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加拿大游客到夏威夷的费用将有所增加 前往夏威夷享受阳光的加拿大游客，现在需要多花一点钱，因为新增加了一项费用。 所有在夏威夷度假的游客，包括来自加拿大的游客，都必须支付“环保费”，这一税收的增加自2025年1月1日起生效。此项决定是在2025年宣布的，使得夏威夷的过境住宿税（TAT）从10.25%提高至11%。 Travel + Leisure的报道指出，这一税率的提升将在全州范围内适用，各县还可额外征收3%的税。   游客如何支付环保费？ 夏威夷 环保费将在预订夏威夷酒店或短租房时自动添加到税费中。 与2021年最初提议的向游客收取每人40美元的入境费相比，这一税率的提升程度较小。尽管0.75%的增加听起来不算多，但预计将为该州每年带来1亿美元的收入。征收的税款将用于保护和维护夏威夷的自然资源。   夏威夷州州长乔什·格林（Josh Green）表示：“使用我们岛屿资源的游客都应共同承担保护这些资源的责任。环保费确保我们保护夏威夷所需的资源能够为未来的世代所用。” 这些收入还将帮助州政府更好地应对灾害，例如2023年8月在毛伊岛发生的 devastating wildfire。 夏威夷原本还计划将税费用于游轮，但因国际游轮协会（CLIA）提起的诉讼，目前尚处于暂停状态。   加拿大游客抵制的影响 夏威夷 夏威夷一直以来是加拿大游客的热门旅游目的地，但却也受到跨境紧张关系的影响。越来越多的加拿大人选择放弃美国，转而选择国内旅行或其他国际目的地。 根据夏威夷旅游局的数据，2025年1月至11月期间，该州接待了347,712名来自加拿大的游客，比2024年同期下降了11.4%。尽管每位加拿大游客在2025年的消费比2024年增长了2.4%，但2025年前11个月来自加拿大游客的总体收入下降了8%。   夏威夷并不是今年第一个增加酒店和临时住宿税的热门旅游地。京都计划从3月1日起增加住宿税，具体金额将根据每晚的房价而定。 墨西哥下加利福尼亚州也提高了游客在入境前必需支付的“融入税”。    

近日，一位网友在Reddit论坛的“加航（Air Canada）”话题下，发布了一段视频：温哥华国际机场（YVR）的休息室（Lounge），到处都是老鼠！ 图源：Reddit 画面显示，一只小老鼠在休息室的地毯上“闲逛”，似乎一点都不害怕人类。 图源：Reddit 另一个画面显示，一只小老鼠在椅子下面蹦蹦跳跳，心情似乎相当愉快。通过画面难以分辨，它俩是不是同一只小老鼠。 图源：Reddit 一名加航前员工透露：“我在温哥华国际机场工作过，整个机场都有鼠患。” “温哥华国际机场已经鼠患成灾！” “我记得过去两年左右的时间里，至少有三篇帖子提到过在温哥华机场休息室发生过类似的事情。不知道他们什么时候才能解决这个问题……” 有网友建议说：“机场干脆收养一队捕鼠猫吧！” 甚至有网友觉得“养猫”是个好主意：“说真的？这是最棒的办法，绝不是开玩笑。好的捕鼠猫根本不在意人，它们所有时间都在抓老鼠。不用毒药、成本低、老鼠远离。这就是为什么纽约有便利店猫（bodega cats）的原因。” 其实不仅仅是温哥华国际机场，多伦多皮尔逊机场也曾曝过“鼠患”。早在2023年，就有多伦多网友分享过一段视频：在加航的休息室，有一只老鼠抱着一个玉米片，正在寻找回家的洞口... 图源：X 此外，哈利法克斯的国际机场（YHZ）也被网友提及：“我们昨天刚观看了一部‘鼠片’。” 甚至有网友说：“每个机场都是这样。你会感到惊讶的。” 相信有不少小伙伴拥有加航会员，或者持有的信用卡，包含免费机场休息室的福利。那么，你们以后还敢用这样的“老鼠”休息室么？

如果你不怕冷，这会是一幅非常震撼的美景。 如果你住在安省南部，并且愿意顶着这波异常寒冷的天气，不妨考虑去一趟尼亚加拉瀑布。因为你将看到一个难得一见的奇景：连续多日的严寒，使得瀑布加拿大一侧出现了大面积结冰现象。 图源：Niagara Parks 尼亚加拉公园管理局在新闻稿中表示：“世界上最具标志性的自然奇观之一，已变成一幅令人叹为观止的冬日景象。” “在经历长时间极寒和降雪后，尼亚加拉瀑布出现局部冰封，冰雾与壮观的冰层结构吸引了来自世界各地的游客和摄影师。” 图源：Niagara Parks 虽然看起来像是整座瀑布被冻住，但尼亚加拉公园方面指出，由于水量巨大且持续流动，瀑布完全冻结几乎不可能，不过局部结冰在冬季并不罕见。 冬季时，每分钟约有8,500万升水从瀑布倾泻而下，流速最高可达每小时40公里。 图源：Niagara Parks 尼亚加拉瀑布历史上唯一一次真正停流发生在1848年3月。 当时，伊利湖的强风将数百万吨冰块推向通往瀑布的水道，彻底堵住了水流。 瀑布整整静止了30个小时。 期间，河面形成了一座“冰桥”。这是水流和冰沙冻结后形成的临时通道。当时游客甚至走上这座冰桥，近距离观看“冰封瀑布”的奇景。 但即使今天再次出现类似冰桥，官方也绝不允许游客靠近——那是极其危险的行为。

1月28日，一辆载有游客的汽车在俄罗斯贝加尔湖冰面上翻车，导致一名中国籍游客死亡、4名中国籍游客受轻伤，事故引发关注。同日，记者从俄罗斯联邦侦查委员会发布的公告获悉，涉事车辆上共有10名游客，其中一名75岁女性因伤势过重当场身亡，俄侦查委员会已就该事故立案调查。另据总领事馆介绍，此次事故中的遇难者为一名75岁女性游客，系江苏旅游团成员；该团4名受轻伤人员已转运至奥利洪区中心医院，总领馆正全力协助处理善后事宜。据悉，翻车事故发生在贝加尔湖奥利洪岛附近的冰面上，俄侦查委员会已就该事故立案调查。事发现场。新华社发 据红星新闻，同样在贝加尔湖旅游的安先生看到了已经翻倒在冰面上的事故车辆。“游玩贝加尔湖，大家基本都坐这种车，在当地这种车被叫做‘小钢炮’。”安先生表示，通过入住的酒店或民宿，游客就能预定到这种车辆进行冰面游玩。通常车辆行驶速度很快，乘坐时有明显颠簸感。不过，车上却并没有扶手和安全带保障安全。安先生称，“小钢炮”汽车通常含司机最多能坐10人，一般不会出现超载现象。而预定该车辆的费用为400元人民币/人，其中包括全天游览路线运送和一顿午餐。据新华社消息，一辆载有游客的汽车28日在俄罗斯贝加尔湖冰面上翻车。中国驻伊尔库茨克总领事馆确认，一名中国籍游客在事故中丧生，4名中国籍游客受轻伤。接报案后，中国驻伊尔库茨克总领事馆立即启动应急预案，第一时间与当事导游、中国游客及当地救援人员取得联系，协调志愿者赶赴事发地，并请救援人员迅速将伤者送往胡日尔镇医疗站救治。目前，受伤人员已转运至奥利洪区中心医院，总领馆正全力协助处理善后事宜。俄罗斯联邦侦查委员会于28日下午发布的公告显示，翻车事故发生在贝加尔湖奥利洪岛附近的冰面上，涉事车辆失控撞到冰面上的裂缝，导致车辆翻覆。车上共有10名游客，其中一名75岁女性因伤势过重当场身亡。俄罗斯联邦侦查委员会已就该事故立案调查。调查人员目前正在开展一切必要的调查工作，以确定事件的情况和原因。记者注意到，中国驻伊尔库茨克总领事馆曾于2025年12月31日发文提醒赴贝加尔湖旅游中国公民注意旅行安全。文章提到，贝加尔湖周边冬季道路状况复杂，路面长期积雪、结冰。湖区及周边山地路段、观景点曾发生游客滑坠山崖、自驾迷路以及车辆碰撞、侧翻或在冰面行驶时沉入水底等事故。此外，领馆在文中强调，建议乘船和参加冰面项目时选择有运营资质的服务商并全程穿戴救生衣，不乘坐超载、无证船只，不擅自进入官方未开放的冰面道路或山区林地，远离悬崖峭壁。自驾或包车出行时注意冰雪路面与夜间行车安全，保持合理车速，避免疲劳驾驶或强行通过封闭、积雪严重路段，尽量结伴出行并关注天气预报和道路预警信息。

