了路考这一点，N牌的其他限制暂时并没有宣布要取消。 比如必须张贴N牌标志、乘客人数限制，除非有25岁以上、持有正式驾照的陪同司机，这些目前都还是N牌司机的“标配”。至少从现在披露的信息看，这些规则不会立刻消失。 省政府给出的说法是，分级驾照制度已经运行了25年，交通环境、车辆技术、道路安全理念都在变化，卑诗也需要和其他地区的做法接轨，但前提仍然是“不能牺牲安全”。 除了汽车驾驶，摩托车那一块也会同步迎来调整。 今年通过的相关立法，允许保险公司推出全新的摩托车驾照制度。学习期更长、限制更严格、安全要求更高。 官方已经明确提到，未来可能会对新骑士提出更明确的安全装备要求，比如防护服、头盔标准等，同时延长学习和限制阶段，希望从源头减少严重事故和死亡率。 简单来说，汽车这边是“更灵活”，摩托车那边是“更严谨”。  

保密协议到底“保”了谁？或许当你不能解释的时候，别人就会替你写剧本。 最近，温哥华的华人小提琴手 Esther Hwang 决心面对媒体分享自己的一段经历，她想以自身个案公开质疑“保密条款”在相关纠纷中的滥用。     在法律意义上，Esther Hwang 不应该谈这件事。   她不能告诉别人，自己曾在温哥华交响乐团（Vancouver Symphony Orchestra，VSO）对一名同事提出过性侵投诉；不能描述那晚究竟发生了什么；不能谈之后的调查如何展开、又如何收场。   这一切的原因都是一份她在 2019 年签下的和解协议。   这里面包含保密条款（即NDA，“非披露协议/沉默条款”），按照协议约束，她放弃了公开发声的权利。   但最近的一段流言，让她决定打破这份“沉默”。     一份和解 = $7100 +对方离团   根据《环球邮报》报道，Hwang 在 2019 年与 VSO 达成和解：她获得约 7,100加元，其中大部分用于报销心理咨询费用，同时她得到一项保证：她指称的涉事者将离开乐团。   作为交换，Hwang 同意不再谈论相关事项，并撤回投诉。报道提到，这份和解协议涉及四方：Hwang、VSO（法律主体为 Vancouver Symphony Society）、被指称者以及工会。   换句话说，这不是单纯“双方私了”，而是一份多方绑定的协议。     从“不受欢迎的性示好”升级到“性侵”   Hwang 今年 30 岁，童年时期就被视为音乐神童，并曾就读于纽约茱莉亚音乐学院。   她在 2017 年初以“额外小提琴手”（extra violinist）的身份进入 VSO 工作。所谓“额外乐手”，并非固定编制雇员，更像是长期合作的自由职业者。在这种框架下，她不一定每周都有工作，但也可能频繁上台演出。报道援引文件称，事实证明 Hwang 入团前两年几乎每周都有演出。   Hwang 指称，在此期间，一名已婚、资深的乐团成员开始对她做出不受欢迎的性示好（unwanted sexual advances），并逐渐升级。最终在一场演出后的聚会中，当她处于“严重醉酒”状态时，对方对她实施了性侵（sexually assaulting）。   Hwang 表示自己花了很长时间、并接受心理咨询，才逐步消化与理解那次经历。最终，她聘请律师，并于 2019 年 3 月向 VSO 提交正式投诉。 《环球邮报》看到了 Hwang 提交的投诉文件。文件中包含一条据称来自被指称者的短信内容：对方反复道歉，表示自己从未想过要“占她便宜”，称自己当时“对情况视而不见”，并表示为发生的一切“非常抱歉”，会用余生赎罪。   但涉事者未回应媒体的置评请求。 Hwang 提交投诉后，VSO 启动了调查，但报道称调查并未完成。随后在前述四方参与的和解框架下，Hwang 同意撤回投诉，并签署包含保密条款的协议。    Hwang 称 VSO 曾明确表示：如果她想继续在乐团工作，就必须签保密条款。对此 VSO 则表示由于保密协议存在，无法就该指称发表评论。   从程序上看，这类安排并不罕见。   很多组织倾向通过和解快速止损，把争议控制在内部，并降低声誉风险。但争议在于，当指控涉及性侵、骚扰、歧视等公共利益高度相关的问题时，“用沉默换解决”会引发更尖锐的伦理与法律疑问。   签完字没多久，反而开始“职业报复”   Hwang 说，真正让她痛苦的，不只是当初的经历，还有此后漫长且“无法解释”的遭遇。   她指称，自己在签署保密条款后的数周内开始遭遇职业上的不利对待：先是被安排到不那么体面的岗位，之后工时被大幅削减，直至 2020 年初她已不再在乐团工作。她认为这是对她提出投诉的报复。   VSO 否认这一说法。乐团强调，Hwang 的投诉并未影响其获得的角色或工时安排，并指出根据今年5月乐团聘请的 Southern Butler Price LLP 认定，“报复”的指称缺乏证据支持。   报告的核心结论是：Hwang 工时下降的原因在于乐团新增了“额外乐手”，这些人被排在她之前；同时，Hwang 在 2019 年曾拒绝过多次工作邀约，其中包括她认为不够体面的岗位，这导致她在“被叫班顺位”（call list）上进一步下滑。   