生活

一只棉花糖般的颜色而闻名的龙虾近日在北美洲东海岸被渔民捕获，这只龙虾粉红色和紫色中掺杂着蓝色，据悉非常罕见，一亿分之一的机会。 根据国家海洋和大气管理局 (NOAA) 的数据，龙虾分布在北美洲东海岸，从加拿大纽芬兰省到美国的北卡罗来纳州。   这只罕见的大龙虾有大西洋龙虾公司在新罕布什尔州和缅因州海岸所捕获。 渔民将其捐赠给了新罕布什尔州海洋科学馆，与两只外观相似的龙虾一起被市民观赏。 “棉花糖龙虾的概率大约是一亿分之一！”科学官的一名工作人员说。 目前，该科学馆拥有3只不同的棉花糖龙虾。 “龙虾的颜色有几种，橙色、黄色、红色、蓝色和棉花糖色，棉花糖色是粉色和紫色在蓝色背景上的混合，类似于‘棉花糖’，这就是这个名字的由来，”工作人员说。 “还有两种颜色完全分开的龙虾，比如一半是红色，另一半是黑色的；以及另一种罕见的彩色龙虾，这种龙虾有独特的黑色和橙色斑驳图案，”工作人员补充道。   不过，无论什么颜色，龙虾一旦接触热水就会变红。   而3年前，多伦多有一只橙色龙虾几乎放进热水摆上餐台。   多伦多市中心水族馆2021年在脸书上分享了这只非常稀有的橙色龙虾，   橙色龙虾的出现的概率是3000分之一。   只有彩色龙虾（rainbow lobster），加拿大新斯科舍省也分享过一只。 2016年在网上举行一项名叫“疯狂的甲壳类动物”（craziest crustacean）比赛，网友们分享一些异乎寻常的龙虾照片，上面有多种多彩多姿，体积超大各种甲壳类动物。 把这只“彩虹龙虾”放在普通龙虾旁边，会发现明显不一样。 除了彩虹般的颜色外，还有红与黑分开两半的龙虾。 蓝黑龙虾： 花龙 金黄色的龙虾。 蓝龙 而现在这只棉花糖龙虾，据悉几率只有一亿分之一，非常罕见。  

谁能想到！ 在刚刚过去的长周末， "抢玉米"成了一个热门活动！ 从上周四开始， 多伦多Food Baisc超市， 6根$0.98的特价玉米， 引发了一波抢购热潮！ 图源：51网友供图   据51网友小A（化名）爆料， 很多华人都到场疯抢， 现场宛如战场一样！   图源：51网友供图   据小A称， 他于周日下午， 前往位于Woodside Square的， Food Basic超市时， 发现很多人在玉米堆里， 不停地翻找"捡漏"， 玉米皮散落一地， 场面显得十分混乱！ 图源：51网友供图 小A凑近一看才发现， 原来是玉米的价格又降了一轮， 从打折海报上的6根$0.98， 变成了12根$0.98， 相当于1根$0.08， 约等于不要钱， 难怪这么疯狂！！！   不过， 当时现场已经所剩无几， 盛放玉米的箱子里， 几乎只剩下玉米皮了， 捡无可捡！ 所以很多人围在箱子旁， 等待新的玉米上货。   图源：51网友供图 令小A感到不太舒服的是， 玉米箱上贴着一则告示， 用英文和中文两种语言， 写着"请不要剥玉米皮！！！" 他坦言， 现场确实有不少华人在抢购， 但也有很多其他族裔的人， 而这样的提示， 仅用中文一种外语标注出来， 作为一名华人， 有种被歧视的感觉。 图源：51网友供图  

