法律

　15部包括林宝坚尼(Lamborghinis)、法拉利、平治等名贵汽车涉嫌在巴里市(Barrie)400号公路飙车，不但汽车时速达150公里，而且在几条行车线上穿插，十分危险。省警接报后，在公路上设路障，成功将十多超速汽车截停。 　　有至少12名涉案司机控以疯狂驾驶(stunt driving)罪名，吊销他们的驾驶执照7日，以及将他们的汽车扣押一周。省警警长施密特(Kerry Schmidt)表示，警方仍在调查案件，不排除有更多人被检控。 　　但有被扣车兼吊销驾照的涉事司机则否认指控，认为因他们驾驶名贵汽车而被针对。当事人更声言会聘请律师辩护。 　　据了解，涉事司机为非华裔。 　　施密特表示，昨午1时，省警接获多名市民报案，指有十多部名贵汽车在巴里市的401号公路上左穿右插，时速达每小时150公里，险象环生。 　　省警于是采取行动，在公路上设置路障，由数条行车线逐渐收窄成一条行车线，导致公路上所有汽车必须收慢车速，然后，省警才将汽车引入公路边的一个休息站。 　　未几，多部拖车奉召到场，一部部名贵汽车：林宝坚尼、法拉利、Aston Martin、保时捷等汽车则排队等上拖车，场面"壮观"。 　　施密特说："这类具侵略性的驾驶方法是造成人命伤亡的主要。警方不会任由这些人将高速公路当成游乐的赛车场。" 　　另一名省警Randal Haddrall则指，涉事的司机不但在公路超速驾驶，且还跟车太贴、故乱切线或多条行车线切线等，这都危害其他驾驶人士。 　　涉事司机不但被吊销驾照7日，他们还会被判罚2,000元的罚款。涉事汽车还会被扣押一周。

卑诗省兰里市周六光天化日下发生夺命枪击案，一个男子在一家旅店外的停车场遭枪手连轰数枪，当场毙命。卑诗综合凶案调查组(IHIT)正展开调查，目前没有涉案疑人被捕，而警方也未说明事件是否涉及帮派活动，但相信这是一宗有目标枪击案。   据报道，这宗幸未伤及其他市民的枪击案，在周六下午2时左右发生，地点为1号公路(Highway 1)旁的桑德曼酒店(Sandman Hotel)户外停车场。受害男子当时坐在一辆现代(Hyundai)四驱车驾驶座上，一个枪手突然出现并近距离对准受害人开了至少4枪。受害人的女友也在附近，但她没有受伤。   报道又称，枪手行凶后徒步逃去无踪，兰里皇家骑警一度派出警犬队协助追缉疑人，但最后并无发现。   警方事后派出十多辆警车包围事发的停车场，并且检查每一辆离开停车场的车辆。而死者屍体则用一块黄布遮盖。   据案发现场消息指出，位于兰里201街8800路段的桑德曼酒店，与莫克斯餐厅(Moxie's Restaurant)共用同一停车场，当时餐厅有不少顾客。   此外，桑德曼酒店住客包括一家大小度假的家庭。据附近居民表示，该处一带以前并没有严重事件发生，因此对今次事件感到难以理解和震惊。

