温哥华天空 温哥华天空
  • 信息版
  • 大温店铺
    • 店铺
    • 约饭
  • 视频
  • 专栏
  • 娱乐
    • 2016中国好声音
    • Sky秀
  • 折扣
登录 注册
  • 移民
  • 留学
  • 地产
  • 财经
  • 时事
  • 社会
  • 美食
  • 健康
  • 娱乐
  • 时尚
  • 教育
  • 科技
  • 法律
  • 生活
  • 旅游
  • 艺术
  • 史海
  • 人物
  • 名车
  • 家居
  1. 新闻首页 /
  2. 生活

    /
  • cover

    杜鲁多成功访问欧洲并宣布增加制裁措施 (图)

    3月11日,贾斯廷·杜鲁多总理结束了成功的欧洲之行,包括对英国、拉脱维亚、德国和波兰的访问。总理会见了各国领导人和盟友,继续协调应对俄罗斯的无缘无故和无正当理由侵略乌克兰行径。总理表达了加拿大对欧洲合作伙伴的支持,共同寻求解决该地区新出现的安全和人道主义挑战。 加拿大与我们的欧洲盟友一起正在支持乌克兰,提供军事援助,对俄罗斯实施重大制裁并解决该地区新出现的人道主义危机。加拿大也正在增加其在欧洲的军事存在,以支持北约盟国并加强北约的东翼。 3月11日,总理宣布,加拿大依照《特别经济措施(俄罗斯)条例》开始实施新的制裁。这些新措施将限制在俄罗斯防务部门工作的32个实体,以及5名现任和前任俄罗斯高级官员和当局的同伙,他们是普京总统选择入侵一个和平和主权国家的同谋。这些措施立足于此前宣布的越来越多制裁措施的基础之上。 在波兰期间,总理宣布了进一步的措施和投资,以支持正在面临俄罗斯持续侵略之下的乌克兰,包括: 匹配加拿大民众向加拿大红十字会额外捐赠的2000万加元,使政府匹配捐助总额达到3000万元,以支援该地区立即和持续的救济工作; 从加拿大为该地区提供的1亿加元人道主义援助中拨款5000万元,用于:世界粮食计划署、联合国难民署、世界卫生组织、红十字会和红新月会国际联合会、乌克兰人道主义基金、救助会、拯救儿童会、SOS儿童村和其他组织,让它们在最需要援助的地方提供紧急援助;以及 进一步投资1.17亿加元,以实施加拿大的新移民措施,迎接逃离乌克兰战争的人们。这笔资金将有助于建立新的移民途径,加快申请的审核处理,并在新移民抵达加拿大后为他们提供扶持。 在访问波兰期间,杜鲁多总理会见了安杰伊·杜达总统,讨论了区域防务和安全挑战事宜并扩大了双边贸易关系。杜鲁多总理赞扬了杜达总统对迅速增长之难民危机的应对行动,目前已有100多万难民逃到了波兰,他并感谢总统接待了从乌克兰迁出的加拿大大使馆工作人员。他还强调了加拿大和波兰之间强劲而长期的军事合作。 杜鲁多总理还会见了波兰总理马特乌什·莫拉维茨基(Mateusz Morawiecki),双方讨论继续就进一步的制裁行动和支持乌克兰行动进行协调。 双边会谈后,杜鲁多总理探访了华沙的中庭中心(Atrium Centrum)临时难民庇护所,这里为逃离俄罗斯侵略的乌克兰人和其他人提供庇护。访问期间,杜鲁多总理会见了向难民提供支持的非政府组织代表。自俄罗斯入侵开始以来,华沙市已经接待和照顾了超过 130,000 名难民。 在波兰期间,总理还会见了美国副总统贺锦丽(Kamala Harris),讨论了协调应对俄罗斯的下一步措施,以及继续在能源保障方面的工作。加拿大和美国将继续对俄罗斯以及参与俄罗斯的同谋施以严重的经济后果。 引述 加拿大总理贾斯廷·杜鲁多(Justin Trudeau)阁下: “俄罗斯正在对乌克兰进行非法和非正义的战争,这决不能不受惩罚。加拿大将继续与我们的欧洲盟友和合作伙伴站在一起,推进我们共同的承诺,支持乌克兰及其人民,捍卫民主,反抗世界各地的专制主义。” 加拿大国际发展部长兼太平洋经济发展署事务部长石俊(Harjit S. Sajjan)阁下: "在过去的日子里,我一直在摩尔多瓦和罗马尼亚,实地与救助儿童会和联合国难民署等合作伙伴一起,看到他们提供人道主义援助的行动。摩尔多瓦和罗马尼亚的人民对他们的邻居表现出极大的同情心。我从这些组织那里听到了那些遭受俄罗斯入侵乌克兰冲击的人们的需求,这种冲击对妇女和儿童尤为严重。这笔价值5千万加元的援助将帮助前线的合作伙伴提供至关重要而拯救生命的援助。" 事实简要 在欧洲之行中,总理还宣布了其他的措施,包括: 对参与俄罗斯无理入侵乌克兰的10名同谋实施新的限制,包括前任和现任高级政府官员,以及俄罗斯领导人的支持者。 加拿大将延长其对REASSURANCE行动的多年承诺,这是加拿大武装部队对北约在中欧和东欧的保证和威慑措施的支持。 向乌克兰提供额外的5,000万加元的军事援助,包括高度专业化的军事装备,将在近期送达乌克兰。 在五年内提供1,340万元支持七国集团快速反应机制(RRM),该机制加强七国集团国家之间的协调,以确定和应对针对民主国家的外国威胁,包括外国政权赞助的虚假信息。 投资300万元,支持乌克兰政府优先打击乌克兰境内的虚假信息和其他恶性影响活动。 加拿大和德国将在为污染定价、能源和关键矿产方面进行合作,并同意通过新的加拿大-德国对话共同推进气候方面的目标;以及 加拿大和德国同意通过发起一项清洁氢气倡议,进一步确保能源供应链的安全,使两国政府和工业界共同开发安全和可靠的清洁能源供应。 2022年2月24日,总理宣布了支持乌克兰人民和在乌克兰居住之人士的措施,并方便加拿大公民、永久居民和他们的随行家属更容易且更快地返回加拿大。 2022年3月3日,加拿大移民、难民和公民部宣布,将为希望暂时或永久来到加拿大的乌克兰人推出两个新的移民类别,包括: 加拿大-乌克兰紧急旅行许可,将尽快向逃离乌克兰的人士开放,等待背景调查和安全审查,并允许他们在加拿大延长至少两年的逗留时间。 允许那些通过这项措施来到加拿大的人士申请开放的工作许可,使雇主更容易迅速雇用乌克兰国民。 为加拿大公民和永久居民的直系和旁系亲属提供特殊的家庭团聚担保、最终获得永久居留权的途径,相关措施正与乌克兰裔加拿大人社区共同开发。     3月10日,在波兰华沙,总理一行探访了为逃离乌克兰的人们所准备的临时避难所。总理为他们的韧力和勇气而印象深刻。他们清楚表示:乌克兰必须-也必定赢得胜利。总理表示:在我们共同应对俄罗斯非法而非正义的入侵之时,我们将继续与乌克兰人民站在一起。   3月10日,总理与波兰总统安杰伊·杜达举行会谈。  3月9日,总理和外交部长乔美兰在德国“第17月台”(Gleis 17)纪念碑前凭吊被纳粹杀害的犹太人。这里曾经是德国铁路的站台,数以万计的犹太人从这里被送往各地集中营,现在它是一个强有力的纪念场所——旨在确保纳粹政权所犯下的暴行永远不会被忘记。   
    time 4年前
  • cover

    加拿大“跳出来”了 帮助欧洲远离俄罗斯

    据路透社报道,加拿大自然资源部长当地时间10日表示,随着欧洲试图减少对俄罗斯石油的依赖,加拿大正在研究提高管道利用率,以促进原油出口的方法。 据报道,加拿大恩桥天然气公司在一份声明中表示,其正在与加政府讨论“该行业如何帮助缓解当前的能源危机”。 加拿大的大部分原油出口通过恩桥天然气公司的Mainline系统运往美国,另外每天还有59万桶原油通过TC能源公司的Keystone管道输送。 “我们正在研究我们的管道网络是否得到充分利用,”自然资源部长乔纳森·威尔金森说,“这样做的目的是‘逐步’增加对欧洲的出口”。 加拿大每天向美国出口超过400万桶石油,其中一小部分会再出口到其他国家。 恩桥天然气公司表示,目前其天然气系统接近满负荷状态,但公司正在探索可能为美国和欧洲提供更多能源的选择。 俄罗斯对乌克兰采取特别军事行动以来,加拿大和一些国家表示将不再进口俄罗斯原油。当地时间10日,欧盟领导人同意减少对俄罗斯化石燃料的依赖。 威尔金森还表示,他将在两周后前往巴黎参加国际能源署的会议,更好地了解欧洲未来的能源需求。
    time 4年前
  • cover

