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    抱枕洗碗不是梦 厨房月租1250元 和4个室友同住

    温哥华住宿地方难求,尤其是很多国际学生急于落脚入学,不惜接受一些较特别的居住条件,促成各式奇特租盘涌现市场。 有房东昨(29日)在脸书市集(Facebook Marketplace)刊登了一则招租启事,租盘为温哥华东区一个月租1,250元的“特色”房间,房东将其被描述为一个“附带独立厨房的地面房间”。 从图片看来,这似乎是一个放置了睡床的厨房。     从房东上载的几张图片可见,这个私人空间的面积和布置尚算不俗,装修新净,最方便的是厨房设备齐全,包括有洗碗槽、焗炉和雪柜,而且橱柜空间很大。   房间面积约12乘14呎,内里还放置了书桌、椅子和书架,有免费上网,很适合学生哥居住。 图片显示,与其他住客共用的客厅,布局看来也像是一个厨房。浴室比较正常,看来并不适合煮食。 房东表示新入住的租客将会与4名男性室友同住。 这个租盘据称位于Joyce/Collingwood区,步行10至15分钟即可到达天车站,前往最近的巴士站更只需3分钟,地点相当便利。 图:脸书市集
    time 2年前
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    今天大温实施第一阶段“限水令” 违规者罚$250

    明天(5月1日)开始,大温的区域政府将实施第一阶段的用水限制。根据大温区域管理局(Metro Vancouver)的官网,第一阶段的用水限制时间因住宅和商业住宅而异。 大温地区有3个水源保护区,分别为卡皮拉诺水库水源保护区(Capilano Watershed)、西摩水库水源保护区(Seymour Watershed)以及高贵林水库水源保护区(Coquitlam Watershed)。三个水库水源保护区总面积大约为585平方公里,为大温哥华地区240万居民供水。 大温所有地区都都依从大温区域管理局的节水安排——作为大温饮用水保护计划(2021年)的一部分。本文主要关注温哥华市和列治文市的最新消息。   从周三开始,在10月15日之前,家庭和企业每周的草坪浇水时间限制为一天。可食植物不受规定的限制。   第一阶段允许的住宅草坪浇水 偶数地址:周六 奇数地址:周日 自动浇水:早上5:00 - 7:00 手动浇水:早上6:00 - 9:00 如果使用洒水器,可以在任何一天的早上5:00至9:00对树木、灌木和花卉浇水;若使用手动或滴灌,随时可以浇水。所有水管必须配备自动关闭装置。 第一阶段允许的非住宅草坪浇水 偶数地址:周一 奇数地址:周二 自动浇水:早上4:00 - 6:00 手动浇水:早上6:00 - 9:00 如果使用洒水器,可以在任何一天的早上4:00至9:00对树木、灌木和花卉浇水,若使用手动或滴灌,随时可以浇水。所有水管必须配备自动关闭装置。 大温水库的水情 温哥华市府指出,虽然水库目前已满,但大温在今年晚些时候可能面临缺水。 温哥华市府在一份媒体新闻稿中表示,今年4月初的积雪量仅为历史平均值的56%。此外,天气预报预示今年春季和夏季将有长时间的少雨和高温,融雪补给水库的机会将会减少。温哥华市府还在网站上指出,在夏季月份,大温的饮用水使用量增加了50%。其中大部分增加归因于草坪的浇水。 市府指出,褐色的草坪可能只是处于休眠状态,并不是死了,没有必要急着浇水。 大温区域管理局提醒居民,如果他们不遵守整个地区设定的规则以节约饮用水,将会被处以$250元的罚款。 列治文的节水安排及豁免 列治文第一阶段的用水限制仅适用于对经过处理的饮用水/自来水的使用。限制不适用于雨水、灰水(浴缸、水槽、洗衣机和其他厨房电器的废水)、任何形式的回收水或其他不属于市政供水范围的水源。 据列治文市府称,居民在晚上准备晚餐、洗碗、洗衣和淋浴时对水的需求最高,浇水限制提醒人们减少非优先用水,如洗车水。而清晨浇水有助于减少对水系统的高峰需求。 据市府称,第一阶段的浇水限制可以延迟或避免以后更严格、更限制性的用水需求。 此外,如果干旱条件持续到夏季,列治文市府可能会实施超出第一阶段的限制。 对于正在处理欧洲金龟子甲虫(Chafer beetle)虫害或正在安装新草坪的业主,允许豁免。豁免申请可以提交到savewater@richmond.ca。当然,处理申请需要支付一定的费用,并且必须提交附带虫害或新草坪的收据/发票副本。
    time 2年前
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    报告!退休人士过早领取CPP 损失可能超$10万

    一份最新研究报告指出,加拿大退休人士十分依赖加拿大退休金计划(Canada Pension Plan,CPP)生活,但不少人在何时开始领取方面却做出错误决定,以至于可能损失超过10万的收入。 据《金融邮报》(Financial Post)报道,大多数加拿大人(事实上十分九)表示加拿大退休金计划是他们收入的重要来源,十分之六的人表示这是必不可少的,没有它就离不开它。 然而,根据国家老年研究所(National Institute on Aging,NIH)的新报告显示,绝大多数人并没有充分利用政府的退休计划。   加拿大人可以在60岁开始领取CPP,但开始的时间越早,领取的金额就越低。反之,等待的时间越长,领取的退休金就越高。   根据该报告,等到70岁才开始领取CPP的每月退休金将比60岁开始领取者多一倍以上。 NIA金融安全研究总监兼负责人麦克唐纳(Bonnie-Jeanne MacDonald)表示,如果加拿大人的CPP收入中位数和平均预期寿命相同,那么如果在60岁而不是70岁时领取CPP,以现价计算,他将损失超过10万的收入。 然而,十分九的加拿大人选择在65岁或更早领取这些福利。   领取很容易决定何时领却很困难 麦克唐纳说,领取CPP很容易,但决定何时领取却很困难。尽管这是加拿大人将做出的最重要的财务决定之一,但五分二的CPP受益者表示,他们在做出决定之前没有咨询任何人或任何资源。 麦克唐纳指,这是一个千载难逢、高风险的财务决策,其复杂性导致人们做出不符合他们最佳利益的选择。“如果过早领取补助,领取者就会减少他们想要且很可能需要的终身收入保障。” 赌注从未如此之高。研究称,每天都有超过一千名加拿大婴儿潮世代做出领取退休金的决定,尽管退休成本不断增加,但可靠的长期退休融资来源却在萎缩。 自1970年代以来,本国私营部门获得固定福利退休金的比例从十分三下降到如今的十分一。 尽管三分二的加拿大人持有注册退休储蓄,例如注册退休储蓄计划(Registered Retirement Savings Plan,RRSP)或界定供款计划(Defined-Contribution plan,DC),但余额中位数仅为10万。 麦克唐纳认为,这种储蓄水平严重不足。 “在寿命延长、家庭支持减少以及老年人健康和社会计划财政压力日益增大的新现实中,尽可能有效地利用加拿大大量退休人口持有的微薄退休储蓄至关重要。” 如何弥补延迟领取前的缺口? 但延迟CPP并不适合所有人,报告强调这并不意味着个人财务建议。对于面临经济困难或健康状况不佳(意味着预期寿命较短)的退休人员来说,在60岁时申请CPP是一个理性的决定。 延期也不是没有争议。有些人认为,等待只是意味着人们在更短的时间内获得更高的付款。 但报告认为,对于退休人员来说,首先使用较不安全的RRSP储蓄来弥补70岁之前的缺口,从而获得更高、更安全的收入,在财务上更有意义。 NIA早期研究发现,在拥有RRSP或注册退休收入基金(RRIF)或的加拿大人中,有五分四的人透过使用其中的一部分储蓄来弥补差距直至70岁,将获得更多的终身收入,而不是将其分散到整个退休期间。 麦克唐纳表示,即使是10万的RRSP,虽然在整个退休期间并不算多,但也足以弥补收入差距。 加拿大人不等待的原因有很多,从对规则的无知到财务顾问的偏见,再到人类心理。联邦政府2018年的一项民意调查发现,三分二的加拿大人不知道等待CPP会增加他们的收入,另一个普遍的担忧是政府退休金计划将耗尽资金。 麦克唐纳说,这份报告和即将发布的一系列报告的目的是改变范式,帮助加拿大人做出更多基于证据和公正的CPP领取决定。
    time 2年前
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    官宣:武汉-香港-温哥华/多伦多航线开通 一票到底

    4月25日下午,武汉天河机场举办了“汉达九州暨鄂港通天下产品发布”专场直播活动。 即日起,武汉天河机场重磅推出首批10条“鄂港通天下”航线产品,有5条洲际航线,分别为法国巴黎、美国纽约、澳大利亚墨尔本、加拿大温哥华和多伦多。 武汉每天3个航班飞往香港,首批5条“鄂港通天下”航线产品可满足中部六省旅客由武汉经香港枢纽顺利前往巴黎、纽约、墨尔本、温哥华和多伦多,在港衔接时长大都在2个多小时,最多不超过5小时。 另外5条入境航线产品,由香港经武汉前往乌鲁木齐、哈尔滨、西宁、兰州和恩施等目的地,是为了满足境外旅客往来中国出行需求。   googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1466211403558-2'); }); 首批“鄂港通天下”航线产品单程最低票价1000元起,所有航线产品均可实现“ 一票到底、行李直挂”等便捷服务以及 免费隔夜住宿、中转餐食等多项精品服务,全程无忧,打通旅客顺利中转的“最后一公里”。   业内人士指出,内地除北、上、广等一线城市有较强的出境客流支撑外,绝大多数城市难以负担运营大量国际航线的开支,例如给予航司补贴维持航线运营等等。“用好香港机场的枢纽功能,把中转等配套服务做好,将有限的资源用于布局市场需求更旺盛的国际航线,是更务实且有效的举措。” 重庆—西雅图航线复航 海南航空计划于5月16日起复航重庆—西雅图直飞国际航线,这是继北京—波士顿、北京—西雅图航线后,海南航空疫情后开通的第三条中国直飞美国航线。 据悉,海南航空重庆—西雅图直飞国际航线计划每周执行一个往返航班,班期为每周四,去程计划于北京时间11:20从重庆江北国际机场起飞,当地时间9:00到达西雅图塔科马国际机场,飞行时长12小时40分钟;返程计划于当地时间11:00从西雅图塔科马国际机场起飞,北京时间次日16:00到达重庆江北国际机场,飞行时长14小时。以上航班信息以官网最终查询为准。 对温哥华华人来说,今后回中国,特别是回西南地区,该航线也是一个较方便的选择。毕竟从温哥华开车去西雅图机场,车程也只有两个小时左右。
    time 2年前
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    强烈反对有效,加航突然宣布暂停实施“选座收费”!

