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    苹果CEO库克宣布辞职,接棒者是他!

    苹果首席执行官(CEO)蒂姆·库克(Tim Cook)宣布将于今年秋季辞去他从已故史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)手中继任的职位,结束了近15年的执政。 这15年堪称“繁荣时代”,这家位于加利福尼亚库比蒂诺(Cupertino)公司在iPhone的驱动下市值暴涨超过3.6万亿加元。 尽管库克从未摆脱给人以“缺乏乔布斯远见”的印象,但他利用iPhone的流行以及前任遗产中的其他突破,率领苹果公司走出90年代中期濒临破产状态的泥潭,来到今日今日令人难以企及高度,其能力值得称道。 65岁的库克将在今年9月1日把CEO职责交给苹果硬件工程高级副总裁约翰·特纳斯(John Tenus),仍继续担任公司“执行董事长”——此举与亚马逊的杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)和Netflix的里德·黑斯廷斯(Reed Hastings)在结束他们极为成功的CEO任期后所做的转变手法类似。 【接任者简介】 基本信息 John Ternus(约翰·特努斯),美国籍,生于1975年,现年51岁 宾夕法尼亚大学机械工程学士(1997),校男子游泳队成员,竞技水平突出 职业生涯 毕业后在Virtual Research Systems担任机械工程师,从事早期虚拟现实头戴设备设计。 2001年加入苹果产品设计团队,最早参与Apple Cinema Display的设计。 2013年升任硬件工程副总裁,负责AirPods、Mac、iPad等产品。 2020年接管iPhone硬件工程。 2021年晋升为苹果硬件工程高级副总裁(SVP)。 2023–2025年陆续接管Vision Pro、机器人硬件部门、Apple Watch硬件业务及苹果设计团队。 主要贡献 领导硬件团队完成iPhone、iPad、Mac、AirPods多代产品研发。 主导iPhone 12系列硬件与M1芯片的设计工作。 推动苹果向自研芯片过渡,是Mac转向Apple Silicon的关键人物。 参与研发轻薄设计的iPhone Air(2025)及折叠手机探索项目。 在环保材料方面推动使用再生铝与3D打印钛合金(Apple Watch Ultra 3)。 风格评价 被媒体形容为“低调、沉稳、注重细节”的工程型领导者。 Bloomberg称其为苹果最年轻的高管之一,“受欢迎且富有魅力”。 内部评价分化: 优点:可靠、稳健、熟悉供应链、擅长协调复杂项目。 质疑:偏保守、风险偏好低、缺乏乔布斯式的激进创新。 未来展望 John Ternus将成为30年来首位以硬件工程为核心背景的苹果掌舵人,这象征着苹果可能进入一个更强调工程与供应链稳健性的时代。  
    time 1个月前
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    马斯克注意!贝佐斯蓝色起源火箭回收成功

    贝佐斯旗下太空公司蓝色起源的火箭成功回收。(法新社) 马斯克要注意了!亚马逊创办人贝佐斯(Jeff Bezos)旗下太空公司蓝色起源(Blue Origin),于美东时间19日上午7时25分在佛州卡纳维拉角太空军基地发射新葛伦火箭,被设计为可重复使用的火箭第一节已成功回收。 据《CBS》报导,新葛伦火箭此次发射,是为了载送AST SpaceMobile公司的蓝鸟7号卫星(BlueBird 7)进入轨道,在第一节火箭顺利回收的状况下,第二节火箭却将卫星送入低于原先计划的轨道,导致卫星无法依靠自身推进器运行,之后将会脱离轨道。 虽然说蓝色起源载送卫星的任务算是失败,但第一节火箭表现完美,在升空约3分09秒时按规划完成脱离,朝着大西洋浮动平台飞去,并于发射后约9分20秒完成着陆。 蓝色起源正与马斯克的SpaceX展开竞争,致力于将商业、军事、科学卫星送入地球轨道和外太空,同时部署亚马逊低轨道网络卫星群,和SpaceX的星链一较高下。 蓝色起源新葛伦火箭发射情况。(路透) 新葛伦火箭第一节脱离,降落至浮动平台回收。(法新社)
    time 1个月前
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    贝索斯56岁老婆要为爱生娃?

    前首富贝索斯和老婆桑切斯,好久没闹出什么新闻了。然而这两人似乎是想一出手就要闹个大的,这几天因为高调度假,又被舆论360度围攻。两人把价值5亿美元的巨型游艇开进了加拉帕戈斯群岛,因为岛上生态系统相当脆弱,这一举动被不少人解读为——“有钱人发疯开始霍霍大自然”。再加上56岁的桑切斯最近一段时间的各种狗血发言:爱贝索斯爱到要给他生娃、两人生活超幸福但是幸福跟钱无关...属于是槽点太多给各路媒体都整无语了...加拉帕戈斯群岛是厄瓜多尔海岸附近的一个火山群岛,离厄瓜多尔本土有1100公里。由于海洋的隔绝,加拉帕戈斯群岛的动植物在封闭环境中演化,很少受到外来的干扰,启发了达尔文对物种起源理论的思考。如今的加拉帕戈斯群岛依然以其丰富的动植物物种而闻名,岛上的很多物种相当独特,在世界的其他地方都找不到。这也意味着,一旦人类行为对岛屿的生态环境造成影响,会产生意想之外的后果。在这种情况下,贝索斯和桑切斯乘上巨型游艇,直接开进了岛屿,高调度假的行为引起了很多环保人士的不满。这部分意见提到,在加拉帕戈斯群岛度假是一个复杂的伦理问题,可能损害脆弱的生态环境,也会因垃圾处理问题而对生态系统造成影响。(游艇还设有直升机停机坪和价值1亿美元的支援船)但显然,这些问题没有影响到两人度假的兴致。照片里能看到,56岁的桑切斯身穿白色内衣和配套迷你裙,62岁的贝索斯则穿着黑色T恤和蓝色泳裤。两人和一群朋友一起登上岛屿,声势浩大。照片曝光后,这种不加节制、不顾后果的度假行为,很快引发了讨论:“如果他们在那里获得了停泊许可,那估计是提前给了给了厄瓜多尔政府一笔巨款,来允许他们破坏那里的生态系统……”“这两人看着都难受,到底为啥要开着俗气的游艇去破坏加拉帕戈斯群岛脆弱的生态系统呢?”“恶心人,丑陋美国人的典型代表。”“笑死,人家也根本不在乎吧。”而上周,桑切斯接受专访时称,自己马上就会和贝佐斯生个孩子出来,这番言论引起了广泛关注。她宣称“我明天就能生孩子了”,她的发言人随后不得不致电媒体澄清,确认她并没有怀孕。桑切斯还表示,她相信自己比普通人要幸福20%,早在嫁给贝索斯之前,她就一直有这种乐观的心态。也因此她觉得,始终保持好心情的这种人生态度,与她的巨额财富无关。她还给记者举例,说如果普通人的幸福基线大概到胸口的高度,那自己的幸福感就是一只手举过头顶的高度。这番发言给网友们都看笑了,有人吐槽说,我要是和亿万富翁在一起生活我也幸福,是怎么有脸说“幸福跟钱无关”的。不过要真回顾一下,确实有其他富豪说过——“我对钱不感兴趣”。咱普通人也只能理解为:当财富多到了一定程度,花钱不需要进行任何考虑的时候,经济问题在日常生活中的存在感,确实会降到无限低吧...此外,桑切斯还介绍了两人在有着“亿万富翁的地堡”之称的迈阿密高档私人岛屿上,日常生活是咋样的。夫妻俩每天醒来后的第一件事就是练习感恩。他们会列出十件值得感恩的事情,并遵守两条规则:一是不能重复前一天写下的内容,二是,起床后不能马上使用手机。采访中桑切斯还提到,她天生就是一个乐天派,现在和杰夫(贝索斯)在一起,她感觉更加快乐了。所以,她很容易就能表达感恩之情。之后,他们会在一间光线充足、朝东的房间里,用特制的马克杯喝咖啡。桑切斯的马克杯上写着“又是性感爆棚醒来的一天”,而贝索斯的马克杯上则用元素周期表的符号拼出了“猛男”。两人会一边喝咖啡一边欣赏日出。列出感恩事项并享用咖啡后,他俩会去打匹克球(一种结合了羽毛球、网球和桌球元素的球类运动),还会一起在私人健身房请私人教练来一起锻炼。回忆起去年夏天在威尼斯举办的、轰动富豪圈层的盛大婚礼,桑切斯说,从那时起,两人就变成了一个“整体”,他们做任何事都是一起做的——“我跟他是真正意义上的无话不谈,杰夫(贝索斯)是我最好的朋友,我这么说绝非夸张之言。”她还举例子,证明自己几乎事事都依赖他的建议,其中就包括出版她的第二本儿童读物,《飞到海底的苍蝇》。在书里,她讲述了一只有阅读障碍的苍蝇,因为走错了路而展开一场海底冒险。贝索斯对这本书进行了编辑,建议修改封面上的潜艇插图,桑切斯说她决定采纳这个建议。虽然外界各种冷嘲热讽,但桑切斯这种聊到日常生活细微处的满足感,至少表面上看起来确实挺幸福,活人感很足。对桑切斯进行了这段专访的记者也分析,夫妻俩情感应该相当融洽:“很难想象贝索斯之前的模样,那时的他略显笨拙,在西雅图过着与世隔绝的生活。而现在,他身材健硕,经常赤膊上阵,狗仔队拍到他开怀大笑的照片,以及他在超级游艇上与爱人亲昵的画面。他似乎已经找到了快乐和爱情。”外人眼里的疯癫富豪,私底下是一副恩爱形象。只能说在富豪圈子里看到这种浓度的“中老年爱情故事”,也有点神奇了。
    time 1个月前
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    超马选手婚前遇难 华裔女友陷入悲痛

    一名英国超马跑者大卫·帕里什(David Parrish)在挑战凯普沃斯(Cape Wrath)234英里(约386公里)徒步/越野跑最快纪录的过程中不幸身亡。这项挑战原本是他为纪念2014年因失温去世的挚友卢克·爱尔兰(Luke Ireland)而进行的。据当地消息,他的遗体于上周六晚约10时25分在苏格兰西北高地偏远的金泰尔山脉(Kintail Mountains)被发现,目前死因尚未确定。 婚礼在即 原本正筹备人生重要时刻大卫·帕里什年仅35岁,曾服役于英国皇家海军陆战队,后成为精英耐力运动员。他与未婚妻杰德·劳(Jade Lau)已相恋七年,并计划在两周后举行婚礼。劳在接受媒体采访时表示,两人当时正紧锣密鼓准备婚礼,包括制作播放列表、撰写婚礼致辞等,“一切都在倒计时中”。突如其来的噩耗让她难以消化未来生活的变化。 她形容大卫·帕里什“充满活力、幽默且充满爱”,并表示他在出发挑战纪录前“非常兴奋”。 为亡友而跑 筹款已超3万英镑此次挑战的意义不仅在于打破纪录,更是为了纪念他的好友卢克·爱尔兰。爱尔兰曾在2014年于格伦克洛(Glen Clova)跑步时因失温去世,年仅20岁。 大卫·帕里什此前一直为苏格兰山地救援组织筹款,以感谢他们当年搜救朋友的努力。他曾表示,这些志愿救援人员全年无休,在偏远山区提供关键救援服务。目前该筹款项目已募集超过3万英镑,未婚妻表示,这一成果一定会让他感到非常自豪。失联后被列为“高风险失踪人员”据悉,大卫·帕里什在穿越诺因代特森林(Knoydart Forest)时曾告知未婚妻该区域信号极差,此后便失去联系。在长时间无法取得联络后,其亲友报警,警方随后将他列为“高风险失踪人员”。最终其遗体在搜救行动中被发现。 热爱高地与极限挑战的生命大卫·帕里什与未婚妻长期居住在格拉斯哥,常带着爱犬“Munro”驾驶露营车前往苏格兰高地徒步与跑步。他们曾在2021年共同完成凯普沃斯线路徒步。 他从青少年时期开始跑步,后加入英国皇家海军陆战队,并以跑步作为释放压力的方式。退役后,他持续参与越野跑与公园跑赛事,并在所在跑团中表现突出。当前凯普沃斯徒步最快纪录由跑者保罗·辛巴利斯塔(Pawel Cymbalista)保持,他在2023年用约三天多完成全程。多位跑者在社交媒体上向他致敬,称其为“勇敢、善良、敢于挑战极限的人”。有同行表示,他原计划亲自为大卫·帕里什送行,但因工作错过,深感遗憾。目前,事件具体原因仍在调查中。  
    time 1个月前
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    全球银行系统面临风险!新AI模型能找到安全漏洞

