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 加拿大航空将对其 Aeroplan 常旅客计划进行重大改革，这将影响会员赚取积分的方式。   8月6日，加拿大航空宣布将调整会员积分赚取方式。目前，Aeroplan会员还可以根据飞行里程赚取积分。但从2026年1月1日（星期四）起，会员在符合条件的加拿大航空航班上每消费一加元即可获得积分。     例如，如果您花费 427加元购买基本票价和航空公司附加费，您将获得427点积分。税费、手续费和任何第三方费用均不包含在内。   此外，会员还可以期待更频繁的积分奖励活动，从而更快地获得奖励。 这些并不是从明年开始Aeroplan会员将面临的唯一重大变化。   1 月1日起，该常旅客计划还将推出“定级积分”（SQC），会员将根据其活跃度快速获得精英会员资格。   会员可通过购买符合条件的机票、使用 Aeroplan 信用卡消费以及参与 Aeroplan 旅行和日常合作伙伴的活动来赚取 SQC 积分。购买符合条件的加拿大航空机票，每消费 1 加元即可赚取高达 4 个 SQC 积分。   此外，使用 Aeroplan 信用卡消费可赚取高达 25,000 个 SQC 积分，参与符合条件的合作伙伴活动还可额外赚取高达 25,000 个 SQC 积分。   如果您已经是 Aeroplan 精英会员，您可以继续享受同样的福利——免费托运行李、优先服务等——但还能获得更多特权。   每累积 10,000 SQC，即可解锁额外奖励，例如额外 SQC、等级通行证等。此外，自 2027 年起，如果您持有 Aeroplan 高级信用卡，即可根据上一年的 SQC 累积额获得 10% 的额外奖励。   加拿大航空忠诚度和产品副总裁斯科特·奥利里表示：“Aeroplan 已发展成为最有价值、使用最广泛的旅行常旅客计划之一。”   “我们最活跃的会员不仅仅乘坐我们的航班——他们还会通过我们的合作伙伴赚取积分，选择灵活的票价，并持有Aeroplan信用卡。这些改变有助于我们更好地认可他们的忠诚度，并不断提升他们的体验。”  

档案 - 加拿大皇家骑警巡逻车. (CityNews 图片) 卑诗省的警方正在寻求公众的帮助，以调查他们称为“神秘”的致命事故，这起事件发生在上周末的科奎哈拉高速公路上。 BC高速公路警察表示，这起事故发生在周六上午11:50至12:20之间，地点位于霍普市，介于奥西罗道路和索瓦夸的链条设置区之间。 警方称，一辆白色丰田雅力士掀背车驶离高速公路，坠落到一个坡道下，来自温哥华的21岁女司机在两天后于医院不治身亡。 然而，调查人员表示，尽管事故发生在“光天化日之下”，至今尚未有目击者出现，受害者也无法在去世前告诉警方事故发生的经过。 警方希望找到目击者或任何在事故发生时有相关车载摄像头影像的人，以确定事故是否存在刑事原因。 如有任何信息，请联系奇利瓦克的BC高速公路警察局。 本报道由加拿大新闻社于2025年12月30日首次发布。

卑诗省政府表示，Noah是2025年最受欢迎的婴儿名字，超过了去年的冠军Oliver。 卑诗人口统计局(Vital Statistics Agency)的声明称，在1月1日至12月15日期间，该省共有41,557名婴儿出生，其中取名为Noah的婴儿比Oliver多出198名。 声明中还指出，Theodore是今年第三受欢迎的名字，其次是Liam、Olivia、Charlotte、Jack、Henry、Sophia、James。 负责追踪出生数据的政府机构表示，Noah在2022和2023连续两年霸榜后，今年重回榜首。 声明还指出，Noah在2024年排名第四，位列Oliver、Olivia、Liam之后，但领先Theodore、Charlotte、Lucas、Isla、Amelia、Leo。 人口统计局表示，他们只统计出现5次或以上的名字，而今年的统计结果并没有区分男孩和女孩的名字。 纪录显示，一个世纪前最受欢迎的男孩名字是John，女孩则是Margaret。 (图：Pexels)

温哥华的天空依然黑暗，没有新年烟火表演。 (CityNews Image) 2025年温哥华的新年夜将没有烟火表演，城市也没有安排这样的活动。 自从COVID-19疫情爆发以来，市中心就再也没有举行过新年夜烟火表演。 卑诗省餐饮和食品服务协会的主席伊恩·托斯滕森表示，城市需要举办大型活动来吸引人们外出庆祝，同时支持当地企业。 托斯滕森说：“缺乏一个能将人们吸引到市中心的大型活动，确实会对商业产生抑制作用，因为烟火本是节日庆祝的一部分。” “一个很好的例子就是圣诞市场，你会看到各种各样的人聚集到市中心……如果你再看看周围的餐厅，就会发现它们客满为患。” 托斯滕森指出，新年夜是餐厅在进入一月和二月这段慢季前的最后一个繁忙时刻。 自2020年以来，托斯滕森注意到新年庆祝活动的就餐习惯发生了显著变化，新年夜曾经的盛大场面已经变得更加随性。 “现在更多的是小吃和有趣的鸡尾酒，并且让这些呈现方式更符合我们目前的经济形势。” 在缺乏烟火表演的情况下，托斯滕森开始思考餐饮行业是否应该自己举办一场活动。 “这些活动对我们来说是如此重要，可能这应当成为我们行业内的金融模式的一部分……看看我们是否能举办这些活动，因为我们会从中获益。” 对于那些担心在庆祝活动中花费过多的人，托斯滕森这样建议。 “出去玩得开心，注意安全，善用周围的设施，同时也不要忘了去餐厅消费，不一定要贵。你可以去吃个开胃菜、喝杯葡萄酒，或者分享几道菜，最重要的是，依然能享受美好时光。” 温哥华市在一封邮件中表示，今年没有收到关于新年烟火表演的任何许可申请。