VSO 总裁兼 CEO Angela Elster 向媒体电邮表示，乐团始终认真对待 Hwang 的指称；外部调查没有发现能支持“任何人对她实施报复”的证据。她同时提到，关于 NDA 的争议与相关法律确实在演变，但这份协议签于 2019 年，而且是四方协议，任何一方都无法单方面解除或放弃其约束力。     一条流言逼她打破沉默   Hwang 说，她在沉默中熬了很多年。这次真正击穿她的，是 2024 年初她听到的一条传言。   有人在音乐圈里流传：她与被指称者是“双方自愿的关系”，两人因此离开乐团。   她形容，那一刻像是 NDA 的后果终于“落地”。你不能说，但别人可以随意说；你失去的不只是发声权，更是解释权。压力来到了她这个受害者这里，现在是自己面临艰难选择：要不要把真实的版本告诉眼前这个人？   她随后开始对外讲述自己的经历，并向 VSO 申请解除保密条款，但据报道，乐团拒绝了这一请求。     “沉默条款”本身正在被重新审视   NDA 这类协议在商业世界常用于保护商业秘密、降低名誉风险，本来并不稀奇。但当它被用于疑似犯罪、骚扰或歧视案件时，批评者认为它可能变成“封口工具”：让施害者躲过公开监督，让机构避免面对深层治理问题。   不过自 2017 年MeToo浪潮后，北美多地陆续推动立法，限制在某些情形下使用 NDA。   在加拿大方面：   •爱德华王子岛（PEI）在 2021 年率先通过相关法案； •安省也通过立法，限制高校在处理性不当相关事项时使用 NDA 的方式； •新斯科舍省、曼尼托巴省曾考虑类似立法，但因多种原因未能推进； •卑诗省 2024 年一项私人议员法案止步于一读，但省司法部门表示正在探索立法与非立法方式应对 NDA 被滥用的问题，并预计 2026 年会有更多消息； •联邦层面，参议院在今年 6 月对一项被称为 “Can’t Buy Silence Act” 的法案进行一读，该法案意在限制联邦资助实体中 NDA 的使用与可执行性。该法案由独立参议员 Marilou McPhedran 推动，她认为让法律工具延续有毒职场环境在根本上是错误的。   对 Hwang 来说，她认为在自己这样的案件中使用 NDA 是不道德的。她觉得无法公开谈论经历让她更难修复，也让机构不用在公众层面承担应有的问责压力。    Hwang 花了六年时间让状态稳定下来，如今不再依赖 VSO 的工作机会，也已经在行业内寻找到新的发展。因此想为那些“不能说的人”发声。   VSO 的 CEO 并未说明乐团是否会因她违反保密条款而采取法律行动。   信息来源： https://www.theglobeandmail.com/business/article-vancouver-symphony-orchestra-violinist-alleged-sexual-assault-nda/  

温哥华国际机场 (YVR) 的变化情况，拍摄于2025年3月21日（CityNews 图片） 有出行计划的人注意！ 据city news报道，12月18日，YVR将迎来超过76,800名旅客，此天将是今年最繁忙的出行日。 从12月1日到1月12日，机场预计将有超过300万人次的旅客经过此地，周四将是客流高峰。 紧随其后的是12月22日和12月29日，因为在圣诞节和新年前几天，旅客人流显著增加。 YVR表示，他们已经做好充足准备，通过最新创新技术，提升旅客通行效率，包括生物识别身份验证工具和CT/X光设备，使旅客在特定安检区域能够将笔记本电脑和液体物品留在行李中。 加拿大统计局最新发布的报告显示，今年10月份，前往美国的航班连续第九个月锐减。 与此同时，加拿大八大主要机场的旅客人数在10月达到了500万人次，同比增长4.5%。YVR单独记录的旅客人数超过90万，同比增长近6.6%。 据加拿大统计局统计，10月选择前往美国的旅客仅占机场客流的24.4%，相比去年的28%有所下降。 相反，数据显示，加拿大旅客更倾向于选择国内目的地，其他城市的旅行在同一时期内增长了8.5%。 在高峰期离开温哥华的旅客中，最受欢迎的十大目的地是： 多伦多， 卡尔加里， 埃德蒙顿， 基洛纳， 蒙特利尔， 香港， 旧金山， 维多利亚， 洛杉矶， 西雅图。

温哥华的Sir Guy Carleton小学，拍摄于2025年12月17日。（CityNews图片） 12月17日周三晚上，温哥华学区投票决定正式关闭这座城市最古老的学校。 学区最初提出关闭位于Kingsway和Joyce街附近的Sir Guy Carleton小学，是出于安全隐患。 2016年，一场火灾使学校“严重受损”。Sir Guy Carleton小学当年停止招生，近十年来没有学生在这里就读。 学区还在2023年批准调整Sir Guy Carleton小学的招生区域，以便将学生分配到其他学校。 学区表示，过去曾尝试修复这座有129年历史的学校，但省政府未提供资金支持。 2019年，恢复和抗震升级该建筑的估算成本约为3600万元，但学区指出，按照当前同类项目的规模和复杂程度，这一成本可能已增加甚至翻倍。 