生活

据外媒报道，美国国家植物园有一个盆栽，经过391年的岁月，仍枝叶繁茂，被照顾修剪得一丝不苟。 据悉，1625年开始种植的这棵北美乔松，原本属于日本的Yamaki家族，经历过广岛原子弹的侵袭，却幸运地存活下来。 之后，在1976年，盆栽被赠送给位于美国华盛顿特区的国家植物园。 现在，这颗盆栽已经是391岁的高龄，仍然继续生长，令人惊叹。

事发现场模拟图，据目前公开资料绘制，最终细节以警方调查为准。 原标题：争吵后妻子赌气下车被碾 从中兴立交到秋石高架她被肇事车一直拖行5公里 林焱挺/制图 昨天晚上，备受关注的杭州秋石高架女尸案终于有了最新进展。这起案件目前可以定性为交通肇事案件，但整个事发生过程依然令人匪夷所思。钱江晚报记者获悉，肇事车辆是在杭州滨江江南大道上方的中兴立交附近撞击了女子，一直拖行到了秋石高架望江路上方，女子才被发现躺在了车道中央。这段路足足有5公里长。 事发前到底发生了什么？女子是怎么被卷入车底的？肇事司机知不知道撞了人？ 更多谜团有待进一步解开。 涉嫌交通肇事 肇事司机已被刑拘 根据最新通报，12月25日凌晨，交警部门接到报警称，秋石高架望江路上方发现一具无名女尸。接警后，交警部门在属地公安机关的全力协助下，12月26日下午，案件情况已初步查明—— 12月25日凌晨1时24分许，交警部门接警后，即赴现场进行勘查。现场为秋石高架望江路上方南向北桥面，有一女子躺卧，女子身体多处受伤，已经死亡。交警部门随即抽调精干力量，组成专案组，会同属地公安机关同步开展调查。 根据警方的现场勘查及调查，目前初步查明，高架上发现的女性死者姓樊（38岁），当天凌晨1时许在滨江江南大道中兴立交上口匝道附近，因夫妻口角离开其乘坐的汽车后，被车牌号为浙A980××的小型客车碰撞碾压。事发后，该肇事车辆并未停车，车辆底部挂带着受害人由江南大道中兴立交上口匝道沿复兴立交向北驶入秋石高架，受害人在秋石高架望江路上方附近与车辆分离。 而肇事车辆一直未停车直至目的地江干区某小区。目前，浙A980××号小型客车驾驶人（姓印）因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留，案件正在进一步调查中。 拖行女子5公里多 肇事司机到底知不知道 仔细分析警方通报会发现，女子在中兴立交附近被撞，拖行到秋石高架望江路上方最后才跟车子分离。钱江晚报记者测过，这段距离长达5公里多。在这么长的距离中，撞了人又拖行，肇事司机到底有没有感觉？ “不知道概率是有的，但这种概率是比较小的。”一名具有多年驾驶经验的司机说，一般小型车辆底盘低，而且事发在凌晨，车辆少车速快，拖行过程中有比较大阻力，按道理车辆是能感觉到的。但也存在一种可能，司机知道车子有东西在拖行，但并不清楚是什么，或者因为事情发生在凌晨，又是在高架，不敢轻易下车查看。 那么在撞击过程中，难道司机也没有感觉？毕竟中兴立交等路段，就算是凌晨时分，灯光还是比较明亮的。如果女子是站着被撞，按道理，后方司机应该也能看得见的。 有没有存在这样一种可能，女子在跟老公发生争吵后下车（至于因什么原因争吵，暂不得而知），下车后发生摔倒，然后被后方车辆碾压带走。如果是这样，肇事车辆有可能知道自己碾压的东西，但未必知道碾压了什么。 目前有一种说法是，女子老公也是其中的一名报案人，他回过头找老婆时，发现老婆已经不见了。夫妻俩是在杭州做生意的，不是杭州本地人，事发时坐的是一辆面包车，事发时车子并非是夫妻所开，而是另有司机，他们只是车上的乘客。途中发生争吵后，女子突然下车，面包车司机面对突然状况本能减速，但是车子在高架上不能停，等他们再回过头来找人时，女子已经不见了。 当然，所有的推测，还有待交警部门的进一步调查。 肇事司机会受怎样的处罚 知不知情差别有多大 目前，因涉嫌交通肇事罪，肇事司机已被警方依法刑事拘留。那么，肇事司机要承担什么样的法律责任？擅长交通事故的浙江裕丰律师事务所律师张锦伟说，知情或不知情，量刑上差别还是相当大的。 “致1人死亡且负主要责任以上的，就要追刑了。”张锦伟说，如果肇事司机确实不知情，那么他要面临3年以下有期徒刑或拘役。如果在民事赔偿上到位，法院考虑其确实不知情，主观上没有故意的实际情况，很有可能判处缓刑。而且，保险理赔上，该赔的都能进行赔偿。 如果肇事司机知情撞人，那后来离开现场，则有逃逸的行为。逃逸行为分两种情况，如果逃逸时人已经死亡，那么肇事司机要面临3（含）到7年的有期徒刑。如果逃逸时，人并没有死亡，逃逸行为本身延缓了人员救援时间，最终导致救治不及时而死亡，那么肇事司机就要面临7（含）到15年有期徒刑。当然，一旦认定逃逸的话，商业险也就无法进行理赔了。

为迎接即将到来的鸡年，山西太原的一座广场上竖立一只巨鸡。 远看看不出端倪， 但走近看就会发现，巨鸡有一头金发，加上两条金色的粗眉毛。 看久了之后，有没有觉得和谁很像？

当地时间2016年12月26日，墨西哥圣路易斯波托西州，Rubi Ibarra在自己的15岁生日派对上迎来了众多宾客。Rubi Ibarra父母拍摄的生日邀请影片因为错把隐私设定设在“公开”，而在网络爆红，将这场成年派对提升到新境界。“邀请”发出之后，有130万名脸谱网网友回复将出席这场生日派对。