2026年1月26日凌晨，菲律宾南部海域发生严重沉船事故，一艘载有300多人的渡轮在深夜沉没。截至目前，事故已造成至少18人死亡，仍有20多人下落不明。 对于幸存者穆罕默德·汗（Mohamad Khan）来说，这场海难带走了他最珍视的一切。 穆罕默德·汗夫妇虽然捡回了一条命，却在混乱中痛失了他们年仅6个月大的孩子。 这一令人心碎的消息迅速登上了各大媒体头条。   据这名父亲回忆，事发时没有任何征兆，船身突然剧烈倾斜，随后海水疯狂涌入。巨大的冲击力瞬间将他和抱着孩子的妻子甩入漆黑的大海。   在与巨浪搏斗的过程中，惊恐万状的妻子未能抓牢怀中的婴儿，孩子瞬间被海浪卷走，消失在茫茫夜色中。夫妇俩被救起时已近崩溃，只能面对大海绝望痛哭。 根据菲律宾海岸警卫队（PCG）的通报，这艘船于1月25日晚9点20分左右离港，船上载有332名乘客和27名船员。 官方特别强调，该船的核定载客量为352人，事发时并未超载，且离港前通过了安全检查。 然而，航行至次日凌晨1点50分左右，当船只位于巴西兰省（Basilan）附近的Baluk-Baluk岛东北约2.75海里处时，灾难降临了。 据生还者描述和初步调查显示，渡轮遭遇了突发的技术故障，随后船体进水并迅速下沉。 虽然官方气象数据显示当时海况良好，但多名幸存者在接受采访时坚称，事发海域风浪很大，船只在沉没前曾经历剧烈颠簸。 危急时刻，船上的两名海岸警卫队安全官员发出了求救信号，正是这通电话为救援争取了宝贵时间。 接到警报后，菲律宾海岸警卫队和海军迅速启动了大规模搜救行动。 这场生死营救一直持续到天亮。巴西兰省省长穆杰夫·哈塔曼（Mujiv Hataman）一直守在伊莎贝拉市（Isabela）的码头，协调救护车和救援物资。 现场画面显示，一艘艘救援船靠岸，浑身湿透、惊魂未定的幸存者被搀扶下船，有人甚至需要担架抬送。 哈塔曼省长沉痛地证实，虽然已成功救起316人，但救援人员也从冰冷的海水中打捞起了18具遇难者遗体。 参与救援的加马尔·阿利赫（Gamar Alih）是一名来自三宝颜的议员志愿者，他透露自己的亲戚也在船上，所幸全部获救。 但他目睹了太多像穆罕默德·汗那样家破人亡的惨剧，现场气氛极其压抑。 针对这起严重海难，加拿大方面也做出了回应。加拿大官方发表声明称，目前尚未收到有加拿大公民在此次事故中伤亡的报告。 加方对遇难者及其家属表示深切哀悼，并强调加拿大官员已做好准备，随时提供领事协助，目前正与当地政府保持密切沟通以获取最新进展。 值得注意的是，菲律宾作为群岛国家，类似的海上事故屡见不鲜。 就在2017年12月，一艘载有250多人的渡轮因恶劣天气沉没，造成多人死伤。 而最惨痛的记忆莫过于1987年的 Dona Paz号海难，那场事故导致超过4300人丧生，至今仍是和平时期全球最严重的沉船灾难。 目前，船只沉没的具体原因，菲律宾当局已经展开深入调查。对于那些仍在等待失踪亲人消息的家庭来说，每一分每一秒都是煎熬，而对于像穆罕默德·汗这样的幸存者，这场深夜的噩梦或许才刚刚开始。

加拿大渔业部长乔安娜·汤普森（Joanne Thompson）近日宣布，她已向安省尼亚加拉瀑布市（Niagara Falls, Ont.）的马里兰乐园（Marineland）提供了出口剩余白鲸到美国的条件性批准。     汤普森在社交媒体发布声明表示，她当天已与马里兰乐园会面，并将会在乐园提供更多信息后签发最终出口许可。这意味着联邦政府正在紧急审查乐园的“救援方案”，以确保乐园内剩余的 30 头白鲸能够安全生存。   马里兰乐园此前向政府提出所谓的“紧急救援方案”，计划将剩余白鲸及 4 头海豚分别送往美国四家机构，包括芝加哥谢德水族馆（Shedd Aquarium）、亚特兰大乔治亚水族馆（Georgia Aquarium）、康涅狄格州神秘水族馆（Mystic Aquarium）以及在美国多地设有园区的海洋世界（SeaWorld）。 据加拿大新闻社（The Canadian Press）报道，消息人士透露，马里兰乐园曾向渥太华施压，要求尽快批准出口许可证，否则将启动处理掉 30 头白鲸和 4 头海豚这项备选方案。   消息人士因不得公开谈论乐园当前情况而要求匿名。报道指出，这一威胁凸显了马里兰乐园内部的紧迫局势，也让公众对白鲸命运的关注再度升级。   马里兰乐园在一份声明中表示，感谢联邦政府在此事上“优先考虑这些非凡海洋哺乳动物的生命安全”。 这次事件不仅牵动动物保护团体的神经，也引发公众对动物福利和监管机制的广泛关注。加拿大新闻社于 2026 年 1 月 26 日首次发布相关报道，标志着白鲸出口和救援计划进入关键阶段。   尽管出口仍需附加条件批准，但此举被视为避免乐园白鲸死亡的“最后机会”。  

卑诗消费者保护局(Consumer Protection BC，简称CPBC)已暂停位于列治文一间旅行社的营业执照，原因是该公司未能提交所需的财务报表，且去年未向监管机构通报所有权变更。 根据CTV报道，CPBC本周稍早在其网站上公布了一项决定，宣布暂停“爱去旅游”(Aigoout Travel Ltd.)的营业执照，该执照依据的是卑诗省的《旅游业监管条例》(Travel Industry Regulation)。 该项公布的摘要指出：“在执照暂停解除之前，爱去旅游不得再预订任何旅行服务。” CPBC已裁定，该公司可以履行在执照被吊销前购买的任何现有旅行服务合约。 此次处罚源自于该监管机构代理商业及电影分级主管，认定爱去旅行社违反了两项法规。 第一项违规与该公司截至2024年12月31日的财政年度的年度财务报表有关。 去年12月2日，CPBC致函爱去旅行社，告知其相关文件未依要求提交，并要求其在两周内补交。 裁决书写道：“爱去旅行社于2025年12月16日透过电子邮件回复，提交了截至2023年12月31日止财政年度的财务报表。” “但该财务报表所涵盖的财政年度有误。截至目前，该公司仍未提交所要求的财务报表。” 裁决书指出，该公司的回复导致了第二项违规行为的发现。 回复财务报表通知的人员告诉监管机构，他“最近接管了这家公司，现在是所有者”。 裁决书写道：“对卑诗省注册处董事变更通知的审查进一步证实，董事已发生变更，但未按要求报告给我方办公室。迄今为止，仍未提交所需的报告。” 根据裁决书，爱去旅行社“现在和将来”都违反了这两项规定。 该公司有30天的时间请求卑诗省注册处重新考虑其关于财务报表的裁决，或就所有权变更的裁决举行听证会。 “爱去旅游”是近两个月内第二家面临吊销执照的列治文旅行社。   (图：Google Maps、Facebook)  