    在遭到一波接一波的猛烈投诉之后,加拿大航空宣布“暂时取消向以最低票价预订机票的旅客收取选座费用”。 本月早些时候,一些加航乘客收到通知,称“加航将于4月24日起向购买标准(Standard)或基本(Basic)舱机票的乘客收取一项新的费用。” “当乘客办理登机手续时,我们的系统会自动为那些没有提前购买座位的人免费分配座位。如果他们想更改被自动分配的座位,他们可以轻松付费完成更改……” 而根据旧政策,“更改座位”是免费的……很快,这份通知便被网友上传网络,并立即引发加航消费者们的一致谴责。 “这太糟糕了!这令人沮丧!这简直就是明抢!” “挺大的一个加航,学什么不好,非去学人家廉航,也不看看人家机票多少钱,你多少钱……” 这里需要说明的是:加航并非首家“在办理登机手续时收取选座费用”的加拿大航空公司。 一般来说,收取选座费用的航空公司,比如Flair和Porter,都是“低成本航空公司”(即廉航),他们的基本票价都要比加拿大旗舰航空公司——加航实惠很多。 但也不尽然,西捷航空(West Jet)算是一个例外,它是规模仅次于加航的加拿大第二大航空公司,它也收取选座费用。 在遭到第一波强烈反对后,加拿大航空公司发表声明,试图澄清此项政策变化。 “在办理登机手续时,乘客依然会获得免费的分配座位,我们现在更改的是——那些希望选择特定座位(即与我们免费分配座位不同)的乘客,必须付款。” “此外,根据加拿大航空乘客保护条例,我们会确保那些一起订票家庭成员免费坐在一起。” 加航在声明中指出,“但须提及的是,包括加拿大航空公司在内的其他航空公司也都这么做。” 然而,加航乘客并不买账,继续疯狂投诉…… 4月26日,加航“低调”宣布“已暂停收取新费用”。 截至发稿,加航不愿向媒体证实“消费者的强烈反对是否影响了他们的决定”,以及“该暂停将持续多长时间”等相关问题。 周一,CTV新闻收到一封电子邮件,一位不愿透露姓名的加航发言人写道:“出于运营原因,我们暂停了相关举措,以确保我们的客户及员工均能保持顺利。我们将在适当时沟通下一步行动。”
    time 2年前
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    6年前

    你会网购生鲜杂货吗? 各大超市抢攻新市场

    你是不是常在网络购物呢?不只是买衣服鞋子等,很多人开始习惯在网上订购生鲜杂货。专家表示,加拿大未来10年之内可望有 7% 的食品营业额都是透过网购交易而成的。 罗西德(Laura Lougheed)几乎都在网上订购生鲜杂货了。每星期天,她会坐在沙发上拿着手机开始订购一星期所需的食品杂货,只要付款并指定送货的时间,她在家就可以轻松地取得想要的东西。:“她说,带着两个小孩购物,看着他们在超市内乱跑,实在是个很疯狂的事情,让买东西变得非常困难。”而网购配送服务,让她节省了精力和油费,就算付出一点配送费用还是很划算的。 美国和英国消费者已很习惯使用网络订购生鲜杂货,在美国,大约有7%的食物是通过网络购买的;在英国则大约接近10%。但根据达尔豪斯大学(Dalhousie University)食品分销与政策教授查莱保斯(Sylvain Charlebois)的研究数据,加拿大这一数字要低得多,为1.5%至1.7%,但预计在未来10年中,将增长5%至7%。 查莱保斯说:“仅以5%~7%的角度来算,相当于价值约150亿元的营业呃。这是一笔不小的数目。”   因此加拿大的超商杂货商户正在深入开展所谓的“杂货运送战争”(grocery delivery war),每家商户都试图为客户提供最便捷的食品购买方式。例如商户会为从网上订购并在店内取货的顾客提供专属停车位,还会重视当天交付服务。 美国的沃尔玛超市甚至提供会将消费者订购的商品杂货直接放入其冰箱的服务。 达尔豪斯大学(Dalhousie University)食品分销与政策教授查莱保斯(Sylvain Charlebois)表示:“这一切都与便利性有关。人民迫切需要时间,而认为到超市购物耗费太多时间。因此,如果看到有杂货超商提供网购送货服务,会令他们感到舒适。”     最近Save On Foods 重新布线系统以提供送货服务。他们配备了150辆货车,在4个不同的省份提供送货服务,并培训工作人员以了解网购和送货服务的内容。该公司电子商务高级副总裁柯里(Wayne Currie)说:“如果不这样做,意味着你会流失客源。” 加拿大沃尔玛和Loblaws则采取另一种方式,它们将食品送货服务外包给Instacart等公司。 无论自控或外包的配送服务,都会向订购者收取运送。 通过上网,商家就会错过冲动性购买消费者。消费者不太可能被新鲜面包的香味或收银员前精美的巧克力所吸引。但商家表示,尽管一些冲动型购物减少了,但透过网络却和消费者建立更紧密的关系,能收集消费者的喜好需求,以提供他们客制化的商品和服务。  
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    6年前

    当心!大温又要增十多个超速摄像头

    加西网报道:BC省目前有15个街口的超速摄像头,去年已经自动给BC省(主要是大温)的民众开出了7353张超速罚单,而到今年2月24日,还将新增20个超速摄像头,大温的小伙伴们可要小心罗! BC省府去年7月开始启用了5个超速摄像头,之后10月底增加了5个,而在年底前又增加了5个。 省府表示有信心能让新的超速摄像头赢得任何法律挑战,这些摄像头在发出自动罚单前,将拍摄违规车辆的三张照片,以判定该车是否正在红灯时通过,或者超速。 目前尚不清楚这些摄像头对于超速是如何界定的,去年曾有ICBC的工作人员泄露标准可能是超过限速每小时30公里。 但目前并不清楚这些超速摄像头是否是按这个标准开罚单的。 不过省府的网站上有这些超速摄像头所在路口的准确信息,小伙伴们不妨看一看,在经过这些路口时小心一些。     此外有红灯摄像头或超速摄像头的路口在进入路口之前就会有指示牌提示,大家多注意路旁的指示。 BC省的红灯摄像头在去年7月到9月期间共开出了23,883张罚单,不过不知是民众有提高驾驶风险意识,还是学会了在经过有红灯摄像头的路口时更加小心,在去年10月到12月期间,罚单数量下降到了20,907张。 以下是在今年2月24日时,大温地区将有超速摄像头的街口,小伙伴们多小心: • 阿伯斯福特: Route 11 夹 Lonzo Road • 兰里: 200 Street 夹 64 Avenue, Route 10 夹 Fraser Highway • 素里: 128 Street 夹 88 Avenue, 152 Street 夹 96 Avenue, 64 Avenue 夹 152 Street, 96 Avenue 夹 132 Street, King George Boulevard 夹 104 Avenue, King George Boulevard 夹 80 Avenue • 枫树岭: Lougheed Highway 夹 207th Avenue // • 皮特草原: Lougheed Highway 夹 Old Dewdney Trunk Road • 高贵林港: Lougheed Highway 夹 Shaughnessy Street • 高贵林: Barnet Highway 夹 Mariner Way • 三角洲: Nordel Way 夹 84th Avenue • 本那比: Kingsway 夹 Boundary Road, Kingsway 夹 Royal Oak Avenue, Willingdon 夹 Deer Lake • 列治文: Garden City Road 夹 Cambie Road • 北温: Marine Drive 夹 Capilano Road • 温哥华: Boundary Road 夹 East 49 Avenue, East Hastings 夹 Main Street, East Hastings 夹 Renfrew Street, Grandview Highway 夹 Rupert Street, Granville Streeet 夹 West King Edward Avenue, Kingsway 夹 Joyce, Kingsway 夹 Victoria Drive, Knight Street 夹 East 33 Avenue, Oak Street 夹 West 57 Avenue, Oak Street 夹 70 Avenue, Southeast Marine Drive 夹 Kerr, West Georgia 夹 Cardero Street
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    6年前

    刚刚!又一中国航空公司宣布停飞多伦多航线!

    就在刚刚! 继加航,海航(部分停飞) 停飞多伦多-中国往返航线后, 又一航空宣布停飞! ↓ 中国南方航空! 相关阅读: 海南航空 海南航空宣布:暂时取消多伦多北京航线部分航班!免费改签! 加拿大航空 重磅!加航取消直飞北京上海的所有航班!加拿大准备撤侨,签证中心已关! 据了解,中国南方航将取消2月16-3月28日 所有多伦多-广州的往返直飞航班。 2月15日将是最后一班 由中国南方航空承运, 从多伦多出发飞往广州的航班。 小编了解到以后, 向本地旅行社求证, 旅行社证明了这一消息。 以下为求证截图↓ 随后小编联系上 南航多伦多办公室, 得到的消息是:确认航班取消。 据了解, 中国南方航空从多伦多飞往广州 每个星期有三个航班, 分别是周一、四、六, 航班号是CZ312, 多伦多凌晨12:30分起飞, 到达广州是北京时间早上5:10分。 广州飞多伦多 每个星期也是三个航班, 分别是周三、五、日, 北京时间下午2:30分起飞, 航班号是CZ311, 到达多伦多是东部时间下午4:30分。 决定取消后,即日起 (2月4日-2月16日) 多伦多飞往广州的直飞航班, 只剩下5班。 而且价高达 ¥9206-¥1万7 中国南方航空官网截图↓ 2月6日 2月15日最后一班 而广州飞来多伦多的直飞航班, 最低单程价格¥1万8起! 最高高达 ¥2万6! 虽然 国泰航空承运多伦多往返香港的航线, 而且暂时并未有取消航班的计划。 但是旅行社向小编透露。2月3月的回程都已没票。 继海南航空多伦多办事处,2月1日宣布暂时取消多伦多至北京周二和周四的航班,时间为2月28日至3月26日后, 厦门航空 也正式宣布2月7日-3月28日, 停飞 来往 温哥华与厦门 的航班。 受影响的航班包括2月7日至3月28日期间的 所有MF805和MF806号航班。   几天前厦门航空通知测体温 这是继加拿大航空由上月30日起暂停往返加拿大与北京及上海的航班后, 中国南方航空成为第四家中国航空公司 宣布暂停往返加拿大航班。 截至到今天2月3日,多伦多往返国内的 直飞航班情况如下: # 加拿大航空全部取消(多伦多飞往北京&上海) #海南航空部分取消(多伦多飞往北京) #厦门航空全部取消(温哥华飞往厦门) #南方航空全部取消(多伦多飞往广州) 旅行社表示,目前南航飞温哥华往返广州的航班暂未取消!但减少至每周一班。 另外,据51网可靠消息,目前中国东方航空多伦多-上海的直飞航班将保持不变(或有零星调整)。 照常每天一班。 最后,提醒各位亲爱的网友们:近期出行一定要提前规划!是否退票尽早安排!  
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    6年前

    U-Pass计划延长5年 14万专上学生受惠

    省议员及大温运输联网(TransLink)省务秘书马博文,周四在温哥华社区学院(VCC),代表省运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)宣布该消息,指延长计划是得到10间专上学院学生的支持。 这10间专上学院是:卑诗大学(UBC)、西门菲沙大学(SFU)、卡普兰奴大学(Capilano University)、昆特仑理工大学(KPU)、兰加拉学院(Langara College)、格拉斯学院(Douglas College)、温哥华社区学院(包括原住民教育学院)、爱米莉艺术及设计大学(Emily Carr University of Art and Design)、妮古拉谷理工学院(Nicola Valley Institute of Technology)本拿比校园,以及卑诗理工学院(BCIT)。 U-Pass是环保交通选择 U-Pass计划由2010年开始,是省府、运联、大专院校及其各自学生会的合作计划。持有U-Pass的学生可以在大温无限次数乘搭巴士、海上巴士和天车,使用西岸快线(West Coast Express)也有折扣优惠。 现时U-Pass月费是41元,到今年5月1日将提高至42.5元,其后每年将会递增,至2024年5月,月费将增至46元,直至2025年4月30日,该5年计划完结为止。据运联网页资料,所有合资格学生,将会透过他们的学生费缴付U-Pass费用。 马博文表示,她在UBC读书时也曾使用U-Pass,更说很难想像如果当时没有U-Pass,上下课会怎样困难。她指透过这计划,无数学生可在可负担的情况下来回校园,令他们踏上成功之路。 出席记者会的UBC学生会外务副主席伊利奇(ChristinaIlnitchi)表示,过去两年,她们一直与省府及运联开会讨论延长U-Pass计划,很高兴见到成果。她指U-Pass不单令学生出入校园更方便和更可负担,也是更环保的交通选择。 VCC以及爱米莉艺术及设计大学的学生会,周四也祝贺该计划得以延长5年,更指这计划是学生努力超过10年,而得到的历史性胜利。 有关大温U-Pass计划的详情,可以登入www.translink.ca查询。  
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    6年前

    加拿大华裔部长到大统华购物,鼓励市民多消费

    2月1日中午,加拿大联邦小型企业、出口促进及国际贸易部长伍凤仪来到万锦的大统华,向超市员工和正在购物的市民们拜年,与民众合影、交谈,并挨个发红包。   此次到访大统华,伍凤仪不仅为了代表加拿大联邦政府向民众拜贺新春,也为了发出一个信号,希望民众不要对最近的新冠病毒疫情过于担心,尽量多出门购物、就餐,支持本地的经济发展和本地的中小企业。   伍凤仪在现场还接受了加国无忧的访问。 伍凤仪说:“首先我想祝加国无忧的读者新年快乐!今天我很高兴来到steels和warden的大统华超市,你可以看到这里有很多的消费者。我想多多鼓励大家来当地的商店购物。作为联邦小型企业、出口促进及国际贸易部长,我想让大家知道,当地的商家需要各位的支持。”   在讲到新冠病毒的疫情时,她说,在加拿大的风险其实很低。“我们的系统有效地工作,保护加拿大人的健康是政府的首要职责。但大家应该来这些很棒的商场或者你们喜欢的餐厅消费。” 加国无忧记者问道,现在是否有戴口罩的必要。伍凤仪回答说,大家应该做的是登陆加拿大卫生部的网站,因为现在有很多的假新闻和谣言,所以加拿大人从官方的、正确的渠道获取信息是很重要的。卫生部的通告有英文,也有中文,读者需要了解疫情都可以查看。   伍凤仪对加国无忧表示,加拿大的医院已经做好了准备,并且正在为患病者治疗,政府会确保加拿大人的健康,而加拿大人应该做的就是继续支持所有的商家。 伍凤仪在结束大统华的购物和访问之后,下午又前往万锦的武汉热干面馆,以示对当地商家的支持和鼓励。
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    6年前