不过，周三的决定并非一致通过，受托人Suzie Mah提出动议，建议推迟投票，并与省政府重新协商修复资金。 最终，由于未获得资金支持，加之温哥华学区认为周边学校的容量足够，Sir Guy Carleton小学的命运已经注定终结。 对于在火灾发生时还是学生的Linden Wong来说，这一决定无疑是他童年快乐时光的心碎结局。 “我怀念老师和工作人员。他们塑造了今天的我，这些人培养了社区未来的领袖。” 火灾发生时，时任受托人Patti Bacchus将这所学校形容为“Collingwood社区的心脏”。她认为周三的决定缺乏远见。 “整个城市都在发展。我们知道，未来要找到具备游乐区和活动空间的大型教育设施将越来越困难。因此在我看来实际上是对未来几代人的出卖，”她说。 学区主席Victoria Jung理解社区的担忧，但表示她更关注的是学生而非这座建筑。 “这座校舍已经关闭十年，现在宣布决定，对学区学生的教育没有影响，”Jung说道。 温哥华学区将审查对Sir Guy Carleton小学及其土地的其他利用方案。

尽管私有产权拥有者面临日益增加的焦虑，卑诗省省长尹大卫表示，主要贷款机构并未在列治文地区收紧抵押贷款或续贷的政策。 尹大卫在周三透露，省政府与所有主要银行和信用社进行了会谈，了解了卑诗省最高法院关于Cowichan Tribes的裁决后，贷款政策并没有发生变化。 尹大卫表示：“他们告知我们，该地区的贷款政策没有任何变化。” “他们继续在该地区提供抵押贷款，并持续提供续贷。” 该裁决于八月公布，赋予Cowichan Tribes在东南卢卢岛及弗雷泽河沿岸特定区域的原住民土地权，这引发了关于土地所有权、房产价值及融资获取是否会受到影响的担忧。 上周，省政府宣布提供最多1.5亿加元的贷款担保，以确保受影响地区的房主和企业在裁决上诉期间能够继续获取融资。 省长表示，此项计划的目标并不是为了政府购买物业或支撑土地价值，而是预防贷款机构改变政策的一个备选。 这将使土地拥有者在法院程序持续进行时“减少一项担忧”。 省长承认，该地区至少有一家大型企业报告了融资影响，面临约1亿元的缺口。 省政府提议的贷款担保约三分之二将用于支持Montrose Properties，这是一家在原住民土地权区域内拥有大量土地的房地产开发商。 一些批评人士和物业税专家质疑1.5亿加元的金额不够，因为受影响的土地总价值估计超过10亿加元。 然而，尹大卫认为，如果贷款机构继续保持“照常营业”，所需的金额最终可能会更低，甚至可能为零。 但他并未透露省政府是否收到了贷款机构的书面承诺，以保证能继续获得融资。 省政府已经对Cowichan Tribes的裁决提出上诉，并在案件逐步推进至法院的过程中寻求暂缓执行。 如果上诉失败，该问题可能最终需要由加拿大最高法院裁决，尤其是考虑到新不伦瑞克省类似案件的裁决结果正好相反。 尹大卫称，“从加拿大最高法院得到最终裁决将至关重要。” 目前，省长表示省政府仍专注于为受影响的房主和企业维护融资渠道。

西摩河地区在2025年12月16日的北温哥华可见。(CityNews 图片) 12月18日周四，西海岸将迎来更多风雨天气。 北岸、高贵林和豪湾地区预计将遭遇最强降雨，预报称降雨量可达70毫米。 与此同时，加拿大环境与气候变化部（ECCC）发布了特别天气声明，警告大温哥华东北和东南部，包括素里和兰里，以及菲莎河谷中西部地区将出现西南风。 该机构表示：“一个即将来临的低压中心将于今天下午穿过南海岸。随着它的到来，强劲的西南风将会在今天下午晚些时候至晚上早些时候形成，风速可达每小时50公里，阵风可达80公里。风力预计将在今晚晚些时候逐渐减弱。” 他们还警告可能会发生停电，居民应注意可能落下的碎片。 周三，BC Hydro恢复了大约120,000名客户的电力。截至周四早晨，该公司表示该地区仍有近1,000名客户未恢复供电。 同样在周三，阿博茨福德市对最后11处处于撤离令中的物业降级为撤离警报。 该市还解除对474处苏玛斯草原物业的撤离警报。但目前仍有部分道路关闭。 自12月10日起，BC南海岸遭遇了一系列暴风雨天气，洪水造成严重影响，导致菲莎河谷的许多物业发布了撤离警报和命令。

加拿大拉面连锁店宣布今冬在大温地区的重大扩展计划 加拿大拉面连锁店 Kinton Ramen 正在逐步、稳健地拓展大温哥华地区的业务，势头正劲。 Kinton Ramen 以其由首席厨师 Aki Urata 精心研发的美味拉面闻名。目前，该连锁在北美拥有超过 40 家分店，遍布多伦多、卡尔加里等地。 随着餐饮业务的不断壮大，Kinton Ramen 计划在今冬于大温地区新增四家门店，其中首家今天（12 月 18 日）在商贸大道（Commercial Drive）开门营业。 新店位于东百老汇路 1661 号，原为 Hon’s Wonton House，面积为 1200 平方英尺，营业时间从上午 11 点到午夜，提供堂食、外卖和送餐服务。此外，这家可以容纳 26 位顾客的餐厅计划在 2026 年春季开放阳台后再增设 14 个座位。 12 月稍晚，Kinton 还将在本拿比开设首家分店。