大温每年夏季最热门的家庭活动又来了！ 2024年阿伯茨福德国际航空展将于8 月 9 日（星期五）至 8 月 11 日（星期日）盛大开幕。       始于1962年的Abbotsford国际航展已经有62年历史了。 当时，阿伯茨福德飞行俱乐部举办了一场航空展，以推广从阿伯茨福德机场。没想到首届航展便大获成功，吸引了 15,000 人。到 1965 年，阿伯茨福德航空展已成为加拿大最大的航空展。 图自：航展官网 1967 年，阿伯茨福德航空展被列为加拿大百年庆典官方项目，加拿大皇家空军金牌百年飞行表演队、美国海军蓝天使飞行表演队，以及来自加拿大、美国和英国皇家空军的各种飞机都在航展上进行表演。 到了1970 年，加拿大总理皮埃尔·埃利奥特·特鲁多，也就是加拿大现任总理特鲁多的父亲，正式将阿伯茨福德航空展认定为“加拿大国家航空展”。如今，在阿伯茨福德国际机场航站楼外，还竖立着纪念这一称号的石碑，石碑上堆满了来自世界各地的岩石，其中包括来自巴黎的鹅卵石、来自原伦敦桥的花岗岩和来自马特洪峰的石头。 62年过去，阿伯茨福德（Abbotsford）国际航展已经成为加拿大最大的民用航空展之一，也算得上北美最大的航展了。           如此规模的航展，身在大温的宝爸宝妈们，一定要带孩子去看一次。那么，怎么看，看什么？总不能总过去一架飞机，就给孩子说，“哇，这个飞机好漂亮啊！”       这么看得话，一家三口妥妥超过100刀的门票费谈何赚回来呢？         别急！小编此前曾为大家整理过本届航展“19大飞行表演大盘点”，里边有机型和飞行员介绍等信息，我们一起再来回顾一下吧。 1.美国空军 F-22 猛禽（United States Air Force F‑22 Raptor） F-22 猛禽是美国空军首屈一指的第五代战斗机。它集隐形、超音速巡航、极高机动性和集成航空电子设备于一体，代表着作战能力的飞跃。           美国空军 F-22 猛禽表演队在世界各地的航展上进行精确的空中机动，以展示世界顶级第五代战斗机的独特能力。自 2007 年以来，该队已在世界各地进行了 250 多次表演。           2.加拿大空军雪鸟飞行表演队（Canadian Forces Snowbirds）      加拿大空军雪鸟飞行表演队，正式名称为 431 空中表演中队，自 1971 年成立以来一直是加拿大航空的固定组成部分。这群精英飞行员在专业技术人员的支持下，致力于展现加拿大皇家空军 (RCAF) 固有的技能、专业精神和团队合作精神。          加拿大雪鸟飞行表演队的标志性红白相间的 CT-114 教练机非常容易辨认，在飞行表演历史上也拥有一批忠实的粉丝。           3.加拿大皇家空军 CF‑18 大黄蜂（Royal Canadian Air Force CF‑18 Hornet）           加拿大皇家空军 CF-18 大黄蜂表演队成立于 1982 年，展示了加拿大制造的麦克唐纳道格拉斯 CF-18 战斗机的卓越性能。          CF-18 大黄蜂表演队最引人注目的特点之一是他们致力于展示加拿大丰富的航空历史，并向曾在加拿大皇家空军服役的人员致敬。        4.加拿大皇家空军百年庆典飞行（RCAF Centennial Flight (SAT/SUN)）       这场非常特别的传统飞行是为庆祝加拿大皇家空军成立 100 周年而进行的。这一独特的编队由现役 CF-18 大黄蜂战斗机、二战时期的 P-40 小鹰战斗机和朝鲜战争时期的 T-33 银星战斗机组成。     庆典飞行仅在周六和周日演出。          5.美国空军 F-16 战隼（US Air Force F-16 Fighting Falcon）           美国空军 F-16 战隼是世界上最受欢迎的全天候多用途战斗机之一。总共有 4,500 多架“蝰蛇”战机在 25 多个国家服役。F-16 采用轻型设计，不含燃料时重量不到 20,000 磅，而其单引擎可产生超过 27,000 磅的推力。     6.美国空军 C-17 环球霸王 III（US Air Force C-17 Globemaster III）          C-17 环球霸王 III 是世界上用途最广泛、性能最强大的货机之一。这款四引擎飞机可携带多达 170,900 磅的货物，可将部队、装备和补给运送到世界任何地方。C-17 与其他货机的不同之处在于它能够在短跑道上着陆，非常适合军事行动。C-17 的机动性和精确度也使其成为飞行员的最爱。           7.加拿大皇家空军 CC-130H 大力神（RCAF CC-130H Hercules）       加拿大皇家空军使用 C-130H 大力神运输机执行各种任务，包括搜索和救援、运输任务和空中加油。H 型大力神运输机的航程超过 7,200 公里，可运送 80 名乘客，在短距离非铺砌跑道上飞行，并在恶劣天气条件下飞行。           8.加拿大空军天鹰队（Canadian Forces Skyhawks）           SkyHawks 成立于 1971 年，以其令人惊叹的技巧、精准度和团队合作吸引了全球数百万观众。SkyHawks 已举办了 4200 多场演出，曾在日本、法国、澳大利亚以及加拿大和美国等国家演出。他们最著名的表演包括 2003 年的滚石乐队音乐会、诺曼底朱诺海滩中心开幕庆典以及荷兰解放 60 周年纪念活动。            9.CT-33 银星（CT-33 Silver Star）            CT-33 银星是加拿大版的“流星”——一款喷气式教练机，加拿大皇家空军从 1952 年到 2005 年使用了 50 多年。 驾驶飞机的是罗伯特“斯克拉奇”米切尔。他出生于维多利亚，现居温哥华，是第三代加拿大战斗机飞行员，拥有超过 6500 小时的喷气式飞机飞行经验，包括 CF-18 大黄蜂。他还是雪鸟飞行表演队队长，曾驾驶过老式 F-86“鹰一号”佩刀。除了参加飞行表演外，他现在还从事电影和电视工作，包括驾驶喷气式飞机进行空中拍摄。 10.梅丽莎·伯恩斯（Melissa Burns） 梅丽莎·伯恩斯生来就对天空充满热情，年纪轻轻便在航空界引起轰动。年仅 22 岁的她是美国无限特技飞行队历史上最年轻的女性成员。 2015 年，梅丽莎在挪威沃斯极限运动周的翼装定点跳伞比赛中夺冠，成为女子世界冠军，这是她最辉煌的成就之一，也为她赢得了“世界上最快的女人”的称号。    11.凯尔·福勒（Kyle Fowler） 凯尔·福勒 (Kyle Fowler) 参加阿伯茨福德国际航空展的旅程始于童年时期，当时他的父亲是火箭队的肯·福勒 (Ken Fowler)。12 岁时，他立志成为一名特技飞行员。在火箭队的埃里克·汉森 (Eric Hansen) 的指导和辅导下，凯尔在 21 岁时获得了私人飞行员执照。此次，凯尔·福勒准备在 1986 Long EZ 上以他独特的特技飞行表演让观众大开眼界。     12.鲍勃·卡尔顿（Bob Carlton）   鲍勃·卡尔顿于 1979 年开始飞行，迄今已在全球数百个地点驾驶过各种飞机，包括悬挂式滑翔机、特技飞机、直升机和滑翔机，飞行时间超过 2000 小时。鲍勃参加航空展已有 30 多年，是业内最知名的表演者之一，曾获得 2017 年 Art Scholl 纪念表演奖、2015 年 Bill Barber 表演奖和 2015 年美国滑翔协会主席奖。 同时，他也是一位退休的火箭科学家！    13.加拿大皇家空军 CT-156 哈佛 II（周六/周日）（RCAF CT-156 Harvard II） CT-156 Harvard II 是帮助新飞行员无缝过渡到高性能喷气式飞机训练的首选飞机。周六和周日的飞行表演将展示来自萨斯喀彻温省穆斯乔的加拿大第二军事飞行训练学校 (CFFTS) 的全女性机组人员的 CT-156 Harvard II 双机特别飞行，展示这次特殊的 RCAF 100 飞行。 14.F4U-7“海盗”（F4U-7 Corsair） F4U 海盗式战斗机主要在二战太平洋战区服役，是所有海军部署的最优秀的舰载战斗机，它速度快、机动性强、杀伤力强，也许是那场战争中美国战斗机中最好的。与 F6F 地狱猫战斗机一起，海盗式战斗机在空对空战中击落了 7,295 架敌机，在击落敌机时，它的“击杀损失”比率达到 11:1，是二战战斗机中最高的。 15.F8F Bearcat      Bearcat 被认为是性能最佳的活塞式战斗机，取代了 F6F Hellcat。中途岛战役后，美国海军意识到，一架爬升率较高的轻型战斗机将是一项非常有价值的资产。格鲁曼公司推出了紧凑型 Bearcat，重量比 Hellcat 轻了近 2,000 磅。虽然 Bearcat 在二战期间从未参加过战斗任务，但 Bearcat 的速度和敏捷性使其成为一架出色的展览飞机，并迅速取代 Hellcat 成为蓝天使飞行表演队的第二架特色飞机。 16.P-40 小鹰战斗机（P-40 Kittyhawk） P-40 小鹰战机是一款单引擎战斗机，主要用于第二次世界大战：由美国飞机公司柯蒂斯-莱特公司设计和制造。该飞机于 1938 年首次推出，一直生产到 1944 年，共生产了 13,000 多架，美国、英国和加拿大等都使用过 P-40。    17.P-51野马战斗机（P-51 Mustang） 经典的 P-51 野马战斗机是军用航空史上最伟大的成功案例之一。这款北美战斗机最初是为英国设计的，后来被美国陆军航空队采用，并升级为强大、可靠的劳斯莱斯梅林发动机，为超级马林喷火战斗机提供动力。凭借高飞行高度、高航程和高性能，梅林野马战斗机成为了世界一流战斗机。 18.RCAF 100 无人机表演（仅限周五） 今年无人机展的主题是Ad Astra：庆祝加拿大皇家空军成立一百周年。届时，200 架无人机齐聚一堂，用超过 1600 万种鲜艳色彩描绘夜空。     19.Precision Exotics Precision Exotics 是一种独一无二的体验，将异国情调汽车的惊心动魄与高空飞行飞机的刺激景象融为一体，是每一位跑车和航空爱好者的终极游乐场。        大家都知道，阿伯茨福德国际航展并非免费航展，而且早鸟票销售早已结束。目前来看，大家可以通过网上购票和现场购票进入。不过，建议大家还是提前在网上买好票再去，毕竟能便宜不少呢。             当然，如果您不想花这么多钱进去看，在外面“蹭一蹭”也不是不可以。 在机场东边有一条路，面对着机场跑道，在这里可以清楚看到飞机起降。就是图片中的这里—— 有华人网友带娃看过，效果也是不错的哦！不过，如果能进去看还是进去看，里边除了最大的亮点空中飞行表演之外，航展还有超过 350000 平方英尺的军用和民用飞机展示区，供孩子们体验的互动STEM区，以及各类美食餐车、精酿啤酒帐篷、儿童游乐设施等，非常适合大人孩子一起参加。        

8月5日周一晚上，强冰雹和降雨席卷了卡尔加里和该省其他地区，阿尔伯塔省部分地区仍处于严重雷暴警告之中。   图源：cbc   加拿大环境部表示，气象学家一直在追踪一场“非常危险的雷暴”，它可能会下棒球大小的冰雹、产生强风和暴雨。   截至晚上9点后不久，该机构表示雷暴位于阿尔伯塔省的Cheadle和Strathmore地区，并以每小时50公里的速度向东移动。   阿尔伯塔省应急警报也在周一晚上7:57发布，警告南阿尔伯塔部分地区有倾盆大雨和棒球大小的冰雹。   图源：cbc   晚上 8:58 的最新消息指出，应“格外小心和注意”。紧急警报适用于以下地区： 近Blackie的Foothills 近Arrowwood、Herronton和Queenstown的Vulcan 近Vulcan和Ensign的Vulcan   “这是一个危险且可能危及生命的情况，”环境加拿大网站上写道。   “超大冰雹冰雹可能砸碎窗户，毁坏财产和车辆，并造成危及生命的伤害。强风阵可能会抛掷松散物体，损坏脆弱的建筑物，折断树枝并掀翻大型车辆。”   图源：cbc   建议人们在遇到危险天气时寻求庇护。   环境与气候变化加拿大的气象学家Heather Pimiskern表示，该地区的大气条件使得雷暴容易变得严重。   “今晚在南阿尔伯塔，我们面对的是一种不稳定的大气情况，”Pimiskern在周一晚上接受CBC新闻采访时表示。   她说这些雷暴位于卡尔加里东部，并正向东移动。预计它们将达到萨斯喀彻温省边界，并继续向东移动。   根据环境加拿大网站的消息，截至周一晚上 11 点后不久，最初处于紧急警报范围内的卡尔加里处于严重雷暴警报之下。   Pimiskern表示，环境部门从卡尔加里收到的最大冰雹直径约为4.5厘米，相当于高尔夫球的大小。 卡尔加里机场管理局发言人在周一晚上发给 CBC 新闻的电子邮件声明中证实，YYC 卡尔加里国际机场国内航站楼已被冰雹和暴雨损坏。   图源：cbc   “我们优先考虑所有旅客和员工的安全，并正在清理受影响区域。目前我们正在评估损坏情况及其对运营的影响，”声明中写道，暂时没有报告伤亡情况。   发言人还表示，由于损坏，机场预计会出现进出航班的延误，建议旅客联系航空公司确认航班状态。   暴风雨期间，旅客Jodie Russett表示，她看到机场天花板的一部分掉了下来。   图源：cbc   Russett正在从多伦多经卡尔加里前往加拿大不列颠哥伦比亚省的基洛纳，她告诉CBC新闻，她需要决定是在机场过夜等待延误的航班，还是在卡尔加里住酒店直到早晨。   “我们能做什么呢？这不是任何人的错，对吧？”   Russett并不孤单。旅客Emmanuel Ebere也在周一晚上被困在卡尔加里机场。 “我们没有太多关于何时起飞的信息，或者我们今晚是否能够起飞，”Ebere说。 “这不是任何人的错。大自然来袭，我想我们只能适应这种情况，保持冷静……我想我们只能顺其自然。”   不少居住在卡尔加里的华人分享了视频和照片，戏称作为全球最宜居城市的卡尔加里，这是“人出去要被砸死的大冰雹啊” 图源：小红书   图源：小红书@圆哥信息咨询   图源：小红书@圆哥信息咨询   图源：小红书@圆哥信息咨询  

