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卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 省政府宣布将在德尔塔市的弗雷泽河沿岸开设一个“首个撒灰场所”。 位于蒂尔伯里岛（Tilbury Island）的这一场所将进行升级，德尔塔市有望为该项目提供多达22.5万加元的资金支持，省政府在声明中表示。 这一公共公园将设有一个供家属聚集的空间，使他们可以在弗雷泽河中撒散已逝者的骨灰。 该项目旨在满足社区的需求，为家庭提供一个可以在公共场合根据文化和信仰进行殡葬仪式的地点，省政府表示。 卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 德尔塔市市长乔治·哈维（George Harvie）表示：“这一举措通过在我们的水滨正式设立一个聚会和反思的空间，回应了社区的需求，尊重我们居民多元的文化和信仰传统。” 他补充道：“我们非常自豪能够投资改善这一场所的设施和可及性，确保它能成为一个欢迎且庄重的地点，让家庭和社区成员世世代代都能在此聚集。” 蒂尔伯里岛已设有一个反思花园和休息区。借助德尔塔市的资金，将建设一个适合进行庄重仪式的公园。 卑诗省司法部长尼基·沙尔马（Niki Sharma）表示：“多年来，弗雷泽河以南的人们，包括许多南亚社区的成员，常常需要前往海外，或将亲人的骨灰运送到海外进行重要的殡葬仪式。” 她还说：“这一亟需的具有文化尊重的空间，将为家庭提供一个方便的地方，让他们能够在家附近聚集、反思并按照传统缅怀亲人。”

一位大温地区居民近日迎来人生中的一份意外之喜。 在购买了7月4日开奖的BC/49彩票后，本拿比居民Wing Wah C.最初甚至不敢相信自己真的中了大奖。当他用平板通过卑诗彩票公司（BCLC）官方Lotto应用核对彩票时，屏幕上显示的数字让他一度怀疑是设备出了问题。 他说，自己平时最多只中过1元或10元的小奖，这次突然看到200万的奖金，完全没有心理准备。   > “我平时最多也就中1块或10块，这次看到200万，完全没见过。”   在反复确认中奖无误后，Wing Wah第一时间将这个消息告诉了妻子。这个突如其来的好消息让家人都十分激动，也让整个家庭沉浸在惊喜与喜悦之中。 谈及这笔奖金的用途，Wing Wah表示，他已经有了明确打算——购置一套新房。 他说，相比其他消费，自己最期待的是能够为家人提供更大的生活空间，让居住环境得到明显改善。 > “我真的很期待能有更大的家。” 尽管已经完成核对并确认中奖，Wing Wah坦言，这一切至今仍让他感到不太真实。 > “到现在还像在做梦一样，感觉不太真实。” 据介绍，这张为他带来好运的彩票购于本拿比Austin Road上的PriceSmart Foods超市。 卑诗彩票公司（BCLC）数据显示，仅在2026年，BC/49彩票在全省范围内已累计发放超过900万加元奖金。

百老汇地铁建设项目的另一个重大且具有破坏性的阶段将于下周初开始，届时工程将进入最后阶段，施工人员将准备恢复道路通行。今年春天，省政府首次宣布，西百老汇街坎比街和阿尔伯塔街之间的两个街区将完全封闭约六个月，从 FIFA 世界杯结束后开始。省政府现已确认，关闭将于 2026 年 7 月 20 日星期一开始，也就是锦标赛正式结束后的第二天。人行道将保持开放，以保障商户的正常通行，但所有普通车辆和TransLink公交车（包括繁忙的99路B线）将绕行封闭路段，经由北侧一个街区的西八街行驶。车辆仍可通行坎比街和西百老汇街的交叉路口，但交叉路口以东路段禁止通行。为配合绕行路线，西八街（West 8th Avenue）从阿尔伯塔街（Alberta Street）到阿什街（Ash Street）（坎比街以西）之间三个街区长的路段将设置围栏、指示牌和临时交通管制措施。该路段的路边停车位将被移除，以容纳增加的车流量。未来半年内，驾车人士和TransLink巴士乘客在途经该地区时应预计会增加出行时间。 （来源：BC省政府） 在 7 月 20 日封路之前，接下来的几天里将进行一些准备工作，例如道路清洁、划线、景观美化、电气工程以及安装安全隔离带。在长达数月的封路期间，封路路段附近的街道和小路将保持开放，方便车辆前往商户、住宅和服务场所。但强烈建议途经该区域的驾驶员选择其他东西向路线，例如向南走西十二大道或向北走西二大道。预计该路段将全面封闭至2026年底或2027年初，以便施工人员安全拆除横跨坎比街和阿尔伯塔街之间两个街区的临时交通桥面结构。这些结构位于千禧线百老汇-市政厅站和一个主要交叉道岔上方。这项工程还将包括用砾石回填隧道顶上方的挖掘区域，完成新的地下管线建设，以及建造永久性道路。

列治文市府本周宣布，将在全市住宅区道路上实施30公里/小时限速。 （来源：City of Richmond） 列治文市长马保定表示：“住宅区道路是居民日常出行的重要地方，不少人会步行、骑单车，或前往学校及公园。市政府呼吁驾驶人士放慢车速，遵守新的限速安排，让社区道路更安全”。根据BC省规定，市政道路一般限速为每小时 50 公里，除非另有道路标志指示，各市政府亦可透过地方附例订立较低的车速限制。列治文市议会已于 2026 年 6 月 8 日通过第 10750 号附例修订案，将住宅区道路限速调低至每小时 30 公里。市府表示，住宅区道路一般没有中心线，市民可留意沿路新设的限速标志，了解限速安排。至于交通流量较高的主要干道及外围道路，包括 Westminster Highway、Granville Avenue 及 River Road，将维持每小时 50 公里限速。列治文市政府现正陆续安装相关交通标志，预计约需 3 个月完成。有关措施涵盖全市近 50 个住宅区，涉及约 500 公里道路。当指定地区完成安装 30 公里限速标志后，新的限速规定即正式生效。此前，列治文部分社区已实施每小时 30 公里限速，包括 Hamilton、Steveston、Burkeville、Barnes/Flury 及 Princess/London。随著限速措施扩展至全市住宅区，市政府将进一步提升道路安全，为行人及单车使用者营造更安全的道路环境。

计划暑假自驾出游的BC居民，可能要做好加油费继续上涨的准备了。 随着本周美国与伊朗之间原本达成的和平协议破裂，中东局势再次紧张，全球重要石油运输通道——霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）运输受阻，国际油价迅速反弹，加拿大各地汽油价格也随之上涨。 截至7月15日中午，大温地区普通汽油平均价格已升至每升1.97加元，全国平均油价约为每升1.68加元。 不过，业内人士认为，这波涨价可能还只是开始。 GasBuddy石油分析师帕特里克·德汉（Patrick De Haan）表示，目前国际局势仍充满不确定性，未来油价走势将取决于美国与伊朗之间是否会进一步升级冲突。 “只要局势持续紧张，油价就很难回落。目前我们仍处于局势升级阶段。”他说，一旦出现缓和迹象，油价才有可能逐渐降温。 加拿大可负担能源组织（Canadians for Affordable Energy）执行主任丹·麦克蒂格（Dan McTeague）则预测，到7月底，大温油价可能还会再上涨约15分，达到每升2.10至2.15加元。 他指出，除了中东局势外，中国燃油需求回升、美国战略石油储备下降，以及乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂等因素，都在持续推高国际油价。 虽然这一价格仍低于2022年春季温哥华创下的约每升2.24元历史高位，但如果国际局势继续恶化，再次刷新纪录并非没有可能。 对于不少人来说，油价上涨或许会让人萌生购买电动车的想法。不过，麦克蒂格认为，当前能源问题并不能单靠普及电动车解决，全球能源供应紧张远比想象中复杂。 如果暂时无法减少开车，专家建议通过改善驾驶习惯来节省油费。例如避免急加速、急刹车和超速行驶，尽量使用定速巡航（Cruise Control），保持平稳驾驶，都能有效降低油耗。 德汉表示，养成良好的驾驶习惯，一箱油甚至有机会多跑50至100公里。 此外，麦克蒂格还分享了一个不少老司机熟悉的“省钱秘诀”：尽量不要在下午6点前在温哥华加油。 他说，加油站通常会在一天营业后半段适当下调利润空间，晚上6点以后，汽油价格有时会比白天便宜约10至12分，长期下来也能省下一笔不小的开支。

