生活

加拿大人中奖4400万，最大的心愿是让妻子退休 一位加拿大人的平常通勤途中，意外转变成了他人生的重大时刻，他发现自己获得了一笔巨额彩票奖金。 约克市的艾米迪奥·S（Emidio S.）在赢得彩票头奖后，迎来了一个崭新的长周末，成为了一位全新的百万富翁。在多伦多的OLG奖品中心，他回忆起得知中奖的经过。 “我在上班的路上听着广播，听到有人在安大略省中了Lotto 6/49的金球奖，但我没有听到具体的金额，”他说。“我通常会等到到达工作地点后再查看我的电子邮件，因为我是在OLG.ca上购买彩票的，但是有种直觉让我停下车立刻查看。”   彩票 于是，他快速停在了一幢随便的房子前。 这时他发现自己收到了一个邮件，告知他中奖的消息。   “这封邮件看起来有点儿不同寻常，”艾米迪奥回忆道。“我登录到OLG.ca的账户时，看到的奖金金额让我震惊。是$4,400？还是$44,000？” 令他大吃一惊的是，他意识到自己在3月11日的Lotto 6/49抽奖中赢得了4400万美金。 “我简直无法相信！”他说。“最后，我对自己说：‘我得告诉我妻子。’”   他迅速掉头，回到家中，将中奖的消息告诉了妻子，她同样震惊不已。 “她兴奋地说：‘如果这是真的，我们就再也不用担心孩子们的未来了，’”艾米迪奥说。 回忆起他与妻子共同意识到这一切都是真的，并且他们现在是百万富翁时，这位赢家不禁感动落泪。他表示，他一直以来喜欢邀请朋友聚会，分享美食和欢笑；现在他可以更好地帮助生活中的人们。   彩票 对于艾米迪奥来说，最重要的事情就是照顾妻子。他表示希望她能顺利退休，并带她去一次梦想中的假期。 “我妻子每天工作12小时，有时还要一周七天——她真的需要这个！”他说。   他表示，希望看到妻子在海边放松无忧，尽情享受生活。 “我只想看到她脸上的放松和快乐表情，”他分享道。 他还希望自己的孩子们能够找到幸福，追逐自己的梦想，而不仅仅是“为生活而工作。”   彩票 “我一直对拥有的一切心怀感激，而现在我有更多的理由去感激，”他说。“我从未想过这会发生在我身上。如今，我相信这一切。我的心中充满了幸福。” 艾米迪奥是在OLG.ca上购买他的中奖票的。      

Bellingham居民对卑诗省Costco及其臭名昭著的停车问题发表看法 只要在卑诗省开车去过Costco，尤其是大温地区的人，大概都会对“抢车位”这件事深有体会。停车难、排队长、车流混乱，几乎已经成了部分Costco的“标配”。而最近，连美国华盛顿州贝灵汉（Bellingham）的居民，都开始讨论起卑诗Costco那令人头疼的停车场。 在Reddit和Facebook等社交平台上，不少网友纷纷吐槽，列治文Costco的停车场堪称“大温最难停车地点之一”。当然，也有人认为本拿比Production Way附近那家Costco同样“地狱级别”。 这场讨论，源于一位贝灵汉网友发帖询问：值不值得专程开车北上加拿大，到卑诗Costco吃炸鸡柳、薯条和加拿大特色肉汁奶酪薯条（Poutine）。 他特别想了解阿伯茨福德（Abbotsford）和兰里（Langley）两家Costco的情况：“有人专门去加拿大Costco购物吗？体验怎么样？停车是不是一样可怕？商品有没有不同？Poutine好不好吃？值得跑这一趟吗？” 之所以引发关注，是因为美国Costco最近才开始推出鸡柳套餐，而加拿大Costco会员其实早就已经能吃到这款“隐藏人气王”。 结果评论区很快歪楼，变成大型“加拿大Costco停车吐槽大会”。 有网友直言，兰里Costco停车场简直像“真人生存游戏”。 “如果你主动挑战兰里Costco停车场，那你不是受虐狂，就是在做社会实验。我亲眼见过加拿大人为抢车位差点打起来，场面相当疯狂。” 他还不忘提醒美国网友：“别忘了汇率问题，祝你购物愉快。” 还有人表示，卑诗省的Costco整体都比贝灵汉繁忙得多，尤其是兰里、阿伯茨福德和列治文几家店，人流量常年爆满。 不过，也有贝灵汉居民分享了自己的“跨境购物经验”。 一位网友说，他更喜欢去阿伯茨福德Costco，因为那里离边境非常近，开车轻松，不像去兰里那样还得继续在大温车流里“挣扎”。 “我会去阿伯茨福德买一些美国已经买不到的包装食品。相比兰里，我宁愿享受乡间公路的安静驾驶。” 当然，讨论里最受欢迎的话题，还是加拿大Costco的Poutine和鸡柳。 有网友大赞：“温哥华Canucks球馆对面那家Costco的Poutine，居然意外地好吃！” 另一人则表示：“虽然我不常去，但阿伯茨福德Costco的Poutine和鸡柳真的不错，而且离边境也就一两英里，很方便。” 与此同时，贝灵汉当地Costco近年的客流量却明显下降。 不少当地居民认为，这与来自卑诗省的跨境购物人潮减少有直接关系。 过去很多年，大温居民特别喜欢南下贝灵汉购物，尤其是去Trader Joe’s采购特色食品。如今贝灵汉甚至已经拥有两家Trader Joe’s，其中一家还特地配备了超大停车场，可见当年加拿大顾客有多重要。 然而，近年的政治与边境氛围变化，让这种“跨境购物文化”逐渐降温。 根据华盛顿州交通部门的数据，截至本月，加拿大与华盛顿州之间的跨境车流量已经连续15个月下滑。 虽然依然有不少加拿大人前往美国购物和旅游，但许多人表示，近年美加关系紧张、边境安全问题，以及政治环境变化，都让他们减少甚至停止赴美。 Daily Hive甚至收到大量读者来信，表达自己不再愿意去美国的原因。 一位读者写道：“现在的美国已经变得让人认不出来了。我越来越觉得，加拿大人应该用不去美国旅游的方式表达立场。” 他还说：“我真的感到失望，我们应该用钱包做出回应，而且完全不需要觉得抱歉。”

一份最新报告指出，加拿大价值数十亿加元的完全可以食用的食物却因“最佳食用日期”（best before）标签的误解而被丢弃，与此同时，全国各地食物银行持续面临创纪录的需求。     总部位于多伦多的食物救援组织“第二丰收”（Second Harvest）发布的报告发现，加拿大近23%本可避免浪费的食物（价值超过120亿加元）都与过时的日期编码做法有关。   “我们在食物浪费应对策略方面远远落后……人们因为误以为食物过了某个日期就不安全了，就把完全可以食用的食物扔掉了。”Second Harvest首席执行官洛里·尼克尔（Lori Nikkel）表示。   该组织称，造成这种误解的主要原因是消费者不理解“最佳食用日期”（best before）和实际过期日期（expiration dates）之间的区别。   据估计，这种误解导致了160万吨可避免的食物浪费。   根据现行联邦法规，保质期为90天或以下的预包装食品必须标明“最佳食用日期”（best before），这是由加拿大卫生部制定并由加拿大食品检验局 (CFIA) 执行的规定。   保质期更长的产品无需标注此类标签，但许多生产商仍然自愿添加best before日期。   “在加拿大，只有五种食品会过期，”尼克尔说。这些食品包括婴儿配方奶粉、代餐食品（meal replacements）、蛋白棒（protein bars）和两种处方食品。   Second Harvest 表示，许多加拿大人错误地将“最佳食用日期”标签解读为食品安全的标志，而不是食品质量的标志。   “人们根本不了解‘最佳食用日期’指的是产品新鲜度达到巅峰的日期，”尼克尔说道。   加拿大卫生部指出，“最佳食用日期”指的是产品可能开始失去新鲜度、口感或营养价值的时间，而“过期日期”则表示出于安全考虑，某些食品不应再食用。   报告发现，加拿大在食品浪费防治方面落后于一些已经将日期标签系统现代化的国家，这些国家将其作为更广泛的减少食物浪费战略的一部分。   例如，美国加州已经将“最佳食用日期”（best if used by）和“食用日期”（use by）标签标准化，并从2026年7月起禁止使用“过期日期”（expires on）标签。   澳大利亚、英国、日本和韩国等其他国家也在区分与食品安全相关的标签和与食品质量相关的标签。   尼克尔补充说，在加拿大全国各地的食物银行面临前所未有的需求之际，缺乏更强有力的食物浪费政策尤其令人担忧。   多伦多最大的食物银行、每日面包食物银行（Daily Bread Food Bank）的首席执行官尼尔·赫瑟林顿（Neil Hetherington）也表达了类似的观点，他表示，加拿大的食物浪费问题日益严重，不容忽视。   “加拿大是世界上食物浪费最严重的国家，”他说。“我们的食品安全记录也很好，但你必须在这两者之间找到平衡。”   该组织目前帮助了十分之一的多伦多贫困居民。   “疫情前，我们每月服务约6万名客户。上个月这个数字达到了33万，”他说。   赫瑟林顿表示，人们对食品标签的误解常常导致不必要的浪费和捐赠的损失。   “如果你咨询公共卫生部门，他们会告诉你，保质期长的产品在‘最佳食用日期’后一年以上仍然可以保存。”   在安大略省的荷顿地区和汉密尔顿，一家食品救援组织表示，许多低收入家庭因为对标签的误解而扔掉了仍然可以安全食用的食物。   “生命之粮”（Food for Life）市场营销总监梅根·理查森（Meaghan Richardson）表示，该组织曾经因为一卡车“完全安全”的巧克力牛奶临近“最佳食用日期”而难以分发。   “我们费了九牛二虎之力才把那一卡车的牛奶处理完，因为人们真的以为牛奶到了那个日期就会变质，”理查森说道。   “当人们购买食品时，如果标签上的日期让人困惑，导致他们扔掉完全可以食用的食物，这确实是一个社会问题。”   这三个组织都表示，提高公众对日期标签的认识，并改进相关做法，是解决这个问题的关键。   Second Harvest 估计，加拿大浪费的食物中有超过 41% 是可以挽救的，这足以让 1700 万人一年三餐的伙食。   该组织呼吁进行四项主要改革：取消部分食品上不必要的“最佳食用日期”标签、提高标签清晰度、扩大公众教育，以及将减少食物浪费纳入加拿大国家粮食安全战略。  

