卑诗省的公寓管理公司因“毫无意义”的决定被判支付1.6万加元 卑诗省的一家公寓管理公司因一项被称为“完全毫无意义”的决定，而被判支付超过1.6万加元。 申请方，一家位于卑诗省的物业管理公司，声称该省的公寓管理公司对其拥有的11个公寓单位（总共68个）提出了留置权，理由是需要支付“特别征费”。 申请方认为，这样的做法不公平，因为公寓管理公司早已知道它在重新融资时会负责偿还未结清的款项。   申请方索赔15,950加元，作为解除留置权所需支付的法律费用。 对此，公寓管理公司表示其操作符合正确程序，并要求法庭驳回该索赔请求。 根据法庭的裁决，公寓管理公司于2024年3月6日向物业管理组发送了11封与特别征费相关的催款信，警告如果在21天内未支付，公寓管理公司将会申请留置权。而物业管理组并未支付。   2024年4月10日，公寓管理公司对“拖欠账目”进行了进一步调查以追讨欠款。一名公寓员工表示，他们确认物业管理组已经签署了重新融资的文件，并且交易关闭日期定在2024年4月19日。 物业管理公司的一名员工HT表示，他们正在进行重新融资，并要求“在2024年4月19日之前暂停催款，以便有足够时间获得抵押贷款的收益并支付未结清的余额。” 4月15日，公寓管理公司对10个单位申请了留置权，第二天则对第11个单位申请了留置权。发送给物业管理公司的信件要求其支付每个单位1,450加元的法律费用以解除相应的留置权。   在2024年4月18日之前，物业管理公司的律师已经汇款解除所有留置权，总金额为15,950加元。 虽然法庭认为公寓管理公司遵循了正确程序，但物业管理公司表示，公寓管理公司在即将获得支付的情况下仍然申请留置权的决定“是不公平的”。 2025年的一次公寓会议提议向物业管理公司偿还费用，但该提案未获通过。然而，此次会议证明公寓管理公司知道物业管理公司将会偿还留置权。   法庭表示：“没有迹象表明公寓管理公司认为重新融资可能会失败。即使有这样的假设，也没有表明公寓管理公司在2024年4月19日之前等待4或5个工作日会遭受额外损失。简而言之，我认为留置权完全是毫无意义的。” 最终，卑诗省的公寓管理公司被判支付16,175加元，其中还包括法庭费用。

一家受欢迎的菲律宾炸鸡连锁店在卑诗省扩展 对于卑诗省的Jollibee粉丝来说，绝对值得兴奋，因为该连锁店将在省内开设十多个新店。 尽管Jollibee在卑诗省已有四家分店，但它最近宣布于2026年7月与一家多品牌食品零售运营商签署了多单位发展协议，计划新开16家餐厅。 目前，卑诗省的Jollibee分店位于温哥华（位于格兰维尔街833号和坎比街2549号）及素里。   今年早些时候，Jollibee还在埃德蒙顿达成了一项10店协议。该公司目前在加拿大已有28家运营餐厅，这两项协议将在未来五年内将其在全国的门店数量扩大至54家。 我尝试了Jollibee Jollibee集团首席财务及风险官兼国际首席执行官Richard Shin在一份声明中表示：“加拿大仍然是Jollibee一个具有吸引力的增长市场，得益于强劲的消费者需求、品牌知名度的提升，以及越来越多有经验的加盟商的关注。”   “这一最新协议反映了Jollibee品牌吸引力的增加，也展现了我们对加拿大长期市场机会的信心。随着我们通过规范的特许经营模式继续扩展，我们将专注于与那些共享我们对卓越运营、可持续增长和在优先市场建立规模的承诺的运营商合作。” Jollibee是菲律宾最大的快餐连锁品牌，全球运营着超过1,700家门店。 位于格兰维尔的Jollibee分店是其在卑诗省的第一家，于2022年开业时吸引了5,000名顾客前来尝试Jolly Crispy Chicken、土豆泥、肉汁和热狗意大利面等菜单。   来源：Daniel Chai

