社会

周五，洛杉矶警方在圣莫妮卡（Santa Monica）一家由汽车旅馆解救了一名4岁的小女孩，她跟着奶奶在熊猫快餐店买东西的时候，被一名无家可归者拐走。圣莫妮卡警察局确认，拐走小女孩的嫌犯是 31 岁的布里安娜·泰勒·希尔兹 (Breanna Taylor Shields)，她是一名无家可归者。 A 31-year-old woman, identified as Breanna Taylor Shields, was arrested Friday after allegedly kidnapping a 4-year-old girl from a Panda Express in Santa Monica. Shields is scheduled to appear in court on July 16,Read More - https://t.co/aciKHTtAQY pic.twitter.com/YIZeKptEJP — Westside Current (@WestsideCurrent) July 14, 2024 绑架事件发生在周五中午12点11分左右，当时一位奶奶和她 4 岁的孙女正在林肯大道 1900 街区的熊猫快餐店订餐。 正当奶奶忙着付款的时候，小女孩不知道怎么，就被希尔兹拐走了。警察抵达现场后，从监控录像中收集了嫌疑人的图像。她被描述为一名 30 多岁的体格魁梧的白人女性。 约 30 名警察和平民开始在该地区搜寻希尔兹。警方表示，他们知道嫌疑人不会走远，因为她是步行的。 中午12点37分左右，有民众报警称看到一名女子带着小孩进了附近一家汽车旅馆，警方赶到现场，从旅馆经理处拿到了些日子的照片，并查看了监控，确认希尔兹就是管走小女孩的嫌犯。 警方进入嫌犯希尔兹居住的房间，找到了小女孩，幸运的是，小女孩安然无恙，希尔兹被当场逮捕，并被控绑架罪，押走关入监狱。 “这绝对是我们接到的最可怕的电话之一。”圣莫妮卡警察局的中队长埃里卡·阿克卢菲（Erika Aklufi）说，“这些电话让我们不寒而栗。” 警方表示，希尔兹似乎在这家汽车旅馆住了很长一段时间，目前处于无家可归的状态。目前，希尔兹绑架事件的动机，以及该女子是否有犯罪记录仍不清楚。 圣莫尼卡警方表示：“我们衷心祝愿这名儿童及其家人能够克服这次灾难带来的冲击。我们将竭尽全力帮助他们度过难关，并确保调查工作不遗余力。”

宾州州长夏皮罗(Josh Shapiro)周日（14日）宣布，周六（13日）在宾州举行的前总统特朗普竞选集会上丧生的男子，已被确认为50岁的前消防员科里．康佩托雷(Corey Comperatore)。 NBC报道，夏皮罗说，康佩托雷是特朗普的狂热支持者，他很高兴能够参加周六在巴特勒（Butler）举行的挺普集会。 当人群中听到枪声时，正与妻子和两个女儿在一起的康佩托雷立刻冲向妻女以保护她们。 夏皮罗表示，康佩托雷「是一位英雄」。 夏皮罗把康佩托雷描述为「女版父亲」，说他每周日都去教堂，热爱他的家人和社区。 「科里是我们中最优秀的人，愿对他的记忆成为一种祝福，」夏皮罗说。 总统拜登在周六下午的演讲中向康佩托雷的家人表示哀悼。 「他是一位父亲，他正在保护家人免受枪击，」拜登说，「他失去了生命，上帝爱他。」 与康佩托雷为邻20年、62岁的保罗海登(Paul Hayden)形容，康佩托雷是一个「随和的人」，尽管他们存在政治分歧，还是相处得很好。 海登告诉NBC新闻：「他知道我是拜登的粉丝，我也知道他是特朗普的粉丝。」「但我们从来不让这种事影响我们。我们仍然互相说『嗨』，我们仍然互相交谈，有些人却把它推向极端。」 60岁的登普斯特(Brant Dempster)在康佩托雷附近居住了大约11年，他说康佩托雷是「一个爱国者」，在社区中很受尊重。 周六，登普斯特差点就参加了特朗普的集会，但出于直觉，他决定不去。 「我很可能参加那场集会，」登普斯特周日说道，「我有朋友和家人参加了集会，有人像这样在你周围开枪是一件非常痛苦的事情。」 州长夏皮罗说，另外两名宾州居民也在集会上遭到枪击，两人情况危急。 夏皮罗说，枪击事件对于这个社区、对于这个国家来说都是令人震惊的，「政治分歧永远不能通过暴力解决，分歧是可以的，但我们需要使用和平的政治进程来解决这些分歧。」 图：CTV  

卑诗省甘碌市(Kamloops)皇家骑警表示，一名亚省男子周五（12日）跳入省南部内陆一条湍急的河流中，试图营救两名年轻人时被水流卷走失踪。 加通社报道，卑诗省甘碌市皇家骑警周六（13日）表示，警方仍在继续寻找这名于周五在北汤普森河（North Thompson River）失踪的50岁亚省男子。 骑警说，警方是于这名男子周五被河水「冲走」后，接到了体育场附近的报警电话的。 事发地点位于甘碌市以北约20公里的地方。 警方称，事发时，50岁的卡皮斯（Stan Cappis）正与一位朋友和几名年轻人在Tournament Capital牧场附近的北汤普森河沿岸散步。 这时走下沙洲的两名年轻人，突然被卷入北汤普森河湍急的河段，并被冲向下游，卡皮斯和他的朋友见状立即跳入河里营救。 卑诗骑警发言人舒哈特（Janelle Shoihet）说，卡皮斯的朋友和年轻人均安全回到了岸边，但卡皮斯却被河流「卷走」了，他最后一次被发现是在河湾附近。 警方表示，紧急救援人员和许多平民立即展开寻找行动，但都没有找到他。 骑警说，搜救工作于周六在当地搜救队的帮助下继续进行，警方呼吁，居住在Tournament Capital牧场周围地区的民众，多加留意是否有卡皮斯的踪影。 根据描述，卡皮斯有一头黑发，身材健壮，最后一次出现时身穿短裤，戴着墨镜。 本月早些时候，在距离甘碌市不远的地方，舒斯瓦普河（Shuswap River）管理当局曾发出警告，称水位上升是危险的。 该机构表示：「我们正面临着难以预测快速变化的天气，风向会极大地改变河流状况，这可能会将你推向上游或推向河岸。」 图：警方提供  

米逊市 (Mission) 诺里什森林服务路 (Norrish Forest Service Road) 发生一宗车祸，一名妇女被发现死在该路堤底部、距离道路下方 300 公尺的汽车内， 皇家骑警表示，周一凌晨 4 点 30 分左右，林业工人在道路上发现了一名 33 岁的男子，随后他们报警。 该男子说，他驾驶的卡车冲出了路堤，他的乘客在事故中丧生，而他本人则设法爬上路堤回到公路上。 警方称，他的伤势没有生命危险，已被送往医院。 任务搜救队来到现场，帮助工作人员沿着路堤到达卡车处。 加拿大皇家骑警表示，他们正在寻找 7 月 7 日星期日至 7 月 11 日星期四期间任何时间出现在称为 Paradise swimming hole 地区的人，也想知道是否有人看过 7 月 7 日一辆蓝色 2003 年 Ford Explorer 汽车。 任何有任何信息的人请致电 604-826-7161 联系 Mission RCMP，并提供档案 24-7899。  