阔腿裤？很潮。 穿着阔腿裤摔个脸朝地？现在也成了社媒热搜榜！ 引发这股网络现象的这款Zara裤子名为“Flowy Wide Leg Pants（飘逸阔腿裤）”，售价45.90加元，采用聚酯纤维（polyester）材质，配有弹性腰带和前口袋。 但在社交媒体上，它们更广为人知的名字是“致命裤子（lethal trousers）”、“危险裤子（deadly trousers）”或“Zara死亡裤（Zara death pants）”，因为越来越多人穿着它们绊倒受伤。 网红Jessica Pearce在7月1日发布的一段TikTok视频中写道：“这条Zara裤子太危险了！” 视频画面中，她在一处车道上摔得脸朝下，同时大喊：“Oh, f--k off!” 另一位网红Camila Ribera Roca则在一段播放量达120万次的视频中写道：“POV：一个Zara裤子的受害者。”  视频中，她在人行道上被裤脚绊倒，随后镜头切换到她正在处理自己流血的手肘伤口。 还有网友则在TikTok上写道：“这条Zara裤子应该附带警告标签，因为我现在膝盖骨折了。” 她的视频一开始拍到自己穿着飘逸阔腿裤一瘸一拐地走在人行道上， 随后画面变成她坐着轮椅离开医院。 在多个社交媒体平台上，使用#ZaraDeathTrousers（Zara死亡裤）、#DangerousTrousers（危险裤子）和#DeadlyZaraPants（致命Zara裤）等标签的视频已有数千条。 其中一些视频拍到人们被裤子绊倒，还有很多人表示因此留下了： 瘀伤； 擦伤； 甚至骨折。   住在多伦多的Ellin Costa告诉CBC新闻：“几周前，这条裤子差点要了我的命。” 50岁的Costa说：“我摔断了手腕，还把脸摔裂了。”“我太阳穴上的伤口需要用医用胶粘合。现在我的半边脸仍然都是瘀青，而且手臂要打六个星期石膏。” 她还表示，自己一直处于疼痛之中，脸上将留下永久性疤痕，摔倒时眼镜和Apple Watch也都摔坏了。 她说：“这些裤子必须下架。” CBC新闻已联系Zara寻求回应，但截至目前尚未收到回复。 该公司似乎也没有发表任何公开声明。 问题在于设计，而不是品牌 据英国《Fashion Times》报道，问题在于裤脚的布料过宽、过长，一直拖到地面，人在走路时，裤脚容易缠住自己的双脚。 不过，一些时尚专家指出，无论是什么品牌，只要裤脚设计得过于宽松，都存在安全隐患。 不仅容易绊倒，还可能： 被自行车链条卷入； 被机器夹住； 被自动扶梯卷住。   然而，这种裤型目前却十分流行，Zara并不是唯一销售这种款式的品牌。 《Vogue》杂志最近表示，阔腿裤是：“少数真正几乎适合所有人、几乎适用于任何场合的衣橱必备单品之一。” 杂志还称，这种裤子“宽松舒适、对各种身材都很包容，同时仍然显得精致、有型。” 英国个人形象顾问Clare Chambers上周接受《Metro》采访时表示：“它们之所以成为2026年夏季最流行的裤型，是因为持续的热浪，让这种裤子成为那些上班不能穿裙子或迷你裙女性最优雅、最凉爽的下装选择。” 据澳大利亚媒体Nine报道，他们新闻编辑部已有多人因为穿宽松裤子发生意外，其中包括：阔腿牛仔裤；宽松运动裤。 英国播客主持人兼作家Alison Perry今年5月发布视频称：“阔腿裤应该附带健康警告。” 她还表示，很多粉丝在评论区分享了自己的“Wide Leg Trouser Trauma（阔腿裤创伤经历）。” 裤子伤人的简短“黑历史” 虽然目前Zara这款裤子正在网络上爆红，但这并不是裤子第一次“坑人”。 去年，英国歌手兼演员Suki Waterhouse曾在社交媒体发文称：“我穿了一条太紧的裤子……结果导致我得了疝气（hernia）。” 她还上传了一张自己穿着紧身皮裤的照片，以及另一张躺在医院病床上的照片。 2015年，澳大利亚一名女子因穿着紧身牛仔裤蹲了太久（squatting in skinny jeans），导致双脚踝严重无力而住院治疗。 这一病例刊登在医学期刊《Neurology, Neurosurgery & Psychiatry》上。 报道称，当天她一直在帮助家人搬家，期间一直觉得裤子越来越紧。 回家途中，她开始出现双侧足下垂和双脚麻木。 最终导致她绊倒摔倒。 医学报告写道：“她在地上躺了数个小时，之后才被人发现。” 报告还指出，医护人员不得不直接把她身上的牛仔裤剪开。 根据美国国家医学图书馆（U.S. National Library of Medicine）2023年发表的一项综述，裤子拉链是成年人敏感部位外伤最常见的原因——每年约有2000宗相关病例被报告。  

不少人整理家里时，都会把不用的物品直接丢掉，或随手放到同一个二手平台出售。但加拿大整理专家提醒，想把旧物卖得快、卖得贵，关键并不是一次全部上架，而是根据不同物品选择最适合的销售平台。   整理专家Megan Arthurs近日接受《CTV Your Morning》访问时表示，很多人最大的错误，就是把所有商品都放在同一个平台出售。 她指出，不同商品面对的是不同买家，只要平台选对，不但成交速度更快，价格往往也能高出不少。 家具、婴儿用品放Facebook Marketplace最容易成交 Arthurs表示，Facebook Marketplace目前仍是出售大型家具、运动器材、婴幼儿用品及家居装饰品的最佳选择。 由于平台主要面对本地买家，不仅方便当面交易，也省去高昂的运费，因此成交速度通常较快。 她建议，在定价前先搜索同类商品目前的售价，了解市场行情，再根据商品的新旧程度及季节需求制定合理价格，不要盲目开高价。 名牌包、衣服、电子产品，各有最适合的平台 除了Facebook Marketplace，不同类别商品也有各自最容易成交的平台。 如果出售的是衣服、鞋子或名牌手袋，她建议选择Poshmark，因为平台聚集了大量时尚商品买家，更容易找到目标客户。 至于电子产品、收藏品及稀有商品，则更适合放在eBay出售。由于eBay面对的不只是本地买家，而是全加拿大甚至海外市场，因此成交机会和售价都有可能更高。 高价精品可寄售，大量家具可交拍卖公司 对于艺术品、名牌服饰、高级家具等价值较高的商品，Arthurs认为，可以考虑交给寄售店（Consignment Shop）。 虽然寄售店会收取一定佣金，但通常拥有固定客源，更容易找到愿意支付较高价格的买家。 如果需要处理整套房屋家具、遗产物品（Estate Sale），或一次出售大量家具，则可考虑交由专业线上拍卖公司处理。 这些公司通常会负责拍照、刊登商品、安排拍卖及后续流程，卖家只需把物品交给他们，大大减少整理和销售的麻烦。 Garage Sale依然实用，但适合卖便宜货 每到夏天，加拿大各地常见的Garage Sale（车库拍卖）依然是不少家庭清理杂物的好方法。 Arthurs表示，像书籍、儿童玩具、厨房用品及各类日常杂货，虽然单价不高，但在车库拍卖中往往能快速卖掉，适合一次性清空家中闲置物品。 并非越旧越值钱，这几类商品目前最抢手 Arthurs提醒，不少人误以为东西放得越久就越有收藏价值，但事实并非如此。 现在二手市场最看重的仍然是商品是否实用，而真正具有收藏价值的复古商品、古董、限量版及稀有收藏品，才更容易卖出好价钱。 根据她的观察，目前二手市场需求仍然十分旺盛的商品包括： 已停产的LEGO（乐高）套装 黑胶唱片及黑胶唱机 户外庭院家具 体育球星收藏卡（Sports Cards） 她建议，在出售旧物之前，不妨先了解一下市场需求，再选择最适合的平台。 有时候，同样一件物品，只因为放错了销售平台，不但卖得慢，价格还可能相差几十甚至几百加元。对于想整理家居、顺便赚点外快的人来说，花一点时间做功课，往往比急着出售更划算。  