    “中国加油”!纽约时代广场亮起鼓励标语(组图)

    新年以来,中国新型冠状病毒肺炎疫情受到全球关注。1月31日,有着“世界十字路口”之称的美国纽约时代广场的纳斯达克大屏、拉斯维加斯大道等户外大屏幕上,出现为“中国加油”的标语,让人感觉到温暖鼓舞的同时,也证明了世界人民与中国在一起。 “BE STRONG,CHINA”、“以爱之名,中国加油”、“爱让不同语言凝聚同一种力量”……大屏幕上,用汉语、英语、法语、日语、韩语等各国语言发出为“中国加油”的声音。 为了应对疫情,全国医护人员奋战在抗击疫情最前线,全国上下采取了最全面、最严格的防控举措,全力应对、全民行动……中国对未知病毒的再次宣战,在全世界密切关注下开始。面对疫情,中国展现出坚韧与顽强。珍视生命,中国赢得了全世界的敬意。而当新型肺炎成为国际关注的突发公共卫生事件,这不再仅仅是国人自己的战斗,也牵动着全球人民的心。 疫情面前,爱没有国界,没有文化差异,世界对中国战胜疫情充满信心。据了解,在这一特殊时刻,作为领先的营销企业,蓝色光标为抗击疫情,希望利用专业能力和独家代理的海外大屏资源,传递营销人向上的力量。在与北美户外媒体公司Branded Cities的沟通过程中,处处闪耀着爱的光辉和力量,双方确定“以爱之名,中国加油”的公益主题,既彰显危难之中的人间大爱,也希望让更多人关注到中国的情况,让更多人一起为中国加油!最终,Branded Cities与蓝色光标联手通过美国纽约时代广场的纳斯达克大屏、汤森路透社大屏及拉斯维加斯大道等地标大屏资源,向全世界传递中国信心和力量。
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    6年前

    加国住房慎选这类电器 收到账单吓哭你

    在高纬度的 加拿大生活,家里的炉子必不可少,不少人为了节能还会选配一个空调。   不过其中不少房主都会选择租用,而非自己购买这样的家电装备。 铺天盖地的炉子配空调的广告也让人应接不暇。 不过,不少业内机构提醒大家,租用这些大家电的时候一定要仔细读合同。否则一旦想要中止合同的时候,可能要付出的费用比买还高。 家住多伦多的 Tracy Spence就是在终止炉子和空调的合约时,收到一张大账单:$32,000 作为一名单亲妈妈,这笔账单让Spencer立刻手足无措。 而此前,自Spence从2016年开始租用这套设备以来,已经按月交租金,总共支付了7000多元。如果想要终止合同、使自己享有这套设备的所有权,她还需要额外再付3.2万。 也就是说这套设备的价格对于Spence想要购买来说竟有近4万元。 而在当初的租赁合同中,这套设备的售价为$10,798。 租赁方的理由是:这4万元是Spence购买的十年的服务费、以及设备的质保费用。 Spence如今感到非常后悔,当初是一个上门的销售给她提供了这份租赁服务。 考虑到自己是一个单亲妈妈,而且当时是一个炎热的夏天,刚好Spence家的空调刚刚坏,自己的哥哥刚刚被诊断出阿尔茨默症,当时压力很大,于是看到这个上门的销售也没多想,就签下了这份租赁合约。 尽管由于媒体的曝光,租赁公司为Spence重新提供了一份更为合理的价格。负责提供租赁服务的多伦多Crown Crest Capital公司的法律顾问称这只是一个计算错误。 而最终的价格是一份保密协议,媒体无法获悉。 不过,在加拿大的消费者投诉中,租赁热水炉和空调等大型电器的投诉已经非常之多。 在这里提醒大家,面对那些上门推销的热炉等租赁服务,一定要慎重选择。
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    6年前

    加拿大环境部:大温周末或迎飞雪

      加拿大环境部(Environment Canada)对卑诗省沿岸及温哥华岛多处地区发布强风和豪雨警告,而大温地区在周末将有机会降雪。   大温地区周末气温预计下降至冰点以下,阴雨天气可能转为雨雪夹杂。        此外在中部沿岸(Central Coast)、北部沿岸(North Coast)以及温哥华岛北部今(周五)有强风吹袭。向东南方吹袭的强风,最大风速可达时速90公里或以上,周六午后风速减弱。强风可能造成松动物件吹落,并带来受伤或损害。     温哥华岛东部(Nanoose Bay 至 Fanny Bay)、温哥华岛内陆和西部将有豪雨。   温岛料有强风豪雨   温岛东部出现亚热带湿气的密集低气压系统,带着总量60毫米的豪雨降临。雨势在周四(30日)夜间已经来袭,今(周五)增强,至周六中午挟带亚热带湿气的低气压系统向卑诗海岸移动,将逐渐减弱。   温哥华岛内陆和西部在周六前总降雨量将达到100至150毫米。豪雨可能带来局部低洼地区发生倾盆大雨,也可能导致山洪暴发和道路积水。要注意河流,小溪和涵洞附近可能的雨水沖刷。
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    6年前

    尴尬 大温豪华酒店被揭露这样处理职工小费

    作为大温地区的豪华酒店之一,惠斯勒的The Fairmont Chateau Whistler每年都不愁游客,生意好得不得了。尤其是到了冬季、圣诞假期更是一房难求。 不过最近这家酒店被酒店员工工会揭发出做了这事,真是有点尴尬。 该酒店多次被员工举报,未能如实发放小费给一线的服务人员。而员工们又都很清楚,这家酒店的消费可谓相当丰厚。 经过协调,最终酒店同意将原本都分给了各销售经理的小费总计8.5万元,重新退还给60多名一线的服务人员。 据食品和商业工会发言人Kate Milberry介绍,这60多名服务人员,主要是非固定员工、兼职员工,学生工、或是必须从事两项工作的工人。 这一问题早在2018年就暴露出来,已经多次被员工投诉。 不过该酒店表示,他们一直对员工薪资是非常透明的。 // 根据该酒店过去的规定,在以前的小费结构下,该酒店小费中的20%分配给餐饮销售经理。 不过,当2019年春季卑诗省《就业标准法》出台,规定“雇主接受任何小费都是违法的”,除非他们执行的工作与员工完全相同。 这家酒店业随即做出修改:取消了原来销售经理收取20%小费的规定。不过酒店从业人员工会也表示,这家酒店是主动提出交出8.5万小费的。当然问题也是存在的。 据介绍,被员工投诉、问题暴露出来后,BC省雇佣标准执法机构就对该酒店进行了调查。随后该酒店立刻将发信表示,愿意退回小费给一线员工。也算是大方且态度诚恳。其实对这样的豪华酒店管理层来说,8.5万可能真不算啥,但对于一线那些非固定员工来说,可就是一笔不小的数儿了
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    6年前

    温哥华华裔夫妇被困武汉 担心工作、房子不保

    《温哥华太阳报》采访到了一对被困在武汉的华裔夫妇,自从被封城之后,他们的机票被迫取消,回到温哥华的日子遥遥无期,不知道接下来会发生什么。如果因此失去工作的话,他们辛苦贷款买的房可能也还不起了。 28岁的网站开发员袁先生(Edward Yuan,音译)和27岁的妻子Eve Xiao去年11月开始休假,先去日本待了一个月,又返回武汉探望各自的祖父母。 1月23日,中国政府报告新型冠状肺炎确诊830例,约有20人死亡。为了防止疫情扩散,下令武汉封城,切断了这座人口1100万城市的所有公共交通。 图片来源 AP Photo 此后,中国的病例数迅速攀升至6000,至少107人死亡,少数其他国家也相继确诊。截至1月30日,中国新型冠状病毒已有8149人确诊,171人死亡,其中加拿大有3人确诊,29例疑似,正在监测中。 袁先生说,你能想到的交通方式,公共汽车、火车、轮渡、航班和私家车全都停运了。“我们身在疫情中心,感觉非常恐慌。”袁先生说,“中国政府先是禁了火车,接着又禁了所有旅行,不知道接下来还会发生什么。” 图片来源 vancouversun 据袁先生描述,武汉现在从街道上看,几乎是一座空城,什么人都没有。他和妻子很少离开家,只能窝在家里看电视。“政府没说不让出门,但你只能步行,因为没有交通工具。”物资供应方面,袁先生说,他们屯了大约一周的食物,商店都还开门,确保可以买到需要的物品。 “我真的着急回家,回到温哥华。”袁先生表示,他很担心独自一人在家的妈妈,因为他是独生子,被困在武汉后,母亲无人照顾。 另外,袁先生还担心,如果这种情况持续下去,他迟迟不能回温哥华工作,恐怕会被炒鱿鱼。“如果我失去工作的话,我们就没钱还贷了,那我们辛辛苦苦攒首付,还月供的房子可能也要失去。” 图片来源 Canadian Press 袁先生说,他试着给加拿大驻中国使馆打电话,但是他们正因为农历新年而放假。 昨天,加拿大外交部长商鹏飞明确表示,撤侨正在计划中。约有250名加拿大公民现正被困在武汉,其中126人已经提出了帮助请求。一旦中国政府允许,加拿大将派专机把他们都接回来。 联邦卫生部长Patty Hajdu表示,目前还不确定这些加拿大公民是否被感染,也没有明确说明如果把这些人接回来,是否需要隔离,在哪隔离。“我现在知道的是,加拿大新冠病毒的风险仍然很低,”Hajdu说,“我们的医疗卫生体系正在发挥作用。”
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    6年前

    天车到UBC有希望了?得十年?

    温哥华市、UBC和当地原住民公司于今天宣布签署一项重要的三方协议,联手推动把架空列车(SkyTrain)延长扩建到UBC大学   温哥华市府,BC大学(UBC)和Musqueam,Squamish和Tsleil-Waututh开发公司正联手倡导,尽快完成直通UBC校园的架空列车。 温哥华市长肯尼迪·斯图尔特(Kennedy Stewart)和UBC总裁圣奥诺(Santa Ono)等三方于今天上午10:15举行一次媒体发布会,宣布这项计划的细节。 去年2月,大温地区市长市议会投票通过了将架空列车扩展到位于Point Grey校园的提议。 根据提交给市长理事会的报告,UBC目前由99 B线提供交通服务,这条线路也是加拿大和美国最繁忙的公交路线,每天运送60,000名过境乘客。 报告称,架空列车是能够提供足够容量以满足2045年以后需求的唯一交通工具。 UBC架空列车的扩展计划以2018年价值估算为38亿元,预计到2030年完成。 通往UBC的架空列车将延长现有计划中的百老汇地铁线,该线路将VCC-Clark站连接至Arbutus街,预计将于2025年开放。 // 目前,百老汇地铁项目计划是把从VCC-Clark站到Broadway的千禧线延长5.7公里,扩建到Arbutus站。 据省府称,一旦线路建成,从VCC-Clark站到Arbutus站的行程,只要11分钟。但是,乘客还是得转乘公交车前往UBC。 百老汇地铁项目计划扩建工程计划于今年秋天开始,2025年投入使用。 
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    6年前

    太难了,Uber和素里市长正面刚!

