生活

这两天有一条关于鲍鱼的消息，题目是《中国需求庞大 南非鲍鱼遭盗猎9600万只快灭绝》。中国网友在转贴的时候加了一条有意思的副标题：“南非鲍鱼快让俺们吃绝了”这其实算不得新闻，南非鲍鱼遭到非法滥捕的历史至少可以从世纪之交的2000年算起，过度捕捞使南非鲍鱼濒临灭绝。因为南非鲍鱼质量好，深受消费者青睐。国际环保组织指责中国人为满足口腹之欲，利用毒品，操控当地黑帮非法捕取。 据路透社报导：来自南非的鲍鱼，只有三分一是合法出口的。盛产鲍鱼的南非西开普省，由于生活贫穷，犯罪团伙招募当地年轻人，冒生命危险潜到鲨鱼出没的海底，非法捕捞鲍鱼。九成的南非鲍鱼最终流入香港，成为有钱人饭桌上的佳肴。 据台湾《自由时报》综合外媒报道，“国际野生动物贸易研究组织”发表的报告指出，因中国市场的强烈需求，加速了野生鲍鱼的灭绝。在过去18年里，高达9600万只鲍鱼遭盗捕，是有纪录以来的最大规模盗猎，仅2016年就有960万只被盗捕。报告还提到，中国不法集团利用冰毒，控制当地黑帮非法捕取鲍鱼。因缺乏监督，市面上很容易买到南非走私出口的鲍鱼。国际野生动物保护组织呼吁国际社会重新把鲍鱼列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》，呼吁南非政府进行更严格的管制。南非政府则表示将加强海上巡逻，取缔非法盗捕。 鲍鱼其名为鱼，实则非鱼，种属原始海洋贝类，单壳软件动物。名贵海珍，被誉为“海洋软黄金”。 由于非法滥捕，南非野生鲍鱼数量急剧减少，鲍鱼养殖业相应地迅速发展起来。鲍鱼是亚洲人尤其是中日韩等国人喜欢的昂贵珍馐，这种巨大的需求致使鲍鱼价格飞涨，犯罪集团转而抢劫鲍鱼加工厂和养殖场。大多数养殖业者会花大钱雇私人保安公司来保护他们的“水中黄金”，甚至用装甲车来运送鲍鱼。即便如此，也没有遏止歹徒抢劫鲍鱼的念头，就连南非政府当局没收的非法鲍鱼也成了歹徒下手的目标。曾有几名蒙面武装分子在开普敦的一处政府仓库里行抢，制伏警卫，抢走了好几袋鲍鱼。为了抢劫鲍鱼，有时还挟持保安人员当作人质。据南非记者报导，这些鲍鱼抢案与银行抢案的手法如出一辙，因为近二十年来，鲍鱼已经成为南非黑市的交易货币，甚至可以换取从中国进来的毒品，包括冰毒及其未提纯的半成品。前南非政府农林渔业部主任马赛尔．克罗斯（Marcel Kroese）是这样解释的：“黑帮需要不断进口毒品，也就意味着他们需要更多鲍鱼。如果海里捞不到，他们就会在别的地方想办法。” 至于中国的贩毒集团和南非的黑帮是怎么勾结到一起的，实在是一个难以想象的事情。全球一体化，地球真成了一个村子。 在同样盛产鲍鱼的澳洲，野生鲍鱼却受到严密细致的保护。二男一女非法捕捉了几百只海螺和204只鲍鱼，其中195只鲍鱼尺寸过小，按澳洲法律，将判79，000澳元罚款和5年监禁。另有三名男子潜水抓获了17只尺寸过小的鲍鱼，共罚款1,745澳元。一名男子因非法捕捞255只鲍鱼被处以4年监禁，并罚款40万澳元。两名西澳北部男子非法捕捞405只鲍鱼，被判处近100万澳元的罚款加上4年监禁。两名男子因在纽省南岸非法捕捉了202只鲍鱼并打算在黑市销售而遭到指控，面临8.8万元罚款及长达10年的监禁。 澳洲非法盗渔者被被没收的鲍鱼、海螺及作案汽车 美国同样执法极严。据美国《世界日报》报导，一位化名吴娟娟的华人女子因违章捕捞鲍鱼被罚款7，000美元，因为认罪，免于罚款，但同伴却被罚1，400美元。其过程很有意思，可以领略到美国环保法律的细密。同行者三人，有经验者很快捕获3只；见吴娟娟一无所获，顺手帮她抓了3只；另一同伴嫌自己抓的鲍鱼小，扔回海里，请有经验者帮他抓了1只。没想到，这一切都被在远处监视点的执法人员用望远镜看得一清二楚，他们违反了当地相关法规：其一，每人一天限抓3只，一年内限18只；其二，抓到的鲍鱼不能立即转手他人，必须保证是自己抓获的，即使将鲍鱼给岸边的朋友搬动都不行，更何况朋友代为捕捉；本来吴娟娟谎称是自己抓的，但执法人员一眼就看出她根本没下水；其三，为同伴换了1只大鲍鱼，除了违反每人每天只能抓3只的规定，还违反了一条奇特的规定：已捕获的鲍鱼不能再放回海里，因鲍鱼一旦被捕获，放回去也是活不了的。吴娟娟表示这次算花钱买教训，“抓海鲜规定很多。比如每只鲍鱼贝壳宽度必须超过7寸，一定要用测量尺精确测量。每次需使用符合规定的鲍鱼撬板抓取，不能使用匕首或是其他刀具，否则鲍鱼会因失血过多死亡。不要怀着侥幸心理，以为可以一个人抓好所有鲍鱼，然后分摊到同行朋友身上，渔业部门执法非常严格，他们会拿着望远镜甚至利用无人机录像四处监控，可以说是明察秋毫。”