多伦多正经历又一天危险高温和恶化的空气质量。 周三早上，全球空气污染排名中，多伦多位列世界第一，比印度德里还糟。目前，林火烟雾和极端湿度共同导致大多伦多地区空气状况极为恶劣。 根据 IQAir 的全球空气质量排名，周二夜间来自安省西北部的林火烟雾南下，覆盖了整个大多伦多地区，使本地空气污染程度飙升。   除了持续的黄色高温预警外，加拿大环境部也发布了空气质量声明，指出本地烟雾、高温和高湿度的混合，大幅提升了健康风险。   环境部在多伦多警报中写道：“请采取措施保护自己和他人——极端高温可能影响所有人的健康。判断自己或身边人是否属于高温疾病高风险群体，多次通过电话或亲访关心老人、独居者等易感人群。” 多伦多的高温预警仍在生效，周三气温预计最高达 33°C，体感温度接近 39。680 NewsRadio 天气专家 Denise Andreacchi 表示，高温和烟雾的叠加尤其危险，不仅让身体更难降温，同时还会刺激呼吸系统。 今日多伦多将是晴间多云，局部有短时阵雨。西北风 15 至 30 公里/小时，有望在日间帮助烟雾稍作转移，但空气质量仍将较差，需等上游条件改善后才能好转。 夜间，多伦多天空部分多云，烟雾仍将残留，最低气温在 20°C 左右。 周四至周末：降雨带来缓解 预计周四基本为晴，西风 15 至 30 公里/小时，气温升至 30°C 出头，体感温度中等偏高。如果风力增强，空气质量或有小幅改善，但气象部门表示，林火情况变化，烟雾仍可能影响本地区。 周五多伦多将是晴间多云，有阵雨的可能，周五夜间至周六清晨将迎来明显降雨。这场降雨有助于清除烟雾，缓解湿度，天气将逐步回归季节性常态。 周六有阵雨分布，清晨可能有雷暴，气温回落至 25°C 左右。周日天气较为平稳，是晴间多云，最高气温接近 28°C

美国联邦众议院于周二（14日）以308票对117票的压倒性多数，正式通过了一项旨在全美实施“全年夏令时”的重大法案。该法案接下来将送交联邦参议院进行审议，若获通过，将由美国总统签署正式生效，不过法案在参议院的前景目前仍不明朗。 据CTV报道，美国总统特朗普长期以来一直反对美国人每年两次调整时钟的传统。今年5月，当这项名为《阳光保护法案》（Sunshine Protection Act）的草案，在众议院能源和商业委员会获得推进时，他便公开表达了强烈支持。   特朗普在“Truth Social”上发文（上图），指全美民众、各大城市与各州政府每年为了被迫调整时钟，平白耗费了数亿元巨额资金。他强调，现在是时候让大家停止为“时钟”焦虑了，更不用说这项荒谬的、一年两次的闹剧耗费了多少人力与金钱。他更直言这对共和党来说将是一场漂亮的胜仗。 目前全美已有19个州通过了地方立法，表明只要联邦国会放行，地方随时准备无缝接轨切换为永久夏令时。 不过，新法案也赋予各州在法案正式生效前选择“退出”的权利，这意味着夏威夷州、亚利桑那州大部分地区，以及部分长期实行标准时间的美国属地，其居民可能不受此法影响。 这项“废除切换”（ditch the switch）的运动在国会内部并不具备鲜明的党派界线。 事实上，美国国会早在1974年面临能源危机时就曾尝试推行永久夏令时，却因日出过迟引发民间强烈反弹而迅速腰斩。民意调查也显示，美国民众虽然极度厌恶一年拨两次时钟，但对于最终应该定格在夏令时还是标准时，至今仍旧毫无共识。 图：路透社 V6

小伙伴们一定对列治文机场outlet上空飞机不断呼啸而过有印象，不幸的是，随着加拿大航空导航服务公司（Nav Canada）在大温上空开辟新进港航线，一些居民区的居民反映噪音太大。   斯坦尼斯·史密斯（Stanis Smith）住在本拿比 Capitol Hill 附近，据CTV报道，他说他每隔两分钟就能听到飞机从头顶飞过。 他还补充说，Nav Canada在宣布这些变更时，曾预测噪音水平将达到55分贝左右。 他说：“实际上，我们测量到的噪音是他们预测的两倍”。 史密斯将Nav Canada的决定称为“空中高速公路”，并表示该公司没有对邻居负责。 本拿比市长迈克·赫尔利（Mike Hurley）对此表示赞同，并表示居民们不断与他联系，表达他们的担忧。 他说：“人们确实看到了噪音对他们的社区造成的巨大影响，扰乱了他们的睡眠模式，影响了他们的生活质量”。 赫尔利在六月份给Nav Canada写了一封信，Nav Canada表示他们正在考虑赫尔利的请求。 Nav Canada在给 CTV 新闻的一份声明中表示：“鉴于该地区的地理环境，不可能开辟完全避开居民区的新路线；但是，Nav Canada尝试将新路线设置在工业区、商业区、公园、水域和人口较少的地区，只要技术上可行且符合安全操作的要求”。 该联邦机构补充说，它已承诺进行实施后审查，正在收集居民的反馈意见，并且 3 月份在北本拿比安装的永久性噪音监测器正在测量飞机噪音。

大温都会局（Metro Vancouver）宣布，由本周四（16日）起，把限水令由第三阶段放宽至第二阶段，居民可恢复使用洒水器和洗车，但草坪洒水禁令仍将维持生效。 大温都会局在官网公布，限水措施即将放宽至第二阶段后，居民可于每天上午5时至9时使用洒水器，或于任何时间使用渗水软管（soaker hose）为树木、灌木及花卉浇水。 大温居民亦可恢复清洗车辆及船只。此前在第三阶段限水期间，当局只准许清洗车窗、车灯、后视镜、车牌和船用引擎。 然而，公众要留意，草坪洒水仍然禁止。 大温都会局自6月8日起实施第三阶段限水措施。当局当时表示，由于天气干燥、积雪量偏低及预测夏季将持续干旱，区内供水系统承受压力，因此须收紧用水限制。 此外，连接北岸山区与大温供水系统的两条主要输水管道之一——第一海峡输水管道（First Narrows Crossing），因要配合史丹利公园供水隧道（Stanley Park Water Supply Tunnel）的工程而暂停运作，亦是实施第三阶段限水措施的主因之一。

本周大温地区气温飙升，但降雨仍在预报中 喜欢炎热天气的大温居民，这周终于可以迎来真正的夏天了。 根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）最新预报，7月14日至20日期间，大温地区大部分时间将以晴天为主，气温明显回升，不过周中仍有一轮阵雨，大家出门最好随身备把伞。 周一内陆地区最高气温预计达到26℃，受湿度影响，体感温度可达30℃。 到了周二，天气将进一步升温，内陆最高气温升至27℃，加上湿度作用，体感温度依然可达到30℃左右。 ECCC气象学家Bobby Sekhon表示，本周空气湿度较高，因此人体感受到的温度通常会比实际气温高出两三度。本周整体气温将接近或略高于常年同期水平，提醒市民做好防晒、防暑措施，在享受夏日的同时注意补充水分。 不过，晴朗天气不会持续整个星期。 预计周三晚至周四上午，大温地区有60%概率出现阵雨。气象部门解释，这是由于华盛顿州沿海将形成一个高空低压系统，并在周中经过BC南海岸，虽然系统强度不大，但仍可能带来零星降雨。 除了短暂降雨外，本周其余时间天气依然舒适，白天气温大多维持在21℃至24℃之间，夜间最低气温约13℃至18℃，整体十分宜人。 到了周末，气温还将继续攀升，预计周日最高可达26℃，非常适合前往海滩、公园或户外活动，享受夏日阳光。  