列治文市正在调查贴在电线杆、公交候车亭和公共场所的大量海报。 这些海报用中英文书写，包括商业广告和保姆、管家甚至 "个人藏酒 "看管人的招聘信息。 沃尔玛附近的一根电线杆上就贴了三张这样的海报，其中一张遮住了另一张。在温哥华奥运村附近的一根电线杆上也发现了招聘葡萄酒收藏管理员的海报。 列治文市政府发言人克雷-亚当斯（Clay Adams）告诉《列治文新闻》，市政府正在跟进过去一个月来有关公共场所粘贴或粘贴此类海报的投诉。 他说："我们正在通过营业执照和附则调查积极调查这些海报及其内容，同时公共工程人员也在尽力清除这些海报。” 亚当斯解释说，许多海报使用了强力粘合剂， "极难清除"。 市政府担心一些海报可能包含与 "欺诈活动 "有关的内容。 请社区成员不要在网上或以书面形式与不明第三方分享个人和财务信息。

  自5月底以来，安大略省女子Priyanka Kashyap已经从附近的米尔顿镇收到了9张停车罚单，其中6张还是在她向安大略省服务局报告车牌丢失并支付了新车牌之后收到的。 5月24日，Priyanka的哥哥发现她车前的车牌突然不见了。 根据家庭监控录像和她最近几天的旅行路线，Priyanka认为，车牌很可能是在两天前在一家商场被盗的。 于是5月27日，Priyanka打电话给皮尔地区警察局，却被告知没有必要向警方报案，第二天，她还亲自去了警察局，就是为了这事。 当时Priyanka的母亲Caroline Novak和她一起去的警察局，Caroline说警察的反应“非常冷淡”。 “我很惊讶，警察一点也不关心。” 在警方的建议下，Priyanka于5月28日前往安大略省服务中心报告车牌丢失，并支付了新车牌的费用。 按道理来说，事情到这应该结束了，毕竟新车牌都已经拿到了。 可是两个多星期后，Priyanka收到了来自米尔顿镇的两张逾期停车罚单的邮件通知。 “我真的很困惑，因为我不住在那里。” 当Priyank在小镇网站上查找罚单信息时，她发现她的旧车牌一共被开出了8张罚单，而且都是在多伦多西南约40公里的米尔顿社区的同一条街上开出的。 其中五张是在向安大略服务局报告丢失后发出的，不再登记在Priyank名下，另外三张是在车牌可能被盗之后，但在报案丢失之前发出的。 但是因为这几张罚单，Priyank需要支付400多加元，这简直就是天降横祸啊！ 当Priyank找到镇上，镇上的官员表示，她需要一份警方报告，才能免除罚单。 “这确实很有压力，因为我以为这很简单，就像你知道，我会给他们看照片，这不是我的车，也不是我的车牌。” 可是事情并没有这么容易... 在与警方和小镇进行了多次反复交涉后，Priyank在6月13日晚些时候向皮尔警方填写了一份报告，其中包含了所有停车罚单的细节。 皮尔警方告诉他们，会让哈尔顿地区警察参与没收车牌，因为这些罚单是在哈尔顿地区开出的。 哈尔顿警方表示，他们从一辆无人驾驶的汽车上缴获了被盗车牌。 但在那之前，Priyank已经收到了第九张违章停车罚单... Priyank表示，明明很简单一件事，现在却搞得这么复杂，她希望警方能够彻底取消罚单。 “我知道这只是一个车牌，但情况可能会更糟，我仍然感到沮丧。” 皮尔地区警察局的一位警官也认为，这个家庭所经历的过程“绝对是低效的”，而且应该有更好的系统来避免对未登记的车牌开出罚单的可能性。  

近日，有博主在社交平台发布视频称，月嫂上岗第一天孩子就因呛奶导致窒息死亡，引发网友关注。 7月13日，记者联系到该博主。据介绍，事情发生在今年4月份，西安一对夫妻花费一万多元在天鹅到家聘请了一名铂金月嫂，由于孩子早产，在医院经过治疗后康复出院。4月10日，天鹅到家的月嫂第一天上岗，其间孩子母亲就因月嫂不专业，多次与天鹅到家的工作人员沟通，希望更换月嫂。直到当天晚上喂奶时，孩子的父亲发现情况不对，平时十几分钟就能喂完奶，这次却喂了半个小时，孩子父亲试图叫醒孩子，孩子却没有反应，紧急送往医院，孩子还是因抢救无效死亡。 从西安市公安局浐灞生态区分局出具的《鉴定意见通知书》上记者看到，警方的鉴定结果为：“孩子符合因奶液吸入性窒息而死亡”。该博主表示，事发后，他与孩子父母曾多次向天鹅到家讨要说法，但工作人员给出的答复却是，他们只承担该事件10%—20%的责任；同时在天鹅到家的系统内，清除了给这对夫妻提供服务的相关信息。 对此，记者致电天鹅到家服务热线，工作人员告诉记者，目前此事公司的相关部门正在了解、确认相关情况，同时记录下了记者的相关信息，表示半小时内由相关工作人员回复电话，但截至记者发稿，未收到任何回复信息。

加拿大安大略省西北部的一个小镇正式决定愿意成为加拿大核废料的深地质存储库场地。 核废料管理组织计划在今年选择一个场地，将数百万束使用过的核燃料放置在一系列地下房间中，这些房间由巨大的隧道连接而成。 这项耗资260亿加元的项目已经将进程缩小到两个地点，北安大略省的伊格纳斯和南安大略省的另一个地点，该组织表示，这些地区的地方政府和原住民必须同意成为愿意的主办地。 周三，伊格纳斯位于雷湾和基诺拉之间，成为这四个社区中首个公布其决定的地方，镇议会在一次特别会议上投票赞成此事。 市议员韦恩·明尼尔表示，他很高兴镇上将继续推进可能成为存储库的进程。 “我也感到惊讶，因为每个人，或者我所谈论的一些人，当初都强烈反对……但是社区已经团结起来，具备远见，看到这是未来的计划，”他说。 我们北方核自由团体”批评了这一过程，其中包括顾问报告和议会投票，而不是另一个竞争中的社区计划在十月份举行的公投。此外，该团体指出，建议的场地位于社区外，因此伊格纳斯议会不应该有最终决定权。 至少这应该是一个区域性的决定，而不是一个小上游议会的决定，”该团体的志愿者温迪·奥康纳在一份声明中写道。 市长金·贝格里称其为“一生中的决定”，这个过程已经开始超过14年。 我们举手表态，表示我们对了解和学习有关我们社区这一机会更感兴趣 - 而且，我们确实学到了更多。” 一个由社区成员组成的委员会负责了解社区意愿的情况，并在议会做出决定之前向议会呈现了社区投票的结果。在投票中，共有640名居民参与，其中495人，占77%，投票赞成。 瓦比贡湖奥吉布韦族预计将在十月份做出决定，南布鲁斯自治市和索根奥吉布韦族目前尚未作出决定。 加拿大目前的核反应堆将产生约550万个使用过的燃料包裹，大约320万个已经存放在核电站的湿式或干式储存设施中。 但是核废料管理组织表示，目前的厚混凝土墙壁外覆钢板的容器设计寿命为50年，因此不是长期解决方案。 该组织，由发电和核废料处理公司资助，例如安大略电力公司和魁北克水电公司，计划建造一个深地质储存库，其深度将达到多伦多CN塔的高度。 使用过的核燃料颗粒被烘干成陶瓷，包装在耐腐蚀的锆合金燃料棒中。这些棒子将放置在碳钢容器内，并涂覆铜，然后将这些容器包装在膨润土黏土中。 受影响社区的反对者担心安全问题，而支持者则认为该项目将带来就业机会和经济发展价值。  