周二早上，在偏远的三角海滩散步时，隐藏在Silver City电影院后面的弗雷泽河上，一位名叫Roxanne Henricus的女士在沙滩上发现了一个奇怪的骨架。 “我以前从未见过类似的东西，”她说，这个长达四到五英尺长的骨架是残留在它上面的残余物。 “看起来它有爪子。 它看起来有点像某种爬行动物。“ 记者联系了位于温哥华岛西海岸的Clayoquot Sound的草莓岛海洋研究协会，该协会负责研究该地区的海洋生态系统。 “它看起来像是一个海豹，也可能是年轻的海狮，”当地骨架专家Albert Shepard通过研究会告诉记者。 “如果那是头部侧面的耳廓（耳瓣），那么它可能是加利福尼亚海狮。不过体型可以说是相当庞大。”      （温哥华天空Molly编译）

加拿大宜家公司（IKEA）召回Calypso的天花板灯，原因是玻璃灯罩有坠落和破碎的风险。     受影响产品的编号为000.324，并在下列日期标签（yyww）之间制造： 1625 1744 根据加拿大卫生部的数据，截至2018年9月25日，该公司在加拿大没有收到任何事故或伤害报告。   在加拿大大约售出了7285盏灯（这包括受影响的和未受影响的日期）。受影响的灯具从2016年8月至2018年9月售出。   该公司敦促所有购买Calypso天花板灯的客户，查看日期，并将产品返还给任何宜家商店的退换部门。   欲了解更多信息，消费者可联系宜家客户服务1-800-661-9807，或访问宜家加拿大网站。   （温哥华天空C编译）

下周末是小长假，一年一度的温哥华Halloween游行活动也将提前到这个周末举行。 10月5日到7日将举行为期三天的cosplay、动漫、游戏、化妆和电影演出。 其中包括10月05日周五晚上的艺术表演，06-07周六和周日的博览会，以及周日的大游行。10月07周日上午11点大游行准时开始，将温哥华市中心变成世界最大的cosplay舞台。 不过主办方明确提出，禁止血腥装扮参加周日的大游行活动哦！ 感兴趣的机构和个人都可以报名参加。如果觉得你的万圣节够酷，那就快去报名吧！ 个人参加周日游行是免费的，周五下午的各场演出全部免费观看。周六、周日的部分演出需要提前购买门票。  

温哥华东51路夹Main St.和Fraser St附近的Sunset溜冰场于9月26日星期三早上，因氨气冷冻系统出现故障而要至少关闭两星期。 Sunset溜冰俱乐部成立于1976年，是一个由志愿者组成的非盈利性俱乐部组织。 氨气泄漏不可小觑。卑诗省内陆城市Fernie去年就有三名工人在当地溜冰场做例行维修时，疑似由于氨气（Ammonia ）泄漏死亡。泄漏当时Fernie纪念体育馆附近的居民都被告知撤离该地区，围绕体育馆的几条街道被关闭，公众被要求绕行该地区。 更有前世界女子花样滑冰冠军、加拿大奥运花样滑冰银牌得主的马格努森(Karen Magnussen)表示，她在6年前意外吸入过量氨气(ammonia)后就一直健康不良，也无法继续担任花滑教练的工作。 氨（Ammonia，即阿摩尼亚），或称“氨气”，氮和氢的化合物，是一种无色气体，有强烈的刺激气味。极易溶于水，常温常压下1体积水可溶解700倍体积氨，水溶液又称氨水。氨降温加压可变成液体，液氨是一种制冷剂，可用于人造冰。氨中毒多因生产或运输过程中意外事故大量吸入中毒，偶因误服氨中毒，导致呼吸道和肺部严重受损。 此次工作人员是在例行检查时发现问题，并测试到有少量氨气泄漏，溜冰场会作全面检查。据资料显示，有关系统已有23年历史，原本预备在2019年春季更换。     （温哥华天空Molly编译）      