蒙特利尔一名餐厅老板提醒其他同行提高警惕，因为上周一组六名顾客疑似在用餐后逃单，留下近500加元的账单未支付。他认为，这一行为是经过精心策划的。   位于Ferrier街的Yans Deli餐厅老板Benji Greenberg表示，这组六人于7月6日中午抵达餐厅，起初表现得十分友好，并对餐厅菜单表现出浓厚兴趣。   图源：nationalpost   这起疑似“吃霸王餐”事件发生后，Greenberg将餐厅监控录像和涉事人员照片发布到社交媒体上，提醒其他餐饮业主注意这些人。帖子很快在网上引发关注，许多网友表示支持，也有人指出，要求将复杂账单拆分可能是类似逃单事件中常见的手法。   据Greenberg介绍，当天最初有两名男子进入餐厅，并询问餐厅是否提供欧洲料理。在了解菜单后，两人决定留下用餐，并表示稍后还会有朋友加入。   用餐过程中，又有4人陆续到达，最终组成一个6人的团体。   Greenberg表示，这些顾客点餐十分大方，没有选择单独菜单上的菜品，而是点了拼盘、汤、肉类以及香肠等大量食物。   但随着用餐进行，他们的行为开始发生变化。   “他们开始变得非常无礼。”Greenberg在周五接受采访时说道。   图源：nationalpost   他说，其中一名顾客抱怨自己的餐点，并要求更换成鸡肉，而其他人也逐渐提出越来越多的要求。   “他们不停地拉我的衣服，指着东西说：‘多来一点这个，再多来一点那个。’”Greenberg说道。   餐厅老板表示，当天由于一名服务员请病假，他一个人负责餐厅内的服务工作。   到了结账时，Greenberg说，其中一名顾客要求将近500加元的账单拆分成六份，每个人分别支付自己在用餐过程中消费的具体项目。   “我说：‘给我一分钟，我需要把这些写下来。’”他回忆道。   就在他整理账单、打包Uber外卖订单以及服务其他顾客期间，这群人离开了餐厅。   “他们整个用餐过程中一直进进出出，所以一开始我以为他们可能只是出去抽烟了。”Greenberg说。   他说，当自己最终走到餐厅外查看时，才发现这些人已经离开。   Greenberg表示，餐厅监控录像拍下了这些顾客在店内的画面。随后，他将事件相关视频和照片发布到网上，希望能够找到这些人，同时提醒其他餐厅老板提高警惕。   Greenberg于2025年8月开设Yans Deli，此前曾在蒙特利尔多家知名餐厅工作，包括Joe Beef。他的餐厅最近还登上《Gazette》的一篇报道，该报道关注蒙特利尔新一代餐饮创业者如何重新演绎犹太熟食文化。   虽然这笔未支付账单令人恼火，但Greenberg表示，真正让他感到不满的并不是经济损失。   “让我难受的是，我花了时间照顾这群人，并努力为他们提供良好的服务体验。”   Greenberg认为，这起事件是故意策划的。   “这100%是经过协调安排的。”他说。   目前，Greenberg表示，他的目标是让其他餐厅经营者了解发生了什么。   他在社交媒体帖子中写道：“如果这些男士和女士来到你的餐厅，请注意他们的意图。”  

在卡尔加里西北区的Rocky Ridge社区，看到各种野生动物可以说是不足为奇。 但是华裔妹子Ashley Leung说，当她这天凌晨穿过街道看到了一只狮子时，心里还是挺紧张的。 当天，20岁的Ashley与男友从香港旅行归来，在从机场返回家中的途中，他们注意到一只美洲狮正悠闲地穿过Rocky Ridge Green N.W.路段。   “我男朋友瞥见它朝我们后来拍照的那个位置移动，有一个巨大的身影正在横穿马路。” 随后，这只美洲狮躲进了两栋房屋之间的光线阴影处，但Ashley还是在车内抓拍到了它的身影。 “因为我们当时在车里，所以是很安全的，我甚至觉得它挺可爱的，当它把脚缩进去时，就像一只家猫在揣手手一样。” 不过在Facebook页面上，不少附近的居民都感到后怕，尤其是那些有小宠物的家庭。 有居民留言道：“看住你的小狗，美洲狮把狗从你的身边抢走简直轻而易举，而且你对此无能为力，起不到任何威慑作用。” 另一位女性表示，她曾经居住在温哥华岛，那里美洲狮几乎随处可见。 “我很震惊它竟然会来到我们社区。” Ashley也表示，看到美洲狮出现在她所在的街道上，让她感到非常惊讶。 尽管郊狼、郊鹿甚至驼鹿都曾频繁出没于这片区域，但美洲狮还是很罕见的。 “我们还看到过一只郊狼在小路上追着一只松鼠，但我以前从未见过美洲狮在这里出现过。” 对此，阿尔伯塔省渔业和野生动物部门官员表示，周五凌晨，他们收到了多起关于该地区出现美洲狮的报告。 目前尚不清楚有关部门是否针对这种大型猫科动物采取了任何措施，但野生动物专家表示，这类动物会被小型宠物吸引，但对人类还是很畏惧的。 2025年5月，渔业和野生动物部门官员在该城市以西的Harmony住宅区多次发现美洲狮后，向居民发布了警告。 有关部门表示，大家在遇到狮子时，一定要发出声响，并让自己看起来尽可能高大。

魁北克人已经看过太多房东与租客之间的“战争”，但近日发生的一起奇葩事件再次吸引了人们的眼球—— 房东因“无家可归”，将拖车停在租客门前，两周以来，全家10口人一直住在车里……此举令租客面临巨大压力，甚至陷入网暴漩涡。 租客两口子：60岁的丈夫康拉多·苏亚雷斯（Conrado Suarez）和51岁的妻子莉塞特·卡布雷拉（Lisette Cabrella） “露  营” 租客莉塞特说，她和丈夫被这件事搞得精神紧张、头昏脑涨。 “他们就住在我们家门口，他们不停地叫喊……我们正在等住房行政法庭（TAL）的裁决，如果我们必须走，那我们就走。” 7月1日，房东阿梅勒将拖车停在房前车道上，并和9名家庭成员住在里面。 房东（中）阿梅勒·福卡（Armelle Foka）和她的部分家人 房东还在拖车前面摆放了一块标语牌，解释了他们如此“露营”真实原因—— “我流落街头，是因为后面的租客不肯腾出我的房子”。 通  知 2025年底，房东阿梅勒向租客莉塞特两口子发出通知，表示将于今年7月1日收回出租房产。 因质疑该收回的合法性，租客两口子要求住房行政法庭（TAL）作出裁决。 对于为何收回房产，房东阿梅勒解释说，“我没有续租我之前一直租住的公寓，我想回到我自己的房子居住，就这么简单。” 阿梅勒特别强调：“这是我的房产。” 压  力 相比房东阿梅勒的“委屈”，已在此租住10年的莉塞特两口子正承受着“极大的心理压力”： “自从房主全家开始在门前“露营”并贴出那张告示后，社交媒体上几乎全是辱骂我们的声音。” 莉塞特说，过去两周的生活堪称“煎熬”，她的健康状况开始恶化…… 风  险 针对此事，房地产律师Kimmyanne Brown指出，即便房东遵守来规则——提前6个月发出通知，但房东也必须做好心理准备，因为现实中，“延迟收回”才是常态，“按时收回”的情况……非常罕见。 Brown补充称，租户有权在等待法官裁决期间继续住在那里。这也是所有选择出租自己房产的房主所必须提前考虑到的风险之一。 对于房东阿梅勒的做法，Brown指出，这已构成重大法律风险——因为她的行为可能被视为“骚扰或恐吓”。 魁北克房地产业主协会尚未对此事发表评论，仅表示对TAL的审理期限过长表示遗憾。 危  机 住房问题专家、社会学家路易斯·高德鲁（Louis Gaudreau）表示，此争端反映出三大危机： · 住房危机加剧了房东与租客之间的“不平等”。 · 原旨在平衡局势的措施（如裁决）“实效性极差”。 · 将住房作为私有财产的设计存在局限。