本周四7月11日，大温地区发生一起恶性撞车事件，最新消息显示，该事件中一辆车撞了高贵林中心商场周围的多辆汽车。 在购物中心外的一个停车场逮捕肇事司机一天之后，高贵林皇家骑警周五正在寻找目击者。 警方称，前线警员在下午6:00后不久接到多起报案，称一辆白色福特Escape轿车撞上了停在高贵林Lougheed Highway和Westwood Street上的车辆。 目击者告诉警方，肇事司机在沿着 Lougheed 向西行驶时，还冲上了 Pinetree Way 的人行道。 据报道，警方在大西洋大道（Atlantic Avenue）靠近约翰逊街（Johnson Street）的一个停车场拦下了肇事司机。 事发时，嫌犯独自一人在车内，但在逮捕过程中打伤了三名警官。警方称，这些警官已经出院。 高贵林皇家骑警队的 Alexa Hodgins 说："事发于白天，该地区人口密集，很幸运没有接到社区人员受伤的报告。” Hodgins 告诉 CityNews，肇事司机是一名成年男子。司机被捕后已被释放，但调查仍在进行中，包括调查他撞了多少辆车。 "我们希望任何可能目击过这起事件的人，或者可能有2024年7月11日星期四下午6:00至6:30之间沿高贵林Westwood街和Johnson街之间的Lougheed Highway的手机或仪表盘视频的人与我们的调查人员联系。” 如果您有任何线索，请致电 604-945-1550，并注明档案编号 2024-17886。

印度孟买高等法院判决海关部门向一名中国女子支付100万卢比（86811元人民币），这名女子自2019年被错误逮捕后，一直滞留在印度。38岁的丛玲（音译）于2019年在孟买机场被捕，指控她涉嫌向印度走私价值约36万美元的黄金。2023年10月，她被无罪释放，但由于海关部门质疑下级法院的裁决，拒绝向她发放无异议证书，她仍滞留在印度。当地时间7月10日，孟买高等法院指示海关部门签发无异议证书，以便丛玲士在一周内获得离开印度的出境许可。法院表示，对丛玲的“不必要的伤害和骚扰”将“反映在两国双边关系中”。据《印度快报》报道，法院表示，赔偿金额将从相关海关官员的工资中扣除。法院表示：“这完全是毫无理由地伤害申诉人，海关官员的行为“错误、报复、应受谴责”，构成“严重滥用职权”。判决指出，“国家有义务保护来到这个国家的外国人的自由，并确保他们的自由不被剥夺，除非根据法律规定的程序”，“尽管宪法第21条做出了上述保障，但在本案中，海关部门的行为极为无耻且敷衍了事。”丛玲女士说，她于2019年12月12日从北京飞往德里，但由于首都天气恶劣，飞机被迫降落在孟买。她在孟买机场被海关官员拦截，他们检查了她的行李，据称发现了10块金条。不久之后，她因涉嫌走私被捕。2023年10月10日，地方法院宣布她无罪。后来，巡回法院维持了无罪判决。但海关部门拒绝了丛玲的出境许可申请，迫使她与女儿分离，在印度度过了近五年时间。

图片▲Yan Ruimin和Ma Yanqing被监控拍到一起逛街 泰国警方12日通报，38岁中国女子Yan Ruimin（音）失踪多日，根据其朋友Cai Boxuan（音）提供的报案线索，警方从监控中找到了Yan Ruimin最后的踪迹。根据车辆行驶路线排查，警方发现了多处血迹以及Yan Ruimin个人手提包被烧毁后的残留物。 据报道，13日中午，泰国警方最新通报称，在北柳府Bang Phra地区的村庄发现人体腿部残骸，怀疑是Yan Ruimin的尸块。目前警方尚未进行DNA鉴定，但根据初步调查结果判断，Yan Ruimin极有可能已经死亡。 据33岁男子Cai Boxuan报案称，Yan Ruimin从马来西亚独自一人入境泰国游玩，而他从6月30日起就与Yan Ruimin失去联系。Cai Boxuan称，对方原本告诉他将在7月2日前往普吉岛，但并没有出现。他发现，Yan Ruimin虽然不回复他的微信消息，但手机却保持开机状态。 据报道，在此期间，有绑匪给Yan Ruimin的家属打电话，索要100万元人民币的赎金，并声称如果家属报警就将撕票。目前，Yan Ruimin的家属已经抵达泰国，正在寻求当地警方的帮助。 泰国警方表示，32岁的中国安徽籍男子Ma Yanqing（音）有重大作案嫌疑。 警方透露，7月1日17时26分，Ma Yanqing开着一辆曼谷本地牌照的本田汽车在时代广场附近接到Yan Ruimin，这辆车是他在6月30日租赁的。随后，两人边走边逛，也有手拉手的亲密动作，警方因此判断二人是熟人关系。 警方发现，这辆车在7月2日开往春武里府，并在3日凌晨开到北柳府。Yan Ruimin的手机信号最后一次出现是在3日凌晨4时58分，地址是在靠近Wat Sothon Wararam寺的一个公共公园附近。 根据海关等记录，Ma Yanqing在7月3日退掉了酒店房间和租来的车辆，从素万那普机场乘机离开了泰国。 警方透露，7月4日，Yan Ruimin的微信支付账号在澳门威尼斯人酒店附近购买了榴莲、饺子等食品。 根据警方监控到的车辆行驶路线，以及7组警员分批实地走访，大量线索被发现。据报道，警方在12处地方发现了疑似血迹、个人物品碎片等证据，在Ma Yanqing租的车辆内也发现多处血迹斑痕。 警方认为，嫌疑人可能是在3日凌晨将受害人杀害，并在分解尸体后用黑色塑料袋装进一个粉红色行李箱内，然后开车经过多个荒无人烟的地点抛撒尸块，人体腿部残骸就是在一处茂密森林包围着的池塘附近发现的。