本周四，多伦多一名33岁的父亲在去商场购物时，将三岁大的女儿独自一人留在了车中超过40分钟，而且车门紧锁。而我们知道，这种行为对孩子的生命健康可能会造成致命的威胁。在加拿大，在任何情况下或任何时间，将10岁以下儿童置于无人照管的状态下，都被视为有风险，可能会面临指控。目前这位父亲已被警方起诉两项控罪：将儿童置于无人照管状态下，从事被禁止的行为。 事实上，不管是父母粗心还是有意，这样危险的事情发生的还真不少。 去年6月25日下午3:45左右，一位母亲在Stonehaven Farm Market附近不小心将孩子锁在了车内，经过15分钟的救援，终于将孩子平安救出。 图片来源：网络 去年8月10日晚上6:45左右，Halton地区的警方接到报警电话称一个停车场内有两个孩子被丢在车上，当时的室外气温高达32度，体感温度则更高，警方表示，汽车已经熄火，四个车窗虽然被打开，但是只开了7厘米左右。警方赶到现场后让车内年纪稍大的孩子打开车门，另一个年纪较小的孩子还在车内睡觉，但已经满头大汗，经过医护人员的检查，两名孩子并未出现不适。大概11分钟后，孩子的母亲返回停车场，并向警方说明缘由，但警方表示，他们会调取监控录像，查看孩子被困车内的具体时间，然后决定对该名女性提出何种控告。 去年12月9日下午，安省St. Catharines地区一辆汽车被盗，当时车内还有一名2岁的男童，不过所幸经过调查，警方找到了男童。 同样是去年，12月14日上午，警方接到报警赶到了一家商场的停车场，热心居民和警方在一辆没有熄火的车子后排座位上发现了两个婴儿，当时车内及车子周边并没看到大人，随后，警方设法联系到了车主，即两个小宝宝的妈妈，她竟然正在商场里购物，从商场大门出来时立即便被警方拘捕。据悉，当时由于室外温度过低，大概在-6度，孩子妈便开着车载空调，免得孩子受冻，之后便径直逛起了商场。 任何时候不能把儿童单独留在车里 任何情况下，父母都不应该将孩子单独留在车内。一是因为可能发生车内温度升高导致孩子发生意外，二是避免车辆被盗等其他可能导致孩子处于危险状况的发生。 图片来源：网络 据加拿大安全委员会估计，加拿大每年有4-6个孩子因被独自留在车内死亡。 加拿大安全委员会的发言人凯特琳·高德罗说，底线是任何时候都不能把孩子独自留在汽车里，哪怕是几分钟也不行，更不要说在炎热的气温中。 埃德蒙顿的警官斯科特·琼斯表示，这样的事情对一个家庭是可怕的悲剧，同时也是对家长们的提醒，我们已经说了一遍又一遍，当外面天气闷热的时候，家长需要确保孩子不要在与汽车近的任何地方。 根据加拿大《儿童及家庭服务法》（The Child and Family Services Act），在任何情况下或任何时间，将10岁以下儿童置于无人照管的状态下，都被视为有风险，可能会面临指控。警方还可能将案件告知儿童保护协会（即CSA），想必大家都不想被它盯上吧。 幼儿体温升高是成人的3-5倍 随着气温的回升，夏天也不远了。安全专家们说，炎热的天气和汽车对年幼孩子尤其危险。 加拿大安全委员会的凯特琳解释说，在炎热的夏天，汽车内部的温度可以10到20分钟内就飙升到50摄氏度。多伦多警方专门就此举行新闻发布会，进行现场演示，一位警官说，我们需要了解这里存在的真正危险。 图片来源：网络 凯特琳表示，对孩子们来说问题尤其严重，因为儿童的身体不具备自我冷却的调节能力，而儿童体内的体温升高速度比成年人要快 3到5倍。 她说，通常，当一个人周围的温度达到40摄氏度左右，就有可能发生中暑，把孩子一个人留在闷热的汽车里，他们可能会进入休克，体内重要器官功能衰竭，之后死亡。再加上汽车是在一个封闭的空间，年幼的孩子通常不会打开车窗和车门，因此无法自己摆脱危险情况，无法自救。 育儿安全提示 凯特琳还告诫家长们，把自己的车停在自家外面时，一定要注意把车锁上，因为年幼的孩子可能会自己溜到车里去，把自己反锁在车里面，出不来，而家长却不知道。 哈利法克斯市的律师约翰·米奇甘是 “加拿大儿童与汽车” 组织的创办人，这个组织专门针对汽车对儿童构成的各种危险向家长们提供咨询和有关文件。 米奇甘说，在此类案例中，绝大多数情况并不是因为父母、祖父母或保姆不爱护这个孩子，而是因为当时突然发生了一些事情，使他们的注意力转移，把孩子忘在了车里，人们往往不理解，这样的情况非常容易发生。他告诫说，在发生了这样的悲剧后，不要过快地下结论，责难父母不负责任。 他接着说，任何人都有发生突然性记忆失误或粗心的可能，导致这种情况的因素可以有很多，包括人在过度疲倦的时候，或者因为精神压力大而导致注意力难以集中，还有就是发生了一些突然的变化，打破了一个人以往的习惯等，使照顾孩子的人忘了孩子在车里。 对此，育儿专家提供了一些提示，为了防范这种情况，家长可以在车的前部放一个玩具，作为孩子在车里的视觉提醒，还有，孩子一般坐在在汽车的后排座位上，因此家长可以养成把手包或手机放在后排座位上的习惯，下车时他们就得因拿这些东西而被迫转身，这样就不会忘记孩子了。