    美国人工智能(AI)企业Anthropic日前披露,该公司研发的最新大模型Claude Mythos,能够自主识别主流软件系统中大量此前未被发现的安全漏洞,并能开发出相应攻击手段。此情况在国际金融界引发高度忧虑。金融界高官警告,Claude Mythos对全球银行系统构成威胁。  本星期,来自各国的财政部长、央行行长、监管官员齐聚华盛顿,出席国际货币基金会(IMF)和世界银行春季会议。会议讨论焦点集中在Claude Mythos(克劳德神话)。他们对这款功能强大的AI模型表示严重关切,担心破坏金融体系的安全。加拿大财长商鹏飞告诉英国广播公司(BBC)说:“毫无疑问,事件的严重程度已足以令所有财长正视。” 人工智能(AI)公司Anthropic早前被列入“供应链风险”黑名单。美联社   英伦银行行长贝利表示:“这对我们所有人都构成非常严峻的挑战,也提醒我们AI领域的发展何其迅速。”他强调,全球监管机构需迅速评估Mythos模型可能对金融系统构成的潜在网络安全威胁。英伦银行周四称,正透过情境分析和模拟测试,评估Mythos可能为金融系统带来的风险。 Mythos号称在发现软件漏洞方面展现出极强能力,已识别出包括主流操作系统和网络浏览器在内的常用软件程序中的“数千个”漏洞,其中一些漏洞相当隐蔽,难以被常规手段检测到,且这些漏洞绝大多数尚未修复。它发现的最早一个漏洞可追溯至27年前,另外一个在视频处理工具中发现的漏洞,即使在自动化测试工具运行了500万次后,仍未被检测出来。 被攻击者利用后果严重 Anthropic自称,Mythos是一款通用模型,并非专门针对网络安全训练,但其强大的自主编码和推理能力,使其具备发现网络安全漏洞的突出能力。在没有人工指导的情况下,它能够“完全自主地识别漏洞,并开发出许多相关攻击手段”。 该公司承认,这种能强化网络防御的能力,同样可能被攻击者利用。测试显示,Mythos能够构建复杂的漏洞利用链,实施可绕过多层安全防护的多步攻击,甚至自主实现了权限提升技术。“鉴于AI技术的发展速度,这种能力或将迅速扩散,甚至可能落入并非致力于安全应用的主体手中。这对经济、公共安全和国家安全都可能造成严重后果。” 各界担忧Anthropic研发的先进AI模型Mythos可能大幅提高资讯安全风险。 路透社   Anthropic在发布Mythos前,已主动向美国政府及金融等关键行业利益相关方通报了该模型的相关能力。IMF总裁格奥尔基耶娃说,目前全球尚不具备足够能力保护国际货币体系免受大规模网络风险冲击,“我们逼切希望各方更加重视在AI时代维护金融稳定所必需的监管防线”。她呼吁就此展开全球合作。 美国财政部长贝森特和美联储主席鲍威尔7日已紧急召集花旗集团、摩根士丹利、美国银行、富国银行、高盛等美国主要金融机构负责人开会,通报了这款新模型可能带来的网络安全风险。 Anthropic表示,考虑到Mythos的潜在风险,暂时不会面向公众发布这款大模型,并启动名为“Glasswing”的合作项目,向微软、亚马逊、谷歌、苹果、思科等40多间科技企业、金融机构以及基础设施服务商开放了Mythos预览版本的访问权限,使它们能够对模型进行测试,实现“提前防御”。 这对我们所有人都构成非常严峻的挑战,也提醒我们AI领域的发展何其迅速。 白宫拟允许联邦机构使用Mythos 在各界担忧Anthropic研发的先进AI模型Mythos可能大幅提高资讯安全风险之际,美国政府正计划让主要联邦机构使用某种版本的Mythos模型。白宫管理及预算局联邦资讯长巴巴西亚14日在电子邮件中告诉内阁部会官员,管理及预算局正在设置保护措施,允许联邦机构开始使用Mythos。 一名官员表示,白宫正与前沿AI实验室合作,确保旗下模型有助于强化关键软体漏洞的安全,并补充说,任何新技术都需要一段技术评估期,以确认其可靠性与安全性。 Anthropic共同创办人克拉克13日表示,即使五角大楼因合约纠纷切断与这间AI公司室的业务往来,Anthropic仍在与特朗普政府讨论Mythos模型。
    time 1个月前
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    2个月前

    经济舱里躺着飞?这家航空公司做到了

    长途飞行想要舒适,但又不想支付高昂的头等舱费用?你很快就能在美联航的一些长途航班上享受到平躺式座椅。 (来源:United Airlines) 周二,美联航宣布推出“放松排”(United Relax Row),该舱位可将经济舱座椅变成沙发或平躺床,让您无需支付头等舱票价即可享受贵宾般的舒适体验。 据美联航介绍,“放松排”配备三张独立可调节的座椅,座椅腿托可向上折叠90度,形成一个平坦的平面,提供更多空间供您休息、伸展、看电影或放松身心,让您精神饱满地抵达目的地。 该航空公司表示,“放松排”非常适合有小孩的家庭、情侣以及需要更大空间的单人旅客。 预订“放松排”座位,您还将获得其他福利,包括:定制床垫、特制尺寸的毯子、额外的枕头以及儿童毛绒玩具,以帮助营造舒适宁静的环境。 美联航表示,“放松排”将于 2027 年推出,到 2030 年将在超过 200 架波音 787 和波音 777 宽体飞机上投入使用。 据称每架飞机最多可提供 12 个美联航 Relax Row 座椅区。 经济舱平躺座椅并非新概念——新西兰航空、汉莎航空和全日空等航空公司在长途航班上都提供这项升级服务。然而,美联航是北美首家提供此项服务的航空公司。 美联航似乎非常重视乘客的反馈,最近强制要求乘客在使用电子设备收听音频或观看视频时必须佩戴耳机——拒绝佩戴耳机的乘客可能会被赶下飞机。这项新规受到了乘客的好评。 目前尚不清楚“放松排”的价格情况,是比三个座位加起来的价格更贵,还是会略微便宜?对于一对夫妻或者情侣来说,花费比普通座位稍微多一些的价格,能够躺着度过飞行时间似乎是不错的选择。
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    2个月前

    跳楼自杀未遂瘫痪 25岁女获准安乐死

    西班牙25岁女子卡斯蒂略(Noelia Castillo)因曾青少年时期的心理创伤及遭受性侵,曾2度试图轻生。2022年跳楼自杀未遂后导致下半身瘫痪,她与父亲打官司争取安乐死,拉锯长达20个月后,最终胜诉,于周四(26日)平静离世。 居于巴塞隆拿的卡斯蒂略,13岁起父母离异,曾在安置机构度过动荡的少年时期,并被诊断出患有强迫症(OCD)与边缘性人格障碍(BPD)。然而,最让她崩溃的是,先后遭遇3次性侵。 卡斯蒂略曾遭三度性侵。X@orlaminihane   西班牙国会2021年通过安乐死合法化,有示威者抗议。美联社   西班牙亦有人支持安乐死。路透社   曾遭多人集体性侵 她生前接受访问时表示,她曾遭拍拖4年的前男友趁她服安眠药入睡时性侵,之后更先后在夜店与酒吧,分别遭到多名男子集体侵犯。这些创伤令她在2022年10月从5楼跳下自杀,虽捡回一命,却从此导致下半身瘫痪,余生只能与轮椅为伍。 她瘫痪后的生理剧痛与长年心理创伤,令她觉得生不如死,最终决定向政府申请辅助死亡。 惊动欧洲人权法院 虽然加泰隆尼亚政府在2024年4月就核准了卡斯蒂略的安乐死申请,认为她符合“不可逆转且导致致残痛苦”的法律条件,并定在同年8月执行。但就在执行前的最后一刻,她的父亲却在保守宗教团体“基督徒律师协会”(Abogados Cristianos)的支持下,向法院提出诉讼阻止。 她的父亲认为,女儿患有人格障碍,判断力受损,国家有义务保护这类“脆弱族群”的生命。这场家庭与法律的拉锯战整整持续了20个月,案件一路从巴塞隆拿法院上诉到最高法院、宪法法院,最后甚至惊动欧洲人权法院(ECHR)。 法院认定具备自主决定权 最终,法院认定卡斯蒂略具备自主决定权,驳回其父的要求。 对于父亲的阻挠,她认为他从未尊重过自己的决定,而且从来不理她,她不想一直留在医院。 这宗官司是西班牙自2021年安乐死合法化以来,首宗由法官判定是否准许执行的争议个案。周四晚,卡斯蒂略在圣佩雷德里韦斯医院(Sant Pere de Ribes hospital)执行致命药剂注射。 死前与家人道别 在离世前几天,她曾向媒体表示,“我终于办到了,现在或许能休息了。我再也受不了这个家、受不了这些病痛,还有脑袋里那些折磨我的事。” 她在接受安乐死前与所有家人道别,但她坚持在最后一刻保持孤独。她向院方要求,当药剂注入的那一刻,病房内不得有亲属在场,不希望其他人亲眼看着她闭上眼睛。 
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    2个月前

    Lisa越穿越大胆,生日晒泳装照!