在医疗行业工作多年后，Nala 计划于明年春天退休。但她担心近期阿省独立的讨论会影响她在卡尔加里的房产价值，甚至波及她的养老金。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a54e92160ebc.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a54e92160ebc:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a54e92160ebc:original.jpeg 608w" sizes="100vw" width="608" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a54e92160ebc.jpeg"> <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9.jpg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9:360.jpg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9:720.jpg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9:1080.jpg 1080w, https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9:1920.jpg 1920w" sizes="100vw" width="1920" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a54ec64515d9.jpg">                                                                        图片来源：Pexels，作者：Alena Darmel Nala 目前参与的是一项公立部门固定福利养老金计划，部分与通胀挂钩，现在即可领取全额养老金。 Nala 今年 63 岁，单身无子女。她计划退休后再住一年，然后在 2028 年搬到温哥华岛与家人更近。 “阿省现在闹分离，如果真的发生了，大家的生活都会受影响。”她说。“有人认为，当前的不确定性已经对整体经济造成了负面影响。” Nala 担心未来养老金的安全，以及“加拿大养老金计划（CPP）中属于阿省的部分”。她也很担心自住房的转售价值。 她询问是否应该一次性领取养老金现金，甚至如果可以的话，把 CPP 也提前转为现金。她的退休后支出目标是每年税后 9 万加元。“我该继续按计划退休，还是现在就递交退休通知，加快进度？” 以下是埃德蒙顿 Money Coaches Canada 认证理财规划师 Barbara Knoblach 为 Nala 的情况所做的分析。 专家怎么说 Nala 参与的是 Local Authorities Pension Plan（LAPP），这是阿省公立部门的多雇主养老金计划。到 2025 年 12 月 31 日为止，Nala 可领取税前年金 64,788 加元。后续分析也以此为基础。 她在 65 岁时可领取每月 1,508 加元的 CPP 退休金。她计划把 CPP 推迟到 70 岁，届时月领取额预计增至 2,141 加元。 Nala 的个人投资总额约 70 万加元，分别存于注册退休储蓄账户（RRSP）、免税储蓄账户（TFSA）和非注册投资账户。此外，她的高息储蓄账户里还有约 8 万加元。 Nala 估算她在卡尔加里的自住房可卖到约 65 万加元。她希望未来在温哥华岛买套价格相近的小房子。刚搬去时，她打算先租一套小公寓，每月租金约 1,700 加元，之后再决定是否购房。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d:1080.jpeg 1080w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d:original.jpeg 1707w" sizes="100vw" width="1707" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a54ecef0106d.jpeg">                                                                                 图片来源：51.CA 资料图片 在讨论养老金是否可以一次性领取之前，首先要确认她是否已经做好了财务准备。理财师分析了三种退休方案。 第一种方案是 Nala 按原计划在 2027 年 4 月 1 日退休。这期间她继续为退休储蓄，到点开始领取养老金，将 CPP 推迟到 70 岁，65 岁时开始领取老年保障金（OAS）。卖掉卡尔加里房子，用类似价钱在温哥华岛购房。 Nala 估算自己的基础退休花费为每年税后 8 万加元，希望每年再花 1 万加元旅游，总目标支出为每年 9 万加元。按这个方案，2027 年 4 月起，她可以实现每年约 97,900 加元的通胀调整后税后支出。这高于她的目标，说明她已具备按计划退休的财务条件。 但这一消费水平会逐步消耗她的流动资产。如果一直按年 97,900 加元的可持续水平花费，投资资产大约到她 95 岁时用完，但房产权益依然保留。如有需要，房屋可出售变现，或留给继承人。 第二种方案是 Nala 卖掉卡尔加里房产，但不再买新房，而是将卖房所得投资于均衡型投资组合，继续租房居住。这样，她每年可支配的税后通胀调整后退休支出能力，预计提升至约 127,000 加元，远高于目标。但这样一来，晚年就没有房产作后备资产。 第三种方案是 Nala 因担心阿省分离讨论，决定立刻退休。她现在就开始领取养老金，尽快出售房产，今年内搬到温哥华岛，停止向个人退休账户继续缴款。“即使提前退休，她每年税后通胀调整后的可支配支出也有约 95,400 加元。”理财师表示，这同样高于她的目标。 理财师假设的参数是通胀率 2.1%，投资回报率 5%，Nala 活到 95 岁。 需要注意的是，Nala 工作满 35 年后，养老金已缴满，目前已不再向工作养老金账户缴款。这让她有了 RRSP 缴存额度，也解释了她为何 RRSP 缴费较高。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282:1080.jpeg 1080w, https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282:original.jpeg 1359w" sizes="100vw" width="1359" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a54ecd3ac282.jpeg">                                                                                      图片来源：51.CA 资料图片 一次性领取养老金和CPP？ 说到一次性领取养老金的问题：在 55 岁之前离开 LAPP 的成员，可以选择将养老金转为一次性金额存入锁定退休账户，未锁定部分可转入 RRSP 或以应税现金领取。 而 55 岁及以上离开 LAPP 的成员，选项有所不同。此时只能选择立即开始领取 LAPP 养老金，或推迟领取，最晚须在 71 岁当年年底前开始。 “实际操作中，Nala 应该预期领取常规形式的 LAPP 养老金，也就是固定福利、终身发放。”理财师说。“假如阿省真的分离，理论上不会直接让她失去养老金权益，但可能带来更复杂的法律、管理或税务不确定性。” Nala 也问了能否把 CPP 变现为一次性金额。理财师明确表示：“这不可行。她只能选择提前、按 65 岁或推迟到 70 岁开始领取 CPP，不能把未来的 CPP 权益换成一次性现金。” 理财师认为，Nala 实际可控的，还是个人资产和退休时点的选择。 最直观的资产就是她在卡尔加里的房子。“如果阿省政治不确定性持续，可能影响企业信心、人口流动和房地产市场情绪。结局尚不确定，但这确实是 Nala 已经意识到的风险。”理财师说。“既然她已经实现财务独立，并且短期内也不打算在阿省久留，可以考虑在下一个重大政治节点前卖掉房子，这样能锁定当前房价，但不必马上离开省份。” 第二步是为退休后的投资组合做好资金提取的准备。“目前 Nala 处于积累阶段，定期储蓄。退休后现金流方向会反转，需要规划从哪个账户、以怎样的顺序取钱，以及如何长期管理税务。” Nala 的 RRSP 投向较激进，几乎全是股票和股票基金。理财师表示，这在积累期还合适，但退休后应避免在市场下跌时不得不从高波动资产中取钱。建议将近期所需资金转为现金或低风险固定收益产品。这样能降低短期市场波动对退休收入计划的冲击。 搬到温哥华岛会让 Nala 更接近家人。“这种社会支持在退休后可能越来越重要，也算退休保障的一部分。” 客户情况 （收入、支出、资产和负债由申请人提供） 个人情况：Nala，63 岁。 主要问题：是否应立刻退休、卖房、搬到温哥华岛？工作养老金和 CPP 能否变现？ 理财方案：聚焦可控因素，降低投资风险，预备一部分现金储备，规划如何高效“去积累”账户余额。如果担心房价下跌，可考虑现在售房。 理财收获：能更安心地过好生活，不必太担心政治环境。 当前每月税后收入：6,920 加元。 资产：银行存款 80,000 加元；非注册投资 245,000 加元；TFSA 149,000 加元；RRSP 314,000 加元；自住房 650,000 加元。合计 1,438,000 加元。 固定福利养老金现值估算：1,200,000 加元。相当于一个没有养老金的人为获得同等退休收入所需的储蓄。 每月支出：地税 360 加元；水电气 355 加元；房屋保险 440 加元；园艺 15 加元；交通 230 加元；日常用品及食品 530 加元；服装 50 加元；慈善捐款 135 加元；假期及旅行 835 加元；个人护理 100 加元；俱乐部会员费 50 加元；外出用餐及娱乐 105 加元；宠物 250 加元；运动及兴趣爱好 150 加元；订阅费 100 加元；工作单位提供医疗保险；通讯 255 加元；RRSP 1,900 加元；TFSA 650 加元。合计 6,510 加元。 负债：无。

近日，Reddit 论坛“加拿大Costco”版块有一位网友发帖投诉Costco售卖的两联包培根，脂肪含量严重超标，购买时难以在包装内完整查看切片背面，导致买回家才发现“全是肥肉”。 图片来源：Reddit 该网友称，自己原本一直购买蓝色包装，但最近转而选择了这款更贵的培根，认为品质较高。然而，这种两联包的设计让消费者在未剪开底部封带前，无法检查每片培根的背面。“只有剪开底部绑带，才会发现背面几乎全是肥肉。” 他向 Costco 喊话称：“要么提升产品质量，要么干脆涨价保质，否则我只好自带剪刀去现场拆带检查。”他还表示，这次的培根让他纠结是否要去退货投诉，“我从没退过食物，但这次太过分了。我只是想买到更好的产品，哪怕价格稍贵。” 培根的肥肉全被包装挡住  Reddit 评论区随后展开热烈讨论，许多消费者表示有类似困扰，对培根肥肉问题反复吐槽。 网友 u/ApprehensiveBake2597 说：“无论在哪里买培根，肥肉比例都越来越高。我过去总会挑最瘦的那包，现在干脆不买了，因为大多数都是肥油。” 网友 u/Present-Pudding-346 认为：“这种品质不可接受，Costco看到也不会满意。直接退货就对了。” 有网友补充：“如果很多人投诉，Costco会考虑换供应商。”另有网友提供资料称：“Kirkland 培根由 Olymel 公司位于安省 Cornwall 的工厂生产。” 大家对包装设计的吐槽也不少：“有些品牌干脆取消了食品预览区域，买的时候根本看不到里面。” 有网友提出：“加拿大法律规定培根包装必须可见肉片。” 对此，有人解释：“法规只是要求包装不能完全不透明，但并没有规定要从所有角度都能看到全部肉片。” 另一网友则指出，Costco的双联包包装方式确实导致买家无法看到背面肉质。 对此，网友 u/Responsible-Bid760 给出了一个购买技巧：“大家可以捏一捏包装，冷冻时肥肉很硬，瘦肉反而软一点。越软的包通常肉多。” 选培根技巧“捏一捏” 图源：Reddit 要么去肉铺买 要么自己做培根 有网友建议购买厚切培根：“自疫情以来，培根越来越肥，厚切培根虽然贵，但肉多些，我偶尔会买特价。” 部分网友则放弃购买超市品牌，转向本地肉铺：“我这儿肉铺的培根很好吃，但价格劝退。现在我们改吃农家香肠，虽然价格也在涨。” “本地肉铺的培根虽然贵，但瘦肉比例高，只能偶尔奢侈一下。超市里的简直就是95%肥肉5%瘦肉。” 也有网友提到地理位置和品牌选择：“你在安省南部吗？推荐 Big Red Markets 的培根，性价比高。” 还有网友分享替代做法：“我用 Costco 的猪肉末自制早餐肉饼，很划算。” 更夸张的是，有网友介绍自制培根的方法，从选购猪五花到腌制、烟熏、切片和密封包装，认为这样做出的培根品质远超超市货。  