卑诗省芝里华克皇家骑警现正采用新招打击分心驾驶行为，效果不俗。据报道，骑警周三向芝里华克市政府，借用了一辆维修街灯工程车，让交通组警员扮成工程人员，在路边截查使用手机或其他电子装置的分心驾驶司机。   该次警方交通执法行动，在芝里华克拉卡库克大道（Luckakuck Way）夹维德路（Vedder Rd.）交界，展开打击分心驾驶行为。行动中，两个警员分别藏身在工程车的驾驶舱，以及工程车起重吊臂前端的铁桶箱。   其中站在铁桶箱里面的骑警，更戴上工作安全帽及连身工作服，扮成修理街道的工程人员。据了解，芝里华克警方在过去一个月，展开一连串打击分心驾驶行为的执法行动，除了借 用市府工程车外，其他手法还包括，警员乘搭公共巴士，监视路过司机是否有违规行为。      

一张超速罚单的罚款迟交了几个月，结果导致驾照被吊销，甚至还要被当作不会开车的新人，重新考牌。怎么会这样呢？ 40岁的James Strachan在多伦多市区工作。几年来，他收到过停车罚单，也收到过超速罚单，都不算太严重。 最后一张罚单，是2013年2月在Oshawa附近的401公路上，罚单上说他超过限速15公里。 他把这张罚单扔进了车子里的手套箱，就把这事儿给忘了。一直到当年7月，他打开手套箱找东西时，才看到这张罚单。 第二天，他就去了市中心的交通部办事处，付了罚款和迟付的罚金。之后，就把这件事完全忘记了。 今年2月Family Day长周末，Strachan开车到Huntsville附近时被安省省警拦下。警员告诉他，他的驾照已经被吊销了，而且是从2013年起。 他说，警车上都配备自动扫描技术，可以查验每一辆车的车牌。警员说，他的驾照信息自动跳到电脑屏幕上，显示驾照已经被吊销。 这让Strachan很震惊。 警员建议他去Service Ontario的办事处重新恢复驾照，于是Strachan就来到Lake Shore Blvd一间商店内的电子亭，付了$150，恢复驾照。 可是，在付完款之后，他才被告知，他的驾照无法恢复。他需要重新考牌拿驾照，整个过程需要花2年时间，包括两次路考，费用是$300元加税。 Strachan对此非常不满。他说自己已经有24年的驾龄。虽然有规定停止开车3-4年要重新考牌，但是他一直在开车，而交通部、保险公司和Service Ontario，没有人通知他驾照被吊销了。他也没有接到过通知信。 甚至这段时间内，他还顺利更新了车牌贴纸（licence plate sticker）至少两次，还新买了一辆车，几次更新汽车保险，都一直没有人告诉他驾照被吊销。 据《多伦多星报》报道，交通部发言人Bob Nichols回复采访时说，Strachan于2013年交罚款时，因为迟付，没有交恢复驾照费（reinstatement fee）。 但是Strachan说，他当时根本就不知道吊销驾照的事。 Nichols还说，“已经向此人解释了为何要重新考牌。罚单上已经写明，如果在一定时间内不交罚款，驾照可能被吊销。” “之后，会寄给司机一张吊销通知（Notice of Suspension, NOS）,说明未付的罚款、吊销，以及重新恢复驾照的步骤，包括支付恢复驾照费。NOS的背面会说明，如果不交恢复驾照费，驾照就会被作费。” 如果你失去有效驾照长达3年，根据安省公路交通法，将需要重新考牌。Nichols又补充说，在安省，更新车牌或注册新车时，并不需要有效的驾照。 Strachan称，这样的行政简直是胡闹，又反驳的Nichols的话。 他说，根本没有交通部的人找过我，他曾经致信给部长Del Duca要求解释，并提了9个具体的问题，但是只收到一份类似表格的信件，也没有回答他的任何问题。 现在，不能开车的Strachan不得不做出一些安排，他也在考虑提出诉讼，甚至想要砸了交通部长办公室的门。 Strachan说，他的朋友也有过类似的经历，但是这位朋友在更新车牌贴张之前，就被要求支付恢复驾照费。 当《星报》询问交通部，每年有多少司机因为失去驾照超过3年而无法重新恢复驾照时，Nichols的电邮回复说： “我们暂时没有这方面的资料，要获取资料，需要提交特别的申请……我们会告知估计的时间以及所需的费用。”