    Lisa作为韩国的时尚女团BLACKPINK的成员,出道时是美丽的芭比娃娃形象,但是进入欧美娱乐圈后则是性感大方的女神!穿搭更加豪放,最近过生日晒泳装照,好身材让人惊艳! 其实她的私服穿搭照也是尽显曲线感,不管是甜美风格的服饰还是性感风格的服饰,在她的驾驭下,都尽显高级感!一起来看看吧! look1:长袖印花连衣裙,展现甜美中的小性感! 她身穿一件修身白底印花连衣裙,搭配金色腕表和金色项链,素颜对镜自拍,表情活泼搞怪,元气满满! 在碧海蓝天下,背一款黑色包包,也是尽显甜美娇俏感! 这种短款的小裙子对于腿长的Lisa来说,就是显身材神器,随便搭一个人字拖,就尽显度假风情! look2:黑色露肩上衣+棕色半身裙!慵懒随意! 面料舒服的款式也是Lisa的最爱!充满了生活气息!比如下面这套棕色和黑色的私服穿搭!上半身的黑色露肩上衣,露出直角肩,展现肩颈线,下半身搭配棕色半身裙,垂坠感的质地,能让身材线条更突出! 半扎发造型搭配发夹,人美景更美! Lisa的好身材驾驭这种色彩也毫不费力! look3:蕾丝短上衣+玫红色内衣+皮裤,尽显性感! 性感风穿搭就是Lisa的舒适区!尤其是黑色蕾丝衫,这种短款的黑色蕾丝上衣内搭玫红色的内衣,性感又妩媚,搭配低腰做旧复古皮裤,腰细腿长,比例真好! 不得不说,Lisa是懂得展示自己的好身材的! 你喜欢她的这3套辣妹风私服穿搭吗?
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    2个月前

    北美首家!经济舱也能躺着回国…

    跨洋长途航班从来都不容易,尤其是拖家带口,一边是腿脚不便的老人,一边是坐不住的小宝宝,十几个小时的飞行简直是一场“极限挑战”。   这几年加拿大华人更是深有体会,机票价格居高不下,虽然现在航班增多了、票价也稍微回落了一些,但一到暑假这样的出行高峰,一家几口的机票加起来,依然是让人相当肉疼的一笔开销。     想给老人孩子买头等舱或商务舱?分分钟让你一年的砖白搬!可全挤在经济舱吧,又实在无处安放老人的腰和娃的腿……坐也不是,躺也没地,大人小孩都遭罪。   有没有一种选择,既不用咬牙大放血,又能让全家人舒服地飞回国?     美联航(United Airlines)最近放出的这个大招,或许给了北美各航司一个新思路和动向。     2026年3月24日,这家总部位于芝加哥的航空公司正式发布了名为 “放松排”(United Relax Row) 的全新经济舱座椅,三个相邻的座位可以快速变身成一张“沙发”,让人在万米高空也能舒舒服服地躺下来。   “放松排”(Relax Row) 是美联航为长途国际航班设计的一种特殊经济舱座位配置。它由三个连续的座椅组成,每个座椅都配备了可调节的腿部支撑,只需将腿托向上翻折至 90度,三个座位就能连成一片,形成一个可供躺卧的“沙发区”。   美联航执行副总裁兼首席商务官 Andrew Nocella 在发布会上表示:“作为一家领先的优质航空公司,我们致力于为所有客户提供全新的、行业领先的体验……‘放松排’就是最好的例子。乘坐美联航经济舱长途航班的乘客,理应拥有更宽敞、更舒适的选择。”   坐进“放松排”,乘客得到的不仅仅是一张能躺平的沙发。美联航为这一区域的乘客准备了专属的附加用品,这一整套“睡眠套装”,都包含在票价内:   定制床垫(custom-fitted mattress pad) 特制尺寸的毛毯(specially sized blanket) 额外两个枕头(two additional pillows)   如果是家庭旅客,还会赠送毛绒玩具(plush toy) 和儿童旅行套装(children’s travel kit)   这套组合拳下来,经济舱的过夜体验一下子提升了好几个档次。     美联航表示,“放松排”(United Relax Row) 主要面向三类人群(咳,其实就是只要花钱,谁都行):   带小孩出行的家庭:大人小孩可以一起躺平,孩子不哭闹,父母也轻松   独自旅行的乘客:独享一整排“沙发”,想怎么躺就怎么躺   情侣或同伴出行的旅客:两个人用三个座位,舒适度翻倍   根据美联航的计划,“放松排” 会在2027年正式投入使用,到2030年,将在超过 200架 波音 787 和 777 宽体客机上配备这一座椅。   每架飞机将设置 12组 “放松排”区域,座位位置在美联航经济舱(United Economy) 和美联航优选经济舱(United Premium Plus) 之间。     目前,美联航尚未公布“放松排”(United Relax Row) 的具体预订方式和定价。不过业内人士预测,其运营模式很可能参考国际上的同类产品,比如新西兰航空的 “空中沙发”(Economy Skycouch),通常是在经济舱票价基础上加收一笔固定升级费。   按照国际惯例,三个座位打包购买的“沙发区”价格,会远低于购买三张商务舱机票的费用,属于“用经济舱的预算,享受接近商务舱的舒适”。     美联航自豪地宣称,自己是北美第一家为经济舱乘客提供平躺式座椅的航空公司,并在北美地区拥有这一设计的独家使用权。   不过在全球范围内,他们并不是第一个吃螃蟹的。此前,新西兰航空(Air New Zealand) 已经推出了 Economy Skycouch,全日空(All Nippon Airways) 也有 ANA COUCHii 座椅,汉莎航空(Lufthansa) 则推出了 Sleeper Rows。   美联航的加入,意味着这场“经济舱平躺革命”正式蔓延到了北美市场。有明年有计划飞长途国际航班的朋友们,不妨关注一下美联航的这条新产品线。  
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    2个月前

    中东战火外溢亚洲:印度石油储备只够9.5天..

    随着美以与伊朗的冲突导致霍尔木兹海峡这一“全球颈动脉”近乎停摆,亚洲多国如今正集体感受到“能源饥渴”的切肤之痛。 在南亚,印度被曝出,该国石油储备理论上仅够支撑9.5天,如果再算上仓库里闲置的容量,实际储量甚至可能不足一周的消耗。在东南亚,泰国、越南等国均感受到油价上涨的威力,菲律宾宣布进入能源紧急状态,就连“家底”厚实的新加坡政府也警告称,亚洲小国在这场全球化动荡中很难“独善其身”。在东北亚,原油极度依赖进口的日韩两国压力拉满,韩国总统李在明在本周甚至呼吁民众拿出1998年亚洲金融危机期间“捐金救国”的精神,共同渡过难关。 印度: 进口中断下,石油储备仅够用9.5天 在印度国内的强烈质疑声中,印度政府近日公开了原油储备情况。印度石油和天然气部根据该国《信息公开法》作出回应称,截至今年3月23日的统计数据显示,印度的战略石油储备(SPR)在进口中断的情况下可以满足约9.5天的原油需求。战略石油储备是各国政府持有的原油应急储备,旨在保护国家免受供应中断或价格突然飙升的影响。在冲突或供应冲击等危机期间,这些储备用于确保关键部门的燃料供应持续性。 ▲当地时间2026年3月23日,印度艾哈迈达巴德,民众在一家加油站排队等待加油 图据视觉中国 然而,要满足9.5天的需求,前提是印度的储存能力得到充分利用。在印度联邦统计院查询到的数据显示,印度目前实际拥有约337.2万吨原油,约占其533万吨理论储存能力的64%。在全球能源市场因西亚紧张局势升级而承压之际,这种理论储能与实际库存之间的差距显得尤为重要,特别是考虑到西亚是印度原油进口的重要来源地,而印度85%以上的原油需求依赖进口。 印度的SPR计划于2004年1月7日获得批准,印度战略石油储备有限公司于当年6月16日成立,负责实施该计划。目前印度的SPR仓储分布在三个地点:维沙卡帕特南(133万吨)、芒格洛尔(150万吨)和帕杜尔(250万吨)。2021年印度批准新建两处仓储中心,但目前还未投入实际运营。 印度邻国斯里兰卡的能源部在本月15日宣布,该国自当天启用二维码登记加油制度,并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规,车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证,不同车型每周加油量均有上限。 韩国: 李在明呼吁公众采取12项节能措施 韩国总统李在明24日也召集了内阁会议,会上韩国政府提出12项节能措施。李在明特别提到了在1998年亚洲金融危机期间,韩国百姓连夜排队,捐献家中宝贵的金银首饰,为国家贡献紧急资金。李在明表示:“我们迫切需要民众的配合。只要大家齐心协力,我们一定能够渡过这场危机。” 韩国政府对民众提出的呼吁,要求进行全民节能行动,呼吁民众缩短淋浴时间、短途出行骑自行车,并避免在夜间给手机和电动汽车充电。 ▲2026年3月26日,韩国忠南,总统李在明在韩国石油公社瑞山储备基地听取相关人员的设施说明 图据视觉中国 韩国政府表示,将要求所有政府机构的公车在每周的五个工作日中仅四天上路。政府还呼吁公众也采取类似做法,并表示如果能源危机进一步恶化,可能会对私家车实施强制性限制。韩国气候能源环境部还鼓励民众仅在周末使用洗衣机和吸尘器,改用节能家电和照明设备,并尽可能多地使用公共交通。 韩国政府还要求企业提出节能措施,例如在午休期间关闭办公室照明,并鼓励员工走楼梯取代乘坐电梯。韩国于3月13日对汽油、柴油和取暖用煤油设定了价格上限——这是30年来首次。政府还承诺将推出一项规模为165亿美元的补充预算,以缓解汇率波动和油价上涨的影响,尤其是对低收入家庭的冲击。政府同时表示,将加快目前处于维护状态的10座核电站中的五座的检修进度,以便及早重启。 新加坡外长: 这次危机是个“严重的亚洲问题” 新加坡外交部长维文指出,霍尔木兹海峡的关闭可招致一场“亚洲危机”,若冲突升级为能源设施的相互攻击,很多亚洲国家不仅要承受更高的能源价格,还将面临通货膨胀压力。 在平常时期,经由霍尔木兹海峡出口的石油和液化天然气,分别有90%和83%最终流向亚洲市场。维文在接受专访时说:“这个弱点早已为人所知,但从未经受过像目前这般严峻的考验。” 他表示,这次的冲突是一个“严重的亚洲问题”,“要是演变为能源设施的报复性破坏,不只会导致霍尔木兹海峡立即全面封锁,还会严重损毁中东的能源基础设施,使能源出口在一段较长时间内持续减少,带来深远影响。最直接的是油价和天然气价格高企,价格剧烈波动,然后会演变为物价全面上升。”
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    2个月前

    史上首次!USPS将对包裹加收8%燃油附加费

    美联社资料图 据《华尔街日报》周三报道,在国际油价因美伊冲突持续飙升的压力下,美国邮政总局(USPS)即将打破多年来的惯例,首次对包裹征收高达8%的燃油附加费,以弥补不断攀升的运输成本。 这项费用预计将于4月正式实施,目前计划在2027年1月逐步取消。该费用仅适用于包裹业务,传统信函邮件不受影响。 报道指出,长期以来,包括联邦快递(FedEx)和UPS在内的商业物流巨头一直在收取燃油及其他各项附加费,并随着近期中东局势的恶化大幅上调了这些费用。 此次破例收费,凸显了USPS面临的严峻财务危机。新任邮政局长施泰纳(David Steiner)近期警告称,该机构的资金恐将在一年内耗尽。上周,施泰纳紧急呼吁国会议员考虑解除对USPS的监管限制。 USPS的巨额亏损很大程度上源于其法定的“普遍服务义务”:即必须每周六天向全美超过1.7亿个地址提供投递服务。该机构表示,这项义务导致其高达71%的投递路线处于亏损状态,且约五分之三的邮局无法覆盖自身的运营成本。 中东局势的持续升级,令USPS的运营压力进一步加大。美国汽车协会(AAA)的数据显示,自美国对伊朗的战争导致石油供应大幅中断以来,全美汽油平均价格已飙升逾30%,达到每加仑3.98美元,创下自2022年俄乌冲突以来的最高水平。 对物流行业打击更为致命的是柴油价格。目前,主要供卡车和货运列车使用的柴油价格已暴涨逾40%,达到每加仑5.37美元,较一年前飙升了51%。 为了遏制油价失控对经济的破坏,川普政府正采取一系列干预措施。周三,联邦环境保护署(EPA)宣布暂时豁免针对夏季汽油销售的相关环保法规,旨在通过增加乙醇混合燃料的供应来平抑油价。 EPA署长泽尔丁(Lee Zeldin)表示,这些豁免措施将于5月1日正式生效,初步持续至5月20日,并视市场情况可能予以延长。
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    2个月前

    范冰冰同框知名导演,最有可能聊什么?