    冷知识!美国加拿大离俄罗斯最近的地方

    俄罗斯和乌克兰,距离美国、加拿大有多远?很多人第一反应是:万里迢迢。比如从美国西部城市飞莫斯科、基辅,哪怕有直飞也要十多个小时,毕竟位于两个半球。 然而有个冷知识,却会让你觉得难以置信:美国领土和俄罗斯领土的最近距离,居然只有区区3.8公里!这不在开玩笑? 熟悉地理的人,应该能判断出大概的位置:位于俄罗斯远东和美国阿拉斯加之间的白令海峡! 没错,但问题是,白令海峡最窄的地方也有40到50公里,怎么会出现相隔3.8公里的美国领土和俄罗斯领土呢? 除非把地图放得很大,才能发现位置:白令海峡里的迪奥米德群岛(Diomede Islands); 通过维基百科可见:迪奥米德群岛西边的岛屿,名叫大迪奥米德岛,属于俄罗斯,东边的岛屿名叫小迪奥米德岛,属于美国,两个岛相隔只有3.8公里。所以,这就是美国和俄罗斯的最近距离。 原本两座迪奥米德岛都属于俄罗斯,但在1867年俄罗斯将阿拉斯加卖给美国后,把小迪奥米德岛划给了美国,并将分界线设置在了两座迪奥米德岛中间,一直延续到今天。 虽然距离非常近,但这两座迪奥米德岛中间,却有条国际日期变更线,也就是说美国人在3月10日,能隔海看到3月11日的俄罗斯,是不是很神奇? 位置如此荒僻,但美国管辖的小迪奥米德岛,居然有200位因纽特人居住!不知道生活在这座荒芜的5.1平方公里小岛,是种什么样的体验? 每年冬天,迪奥米德群岛周边的气候都极其恶劣,几乎没有人可以来提供物资,连飞机降落都困难,这些因纽特人,只能自给自足。 这里曾打算建公路和隧道,但是…… 多年来,有很多专家观点是:应该在白令海峡兴建桥梁和隧道,并且连接两座迪奥米德岛,这样可以把欧洲、亚洲、美国大陆连接起来,将来如果公路网铺开的话,开车、坐火车都能通行。 这个建议当然有它的合理之处,但一方面是巨额的资金投入是否能产生足够的回报,另一方面原因则是美俄关系:剑拔弩张的两个国家,如果能通过公路打通,那岂不是直接能通过陆军交战,连登陆都免了? 当然,没必要担心相隔3.8公里的两座迪奥米德岛居民率先“开战”,因为俄罗斯管辖的大迪奥米德岛,压根就没人住。 其实白令海峡隧道计划,最早是俄罗斯提出来的。早在2007年4月,俄罗斯联邦就对外宣布:计划投资650亿美元建设这条长达104公里的陆路通道,并且还考虑建设铁路桥。 不过,主要不是为了民众之间的通行,而是为了输送石油、天然气、电力。毕竟海运太慢,空运成本又太高。从长远看,则成为欧亚大陆和美洲大陆的桥梁。 彼时,俄罗斯和西方国家的关系还算不错,至于现在,该计划显然是被搁置了。撇开政治因素和投入产出不谈,白令海峡隧道最大的难点在于温度:该区域常年平均温度在零下20度以下,每年只有4到5个月可以施工。 极其恶劣的环境,会对钢结构产生不利影响,一旦隧道出现问题,那么对里面的车辆来说,绝对是灭顶之灾。总之,至少在短期内,我们是肯定看不到这条隧道的建设的。 加拿大距离俄罗斯最近的地方是? 美国距离俄罗斯最近的地方只有3.8公里,而加拿大育空西北部,是相对距离俄罗斯最近的地方: 从育空Ivvavik国家公园,到俄罗斯大迪奥米德岛的直线距离在900公里左右,差不多等于温哥华到班夫国家公园的距离,并不远。 究其原因,显然是因为俄罗斯疆域辽阔,横跨了9个时区,疆域面积几乎相当于美国和加拿大的总和。 从公路上就能看出俄罗斯有多大:加拿大的一号公路已经是世界上最长的公路之一,从西向东绵延7000多公里,但和俄罗斯的西伯利亚公路相比,明显是小巫见大巫:后者足足有1.1万公里。 就算以100km/h的时速,每天开8小时,从莫斯科开到海参崴,也要开近2个星期才能到。没办法,比国土面积,俄罗斯就没怕过谁,更何况前苏联时期,国土面积比现在还要大很多很多。 看到这里,肯定有人挺担心:如果美俄也要发生军事冲突的话,具体这么近……况且,加拿大又如何独善其身呢? 其实这倒不必太担心,至少俄罗斯远东和阿拉斯加,不会成为主战场。至于战争,最好永远不要发生!
    time 4年前
  • cover

    华人妈妈求助!13岁女儿打完疫苗后确诊白血病

    3月8日,一位华人妈妈在群里求助,自己13岁的女儿确诊了急性白血病!在儿童医院遇见了两个同龄病友,三人都是打完疫苗后两到三个月发病! 据自媒体《约克论坛》近日发布的信息,这位妈妈表示,女儿在1月16日开始高烧,17日确诊儿童急性白血病。目前孩子在多伦多病童医院化疗,住院已经37天,10天ICU和死神抗争。全身插着管子,化疗更是导致孩子全身肿胀溃烂。 此外,她在医院还遇见两个和女儿同龄的病友,他们也是在打完疫苗前后两到三个月发病。 这位妈妈怀疑女儿是接种疫苗才导致的白血病,因此想收集一些相关的信息,找找相同时间段发病的孩子,给自己和孩子一个交代。 这位妈妈的遭遇看了十分让人心疼,看着孩子在自己面前大口大口的吐血,十几个小时不停的抢救。两个月来一直做噩梦。 目前孩子还有8个月的化疗,一共10个月。另外一个孩子还要一年半化疗,还要换骨髓,一周一次骨穿。 疫苗会引发白血病的质疑在去年就有过。去年8月份,韩国出现多起民众在接种新冠疫苗后,疑似患上白血病的案列。 一名30多岁男性在接种首剂辉瑞疫苗后被诊断为急性骨髓性白血病。根据家属的说法,当事人平时不抽烟、不喝酒,一直坚持运动,身体非常健康。 随后,韩国政府网站上共有11篇有关疑似接种疫苗后引发白血病的帖子,其中两名当事人已经死亡。 前几天,辉瑞公司被迫公布新冠疫苗真是数据,其中记录副作用的文件足足9页!共有1290种副作用。 上面这位华人妈妈虽然没有透漏孩子具体接种的哪种疫苗,但根据加拿大目前的政策,13岁的孩子只能接种辉瑞或是默纳德,孩子们患病和疫苗究竟有没有关系,目前还没有专家和机构能够给出答案。 希望孩子能早日康复,也希望真相能够早日水落石出。
    time 4年前
  • cover

    议员推动法案:加油站统统要求先付钱

    据CityNews报道,大多伦多地区汽油价格周六将下跌6分,至每升169.9分。 眼见汽油价格连日来创下纪录,安省一位省议员表示他的法案要求加油站必须先付费再加油,将能够保护加油站的员工和顾客免受盗油之苦。 安省密西沙加-Malton选区议员Deepak Anand说,安省每天大约发生150起汽油盗窃案,在过去几年里,至少有4人死于此类事件。这些死亡事件包括一名顾客、一名员工,以及据称试图带满油箱而不付钱的人。 “所有这些死亡都是100%可以预防的,”他说。 图源:CTV News 第231号法案《加强加油站安全,防止偷油法案》于2020年推出。该法案要求消费者在加油站加油前先付费。法案通过了二读,本应提交给安省社会政策常务委员会,但因为2021年秋季议会中断而无法进一步推进。 目前,汽油价格徘徊在每升1.79元至1.90元之间,这在安省是前所未有的。 图源:CTV News 与此同时,据安省便利商店协会(OCSA)称,加油站的盗窃案呈上升趋势。事实上,一些加油站每周发生两到三次加油后开车逃离的事件。 目前,大多数加油站都提供加油前付费的选项。但Anand认为,拟议的措施将有助于进一步防止盗窃,同时保证员工和客户的安全。 他说,如果在6月省选中再次当选,他计划再次提出私人法案。 与此同时,安省警察总长协会一直与代表7500家零售商的安省便利商店协会合作,游说省政府立法要求人们提前付款,类似于卑诗省和阿尔伯塔省已经实施的措施。 警察总长协会发言人Joe Couto说:“这真的可以防止大量的偷汽油事件。” “这主要是加油站工作人员的安全问题,但对警察服务来说,出警和调查都是一笔巨大的成本。” 参考链接: https://toronto.ctvnews.ca/ontario-mpp-s-bill-looks-to-protect-gas-station-workers-customers-from-fuel-theft-amid-climbing-prices-1.5814195 https://www.cp24.com/news/police-convenience-store-industry-prepare-for-gas-thefts-as-prices-continue-to-rise-1.5815118  
    time 4年前
  • cover
    11年前

    出行日记4 最近你看到了多少个锁牌哥?