加拿大的原始风景被评选为全球最佳旅游地 西加拿大拥有丰富的自然美景，而其中一个刚被评选为2026年全球十大旅游目的地的地方，可能是最具代表性的。 纽约时报（NYT）公布了2026年52个旅游目的地名单，其中一个来自加拿大，但这个地方的独特之处令人惊叹。   位于第13位的加拿大落基山脉被选为旅行的好去处，特别推荐搭乘火车游览。 这家享有声望的曼哈顿报纸称，乘坐火车穿越加拿大落基山脉是一种“在壮观的山景中享受宁静的体验”，而由洛基山脊公司运营的线路则贯穿贾斯珀和班夫。 乘客将能欣赏到瀑布、湖泊、环形隧道以及落基山脉的最高峰——海拔12,972英尺的罗布森山等壮观景色。   纽约时报还指出，这一游览机会也将帮助经历过2024年野火重创的贾斯珀镇恢复旅游，促进当地经济复苏。 阿尔伯塔省被评为2026年最佳旅游地 最近，加拿大落基山脉引起了广泛关注，尤其是著名的班夫国家公园，已经习惯于成为众人瞩目的焦点。它的历史相当辉煌，被国家地理评选为2026年最佳旅游目的地，是世界上最如画的地方之一，同时也被建筑文摘评选为全球最美丽地方之一。   加拿大落基山脉的另外一个国家公园近期也被评为世界上最被低估的公园之一。 您可以在网上查看今年完整的旅行目的地列表。 您是否同意落基山脉被评选为2026年加拿大最佳旅行地？欢迎在评论区告诉我们您的想法。    

卡尼访华回来后，中加关系似乎真的有了明显改善。不仅在谈判层面取得进展，对普通民众来说，最直观的变化就是——回国航班终于回来了！ 加拿大航空近日公布了2026年北半球夏季洲际航线调整计划，其中一个让不少华人振奋的消息是：多伦多飞上海浦东的航线，将于6月3日正式复航！ 要知道，这条航线自2020年停飞，整整有6年没运营了。对于在多伦多的华人来说，这条航线的回归意义非凡——无论是探亲、留学还是商务往来，都再也不用绕道中转，直飞回家。 加航公布的信息显示，中国航线调整主要有两项： 第一，温哥华飞北京航线，从2026年5月1日起，将由每周4班增至每日1班，每周共7班，执飞机型为波音787。 第二，多伦多飞上海航线，从6月3日起，每周4班，同样由波音787执飞。 业内人士指出，这次航线恢复的时间并非巧合。卡尼刚刚结束了为期四天的访华行程，这是加拿大总理9年来的首次正式访华。外界普遍认为，这次访问释放出一个信号——中加关系正在尝试“重新校准”。 卡尼访华期间多次强调“增加中国出境游市场”，他表示，加拿大将在去年中国恢复团队游基础上，进一步推动各领域交流，包括博物馆、艺术等文化合作。换句话说，就是要让人们有更多往来，而恢复航班正是最直接、最现实的一步。 目前，中加航班数量仍远未恢复到疫情前水平。业内估算，要达到疫情前的航班量，至少还要在现有基础上增加三倍。随着加拿大航线复航，预计国内航司也可能跟进，增加航班，以满足更多乘客需求。

冬季最热门的加拿大旅游“隐秘瑰宝”有三个来自卑诗省的目的地 随着前往美国的加拿大游客数量持续下降，加拿大各地的旅行者开始更加关注本地独特的旅游胜地，以迎接新的一年。 在最新的冬季国内旅游隐秘目的地名单中，卑诗省的三个地方上榜。 Airbnb将雷夫尔斯托克、奥索尤斯和科莫克斯-斯特拉斯科纳（Revelstoke, Osoyoos, and Comox-Strathcona）列入其冬季“隐秘瑰宝”旅游地名单，尤其适合“寻找新鲜冬季替代选择”的旅行者。   加拿大旅游 Airbnb在一份声明中表示：“这个冬季，加拿大人继续热衷于国内旅游，重新发现自己家门口的美丽、多样性和魅力。” “从白雪皑皑的山镇到隐秘的森林小憩，旅行者们选择那些既熟悉又新颖的冬季 getaway，往往只需短途驾驶即可到达。”   雷夫尔斯托克、奥索尤斯和科莫克斯-斯特拉斯科纳均入选Airbnb的冬季旅游隐秘瑰宝，使得卑诗省成为名单上拥有最多加拿大旅游目的地的省份。 加拿大旅游 雷夫尔斯托克距离温哥华六小时车程，距离卡尔加里不足五小时，是一个以其壮丽山脉而闻名的小镇。   雷夫尔斯托克拥有加拿大最大的垂直落差，丰富的雪量和广袤的未经开发的雪域等着旅行者去探索。 这个卑诗省的滑雪胜地最近屡获殊荣，被评为第三大滑雪胜地，并在2025年Snomad滑雪度假村奖中获得“世界最佳粉雪”称号。 奥索尤斯位于奥卡纳根谷，是沙漠、湖泊和葡萄酒产区的完美结合，使其成为一个经常被列入“必游”名单的旅游胜地。   更何况，当地拥有丰富的葡萄园、美味的农场餐饮以及丰富的土著文化体验，吸引着旅行者年复一年地光顾。 加拿大旅游 科莫克斯谷和斯特拉斯科纳以其雄伟的森林、宁静的湖岸和迷人的小镇氛围，成为理想的四季逃离目的地。   科莫克斯谷拥有世界级的美食和酒饮场景，丰富的户外活动以及令人惊叹的艺术与文化，以其悠闲的氛围而闻名，是放慢脚步、重新连接重要事物的完美去处。 来源：Daily Hive

在越来越多加拿大旅客拒绝前往美国之际，拉斯维加斯一家度假酒店集团推出了一项促销活动：加拿大元与美元“等值使用”（at par）。 图源：CTV 拉斯维加斯的Circa Resort & Casino表示，旗下位于市中心的三家酒店——包括D Las Vegas以及Golden Gate Hotel & Casino——将面向符合条件的加拿大游客推出这项“等值汇率”优惠，活动将持续至8月31日，覆盖整个夏季旅游高峰期。 该集团表示，此项促销活动推出的背景是“汇率波动使得加拿大人的美国旅行成本显著增加”。 Circa Resorts的老板兼首席执行官Derek Stevens表示：“我们真的很想念加拿大游客。我们希望正面回应这个问题，让大家知道，加拿大人一直被惦记着。加拿大游客一直都是一群非常有活力、爱玩、好相处的群体。” Stevens指出，加拿大长期以来一直是拉斯维加斯最重要的国际客源市场，但近几年由于“多方面原因”，加拿大游客数量明显下降。他表示，推出该项促销的目的，就是鼓励加拿大游客重返拉斯维加斯市中心。 数据显示，在贸易摩擦和政治紧张局势的背景下，加拿大居民往返美国的旅行数量在过去一年持续下降。 仅在12月，加拿大人通过汽车方式往返美国的出行次数就同比下降30.7%。加拿大统计局（Statistics Canada）将这一降幅形容为“显著下滑”。2025年12月的数据也标志着跨境出行已连续12个月同比下降。 Stevens表示，他旗下的酒店一直以“对加拿大游客非常友好”著称。其中一家酒店甚至设有一家向加拿大致敬的冰球主题酒吧，名为BarCanada。 “我们本来就拥有非常扎实的加拿大客源基础，我只是希望能把这个势头再加快一点。”他说。 这项“等值汇率”促销的灵感，来自他童年时期在底特律长大的记忆。底特律与安省温莎市隔河相望，Stevens表示，当年类似的汇率优惠活动“对生意拉动效果非常明显”。 他补充称，根据不同周末的数据，拉斯维加斯市中心85%至90%的游客都来自外州，而加拿大人是其中规模最大的国际游客群体，约占拉斯维加斯整体旅游客源的15%。 Circa Resorts在1月22日发布的新闻稿中表示：“这一举措为所有加拿大旅客和本地居民带来了立竿见影的经济优势，免除了换汇压力，同时也强化了拉斯维加斯市中心作为一个以游客为本、强调价值、便利与公平的旅游目的地形象。” 根据该计划，21岁及以上的加拿大游客，在指定的赌场、酒店和酒吧消费中，每花1加元即可按1美元的价值使用，不受当日汇率影响。 游客无需入住Circa、D Las Vegas或Golden Gate酒店，也可享受该优惠。 此外，加拿大游客只需出示有效的加拿大护照或政府签发的身份证件，即可在Circa旗下的Club One赌场中，兑换最高500加元的老虎机促销额度，并按美元全额价值计算。 该老虎机促销将以一次性使用的电子凭证形式发放，兑换时以当日汇率为基准生成，游客在领取凭证后的72小时内可选择老虎机使用。凭证一经插入机器，有效期至当晚11:59PM。 对于入住Circa旗下酒店的加拿大游客，酒店将在办理入住时直接提供“等值汇率”价格：账单金额仍显示为美元数额，但将直接以加元扣款，不进行任何汇率换算。 该促销还适用于酒店内部分酒吧场所。符合条件的加拿大游客在核验身份后，每次到访均可多次享受“等值汇率”的酒水价格优惠。