位于 Lougheed Hwy. 140-4112 的这家 1080 平方英尺餐厅可容纳 33 位顾客。 进入新年，Kinton Ramen 还计划在大温地区的列治文和高贵林开设两家新店。 列治文的新店将位于 7899 Templeton Rd.，面积为 1300 平方英尺，设有 46 个座位，而高贵林的店（Kinton 在高贵林的首家分店）将开设在 Sunwood Square，面积同样为 1300 平方英尺，可容纳 38 位顾客。 此外，温哥华岛的朋友们也有新消息，Kinton 将在维多利亚大学高地（Victoria University Heights）开设新店，地址为 104-1520 McKenzie Ave. 目前，Kinton 在大温地区已有多个分店，包括北温、罗布森街和素里等地。

温哥华圣诞节的开放与关闭情况 圣诞节日益临近，我们整理了12月25日（星期四）在温哥华的开放与关闭信息，帮助你充分利用这个节日。 以下是你需要知道的信息，让你在忙于杂务时能减少时间，更多地享受与家人和朋友的快乐时光。 温哥华圣诞树点亮仪式 2021 超市 关闭：   Save-On-Foods Whole Foods 沃尔玛（Walmart） IGA 超市（Superstore） 好市多（Costco） 开放： T&T 超市 药店 关闭： Safeway Save-On-Foods London Drugs Pharmasave（大多数将关闭，但部分可能会开放，各地点由独立业主经营） 开放（部分地点可能时间有限）： Shoppers Drug Mart T&T 超市 购物中心 这些购物中心将关闭，但如果你想买点最后时刻的礼物，以下购物中心在12月24日将开放，但营业时间较短。   关闭： CF Pacific Centre Mall 国际村 (International Village) Park Royal Metropolis The Amazing Brentwood Coquitlam Centre Guildford Town Centre Tsawwassen Mills McArthurGlen 设计师名品折扣店 Richmond Centre Lansdowne Centre Lougheed Mall Central City Willowbrook 购物中心 City Square TransLink TransLink 驯鹿巴士 TransLink 的公交车、海上巴士和轻轨将在圣诞节前夜和圣诞节保持周日/假日的运行时间。然而，12月25日，Expo 和 Millennium 线的服务将减少，西海岸快车将不会运行。 TransLink 客户服务中心、无障碍公交客户关怀办公室和失物招领办公室将关闭。 BC 酒店 BCL 将在12月25日关闭。   私人酒类商店 以下几家私人酒类商店将在圣诞节当天开放： Jak’s – 多个地点 Brewery Creek Liquor Store – 3045 Main St. Liberty Wine Merchants – 1622 Commercial Dr. Coal Harbour Liquor Store – 1216 West Pender St. Spirit of Howe Street – 1275 Granville St. Value On Liquor Store – 1450 SW Marine Dr. Legacy Liquor Store – 1633 Manitoba St. Burrard Liquor Store – 2401 Burrard St.   滑雪场 松鸡山、西摩山和赛普丽斯山在圣诞节当天都将开放。 温哥华水族馆 在温哥华水族馆度过圣诞节，与海洋生物亲密接触。是的，水族馆在圣诞节开放，但有特定的营业时间。 电影院 Cineplex 和 Landmark 电影院将在圣诞节开放。请查看当地的时刻表。 温哥华瞭望台 温哥华瞭望台在12月25日为庆祝的游客开放，但将于下午4点提前关闭。最后一班电梯将在3:30 PM。 罗布森广场滑冰场 在圣诞节当天，带上你的滑冰鞋，尽情滑冰于温哥华市中心的冰面上。如果你自带滑冰鞋，滑冰是免费的。 在平安夜，滑冰场开放时间为上午9点到下午5点，圣诞节则开放时间为中午12点到下午5点。 罗布森广场的圣诞树 这棵美丽的50英尺高的圣诞树在罗布森广场展出，免费供大家欣赏，或许还可以顺便去滑冰场体验一下。 这棵树位于 šxʷƛ̓ənəq Xwtl’e7énḵ 广场，地址为850 W. Georgia Street, Vancouver。 圣保罗医院的希望灯光 在布拉德街的圣保罗医院外，那华丽的灯光展览是圣诞节当天最完美的灯光活动。带着家人或特别的人一同散步，享受这一时刻吧！ 邮局 私人运营的邮局如果所在商家开放，则可能会开门，否则，所有加拿大邮政局将关闭。 图书馆 除温哥华的卡内基阅览室外，所有图书馆分支都将关闭，这与社区中心全年开放时间一致。 温哥华凯悦酒店的姜饼屋展 姜饼小道 温哥华最甜的街道——姜饼小道以其第33个年头再次回归，凯悦酒店再度成为这个受欢迎的节日传统的东道主。 根据过去三十年的传统，这项免费的活动展示了由高中生、业余厨师和专业面包师设计的美丽姜饼作品。 除了带来节日的温馨氛围，这项活动还为BC和育空的愿望基金会筹款，该基金会正庆祝第42个年头，致力于为患有重大疾病的儿童实现愿望。 Lafarge的灯光秀 Lafarge的灯光秀，是大温哥华地区最大的免费户外冬季灯光展示，再次为节日季节增色。 这一年度传统将点亮位于高贵林的Lafarge湖，整个季节将展出超过10万个闪烁的灯光，直到2月底。所有年龄段的游客都可以在湖周围探索这条1.2公里的主题区域灯光展示，甚至在圣诞节当天。

