社会

最近，多伦多的一位“圣诞老人”在街头被一名疑似喝醉酒的男子殴打。 旁边的路人拍下了这一幕。圣诞老人旁边还有一只盛装打扮的猫。据拍摄者，两人在打斗之前，打人的男子还朝这只猫吐口水。 从视频上看，两人刚开始在相互叫喊些什么，突然这名男子就用拳头打向圣诞老人的脸部。不过，圣诞老人倒是一点也不畏缩，似乎还在嘲笑这名男子。 男子则对拍摄视频的人竖中指，还一边对圣诞老人说，不要侮辱我的朋友。

周三早上，温哥华市中心一家Costco外面，一位80岁的老翁被人袭击。 老翁被前面的一名男子推倒在地，头部着地。一位路人紧急施救，随后被送往医院。 两小时后，一位57岁的男子在住所附近被逮捕。 该店位于Expo Boulevard。 调查员并未说明两人是否相识，以及两人是否发生了冲突。 尽管嫌犯已经被逮捕，但是警方仍在寻找此案的目击人。

        近日天雨路滑，交通意外频生。据卑诗汽车保险公司（ICBC）的数字，在圣诞期间卑诗省平均发生1,200宗车祸，而在平安夜至节礼日一段时间内，更是车祸高峰期。 据ICBC的数字显示，在圣诞假期卑诗省平均发生1,200宗交通意外，造成约340人受伤。尤其是平安夜晚上6时至节礼日午夜期间，平均每小时发生22宗车祸，酿成6人受伤(详附表)。 ICBC发言人奥尔森（Lindsay Olsen）周三接受《星岛日报》记者访问时表示，最近下雪令路面更加湿滑，加上天色昏暗，司机必需加倍留神。虽然当局已经加强宣传分心驾驶的危险，但由此引起的伤亡数字仍然不断递增。奥尔森强调，在不理想的天气下，更应注意路上的情况。 雪雨天开车应减速保持距离 奥尔森强调，驾驶态度非常重要，因为人人都希望平安抵达家门。要留意的细节包括车间距离，及行车速度。法定的速度限制只适用于理想的路面情况，下雨下雪的日子，速度和距离就要按情况调节，安全至上。 另外，本省多条公路在10月至3月底期间，规定必须要有雪胎才可以行驶。路标上有雪山或泥泞及雪（M＋S）的指示，代表没有雪胎的车辆必需掉头，否则会被票控，同时需立即离开公路。详情可以在省运输厅的网站上查询。登入「卑诗驾驶」（Drive BC）网站drivebc.ca，也可以浏览各大道路的最新状况。 参加派对饮酒宜安排接载回家 参加派对并会饮酒的驾驶者，最好事前安排接载回家。红鼻子计划（Operation Red Nose）也可以协助司机把汽车安全地驶回家中，使用者可以捐献方式回馈社区体育计划。公众可下载红鼻子计划手机程式，了解详情。    

从2018年3月开始，驾驶员健康计划将取消电脑评估，并允许人们使用自己的汽车进行驾驶考试。   CARP North Fraser分会的前任主席Bruce Bird说，当地老年人对DriveABLE计划有一些担忧，一个新的强化道路评估 (ERA)正在取代该计划。   他表示，新方案将减轻老年人的压力，同时也提高道路安全。   “这样对有些人来说就很难，因为他们不会使用电脑，他们被测试吓倒了。”Bird说，人们更应该使用自己的汽车，因为这才是他们需要学会开的那辆车。   “这是一个很大的改进，他们之前用的DriveABLE汽车，是他们不熟悉的汽车。”Bird告诉三联市新闻 。   虽然新的驾驶考试时间将会更长 ，包括一个车辆定位，这将是免费的，并且考试时间越长，考官将有更多的机会来测试驾驶员的健康状况。   BC省老年公民组织(COSCO)与BC省道路安全局合作开展了新的驾驶员健康计划，由BC省老年人倡导者Isobel Mackenzie负责。   公共安全部长兼司法部长Mike Farnworth，同时他也是Port Coquitlam的立法会议员，说：”加强道路评估更关注的是，人们是否仍安全驾驶他们的车辆，而且是以更方便的方式进行的，还能提高安全性。新的进程是咨询专家后，综合考虑了许多选择的结果，包括其他司法管辖区正在做什么，所以司机可以放心他们身边的其他驾驶员都有驾驶资格。   其中提到的好处包括司机在评估过程中得到更多的信息，包括如何在评估过程中准备、反馈和上路后审查。   Bird说，这项测试现在更能反映新司机的考试感受。   但他仍然认为八十岁以上的司机每两年都要接受一次体检是不公平的，费用昂贵，大多数年长司机的驾驶记录都是干净的，都在白天和良好的天气下行驶。   “如果他们的记录不好，他们应该得到区别对待，但是很多老人的记录都是一尘不染的。”   Bird二月份参加第三次体检时，他已经84岁了，即使他被要求参加新的强化道路评估，他也不担心，因为他相信他会通过。  

加国就业市场略为放缓，职位和工资按月都轻微向下。    统计局表示，全国10月非农业受薪工作，按月减少2万2千份，跌幅主要来自零售业、膳宿服务、建造业；而按年比较，整体非农业受薪工作，增长百分之2.1，增加34万份，以教育、制造业、健康护理表现最好。  地域方面，安省的非农业职位增长，按年是百分之2.4，高于全国平均，而卑诗省更达到百分之3.4。    另外，非农业受薪雇员10月份的平均每星期薪酬，连计加班收入，微跌至983元，但按年则升百分之3.1，安省工资升幅是百分之2.7，平均周薪为1000元，卑诗省增长百分之3.7，升到952元。      