很多时候，关于华人过海关时的现金携带问题，都备受关注。虽然各国海关对于现金携带数量都有明确限制，但是总有一些人不以为然，故意“闯红灯”!其后果，大部分都是得不偿失。 最近，有报道指出，在意大利的巴勒莫机场，警察在进行例常检查时，拦下了5名华人(一对华人夫妇及他们的3名家人)。在此次检查中，警察发现，这5人身上及行李箱中共藏有超过10万欧元现金。 和加拿大类似，根据意大利海关管理规定，旅客随身携带现金(含旅行支票、欧元区区以外的其他币种、债券、股票和非饰品类珠宝、贵重金属等)价值不得超过10000欧元，携带超过10000欧元的旅客，必须如实向海关申报。这此次超过十倍限制的金额，成功的引起了警方的注意~ 警方认为这些现金与偷税漏税有关，在经检察院授权后，展开了对这一家华人的调查。 而调查结果让人惊掉下巴，这个华人家庭经营鞋类和服装批发生意，业务遍及罗马、米兰、那不勒斯。其公司仓库中查获了大约1.8万双带有假冒商标的鞋子，还发现了大量中文手写账本，记载着与各公司的业务往来。从记录中发现，这个华人家庭自2013年至今累计逃税金额总共约1000万欧元。警方统计出，他们一共使用现金进行过大约2000次交易，总金额约为800万欧元，比法定可现金交易额度多出120万欧元。 结果也如大家所料，这对夫妇的总价值约500万欧元的资产遭到预防性扣押，而该华人家庭的五名成员均被警方以逃税、洗钱、造假和接赃等罪名起诉。 不得不说，这无疑是一场“飞来横祸”，因为这10万欧，最终全家被“抄底”~ 其实，之所以华人的相关案例屡见不鲜，主要还是因为华人总有携带现金的习惯。同时，不乏还有一些人同时存在严重的侥幸心理，认为自己不可能“中奖”，结果往往悲剧了。如今的科技越来越发达，海关的检查手段也越来越多，所以千万不要存在侥幸。 同时，小编在此提醒有携带现金需求朋友，到其他国家之前一定要遵守相关规定，不要因小失大，下面是部分华人较多国家的相关规定，供大家参考。 当然，携带现金也并不是越少越好。例如入境泰国，抽查随身携带现金标准为：个人每人不少于1万泰铢(约2024.25元人民币)或等值货币，每个家庭(直系亲属)携带不少于两万泰铢(约4048.50元人民币)或等值货币，如不足该标准金额，将会被海关遣返。

加拿大航空公司 Air Canada 的飞行员工会表示，去年在美国旧金山机场发生的加航客机差点撞上另一架客机的事故，给加拿大政府敲响警钟，联邦政府必须重视飞行员连续飞行的疲劳问题，修订有关飞行员最长飞行时间的规定。 加航飞行员工会的主席 Matt Hogan 说，联邦政府应根据美国航空航天局的建议，把飞傍晚和夜间航班的最多飞行时间改为 8.5小时。 加拿大政府目前的限制是连续飞 14 小时，如果运作出现例外情况，还可以延长至飞行 17 小时。   (Jeff Chiu/Associated Press) 2017 年 7 月差点出大祸 2017 年 7月7日，加航的一架从多伦多飞旧金山的 320 客机在晚间降落时飞行员看错跑道，差点撞上在滑行道上等待起飞的飞机，结果加航客机在最后一刻爬升，与滑行道上的飞机 “擦身而过”，差点酿成一场极为严重的灾难。 美国国家运输安全委员会在经过调查后已经得出结论，加航飞行员的错误和疲劳是导致 2017年7月事件的原因。 加拿大交通部长 Marc Garneau 表示，联邦政府同意更新有关飞行员最长飞行时间的规定，并说自由党政府自从 2015 年上任以来一直在研究这个问题。      

  陪着孕妇来美生产的中国籍四川人一家三口，中秋夜搭机来到拉斯维加斯，结果放在机场推行李车上的一个装有三本护照的小包丢失，他们住进赌城酒店后，在房间内接到一名说中文女子的电话，说护照在她男友手上，要遗失者付出1万美元，就会把护照寄去物归原主。 这名女子说好以微信连系，向丢失护照者口口声声说是外籍男友捡到，并且不答应亲自交回护照，一定要看到钱才寄去护照，消息传到拉斯维加斯华人微信群，均觉得此人向丢失者勒诈财，行为可耻，希望知道的人务必举报她。 来美生产的孕妇姓胡，和罗姓丈夫及母亲从洛杉矶转机至赌城待产，他们在回复要钱的微信时表示，他们不是有钱人，要生孩子要租房要请人照顾都得付钱，护照遗失就得付1万元太多了，他们愿意付2000元。但对方没有答应，只回说老外很难讲话，她也劝男友不要这样，可是人就是不听劝。 赌城华人社群看到微信上双方你来我往回应，感到为丢护照的一家人打抱不平，有人建议直接去中国领事馆挂失，再申请一份临时护照，也用不着几百元，何必中了坏人的圈套，有可能拿到他们护照者根本就在赌城机场专找中国游客作案，所以应该要将她移送法办。 目前当事人已表示要重新申请补发护照。

十年前说的扫码就能看一个人一生这事真的实现了。据每日邮报消息，俄罗斯乌法市近日出现了一座“iPhone墓碑”，墓里埋葬着一个年仅 25 岁就因车祸去世的年轻女性Rita Shameeva。   这是怎么回事?为何要用iphone墓碑?据了解，因该女生生前酷爱自拍和旅行，于是家人为其定制了这座和iPhone6 一模一样的墓碑来纪念她。墓碑正面是她的肖像，背面还有苹果的logo。 更厉害的是，这个墓碑的底部还印有二维码，用手机扫码就可以打开一个网页，上面有死者的生平介绍和生前照片。据估计，这种定制墓碑的造价约10. 4 万元人民币。殡葬公司称这是死者父母选择的，该市墓地中还有比手机更加令人惊讶的墓碑，例如死者汽车模样的墓碑。  