踏入八月，卑诗省山火肆虐加剧，目前已有逾2万人被迫撤离。过去十年来，本省发生了560场属于纵火或疑似人为的山火，尽管占比不高，但星星之火，可以燎原。民众防火意识不足，罔顾火警风险，问题值得重视。 卑诗山火服务处（B.C. Wildfire Service）处长查普曼（Cliff Chapman）周二表示，在2016至2025年间，全省共发生了14,856场山火，其中560场相信是人为点火引发，占总数约3.8%。他认为比例虽然不高，但仍“远远太高”，在目前山火的形势下，尤其令人忧虑。 查普曼表示，由于山火服务处经常收到公众查询纵火问题，因此重申，他们经常与警方紧密合作，调查所有人为引起的山火，尤其是怀疑有人蓄意点火的个案。 山火服务处强调，这560场山火并不代表全部最终成为刑事检控纵火。调查人员把这些山火归类为“蓄意引燃”（incendiary），当中既包括已证实的纵火，亦包括可疑的人为个案。 “蓄意引燃”是指有人在不应生火的地点或情况下，蓄意点燃火种。因此，这定义亦涵盖了可能涉及罔顾风险，在禁止户外生火的时间或地方点火。 假如有人在禁火令生效期间燃点营火，其后火势失控引发山火，也不一定会被列入“蓄意引燃”类别。一般情况下，调查人员仍会将其列为“由营火引起的山火”；只有当自然资源官员或警方调查后，认为有理据提出纵火检控，才会将该宗由营火引起的山火列为“蓄意引燃”。 图：卑诗山火服务处

卑诗省Summerland附近的Bald Range山火持续肆虐，一名80岁老妇在试图撤离家园的过程中不幸身亡。 Penticton皇家骑警表示，警方于周五下午5点刚过首次获悉这场发展迅速的山火。大约8小时后，警方接到一名目击者报警，称在Meadow Valley地区撤离时发现有人突然死亡。 警方确认，死者是一名居住在Meadow Valley的80岁女性。当时，她正与一名家人一起撤离，随后突然死亡。 警方表示，目前相信这名老妇的死亡可能与山火有关，但具体死因仍需进一步确认。卑诗省验尸官服务机构（BC Coroners Service）已经介入调查，以确定这起死亡事件的确切原因。 由于家属希望保持隐私，警方目前没有公布更多细节。 Penticton南奥肯那根锡米尔卡米恩地区皇家骑警负责人Beth McAndie警司表示，这场山火对当地居民来说是一场“极其创伤性的事件”。 她说：“我们向这个家庭致以慰问，他们如今还要面对失去亲人的悲痛。” 山火24小时内迫使2万人撤离 Bald Range山火来势凶猛，在强风助推下迅速扩大。 周六，卑诗省省长David Eby宣布全省进入紧急状态，并表示火灾已经造成严重的房屋和财产损失。 Eby当时说，随着火势和天气状况迅速恶化，一些居民甚至一度被困。 据悉，山火爆发后的短短24小时内，Summerland地区就有超过2万人被要求紧急撤离。 截至周日晚上，警方表示，这名80岁老妇是目前唯一一名已知与此次山火有关的死亡人员。 目前，验尸官仍在调查其确切死因。 在2026年8月7日，卑诗省的巴尔德山大火在萨默兰被拍摄到。(Rogers Media Image)