澳洲昆士兰卡丽岛（K’gari）海滩上发现一名19岁女游客的尸体，周围有大约10只澳洲野犬包围，场面十分可怖。死者亲友透露，女子来自加拿大，事发前曾告诉朋友要去游泳，但之后一直失联。当局正调查这名女子是否遭野狗袭击身亡。 昆士兰警方指，警方周一（19日）清晨6时35分接到报案，指有民众在卡丽岛热门海滩上发现一名昏迷不醒的19岁女子。这名女子是来自加拿大的背包客，和朋友住在岛上，已在一家背包客旅馆打工6星期。 澳洲野犬是昆士兰受保护物种。美联社   野犬常在卡丽岛海滩出没。美联社   发现女尸的卡丽岛海滩是热门胜地。昆士兰官网   2男驾车经过 目睹惊㘑场面 发现女子的是2名路过男子，他们当时驾驶一辆SUV沿着海滩行驶。2人告诉警方，发现有一群澳洲野犬包围着某个物体，行近一看，便目睹非常惊吓的场面。当地媒体报道，死者遗体身上多处有严重伤口，有被野狗袭击过的痕迹。 死者的朋友表示，女子大约在凌晨5时左右说想去海边游泳，后来再也没有消息。警方目前正在调查女子死因，暂无法确定她是溺水身亡还是遭到攻击，预计周三会完成对遗体的尸检，以确定死因。当局已加强在当地巡逻。 200野犬出没 属受保护物种 3年前，一群澳洲野犬袭击一名23岁的女慢跑者，这些狗将这名女子逼入海浪中，幸亏一名游客出手相救，击退群狗。 约有200只澳洲野犬在卡丽岛上生活，牠们是这座被列入世界遗产名录的国家公园中的受保护本土物种。 比安娜·福尔克（Brianna Falk）至今仍不敢相信——死在澳大利亚海滩上、尸体被一群澳洲野犬（丁狗，dingo）围着的那名加拿大女子，竟然就是三年前和她一起上高中英语课、坐在身边的那个女孩。 图源：CityNews 友人回忆 伤心欲绝 福尔克周二在接受《加拿大新闻社》采访时，人在卑诗省坎贝尔河（Campbell River），她说：“我当时心一下子沉了下去。” 她说：“你从来不会想到，发生这种事的会是你认识的人，更别说还是你最亲近的朋友之一。” 澳大利亚昆士兰州警方表示，一名19岁女子的遗体在K’gari岛（也叫弗雷泽岛，Fraser Island）的一处海滩被发现，现场显示遗体曾被大约10只丁狗围绕并接触过。 澳洲多家媒体报道称，死者名叫Piper James，但警方表示不会确认她的身份。 图源：PICASA 福尔克回忆说，当时她正在一家汽车经销商上班，陆续看到早期的新闻报道，心里立刻有了不祥的预感。 后来，她和一位共同的朋友通了话，对方是从James的家人那里得知噩耗的——这也证实了她最害怕的事情。 她的第一反应，是愤怒。 “她是个特别好的人，从来没有伤害过任何人，”福尔克说。“她真的只是一个很好的朋友。” 加拿大皇家骑警（RCMP）已确认死者是加拿大公民，并表示所有问题将交由澳大利亚方面处理。加拿大外交部（Global Affairs Canada）则表示，相关官员正在为家属提供领事协助。 警方督察Paul Algie介绍，女子的遗体是在岛屿东侧、马赫诺沉船（Maheno shipwreck）以北被发现的。初步信息显示，她可能是清晨下海游泳时出事的。 图源：CityNews Algie还说，这名女子过去6周一直在K’gari工作，同行的还有另一名加拿大人，目前精神受到严重创伤。 他表示，尸检结果将确认具体死因，以及丁狗是否参与其中。 K’gari是世界遗产地，被称为世界上最大的沙岛，以大量野生丁狗闻名。昆士兰州政府一直提醒游客要注意“丁狗安全”，事件发生后，当地也已加强了护林员巡逻。 图源：CityNews 该岛过去曾发生过多起丁狗袭击事件，包括2001年一名9岁儿童被咬死，以及2023年一名在海滩慢跑的女子被丁狗追进海里并遭袭击的事件。 福尔克说，两人是在三年前的一堂高中英语课上认识并变得亲近的。她形容James热爱生活、喜欢亲近自然，也很健谈。 “她特别真实，”福尔克说，“你永远不会搞不清她到底喜不喜欢你。她一定会当面告诉你。” 在众多兴趣爱好中，福尔克说James很喜欢游泳、滑雪和单板滑雪，她们还曾计划有一天一起去附近的华盛顿山（Mount Washington）玩。 图源：CTV News 大约6个月前，福尔克说，那是一次“说走就走”的决定，James和她们的朋友Taylor决定去澳大利亚旅行。 “她们说自己其实也没什么具体计划，整件事都很随性、很自由，”福尔克说，“她们玩得特别开心。” 福尔克印象最深的一件事，发生在她们快要高中毕业的时候。那天是“毕业生逃课日（grad skip day）”，高年级学生集体翘课去海滩，她看到一向有些社交焦虑的James慢慢放开了自己。 “我记得她刚到的时候特别不自在，”她说，“但后来，一个接一个，那些平时很受欢迎的人都走过来，告诉她有多么欣赏她。” “那天晚上回家的时候，她跟我说，‘哇，其实他们比我想象中要友善得多。’” 福尔克说，自从得知James去世的消息后，她几乎一直在哭，也很希望能和认识她的人联系，一起回忆她的点点滴滴。 “我真的很爱Piper，我会非常、非常想念她。”她说。  