  　9月26日，英国航空以“商业原因”为由，突然宣布将在10月底关闭香港乘务员基地，85名香港空乘全数被裁。 　　这并非英国航空首次关闭海外基地，但由于解雇来得突如其然，让员工深感不满，谴责英航手段粗暴，“完全不人道”，视员工的忠心如无物。 　　据香港《南华早报》报道，被裁的85名香港员工，工作年资从5年至32年不等，包括61名长工制员工和24名合同工。前者中的57人被立即解雇，4人因工伤或病假暂未收到解雇信；24名合同工则会在下月底合同到期后结束工作。 　　 英航班机  图自《南华早报》 　　英航一名发言人表示，关闭香港基地及裁员决定是在对公司的全球运作进行了“详细和彻底”的审查之后做出的。 　　她说：“尽管我们很感谢在香港的机组人员多年来的辛劳工作和奉献，但我们未来的战略模式，是完全由伦敦的机组人员来操作这条航线。” 　　但发言人表示，英航往返香港和伦敦的航班并不会受到影响，“相信服务水平将保持不变”。 　　根据员工提供的解雇信，裁员和关闭基地是“基于商业原因”，被解雇员工可以获得一个月代通知金。 　　 英航向香港雇员发出的解雇通知  图自香港东网 　　英航香港机舱服务员工会主席吴敏儿26日晚与多名空乘召开记者会，控诉英航此举不人道，表示将与英国工会领导人联系，制定应对方案。 　　据港媒报道，吴敏儿指出，25日晚员工突然收到英航通知要开会，而原本有排班的员工全都不必执勤，由英国空乘顶替。 　　她质疑英航此举意在避免工会发起罢工，而采取快刀斩乱麻的手段。 　　近年，英航员工已多次因裁员或待遇不佳爆发罢工，为公司带来不少损失。2009年12月，因抗议英航管理层的裁员及修改员工合同行为，英国的英航空乘投票决定罢工。去年7月，因不满公司拖延薪资谈判，英航员工再次发动长达两周的罢工表达抗议。 　　“预料这一天会到来” 　　自1936年首个航班飞抵香港，英国航空在港已有82年的服务历史，目前每天有两个航班从香港直飞伦敦希斯罗机场。 　　不过，《南华早报》指出，英航母公司英国国际航空公司（IAG）在集团半年度财务收益会议上强调，香港—伦敦希斯罗航班业务表现不佳。 　　首席财务官洛梅（Dupuy de Lome）称，香港国泰航空每天有五个航班飞往伦敦希斯罗机场，这对公司收入带来不利影响。 　　在26日的记者会上，吴敏儿指出，英航在2010年前只设有“欧陆舰（欧洲航线）”及“国际舰（国际航线）”，两者员工均属于旧合约，香港属“国际舰”。2010年英航推出“混合舰”（混合航线）后，新合约员工全数负责长途及新航线，且相关空服的薪酬比“国际舰”低约三分之一，“便宜且超值”，遂逐渐取代“国际舰”员工。她相信本次裁员也是英航为节省开支。 　　 吴敏儿在记者会上展示解雇通知  图自《南华早报》 　　近几年，英航不少海外基地如新加坡、巴西已经相继关闭，吴敏儿说：“最近几年一直有传言说要关闭香港基地，我们曾预料这一天的到来，但我们没想到英航会以如此丑陋的方式处理此事。”“这是对忠于公司的员工的背叛。” 　　她担心关闭香港基地后，机上不再有懂广东话及普通话、熟悉香港文化的空乘，会影响运作；还指出香港员工可处理各种突发问题，如外籍机师不明白香港控制塔指示，可协助解释。 　　她强调，虽然英航承诺会按劳工法赔偿，长工制员工会额外获特惠金，服务逾15年者会额外获退休福利机票，但公司没有交代特惠金计算方法，更要求在3天半内签署补偿同意书，否则不会发特惠金。 　　她以新加坡为例，称英航当年结束新加坡基地时，员工在6个月前已经获得通知，而如今却突遭解雇，质疑英航做法“不负责任”、“粗暴”，对香港员工不公。 　　记者会上，在英航工作了31年、属长工制的林姓空乘，批评英航处理手法“完全不人道”，视员工的付出及忠心如无物，称自己年届50岁，两个儿子仍在求学，担忧难找到新工作。 　　入职6年的合约制陈姓空乘更忍不住哽咽，称同事间合作愉快，此次事出突然，对公司很失望。

列市男子麦克特承认性侵一个男童。   列治文市一个男义工承认性侵一个男童，正要面对最高入狱两年的刑罚。 据区报《列治文新闻》（Richmond News）报道，麦克特（Bernard Michael Macht）承认于2017年1月1日至2018年2月1日期间，多次性侵犯一个男童。 列市省级法院文件显示，案发时54岁的麦克特已婚，育有两名子女。

美国新泽西州一名网友在一处停车场目击了奇葩一幕。一名金发女司机似乎不太会倒车，光是离开车位就足足倒了7分多钟，甚至把隔壁车辆的轮圈盖都刮掉了。她一度下车想将零件装回去或用手抹平刮痕，最后发现损毁太严重根本无法掩饰，这才假装什么事都没发生过赶紧离开。 在视频中，已经倒车失败多次的女司机将车停下，接着，下车走到旁边试图将邻车掉落的轮圈盖装回去。稍微卡好之后又回到车上继续倒车，没想到这次又发生了擦撞，这次女子想要硬挤出去，刮得隔壁车辆一直在震，最后发现不行才又往前开回原位。 司机第二次下车想把再次掉落的轮圈盖放回去，顺便抹了抹对方车身的刮痕和凹痕，察觉无法补救后又坐回到车里，再一次尝试倒车，终于成功离开。 目击这一切的网友将整个过程拍摄了下来，他声称，事后有把视频交给受害车主，后续的求偿问题就让两位当事人自己去处理了。