  27岁的丽莎?凡阿斯戴尔 (Lisa VanArsdale)是纽约最令人渴望接近的付费伴侣，也是纽约市唯一的五星级偎依者。 “纽约邮报”报导，凡阿斯戴尔提及她与寂寞男士相处的G级约会时说：“我只是很喜欢拥抱，此外也可以赚钱。”这位予人温暖的伴侣在“The Snuggle Buddies”公司工作，她在假日期间约会增加。 凡阿斯戴尔说：“在感恩节后，我多了许多顾客。”过去两周，她接到15个相拥请求。她说：“原因之一是圣诞节是一年中与家人共度的日子，如果你没有家人，是会相当寂寞的。” 凡阿斯戴尔的顾客大多数是40至60岁的男士，他们“很难找到伴侣，及缺乏与别人联系和接触。”一名顾客在请求表格上说：“我丧偶四年… 十分渴望一名女子在我生命中出现。” 凡阿斯戴尔小心地检查顾客，她说：“我总是首先跟他们通电话，看看他们是否提出不适当的问题，是否寻求拥抱以外的事。” 但事情有时会出乎意料，她今年较早时候跟演员塔耶迪格斯 (Taye Diggs)约会后上了小报头条，两人超越了纯粹的拥抱，她知道迪格斯有女友后，与他分手。 凡阿斯戴尔说，有些男子想与她一起吃饭。她说：“我上周与一名男子外出吃饭，他来自南方一个小镇，我们光顾地狱厨房的一家古巴餐厅，然后在哥伦布圆环的圣诞市场散步。” 随后，两人回到中城一家酒店，相拥一夜。凡阿斯戴尔的无性爱约会，每次收费330元。 凡阿斯戴尔说，该名已婚顾客表示，他深爱妻子，两人的私生活十分美满，但我认为我们耽于色欲，彼此没有深入了解。 在最近的一次约会中，凡阿斯戴尔邀请一名男子来到她在哈林的住所，彼此交谈，他是一名大学生。该顾客说：“分手后我需要安慰，我感到十分孤独。”  

　　圣诞节应该是一年中最热闹的节日了，同时也是一年中最烧钱的节日。圣诞节一过，坐下来算算账，真的是只剩下吃土了! 　　如果不相信的话，你看看在节日的时候，你是不是这样干了!(欢迎对号入座) 　　举办各种聚会 　　对很多华人来说，圣诞节没有春节有“年味”，但是大街小巷都有浓厚的节日气息，所以聚会也不可避免。 　　如果你“一不小心”每天都大摆筵席，那么过完节真的是缺钱了! 　　所以，小编给的建议就是，聚会可以，最好是举办“百乐餐”，这样可以省钱，还可以相互交流。回忆一下，过去几天，你是怎么做的? 　　不断剁手 　　节前是千手观音，节后成了断臂的维纳斯? 　　如果你过节的时候是看上什么就买什么，或者跟风买东西，那你现在清醒过来肯定会后悔! 　　如果不是土豪，那么购物一定要有规划，有节制。(现在你有没有想要退货的冲动?) 　　减少用信用卡 　　如果你的确会按时还信用卡，并且可以还得起信用卡，那你可以刷信用卡。 　　除此之外，你还是老老实实用现金或者储蓄卡吧! 　　从今天开始，你就开始整理账单，看看自己欠了多少钱吧! 　　屋内屋外挂满彩灯 　　圣诞节隆重的装扮房子的确让人很羡慕，然而，单单是彩灯的电费就让很多人吃不消。 　　如果你们家在圣诞节大放溢彩，现在应该后悔了，blingbling几天，后悔几个月! 　　圣诞礼品过多 　　圣诞节是交换礼物的节日，所以你非常有可能为各个朋友准备好了礼物。 　　现在圣诞节已经过去了，面对一大堆不实用的礼物，有没有一种淡淡的忧伤? 　　全价购买礼品卡 　　的确，对于那些“难伺候”的朋友来说，礼品卡是个不错的礼物。 　　但是很多人一不小心就全价购买了礼品卡，这也是一笔不小的开支。 　　过节之后和亲朋好友一对比，别人购买的是打折的礼品卡，你是不是很吃亏? 　　豪华的包装纸 　　俗话说，人靠衣装马靠鞍。很多人会购买非常豪华的包装纸来装扮自己的礼物。 　　包装纸、丝线、装饰品等等也是一笔不小的开支。 　　如果你没有到打折店里购买，现在也可以哭了! 　　运费 　　Boxing Day虽然还是购物节，但是远远没有以前火爆了，很多人在网上购物。 　　但是网购的时候需要承担运费，如果每笔交易都要付运费，这就是一笔不小的开支! 　　除此之外，你还怎样被圣诞节“坑”了？

　　据CTV报道，新斯科舍西南海岸边的居民们十分困惑，他们看到几千条死去的鱼，海星，螃蟹，扇贝，和龙虾被海水冲上海岸。 　　Plympton社区的居民一个多月前就注意到St. Mary’s Bay海岸上有死青鱼，但是最近其他死去的海洋生物也被冲上海岸。the Annapolis Basin海岸上也发现有死鱼。 　　当地居民Eric Hewey说，他看到这个情景非常伤心。 　　周一，他拍下照片发在脸书上，他说,“不知道是什么造成的，有可能是自然灾害。请在得到自然资源部，或其他可靠信息来源的回应前，不要急于得出任何结论。” 　　不到一天，他的发帖已经被转发近11,000次，有超过1,000条评论。很多人在自己猜测原因。 　　但是还是没有答案。12月15日，加拿大渔业和海洋部曾经对死去的青鱼做过测试，没有查到致病因素。该部门说还会继续测试，并警告说，在没有弄清楚鱼是怎么死的前，只从有执照的捕鱼公司那里买鱼。  

