生活

在经过激烈辩论后，今天（11月16日），运输联网（TransLink）及其市长理事会（TransLink Mayors' Council）终于宣布了三个新的快速巴士（BRT）路线！ 在考虑了整个大温地区的九条快速巴士（BRT）路线后，TransLink今天宣布将进行详细规划。 该3条路线将会是： -素里市中心（Surrey Central）至白石（White Rock） - 兰里中心至枫树岭（Maple Ridge）   -本拿比铁道镇（Metrotown）至西温北岸。 -本拿比铁道镇至西温北岸将连接到SkyTrain的Evergreen和Millennium线，成为首选！ 路线将连接多个主要地点，包括皇家购物公园（Park Royal）、卡皮拉诺购物中心（Capilano Mall）、Lower Lonsdale、Lower Lynn、Burnaby Heights、Brentwood、BCIT和铁道镇（ Metrotown）。 市长理事会还制定了一个临时计划，TransLink将很快推进现有R2 RapidBus服务的路线延伸到Metrotown，很可能替代222号快速巴士。 TransLink估计，已有12万人和9万个工作岗位位于北岸BRT路线的步行范围内。 -素里市中心（Surrey Central）至白石（White Rock）的路线将与上述路线一同启动。 该路线将连接Surrey Central天车站站到Guildford、素里纪念医院（Surrey Memorial Hospital）、熊溪公园（Bear Creek Park）、Newton Centre、South Surrey Park & Ride和Semiahmoo Centre -兰里中心至枫树岭（Maple Ridge）通过200th Street和金穗大桥(Golden Ears Bridge) 还有Lougheed Highway连接兰里中心(Langley City Centre)、皮特草原（Pitt Meadows）和枫树岭（Maple Ridge）。 根据TransLink的数据，其系统的巴士乘客量恢复得比北美任何城市都要快，在一些地区，乘客量甚至超过了疫情前的水平。 TransLink的统计数据显示，素里和兰里的巴士乘客量达到疫情前水平的120%，而一些路线，如从Surrey到Ladner的#310路线，乘客量更是翻了一番以上。 TransLink指出快速巴士（BRT）的优点是，相对于天车具有较低的成本，而路线可以在2至4年内完成。 TransLink首席执行官Kevin Quinn表示，快速巴士（BRT）将是大温哥华地区的“颠覆者”——比现有的RapidBus线路更快、更方便、更可靠。 TransLink的新快速巴士（BRT）模式将在RapidBus标准的基础上，建设高度的巴士优先措施，包括在绝大多数路段设有完全分隔的巴士专用车道，以及在交叉口设有交通信号优先权。 同时，巴士站将类似于火车站，设有各种设施，并使用“独特而高容量”的车辆。 Kevin Quinn还表示，“在全球各地，快速巴士是许多一流交通系统的支柱。我们希望成为下一个在那个名单上的城市。” 据公共交通管理机构称，这三条路线的选择是基于潜在乘客数量、工作通勤、未来住房和发展潜力、实施新的巴士优先基础设施的可行性，以及市政府对实施需要实现快速速度和可靠运行的街道变更的支持。 作为TransLink“为所有人提供机会”计划的一部分，该地区交通和交通局希望在未来十年内推出九条这样的路线。 目前尚未提供具体的设计、路线、站点位置、成本估算或实施时间表。 随着首批快速巴士（BRT）路线的最终确定，TransLink将与市政府合作进行详细设计和规划工作，并进行公众咨询。 省政府将提供资金来帮助支付即将进行的详细设计和规划工作的费用，但目前还没有得到承诺覆盖未来的建设和实施费用。 所有三条巴士路线都在TransLink的2025年至2035年的10年优先计划之内。 如果TransLink能够从所有三级政府获得项目资金支持，该机构将在2025年进行采购过程，旨在在2027年推出巴士快速交通系统。 当TransLink在2022年春季首次宣布其BRT战略时，BRT的平均估算成本被定为每公里$1500万。 除了快速巴士（BRT），为期10年的“为所有人提供机会”计划还设想在大温将巴士服务翻倍，将正在建设的Broadway天车线延伸到UBC，修建通往SFU的缆车，新建450公里的分隔自行车道，并研究将天车延伸到Surrey的Newton和Port Coquitlam的可能性。 TransLink市长理事会尚未获得省级或联邦政府对其为期10年的“为所有人提供机会”计划所需的210亿加元的拨款的承诺。 事实上，就在上个月，TransLink警告说，由于票价不足、燃油税收入下降和通货膨胀带来的结构性赤字，未来十年可能出现47亿加元的资金缺口，如果得不到解决，可能导致服务削减高达60%。

周五早上，通往曼恩港大桥的道路上发生了严重的交通事故，导致西行通勤延误。 七车相撞事故发生在大桥东端。当工作人员在现场清理事故时，两条中央车道被暂时封锁。 桥面现已完全重新开放。