    范冰冰近日在社媒尚晒出与《鱿鱼游戏》“Squid Game”导演黄东赫的合照,毫无意外引发热议。 自2018年税务风波后,范冰冰在中国市场几乎无戏可拍,近年来转往海外发展,逐步回到大众视野。照片拍摄于香港四季酒店,范冰冰身穿灰色优雅上衣,搭配长项链,气质出众;黄东赫则以休闲西装现身,两人并肩合影、神情轻松,范冰冰还用写下“一场汇聚智慧与创意的美好聚会”。 黄东赫近期正筹备新作《KO俱乐部》,两人同框引发粉丝猜测是否暗示合作契机,不少人期待范冰冰再度亮相国际剧集。 范冰冰凭电影《地母》获金马影后,声势逐渐回温,而黄东赫凭《鱿鱼游戏》“Squid Game”横扫艾美奖,成为国际知名导演。 两位话题人物同框,虽然尚未证实合作,但已引发外界高度关注与期待。
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    2个月前

    白宫相中伊朗领导人 是他!背景曝光

    政治新闻网站POLITICO报道,白宫认为伊朗国会议长卡利巴夫是可合作的对象,甚或相中由他掌权战后德黑兰,知情内部想法人士直言,卡利巴夫是美方支持的热门人选“正在测试期”。 这项消息显示美国正从军事施压转向透过谈判收场。BBC报道,卡利巴夫在X发文驳斥正与美方谈判。 现年64岁的卡利巴夫(Mohammad-Bagher Ghalibaf)是具有军方背景的伊朗保守派政治人物。   他在1980年加入革命卫队,曾任两伊战争指挥官之一;曾4度参选伊朗总统失利,2020年5月起担任国会议长。   他担任德黑兰市长期间,曾被指控利用过去指挥官身分掩盖贪腐丑闻。 每日邮报称,在伊朗最高国家安全委员会首长拉里贾尼遇袭身亡后,卡利巴夫接手战略决策,是眼下德黑兰内部极具影响力的人物,多次威胁美国。 知情官员称,卡利巴夫是观望名单中“层级最高的人选之一”,但是“我们得先测试他们,不能操之过急”。官员并强调,白宫尚未准备押注任何单一人选,而是希望先对多名候选人进行压力测试,寻找愿意谈成交易的人。 美国总统川普23日宣布暂缓对伊朗能源设施攻击,并称正和德黑兰谈判,已与内部“一位非常有份量、备受尊敬”的人物接触。另一方面,国会山报23日指出,川普坦言开战至今,并未与伊朗新任最高领袖穆吉塔巴接触。 POLITICO指出,川普的另一项重要考量是石油。美方官员透露,他不愿摧毁伊朗主要石油枢纽哈格岛,因为希望未来若出现新领导人,能比照委内瑞拉模式与美国合作,以石油利益交换政治安排。 这名官员描述:“重点是在伊朗安插一个像委内瑞拉代理总统罗德里格斯(Delcy Rodriguez)的人,告诉对方会让你继续待在高层,你要跟美国合作,在石油上首先给我们一笔好交易。” 然而,分析人士质疑卡利巴夫是否会像罗德里格斯一样轻易就范。国际危机组织朗计划主任瓦艾斯(Ali Vaez)指出,卡利巴夫是典型的体制内人士,有野心、务实,但根本上仍致力维护伊朗的伊斯兰体制。 瓦艾斯认为,这使得卡利巴夫不太可能向华府提出有实质意义的让步。即便他有意试探界线,伊朗军方体系与更广泛的安全菁英几乎肯定也会对他形成制约。
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    2个月前

    特朗普赴北京日子定了!重新安排行程

    白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在华盛顿白宫詹姆斯·布雷迪新闻发布厅与记者交谈,时间为2026年3月25日星期三。(美联社照片/朱莉娅·德马里·尼基森) 华盛顿(美联社)——白宫周三宣布,特朗普总统将于5月14日和15日重返北京,与中国国家主席习近平举行原定的峰会。 特朗普原定于本月晚些时候前往中国,但他此前已宣布推迟这次行程,以便留在华盛顿协助美国和以色列对伊朗的战争。尽管伊朗战争仍在持续,并且美国正施压德黑兰接受停火提议,这位共和党总统依然宣布了修订的访问计划。 莱维特表示,总统和第一夫人梅拉尼娅·特朗普还计划在今年晚些时候邀请习近平及其妻子彭丽媛到白宫访问。 当被问及特朗普的新行程是否暗示他相信伊朗战争可能很快结束时,莱维特以乐观的口吻表示,冲突在他出行前可能会达到终局。 “我们一直预估的时间为四到六周,”莱维特回应道。“所以你可以自己算一算。” 美国和以色列于2月28日对伊朗发起了攻击。 这次中国之行早在几个月前就已计划,但随着特朗普对北京及其他世界大国施压,希望他们利用军事力量保护霍尔木兹海峡这一关键的石油运输通道,这一计划开始动摇。霍尔木兹海峡在伊朗针对能源基础设施的攻击下实际上处于关闭状态。 特朗普上周在椭圆形办公室与爱尔兰总理米哈尔·马丁会晤时表示,他将在五到六周的时间内去中国,而不是本月底。他称将“重新安排”与习近平的会晤。 “我们正在与中国合作——他们对此没有异议,”特朗普当时表示。“我期待与习近平主席见面。我想他也期待见到我。” 特朗普此行被视为在两国脆弱的贸易停战基础上进一步发展的机会,但此行也因他寻找伊朗战争结束之道而变得复杂。就在向中国及其他国家施压要求派遣军舰确保进入中东石油通道之后,特朗普上周表示他的出行计划取决于北京的回应,但他当时还补充道,美国并不需要那些拒绝他请求的盟友的帮助。 阿梅尔·马哈达尼,美联社  
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    2个月前

    哈利王子住4.7亿豪宅当恶邻?邻居爆大家都避开

    ▲哈利王子和梅根移居美国后,过着闲云野鹤的生活。英国哈利王子(Prince Harry)与妻子梅根(Meghan Markle)脱离英国王室6年,与一双儿女定居美国加州蒙特斯托豪宅。然而,近日夫妻俩不只与Netflix合作传出嫌隙,就连豪宅的邻居,似乎也与他们渐渐保持距离。人际关系冷却? 索取无度惹议?根据《Page Six》报导,有当地消息人士透露,哈利与梅根在社区的人际关系近年逐渐转冷,「大家都在避开他们,没有人想被看到和他们走在一起」。不过,消息强调,这样的「冷处理」并非近期的负面报导所致,而是长年积累下来的结果。报导指出,早前有媒体爆料,Netflix执行长泰德萨兰多斯(Ted Sarandos)与哈利、梅根开会时,要求律师在场,但Netflix与梅根律师都驳斥相关说法。但即使撇除这些争议,当地居民对两人的观感也变了。▲哈利与梅根与一双儿女生活在蒙特斯托的豪宅中,里面有小桥流水,宛如世外桃源。一名知情人士直言:「这不是仇恨,而是大家慢慢意识到,他们总是在索取,却毫无自知,让人感到疲惫。」坦言社区对两人的态度一开始是欢迎,但已变成冷淡疏离。对此,接近哈利与梅根的消息来源驳斥此说法,强调两人「与邻居关系良好,也很喜欢这个社区」,并指他们一直以来都希望能在当地低调生活,保有隐私。▲哈利与梅根位于加州蒙特斯托的豪宅,是名人聚集的高隐私社区。低调生活破功? 形象出现裂痕?事实上,哈利与梅根2020年淡出英国王室高级成员行列后,移居美国加州,并以1,465万美元(约新台币4.7亿元)购入蒙特斯托豪宅。该区域与高度隐私闻名,吸引许多名人,包括欧普拉(Oprah Winfrey)、凯蒂佩芮(Katy Perry)、艾伦狄珍妮(Ellen DeGeneres)、葛妮丝派特洛(Gwyneth Paltrow)、珍妮佛安妮斯顿(Jennifer Aniston)等好莱坞名人都住在那里。此外,当年影星莎朗史东(Sharon Stone)曾公开力挺哈利与梅根,表示他们搬到那里,并不是为了利用社区,而是希望成为其中一份子。然而,随着时间一天天过去,哈利夫妇的正面形象似乎逐渐出现裂痕。▲梅根在家中花园与女儿莉莉贝插花,宣传自创品牌产品。早在2024年12月,一名邻居理查德米尼亚兹(Richard Mineards)就在纪录片中直言,梅根「不能帮社区加分」,认为她鲜少参与社区活动,也几乎不公开露面,反而是哈利偶尔会与外界互动。梅根近日才在自家花园,与4岁女儿莉莉贝(Lilibet)一起拍摄母女照,替自创品牌「As Ever」宣传售价225美元(约新台币7,200元)的花茶礼盒。「As Ever」是梅根因Netflix影集《爱你的梅根》衍生出的个人品牌,但双方已结束11个月的合作。Netflix先前表示,原本就规划让品牌未来独立发展,并不会影响和哈利夫妇合作的整体架构。
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    2个月前

    22岁女涉嫌毒杀7旬夫 二审无罪 或得巨额遗产

    日本和歌山县田边市77岁富豪、外号“纪州唐璜”的野崎幸助于2018年因急性药物中毒身亡,当时22岁的妻子须藤早贵被控谋杀。3月23日,日本大阪高等法院就此案进行了二审宣判,维持了一审地方法院作出的无罪判决。 ▲野崎幸助与须藤早贵法官:无法证明须藤向丈夫投毒这一案件事发于2018年5月。当时77岁的野崎幸助在迎娶当时仅22岁的妻子须藤早贵后,不到3个月就在家中死亡。有传言称,野崎婚后与须藤发生矛盾,打算跟她离婚,并曾对朋友说“比起老婆,新的女友更好”。野崎死亡后,遗体被验出含有大量冰毒(甲基苯丙胺)成分,须藤早贵被认为嫌疑重大遭到起诉。野崎幸助生前将自己与众多女性的关系写成书籍,因其风流成性,在日本舆论中被比作欧洲传说中的情圣“唐璜”。在野崎幸助与须藤早贵结婚前,双方曾约定,野崎幸助在婚后每月支付须藤早贵100万日元的生活费。在野崎死亡后,检方指控须藤早贵为了领取巨额遗产,诱导丈夫摄取过量冰毒。通过调查,警方还发现,须藤早贵在案发前曾于网上搜寻“完美犯罪”“老人死亡”及“兴奋剂过量”等关键字,且曾与毒贩接触。由于案件不存在直接证据,与一审相同,案件的争议点在于如何评估间接证据。在去年12月的第一次上诉听证会上,检方要求提供新的证据和证人,但高等法院驳回了检方所有请求,当日结束了庭审。此次二审法官宣布支持一审的判决,即虽然在野崎死亡的时间段内,家中只有须藤与野崎两人,且须藤在发现遗体的二楼与起居室所在的一楼之间频繁往返;但检方无法证明须藤是如何在不引起野崎怀疑的情况下,令其摄取过量冰毒。主审法官村越和弘认为,要在野崎毫无察觉的情况下给他服用致命剂量的冰毒并非易事,故不能排除野崎自行服用冰毒,或者意外摄入致命剂量冰毒的可能性。另外,关于须藤是否真的从毒贩处获得了冰毒的问题,高等法院支持了一审法院根据一审中出庭作证毒贩的证词做出的判决,即须藤获得的所谓“毒品”是否真的是甲基苯丙胺存在疑问。该毒贩表示,他给被告的是“冰糖”,而不是甲基苯丙胺。须藤有可能获得6.5亿日元遗产在庭审现场,须藤早贵身穿黑色外套及水蓝色衬衫出庭,神情冷静。在宣告维持无罪的一刻,她显得不为所动,向法庭一鞠躬后离去。大阪高等检察厅随后发表声明,表示将详细研究判决内容后再决定是否向最高法院提出上诉。野崎幸助生前留下的遗产总额超过13亿日元。根据野崎生前书写的遗嘱,他原意将财产悉数捐予田边市政府。不过,须藤早贵正就遗嘱效力提出诉讼。根据日本法律,身为配偶的须藤早贵有权获得法定继承份额的一半,即约6.5亿日元。日本法律规定,仅有在遗产继承人被证实以非法行为(如谋杀)夺取遗产时,才会丧失继承权。如今须藤在刑事层面上维持无罪,若遗嘱最终被裁定有效,她作为遗孀仍可分得半数财产。
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    2个月前