    说了好久好久的 乘车共享,BC省级旅客运输委员于上周五批准了乘车共享公司的运营申请,Uber和Lyft终于在低陆平原上上路了 虽然叫车的范围有限,但好在也可以在大温其他城市下车。 对此,素里市长的态度就非常强硬,威胁要对乘车共享进行罚款,予以打击。 为此,优步(Uber)于今天要求BC省最高法院法官介入,并下达强制令,以阻止素里市向其乘车共享的驾驶员发出“违规罚单”。 BREAKING - @uber has officially applied for injunction to stop Surrey from giving tickets to ride hail drivers. #bcpoli — Richard Zussman (@richardzussman) January 29, 2020 Here are a few pages of the legal filings. #bcpoli pic.twitter.com/HuISXnfnSV — Richard Zussman (@richardzussman) January 29, 2020 昨天星期二,素里市长道格·麦卡勒姆(Doug McCallum)威胁表示,执法官员对在素里接送的乘车共享司机将不是发出警告信,而是罚款500元。 Surrey Mayor Doug McCallum says Uber is operating illegally in Surrey, and the city won't support ride-hailing unless changes are made.Here's the exact wording in provincial law on what city governments aren't allowed to do what it comes to ride-hailing. pic.twitter.com/C4MXieT6GR — Justin McElroy (@j_mcelroy) January 27, 2020 优步Uber加拿大西部负责人Michael van Hemmen在一份书面声明中表示,公司更愿意和市政当局合作,在整个地区开展合作提供乘车共享服务。  “但是,当司机受到欺凌和恐吓时,优步必须站起来。”   根据的CTV新闻的报道,优步司机Carlos Medina称对素里执法官员感到“不满”。他们在周日下午被伪装成准乘客的执法官员“钓鱼执法”,并收到警告信。 优步申请禁令的理由是基于素里市“无权阻止乘车共享公司运营的授权”的理解。 // 交通部长克莱尔·特雷维纳(Claire Trevena)于周二也表示,省级法律明确不允许市政当局禁止乘车共享服务。 特雷维纳(Trevena)不会直接回答有关该BC是否在法院寻求法律选择的问题,但表示她正在和素里市长麦卡勒姆(McCalum)保持联系。 素里市长威胁罚款和镇压优步 在优步提交禁令申请之前,麦卡勒姆于昨天周二在新闻发布会上表示,他对诉讼“没有任何担忧”。 市长在一天前还说他“支持”乘车共享,但只是基于在出租车行业“公平竞争环境”上。 虽然市政当局可能会颁发乘车共享服务公司的营业执照,但市长承认素里市没有乘车共享服务的执照。 2019年9月,他在温东的一个出租车司机聚会上表示,并表示不会发给乘车共享司机执照。
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    6年前

    Uber刚在大温上路 就接二连三出问题了

    当人们欢呼雀跃以为的Uber、Lyft等网约车进入温哥华才刚两天,问题就开始接二连三出现。 1月24日,早上8点,两家公司宣布开始在温哥华市运营。 温哥华市是他们仅有营业执照的城市。同时BC省交通部门也拒绝了ReRyde 和Kater 两家公司的运营申请。 目前,仅有温哥华出发的乘车共享服务。不过乘客可以在温哥华以外的其他城市下车,不过也有限制,包括Tsawassen,White Rock,Langley,Maple Ridge和Whistler作为终点暂时没有提供服务。 等车时间太长 在国内或是其他北美大城市使用过共享乘车服务人,都对这种服务赞不绝口,因为真的很方便。 不过在刚刚开始这项服务的温哥华,抱怨的声音仍然很多。最大的吐槽点:等车时间太长了。 Postmedia媒体本想在周末将Uber和Lyft做个比较,设置了6个行程,每家公司3个行程,来对比到底哪家更好。 // 没想到,两个公司的共享汽车服务都需要乘客等很长时间,使得Postmedia不得不取消了2个行程,只完成了4个。 很多行程中,如果算上等车时间,真的比搭乘公共交通工具还要慢。 比如下面这个Lyft的行程,如果算上等车时间和路途上的时间,总时间是1小时18分钟。 而如果自驾车是23分钟;搭乘公共交通系统是42分钟 而这个Uber的行程,从温哥华市政厅到机场,自驾车约19分钟;搭乘公共交通系统是22分钟。 素里市长Doug McCallum此前曾在多个场合多次表态,素里市不欢迎网约车,素里市出租车司机的利益很重要……等待Uber司机和实际路途中的时间加起来是39分钟。如果一定要做个比较,就是Lyft比Uber价格略低一些。司机被钓鱼执法Uber司机Carlos周日接到来自素里市的一单业务。没想到迎来的是一张500刀的罚单这趟服务的起点是素里市市政府附近的King George大街旁的Safeway超市。当时Carlos刚刚接过一个从YVR温哥华机场下飞机的乘客将其送到素里市政府附近地区。随后就接到了这一单服务。当她开车到约定的目的地后,一名女子向他招手,问他是否为Uber司机Carlos,得到肯定的回答后,两名素里市政府的工作人员身着便衣出现,并告诉他:素里市现在没有发放共享汽车营业许可。你还没有执照,因此你违反了我市的管理条例。并递上一张500到的罚单。之后Carlos立刻在社交媒体上发出此消息,提醒各位低陆平原的司机们当心,素里市的这些Bylaw工作人员正在使用App约车,但是感觉更像是陷阱。 据Uber公司表示,他们申请了素里市的执照,但被素里市礼貌的拒绝了。但是,这事真的归市长管吗? 尽管这位老市长曾经多次表示,自己手里还有最后一张牌:不给网约车公司发素里市的商业运行牌照,他们就无法在素里开。不过这番言论立刻被BC省交通部啪啪打脸。BC省交通部在回答Daily Hive采访时表示,如果各市都要各立门户开设自己的商业牌照,那将与省府关于网约车的立法相悖。全省只有旅客运输委员会(Passenger Transportation Board,简称PTB)这一个机构可以决定网约车的数量和供应以及服务。但这张罚单却是真实开出去了,所以各位司机只能自己小心了。
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    6年前