温哥华岛那乃磨(Nanaimo)市周五（12日）早上一辆旅行车（RV）起火，车内一名男子严重烧伤被空运到医院，目击者表示，如果不是一名女子和几位市民的英勇行为，混乱和火热的场面可能会更糟，男子也可能就没命了。 CHEK News报道指，周五上午8时左右，一辆泊在那乃磨靠近维多利亚路（Victoria Road）的杉树街（Pine Street）上的旅行车突然起火。 火势蔓延到附近的卑诗水电公司(BC Hydro)电线杆，导致配电箱爆炸，火焰更进一步蔓延至邻近的房屋。 那乃磨消防救援队发言人卢卡斯（Jody Lucas）表示，消防队员在接到911电话之前，就已经看到消防部门上空飘散的烟雾。 当消防队员赶到现场时，发现「一辆A级旅行车已陷入火海，旁边的一根电线杆也完全陷入困境，电线冒出火花并不断散落」。 据目击者称，火灾发生时旅行车内只有一人，一名女子将他从车内拉了出来。 在附近工作的鲍尔多克(Daren Baldock)说，他早上8时左右到公司时，突然听到有人大喊「着火了！」 「我向外望去，看到烟雾，还看到一名妇女从车里拉出一个人。」 鲍尔多克立即采取行动，将一根软管连接到工作大楼的现场，并尽最大努力向旅行车喷水。 「然后杆子上的电源箱就爆炸了，」他说，「瞬间化为尘埃。它只是一声巨响，然后什么都没有留下。」 火灾中又发生了两三次爆炸，那名将男子从房车中拉出来的女子让鲍尔多克离开。 但他拒绝了，他说「我不会离开，我要确保这房子不会着火，我只是站在那里继续用水管浇水。」 屋主其后也用花园软管洒水，加入灭火行列，直到消防队员到达。 消防队员要求他们帮忙从旅行车里救出来的受伤男子。 「他的脸被烧伤了，右臂上的皮肤都在脱落。」 卑诗省紧急医疗服务处（BCEHS）表示，两辆地面救护车和一辆空中救护车被呼叫到现场。 旅行车里的获救男子情况危急，医护人员为提供了紧急医疗救治。 消防员指，是那名把他从燃烧的旅行车中救出的女子救了他的命。 住在附近的波特（Sophia Potter）说，她是被爆炸声吵醒的。 据悉，住在旅行车里的男子已经70多岁了，在过去至少6个月里一直住在那里。 波特指，他看起来是「一个非常好的人」。 「他是一位喜剧演员，与邻里关系很好」。 男子其后被空运到维多利亚综合医院，具体伤势尚不清楚。

本来想发财，却不料掉进陷阱，安省三名男子在遭遇加密货币投资骗局损失37.3万加元后发声，其中一名宾顿男子就损失了226,000加元。 图源：CTV Mohammad Haque告诉CTV说：我开始投资1,200加元，两周内涨到约3,000加元。他说他在社交媒体上看到一段视频，视频显示杜鲁多总理解释加拿大人如何通过投资加密货币赚大钱。然而，他不知道自己看到的视频是由AI操控的深度伪造视频。 Haque说，杜鲁多和财政部长提供了投资少量资金赚大钱的机会。不过在最后一刻，他问了自己的女儿，女儿告诉他说这是个骗局，你会把所有钱都赔进去。 虽然Haque以为自己的账户里有424,775元，但他发现账户是空的，损失了226,000加元。 图源：CTV 密西沙加的Darrell Budnick也有类似的经历，他看到一段声称可以通过加密货币赚钱的视频。虽然看起来他的投资在上涨，但当他试图提现时，却无法取出资金。 Budnick说，我被骗得很惨。他被骗了130,000加元。 他说现在我很慌。我有心脏病，而且病情恶化。很痛，很害怕。我以为我很安全，但现在不是。 汉密尔顿的Giovanni Pugliano也在YouTube上看到一段由Elon Musk出演的深度伪造视频，声称他可以用几百加元开始投资加密货币并最终致富。 Pugliano告诉CTV说，我最终投入的比预期的多得多，突然之间，我破产了。他说他的损失总计17,000加元。 根据加拿大反欺诈中心的数据，今年1月1日至6月30日期间，全国报告了1.48亿加元的欺诈性投资损失。大多数投资欺诈发生在加密货币领域。 安省省警（OPP）发布了关于该骗局的公众警告，称投资者被骗的人数创历史新高，受害者失去了房屋和毕生积蓄。 图源：CTV OPP反欺诈分局代理警探John Armit说，我们看到发生了自杀事件。我们看到老年人不得不与子女同住，我们看到更多的人排队等待食物银行的援助。 OPP还表示，对加密货币投资感兴趣的安省居民可以通过安省证券委员会网站进行自我教育。 根据OPP的说法，还有一些经过加拿大证券管理机构授权的安全加密货币交易平台可以与加拿大人开展业务。 对于联系CTV的三位受害者来说，他们希望通过分享自己的故事来警告他人。 Haque说，我毁了我的生活和我家庭的生活，我现在处于危险境地。我不知道如何从中恢复过来，但我正在努力。 图源：CTV 当人们被骗时，他们通常会接到声称可以收回投资但需要收费的公司的联系。然而，这也是同一批犯罪分子设下的骗局，他们最初就骗取了受害者的钱。

在一项重大贩毒调查开始近一年，及对4个不同地产执行搜查令近6个月后，素里皇家骑警于周四(11日)公布了他们的调查结果。 素里皇家骑警在新闻稿中表示，该支队的缉毒小组在1月31日的搜查中缴获了超过4公斤毒品、6支枪、4辆车、一件防弹背心和116,000元现金。 警方还逮捕了4人，他们后来全被释放，等待进一步调查。但警方表示，将向加拿大检察院提出指控，但未透露何时进行。     当被问及为何在进行搜查和发布结果之间出现如此延迟时，素里皇家骑警发言人桑加(Sarbjit K. Sangha)说，如果信息提早公开，「平行调查」就会受到损害。 据骑警称，调查于2023年8月开始。他们于当年10月执行了与此案相关的第一份搜索令，目标是素里74大道(74 Ave)附近184街(184 St)的一栋房屋。 1月份的搜查中还发现并锁定了另外4个与涉嫌贩毒网络相关的地点，包括位于素里194街附近68大道的一处住宅；素里91大道附近152街的一处住宅；高贵林凯利大道(Kelly Ave) 2100街区的一处住宅；以及高贵林京士威大道(Kingsway Ave) 1100街区的一个储藏室。 警方称，查获的毒品包括2.5公斤冰毒、1.5公斤可卡因、430克芬太尼以及30公升GHB。     骑警提供了一些被缴获的毒品、现金和枪支的照片。扣押车辆包括2024年Range Rover、2019年Acura RDX、2014年Dodge Durango和2004年福特F350。 桑加在新闻稿中表示：「素里皇家骑警毒品小组的重点是破坏贩毒网络，以防止吸毒过量死亡并阻止我们社区的有毒药物供应。」 据信，该团伙向素里、兰里和高贵林的街头毒贩提供可卡因、芬太尼和GHB等毒品。 (图：Surrey RCMP)  