据 blogTO 5 月 14 日报道，Costco 加拿大本周为部分会员带来独家优惠券，帮你在选购指定商品时省下一大笔钱。 图片来源：51.CA 资料图片 Executive 会员可在 5 月 17 日（周日）前，前往附近的 Costco 加拿大门店使用这些专属优惠券。 Costco 官网提示称：“Executive 会员，如果你没有收到纸质优惠券，请前往你所在门店的会员服务台，或在手机上向收银员出示本页面。” 公司表示，优惠将在结账时自动为 Executive 会员应用。 不过，Gold Star 或 Business 会员将无法使用这些优惠券。 图源：Costco Canada 目前，计划更换洗碗机的加拿大消费者，凭 Costco 加拿大优惠券可在购买 LG 不锈钢可调节搁架洗碗机时立减 $150。购买 TCL 65 英寸 QM67K Mini-LED 4K 电视还可省下 $250。 此外，日常用品也有实用优惠，比如床单减 $20，洗衣液减 $6。完整折扣商品清单如下（安省）： 如果你是 Gold Star 会员，想升级为 Executive 会员，Costco 加拿大现正推出升级奖励。5 月 17 日前升级的顾客可获 $25 在线代金券。 而没有会员资格的消费者，也有两项特别优惠，截止日期为 2026 年 8 月。新加入 Executive 会员，可在 Costco.ca 单次消费满 $250 时享 $100 优惠；新加入 Gold Star 会员，则可在网站购物满 $150 时减 $50。

最近，加拿大网友因为“一片番茄”集体破防了。 事情起因，是 Reddit 论坛上一则关于 Tim Hortons 的帖子突然火了。 图片来源：51.CA 资料图片 一张火出圈的“哭穷公告” 近日，一名网友在 r/TimHortons 版块发帖，分享了一张在店内拍摄的照片。 照片里，一张公告被贴在显眼位置，上面写着：“由于近期番茄价格上涨，目前本店暂时无法提供番茄。感谢您的理解。” 这张公告最耐人寻味的地方在于：它没有说“缺货”，而是非常直白地承认“因为太贵，所以不卖了”。 面对这张公告，发帖者提出了一个灵魂拷问："既然番茄这么贵，那不放之后是不是应该打个折？" 图源：reddit 这个吐槽精准踩中了消费者的情绪。网友们纷纷留言： “如果番茄降价了，他们会给我的三明治多加两片吗？显然不会。但一旦涨价，他们减料比谁都快。” “这简直是快餐界的黑色幽默。9 加元的三明治，竟然容不下一片 25 分的番茄。” “既然买不起番茄，那以后我买咖啡没带够钱，能不能也留张条子说‘由于最近钱包缩水，目前无法支付全价’？” 消失的番茄：成本暴涨，还是“利润绑架”？ 那么，番茄到底贵到了什么程度？ 评论区里，一位网友直接道出了现在餐饮行业的现实：“我工作的餐厅，现在进一箱番茄已经涨到 120 加元了，而平时通常只要 30 加元。” 很多人好奇，既然供应商太贵，为什么不去超市临时买几箱顶一下？ 这正是特许经营体系下最无奈的地方。一位加盟商背景的网友透露：“你必须从指定的供应商（如 Sysco）采购。如果私自去超市进货被总部发现，轻则警告，重则可能涉及违约，甚至影响加盟资格。” 于是，一些店主干脆选择了最简单粗暴的方法——直接不卖了。 “番茄刺客”：价格一年暴涨 23% 为什么番茄会突然贵成这样？ 根据加拿大统计局（Statistics Canada）2026 年最新通胀报告，3 月加拿大生鲜蔬菜价格同比上涨 7.8%，创下自 2023 年 8 月以来最大涨幅；其中，番茄价格单项同比飙升 23%。 背后，其实是一场典型的“供应链完美风暴”。 2026 年初，美国佛罗里达州遭遇罕见霜冻，部分农作物预计减产高达 80%；与此同时，墨西哥番茄主产区又碰上暴雨和农作物疾病。更关键的是，2025 年《番茄中止协议》（Tomato Suspension Agreement）终止后，美国开始对部分墨西哥进口番茄征收 17% 关税。再叠加全球能源上涨带来的运输成本飙升，整个北美番茄供应链，几乎每一个环节都在涨价。 图片来源：51.CA 资料图片 而在餐饮供应链端，涨幅更夸张。 有网友透露，食品供应商 Sysco 的 25 磅箱装番茄，价格已经从原来的约 60 加元，暴涨到了 170 加元。 网友顺手算了一笔账：一份三明治里的番茄成本，大约从 10 分涨到了 25 分。 消费者自己买也一样贵。 有网友指出，现在 Costco 一箱番茄的价格也高达 80 加元。 眼看超市和快餐店的价格越来越离谱，评论区里甚至开始出现大量“回归农耕”的声音。 不少网友表示：“自己种吧，其实番茄很好养。” 还有人认真分享经验：“随便买个花盆、几包土，再把超市里的番茄籽留下来，夏天阳台都能爆产。” “番茄危机”背后的信任崩塌 番茄涨价，本身并不是 Tim Hortons 的错。 但接下来的选择，是它自己做的。 正如许多网友的第一反应都是：Tim Hortons 一份 9 加元的三明治，怎么可能因为一片番茄涨了 15 分就彻底扛不住了？ 于是，大量网友开始质疑： “正常情况下，商家缺货通常是因为供应出了问题。但我从这张公告里读出来的意思却是：现在番茄太贵了，所以我们决定不买了，这样还能从你身上多赚一点钱。” “他们并不是买不到番茄，只是不想按那个价格进货而已。” "这些市值几十亿的大公司又开始哭穷了。可问题是，他们也没打算因为少了配料，就把价格降下来啊。" 甚至还有网友把矛头进一步指向 Tim Hortons 长期以来的经营争议：“他们省下了那么多钱，为什么不雇佣真正的加拿大人呢？” 当然，也有一些网友认为，这更像是个别加盟店老板的决定，并不一定代表 Tim Hortons 总部的标准。 有人表示：“这大概率只是加盟店老板自己太抠门了。如果总部发现了，他搞不好还会被罚款。” 还有人直接建议：“举报给总部吧。这已经属于违反加盟规定了。” 竞争对手，在做什么？ 同一时期，其他快餐品牌却在选择不同的应对方式。 Wendy's Wendy's 很早就把部分番茄采购转向加拿大和美国的温室水培农业，以降低极端天气对供应链的影响。 麦当劳（McDonald's）在 2026 年初冻结了小杯咖啡的价格，维持在 1 加元，并主动压低部分套餐价格。 汉堡王（Burger King）则逆势推出 5 加元、7 加元超值套餐。 降价、转型、本地化供应链——几乎每个品牌都在生活成本危机里跟消费者表个态。 而 Tim Hortons 给出的答案，却是悄悄停供番茄，价格不变。 以前很多加拿大人印象里的 Tim Hortons，是“便宜、方便、普通人每天都消费得起”。但这些年，越来越多消费者开始吐槽“东西越来越贵、质量越来越差、份量越来越少”......如今，甚至连一片番茄，都开始变成“奢侈品”了。 你身边还有人在去 Tim Hortons 吗？