2017年，互联网上的最佳时刻。（图片来自《纽约时报》网站） 参考消息网12月21日报道  平心而论，2017年的互联网基本上是糟糕的腐臭乱炖。但也并不是都那么糟。让我们不要忘记那些闪光点，为我们带来真正快乐的影片和有趣的梗。有一些时刻体现了善良与人性，它们值得被记住。以下是《纽约时报》网站评出的五大“网红”事件。  BBC老爸 BBC老爸（图片来自youtube网站) 今年3月，韩国釜山国立大学的政治科学教授罗伯特·凯利在家接受BBC联机直播，就朴槿惠弹劾丑闻接受采访，但他的孩子就是想来找爸爸玩。在采访期间，他4岁的孩子东倒西歪地走过来，另一个在助步器里的1岁孩子紧随其后；他们的母亲金贞亚赶快跑来，绝望地试图把他们带离房间。这造成了很搞笑的效果，并且让很多人产生了共鸣。 “这可真够荒谬的，”凯利后来接受采访时表示。“我看起来像个呆瓜，我的孩子突然进来了，然后就是一片混乱。” 他最初担心BBC再也不会跟他联系。然而他上电视的机会并没有受到影响，他继续出现在BBC、CNN、CNBC上。他和太太对隐私有所担心——他们的女儿会不会因为此事而永远被人们记住？——但他们基本上拥抱了这场喧闹。 “这件事让那么多人高兴，我们也很高兴。” 持刀的小孩 影片中持刀的小孩（图片来自推特网站） 影片中，莱恩一家正在举办聚会。5岁的乔纳森手里拿着一个东西朝镜头跑过来，她的母亲问：“让我看看你手里拿着什么？” 乔纳森：“一把刀。” 接着是一声尖叫：“不！！” 没有人在这个影片的拍摄过程中受到伤害。在围绕着游泳池的短暂追逐过后，5岁的乔纳森手中的小刀被大人夺走。 “说真的，我吓坏了，”22岁的切尔茜·瑞安在电话采访中说。“这就是为什么这个影片那么短。我们不知道他拿着什么。” 几天之后，她的一个朋友在她的手机上看到了这个影片，把它通过推特发向了全世界。 乔纳森还不明白什么叫做在推特上火了。但“他觉得在YouTube上看到自己很酷”，莱恩说。 大巴，快走开 大巴，快走开（图片来自youtube网站) 你是否曾经制定了一个完美的计划，却在最后一刻被一个预料之外的波折毁掉了一切？ 由于每个人都可以对这个问题做出肯定的回答，所以也不难理解影片中这个摄影师的痛苦心情。 天气频道制作人贾森·拉齐在11月20日凌晨4点就赶到现场，准备在该频道的脸书网站页面上直播一个建筑物的爆破过程。爆破定于早上7点33分开始，所以他有充分的时间准备拍摄。组织者告诉新闻媒体说，这条道路将被封闭。 “在爆破的时候，所有眼睛都盯着摄像机取景器，没人知道一辆巴士停了过来，直到一切都已经太晚了，”天气频道的发言人说。”  想吃鸡块的男孩 尽管卡特·维尔克森没有获得温迪汉堡提出的1800万次转推的条件，他还是得到了一年的鸡块。（图片来自美国《纽约时报》网站） 5月，内华达州一名16岁的高中生卡特·维尔科森通过推特网站向温迪汉堡的账号问道：要获得多少条转推，才能让他们给他一年的免费鸡块？ 该公司回复到：1800万条转推，他就可以得到成堆的鸡块。 卡特并没有得到1800万条转推，但他收获了史上转推最多的推文记录，打破了此前埃伦·德杰纳里斯在艾美奖上那张著名自拍所创造的转推记录，那张自拍照被转推了340万次。在社交网络上，政客们在回音室中呼喊，名人在我们面前展现自己的生活；但这个世界从来没有像这样，为了一个不知名的青少年的渴望，在一条推文背后集结起来。 他的生活迅速改变。他登上了《艾伦秀》；维多利亚的秘密的一名模特邀请他去纽约吃雪糕；他在凯蒂·佩里的MTV里露脸；他在推特上的关注者数量从200增加到了11.4万。 温迪汉堡最终以一张价值1000美元（约合人民币6695元——本网注）的礼品卡的形式，给了他“一年的鸡块”。 跳舞的热狗 跳舞的热狗（图片来自“阅后即焚”应用程序） 别想多了。就是一个跳舞的热狗。 6月，“阅后即焚”照片分享应用程序允许用户在他们的影片上加上一个动画热狗，这个动画热狗有一些奇怪的舞步。它可以在桌子上跳舞，也可以在你的狗的头上跳舞——你的摄像头指向哪，它就在哪。 人们格外喜欢它。到了8月，“阅后即焚”照片分享应用程序将其撤下，循环新“滤镜”时，它已经被展示了15亿次，“阅后即焚”的发言人表示。

　　在对特鲁多一家去年的圣诞假期经过将近一年的调查后，加拿大议会道德规范专员玛丽.道森（Mary Dawson）星期三终于公布了调查结论：特鲁多违反了四项加拿大利益冲突法中关于官员收礼或接受旅行邀请的条款。特鲁多在报告公布后做出道歉。 　　他表示，今后他和家人所有的私人度假都将事先征得道德规范专员同意。他为去年圣诞假期没有这样做表示道歉。利益冲突法中有条款规定，除非是因公务需要，官员及其家人接受乘坐私人飞机旅行必须事先得到道德规范专员批准。   　　2016年26日到2017年1月4日，特鲁多一家五口和两个党内朋友及其家人在阿迦汗四世的私人岛屿上度假。他们在到达巴拿马首都拿骚后，转乘主人的私人直升飞机上岛。   　　阿迦汗四世的私家岛屿贝尔岛是巴哈马群岛之一（CBC/Radio-Canada） 　　81岁的阿迦汗四世是伊斯兰教伊斯玛仪派最高精神领袖，他所领导的“阿迦汗发展网络”有一些项目获得加拿大政府的资助。他还创办了阿迦汗加拿大基金会，和加拿大关系密切。他是老特鲁多的多年好友，也和老特鲁多之后的每一任加拿大总理交往。 　　阿迦汗四世算不算特鲁多的朋友是道森调查的关键点之一。因为亲人和朋友的礼物在利益冲突法的有关规定中是被除外的（有一些附加条件）。特鲁多至今坚持他们是朋友关系。但是道森的报告说，他们两人在2013年特鲁多当选自由党领袖之前的三十年里都没有过来往。 　　阿迦汗四世告诉道森，他和老特鲁多的友谊始于上个世纪60年代。此后一直通信、互相拜访，两家人一起去希腊度假。特鲁多说，他在那些假期里和阿迦汗四世的孩子们建立了友谊。之所以和阿迦汗四世本人长时间没有来往，是因为他觉得以自己那时的地位和水平，还没有跟后者做朋友的资格。 　　他表示接受道森报告的调查结果，今后和阿迦汗四世将保持“职业和礼仪层面”的来往。