最新研究显示，六分之一的英国成年人说他们沉迷于超级加工食品。 大量食用即食食品、含糖谷物或大量生产的面包与心脏病和某些癌症等健康问题有关。 这些超加工食品（通常不含普通家庭厨房中的配料）往往缺乏必要的营养成分，同时通常含有大量添加糖、脂肪、盐、添加剂和其他化学物质。 然而，大多数成年人表示，他们经常食用他们认为属于超加工食品的食物。 将近十分之九的人说，他们每周至少吃一次超加工食品。四分之一的人说他们每天都吃超标加工食品。 令人担忧的是，17%的人认为自己已经上瘾。这些调查结果来自健康饮食平台Lifesum对5000名成年人进行的一项调查，该调查还发现三分之一的人在压力过大时食用超加工食品。还有三分之一的人喜欢这种便利。 专家说，这项调查表明，数百万人正在将自己置于严重健康问题的风险之中。 今年早些时候，全球最大规模的超加工食品审查发现，大量食用超加工食品会增加对身体各个部位造成伤害的风险。 这项发表在《英国医学杂志》上的研究发现，富含超加工食品的饮食会使死于心脏病或中风的风险增加 50%。 经常食用超加工食品的人也更容易肥胖，以及患有肺部疾病和睡眠问题。 此外，超加工食品通常制作得柔软易食，这意味着他们更有可能大量食用。 民意调查还发现，大多数成年人表示，食用超加工食品会对他们的情绪产生负面影响，并降低能量水平。 伯明翰阿斯顿大学的杜安-梅勒（Duane Mellor）博士说：“超加工食品充满了人类所追求的东西–脂肪、糖和盐。大多数超加工食品都含有不健康的高含量。人们很容易就会形成寻找这类食物的模式”。 什么是超加工食品？ 超加工食品的添加脂肪、糖和盐含量高，蛋白质和纤维含量低，并含有人工色素、甜味剂和防腐剂。 该术语涵盖了那些含有人们在家中烹饪时不会添加的配料（如化学物质、色素和防腐剂）的食品。 即食食品、冰激凌、香肠、炸鸡和番茄酱就是最受欢迎的例子。 它们与加工食品不同，加工食品是为了延长保存时间或提高口感，如腌肉、奶酪和新鲜面包。 超加工食品，如香肠、谷物、饼干和汽水，主要或完全由食品中提取的物质和添加剂配制而成。 它们几乎不含或完全不含水果、蔬菜、种子和鸡蛋等未加工或微量加工食品。 这些食品通常添加了糖、油、脂肪和盐，以及防腐剂、抗氧化剂和稳定剂等添加剂。 超加工食品通常以即食的形式出现，味道好，价格便宜。

多伦多有一家餐馆，虽然不大，但已经开了46年，是城中最有历史的餐馆之一。 这家名叫粤东餐厅（Yueh Tung Restaurant）是一家客家菜馆，1978年就开业了，八年后转让给一对新移民夫妻。而这对华人夫妻在这38年经营餐馆的过程中历经波折。男主人突然病倒，加上租金暴涨1万加元，几乎要撑不下去了，现在2个女儿决定接手餐馆，继承家业。而2个女生这做出个决定并非易事。 Toronto Life采访报道了他们的故事，我们一起来看看吧。 刘先生（音译:Michael Liu）和太太王女士（音译：Mei Wang）在1981年移民来到多伦多，他们从没想过要开餐馆。而命运让他们成了夫妻档的餐馆老板。 刘先生以前甚至不会做饭。来到多伦多后他一开始在庞巴迪工厂的装配线上打工，太太则在一家医院做文职工作。1986年的一天，他们带着孩子去一家中国海鲜餐馆吃饭，有意思的是，餐馆老板对刘先生说，“我觉得你可以开好餐馆，我想把餐馆卖给你。” （谷歌街景图） 刘先生表示，直到现在40多年过去了，他仍然没想通前餐馆老板为什么会对素不相识的他有如此大的信心。 尽管没有任何餐饮业的经验，夫妻俩还是决定试一试竞标购买这家餐馆，因为刘先生从心底里一直不喜欢为别人工作，想自己当老板。他们的出价最低，但老板仍然选择把店卖给他们，而且他答应留下来教他们如何经营粤东， 于是，刘先生就从银行借了 5 万加元贷款，接受了这个改变人生的挑战。当时他们有2个不到十岁的孩子，而且王女士又已经怀孕八个月，所以他们很紧张。 当时餐馆的菜单上只有粤菜，生意很差。为了招揽生意，夫妻俩决定以超低价卖龙虾。然后还在菜单中添加了辣椒鸡。结果这2道菜抢尽了风头，很快就成为了这家餐馆招牌菜。 刘先生把辣椒鸡做成了无骨的，由于市中心的商务人群很忙，不想啃骨头，所以这道菜式很受欢饮。他还会站在店前，大派免费试吃的样品来吸引人们进店。没多久，餐馆就在附近的办公室职员甚至当地警察中出名了。 餐馆的生意渐渐好起来了，而夫妻俩想把更多家乡菜带入多伦多，所以不断在菜单中添加新菜。 为了创业，刘先生基本上住在餐厅里，每天至少工作 12 个小时。有时，他甚至会睡在楼上而不回家。甚至圣诞节，当孩子们打开礼物后，他也会马上回餐馆开店。 而王女士也没停歇，老公掌管厨房，她就负责其他一切，比如支付账单和管理员工。夫妻两除了忙着经营餐馆，还要照顾5个孩子，确保孩子们都吃到热午餐，开车带孩子们四处游玩。 王女士说，当时两个大孩子，Amy和Tracy已经开始帮忙洗碗和倒垃圾。2个最小的女儿Jeanette和Joanna基本上是在餐馆里长大的。她们在午餐高峰时玩捉迷藏，在椅子上打盹。 女儿Jeanette说，“我最美好的回忆是 1992 年和 1993 年，当时多伦多赢得了世界大赛。蓝鸟队的球员们赛后都来到餐馆吃饭，当时 Roberto Alomar和Roger Cedeño 和她们全家都很熟，甚至帮忙照看她们。   Jeanette和Joanna读高中时，她们就开始在店里帮忙。做一些接待和前台工作，给顾客拿账单和找零等。   但她们的妈妈表示，从来没想让孩子们接管餐厅。因为这并不是她的梦想。王女士说，“我一直希望女儿们能找到自己的道路——最好是当医生或律师。因为经营餐馆很辛苦，工作时间长，压力很大。我和老公做这件事是因为我们必须养家糊口，但我希望孩子们的生活更轻松。” 2010年，这家人遭遇了意想不到的变故。因为王先生突然心脏病发作，一切都开始崩溃。 因为他没法工作，餐馆的食物质量不一样了。Joanna当时刚大学毕业，她决定在爸爸康复期间接手掌管厨房。 然而厨师们对这个年轻妹子很不满意。她刚去厨房时试图改变一切，但其实自己对厨房的了解很少。Joanna形容当时的情况就像是压力锅一样：员工不愿听她的，而她也根本没经验。 餐馆生意一天比一天差，Jeanette说，那段时间她也在餐馆帮忙，但姐妹之间会因为意见不合大吵大闹，还互骂，但只要有客人走过，她俩只好假笑。 Jeanette表示，后来她开始专注于市场营销。因为餐馆需要迅速做出改变才能维持下去，比如在媒体上做推广。她的努力起了一定作用，餐馆度过了紧张但平稳的一年。 王先生那时候也好些了，他回到了餐馆，把女儿“赶出”了厨房。 他批评Joanna自以为是，并强行不再让她管事。而Joanna决定去烹饪学校学习。 功夫不负有心人，2012 年，她获得了乔治布朗的烹饪文凭。但那段时间，王先生又一次病倒，这次是中风了，完全动弹不得。 Joanna不得不再次介入餐馆的工作。但这一次，她对管理厨房有了更多的了解。但她的新方法——食谱、标准化、测量......对员工来说是一个很大的调整，因为他们已经习惯了老式的烹饪方式。 到了2014 年，Jeanette在海外工作了一年后也回到多伦多，姐妹两决定定合作。Jeanette接管餐馆前厅的工作。 在接手餐馆后，她们才明白爸爸之前1个人做了4个人的工作。 厨房团队也不消停，整个厨房团队差点集体离职。 当时老厨师退休了，从中国来的新厨师有点大男子主义，当时姐妹俩都“炸毛”了。 随着时间的推移，厨房适应了的Joanna的新规程，Jeanette也和她磨合得不错。她们学会了团队合作。   Jeanette说，普通话中有一句话叫做“双手共击”，就是说需要两只手才能鼓掌。这句话也成了粤东餐厅的座右铭， 在姐妹俩一起努力下，餐馆渐渐步入正轨。生意好起来了，食物质量也大有进步。这时候她们的爸爸也好多了，他的行动能力大大恢复，并可以回到餐厅，监督厨房并与常客聊天。 姐妹俩终于找到了很好的平衡。事情都在好转。 然而这时候，疫情来了。 Joanna说，这4年是黑暗的。在疫情期间搞清楚网上订单和送货就很复杂，她们还必须维持业务运转、确保员工安全和处理供应链问题带来的损失。 就在她们好不容易度过疫情难关，刚刚有一次站稳脚跟时，2023 年，她们的爸爸又中风了。 Jeanette说，“我们的销售额只有过去的三分之一，但成本不断上升。餐馆租金暴涨了 $10,000，所有一切似乎都成了困难。” 但姐妹两没有放弃。  Jeanette说，“很多人可能觉得我们很幸运，因为父母送给了我们一家餐厅，但实际上并非易事。我们的愿景是无论多困难都要继续经营这家餐厅，尊重父母的事业。我们知道这是一种爱的表达，我们不想搞砸它。如果我们能发展业务，就能够照顾整个团队、我们的家人和父母。” Joanna说，在经历困境时，很感激有姐姐可以依靠。与家人一起工作可能很艰难，但她知道一家人总是可以风雨同舟。虽然经营餐厅变得很艰难，但当全家人有共同目标时，就值得为之奋斗。 可能正是因为用爱拧成的家庭纽带，尽管租金等成本暴涨，但餐馆在疫情后利润开始缓慢增长了。 Jeanette非常开心，她说，“这家餐馆是我们父母的心血。他们创造了如此特别的东西，将我们的文化引入多伦多的美食界。我们为继承这一传统而感到自豪，我们也希望让父母感到骄傲。 她还说，“爸爸也很高兴我们能继续经营下去。尽管他开玩笑说不想让我们接手餐馆，也不想让我们那么辛苦，但他还是喜欢来餐厅。即便在健康出现问题后，这里也是他最开心的地方。” Joanna则说，“妈妈也很爱餐馆。前几天她问我，当她正式退休后，是否还能在周六的晚上工作。因为退休后，她就看不到顾客和员工，会很无聊。” 看起来，刘先生和王女士现在可以放心的把餐厅的钥匙交给孩子们了。 Jeanette说，“也许有一天我们的孩子也会决定接手餐馆，也许他们可以把餐馆经营得更好。” 这就是爱的力量，家庭的纽带。 致所有在加拿大奋斗中的人们，困境总会过去，有爱就有希望，加油！  