今天，你开车了吗? 目前，环境部已经对多伦多及附近地区发布冬天天气预警，雨夹雪对开车有较大影响。 低温天气加上较滑路面，简直是开车的噩梦。周二晚上，在短短的2.5小时内，大多伦多地区发生近70起车祸，Hwy 427和Hwy 410已经在车祸中沦陷，Hwy 403和Hwy 401也是重灾区！ Hwy 427匝道至Eglinton Ave.发生车祸，20多辆汽车难逃噩梦，其中包括9辆汽车和2辆货车。 以下是Hwy 427的现场图： 两辆车头对头 头部已经面目全非 Hwy 410在密市Derry Rd.附近也发生严重车祸，将近40辆车连环相撞，15人受轻伤被送往医院。现场就像是一个废车堆积场，就连步行都很困难。警员和空中救援队已经赶往现场。 以下是Hwy 410的现场图： 车身已经变形 截止目前还没有重大伤亡的报道，不过，今天开车的时候一定要注意安全!

加拿大总是能发生一些稀奇古怪的事情，譬如前段时间蒙特利尔发生的9车连撞车祸，再比如温哥华警车被“围攻”的事件。 今天，温哥华警员收到了一份不一般的礼物，一群人竟然莫名其妙的围着一辆警车。而且，车内的警员还打开了车灯。 如果你只看到上面的图片话，肯定会认为这是一起“警民冲突”事件。 但事实上，这是一群歌唱家向警员献唱了一首警察版的“Feliz Navidad”。 据悉，这个组织合唱颂歌是为了给卑诗省的慈善机构救世军(Salvation Army)筹款。 小贴士：《Feliz Navidad》是一首很特別的圣诞颂歌。 “Feliz Navidad” 在西班牙文中的意思是"圣诞快乐", 是由波多黎各吉他歌手José Feliciano 在1970 所写并演唱。

开车等红灯的时候，你有低头玩手机的习惯吗?加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)上个月的民调结果显示，33%的加拿大民众表示他们在等红灯的时候会低头玩手机。 在加拿大开车玩手机已被定义为分心驾驶，一旦被警方抓到，不仅要缴纳巨额罚款，还要被扣分。尽管如此，还是有33%的民众表示会在开车等红灯的时候玩手机。加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)的副主席Jeff Walker表示，这个数据非常可怕，在等红灯的时候低头玩手机会不注意红灯什么时候变绿，这是一个非常危险的驾驶习惯，不仅会影响其它车辆的通行，还有可能酿成严重车祸。 图片来源：CP24 CAA的调查报告还显示，70%的加拿大民众认为等红灯的时候低头玩手机是不能容忍的习惯。

周二早上，多伦多市中心Yonge Street的一段道路出现一个塌陷大坑，随后警方封锁了该段道路，截至目前为止大坑还未被修复，预计将持续至周四下午。 据悉，由于出现塌陷大坑， Roxborough Street到Crescent Road之间的Yonge Street路段被警方封锁，为了尽快找到塌陷的原因并修复道路，市政抢修人员周二连续工作了一个晚上，但截至目前为止修复工作还在继续。 图片来源：CP24 施工人员表示，由于地底下埋着输气管道，为了避免对管道造成影响，他们计划将一个机器人摄像头探进大坑内查看。因此完全修复大坑需要花费一定的时间，预计该地区的道路将封锁至周四下午，出行的民众可选择提前绕行。

据悉，周二下午安省Orillia发生致命车祸，一名男子在Severn Township地区的Highway 11被撞死。 安省省警表示，经过初步调查，他们了解到，周二下午5:00左右，一名男子驾车在Highway 11上行驶时不慎撞上路边的防护栏，下车查看时被迎面驶来的汽车撞倒，当场死亡。 图片来源：Global News 警方表示正在联系死者的家属，暂时不公布死者的身份信息。

　　周日晚上（12月25日），大温两名华裔登山爱好者在西温柏树山(Cypress Mountain)失踪，至今已进入第3天，目前搜救部门仍在搜寻两人下落。 　　这两名华裔分别为43岁的温哥华居民李天厚(Roy Tin Hou Lee音译)和64岁的64岁的温哥华居民林春硕(Chun Sek Lam音译)。 　　据明报报道，西温警方昨日表示，25日晚上，柏树山工作人员在停车场发现一辆汽车无人开走，当时已过了柏树山的开放时间，怀疑可能有人失踪，于是报警。 　　警方调查后发现这辆车的车主是43岁的李天厚，25日他与友人林春硕一起登山。 　　警方随即发起搜山行动。昨天早上曾经派出直升机在山上搜索，可惜并没有所获。由于天气恶劣，只能停止飞行搜索。 　　北岸搜救队（North Shore Rescue）昨天也派出20人上山搜寻，但到了傍晚，由于大雪纷飞，搜索行动也被迫暂停。 　　搜救人员Mike Danks表示，失踪的两名登山者只带了一点能量棒和水，搜救工作时间紧迫。 　　李天厚的姐姐表示，由于他们一家人目前都在香港，因此不知道弟弟原定的登山路线行程是怎样的。 　　另据星岛日报报道，认识李天厚的一位李姓朋友表示，他和李天厚都是温哥华苗圃行动教育协会成员，平日私下都会结伴攀登大温附近山区。据他所知，李天厚有丰富的登山经验，估计李在星期日仅与林春硕两人结伴登山，一般在柏树山区都是走2到3条固定登山路线。 　　据这位李姓朋友透露，有几位登山朋友周一也登山协助寻找，但两小时后天色渐暗，不得不放弃搜索。 　　他说："相信两人是走失了，而非坠落山谷，估计他们有足够装备会设法保温，短期内应无危险，但就担心时间拖得太长。" 　　今天一早，北岸搜救队的25名队员又开始了新一轮的搜救行动，与此同时，两架直升机也在协助搜索。 　　搜救队队长表示，目前为止仍不知道两人的确切位置，也不确定他们是不是在Black Mountain或是Howe Sound Crest的山路上，这无疑增加了搜救的难度。 　　此外，山上继续降雪，也让搜救工作雪上加霜。未化的积雪加上新雪，会带来较大的雪崩危险。此外失踪的两名华裔可能也没有带上足够的衣物和食品，而昨晚的气温可能只有零下11度，两人面临的情况相当严峻。 　　目前，警方已经在两人的汽车贴上通告，这样一旦他们回来取车时，就会知道正有人为他们展开搜救。 　　西温警方呼吁，任何人如发现任何有关他们行踪的消息，尽快拨打604-925-7300，联络西温警方。　 　        卑诗登山俱乐部（British Columbia Mountaineering Club）网站建议，雪天登山，除了需带足食物和装备外，还需要准备冰斧、冰爪等工具。另外一定要有充足的雪地训练。这些准备都关系到登山者的生命安全，因此千万不可掉以轻心。 　　此外，登山时，千万不要独自行动，一定要有详细的计划，并且在出发前把出行讯息告知亲友。想要了解更多登山方面的信息，可以登录网站：https://bcmc.ca/。