      这次《出行日记》,我们来聊聊车牌违法行为。小汽车必须有牌(新车上牌前靠临牌)才能上路,这是学过交规的人都必须懂的规定。但是在日常生活中,我们常常能看到没有号牌或者遮挡号牌的车。这种现象到底有多严重?在年前年后的这几个星期内,小编有心观察了一下,涉牌违法的车还真不少。   就在几天前,北京一位奥迪司机(锁牌哥)把车停在了人行道上,还给前后车牌上了锁,以逃避违停贴条。由于热心人的举报,锁牌哥被交警逮住,最终以违停+遮挡号牌,被处罚了400元并记12分。可见,涉牌违法行为的处罚是很严厉的,一次违法就记满12分,就需要重学交规了。   锁牌哥被拿下后,网友们怎么看呢?为其鸣冤的人居然非常多。当然,网友们不是支持给车牌上锁的行为,而是觉得车没有行驶,或者车停在人行道上,不算上路了,他们觉得罚12分有点重。其实,按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,人行道也是道路的一部分,只有正规车位才能享受网友们期待的豁免。   锁牌哥违法的地段是北京市西城区新街口南大街,二环附近,属老城区,停车位不足是根本原因。其实就在同一人行道上,还违停了其他车辆。但不论有多少理由,别遮挡车牌啊,这可是分值最高的交通违法行为之一。罚200元事小,记12分可是要重学7天交规并考试的,这是典型的因小失大。   从网友们的评论可以看出:大家心里有杆秤,虽然不支持这种行为,更反对以罚代管而不解决实际问题。   好了,谈完了锁牌哥,我们再来总结一下身边常见的涉牌交通违法行为吧:   其实还有许多涉牌违法的情况,比如在违停车位上罩车衣(与锁牌哥类似),比如婚车贴“永结同心”等字样,比如用吸铁石改车牌数字,比如牌照架不合规定。有些是由于认识不到位造成的,也有一些就是想在交通违法时逃脱惩罚。但请注意了,涉牌违法的危害很大,趋势应该是执法越来越严,一定不要学锁牌哥那种因小失大的做法。   也有一些情况,车主有点无可奈何,无法保证前后车牌号牌都清晰可见。小编就遇到过几次,好在这种情况的出现绝对不是故意的,交警应该也能理解。   最后告知一个涉及到无牌车的事故处理。一般来说,如果是轻微事故,我们都应该拍照确定事故情况后,立刻挪车以免影响其他车辆通行。但如果事故中有车辆没有悬挂号牌,按照交规,我们需要立刻报警,在现场等候交警处理。至于是否挪车,那就等交警的电话指挥了。   广而告之:《出行日记》希望成为一个反映普通人出行体验的窗口,成为一个向交通管理部门提交合理建议的平台。希望大家积极提供自己的出行体验并加入分享。如果您有一次难忘的出行,请把故事讲给大家听,可通过电子邮箱wangmiaolin@yiche.com与我们建立联系。  
  • cover
    11年前

    北京拟对尾气超标车辆扣分处罚

      《北京市2013~2017年清洁空气行动计划重点任务分解2016年工作措施》(以下简称《2016年工作措施》)日前公布。   今年北京大气污染治理措施共有84条。治理目标方面,今年北京市PM2.5浓度要同比下降5%左右,其中南部4区和亦庄开发区的PM2.5浓度要下降6%。同时,北京市将研究制定季节性机动车管理政策以及差别化停车占道收费政策,北京市交管局将研究实施对尾气超标车辆扣分、异地处罚举措。   据了解,目前环保部门对尾气超标车辆有相应的处罚权,个人车辆尾气超标将被处罚300元并责令整改,只有在缴纳罚款及修车后方可验车。   相比往年,《2016年工作措施》公布实施较早,体现出北京市年度大气污染防治工作“早部署、早安排、早落实”的鲜明态度,措施紧扣治环境、补短板,聚焦散煤、高排放机动车、城乡接合部等污染治理“三大战役”,着力加快南部4区(丰台区、房山区、通州区、大兴区)重点区域的污染治理步伐;着力完善全市空气重污染应急和街道(乡镇)大气污染防治责任落实机制;着力提高环境监测、监管执法两项基础能力。同时,坚持综合施策、全面推进,按照进度提前、力度加大的原则,扎实推进《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》的贯彻落实。   引导降低机动车使用强度   今年北京将继续在压减燃煤、控车减油、工业污染治理等领域做好大气污染防治。在控车减油方面,继续实施机动车总量控制和车用燃油总量控制,并且将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。   年底前,北京市交通委将会同市政府法制办、市发改委、市财政局等部门制定并组织实施2016年缓解交通拥堵行动计划,研究制定季节性机动车管理政策,采取经济、法律、技术和行政等综合手段,引导降低机动车使用强度。   根据北京的污染源解析结果,在PM2.5本地污染贡献中,机动车占31.1%,位列第一。目前北京市机动车保有量已达561万辆,年排放各项污染物70万吨左右。在近期召开的北京市两会政务咨询会上,北京市常务副市长李士祥表示,目前北京正在研究采暖季机动车单双号限行,但怎么实施要看研究成果。   严格管控本地和外埠车辆   据了解,《2016年工作措施》规定,北京市发改委牵头研究制定差别化停车占道收费政策。北京市交通委、市交管局、市城管执法局和各区政府将严格落实差别化停车收费政策。   在严格在用车达标排放和油品质量监管方面,今年北京市公安局公安交通管理局将积极协调公安部,研究实施对尾气超标车辆扣分、异地处罚等工作。   除了加强对本地车管控,北京市对外埠车辆的管控也将更加严格。   北京市交通委会同市交管、发改、环保等部门制定实施更加严格的机动车区域管控措施,全面禁止外埠过境重型柴油车进入六环路以内行驶。   北京市环保局、市质监局继续开展北京第六阶段机动车排放标准的研究,组织编制并力争发布第六阶段车用燃油地方标准。全市今年要淘汰20万辆高排放老旧车。   年底前,北京市将在公共领域加大新能源车推广应用力度,实施鼓励个人购买使用新能源车政策,全市新能源车推广应用规模累计达到5万辆以上。   今年将淘汰300家污染企业   在燃煤方面,今年全市燃煤使用总量将进一步压减至1100万吨,削减电厂用煤,巩固城市核心区“无煤”,推进农村地区“减煤换煤”。   在工业方面,北京市今年将淘汰退出300家污染企业,丰台、房山、通州和大兴南部4区将率先退出一批“小散乱污”企业,其中通州新城155平方公里范围内以及潞城、宋庄、永顺、梨园、东方化工厂周边等地区工业污染企业全部淘汰。   在施工工地管理方面,扬尘违法情节严重的施工单位将被停止在京投标资格1~6个月。
  • cover
    11年前

    排放门成本攀升 大众或出售部分发动机业务

      据英国路透社2月11日消息,消息人士透露:有投资者愿意收购大众集团旗下用于船舶或小型发电厂的发动机部门。   不少分析人士推测,随着尾气门丑闻的负面影响不断增加,大众最终或将被迫出售一些固定资产,来应对眼前的财政困难。大众目前正在核算与召回,罚款和诉讼有关的所有费用。之前有传闻指出大众或将放下MAN品牌卡车部门来筹集现金,但大众表示并没有出售该部门。   上周,大众高管表示将通过上市股票的形式来解决资金困难。知情人士透露,如公司可能会考虑放弃部分部门,用于船舶或小型发电站的发电机组应该是最佳的选择。此次投资者可能来自中国、欧洲与美国,收购价格将高达45-56亿美元。目前大众还将与潜在的中国买家举行试探性会谈。
  • cover
    11年前

    都是组装货缺乏核心技术?那些关于新能源汽车的谣言

      据中国之声《新闻纵横》报道,对于已经拥有新能源汽车的用户来说,去年的一则消息引发了他们的担忧。消息称,北京最早一批新能源车电池已经超过5年的质保期,可能影响新能源车的正常使用,动力电池回收也将面临难题。除此以外,还有人认为,绝大多数中国品牌纯电动汽车都是组装货,缺乏核心技术,安全性差,而且和传统汽车相比,电动汽车不仅不环保,反而会产生更大的污染。那么,这些说法到底靠不靠谱呢?   根据去年4月份财政部等四部委下发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,新能源小客车生产企业对电池等关键零部件提供的质保期,乘用车为8年或12万公里,商用车为5年或20万公里。按照规定,在质保期内,新能源车动力电池的性能衰减不能超过20%。尽管动力电池超过质保期后仍可使用,但逐渐衰减会使电池性能大打折扣,影响车辆的续航里程。因此,电池的更换与回收也是新能源车主迟早会面对的问题。科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示,随着新能源汽车销量持续增长,这一问题也会越来越突出。   根据中国汽车技术研究中心的预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。这些废弃动力电池如果处理不好,不仅会造成资源的浪费,还会对环境造成很大的污染。今年1月份,国家发改委等五部委联合制定发布了 《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,明确电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体,并建立动力电池编码制度,明确先梯级利用后再生利用的原则。王秉刚认为,这样可以提高资源的利用率。比方汽车续驶里程明显减少了,动力也不行了,但作为储能还能用一段时间。储能再用到比方说省下30%、40%,比如这样子,再报废掉。这样比较合理。   新能源车动力电池的回收属于比较新的问题,相关的政策还需要进一步明确和细化。对售后等问题的担忧,也是不少消费者放弃购买电动汽车的原因之一。而关于国产电动车安全性差,甚至还不如燃油车低碳、环保的说法,无疑更让消费者顾虑重重。但事实是不是这样呢?   有观点认为,绝大多数中国品牌纯电动汽车只是技术含量并不高的“组装货”,不仅没什么核心技术,安全性也值得警惕。对于这种说法,王秉刚表示:现在电动车的核心技术最主要的就是电池系统、电机系统和整车控制系统,这些系统基本都是国产的。当然,可能各个企业水平有高低而已。安全性,我觉得基本上是有把握的。我们现在推广了这么多数量,累计起来50多万辆,还没有出现重大的事故,只有几起充电后自燃的,总体数量不是很多。总体来看,质量还是可以的。   在多数人看来,新能源车是因为清洁环保而得到大力推广。但也有人认为,尽管新能源车不直接排放废气,节约了石油资源,但发电过程也需要耗费煤炭等资源,所需电力并不清洁。一些能源车靠增加电池量来提高续航里程,提高了车身自重,反而不如燃油车低碳、环保。王秉刚认为,可以从两个方面来比较两种车的环保性。一直接排放,另一个是整个寿命过程中的排放,包括生产能源的源头都算在内。直接排放来讲,肯定电动车是有优越性,它是零排放,所以对于城市的空气来说,肯定是好的。但全生命周期的排放就要具体分析了。我们做过很多研究,在同等情况下,比如说同样大小的车子,同一级别的乘用车,电动车还是比燃油车的碳排放明显低。但是,如果电动车为了增加续驶里程,弄成了两吨重,像这种换算到单车碳排放,可能还不如传统车的排放。   第一电动网CEO邱锴俊表示,根据美国环保署每年公布汽车能耗指标,大部分电动车比燃油车更加低碳环保。   随着电池技术的不断改进,邱楷俊认为,未来电动汽车的环保性能还将进一步提高。集中式发电的效率和减排效果还是比大量的燃油车在路上跑的节能减排效果好。动力电池的能量密度现在不断提升,就不太需要通过增加电池的方式增加续航里程。
  • cover
    11年前