据 National Post 8 月 8 日报道，一架原定从维多利亚（Victoria）飞往多伦多的 Porter 航班在周四因一名儿童拒绝就座并系安全带被迫取消，导致其他乘客延误一天，直到第二天才搭乘后续航班。 一架 Porter 航空公司飞机离开温哥华国际机场。摄影：Richard Lam /Postmedia Porter 航空公司发言人 Brad Cicero 周六通过电邮告诉 National Post，飞机离开登机口、驶向跑道准备起飞时，机组人员发现“一名年幼儿童站在座椅上，拒绝系好安全带。随行家长和机组人员多次尝试都未能让其配合。” Cicero 表示，“在这种不安全的状况下，飞机无法起飞，因此机组决定返回登机口，让所有乘客下机。” 他补充说，飞机返回登机口、家长及儿童下机、行李提取、重新提交飞行计划及处理相关文件等流程花费了较长时间，“由于 YYJ（维多利亚机场）跑道在凌晨 12:30 关闭，航班已无法再起飞。” Porter 对此事给其他乘客带来的影响表示歉意，这些乘客只能改签到次日的航班。 据航班追踪网站 FlightAware 信息，改签后的航班于周五晚 10:49 从 YYJ 起飞，次日早上 6:16 抵达多伦多。 涉事家庭身份并未公开。 Porter 官网上写明，2 岁以下婴儿必须使用儿童安全座椅或约束装置。“加拿大交通部强烈建议在飞行全程使用获得认证的儿童约束装置，这能为婴儿或儿童提供最高级别的保护，并在遇到突发气流时提升安全。” “如计划让儿童在飞机上使用汽车安全座椅，需为其单独购买座位。Porter 不提供安全座椅或其他儿童约束系统。” 据 New York Post 报道，上个月，一位旅客在社交媒体上抱怨他们飞往瑞典的航班因为“无能的家长”无法让 3 岁的孩子坐好，导致航班延误一小时，也引发了广泛讨论。

B.C.的Britannia Beach正在迎来一项颇具想象力的大型开发项目——South Britannia。这里未来不只是一个住宅社区，更可能成为一个集冲浪、度假、商业、户外运动和居住于一体的全新海滨目的地。整个项目最大的亮点，就是加拿大首个全尺寸大型冲浪公园。 South Britannia计划建设约900套市场住宅以及150套非市场可负担住房，同时配套出租住房、旅游住宿、社区商业、公园、步道以及公共设施，并将改善公众前往Minaty Bay的通行条件。项目希望打造一个可以“住、玩、工作、度假”于一体的步行友好型海滨社区。 而真正让这个项目有点“不一样”的，是中间这座大型冲浪公园。冲浪公园由西班牙公司Wavegarden负责建设。该公司已经在全球建设了多个冲浪公园，其人工造浪技术可以持续制造相对稳定的浪型，让初学者和专业冲浪者都能参与。换句话说，即使你不会冲浪，也不用担心被大海“教育”。 项目第一阶段目前已经开始建设，目标是在2029年开放。第一阶段除了加拿大首个全尺寸冲浪公园，还将包括Beach House，里面计划设置餐厅、酒吧、咖啡馆、零售空间、会议设施以及冲浪学校。 冲浪公园周围还会建设精品小屋、桑拿房和热水浴池，同时增加新的山地自行车步道网络。 到了第二阶段，也就是2030年以后，South Britannia将进一步建设住宅、社区商业、冲浪酒店、日托设施以及连接Minaty Bay的步道系统。 第三阶段预计从2035年以后展开，最终完成整个社区的建设，包括住宅、商业、公共设施以及大面积休闲绿地。 项目开发完成后，这里将不再只是一个沿Sea to Sky Highway经过的小社区，而是希望变成一个拥有完整生活和旅游功能的滨水社区。 从规划来看，这个项目其实挺有意思：住宅只是其中一部分，真正想打造的是一个“生活方式目的地”。 白天可以冲浪、骑山地车、走步道，晚上去餐厅吃饭，再泡个热水池。对于喜欢户外运动的人来说，这种生活方式确实很有吸引力。 而对于大温居民来说，最大的看点可能还是——以后周末想冲浪，可能不用买机票了。