  　　很多人都说“狗是人类最忠实的朋友”，日本有“忠犬八公”，加拿大也有这样的狗狗。 　　Rachelle Berube有一条德国牧羊犬，名字叫做Robot，今年已经三岁了，体重约80磅。 　　Boxing Day的时候，她带着Robot到士嘉堡Pizza Pizza附近遛弯，但是走到一根电线杆的时候，这只狗突然狂叫了几声。 　　当时，Berube并不明白狗狗为什么突然吼了起来，但是它肯定不会无缘无故乱吼。 　　起初，她认为狗狗可能踩到钉子了，但是查看过狗狗的爪子发现并没有受伤。然后她想到之前有狗狗踩到人行道的铁栏杆，不幸被电死的新闻。然后，她意识到狗狗可能被附近电柱的杂散电压电住了。 　　不过，Berube很犹豫到底要不要上报，因为毕竟是Boxing Day。她抱着试一试的态度拨打电话，将这个情况报给了电力局。 　　没想到，电力局15分钟后就赶到了现场，并且通过排查确定电柱附近带电。由于刚下过雨，地面还有盐，所以情况更加糟糕。 　　幸亏，这条狗的及时提醒，这个严重的问题得到了重视。要不然，很有可能就有人或者动物触电了!本周末电力局打算更换附近的电线。

　　随着汽车的数量越来越多，每家的汽车数量也在增多，少至一台多只3-4台，俗称买得起车开不起，虽然现在的成品油价持续下跌，但面对日常耗油量比较大的汽车，若想节油省钱，你需要了解这十条节油误区。 　　误区一：空挡滑行能省油？ 　　在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。 　　误区二：故意低转速驾驶 　　故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意低速高挡位行驶会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积炭。更有甚者，在起步的时候故意不踩油门，说是为了省油，但缓慢的车速又给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多地处在经济转速区间内。 　　误区三：不开空调能省油？ 　　行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。 低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。 　　误区四：提前热车真能省油？ 　　很多车主习惯在发动车子后先热车一段时间，认为是爱车之道，同时也可以在行驶中达到省油的效果。这种做法也是误区之一。 随着汽车产业的发展，近年推出的新车在技术上已经有了很大的改进，不再倡导提前热车。事实上，这种做法费油费时，还有可能对车子直接造成损害。一组相关的调查数据显示，在近年新推的车型中，引擎机件的部分磨损问题，有９０％ 左右是在冷车发动后３分钟内造成的。可见热车时间不宜过长既可省油，也有利于爱车。 　　误区五：少加燃油可省油？ 　　油耗与车重有关是正确的，但很多车主因此加油的时候考虑到这一因素而尽量少加。理论上这种做法无可厚非，但实际情况并非如此——原因主要来自油品。 虽然油品标号一样，但是不同时段的油品质量还是有细微的差别。在使用过程中，频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，既影响了车子的动力性，也增加了油耗。相对负荷有限的燃油重量来说，这种做法并不科学。 　　误区六：短暂停车熄火可省油？ 　　车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20％左右，孰省孰耗不能一概而论。 有些车主在短时间停车时喜欢熄车，现在可能要考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。 　　误区七：手动挡比自动挡更省油？ 　　手动挡比自动挡省油似乎是很多车主根深蒂固的观念。现在可能要稍作改变了。 在以前，自动挡这一概念在很大程度上被局限在普通四前速自动挡上。在汽车技术发展快速的今天，五速自动挡、六速自动挡甚至七速自动挡都已经配备在一些新车上，变速箱齿轮比的设计也因此发生了一些变化。手动挡比自动挡省油的说法已经不是一种科学的说法。 此外，由于驾驶技术和驾驶习惯上的不同，手动挡车型比自动挡车型耗油也很有可能。 　　误区八：排量越小越省油？ 　　一般来说，小排量车型比大排量车型耗油少，但这也不是绝对的。很多排量大的车型由于采用轻量化车身，同时也配备了先进的发动机等，实际油耗并不高很可能比小排量车还要少。这是一种综合考量的结果。 　　误区九：节油产品真的有效？ 　　目前，国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果，在这方面最好还是采取谨慎态度。 　　许多汽车厂商在发动机开发、整车研发等过程中，已经注意到节油的问题，很多车型出厂时就具备了合理的节油装置，贸然对其进行改装很容易“偷鸡不成蚀把米”。现在市面上的节油产品种类繁多，原理不一。对这类产品最好还是采取谨慎态度，不要迷信宣传出来的效果。根据相关调查，因为加装了“节油装置”而对车子造成损害的情况并不少见，但节油效果却毫不明显。 　　误区十：同等级车，功率、扭矩越小越省油大功率、大扭矩很容易令人联想起高油耗。 　　其实这跟厂家对车型的调校有很大的关系。有些发动机技术先进，其产生的动力输出非常平顺充沛，线性好，在常用的转速范围下就可以到达最大输出功率和峰值扭矩，充分支持车子行驶。这种情况下车子不会出现想象中的高油耗。相反，小马拉大车的情况倒不少见，由于动力不足，油耗反倒直线上升。