卑诗省长贺谨(John Horgan)周二宣布在未来3年拨款2.4亿元，提升本省长者护理院(Residential Care Homes)的员工水平，令在2021年前每名住院长者的每日平均直接护理时间，增加至3.36小时。拨款将用于将护理院兼职员工转为全职，加设多些设备，在专上学院培训护理助理，支援仍然住在家居的长者，让他们可以迟一些才进入长者护理院。 贺谨联同省卫生厅长狄德安(Adrian Dix)，周二在二埠救世军Buchanan Lodge长者护理院宣布上述消息。贺谨表示，将住院长者每日平均直接护理时间提升至3.36小时，是新民主党(NDP)去年省选时的承诺。这也是省卫生厅接近10年前定下的目标，现在是首次达到。 贺谨称，在2016年，每日平均直接护理时间是3.11小时。通过今次的拨款，2019年时将增加至3.24小时，到2021年则达到3.24小时。为达致这个进度，将通过将兼职员工转为全职，以增加27万小时的护理时间。  

为应对沿海地区环境挑战，极力提高海上安全，温哥华消防与拯救服务局（Vancouver Fire&Rescue Services）9月24日星期一宣布，两艘全新救火船加入船队，保护温市港口和周边地区安全。每辆救火船价值为180万元，年度运营预算合计为1.025亿元，其中一辆船只曾参与今年7月在温西的救火行动。 两辆消防船周一停泊在固兰湖岛（Granville Island）北码头，这两辆救火船先后于2016年和2018年加入船队。温哥华消防与拯救服务局发言人戈米克（Jonathan Gormick）称，其中一辆代号为2号的船只曾参与今年7月的救火行动，成功扑灭温西海旁公园（Parthenon Park）大火。船只运行年费，将由温市菲沙港口局、北温哥华区、西温、及温市消防与拯救服务局共同平摊。  

上周五下午， 加拿大首都渥太华附近的一些地区忽然遭受飓风袭击，顷刻间房屋被毁，掀翻高速公路上的车辆，并有大量民宅、学校及商场受损、人员受伤，电力系统中断。 造成30人受伤，其中5人伤势严重；18.5万人停电，渥太华机场需用后备发电机运作。   但是，渥太华所有停电社区在周六的一早给大家带来了免费的早餐； 政府部门邀请大家晚上去吃免费烧烤； 星巴克全天咖啡免费了； 健身房提供所有店铺给大家免费洗澡喝水充电；     各大院校24小时提供免费Wi-Fi； 周边城市的电工主动来到渥太华帮忙； 加油站坚持不涨价，直到全部汽油售光； 红十字会说志愿者报名人数已经突破记录了，不用再来了，教堂里免费发放的食品已经堆不下了； 没有人抱怨市政的抢修速度； 这就是渥太华，这就是加拿大！

由StreetsBLOG USA网站评选的”北美最糟公交车站“的 评选活动近日揭晓，温哥华一车站荣冠第一，被评为北美最烂！ 这个车站位于温哥华最繁忙的高速 Lougheed高速旁，Old Dewdney Trunk路上的公交车站，是由温哥华公交系统，Metro Vancouver 运行。 来往双向都是高速行驶的汽车，且处于事故多发地段。 在这里等公交车，拼的不是时间，而是拼“命“。 看看大家谁在这里等过BUS,来谈谈感受吧！ 不过再不好，起码高速上还是给它预留了公交车专用车道呢！  

  加拿大邮务公司(Canada Post)暂时避过工潮，代表该公司数千名员工的工会周一表示，它会继续谈判，本周中期不会发起罢工。 加拿大邮务工人工会(CUPW)表示，它不会发出72小时罢工通知书，让官方的调停人有机会满足工会的要求，当中包括加薪和改善工作环境。     劳资双方就城市及乡郊邮务工人的集体合约已谈判了9个月。由于本月较早时调解谈判仍未能达成协议，谈判双方面对东部时间周三凌晨零时1分可能罢工或停工的最后期限。尽管劳资双方仍继续谈判，但CUPW警告，若谈判无进展，该会成员仍会罢工。 邮务公司发言人周一表示，双方仍在努力谈判协议。

  随着冬季快来了，多雨、阴天和早黑对路上的司机都带来了困扰。为了一号高速的交通顺畅，今天皇家骑警呼吁司机们如果在横跨北温的第二窄桥上发生小型事故，不要就地停车交换信息，而应开离桥面，到高速的路肩或者支路上去交换信息。 北温警官克里斯.肯尼迪（Chris Kennedy）表示，小型事故是北岸交通拥堵的原因之一，如果现场不能得以及时清理，那么周围的交通就会显著地慢下来。 肯尼迪还表示：除了有助于车流顺畅外，离开桥面交换车辆信息也能让涉及车祸的司机们更安全。 警方表示如果在桥上发生小型事故时，除非现场有人严重受伤，或者车辆不能驾驶，否则不要致电911。不然即使致电了，警方也不会来。    