    杭州一法拉利跑车空中翻转 砸中大众轿车

      2月2日,杭州天目山路古翠路东口东向西方向,一辆红色法拉利跑车飞过中央隔离带,在空中翻了个身,车胎朝天砸在了一辆大众上,机油、零件散落一地,幸好未造成人员伤亡。 蔡怀光 李维和 图片来源:杭报在线
  • cover
    11年前

    青年派对后疑超速 房车撞树1死3伤

    在周六凌晨1时许,警方接报指,斯特夫湖(Stave Lake)附近发生严重交通意外。经过初步调查,警方相信事发时,一辆载有3男1女的1991年日产(Nissan) Sentra沿着伯马路(Burma Rd.)而行,可是在驶至弗洛伦斯湖路(Florence Lake Rd.)夹伯马路转弯时失控,撞向一棵大树,并且翻侧。 坐在后座位的女子当场伤重不治,一男子由直升机急送往医院救治,情况严重,另两个男子则由救护车送往医院,没有生命危险。 警方发言人米海因(Patrick Mehain)称,车上4人的年龄都是20岁以下,他们当时参加完一个聚会,乘车回家,途中遇上车祸。 米海因指出,出事路段的地面铺满砂石,加上恶劣天气,该路段当时并不适合行车,另有目击者称,该车当时车速很快。 警方初步认为,车祸与醉酒驾驶无关,不过可能与天气和路面状况及车速有关。 此外,三文湾(Salmon Arm)以西的三文鱼河桥(Salmon River Bridge)周六早上发生交通意外,一人受伤送院,情况危殆,1号公路(Hwy. 1)一度被封闭,其后重开。  
  • cover
    11年前

    专家建议 不要拖延 预早订立遗嘱 免不必要费用

    帝国商业银行财富顾问服务(CIBC Wealth Advisory Services)的财富顾问Carol Harding形容,订立遗嘱就像买保险,「但愿没有发生任何事,但是如果事情确实发生了,至少你已经有适当的文件,帮助资产去正确的地方」。 如果有人未立下遗嘱就死亡,他们会被认为是无遗嘱的死亡者,法院将指定遗嘱执行人管理与根据省府规定分配资产。 Harding表示,如果资产被分配给子女,可能会衍生其他费用,「如果资产被转移给配偶,例如退休储蓄计划(RRSP),转移时毋须徵税,但是如果你有RRSP,而资产被分配给你的子女或兄弟姐妹时,就会变成应课税收入。」 Burke-Robertson律师行的遗嘱和遗产律师Tina Garbas-Tyrrell表示,育有子女的人士,在起草遗嘱前要特别考虑自己一旦身故会由谁担任子女的监护人。因未订立遗嘱,法庭需决定由谁担任子女的监护人,「即使你可能没有很多资产,但这是一项需考虑的大事,也是凡育有子女的人,都该为子女而做的事。」   应清楚资产分配   立遗嘱前亦应清楚了解自己的负债和资产,包括RRSP、免税储蓄账户(TFSA)、物业和其他投资应该如何分配。 Garbas-Tyrrell表示,如果民众和配偶拥有联名户口,即使没有遗嘱,事情亦会较简单,但倘若两人都遇上意外,例如所乘的飞机失事,他们的遗产就没有明确的去向,即使遗产金额不大,也可能出现额外费用。 她说:「如果资产存放在银行帐户,银行很可能要求取得遗嘱认证或委任证书,这意味亲人要取得这些资产,须花费2千至3千元律师费,但如果你有立遗嘱,银行则会免费释放这些遗产。」 她续称,如果在领取遗产时受到质疑或出现问题,所需的法律费用可能更高,甚于远远高出订立遗嘱的费用。
  • cover
    11年前

    3最环保城市首长温哥华交流经验

    获评为全球十大最环保城市之中的温哥华、哥本哈根和赫尔辛基三个城市的市长,周五在温市出席“2016年全球永续环境产业大会暨展览”(GLOBE 2016 Conference & Innovation Expo),讨论如何达致2050年把碳排放减至零的目标。温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)、丹麦哥本哈根市长詹森(Frank Jensen)、芬兰赫尔辛基副市长索里(Pekka Sauri)周五举行圆桌会议,分享市政心得。这3个城市都把零碳排放定为目标,并最终在2020年到2050年期间达致。罗品信表示:“温市的交通和楼宇密度,是减碳的最大挑战。希望参考其他环保城市的成功个案,让温市继续向减碳排目标迈进。”他又表示,任内扩展单车径是向哥本哈根取经,但由于温市要兼顾城市经济发展及效率,故在交通运输上,最重要是加强公共交通服务。哥本哈根拥350公里单车路网詹森表示:“目前哥本哈根市内有长达350公里的单车路网,有五成市民使用单车代步,而单车已经成为居民生活的一部分。”索里指出,一个城市的公共运输如果发展完善,市民会觉得乘坐公共交通工具比驾驶私家车更方便。在处理都市垃圾问题方面,罗品信指由于温市人口不断增长,须兴建更多高楼大厦,导致处理垃圾工作更为复杂,打击了减碳目标。索里回应指,由于赫尔辛基已有制度和法规去监管柏文垃圾处理,故没出现像温市的情况。而詹森则表示,目前气候暖化问题严重,各市政府应把环保工作视为首要任务,否则不仅破坏环境,地方经济也会受打击。
  • cover
    11年前

    天气变暖 加拿大北极熊与人“偶遇”大增

    根据世界自然保护联盟IUCN的报告,全球范围内大约有26000只北极熊,分布在美国的阿拉斯加、加拿大、俄罗斯、丹麦的格陵兰岛和挪威的斯瓦尔巴(Svalbard)。 世界三分之二的北极熊在加拿大,位于马尼托巴省北部的丘吉尔 (Churchill)小镇,被称为“世界北极熊之都”,这个镇每年吸引的北极熊观看者超过12000人次。 北极熊向人“靠近” 北极熊生活在北极的原始环境中,一向靠在北极的雪原和浮冰上狩猎为生,然而,近年来北极熊在逐渐向人“靠近”。 加拿大广播公司报道说,马尼托巴省政府的文件显示,在哈德逊湾一带,北极熊与人的“相遇”事故逐年增多,已经达到创纪录水平,结果是有越来越多的熊被关进丘吉尔的 “北极熊拘留所”,然后再被放归大自然。 报告显示,过去三年中,在丘吉尔记录的事故数量从2013年的229起上升到2015年的351起。 在丘吉尔拘留所中被一度“关押”的熊在2013年有36只,2015年有65只,几乎增加了一倍。 全球变暖危及北极熊 马尼托巴省当地野生动物保护机构的经理达利·赫德曼 ( Daryll Hedman )说,气候变暖是导致这一现象的罪魁祸首。 他解释说,气候变暖,结冰期迟迟不到,北极熊找不到食物,只能冒险进入市镇,进入居民区,到人们住所的后院或垃圾桶里寻食。 安德鲁·德罗舍(Andrew Derocher)是阿尔伯塔大学的教授,也是加拿大的资深北极熊问题专家之一,他说,北极熊的生存前景严峻,已经有专家警告说,气候的变化可能导致哈得逊湾一带的北极熊在十多年后消失。 北极熊对人的危险 在丘吉尔小镇,观看北极熊的最佳时机是每年的10 – 11月,这期间大量的北极熊聚集此地,等待哈德逊湾结冰,然后可以上冰“打猎”,从海豹身上获取对自己生死攸关的脂肪。 观赏北极熊,是当地一个利润丰厚的行业,然而,北极熊是食肉动物,加拿大已经发生过北极熊攻击人的事件,随着气候变暖,北极熊与人“相遇”增多,当地部门已经一再呼吁居民和游客加强防范、应急意识,注意安全。
  • cover
    11年前

    当我们开始逛食品批发市场时,我们在逛什么?