加拿大好市多提供的优惠券，部分会员可节省高达250加元 本周，部分好市多加拿大的会员可以利用独家优惠券，在特定购买上获得丰厚的折扣。 执行会员可以在2026年5月17日（周日）之前，于附近的好市多门店使用这些独家优惠券。 “执行会员，如果您没有收到邮件中的优惠券，请前往当地好市多的会员服务台，或在收银时出示您手机上的此页面，”商店网站上写道。   好市多加拿大 根据公司介绍，执行会员的优惠将自动在收银台结算时应用。 遗憾的是，黄金星会员和商业会员无法使用这些优惠券。   如果您想升级洗碗机，加拿大消费者可以使用好市多的优惠券，享受150加元的折扣，购买一台带可调防水架的LG不锈钢洗碗机。同时，购买新的TCL 65寸QM67K迷你LED 4K电视还可节省250加元。 此外，还有一些日常商品的优惠，例如床单减价20加元，洗衣液减价6加元。 如果您是黄金星会员，想要升级为执行会员，关于在5月17日之前升级的顾客，好市多加拿大目前正提供25加元的在线代金券。   如果您根本没有会员资格，好市多还有两个特殊优惠，截止日期为2026年8月。作为执行会员注册的加拿大消费者，购物满250加元可享受100加元的折扣；而注册为黄金星会员的消费者，购物满150加元则可享受50加元的折扣。 请在好市多网站上查看这些独家优惠券。

三名加拿大同事共同赢得大额乐透Max奖金 来自安大略省不同地区的三位同事庆祝他们赢得了一份巨额的乐透Max奖金。 布兰普顿的居民Dorina Z.、比顿的居民Patrice S.和谢尔本的居民Shannon C.在2026年4月7日的抽奖中赢得了乐透Max的二等奖，奖金总额为143,195.10加元，由他们三人平分。 这三位金融行业的同事自2023年以来一直一起参与乐透Max抽奖，从未错过一场。他们的坚持最终得到了回报，迎来了他们的首次重大获奖。   乐透Max Dorina是在查看安大略省彩票和游戏公司（OLG）应用程序查询彩票时发现了这一奖金的。 “我等到上班才告诉其他人，想当面告诉他们，”她在多伦多的OLG奖品中心领取支票时说道。“我从来没有这么兴奋去上班过！”   Dorina来到办公室时告诉Patrice和Shannon，她有个重要的消息要告诉他们。 “我们围在咖啡机旁，我拿出手机扫描中奖的彩票给他们看，”她回忆道。 那一刻，三人都愣在了原地，随即，如同一阵风暴般的情绪袭来。   “我的下巴都惊掉了，”Patrice说道。“我们开始跳跃、舞动，惊呼不已！感觉就像在做梦，像是童话故事般。” “我们完全沉浸在自己的世界里，”Shannon补充道。 Dorina表示，他们迫不及待想告诉自己的伴侣他们赢得了乐透Max二等奖。   “我们都没有等到回家再告诉他们，立刻就拿起手机拨打了电话，”Dorina笑着说道。 “每次通话都是笑声不断，充满了‘你绝对不会相信这事！’”Patrice接着说。“这感觉就像那些你经常听到的终生难遇的时刻，但从未想过自己会经历。” 这三位同事计划善用他们的乐透Max奖金。Dorina打算将她的那份资金用于储蓄、投资，并与孩子们分享。   Patrice也计划专注于储蓄和投资，还打算进行一些房屋装修。 Shannon则希望投资，并准备去趟值得期待的墨西哥旅行。 所有形式的赌博，包括彩票，均涉及风险，结果取决于随机机会。强烈建议大家负责任地参与赌博。如果您发现自己有任何与赌博相关的问题，可以查看这些资源。

这些省份的生活满意度在加拿大最低 根据加拿大统计局最近发布的报告，多个省份的生活满意度水平处于最低状态。 加拿大统计局每季度都会发布一次关于生活质量的报告，询问参与者对三个关键因素的评分：他们对未来的看法、对生活意义的感受以及对生活的满意度。 最新的报告来自2025年第二季度，提供了加拿大人整体幸福感的快照。整体满意度似乎在上升——46.1%的人表示对生活非常满意，较2024年同期增加了5.7%。   同时，55.7%的加拿大人表示他们感受到强烈的生活意义，增加了4.6%。在对未来的展望中，55.9%的人表示非常乐观，增加了2.9%。 加拿大统计局 不过，并不是所有省份都表现得如此积极。   参与者在满意度调查中将自己的感受从零到十进行打分，其中8到10分表示高度满意，6到7分代表中等满意，而0到5分则表明低满意度。 根据加拿大统计局的数据，魁北克在整体满意度方面领先全国，57.3%的居民表示高满意，只有14.8%表示低满意。 紧随其后的是新不伦瑞克省，53.4%的居民表示他们非常满意，而18.9%的人报告了低满意度。   在满意度排名的低端，阿尔伯塔省的满意度最低，只有38.1%的人表示高满意，29.1%的人表示低满意。 安大略省位居第二低，42%的居民表示高满意，25.5%的人表示对生活不满意。 萨斯喀彻温省在排名中稍高于安大略省，但仍低于卑诗省。在该省，43.8%的居民自评高满意，而26%的人表示不满意。   卑诗省的满意度稍高于萨斯喀彻温省，44.8%的居民表示高满意，23.5%的人表示低满意。 以下是各省加拿大人满意度的排名情况： 加拿大统计局   1. 魁北克 高满意度：57.3% 中等满意度：27.9% 低满意度：14.8%   2. 新不伦瑞克 高满意度：53.4% 中等满意度：27.7% 低满意度：18.9%   3. 纽芬兰与拉布拉多 高满意度：51.3% 中等满意度：26.7% 低满意度：21.9%   4. 爱德华王子岛 高满意度：50.1% 中等满意度：28.7% 低满意度：21.2%   5. 新斯科舍 高满意度：49.1% 中等满意度：28.9% 低满意度：22%   6. 曼尼托巴 高满意度：45.6% 中等满意度：27.3% 低满意度：27%   7. 不列颠哥伦比亚 高满意度：44.8% 中等满意度：31.7% 低满意度：23.5%   8. 萨斯喀彻温 高满意度：43.8% 中等满意度：30.1% 低满意度：26%   9. 安大略 高满意度：42% 中等满意度：32.5% 低满意度：25.5%   10. 阿尔伯塔 高满意度：38.1% 中等满意度：32.8% 低满意度：29.1%   观察不同年龄组的满意度，调查显示，加拿大人在生活满意度方面存在明显差异。 65岁及以上的加拿大人报告的满意度最高，60.5%的人表示非常满意，接下来是55至64岁的人群，有51.5%表示满意。 年轻的加拿大人整体上报告的满意度较低。在15至24岁的人群中，46%表示对生活非常满意，而25至54岁的加拿大人中仅有37.8%表示满意。    

  维多利亚日的长周末即将到来，而天气预报显示届时将会阴雨绵绵。 根据加拿大环境与气候变化部 (ECCC) 的七日天气预报，在接下来的24到48小时内，多是晴天，但随后天气将转为阴。 星期二，ECCC 预计将是一个主要晴朗的日子，但在中午时分云层将逐渐加厚。到了星期二的下午，降雨的可能性为60%。早晨可能还会有雾霭出现。 星期二的气温可能也会相当高。预计温哥华的最高气温将达到20°C，但内陆地区的体感温度会更高，达到27°C。 进入周后，气温将下降几度。从星期四开始，夜间低温可能回落到个位数，ECCC 预测星期四、星期五和星期六的夜间低温分别为9°C、8°C和8°C。 ECCC 尚未公布下周一的天气预报，但其他气象机构预测星期六和星期天的天气将与之相似。 温哥华长周末天气 不过，温哥华居民在长周末前还有可能看到天气的变化，因为七日天气预报随时可能发生变动。 然而，你可能要好好享受这些凉爽的日子，因为去年异乎寻常温暖的BC省冬季提示我们，今夏会面临极端高温。 毕竟上周的温哥华打破了一个128年的高温纪录。