华盛顿特区警方指控两名女性涉嫌刺死并殴打致死一名53岁男子，并割下其拇指以盗取其钱财，这两人被控一级谋杀罪。 22岁的蒂芙尼·泰勒·格雷（Tiffany Taylor Gray）和19岁的奥德丽·丹尼斯·米勒（Audrey Denise Miller）目前被拘留，正在等待与法希尔·特克勒马里亚姆（Fasil Teklemariam）谋杀案相关的初步听证会。 特克勒马里亚姆的尸体在其公寓内被发现，右手拇指缺失。 据多家新闻媒体获得的法庭文件称，一名匿名证人向华盛顿特区大都会警察局透露，特克勒马里亚姆是格雷的“糖爹”（sugar daddy)，她使用特克勒马里亚姆的断指盗取了其在线银行账户中的资金。   警方在4月5日发现特克勒马里亚姆的尸体，此前他的家人因几天没有他的消息而报警。当调查人员进入他的公寓时，发现特克勒马里亚姆身上有多处刀伤，已死亡。 法医确定特克勒马里亚姆死于“多处钝器伤”和“锋利器械伤”。他的头部有骨折，周围有碎玻璃，腿部和腹部有多处割伤，他右手的拇指在被杀害时被割下。法医推测特克勒马里亚姆可能在4月1日至4月5日之间死亡。     案件详细   在4月1日至4月5日期间，特克勒马里亚姆公寓楼的安全摄像头拍摄到19岁的米勒、22岁的格雷和另外两名男子进出大楼，搬运箱子到车上。警方认为嫌疑人使用特克勒马里亚姆的钥匙卡盗取了他的公寓内的物品，包括电子产品和手表。   三周后，一名证人出面并确认监控视频中的女性是米勒和格雷。证人声称她们使用特克勒马里亚姆的拇指从他的账户中提取资金，格雷则用这些钱支付了Uber账单、酒精和大麻。 证人还声称特克勒马里亚姆是格雷的“糖爹”，她在其死亡前曾多次拜访他的公寓。 警方得知，特克勒马里亚姆去年曾报案称格雷在他们约会时偷了他的手机，并使用其手机通过一个现金应用程序从他的银行账户中偷走了1,800美元。   米勒是第一个被捕的嫌疑人，6月17日在马里兰州的黑格斯敦被捕，6月21日被引渡到华盛顿特区。一周后，7月1日，格雷也被捕。 特克勒马里亚姆的许多个人物品仍然下落不明，包括他的手机、平板电脑和其他电子设备。警方尚未找到他失踪的拇指。 格雷和米勒都被控一级持械重罪谋杀。警方仍在寻找另外三名涉嫌参与的男性嫌疑人。   新闻来源： https://globalnews.ca/news/10616797/sugar-daddy-killing-thumb-cut-off-bank-account/ 

列治文的交通一直是社交媒体社群所关注的焦点，网民常上网「举报」违规司机，或拍照录像分享「恶行」。 周四在Instagram一个名为neighboursofrichmond的社群，即贴出一段影片，内容为一名男司机下车殴打一名男路人。不过，该社群又说明，在这段人行道打架事件之前，遭到殴打的蓝衣男子首先无缘无故向汽车投掷石块，因此引发司机下车打人「路怒」事件。 贴文写道，「加拿大人的日常生活越来越面临吸毒者发起的公共安全威胁。据目击者称，一名被称为『瘾君子』的人向过往车辆投掷石块，并遭到一名穿着人字拖的司机殴打。这宗事件于上周发生在3号路和西敏公路之间，这是列治文最繁忙的十字路口之一。」 贴文称「请参阅我们下一段视频，以了解『瘾君子』向汽车投掷石块的行车记录器影片。」 网友纷纷在视频后留言，有人开腔批评「列治文市议会支持和保护吸毒者」作法，也有人嘲讽「市府竟然想要设立毒品注射屋？」 有民众甚至称「列治文需要更多这样的大叔」；但也有人呼吁保持平和，称「为何他们不能像布里格豪斯雾站的点头者一样平静？」 (图：Instagram)  

约克区警方发布视频，展示警察全力追捕一辆时速超过200公里行驶的兰博基尼SUV。 图源：YRP 事件发生在7月7日上周日，警方称，应急响应小组最初在凌晨0:50左右在旺市Dufferin Street附近的407号公路上发现这辆白色兰博基尼Urus的司机超速行驶。   视频由警队空中支援小组拍摄，显示该车在收费公路上行驶，然后警察在万锦Leslie Street和Summerdale Drive附近的住宅区拦截了它。 视频中可以看到，兰博基尼的司机企图躲避警方，但车辆的轮胎被警犬组部署的轮胎放气装置击中。 轮胎受损后，司机仍驾车返回407高速，火花四溅，最终一个轮胎完全脱落。 视频中可以听到警察直升机内的一名警官说：“前轮胎完全脱落，他很快就会失控。” 高速追逐随后进入列治文山，警方跟踪嫌疑人到Red Maple Road和Oneida Crescent附近的一栋公寓楼区域。警察试图包围车辆，但嫌疑人撞开警车又逃脱了。 空中支援小组继续监视车辆，直到它第二次返回407高速。司机最终来到宾顿的一个工业区，警方称，两名嫌疑人试图进入等待同伙的车辆逃跑。 警察在逮捕时，第二名嫌疑人试图开车逃跑并碾过一名警官的脚。尚不清楚警官是否受伤。警方表示，在那时，车辆终于被迫停下。 警方确认嫌疑人是21岁的Samuel Ugbo-Adeosun和22岁的Keenan Adu，均来自宾顿。Ugbo-Adeosun被指控危险驾驶、逃避警察和事故后未停车。Adu被指控用武器袭击警官。 尚不清楚第二辆车的司机是否被指控。 图源：YRP 警方发布了兰博基尼事后的照片，显示该车辆在追逐中严重受损，失去了两个轮胎。 调查人员呼吁目击事件的人或有行车记录仪视频的人，请拨打1-866-876-5423分机7241或匿名联系灭罪热线提供线索。

昨天周四晚上，东列治文汉密尔顿( Hamilton)社区附近发现的人体遗骸，警方正对事件进行调查。 7月11日晚上 7 点左右，有人看到几辆警车和两辆列治文消防救援卡车。 从新西敏高速公路到Parc Gilley综合楼的西行 Gilley路被黄色胶带封锁，当时有几辆车辆和行人被拒之门外。列治文新闻读者 Charmaine Visperas Magno 提交的一段视频显示，穿着防护装备的个人正在冲洗被胶带后面的区域。   根据《列治文新闻》的报道，列治文皇家骑警发言人古比尔·蒙代尔 (Gurbir Mondair) 表示，目前调查显示不存在谋杀嫌疑，也不存在公共安全问题。截至晚上10点，该地区已被清理干净。调查正在进行中。

警方表示，21岁的汉密尔顿男子Tianyi Yang使用在线约会应用程序和用户名“Andrew”在不同场合与两名女性见面。一名20岁的女子称，她在3月9日于Keele Street和Wilson Avenue地区与一男子见面后遭到性侵犯。另一名20岁的女子称，她在6月30日于奥克维尔的Third Line和Upper Middle Road West地区与一名男子见面后遭到性侵犯。警方于7月10日逮捕了Tianyi Yang，并指控他两项性侵犯罪名、一项带有扼颈行为的性侵犯罪名和一项袭击罪名。调查人员相信可能还有其他受害者，呼吁任何有相关信息的人士请与警方联系。 图源： TPS/HO