一名官员告诉美联社，处理美铁（Amtrak）列车在华盛顿脱轨事件的联邦调查人员正在确认，事故发生时火车司机是否受到了一位见习工作人员的影响。 据福克斯新闻（Fox News）报道，调查人员希望确定的是，在这趟列车首次行驶期间，司机是否因受车厢内其他人员影响而失去了“环境意识”（“situational awareness”）。 据美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）发布的消息，周一早上，这趟列车以80英里每小时的速度从杜邦（DuPont）出发不久后脱轨，然后坠落到轨道下方的5号州际公路上。车内的85名乘客中，3人死亡，70多人受伤。 运输安全委员会一位成员周二（18日）晚确认，脱轨发生时，驾驶室内除了司机外，还有一位见习列车长，后者是为了“积累经验，并让自己熟悉线路”来到驾驶室。 而事发时，真正的列车长正在乘客车厢内。 美国铁路公司（Amtrak）18日在华盛顿州发生三死百余伤的列车严重脱轨事件，肇事原因根据调查人员初步研判，可能与列车驾驶分心有关，导致列车行经限速仅每小时30哩的转弯路段时，竟飙到时速近80哩；调查显示，事故发生时，火车驾驶室内还有一名正在受训的员工。 要求匿名的联邦调查人员指出，接下来调查方向将朝列车驾驶是否因为"驾驶室里有第二人的出现"，变得对于周遭环境失去应有的警觉。 另一方面，全国交通安全委员会（NTSB）发言人贝拉．丁莎（Bella Dinh-Zarr）表示，根据初步资讯研判，美铁这班列车的紧急自动煞车系统失灵，而且驾驶也没有以手动方式启动煞车。 丁莎指出，根据火车头内的行车纪录器资料，发生于18日早晨的这起脱轨意外，"美铁喀斯喀特山脉号"（Amtrak Cascades）501列车以每小时80哩的高速，冲过位于西雅图南部、限速仅每小时30哩的转弯路段，结果从高架桥翻覆，部份车厢掉落到桥下的五号州际高速公路。 她进一步表示，从列车车轮在事故现场留下的煞车痕判断，可以清楚得知列车是在哪个地点脱离轨道的。 至于脱轨原因究竟为何，丁莎表示，目前仍无法确知列车为何脱轨，导致车速变得严重超速的罪魁祸首为何，现在还言之过早。 她表示，接下来调查人员将约谈列车驾驶以及其他组员，检查火车头行车纪录器资料，并且分析安装于车尾另一项行车纪录装置资料。列车内的两座监视器录影机在撞击中受损，但她表示，调查人员将设法取得录影机所拍下的影像。 丁莎表示，根据美铁的职务规定，这班列车当时除了在驾驶室的列车驾驶之外，还有另一名驾驶与其他乘客坐在车厢里。 在过去几起火车事故当中，调查人员都会釐清驾驶是否有分心或神智不清的状况。在火车事故调查中，标准程序包括确认驾驶是否饮酒或使用药物，以及驾驶途中是否违反禁用手机的规定。 丁莎说，事故发生之前，这班列车的部份组员花了两周时间，测试这条新开辟的西雅图到波特兰往返路线，15日也刚刚邀请华盛顿州地方政要搭乘试航班车。 华州交通厅网站资料显示，出事地点的高架桥从今年1月起，便由公共运输组织Sound Transit与美铁联合展开测试，相关测试持续进行到今年7月。

　　加拿大外交部长方慧兰周二在渥太华与美国国务卿蒂勒森合照。（加新社） 　　(渥太华19日加新社电)加拿大与美国下月一起在温哥华举办大型外交部长国际会议，研讨朝鲜危机。   　　加拿大外交部长方慧兰(Chrystia Freeland)与来访美国国务卿蒂勒森(Rex Tillerson)，在周二一起宣布1月16日会议日期。蒂勒森访问渥太华，参加一系列会议，并与总理杜鲁多会面。方慧兰与蒂勒森的主要讨论议题是朝鲜核危机，蒂勒森提到《北美自由贸易协议》谈判，以安抚加拿大的口吻说，美国希望达成对各方"公平"的协议。   　　两人数月来讨论合办国际会议计划，上月才宣布开会，朝鲜刚好进行最长距离的导弹试射。周二没说太多会议细节，只说会议的参与者有涉及韩战的国家、地区重要国家，包括韩国和日本。蒂勒森说，会议的目的是对朝鲜施压，要它谈判，最近朝鲜没有显示有谈判兴趣。 　　方慧兰说，温哥华会议展示的国际力量，可以推动上述议程，但他没有具体说明加拿大的角色。 　　杜鲁多本身关注朝鲜危机，该国或有能力发射洲际导弹到加拿大领空，他有忧虑。 　　杜鲁多提出一种可能，就是透过加拿大传统上与古巴的良好关系，向朝鲜传递讯息。 　　加拿大政府迄今拒绝加入美国的弹道导弹防御盾，该防御系统目的是拦截朝鲜向北美洲发射的导弹。 　　前马田(Paul Martin)政府在2005年选择退出防御盾，受到国内政治压力，主要来自魁北克省。保守党政府执政的10年，一直避谈此事。保守党现在说，加拿大是时候与美国讨论，加入这个计划。

卡尔加里市一项试验计划为青少年建立归属感，防止罪犯和恐怖组织渗透，招募年轻人。试验计划取得联邦政府全额拨款，可延续下去。 卡尔加里警方与社区组织在2015年推出重新导航试验计划，帮助受极端思想影响的青少年。该计划周一宣布，联邦拨款130万元，资助辅导计划今後5年的工作。 警方督察巴伯(Insp. Leah Barber)周一说：”这个计划有两个目标：一是防止青少年思想极端化;二是帮助警员辨别思想激进化、极端暴力的迹象。” 她说：”我们希望他们感受得到，他们属於这里。”   去年一份报告分析恐怖主义对加拿大的威胁，它说，在2014年年头，超过130名加拿大人在海外，他们可能参与恐怖相关活动。 到了2015年底，这个数字增加到大约180。政府得悉，其中大约60名极端分子已返回加拿大。 重新导航计划寻找边缘青少年，指派警员、社工辅导他们，引导他们，摆脱极端主义思想。 辅导计划认定的一些危险行为包括：与朋友及家人断绝联系;参与新团体;接受支持暴力的极端思想;积极与极端恐怖组织或网络联系。 重新导航计划得到联邦政府拨款，可以扩大项目，给社区更大支援。 联邦体育部长、卡尔加里国会意愿赫尔(Kent Hehr)周一代表公安部长葛代尔(Ralph Goodale)，出席卡尔加里记者会。 赫尔说：”卡尔加里基本上是个安全、和平的城市，但暴力难以避免。我们总要处理各种罪案，但我们面对新威胁。悲惨的现实是，青少年不参与社区，没有社区归属感，就有可能思想激进化，变得暴力。”  