8月6日，一班由卑诗省维多利亚飞往多伦多的客机，因一名幼童拒绝扣上安全带，最终无法起飞并取消航班，机上其他乘客被迫在维多利亚滞留一晚，至周五才能离开。 据CTV报道，波特航空（Porter Airlines）发言人表示，客机当时已关上舱门，驶离了机场客运大楼，正开往跑道准备起飞，机组人员其后发现一名幼童站在座位上。 航空公司表示，幼童的家长及机舱服务员均曾尝试替孩子扣上安全带，但最终未能成功。 波特航空在声明中说：“一名幼童站在自己的座位上，不肯扣好安全带。客机在这种不安全的情况下不能起飞，因此机组人员决定折返客运大楼，安排乘客下机。” 航空公司表示，由于需要让该名幼童及其家长携同行李下机、重新提交行程计划及处理其他文件，整个程序一直拖至凌晨0时30分之后，而维多利亚国际机场的跑道每晚到了这个时间就会关闭。 该个PD444航班的全机乘客因此被迫在维多利亚度宿一宵。 波特航空就事件“对机上其他乘客造成的影响”致歉，并确认该批乘客可于周五乘搭航班离开。 图：CTV

2021年6月30日，野火摧毁了Lytton镇的大部分地区，导致45座房屋、部落办事处、纪念馆和教堂被毁，涉及三个邻近的Lytton印第安保留地。Sydney Chisholm照片 一名承包商因一名诈骗者涉嫌挪用150万元的野火重建款项而对Lytton印第安部落提起诉讼。 根据上个月在卑诗省最高法院提出的申请，Matcon Environmental Ltd.表示，2024年3月与Lytton印第安部落签订了一份合同，负责社区从2012年野火灾后重建的土方工程。 在2021年6月底，加拿大卑诗省经历了一次热高压气候，导致温度飙升，Lytton镇在6月29日打破了加拿大历史最高温度记录。次日，Lytton Creek野火在炎热、干燥和多风的条件下发生。 这场大火席卷了整个村庄，摧毁了95%的建筑物。根据审计总署2026年3月的一份报告，随着火势蔓延，约有45座Lytton印第安部落的房屋、部落办事处、纪念馆和教堂被毁。 报告指出：“印第安部落有责任采取必要措施，确保其社区或财产恢复到灾前状态。” Matcon直到2024年3月才开始进行重建工作，当时该公司与Lytton印第安部落签订合同，以 Excavation（挖掘）新建筑的基础，包括水和污水服务。 该公司声称向印第安部落提供了与Coquitlam一家TD银行分行相连接的电子资金转账（EFT）银行账户信息。 Matcon表示，该公司在2024年进行了多项工作，并向该部落发送了多张发票，累计超过1,537,630元。 同年晚些时候，Matcon的运营总监Chris Brown向该部落发送了多封电子邮件，抱怨几张未支付发票逾期，申请中称。 Matcon表示，该公司在2025年2月启动了调查。此时，公司声称发现从2024年12月6日起，一名诈骗者拦截了其电子邮件通信。 该诈骗者假冒Matcon，欺骗印第安部落将款项转入一个与加拿大皇家银行（RBC）有关的欺诈账户。 在申请中，Matcon表示，任何更改账户的请求都不应在没有独立验证的情况下被接受，尤其是因为所提及的账户号码与安大略省Markham的银行分行有关，而非该公司在卑诗省的业务所在。 申请中指出：“尽管存在上述警示信号，Lytton印第安部落仍然没有进行任何独立验证，例如致电Matcon确认支付指示更改的合法性。” 文书声称，诈骗者利用一个RBC账户向Matcon开具了 void 支票，上面印有Matcon在Coquitlam的名称和地址。另一份虚假账户则在多伦多的RBC开户，诉讼指控RBC未进行尽职调查。 Matcon声称，如果Lytton印第安部落按时支付账单，那么转入欺诈账户的款项将是微乎其微。 该申请请求对印第安部落提出合同违约的裁定，包括迟付和未付发票，并对RBC提出因允许诈骗者以Matcon的名义开立未经授权账户而追究其过失责任。 Matcon声称Lytton印第安部落欠其超过153万元，加上利息和特殊损害赔偿。针对RBC，该公司还寻求因过失而造成的特殊损害赔偿等其他赔偿。 承包商的律师拒绝对此事发表评论。而在截止刊登时，Lytton印第安部落与RBC均未回应《温哥华商业》。 上述索赔尚未通过法院审理。 《商业在温哥华》提供免费的新闻简报，涵盖每日商业、房地产、卑诗省政治等内容。请在这里注册，获取卑诗省最重要的商业新闻，直接发送到您的邮箱。