卑诗省在过去三日内发生多宗致命交通意外，事件导致14人死亡，多人重伤。最近一宗发生在昨日下午于合普镇(Hope)以北地区，车祸中两人丧命。警方指出，现正是车祸显著增加的季节，而车速、受酒精或药物影响或分心驾驶仍是本省车祸头三大原因，又呼吁公众小心驾驶。 省内昨日发生两宗致命交通意外，第一宗发生在凌晨1时30分于素里乔治国王道(King George Blvd.)以北的99号公路(Hwy. 99)位置，一名23岁的司机“自炒”。 素里皇家骑警表示，警员到场时发现一名20多岁女乘客被抛出车外，当场死亡；另外，车内有两名受困人士，分别是23岁男司机及22岁男乘客，他们随后获送往医院。事故一度导致车流由素里倒灌到白石，相关路段被封12小时，于昨日下午约1时半才解封。 另一宗严重车祸在昨日下午约2点，位于合普镇以北波士顿滩(Boston Bar)地区一隧道发生，警方到场后确认事故造成两人死亡，警方表示，在调查期间，该区1号公路(Hwy. 1)双行方向持续封闭。   周三(10日)本省发生多宗严重车祸，包括在西南部克雷梅斯溪(Keremeos Creek)3号公路(Hwy. 3)上，涉及两辆汽车和一辆货柜，事故造成一家四口死亡，该路段一度封闭8小时。区内骑警发言人贝达(Jason Bayda)指出，每年这时期，省内的交通事故都会显著增加，司机应该放慢车速，并对周围环境保持警觉。 过去数天发生多宗严重车祸，包括一汽车冲出公路。（Global TV） 于周三晚上匹特草原(Pitt Meadows)金穗道(Golden Ears Way)靠近洛歇公路(Lougheed Hwy.)位置发生一宗电单车“自炒”车祸，一名来自兰里的70岁男电单车司机当场身亡。 草原岭(Ridge Meadows)骑警表示，根据初步调查及目击者的描述，当时男司机正沿金穗道向北行驶，接近洛歇公路高架桥时失控，撞向车道分隔处，并被抛出车外。 在周二(9日)，一架汽车在卑诗内陆Wilmer村行驶时冲出公路并铲落路堤，车内3名乘客罹难。骑警指出，司机伤势严重被送往医院治疗，幸没有生命危险，但车内3名乘客不幸身亡；事件涉及超速和酒后驾驶。 周二凌晨3时许，阿加西斯(Agassiz)一架汽车与一部拖头碰撞，导致一家三口丧命；两名成年人当场死亡，一名婴儿被救援直升机运往医院数小时后去世。警方指相信事故不涉及酒精或毒品。 卑诗公路巡警巴德里(Chad Badry)说，在不同个案里，车速、受酒精或药物影响或分心驾驶可以当中肇祸原因，它们是本省车祸的头三大原因。他指，警方不停强调驾驶者需减速，注意路况和确保不遭到任何物件事情分心，包括手机和保持清醒。    

加拿大安省有三名男子在加密货币投资骗局中损失了37.3万加元，其中括布兰普敦的一名男子损失了22.6万。 据CTV报道，穆罕默德·哈克（Mohammad Haque）表示：“我从投入 1,200 加元开始，两周内就达到了 3,000加元”。哈克表示他在社交媒体上看到了一段视频，该视频似乎显示总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）解释了加拿大人如何通过投资加密货币来赚钱。 然而，他看到的视频是深度伪造的，由人工智能生成。哈克解释说：“（视频声称）贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）和财政部长提供了投资和赚大钱的关键机会”。“在最后一刻，我问我的女儿，她说：爸爸，这是一个骗局。你正在失去所有的钱”。当哈克认为他的账户中积累了 424,775 加元时，他发现账户是虚假的，并被骗走了 226,000 加元。 密西沙加的达雷尔·巴德尼克（Darrell Budnick）有类似的经历，投资似乎在增加，但里面的资金无法提取。他被骗走了13万加元。巴德尼克说：“现在我很恐慌。我的心脏病越来越严重。很痛。这很可怕。我以为我很安全，现在我不是了”。汉密尔顿的乔瓦尼·普利亚诺（Giovanni Pugliano）则是看到了埃隆·马斯克（Elon Musk）的深度伪造视频，该视频声称他可以用几百美元开始投资加密货币，并最终致富。他的损失没那么多，但也达到了1.7万加元。他说：“突然之间，我破产了”。据加拿大反欺诈中心的数据，今年上半年，全国报告了1.48亿加元的欺诈性投资损失。大多数投资欺诈都是加密货币。安大略省警察局（OPP）发布了有关该骗局的公开警告，称投资者正以创纪录的数量陷入这个骗局，受害者正在失去他们的房屋和毕生积蓄。警官约翰·阿米特（John Armit）表示：“我们看到自杀。我们看到老人不得不带着他们的孩子搬进来，我们看到更多的人在食品银行排队”。

德国28岁女子布兰卡（Blanca C.）在酒吧结识17岁小鲜肉穆罕默德（Mohammed Ali S.），浪漫带回家床战，可惜小鲜肉临阵怯场硬不起来，酒醉的她出言嘲笑对方，竟惨遭勒死，脸部捱揍26拳，小鲜肉还拍下施暴过程。这宗可怕案件近日判决结果出炉。 女死者布兰卡（Blanca C.）。 网上图片 被告穆罕默德（Mohammed Ali S.）。 网上图片 两人在酒吧相识，情到浓时回家发生性关系。 路透社示意图 期间床时不顺，「小鲜肉」不堪嘲笑将性伴打死，狂揍其脸26拳。 美联社示意图 被告获刑9年8个月。　路透社示意图 案发于去年10月3日，女死者布兰卡在德国法兰克福市一间酒吧，结识来自突尼西亚的「小鲜肉」穆罕默德。2人一起饮酒吸毒后，开车前往布兰卡的公寓，想要发生关系。 然而穆罕默德怯场，无法勃起，遭到布兰卡嘲笑说：「你想做，但你不行。」穆罕默德不堪受到羞辱，突然发狂殴打布兰卡，还用手机拍下施暴过程。 法庭上播放的影片显示，穆罕默德狂揍布兰卡脸部26拳，最后用皮带将她勒死。他在犯案后对镜头高喊「我杀了她！」随后还拍摄尸体。 穆罕默德后来主动向亲友坦承事件被捕。当地法院考虑到他未成年，一直闭门审理本案，直到被告如今年满18岁。检方求刑10年，但因被告已认罪，获法院减刑4个月，最终判处9年8个月监禁。