2025年7月22日，WestJet的乘客在黄刀机场的停机坪上下飞机。 加拿大新闻社/杰夫·麦金托什 蒙特利尔——因一段病毒视频引发的强烈反响，WestJet航空公司宣布取消其新座位配置，这种配置在很多飞机上增加了一排座位，致使乘客腿部空间严重不足，而这也使得该航空公司面临客户流失的问题。 作为一次重大反转，加拿大第二大航空公司在周五宣布，将航班舱内布局恢复为更宽敞的版本——这将是一个耗资不菲的重新安装过程，原因是旅客和员工的强烈反馈。 在卡尔加里进行的一次电话采访中，首席执行官亚历克西斯·冯·霍恩斯布鲁赫表示，当客户反馈开始反映在调查和销售数据中时，他做出了最终决定。 “我们看到这一切的趋势朝着错误的方向发展，”他谈到客户忠诚度和用户满意度的数据时说。 “我们预期的效果并没有实现……所以我们决定进行修正。” 他表示，这次改造预计将在年底之前完成。 在近二十架WestJet的波音737飞机上已经安装了这种不支持倾斜的座椅，这些座椅在大多数经济舱的区域提供了加拿大大型航空公司中最小的腿部空间。 这种配置原本计划在至少另外20架飞机上实施——总共有43架，占其喷气机机队的四分之一以上——在一段展示乘客狭窄空间的TikTok视频获得超过110万次观看后，引起了全国关注。 员工和旅客纷纷警告，这种狭窄的舱内环境在紧急撤离情况下可能危及安全，并且损害了客户体验。 WestJet指出，重新配置经过了完整的认证过程。 它计划在获得监管认证后，将所有劳动力密集型的180个座位的喷气机改为174个座位布局。 这一改变可能会对旅客造成一些影响，包括由于座位数量减少而导致的微幅票价上涨。 Flytrippers网站创始人安德鲁·达穆尔斯表示：“花更多的钱才能坐上座位，这让人很失望。我理解这一点。但也有一些人经济条件有限，无法负担更高的费用，如果他们能有更便宜的选择，为什么不呢？” “不过这个空间确实非常小。” 无论票价如何，这一决定标志着对客户反馈和不良宣传的直接回应。 达穆尔斯说：“这是少数几次中，民众的声音和想法对航空公司对待我们方式产生实际影响。” 不过，寻求赢回失望旅客的努力可能会面临挑战。 在上周五的社交媒体帖子中，位于埃德蒙顿的电台主持人考特尼·塞里奥特表示：“我仍然不相信他们不会开始对我们的腿收取手提行李费。”这是对那段病毒视频中的一句玩笑的暗指。 麦吉尔大学的航空管理教授约翰·格拉德克表示，WestJet需要修复其受损的声誉。 他说：“他们必须重建品牌。” “社交媒体上的攻势非常猛烈，人们基本上表示，‘就这样，我们与WestJet彻底撇清关系。’” 机组人员也对更为幽闭的舱室表示批评。 代表约4600名WestJet空乘人员的工会之前曾表示，由于这一布局，他们面临“乘客的沮丧甚至攻击”，而工会也是反对该布局的。它对周五宣布的变更表示欢迎。 西安联邦公共员工工会WestJet分部的主席阿莉亚·侯赛因在关于该变更的新闻发布中表示：“我们希望这标志着与管理层进行更具协作性的对话的转变。” 目前，这些飞机的经济舱有12排座位采用28英寸的座位间距——即一个座位上的一点到前一排座位上同一点的距离——而大多数其他航空公司经济舱的座位间距则为29或30英寸。它们还采用了WestJet所称的“固定倾斜设计”，意味着无法向后倾斜。 霍恩斯布鲁赫指出，28英寸的间距在低成本航空公司中很常见，尤其是在欧洲，因为那里的航班通常较短。 他说：“加拿大小的独特之处在于，飞行距离非常长，尤其是在冬季高峰期，这些航班大多数都是前往加勒比地区。”航班一般范围在四个半小时到六个小时之间。 他表示，改造后的飞机主要将采用30英寸的经济舱座位。 这种再配置会带来一些复杂性。 他说：“这需要付出成本”——而不仅仅是重新安装座椅本身——“你还需要处理上方的部分，因为那里有氧气面罩，还有需要重新接线的座椅电源。” 更窄的座位行距让部分WestJet的客舱与低成本航空公司如Spirit Airlines、Frontier Airlines和Wizz Air相媲美，后者的座椅间距均为28英寸。 一位TikTok评论者问道：“我们到什么时候才需要站着抓住一根橡皮圈的把手？” 然而，现在被取消的配置也是为36个“舒适延展”座椅提供了更多空间，这些座椅的间距为34英寸，以及12个间距为38英寸的高端座椅，后两者的利润空间更大。 去年12月，WestJet在早期反对的背景下暂停了在其大部分机队中安装争议座椅的举措，发言人朱莉亚·布吕内特在12月中旬表示：“以支持我们在高峰冬季旅游季节的运营。” 就在上周，这家航空公司表示计划在春季继续转换为更紧凑的配置。 这篇报道由加拿大新闻社首次刊登于2026年1月16日。 克里斯托弗·雷诺兹，加拿大新闻社

昨天和今天，大气河流给大温以及惠斯勒附近的偏远地区造成了严重破坏。 据加拿大雪崩中心称，截至 1 月 12 日，海天公路沿线地区雪崩危险等级较高，建议滑雪者和滑雪板爱好者避开所有雪崩地形。 加拿大雪崩协会在其网站上为野外用户提供了一些建议：在大雪期间避开雪崩地形；避免暴露在上方有雪崩地形的区域，因为雪崩可能会蔓延很远；此时只有最简单的、没有上方危险的非雪崩地形才合适；请记住，高密度的湿雪崩可能会造成破坏。 风险并非仅限于偏远地区。据Vancouver Is Awesome报道，惠斯勒黑梳山滑雪场（WB）证实，1 月 11 日星期日，滑雪场内发生了两起雪崩。 一位发言人说：“第一起事故发生在黑梳山上的布什拉特滑雪区——一个仅限专家进入的区域。黑梳山滑雪巡逻队于上午10点11分左右接到报警电话，并立即做出反应。三名游客卷入其中，但均未受伤，巡逻队于上午10点50分清理了现场”。 “第二起事故发生在蓝宝石碗（Sapphire Bowl）——黑梳山（Blackcomb Mountain）上一个仅限专家级滑雪者进入的区域。黑梳山滑雪巡逻队于上午 11:41 左右接到报警电话并立即赶往现场。事故涉及三名游客，其中一人需要救援。无人受伤，巡逻队于上午 11:59 清理了该区域”。 发言人补充说，安全是黑梳山滑雪场的首要任务。 “惠斯勒黑梳山度假村始终将宾客和员工的安全放在首位”，他们表示，“滑雪巡逻队定期开展雪崩防范工作，监测雪况和天气预报，并根据情况变化尽可能地评估地形”。 民众可以访问 adventuresmart.ca: https://www.adventuresmart.ca/ 了解更多雪上安全小贴士。

机舱盗窃越来越猖獗。近日，有内地网友在社交平台发帖称，自己搭乘曼谷飞往吉隆坡的航班时，财物在航班上疑遭盗窃，随身的部分财物不翼而飞，一下飞机就收到了信用卡盗刷的信息。旅客要面对繁琐的报案流程、无法锁定疑犯，甚至难以举证，想追回损失可谓难上加难。 内地旅客在境外甫下机，即收到信用卡被刷盗的通知。   内地旅客在境外甫下机，即收到信用卡被刷盗的通知。   内地旅客在境外甫下机，即收到信用卡被刷盗的通知。   内地《扬子晚报》近日综合多宗机舱盗窃案件。去年12月，赵先生（化名）在曼谷飞往清迈的航班上遇盗窃。当日航班全程约一个小时左右，赵先生在机上熟睡，将装有财物的背包放在头顶行李架内。“下飞机时发现背包拉链有点歪，但急着过关没多想，还没出去就收到信用卡境外刷卡的短信提醒。” 幸好，赵先生信用卡早已开启境外锁，两次盗刷均未成功，当他准备使用现金时才发现，包内13万泰铢现金和那张信用卡不翼而飞。“储蓄卡都在，备用手机、身份证件也没被动过，但一份合同资料都被拿走了。” 只有信用卡和现金被盗 小文（化名）和丈夫于去年12月24日从曼谷飞往吉隆坡的航班，全程2小时。“航程后段灯光调暗，大家都在睡觉，我们大概睡了30分钟，小偷应该就是趁这个时候下手的。” 小文表示，自己的公文包装在头顶行李架内，小偷不仅顺利打开，还对包内物品进行精准筛选，“小偷把包翻了一遍，只拿走了信用卡和现金，长钱包里的其他卡完好无损。” 小文随后和有被盗经历朋友交流过，她猜测：“小偷身上可能带了POS机，下飞机估计找个厕所就开机联网刷卡。”“小偷目标是信用卡，现金，下飞机后刷卡时间真的很快，所以只要被盗卡，大概率就刷卡成功。” 贼人或随身携带POS机 由于追讨过程困难重，，导致多数案件不了了之。赵先生抵达出行目的地后，因距离机场较远，了解到网民反映报案无果，即使有报警也多用于保险索偿之用，自己并没有买相关产品，因此最终选择不报警。 小文明知无法找回现金，信用卡已经及时锁卡，不想再耽误后续行程，就没报警。” 