2026年8月7日，卑诗省萨默兰地区的光头山野火景象。 (CityNews 图片) 卑诗省省长大卫·伊比在周六宣布全省进入紧急状态，原因是过去24小时内发生的野火活动。 伊比表示：“自昨晚首次报告以来，光头山的野火迅速蔓延，伴随着强风，火势已扩展至萨默兰地区，影响到周边的多个社区。” “我们知道有大量房屋和财产遭到毁坏，也了解到由于气候突变，一些人被困。对此，受影响的每一个人都并非孤身一人——整个省都在支持你们。” 昨日在萨默兰（Summerland）发生的火灾导致超过2万人被迫撤离。 伊比表示：“我们的首要任务是保护生命并支持救援工作。目前正在进行空中撤离，帮助那些困在火灾外围的人。” “紧急行动官员正在昼夜不息地工作，争取尽快帮助需要协助的人。我们正定期获得事件指挥官的更新，并协调政府各部门的资源以支持响应工作。” 紧急管理和气候适应部长凯莉·格林强调，撤离区内的居民应尽快离开自己的家园，并在必要时前往接待中心避难。 卑诗省野火行动主任克里夫·查普曼表示，萨默兰地区所遇到的火灾情况在以往的野火中从未出现过。

在阿博茨福德的阿罗哈房车公园，三月的一个凉爽、潮湿又有微风的夜晚，夕阳沉落，渐满的月亮透过零星的云彩照耀着。西尔维娅·吉利斯（Sylvia Gillis）和她的狗马克斯（Max）正攀登着通往她杰科房车的台阶。 她没意识到，公园里的其他小居民——那些小小的、毛茸茸的啮齿动物——无意中制造了一枚炸弹，而在她回家后49分钟，这枚炸弹差点要了她的命。 当晚的录像显示，她的房车突然爆炸成一团火焰和浓烟，这是由于几天来在屋内积累的丙烷气体终于引发了爆炸。近日发布的一份卑诗省技术安全报告指出，啮齿动物咬破了供气管线，导致了气体泄漏。   “等到警察到达并用手电筒照在她身上时，我才真正看清她的伤势，”肖娜（Shawna）写道，“她的手和手臂有大面积的脱皮，脸色发红，头发也被烧焦了。她整个腹部有一大块皮肤脱落，手臂的后面也在脱皮。她的右小腿上粘着或熔化的枕头，整个后背的衣服都不翼而飞，胸部以下的衬衫也没了。幸好，警察给了我一条绿色塑料毯，我把它裹在她身上，直到救护车赶到。” 68岁的吉利斯被直升机送往医院，而在爆炸中受伤的马克斯因受惊被车撞了。两人都幸存下来，但都受了重伤。 为吉利斯设立的GoFundMe页面上写道：“她花了几十年服务他人，本该享受她来之不易的退休生活。然而，短短几分钟内，她失去了所有的一切。” 爆炸瞬间将她房车的屋顶完全炸毁，墙壁也被炸飞，火焰烧毁了里面大部分的东西。TSBC对事件的报告将责任归咎于啮齿动物，它们咬坏了电线和房车内的软管，导致丙烷慢慢积聚。 这辆房车已被改造成全职居住，不再是原料装配的两个5.9公斤的小罐，而是通过专业技师安装的管道连接到一个外部的190公斤气瓶。软管的损坏发生在一个不易被检查的区域。 每辆配备丙烷气设备的房车都有一个检测器，应该能向吉利斯或邻居发出泄漏警报，但在爆炸后，发现其处于失效状态。报告指出，目击者并没有听到任何表示燃气泄漏的警报。 唯一的异常迹象是燃气使用率的上升，这自动促使技术人员在距离上一次加油只有11天的情况下前来为吉利斯的气罐加气，尽管当时她不在家。 吉利斯正在继续康复，期间需要长时间住院治疗。