    如果丧到刷不动消息,请放过自己吧

    这个春节,可能不少人都有些“丧”。 新型冠状病毒肆虐,很多人即使不在武汉也特别焦虑,刷着微博坐立难安,什么事情都做不进去,没两分钟就拿出手机来看一看,越看越气馁、越看越沮丧…… 这其实是很糟糕的信号,说明你的“同理”已经趋于过载了。 你的情绪还好吗 这个信息爆炸的年代,特别是社交网络出来之后,任何一件事情都会被不断地重复、不断地出现,所谓“刷屏”。而每一件坏事,每一次不幸,都会随着社交网络的运行机制被放大。 消息的流通,对社会是好的。 但是,消息的爆炸式流通,特别是社交媒体上带有情绪的、个人化的消息,长期下来对人会产生相当大的心理负担;而什么都做不了的无力感,更是会放大这种焦虑。这种负担,对于天性敏感的人来说,则更加致命。 过多的消息,是在消耗人与生俱来的同理心。 这种同理心,是用来处理和亲近的人之间的关系的,我们会为他人的不幸而不幸,所以才能体谅、合作、帮助他人。而到了技术时代,我们在演化中形成的天性,已经承受不了从远方传来的、成百上千倍的不幸。 很多人会在信息的轰炸之后,选择关闭自己的感官,变得麻木,这是一种心理保护机制,叫“同情疲劳”。 这不是说大家不要去关心疫情,或者指责别人“散布恐慌”,而是在关心当下时事的时候,多体察一下自己的情绪和心理。 你需要保留同理心,不被“疲劳”所碾压。毕竟,你的同理心,应该留给你最亲近的、你身边最需要帮助的人。 如果你觉得自己看不了那么多东西、处理不了那么多信息,但又不想什么都不做,那么你可以: 只看几个你信任的信息源,不要“刷”; 和身边的人讨论可行的方案,把同理诉诸行动,减少无力感; 帮助身边的人,比如提醒他们戴口罩等等(当然那种怎么都不听的就算了,你没有义务帮助 ta); 如果你还有着求知欲,可以留出充足的时间阅读、思考,不要把时间浪费在刷新闻上; 做点不相关的事情,不必有负罪感; 永远记得,你只有拯救好自己,才能拯救别人。 01. 有限的同情 上世纪90年代初,美国作者、历史学家卡拉·乔伊森(Carla Joinson)正在一所医疗机构里为写作而取材,对象是护士。 她发现,这些被社会描述为“白衣天使”的人们,也会陷入愤怒、无助乃至冷漠。 一个护士刚刚失去了她悉心照料已久的病人,在那之后,她陷入了持续不断的愤怒和压抑;另一个护士经历了同样的失望和沮丧之后,差点抛下病人、离开岗位。 护士们重复目睹着大量病人的不幸,竭尽全力却依然有无能为力的情况发生,这让她们的心理难以承受。卡拉将这种现象命名为“同情疲劳”(compassion fatigue)。 拥有“同情心”对于我们而言再正常不过了。但付出同情又不是体力劳动,为什么会疲劳呢? 其实,同情是一项很费脑子的工作,因为它实际上是要求你模拟别人的脑子。 护士在照顾病人 图虫创意 从根源上讲,同情来自同理(empathy),它的诞生是因为人类是群居动物。 所有的群居动物都要相互沟通交流,蚂蚁这样行为简单的动物可以靠外激素和几条简单规则实现合作,但哪怕是人类的原始祖先,都已经需要更加复杂的办法。 演化心理学认为, 同情心、关心别人乃至利他这样的道德要求,都是为了早年间让人类这样的群体动物能够团结、互助,在恶劣的环境中生存下来。 我们甚至可以在和我们关系很近的动物中找到这样的证据(例如倭黑猩猩)。 人们的情绪会在相互接触中“传染”,会不知不觉学会对方的口音乃至口头禅,就连打哈欠也会引起人群中的连锁反应。 我们会不自觉地将自己放入对方的感受中(情感同理),或者有意地站在对方的立场设身处地思考(认知同理),让自己进入对方的角色。 因此,同理能够促进理解,让人与人之间的交流更顺畅,更倾向于合作。 然而,同理心是一项消耗巨大的心理活动。 不管是主动理解他人的意愿,还是不自觉将自己代入他人的情绪,我们能付出的情感资源和认知资源都是有限的,仿佛游戏里的“蓝条”;每个人消耗蓝条的速度也不同,敏感人群的消耗尤其巨大。 一旦接近枯竭,我们的大脑就会产生防御机制,促使我们远离刺激,就如同向劳作已久的身体发出疲劳的信号一般,否则便会在不断的刺激中变得麻木,甚至失常。 游戏打斗画面 实际上,心理学界早在80年代就注意到了“创伤对于人们的间接损害”——即那些没有直接经历不幸的人,也会因为目睹不幸而受到心理上的冲击。 到了90年代,心理学家查尔斯·费格力(Charles Figley)开始系统地研究这个问题,并且采纳了“同情疲劳”这个说法。 后来的心理学家将这种现象进一步细分,将“同情疲劳”界定为短时间、高强度地接触不幸境况导致的压力和崩溃,而将持续、长期的接触导致的麻木和沮丧等心理问题归为“同情倦怠”(burn out)。 但无论细分方法如何,学者们都普遍承认,他人的苦痛能给我们自身也造成不可小视的伤害。 02. 从媒体到社交媒体的同情轰炸 同情疲劳在提供关照和服务的人群中出现得比较频繁,例如护士、社工、救护车接线员、为弱势群体辩护的律师们等等。 这些人很多时候需要同情心和所谓“爱心”来维持工作责任,从而持续地处于同情带来的压力中,在心理、生理或情绪上枯竭。 但在这个词汇被学界接纳之后不久,人们便发现,这种情况不仅仅出现于特定的职业中,也多多少少会体现在我们每个人的生活中。 电视、报纸和网络,持续不断地把远方的不幸送到我们眼前。灾难、犯罪、疾病、贫穷……我们对这样的画面并不陌生,甚至可以说是越来越熟悉,这或许并不是一件好事。 美国911事件发生时的电视新闻画面 1996年,来自佐治亚大学和肯尼索州立大学的几名学者做了一个大样本电视受众调查,他们发现人们在大量观看了灾难、疾病和无家可归的新闻之后,会在不同程度上会经历类似于同情疲劳的症状,例如沮丧、焦虑等等。 越是诉诸情绪、越是重复出现的东西,越容易造成这样的后果。 其中,暴力犯罪对人们带来的冲击最大,艾滋病其次——那时,艾滋病走入大众视野不久,这种“无法治愈”的疾病吸引了大量的媒体报道,而它背后的道德与伦理争议则让这些东西在媒体上持续拉锯,久久不散。 研究表明,性格更偏敏感的人,更容易受媒体灾难报道的负面影响,有三分之一的被访者表示曾经经历过失眠、食欲下降和无法抑制的哭泣等。 他们不得不切断信息的摄入——转台、关掉电视,甚至不再获取更多的信息。这样的同情疲劳,最终会消磨人们对于新闻事件的兴趣,成为认知负担。 但新闻还在源源不断地诞生。 媒体的天性,会驱使着他们不断用更加夸张的方式获取更多关注。 如果人们对于惨烈疲劳了,那么必须变本加厉地惨烈;如果人们对戏剧疲劳,那就添油加醋地加戏…… 马里兰大学新闻学教授苏珊·莫勒尔(Susan Moeller)在《同情疲劳:媒体是怎么售卖疾病、饥饿、战争和死亡的》一书中指出, 同情疲劳是一个恶性循环,“它总是需要打破受众的防御,让每件灾难感觉起来比实际更糟”。 这样的情况,在技术驱动的社交媒体时代只会更加严重。 社交网络能够穷尽一切的事件细节和多方声音;数不清的第一手视频、高清图像乃至手机直播,让灾难和苦痛赤裸裸地展现在眼前;转发、评论、点赞,这些被不断表达出来的关注和同情,却让相同的灾难和受害人在时间线上重复出现,甚至“刷屏”。 受害者当然需要关注,社会也需要同情。 问题在于,曾经我们只能接触几百人,现在我们要面对全世界。小小屏幕带给我们的层出不穷的新闻,远远超过了演化给我们准备的能力。 牛津大学心理学家罗宾·邓巴估计,一个人只能和150个左右的其他人维持稳定社交关系,多于此数的都只能是“不熟”的人;但是每一则新闻报道都在试图打动你,都在试图挤占你有限的心理账户。 我们会为过多的不幸而烦躁,失眠,无力;我们为自己而遗憾,焦虑,甚至愤怒,最后只能对这个世界绝望地摇头。 技术的发展超越了我们的心理承载力;无节制的同情,也在逐渐压垮我们的判断力。 图 Pixabay 03. 究竟什么样的同情是“对的”? 这让我想起了去年沸沸扬扬的顺风车事件。 一个如花女孩的逝去,“炸”出了一系列有相同经历的人。 其中有一个男孩坐上顺风车之后失踪了,心急如焚的家人在微博上发出求助,然而却只在女孩遇害之后才被推上热门。 “你们怎么只关心女孩子遇害?这些别的事情难道不重要吗?”一个网友替受害者转发的时候,略有愤懑地说道。 女孩遇害之后,相关部门披露了一些关于网约车的调查结果,人们才发现,此类恶性案件并不鲜见——其中不乏责任方互相推诿所酿成的悲剧。 你能说这个女孩的被害,比其它案件更“重要”吗?那为什么又偏偏是这个女孩(还有之前遇害的空姐)才会被人们所谈论? 在接二连三的“震惊”之下,人们根本无法判断事件的“重要性”;而当对方是社会意义上的“弱者”(例如老人、儿童、女性),或者对方与我们自己的身份相当、境遇相同时,同理效应会更加突出。 关爱弱势群体 图虫创意 同样,同理心对数字也是无感的。 有心理学实验表明,人们会对一个人的不幸更加同情,而面对几个人、或者一群人的不幸时,反而会变得冷感。——“死一百人和死一千人有什么区别吗?”当然有,只是你已经“感觉”不到了。 耶鲁大学心理学教授保罗·布鲁姆(Paul Bloom)在《失控的同理心》(Against Empathy)一书中指出, 同理心有如聚光灯,带着个人偏见,照亮特殊的那一块,然而许许多多其它的东西就这样沉入了黑暗中。 我们会选择更加“完美”的受害者——弱者,女性或者小孩;中产出身,生活幸福,样貌姣好,和受害的惨烈形成鲜明对比。这些对于我们来说最能唤起同理的人,很多时候是与自己境遇相似的人。 媒体会有意无意地去选择这样的报道对象;社交网络的“同温层”,让这种状况更加难以避免——“天哪,这完全有可能是我啊?细思极恐”?,同情的同时是强烈的焦虑、不安,这一切都吞噬着我们的判断。 而失去判断后,下一步等待着我们的,是麻木的深渊。 04. 麻木的同情 可能比没有同情更可怕 “女孩子半夜坐什么顺风车,你不要去坐不就好了?” “犯罪那么多,美国不也是么,走在街上被人开枪打死也是有可能的。” “别着急,还有可能反转呢。” 一个并不相熟的人在讨论群里随口说了几句。几个别的朋友附和着,看起来十分“冷静客观”——反正世界这么糟糕,也不差她一个悲剧。“如果见到个小灾小难都忧心忡忡,那下一次怎么办?” 我欲言又止地关掉了微信对话框。没错,看够了灾难和不幸的我们会想要扔掉手机,短暂地沉迷于其他事情。自诩为“理中客”的他需要保持冷静甚至冷血,否则就会陷入焦虑恐慌等“疲劳”症状。 但这种麻木,甚至比“不关心”更加糟糕。 媒体生产的刺激内容不断消耗着我们的精力,直到我们主动或者被动地将同理和同情剥离开,隔岸观火,乃至冷嘲热讽。 在同情疲劳的威胁下,人们会产生一种心理防御机制,不断企图说服自己,这件事情“没什么大不了”、“并不值得我关注”,这个受害人“好像还不够惨”,或者“反正他/她不是我们中的一员”。 这种心态会驱使人们将受害者进行非人化处理,强行把自己的同情与受害者相剥离。 谴责受害者、“期待反转”,在社交网络上似乎成为了一种惯例和本能,人性之恶在此表露无遗。 与此同时,我们有限的同理心也不断地被政客和商家利用着,甚至到了过犹不及的地步,让人们反而对需要同情、关心和参与的事情充耳不闻。 “水果滞销,救救老农”,原本让大家发挥同情心购买水果的双赢善举,迅速变成了营销手段而被无数商家滥用。老农满脸皱纹、忧心忡忡的照片,却讽刺地成为了网络笑谈。 一张难民小孩死在沙滩上的照片,成为了左右两方政客的武器,粗暴地盖过关于难民的分析和辩论,很少有人认真思考什么政治价值和政策取向。 人们在过剩的同情的指导下,在社交网络上把政见当发泄渠道,而在疲劳之后,彻底转变成对政治冷感、对公共事务不再关心的一代——在美国和英国等国家,只有一半左右的选民真正去参与大选投票,这个比例还在逐年下降中。 我们无法想象一个没有同理心的冷漠丛林,那并不是人类作为社会动物想要的结局。 在媒体和技术对于同理心的剥削下,在“同情疲劳”成为流行病的当下,我们或许需要重新审视自己的心理承载力,以及身边的环境。 图 Pixabay 05. 把有限的同情留给身边的人 最让我困惑的、也让我对自己的逃避最内疚的,是和反性骚扰相关的“Metoo”话题。 作为一个社会学出身、对性别议题十分在意、也自以为有责任感的人,“Metoo”运动在社交网络上爆发的时候,我却产生了逃避的条件反射。 接二连三出现的受害人,以及那些让人扼腕的故事细节,无不让人揪心,?“不想再看到了”。 当这个想法冒出头来的时候,我又为此深深自责——这些事情需要我的关心和参与,不是吗?我为什么如此冷血地想要躲开? 直到我来到了佐治亚理工大学的校园,参加了一次有关性骚扰的网络培训(所有新生都必须参加)。培训时抛出的第一个问题就让我有点愕然:“如果你身边的朋友被骚扰了,你怎么办?” 尽管我已经对性别议题烂熟于心,可以连篇累牍地从社会结构讲到强奸文化,然而若是这样的事情真的发生,我不一定比别人更有办法。 或许这才是解决问题的关键——如果我的同理和同情无法匹配行动,那么它一定会让我更加焦虑和难受。 当伴侣因为家务而筋疲力尽、皱着眉头来求闲下来的你帮忙;和好友意见不同、争吵一触即发,忽然对方开始崩溃流泪倾诉难处……你开始心软,开始担心,开始站在他们的立场思考,然后决定行动,把今天的碗洗了,或者安慰好友、带他/她去吃冰淇淋…… 同理的核心在于,它是大脑驱使我们行动的信号,去站在别人的处境,与别人沟通、帮助别人。 然而我们在这方小小的屏幕前凝视灾难,很多时候无能为力。 如果不能行动,我们便会自然而然的沮丧、焦虑、痛苦,或者干脆逃避。 让我意外的是,在培训课上,并没有讲太多大道理,大部分都是非常实际的行动指南。 “当你身边的人遭遇尴尬的情况,你不一定要言辞激烈地制止,可以主动转移注意力”; “当好友向你倾诉时,首先表示倾听和理解,再讨论下一步的做法”; “这里是学校里可以提供匿名咨询服务的机构”…… 我一下子明白了。 我需要的,不是把自己浸淫在铺天盖地的网络情绪中,而是要走出去,用同情和同理帮助身边的人。 我应该试图将自己的注意力从那些惊悚的图片和标题党的消息上转移开,不要轻易转发充溢了情绪的微博(不管是好的还是恶意的)。 我或许可以和人沟通、与人一起讨论和分析,站在权益的角度为他人辩护…… 人类能够造出互联网、电子邮件、微信和微博,我们惊讶于技术带来的改变和联结彼此的能力,但是面对这个新世界,我们每个人能做的都太有限了。 那些原初的同情、同理和脆弱,不如只留给我们最在意、也有能力和可能性提供帮助的那一部分人。至少,这也是让世界变得更好的方式。 希望下一次你身边的人遇到不幸时,你能真正把手伸出来。
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    6年前

    有人帮砍危险大树却惹来BC房东暴怒 原因竟是

    提起砍树,华人朋友们肯定都深有体会,是一个既费钱、又费时、又费精力的事情,如果再算上申请砍树许可的周折和功夫,真是个头疼的事儿。 不过BC这位女房主,外出回家发现家门口大树被BC省燃气公司FortisBC给砍了,却很不高兴。 房主Leigha Hamelin的房子位于BC省Castlegar市的中心区域,她家院子里有一颗枝繁叶茂的大树。 上周三中午,Leigha Hamelin外出和朋友吃午餐,回到家发现家门口满地被看下来的树的残枝。还有几个陌生的伐树公司的工作人员。 他们告诉Leigha Hamelin,这棵树是Fortis BC公司出资并提出要求让他们砍掉的。 原因是这棵树距离Fortis BC在当地的供电线路太近了,容易发生危险。 // 可是当Leigha Hamelin问及砍自己家的树为什么没有通知自己?砍这棵树是否经过了当地的市政审批、拿到砍树许可? 砍树公司人员表示没有许可,有问题找Fortis BC。 大树砍倒后,伐树公司人员扬长而去,Leigha Hamelin问留下的这些残枝怎么办?该公司人说Fortis BC只付费让他们砍,至于这些残枝,请树的主人自己收拾! 让Leigha Hamelin愤怒的是,自己家门口直到院子里的露台边,现在全堆满了树枝,连个下脚的地方都没有。 她表示,可以理解Fortis BC出于安全的角度,把自己家这颗树砍掉。但是不是因为是大公司要砍树,就可以无需市政许可、无需通知树和房屋的主人、无需清理砍树之后的残枝呢?Fortis BC公司表示将在本周与房主联系处理后续事宜。但对于Leigha Hamelin来说,最大的诉求是,赶紧把门口砍倒的树清走。
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    6年前

    UBC研究表示:住在这些道路边大大增加健康风险

    根据UBC的最新研究,居住在距离主要道路不到50米,或距离高速公路不到150米的人,患痴呆症或帕金森氏病的风险更高。 研究人员调查了1994年至1998年之间居住在大温地区的678,000名成年人,然后从1999年至2003年再次跟进对这些人的研究。他们使用邮政编码信息评估每个人居住处离道路远近,以及他们暴露于空气污染,噪音和绿色环境中的程度。最终确定了13170例痴呆症,4210例帕金森氏病,1277例阿尔茨海默氏病和658例多发性硬化症(MS)。研究人员根据交通量和车道宽度对不同类别的道路进行了分类。 该研究的主要作者,UBC博士候选人韦然·尤奇(Weiran Yuchi)表示,该研究发现,住在主要交通路线附近会使痴呆症的风险增加14%,并使帕金森氏症的风险增加7%。 她说:“我们认为,和交通有关的空气污染实际上是导致这些神经系统疾病发作的原因。”   (giphy) 由于确定的阿尔茨海默氏病和多发性硬化症病例相对较少,因此研究人员无法将这些疾病的增加风险和空气污染相关联。他们现在正在研究来自全国各地的信息,以试图更好地了解任何潜在的联系。 (图:网络) 研究人员发现有一件事可以减轻空气污染的影响:生活在绿色空间100米以内。 尤奇说:“可能有多种原因。我们认为也许视觉呈现可能起到作用。生活在绿色空间附近的人们,他们的运动更加活跃,并且更加关注自己的健康,因此,患某些神经系统疾病的风险更低。” // 进入公园的机会增多是温哥华市在其“最绿色的城市行动计划”中设定的目标之一,但据公园委员会称,今年绿地不能完全实现既定的目标,即让每个人都在不到五分钟的步行路程内。。   高级环境与可持续发展规划师查德·汤森(Chad Townsend)也表示:“ 99%的人位于公园或绿地的10分钟步行范围内(80%的居民在5分钟的步行路程内)。但是,分布不均,某些社区服务不足。” 温哥华的Grandview-Woodland和Fairview相对而言,每一千居民拥有较少公园土地的地区。 温哥华市政的另一个目标是在2010年至2020年之间再种植15万棵树。公园局希望在今年年底之前实现这一目标。
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    6年前