    说起Johnvince Foods这个散装食品行业的龙头批发商,多伦多的居民可能都很熟悉,尤其对那些在Jane-Finch附近居住的市民和约克大学的学生们来说,数十年来它更像是日常食品和美味的垃圾食品的聚集区,在这里几乎你可以买到各种你想吃的零食,而且还不用受制于品牌食物的包装大小,用最少的钱买到种类最多的散装食物。 图片来源:Metro News 近年来,受经济危机和加元贬值的影响,加拿大人也不得不开始懂得控制日常生活消费,尤其是在柴米油盐等方面。食品批发店已不再是Loblaws、Walmart、No Frills和 Fortinos等超市连锁店的批发渠道,也成为老百姓零买食品的好去处。在超市里一味购买罐装瓶装整包装食品的消费方式早已不是过日子的门道,逛批发市场尤其是像Johnvince Foods这样的食品批发店则成为加拿大人尤其是多伦多市民的生活必需。 图片来源:Metro News Johnvince Foods里面不仅可以买到米面咖啡茶等常见的生活必需品,还有一些不太常见的食品可以批发零买,比如甘草根、鸡汤粉等。其实,逛散装食品店最大的乐趣就是发现一些从未见过从未尝过的作料和零食,或者是亲眼目睹密集恐惧症朋友们可能接受不了的散装商品大山。那么到底在Johnvince Foods这样的批发店里,我们都能买到哪些好(怪)东西呢? 图片来源:Metro News 食品胶做的凤爪:想在餐桌上刺激一下你要招待的朋友们?那就批发点凤爪吧。当然了,这种玩意儿倒是吓不住来自亚洲的朋友们,因为吃鸡爪是他们由来已久的乐趣。 图片来源:Metro News 不同口味不同颜色的小熊软糖:香蕉味、芒果味、草莓味、青苹果味、凤梨味等等。 图片来源:Metro News 干豆豉块儿:说不清这玩意儿是怎么火起来的。 图片来源:Metro News 蒜瓣:吃完之后满嘴的大蒜味,够酸爽,不过请离人群远一点。 图片来源:Metro News 薄荷味巧克力:想知道这种巧克力是为谁发明的…… 图片来源:Metro News 秋葵条:买的时候千万别买发潮黏到一起的。 图片来源:Metro News 彩虹豆:这玩意儿看上去挺好看,可是你能想象一下子吞掉一大碗这玩意儿是什么感觉吗? 图片来源:Metro News 杜松子:这可是做砂锅烩菜时的绝佳调味品啊。 图片来源:Metro News 甘草根:身为真正的吃货,总是嚼扭扭糖已过时了,嚼上一片甘草根会让你在吃货朋友们中间独树一帜。 图片来源于网络 蜂花粉:最新的健康专家都说了,在普丁(poutine)上撒些蜂花粉,吃起来不仅别有一番滋味,还对健康非常有益哦。
  • cover
    11年前

    私家车十字路口失控撞树 一死一伤

    周六早上3:30左右,蒙特利尔东边Pointe aux Trembles社区Notre Dame St.交Tricentenaire Blvd.路口发生致命车祸,一辆私家车莫名失控撞上大树,车内33岁男性乘客当场丧命,26岁男司机重伤被送往医院抢救。 图片来源:CTV news
  • cover
    11年前

    里程费下调25% 北京电动车短时租赁更划算了

    分时计费、自助取还、经济环保,电动汽车分时租赁这种全新的出行方式正渐渐被越来越多的市民所接受。从昨天起,在北京运营着最多纯电动汽车的分时租赁公司下调了租赁里程费价格,市民的用车成本将大大降低。 里程费下调25% 大兴区地泽南街2号的绿狗租车亦庄总部网点,一排充电桩整齐地立在墙边,几辆银灰色的北汽新能源E150EV正在充电,这是绿狗租车的一个分时租赁网点。昨天下午,黄先生找到自己事先用电话预约好的车辆,用手机APP操作打开车门,车辆启动,黄先生开着车驶上了回家的路。家住望京,在亦庄工作,自己的燃油车一限号,就租个电动汽车上下班,这成了黄先生的小妙招。 北汽新能源作为投资方之一组建了北京恒誉新能源汽车租赁公司,“GreenGo 绿狗租车”是恒誉旗下的品牌。此次调价后,时租基准价不变,里程费由每公里0.88元下调至0.66元,下调幅度达25%,这使得短途短时的租车用户进一步降低了出行成本。 以租用普遍的北汽E150EV这款车为例,时租基准价为每小时19元,按黄先生从亦庄到望京租用1个小时、跑30公里计算,租车费用从45元下降至38元左右,而这样的价格仅为乘坐普通出租车价格的一半。 此外,还车的方式也很简单,将车辆停到专用停车位,连接充电线进行充电,系统会自动结算租车的时间和费用。 鼓励市民尝试时租 在目前电动汽车分时租赁市场上,日租、长租是用车的主流,绿狗租车大部分用户采用日租方式。而根据北京另一家分时租赁公司一度用车的统计,一台车一天最多租出去10个小时,而实际只运行了70公里,这也就意味着有超过一半的时间,汽车是闲置在消费者手中的,不能做到快速流转。 在北京,电动汽车分时租赁还处于市场培育期,进入运营平台的新能源汽车约2500辆,还远没有形成规模。车本来就不多,大多数还处在长租状态,就很难实现一车多人分时共享的效果。而在正常的分时租赁模式下,一辆新能源汽车一天可服务6至8人。 时租基准价不变,但绿狗租车此次上调了日租和夜租的基准价。还是以北汽E150EV为例,夜租的基准价由49元涨为59元,日租的基准价由79元涨为99元,两者里程费也由每公里0.88元下调至0.66元。这将吸引更多的消费者尝试时租模式,提高新能源汽车的使用效率。 异地还车网点已有12个 “对于北京分时租赁市场而言,至少需要投入5万辆汽车才能形成规模,而要颠覆出行方式至少需要10万辆汽车。” 绿狗租车副总经理范永跃认为,网点太过松散是当下电动汽车租赁的不足之处,需要从目前7至8公里拓展到类似于加油站的密集程度,才算是分时租赁比较理想的网点规模。另外,还需要提供更多带充电桩的车位,既方便租车用户,同时也能给社会车辆充电。 业内人士表示,在新能源汽车推广初期,消费者对车辆性能、电池可靠性、使用便捷性顾虑较多,租赁模式是提高公众认可度的好途径。 截至2015年底,绿狗租车在全国运营车辆共计2268辆,其中北京运营车辆2100辆,网点数量为60个,其中包括亦庄总部网点、信和嘉园、上地金地停车场中心站、首都机场布丁酒店等12个异地还车网点。 不仅针对私人市场,公务用车分时租赁也在北京不断拓展网点。据北京市新能源汽车发展促进中心透露,本市将把分时租赁打造成公共交通的一部分,鼓励短时用车、衔接式用车,将纯电动车的使用效率最大化。明年,本市计划在国家部委及北京市相关单位完成2000辆纯电动车分时租赁的示范运营,到年底计划完成6000辆,包括建成175个充电网点。
  • cover
    11年前

    去年汽车召回创历史新高 日系车占比近半

      日前,国家质检总局发布通告显示,2015年共有76家企业开展了226次汽车召回活动,涉及缺陷汽车554.85万辆,召回次数同期增长29%,同比增长17%,创历史新高。   去年召回550万辆车   去年全年召回涉及缺陷汽车550万辆,其中深受高田气囊缺陷影响的日系品牌占召回总数的近一半。   据不完全统计,2015年因高田气囊问题而发起的召回共有27起,涉及缺陷汽车近240万辆,不仅占据召回数量排行榜榜首,且前十位中就有6起召回与此有关。高田气囊事件被曝光后,除日产、本田、丰田三大日系品牌仍扩大召回范围外,三菱、宝马、马自达、克莱斯勒及雷克萨斯等品牌也被卷入其中。   去年因发动机和转向系统存在安全隐患被召回的汽车数量持平,均为29万辆,这两类也是导致召回的高发问题。   在因发动机安全隐患召回的车辆中,占比最大的是2015年2月奔驰在华对旗下12.7万辆E级和CLS车型实施召回,原因是发动机存起火隐患。而因转向系统隐患在国内被召回,数量最多的为长安福特蒙迪欧,涉及车辆超过17万辆。   日系车召回总量居榜首   有统计显示,从2015年国家质检总局发布的召回通告看,在所有涉及的车辆中,国产汽车占比83%,进口汽车占比17%。进口汽车中,不乏法拉利、玛莎拉蒂、宾利、捷豹路虎等高档品牌。   而从召回的系别来看,日系车召回总量超过200万辆,高居汽车召回数量榜首,占召回总量的50%;自主品牌召回车辆77.4万辆,占总量的14%;美系品牌召回车辆60.7万辆,占召回总量的13.8%。   相比前几年,去年自主品牌加大了召回力度,不下8家自主品牌向国家质检总局提出备案,对存在安全隐患的汽车产品实施召回。
  • cover
    11年前

    1月中国汽车产销环比下降 新能源汽车大幅增长

      中国汽车工业协会19日透露,2016年1月中国汽车产销环比有所下降,同比保持增长。同期,中国新能源汽车呈现大幅增长。   据中国汽车工业协会的统计分析,2016年1月,从主要汽车产品的产销表现来看,乘用车环比降幅低于整个汽车行业,同比增幅则高于行业;商用车产销环比和同比均呈下降态势,其中销量环比降幅更为明显。   1月,中国汽车共生产245.20万辆,环比下降7.68%,同比增长7.14%;销售250.06万辆,环比下降10.23%,同比增长7.72%。   值得注意的是,中国工信部日前发布的中国新能源汽车产量数据显示,2016年1月中国新能源汽车生产1.61万辆,同比增长144%。目前,众多车企也纷纷制定了各自的“十三五”新能源汽车战略发展目标。业内预计,在基础设施不断完善、用车政策频出利好的情况下,2016年中国新能源汽车将迎来爆发式增长,全年销量有望超60万辆。(完)
  • cover
    11年前