加拿大亚裔移民一家四口花$65万加元在后院改了一套四居室独立屋，终于不用再住在地下室了，给很多人提供了一个不错的思路。     据英文媒体Toronto Life报道，2017年，Alex和妻子Christine在多伦多Victoria Park/ Eglinton附近租了一套两居室公寓。当时他们刚刚迎来第一个孩子。   图源：Toronto Life   “我们很喜欢这个社区，但很快意识到，我们住的地方太拥挤了，不适合一家四口生活。”   于是，他们开始在市中心附近寻找合适的房子。   1996年，当Alex六岁的时候，他们一家人从菲律宾搬来多伦多，从那时起，他就跟父母一直住在东约克，靠近DVP和St. Claire附近。   这对年轻夫妻很快意识到，他们在多伦多买一套独立屋远远超出了能力范围。“我们最多愿意花$75万加元，但即便是旧平房也要卖$100多万。我们开始考虑Oshawa，甚至汉密尔顿的房源，但没有什么吸引我们的地方......”   图源：Toronto Life 另一个选择是——在一块新地上建房子。“我们的一个朋友建了一栋新房子，花了两年多的时间才完工，而且她的建筑团队超出了预算$10万加元。所以，在2019年，我们搬进了我父母的地下室，它并不比我们原来的公寓打多少，但却可以帮我们省钱。”   随后，在2021年，Alex发现他们的邻居正在后院建造一栋房子——他们称之为后院的“单身公寓”。   Alex深受启发，所以开始做一些研究。夫妻俩不禁在想，在父母家后院建造一栋独立屋是否是他们在多伦多拥有独立住宅的唯一方式。   “有些人可能不喜欢住在离家人这么近的地方，但对我们来说，这感觉像是一种福利。”Alex说，他父母对在后院盖房的想法也同样感到兴奋，因为这样就可以花更多时间来陪伴家人们。   图源：Toronto Life 说干就干，Alex联系了一家建筑公司，问他们是否能够以$550,000加元的价格建造一栋四居室的独立屋。他们回复说“必须是$680,000加元”，即便如此，这也比市面上很多待售的独立屋要便宜的多。   终于，施工开始进行了。   “我们每周检查一次，看看我们的要求是否稳步实现。一切只用了9个月就完成了，而且最终成品更是超出想象：一栋位于东约克的1700平方英尺、四间我是的定制住宅！”   图源：Toronto Life Alex说，最终，他们花费了大约$650,000加元——比预算少了$30,000加元，他们用多余的钱买了一辆SUV，余下的钱则用来美化院子。   图源：Toronto Life “我们于今年5月份搬进了这里，我的朋友来访时，他们不敢相信我们不用花光积蓄就能买得起这样的房子。与此同时，孩子也觉得他们住的比在地下室要宽敞。”Alex说，他们一家人都很喜欢这里。   图源：Toronto Life   最主要的好处是，他们有室内和室外的空间。   “我们有足够的空间做饭，有安全的后院供孩子跑来跑去，有足够长的前院可以停放一辆家用车，甚至还有一个专门放玩具的房间。不过，我们的第三个孩子将在11月出生，所以玩具室很快就会被改造成托儿所。”   Alex说，他感觉自己在多伦多住房市场找到了一个BUG。   “不管你怎么看，这对我们来说都是最好的选择，绝对物有所值！至少在孩子们高中毕业之前，我们不会离开这里......”  

真的太太太恶心了！！！   近日，一段令人作呕的视频正在网上疯传，在北美一家Subway连锁店中，一名员工一边咀嚼着熟食，一边脱了鞋，将沾满泥土的光脚放在柜台上...... 据英文媒体Daily Mail报道，这一幕发生在美国芝加哥的一家Subway连锁店中。   图源：Daily Mail@TikTok   不少顾客正在这家餐厅等待点餐，而一名身穿棕褐色裤子和绿色衬衫的男子光着脚，盘腿坐在备餐台上。令人反胃的是，他的脚底和脚趾上还沾满了黑泥......   图源：TikTok   在这段发布在TikTok的视频中，只见这名赤脚男子将一层层的肉片堆放在操作台上，而其他员工似乎不为所动，继续在他周围工作。   图源：TikTok   一名身穿条纹短裤和蓝色背心、留着一头黑发的女子忍不住问道：“这样卫生吗？”   图源：TikTok   但员工们似乎对她的问题置之不理，没有回应，而是继续做三明治。   “当我们向他们指出这件事，他们没有觉得有任何问题！”这段视频的标题中写道：“再也不去吃Subway了！”   图源：Daily Mail@TikTok   这段视频发布在网上后，也很快引起了轩然大波，不少网友纷纷表示，他们对Subway店员的所作所为感到非常不安。   “为什么人们在看到这一幕后还要继续买食物？太恶心了！我一定会打电话举报的！”一个人说。   “卫生部门必须要看看这个！为什么人们还是要在这买三明治，换做我我一定会转头就走。”另一个人说。   还有人问：“为什么人们只是看着却不指责他们？”   “Subway一直很脏，等餐的时候看到他们员工戴上手套去扔垃圾，回来接着抓菜！马上走了，再也不去。”   图源：Daily Mail@TikTok   不少人对现场顾客的行为感到不解，为什么看到这名赤脚男子的行为后还在排队等待点餐？   一名网友表示：“问题是为什么还有人要在这里点餐？”   “人们竟仍然在排队等着吃三明治，这真的太疯狂了，”另一个人说。   “这真的太脏了！！！我什么都不会点，他们为什么还在那里点餐？”有人表示困惑。   有些人看到这名男子的脚后感到震惊。   “他的脚很脏......”一个人说道。   “盘腿坐在操作台上，然后在脚边工作......吐了！”   “光脚坐在操作台上？太恶心了！当自己家了？”   要知道，这已经不是近期曝出的首件跟快餐店员工“赤脚”相关的事件了！   近日，有惊人照片显示：在加拿大温尼伯一家Tim Hortons，店员正在为另一个人按脚。↓ ↓ ↓   图源：X 这一幕也是轰动全网......   图源：X 前不久，Tim Hortons还被曝出直接将甜甜圈裸露着放在汽车后备箱，引发了网友们的不满。 对于这件事，你怎么看？  