  今年的法定假日恰逢5月18日星期一，届时许多商店及服务将关闭，或调整营业时间。 如果你计划外出，或者希望参加本地区的一些活动，请务必在启程前确认目的地是否开放！ 以下是维多利亚日当天温哥华地区的开放与关闭情况： 维多利亚日 商场 CF Pacific Centre Mall (11 a.m. to 7 p.m.) International Village (10 a.m. to 10 p.m.) Park Royal (11 a.m. to 7 p.m.) Capilano Mall (11 a.m. to 6 p.m.) Metropolis (11 a.m. to 7 p.m.) The Amazing Brentwood (11 a.m. to 7 p.m.) Coquitlam Centre (11 a.m. to 6 p.m.) Guildford Town Centre (11 a.m. to 7 p.m.) Tsawwassen Mills (10 a.m. to 7 p.m.) McArthurGlen Designer Outlet (10 a.m. to 9 p.m.) Richmond Centre (11 a.m. to 7 p.m.) Lansdowne Centre (10 a.m. to 7 p.m.) Lougheed Mall (11 a.m. to 6 p.m.) Central City (10 a.m. to 7 p.m.) Willowbrook Shopping Centre (11 a.m. to 6 p.m.) City Square (12 a.m. to 5 p.m.) 景点 Cineplex movie theatres Landmark movie theatres Rio Theatre Park Theatre Dunbat Theatre Science World (10 a.m. to 5 p.m.) Vancouver Aquarium (10 a.m. to 5 p.m.) VanDusen Botanical Garden (9 a.m. to 6 p.m.) H.R. MacMillan Space Centre (10 a.m. to 3 p.m.) Museum of Vancouver (10 a.m. to 5 p.m.) Vancouver Art Gallery (10 a.m. to 5 p.m.) Capilano Suspension Bridge (8:30 a.m. to 8 p.m.) Granville Island Public Market (open 9 a.m. to 6 p.m.) 维多利亚日 超市 许多超市营业，但长周末可能会有缩短的营业时间。 Safeway Superstore Save on Foods No Frills Whole Foods Urban Fare 沃尔玛 T&T超市 缩短的营业时间： BC酒类商店（上午11点至下午6点） Costco（关闭） 药店 开放： Safeway Save-On-Foods 伦敦药品 Pharmasave Shoppers Drug Mart 交通服务 TransLink的公交车、sea bus和天车将按照星期天和假日的时刻表运行。 假日票价将适用，通勤者只需购票1个区域的票即可在各个区域间通行。但西海岸快车将不再运营。 TransLink客服中心、无障碍交通客服办公室和失物招领处将关闭。 社区中心 开放时间因社区中心而异，请在线查询具体时间。 其他关闭的地方 政府机关，如加拿大邮政和市政厅 银行 ICBC 公共图书馆将于维多利亚日关闭，除了卡内基分馆将保持开放。

印度航空因高油价削减对加航班 如果您计划乘坐印度航空往返加拿大，请注意该航空公司新调整的航班安排。 印度航空将在2026年5月之前减少两条主要航线的航班频率。 德里至多伦多的航班将从每周10班减少到7班，而德里至温哥华的航班也将从每周7班削减到5班。 印度航空 加拿大 此次航班削减是因为持续高企的油价，加上美国与伊朗之间的冲突愈演愈烈。 这项航班减少可能会使居住在加拿大的135万印度裔居民前往印度的旅行更加困难。 除了减少航班，印度航空还于4月10日提高了燃油附加费，往返北美的乘客需要支付280美元（约383加元）的附加费。 印度航空并不是唯一一家在加拿大发航班的航空公司。 上个月，加拿大航空暂停了七条航线，其中包括两条国内航班、三条加拿大与美国之间的航班以及两条国际航班。 上周，该航空公司透露将削减另外四个前往美国的航班。 由于美国与伊朗之间的战争导致油价飙升，加拿大人的旅行成本持续增加。西捷航空和加拿大航空都宣布减少运力，以管理燃油成本。此外，这两家航空公司在4月也对某些航班增加了临时燃油附加费。

  温哥华即将开启夏季户外戏水季，多个大型户外泳池、本地海滩和喷水乐园将在本周末陆续开放。 温哥华公园局今日发布公告，宣布正式启动新一年的户外水上娱乐季。除了开放户外泳池和喷水公园外，多个海滩也将重新配备救生员，同时部分海滩将继续允许19岁以上成年人合法饮酒。 本周末有哪些设施开放？ 从5月16日（周六）开始，温哥华将率先开放两座户外泳池： New Brighton Pool Second Beach Pool 其中，New Brighton Pool每天早上7:30至9:30提供专业泳道训练（length swim）及公众游泳时段；而Second Beach Pool目前仅开放公众游泳。 市民可从5月13日（周三）中午12点起，通过Showpass平台预约5月16日的入场时段。公园局表示，虽然会保留25%的名额供现场排队入场，但由于需求较高，建议提前网上预约，因为“现场入场并不一定能够保证”。 九大海滩恢复救生员值守 同样从本周末起，以下九处海滩的指定游泳区域将恢复救生员服务： Spanish Banks West Spanish Banks East Jericho Beach Locarno Beach Kitsilano Beach Sunset Beach English Bay Second Beach Third Beach 救生员服务时间为每天中午12点至晚上8点，持续至9月7日。公园局表示，随着夏末白天时间缩短，服务时段后续可能会调整。 喷水乐园同步开放 温哥华各大喷水乐园（spray parks）也将在本周末正式开放，并持续运营至9月30日。 开放时间为每天上午9点至晚上9点（Lumberman’s Arch除外，该地点晚上7点关闭）。 此外，从6月29日至9月6日期间，喷水乐园、戏水池（wading pools）以及夏季儿童游乐项目还将安排工作人员现场看护。 多个海滩允许成年人饮酒 从本周末开始，19岁以上成年人可在以下海滩合法饮用酒精饮品： Jericho Beach Spanish Banks Locarno Beach Second Beach Kitsilano Beach John Hendry / Trout Lake Beach New Brighton Beach 不过，下列海滩依然禁止饮酒： English Bay Beach Sunset Beach Park Third Beach 其他热门泳池还需再等等 至于不少温哥华居民最期待的Kits Pool，目前仍在准备中。温哥华市政府与公园局预计将在6月中旬开放。 这座拥有超过50年历史的海水泳池目前已接近“功能寿命终点”，长期受到设施老化及风暴损坏问题影响，因此每年开放前都需要进行复杂维修与调试。 另外两座户外泳池也将在6月15日开放： Maple Grove Pool（Kerrisdale社区的恒温浅水池） Hillcrest Outdoor Pool（位于Queen Elizabeth Park附近）

西温警方表示，接到一起进行的入室盗窃的报警后，逮捕了嫌疑人。 警方称，2026年4月23日上午，西温警方接到一名房主的报警，该房主通过安全摄像头看到有人擅自闯入其物业。事发时，这名屋主暂时不在家。 监控录像显示，一名男性嫌疑人进入房屋，并在屋内四处走动，房主报警后，继续通过闭路电视监控观察。警方迅速响应，在房屋周围设置了包围圈，并请求综合警犬服务提供协助。当警员开始破门进入前门时，嫌疑人从后门逃跑，在那里他遭遇了等待的警员，并被安全拘捕。一名48岁的温哥华居民被指控一项入室盗窃罪。他将于2026年5月13日在北温省法院出庭。“此案展示了功能正常且已激活的安全系统的重要性”，克里斯·比格兰（Chris Bigland）中士表示，“结合及时的报告，这让我们能够中断正在进行的犯罪并确保刑事指控成立”。  

