上飞机主动让座能拿加航补偿金?想多了 !
在社交媒体上发声
借助舆论的力量为自已讨一份公道。
在全世界看来都行的通。
在加拿大也有类似情况发生,
公民需要通过借助媒体
才能维护自己的合法利益。
3月中旬的时候,
多伦多男子Tom Comeau和同事们
在纽约参加了St Patrick节日游行,
正准备坐飞机返回加拿大。
Tom Comeau
17日,在La Guardia机场
办理登机手续时,
检票员表明Tom一行人即将
乘坐的航班已经超载。
加拿大航空正在寻找
自愿乘坐另一架航班的旅客,
并表示会对慷慨换座的乘客进行补偿。
Tom便询问换乘飞机的时间
以及补偿的具体内容。
检票员也很亲切的告知,
另一架航班的起飞时间是第二天,
加航提供当晚的住宿和饮食。
除此之外,
还会补偿一张价值$600的代金券,
可以用于日后旅行的消费。
Tom一行人觉得这补偿还挺有诚意,
便接受了这项提议,
决定推迟一天返回多伦多,
并从工作人员处收到了一份票据,
上面印有加航承诺的补偿条款。
承诺赔偿$600美元
然而就在几个小时后,
Tom等人到了安排好的宾馆,
正准备休息的时候,
却收到了一份来自加航的邮件。
邮件上写道为了补偿Tom的航班延期,
将会给Tom一张$400的支票作为补偿。
读完邮件的Tom等人懵逼了,
一会儿$600一会儿$400的,
到底哪个算数啊?
Tom主动联系了加航询问情况,
工作人员告知
他只能获得$400元的赔偿。
都是明白人,
Tom立即反应过来
加航这是演过河拆桥的把戏呢。
回到多伦多没几天,
Tom果然收到了加航寄来的支票,
上面的金额只有$400美元。
堂堂加航许下的承诺
竟然出尔反尔,抵赖不认账?
Tom决定向Global News曝光此事,
并提供了印有承诺补偿的票据
和$400元的支票,
希望Global News可以帮他讨回公道。
Global News收到Tom的请求后,
数次主动联系加拿大航空,
想要获知加航临时改变赔款的原因。
但长达一周,加航方并无回应。
一直到Global News公开
报道了Tom的遭遇,
几天后,
Tom收到了来自加航修改补偿计划的提议。
加航表示之前的$400元支票是错寄了的,
公司愿意按最初承诺的$600进行赔偿。
至此,
Tom的维权之旅才算告一段落。
如果Global News没有报道此事,
不知加航方面
何时才能发现他们“错寄了支票”?
加拿大航空身为加国数一数二的航空公司,
在诚信方面,却有待商榷。
就在今年年初,
就有一位旅客遭遇了和Tom相似的事情。
当时多伦多汉堡学院法学的
蔡教授(Daniel Tsai音译)
结束了在温哥华的圣诞假期,
1月4日准备返程多伦多。
同样是在办理登机手续时,
因为飞机超载,
蔡教授主动提出愿意换乘另一班航班。
蔡教授
当时工作人员承诺蔡教授会得到
$600元代金券作为补偿。
6小时后登机的蔡教授,
看到了自己的档案中
标注了$800元代金券补偿的字样,
还深感加航良好的人性关怀。
没想加航在第二天发邮件却表示,
仅向蔡教授提供未来航班的15%折扣,
代金券将不予提供。
蔡教授立马向加航提供了登机牌
证明自己因换座被延迟登机,
希望加航予以核实。
加航为了不丢大面儿,
勉强同意补偿蔡教授$300元。
身为商业律师和汉堡学院的教授,
蔡教授认为这是加航市场营销的败笔。
这件事最后以媒体介入曝光,
加航补偿蔡教授$800元告终。
不过堂堂加航是不会低头的,
对蔡教授和公众的解释是运营出现了问题。
加航的公关部门该加把劲儿了,
这些借口和理由根本站不住脚,
还怎么忽悠顾客?
这是一条呵呵的分界线
在2018北美传统航空公司排名报告中,
满意度最高的是
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)。
在最高1,000分的评分系统中,
阿拉斯加航空获得775分的高分。
而加航的排名属于北美倒数第三名,
得分734分。
看看这数据,
被加航坑过的人绝对不会少。
6年前