法国人是出名的慢活，相比亚洲国家，法国人工时更短。有中国网友列举「法国人是如何把中国人逼疯的」，例如法国餐厅出餐太慢、服务生不肯协助收餐、饭店办理入住至少10分钟以上等，他崩溃直呼「一趟欧洲出差让我这个散漫狂都变成了急性子」。 一名中国网友在小红书贴文分享他到法国出差的经验，他表示，法国餐厅出餐速度非常慢，一定要等所有人都吃完才会上下一道菜，而且不能催促服务生，否则只会被回敬一句「你就坐着等吧！别催！」若是请服务生收拾餐桌，服务生还会说「不好意思，我不可以，我不服务这个区域，你找别人吧」。正餐吃完后一定要吃甜点、喝咖啡，一吃就是两小时。 在展场工作时，负责搬运的和负责搭建的绝不同时工作，他们宁运在一旁打地铺睡觉，也不愿意早点工作完毕早点回家。而在饭店、飞机办理入住即搭机时，至少都要10分钟以上，服务员也不会表达歉意请客人稍等。他崩溃直呼「法国人会把中国人逼疯」。 不过该网友也说，「这何尝不是一种幸福，尽情的感受时间，沉浸每一件事。东亚宝宝们，一辈子都在追赶，隔几年一个关键节点，每分每秒都怕掉队，从来不敢享受时间的流逝，很明显的是飞机降落香港机场，大家走路的速度都明显加快。」 有类似经验的网友留言「进饭店热情把你迎到座位，五分钟后给你菜单，然后再过十分钟以上会给你点菜…上菜速度快的十分钟慢的得半小时，然后找半天人要结帐，十分钟后给你帐单，再过十分钟拿pose机来刷卡…催不了一点，就是no rush, please wait」、「你在法国家庭过个圣诞夜吧，我在南法婆婆家，每年圣诞节，7、8点开胃酒，10点前菜，12点主菜，甜点都得两点以后，就坐那霹雳吧啦没完没了的聊」。 还有人留言「我这种急性子怕是要着气得原地变身」、「国外都这么慢的节奏啊。我在新加坡修个排风扇，整整6个月，活地把我的急脾气给治好了」、「你把中国那套带到人家这里，人家就是不吃这套。同样，欧洲人到中国，被伺候的跟上帝一样，他们也不适应，不过心里都乐开花」。

时逢旅行旺季，很多加拿大人南下美国度假，但是在当地租车时，许多人都有相同的经验，各种费用似乎是层层叠加。算不明白，又感觉贵。 但旅游网站The Points Guy指出，其实多数费用是可以省的，以下是避免租车费用急遽增加的三种方法： 还车前加满油 为避免被租车公司收取过高的汽油费，最好的办法是在还车前将油箱加满。另一种方法是在取车时预付加满油的费用，不过多数租车公司都不会退还未用的汽油费，因此，只有预期会用掉大部分汽油时，这个选项才有利。 The Points Guy建议，选择在还车前加满油，较节省开支。 自备道路收费感应器 租来的车可能会配备收费感应器，例如赫兹（Hertz）的PlatePass可以在全美的EZ Pass与I-Pass的非现金收费车道使用。可能的话，最好自备收费感应器或用现金支付通行费，并将租车的感应器放在置物箱里；否则为了一时便利，可能会多花冤枉钱。 如果在纽约市租车，可以注册「按里程付费」（Pay Per Trip）来支付桥梁与隧道通行费。只需在大都会运输署（MTA）网站注册租车牌照，所有过路费都可以信用卡支付。 佛罗里达州的网路公司TPG编辑总监伊文（Nick Ewen）有个SunPass Pro感应器，可在佛州与其他21个州使用；同时，EZ Pass也是到佛州旅游的一个选项，游客通行证（Visitor Toll Pass）则适用于从奥兰多国际机场进出的旅客。 避开「25岁以下」费用 年轻的租车者可以使用多种技巧绕过昂贵的「25岁以下」费用，例如使用某些企业代码、美国汽车协会（AAA）折扣码与大学代码订车，就可避开这笔费用，省下不少钱。

身兼演员、律师和作家于一身的华裔Jennifer Betit Yen声称，她在曼哈顿中城东部的价值620万元的豪华公寓因巨大落地窗让她暴露在大量紫外线辐射下，为身为黑色素瘤幸存者的她带来癌症复发的风险。她已对大楼开发商提起诉讼，求偿100万元。 Jennifer Betit Yen与丈夫沃勒(J. Peyton Worley)于2021年11月份买下这座拥有4个卧室的近3000呎豪宅，而豪宅的每一面外墙都是落地玻璃窗。原以为这样的设计为她带来了无可比拟的景色，但Jennifer Betit Yen却惊觉，在每天日照最强烈的时候，她都处于一个对她来说可能致命的高紫外线曝光中。她已对大楼开发商与楼房(One United Nations Park)提起诉讼。 Jennifer Betit Yen此前就曾有黑色素瘤病史，因此她曾多次向大楼代表询问房屋的玻璃是否有防紫外线辐射的保护措施，而她在起诉文件中表示，大楼开发商索洛维耶夫建筑公司(Soloviev Building Co.)的代表也反覆向她保证这栋大楼有「100%的紫外线防护」。 但就在居住了两年后，Jennifer Betit Yen称她的脸上就被发现有「可疑病变」，同时她也注意到，家中的地毯、艺术品和家具都出现了变色和褪色，「如果不是紫外线辐射，这些情况是不可能发生的」。虽然她脸上的病变在测试后呈现为阴性，但黑色素瘤的复发风险会增加。 Jennifer Betit Yen在自己的博客中写道，她每天工作的书房里，有三分之一的玻璃直接暴露在阳光下。原本以为玻璃具有防护措施的她发现，其实有大量紫外线透过玻璃射入。 据纽约邮报报导，大楼开发商索洛维耶夫建筑公司的律师说，如果这是一个这么重要的问题，那这对夫妇应该在收房前就进行紫外线辐射检测。他也补充说，Jennifer Betit Yen夫妇从亚马逊(Amazon)上买的是非常便宜的紫外线检测设备。而建筑公司的首席执行官赫士曼(Michael Hershman)说，这起诉讼「毫无意义」，并称专家测试显示窗户玻璃的紫外线保护措施符合标准。