    新能源汽车二手车首付降至两成 专家称实际操作中更低

      近日,中国人民银行官网公布了中国人民银行等八部委联合发布的《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》(以下简称为意见)。该意见中指出,鼓励银行业金融机构在风险可控前提下,适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例,合理扩大汽车消费信贷,支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。   招商证券汽车分析师汪刘胜对记者表示,八部委意见的发布更多的是释放刺激消费的信号,但目前看来还是比较宽泛和务虚,首付额度的多少更多是由各个厂家的销售政策以及银行贷款的风险控制决定。   江淮汽车董秘冯梁森在接受《证券日报》记者采访时表示,国家出台了一个政策后,距离实施落地会存在一个时间差和政策差。新能源汽车的推进更多的是依赖政策的组合效应而非某个政策;北汽新能源方面表示,降低首付比例,将进一步降低消费者的购买门槛;而开发专属保险产品,将会显著增强消费者购买信心。   瓜子二手车直卖网副总裁祝孝平对记者表示,意见的出台即是释放一个刺激汽车市场的信号,具体政策将会进一步落地。虽然目前来看,在实际操作层面对于消费者没有明显的惠及,但随着金融机构的进入将进一步促进二手车市场的流通,对二手车市场的规范性竞争以及消费者多元化的选择终将带来质的变化。   新能源汽车早有零首付   伴随着新能源汽车在全国范围的有力推广,促使新能源汽车市场前景的日益明朗化,消费人群及市场规模也由过去的“链条式”扩展向“裂变式”增长转变。北汽新能源2015年新能源汽车销售33.11万辆,同比高达340%。   对于降低新能源汽车贷款首付比例以及增设专属保险的作法,北汽新能源对《证券日报》记者表示,无论是降低新能源汽车首付比例,还是开发专属新能源汽车的保险产品,都是政府对新能源汽车产业大力支持的表现。降低首付比例,将进一步降低消费者的购买门槛;而开发专属保险产品,将会增强消费者购买信心。这些对于包括北汽新能源在内的新能源汽车产业来说都是利好消息,其将促进企业销售推动新能源产业的发展。   对于在新能源汽车领域同样表现不俗的江淮汽车来说,政策补贴亦或金融政策的倾,目的无非是为了建立良性的、更具活力的新能源汽车生存环境。数据显示,1月份全国纯电动乘用车生产7952辆。江淮1月份产量占比达20%,较2015年同期的7%提高了13%。   对此,冯梁森在接受采访时认为,和房地产产业类似,国家出台了一个政策后,距离各个银行和金融机构的实施落地,会存在一个时间差和政策差。我们可以看到,政府在各方面想尽办法来促进新能源汽车的普及和推广,但新能源汽车产业不是依靠某一个政策,期望某一个政策起到翻天覆地的作用是不现实的。但政策的组合效应最终会引导新能源产业实现量变到质变的过程。   不过,业内普遍认为,相比现如今很多新能源汽车生产企业号称的购车低首付、甚至零首付、零利率来说,意见当中“适当降低新能源汽车的贷款首付比例”的号召,显得多少有些尴尬。   汪刘胜认为,如果经济环境趋紧,为了刺激汽车市场消费未来应当还会有相关的具体政策跟进落地。但首付额度的多少更多是由各个厂家的销售政策、资金水平以及银行贷款的风险控制、人车征信决定的,政府更多的只是起到一个引导的作用。   二手车首付最低达10%   中国汽车流通协会统计,未来两年二手车的交易量将突破1000万辆,如果二手车贷款能够在其中占比达到20%,每辆车的贷款金额以10万元计,整个二手车贷款的市场规模将达到2000亿元。   祝孝平在接受《证券日报》记者采访时表示,近年来,国家消费金融的逐步放开,在车贷领域表现尤为明显。以往民营企业的小额贷款业务管控甚严,而如今几乎每半年就会出台一个激励政策,门槛逐步降低。“意见的出台其实只是延续了政府意在激活消费金融和汽车市场的指导惯性。接下来很多的金融机构会向二手车金融切入。此前二手车这一块金融机构参与程度并不高,都是由类金融机构在做。”   现行的《汽车贷款管理办法》规定,发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。这也就意味着国家规定的购买二手车的最低首付为所购车价的50%。   不过,祝孝平透露,事实上,现在做二手车金融的汽车金融公司、小额贷款公司以及某些P2P平台已经将首付比例降至30%--20%,最低甚至达到10%。对于消费者来说。   对于瓜子直卖网、优信二手车、人人车等二手车交易平台,经过多轮的广告宣传和融资,已然撬动二手车市场,也成功引起了金融机构的关注,意见的出台势必会吸引金融机构的大举进入。   祝孝平表示,瓜子金融已在积极的申请牌照。包括和浦发银行、招商银行、平安银行也在谋求合作。“据不完全统计,全国有13家消费金融公司在和我们进行接触,年前态度还比较谨慎保守,年后就相对积极主动许多。”
  • cover
    11年前

    莫斯科遇80年来最大暴雪 6万环卫工上街扫雪

    当地时间2016年3月3日报道,俄罗斯莫斯科近日迎来强降雪,这场降雪是1936年以来莫斯科遇到的最大暴雪。IC 截至3日清晨,莫斯科市总计清除积雪400万立方米,先后出动23.5万车次的除雪车上街作业。 图为暴雪后的莫斯科街头。 图为暴雪后的莫斯科街头。 图为暴雪后莫斯科的小动物。
  • cover
    11年前

    下周进入夏令时 记得时钟调快一小时

      一转眼,三月已经来了,冬令时快要离我们而去了。   加拿大近年的夏令时将从3月13日凌晨两点开始,一直持续到11月6日结束。   加拿大的夏令时实施日期跟美国一样。在天亮早的夏季,人为将时间提前一小时,可以使人早起早睡,减少照明量,以充分利用光照资源,从而节约照明用电。   夏令时实施之后,意味着睡觉时间将会少一个小时,这对于喜欢睡懒觉的小伙伴可不是一件开心的事。   有链接网络,时区又选择正确(比如多伦多是加拿大东部时区,温哥华是太平洋时区)的手机,电脑或其他电子装置会自动调整时钟为夏令时,无需人工调整,不过还是建议自己再检查一下。   由于时钟将调快一小时,大家会少了一小时的睡眠或复习时间,所以大家需要特别安排和利用好时间,确保自己有充足的睡眠和复习时间。另外大家在夏令时第一天上班或上课的时候也可能会感觉比较疲劳,开车的时候要特加小心。   换了夏令时后,加拿大东部时间(多伦多/蒙特利尔等)和国内的时间将相差12个小时,而不是原来的13个小时。温哥华和国内的时间将相差15个小时,而不是原来的16个小时。   众所周知,有规律的休息有益身体健康。一旦一个人的生理节奏,也就是生物钟被打乱时,缺血性中风的风险就增加了。     缺血性中风是由于部分脑供血液不足而引发的连锁反应。如果缺氧超过60至90秒,则脑组织停止运作,并在数小时后会受到不可逆转的损伤,可能导致脑组织死亡。动脉粥样硬化由于使血管变细,造成血凝块,或释放许多小栓塞,从而可能会破坏血液供应。栓塞梗死发生时,栓塞在循环系统的其他地方形成――通常在心脏(心房颤动)或在颈总动脉。这些栓塞进入脑循环,然后阻塞脑血管。         芬兰大学的医学博士Jori Ruuskanen称,缺血性中风的总发生率在夏令时转换后的头两天比其它时间段要高出8%。   如何愉快地过渡到夏令时   1、尽量减少咖啡因和酒精的摄入   2、白天小睡15~20分钟,但不宜睡得过久   3、把晚饭时间提前,让食物能早点消化   4、提前15~30分钟上床休息,睡前少玩手机   5、早起拉开窗帘,让阳光帮你调节生物钟
  • cover
    11年前

    居民投诉轻轨工程 巨震噪音令人难耐

    多市艾灵顿跨城轻轨(Eglinton Crosstown LRT)工程现正在施工过程中,但对于居住在轻轨沿线的居民们而言,隧道挖掘机所产生的噪音和震动令人感觉发生了地震,已严重影响了他们的日常生活,甚至夜不能寐。 一个化名为Dave的居民向传媒提供的一段视频显示,在他的住所内经常性地听到重击的噪音,伴随著震动声,屋内的百叶窗和窗户在摇晃,屋内的物品在颤动。 针对隧道挖掘机所产生的噪音和震动,负责掌管大多伦多和咸美顿地区交通的安省政府机构都市连通(Metrolinx)的发言人鲁滨逊(Jamie Robinson)指出,很难预测地面的情况,但该机构已经通过多种途径与居民沟通,并提醒居民可能有一些噪音和震动。但居民戴维斯(Cameron Davies)批评说,都市连通没有给予广大居民足够的警告。他还指出,自去年11月底以来,多伦多公车局已经接到了超过200宗有关隧道挖掘机产生噪音的投诉。
  • cover
    11年前