　　许多人买了新车想迅速散味，认为行车时把所有车窗打开就能起到最好的效果，其实不然。四个车窗的开启方式不同，进入车内的空气流动方向也不一样，最后达到的效果也不同。今天就来给大家说说。 　　 　　快速排出味道就关单侧前窗 　　把驾驶员或者副驾的窗户关上，然后打开另外3扇，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性，在车内的异味可以快速的被排出。 　　 　　车内抽烟时打开单侧窗，二手烟会很快的排出。这里再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客，如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受！ 　　单侧后车窗开启 通风最佳 　　关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个，这样会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较柔和，人们更容易接受，是极佳的通风方式。 　　 　　高速时，最好不开窗，千万不能开同侧窗 　　在高速上行驶的时候，无论是从节油还是从噪音方面甚至从安全方面考虑，高速上开窗都很不明智。必须开时只能开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开，这样，气流会在同一侧直接灌入车内，处于另一侧的乘客迎风感会特别强，就算飞进一片树叶，力量也是非常大的，而且速度快时，对方向把控有影响。 　　 　　车窗全开很不好 　　有的朋友认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了！其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，车窗周围的气流排放达到峰值，这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。 　　

　　超车已经在路上见怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超车。 　　在非高速公路上行驶时： 　　1、弯道不能超车 　　2、坡路不能超车 　　3、过桥不能超车 　　4、前方有路口道口不能超车， 　　5、对面200米以内来车不能超车。 　　那么，正确的超车操作有哪些技巧呢? 　　1、超越停驶车时注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备。要特别注意防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。 　　2、 超车前，先打开转向灯，时机成熟提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间，从左侧加速超越;超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后应继续沿超车道行驶，在超过被超车20～30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。 　　3、超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾客观条件而盲目超越。 　　4、对于不肯让超的车，反复尝试仍然不行，就放弃超车，安全第一。 　　大师提醒：一定要注意哦，不要前面的司机明显不让你超车，你还傻傻的往上撞，最后造成车辆的追尾，你还要自己负责任，那就得不偿失啦。

　　老司机看车除了看品牌、看性价比，有没有人同样注重关车门时声音好不好听呢？肯定有！老司机有老司机心中评判车子好坏的准则，就比如说不少人也曾有此感触“某某车太轻开起来发飘”…… 　　因为质量轻所以飘，听起来好像没有什么逻辑上的驳斥，但是为什么这么简单的道理这些国际大厂就是不懂呢？ 　　 　　现在的情况是铝制车身的车型越来越多，车子越造越轻。卡车之所以稳重是因为重量大，小编也想反问一嘴，飞机那么沉怎么还能上天呢？这里就涉及到一个最基本的物理原理，即空气流速快的地方压强相对较小。 　　一般来说升力:Y= Cy1/2 ρv2s ρ—空气密度 　　s—机翼面积 　　Cy—升力系数 　　v—气流速度 　　Cy = Y/(qS) 　　在公式中 　　Cy：升力系数 　　Y ：升力 　　（升力垂直于气流速度方向,向上为正） 　　q ：动压,q=ρv*v/2 　　(ρ为空气密度,v为气流相对于物体的流速） 　　S ：参考面积 　　（飞机一般选取机翼面积为参考面积） 　　所以机翼的形状决定空气流速产生压强差从而产生升力。 　　 　　而我们看到汽车的侧面和机翼也一样，会产生上下不一的气流。到达一定车速的时候也会产生升力。 　　 　　这就是我们广义上说的发飘。竞速摩托车之所以不需要尾翼增加下压力就是因为不会产生这两股相对气流。 　　 　　在上述公式当中V和S是变量，而我们说车飘的时候也多是跑高速。所以最后就只有S这一个变量了。怎么搞？把车顶做平，底盘做凸出来？很显然不可能。这个时候就有尾翼的出现了。 　　 　　尾翼的效果就是反过来装的机翼，原理就是在车屁股产生一个下压力，所以就算跑车很轻只要尾翼能够产生足够的下压力，车也不会发飘。车再轻只要有相对的下压力，都不会发飘。 　　 　　所以，怎样在下压力和风阻之间达到一个最佳的平衡，才是汽车厂商考虑的。 在低速的时候通过优秀的风阻系数保证优秀的油耗成绩，在高速的时候伸出来保证足够的下压力，而不用依赖本身的重量达到“不飘”的效果，像更高端的跑车则是通过复杂的空气动力学保证高速时需要的下压力。 　　 　　车如果足够重确实能够不让车飘，但是如果有优秀的空气动力学，车就算轻也不会产生发飘的现象，而且车的体重如果能减下来，油耗会更低，操控会更好，一箱油能跑更远，油价上涨也不怕。这就是为什么现在厂商把车做得越来越轻的原因。