众所周知，Costco的退货政策确实相当慷慨。 不过，最近却掀起了一股“退货风”，不少顾客测试退货是否宽松，甚至还有人每隔一段时间就去店里“以旧换新”！ 图源：Daily Dot 据英文媒体Daily Dot报道，一位顾客在TikTok上表示，她成功退回了一年前用过的炒锅，引发了人们对这家连锁店巨头慷慨退货政策的争论。 截至周日，TikTok网友Kayla (@kaylarahman01) 的一段视频已经获得了超过638,000次观看。视频显示了她前往Costco，试图退回一个有划痕的二手炒锅。 图源：TikTok 许多人都知道，Costco的退货政策很灵活。 根据该网站称，如果会员不满意，他们可以随时去退货，甚至还不需要数据和原包装盒。Kayla表示她以前从未使用过这项政策，然而，当购买平底锅一年后，涂层开始剥落时，她感觉有点不太高兴。 图源：TikTok “我对这些平底锅很不满意，因为涂层很快就开始剥落了！”Kayla在标题中写道。“所以我测试了Costco的100%保证退货政策，结果确实有效！” 在视频中，Kayla还展示了她的收据，证明她获得了全额退款。她甚至又用这笔退回的钱购买了一款新的平底锅。 图源：TikTok 但是，她对其他可能想要滥用这项政策的人们提出了警告。 “我不建议大家滥用这项政策，因为他们会追踪你的退货情况，很可能会被标记。”她写道。“但是，能够在用了超过30天后再退回平底锅，并购买一个更好的新锅，这真是太棒了！” 这件事情再次引发了网友们的讨论！ 在评论区，网友们对Costco欣然接受平底锅退货感到震惊——而且很多人甚至不了解这项退货政策。 “所以你是说我刚扔掉的平底锅可以拿回去退货吗？”一个人问道。 “我应该去退回我的床垫，”另一个人说。 当然了，这也不是Costco顾客首次退回床垫了。前不久，有一位网友成功地将用了5年的床垫退还给了Costco。相关阅读："它不舒服"！Costco顾客退回用了5年的床垫, 换了张全新的！网友吵翻! 其他还有一些网友则分享了如何利用Costco的退货政策为自己谋利。 “我爷爷退还了我们2008年童年时期的秋千，并获得了全额退款！”一个人说。 “由于这条规定，我们每隔几个月就会换新地毯，”另一个人说。 “我的老房东过去每隔几年就会退还他们的烧烤炉并换个新的！哈哈，我对他们的退货政策感到震惊。”还有人补充道。 然而，其他一些顾客则表示，他们没有勇气将二手物品退回店里。 “我非常害羞，不敢退货。不知道我从Costco买了多少件不适合我的衣服，但我始终没有勇气退换货。”另一个人说道。

BC省昨日13个地区打破高温纪录，本周末会持续炎热干燥，为山火焚烧带来风险。 省内昨日最热的地方为Lytton镇，为40.3度，打破该社区2014年日间最高38.6度的纪录。而Creston昨日的37.5度，也打破1922年的36.1度纪录。 相比之下，星期四就打破了6项高温纪录。 加拿大环境部今早再次向22个地区发出酷热警告，指强劲的高压脊将带来长时间的炎热天气，预计气温会在周末结束时下降，而下星期部分地区的气温可能会再次上升。 受影响地区包括温哥华岛东部，Howe Sound，威士拿，Kootenays，Okanagan Valley，Thompson南部及北部，内陆中部及北部海岸，以及Cariboo南部。 BC省山火服务处说，炎热的天气、干燥的空气及大风会影响本周末的山火情况，指省南部三分一地区可能会出现干燥闪电及强风。并预计美国山火焚烧产生的烟雾会进入整个BC省，建议民众本周末出行及游玩时要格外小心。 截至今早，全省仍有327宗活跃山火。

(图：City News视频截图) 一位叫许先生(William Hui)的华人男子，最近做了件惊人的事，独自旅行全靠公共交通。 他制定了自己的规则，然后仔细规划了自己的路线，不搭飞机、不搭乘灰狗巴士和美铁，一路到达蒂华纳(Tijuana)。 就在6月底，他实现了这个计划，仅乘坐公共交通从温哥华前往墨西哥。 「了解我的人，他们已经知道我不太正常。」许先生说：「有很多惊喜。有很多这样的问题，例如『你到底做了甚么？』」 据CTV报道，许先生是大温运输联网(TransLink)的员工，他承认自己热爱交通运输。 于是，他花了9天的时间、近3000公里的路程，在巴士和火车之间换乘，前往加州南端及更远的地方。 他说：「我喜欢做的一件事就是看着窗外，看着途经的风景。无论是俄勒冈的海岸，还是加州北部的巨型红杉林。」 事实上，他的旅行并不是为了省钱。他计算过，这趟旅行大约花了200元。 他认为坐公交、每晚住酒店的这种旅行并不适合所有人。「并不是每个人都喜欢独自乘坐大众交通工具，即使仅半个小时。」 「这正是我喜欢的，我真的很喜欢探索新的地方，探索那些我认为没有汽车就永远无法到达的地方。」 他原本有可能再越过蒂华纳，但许先生说他的西班牙语水平有限，并认为在那里结束他的公交之旅是明智的。  

喜欢在 Costco 购买书籍的读者们，未来几个月内可能就要另找购书的途径了。因为传言称这家大型零售商即将停止全年销售书籍。 《纽约时报》近日报道，自2025年1月起，Costco 将不再在普通店铺销售书籍，而是仅在9月至12月美国假日购物期间销售。 《纽约时报》报道称，四家大型出版公司的高管已获悉 Costco 的计划，这些变化可能与库存书籍所需的劳动力有关。 书籍需要工作人员手动摆放，而不能像店里的其他物品一样放在运货的平板设备上。因为书籍相对较为脆弱，容易因粗放的搬运而受到损坏，这样才能确保它们的整齐排列和完好无损。 报告补充说，书籍还有一个“持续的周转时间”，因为新书在周二送到，卖不出去的书籍必须退回，这给工作人员带来了“更多工作”。 出版商表示担心 此举会影响销量，因为如果一本书足够受欢迎，Costco 通常会订购数千本。 不少业内人士表示，在全面进入视频时代的今天，很多人与书籍的接触仅限于购物时间，像Costco这样的大型商超下架书籍，无异于又切断了一条纸质书与普通市民的链接。 消息一出，网友也大呼不舍： 这个消息让我真的真的真的真的难过得难以置信。  因为 Costco 的图书区是我最喜欢的。   但我知道这是注定要发生的。 书桌曾经横跨整个商店的中间。真是太棒了！ 然后，它不断缩小。 现在，在我当地的仓库，可能只剩下一张桌子放书了。 事实上，有些仓库已经不卖书了。   我知道金斯顿、基奇纳和温莎不再有书桌了。 我的一个消息来源告诉我，到夏天结束时， Ajax、Heartland Mississauga 和 Warden Scarborough 也将不再有书桌。 这真是太可悲了。我知道 Costco 通常只销售畅销书， 所以这对小型出版商没有帮助，但看到书店和买书的地方越来越少，真是令人难过…… 现在出现了一种新兴的书籍收藏和小众策展文化， 这在一定程度上恢复了买书的热情， 但买书的地方仍然比 15 年前少得多 ，一个时代的终结   如果发生这种情况，我将取消会员资格   这太糟糕了。我经常在 Costco 买儿童书， 尤其是系列书，因为它们比其他地方便宜多了。 虽然预计这一变化将在全美国的Costco店内发生，Costco 加拿大尚未就此事发表任何官方声明。 不过此前，Costco 的一些重大决策都是美加同时变化的。如 Costco 宣布将提高年度会员费就同时适用于美国和加拿大的会员，新规将于 2024 年 9 月 1 日生效。 据 Costco 介绍，其金星会员的年费将从目前的$60涨至$65，而更高级别的会员年费将从$120涨至$130。 该公司指出，最高年度 2% 奖励也将从$1,000增加到$1,250。  

长周末临近，开放温哥华岛的Ferries已经爆满。 如果您在长周末前往温哥华岛，并且没有预订，可能要度过非常漫长的一天。 据报道，BC Ferries 一年中最繁忙的周末已经到来，从低陆平原开往温哥华岛的航线将出现多次航班延误情况。 截至周五早上 6 点，马蹄湾至出发湾的航班已满员。 从茨瓦森 (Tsawwassen) 到杜克角 (Duke Point) 的航线有多艘船需要等待，对于没有预约的人来说，下午的船订不到了。 如果您没有预约就从茨瓦森 (Tsawwassen) 前往斯沃茨湾 (Swartz Bay)，那么从早上 6 点开始，您将需要等待至少四趟航班。 周四，BC Ferries 的 Liza Yuzda 解释说，没有预约的人都需要等待一段时间。 “这是 BC Ferries 一年中最繁忙的长周末。” “预计在此期间将接待超过 215,000 辆车辆和超过 600,000 名乘客。” 预计周一和周二返回低陆平原的客流量也会很大，8 月份剩余时间的许多周末预计也会非常繁忙。 如果您没有预订，Yuzda 建议您在前往航站楼之前查看当前情况，这样可以确定哪条路线最适合。 游客们应该会发现夏季结束前周末会更加繁忙。 “如果你计划从现在到新学年开始期间出行，你一定要提前预订。这样你就能知道自己何时能到达目的地。”