    金·卡戴珊与F1车手 同游东京! 秘恋数月

    近日,45岁的美国女星金·卡戴珊被拍到与F1赛车手刘易斯·汉密尔顿同游东京,两人看起来非常甜蜜。 卡戴珊身着长袖灰色连衣裙,与汉密尔顿一路有说有笑,41岁的汉密尔顿则一身休闲装扮,两手插兜,看上去十分高冷。 不过,遇见热情的粉丝,汉密尔顿也会挥手与他们打招呼。而有意思的是,卡戴珊发现有镜头拍摄时,赶紧放下了她那原本挽着男友的手,还不停挠头,慌张失措的样子令人忍俊不禁。 据知情人士透露,卡戴珊与汉密尔顿已经秘恋数月,两人现在的关系已经进入“最后阶段”。 今年1月底,这对情侣就被拍到在英国秘密约会,当时他们一同入住位于科茨沃尔德地区的一家高档酒店——埃斯特尔庄园,之后又一起前往巴黎度假。 卡戴珊后来还在社交媒体上分享了一段两人在夜间约会的温馨画面,让粉丝们浮想联翩。而据英媒报道,卡戴珊不惜放下身段,千里迢迢从洛杉矶飞往英国,只为与小她四岁的男友共度时光。 谈及两人秘密交往的细节,消息人士感慨道,“一切都很浪漫,金和刘易斯充分利用了所有可用的设施。” “埃斯特尔庄园是一个非常适合约会的绝佳场所,这里非常奢华且充满魅力。” 据悉,尽管卡戴珊与汉密尔顿约会都有保镖跟随,但他们会让这些安保人员隐藏起来,不让他们轻易露面。 消息人士在接受《太阳报》采访时说道,“这三人中,有两人守在他们房间的门外,因此没有人能够打扰到他们。”“一切都处理得非常低调,他们显然希望能有一段只属于他们二人相处的宁静时光。” 今年2月,这对情侣再次在圣克拉拉举行的超级碗比赛现场合体亮相,关系进一步加深。不过,这段恋情也让很多粉丝诧异不已,毕竟两人此前似乎并无交集,但事实上,据报道,他们已经相识多年。 早在2014年,卡戴珊就通过她的前夫坎耶·韦斯特与汉密尔顿的前妻妮可·谢尔辛格认识了这位赛车手。 汉密尔顿与“猫咪女郎”组合成员谢尔辛格有过一段八年的婚姻,从2007年持续到 2015年,卡戴珊则在2014年才与坎耶喜结连理,但在2022年,两人以不可调和的矛盾正式结束了这段关系。
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    2个月前

    中国留学生狂拍樱花照,当地人怒了...

    如果你最近刷小红书,大概率刷到过这样的画面:伦敦诺丁山,一排彩色房子前,一树粉白的樱花开得正盛,穿着碎花裙的女孩站在树下,手里拿着一杯咖啡,回眸一笑,评论区一片:好美、想去! 但如果你住在诺丁山的Stanley Crescent,你看到的画面可能是这样的:你家门口突然变成了露天摄影棚,60多个人堵在路上,有人支起反光板,有人拖着行李箱现场换衣服,还有人大剌剌坐在你家的院墙上摆pose。 这事最近在外网吵翻了。每年三月的樱花季,诺丁山这棵网红树都会准时“营业”,但今年,一篇帖子在网上引发了讨论,而且留子,就是这之中的主要人群。 先说一下基本盘:诺丁山这个地方,早就不是《诺丁山》电影里那个安静的伦敦街区了。彩色房子、波特贝罗市集、每年夏天的狂欢节,让它成了伦敦的顶流打卡地。但问题在于,这些彩色房子不是景点,是人家住的地方。 有居民在接受采访时说了一句特别扎心的话:“我们不是博物馆,不是游乐园,不是餐厅,这些不是酒店。我们没有能力接待大规模旅游,这只是一个住宅区。” 你能想象吗?每天早上拉开窗帘,发现有人正对着你家窗户拍照;想出门买个菜,得穿过二三十个正在换衣服的网红;晚上下班回家,还有人坐在你家的台阶上野餐。一个73岁的居民直接给自家街道起了个外号——“诺丁地狱”(Notting Hell)。 这谁受得了? 这个问题听起来有点离谱,但真的有人在讨论。一个拥有57万粉丝的Ins博主在被问到居民怎么办时,脱口而出:“他们可以把树砍了啊。” 这句话在网上炸了。你听听这逻辑——你跑到人家门口拍照,嫌吵嫌挤的是你,结果让人家把树砍了?这就像你非要站在别人家客厅里吃火锅,然后嫌人家沙发碍事。还有网友在下面科普,说这个树是不能随便砍的,政府不允许?有没有懂行的人来说说...... 当然,也有居民的思路更“温和”:既然你们爱拍彩色房子,那我涂黑总行了吧?去年,Lancaster Road上好几户居民真的把房子从粉色、紫色刷成了黑色,希望变得“没那么适合拍照”。结果呢?这反而成了新景点——黑房子在一排彩色房子中间,反差感拉满,拍出来更有艺术范儿了。 这个帖子图片里我们可以看到,很多看起来都是亚洲人,当然了,诺丁山的樱花季,确实不是只有留学生在拍。TikTok上那些视频里,也有外国人在排队拍照。 那为什么大家总觉得被针对的是留学生?我觉得有两个原因。 第一,社交媒体的信息茧房。你在中文平台上刷到的,当然是说中文的博主发的帖子。 第二,第二,也是最关键的一点——问题不在于“谁在拍”,而在于“怎么拍”。有些人拍照会直接爬上居民的院墙,或者坐在人家的台阶上,甚至有人带着好几套衣服,直接在别人家门口搭起“换衣帐篷”。这跟你是哪国人没关系,这是基本素质的问题。 其实这件事,往深了说,折射出一个全球性的问题:过度旅游和社交媒体时代的“景点化”。 这两年,从巴塞罗那居民用水枪喷游客,到威尼斯开始收“进城费”,再到富士山下的便利店被迫挂起黑布——全世界的旅游城市都在反抗一件事:游客把居民区变成“背景板”。 Tristram Hunt,V&A博物馆的馆长,最近在《金融时报》上写了篇文章,说“文化才是英国吸引游客的核心”,但过度旅游正在消耗这种文化的根基。他的意思是:你们来是因为伦敦有文化,但你们把住在这里的人都赶跑了,伦敦还有什么文化? 诺丁山的彩色房子,本身就是这个社区历史和文化的一部分。它们不是迪士尼乐园里的道具,它们是真实生活的载体。当每天几千人堵在门口拍照,垃圾遍地、噪音不断,居民被迫搬走——这条街就真的变成一个“空壳景点”了。 一个居民说得很直接:“我喜欢人,我自己出去旅游也会拍照,但我会尽量做一个有意识的游客。可是现在真的太过了,每周七天,从早到晚,你永远没办法清静。” 说来说去,这篇文章不是要批判谁,小编也喜欢拍照,看到好看的樱花我也会停下来。但在按下快门之前,咱们可以多想几秒:这棵树在谁家门口?我有没有挡到别人进出?我坐的这堵墙,是不是人家的私人财产?我拍完照之后,有没有留下垃圾? 居民们只是希望,自己的家还是自己的家。不是你的背景板,不是你的摄影棚,不是你在社交媒体上赢点赞的“道具”。 这是一个很合理的要求。你说呢?  
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    2个月前

    突发!美国最大炼油厂爆炸

    突发:美国境内的炼油厂,竟然先爆炸了! 3月23日下午,德克萨斯州阿瑟港的瓦莱罗炼油厂报告了大规模爆炸。 这是美国最大的炼油厂之一! 据报道,在发生爆炸后,巨大的火焰和浓密的黑烟正在向天空中飘去。目前没有人员伤亡报告。 有消息称伊朗革命卫队的附属X账号,已经宣称进行了破坏,但还没有验证。 (网络照片)
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    2个月前

    挺过罕病…席琳狄翁今秋全面复出

    乐坛天后席琳狄翁(Celine Dion)在与病魔长时间抗战后,正式迈出全面复出的关键一步。她先是在2024年巴黎奥运开幕式惊喜现身,于艾菲尔铁塔前深情献唱「Hymne à l'Amour」,用歌声宣告重返舞台,如今更传出将在法国展开大规模演唱会,象征正式回归乐坛。 根据外媒报导,席琳狄翁预计将于今年秋天起,在巴黎指标性场馆Paris La Défense Arena举办一系列演出。该场地可容纳约4万名观众,过去曾迎来泰勒丝、滚石乐团与肯卓克拉玛等国际巨星。消息指出,她将在9月至10月期间,每周举行两场演出,规模与密集程度皆展现强势回归的企图心。 席琳狄翁的复出之路并不容易。她原定于2020年以Courage World Tour巡演重返舞台,却因疫情与健康因素一再延宕。后来在2022年确诊罹患罕见疾病僵硬人症候群(Stiff-Person Syndrome, SPS),该病会造成肌肉僵硬与痉挛,严重影响行动与发声能力,一度让外界担心她是否能再度开口唱歌。 席琳并未被病魔击倒。她抗病的心路历程被完整记录在纪录片「I Am: Celine Dion」中,真实呈现她面对病痛与舞台之间的挣扎与坚持,也让全球歌迷看见她对音乐不变的热爱与韧性。随着巴黎演唱会计画逐步明朗,这位用歌声陪伴无数人岁月的传奇歌手,正准备再次站上属于她的高峰。
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    2个月前