对于很多华人朋友来说，一张Costco的会员卡简直是生活必备选项。 不管是周末大采购，还是平时去加个油、买只烤鸡，大家对这家量贩店的信任度那是相当高的。毕竟，除了东西分量大、品质稳，“不满意就退款”的售后保障也是给力的。 只是最近一段时间，Costco林子大了也是什么鸟都有。前两天，一位住在温哥华的Costco会员分享了自己的糟心经历。 这位朋友偶然间在手机上在查阅线上账单时意外发现，自去年11月起，自己的账户竟然在蒙特利尔门店陆续出现多笔消费，总金额高达 $1500加元。更诡异的是，他本人一直没有离开温哥华。 （图片来源：Reddit)   人在温哥华坐着，会员卡却在几千公里外的蒙特利尔被人疯狂下单。万一买了什么又退货，那这笔钱该谁来付？这位会员不敢怠慢，第一时间给客服打电话，结果被告知电话里解决不了，必须本人带上ID去门店核实。   等他去了门店，经理也是百思不得其解，说这种异地冒用的案例这些年确实少见。在调查过程中，会员发现虽然信用卡信息并未泄露，且自己一直使用数字会员卡，但不知为何仍被他人在异地门店消费。   最后Costco承诺会重新补发会员卡号，并把由于这些冒名消费产生的所有返现归还给会员本人。     该会员把经历发到了网上，引发了大量讨论。有网友表示，有人用自己的卡花钱还能美美返现，这不是好事吗？   问题就是，该会员在调查过程中得知，Costco已经在2月寄出年度回馈支票，但支票早被兑付，且他本人从未收到。这意味着可能连家里的邮寄信息甚至个人身份信息都被人盯上了。   好家伙，这是被一窝端了。要是这位网友并没有查记录，今年估计要凭白损失几百刀。   这件事在Reddit论坛上炸出了不少有过类似遭遇的温哥华和多伦多网友。大家开始集体吐槽，Costco在防盗防冒用这方面，有时候真的有点“心太大”。   平时进店的时候，门口的员工虽然会扫一下卡，但很多时候就是走个过场。尤其是人多的时候，员工忙着应付人流，根本不会仔细盯着那张绿豆点大的照片看。只要性别对得上，或者长相差距没那么夸张，基本上都能顺滑进场。   还有网友提醒，Costco会员卡背后的条形码并不是什么高级机密。这种条码的生成逻辑其实挺简单的，懂点行的人甚至能根据规律推测出卡号。   如果你平时在停车场随手把收据扔在购物车里，那更危险了，因为小票上其实就印着你的会员号。   如果说会员卡被冒用还能计时通过联系门店追回损失，那么礼品卡被盗刷简直就是很多人的噩梦。   （图片来源：RCI)   Costco不收Visa信用卡，所以很多人为了拿信用卡的积分或返现，会先在其他超市用Visa买Costco的礼品卡，然后再去消费。安省的一位华人X女士就是这么做的，只是这次却因为盗刷吃了“哑巴亏”。   （图片来源：RCI)   这种电子礼品卡的中心系统好像被黑客盯上了。   去年这事儿已经闹过了一回。当时已经有十几名加拿大网友反映，自己卡里少则一百五，多则一千加元的余额，还没等用就“人间蒸发”了。   有些幸运儿在经历了极其繁琐的客服流程后拿回了退款，但也有像徐女士这样被直接拒绝的。Costco给出的理由往往很苍白：礼品卡一旦售出，风险自负，如果是你自己的邮箱被盗导致信息泄露，公司是不管的。   温哥华的一位法学教授蔡丹尼就公开批评了这种做法。他认为，作为一家这么大的跨国零售巨头，面对如此集中的失窃投诉，Costco应该表现得更透明，而不是让消费者自己去和冰冷的条款撞墙。尤其是在当下，礼品卡欺诈在加拿大已经成了一个巨大的社会问题。   有安全专家指出，这种成批量的礼品卡失窃，很可能是因为骗子破解了条形码的序列规律。   在Costco官网上进行线上交易时，可能还需要个PIN码，但在实体店扫码结账时，往往只需要那个条形码。这就给了不法分子可乘之机，他们克隆出条码，直接在店里刷掉余额，而你手里那张真卡就成了废纸一张。   根据加拿大零售业委员会的数据，2021年加拿大人报告的礼品卡欺诈个案，就涉及380万元。   看到这儿，还是提醒大家一句，赶紧登录APP改个密码，或者回家翻翻账单，有问题及时联系Costco比什么都重要。  

在加拿大，松鼠可能是最常见的“邻居”，但你有没有想过，这些小家伙眼里的世界究竟是什么颜色的？   安省圭尔夫市（Guelph, Ont.）的一名 15 岁高中女生基拉·埃盖特（Kira Egete），就因为对松鼠的一腔热血，把自家的后院变成了科学实验室。最近，她凭借一项关于“松鼠色觉”的研究脱颖而出，成功拿到了前往埃德蒙顿（Edmonton）参加全加科学展览会（Canada-Wide Science Fair）的门票！   作为卢德圣母天主教高中（Our Lady of Lourdes Catholic High School）的十年级学生，基拉在接受 CBC 采访时依然觉得不可思议：“老实说，这一切感觉既超现实又疯狂，因为这个项目最初只是一个十年级的期末作业。”     缘起：移民家庭的“松鼠狂热”   基拉对松鼠的迷恋，其实源于她的家庭背景。2014 年，基拉随家人移民来到加拿大。   “在塞尔维亚（Serbia），真的没有多少松鼠……我家人超级喜欢松鼠，我们一直对它们非常痴迷，”基拉笑着说道。这种长期的好奇心最终演变成了一个科学命题：松鼠是如何看世界的？   基拉在查阅资料时发现，松鼠和狗一样，拥有“二色视（Dichromatic vision）”，即无法区分某些特定颜色。比如狗能区分蓝色和黄色，但分不清红色和绿色。基拉心想：“为什么松鼠不也是这样呢？我的假设是，松鼠也会像狗一样，更容易被蓝色和黄色吸引。”     后院实验：为了这群“吃货”她拼了   为了验证这个假设，基拉把后院改造成了一个受控测试场。她设置了五个一模一样的花盆，分别涂成红、黄、绿、蓝、灰五种颜色。   为了保证实验的严谨性，她可谓是煞费苦心： 光度控制： 使用手机 App 测量光度，确保每个花盆的亮度一致。 消除干扰： 给花盆涂上密封胶，防止松鼠通过气味辨别（而不是靠视觉）。 随机盲测： 每次试验都会随机打乱花盆的顺序。 实时监控： 在每个盆里放一颗花生，并用 GoPro 相机记录下松鼠的一举一动。   整个研究耗时两个月，基拉进行了 64 次试验，最终筛选出 50 次有效样本。     结果反转：想让松鼠远离鸟食器？试试灰色！   当基拉分析视频数据时，结果让她大吃一惊：她的假设竟然是错的！   “松鼠最喜欢红色和黄色，最不喜欢灰色，”基拉发现，松鼠似乎更容易被暖色调吸引，而不是像狗那样的蓝色和绿色。   这个发现不仅让她在科学赛场上过关斩将，还具有很强的实用价值。基拉认为：“在野生动物康复中心，可以用红色和黄色的物体来鼓励动物活动；如果你想让松鼠远离自家的鸟食器，那把食器涂成灰色或许是个好主意。”     宝藏女孩：不仅是“松鼠专家”还是慈善达人   基拉的成功绝非偶然。负责学校科学展的图书馆技术员阿拉娜·哈里森（Alana Harrison）对她赞不绝口：“她很早就跟我说她对松鼠着迷，然后她就全身心地投入进去了。她是学校的一件礼物。”   除了科学研究，基拉还是个全能型选手：她经营着一家名为“Hugs and Hand”的慈善机构，是机器人团队的成员，还参加田径队。   对于即将到来的全国大赛，基拉除了兴奋，还有一点私心 —— 她想去看看落基山脉。“我在加拿大只待过安省，非常期待能体验一些新鲜事物。”   虽然未来想从事 STEM 领域（科学、技术、工程、数学），甚至梦想成为一名企业家，但目前，基拉依然沉浸在她那迷人的“松鼠世界”里。在研究了这些小家伙两个月后，她的结论依然没变：“它们依然是那么可爱的生物。”  