网约车这门生意，谁都是一肚子委屈，从司机、乘客到平台，没有任何一个赢家。一个行业只要赚点钱，就伴随着舆论形象的大幅恶化，这还是一门好的生意吗？ 撰文丨张明扬   这两天，武汉出租车企业抵制无人驾驶出租车一事沸沸扬扬，所有人的注意力都被“萝卜快跑”吸引走了。 但如果仔细看看这封公开信《巡游车已到××边缘》，无人车与萝卜快跑其实只是一个配角，网约车才是被炮轰的主角。公开信的前两条“建议措施”抨击的都是网约车： 1. 严格控制网约车总量，一车一平台，全面禁止平台向无证网约车和黑车派单，全面清理不合规车辆，发现一起处理一起。 2. 公平竞争，严禁低价及一口价行为扰乱市场。 “萝卜快跑”被拿出来大做文章，更像是一个舆论噱头。 但愤怒的出租车司机不知道或装作不知道的是，网约车司机其实也已经到了身心俱疲的崩溃边缘。 网约车究竟怎么了？ 01 今年以来，网约车的负面新闻不绝于耳。 前几天，广州交通部门发布了最新统计，当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。 这意味着，一些网约车司机即便是“整月无休”，在未扣除运营成本的情况下月收入也不会超过1万元。 #网约车司机整月不休也难赚到1万元#，随即冲上社交媒体热搜。 根据媒体报道，即使在一线城市，目前网约车司机的平均纯收入基本在6000—7000元左右。 收入减少的背后，是网约车行业的日益拥挤。今年以来，全国已有多地发布网约车行业风险预警，称网约车运力已经饱和。 广州交通部门的数据显示，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万增至13.85万，日均订单量则从14.21单下降至12.22单。 收入就是这么被越卷越少的。 更何况，网约车司机的这些收入，几乎都是无福利保障的，该缴的社保还得自己缴。 网约车司机的怒气和怨气，一点都不比出租车司机少。 司机收入减少，网约车的乘客是不是受益者了呢？ 恰恰相反，乘客也在怒火中烧。 也是在前一段，网约车还有一个负面新闻：网约车司机宁可受热也不开空调。 进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方，由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，网约车与乘客之间的“空调费”矛盾更为突出。 舆论对此也很无奈，以目前的收入状况来看，网约车司机的确“开不起”空调。 而自今年年初以来，“为什么网约车总是臭臭的”，也就是“臭车现象”也成为舆论争议话题。 当司机的收入无法覆盖他们的住房支出时，他们只有被迫转向“车内吃住”，那车能不臭吗？ 武汉出租车司机对“一口价”很不满，网约车司机的意见只会更大。社交媒体上有很多类似的视频，当乘客坐上“一口价”叫来的网约车之后，司机一路上对他们冷嘲热讽，甚至恶语相加。 但至少打车价格下降了吧，难道乘客也不满吗？ 平心而论，网约车的平峰价格较以往的确有较明显的下降，但问题是，普通打工人的大部分消费场景仍是上下班的高峰期，而这一时段的打车价格下调并不明显。 无论是“拒开空调”，还是“臭车”，都是网约车司机在财务压力下的无奈应对，而“甩臭脸”则是一种对针对低价的情绪发泄。 但无论如何，乘客就成为了服务上或情绪上的受害者。 这在舆论上被称作“底层互害”。 02 司机不满，乘客不满，出租司机也不满，所以人人都将自己视为“受害者”。 于是，公众顺理成章地得出一个结论：这背后都是网约车平台作孽，他们赚走了每一个铜板，然后不动声色地看着司机与乘客为了仨瓜俩枣互撕。 这么说好像也有点道理，不纯粹是所谓的反资本情绪，甚至也有数据支撑：目前，网约车平台的抽成比例普遍都在20%—30%之间。 并且，舆论也不断爆出平台变相提高抽成比例的消息。 甚至有人直接质疑“抽成”本身的合法性，呼吁政府国有化平台。 我想，大部分理性的批评者还是认同“抽成”本身的。商业世界里，哪里没有“抽成”呢？传统商业、电商、金融等等在经济中扮演的都是“中间商”的角色，他们的收入都是广义上的“抽成”。 没有抽成，就没有现代世界。 大部分正常人质疑的还是“抽成比例过高”。 但抽成比例多高算是合理？ 对此，网约车企业也很委屈。 我们可以换一个角度来看。 滴滴的财报显示，2023年全年度总收入为人民币1924亿元，同比增长36.6%，净利润5亿，实现年度净利润转正。 虽然首度盈利了，但1924亿的营业额，只有5亿的利润，这利润率怎么也不算高吧。 数据显示，滴滴2018年亏损150亿元，2019年亏损97亿元，2020年亏损106亿元，2021年亏损493亿元，2022年亏损238亿元（含80亿元的罚款）。 5年时间，滴滴共亏损了1084亿元。 以2023年5亿元的利润来看，滴滴要赚回这笔钱需要超过200年。 有人说了，那是滴滴运营不行，并不代表网约车不赚钱啊。 曹操出行，2021—2023年，分别亏损30亿元、20亿元和19.8亿元，3年亏损近70亿元。 成立于2019年的如祺出行，2021—2023年，分别亏损6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元，3年合计净亏损超过20亿元。 那又有人说了，这是中国网约车平台不行。 那我们看看Uber。 自2009年Uber成立以来，很多人声称它永远不会赚钱。 从2017年到2022年，Uber分别亏损22亿加元、17亿加元、85亿加元、68亿加元、5亿加元、91亿加元。 6年亏了288亿，请注意，单位是加元。 2023年，Uber盛大宣布了成立以来的首度全年盈利，由2022年的亏损91亿加元转为盈利19亿加元。 当时国内的新闻标题几乎都是这样的：中美两大头部网约车平台双双首度实现全年盈利。 但今年一季度，Uber又宣布亏损了6.54亿加元。 未来或许前景光明，但至少这些年，Uber活得很挣扎。 03 还有一种声音是，网约车平台亏损那是他们自己的事，那是他们自己没本事，为什么要乘客和司机来承担恶果呢？ 这话说得其实没错。 但我说的重点是，目前为止，网约车这门生意，谁都是一肚子委屈，从司机、乘客到平台，没有任何一个赢家。 乘客或许过去算是赢家，享受了很多便利与优惠，但这两年他们也受了一肚子气。 从目前看，网约车就不是一门好的生意。 从今年一季度看，滴滴的经营状况其实在转好中，总收入491亿元，同比增长14.9%。 更重要的是，一季度滴滴盈利了9亿元，虽然相比总收入而言仍不算多，但相比去年全年的5亿元已算是大跃进了。 但这个盈利的代价是什么？ 也是在今年一季度，网约车的行业形象几乎跌至历史低谷，“臭车”、抽成比例提高的消息都发生在此时。 这说明什么？或许可以从中得出一个简单粗暴的结论，只要滴滴试图提高利润率，只要滴滴减少补贴额，乘客与司机就会立刻感受到寒意。 甚至可以说，以前之所以乘客觉得网约车是一个好行业，司机觉得网约车是一门好生意，正是因为网约车平台不盈利，正是因为平台以大幅亏损为代价大额补贴乘客与司机。 一个行业只要赚点钱，就伴随着舆论形象的大幅恶化，这还是一门好的生意吗？ 更何况，现在也只有滴滴刚刚有了点微利，其他网约车平台还处于困蹙悲泣的阶段。 滴滴多半也很委屈，我又不是慈善机构，为什么就不能盈利呢？ 滴滴说得不错，但现实是，在这个极度脆弱的市场里，你只要提高一点点利润率，司机立刻骂娘，乘客立刻投诉。 04 有人认为，平台的盈利时机可能不对。在目前的经济周期中，司机与乘客各有各的苦痛困窘，平台在这时候减少补贴追求盈利，势必会引致矛盾丛生，对企业与行业形象也不利。 这话说得很有道理。 是啊，平台为什么一定要现在盈利呢？ 答案是，网约车平台和你我一样，也处于大周期中。 这个周期中，风投资本捂紧钱袋，网约车平台一毛钱也拿不到；这个周期中，平台的上市筹资难度也更加困难，滴滴、曹操出行都在排队港股，何时能上市无人知道。 更何况，投资风口已不在网约车平台。这些年亏掉这么多钱，行业形象又如此一言难尽，还有谁愿意火中取栗。 你还会觉得网约车的盈利时机不对吗？再不减少补贴，再不盈利，这个行业可能都没了。 但站在乘客与司机的立场上，此类分析对他们毫无意义。 那就站在他们的角度说说。 介于目前就业市场的整体状况，当越来越多的就业者涌入网约车行业，每名司机的日均订单量多半就会下降。 但是，你可以不让他们进来吗？连政府部门也只能发一些行业风险预警。 目前，恰恰是这些新司机最需要一份工作，最需要吃一口饭的时候，谁敢下这个“禁入令”？ 但不禁入，这个市场就会越来越人满为患，即使平台不打价格战不调低客单价，从业者的收入只会继续处于下行线。 有人觉得，这么分析是刻舟求剑，为什么不能有更多的乘客来打网约车呢，为什么不可以把蛋糕做得更大呢？ 试问，置于目前的公众收入情况，平台不下调打车价格，又如何吸引到更多的乘客，又如何把蛋糕做大? 这就进入了一种无法自我挣脱的循环。 下调价格是为了把蛋糕做大，以容纳更多的司机；但恰恰是下调价格，造成了这个市场越来越卷，司机的怨气越重，车越来也臭，空调越开越少。 这不就是目前正在发生的境况吗？ 更何况，网约车借助降价将蛋糕做大的受害者，还包括市场份额被倾轧的出租车司机，他们的怨怒在本文一开始也看到了。 这样看来，唯一的解法就是平台继续像过去一样大额补贴，才能将这个游戏体面地玩下去。 但这又回到了之前的那个问题：亏损多年的网约车平台也没钱了。 你还觉得网约车平台的经营状况，和乘客、司机没有关系吗？ 所有人都在这个脆弱系统里，所有人都不开心，所有人都是一肚子委屈。 现在，萝卜快跑也来了，价格战又要打起来了，不开心的人要更多了。 网约车，真不是一门好生意。