省公共安全及法务厅长范和富表示，在今年首7个月，涉及电自行车的致命交通意外大幅上升，涉及行人或骑自行车者的严重交通意外，更几乎每天都有发生。而在交通意外中丧生的年轻男司机，比女司机多出超过两倍。他呼吁无论是司机抑或是行人，均要注意道路上安全。 范和富称，去年本省发生了约35万宗交通意外，当中导致有人死亡或重伤的车祸，主要由超速、分心驾驶、酒后或药后驾驶所致。 涉行人自行车意外每天发生 范和富又称，今年首7个月，涉及电自行车的致命车祸上升1倍。据卑诗法医服务处的资料，主要原因是超速和酒后或药后驾驶，而涉及行人或骑自行车者的严重交通意外，几乎每天都发生。 同时，超速驾驶大幅增加的情况在多个警区出现，例如岭原区(Ridge Meadows)皇家骑警今年截获的超速司机，比去年上升25%，大温北岸警方也扣押了多部以极快速度在马路上飞驰的车辆。还有，在本省马路上，年轻男司机的死亡人数是女司机的3倍多。 范和富提醒司机，驾驶车辆的时速越快，需要把车子完全停下来的时间越长，举例说，一辆以每小时100公里行驶的汽车，需要停下来的时间，比时速30公里的汽车多四倍。 若在开车时因为使用手机而分心，又或受到酒精或药物所影响，情况肯定会更糟。 范和富指出，在过去一年，省府已采取措施，更好地保护民众，免受危险驾驶者的伤害。例如加重对重犯的分心驾驶司机的处罚，并对参与街头赛车及其他危险驾驶者处以更长的停牌时间。省府亦全面启动全省140个最危险十字路口的冲红灯摄影机。