中国产特斯拉宣布在加拿大5折出售，但是，买车之前你需要先咨询保险。有人说，买特斯拉的最大成本不在购车价，而在保险费。 多伦多的一位 23 岁新手就亲身体验到了这一点——G 牌刚到手，兴冲冲去 quote 保费，结果无论选 Model Y Standard 还是 Model 3，保险公司的报价都停留在一个数字上：$1,000 一个月。一年 $12,000。这不是个例，也不是系统出 bug，而是 2026 年多伦多特斯拉保险市场的真实现状。那么，这笔钱到底贵在哪里？又怎样才能把它打下来？ 图片来源：51.CA 资料图片 为什么特斯拉保费比普通油车贵这么多？ 想搞清楚保费为什么高，先要懂保险公司是怎么定价的。针对电车，他们有三个特别"硬"的算法理由。 第一，车本身就贵。 电车的购入成本比同级别油车高出约 20%，这直接拉高了 Comprehensive 和 Collision 部分的基础保额。 第二，修起来特别烧钱。 特斯拉的铝制车身需要专用部件，维修必须由持有 EV 资质的技师完成。加拿大这类技师目前仍处于短缺状态，工时费极高。同样一个碰擦，普通车可能几百块搞定，特斯拉轻松上千。Mitch Insurance 的分析报告对这一成本结构有详细梳理。 第三，电池一旦受损就可能直接报废。 电池包占全车成本极大比例。底盘轻微剐蹭，只要伤到电池，保险公司往往直接按 Total Loss（车辆报废）处理，赔付风险成倍增加。这一点和普通燃油车的逻辑完全不同。 三个因素叠在一起，电车整体保费比普通油车贵，是行业共识，不是多伦多独有的现象。 图片来源：特斯拉 新手 vs 老司机：同款车保费最多差 5 倍 光是"电车贵"还解释不了 $1,000/月。来看一组 2026 年 GTA 区的真实报价对比。 车主背景 车型 月保费 23 岁，0 保龄，G 牌新手（多伦多） Model Y Standard / 2022 Model 3 ~$1,000/月 37 岁老司机 Model Y Performance（Square One 报价） $206/月 13 年驾龄无事故 2026 Model Y AWD $300/月（$3,600/年） 同一款 Model Y，新手和老司机的保费能相差 4-5 倍。多伦多车主社区对此反馈集中在一个字：人贵，不是车贵。 所以小李面对的 $1,000/月，不是因为他选错了车——换 Model 3 也一样。是"人新"的代价。 双重 Debuff 叠在一起，系统算出的是"变相拒保价" 新手保特斯拉之所以特别夸张，是两层 Debuff 同时叠加的结果。 第一层：新驾手基础保费本来就高。 根据 2025/2026 年安省数据，25 岁以下年轻司机的平均基础保费在 $2,813/年左右。这是在开任何车之前，"人"本身带来的成本。 第二层：0 保龄 + 特斯拉 = 系统触发"高风险豪车"上限。 保险公司的定价模型依赖保险历史（保龄）来衡量信任度。0 保龄意味着系统里没有任何记录，只能按最高风险档定价。特斯拉又被多数公司归类为"高风险豪华车"，两个变量叠加，算法给出的往往不是"正常定价"，而是业内俗称的 Fk Off Quote——保险公司不想承保时报出的"劝退价"。 有车主实测：2026 款 Model 3 新手向 Desjardins 询价，直接拿到了 $833/月（$10,000/年）的报价。 这就是小李 $1,000/月的来历——不是黑他，是系统的逻辑就这样运作。 5 种降费策略：哪个适合这个 23 岁新手？ 知道了贵的原因，下面是 5 种合法降费途径，从性价比高到低排列。 ① Telematics 驾驶行为追踪 — 最适合新手，降幅最大 Telematics 是目前对 0 保龄新手最实用的工具。安装 Belairdirect 的 Automerit 或 Intact 的 My Driving Discount APP，用平稳起步、不夜间飙车的真实行车数据来"证明"自己是安全驾驶者。最高可拿到 20%-30% 的折扣。 对小李来说，这是第一优先级——用数据替代保龄，主动打破系统的"不信任"。 ② 驾校全科证书 — 直接压基础保费 安省正规驾校的完整结业证书，是少数能直接降低基础保费的合法途径之一，对 25 岁以下的新手尤其有效。如果小李当时是靠自学通过 G 考试，补一个驾校课程证书是值得认真考虑的选项。 ③ EV 专属折扣（Green Vehicle Discount）— 小但别忘了要 部分保险公司对电车有最高 10% 的折扣。虽然单独看不多，但要做到的关键是：主动开口问 broker，因为不是每家公司都会自动套用。Rates.ca 的保费计算器可以帮你横向比较不同公司的 EV 折扣政策。 ④ 提高自付额（Deductible）— 降月供的直接手段 把 Deductible 从默认的 $500 提高到 $1,000 或 $2,000，每月保费能有明显下降。前提是你得确保出险时自己能拿出这笔钱——这是用"自担风险"换"月供"的策略，适合经济上有一定底气的新手。 ⑤ "先开烂车"策略 — ROI 最高，但需要两年耐心 这是多伦多车主社区讨论最多的方案：先花几千块买一台二手卡罗拉或思域，只上最低限度的 Liability（责任险），开 1-2 年攒出 Clean Driving Record，脱离"高危期"后再换特斯拉。 算笔账：以小李的条件，强行上特斯拉需要硬吃 $12,000/年保费。如果先开烂车两年，两年保费节省下来的钱，加上过渡期车本身的保值残值，综合花销往往更低。唯一的代价是——要等两年才能开上那辆车。 2026 年 GTA 保险公司选择指南 选对公司，同样重要。以下是多伦多特斯拉车主群 2026 年的真实反馈整理。 CAA — 目前的"版本答案" 多位车友实测，CAA 给出的特斯拉报价是同等条件下全 GTA 最低，甚至出现"别人报 $400，CAA 报 $240/月"的情况。对新手而言，CAA 是第一个值得去拿 quote 的公司。 Belairdirect — 对新手态度友好 Belairdirect 的直销平台对纯新驾手的报价逻辑比传统老牌公司更友好，是值得比较的第二选项。结合上面提到的 Automerit Telematics，两者搭配效果更好。 Aviva — 电车接纳度高 Aviva 明确针对 EV 推出优待政策（最高 10% 折扣），且财产险可以直接覆盖家里的充电桩设备，是对电车生态支持最完整的公司之一。 TD Insurance — 续保涨幅注意 TD 一度是留学生和新移民的首选，但 2025-2026 年度大量特斯拉老客户反映续保涨幅夸张，已不再是无脑优先选项。 Desjardins / Economical — 新手慎入 这两家公司对 0 保龄或特定地区的新手，经常给出极度离谱的报价（接近万元/年）。多伦多车主社区的普遍反馈是：先把它们报的价当参照系最高值，不要当真实选项。 这个 23 岁新手，接下来怎么走最划算？ 回到小李的情况。他有两条路可以走： 路线 A：现在就上特斯拉。 优先找 CAA 和 Belairdirect 拿 quote，主动要 EV 折扣，同时立刻开通 Telematics，用前 3-6 个月的驾驶数据去争取折扣。如果有驾校证书，把它用上。最理想情况下，从 $1,000/月降到 $700-$800/月 是有可能实现的——但前提是选对了公司、用上了所有可用的折扣工具。 路线 B：先开两年烂车。 买一台几千块的二手代步车，只上 Liability，两年之后拿着 Clean Record 再换特斯拉。那时候不仅保费会大幅下降，还能赶上特斯拉的新款车型。唯一成本是两年的等待。 哪条路更适合你，取决于你对"等两年"的接受程度。但无论如何——$1,000/月不是终点，它只是起点。多问几家 broker，多用几个 Telematics，保费是可以打下来的。

  今天清晨7点刚过，温哥华Oakridge Park项目工地已是一片繁忙景象。数百名建筑工人陆续进入现场，除了商场开发方的主要施工团队外，还有来自各大零售商、餐厅、食品饮品品牌及其他商户的装修队伍，大家都在为最后冲刺阶段加紧施工。 而这一波“施工潮”，很快将被更庞大的人流所取代。历经多年建设与等待后，Oakridge Park终于正式公布开业日期。 官方宣布，Oakridge Park将于2026年5月28日（星期四）上午11点，在剪彩仪式后正式向公众开放。这也意味着原Oakridge Centre拆除后，耗时多年重新打造的全新大型购物中心终于迎来重启。 整个项目占地28英亩，不仅包括现代化购物中心，还融合住宅、商业、公共空间等多种功能，是温哥华近年来规模最大的综合重建项目之一。 为了庆祝开业，Oakridge Park将在6月期间推出一系列活动。从5月28日至6月7日，商场北中庭（North Atrium）每周四至周日都将举办现场音乐演出，同时还将展出由知名花艺团队Fleurs de Villes打造的沉浸式花艺装置。 此外，开业期间消费满200加元并购买Oakridge Park礼品卡的顾客，可获赠免费花束；而在6月8日至21日期间，消费满200加元的顾客，还可获得免费的手绘人物肖像服务。 商场还将推出健康主题活动，包括由Sporting Life和Vuori联合举办的免费普拉提课程，以及Goh Ballet提供的成人芭蕾、长者芭蕾和儿童芭蕾体验课程，活动将在6月底举行。 随着正式开业进入倒计时，备受关注的Oakridge Park也将成为温哥华全新的购物、休闲与社区生活新地标。    