温哥华市中心于2024年12月19日的空中视角。(CityNews 图片) 根据Rentals.ca周四发布的报告卑诗省的租金在7月同比下降了4.5%。 该省有五个社区进入了加拿大租金下降幅度最大的15个城市名单。其中，阿伯茨福德的租金下降幅度最大，达12.4%，其次是兰里下降7.6%，高贵林下降7.3%，新西敏下降6.6%，以及列治文下降6.1%。 报告显示，温哥华的租金也呈现下降趋势，自2023年8月达到峰值以来，已下降了20%。 据Rentals.ca的统计，英属哥伦比亚和安大略省是过去三年中唯一两个经历租金下降的省份。 住房及市政事务部长克里斯汀·博伊尔表示，最新的数据表明租金持续回落的趋势。 博伊尔说：“这份报告显示租金价格已连续25个月同比下降。这意味着我们经历了超过两年的租金下滑，我们将继续努力让租客的生活更加负担得起。” 省政府表示，增加住房供应仍然是其保障负担能力战略的重要组成部分。 在7月，省长大卫·埃比和总理马克·卡尼宣布了一项数十亿美元的住房协议，其中包括对社区住房基金的资金支持。 省政府称，该项目已帮助在阳光海岸、彭蒂克顿和奇利瓦克等社区交付275套新的经济适用房。 博伊尔表示：“让住房更具可负担性只是我们承诺确保每个人都能在英属哥伦比亚生活得更好的一个方面。”

2026年8月4日，位于卑诗省弗农的奥卡纳根印第安人保留地上，一面加拿大土著旗帜高高飘扬，那里刚刚被布拉德利溪野火摧毁。奥卡纳根印第安人酋长丹·威尔逊在周二表示，约230栋房屋在近期加拿大历史上最严重的野火损失中被摧毁。THE CANADIAN PRESS/ Darryl Dyck 在成千上万人因猛烈的野火被迫撤离奥卡纳根湖附近数百个家庭的同时，其他人在附近和卑诗省内部的其他火灾重灾区非法生火。 卑诗省保护官员服务局周四表示，负责巡逻克林顿、70英里小屋、奥卡纳根湖以及波士顿酒吧地区的执法人员在长周末期间发放了18张因非法生火而开的罚单。此期间，炎热的天气和强劲的风力使一些火灾变成了火焰地狱。 随着火灾活动的升级，周四奥卡纳根湖沿岸的疏散区域也向南扩展，另外还有200名来自墨西哥的消防员抵达卑诗省，预计将被派往位于波士顿酒吧附近的布伦瑞克火灾集群。 该服务局表示，这些罚单是在有火灾禁令的区域开出的，但没有具体说明被罚的生火是篝火还是其他类型的火源。所有在该服务局所述的地区内的生火行为均被禁止。 “野火对人们、社区和生计造成的影响非常真实，”该服务局在社交媒体上表示。 “我们呼吁大家遵守火灾限制和道路封闭措施，尽各自所能做好防火工作。” 在卡姆卢普斯、卡里布和东南部火灾中心，全面禁火已生效，这些地区受到的火灾影响尤为严重，而卑诗省沿海地区则实施了部分篝火禁令。 一架直升机在2026年8月3日晚上准备向位于卑诗省芬特里附近的奎尔皮图克溪火灾投放水。THE CANADIAN PRESS/Darryl Dyck 上个周末，该服务局表示还开出了19张篝火违规罚单。 在卑诗省与火灾作斗争的1400名消防员将很快得到来自墨西哥的增援，周四，他们在卑诗省阿伯茨福德市受到了省长大卫·埃比的欢迎。 埃比表示，关于在全省火灾斗争中所产生的“英雄主义和相互支持”的故事不断涌现。 “全省数以千计的人积极行动，帮助那些已被疏散的居民……以及那些面临森林大火威胁的人们，”他在阿伯茨福德机场的新闻发布会上说道。在奥卡纳根湖附近的紧急救援队继续引导人们远离数个火灾集群，这里上周末有数百所房屋被毁。 来自中央奥卡纳根紧急管理中心的最新消息称，位于湖西边的西侧公路上，又有二十多处房产升级为疏散令。 最新的疏散命令意味着已有超过2600人因奎尔皮图克溪火灾而被迫离开家园。此外，还有一些人因位于北部奥卡纳根区及奥卡纳根印第安人保留地的布拉德利溪火灾而被迫疏散，周六时至少有230所房屋被焚毁。 奎尔皮图克溪火灾的火势蔓延面积超过七平方公里。