    资金不足,素里至兰里天车线先建一半

    运输联网(Translink,简称运联)周五向传媒介绍素里至兰里天车线(Surrey Langley SkyTrain)的最新进展,表示将在下周四,将该线的“商业规划”(business plan)呈交大温市长区域运输议会(Mayors' Council on Regional Transportation,简称市长议会)批核,如果得到市长议会及政府通过,首期工程将在2022年开始,2025年投入服务。 全长16公里共有8个站的素里至兰里线,将现有世博线(Expo Line)沿菲沙公路(Fraser Higway)由乔治国王站伸延至兰里市中心,全程22分钟,预计通车后,每周日平均乘客量可以达到52,000人次。 取代素里轻铁计划的素里至兰里线,总造价31亿元,是素里轻铁的两倍,运输联网至今只筹集到16亿元,所以工程将分两期进行,第一期先建一半,即由乔治国王站(King George Station)到弗里特伍德(Fleetwood)的四个站。
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    6年前

    特朗普实施严格签证政策限制孕妇赴美旅行产子

    中国日报官微截图 当地时间1月23日,特朗普政府出台新的签证政策,旨在限制孕妇通过赴美旅行分娩为子女获得自动和永久美国国籍的行为。 2020年1月24日起,国务院将不再向寻求进入美国进行“旅游生子”的外国人发放临时访客(B-1 / B-2)签证。美国国务院声明称,此规则更改有利于保护公共安全,美国国家安全和移民制度的完整性。依据美国联邦起诉,生育旅游业为宝贵的医院资源带来负担,并且充斥着犯罪活动。
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    6年前

    Vansky恭祝网友们春节快乐!健康平安!

    值此鼠年新春之际, 温哥华天空(Vansky)向加拿大网友和华人华侨们拜年了! 恭祝大家新春快乐! 平安健康! 今年的春节由于一场淬不及防的新型肺炎疫情,牵动了无数海内外华人华侨的心。当前中国武汉新型肺炎疫情的形势严峻,Vansky与加拿大所有华人华侨一起心系灾区,请大家继续关注Vansky的报道,尽己之力支持武汉,为灾区祈祷。 Vansky也借此提醒广大华人同胞关注健康,尤其是近期从中国来加的人士,由于病毒有较长的潜伏期,请做好隔离和防范,如有情况及时向医疗机构汇报,确保所有人的健康和平安。 众所周之,加拿大人民尊重自然、致力于保护环境,这次的疫情源自食用野味,我们呼吁大家拒绝任何野味,维护多元生态,保护大自然的安宁与祥和! 愿我们早日击退这场疫情!共同祈愿世界和平、国泰民安、人民安乐! 愿所有人出入平安、身体健康、合家欢乐、事业顺利、万事如意!
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    6年前

    刘强东性侵案中的陋习,每年要了10万人的命...

    年关将至,各种应酬聚餐纷至沓来。 俗话说,无酒不成席。 奔波操劳了一整年,成年人的聚会,怎能没有一壶酒来慰慰风尘。 有人以酒助兴,羽化登仙,也有人因为一场酒局,堕入深不见底的黑暗。 0 1 朋友阿文所在的单位,信奉酒桌如战场。 一伙老员工喝起酒来跟绿林好汉似的,竭尽全力冲锋陷阵,恨不得把其他人撂桌上。 跨年夜这天,阿文先是被老员工使眼色,向上司敬了一杯酒。 接着,众人又怂恿他: “上桌要么不敬酒,敬酒就得敬一圈。” 阿文酒量不好,心里直发怵。但作为一个刚出校门不久的愣头青,哪敢扫领导的兴,只得硬着头皮上。 “酒逢知己千杯少。” “男子汉喝酒,怎么能这幺小家子气。” 在一波波劝酒话术的侵袭下,阿文的酒杯一次次见底,又很快被斟满。 夜色越来越深,渐渐的,这个年轻人面红耳赤,脚底发虚,说话时舌头都捋不直。 一阵呕吐后,他捂着肚子浑身颤抖,意识开始模糊。 大家都是常年混迹酒局的主,什么丑态没见过,也没把他的不适当一回事。 等散场时,发现他趴桌子上怎么叫也叫不动,这才手忙脚乱送去医院急诊。 因为过量的酒精伤害了中枢神经系统,阿文对周围失去感知,已经进入植物人状态,能否恢复还是未知数。 他的妈妈千里迢迢赶来陪护,一夜间像老了10岁。 假如重回命运原点,我想阿文肯定宁愿冷场也不沾酒。 而那些老同事,也不敢再把“调教”年轻人当作一大快事。 可惜人生没有如果。 从古至今,酒一直是维系人情关系的重要工具。 但随着时代变迁,“曲水流觞”式的诗酒风流早已不复存在,取而代之的是掺杂进了钱、阶层、辈分、权利,弥漫着胁迫色彩的畸形酒桌文化。 0 2 酒桌上的群体谋杀 酒过三巡,菜过五味,当小酌怡情变成一醉方休, 酒局不但丧失了原本的乐趣,还成了某些弱势者的刑场。 据世界卫生组织统计,在中国,每年有十万人以上死于酒精中毒。其中还不包括酒后驾车引发的撞车、被撞或跌倒坠楼等事故。 上个月,深圳一楼盘,两名保安上夜班时遭到安保主任和安保队长多次劝酒。 俩人实在不好意思推脱,便先后喝了4瓶40度以上的白酒。 最后,一人酒精中毒,另一名离开人世。 2018年1月23日,梅州婚宴。 伴娘团里,一位17岁女孩,因被灌下太多酒,无法站立,大家把她扔到客房便匆匆离去。 等到新郎家属想起时,去房间查看,发现她已悄然离世。 婚礼原地变葬礼。 2019年1月,浙江29岁小伙在公司年会上大量饮酒,呕吐引起气管痉挛,最后窒息身亡。 按照原计划,他本来明天就要回家过年。 类似这样的新闻,相信大家都不陌生。 但很多人想不到的是,无孔不入的酒桌文化,甚至已经渗透进了象牙塔。 前阵子,浙江大学冯钢教授发过一条微博,说要想来他门下读研,男生至少喝半斤50度以上的白酒。 “有个考生那天是拼着命喝了,我弟子把他抬回宾馆…虽然最后学校审核没过,但我相信这样的男人绝对是中华民族稀缺之才。他不管干什么,那股拼死喝酒的意向,就奠定了他一生的骄傲。” 在酒桌文化的语境里,酒不是用来品鉴和享受的,它成了一种让人们用自我伤害的方式来证明诚意与胆量的工具。 2017年6月19日,广东某985大学的大一学生王耀栋,在一片加油声中不省人事。 为了融入集体,他在一个不知名的小酒吧挑战3分钟内喝下6杯特调鸡尾酒。 每灌下一杯,台下同学都会报以最热烈的加油鼓掌声。仿佛王耀栋是运动场上进入最后冲刺阶段的选手。 没人注意到他脸色煞白,中途还干呕了几下。 第六杯酒下肚,他的身体开始不听使唤,双脚莫名晃动,然后头一歪,重重地倒了下去。 一天两夜后,珠海市人民医院宣布这个“发育正常”“营养中等”的年轻人临床死亡。 在派出所看监控视频时,王耀栋的母亲越凑越近,甚至一度想划破台式电脑,把手伸进去,拦下那一杯杯酒。 可她唯一能做的,只是睁大了通红的眼睛,任由它无声地掉泪。 在这起死亡事件里,我们找不到具体的凶手,但每个人似乎又都难逃其咎。 归根结底,酒吧的营销手段、看客的怂恿、王耀栋的逞强,背后无一不是那套根深蒂固的酒桌文化在作祟。 它像一条无形的索命绳,推动着无数个悲剧不断重演。 0 3 他们为什么爱劝酒? 不知道你有没有发现, 一个局里,最爱软硬兼施劝人喝酒的,往往是掌握财富、资源较多,或者辈分较高的人。 他们不知道过量饮酒有害身体健康? 不知道宿醉狼狈至极,第二天醒来还会头疼欲裂吗? 在酒桌上摸爬滚打这么多年,他们怎么可能不知道呢。 这些“大佬”的真实目的,就是看你愿不愿意为了他的指令,放弃心中的原则,哪怕是以伤害身体为代价。 强行劝酒文化,说白了,是一种服从性测试。 通过折磨弱势方,来彰显权威和控制力。 林志玲在北京参加嫣然慈善基金晚会时,碰上一个娱乐圈前辈。 出于礼貌,她去给对方敬酒。 前辈干了以后,不依不饶地逼林志玲也喝光杯中酒。 经纪人跟她解释,林志玲对酒精过敏。 前辈却觉得这是众目睽睽之下让自己下不去台, 当即责问:“你装什么你装?” “到底喝还是不喝?” 甚至开始威胁,“这可是在北京,你不喝的下场是什么?” 无奈之下,林志玲只能一饮而尽,结果当天全身起红疹,坐在那里不停挠痒 记者拍到她醉酒过敏的照片,误以为是红斑狼疮。 前辈后来在节目里谈起这件事,还笑得合不拢嘴。 她引以为傲的,无非就是自己在披着礼数外壳的权力游戏里占了上风。 如果是中年男人对年轻女生的劝酒,用意则更加险恶。 酒,是他们撬开女性矜持外壳的工具。 他们要酒桌上的服从,更要你愿意把自己作为战利品献祭。 就拿刘强东的明尼苏达“性侵门”来说, 从长达3个半小时的饭局视频中,可以看到: 整桌只有刘静尧一个女生,被安排坐在身价最高的刘强东身边。 期间,刘强东和其他商界大佬一共向刘静尧劝酒19次,并且屡屡放话,不喝就是不给面子。 就在酒局过后的当夜,刘静尧报警称遭到刘强东性侵。 这样的情形并不少见。 很多姑娘上桌以后稀里糊涂被灌酒,不知道自己才是真正的主菜。 在醉酒和虚弱的状态下,又稀里糊涂被吃干抹净。 等到追悔莫及,想要维护权利的时候,却被围观群众打上“仙人跳”的标签,大肆谩骂嘲讽。 有人会问,如果酒局上就感觉到被冒犯,为什么当时不敢拒绝?防范意识这么差吗? 实际上,在隐形的权利场中,食物链底端的人往往身不由己。生怕不配合就被扣上不给面子不识抬举的帽子。 而那些有求于人,或者迫切想要融入集体的,更是会无比积极地响应旁人递来的酒杯。 狂欢与热闹的表象之下,无数人暗自挣扎,喘息。 却没有一个人,敢真正站出来反抗。 酒桌文化就这样形成闭环,生生不息地繁衍下去。 0 4 喝酒能成事?还是省省吧! 采访了一些常年混迹酒场的朋友, 发现他们其实都不怎么享受应酬中的推杯换盏。 之所以乐意参与,无非是把酒精当成关系的催化剂,觉得会议桌上结下的梁子,喝酒的时候你走我两个,我捶你两下,就顺顺当当地翻篇了。 “所以,真的有因为酒局拿下什么大单,或者跟大佬的关系突飞猛进吗?” 面对这个问题,他们无一例外的犹豫了。 有人支支吾吾回答, “不能说起决定性作用,但多少有点用吧。” 在我看来,这点作用也不过是心理安慰罢了。 还记得国民剧《都挺好》里的一个情节吗? 为了挽回跟洪氏集团的合作,苏明玉只身一人去了成都,软磨硬泡好几天,总算跟洪总约上了饭。 饭桌上,她先是自罚一杯以表歉意。 谁知洪总非但不买账,还咄咄逼人提出让五个点的狂妄要求。 无奈之下,苏明玉又一口气灌下一大杯白酒,想借此表达合作的诚意与决心。 最后,这笔生意谈成了吗? 并没有。 洪总转身离开,不带走一片云彩。 回到苏州后,苏明玉还被上司劈头盖脸一顿痛骂。 原来,公司已经跟洪氏集团谈定新的条约,双方在利益上的博弈正进入白热化,谁先向对方低头,就表示认栽。 所以,苏明玉去成都喝的那几杯酒,不但没促成什么,反倒坏了老总的大事。 天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。 成年人的交情,交字在前,情字在后,有交易做,才有感情谈。 那些以为喝醉了出个洋相,就是给对方纳了投名状的人,看似圆滑世故,实际上就是个铁憨憨。 商务合作,本质上讲的是利益交换。如果两方资源不匹配,那么,你喝到舌头发直也于事无补。 酒桌上的牺牲,除了暴露你是个软柿子外,真的别无它用。 就像CCTV中国经济年度人物提名人、皇明太阳能董事长说的, “非要喝酒才能拿下的单子,肯定不是好单子;非要喝酒才能结交的朋友,一定不是好朋友。” 世界之大,展示自我风采的舞台那么多。 精神世界多贫瘠的人,才要通过在酒桌上倾轧他人来树立威信呢? 0 5 没有任何酒局,值得你往死里喝。 朋友阿楠是某医学杂志的编辑,提到酒精对人体的危害性,她可以甩出一堆数据图表,声情并茂给你讲上半小时不带停顿。 可即便如此,依然拦不住老公在酒桌上喝到不省人事。 前不久的一个晚上,老公又出去应酬,眼看快12点了还没回家,阿楠给他打电话。 一连打了四五十个都无人接听。 听着那一连串的忙音,阿楠感觉自己的心正一点点沉入水底。 她止不住地胡思乱想,越想越窒息。 在巨大的绝望情绪里苦苦熬到天明,她才被告知老公昨晚为了活跃气氛,跟另一个同事对饮,最后因为胃穿孔进了医院。 在医院的半个月,老公那些酒肉朋友仅仅是象征性来看过一次。 而阿楠,却不得不为他耽误工作,在病床前尽心尽力地伺候。 一入酒局深似海。 你为了业绩、金钱、莫须有的虚荣心,在酒局上呼朋唤友时,可曾想到有一盏灯正为你而亮。 有一个人,正心急如焚地等你回家? 一旦你喝垮了,浮华散尽,最后能替你收拾残局的,只有家人。 中国式酒桌文化,说穿了就是反智的江湖文化。 有人靠它宣泄无处安放的权利欲;有人借酒装疯行龌龊之事;还有人以此献媚,盼着透支的健康能换来某些现实回报。 各怀鬼胎的一群人凑成一桌,能碰撞出多深厚的革命情谊呢? 真正的朋友,一定会以你的健康为重,而不是打着兄弟情谊的幌子给你灌酒。 所以,不要觉得抹不开面子。喝不了就干脆利落地拒绝。 那些觥筹交错里耗费的时间,本可以用来打造一个更好的自己,或者陪伴真正值得珍惜的人。 另外,也想告诫各位热衷劝酒的人士, 强迫性劝酒、明知对方不能喝仍劝其饮酒、未安全护送醉酒者、酒后驾车未劝阻四种行为,一旦造成严重的人身伤害,都是要承担法律责任的。 理想中的以酒会友,是“晚来天欲雪,能饮一杯无”的恬淡闲适,是“我醉欲眠卿且去,明朝有意抱琴来”的惬意自在。 不必好勇斗狠,显摆捉弄。一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
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    6年前