　　车是越来越多，“马路杀手”也是越来越多。我们在刚学驾照的时候是小心翼翼的，生怕自己哪里出错。有些人在小心翼翼种呀养成了良好的开车习惯，有些人则是越来越不在意，这就是为什么一些老司机常犯的错误而新手却没有的原因。下面我们就来看看哪些不良习惯容易发生事故。 　　1、下坡时空挡滑行 　　有的驾驶员为节油，下坡时将变速器置于空档滑行。下坡空档滑行，易使转向失灵，特别是带助力转向的汽车，更易使转向系统失去控制，从而造成交通事故。 　　2、低头找安全带插孔 　　许多车主开车出门前是不会系安全带的，到了有检查区才想起来系安全带，便用右手扶方向盘，左手去拽安全带。能找到插好最好，要找不到插口还要低头看，也许就在这一瞬间，事故就发生了，如果在出门前就系上安全带，就不会有事故了，另外在发生突发事故时也能保护自己。 　　3、车窗起雾，开车擦玻璃 　　冬天车窗起雾很常见，许多车主不会用空调除雾，尤其是女司机。当车窗起雾时，许多车主拿起抹布就去擦，根本不将车停下，这样很容易撞上其他车辆或人。 　　4、开“赌气车” 　　遇超车长时间不让行，或让车不让速长时间并行，行车中互相比赛，互不服气，过分相信自己的技术，这也是不良习惯。 　　5、单手打方向盘。 　　这种不良习惯在发生意外情况时转向速度慢，特别是遇到颠簸时一只手容易把握不住方向盘。 　　6、低头看挡位或手机。 　　有的司机、特别是新司机在换挡时，怕换错挡有低头看挡位的习惯，这是很危险的操作习惯。 　　7、高速变道时仅仅靠观察反光镜。 　　实际上大多数驾校教师也都是这么教的。但是，设计的再周全的反光镜他都免不了存在死角，而高速行进中的震颤也令视物模糊不清。同时，类似摩托车等小型车辆很容易在刹那间闯入死角，若再遇到太阳正处在背后或是隆冬的霜冻，就更难看到镜子里的情景，莽撞行事往往便是事故的起因。 　　8、不看清楚情况就超车 　　这些情况是由于前车发现情况突然向左避闪而导致后车被挤或追尾。而另一个极易被忽略的危险问题，即后车正位于前车左斜后方时，有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车露头时行人刚好从前车出来，这些情况相当危险。 　　超车要在安全距离下转到左道，鸣笛，稍顿，加速至与前车平齐，稍作观察后再加速超过。 　　9、随意使用远近灯光 　　按会车规定使用远近灯光。夜间行车时距对向车150米以内不用远光灯，改用近光灯甚至小灯，若遇到不遵守交通法规的驾驶人使用远光灯，应尽量使用自己的视线远离对向车远光灯的明亮光线，减少眩光感，减速行驶并注意避让右侧的行人、自行车。

　　或许不少买车的朋友都会遇到以下烦恼，好不容易才定好了一款配置，可到选颜色时又犯上了选择综合征，其实除了个人喜好外，不同车漆颜色的打理难易也会有区别，究竟什么颜色耐新、好打理？这相信也是不少朋友关心的问题，那我们今天就来谈一下车漆颜色与用车保养的话题。 　　咨询人：林先生 　　问题：最近准备出手福特的福睿斯，不过在颜色选择上就犯愁了，因为这是我的第一辆车，所以也没有什么经验，个人喜欢纯白，但朋友都说白色容易黄不耐脏，白色车漆是否真的很难打理？有什么技巧吗？如果在魅力金和豪情棕做选择的话，哪款颜色会更容易打理呢？ 　　我们的建议 　　纯白车漆在国内的确较难打理，如果你所处的城市雨水较多，那我们还是建议选择金属漆，像福睿斯也有珍珠白，打理起来相对会简单一些。至于香槟色和棕色这两款车漆，前者会更容易打理，而且补漆也不容易出现色差。 　　黑色、白色并不容易打理 　　在众多车漆中，黑、白是最传统的颜色，它们都是非金属漆，漆面硬度较低，也是非常难伺候的车身颜色。纯黑如果在尘土大的环境下使用，附着在车身上的灰尘会十分明显，洗车所产生的太阳纹也十分突出。而纯白相对没那么容易显脏，但国内酸雨较多，与灰尘混杂后就很容在车身上产生明显的水垢，一般洗车很难去除这些顽固污渍，只有打蜡才能解决。 　　金属漆的耐久性更佳 　　顾名思义，金属漆就是在涂料中加入了金属粉末，相比纯色车漆在硬度上会更高一些，而且金属漆一般是单独喷涂光油，在光泽上也会更为出众。由于漆面硬度高，所以它的耐久性会更突出，像银色、香槟色这类金属漆，相对于黑色、白色而言会更容易打理，需要洗车和打蜡的频次也相对较少。 　　哪些颜色补漆容易出现色差？ 　　近年在市场上出现了许多新的车身颜色，如棕色、带渐变的金属白或金属灰，这些颜色在日常打理上并不困难，但万一车身出现剐蹭需要补漆时，在车漆的调配上就比较困难了，多少都会存在一定色差，如果你的车技不是太好，那还是选择传统的金属漆色会稳妥一点。

　　信很多朋友都听说过四轮定位和动平衡，但真正了解它们的人可能并不多。有些人在换完轮胎之后，经常被修理工忽悠让做四轮定位，最后不光花了冤枉钱，还破坏了车辆各部件的原始系数，开起来反而变得不顺手了。那么到底什么时候该做四轮定位？什么时候该做动平衡呢？下面就来给大家一一解答。 　　四轮定位 　　1、什么是四轮定位 　　通俗点说，四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。 　　2、四轮定位的作用 　　四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。 　　3、什么情况下做四轮定位 　　（1）、车辆行驶性能受到了影响（如车辆出现跑偏、转向精准度变差、“啃胎”严重、打方向不能自动回轮等现象）。 　　（2）、因事故造成底盘及悬架的损伤。 　　（3）、轮胎出现磨损异常。（也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现磨损，则可能是外倾角出现偏差。） 　　（4）、车桥及悬架的零件被拆下过。（很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位。） 　　动平衡 　　1、什么是动平衡 　　通俗点说，动平衡就是通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。 　　2、动平衡的作用 　　动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。 　　3、什么情况下做动平衡 　　（1）、更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）。 　　（2）、常规保养，拆下轮胎检查时，应做动平衡检测。（有些车辆因为使用时间过长，会造成“动平衡配重块”脱落，导致轮胎的配重失衡，因此有必要检测动平衡。） 　　（3）、高速行车，车身、方向盘有抖动现象。

