经济低迷?温哥华市长罗品信怎么说
近年来,温哥华房市的火热可谓是几家欢喜几家愁。投资者和卖方的人肯定是笑开了花,赚了个盆满钵满;但收入不高的买房者则犯了老大难。虽然房市火热说明需求大,是个好现象,但毕竟谁也不希望温哥华因为房价高而滋生出种种社会问题。对此,温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)近日接受媒体采访,透露了他对温哥华市未来的规划。
房子不够?那就多点房子喽~
房价高的问题,可以说虽有投机炒房者的不断抬价,但归根结底是一个供求的问题;需求这么大,供给却跟不上,房价岂有不贵的道理?2008年他上任时全市建设发展许可的价值仅15亿元,但2015年就通过了30亿元建设发展许可,造价翻了一番。因此在罗品信针对房价提出的三招中,除了可能要征收投机税与豪宅税来抑制炒房者以外,他还提到要增加温哥华的房屋供应量,在市中心部分地区放宽居住密度限制,包括放宽建楼高度的限制,尤其是在交通主干道如加拿大线(Canada Line)周围。
温哥华市中心的可建筑用地虽然已不多,但是放眼望去,这里的高楼大厦可远不像在纽约或上海这样的大都市里那么多。多建一些高楼,必然能缓解“供给太少”的问题。不过他也强调会尽量只在市中心建高楼,其他地区还是要限制楼高。
经济不好?发展基础设施建设!
贯穿东西的百老汇大道(Broadway)一直是温哥华最为繁忙的一条路,许多商业都围绕这条路来建设。然而长年以来,这条大道上仅靠99路与9路公交来维持它的公共交通,难以应对越来越拥挤的城市。市长罗品信是百老汇地铁计划的支持者,他还透露总理杜鲁多(Justin Trudeau)也表达了对大温地区交通基建的支持。他很希望联邦政府和卑诗省府,尤其总理杜鲁多兑现竞选承诺,尽快在今年预算中拨款。
不过他也认为,百老汇地铁预计需要5年至7年的建设时间。至于地铁沿途的城市规划,他说当年加拿大线早有规划,当时市府却没有同步做好地面配套发展计划,以至于最后项目泡汤;一但百老汇地铁经费通过,市府就会立刻开始设计,减少时间浪费。
除了地铁建设与相应的城市建设以外,市政府还会兴建与改善社会房屋、修缮华埠历史建筑,这些基础建设无疑会给温哥华带来很多就业机会,也会拉动经济的发展。
9年前