温哥华天天“雨哥华”！ 温哥华雨天，最好的去处就是逛逛热闹的圣诞集市。交通方便、不需要门票的北温造船厂圣诞集市（Shipyards Christmas Market）就是一个好去处，这里如同一个闪烁着魔法的小世界，湿润的空气里满是节日的期待与惊喜。 在闪烁的灯光和100多个木制摊位之间，弥漫着热红酒、烤栗子和姜饼的香气，欣赏琳琅满目的精美手工艺品，小摊前闪烁的彩灯映照着来往人群的笑脸，聆听欢快的节日音乐。 品尝美味的时令佳肴，例如德式香肠、热红酒和热可可，摊主将为您带来最地道的欧洲美食。德国猪肘子配酸菜最受欢迎，一只约35元。 德国传统美食和圣诞集市上的常见小吃德国香肠Bratwurst 也大受欢迎。 还有各种小吃和热饮。 市场上还有很多打卡照相点。 吃饱喝足，再去溜冰场上尽情滑一圈，欣赏城市圣诞树；观看精彩的社区表演 北温造船厂圣诞市集靠近海上巴士和公交线路，截止日期至12月24日。开放时间： 周一至周四 – 11:00 至 21:00 周五至周日 – 11:00 至 22:00 12 月 22 日和 23 日 – 11:00 至 22:00 12 月 24 日 – 11:00 至 20:00  

温哥华市议会批准的政策使东区可以建造最高32层的新社交住房和出租住房 经过三场情绪激荡且常常争论激烈的公共听证会，温哥华市议会今晚批准了市政府工作人员的建议，进行东区分区法规的重大改革。新政策允许在东区建造更高的建筑，最高可达32层，旨在加快新型社交住房的建设，以替代老旧破败的一人单间出租酒店（SRO），并提供更多的可负担住房。   此次变化适用于两个特定区域：东区的核心地区，正式名称为东区/奥本海默区，通常涵盖围绕奥本海默公园的一到两个街区，以及位于主街上靠近邓斯穆尔和乔治亚高架桥南侧、托尔顿公园和未来新圣保罗医院校园周边的一个较小独立区域。 为了刺激更多住房建设，并促进收入中等的东区居民和家庭的健康发展，两地区的包容性住房要求也有所调整，从60%的社交住房与40%的市场租赁住房，改为20%的社交住房与80%的市场租赁住房。   为更好地获取联邦和省级资金用于新社交住房建设，符合高层政府的资助条件，负担能力的要求也进行了调整，从三分之一的单位按庇护所标准收费，改为20%的单位按庇护所标准收费，以及10%的单位在住房收入限制以下。 此外，市议会还批准了加强租户保护的政策，并放宽了重新安置SRO的相关规定。 综合来看，这些改变标志着自2014年由温哥华愿景党领导的市议会批准的东区规划的重大转变。近年来，这一规划引发了越来越多的争议，批评者认为该规划的规定和限制导致了该地区贫困、犯罪、公共秩序问题的严重加剧，以及心理健康、成瘾和公共安全的挑战。 然而，大多数发言者对这些变化表示反对，主要是东区居民以及活跃于该地区社区和非营利组织的活动家、倡导者和学者。   反对者认为，该计划将通过减少新建筑中所需的经济适用房数量和削弱对SRO租户的保护，导致更多的流离失所和无家可归现象发生。 他们警告说，允许在东区建造主要是市场租赁住房的高层塔楼将推高土地价值，使政府和非营利组织更难为依赖福利或残疾补助的人建造庇护所标准的住房。批评者还提出了关于贫民区域化和社区丧失的担忧。 但是，市政府员工坚称，新政策框架的设计初衷是为了加速快速老化的SRO建筑的替换，提高公共支持和非营利住房项目以及私人开发项目的财务和经济可行性。   市政府住房政策高级规划师埃德娜·曹在今晚的市议会结束发言中表示：“这项工作的目标是增加社交住房，并加快以新独立社交住房替换SRO。我们的目标并不是取代或减少该地区的低收入住房……这只是工具箱中的一项新工具。” 她补充说：“我们也听到了有关这些变化可能提升土地价值或过度激励私人开发的担忧。为了澄清，通过这些变化并没有提出任何同行私营开发的选项。没有计划建造公寓，也没有完全依赖市场租赁的项目。广泛的经济测试表明，这些分区变化不会使土地价值不稳定，并且高层政府的合作将仍然对于这些项目至关重要。”   这有助于应对不断上升的建筑成本、在这些地区建筑的财务风险以及当前对资金的依赖。 此外，曹继续说道：“SRO现在因火灾、老化和维护问题而关闭，未来几十年只会愈演愈烈。我们都知道，无法单靠一己之力应对这一危机。我们需要与所有合作伙伴、各级政府、非营利组织以至私人伙伴共同努力。因此，尽管我们继续追求理想，但现在我们必须向前迈步，做我们能够做到的好事。”   