　　文/高寒 　　来源：懂懂笔记（dongdong_note） 　　有时候，“约”文化在某些创业者手里，总是能被包装出纷繁复杂的花样来。 　　随着近期舆论对于共享单车行业的反思和叹息，过去两年来这轮共享大潮的波澜壮阔似乎已经远去。然而，就在共享单车和共享汽车等明星项目逐渐黯淡，共享雨伞与共享移动电源无人问津的时候，一些诸如“异性拼房”类的共享，又沉渣泛起。 　　这些应用，究竟是想涉足共享经济，还是想通过“约”P擦边球把所谓的线上红利导入到线下？ 　　众多拼房共享应用沉渣泛起 　　前不久，一款名为“睡睡”的同住拼房App 让这个炎热的夏末又增添了一丝浮躁。 　　8月22日，已经有半年多没有更新的同住拼房官方微博突然发问，同住拼房的App“睡睡”上线了，并告知安卓和iOS 用户可以在各大应用商店以及官网下载使用。 　　然而多位曾使用过该App的用户告诉懂懂笔记，这个App的使用体验和意图，充满了“约吗”等性暗示的伎俩。 　　“我注册该平台后，几分钟内就有三十多个名男性用户加入心仪。其中有好几个人对我提出性暗示的邀约。一名男性用户在拼房说明里直接写上‘要小姐姐暖床’。”用户曾婷（化名）告诉懂懂笔记，她前不久去上海和杭州旅游之前在应用商店下载过这个软件。 　　“有个人直接提出了发生关系的要求，称他已经开好大床房让我直接过去，并表示他可以出全部房费不用我出拼房费。还有男性用户表示‘随时可以等我出差过去时一起睡’。”曾婷对此义愤填膺。 　　打开“睡睡”App，首先看到的就是带有暧昧色彩的宣传标语。 “最初平台只做同性拼房，上线异性拼房后，我们考虑更多的是否会有一些特殊职业的女性混进来发布一些涉黄信息，因此每天都花大量精力去审核，包括女用户的照片信息和项目说明。”从一些媒体的报道中，可以看到睡睡App创始人吴旭阳曾这样公开表示。 　　然而吴旭阳所说的并没有兑现，这款软件几乎从界面打开到整个拼房流程结束，每一个环节都带有性暗示的引导，实际上已经成为约P和各种性暗示社交的集合。 　　因为遭到大量用户投诉，9月8号之后睡睡App已经在各大应用商店全面下线，但部分安卓用户仍可以通过扫码或网络链接的形式下载该款App。 　　这并非是吴旭阳的共享拼房应用首次遭遇下架。在今年初，“同住拼房酒店共享床位”小程序上线时，吴旭阳作为创始人就曾表示，之前关于应用的暧昧广告已全部下线，异性拼房的功能在新版本（第一个版本已经被下架）不会出现。但第二天这款小程序就因为“涉及低俗、性暗示或色情信息”被微信官方暂停服务。 　　有些创业者琢磨拼房和共享住宿，似乎从一开始就已经扎进异性这个死胡同里了。 　　其实在睡睡之前已经有多个同住拼房类的应用出现了，它们的情况与睡睡相比有过之而无及。 　　2015年初，一款名为芝麻拼房的App软件打着共享经济的旗号高调上线。 而在2016年2月芝麻拼房官方发布的文章则声称：上线半年以来，App用户注册量已达到5000人，未来将采取与酒店分成的方式获取盈利。 　　但有媒体发现，这个”芝麻拼房“微信公众号早已无法进入，安卓和IOS的App商店中也不见其踪影。 　　而在苹果应用商店中，拼房同住类产品并没有消失，比如“趣住”和“凑凑”。 　懂懂笔记发现在这些拼房平台上，一些男性用户发布的拼住信息，有的是直接标注只限女性，有的则会写明“如果是女性同住可以免房费”。而在拼房应用的的一个聊天室中，部分用户的聊天记录更是不堪入目。 　被利益驱使的创业野望 　　共享拼房，其实从一开始就是打着共享经济的旗号从草莽中出发的。 　　和大多数互联网公司的创始人一样，吴旭阳在推出睡睡App之前也曾经给自己的创业灵感包装了一个美好的源头。他表示自己经常出差，在陌生的城市酒店里感到非常孤独，于是就开发了“同住拼房”线上拼酒店平台，想要让出行者住更好条件的酒店并摊薄住店成本。 　　回看睡睡App的诞生和反复上架、下架，其实就是吴旭阳与微信管理平台之间一部“猫捉老鼠”般的纪录片，而它不断死灰复燃的重生让人清楚看到背后裹挟的利益驱动。 　　2018年1月，同住拼房在微信上线了“酒店床位共享”小程序，提供的项目是“异性拼床”服务，微信官方将其下架。 　　一周后，“同住拼房酒店共享床位”小程序新版本上线，次日微信官方又一次对其强制下线。 　　2018年6月，这次小程序的名字改为“睡睡酒店拼房沙发客”后再次上线，同时取消了用户注册和审核步骤，点开就能使用，注册后只要花1分钱就能得到拼房者的电话号码。于是，再次被封。 　　微信走不通，同住拼房只好另辟战场。于是2018年8月22日，同住拼房的App“睡睡”直接瞄上了应用商店，告知用户可以在安卓和 iOS 的应用商店里直接下载。 　　在接受媒体采访时，吴旭阳对于在微信上“屡屡受挫”的回答耐人寻味，他声称自己非常看好微信渠道，但总是被下线，言下之意是团队的经验不足： “App开发和运营不是很大的产品，会内耗太多，团队也没有相关经验。” 　　其实吴旭阳面对微信的多次下架仍然不肯放弃，看上的无非是同住拼房类应用背后的那些肥硕利润。 　　“睡睡盈利来源为从每个订单抽佣10元，并与太平洋保险公司合作，为每笔订单绑定20元意外伤害保险（拼房双方每人10元）”。订单绑定的意外伤害保险，显然暴露出拼房潜在的风险，颇有“此地无银三百两”的意味。而吴旭阳对拼住同房的盈利分析，也说明应用背后的“有利可图”。 　　吴旭阳曾宣称称睡睡App实名制注册的用户高达80万人，客单价 100 余元，9月初其单日拼房数量就已经达到3万多单。也就说该应用在9月8日下线之前，其每日的佣金提成可达到数十万元。 　　但吴旭阳没有透露除了佣金外的另一部分隐蔽收入：也就是用户充值会员的费用。 　　有媒体曾曝光，今年初睡睡App的小程序在遭到用户投诉后，新推出的睡睡App并没有真正取消“异性拼床”，只是把这个功能做得更加隐蔽——即用户在设置栏里，如果选择拼房对象的性别为女性，系统就会提示“仅支持铂金以上会员”。这种设置的背后目的，无非是暗示如果用户想拼女性房客，就要付费成为铂金会员才可以继续“游戏”。 　　通过媒体的披露可以了解到，平台上推出的半年79元的铂金VIP会员，可获得异性拼房权限（无限次异性推荐），而年费299元的钻石VIP更可以享有与“对方直接沟通”的权利，真可谓付的钱越多，获得了解异性访客的能力就越大。 由此可见，当初手握80万的用户，让他们充值79元的铂金VIP与299元的钻石VIP，才是吴旭阳最看重的收入来源。 　　别拿生命的代价去测试“艳遇” 　　诸如睡睡App这样的拼房应用，所谓的“实名认证” 也都是由用户自行填写姓名、手机号以及身份证号等信息，实际上根本没有任何安全保障。从该应用的“免责声明”中也可以看到，应用平台只是“信息对接”者，不会承担用户和酒店方的任何法律责任和经济损失。实际上应用对于拼房者的身份信息核对工作，完全不在监管之下，全凭用户自己判断。 　可以说，所谓的拼房应用完全绕开了目前的酒店登记信息系统。根据《旅馆业治安管理办法》规定，旅客不得私自留客住宿，或者转让床位，旅馆接待旅客住宿，也必须登记。一旦信息登记混乱，就会放大不测的风险。 　　一个真正的共享类应用应该是在平台、第三方以及法律等多重监管下良性运行的产品，显然目前的拼房同住类产品都“完美”地避开了各方面监管，而吸引你的，或许只是一个充满虚假信息和风险的偶遇与刺激。 　这类拼房App往往会勾画一个美好的愿景：低价、高品质，还有共享、节约、环保的理念，但是骨子里总是抑制不住想用各种性暗示去跳动人们的神经。对于生活在移动互联网下，喜欢新鲜事物的年轻人来说这些噱头确实很有吸引力。然而，精致的包装裹着充满诱惑情色暗示和各类监管漏洞，不安全因素时刻可能发生。 　　这种拼房，你会去住吗？你会拿自己的生命和财产安全去赌所谓的共享拼房吗？

卑诗农贸市场协会（BC Association of Farmers’ Markets）为庆祝中秋节，邀请华基金会(Hua Foundation)成员及华裔农夫，在农贸市场上进行烹饪示范，并介绍华裔在低陆平原种植亚洲蔬菜的历史。华裔农夫兼厨师胡宇文，特别现场展示如何烹饪开阳白菜，及凉拌小黄瓜，到场试吃的西人频频赞美味道很不错。高贵林市长斯图尔特(Richard Stewart) 也到场参加，为活动加油打气。胡宇文曾在米其林星级香港餐厅工作，他希望通过介绍中式食物，倡导本地多元文化餐饮，并鼓励市民选购本地出产的蔬菜。