有意向未来从事海关相关工作的学生们注意啦！ 加拿大边境服务局（CBSA）现已开放招聘，计划招录 340 名学生边境服务官员（Student Border Services Officer，简称 SBSO），最高时薪接近 40 加元。 图自：Narcity   本次招聘归属联邦学生工作体验计划（Federal Student Work Experience Program，简称 FSWEP）。   工作覆盖多地站点：阿伯茨福德、卡尔加里、多瓦尔、埃德蒙顿、哈利法克斯、汉密尔顿、基洛纳、密西沙加、蒙特利尔、渥太华、鲁珀特王子港、魁北克市、里贾纳、列治文、萨斯卡通、西德尼、圣约翰斯、多伦多、温哥华、维多利亚、怀特霍斯、温尼伯。   学生边境服务官员主要派驻国际机场、国际邮件处理中心、邮轮作业站点及电话申报中心开展工作。   主要工作职责： 1.接待出入境人员 2.向出入境旅客开展问询 3.核查各类证件与文件 4.核对申报信息及相关货物 5.对旅客、货物开展复检并按规定移送 该岗位为全职岗位，工作周期从 2027 年 4 月末持续至 2027 年 9 月初。    据悉，若聘用人员后续仍满足联邦学生工作体验计划招录标准，2027 年秋季至 2028 年冬季可续聘为兼职人员。   另外，该类岗位统一时薪区间为 17.75 加元 —38.38 加元。   那么，应聘需要什么条件呢？   想要成功应聘上岗学生边境服务官员，需同时满足以下全部申请条件：   2026 年秋季至 2027 年冬季完整招聘周期内，为正规高等院校全日制在读学生； 2027 年秋季能够返校继续完成全日制学业； 2027 年 4 月培训启动时，年满 18 周岁。 加拿大边境服务局明确，加拿大公民与永久居民将享有录用优先权。 本次招聘申请截止时间为太平洋时间 2026 年 9 月 17 日 23 点 59 分。  有求职意向的同学请尽快提交申请。 岗位详情及申请入口： https://emploisfp-psjobs.cfp-psc.gc.ca/srs-sre/page01.html?poster=1962&lang=en

这个7月底，温哥华的夜空将迎来一年中最精彩的天文盛宴之一！ 如果天气给力，大家不仅能欣赏到一年一度的雄鹿满月（Buck Moon），还将迎来三场流星雨同时活跃，幸运的话甚至有机会看到划破夜空的火流星。 根据预测，7月29日将迎来7月份的满月，而7月30日至31日则是南宝瓶座δ流星雨（Southern Delta Aquariids）和摩羯座α流星雨（Alpha Capricornids）的共同极大期。与此同时，被誉为一年最壮观流星雨之一的英仙座流星雨（Perseids）也已经进入活跃阶段，为夜空增添更多惊喜。 虽然满月的月光可能会影响流星雨的观赏效果，但如果天空晴朗，仍有机会看到多颗流星划过夜空，甚至偶遇亮度惊人的火流星（Fireballs）。 根据目前长期天气预报，大温地区7月底预计天气偏暖、降雨较少，观星条件相对不错。不过，如果届时受到山火烟霾影响，能见度可能会有所下降。

最近，加拿大一个替代GST退税的新福利：Canada Groceries and Essentials Benefit再次引发不少人讨论。 这项福利原本是为了帮助低收入及中等收入家庭应对杂货、生活必需品上涨的压力。名字听起来很贴心，但不少加拿大中产看完账户后却发现：钱，一分没有。   社交媒体上，一名加拿大单身妈妈的吐槽引发很多人共鸣。她在社交账号@musingswithme 发布的视频里吐槽说：自己是单收入家庭，两个十几岁的孩子有一半时间跟她生活，收入不到六位数，日子已经过得非常紧，可最后所谓的买菜福利金一分也没拿到。 她原本以为自己至少能符合一点资格，结果发现完全没有。   于是她问出了很多人心里的那句话：“那到底是谁拿到了？”   在X上，网友 @JayGenXer 转发了这个视频，并配文表示：”这位女士道出了太多加拿大人此刻的感受。“ 目前已经有近13万人浏览，几百个留言。 他写道：”单收入家庭，两个十几岁的孩子，一半时间都得照顾他们。平均年收入远低于六位数，勉强糊口。而她所谓的食品杂货退税，她却一分钱也没拿到。   她以为自己符合资格，结果却落选了。她问出了我们许多人的心声：到底是谁拿到了退税？   让我们坦诚面对这背后的真相吧。   他们把之前的消费税退税换了个名字，装出一副大手笔的样子。这简直是粉饰太平。政府对中产阶级征收重税，制造出一个经济崩溃、人们连自己和孩子的温饱都难以保障的局面，然后转头就慷慨解囊，摆出一副救世主的姿态，好像在拯救世人。   与此同时，他们把那些对社会体系一分钱都没贡献过的人涌入这个国家，给他们提供住房、食物、衣服、教育和全面的医疗保健，而我们自己的医院、学校和住房却早已不堪重负。有些人在这里待了好几年，却依然一无所获。还有一些人早就应该被遣送回国，却还在靠纳税人的钱过日子。 而那些真正建设了这个国家的人呢？那些全职工作、支付账单、靠一份收入养家糊口的人呢？他们什么也得不到。许多人正在失去家园。许多人连像样的饭都吃不起。而他们却被告知要对一项改头换面的补贴感恩戴德，这项补贴原本就不是为他们准备的。   这不是同情。这是人为造成的衰败。   你不能破坏人们的负担能力，让社会体系不堪重负，然后还装出一副英雄的姿态，仿佛给了他们一点点残羹剩饭。“   帖子发布后，网友们也纷纷吐槽：   “计划正在按预期进行。通过过度征税摧毁中产阶级。重新分配资金，让每个人都更加依赖政府救济。” “我2008年来到这个国家（原籍土耳其），我日夜工作（个体户）。从那时起，我从未从政府那里得到过任何东西。我2025年的税款是36000美元，我已经缴纳了税款。这个政府应该关注自己的人民，而不是其他人。” “加拿大食品和住房的恶性通货膨胀与大量非法移民有关。遣返非法移民，食品和住房价格就会下降。” “我和妻子每年缴纳25万的税款。而我们甚至连家庭医生都没有。” “我身边真的没有拿到补贴的人！我的两个成年儿子都失业了，不得不搬回家住！我是残疾人，申请了好几年福利还没拿到！我老公身体不好，快不行了，但他还在坚持工作。” “这些钱都给了那些已经领取政府援助的人（不幸的是，这反而让他们更有动力不工作）。这个食品补贴计划完全是浪费纳税人的血汗钱，根本解决不了任何问题，只是为了博取眼球，让政府看起来不错。别被骗了。” 在中文社交媒体上，近日关于这个话题也引发了不少吐槽。   华人网友们表示： 无非就是抽中产的血呗，惩罚努力工作的人，却大方施舍给那么多难民！ 快点打住吧，往死了祸害中产去讨好懒人 等高净值人群走光了，剩下的都有资格领了，向全民收入迈进吧 先把物价乱七八糟的涨价，然后假惺惺地给穷人补上，最倒霉就是中产 中产别说领不到了，这发钱的坑估计又要加中产的税来补大窟窿了 这些政策难道是“惩罚努力工作交税的人”？ 夫妻两6万多就一分没有？老老实实上班的勤劳纳税人那真的是一分钱都领不到啊 每次看到这些福利，都非常上火，中产什么都领不到！   大家能领到吗？