依据市政府的建议，ABC温哥华党的市议会多数经过5-4投票批准了这些政策变化。绿色党的市议员皮特·弗莱、COPE党的市议员肖恩·奥尔、OneCity党的市议员露西·马洛尼以及投票温哥华的市议员丽贝卡·布莱都反对这些变化。 反对的市议员提出的各种修正提案——例如，排除私人SRO物业不受新政策的限制，将建议提交市政府进行进一步咨询和评估——都被ABC党多数否决。 ABC市议员彼得·梅兹纳强调，联邦和省级预算不断缩减，意味着市政府必须寻找“新颖的创新方式”来替换那些通常“无法居住、不可接受”的SRO建筑。他辩称，尽管经历了几十年的努力，“每一年情况都在不断恶化，人们正在遭受痛苦”，并补充说他在听证会中听到的是对过去策略的“加倍坚持”，以及“毫无尽头的更多咨询轮回”。 梅兹纳说：“这个社区的居民理应拥有更好的生活条件。他们无法在等待。”他呼吁提供“独立且有尊严的社交住房”，建设一个更健康、更平衡的社区。虽然承认社区中存在恐惧，他表示他支持市政府的计划，因为他相信“这将推动我们实现大家期望达到的目标。”   ABC市议员周磊表示，东区在“良好初衷政策”下经历了十多年，但结果却“让我们无法接受”，他指出“街道秩序恶化、公共安全下降、住房条件恶化以及小企业空置率上升”。他说，限制混合收入住房和保留低标准的SRO并没有带来稳定与尊严，反而加深了危机。 周磊表示：“这并非是关于流离失所，而是创造安全、复苏与长期社区稳定的条件。”他还补充说，社交和支持性住房必须“妥善管理、问责”，并辩称社区并非拒绝为弱势人群提供住房，而是Reject一个未能真正响应现实影响的模式。他表示，如果以往的方式能够奏效，“我们今天不会在这里”，而简单重复过去的做法并不是怜悯。 更多内容即将发布…

超过10万名卑诗省居民在强风暴袭击大温地区后停电 BC Hydro警告全省居民，由于一场强风暴的清理工作仍在进行中，部分客户可能会暂时停电。   目前超过10万名居民受到影响，停电的BC Hydro客户主要集中在下 Mainland 和阳光海岸地区。 最严重的天气混乱可能已经结束，加拿大环境与气候变化部（ECCC）最近取消了对大温地区的特殊天气声明，该声明曾警告该地区将有最高达80公里的阵风吹袭，并波及弗雷泽谷。   停电     在风暴最严重时，约有120,000个BC Hydro客户停电。 电力公司在一份声明中表示：“这是本周第三次发生大规模天气相关停电事件。我们的工作人员在艰难的条件下全天候工作，以尽快且安全地恢复服务。”   “风暴使树木和杂物掉落在BC Hydro的电力基础设施上，损坏了电线、变电杆及其他设备。我们动员了所有可用的工作人员和承包商，恢复工作将持续整天及至夜间。” 风暴 温哥华的居民在网上和社交媒体上分享了他们经历的夜间风暴，许多人表示“真的不记得上次有这么糟糕的天气了。” 一位网友评论道：“有一段时间，我整个房子都在摇晃。幸好我把我的充气圣诞装饰绑得很好。它现在还稳稳地站着！”   “我就住在水边，感觉真是太可怕了。我不得不穿着睡衣冲到外面，把所有东西固定好，因为我的阳台家具罩看起来就像马戏团帐篷一样被风吹得飘动。” 卑诗省的风 根据ECCC的说法，从昨晚开始的强冷锋是造成严重损毁的原因。   ECCC在特殊天气声明中补充说：“这些强风可能导致树木受损、本地停电和旅行延误。”

加拿大超市新规明年1月生效   加拿大讨论多年的杂货行业行为准则（Grocery Code of Conduct），旨在让食品供应链更加公平、透明。经过多年制定和行业谈判，这一准则终于开始成形。 这项自愿性准则适用于大型杂货零售商与其供应商之间的关系。提出这一准则的背景是：食品价格持续上涨、供应商收费不断增加，以及加拿大高度集中的杂货行业内部失衡日益加剧。 联邦和各省农业部长长期以来一直认为，有必要制定更清晰的规则，以遏制那些可能在整个供应链中推高成本的做法，即便这些成本并不总是直接体现在消费者账单上。 需要说明的是，该准则并不直接监管超市价格，也不承诺消费者在结账时立刻感受到降价，但支持者认为，随着时间推移，它有助于通过减少意外收费和冲突，稳定食品供应链，从而影响商品供应、市场竞争和消费者选择。 该准则将于2026年1月1日正式生效。 什么是杂货行业行为准则？ 加拿大杂货行业行为准则是一套标准，用于规范杂货零售商与供应商之间的互动方式。 食品、健康及消费品协会（Food, Health and Consumer Products of Canada）首席执行官、也是该准则制定者之一的Michael Graydon表示，这项准则的目标是打造一个更稳定、更可预测的杂货供应链。 加拿大杂货行业行为准则的官网指出，该框架覆盖整个供应链中的商业关系：从食品生产商到最终摆上加拿大人货架的商品，并试图减少行业长期存在的不公平做法，例如追溯性罚款、运营问题的额外收费（chargebacks）以及单方面修改合同条款。 Graydon在接受 CTVNews.ca 采访时表示，该准则的核心目的是减少系统内、尤其是围绕各种费用和罚款产生的摩擦。“其中一部分资金，未来是可以重新投入到价格和促销上的。” 