一段特斯拉电动车事故的行车记录仪视频在加拿大网络引发热议。视频中，车辆撞上 Gardiner 高速桥墩后瞬间起火，车内人员被困。现场一名 Uber 司机奋力砸碎后窗，救出一名年轻女性，但因火势太大，未能救出车内其余四人。 图源：CTV Toronto 事后调查显示，事故车辆的电子门锁在事故发生后全部失灵，导致乘客和救援者都无法正常开启车门。这一现象并非个案。近年来，全球各地陆续有特斯拉电子门锁失效导致人员被困、甚至丧生的案例。彭博社调查显示，过去十年全球至少有 15 人因特斯拉门锁失灵在火灾中丧生（不含多伦多该起事故的 4 人）。 特斯拉门锁问题引起美国和加拿大监管部门重视。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和加拿大交通部已分别对特斯拉电子门锁失灵展开调查。NHTSA 在初步评估报告中指出：“车辆被困在紧急情况下尤其令人担忧，尤其是儿童被困在高温车厢。”中国方面则已禁止所有新车使用电子门锁。 图片来源：Pexels，作者：Craig Adderley 家庭体验：后座儿童安全隐患 这起事故让多伦多星报记者 Marco Chown Oved 深感震惊。他在调查过程中，恰逢家人购买了一辆二手特斯拉 Model 3。Oved 发现，2024 年前生产的 Model 3 后门根本没有手动应急开关。尽管前排有隐蔽的手动释放拉柄，但后排乘客一旦门锁失灵，将完全无法自行逃生，尤其是儿童。 加拿大交通部也承认，特斯拉后门的应急开关设计“不直观”。汽车安全专家更直言“几乎隐形”。Oved 表示，作为两个孩子的父亲，哪怕概率极低，也无法接受孩子被困烧车的风险。 亲自 DIY：自制应急开关保孩子平安 Oved 查阅特斯拉车主论坛和 DIY 教学视频，发现部分车主也有类似担忧。尽管特斯拉 CEO 马斯克（Elon Musk）曾公开表示车辆有备用电源，事故后门锁大多能用，但也有车主实测断电后门锁失灵。 在一位美国车主 Brian Jenkins 的演示视频启发下，Oved 动手在后门内饰板上钻孔，将原本为工厂装配工人预留的隐藏钢索引出，加装钥匙圈拉环。这样一旦电子门锁失效，后座乘客可手动拉动钢索，直接开启车门。整个改装成本不到 20 加元，耗时约 1.5 小时。 Jenkins 认为：“这就像保险，希望永远用不上，但关键时刻能救命。”他说，尽管被困风险极低，但让家人多一重保障值得推广。 图片来源：Pexels，作者：Raimundo Campbell 消费者呼吁更安全设计，监管推进新标准 目前加拿大约有 20 万辆特斯拉在路上，美国多达 320 万辆。NHTSA 去年已对特斯拉 Model Y 和 Model 3 某些年份车型的门把手缺陷展开缺陷调查。加拿大交通部进一步表示，已对所有使用电子门锁的车型展开专项调查，并与美国合作召回了部分福特 Mustang Mach-E 存在类似门锁隐患的车辆。 加拿大政府还正参与联合国汽车门锁安全标准制定，已提交建议文件，要求所有新车“在碰撞或断电后，门把手必须能随时手动解锁”。不过，这些新规出台前，加拿大现有特斯拉等车型的后门安全隐患依然存在。 Oved 强调，正因无法忽视这些风险，他选择亲自为家人的特斯拉加装应急开关。他呼吁更多车主关注后门安全，为家人多加一份保障。

前一阵，加拿大黄瓜价格的飙升引发了大家不小的热议，而最近，茅屋芝士（cottage cheese）也跟上了这波涨价的风潮。 一些加拿大网友称他们对茅屋芝士的价格感到震惊，有人甚至说他们已经很久没有在商店货架上看到茅屋芝士了。 一位网友在Reddit上这样写道：“加拿大茅屋芝士的价格到底是怎么了？！” 据该网友称，自2019年以来，茅屋芝士的价格已经上涨了三倍。 另一位网友则表示：“哪里都买不到茅屋芝士，好不容易找到一盒，却发现售价将近5加元，这个世界是怎么了？” 对于这种现状，麦克马斯特大学的运动学教授Stuart Phillips解释说，几十年前，茅屋芝士这种新鲜的、结块的、富含蛋白质的奶酪，曾被视为“减肥食品”，当时它会搭配水果一起售卖，并被宣传为低热量的选择。 但后来它便不再流行了，因为诸如希腊酸奶、冰沙和蛋白质棒之类的其他食品占据了主导地位，而茅屋芝士似乎成为了父母辈的选择。 可是现如今，这种情况有所改变。 茅屋芝士目前正处于复兴之中，这在一定程度上要归功于社交媒体以及持续流行的蛋白质热潮。 消费者们正寻求简单的方法来增加饮食中的蛋白质摄入量，以追求他们所认为的健康益处。 在TikTok上，有关茅屋芝士的视频有超过11.3万个，一些关于“三种做法的茅屋芝士吐司”、“红薯茅屋芝士碗”以及“茅屋芝士冰淇淋”的食谱可以说是在网络上盛行。 在Pinterest上，加拿大人搜索“茅屋芝士食谱”的热度已持续了一年，并且在今年1月开始急剧上升。 谷歌的数据也显示了类似的趋势，加拿大人搜索茅屋芝士的次数在1月大幅增加，并一直保持在较高水平。 Stuart说：“TikTok让人们又重新感受到了茅屋芝士的魅力。 它价格低廉、供应广泛、使用方便，而且完全符合当前将蛋白质添加到几乎所有食品中的趋势需求。”

温哥华消防局响应一起位于温哥华一栋三层住宅的大火，时间为2026年5月8日。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 图片) 温哥华消防局于周五下午接到报警，赶到位于温哥华的一栋三层住宅前，那里发生了大火。 温哥华消防局于2026年5月8日赶到位于温哥华的一栋三层住宅前的大火现场。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 视频) 温哥华消防局于2026年5月8日赶到位于温哥华的一栋三层住宅前的大火现场。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 图片) 温哥华消防局助理局长基思·斯图尔特表示，当消防队员抵达时，浓烟和火焰正从住宅屋顶冒出。 温哥华消防局于2026年5月8日赶到位于温哥华的一栋三层住宅前的大火现场。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 图片) 没有消防员受到伤害的报告。 温哥华消防局于2026年5月8日赶到位于温哥华的一栋三层住宅前的大火现场。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 图片) 斯图尔特表示，超过30名消防员被派往现场。 现场房屋似乎正在施工，且没有人居住。 温哥华消防局于2026年5月8日赶到位于温哥华的一栋三层住宅前的大火现场。(Charles Brockman/1130 NewsRadio 图片)

卑诗省今年的热浪似乎来得特别早，卑诗水电公司(BC Hydro)表示，用户耗电量达7600兆瓦，为5月份有史以来最高水平，更不寻常的是发生于月初，尤以周一(4日)的用电量达到最高峰。 卑诗水电公司周二表示：“近70%的家庭现在都拥有某种形式的空调，反映近年来随着夏季气温升高，空调普及率的急剧上升。同时，越来越多用户使用空气净化器和其他设备，以改善在山火期间受烟雾和污染影响的室内空气质素。” 鉴于早来的高温天气，该公司宣布推出节能冷气和空气净化系统的回扣补贴，由即日起至今年8月21日止。 顾客凡购买指定Energy Star窗型空调或高效能便携式空调，可节省50元；购买指定Energy Star空气净化机可回扣30元；购买指定WaterSense认证淋浴花洒头可扣减10元。 卑诗水电表示，在Best Buy、Costco、London Drugs、RONA、Home Depot 和 Visions Electronics，购买空调均可享受店内回扣。如在Best Buy和 Visions 的网站购买，也可享相同优惠。 列治文Ikea亦宣布配合卑诗水电，推出上述30元及10元两项回扣。 如需查看节能家电和设备(包括空调、空气净化机和可程式温控器)的清单，可参阅卑诗水电以下网页，各项优惠详情可参阅以下网页。 图：卑诗水电公司  