    曝爱泼斯坦女助理财产被控制,为自保害别人

    美国富豪杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)案件再曝细节。 一名前助理近日公开讲述其长达十余年的经历,称自己在被控制的同时,被迫参与一套“以人换安全”的运作体系:带来的人越多,自己越能减少伤害。这一说法再次引发外界对该案运作机制的关注。 “越拉人越安全” 据受访者斯维特拉娜·波日达耶娃(Svetlana Pozhidaeva)回忆,在爱泼斯坦构建的体系中,存在一套隐性的“规则”: 带来更多年轻女性的人,往往能在一定程度上减少自身所承受的风险。 这种机制,使部分被卷入者逐渐从“被动参与”转向“被迫配合”,形成一种不断扩张的循环结构。外界将其类比为类似“层层递进”的组织模式。 波日达耶娃表示,她在2008年通过一名模特经纪人接触到爱泼斯坦。对方承诺可以帮助她获得维密(Victoria’s Secret)试镜机会。 在这一背景下,她进入相关圈子,并逐渐与爱泼斯坦建立联系。 然而,她很快发现,实际情况与最初的承诺存在明显偏差。 生活被全面控制:身份、财务与行动自由受限 在随后的几年中,波日达耶娃称,其生活逐渐被对方掌控,包括:移民身份安排、财务状况、居住地点和日常社交与接触对象等。 她对外的身份是“助理”,但其职责之一,是为爱泼斯坦寻找新的年轻女性。 受访者表示,所谓的“工作安排”中,常以“按摩”等名义进行接触,但实际情况往往出现越界行为。 她本人亦在此过程中受到伤害。 “我当时已经20多岁,一直觉得是自己把自己带进了这个局面,”她在采访中表示。这种自责情绪,使她在相当长时间内未选择公开发声。 除日常控制外,波日达耶娃还提到,爱泼斯坦会向部分女性提供资金支持,甚至帮助其家人。 这种安排在一定程度上形成依附关系,使当事人难以离开。 在此结构下,一些人被迫继续“配合体系运作”,包括介绍新的女性进入该圈子。 “不是她,就是我” 在这种环境中,部分人逐渐面临一种两难选择:继续参与体系运作,或承担更多个人风险,这种压力,使一些人将“介绍他人”视为当时的自保方式。 2019年,爱泼斯坦在狱中死亡。此后,随着相关文件陆续公开,多名曾与其接触的人员信息被曝光。 波日达耶娃表示,她选择主动发声,是希望“结束这段经历”,并重新开始生活。 她在采访中表示,这段经历对其造成持续影响,包括:长期失眠、抑郁情绪、饮食问题等。 “我感到羞愧,也一直在想着其他女性,”她说。她同时表示,希望未来能够摆脱过往影响,“不再被任何人控制”。 随着更多细节被披露,外界关注焦点逐渐从个体行为转向整体运作机制。 有观点认为,该案件不仅涉及个人违法行为,也反映出在权力、资源与控制交织下,一些人如何被卷入并难以脱身。  
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    2个月前

    加航客机纽约空难!现场恐怖

    美国纽约深夜突发重大航空事故。 一架从加拿大起飞的客机,在纽约拉瓜迪亚机场降落过程中竟直接撞上机场消防车,现场瞬间失控——乘客被甩飞、机头严重损毁,两名飞行员不幸身亡。 令人震惊的是,事故发生前,塔台曾紧急呼叫消防车“立刻停车”,但一切已经来不及…… 这起事故造成两名飞行员死亡,数十人受伤,机场紧急关闭,背后原因正在调查中。 特朗普:他们犯了一个错误 一名记者在美国总统特朗普准备从Mar-a-Lago返回华盛顿、登上“空军一号”前,就此次空难向其提问。   “他们犯了一个错误。这是一个危险的行业。这太糟糕了,”特朗普表示。随后他便离开,没有说明他所指的“他们”是谁。 图源:Mark Schiefelbein/The Associated Press 加拿大总理Mark Carney向遇难者、其家属以及所有受事故影响的人表示慰问。 他在X上写道:“昨晚在纽约发生的涉及加拿大航空快运(Air Canada Express)航班的碰撞事故,造成机长和副机长遇难,并导致数十人受伤,这令人深感悲痛。” 图源:X 卡尼表示,随着调查持续进行,加拿大官员正与美国方面在现场密切合作。 加拿大交通部长Steven MacKinnon承认空中交通管制员以及加拿大整个运输系统存在人手短缺问题,但他表示这并不会影响安全。 “加拿大民众可以非常、非常放心,我们拥有一个非常、非常安全的交通体系,”他在接受Radio-Canada采访时表示,并补充说政府正在解决人员短缺问题。 “我们拥有全球最严格的标准,并且正在持续维持这些标准。” 在此次加拿大航空快运空难中遇难的Jazz Aviation机长和副驾驶,均为Air Line Pilots Association成员。该组织是全球最大的航空飞行员工会,在美国和加拿大42家航空公司中拥有超过8万名成员。 该工会主席Jason Ambrosi机长在声明中表示:“我们在8646航班上失去两位同事,是一场极其沉痛的悲剧。这些飞行员将职业生涯奉献给了安全运送乘客。在这个令人痛心的时刻,我们与他们的家人、亲友以及Jazz Aviation的同事同在。” 他还表示,工会的事故调查团队已在现场,协助交通安全局开展调查。 加航退休飞行员谈事故 加拿大航空退休飞行员Denis Lepage对这条航线非常熟悉,他曾在Montréal-Trudeau Airport与LaGuardia Airport之间执飞航班达29年。 图源:Globe and Mail “拉瓜迪亚机场非常繁忙,无论是空中交通还是地面交通,因此有大量车辆在运行,空管在发出指令时必须极其谨慎。” Lepage指出,空管人员工作负荷很大,人手短缺限制了拉瓜迪亚机场的航班起降数量——这一问题他在加拿大也观察到,但在纽约地区尤为明显。 他还补充说,飞机机头前部对这类撞击“几乎没有”防护能力。 “地面车辆与飞机之间哪怕是很轻微的接触,也可能造成损坏,”Lepage表示。 加拿大运输安全委员会(TSB)表示,已派出调查团队,协助美国国家运输安全委员会(NTSB)对事故展开调查。 由于事故发生在美国机场,调查工作由NTSB主导,并负责对外发布相关信息。 乘客还原惊魂一刻:"所有人都被甩得到处飞"! 图源:flightrader24 有乘客描述了当晚的混乱场面。Jack Cabot在接受Fox News采访时表示,这架由Jazz Aviation代表加拿大航空运营的航班在晚上约11:40“重重落地”,并且“非常迅速地停了下来”。 大约两秒后,“我们就经历了一次彻底的猛烈撞击,”Cabot说。“所有人都被甩得到处都是。飞机左右偏移,”他说。“现场一片混乱,感觉完全没有人能控制局面。” ABC7NY报道称,这架从蒙特利尔起飞的航班在跑道上撞上了一辆港务局车辆。这架CRJ-900客机上载有72名乘客和4名机组人员。 来自空中交通管制塔的录音显示,有人曾要求消防车停车,但对跑道4上的飞机来说已经太迟。 “停下,停下,停下,1号卡车停下,”一名未具名的塔台人员说道。 事故中,机长和副机长不幸遇难,另有9人重伤住院。 图源:X 当地媒体报道称,飞机机头严重受损。 约有41人被送往医院,但截至周一早上已有32人出院。 美国国家运输安全委员会(NTSB)正在对事故展开调查。 美国联邦航空管理局(FAA)表示,拉瓜迪亚机场将至少关闭至当地时间下午2点。 空乘被甩出机外 《New York Post》报道,一名女性空乘在事故中连同座椅一起从飞机前部被甩出机外后幸存。消息人士向该报透露,港务局警方参与了对她的救援,并将其送往医院。 两名机上乘客(一男一女)告诉ABC,与他们同行的一人在事故中鼻骨骨折。 “我们当时其实在睡觉,然后开始降落,突然之间‘砰’的一声,”这名男子说。“我们惊醒了,完全不知道该怎么办。” 几分钟后,他们决定必须下飞机。 “我们坐在头等舱后面几排,飞机前部的情况非常糟糕,”这名女乘客对ABC表示。 纽约港务局执行主任Kathryn Garcia向记者表示,乘客下机后被引导至加航柜台与家人会合。 “我们了解到,那名无人陪伴的未成年乘客已经与家人团聚,”Garcia说。 “预计机场至少将关闭到今天下午2点,以配合NTSB已经展开的调查工作。” 图源:jetphotos 加拿大航空快运(由Jazz Aviation运营)的AC8646航班由一架注册号为C-GNJZ的CRJ-900LR型客机执飞。该飞机于2005年全新交付给航空公司投入使用。 根据美国联邦航空管理局(FAA)2025年的数据库数据,拉瓜迪亚机场在2024年全美500多个机场中排名第19位,登机乘客数量超过1670万人次。
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    2个月前

    特朗普: 结束战争谈判非常顺利!

    法新社德黑兰消息,美国总统特朗普周一3月23日表示,有关“全面停火”的讨论进展“非常良好且富有成效”。在中东战争爆发三周后,这一出人意料的表态令全球市场大感慰藉。德黑兰方面尚未立即做出回应,但在过去几天里,伊朗曾一度排除与美国对话的可能性。 法新社指出,这一消息令人极其意外:因为在过去几天里,华盛顿和德黑兰方面均未公开提及任何双边谈判。   市场对此做出了即时反应。原油价格暴跌超过10%,欧洲股市全线回升(巴黎股市上涨2.45%,法兰克福上涨3.24%,伦敦上涨0.52%)。 特朗普一如既往地在其社交平台Truth Social上发文,明确表示相关讨论“将在本周继续”。此外,这位美国总统还宣布,将对伊朗发电站或能源基础设施的所有袭击计划推迟“五天”执行。 德黑兰方面尚未立即做出回应,但在过去几天里,该国曾一度排除与美国对话的可能性。 最后通牒下的转机 美国总统的声明似乎暂时遏制了极其危险的升级风险。此前,他曾设定格林威治标准时间(GMT)23:44 为最后通牒期限,要求伊朗重新开放霍尔木兹海峡,否则威胁将“摧毁”伊朗的电网。伊朗全国拥有90多座发电站,部分位于海湾地区,该电网采用去中心化系统运行,生产基地分布广泛,在全国拥有数百个站点。 这场战争的战略博弈核心始终围绕着霍尔木兹海峡展开。由于伊朗自2月28日冲突爆发以来一直封锁该海峡,全球碳氢化合物(油气)供应受到严重威胁。 作为对特朗普最后通牒的回应,伊朗国防委员会曾承诺,对伊朗海岸或岛屿的任何攻击都将导致“波斯湾通道及沿海地带被布满水雷”。据法尔斯通讯社(Fars)报道,伊朗军方还威胁要彻底关闭海峡,并瞄准“属于美国的所有能源、信息技术和海水淡化基础设施”。 与此同时,伊朗官方媒体周一公布了中东地区的潜在目标名单。伊朗司法机构旗下的 Mizan Online 发布了一张信息图,其中包括以色列的两大主要发电站:奥罗特·拉宾(Orot Rabin)和鲁滕贝格(Rutenberg)。另一家梅尔通讯社(Mehr)则发布了题为“跟电力说再见!”的图片,展示了沙特阿拉伯和海湾酋长国的目标,并配文称:“整个地区都将陷入黑暗。” “史无前例”的能源危机 国际能源署(IEA)署长法提赫·比罗尔(Fatih Birol)周一估计,世界已经“每天损失了1100万桶原油,这一数字比20世纪70年代两次重大石油危机的总和还要多”。他警告称,中东战争可能会引发几十年来全球最严重的能源危机。 根据分析公司 Kpler 的数据,自战争开始以来,通过霍尔木兹海峡的货物运输量骤降了95%。通常情况下,全球20%的碳氢化合物产出都经过此处。 比罗尔补充道:“如果危机照此发展,没有任何国家能免受波及。”据他介绍,自美以攻势开始以来,已有9个国家的至少40处能源基础设施遭受了“严重或极严重破坏”。 受此影响,中国已宣布限制国内燃油价格上涨;希腊则针对燃料和化肥实施了总额达3亿欧元的补贴。柬埔寨的一家主要能源供应商宣布从4月起暂停销售液化石油气(LPG)。印尼则计划削减高达80万亿印尼盾(约47亿加元)的支出,以抵御战争带来的经济后果。 战火仍在蔓延 在这场危机中一向保持克制的北京方面,此次警告称局势存在“失控”风险。 莫斯科方面则通报称,在美伊讨论之后,俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫与伊朗外长阿拉格齐进行了电话交流。俄方强调“必须立即停止敌对行动并寻求政治解决”。 然而,以色列的表态与其美国盟友最新的声明相左。以色列周日表示,正准备应对“与伊朗及黎巴嫩真主党长达数周的战斗”。 周一清晨,以色列军队宣布在德黑兰发动“大规模袭击”,当地媒体报道了多起爆炸。据法尔斯通讯社报道,袭击波及了首都的北部、中部、东部和西部。法新社记者在周一午后也听到了德黑兰传来的爆炸声,导致市中心的窗户剧烈震动,但目前尚无法确定具体目标。 此外,阿联酋、巴林和沙特阿拉伯在周一凌晨也遭到了袭击。以色列国防军总参谋长扎米尔(Eyal Zamir)中将表示,将“加强在黎巴嫩的有针对性的地面行动和打击”,以将真主党“驱逐至远离边界的地区”。 版权说明 / Copyright Notice: Content and images in this article may originate from third-party sources and are used for news reporting, commentary, or public interest purposes. All copyrights remain with their respective owners. Please refer to the Copyright Notice at the bottom of this page. 本文内容仅供信息参考,不代表倍可亲立场或观点。
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    2个月前