中央奥卡纳根搜索和救援队周四表示，他们的成员与皇家骑警及彭蒂克顿搜索救援队一起，帮助疏散西侧公路上的居民。 2026年8月4日，位于卑诗省弗农的奥卡纳根印第安人保留地上，受到布拉德利溪火灾摧毁的房产。奥卡纳根印第安人酋长丹·威尔逊表示，约230栋房屋在近期加拿大历史上最严重的野火损失中被摧毁。THE CANADIAN PRESS/ Darryl Dyck 埃比表示，前来进行为期14天部署的墨西哥消防员是来自加拿大及世界其他地区的600名增援人员的一部分。 他说，这些墨西哥救援队可能被指派到弗雷泽峡谷的布伦瑞克火灾集群，该地区有部分居民仍处于疏散命令之中，而在经历了一个多月的撤离后，其他居民已被允许返回家中。 “他们将为前线的野火消防员提供急需的支持和援助，使他们能够恢复精神并在临时队伍离开后重新回到前线继续工作，”省长说道。 新南威尔士州农村消防服务局的一则Facebook贴文表示，数十名来自澳大利亚和新西兰的队员也已前往加拿大，进行为期五周的救援任务。考虑到额外的支援，埃比表示，野火服务已表示目前有足够的资源。 “关于是否需要额外资源的关键问题，野火服务明确告诉我，‘你知道，如果我们在大巴火灾发生的早期阶段有双倍的消防员，这并不会改变什么，’”他说，提到在克林顿地区有约120处房产被摧毁的火灾。 尽管如此，他表示仍然希望省政府能继续扩展其野火服务，以应对埃比所描述的“日益增长的威胁”。 当被问及省是否考虑宣布紧急状态时，他表示，卑诗省在需要其他无法获得的权力时保留省级紧急状态。 “我们被告知，就在我与你们对话的这一刻，这并不必要，但我被卑诗省野火服务告知，我们未来几周将面临一些非常严峻的挑战，”他说。 2026年8月1日，一名居民在卑诗省奥卡纳根湖附近的奥卡纳根印第安人保留地，与吞噬一排拖车的野火进行斗争。THE CANADIAN PRESS/Handout — Gord Bowers (权责必报) 在奥卡纳根湖附近早期撤离的居民里，瑞利·霍加斯表示，他和邻居们试图在布拉德利溪火灾对他们和其他家园逼近时进行扑救。 霍加斯说，他们用长消防水带从湖中泵水，尽力浇湿建筑物和拖车，但由于风力强劲，火焰逼近到他家后院约六米的距离。 “我们几乎无能为力，”他说。“所以，我们主要只是尽量控制火势，让已经烧过的地方不再蔓延，避免火势横跨邻里，焚毁更多的结构。” 霍加斯的邻居拍下了他扛着消防水带穿过拖车公园焦黑废墟的照片。他说，在那一刻，他们在“尽量拯救邻里的尽可能多的东西”，同时也要保持自身安全。 霍加斯暂时寄宿在附近的西基隆家人处，并希望能尽快回家。 卑诗省的野火斗争本周也波及到大温哥华地区，安莫尔地区约40公里东部的数十处房产曾发出过疏散警报，因周三发现一场火灾。 但在布兰特·阿诺德-史密斯的指挥下，周四宣布伯尔卡拉地区公园内焚烧的1.5公顷的火灾已被控制。他在简报中表示，消防队遭遇到现场的倒下电缆，火灾被认为是人为活动引起的。 与此同时，弗雷泽峡谷的疏散居民也在经历几周的撤离后陆续返回家中，因为波士顿酒吧周边的疏散命令已被解除。 弗雷泽谷地区董事会主席帕特里夏·罗斯表示，回归的居民面临许多工作，但这是“朝正确方向的一步”，卑诗省野火服务评估局部情况已经安全到可以返回。 “我们真心希望情况能保持这样，他们可以留在家里，而天气不会给我们带来麻烦。” 在东库特尼地区，与金伯利东侧的韦特溪火灾相关的所有疏散命令和警报已被解除。