加拿大联邦法院周四推翻了加拿大对一次性塑料的禁令，认为该政策“不合理且违宪”。 图源：Global News   该决定发现，禁令中的塑料分类过于宽泛，而且政府的行为超出了其权限。 该决定写道：“没有理由担心所有塑料制品都是有害的。” 该决定基本上废除了限制塑料袋的禁令。该禁令根据《加拿大环境保护法》将塑料袋、吸管和外卖容器等塑料制品列为有毒物品。 环境部长Steven Guibeault在一份声明中表示，联邦政府正在强烈考虑对这一决定提出上诉。 “加拿大人已经大声而明确地表示，他们希望采取行动，阻止塑料进入我们的环境，”他说。“我们很快就会对下一步采取更多行动。” 联邦法院的决定对政府禁止六种一次性塑料制品产生影响。该决定发现，说所有塑料制品都是有害的是不合理的，因为类别太宽泛。 目前，禁止塑料制品的法规已经逐步实施，已禁止制造和进口六种不同类别的塑料制品，并计划在2025年底之前全面禁止其销售和出口。 阿省省长Danielle Smith在一份声明中表示，这一决定表明联邦政府过度干预，颠覆各省受宪法保护的权利，并且该禁令对阿省的经济产生了严重的影响”。 她表示，该禁令使数千个就业岗位和数十亿投资面临风险。 “阿省自豪地拥有加拿大最大的石化行业，该行业最近宣布的项目价值超过180亿元，但联邦政府不尊重加拿大宪法中规定的权力划分，使这些项目处于危险之中。” 她表示将敦促联邦政府不要对这一决定提出上诉。

一条浴巾系在腰上当裙穿，应该值多少钱？巴黎世家 (Balenciaga) 最近贩售一款浴巾裙，售价超过 900 美元，被家居大厂宜家 (IKEA) 嘲笑。 巴黎世家最近发布 2024 年春季系列，其中包括浴室必备品——毛巾。它不仅仅是一条毛巾，应该说是一条做成裙子的毛巾。 // 周三的 Instagram 贴文称，这款毛巾裙男女皆宜，配有可调节腰带和隐藏式扣环。 这条米色毛巾裙在巴黎世家网站上的售价为 925 美元，真的令人吃惊。 根据描述，它由毛圈棉制成、意大利制造 ，正面绣有品牌标志。 当然，网络上对此有很多意见，多数人都不理解这是怎样的设计理念？怎样的订价策略？ 「我爸爸每天早上都戴着这个，」一位网友在 Instagram 上评论道。 另一位补充说：「搭配一些鳄鱼皮会很好看。」 最具标志性的回应来自宜家。     这家大型家具店的英国 Instagram 页面发布了对巴黎世家毛巾裙的半开玩笑恶搞。标题写着：「隆重推出新款 VINARN 毛巾裙，2024 年春季时尚必备单品。」它的售价仅为 16 英镑（27 加元）。 网友说：「宜家玩得好！ 我要买一件！」 时尚专栏作家 Asia Milia Ware 说，虽然大家都觉得这是个玩笑，但巴黎世家是非常认真的。去年，该公司以 1,850 美元的价格出售遭毁坏的运动鞋，竟然也很快就卖光了。

据加拿大皇家骑警称，夸德拉岛上的神秘尖叫声可以追溯到一只与幼崽失散的母山羊（图中未显   没有食尸鬼，只有山羊。 这是夸德拉岛皇家骑警上个月对有人在峡谷附近尖叫的报道做出回应后做出的最终裁决。 事实证明，10 月 30 日听起来像是有人在求救的大喊实际上是一只山羊妈妈在呼唤她刚刚脱离她照料的孩子——事实上，并不是一个从悬崖上掉下来的人。  当地皇家骑警支队在一份声明中写道：“进一步调查显示，听到的‘帮助’实际上是附近山羊农场的一只悲伤的山羊。” Quadra 位于探索群岛，这是温哥华岛和不列颠哥伦比亚省大陆之间的内部航道上的一组小岛。 本周，骑警发布了一份报告，详细介绍了 10 月 23 日至 11 月 12 日期间发生的岛屿事件，并驳斥了人们对万圣节前后发生的狂欢活动应归咎于幽灵的担忧。 据报道，当谈到山羊门时，警方在现场注意到，哭声听起来确实类似于有人呼救。然而，除了山羊妈妈之外，没有人感到任何痛苦。 第二天晚上，也就是万圣节，警察接到了更神秘的尖叫声的警报，这次，一位忧心忡忡的投诉人告诉他们，尖叫声来自夸德拉岛公墓。 加拿大皇家骑警表示，申诉人听到墓地灌木丛中传来“令人不安”的尖叫声，不知道是否有人感到疼痛。当警察赶到时，他们发现有两个人说他们在尖叫，因为“其中一个人丢了一条围巾？” 警方的报告中包含了这个问号。 尽管是万圣节，警方表示“没有鬼魂或食尸鬼的迹象”。