　　温哥华西十街有多辆巴士被困于路上。（网上图片）  lougheed商场附近受下雪影响，交通十分繁忙。（张伶铢摄）  各家自扫门前雪。（伍皑婷摄） 　　大温地区昨日受到旋风式风雪吹袭，导致交通一度受阻，过万户停电，学校停课，温哥华机场亦有多班航机要取消。不少市民都说这场雪来得突然，要马上出外购买雪盐和雪铲。环境部预测星期五将有冷锋吹至，周六晚气温急降至最低零下七度。   　　大温地区昨日早上开始下雪，降雪量颇大，仅数小时便将整个大温染成白��饕黄�，个别地区的降雪量多达10厘米。降雪导致大温的交通受阻，酿成多宗车祸，运输联线(TransLink)指大部分巴士路线都出现延误，其中影响最大的包括卑诗大学、南温哥华、南本那比及本那比山(Burnaby Mountain)，而行驶本那比山的巴士昨日都装上"车胎袜"(tire socks)，增加车胎与路面的摩擦力，让巴士更容易在雪地中爬坡。运联又指架空列车昨日运作正常，当局定时调动除冰车保持路轨畅通。   　　多班航机延误取消 　　除了陆路外，航空交通运作亦受大雪影响。温哥华国际机场(YVR)有多班航机延误甚至取消，YVR昨日亦启动了冬季运作机制，为飞机淋洒溶雪剂。维多利亚国际机场(YYJ)所受的影响更严重，机场出现大规模停电，需要开启紧急电力维持飞机升降，多班航机因此延误。为了节省电力，机场内所有零售店�m昨日都要关门。 　　卑诗水电局(BC Hydro)表示，低陆平原、温哥华岛和海湾群岛(Gulf Islands)有超过7.5万户一度停电，其中以温岛的情况最严重，而低陆平原和阳光海岸则有超过1.1万户一度失去电力供应。水电局指积雪导致树枝折断，压毁电缆，当局已经加派人手抢修，尽快恢复电力供应。 　　风雪亦导致多间学校停课，西门菲沙大学(SFU)本那比校舍取消昨日下午1时以后的课堂，并指示校内的学生尽快离开校舍，卑诗大学(UBC)原定昨日举行的考试亦要临时取消，温东的Notre Dame地区中学亦宣布停课。 　　温市府动员清理积雪 　　温哥华和列治文市政府分别发出通告，提醒市民要注意安全并做好下雪准备。温市市府表示，经过上个冬季的暴风雪经验后，今年市府扩大了清理积雪范围，包括行人路、主要道路的坡道(ramp)、巴士站及一些陡峭的后巷，方便�L集垃圾及回收物品，又指昨日已动员所有人手清理街道和洒盐，但强调工作人员不会清理内街积雪，提醒居民要自行铲雪。市府又指今年分别增加了溶雪盐和溶雪剂的储存量，以备不时之需。 　　大雪过后，市民今日可暂时松一口气，环境部预测大温地区今日天晴，相信可以溶化大部分的积雪，但当局同时发出特别天气通告，指后天将有一股北极寒流吹至，预测会带来少量降雪，而到了星期五气温将会急降，周六晚上会降至最低零下七度，周末日间阳光充沛，温度徘徊在零度至三度左右。

　　加拿大公共卫生署( Public Health Agency of Canada ，PHAC)本周一表示，2017年上半年至少有 1,460 名加拿大人死于与阿片类药物相关的用毒品过量事件，但实际数字将远远高于这一数字，因为现在还有一些省份没有报告上半年的统计数据。   　　加拿大首席公共卫生官 Theresa Tam 医生说，安大略省、魁北克省和马尼托巴省目前还没有提供今年上半年与阿片类药物有关的死亡人数。   　　她说，根据其他省份和地区报告的数字，预计到今年年底，阿片类药物导致的死亡人数会超过 4000人，远高于2016年的 2,861人。 　　芬太尼流入街头 　　Theresa Tam 医生在渥太华接受采访时说：“这是一个非常复杂的社会问题，我们正在处理这个问题，这是一场全国公共卫生危机”。 　　她说，具有很强毒性的芬太尼正在越来越多地流入街头，到目前为止，在由阿片类药物导致的死亡事件中，75% 由芬太尼造成，2016年的这个比例是 53%。 　　她说，芬太尼毒性很强，人们很可能第一次接触到它就会丧命。 　　不列颠哥伦比亚(BC)省的21岁年轻人 Tristan Kroeker 就是这样一位受害者，他在今年 8月下旬死亡，死因是用了混有芬太尼的可卡因。 　　BC和阿尔伯塔是“重灾区“ 　　加拿大广播公司报道说，BC省和阿尔伯塔省是芬太尼的重灾区，但在安大略省，阿片类药物被掺入其他毒品所导致的丧命事件也在上升。 　　Theresa Tam 医生说，芬太尼危机可以蔓延到任何地区，人们不能掉以轻心。 　　根据 BC 省的数据，今年1月至10月期间，该省有1208人因用毒品过量死亡，比去年同期的 683人翻了接近一倍。 　　在2012年，BC省毒品过量导致的死亡事件中，只有 4% 与芬太尼有关，而今年 83% 的死亡由芬太尼所导致。 　　加拿大公共卫生署的报告显示，在阿片类药物导致的死亡中，四分之三的死者是男性，其中 30 �C 39岁的人比例最高，占到 28%。 　　各级政府需要重视 　　近来，加拿大的大城市都已经纷纷采取措施，来应对不断严重的用毒品过量致死问题，其中包括为瘾君子提供受到监督的“注射屋”，并加强急救措施。 　　加拿大首席公共卫生官 Theresa Tam 医生说，许多安全注射地点最近才开始运作，要由此证明其影响还为时过早。 　　她说，各级政府需要共同努力，为瘾君子提供更多的获得抢救和医治的机会。 　　她表示，这是一个非常复杂的社会问题，在我们即将进入2018年之际，整个加拿大都需要为应对这一社会问题做好准备。

目前不少加拿大人预期娱乐用大麻将于2018年7月1日在全国合法化，但总理杜鲁多12月19日接受电视访问时突然澄清，只曾表示在2018年夏季落实合法化计划，而且肯定表示，合法化日期将不会是7月1日。   特鲁多澄清只称2018年夏实现 不知道具体日期   杜鲁多接受魁北克省TVA电视网络访问时，电视节目主持人布吕洛（Pierre Bruneau）质问杜鲁多为何定于于7月1日，定为大麻合法化日期，杜鲁多则摇头否认曾表示娱乐用大麻会于2018年7月1日合法化，他澄清指，计划会于2018年夏季落实，但并非遍传的2018年7月1日；其后他更补充指，暂未有合法化的确实日期，但肯定不会是7月1日。 联邦卫生部曾在11月发表声明指，娱乐用大麻合法化法案将不会迟过2018年7月立法.根据联邦卫生部在2017年3月13日至5月24日进行的一项调查显示，在自称曾服用大麻的加拿大人当中，有39%表示过去12个月曾在服用大麻两小时内驾车。当中46%表示曾试过1次至10次，而29%曾做超过10次。这次调查访问了9,215名16岁或以上的加拿大人，遍及全国各地。2,650名受访者表示曾在过去1年非因医学理由服用大麻。 8间犹太教堂收仇恨信 另外全加拿大4个城市的最少8间犹太教堂近日接到反犹太仇恨信件，信中写上犹太人必须灭亡等字句。接获上述仇恨信件的犹太教堂当中，多伦多有4间、蒙特利尔有2间、汉密尔顿有1间和埃德蒙顿有1间。4个城市的警方证实现正展开调查，加拿大犹太人组织B'nai Brith Canada对犹太教堂在庆祝光明节（Hanukkah）时接到恐吓实属不幸。杜鲁多就事件社交平台留言，声言加拿大绝不容忍反犹太人行为，不会让这股风气在加拿大存在。同时，他表示全力支持加拿大犹太社区。      