有的车开了十几万公里仍然非常好，有的车跑了几万公里就出问题，究竟问题出在哪里呢？在购买了新的自动挡车以后，在磨合期需要注意什么呢？下面我们就来一探究竟。 　　首先，点火时，先将钥匙转到第二格，也就是电源档，这时仪表盘上的灯都亮起，车内电脑开始自检，油泵开始工作。大约5秒左右，再转动钥匙，打火，这样可以使新车的油压和喷油量进行调整，使汽车各部件得到充分的配合。这不仅仅是磨合期，以后开车也这样做，对汽车发动机将会非常有益。 　　其次，起步时，开车前热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。 　　新车磨合的公里数一般分为三个阶段：初期磨合（500km以内）、中期磨合（500km-1000km）。后期磨合（1000km-3000km）。在磨合初期，注意速度不要过快，70-80公里/小时以下比较好，转速最好不要超过2300转。到了中期，最高速度可以稍稍提高一点，提到90-100公里/小时就可以了，转速保持在2500转以下为好。适当提速不仅不会影响发动机，反而可以促进磨合。到后期的时候，速度可以继续增加，可以提至120公里/小时以下，转速不要超过3000转即可。磨合是一个渐进的过程，必须逐步增加速度，让车子逐渐适应，各个配件之间充分磨合。自动档车在行驶中切不可突然推入P、R档，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。所以从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆完全彻底停稳后再进行新的操作。 　　行车中，避免不要急加速、急刹车，要平稳行驶，更不要满载行驶。行驶中或者遇到前面有红灯减速滑行，放在D档滑行。禁止N档滑行！N档时变速箱动力泵停止工作，没有动力液润滑和冷却会加剧自动变速箱磨损，甚至可能立刻损毁其中的部件。另外空挡滑行下坡也比较危险，所以不管是手动挡还是自动挡，下坡都不能空档滑行。 　　D档在城市路况可以一直用，但是磨合期D档开空调会对发动机的扭矩有很大消耗，对磨合不好，尤其是排量1.6L以下的发动机要特别注意。上、下长坡或陡坡、过弯时，可以用手动模式。这样能减少汽车电脑误判，减少对变速箱和发动机的冲击；雪地行车的话，用手动模式的2档起步或者采用雪地模式。 　　S档（运动档或超车档）：市区或者路况好的地段行驶的时候，经常用用S档，可以提高发动机的换挡转速，对磨合期非常很有好处！夏季开空调，用S档能使发动机的动力更平稳，并不增加油耗。 　　行驶结束需要泊车时，必须等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。动作要领：先拉紧手刹，再挂入P档，最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火，拉手刹。殊不知当路面不平的时候，车体前后会有微小挪动，既而使变速箱内部的刹车片和离合器片造成负载或冲击。 　　首次清洗车身，最好到专业的无尘洗车房要认真仔细清洗。否则，会损害车身外层的亮油部分，使车越洗越暗。注意：选用中性的洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净；另外，使用专用的去污粘土仔细擦拭像飞漆、树胶、酸、碱等化学成分的用肉眼看不到的污物，才能达到最佳的状态。 　　新车加油，要保证燃油品质，加油时一定要选择正规的加油站，本人觉得还是中国石化或者中国石油靠谱！不要图便宜去小加油站去加，误加了劣质汽油会对汽车造成很大的损害。 　　保养要适时，及时进行保养。具体的话看您的车辆使用手册。首保一般都是免费的，及时去保养，千万不要为了省钱而拖时间或者公里数。及时更换机油、机油滤测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥最佳性能，并全面检查底盘系统。