    涉「路火」撞死滑板青年 误杀罪成司机提上诉

    2012年5月在多市市中心驾驶的士撞死一名滑板男的案件,法官判误杀罪名成立,监禁4年。被告的律师在庭外表示,当事人对于当日发生的惨剧深感悔意,但被告昨日却称要提出上诉。 肇事的士司机是现年已43岁的Adib Ibrahim,发生在2012年5月14日的黄昏,命案涉及一宗「路火」(road rage)。28岁踩滑板的男子Ralph Bissonnette在国王街(King Street)夹乔治街(George Street)被的士撞倒,随即Bissonnette被送往就近的圣米高医院急救,但最终不治。警方其后落案控以Adib Ibrahim二级谋杀罪名。 死者Bissonnette是一名助理厨师,与女友同居。 被告在审讯中承认误杀罪,获控方接纳。
  • cover
    11年前

    提高最低工资 真能够解决贫困问题吗

    长期以来,本国的很多民间组织一直在游说政府提高最低工资,并认为这是解决贫困问题最直接的办法。在本国的三大政党中,左翼的新民党是这一政策的铁杆拥护者,而近年来偏左的自由党也会在竞选的时候将提高最低工资写入政纲。 可是,提高最低工资真的能够解决贫困问题吗?本国智囊机构菲沙研究所表示:未必。 据该机在近日出台的一份报告中指出,提高最低工资对解决贫困问题,只带来少许帮助,可是它对经济和就业带来更大的破坏力。 该份报告名为“提升最低工资:误导政策及意想不到的后果(Raising the Minimum Wage: Misguided Policy, Unintended Consequences)”。它援引联邦统计局的数字指出,本国近9成(87.5%)赚取最低工资的人士,其家庭总收入并不在低收入线以下。可见提升最低工资,对解决贫困问题没有什么帮助。 研究还指出,在2014年,58.4%最低工资人士是15至24岁人士;当中有56.8%与父母或亲戚同住,19.9%与就业的配偶同居,2.2%是单亲家庭。 该报告的共同作者之一、菲沙研究所财政研究总监列文表示,虽然提高最低工资的动机良好,但研究显示这并非一个可以帮助国民脱贫的有效政策。 更糟糕的是,提高最低工资还可能影响经济和就业。根据一些加拿大的研究所得,最低工资增加10%,将会令低技术人士(low-skilled workers)就业机会减低3至6%之间,并会阻碍他们的晋升及改善生活水平。 列文最后呼吁,各省政府应该考虑工作收入税务优惠,以退税方式让这类人士保留较多收入,贸然提高最低工资无助解决贫穷问题。
  • cover
    11年前

    家人上网订书看电影要小心 或被税局查

    报税的季节到了,那些在网上订阅电子书,付费看电影的人要小心了,税局可能会让你缴纳消费税。 在加拿大,除了在超市购买生活必需品不用交税,所有其他消费行为都得交货品与服务税,即俗称的消费税。电话账单、房租、水电费、甚至买健身俱乐部的会员卡,都要交消费税。因各省税率不同,消费税从5%到15%不等。 但目前有个例外,那些从亚马逊网站上订阅电子书者,或者每月支付费用在Netflix网上看电影者,都没有交消费税。因为亚马逊和Netflix等网站都是在加拿大境外经营的企业,他们通常都不会替加拿大联邦和省级政府收缴消费税,而且它们的产品是通过互联网送达,加拿大政府难以在边境上征税。 但没交却不等于不应该交。事实上,加拿大现政府一直期望加拿大人为所有购买的商品和得到的服务付税 –无论它来自何处,是如何抵达加拿大消费者手中的。 加拿大广播公司的记者就此问题询问加拿大税务局,得到税务局回复的电子邮件说:“一般情况下,加拿大的消费者应根据法律的要求,对从网上购买的商品和服务进行消费税的自我评估,然后交给税局”。 现在的问题是没有多少人知道这一点。哈利法克斯的达尔豪西大学税法专家杰奥夫·卢默尔(Geoff Loomer)说,“人们可能认为他们不必支付消费税,这是不正确的。当然也许人们并不是有意逃税,而是不知道从网上购买商品也要交税。这就形成了那种我们称之为‘不知者无罪’的情况”。 “几乎无人执行此法” 加拿大1989年修改的税法就提到了互联网交易也要交消费税的问题,虽然当时电子商务还没有如今这么盛行。但是,在加拿大境外的那些网店,像Netflix电影网站,在加拿大既无门店,也无员工和资产,无法遵循政府的要求。与此相同的还有iTunes音乐网站、网络游戏和赌博网站、电子书网站等等,它们都是只在美国提供服务,在加拿大没有分店。 这样,缴纳消费税的责任就要转到消费者方面了,但实际上却很少有人缴纳? 根据加拿大税局的统计,2015年全年实际上只有490起为收到境外的商品和服务缴纳消费税的记录,而且大多数是公司行为,包括翻译服务和律师服务等,总额约 310万加元。 税法专家卢默尔说,就个人层次来讲,这项法律很难得到执行,政府得到的税收也是微乎其微。“甚至可以说几乎无人执行。至少我从来没有听说过有哪个个人缴过这样的消费税”。 从政府层次来看,保守党执政时并不主张征收此税, 一直到大选前的竞选期间, 前任总理哈珀仍然坚称不会为此收税。他说:“有些政界人士想向那些使用网络看电影、听音乐的人收税,诸如Netflix和 YouTube,也有人建议保守党政府开征这种税。我是百分之百地反对征收这种税, 不仅过去反对, 而且永远反对”。 此项税收的总额有多大 那么这类税收的总额能有多少呢? 以电影网站 Netflix为例, 加拿大总共有300万订户,他们每人每月支付 7.99元的会员费。加起来每年超过2.8亿加元。如果按这个数额征收5%的联邦消费税,那就是超过1,400万元的税收。 而各省的消费税税率更高,通常要在8%到10%之间。 随着电子商务仍在增长 , 加拿大今年的网络销售总额将达到近30亿加元。因此,执行对网上交易征收消费税的必要性正越来越大。 实际上,联邦政府在2014年的预算案中就提到了,要确保“有效地征收从外国电子商务销售购买产品和服务的销售税”。加拿大财政部还参与了“经济合作与发展组织”的一个研究项目,以求解决“网络经济税收的问题”。目前该项目已经进入最后阶段。 其它国家有的已经出台了被称作“Netflix税”的“离岸供应商电子服务”消费税。日本将从今年10月1日征收8%的“离岸供应商电子服务”消费税,澳大利亚、新西兰、挪威和欧盟随后也会陆续实行。至于效果如何还有待观察。 卢默尔指出,在加拿大实行这样的税务规定,很可能需要得到美国的必要帮助才能执行。税局需要知道哪些人是美国Netflix电影网站,电子书网站,iTunes及Spotify音乐网站,PlayStation游戏网站,魔兽世界等网站的订户,检查他们是否在报税时填写了相关表格,缴纳了消费税。  
  • cover
    11年前

    女行人闯红灯低头过马路 被货车当场碾死

    周五下午2点左右,市中心发生一起自动倾卸卡车撞死女行人的车祸。 事故发生在Queen 夹 Jarvis street附近,丧命女子大约40岁左右,肇事司机在现场配合。 当时,肇事汽车正在Jarvis Street朝南行驶,而女行人正在从西边到东边。 据目击者,女行人闯红灯走路的时候一直低着头。Gokul Balasingam表示:“我被吓到了,从来没见过有人被这样碾过去。受害者是自己披萨店的一名常客,不会说英语,但是每周都到店里来两三次。” 该车祸一度导致Jarvis Street的双向交通封闭,下午6点已经重新开通。 图片来源:CBC 图片来源:CP24
  • cover
    11年前

    你知道中国男友和美国男友到底不同在哪?