加拿大统计局星期一公布的最新研究显示，加拿大吸食大麻的成年人有所增加，包括上年岁的老年人，而年轻人中使用大麻的比例则在减少。   加拿大统计局的研究依赖多个数据来源，包括统计调查、对消费习惯的评估等。估算出的数字为：2015年，全国大麻消费者约490万人，其中包括用于医疗目的和仅是为了享受。2015年的大麻消费总量为698吨大麻，比十年前的484吨增加了224吨，比1995年的324吨上升了一倍。 进一步的分析显示，大麻消费量的增加主要是因为老年人群体消费大麻的人数明显增长。2015年25岁及以上的人占约三分之二，很明显年长者接触大麻的人数也在逐步增加。这与上世纪六、七十年代主要是“青年驱动”的市场有很大不同。2015年，15至17岁的未成年人中接触大麻者的比例只占6%，而1960年，估计有18％的大麻使用者是未成年人，1980年曾一度增加到22％，后来到2000年又有所回落。   报告指出：“大麻市场的消费群体变化是与婴儿潮一代人年龄增长相一致的。正是他们在六、七十年代开始接触大麻，到现在随着他们年龄的增长，推动65岁及以上高龄人士的大麻消费比例升高。   加拿大决定在2018年7月实现大麻合法化的主要期望之一就是，大麻合法化可以减少因使用大麻被判犯罪的人数，并限制未成年人的接触。   前多伦多警察局局长比尔·布莱尔（Bill Blair）是推动自由党政府实行大麻合法化的重要人物之一。他以自己的经验说，加拿大年轻人使用大麻的比率可以算是“世界各国中最高的”之一。他说：“我们必须做得更好，保护我们的孩子。”   加拿大政府推动大麻合法化的另一个目的是在降低价格挤垮黑市交易之后， 政府还可以增加税收。   统计局的报告估计， 如果按照估计的黑市价格每克大麻7.14到8.84加元，加拿大2015年的大麻消费总值在50亿到62亿加元之间。   上个星期，联邦财政部长比尔·莫诺（Bill Morneau）就大麻消费税分成与各省达成协议。给各省份75％的收入，并商定大麻合法后前两年联邦每年的税收分成上限为1亿加元。  

路透社日前发布2017年度航拍图片，张张震撼人心！中国摄影师拍的共享单车更被选为封面。让我们跟随摄影师的“上帝”视角，重新拼合2017年的影像记忆。2017年3月1日，上海，航拍上海制造局路各种被“扣押”的共享单车，色彩丰富若“彩虹”，又似“彩色花田”。（图源：VCG） 2017年2月12日，澳大利亚昆士兰，澳大利亚昆士兰州内陆地区，航拍在沙丘附近流淌的水系。（图源：VCG） 2017年6月28日，俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克，航拍女人们穿比基尼在叶尼塞河上仰泳避暑。当天气温达32摄氏度。（图源：VCG） 2017年1月15日，巴西里约热内卢，当地居民和游客在巴拉大蒂茹卡度夏。在深海拨出的浪花，似蒸腾的云海烟波渺渺美如仙境。（图源：VCG） 2017年9月17日，希腊雅典，不久前在当地一处海滩，一艘小型游船发生石油泄漏，黑色的石油被冲到了太阳伞底下。（图源：VCG） 2017年8月4日，巴西亚马孙州Apui，巴西环境与可再生资源署特工在当地展开“绿浪行动”。亚马逊森林现砍伐危机，巴西特工深入雨林为环保而战。Apui小镇就坐落在打击亚马逊雨林非法伐木行动的前线。图为一处正在燃烧的树林。（图源：VCG） 2017年2月23日，南苏丹莱尔Thonyor，航拍居民住宅遭武装分子袭击后起火被烧毁的场景。焚烧的残迹混入干涸土地的纹路，使村庄变得更加空旷，土地变得更加贫瘠荒芜。（图源：VCG） 2017年4月3日，哥伦比亚南部莫科阿，航拍泥石流灾区。山体破碎，石块林立，泥沙堆满沟壑。房屋几遭灭顶。这场泥石流已造成262人死亡。（图源：VCG） 2017年5月27日，俄罗斯坎斯克，航拍火灾后的坎斯克，被烟雾笼罩，整个小镇陷入灰霾。（图源：VCG） 2017年8月4日，巴西亚马逊州Apui，一处森林遭到非法砍伐后的景象，令人触目惊心。巴西环境与可再生资源署特工在当地展开“绿浪行动”。Apui小镇就坐落在打击亚马逊雨林非法伐木行动的前线。（图源：VCG） 2017年9月29日，乌克兰Vynnytsya地区，当地一座军事弹药库发生大规模爆炸事件。（图源：VCG） 2017年10月11日，美国加州，当地发生山火，大片房屋和建筑倾倒一片。满眼碎片和灰烬，一片负伤垂死，苟延残喘的气息。美国加州北部的森林大火已造成23人死亡。据悉，自8日加州大火爆发以来，火灾面积已达265平方英里，摧毁3500多栋住宅和商铺，至少有180人受伤，数百人失踪。同时，风势再起加大了当地消防员的灭火难度。（图源：VCG） 2017年9月13日，美国佛州，当地遭飓风“艾尔玛”侵袭，停车场遭受重创。因飓风“艾尔玛”被疏散的佛罗里达州民众开始返回家园，许多人却发现自己的房屋被风暴摧毁，数百万人遭遇巨大财产损失，面临着漫长的家园重建之路。（图源：VCG） 2017年9月13日，美国佛罗里达州，灾后的大海恢复静谧湛蓝，一艘被飓风摧毁的船“浮尸”其上。飓风“艾尔玛”给当地造成极大破坏。（图源：VCG） 2017年8月31日，美国得克萨斯州，当地热带风暴 " 哈维 " 引发洪水，一辆军车从公寓运载 20 多名撤离的居民，穿过被洪水淹没的街道掀起巨大水花。飓风“哈维”的影响仍在持续。得州州长阿伯特称，“哈维”带来的灾难远远强于2005年的“卡特里娜”和2012年的“桑迪”，预计超过4.8万座房屋受到“哈维”的影响而损毁，现在估计至少有31人死亡、超过3万人无家可归。（图源：VCG） 2017年6月6日，俄罗斯克拉斯诺雅尔斯克，年轻帆船运动员聚集在叶尼塞河上，在教练的汽艇旁围绕开展开训练。（图源：VCG） 2017年8月15日，意大利锡耶纳，意大利宪兵军官们在游行中骑马而过。（图源：VCG） 2017年8月1日，巴西里约热内卢郊区，几名男子在荒废的土地上踢球。（图源：VCG）