如果能在温哥华看到北极光，已经是一件难得的幸运事；但如果还能在绚丽极光下向心爱的人求婚，更是许多人一生难忘的浪漫时刻。 上周末，一名温哥华本地极光爱好者在追逐北极光的过程中，意外见证了这样一幕特别的场景。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a529112de6eb.jpeg" alt="图片" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a529112de6eb:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a529112de6eb:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a529112de6eb:original.jpeg 1024w" sizes="100vw" width="1024" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a529112de6eb.jpeg"> （AI） 根据VIA的报道，摄影师兼自然爱好者Barbora Kyselicova平时经常外出寻找极光。由于此前天气预报显示可能出现地磁风暴，她提前关注天空变化，并在社交平台发布极光提醒，邀请更多市民一起欣赏这场罕见天象。 她表示，这次极光活动让许多大温居民第一次亲眼看到北极光。 “我终于又在温哥华看到北极光了！像往常一样，我在BNKphotolife Instagram上分享了极光预警，很开心看到这么多人因此体验到这份神奇”。 Kitsilano 海滩偶遇浪漫求婚 这场极光盛宴发生在7月3日之后的几个晚上。受到地磁风暴影响，温哥华及大温多个地区出现紫色、绿色交织的绚丽极光，不少居民纷纷拍下美丽画面并分享到BC Aurora Enthusiasts极光爱好者社群。 Kyselicova表示，自己当天晚上前往**Kitsilano Beach（基斯兰奴海滩）**寻找拍摄机会，却意外记录下一段浪漫故事。 “我帮一对可爱的情侣拍了一张照片，几分钟后，那位男士单膝跪地向她求婚”。 她说，虽然自己不知道这对情侣的名字，但这一幕让她印象深刻。 “那是一个无法忘记的瞬间”。 极光变幻三次，市民争相捕捉 Kyselicova回忆，当晚天空直到接近午夜仍被云层覆盖，随后突然出现变化，极光开始在夜空中展现。 她表示，极光颜色前后变化了三次，从不同角度呈现紫色和绿色光芒，让整个夜晚充满惊喜。 “这样的夜晚提醒我，为什么我喜欢追逐北极光”。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a529112ed7c5.jpeg" alt="图片" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a529112ed7c5:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a529112ed7c5:original.jpeg 560w" sizes="100vw" width="560" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a529112ed7c5.jpeg"> 她也期待未来还能再次看到类似的天空奇景。 气象数据显示，本轮极光活动受到地磁风暴影响，大温多个地区在周末连续数晚出现罕见极光景象，许多居民纷纷走到户外，用相机和手机记录这场来自天空的礼物。

我对汽车技术并无深入研究，但长达14年的驾驶经历，让我对日系品牌一直抱有天然的好感。 今年5月，一场事故让我们的老车彻底报废，购车顿时成了燃眉之急。在全球汽车电动化浪潮下，我将目光投向了电动车，特别是近几年异军突起的中国电动车。无奈受中加贸易政策等因素影响，相关新车最早也要到秋冬季才能登陆加拿大。为了填补这半年的出行空档，我们决定短期接手一份汽车租约。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c:1080.jpeg 1080w, https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c:1920.jpeg 1920w" sizes="100vw" width="1920" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a5262c477d8c.jpeg"> 图片来源：51.CA 资料图片 经过一番搜索，一款日系车因车型、剩余租期与预算都高度契合，成了我们毫不犹豫的选择。 然而，这段原以为简单的过渡经历，却演变成了一场漫长的消耗战。 5月中旬，我们配合原车主向车行提交了转租申请，被告知“大约两周”即可办结。此后的日子却陷入了诡异的沉默：邮件无人回复，电话无人接听。直到14天后，我们才等来第一份信用审查表。 我们当即填写并提交，随后却又是石沉大海。好不容易有人回应，一句“申请正在加拿大总部处理”，便将我们打发了；而总部又把责任推回车行。即便我直接致信车行总经理，得到的也不过是一句“会去交涉”，之后便再无音信。 就这样，一个最初承诺两周即可完成的转租手续，被硬生生拖到了6月底，最终我们只能彻底放弃。 讽刺的是，当我转而联系另一家车行时，从递交申请到正式签约，整个过程竟然不到一个星期。 面对如此悬殊的效率，我不得不反思：连“转让租约”这样一项并不复杂的业务，都能被如此怠慢，这个日系品牌，乃至部分日系车企在其引以为傲的管理体系背后，究竟还剩下多少对客户最基本的尊重？ 由此，我也联想到近几年随处可见的有关“日系车没落”的文章。如今看来，这些讨论或许并非空穴来风。 这次经历中，车行与总部之间相互“踢皮球”、沟通效率低下，可能并非个别现象。它在一定程度上反映出，部分日系品牌在北美市场的管理体系已经出现官僚化倾向：流程僵化、反应迟缓，并且缺乏对终端客户的重视。 相比之下，当我转向另一家车行时所感受到的顺畅与高效，反而成了当今汽车销售服务的新基准。这种强烈反差，也恰好暴露出部分日系品牌所面临的问题。 市场数据或许更具说服力。在2025年4月至2026年3月的整个财年中，该集团全球汽车销量下降4.2%，至3,159,467辆。其中，日本本土销量下降13.5%，至398,681辆；海外销量下降2.7%。从更宏观的角度看，日系车的全球市场份额也已从2019年的31%下降至目前的26%。 除了管理上的官僚化作风，更深层的问题或许在于战略上的犹豫。 面对纯电动车的冲击，部分日系车企长期处于防守状态。这种防守心态又进一步导致技术路线上的摇摆。当其他车企在智能座舱、辅助驾驶和OTA升级等领域突飞猛进时，一些日系品牌仍然显得相对保守，逐渐失去了昔日技术领先者的锐气。 当然，日系车在北美市场仍拥有庞大的销量、成熟的供应链体系和深厚的品牌基础，短期内，其商业版图不会轻易倾颓。但不可否认的是，贸易保护壁垒和政策环境，也为其提供了一定程度的缓冲。 随着新能源汽车浪潮不断逼近，如果日系车企仍无法迅速转身，其市场优势被进一步削弱，恐怕只是时间问题。 所谓没落，从来不一定是一夜之间的崩盘，更多时候，是如温水煮蛙般的渐进式衰退。从一份被无限拖延的租约，到逐年下滑的市场份额，都在传递着同一个信号：属于日系车从容不迫、依靠传统优势稳步前行的时代红利，正在逐渐消退。 当“慢工出细活”的工匠精神，退化为“慢工无回应”的傲慢时，日系车失去的就不仅是一笔订单，更可能是一整代消费者的信任与未来。 从油车到电车的纠结，我家的这段购车经历，无意间成了日系车兴衰的一张微缩底片。 它迫使我相信，在这场百年未有的汽车产业大变局中，决定一家车企生死的，不再只是过去积累的辉煌，更是转身的速度，以及倾听用户的诚意。 当效率与服务双双缺位，日系车在新时代的故事，恐怕也将越来越难以自圆其说。