　　下面这些动图告我们，有一种车祸叫做“突如其来”！▼ 　　吓死宝宝了！路上开车，突如其来的车祸很多人以为无法避免，但事实上，掌握一些行车小技巧，就能避免这些车祸了。 　　今天小妹给大家分享7种老司机对突发状况的应对技巧，行车路上避免车祸90%靠技巧！ 　　0 1 　　前车突然变道 　　错误应对：加速超越 　　正确做法：跟随变道 　　开车时会经常遇到这种情况：前车突然变道。绝大多数人第一反应是高兴。因为跟车跟得太久，一直没找到机会超车，难得前车主动让出车道。新手司机的第一反应是马上行动，踩下油门踏板，加速超车。老手司机则不是，第一反应会是，打灯跟随变线。 　　前车突然变道不会无缘无故，更多情况是，前方有紧急情况或障碍物，必须躲让。前车看得见，跟在后面的你不一定看得见，加速超车的后果是，直接撞上障碍物。所以，看见前车突然变道，别高兴太早，非但不能加速，还得带一脚刹车，然后打灯变道。 　　02 　　前车刹车 　　错误应对：只知道刹车 　　正确做法：刹车响笛看镜变道 　　任何道路，跟车必须保持安全距离，雨雾天气里，距离还得进一步加大。追尾事故中，一般都是后车的责任，因此，保持安全距离尤为重要。 　　高速路上，紧盯前车还不够，还得看到前面两到三辆车，发现刹车灯亮起，自己要刹车响笛看镜变道，这也给后车做好刹车准备。同时，不要忘记往后面和两侧看一眼：判断后车没有减速迹象，要立即开启“双闪”提示。 　　0 3 　　前车停车 　　错误应对：加速从旁边超越 　　正确做法：看清情况，再做决定 　　高速行使时，会遇见前车速度突然降至极低，甚至停下。大部分人下意识反应是，加速从旁边超越，新手和老手均是如此。 　　这个习惯要不得，前车突然停车，同样有原因，可能前方有事故，也可能前方有人过马路；当然也有可能是前车的车主要停车办事，驾驶员会随时开门下车。不管何种情况，后车都应该看清情况，再做决定。 　　0 4 　　突遇障碍物 　　错误应对：不知方向盘该往哪打 　　正确应对：用最简洁动作完成规避 　　马路上时刻有突发事情，某些时候，不得不面对必须躲避障碍物的情形，障碍物可以是庞大的货车、前车丢下来的易拉罐，还可以是突然爆胎失控的轿车。面对此种情形，手忙脚乱，不知方向盘该往哪里打？ 　　正确应对方法是，保持冷静，用最简洁动作完成规避，做到这一点的前提是，事先对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避是最安全。 　　新手和老手的明显区别是，新手只掌握前车动态，老手除了前车，还掌握旁车和后车的位置和速度。 　　05 　　不拿黄灯当绿灯 　　错误应对：抢 　　正确应对：停 　　启用黄灯目的是告知车辆：该刹车了！但更多时候，黄灯功能被曲解为：该加速了。老司机看见黄灯会减速停车，不管黄灯时间有多长。 　　但时常会出现：黄灯亮起时，待通行方向的行人、车辆已“蠢蠢欲动”，心急的已经算好提前走，迈出脚步，结果很可能是两方都“加速”而撞在一起。 　　0 6 　　合理使用远光灯 　　错误应对：时刻开启远光 　　正确应对：有路灯、会车用近光 　　夜间行车，只要看灯具的使用情况，便能大致判断司机的文明交通程度。 　　在城市道路，一般都有路灯，夜间行车时配合汽车近光灯已经能够让驾驶员看清前方、旁边的路况，但有的驾驶员却为了让自己观察更“清楚”，一直开着远光灯行驶，殊不知，远光灯让对方车辆驾驶员很难受，甚至造成炫目，从而带来安全隐患。 　　0 7 　　远离大货车 　　错误应对：不放在心上 　　正确应对：离远一些 　　大型车包括货车、客车、泥土车以及危险品运输车等。高速公路和普通道路上，遇见它们，第一时间应离远一些，它们有的速度快、有的吨位大、有的超长超宽。 　　如果没有超车机会，也得加大跟车距离，或者切换到旁边车道上。超越大型车之后，必须要行驶一段距离后，再变道。

距离跨年夜已经进入了倒计时阶段，父母都在为新年的第一顿家宴紧锣密鼓的忙碌着，可自己呢？基本上啥也不用干，带上嘴等着吃就OK！不过话又说回来，不会炒菜做饭可不就只能干等着吃了嘛...尽管如此，你其实也可以为新年家宴尽自己的一份心力，具体怎么做？就让编辑来教教你吧！ 虽说元旦的家宴不比春节，但是作为新年伊始还是有很多人会比较重视的，毕竟谁都希望在心的一年到来之际跟家人一同幸福度过。 话说这做年夜饭，每次看到父母在厨房内忙的不亦乐乎总觉得自己只会吃真的太！没！用！了！ 想要帮他们分担些什么父母总是推脱着说“不用！” 其实想来也对，真要是让咱们做饭非得把厨房点着了才算完... 不过看着家人如此忙碌自己却有点好吃懒做心里难免有些小失落...不开熏.... 你也别太多自责，不如做点力所能及的事儿吧！喏↓↓编辑就来教教你该怎么做。 想让一桌子的美食看起来非常有卖相，手艺好那是一定的，另外还需要餐具来搭配才行！换些新碗筷？花费太贵了...不如用餐巾叠出好看的样式来令餐桌更显精致。 NO.1口袋型 名如其型，将餐具摆放在里面可以避免餐具凌乱的感觉，非常整齐。 首先非常简单，将一块方形餐巾从中间对折，叠整齐。 看好长方形餐巾的中线，将刚才对折过的餐巾的一头向下折叠。 叠好后，将餐巾翻过来，从中间将左右两端对折。 最后，再次找到餐巾的中间线，从左右两端对折一次，这样一个口袋装的餐巾就算是做好了。 把餐具装入到其中，这样摆在桌上是不是就很精致啦！ NO.2 水果/面包篮 不光是可以装水果面包，如果你餐桌上的主食是馒头or包子之类的你也可以放入其中，看起来就很漂亮。 找来一块正方形餐巾，沿对角线对折。 从较长的那一边开始向另一端开始折叠，注意跨度，并且在最后需要留下一小角。 叠好后，从一头起想内侧折叠。 再将另一端同样的方法向内侧折叠。 最后再用手整理下袋口就ok了。   NO.3 埃菲尔餐巾 这个感觉在酒店内比较常见，比较立体，看样子不太好制作其实还是很简单的！   首先还是取来正方形餐巾，沿着对角线对折好。 再选取一个角，对准中线向内侧折叠，另一端也是如此，叠好后变成了一个正方形。 将正方形翻过来，从一角向上掀起在四分之一处折叠。 最后将两端叠好就可以啦！

12月26日，内蒙古自治区锡林郭勒盟出现日柱现象，“日柱”现象从晚间19时30分出现，持续至21时30分，当时室外气温为零下20摄氏度，天晴无风，十分利于市民观测。建筑物的照明灯光被反射成一道道色彩斑斓的光柱，把城市夜空点缀得如梦如幻，使人如同置身于“童话小镇”。 当冰晶从高层的云落下时，受温湿度、空气阻力等多种因素作用，有时会逐渐变成平板状。这些冰晶在落到地面时，几乎是水平的，阳光或月光被冰晶多重反射后，即产生日柱效应。 日柱的出现，对冰晶的形状要求比较高，只有遇到扁平状的冰晶，它才能够在垂直角度上反射出太阳光。 图为“日柱”景观。 图为“日柱”景观。