  出轨的美铁列车车厢除了散落在州际5号公路外，还有部分车厢挤压在架高的铁轨上。（美联社） 美铁列车出轨事故发生后，州际5 号公路的交通中断，许多车辆因此遭阻，动弹不得。（美联社） 美国铁路（Amtrak）18日在华盛顿州发生列车脱轨的重大事故，幸存乘客余悸犹存描述当时状况指出，感觉仿佛整个人被弹射到前排座位去；列车脱离轨道之后，经过数小时接力抢救，仍有一截车厢吊挂在位于五号州际公路（I-5）上方的桥面上，现场已经传出多起死伤。 “社区交通运输顾问集团”（Community Transportation Advisory Group）委员卡尔尼斯（Chris Karnes），18日早晨就在这班联结西雅图与俄勒冈州波特兰的“美国铁路公司喀斯喀特山脉号”（Amtrak Cascades）501班车首航列车上。他接受美国广播公司专访时指出，当时才刚经过华盛顿州杜邦（DuPont），车速约每小时70哩至80哩之间，脱轨前曾听到列车发出嘎吱声。 伤势不严重的卡尔尼斯表示，听到嘎吱声后，接下来列车晃动一下，“然后我们都被弹射到前排座位去，等到回过神来，才发现我们列车部份车顶已扭曲变形，列车则掉落在路堤。” 他表示，同一个车厢里还有其他大约十名乘客，后来车厢是停靠在一处小山丘上。卡尔尼斯回忆说，现场除了有积水外，灰尘满天飞扬。 “我们从紧急逃生口爬出来的时候，我看到现场有一个人倒在地上，没有动静的。”他也表示，目睹一些民众身体被割伤，还有人流着血。 当时开车行经五号州际公路准备上班的华盛顿州居民莫凯伊（Greg Mukai）则表示，车流在高速公路上突然都停下来，先看到有美军人员在现场协助抢救，后来警消人员也陆续赶抵现场。 莫凯伊形容，现场景象“非常吓人”，让他有一种无力感。 莫凯伊说，车厢就从高速公路上的桥面垂挂下来，“警消人员抵达前，包括许多军人在内，大批民众已跑上前去设法帮忙。”他表示，众人手边能找到什么东西，都拿来物尽其用，包括毛巾、急救箱等等，“我则努力不要挡到大家，因为我对于救援并不擅长。” 他说，虽然没有见到列车脱轨的那一刻，但光是看到车厢竟然在晨间通勤时刻吊挂著的场景，已让他感到胆战心惊。 对于高速公路上的状况，他则表示，以他个人的观察而言，虽然当时路面溼滑，又刮著强风，但没有看到车辆彼此碰撞的车祸，因为驾驶人都非常小心。 美铁列车出轨事故发生后，州际5 号公路的交通中断，图为失事车厢吊挂在路轨边。（路透） 美铁列车出轨事故发生后，州际5 号公路的交通中断，许多车辆因此遭阻，动弹不得。（路透） 推特上一名记者画出美铁车厢出轨的情形。火车头和一节车厢还在铁轨上(图右下)， 其他数节从陆桥上坠毁在5号洲际公路和树林中。(推特截图)

温哥华的天价租金和可负担住房急剧减少，迫使很多老年人濒临无家可归的境况，他们中的一些人通过当沙发客、找室友或者住在车里来解决住宿。 谈到加拿大住房问题，焦点往往在年轻人身上，但是与老年人一起工作的人表示，其实老年人更难以经受房租压力，因为老年人收入低，得到的支持也少。 年轻人忍受较差住房条件的能力强，未来得到改善的可能性较大，而老年人工资提升的可能很小，这就是问题所在。 老年人要和其他租客一样忍受房租飙升，但是他们不仅收入低，医疗费用也与日俱增。省一级对老年人的补贴跟不上，得到补贴的公寓数量也在减少。 老年租房者补贴(SAFER)是省府的一项有限额津贴，低地地区的租金上限是每月$765，尽管按照CMHC的数据，一居室的租金平均已经达到$1,223。 也就是说，老年人每月租金 $765，工资不到$27,000 一年的情况下，可以每月拿到 $200 的补贴。但是每月租金$1,500 的情况下，得到的补贴是一样的。 其他地区，像 Victoria 或者 Kelowna,租金上限更是下降到 $667。 过去十年，平均租金上涨了45%，但是补贴只上升了9%。 上了年纪的房主也面临挑战，卑诗省老年人权益倡导者Isobel Mackenzie呼吁政府允许老年人延迟缴纳地税和共管公寓管理费(strata fees)以及公共事业费用，建立借贷基金用于主要的维修花费。 从2013年开始，得到补贴的老年人住房数量下降了近5%，而等候的名单却越来越长。 因为无法承担租金，很多老年人最终不得不提早入住有家庭护理的公寓，而实际上他们还不需要。 卑省政府将在今年二月出台全面、长期的解决方案，应对住房危机，目标是在全省建设114,000套可负担公寓，目前有超过2400套供出租的老年公寓在建。 很多老年人不得不在付房租和买食品、药物等花销上作出取舍。很多老年人通过找室友合租的方式分担花费。 老年移民面临更多难题 S. U.C.C.E.S.S是一家为新移民和老年人提供多种帮助的机构，其CEO Queenie Choo说，老年移民要面对额外的难题。 语言障碍和等候时间是最主要的困难，由家庭担保的移民无法获得SAFER(Shelter Aid for Elderly Renters)津贴。 “他们想自力，但是得不到这些福利。” 住在温哥华以外的老年人情况也不容乐观，“如果生活已经是竭尽所能，捉襟见肘的情况，哪怕一个出故障的炉子、一个账单通知或者多一个小时的看护都可能成为压倒骆驼的最后一根稻草，我们也的确看到很多老人因此自杀。”  