准则还包括“善意谈判”、反对单方面更改协议，以及建立争议解决机制等原则。 根据官网介绍，其目标是明确各方预期，并保护小型供应商免受大型零售商施加的高额罚款或收费。 为什么现在很重要？ 加拿大的超市行业高度集中，少数大型零售商掌控着大部分市场。 加拿大农业联合会数据显示，2022年五大杂货零售商几乎控制了全国80%的市场份额。 与此同时，由多所加拿大大学联合发布的最新《食品价格报告》预测，由于贸易和气候变化等因素，一个四口之家在2026年的食品支出将比今年多出约994.63加元，年均食品账单预计将达到约1.75万加元。 此外，根据为CTV News进行的Nanos Research调查，杂货价格仍是加拿大人最主要的经济压力来源：42%的受访者将其列为首要财务压力，另有37.5%将其列为第二大压力来源。 准则目前进展到哪一步？ 该准则将在1月1日全面投入运作。届时，负责处理争议的机构将正式开放，成员可提交正式投诉，所有准则内容也将要求全面落实。 Graydon表示，为确保问责机制，准则设立了一名独立裁决官Karen Proud，她有权公开点名不遵守准则的公司。这一监督机制有助于让消费者相信，整个体系并非“暗箱操作”。 根据加拿大超市行业行为准则的官网，行为准则办公室（OGSCC）将负责监督准则的执行，并从2026年开始发布年度报告。 如果这一自愿性框架被证明效果不足，裁决官可建议政府采取更严格的监管措施。 目前，多家大型杂货企业已签署加入该准则：Sobeys母公司Empire Co. Ltd.是今年最早正式签署的零售商成员；Lactalis Canada成为首个加入的供应商成员；Metro Inc. 上周正式签署，其他已加入的零售商还包括Loblaw、沃尔玛和Costco。 对消费者意味着什么？ Graydon表示，该准则可能意味着消费者未来将拥有更多产品选择。 但他也明确强调，消费者不应期待价格立刻下降。 “这不会一蹴而就，”他说，“而且也需要时间让所有人真正理解这套准则如何运作。”他补充称，在实施一年后，行业将更有条件评估准则是否发挥了应有效果。 Graydon同时指出，这项准则从来就不是一项直接解决‘贵不贵’的问题的政策。“它的设计初衷，是为了规范供应商和零售商之间的关系。” 他提醒消费者，不要因为准则出台就期待物价马上下降。 至于如何衡量成功，格雷登表示，投诉数量减少、争议解决速度加快将是早期的重要指标。 “如果随着时间推移，投诉数量减少，那就说明各方都在参与，”他说，“如果问题能在正式仲裁前，通过沟通就被解决，这正是这套准则想要实现的效果。” 来源链接： https://www.ctvnews.ca/business/article/what-canadians-need-to-know-about-the-grocery-code-of-conduct/

TransLink在温哥华大都会区跨年夜提供免费公共交通 准备好以优雅的方式迎接2026年吧，因为在跨年夜，TransLink全系统的公共交通将再次提供免费服务。   TransLink重启了其年度传统，在2025年12月31日（星期三）下午5点至2026年1月1日（星期四）早上5点期间，为乘客提供免费乘车服务。 在此期间，乘客无需在Compass机器上购买车票或刷卡，但在下午5点之前开始乘车的人，仍需照常刷卡，以确保被正确计费。   跨年夜期间，TransLink还将增加额外班次，提供超过50辆额外的公交车，并延长SkyTrain和SeaBus的运营时间。 温哥华Granville街上的10路公交车 SkyTrain乘客可以在凌晨2:16从水岸车站出发，搭乘最后一班Expo Line列车前往金乔治站，2:11从水岸车站出发前往Lougheed Town Centre车站，以及1:40从水岸车站出发前往Production Way-University车站。 最后一班Canada Line列车分别在凌晨2:08从水岸车站出发前往YVR机场站，和凌晨2:15从水岸车站出发前往Richmond-Brighouse车站。 SeaBus的跨年夜服务也将延长，每15分钟一班，运营至凌晨1:22，每30分钟一班，直至水岸车站的最后一班船在凌晨2:22出发。   北温哥华 如果您计划嗨到深夜，SkyTrain和SeaBus服务结束后，您仍然可以搭乘NightBus，继续享受夜间出行。 NightBus将覆盖温哥华、里士满、北温哥华、巴拿比、库特伦姆、波蒂莫迪、新西敏市和素里的主要路线，通宵运营。 西海岸快车在跨年夜也将免费运营，并按工作日时刻表运行，5:30和6:20的列车将从水岸车站出发。   跨年夜还将增加早班东行的西海岸快车，出发时间为下午1点、3点、4:20、5:30和6:20。早晨的服务时间没有变化。 TransLink还宣布，其客户服务中心和无障碍交通客户关怀办公室将在12月31日正常开放。不过，失物招领办公室将在下午2点提前关闭。   正在等候乘客的TransLink 23路公交车 随着冬季来临，温哥华大都会地区的公共交通乘客可以期待更频繁的公交服务，TransLink将在该地区的37条公交路线增加服务班次。 这些变化是TransLink冬季运输服务调整的一部分，将于2026年1月5日生效。此举旨在缓解拥挤，提高可靠性，并随着客运量的持续增长，延长服务时间。   信息来源：Daily Hive编辑部