每年春天，不少多伦多居民一打开前院后院门，都会看到同一个场景： 草坪上突然冒出大片黄色蒲公英，前几天还只是零零散散，几场春雨之后，整个 lawn 仿佛"一夜沦陷"。 很多人的第一反应是：赶紧拔、喷药、把草剪得越短越好。 但其实，这三个动作可能都做错了方向。 约克区旺市政府近日发布春季草坪养护提醒指出，蒲公英虽然长得快、看着乱，但并不会伤害你的草坪、宠物或花园。而且，它还是蜜蜂等传粉昆虫的重要食物来源，在生态上有一定价值。 蒲公英的旺季从4月开始，能一直持续到6月。春雨一来，它们就特别容易爆发——这不是意外，而是季节规律。 但真正让草坪"沦陷"的，不是蒲公英本身有多厉害，而是草坪的草不够密、不够壮，给了蒲公英空间生长。换句话说，蒲公英多，是草坪在告诉你它需要调理了。 看到蒲公英，很多人的本能是：把草剪短，让院子看起来干净。 但这一步反而帮了蒲公英的忙。 Vaughan 市政府的建议是，把割草机的刀片高度调到 3 到 4 英寸（约 7.6 到 10 厘米）。留得高一点的草，能够遮蔽土壤，让蒲公英和其他杂草的种子缺少光照、难以发芽。草剪得越短，阳光就越容易直射地面，杂草反而长得更起劲。 如果你一直习惯把草剪得矮矮的，今年不妨试试往上调两挡——这个改变看起来小，但对抑制杂草真的有效。 与其盯着蒲公英一棵一棵拔，不如把精力放在养好草坪本身。草坪够密、够强，杂草自然没有太多空间。市政府给出了 6 个具体建议： ① 调高割草高度（7.6 – 10 厘米） 上面已经说了——高草遮阴，能直接抑制杂草发芽。这是成本最低、见效最直接的一步。 ② 补播草籽 + 给土壤盖一层堆肥 在草坪稀疏的地方补播草籽（overseed），同时在表面撒一层堆肥（topdress with compost）。草籽多了，杂草就没有缝隙可以扎根；堆肥则能为土壤补充养分，改善土壤结构，让草长得更好。 ③ 春天给草坪透气（aerate） 用打孔机或通气叉在草坪上打一排排小孔，让土壤松开。这样水分和空气更容易渗到草根，根系健康了，草自然长得旺。这一步最好在春季做，给整个生长季打好基础。 ④ 在草籽里混一些白三叶草 白三叶草（ white clover ）是个好搭档——它长得低矮、生命力强，还能往土壤里"存"氮，帮助周围的草生长。加进草籽组合里，不用额外施肥也能改善土壤肥力。 ⑤ 春秋各施一次肥 施肥的逻辑很简单：草越肥，长得越密；越密，杂草越挤不进来。Vaughan 建议在春天和秋天各施一次肥，维持草坪的营养供给，让它在整个生长季保持竞争力。 ⑥ 浇水要"深"，不要"勤" 很多人习惯每天浇一点，但这种方式反而让草根停在浅层，不往深处扎。正确的方法是：少浇几次，每次浇透。 草坪每周大约需要 1 英寸（约 2.5 厘米）的水量（干旱期）。浇水时间最好选在清晨或傍晚，温度低、蒸发慢，水能真正渗进去。工具上，用洒水器或渗灌软管（soaker hose）让水贴近地面，缓慢渗透，效果比喷雾式水管好得多。深层浇水的草根往下扎，耐旱能力也会更强。 你家后院的蒲公英让你头疼，市政府也在面对同样的问题。 为了控制公园、路边绿化带、运动场等公共绿地的蒲公英，市政园林团队从4月开始就进入了第一轮割草周期，定期修剪来压制杂草生长。 但官方也坦诚：即便频繁修剪，有些区域依然会显得杂乱——因为蒲公英的生长速度有时候比草还快。 这句话其实挺让人释怀的。连市政府的专业团队都很难做到完美，你家后院偶尔冒几朵黄花，真的不用太焦虑。 在加拿大，完全"零蒲公英"的草坪并不现实。 很多本地家庭并不会因为看到几朵黄花就疯狂喷药。相比彻底消灭蒲公英，更重要的是把草坪养得健康、厚实，让杂草没有太多空间生长。 春天这段时间，别急着把草剪得光秃秃，也别一看到黄花就开始焦虑。草坪真正需要的，是更健康的土壤、更深的浇水方式，以及——一点耐心。 本文相关信息采集于 2026 年 5 月，春季草坪养护时间表和市政工作时间可能会有细微变化，请以最新公开信息为准。

卑诗省新西敏昆士堡大桥(Queensborough Bridge)周五（8日）下午因有车辆起火，导致部分车道封闭，严重影响了司机的通勤时间。 据CTV报道，昆士堡大桥周五下午因有车辆起火，导致部分车道须要封闭，令使用昆斯伯勒大桥的通勤者行程时间严重延误。 新西敏警察局表示，下午2点左右，警方接获报告，指有一辆汽车起火，随后赶到大桥实施交通管制。 大桥最初双向封闭，以便工作人员可以清理桥上的燃油和碎片，但不久后北行方向的一条车道重新开放。截至下午3点30分，双向各有一条车道开放通行。 而行人和骑自行车人士，在交通中断期间仍可通行大桥。 图：DriveBC

梅普尔岭食品银行Maple Ridge food bank“朋友在需要”面对空架子。 (CityNews 图片) 梅普尔岭的食品银行Maple Ridge food bank“朋友在需要食品银行”（FIN）上周五在关门前一个小时就已经没有食物可供分发了。 当时没有任何新鲜蔬菜、熟食或面包可供发放。 “我们没有食物可分发，客户进来时我们已经没有新鲜蔬菜、熟食和面包可以提供了，尽管一小时后还有客户陆续进来，”执行董事金·布赫霍斯特（Kim Boekhorst）说道。 这一空架子的情况恰逢其时，食品银行面临前所未有的服务需求，四月份就服务了超过1000个家庭。 “我们的座右铭是，社区中的每一个人都不应挨饿，我们将继续为此努力。” 每年访问量持续增长，增幅达到15%。 “我们非常依赖我们的易腐食品回收计划，每周七天从本地超市回收食物，”布赫霍斯特说。“我们把这些食物重新分配给我们的客户，其中81%用于人类消费。” 不幸的是，FIN从这些超市获得的食物越来越少。 “我们的超市合作伙伴无法像过去那样提供更多的捐赠。” “我们看到三月份的捐赠与四月份相比减少了18%，但我们的需求却在不断上升。” FIN正在增加面临生活成本上涨的工作家庭的帮助。 “四月份，我们看到首次出现来求助的独立家庭数量达到最高。” 另一个受到影响的群体是老年人，他们面临着在食物、房租和药物之间做出选择的困境。 “就在五年前，我们每周接待超过500个独立家庭，而现在五年过去了，这个数字已经超过1000。我相信这种情况在全省都在发生。” 布赫霍斯特表示，他们的首次客户创下了记录。 “生活成本越来越高，人们开始向东部迁移，而梅普尔岭和皮特梅多斯恰好成为了其中的目的地。我们开始看到人口的涌入，因此，我们也会看到我们社区的需求增大。” 梅普尔岭的食品银行“朋友在需要”正面临空架子与需求增加的问题。 (CityNews 图片)。 尽管需求不断增加，FIN的资源却没有相应增加。 “我们正在努力以更少的资源做更多的事情。” FIN的财政支持来自社区的捐赠者和补助金。 “我们有一个非常慷慨的社区，自上世纪80年代中期以来我们在这里扎根，因此我们建立了在脆弱社区中提供帮助的良好声誉。” 布赫霍斯特表示，他们继续与各级政府进行沟通，倡导他们的目标。 “我们不一定有特别的食物募捐活动。我们与像Save on Foods这样的社区合作伙伴合作，他们会在收银台做一些捐赠活动。但并没有特定的食物募捐活动，我们全年都有需要。” 尽管在圣诞节期间捐赠通常会有所增加，但其余大部分时间却没有。 “这在公众视野中渐渐消失。”

2026年后你可能不会在加拿大看到雪鸟飞翔 几十年来，加拿大夏季的标志性声音就是加拿大皇家空军雪鸟队轰鸣的飞机声，它们在天空中完美编队飞行——但这支标志性的飞行表演队可能很快就会“离巢”。 根据萨斯喀彻温省国会议员弗雷泽·托尔米的担忧，雪鸟队可能会在2027年开始暂停飞行，托尔米的选区正好包含了雪鸟队的基地位于穆斯乔。 雪鸟队是多伦多每年举行的CNE航空展的重要一环，且定期在温哥华、卡尔加里和哈利法克斯等城市的重大航空展和国家庆典中表演，这意味着如果他们取消飞行，这支队伍将会在全国的天空中消失。   在5月7日的国会山媒体见面会上，托尔米透露，北美的航空表演组正“被悄悄告知”雪鸟队明年将不会飞行，并声称联邦政府正在准备暂停该项目，时间可能长达五年。 托尔米表示：“在我们面临身份认同和国家认同挑战的时刻，停飞一个象征团结和真正代表加拿大精神的标志性团队，简直是完全不可接受的。” 这种不确定性归结于雪鸟队所使用的CT-114导师飞机逐渐老化。这些飞机自1960年代初投入使用，自1971年起一直作为国家特技飞行队。近年来，这些飞机面临日益严峻的安全和维护问题，包括老化部件和过时系统等方面的质疑。   据《渥太华公民报》报道，2021年，联邦政府花费了大约3000万加元进行升级，以确保这些导师飞机能够安全飞行至2030年。 保守党影子国防部长詹姆斯·贝赞也发表了看法，他表示雪鸟队是加拿大身份的重要象征，绝不应该被迫停飞。 他对媒体表示：“如果在2027年和平塔上空没有雪鸟飞过，我们将会在国会山继续呆着这儿。”这段话他还在社交媒体X平台分享了。   在过去50多年里，雪鸟队一直是CNE国际航空展的最大吸引力之一——即使每年窗户震动的飞机声都会引发大量宠物主人的投诉——成千上万的人在劳动节周末蜂拥而至，前往海滨观看这支队伍的标志性红白相间的飞机进行令人惊叹的特技表演。 但他们的翅膀或许尚未被砍断。正如CTV新闻首次报道的那样，国防部长大卫·麦金提预计将在5月19日访问穆斯乔时，提供关于CF雪鸟队未来的最新消息。