2026年加拿大人可以选择的最便宜航班 如今，预算旅行并不容易。无论是想在巴哈马的海滩上放松，还是在日本尽情购物，仍然可以找到从加拿大出发的便宜航班。 根据Skyscanner的最新研究，公布了2026年加拿大人最便宜的十大旅游目的地，展示了从加拿大出发或在加拿大全境内的航班选择，且不会让你破产。 调查显示，尽管66%的加拿大人计划今年出国旅行，实际预订航班的仅有48%。   报告指出：“目的地犹豫和对费用的担忧是预订的主要障碍，近一半（45%）的人表示仍在决定目的地，43%的人还在寻找最佳优惠。” 事实上，飞往目的地的旅行者预计2026年的航班费用将大幅上升。Skyscanner发现，69%的加拿大人认为今年的往返票价会超过500加元。 不过，经过对数千条航线和数百万次预订的统计，这款旅行应用程序找出了2026年10个最便宜的目的地，其中一些平均往返航班从加拿大出发的价格甚至低于484加元。   以下是2026年航班最低票价的前十名。所有平均往返票价都是基于2025年1月1日至2025年10月31日通过Skyscanner预订的经济舱席位，旅行时间为2026年1月1日至2026年12月31日。 1. 温哥华   平均往返票价： 315加元最佳出行月份： 2月份往返票价低至49加元。   2. 纳萨乌，加勒比海巴哈马   平均往返票价： 484加元最佳出行月份： 3月份往返票价低至313加元。 3. 龐塔卡纳，多米尼加共和国     平均往返票价： 555加元最佳出行月份： 1月份往返票价低至335加元。 4. 马德拉，葡萄牙   平均往返票价： 564加元最佳出行月份： 2月份往返票价低至696加元。 5. 圣何塞，哥斯达黎加   平均往返票价： 573加元最佳出行月份： 4月份往返票价低至419加元。 6. 黄刀镇     平均往返票价： 597加元最佳出行月份： 4月份往返票价低至159加元。 7. 马德里   平均往返票价： 677加元最佳出行月份： 2月份往返票价低至604加元。   8. 福尔德法朗斯，马提尼克   平均往返票价： 706加元最佳出行月份： 5月份往返票价低至526加元。 9. 罗马     平均往返票价： 864加元最佳出行月份： 4月份往返票价低至662加元。 10. 东京   平均往返票价： 1,183加元最佳出行月份： 3月份往返票价低至584加元。   如果你想知道2026年最便宜的出行日，Skyscanner的数据显示，星期日是平均最便宜的出行日。 报告指出：“只有3%的受访加拿大人认为星期五会是最便宜的出行日，29%的人认为是星期二，25%的人认为是星期三。实际上，最便宜的出行日因航线和月份而异。” 请查看报告，以获取每个月最便宜的十大目的地。此外，你还可以看到今年航班价格大幅下降的热门旅行目的地。

2026年加拿大护照在全球的排名 根据一项权威的护照排名，加拿大的护照依然是全球最具优势的护照之一。 亨利护照指数公布了其年度排名，加拿大继续位列前十名最强护照之中。 该报告指出：“该指数拥有20年的历史数据，并定期更新关于护照力量最新变化的专家分析，是全球公民的重要资源，也是各国政府在这一领域的标准参考工具。”   该指数根据护照持有人可以在无需签证的情况下前往的国家数量进行排名。它考虑了199本护照和227个旅行目的地的免签情况，为旅行者提供了关于全球出行和流动性的信息。 加拿大以第八名的成绩在护照排名中位居高位，与冰岛和立陶宛并列。然而，似乎“真北”在免签目的地的数量从2025年11月的183个下降到了2026年1月的181个。 加拿大护照   自10月份以来，加拿大在护照排名中上升了一个名次。加拿大护照的最低排名出现在2010年、2011年和2020年，为第九位，而2014年则达到了第二位的最高排名。 目前，加拿大公民可以免签前往包括澳大利亚、萨尔瓦多、法国、香港、日本、黎巴嫩、墨西哥、菲律宾、英国、美国等很多国家。 加拿大的护照排名仍然高于美国护照，美国在最新报告中位列第十。自11月以来，美国的免签目的地数量从180个降至179个。尽管如此，美国护照仍然从第11名上升到第10名。   在全球最强护照中，亚洲国家的护照继续名列前茅。新加坡排名第一，享有192个国家的免签待遇，日本和韩国并列第二，均可免签188个国家。 丹麦、卢森堡、西班牙、瑞典和瑞士均位列第三，享有186个国家的免签待遇。 如果加拿大公民想要前往下列国家，则需要申请签证或电子签证：阿富汗、阿尔及利亚、阿塞拜疆、贝宁、布丹、巴西、布基纳法索、喀麦隆、中非共和国、乍得、中国、刚果民主共和国、刚果共和国、科特迪瓦、古巴、赤道几内亚、厄立特里亚、加蓬、加纳、几内亚、印度、伊朗、伊拉克、利比里亚、利比亚、马拉维、马里、毛里塔尼亚、缅甸、瑙鲁、尼日尔、尼日利亚、朝鲜、巴基斯坦、俄罗斯联邦、索马里、南苏丹、苏丹、叙利亚、多哥、土库曼斯坦、乌干达、委内瑞拉、越南和也门。   阅读完整报告以查看加拿大公民可以免签前往的所有国家列表。

因发生落石导致关闭BC省热门徒步路线---斯阔米什的斯塔瓦姆斯酋长峰（Stawamus Chief）再确认发生了两次落石事件，目前未知清理岩石以及步道开放的时间。（chiefcam.com）BC省公园局（B.C. Parks）表示，由于主步道被大量碎石、岩块及倒伏和折断的树木覆盖，斯阔米什著名徒步路线——斯塔瓦默斯酋长峰（主步道已于2025年12月27日关闭。BC省环境与公园厅发言人称，相关部门已于2026年1月2日完成地质灾害评估。评估结果显示，最初认为仅发生了一次落石事件，但调查确认实际发生了两次滑落。第一次滑落发生在2025年12月26日晚约10时30分，第二次则发生在12月29日晚约11时。评估发现，多块直径约三至四米的巨石从山体滑落，撞倒树木，并裹挟土壤冲到步道上，造成严重破坏。斯阔米什地球科学家皮埃尔·弗里勒（Pierre Friele）认为，此次落石很可能与“冻融效应”有关。他指出，事发当天气温在零度以上和零度以下反复波动，正好符合引发岩石松动和坠落的条件。 弗里勒说：“气温从零度以上迅速降到零度以下，然后‘轰’的一下，就发生了落石”，。他补充，这类落石事件极难预测，且预计该区域未来仍可能出现更多岩石坠落。事发后，弗里勒曾前往现场查看，但表示落石的起始区域难以辨认。目前碎石堆积区位于通往第一峰步道的起点附近、楼梯下方。当局呼吁公众在步道完成评估并被认定安全之前，完全避免进入该区域。斯塔瓦默斯酋长峰主步道目前仍无限期关闭，尚未确定清理和重开的时间表。环境与公园厅发言人表示，下一步工作将在清理前进行岩壁清理（rock-scaling），以确保不存在松动岩石。后续清理将包括移除岩石、清理倒伏树木、处理存在风险的站立树木、清除土壤，以及修复受损的基础设施。