    金价崩了 盘中狂泻逾8%遁入熊市

    国际金价23日盘中重挫超过8%,掼破每英两4,100美元,全数吐回今年以来的涨幅,而且从1月下旬的历史新高算来,已经回档接近24%,正式陷入“熊市”(空头市场),原因是中东战争推升通膨风险,导致市场对央行升息的预期升温。 现货金价23日在亚洲交易时段跌幅加剧,盘中重挫8.75%,报每英两4,099.17美元,是连续第九个交易日下跌。 自中东冲突爆发以来能源价格飙升,降低了联准会和其他央行短期内降息的可能性。这对黄金构成不利因素,黄金上周重挫10%,创下自1983年以来最大单周跌幅。   其他贵金属也下跌,现货白银重挫8.5%,报62.38美元。   黄金开盘走势震荡,与整体市场走势一致,油价在2022年年中以来的最高收盘价附近波动,股市走势亦震荡。 自2月28日战争爆发以来的三周里,金价下跌的部分原因,来自投资人抛售黄金以便弥补投资组合中的亏损部位。 去年年底,金价收在每英两4,319.37美元;最新价格已远低于今年1月下旬创下的每英两5,417.21美元,回档约24%。 瑞银集团财富管理部门投资顾问Wayne Gordon表示,“黄金下跌程度并非空前,但下跌速度远超历史上许多时期”。 周末,美国总统唐川普向伊朗发出最后通牒,限伊朗在48小时内完全开放荷莫兹兹海峡,否则将攻击伊朗的发电厂。 伊朗回应说,如果电厂遭袭,将“彻底”封锁荷莫兹海峡,并将中东地区所有属于以色列和美国的能源、海水淡化厂等基础设施列为打击对象。川普的最后通牒于纽约时间周六晚间7点44分发出。 法国巴黎银行大宗商品策略总监David Wilson表示 ,黄金“对当前总体经济冲击的反应有明显的市场先例”,“如果回顾之前三次经济冲击周期,即2008年、2020年和2022年,随著市场对消息做出反应,黄金最初都会下跌,投资人通常会抛售资产以持有美元。”他还补充说,这三次冲击之后,金价都出现持续上涨。 黄金的14天相对强弱指数(RSI)继续下跌至30以下,一些交易人士认为该水准显示黄金已被超卖。美国政府上周五公布的周度数据显示,截至3月17日,避险基金和其他大型投机者将黄金净多头部位增至七周以来的最高水准。
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    2个月前

    川普被打脸!伊朗驳斥:从未与美国有过对话

    ▲美国总统川普(Donald Trump)。(图/美联社/达志影像)美国总统川普在21日对伊朗祭出48小时开放霍尔木兹海峡的最后通牒后,川普今(23日)突宣布已与伊朗进行良好且富有成效的对话,将暂缓对伊朗能源设施的攻击。伊朗官媒称,德黑兰否认有与华府进行任何对话。川普21日对伊朗发出最后通牒,要求德黑兰在48小时内重新开放霍尔木兹海峡,否则美国将打击并彻底摧毁伊朗发电厂。川普今在自家社群Truth Social发文,“我很高兴地报告,在过去两天里,美国和伊朗就彻底解决我们在中东的敌对行动进行了非常好的、富有成效的对话,根据本周将继续进行的深入、详细和建设性的对话的基调和语气,我已经指示战争部推迟对伊朗发电厂和能源基础设施的任何军事打击,为期五天,但前提是正在进行的会议和讨论取得成功”。CNN报导,伊朗多家官媒引述伊朗外交部说法,德黑兰否认与华府有进行任何对话,并驳斥川普的说法,称川普是为降低能源价格,并为军事计划争取时间,“过去没有谈判,现在也没有谈判,这种心理战既不会让霍尔木兹海峡恢复到战前状态,也不会让能源市场恢复和平”。伊朗官媒迈赫尔通讯社报导,伊朗外交官表示,“一些地区国家提出了缓和紧张局势的倡议,我们对所有这些倡议的回应都很明确,我们不是发动这场战争的一方,所有这些请求都应该转交给华盛顿。” 下面是关于谈判顺利的报道: ▲美国总统川普(Donald Trump)23日表示,伊朗非常渴望达成协议,且美国、伊朗双方的对话政持续进行中。(图/美联社/达志影像)美国总统川普(Donald Trump)21日对伊朗祭出最后通牒,但在最后期限前称与伊朗进行沟通,暂缓对伊朗能源设施攻击,不过遭伊朗官媒驳斥。川普受访时表示,不清楚伊朗在说什么,伊朗非常渴望达成协议,美国也派出代表与伊朗方谈话。川普23日接受CNBC电访,“我们非常希望与伊朗达成协议。”随后又与福斯商业新闻(Fox Business)主持人玛丽亚.巴提罗莫(Maria Bartiromo)进行通话。巴提罗莫转述,川普在电话中亲口表示,“伊朗非常渴望达成协议(Iran wants to make a deal badly)”,且强调双方对话一直在持续进行中。对于伊朗官媒否认双方有接触,川普不以为然地说,不清楚伊朗官方媒体在说什么,“或许是因为我们摧毁了他们太多基础设施,导致他们资讯不透明”。川普并透露说美国对于达成协议很有诚意,“事实上,最近一次谈话就发生在昨晚”,证实他的中东特使魏科夫(Steve Witkoff)以及女婿库许纳(Jared Kushner),已在周日晚间与伊朗方代表进行深入交谈。川普在机场接受媒体联访时也再次证实,美国两位特使进行会谈后,美国与伊朗双方达成重大共识,“我们拭目以待,我认为谈判进行得非常顺利”,并补充说是伊朗发起谈判,“我认为,如果他们能坚持下去,就能结束这个问题、这场冲突,而且我认为会从根本上解决问题。”川普证实美方代表是魏科夫和库许纳,但对于伊朗方代表的身份语焉不详,仅说是一位高层人物,称美军已经消灭了伊朗第一阶段、第二阶段以及第三阶段的大部分领导层,“现在面对的是一位我认为最受尊敬的领导人,你知道,这有点棘手,他们——我们已经消灭了所有人”,补充说不是最高领袖穆吉塔巴,不知道他是否还活着。川普强调,“他们非常想达成协议。我们也想达成协议”,周一将进行更多电话沟通,随后很快将举行面对面会晤,“我们先进行五天的观察期,看看情况如何。如果进展顺利,我们最终就能解决这个问题。否则,我们就继续疯狂轰炸”。他也重申,任何协议都会要求伊朗不能拥有核弹、核武器,同时也要求由美国接收伊朗的浓缩铀。 以媒:如何停战?白宫的交涉对象为伊朗议长 美国总统特朗普周一(3月23日)表示,美伊在过去24小时内进行了对话,双方已就15项要点达成“重大共识”,并补充称可能很快会达成协议以平息战争。President Donald Trump speaks with Defense Secretary Pete Hegseth during a roundtable discussion on public safety at a Tennessee Air National Guard Base, March 23, 2026, in Memphis. AP - Mark Schiefelbein尽管特朗普拒绝透露具体的交涉对象,但据以色列媒体报道,白宫的谈判对象是伊朗强硬派议长卡利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)。特朗普指出,他的中东特使威特科夫以及高级顾问兼女婿库什纳已于周日22日与伊方交谈,相关讨论在周一继续通过电话进行。“我们进行了非常、非常强有力的对话。我们将观察后续进展。可以说,我们已经达成了几点重大共识,几乎是全面共识。” 特朗普如是表示。他还透露双方的共识共计15点,其中包括伊朗承诺不拥有核武器。特朗普在从佛罗里达出发前往田纳西州的第二大城孟菲斯前告诉记者:“我只能说,我们正处于极有可能达成协议的处境。”尽管特朗普拒绝公开具体对话人员,但明确表示并非伊朗新任最高领袖穆吉塔巴·哈梅内伊。特朗普强调出,伊朗“仍有其他领导人在任”。他表示:“我们正与一位我认为最受尊敬且具备领导力的人交涉。”特朗普还补充说,伊朗可能会像委内瑞拉那样出现新的交涉对象,且不排除出现集体领导的可能性。当谈及交涉失败的后果,特朗普直言美国将“继续轰炸”。不过值得注意的是,与以色列媒体所报不同,伊朗法斯通讯社(Fars)援引消息人士的话称,美伊之间并未进行任何直接或间接沟通。据《以色列时报》引述当地希伯来语媒体报道称,白宫的交涉对象正是议长卡利巴夫。卡利巴夫与伊朗革命卫队关系密切,是2020年被美军定点清除的“圣城旅”前指挥官苏莱曼尼的好友。周一早些时候,特朗普撤回了袭击伊朗电力设施的威胁,表示将推迟对发电厂及能源基础设施的任何打击。特朗普此前曾发出最后通牒:若德黑兰未能在48小时内“完全开放”霍尔木兹海峡,其发电厂将被摧毁。特朗普设定的截止期限约为美东时间周一晚7时44分(北京时间周二早上7时44分)。在特朗普周一发表声明前,伊朗曾威胁称,若美方袭击伊朗电网,伊方将报复性打击以色列发电厂及波斯湾地区所有美军基地的供电、信息和海水淡化等基础设施。 
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    2个月前

    航空新规大受好评!这类乘客恐被拒登机

    刷手机看影片时不爱戴耳机的人们可得当心了。美国三大航空公司之一联合航空(United Airlines)日前在运输条款新增“拒载”条件:听音乐、看影片时不戴耳机,可能会面临上不了飞机或被赶下飞机的待遇。这代表联合航空把使用影音娱乐时“必须佩戴耳机”的要求提升到法律层级,开了全美第一枪。综合哥伦比亚广播公司(CBS)、美国有线电视新闻网(CNN)等美媒近日报导,联合航空在2月27日本月上旬悄悄增补了运送条款的内容。在第21条“拒绝承运”的H项“安全事项”,为了个别乘客、其他乘客与机组员安全而拒绝载运乘客或要求乘客下机的情况,增列了第22种,听音档、观看视讯时不佩戴耳机的旅客,可能面临拒绝登机或由机组员要求下机。情节严重或屡劝不听者,联合航空可能采取“永久拒绝服务”,意即当事人终身不得搭乘联合航空。根据联邦航空总署(FAA)统计,美国境内航班乘客不守规矩的事件超过1600起,虽然低于2021年5973起的最高纪录,仍比新冠肺炎疫情爆发前要多。在公共场所遇见旁人公开播放音乐或影片的扰人行为愈来愈多,这虽然不会成为联邦罪刑,但联合航空这项新增的条款颇受好评,看起来是一件小事,却是许多人非常需要也很重视的礼节。旅游专家奇斯(Scott Keyes)指出,各大航空长期以来以劝导方式处理这类问题,但联合航空是全美第一家把提出“强制佩戴耳机”并提升到法律约束力层面、且以“赶下飞机”、“拒载”为因应对策的的航空公司。他说,这符合绝大多数乘客的期待,因为在飞机上制造噪音的人并不多。科技新闻网站techlicious等媒体19日报导,机上无线网络日渐普及,愈来愈多乘客在飞航过程使用自己的移动设备享受影音娱乐,在相对安静的机舱里,一点点声音也会让旁人有音量特别大的感受,再者,突如其来的音效可能吓到周遭乘客,在狭小的机舱环境,这种事情很容易引发纠纷甚至拳头相向。假如航程中有乘客不愿配合使用耳机,联合航空也许无法立刻把当事人扔下飞机,但当事人日后可能遭到拒载。其他航空公司虽未明白规定“必须使用耳机”,但运输条款也有类似规定。例如美国航空要求乘客“举止得体、尊重他人”,机组员有权在个别乘客出现干扰他人举动时出面干预。至于怕吵的乘客,最好还是随身携带耳塞为宜。带着儿童同行的乘客,不妨选择适合小孩子使用的耳机款式,可以保护耳膜。
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    2个月前