温哥华到西雅图一小时？ 华盛顿交通部门于上周公布一份西雅图到温哥华的超高速铁路研究报告，温哥华到西雅图一小时的超高速铁路梦想又进一步！ 有梦就有未来！ 根据华盛顿交通部门的一项研究，连接温哥华和西雅图及波特兰的超高速铁路线将耗资240亿至420亿美元，每年吸引约180万名乘客。 这项为期5个月的研究由州立法机构提供30万美元，私营部门提供6万美元进行研究。 这份研究考察了超高速铁路的技术、路线、车站位置，连接西北太平洋的费用后，并于上周四提交给立法机关的联合运输委员会后，当天下午在网上发布。 美国华盛顿州州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）在华盛顿奥林匹亚国会大厦提出他的补充预算提案时向记者发表讲话。  华盛顿州州长杰伊·英斯利于12月14日向记者介绍补充预算提案。 华盛顿州政府的执行政策顾问查尔斯·克努森（Charles Knutson）表示：“这是想法虽然很大，但是很多人指这是时间早晚的问题，两地开通超高速铁路也有很多可行的理由。” 这项研究针对技术类型、路线、车站位置、乘客预测、成本、资金来源，以及跨越两国边界等多个领域进行了研究，但没有详细介绍。   三条主要路线 VSUNwp 报告审查了五条概念路线，最后缩小到三条主要路线。 首先在温哥华国际机场开始，共7站，包括西雅图市中心和波特兰的玫瑰街站。到2035年，预计乘客人数将达到每年约200万人。 第二条路线将停靠4个最大的城市中心：温哥华（太平洋中央车站）、西雅图，塔科马（Tacoma ）和波特兰（国际机场）。 最后一条路线的资本成本最低，避开城市中心，从素里King George的架空列车站开始，在西雅图南部的塔克维拉（Tukwila）站和波特兰北部的博览中心站停靠。但预计这条路线乘客数量最少。  

今天(12月19号)周二凌晨，温哥华市中心的布拉德桥（Burrard Bridge）发生汽车超速追尾，发生爆炸起火的严重交通事故，导致一人死亡，另外两人严重受伤。 一辆出租车上的目击者表示，在他们前面的一辆出租车被桥上一辆超速的奥迪（可能是R8）撞上。 奥迪撞车后，发生翻转、破裂，车的残骸遍布整个桥面，随后发生火灾。 目击者表示，自己作为事故证人也停车，帮助把另一辆驾驶室的司机拉出来，远离火焰。  温哥华警方（VPD）现在确认一人在事故中丧生，另有两人受伤严重被送往医院。 目前警方尚未确认奥迪驾驶员是否为车祸死者。  大桥附近的海滩大道的居民表示，他们在凌晨1点之后听到爆炸声。 受事故影响，温哥华的布拉德桥大桥今天星期二早上关闭。       

  狄德安、素里市长赫普纳(Linda Hepner)、菲莎河谷卫生局（Fraser Health）理事会主席辛克莱（Jim Sinclair），12月18日共同出席在素里市政府举行的记者会。狄德安说，素里是加拿大发展最快的城市，到2045年将成为本省最大的城市。他说：“素里纪念医院（Surrey Memorial Hospital）虽然提供一流的医疗服务，但我们认识到，一个快速发展的社区，要获得医疗护理，对很多人来说变得越来越困难。省政府为致力解决这一需求，将兴建另一所新医院，确保生活在这个地区的市民，获得优质医疗服务。”   卑诗新民主党(NDP)曾在2017年省选中承诺建新医院，预计概念计划书需一年时间才能完成，该计划将确定新医院的可能地点。他说，原本一些可能兴建地点，已经被前省政府出售。狄德安说，概念计划还将考虑提供什么类型服务。他说，面对不断增长的人口，可考虑包括加强儿科护理、日间护理，及不限于骨科和妇女护理等短期手术。   新医院需时6至10年建成 完成概念规划阶段后，将会制订商业计划。狄德安说，通常需要6到10年时间才能建成一所医院，重要的是立即开始规划。他说：“拖延开始的时间越长，结束的时间也越长。” 卑诗新民主党在春季首次宣布将进行战略分析时，曾估计概念计划书将花费300万加元。但狄德安周一没有提供概念计划所需成本。当被问及整个项目预算时，他说，会在计划过程稍后提出。根据2017年9月发布的2017/18至2019/20年卫生厅服务计划，对现有医院服务进行整修评估，预计将在2018年春季完成。素里市长赫普纳表示，欢迎省政府把一所新医院带到素里市。她说，对新医院的可能地点，完全没有预设立场，尊重概念计划书的最终报告。       狄德安、素里市长赫普纳(Linda Hepner)、菲莎河谷卫生局（Fraser Health）理事会主席辛克莱（Jim Sinclair），12月18日共同出席在素里市政府举行的记者会。狄德安说，素里是加拿大发展最快的城市，到2045年将成为本省最大的城市。他说：“素里纪念医院（Surrey Memorial Hospital）虽然提供一流的医疗服务，但我们认识到，一个快速发展的社区，要获得医疗护理，对很多人来说变得越来越困难。省政府为致力解决这一需求，将兴建另一所新医院，确保生活在这个地区的市民，获得优质医疗服务。”   卑诗新民主党(NDP)曾在2017年省选中承诺建新医院，预计概念计划书需一年时间才能完成，该计划将确定新医院的可能地点。他说，原本一些可能兴建地点，已经被前省政府出售。狄德安说，概念计划还将考虑提供什么类型服务。他说，面对不断增长的人口，可考虑包括加强儿科护理、日间护理，及不限于骨科和妇女护理等短期手术。 新医院需时6至10年建成 完成概念规划阶段后，将会制订商业计划。狄德安说，通常需要6到10年时间才能建成一所医院，重要的是立即开始规划。他说：“拖延开始的时间越长，结束的时间也越长。” 卑诗新民主党在春季首次宣布将进行战略分析时，曾估计概念计划书将花费300万加元。但狄德安周一没有提供概念计划所需成本。当被问及整个项目预算时，他说，会在计划过程稍后提出。根据2017年9月发布的2017/18至2019/20年卫生厅服务计划，对现有医院服务进行整修评估，预计将在2018年春季完成。素里市长赫普纳表示，欢迎省政府把一所新医院带到素里市。她说，对新医院的可能地点，完全没有预设立场，尊重概念计划书的最终报告。      

在恶劣天气下，卑诗省内陆玛烈特(Merritt)以南的一段高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy.)，发生多车相撞意外，4人被送院。较早前，有报道指，受伤人数多达9个。该段公路的来往行车线一度被封闭，其后相继重开，但当局提醒驾驶者要小心，如可以的话，应避免使用该段道路。 意外至少涉5部汽车 卑诗紧急医疗服务处(BC Emergency Health Services)称，共派出3部救护车到现场。该服务处又称，最初报道有9人受伤，但其中4人被送往医院，情况稳定。 车祸中实际涉及多少部车辆，暂时未悉。然而，CTV的直升机拍下的视频显示，至少有两部拖头、两部越野车及一部汽车损毁。 在车祸发生后，该段道路的来往行车线全面封闭，其中北行线在下午1时30分左右重开，而南行线则在下午大约5时重开。 此外，有报道指，高贵哈拉公路沿线发生另外4宗意外。 当局提醒驾车者，位于贺普(Hope)与玛烈特之间的高贵哈拉公路的路面情况恶劣，包括下雪，故此驾驶人士要加倍小心。 加拿大环境部预测，至本周三，上述地区的降雪量至少多达30厘米。        