    大胆猜测?新型冠状病毒会是生物武器吗?

    本来,最近这大过年的,应该是没啥事儿家庭团聚,欢声笑语中度过新年。 但是一场疫情,全国某种意义上进入了“紧急状态”。一如既往,网上有些人就要开始了:“这一切都是敌人的阴谋!”开始声称这是一种帝国主义国家制造的针对中国人的基因改造病毒武器,用来达到他们不可告人的目的。 当然近几年不管是任何疫病,都会被说成是生物武器。地震,那就是地球物理武器、坠机,那就是帝国主义遥控飞机坠毁…… 反正按照阴谋论者们的说法,这个世界没有意外,一切都是躲在幕后的阴谋集团(它可能有各种各样的名字)故意制造的,一切都是他们“不可描述的大计划”的一部分。 讲真,这和一神教信徒们描述上帝的“不可描述的大计划”的说辞简直一模一样。 造谣动动嘴,辟谣跑断腿,但笔者作为媒体人,就是吃这碗饭的嘛,所以还是要再分析一遍,希望给大家提供一些辨析这类荒谬说法的一种思路。 首先,我们要了解一下生物武器。 生物武器的历史当然可以追溯到很远,从人类有记载以来,将病亡人畜尸体、粪尿等物抛入水源这类操作就是一种在战争中常见的手段。而进入近代,随着人类对于细菌、病毒等微生物开始真正了解,将它们用于战争的想法也就随之而生。 但是致病性微生物要作为一种武器使用,却并不容易。 731部队研发的生物武器主要计划使用陶瓷炸弹投射昆虫和小型哺乳动物来传播 朝鲜战争期间的妇女除虫队,她们正在雪地上捡拾美军飞机投掷的昆虫 因为人类对于微生物的研究一方面可以让试图使用生物武器的一方得以筛选出更加可怕,传染性更强、致死率更高(这两者存在一定矛盾)的致病微生物;但另一方面,获利更多的确是防疫一方,因为人类其实一直在与致病微生物展开斗争,所以在防控疾病方面的进步非常快——事实上,对于世界上最先进的国家而言,因为社会组织度高,医疗设施分布范围广,全社会对于传染性疾病警惕性高,所以控制烈性传染病的能力非常强,尤其是光谱抗菌药(如青霉素)出现后,大部分细菌性传染病更难造成严重伤亡。 回顾现实历史,日本军队曾在1939年与苏联的冲突中试图投放病菌污染水源,结果却因为日军自己的防疫能力还不如苏联,反而导致日军自己的染病人数远超苏军。 不过疯狂的军国主义分子对于细菌武器的“热爱”仍然不减,对防疫体制完善的苏联难以奏效,就在缺乏防疫能力的中国疯狂使用,日军曾在中国故意传播鼠疫等烈性传染病,造成了惨重的平民伤亡。 或许是因为担心美国使用化学武器对日本进行报复——美国的化学工业产能远比日德高,一旦进行化学战,国土狭小的日德显然更加吃亏。 日本在中国疯狂使用生物、化学武器——缺乏机械化作战能力的日军在中国广泛使用化学武器,并称之为“决胜瓦斯”,其实大部分是刺激性毒气,芥子气之类的“正规”战剂对于“穷鬼帝国主义”来说太贵——但即使如此,却往往能有效驱散缺乏防化手段和知识、士气低落的中国军队。但因为上面提到的顾虑,却一直没敢对英美等国使用。 二战后,苏联、美国在冷战大环境下,对于生物也进行了广泛研究。 朝鲜战争期间,美国可能对志愿军投放了生物武器,不过从技术水平角度来看,并未比731部队有提高——这主要是指其投送手段,是通过航空炸弹等手段,投射感染有烈性传染病病原体的小动物。 但是这再次验证了这种“传统”投放手段的实战效果,并不足以战胜基本的现代防疫体系,未能引发大规模的传播。 不过,从上世纪60年代开始,对生物武器投放手段的研究进入了新阶段,这就是微生物气溶胶,通过这种新的载体,致病微生物将可以大范围传播,甚至是非空气传染性的病毒也可以借气溶胶的帮助来大范围传播。 气溶胶是悬浮在空气中的颗粒,上面可以附着病原体,使之具备更大的传播范围,1943年美军就开始研究用气溶胶传播细菌武器的可能性,但相关技术在60年代才进入实用阶段 这其中一件典型事故发生于1979年,苏联斯维尔的洛夫斯克的化学武器工厂发生泄漏事故,导致携带炭疽杆菌的气溶胶泄漏,据称直接造成数百人死亡。苏联一直坚称这次事件是由于居民误食被炭疽杆菌污染的肉类引起,但1992年,俄罗斯总统叶利钦承认这是一次武器泄漏事故。目前一般认为是在地下试验场进行弹药试验时发生了泄漏。 美国早年间进行神经性毒气试验的过程中也曾发生过类似事件,不过并未造成人员大规模伤亡,而是造成了牛羊吃了被污染的草后大规模死亡。 这一事件本身也表明,作为各大国武器库中直接军事作战效果最不明显,但失控危险性较高的一种“非人道武器”,《禁止生物武器公约》是各大国最早达成一致的(1975年生效),但由于种种原因,各国事实上都不会放松对相关技术的研究。 所以,如果新型冠状病毒是生物武器袭击,它的爆发就不会是通过动物-人传播这样的低效的方式而应该是在一个特定地区突然大范围爆发——这才是生物武器的实战效果,而且这样也可以让防御方的应对时间缩短到最小。 此外,正如前面日军使用生物武器的案例所证明,对致病微生物及其高效投送方式的研究越领先,在防护方面也就越领先——而生物武器和化学武器共同的特点是“永远记得只投放你自己能防御的生物\化学武器,否则吃亏的是你自己”。 从这个角度看,生物武器的病原体选择并不简单,必须符合几个条件。 第一,可控——必须是一种相对稳定的病原体,不能让它随便变异,因为变异是没有方向的,如果使用容易变异的病原体,很可能出现不受控制的变异而反噬自身 第二,高致死性,中、低传播性——这可能和很多人的认知或者说想象相反,事实上对于一种武器级的病原体来说这个很重要,避免其传播超出预想的作战范围,同时在最短时间内尽可能造成感染者的伤亡,才能发挥最大的军事价值。这也是为什么苏联选择炭疽的主要原因。 第三,可防——一种无法防护的病原体对于使用者同样危险,只有使用者本身有充分的了解,并且能够有效防御的病原体,才能用于生物武器,否则的话就毫无意义了。 当然,这几条是针对军事用途而言,如果是单纯制造恐慌和破坏为目的的恐怖袭击,那么可能选择范围就更加宽泛了——但是,如果是这样偷偷散布一种未知的病毒也没有太大意义,因为恐怖袭击的一个关键环节是“干了坏事要留名”,否则达不到恐怖分子所希望达到的政治目的。 当然上面这些说的还是比较简单的,肯定有人要说,如果阴谋家们就是要达到“干了坏事不留名”,就单纯地破坏呢? 那这里就必须解释另一个问题,就是新型冠状病毒,SARS这类的新型病毒是全人类的危险,它们并不具备特殊的识别特定人群的能力。在现代社会人员的高度流动性之下,很容易就会传播到散布者自己这儿,这种“敌我共险”的做法实在是非常没有理智的行为——我们这个假想的阴谋家一边疯狂得毫无理性,另一边又要制定一个非常复杂的,充满理性的“不可言说的计划”,这本身听起来就有点过于矛盾了吧。 那么有人就要开始说,“现在基因技术这么发达……”这就和肯德基的鸡都有六条鸡腿的传闻一样,已经完全超越了现代人类技术的上限——至于说控制病毒在散布出去以后还要有特定的变异方向,那甚至已经不是技术,而是神力了。 如果我们的对手真的能用神力,那么恐怕他们就不需要大费周章的搞生物武器,不如直接展示几个神迹,要求对方皈依算了。 这几天《瘟疫公司》这个游戏很流行,这款游戏所科普的一个主要的问题就在于,病毒如果在每一个特定时间点上产生合适的变异,那么现代人类社会是无法抵抗的——只是,现实中并没有一个“玩家”来控制病毒的变异,它只能随机的变异,这是现代医学能够对抗烈性病毒的基本条件,所以我们大可不必为了这种仅存在于理论上的可能性(不比一只猴子瞎按琴键弹出一首《月光奏鸣曲》的可能性更大)而杞人忧天。 在这次的大规模疫情面前,我们最需要的是理性应对,全社会动员起来,防控其传播。 我们曾经战胜过SARS,我们也一样能战胜新型冠状病毒。我们现在最不需要的,就是没有必要的“阴谋论”。
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    6年前

    轻松赚$1500机会空降多伦多! 只要你会"喝牛奶"