Bronwyn Chhay每年夏天都在卡尔加里的一个公园里经营着一个冰淇淋车。然而，她在七月份注意到，她最受欢迎的冰淇淋之一——Melona，一种韩国风味的冰淇淋棒——越来越难以找到。 “我们已经好几个星期找不到它们了，”冰淇淋三明治品牌D'Served的老板Chhay告诉CBC新闻。“口味慢慢消失，然后就没有口味了，所以我们到处都在找它们。” Melona冰淇淋棒一度只能在亚洲特色商店里找到，可是现在却成了加拿大杂货店的常备货品，也成为一些餐厅的甜点菜单上的项目，口味有哈密瓜、芒果、开心果、紫薯、椰子和草莓等多种。 Chhay意识到她并不是唯一注意到Melona冰淇淋棒在加拿大突然消失的人，当她在7月17日发了一条关于它们的TikTok帖子时。现在，这条帖子已经有近225,000次浏览，超过17,000个点赞和数百条来自用户的评论，为他们再也找不到这个品牌而惋惜。 这款受欢迎的冰棍到底去哪了？在其官方Instagram账号上，Melona Canada告诉一位询问这些零食的用户，它们的消失是暂时的，因为它们“目前正在经历发货延迟”。 在一篇Facebook帖子中，该品牌的经销商表示Melona的粉丝很快就可以在加拿大的货架上期待一个非乳制品版本的棒冰。 但是为什么Melona棒冰首先消失仍然是一个谜。难道一切都可以归咎于货运延误吗？CBC新闻联系了几个政府机构和加拿大进口商，想弄清楚这些零食到底发生了什么。 谣言四起 在社交媒体上，有关税收、误标乳制品和Melona母公司韩国食品巨头Binggrae与加拿大奶业委员会之间的争执的谣言四起——经典Melona棒冰的第一个成分被列为牛奶。 关于Melona棒冰在加拿大消失的Reddit帖子表明，这些零食在一些商店仍然有售，但在过去曾供应的其他商店却没有了。 负责加拿大乳制品相关公共政策的加拿大奶业委员会将CBC新闻转交给其他机构。 加拿大食品检验局管理食品产品标签和安全，表示没有关于Melona产品的奶制品标签投诉或食品安全调查的记录。 加拿大边境服务局负责海关关税，一位发言人指出，虽然不能透露公司名称或细节，进口商有责任正确分类他们进入加拿大的货物，并支付任何关税，遵守机构制定的规定。 加拿大全球事务部负责控制进出口许可证，告诉CBC新闻，Binggrae将其产品供应给“分配持有人”，这被称为关税配额。 当公司被分配了关税配额时，他们可以以降低的关税率将特定量的进口供应管理产品进入加拿大。对于以更高的关税率进口的量没有限制。 根据Binggrae告诉CBC新闻的消息，由于加拿大进口商和海关当局之间的“分歧”，出口七种Melona冰棒已经停止。 发言人写道：“Melona在加拿大的进口和分销由进口商管理”，并将Melona的加拿大进口商确认为Seasia Foods，这是一家总部位于温哥华的公司，专门经营东南亚产品，根据其网站显示。 根据这份名单，Seasia Foods是加拿大拥有冰淇淋配额分配的41家公司之一。 Seasia Foods的所有者Stanley Uy告诉CBC新闻，与加拿大边境服务局的争端涉及Melona冰棒是否应该被归类为冰淇淋，还是应该被归类为含有牛奶的冰棍。 “我很想进口原装的版本，”Uy说。 但是目前，他的分销商表示，非乳制品版本的冰棒将于8月初在加拿大各地的商店推出，口味包括甜瓜、芒果和椰子。进口非乳制品的冰棒不需要配额。 Chhay表示，Melona将提供非乳制品选项的消息“太棒了，因为我们很快就能得到它。” Chhay回忆起小时候，这些零食只在亚洲超市销售，然后才开始在加拿大主流杂货店销售，“所以它们比较罕见。”她说她总是喜欢甜瓜和香蕉口味。 尽管Melona冰棒将在8月份重新出现在加拿大的商店中，但它们暂时将保持无乳制品。 Chhay建议只要冰棒的味道一样，对加拿大人来说就无所谓了。 “他们只是想要他们的Melona回来。”

(图：TransLink) 在8月6日(周二)至30日(周五)五期间，天车加拿大线于Bridgeport站和Richmond–Brighouse站之间的服务将暂时受到影响。常规服务将于8月31日(周六)恢复。 据运输联网(TransLink)发出新闻稿称，这些临时影响将主要影响往返Bridgeport、Aberdeen、Lansdowne和Richmond–Brighouse站的加拿大线乘客。Bridgeport站和温哥华国际机场(YVR)站之间的服务将不受影响。 Bridgeport站和Richmond–Brighouse站之间将提供额外的巴士服务，为乘客提供替代服务。巴士将在每个受影响的车站停靠，大约每10分钟一班。 这些临时服务变化是由于Capstan站的建设造成的，也是确保工人和公众安全所必需的。工作人员将进行电气整合并将车站连接到现有的加拿大线系统。 该车站预计将在未来几个月内开放。

卑诗省部分地区又将出现高温，由于将迎来长周末假期，省政府敦促居民和旅客做好准备，除了注意身体安全外，也要应对山火活动的增加。 加拿大环境部周四向温哥华岛东部和该省南部内陆大部分地区发出高温警告。气象局表示，全省上空形成的强大高压脊将使白天气温升至 30 多度，夜间最低气温降至 10 多度。 省紧急管理部提醒居民和游客，尽管前两天下雨且天气凉爽，但卑诗省南部仍禁止篝火和露天焚烧。 卑诗省正在取消海达瓜伊和省北部大部分地区的禁火令，从周四中午起允许生小型篝火，但官员警告称，禁令可能会在短时间内恢复。 山火情况虽在前两天稍微降温，但随着气温转高，恐又将恶化。当局数据显示，全省共有 330多宗山火，其中 134 处火灾被认为已经失控。全省有数百人收到疏散令，另有数千人收到疏散警报。

最近，多伦多的天气可以说是一团糟，强雷暴和40℃高温一起袭来，甚至导致加拿大全境都发出了红色警报！ 据加拿大环境与气候变化部（ECCC）的气象站数据，截至7月30日（周二），一场短暂的降雨使得皮尔逊机场7月的总降水量达到215.4mm，打破了70年的记录。 这使得当月的总降水量比1954年10月高出1.5mm，这曾是多伦多历史上降水量最多的一个月。当时飓风黑兹尔席卷全城，带来的洪水摧毁了多个地区。   40℃高温来袭：多伦多等全国多地发布红色警报！ 眼看8月长周末即将来临，全国各地都发布了高温警告。 加拿大环境部（Environment Canada）已经针对多伦多和大多伦多（GTA）地区发布了高温警报，预计气温将高达39℃，且湿度很高。 图源：Environment Canada 环境部在警报中表示：“预计今天将持续迎来炎热潮湿的天气，预计白天最高气温为30℃至32℃，体感温度接近40℃。夜间最低温度也有20℃至22℃。” 此外，BC省、萨省、阿尔伯塔省北部、安省南部、魁省南部，以及纽芬兰和拉布拉多省大部分地区，也都发布了红色高温预警。 图源：51记者拍摄 虽然各地的具体气温有所差异，但预计全国大部分地区都将达到35℃左右高温，部分地区将接近40℃。 预计加拿大东部和中部的高温警报将持续到周五，但阿尔伯塔省和BC省的高温警报可能会持续整个长周末。 空气质量同样令人担忧 除了高温之外，由于野火烟雾持续扩散，加拿大环境部今天还对西部部分地区发布了空气质量警报。 西北地区耶洛奈夫附近、阿省西北部、贾斯珀和埃德蒙顿之间以及BC省东南部均已发布警报。 图源：Environment Canada 其中，西北地区和阿省的警报被指定为空气质量警报，而BC省的地区则发布了“特殊空气质量说明”，正在监测是否需要升级为警报。 警报中写道：“野火烟雾正在造成空气质量变差和能见度降低。”“在浓烟天气下，无论年龄或健康状况如何，每个人都处于危险之中。” 建议这些地区的人们尽量避免户外活动并关闭门窗，如果担心极度炎热，则应优先考虑保持凉爽。若不得不接触室外空气，则建议佩戴N95等口罩。 图源：51记者拍摄 全国各地的警报提醒大家，老年人、儿童、婴儿，以及无家可归者尤其应注意在高温下保持安全。“极端高温会影响每个人的健康，恐增加中暑等疾病风险。” 以下是专家给出的一些注意事项： 全天定期大量喝水，即便没有感到口渴也要喝。建议每天6至8杯水，避免饮用含酒精和咖啡因的饮料。 根据天气情况规划一天的行程，重点将户外活动安排在一天中最凉爽的时候。 不要将人或动物留在停放的车辆内。 此外，人们还要注意监测自己和他人是否出现跟高温有关疾病的迹象，例如感觉不适、疲劳、口渴、痉挛、昏厥、头痛。任何出现症状的人都应立即转移到有空调或阴凉处，因为这些情况恐很快危及生命，尤其对于那些弱势群体而言。 如果中暑，则应立即拨打911或急救电话。并且，将患者转移到温度较低的环境，更多地扇风，并在其大面积皮肤上涂抹冷水。