经过皇家骑警内部纪律聆讯，列治文一个骑警被裁定不适当使用警方档案，分别向一个17岁遭性侵女事主发出不当短讯及不雅照片，以及查看一个接到违反交通规则告票的女子的电话号码，然后相约对方外出喝咖啡。该骑警现已被辞退。 首宗事件发生于2015年1月，涉事骑警伊登(Brian Eden)负责调查一宗性侵案件，与案中17岁女事主进行面谈。面谈后，伊登利用自己的个人手机向女事主发送短讯，着女事主要处处小心。可是大约一个月后，伊登向女事主发送差不多300条短讯，包括多条不当的情慾短讯及不雅照片，其中一张是一个男子躺在床上，阳具勃起。 此外，伊登又要求女事主向他发放照片，又问及女事主在床上穿甚麽衣服，以及女事主是否正在工作等问题。直至女事主表示自己萌生自杀念头，伊登才停止相关行为。 致电超速女司机约饮咖啡 在同年2月初，伊登与同袍在街头截停一辆超速汽车，并向女司机发出超速告票。其后伊登透过警方档案，查看女司机的家中电话号码。伊登在取得女司机的手机号码后，致电女司机，相约对方外出喝咖啡。在女方拒绝后，伊登藉词自己较早前肩部受伤，问及女事主作为针灸医师的治疗方法。 伊登在今秋进行的内部纪律聆讯中辩称，自己在2010年被诊断出患上抑郁症，加上在2015年与女朋友分手，结果不在受控制的情况下，做出上述行为。 然而，骑警纪律委员会不接纳伊登的解释，于上月发出书面决定，认为该两宗事件应不会影响伊登的道德判断。委员会又称，公众对于执法人员，尤其是骑警有着很高的道德和专业标准，即使伊登肩部受伤，应该自行寻找医生，而不是骚扰该位女事主。 该委员会下令伊登在发出书面决定的两个星期内，自行辞职，否则伊登会被解雇。伊登可以就决定提出上诉。      

　　据报道，周一，多伦多犹太教堂的成员们收到了一个看起来很普通的信封，打开后，里面竟然是一张画着纳粹党专用十字标志和“犹太人必须灭亡”(Jewry must perish)的字样。加拿大人权组织B'nai Brith称，这种事情经常发生。   　　B'nai Brith Canada的代表Marty York表示，这封信的中间，似乎是一个流着血的Star of David，图形的正中间则是一个纳粹十字标志。收到这封信后，所有教会的成员门都对自身的安全感到担忧。此外，York称处理这封信的女士“害怕”它可能含有有毒的东西。   　　对于此次事件，B'nai Brith Canada报道蒙特利尔、汉密尔顿和埃德蒙顿的犹太教会堂都收到了同样的信。目前已知的共有5封，但York怀疑可能还有更多。 　　虽然这封信很吓人，但York指出“这只是8级恐吓，我曾经还看到过9级和10级的恐吓，几乎每天都能在楼梯上看到”。 　　该组织报道，去年春天，他们听说加拿大共发生1,728起反犹太主义事件，达到历年最高。其中，有490起发生在安省。 　　在最近的新闻发布会上，B'nai Brith的CEO Michael Mostyn鼓励人们警惕纳粹主义，称“很不幸，今年，我们看到纳粹十字已经卷土重来，出现在高中、大学校园墙壁上和其他公共财产上”。 　　多伦多警方表示，警方已经于周一介入调查，可能会派遣一位侦探来调查此事。

　　周五至周一，Bell, Rogers和Telus等各大运营商纷纷推出10GB-$60活动。OpenMedia的Katy Anderson指出该套餐费比加拿大人平时费用要节省了一半左右。分析家称，新的竞争是促使这次活动的主要原因。   　　通讯行业的人员表示“在圣诞节前，这显然是一个非常受欢迎的好消息。”她表示，当Freedom Mobile推出10GB-$50的活动时，就引发了各大运营商周末降价和价格比拼的热潮。三大运营商纷纷推出10GB-$60活动，但仅限于BC省、阿伯塔省和安省。   　　该活动究竟有多好? 　　Anderson称她自己本周花了3个小时与客服通话，然后更换了一个新的套餐。虽然她愿意为省钱多花些时间，但她表示，与世界其他国家相比，由于加拿大无线竞争相对较少，所以在全球范围内这并是一个非常划算的套餐。“这次的10GB套餐就表明，运营商可以，也应该为加拿大人提供更低的价格。但是，在加拿大我们一直以来看到的价格都非常高。有一家出价$50，然后突然之间，Rogers, Telus和Bell都纷纷开始降价”。另一方面，她也承认Freedom的套餐不如其他三家运营商划算。 　　还有一些人在质疑：所有公司几乎在同一时间推出同一活动，价格也几乎相同，是不是合谋? 　　该活动是运营商合谋吗? 　　Gary Ng，对于此次降价活动发表了自己的博客，称很难说这是不是一次合谋，但他更倾向于否定答案。相反，他认为这是一件 "the wireless tango"。 　　Gary Ng称“我认为只是刚好所有的公司都知道了其他公司所提供的套餐，所以才迅速地推出同款套餐和别家竞争。那些没有推出套餐的公司收到了客户的反馈：客户称Telus, Rogers或Bell都推出了这个套餐，如果你没有，我就会换运营商。” 　　Ng认为除了增加竞争之外，为加拿大人提供更廉价的套餐价格的最好方式就是多做调查，了解人们的需求。

据最新报告指出，前线社区组织的职员和义工在处理吸食过量鸦片类毒品危机上，正面对的压力、创伤和筋疲力竭程度，实属前所未有之高，犹如身处战区般严重。该份由温哥华中央城市基金会(Central City Foundation)所做的报告，用了几个月时间访问了服务温市中心东端及内城区弱势社群的25个社区伙伴，以及21个非牟利组织，结果在受访的组织中，每3个就有两个表示，当出现滥毒情况，社区前线人员往往比紧急服务人员，例如消防员和救护员，更早抵达现场。而鸦片类毒品危机,正对这些组织包括职员和义工的前线社区人员产生直接影响，他们在处理日常的工作之余，又要兼顾吸食过量毒品危机，这令他们感受到很大的压力，而且筋疲力竭。上月，卑诗法医服务处(BC Coroners Service)公布，在今年头9个月，卑诗省已有超过1,100人怀疑因为滥毒而死亡。报告吁为前线人员提供辅导中央城市基金会行政总监约翰斯顿Jennifer Johnstone)称，十分关注该危机对组织内职员和员工带来的长远影响。约翰斯顿续道，在该危机出现之前，这些组织的资源已经很吃紧。该报告强调，有需要为前线人员提供相关辅导和训练，并加强预防和治疗。约翰斯顿希望该份报告能引起政府、社区及善长的行动，支援该等组织和工作人员。