第一次近日，多伦多华人社交平台上流传一种说法：现在申请中国多次往返Q2签证，需要先提交中国户口注销证明，否则只给6个月短期签证。   相关内容在小红书、微信群中被大量转发，引发不少准备办理中国签证的华人关注和疑惑。 那么，这是真的吗？ 本文将结合网友的真实办理反馈，以及中国签证申请服务中心（多伦多）的官方回复，对这一说法进行梳理和说明 传言从何而来？ 从网友分享的截图和评论来看，相关讨论主要集中在以下几种说法上：   有网友称，自己第一次在申请多次往返Q2签证时，被问是否有“户口注销证明”； 有网友表示，如果提供不了，只能拿到6个月有效期的签证； 也有网友询问，是否“多伦多已经统一开始执行这一要求”。   小红书截图 与此同时，类似的说法也在社交平台上出现，进一步加剧了不确定性： “我孩子去年11月申请的，确实只给了半年2次的签证，让回国后办完户口注销后下次再给10年多次往返签证” “我跟po主情况一样，本来一切顺利，材料都提交了，结果取护照的时候被要求销户。（没隐情哈，完全没有老老实实来这边念书然后留下的）我在想是不是跟省份有关系。我是HB的，跟我情况一样的大家能留个言说一下省份吗？” “xhs上刷到有人1月多伦多办的签证是有这个要求。今天我们华人邻居群也在说这个” “给半年，先回去销户，再申请10年多次往返。” 但也有大量网友给出了不同反馈，例如： “刚办完Q2，多伦多，没有要求销户证明。” “元旦刚办完第一次Q2，多伦多签证中心，没有这些乱七八糟的事。” “我今天刚去办好了，没什么要求。” “刚办的，有旧的签证，没有这要求。可能针对第一次办的吧。” 可见，实际办理经历并不一致。   中国签证申请服务中心回应   在相关讨论持续发酵后，51网记者直接中国签证申请服务中心（多伦多）进行咨询，并获得了书面回复。 官方回复的核心内容如下： “关于中国签证申请政策，详见签证中心门户网站（https://www.visaforchina.cn），以网站上公布的签证类型及材料清单为准。遇特殊案例，以中国驻多伦多总领馆要求为准。” 这意味着，网传说法并非来自官方统一政策。 哪些情况“可能”涉及身份类补充材料？ 根据中国签证申请服务中心官网公布的《签证类型及材料清单》，可以看到以下与本次讨论直接相关的内容。 1. 一般签证申请所需材料 官网列出的常规材料包括： 护照（有效期不少于6个月） 签证申请表及照片 合法居留证明（如枫叶卡、工签、学签） 邀请函或行程相关材料 值得注意的是，在这份常规材料清单中，并未列出“户口注销证明”为必交材料。 2. 关于“曾持有中国国籍、后加入外国国籍”的说明 官网材料清单中明确写明：“曾持有中国国籍，后加入外国国籍者，如第一次申请中国签证，需提交原中国护照等相关材料。 这部分强调的是：   说明身份变化情况 针对的是首次以外国身份申请中国签证的申请人   条文中同样未明确写出必须提交“户口注销证明”。 3. 关于补充材料与个案审查 官网同时注明： 如个别材料无法提供，可提交书面说明； 领事官员可根据个案要求补充材料或面谈； 签证有效期、入境次数由领事官员根据具体情况决定。 这意味着，存在个案差异，但不存在统一强制要求。 签证类型及材料清单 为什么会出现“个别被要求提供销户证明”的情况？ 结合官网条文和网友反馈，可以做出以下整理：   “户口注销证明”并非官网列明的统一必交材料； 在部分个案中，可能被作为身份说明材料之一提出； 多数网友反馈，这类情况更多出现在第一次办理中国签证的申请人身上； 对于此前已经办理过中国签证，仅进行续签或再次申请的人，多位网友表示未被要求提供户口注销证明，流程正常。   基于目前公开信息，可以明确以下几点： 没有官方文件或官网条文要求“必须先注销中国户口” 不存在“不给销户就一律只给6个月签证”的统一政策 签证材料要求以官网清单 + 个案通知为准 个别申请人可能因身份情况，被要求补充不同材料 此次在多伦多华人圈引发讨论的“销户证明”问题，更像是个案经验在传播过程中被放大，而非明确的政策变化。 对于准备办理中国签证的申请人而言，最稳妥的做法仍然是： 以中国签证申请服务中心官网公布的材料清单为准； 以签证中心针对个人发出的个案通知为准； 不以未经证实的网络传言作为行动依据。 如后续官方发布进一步明确说明，相关信息也应以官方渠道为准更新。  

2022年8月31日，一架西捷航空的飞机在卡尔加里国际机场候机。摄于加拿大新闻社/杰夫·麦金托什 蒙特利尔——一段展示西捷航空客机腿部空间狭小的视频在网络上引发了员工和乘客对安全和舒适的担忧。 在一名阿尔伯塔省女性的TikTok视频中，她的父母被拍到挤在经济舱座位上，几乎没有足够的空间活动腿部。 她的父亲在12月27日的帖子中表示：“我的膝盖根本不可能伸直。” 她的母亲补充道：“我将和他共享腿部空间。” 西捷航空在9月份宣布，将对43架波音737飞机进行重新配置，以增加一排座位并将舱内划分为更多层级。目前已有21架飞机采用了这种更紧凑的布局。 经济舱超过一半的座位比之前的布局或其他主要加拿大航空公司的座位都有更少的腿部空间。 员工和乘客对此表示反对，警告称拥挤的舱内环境在紧急疏散时可能影响安全，也降低了客户体验。 西捷航空飞行员协会的主席雅各布·阿斯廷在一封邮件中表示：“西捷的飞行员认为，这种重新配置削弱了客人的体验，贬低了我们的品牌。” 他指出，虽然加拿大运输部已批准了此项更改，但依然表示：“相比于之前的布局，腿部空间的减少降低了安全边际。” 在飞机经济舱的22排座位中，有12排的座位间距仅为28英寸——这是座位某一点与前一座位相同位置之间的距离——而大多数其他航空公司的经济舱座位间距为29或30英寸。此外，这些座位采用西捷所称的“固定倾斜设计”，意味着它们不能向后倾斜。 西捷航空强调，经过重新布局后，机票价格变得更加实惠。宽敞的座位也可以以更高的价格提供。 西捷航空发言人朱莉亚·凯瑟在邮件中表示：“安全对我们至关重要，因此值得指出，在重新配置过程中，飞机经过了严格的安全和认证流程。所有调整均符合加拿大运输部的高标准和西捷航空自身的安全要求。” “我们正在密切关注客人和员工的反馈，以评估产品的性能、舒适度和适用性。” 根据加拿大公营员工工会的说法，对于机组人员来说，更狭窄的环境使得飞行结束后的清洁工作变得更加困难，同时在进行紧急程序（如帮助使用氧气面罩）时也会遇到挑战，这导致他们在往返上班时的旅程更加不适。 工会主席阿莉亚·侯赛因表示，这些变化可能会加剧已经对飞行体验感到沮丧的乘客的不满。 她在采访中表示：“舱内飞行的体验已不再如以往，人们的情绪也变得更加紧张。” 这篇报道的首次发表于2026年1月9日。 克里斯托弗·雷诺兹，加拿大新闻社