大温哥华租赁住房空置率达到30年来最高水平，原因是新供应增加而需求疲软 多种因素导致大温哥华的专用租赁住房空置率达到了30年来的最高水平。   根据加拿大按揭和住房公司（CMHC）的一份新报告，该地区的专用租赁住房空置率在2025年达到了3.7%。这远高于CMHC预期的空置率范围2.1%至2.4%。 这一数据比2024年的1.6%大幅上升，低于2023年、2022年及疫情之前的1%。   与此同时，2025年无担保公寓的租赁住房空置率达到了1.5%，两居室的平均租金为$2,900。 专用租赁住房的平均租金略微上升，达到$2,363的两居室单元和无担保公寓的$2,900，但这总体增幅较往年缓慢。 实际上，租金增长率已降至20年来的最低水平，甚至低于英国哥伦比亚省在2025年允许的最高年租金增幅3%，这表明许多房东由于新建供应增加和需求下降，选择不提高现有租户的租金。 “过滤效应”正在发挥作用 单位周转时的租金上涨幅度也显著降低，再次表明市场向租户转变。物业运营商，尤其是在新建筑中，逐渐提供了一个到两个月的免费租金等激励措施，以应对更长的租赁周期。   2025年，各类单位的租赁周转率都有所上升，延续了自去年以来的趋势。新建混凝土和高档建筑的周转率最高，高租金激励租户探索其他选择。 CMHC指出，这体现了“过滤效应”的作用，当新建的供应为个人和家庭提供了更多选择时，住房逐渐向低收入家庭开放，因为新单位被建成，高收入家庭搬入这些单位。 CMHC表示：“空置率和周转率的上升，加之新租赁供应，显示出租户更频繁地搬家，形成了过滤效应。租赁运营商报告许多租户利用机会搬入更符合自身偏好的住房。”   尽管出现了这些变化，负担能力问题依然严重。面向低收入家庭的单位的空置率保持在极低水平，仅为1%到2%。寻找两居室或更大单位的家庭仍面临最严峻的制约。 未来几年因建筑挑战可能造成空置率下降 由个人投资者驱动的无担保公寓仍然占据大温哥华整体租赁住房供应的很大一部分，多年来在新租赁住房市场中占据主导地位，直到近几年。虽然这些单位的空置率上升，但仍低于专用租赁住房的空置率，主要由于个别业主的灵活性，他们依赖租金收入来支付融资成本。   今年，进入租赁市场的新完工无担保公寓比例再次上升，接近近期的高点，继续了十年来的趋势。低迷的二手市场迫使更多现有公寓，尤其是在温哥华市，进入租赁市场。 展望未来，开发商警告说，公寓预售的持续疲软可能会进一步重塑整体租赁住房市场。一些正在进行的分层市场公寓项目可能会转为专用租赁住房，以避免持有未售库存，从而可能增加更多供应，尤其是在市场已经放松的情况下。   此外，越来越多的专用租赁住房开发面临困境，许多已提议或可立即开工的项目正面临暂停或取消。这些挑战源于建筑材料、设备和劳动力成本的上升，以及持续高企的利率，使得融资成本上升以覆盖建设费用。 当前启动的新项目减少将影响未来几年内的空置率和负担能力，当这些开发项目原本应当完成并准备入住时。 2025年和2026年进入市场和入住的新完工供应是数年前就开始的项目，有些甚至始于疫情之前。根据目前趋势，可能会面临2026年之后完工波涛被削弱的风险。 温哥华市中心租赁住房需求回暖 虽然温哥华市中心部分地区因返岗和混合工作政策支撑租赁住房需求，但整个地区的空置率已攀升至或超过以往的高位。温哥华市中心的表现仍相对优于其他地区，空置率保持在疫情高峰期以下。然而，在许多市中心以外的社区，租户发现了较多选择，尤其是近些年来。   在本拿比，空置率大幅上升，尤其是在快速发展的布伦特伍德地区，近期一波新完工公寓进入市场。埃德蒙兹和梅特罗城的新专用租赁项目也推动了全市的空置率上升。 在其他郊区市政当局，类似的趋势正在出现。在高贵林，租赁库存增加幅度创下20年最大值，而本拿比则结束了五年的租赁库存下降，主要开发项目竣工。同时，素里也见证了显著的租赁增长，但在新专用租赁住房与新完工的公寓和改建项目之间竞争中，租赁挑战也随之出现。 在一些郊区中心，单间和一居室单位的高度集中有限了吸引力，导致高空置率，预计这种情况在未来几年将持续。 需求也受到了更广泛的人口和政策变化的影响。联邦政府近期采取的措施减少了新非永久居民的接纳，包括国际学生和临时工，这使得整个地区的租赁住房需求减弱。英哥伦比亚省记录了连续三个季度的非永久居民净流出，大部分是租户。   与此同时，青年失业率上升和工资增长放缓也降低了对小型单元的需求。许多年轻专业人士选择与室友同住或与家人一起生活，进一步缓解了租赁市场的压力。 青年人口在英哥伦比亚和安大略省减少幅度最大，这两个省是国际学生的主要目的地。 随着国际移民减少导致省人口增长显著放缓，CMHC预计短期内空置率将保持在高位。 类似的情况和因素同样使大维多利亚地区的专用租赁住房空置率达到自1999年以来的最高水平，在2025年达到了3.3%。此外，无担保公寓的租赁住房空置率仅为0.3%。