近日，Reddit论坛的有网友问道：2025 年 Canada Goose 还值不值得买？想听听大家对冬季外套的建议。   图源：Canada Goose   这位网友说：“我买外套主要是日常通勤用，单程至少 20 分钟，而且风特别大，有时还会遇到下雨或下雪。”   “我想买一件靠谱的冬季外套，也能接受 Canada Goose（CG）的价位。不过我也看到一些评价说，Canada Goose 的做工和质量这几年下降得比较明显。”   “所以想问问，除了 CG 之外，有没有其他在保暖性、舒适度、以及保修/售后服务方面能与之媲美的品牌？我希望买一件至少能穿 5 年、耐穿又好看的外套。有没有买过近几年 Canada Goose 新款的朋友，能分享一下使用感受？”   以下是评论区网友们提供的建议： 不行了，CG 早就“变味”了，现在主打的是“奢侈品牌”。20 年前我买的时候，确实扎实又值。现在一顶毛线帽卖 250 加元，一件派克大衣 1,795 加元（例如下图，远征款派克大衣，税后 2,028 加元），真下不去手。 图源：Canada Goose   我不太清楚 2025 年的质量如何，我那件 CG 是 16 年前买的。现在确实有点“沧桑”了：以前抽烟喝酒时留下的烟洞、这些年慢慢跑掉的羽绒、袖口的磨损……但我现在还在穿，它依然能打。我从没哪件衣服穿过这么久。   大概 5 年前我也买过一件 Moose Knuckles，同样是高质量，不过不知道为什么，穿起来比 Canada Goose 重不少。说实话，我还是更喜欢 CG。   我爸在户外工作穿了 10 年 的 Canada Goose，后来给了我。我把外套寄回去走保修，他们直接帮我翻新到接近全新，我只付了运费。   所以现在我有一件 25 年以上的 CG，看起来跟新的一样。说实话，现在好外套品牌很多，也有不少提供终身保修。但选 CG 基本不会踩雷。   这里的观点很多，但真正讲“干货”的不多。选冬季外套，其实有几个关键点要看：   羽绒蓬松度（Fill Power） 数值越高，羽绒质量越好。但不一定代表更暖。比如 650 蓬松度就不会像 950 那样软、蓬。有些品牌会直接把这个数值印在袖子上，有些则要看产品说明。   填充重量（Fill Weight） 也就是实际填了多少羽绒。这个数据更难查，因为便宜品牌通常不想让你知道自己用的是少量、低质量羽绒。   羽绒比例 比如 75% 羽绒 / 25% 羽毛，或者 90/10 等。   外层面料（Shell） 这层决定了防风、防水能力，可能只是防风防水，也可能是完全防水，甚至是 Gore-Tex。   我大概不会在 -15℃ 的暴雨里站着不动，但如果穿的是 Arc’teryx，至少不用担心。   综合来看，Canada Goose 用的是 625 蓬松度、80/20 的羽绒比例，加上防水而非完全防水的面料，从“性价比”角度说并不算特别突出。但它好看、有辨识度，而“时尚属性”本身就意味着更高的价格。 图源：Canada Goose   我很喜欢我的 The North Face，当年在 SportChek 搞活动时五折买的。我穿它去冰钓都没觉得冷。   我高中时花 400 加元买了一件 The North Face。那时候还觉得自己是不是被坑了，毕竟对一个打零工的高中生来说太贵了。结果一转眼 20 年过去了，我一直跟自己说“哪天该换件新的了”，但到现在还在穿。 图源：SportChek   我不清楚 CG，但我非常喜欢 Mackage。最让我满意的是它又轻又暖，完全对得起价格。 图源：Mackage   可以考虑 Mackage，他们的派克大衣包裹感很好。我那件穿了 3 年，看起来还是跟新的一样。   我几年前买了一件 Nobis，家里还有一件 Pajar。质量都非常好，里面就穿一件 T 恤，在寒冷天气里也很舒服。   Fjällräven？除了 CG，我觉得它也是少数提供终身保修的品牌之一。Arc’teryx 好像也有，但不太确定。   Fjällräven 的轻款很适合坐公交、地铁通勤或者步行上下班。 图源：Eli Bernstein   Arc’teryx 我就算了。我和伴侣在疫情期间各买了一件保暖外套。我的还好，但他那件在胸口上方开始起球。后来一查才发现，有人提到某一年之后他们换了材料，更容易起球。   我们把外套拿到 Eaton Centre 的 Arc’teryx 店里，对方直接说这是“正常磨损”。这件衣服不到两年，疫情期间也没怎么穿，只是在市区用。体验真的很失望，毕竟价格不便宜，以后大概率不会再买他们家的了。 图源：Arc’teryx   我 10 年前在 Eddie Bauer outlet 买了一件派克大衣，到现在还很结实。650 蓬松度，保暖完全够用，好像还是防水或至少防泼水的。   同一时间买的手套今年才刚开始出现一点磨损（一个小洞），而且也防水。如果想省点钱，可以考虑去 outlet 逛逛，顺便还能买些配件。   Patagonia。最好的保修服务。送过去就能免费维修。 图源：Sundry Photography / stock.adobe.com   Bedi Studios 是一家蒙特利尔品牌，每年会来 EX 的 One Of A Kind Show。   我朋友去年买了他们家的冬季外套，特别棒。终身保修、加拿大制造、蒙特利尔风格……真的没什么可挑的。