你知道吗？同样是坐公交，在大温不同线路上的“成本”差距可以大到离谱。 温哥华最火的 99 路 B-Line 每天都挤到爆，2024 年平均每小时载客 91 人。每名乘客的运营成本：1.70 加元 南三角洲最冷清的 614 路 有时整车只有司机一个人。每名乘客成本：26 加元 最贵的是 619 路（Tsawwassen） 每名乘客成本高达 28 加元根据温哥华太阳报的报道，这些高成本线路几乎都在郊区：拉德纳、Tsawwassen、枫树岭、Lions Bay……平均每名乘客成本在 16–28 加元，远高于全区平均的 6 加元。 Average cost per passenger to operate TransLink bus routes:https://t.co/D0plVmoCew — Nathan Davidowicz (@NathanDavidowi1) January 7, 2026 为什么不砍掉这些冷门线路？ 交通倡议组织 Movement 的负责人说得很直接：“这些线路对当地居民很重要，尤其是长者、家庭工人等”。换句话说：人少，但不能没有。 班次越多，成本越低？有趣的是，素里一些“普通郊区线路”因为加密班次，反而吸引更多人搭乘，成本变得更低。例如：素里 323 路 → 成本全区第五便宜。

温哥华再次跻身全球排名榜首，这一次，温哥华被评为全球最可持续发展的城市。 《福布斯》最近发布了一份全球最具可持续发展能力的城市名单: https://www.forbes.com/sites/kaitlynmcinnis/2025/12/31/the-most-sustainable-cities-worldwide-according-to-new-data/，温哥华击败了几个著名的绿色城市以及其他加拿大城市。 福布斯在谈到该排名时表示：“这些全球城市在优先考虑可持续发展和城市生活方面走在前列，例如可再生能源、充足的绿地和可靠的公共交通”。 《福布斯》补充道：“随着世界各地的城市面临越来越大的压力，需要减少排放、改善空气质量并支持更健康的生活方式，可持续性已成为许多旅行者在计划下一次旅行时最重要的因素之一”。 该排名来自 Reinders Corporation，《福布斯》称其为一家气候解决方案公司。 福布斯榜单上的每个城市都根据六项具体指标获得了绿色城市指数得分，这些指标包括绿地可用性、可再生能源使用情况、空气污染、公共交通效率和自行车出行便利性。 温哥华的绿色城市指数得分为 101.71。 关于温哥华的介绍中写道：“温哥华之所以能荣登榜首，是因为它在环境保护和城市宜居性方面取得了平衡。该市人均绿地面积达119平方米，而且几乎所有能源（98%）都来自可再生能源”。 温哥华以微弱优势击败了挪威奥斯陆，奥斯陆的绿色城市指数得分为 100.57。 福布斯指出，其他排名前列的城市均来自欧洲，包括斯德哥尔摩（94.87）、慕尼黑（93.16）和苏黎世（91.69）。 多伦多和蒙特利尔也榜上有名。

       一台放置在黄石公园附近旧熊洞中的野生动物摄影机，捕捉到长达10年动物造访的影像。        49岁的摄影师凯西·安德森（Casey Anderson）专门拍摄美国西部的野生动物，他在十多年前穿越偏远地带时安装这台摄影机，希望观察灰熊是否会再次使用这个洞穴，结果录下的画面令人惊艳，发布到Instagram上的短影音也在短时间内获得超过51万2000次观看，在社群上疯传。 　　据环保媒体The Cool Down报道，安德森表示，结果超出了他的预期。灰熊确实回来了，土狼、山狮及其他多种野生动物也都出现过，其中一只山狮多次回到同一地点。        摄影机一直运作，直到一只熊对摄影机产生兴趣导致录影结束，但已经捕捉了多年不同季节的动物活动。安德森将短片上传至Instagram，观看次数在短时间内超过51万2000次，一位用户留言：“这真是太棒了”；另一位称此计划像是“『做一只苍蝇』待在墙上观察10年。多么棒的非侵入式创意。”          安德森也将作品发布在YouTube频道Endless Venture，展示荒野地带的影像。他受访时表示：“这种发现推动著我前进。我用一生的时间寻找野生地点并设置摄影机，静静观察没有人在场时发生的事情。”他指出，在偏远地区安装摄影机有助于野生动物专家追踪濒危物种数量，研究人员可以使用这些设备记录复育工作，而不干扰动物的自然栖息地。   　　专家强调，有效的环境管理有助于更多物种生存，而这些生物多样性对人类至关重要，因为健康的生态系统提供了我们依赖的食物来源。黄石国家公园占地220万英亩，栖息著65种以上的哺乳动物，包括灰狼和黑熊。公园内的鸟类种类包括白头鹰与金鹰。 　　追踪摄影机的影像帮助保育人员更密切地监控这些物种的状况，也提供了多年来不同季节动物行为的纪录，让研究人员得以了解野生动物如何在无人干扰的环境下生存与互动。安德森表示，这类发现正是驱使他长期投入野生动物纪录工作的动力所在。

大温哥华户外情人节活动将闪耀数百万盏灯 一年中最浪漫的月份即将到来，你可以在卡皮拉诺吊桥享受一场别致的情人节约会。   “爱情灯光秀”将于1月30日至2月22日把公园打造成粉红色的梦幻乐园，所有年龄段的浪漫爱好者均可参与。 邀请你最喜欢的人一同欣赏吊桥的璀璨灯光、精彩的拍照机会，以及为爱而设的特别活动。   卡皮拉诺情人节 今年的“爱情灯光秀”将设有多处迷人的拍照景点，包括一个惊艳的3D心形和马卡龙框架、一座巨大的LOVE字母巨型标识，以及一个心形气球展示，展现你的爱情故事。 悬崖屋餐厅还将在活动期间推出特别的情人节菜单。来犒劳自己或伴侣，尝试烟熏马提尼、心形甜菜浓汤、黑巧克力熔心蛋糕和覆盆子花瓣饮品。 卡皮拉诺情人节 为维持浪漫氛围，记得每晚前往木工烧烤餐厅的娱乐舞台，欣赏独奏吉他表演，然后可以到交易所挑选一些甜蜜的零食给你的爱人，包括心形软糖等。 “爱情灯光秀”已经包含在卡皮拉诺吊桥公园的常规票价内。   卡皮拉诺吊桥公园的爱情灯光秀 时间：2026年1月30日至2月22日开放时间：早上10点至晚上8点（2月12日至15日延长至晚上9点）地点：卡皮拉诺吊桥公园 – 3735 Capilano Rd., 北温哥华门票：可在线购买

阿尔伯塔滑雪胜地惊现猞猁与小猞猁 这个周末，在阿省露易丝湖滑雪场，滑雪爱好者们意外地发现一些野生动物，一只猞猁带着两只小猞猁悠闲地在滑雪坡上徘徊。 一位游客 @carlymarkss 在TikTok上分享了这一奇妙时刻。她保持着安全距离，拍下了猞猁从树林走出来的瞬间，其后跟着两只顽皮的小猞猁，小家伙们努力赶上母亲。视频的配文写道：“露易丝湖在随意提醒你，谁才是这座山的主人。” 该视频迅速引发关注，截至目前，已有超过19,000个点赞和200,000次观看。许多人对这难得一见的野生动物感到惊喜。 观众们纷纷在评论区表达他们的兴奋：“哇，真的不敢相信，太美了！”有人说。“哇！能看到这个真是太荣幸了。” 这并不是最近在露易丝湖首次出现猞猁。 几周前，一位Reddit用户在滑雪时也遇到了一只猞猁和一只小猞猁。 再次引发人们的惊叹，大家纷纷提到这些猞猁多么难得一见。“这真是太酷了。很多人在公园工作一辈子都没有这么近距离观察过，”有人评论道。 “这是非常罕见的景象，太棒了。” 人们还提到了小猞猁的可爱，“看看那小家伙的爪子，太萌了，”一位用户说。“它们喜欢被抚摸和喂食，尤其是那只小的。” 根据班夫和露易丝湖旅游局的建议，如果在省立公园遇到野生动物，应保持安全距离，切勿喂食，同时请记住触摸、喂食或靠近野生动物是违法的。在滑雪场，如果看到野生动物，应及时报告。