众所周知，Costco的退货政策相当宽松，因此也经常导致一些奇葩的退货案例发生。 不过，最近却又有网友试图挑战Costco的退货政策，将用了多年的床垫退回店里，引发了网友们的热议！ 2023年，一名网友使用了Costco的床垫两年后，又将其退回店里，并用这笔退回的钱购买了一张全新的床垫。 这名网友还表示：“跟其他商店不同，Costco似乎可以收回你买的任何东西，他们会轻易原谅你在购买时犯的任何错误。” 图源：Daily Dot   如今，另一位TikTok网友Areli (@purrfectreads) 想看看关于Costco的“退货传说”是否属实，于是带回了一张他们5年前从这里购买的床垫。 “我们把使用了5年的床垫退回了Costco，”视频中的文字写道。她拍摄了一个绑在银色大众Tiguan SUV车顶上的床垫。 紧接着，又拍摄了将床垫放在平板推车上的一幕。 “我太紧张了”！Areli在视频中写道。 图源：TikTok 随后，她拍摄了一个推着旧床垫的男人，看起来他们成功进入了门店。 图源：TikTok 最终，这名网友插入了一张收据的照片，显示床垫已经成功退货！ 图源：TikTok “我不敢相信他们竟然真的接受了退货！”她补充道。 在Costco门店里，Areli准备用他们刚刚退还到账户上的钱购买新商品，她还录下了一名工作人员拿走他们床垫的画面：“我们看到旧床垫被拿走了。” 后来，Areli用退床垫的钱又买了一张全新的床垫！ “我们升级到了一张King size床垫，”她告诉网友们。 图源：TikTok 但是，网友们对这种退货行为的反应不一。 有人说：“几周内测试退货是可以的，但是5年？？？” 但也有人赞同她的做法：“你的Costco会员卡就是你的收据，可以做任何你想做的事！完全可以退货并换一张你喜欢的新床垫！” 还有网友表示自己也做了同样的事情，一旦他们租的房到期，他们就将床垫退回Costco。 “等租约到期后我也会退回我的床垫哈哈！” 还有人说，“我们的床垫用了10个月后，也退回去了。” 其他人则表示人们不应该为这些“离谱退货”感到气愤。 “Costco批量购买便宜的床垫，退货对他们来说巡视不大，这是一笔不错的deal。”一个人说。 这段视频甚至还启发了其他人做同样的事情。 “我也必须要退回我的床垫！我去的时候肯定会很紧张，哈哈，谢谢你的视频。”另一个人说。 对于这件事，你怎么看？

周二开奖的Lotto Max大奖仍未有人中得，因此，下周本周五开奖的Lotto Max总奖金将升至9500万元。 OLG在周三的一份声明中说，周五将开出头奖7000万元和25个Maxmillion奖。 周二开出的3个价值10万元的Encore奖，由安省彩民中得，中奖彩票分别在安省Burlington和OLG网站售出。 OLG提醒彩民，在OLG官方网站和零售点购买彩票，周五最晚至10时30分。 图源：OLG

Costco拥有著名的慷慨退货政策，为其忠实顾客提供“100%满意保证”。 根据其网站，Costco没有规定退款的有效期，也没有说明顾客需要携带收据。 甚至有顾客退还使用了两年的吸尘器和沙发来测试这一慷慨政策的威力。 这家仓储式连锁店甚至允许顾客退还吃了一半的食品，如果产品有问题或在销售期限前就坏掉了。 不过，Costco有八种关键商品不允许退货。 1.购买时间超过90天的电子产品 虽然有些电子产品（如吸尘器）符合无限退货政策，但大多数电子产品都不符合条件。 如果购买时间不足三个月，顾客可以将电子产品退还给商店，并获得全额退款，但超过此日期则不接受退货。 2.香烟 一旦在Costco购买了香烟，就不能退货。 即使是未开封的香烟也是如此。 3.酒类 同样的政策适用于从Costco购买的酒类，包括所有烈酒和葡萄酒。 4.电池 除非从Costco购买的电池有故障或顾客对其性能有某些不满意，否则一般不接受退款。 5.轮胎 Costco的轮胎检查和修补政策非常慷慨，令顾客大开眼界。 它包括免费轮换、平衡和充气检查。 不过，一些会员可能会惊讶地发现，在Costco购买的轮胎是不能退货的。 6.金条 金条是Costco提供的特殊商品之一。 如果您在这里购买这种投资品，请确保您对自己的选择感到满意，因为它们是不能退货的。 7.礼品卡 Costco出售其他零售商的礼品卡，价格低于面值。 这看起来似乎很划算，但如果您改变主意，这些卡是不能退还的。 8.Costco购物卡 同样的原则也适用于Costco本身的礼品卡，如果作为礼物收到，购买者不能退款，也不能兑换现金。 不过，您可以使用礼品卡在店内购买从杂货到电子产品等任何商品。 (ref:https://www.dailymail.co.uk/yourmoney/consumer/article-13652717/costco-return-policy-eight-items-back.html)

美国罗德岛海滩周末出现「世界末日」般的景象，数以百万计蜻蜓突然布满天空，飞过惊恐的人群，持续了几分钟。游客吓得纷纷尖叫﹐急寻掩护或拍走身上的蜻蜓。 TikTok用户拍下反差的景象，原本风和日丽享受海滩。 突然漫天蜻蜓。   大批蜻蜓连续飞了几分钟。 全部往同一个方向飞去。   蜻蜓大军突袭罗德岛海滩。     蜻蜓大军突袭罗德岛海滩。 7月27日，蜻蜓在美国东北部罗德岛的米斯瓜米卡特州立海滩和南岸海滩「过境」，两个海滩相距一个多小时车程。 网传影片显示，孩子们被吓得尖叫，一些人忙着拍走身上的蜻蜓。一名海滩游客在TikTok上发布的影片中说道：「我觉得这是世界末日！」有人表示，蜻蜓是从海那边飞来的，一整天有好几群蜻蜓飞来，其中一群持续了大约5分钟。 虽然许多人对罕见的蜻蜓来袭感到困惑，但也有人说这是好兆头，称「蜻蜓是重生和转变的象征」。有人则是想到蜻蜓会令蚊子数量减少感到高兴。 干旱下找寻更好栖息地 罗德岛自然历史调查局执行董事格雷格（David W. Gregg）表示，这些被称为「蓝色猛冲者」（blue dashers）的蜻蜓很可能只是在寻找更好的栖息地。他指出：「过去几周，麻省中部和罗德岛州一直处于干旱之中。它们的池塘开始干涸，蚊子数量开始减少，突然给他们带来了压力。」此外，2024年较温和的冬季可能有助于孵化更多蜻蜓。 由于海滩对蜻蜓来说不是良好栖息地，他认为蜻蜓可能正在向北移动，并向人们保证没有什么好害怕的，「（蜻蜓）不会咬人或蜇人。最糟糕的事情就是它们吃掉所有的蚊子」。

温哥华市政府今日（30日）宣布，已在市中心固兰湖街（Granville Street）夹洛逊街（Robson Street）的十字路口，启用了交叉式行人过路线，容许行人可从斜角方向过马路。 新措施令该路增加了第三个交通灯号组合，指示所有方向的车辆全部停下，让行人走对角线过马路。 市政府表示，温哥华历史上也曾经有过类似的行人线，那是在1953年到1970年，位于固兰湖街夹喜士定街（Hastings Street）的十字路口。 在2019年，市中心霍恩比街（Hornby Street）夹洛逊街也曾容许行人走对角线过马路，但没有设立斑马线。 在本国其它城市如维多利亚、卡加利和多伦多，均已设有这种行人过路线。在世界一些大都会如东京和纽约等，更是繁华市区的一大特色。   市府表示由于近日天雨关系，在该路口油漆斑马线的工程受到延误，有关工作将于周三晚上完成。 市府补充说，这是以行人的安全和便利为优先考虑而设的措施，并指已装设了无障碍行人讯号灯（APS），提供声音和振动提示，以协助失明或弱视者过马路。 市府解释，选中该十字路口设立交叉式行人过路线，主要是因为当区的行人流量一向很高，而且位处要冲。 市府称这项措施不但可以便利和更顾及行人，也有助营造城市充满活力的形象。   图：温哥华市政府