      最近抽空熬了一晚上看完了美剧Mixology,在纽约谈恋爱真的是场战斗!美国人(尤其纽约人)的门道太多了。女孩们不够精明,男生又假装的太过认真。     可想想之前在北京的恋爱经历也是蛮辛苦的,也差点放弃对真爱的执念,可是笑笑闹闹,如今还是一条好汉。觉得这事儿逗逼,可以写篇总结,就出一篇中美男友鉴定指南。     1. 寻找 (Prep work)  ????     中国男朋友 是要去找的   每次单身的时候,身边朋友都会问 你喜欢什么样的,然后再帮你按照你的择偶标准,找个条件符合的,配对星座血型,你自己呢?也会在心里打个草稿, Make a list:   1. 帅 2.有钱 3.身材好 4.年轻 ...... 然后心里装把尺子奋起寻找,演绎一场盛大的《非诚勿扰》。   American Boyfriend 是要等着他来找到你的   美国人自我,他们很容易沉迷于自己喜欢的事情中。   譬如朋友Jeff,他可以一个人开车来回6个小时去爬个山,还跑去学了个潜水执照,他还学钢琴,还学开飞机,他享受这些兴趣爱好带给他的快乐,这些东西将他变成一个有趣、独立的人,同时,他也意识到自己可能不需要女朋友。 所以美国人找女朋友不是必须品,而是附加的一份快乐,他会因为一个女生有自己独立的人格魅力,和丰富的生活而被吸引,然后给你递来橄榄枝,两个人就傻逼呵呵的一起去冒险了。   2. 暧昧 ????     中国男生:   和你暧昧就是“拿你打发时间,把你当back up,骑驴找马,打着真爱的名义找炮友。”   暧昧期: 可延续个十年半载的,只要你接受,他们就会厚着脸皮跟你暧昧到底。   美国男生:   不吐不快的直肠子,喜欢的话就会天天约你,还会定时定点儿的夸你美夸你好看。   不喜欢的话,连条短信都懒得发。   暧昧期:撑死了也就3天吧。   3. 约会 Dating ????????????     中国男生:   他们要是真的确定要追你了。恨不得刚约会一次就谈成男女朋友。约会第二次就说“我爱你”,约会第三次,就叫你媳妇儿,跟你一起展望未来,哪里买房,哪里养小孩。 不过经常把说出去的承诺当喝凉白开后放的屁。这一秒说完我爱你,下一秒就分手也不一定。   美国男生:   Dating 和 Relationship是不!一!样!的!   经常在一起都约会6个月了,男生还不承认对方是自己“女朋友”。   要等他们给你Commitment还不如去养条狗。Commitment对他们来说,是极其重要的一件事。所以大部分年轻人,不太轻易做出commitment,it takes A LOT of time for them to do it. 不过一旦做出一个决定他们就会恪守到底。   4. Relationship ????     中国男生:   每天下课下班等你,每天早上站在你家门口给你送早餐。但是会介意你跟别的男生见面,会霸占你的时间,生活,还有朋友圈。   美国男生:   每个人都有自己的空间,独立的朋友圈。可以没事发条短信说我想你。早上说早安晚上说晚安。讲好了时间地点就一起出来吃饭,一起喝酒,一起gym。   他们喜欢优秀而聪明的女孩子。不要太粘人,不要一天30个电话的打,不要时时刻刻问你在干什么。他们很在意两个人在一起,能不能互相积极影响,共同成长的。   5. Money ????     中国男生:   中国大老爷们儿好像在这点上一直做得很好,但是也不妨碍有些 南方佬儿 磨磨唧唧非要跟你计较的。   美国男生:   很多人对美国的“AA”制有误解,其实他们约会的费用应该是全包的。基本上,前三次出去约会,男生都要出大头。跟你搞AA制的男生,你可以在第一时间甩掉。   约你吃lunch——cheap 约你喝咖啡——cheap 吃饭和你AA制——cheap   当然了,如果对方只把你当朋友,以上三点还是可以接受的。   6. 相处  ????????????     中国男生:   基本上你可以使劲“作”。大部分直男癌的中国男人喜欢你“作”。 撒娇什么的,三天一小炒,两天一小闹,俩人互相哄来哄去。   但是,小“作”怡情,大作伤身,No Zuo No die.   美国男生:   他们的生活作风简单明了:有事儿说事儿,没事儿别闹。   你可能都快被他们的无动于衷气死了,他们只会觉得你莫名其妙(unreasonable)。感情过于细腻了只会自己受伤,美国人大条的神经是完全不会在意你细微的感情变化的,但是这并不代表他们不在意你,只是他们的感情没有那么精细。   千万别瞎提分手,因为他们是会当真的。而且他们Move on的速度赶上流星了。     其实来纽约2年了,觉得中美的恋爱观不管如何差别,变化,唯一核心不变的其实是爱自己。 以前总花太多时间去想,如何经营一段感情,如何去找到那个对的人,反而忽略了自己的人生是否精彩。   当你的时间总被上网,逛街,睡觉这种无真正意义的事情占据的时候,当你去social networking说不上来一个真正的兴趣爱好的时候,当你审视自己发现从里到外没有一个特长闪光点的时候,你还会去抱怨没有人来爱你吗? 姑娘,请让自己变得有惊喜一点, 好吗?     最后放一段让我泪奔的一段电影片段, 愿所有的女孩儿都可以嫁给爱情。   ▼     From《 剩者为王》   p.s. 记得对你生命中另一个最重要的男人说一句:老爸,我爱你
  • cover
    11年前

    这小哥当街勾引其他男生 来看看这些人的反应

    话说... 最近一个法国小哥做了个社会实验...... 搭自动扶梯时如果故意勾搭其他男子后对方的反应 最后的结果.... 感觉有几个是不是已经被小哥扳弯了... 网友评论 向霓虹葵:老爷爷老婆还在旁边就勾搭!你个小婊砸! 半里清风:是挖出了几个深柜吧 avender颜颜:在英国试试?一摸一个准估计 口木口木喏:最后的妹子好美哦。。。。 山鬼的信徒:刚才在新街口试了试 有点后悔没买保险了 Vanessi_卷西的Anna:换个颜值更高的小哥效果可能更好 越来越远的爱情:虽然我是基佬,但是这个视频实在无力看完 ,能找个帅点的不 我是鼹鼠妞妞:亚洲男人一看就知道是开玩笑,完全不当回事 xr1085:在他没开始挤眉弄眼之前我真的是觉得他是帅的,有几个被摸手的人懵逼回头的眼神我居然觉得是甜的,然而有几人想冲上去打他也是真的 漓离璃墨篱蓠:最后那个妹子 男的眼直了 哈哈 妹子好美
  • cover
    11年前

    日内瓦车展最牛逼闪闪的十大豪车

    日内瓦车展是德系豪车的首发天堂,今年的豪车个个牛逼闪闪,以下车透社梳理出了本届的日内瓦十大豪车。 1、玛莎拉蒂Levante 备受瞩目的玛莎拉蒂首款SUV,长了一副意大利面孔,充满进攻性的镀铬进气格栅搭配细长的大灯和圆形雾灯;侧面腰线肌肉线条明显,打造出强烈的运动风格。 可能会有两款汽油发动机,最大功率分别为350马力和430马力,0-100公里/小时的加速时间分别为6.3秒和5.2秒。还有一台3.0升V6柴油发动机,最大功率275马力,0-100公里/小时加速时间为6.9秒。 2、法拉利GTC4Lusso 作为法拉利FF的替代车型,新车采用全新,并在配置以及动力方面进行升级。GTC4Lusso的全新名称是向330 GTC等经典2+2法拉利跑车致敬,数字4代表了四座设计。 动力方面,法拉利GTC4Lusso仍然搭载的是V12发动机,经过调校之后,发动机的最大输出功率为689马力,最大扭矩达到697牛·米。法拉利GTC4Lusso从0-100公里/小时加速时间仅需3.4秒,相比现款缩减了0.3秒,最高时速仍然为335公里/小时。除此之外,新车仍然会使用4RM四驱系统,不过相比现款FF,GTC4Lusso新增了后轮转向技术。 3、捷豹F-Type SVR 捷豹F-TYPE的首款SVR车型,也是捷豹史上最快的F-TYPE车型。 它继承了捷豹家族的轻量化智能全铝架构,兼具极致的运动性能与出色的功能实用性,还是那台5.0 V8 机械增压,调教到575马力,3.7秒破百。最高时速可达每小时322公里,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。 4、布加迪Chiron 布加迪威航的继任者---Chiron,它将比威航更快。W16发动机最大功率1500马力,最大扭矩1500牛米,0-100公里/小时加速时间为2.2秒。该车理论极速超过500公里/小时,但考虑到安全等其他因素将电子限速在467公里/小时,这也将刷新布加迪veyron SS创造的431公里/小时量产车极速世界纪录。 5、宝马M760Li xDrive M760Li xDrive是首辆搭载“M”标志的宝马7系。全新造型的前保险杠、小型后扰流尾翼、运动排气系统及20英寸铝合金轮圈,轮胎也改由Michilin的Pilot Suprt Sport来提供更高的极限。 新车采用6.6升 V12发动机,最大功率600马力,最大扭矩800牛米,0-100公里/小时加速时间3.9秒,若选择升级M套装配件,速度可达305公里/小时,新车提供运动等多种驾驶模式以突出其动力性能,并配备自动起停功能。 6、保时捷718 Boxster 保时捷将旗下畅销的敞篷跑车改名,并把自然吸气发动机换为涡轮增压发动机,从6缸变为4缸。 7、宾利慕尚长轴距版EWB 慕尚新的长轴距版EWB首次亮相,制作水准直逼劳斯莱斯,致力为后座乘客提供“世界上最放松的乘车环境”。 8、阿斯顿·马丁DB11 DB11继承了优雅与运动的气质,经典设计元素得以保留的同时,在造型细节上做出了创新。它使用了一台5.2升V12双涡轮增压发动机,最大功率超过600马力。此外,由于引进了梅赛德斯-AMG的4.0升V8 双涡轮增压发动机,该车届时还可能有V8版本可供选择。 9、迈凯伦570 GT 迈凯伦超跑产品线中最适合日常使用的一款,新增加的储物空间对于旅行更加实用;全景天窗让浪漫充满无限可能。 10、帕加尼Huayra BC 致敬帕加尼的首位客户,它采用了一款和普通Huayra一样的6.0升AMG V12发动机,马力增加了30匹,最大功率750匹马力最大扭矩1000牛米。
  • «
  • 844
  • 845
  • 846
  • 847
  • 848
  • »

48小时内热点新闻

Contact Vansky
Tel: (604)269-8468, (604)537-9766
Location: 258 - 5701 Granville St, Vancouver, BC V6M 4J7


微信客服

订阅号

服务号
CopyRight © 1999 - vansky.com
免责声明 版权声明 关于我们