    Narcity News消息,多伦多现有一个轻松赚外快的机会,只要喝一杯牛奶,就有可能拿到1500元的奖励。 Jigsaw Casting多伦多分公司最近打算拍一支关于牛奶的商业广告,欢迎不同人来试镜,只要你会“喝牛奶”,就有可能拿到一笔不菲的报酬。 图片来源 unsplash 据了解,这个牛奶广告试镜门槛很宽泛,来自各行各业,各个种族,不同性格的人都可以参加。“不管你是舞蹈家还是艺术家,我们想要的是能体现出个性和多样性的人。”招聘信息还显示,有风格,有自信,能散发出自己能量的人最受欢迎。 重点是,第一阶段的申请将于1月24日(周五)上午10点截止,申请人必须是加拿大公民或永久居民,表演经验并不是硬性要求。如果被选中,还必须要在1月27日或28日,以及2月3日、10日和12-13日有空。 具体来说,Jigsaw一共要寻找5种角色,有些有个人戏份,有些是群演。 第一个角色叫“夜鹰”(Nighthawks),是一场群戏,将由4位年龄在19-25岁之间的朋友组成。这个团队负责表现出“精力充沛”的感觉,在广告中,他们的任务是画一幅壁画,要让观众觉得是一群艺术家和创作者在通宵达旦地搞创作。 第二个角色叫“大师”(the Master),要求一位“中性”的人出演,大约30多岁,戏份比较简单,表现出一种“平静、平和”的感觉就可以了。 图片来源 Instagram 第三个角色叫“孩子”(the kids),由5个年龄12-13岁的女孩组成,要求是自信,尤其是聚在一起时要感觉非常“有力量”。必要时,还可能要求几个女孩骑一下自行车或电动踏板车。 第四个角色叫“舞者”(Dancer),年龄在25-35岁之间的女性,这个要求稍微有点高,需要在当代舞蹈方面有多年经验。 最后一个角色也是群演,名叫“盛宴”(the Feast),由5位年龄在25-35岁的朋友组成,大家只需要以“一种充满活力的方式在餐桌上吃饭”就可以了。 图片来源 Facebook Jigsaw公司说了,大家可以申请所有角色,独演和群演都行,一旦被选中,每人都将获得约1500元的酬劳。注意,因为这是一支牛奶广告,为了确保安全,你需要证明自己不对乳制品过敏才行。 不管演戏是否是你的本职工作,或者只是想赚点外快,都可以抓住这个机会试一试,毕竟在一个普通的牛奶广告中获得四位数的收入并不多见。完整要求和报名方式请见:https://www.facebook.com/JigsawCasting/photos/a.167107916679544/2823335684390074/?type=3&theater,祝大家好运!  
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    6年前

    太惨了,温哥华又迎来暴雨警告

    在暴风雪席卷温哥华一周之后,一场暴雨正在赶来BC省南部海岸的路上。 加拿大环境部于今天周三(1月22号)对包括大温在内的地区,发出的大雨警告正在生效。 根据加拿大环境部的预测,从周三中午到周四初,预计大温地区降雨达到80-100毫米。 加拿大环境部已经针对大温地区,Howe Sound以及温哥华岛东海岸和西海岸发布了降雨警告。 降雨警告包括大温以下地区: 大温地区-包括温哥华、本那比和新西敏 大温地区-北岸,包括西温和北温 大温地区-东北,包括高贵林和枫树岭 加拿大环境部表示,预计今天周三中午开始降雨,入夜后雨势会增强。 预计温哥华岛东部降雨在到80至100毫米,而Howe Sound和大温地区则可能有高达80毫米的降雨。 当局警告大雨可能造成山洪暴发,道路积水和低洼地区局部洪灾的风险。 // 预计到星期四中午之后,雨势将减弱。 大温未来一周的天气全是雨,最高温度为9度,入夜后的温差不大。 由于上周五出现有史以来最大的暴风雪,加拿大东部的圣.约翰及其周边社区宣布进入紧急状态的第6天。随着城市继续放宽限制,当地人的生活已经逐渐恢复正常 。 All available City plows & resources are opening up roads.Please do not contact Access St. John's to report roads not cleared.Thank you for your patience during this emergency.https://t.co/77fWLIJMRP #nlwx #nltraffic pic.twitter.com/NGG37Pll9i — City of St. John's (@CityofStJohns) January 20, 2020
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    6年前

    从今天起,Knight桥凌晨局部封路

    运输联网(TransLink)近日宣布,于1月20日开始,Knight Street Bridge将进行通宵局部封路维修,预计封路措施要持续到春季。 连接列治文和温哥华的Knight Street Bridge维修养护工作,将于1月20日开始至今年春季,每天晚间10点直至翌日凌晨5点,双方向各封闭一条行车道,提醒路过司机注意。   The Knight Street Bridge Rehabilitation Project will start Monday, Jan 20th, with single-lane closures between 10 p.m. and 5 a.m on the bridge. This work will happen over night to minimize the impact on bridge users. For more detail, visit: https://t.co/bd47OIpza8 ^cm — TransLink BC (@TransLink) January 18, 2020 由于Knight Street Bridge是连接列治文和温哥华的必经之路,也是交通繁忙的路段,因此无法进行完全封闭维修,只能利用夜间局部封闭维修,保障城市交通。 // 道路封闭维修期间,工作人员将会对桥梁的混凝土桥墩、支座及伸缩接驳位置进行修复。同时,本次工程还包括更换新标志、提升照明系统,以及更换防撞垫等。 运联表示,已有46年历史的Knight Street Bridge是低陆平原第二繁忙的桥梁,每天约有超过10万架次的车辆行驶通过,维护工作对确保桥梁安全运行,给市民提供安全、便利的出行环境非常重要。
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    6年前

    华男哭诉:老婆月薪5K 伺候公婆带娃 为这事离婚

    近日,一位温哥华华人大叔在网上发帖求助,称自己月薪$5000的贤惠老婆,因为他“作死”提离婚,头也不回地离开了家。华人大叔回过神来后非常后悔: “我的两个孩子没有人照顾,回到家没有做好的饭菜在等着我,家里也乱七八糟没有人收拾。我这才发现,老婆对我实在是太重要了。” 大叔向网友求助,希望网友支招,教他如何让老婆回心转意。 其实,这位华人大叔也很委屈,他当时一时冲动提离婚,也不是完全无理取闹,是因为他无意中发现,自己的老婆居然在给前夫当“月嫂”。 事情是这样的,华人大叔和老婆是“半路夫妻”,两人都在温哥华有过一段破碎的婚姻。华人大叔和前妻生了两个孩子,离婚后,前妻把俩娃都丢给了他,自己一个人和新欢逍遥快活去了;而华人大叔的现任妻子,和她的前夫有一个女儿,由前夫抚养。 华人大叔和现任老婆恋爱时,老婆温情地对他告白:我会帮你照顾好两个孩子,将他们视如己出。 华人大叔一颗伤痕累累的心被感动融化,立刻将这个柔情万种的女人娶回了家。 婚后,老婆果真对华人大叔的两个孩子掏心窝子地好,把家里的一切大小事照顾得妥妥帖帖。 “更难能可贵的是,老婆还有一份月薪5000的工作。如此贤惠的老婆,让我遇到,真是上辈子修来的福气。” 华人大叔介绍,老婆是一名月嫂。众所周知,月嫂在温哥华华人圈是相当抢手的,几乎所有的华人妈妈在生下孩子后,都免不了雇佣一位月嫂来帮忙减轻照看孩子的负担。自然,华人月嫂在温哥华的收入也相当不菲。 华人大叔在帖子中坦诚,自己的收入远远不如老婆,每个月工资只有3000多一点。而收入更高的老婆,义不容辞地担负起了家里的支出,每个月收入5000,她拿出4000补贴家里的开支。而华人大叔每个月的3000块钱,只需要供房贷,和负责他和前妻的两个孩子的学费。 夫妻俩和公公婆婆同住,老婆对公公婆婆花钱也非常舍得,华人大叔都看在眼里,心里非常感动,感叹在温哥华这样的好老婆打着灯笼都难找。 “我承认,家里因为有了老婆的到来,整个生活水平,都提高了几个档次。” 原本,大叔二婚后的生活过得幸福又甜蜜,有老婆分担生活费用、打理家务,大叔的在温哥华的日子一下子轻松了好多。 谁知,一切美好的“假象”,都在2020年开年之际突然破碎了—— 华人大叔无意中发现,自己的老婆竟然是在给前夫一家当月嫂! 众所周知,当月嫂通常要住在雇主家里,和雇主一家朝夕相处。 华人大叔一想到这,就怒不可遏,妒火中烧—— 老婆这究竟是去工作,还是和前夫旧情复燃了?! 发现秘密后的华人大叔,和老婆大吵一架。 老婆解释说,前夫的现任妻子因为刚生完孩子身体虚弱,因此她就住在前夫家帮忙照料这对母子,等前夫的妻子身体恢复了,她就会搬回来住。 华人大叔根本听不进去。 “我是一个男人,怎么容忍老婆在前夫家去住。虽然老婆说,她和前夫已经没有感情了,可谁知道他们心里到底有没有鬼。再说他们之间还有一个五岁的女儿,是他们永远不可能没有瓜葛的桥梁。而且,我也不知道她前夫和她前夫的老婆是怎么想的,怎么会找前妻去给他们做月嫂?” 华人大叔给老婆下了“死命令”:必须立刻从前夫家辞职。 然而,不论华人大叔怎么说,老婆就是坚持不肯辞职,说已经答应别人的事情就应该做到。 华人大叔念着老婆的种种好,没有撕破脸,又忍了一个月,想着孩子满月老婆就会回来了。 然而,一个月过去了,老婆仍然没有辞职,继续住在前夫家,照顾他们的女儿,还有满月的孩子。 自己的老婆有家不回,日日夜夜和前夫住在同一屋檐下,天长日久,怎能不旧情复燃?大叔认定,老婆一定是和前夫又有了不清不楚的关系,自己的隐忍换来的竟是一顶巨大的绿帽子! 忍无可忍的大叔向老婆提出了离婚,本以为老婆会哭着求他原谅,没想到老婆直接答应了... ... 更令华人大叔惊讶的是,两人离婚手续办完后,老婆的前夫竟然出面,把他和老婆都约出来一起吃了个饭。 当着华人大叔的面,前夫给了华人大叔的老婆10万,说他和大叔的老婆只是雇佣关系,而且他很爱现在的老婆,从来没有想过要背叛;因为前夫的老婆没有娘家人,前夫要大叔老婆去当月嫂只是因为她有经验,两人之间绝无苟且... ... 前夫还说,给大叔老婆这10万,是因为他决定把他们女儿的抚养权交给大叔的老婆。 大叔一听,这才惊觉自己误会了老婆,赶紧懊悔地请求老婆原谅, 谁知老婆冷冷地说:“既然你根本不相信我,我也没必要原谅你。复婚是不可能的了,别想了。” 大叔苦苦哀求,老婆却表示,她嫁给大叔这几年,大叔从来没有给过她想要的关怀,还总是计较一些琐事;她毫无怨言地帮大叔照料两个孩子,在家里得到的却是保姆一样的待遇;这么多年,她已经累了,也不想再结婚了,只想一个人带着女儿好好地过日子。 大叔悔不当初。 “回想着这几年老婆为我的付出,我确实很感激,可这几年,我又何尝不想这个家变得更好。可我的事业一次次跌落低谷,我也很累。” 现在,老婆走了,大叔的两个孩子没人照顾,大叔回家后再也没有热腾腾的饭菜,家里没人做家务变得一团糟。大叔才发现,原来老婆对这个家是那么的重要... ... “现在我很后悔,想求得老婆的原谅。我和老婆说,我和两个孩子还有那个家都很需要她。可老婆她就是不愿意给我机会,她说,她有女儿就足够了。难道我真的和老婆没有复婚的可能了吗?” 大叔的求助帖引发温哥华本地网友热议,不少人纷纷发表看法。 有人指责大叔: 活该,人家已经倒贴你了,还得寸进尺,还是留恋免费保姆,可惜没好好珍惜。这种女人不会再有了。 你的为人与你的收入一样的低廉。你一家三口靠三千多的工资度日,老婆自带四千,你不配有这样一位天使般的老婆。 显而易见,她去给前夫当月嫂时已经打定主意领回亲生女相依为命,因为前夫也有新欢和新孩子。她明白这在你家她只是个不仅免费而且倒贴的保姆。 卧槽你大爷我一个月一万到手还得在家做饭,你他妈还敢骂老婆。 也有人安慰大叔: 你老婆去他家做月嫂心已经变了,不是你的错。你和她有自己的孩子情况就不一样了。想走的怎么留都留不住的。 对这家人的事情,你怎么看呢?
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