在安大略省一所大专院校工作的27名同事共同赢得了50万加元的Lotto Max大奖。 这群人大多居住在汉密尔顿和伯灵顿地区，他们于周四前往多伦多的OLG领奖中心领取奖金。据悉，这群人已经一起玩彩票七年了。 汉密尔顿居民Diane Potvin表示：“当时我正在家工作，决定检查一下我们的彩票。我当时正在和同事通电话，突然意识到我们中了大奖。我不停地说，‘天哪!’ 当然，她一直问我怎么了，发生了什么事。我说不出话来!” 该团体成员计划用他们的奖金来支付账单、度假并与家人分享。 如果将奖金均分的话，每人将获得约 18,500 加元。 “这是一群非常优秀的人。我们都是如此值得，我很高兴与他们分享这份喜悦，”安大略省Dundas的获奖者Douglas Welch说。 中奖彩票是在汉密尔顿 Main Street 的 Fortinos超市购买的。

今年的“中华传统文化周”将于7月22日至28日举办！ 加拿大卑诗省发出公告：鉴于卑诗省是一个由众多民族和社区组成的文化多样性省份，且鉴于在过去的200年中，华人移民为卑诗省社会带来了丰富的文化遗产，代表了许多语言、民族和宗教传统，尽管面临歧视性法律，华裔加拿大人仍通过他们的成就丰富了卑诗省的社区和经济，并深深地融入了该省的历史中，且鉴于卑诗省华裔加拿大人博物馆协会于2020年成立，并启动了临时、永久和巡回展览，并于2023年7月1日隆重开设了加拿大首个公共华裔加拿大人博物馆，以纪念华裔在不列颠哥伦比亚省的过去和现在的贡献，且鉴于2024年，加拿大华人联合总会（CCSA）将于7月22日至28日举办中华传统文化周，以庆祝几代华裔加拿大人在卑诗省对艺术、烹饪、音乐和文化的重要贡献。 本周庆祝的主题包括传统中医、经济与贸易、武术、诗歌和古董，且鉴于中华传统文化周是每个人了解华裔加拿大人故事的机会，这些人在历史上为卑诗省成为一个文化多样性和繁荣的省份做出了巨大的贡献； 鉴于2024年6月10日发布的关于中华传统文化周的公告被撤销；现特此宣告和声明，2024年7月22日至28日，将被称为“卑诗省中华传统文化周”。 为此，我们制作了这些公告，并在我们省的卑诗省的省徽上加盖大印，以兹证明。 鉴证人，卑诗省总督珍妮特·奥斯汀阁下在省会维多利亚市，2024年6月21日。 省督代表卑诗省宣布2024年7月22日至28日为卑诗省“中华传统文化周 ”。 WHEREAS British Columbia is a culturally diverse province comprising many peoples and communities, and WHEREAS over the last 200 years, Chinese immigrants have brought a rich cultural heritage representing many languages, ethnicities and religious traditions to British Columbian society, and despite facing discriminatory laws, Chinese Canadians have helped to enrich British Columbia’s communities and economy, with their achievements firmly woven into the province’s history, and WHEREAS the Chinese Canadian Museum Society of BC was founded in 2020 and has launched temporary, permanent and travelling exhibits, with a grand opening of Canada’s first public Chinese Canadian Museum on July 1, 2023, in honour of the past and present contributions of people of Chinese descent in British Columbia, and WHEREAS the Canadian Community Service Association (CCSA) hosts the week-long Chinese Cultural Heritage Festival to celebrate the significant contributions made to arts, cuisine, music and heritage in British Columbia by generations of Chinese Canadians, with themes celebrated during this week that include traditional Chinese medicine, economics and trade, marital arts, poetry and antiques, and WHEREAS Chinese Cultural Heritage Week is an opportunity for everyone to learn more about the many stories of Chinese Canadians who, throughout history, have done so much to make British Columbia the culturally diverse and prosperous province it is today, and WHEREAS the proclamation respecting Chinese Cultural Heritage Week, issued on the tenth day of June, two thousand twenty-four, is rescinded; NOW KNOW YE THAT We do by these presents proclaim and declare that July 22 to 28, 2024, shall be known as “Chinese Cultural Heritage Week” in the Province of British Columbia. IN TESTIMONY WHEREOF, We have caused these Our Letters to be made Patent and the Great Seal of Our Province of British Columbia to be hereunto affixed. WITNESS, The Honourable Janet Austin, Lieutenant Governor of Our Province of British Columbia, in Our City of Victoria, in Our Province, this twenty-first day of June, two thousand twenty-four and in the second year of Our Reign. BY COMMAND.