根据最新统计数据，拥有21万名居民的卑诗省列治文，市民平均寿命高达89.4岁，高踞卑诗省各城镇之冠。相较之下，邻近的温哥华西区以88.1岁次之，温哥华南区为87.6岁，西温哥华则为87.5岁。列治文在人均寿命上展现出显著且傲人的优势。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)转自《The Tyee》报道，令人惊讶的是，这份长寿成绩单并非全由“财富”所奠定。2021年人口普查显示，列治文2020年的家庭收入中位数为79,000元，略低于全省平均的85,000元。温哥华、素里与三角洲的家庭收入中位数皆高于列治文，但人均寿命却全数落后。   颠覆富裕与三代同堂的迷思 另一方面，列治文的长寿也无法归功于“三代同堂”的传统家庭结构。数据显示，三角洲与素里的多代同堂家庭比例分别高达7%与10%，而列治文仅为6%。 针对列治文的独特现象，菲沙卫生局（Fraser Health）卫生官Curtis May医生指出，高教育水平通常与长寿息息相关。因为高学历不仅能带来高薪，更能提升“健康素养”（Health Literacy），让居民能更精准地理解医嘱，进而选择更健康的生活方式。有利于养成高品质的健康人生，而非带着疾病熬过余生。 受访的列治文居民一致认为，这座城市的长寿秘诀在于其四大“秘方”：蓬勃的义工文化、族群间的深厚尊重、盛产在地食材的肥沃土地，以及各年龄层皆热爱户外活动的积极生活态度。 ● 义工文化编织同侪安全网 非牟利组织Richmond Cares和Richmond Gives执行总监Jocelyn Wong指出，该组织已在本地深耕超过50年。强大的义工文化能有效对抗孤立，建立紧密的社区连结。在2024-25年度，约250名义工在该组织奉献了高达11,939个服务小时。 这些义工主力大多是“年轻长者/初老族”（Young Seniors），他们发挥同侪力量，协助更年长的居民购物、提供照顾者喘息服务、辅导报税或开车陪同就医。更特别的是，列治文是一个“少数族裔占多数”的独特城市，华裔人口过半。义工的族群结构与城市人口完美契合，使长者能用熟悉的语言和文化背景相互连结，大幅提升了心理健康。 此外，本地还存在大量“有机生长”的民间社团，居民随时可以在公园加入太极拳或皮克球（Pickleball）的行列。 ● 和谐互信的“天堂之路” 多民族社区间的互信与尊重，是列治文的另一大优势。社区活动家Balwant Sanghera分享，最完美的典范莫过于史蒂夫斯顿公路（Steveston Highway）夹布伦德尔路(Blundell Road)之间的5号路（No. 5 Road）路段。   这条仅2公里长的街道被誉为“天堂之路”（Highway to Heaven），汇聚了将近25座不同宗教礼拜场所。在这里，各宗教信徒相处和谐。2017年，这条街道甚至吸引了13位联合国大使亲临考察，当时的加拿大驻联合国大使更是自豪地赞叹：“这就是我们加拿大。” ● 新鲜在地食材的版图 除了心灵的祥和，列治文得天独厚的肥沃土壤，常年孕育著丰富的本地新鲜食材，再搭配全城男女老少热爱户外运动的风气，共同浇灌出全加拿大最令人称羡的长寿之乡。   “特别是我们这些老一辈，对日常饮食更为讲究。”自1958年起定居于列治文的Carmen Gaylard表示，在地食材在居民心中分量极重。 从农场供应的新鲜鸡蛋与各类时蔬，到每两周日举办的史蒂夫斯顿农夫市集，都是居民采购的基地。Gaylard更分享了在地人的私房诀窍：每年10月蔓越莓“干采”（Dry pick）期，她会亲自前往农场采摘浆果，冷藏保存至隔年3月烘焙或熬制果酱。列治文肥沃土壤孕育的新鲜农产，滋养了全城居民。 ● 全加最活跃的运动之城 除了均衡饮食，列治文市民对运动的热爱，在完善的城市基础建设支持下更显蓬勃。市府提供费用补助，确保低收入居民也能享受游泳池、公园步道与康乐资源。 针对55岁以上的银发族，市府规划了从芭蕾到草裙舞等丰富课程。Gaylard钟爱的“心智与肌肉协调课”每次开放报名皆瞬间秒杀，瑜珈课程同样供不应求，经常一位难求。她笑称，几乎一周之内不分平假日，美诺华活力生活中心（Minoru Centre for Active Living）的长者中心停车场总是全满。 这份全民皆动的热忱，让列治文去年被非牟利组织评选为“全加拿大最活跃的社区”。 执行总监Jocelyn Wong进一步补充，列治文的地势非常平坦，这使得环绕全城的堤道步道、公园绿地与行人道变得极其安全，非常适合长者探索。 图：The Tyee/Michelle Gamage  

新威斯敏斯特一座公寓大楼发生火灾，时间为7月10日。(1st Due Media) 新威斯敏斯特市消防队于周五下午1点30分接到报警，前往4街900号进行火灾处置，这是市政府在其Facebook账号上发布的消息。 公寓大楼发生火灾，新威斯敏斯特消防局和本拿比消防局的救援队正在现场处理。 新威斯敏斯特市市长帕特里克·约翰斯通在Facebook上表示，"在布劳山（Brow of the Hill）发生了一起重大结构性火灾"，目前四街的第八至第十街之间的路段已被封闭。 约翰斯通在发布的消息中提到：“消防队成功实施了几次阳台救援，目前正在全力控制火势蔓延。” BC紧急公共卫生服务（BCEHS）也在现场提供服务。 “急救人员对四名患者进行了紧急医疗护理，其中三名患者被送往医院，”BCEHS表示。 新威斯敏斯特消防与救援服务局局长埃林·威廉姆斯表示：“新威斯敏斯特消防与救援服务局接到报警，前往4街900号处理一起公寓火灾。抵达现场后，救援队发现多处单位着火，部分居民正在阳台上。救援人员使用地面梯子成功营救了多名居民，同时开展内部灭火并协助居民撤离。” “鉴于火势升级，报告为三级报警，得到了本拿比消防的协助，并调动了休班的NWFRS队员。目前现场有八辆消防车，包括两辆高空作业车。两名消防员和一名居民已被BCEHS送往医院。”

新威斯敏斯特公寓火灾导致约150人流离失所 大约150名居民因新威斯敏斯特发生的一场重大公寓火灾而流离失所，该火灾让部分居民被困在阳台上，消防员奋力扑灭火焰，持续了约13个小时。 受影响的建筑有42个公寓单元。一个邻近的公寓楼也因安全考虑进行了撤离，估计有20至30个单元。 有两名消防员和一名居民因受伤被送往医院。市政府表示，所有居民均已找到。   火灾原因仍在调查中。 新威斯敏斯特消防救援服务于7月10日星期五下午1时30分接到消防警报，赶往位于第四大道905号的公寓楼，地点接近第十街与第四大道的交叉口。 消防员到达后发现几处公寓正在着火，部分居民无法逃离建筑物。消防员使用地面梯救出了多名被困于阳台上的居民，另一些队伍则进入建筑内灭火并帮助撤离居民。   根据周六下午早些时候的新闻发布会，事发当天火灾迅速升级为三级火警，增派了更多资源到现场。下班的消防员被召回，而本拿比消防部门也提供了额外的支援。 在应急反应的高峰期，现场有八辆消防车，包括两辆高空消防车。 消防员于星期六凌晨2时30分左右控制住了主要火势，但仍在现场处理余火，以防止火灾复燃。   消防现场 新威斯敏斯特火灾 现场还调来了挖掘机，以帮助消防员安全进入那些严重受损、难以到达的区域。预计消防员在整个星期六都将继续留在现场。   附近居民被建议在烟雾仍在该地区弥漫时, 关闭窗户。此外，四大道905号附近的道路仍然封闭，公众被呼吁远离该地区，以确保消防员和其他应急人员能安全工作。 “在极为复杂的情况下，我们的团队做得很棒，”新威斯敏斯特消防局长艾琳·威廉姆斯在声明中表示。 “本拿比的消防员在整个事件中与我们的团队并肩作战，我们非常感激他们的支持。我们也感谢邻近机构，包括温哥华消防救援服务的支援。我们对遭受这种毁灭性损失的居民深表同情。我们与紧急管理团队、紧急救助服务志愿者以及省政府密切合作，尽全力帮助居民。我还要感谢我们的社区给予的巨大支持。”   新威斯敏斯特火灾 紧急救助服务的志愿者们在周五晚上于世纪之家开放了接待中心，并安排了交通，以帮助被迫离开家园的人们。 共有包括德尔塔和温哥华的在内的18名志愿者参与了此次应急响应。他们正在评估居民的具体需求，并帮助他们获得临时住宿、衣物、食物和其他必需品。   根据市政府的消息，新威斯敏斯特邻里中心负责接收捐款以帮助受影响居民。该组织表示，经济捐助和礼品卡提供了最大的灵活性，可以根据每个家庭的需求使用。货币捐款可以通过电子转账发送到 admin@newwestnh.ca。 还接受新的或轻微使用过的衣物和鞋子捐赠，以及面额较小的礼品卡，捐款地点设在汉密尔顿街1010号的凯尔文小学体育馆，捐赠入口位于第七大道。 捐赠中心今天（7月11日星期六）开放时间为下午1点至5点，明天（7月12日星期日）为早上10点至下午2点。预计中心将开放约一周，工作日的具体开放时间尚待公布。   “紧急救助服务的志愿者们不辞辛劳地工作，确保居民在这个异常艰难的时刻能够获取所需的基本生活必需品，”紧急管理经理科里·汉森表示。 信息来源：阿米尔·阿里