加拿大邮局和加拿大邮政工人工会（Canadian Union of Postal Workers）未能就新的劳资合约达成协议。   工会表示，我们要罢工！ 罢工可能会在9月26日举行。 加拿大邮局雇员工会主席Mike Palacek在一份声明中说，在过去的十年里，雇员们的工作量过重，而工作条件在不断恶化，许多雇员加班加点，没有时间和家人在一起。 而“包裹数量激增” 成为雇员们工作量大增的主要原因。   加拿大邮局劳资双方的分歧焦点是雇员的工作条件和工资。 新方案中包括加薪、改善福利等提议。 列治文市府提醒市民，一些许可证、罚单、执照或费用等，市民还是应该及时缴付，市民可以亲自前往市政大楼或使用市府网站办理。 2011年加拿大邮政工人也举行过罢工，不过，联邦政府立法强制他们复工。 好消息就是，如果有包裹不能寄出，又不是着急的那种，就不要寄了，不如囤到下个月再去寄，因为这个10月份，加拿大邮局可以免费寄包裹啦！ 因为10月份，加拿大邮局Canada Post 的超级星期二大促销又回来啦。 在这个大促销月里，每逢周二这一天，小伙伴们都可以免费去寄东东了，Xpresspost快递和Expedited Parcel两种都是免费的，只要邮寄范围在加拿大国内，都是不要钱的！ 条件是：免费包裹，有重量限制，最高限重5公斤。

在飓风佛罗伦萨肆虐过后，洪水慢慢开始退去。上周六，第一批救援人员在美国华莱士附近40号州际公路上发现了无数死鱼。当地消防部门称:“我们可以把‘在州际公路上洗鱼’加入消防员们能体验到的有趣事情名单中!” 由于死鱼太多，救援人员不得不使用水枪将鱼冲走，以防止车辆在越过它们时打滑。 华莱士位于威尔明顿西北40英里处，是飓风登陆的地方。“飓风佛罗伦萨在这个地区造成了巨大的洪水，使得这些鱼远离了它们的自然栖息地，当洪水退去时，它们被困在州际公路上，”消防部门说。 上周六，北卡罗来纳州州长库伯说，该州9个河流水位处于最高洪水位，另外4个处于中等水位，95号和40号州际公路的部分地区将在未来一周或更长时间内处于水下。图为一辆被洪水淹没的皮卡。事实上很多地区都被洪水淹没，除了船只之外无法进入 应急管理官员表示，房屋受损或被毁的居民下周将开始入住酒店客房。联邦应急管理局的一名协调员对记者说，截至周六，大约69000名来自北卡罗来纳州的人已经登记申请援助。图为上周五，来自萨顿湖的洪水冲毁了位于威尔明顿彭德尔县以南的一段路。 在南卡罗来纳州，由于尼科尔斯镇被洪水完全淹没，政府下令进行新的撤离。镇长劳森·巴特告诉记者，这场风暴“比马修还要糟糕”，2016年，飓风马修摧毁了该镇261座房屋的近90%。“真是一团糟，”他说。“我们会尽一切努力回来……”但我们需要联邦和州政府的帮助。两年前，飓风“马修”袭击了尼科尔斯镇，导致该镇被洪水淹没，后来当地树立起“重建小镇”的广告牌。然而佛罗伦萨过后，这里再次被淹。

今天白天要开车经过温哥华Cambie St的驾车者或者消费者注意了，水电局（BC Hydro）今天将在8:30到下午4:30进行设备维护。受影响的区域包括：MANITOBA ST 以西，CAMBIE ST及其以东，KING EDWARD AVE以北和16TH AVE以南。如下图所示： 有392家商户或者住宅将受到影响。维护也可能会影响到Cambie St.上的车流，造成拥堵。因此驾车时请注意避开Cambie St. 及停电区域。

原标题：澳洲海滩惊现怪鱼 看起像石头剧毒无比 《每日邮报》24日报道，近日，在澳大利亚阳光海岸金色海滩附近，一名14岁少年钓鱼时发现了一只50厘米长的怪鱼。 据当地媒体报道，这头重达6公斤、长50厘米的怪鱼被拖上岸，经验证，这只巨兽是一只剧毒无比的石头鱼。 随后，少年通知了他的母亲菲利普斯，母亲和孩子的爸爸一起赶到海滩，这个可怕的发现让她“震惊”。 “这是我见过的最大的石头鱼，”菲利普斯说，“它至少有50厘米长。我看着它，心想，如果你站在上面，你就会陷入一个痛苦的世界。” 据介绍，石鱼生活在澳大利亚北部的浅水区，可以在珊瑚中伪装自己。远离干净沙滩的游泳者更容易被这种有毒的鱼类螫伤。 菲利普斯说：“它躺在沙滩上，看起来就像一块石头。”这一发现令人担忧，因为该地区很受儿童欢迎，尤其是在学校假期即将到来之际。她说，这是对家庭的一个提醒，并敦促父母和孩子在该地区要小心。 上周末，一名海滩游客在卡龙德拉发现了另一条大型石鱼。 [延伸阅读] 剧毒的石头鱼 在澳大利亚北部发现的石头鱼是所有鱼类中毒性最大的。 石头鱼貌不惊人，喜欢躲在海底或岩礁下，将自己伪装成一块不起眼的石头。如果有人不留意踩着了它，它就会毫不客气地立刻反击，向外发射出致命剧毒，它的脊背上那12至14根像针一样锐利的背刺会轻而易举地穿透鞋底刺入脚掌，使人很快中毒并一直处于剧烈的疼痛中，直到死亡。 建议靠近岩石或杂草丛生地区的游泳者穿结实的鞋子以防止被蛰伤。如果被刺中，受害者必须尽快就医。