    工厂大火74人伤亡!失踪者全数罹难

    ▲南韩大田汽车零件厂火灾,消防队寻获剩余3名失踪者的遗体。南韩大田一座汽车零件工厂「安全工业」于20日下午发生严重火灾,厂房烧到仅残存骨架、建筑结构严重毁损,造成74人伤亡,包括14名失踪者被证实全数罹难。警方指出,目前正进行DNA比对确认死者身分,最快可于明(23)日完成。初步研判,工厂内切削油与厂房内部楼层违建,是助长火势迅速扩大的关键因素。根据《韩联社》,这起严重的火灾发生于20日下午1时17分,地点位在南韩大田广域市大德区文坪洞的汽车零件制造厂「安全工业」。消防当局表示,火势疑似从1楼开始燃烧,浓烟沿着楼梯间迅速窜升至2、3楼,加上加工过程中残留于各处的切削油与油污,导致火势在短时间内失控蔓延。▲南韩大田汽车零件厂火灾,造成14人惨死。事发当时正值午休时间,多数员工们正在休息,突如其来的火势让现场瞬间陷入混乱。有幸存员工回忆,「到处都是黑烟,连路都看不到,当下以为自己会死」、「我只能跑向窗边逃生硬撑,过程中我看见有上了年纪的同事昏厥,也有看到其他人从窗户跳下来。」部分员工在逃生过程中因跳楼导致骨折,或吸入浓烟受伤。由于伤亡情况迅速扩大,消防单位在接获通报9分钟内发布一级应变,14分钟内升至二级,并于下午1时53分发布「国家消防动员令」,动员大量人力与直升机投入灌救,最终于晚间11时48分扑灭火势。▲南韩大田汽车零件厂火灾,员工跳窗逃生。然而火势扑灭后,仍有14名员工失联。消防队于当晚10时50分起分组进入厂房展开搜救,短短10多分钟内便在2楼休息室入口发现首名罹难者,为40多岁男性。随后,消防队昨(21)日凌晨0时20分,在3楼健身房(更衣室)一次寻获9具遗体,该空间为非法兴建的复层楼空间,可供20至30名员工午睡。另外,消防队也在1楼男厕找到一名失踪者的遗体。其余3名失踪者,则在隔日透过搜救犬与重机具清理瓦砾后陆续寻获,历时约28小时完成搜救,确认失踪的14人全数死亡。统计显示,此次火灾共造成74人伤亡,死者14人、重伤者25人、轻伤者35人,另有2名消防员在救援过程中受伤。▲汽车零件工厂20日下午发生大火,火势迅速蔓延。由于死者多集中在室内空间,身分辨识困难,目前仅确认最早被发现的一名40多岁男性身分,其余仍须透过DNA比对确认。警方表示,将以家属检体与遗体DNA进行比对,待国立科学搜查研究院结果出炉后,才能通知家属,预计最快23日完成。调查也逐步揭露伤亡惨重的原因。当局指出,发现9名死者所陈尸的健身房(更衣室)属于未登记在建筑图面上的「违规复层」,疑似利用高达5.5公尺的楼高自行隔出夹层使用。由于该空间窗户不足、逃生动线受限,加上事发时员工多在该处午休,导致避难不及,可能是造成重大死伤的关键因素之一。▲当局发布「国家消防动员令」,出动直升机洒水灌救。此外,工厂内大量使用的切削油与油垢,也被认为加速火势扩散。消防当局分析,这类物质附着在设备与墙面,一旦起火极易助燃,使火势迅速蔓延整栋建物。随着罹难者遗体已全数寻获,警方与消防单位正准备展开火场鉴识。不过,由于建物多处坍塌、起火点所在的1楼仍存在安全疑虑,短期内难以立即进场调查。相关单位已召开会议研议鉴识方式与安全措施,预计在确保安全后再行进场。
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    2个月前

    爱泼斯坦学霸女友 继承1亿美元遗产

    2026 年 3 月 21 日消息,杰弗里・爱泼斯坦的最后一任女友卡琳娜・舒利亚克,一段从未公开过的哥伦比亚大学毕业视频近期被曝光。 视频中她满脸笑容走过毕业典礼舞台,丝毫看不出与这位性掠夺者纠缠的阴霾,而她能进入这所常春藤名校,背后离不开爱泼斯坦的暗中操作。 36 岁的卡琳娜・舒利亚克来自白俄罗斯,她与爱泼斯坦关系密切,被描述为对其极为忠诚,还是爱泼斯坦 2019 年狱中自杀前最后一通电话的接听者。   在爱泼斯坦去世前两天签署的遗嘱中,卡琳娜被指定为主要受益人,将继承 1 亿美元(约 7.2 亿元人民币)财产、一枚 32 克拉订婚戒指,以及爱泼斯坦名下包括 “恋童岛” 在内的多处房产。   不过目前这份遗嘱尚未执行,爱泼斯坦遗产多用于赔偿受害者和支付相关费用。 据悉,卡琳娜能进入哥伦比亚大学牙科学院,是爱泼斯坦暗中运作的结果。 联邦爱泼斯坦档案显示,2012 年,卡琳娜最初申请该校牙科学院被拒,几周后,爱泼斯坦向该校牙科学院院长捐赠 10 万美元(约 72 万元人民币),帮助她以转学生身份成功入学。 此后爱泼斯坦还以卡琳娜的名义捐赠过 5 万美元,累计相关捐赠达 21 万美元。近期,哥伦比亚大学已解雇两名涉案的牙科学院官员,另有多名与爱泼斯坦有牵连的校方人员辞去相关职务。 卡琳娜于 2015 年从哥伦比亚大学牙科学院毕业,之后继续在该校晨边高地机构攻读研究生学位,去年春天完成普通牙科高级教育住院医生培训,该项目旨在培养能独立执业的牙医,期间她还获得了治疗各类综合护理问题患者的机会。 去年 11 月,她成功获得纽约牙医执业执照,得以在美国合法行医。 哥伦比亚大学牙科学院发布在 YouTube 上的这段鲜为人知的毕业视频中,卡琳娜身着学士服,满脸笑容地走上舞台,期间还出现了尴尬一幕:工作人员翻找许久都找不到写有她名字的毕业证。 项目主任维姬・埃万杰利迪斯 - 萨克尔森一边翻找一边询问 “卡琳娜在哪儿?”,卡琳娜笑着回应 “没关系”,随后忍不住爆笑,丝毫不在意这场小插曲。 最终在另一位官员的示意下,工作人员随便递给她一张毕业证,众人拥抱合影,全程氛围轻松。 值得注意的是,视频中还出现了托马斯・马尼亚尼教授,他曾是爱泼斯坦的私人牙医,2012 年曾帮助卡琳娜入学,还向爱泼斯坦募捐,该校上个月披露相关事件后,已宣布与他断绝所有联系。 如今这段毕业视频曝光,让这位与爱泼斯坦纠缠不清的女子再次进入公众视野,一边是丑闻缠身的过往,一边是笑容灿烂的毕业场景,也引发了外界对其过往经历的再次关注。
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    2个月前

    蹊跷!辣模坐飞机 外套被塞“中国身分证”

    出国搭机最怕遇到突发状况,尤其是涉及随身物品安全更不能掉以轻心。  以大尺度风格走红的台湾辣模辛尤里,近日飞往日本时就遇上离奇事件,下机后竟在外套口袋中发现不属于自己的物品,让她当场吓坏并紧急报警处理。 辛尤里透露,自己搭乘飞机抵达后,全程几乎没有脱下外套,也没有与他人有过多接触,没想到在机场摸口袋时,却意外发现里面多了中国居民身分证、打火机以及卫生纸等物品。    突如其来的状况让她相当错愕,直呼“我想知道是怎么进来我口袋的”,更庆幸至少没有遗失原本的随身物品。   面对来路不明的对象,辛尤里第一时间前往当地警察局报案,并透过翻译完成笔录,希望厘清状况、避免后续可能衍生的法律问题。 她也在社群发文分享经过,引发网友热议。 不少网友看到后纷纷留言提醒风险,有人指出打火机理论上不应该顺利通过安检登机,也有人担心若被误认携带违禁品恐引发麻烦,甚至直言“幸好不是毒品,不然后果不堪设想”。 另有网友猜测,是否可能在下机或通关过程中遭人刻意塞入,也有人半开玩笑表示“会不会是穿错外套”。 事件虽仍待厘清,但也再次提醒民众,无论搭机或入境他国,务必随时留意自身物品状况,一旦发现异常应立即通报相关单位,以确保自身安全并避免卷入不必要的风险。
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    2个月前

    乘客猝逝遗体加热13小时 尸味开始弥漫 空姐崩溃

    ▲英国航空(British Airways)日前发生乘客在机上去世,遗体飘出尸臭味。示意图。(图/美联社/达志影像) 英国航空(British Airways)一架从香港飞往英国伦敦希斯洛机场的班机,日前发生一名60多岁女乘客在起飞后1小时去世,但班机仍依计划飞往伦敦,机组人员将遗体放在有地暖加热的厨房内长达13.5小时,乘客也抱怨闻到尸臭味。 据太阳报报导,英国航空一架空中巴士A350-1000客机,BA32航班从香港飞往伦敦希斯罗机场,一名60多岁女乘客在起飞后一小时后去世,但机组人员并未返回香港,而是依原定计划飞往伦敦。 消息人士表示,死者家属和机组人员都很伤心,也有许多人想返回香港,但坦白说,如果一名乘客已经死亡,不会被视为紧急状况。 机组人员当时也讨论过要怎么处理遗体,飞行员建议把遗体锁在厕所,但这个提议遭到拒绝。因此他们不得不隔离遗体,最终,机组人员将遗体包裹起来,转移到飞机后方的厨房。 但机组人员没有注意到厨房的地面上会加热,因此在飞行即将结束时,有乘客反应后方区域有难闻的味道。 航班抵达伦敦时,警方已经在停机坪等候,并要求机上331名乘客在座位上等候45分钟上,以便警方进行调查。 事后部分机组员因创伤无法正常上班,航空公司已提供心理支持。消息人士也称赞机组人员,目前英航并没有针对飞行途中乘客去世的统一处理流程,并补充说航空公司没有收到任何正式投诉。 英航发言人证实,“一名乘客不幸在机上过世,我们对其亲友致以慰问。我们正持续支持机组员,并正确执行所有程序。”
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