大温哥华地区部分Uber用户投诉，该公司在未取得用户同意的情况下，擅自为其订阅了名为“Uber One”的高级服务并连续扣款。 据CTV报道，受害者达拉斯（Keith Dallas）于周三向CTV透露，起初自己出于对Uber品牌的信任，并未对帐单上的扣款产生戒心。 据他出示的信用卡帐单显示，其帐户每月都被定期扣除10.49元。他日常在核对帐单时，只要看到Uber公司名称，便理所当然地以为是某次搭车的费用。   直到在一个他完全未曾搭乘Uber的月份查看帐单时，才惊觉这笔费用已被持续扣了4个月，而其家人更是已被连续扣款至少1年。 Uber消极退费引发用户不满 面对用户质疑，Uber仅同意退还1个月的费用，拒绝做出进一步赔偿。 当达拉斯被问及对此事的感受时，他表示，“感觉被侵犯了，你因信任Uber把卡的信息给了他们，结果他们却加收这笔费用。”他对该公司的行为已失去信任。 达拉斯其后开始调查身边亲友是否也有相同遭遇，其中一位居住在枫树岭（Maple Ridge）的朋友塔格瓦伊（Shyne Taghvaei）证实，尽管自己未曾注册过Uber的“Uber One”服务，却被收了这笔费用。   不少网友称有类似经历 塔格瓦伊表示，在达拉斯提醒之前，自己完全被蒙在鼓里。他随后登入Uber应用程式检查，结果震惊地发现自己与妻子双双中招，且已无法追溯被暗中扣款的历史究竟有多长。 事实上，这类隐形扣款并非个案，美国线上论坛Reddit与全球各地的社交媒体上，也有不少人爆料有类似经历，被Uber强制綑绑订阅·。 Uber在截稿前未对达拉斯的个案发表评论，但坚称所有加入该服务的用户均已提供明确授权，且内部的申诉审查机制“一再证实这一点”。 达拉斯则驳斥这是在其知情下订阅的说法，他呼吁Uber用户应仔细查看自己的信用卡明细，并强调，未来将考虑选择其他出游方式替代Uber。 图：CTV  

72岁的女性在卑诗省Lillooet西北部的偏远地区遭遇到一种棕熊攻击，受了重伤。2018年10月1日，魁北克省Saint-Félicien的Zoo Sauvage de St-Félicien中的一只棕熊。加拿大新闻社/Jacques Boissinot 一名72岁的女性在卑诗省的内陆偏远地区遭遇棕熊袭击，造成严重受伤。 省环保局表示，事件发生在周日，地点位于金桥以外，距离Lillooet约50公里。 他们认为这是一起防御性攻击，袭击的棕熊是一只带有至少一只幼崽的雌性熊。 环保局通过直升机派出了三人猎杀组及一名急救医生，随后将伤者空运到温哥华综合医院接受治疗。 环保官员于周一返回现场完成调查，并收回受害者的个人物品。 目前没有熊被捕杀或移除，环保局表示不会设置捕捉设备。 作为预防措施，相关地区已张贴警告标志，环保局提醒徒步旅行者及时告知他人行程并采取野生动物安全最佳实践，包括了解在遇到野生动物时该如何应对。

一项新的 Research Co. 调查显示，大部分卑诗省居民更倾向于保留不列颠哥伦比亚的名称。FotograficaBasica/E+/Getty 2009年12月，在戈登·坎贝尔（Gordon Campbell）领导下的卑诗省省政府与海达族（Haida Nation）签署了一项和解协议，将女王夏洛特群岛（Queen Charlotte Islands）更名为海达岛（Haida Gwaii）。2010年，省级文件和地图开始反映这一变化。这是对土著问题的重大转变，而坎贝尔在八年前曾向全省登记选民寄送选票，以获取对与条约谈判相关的八个设计欠佳问题的意见。 近17年后，大多数卑诗省居民（51%，相比2024年6月下降了六个百分点）同意将女王夏洛特群岛更名为海达岛，而不到四分之一（23%，保持不变）不同意，26%（上升六个百分点）尚未决定。 今年，在南卑诗省、北卑诗省和温哥华岛，支持更名的比例达到56%，而在菲莎河谷（52%）和大温哥华地区（49%）略有下降。2024年投票支持卑诗省新民主党（NDP）（66%）或卑诗省绿党（60%）的居民，亦对更名表示支持，此外，41%的保守党选民持赞成态度。 即便在对土著问题重新产生兴趣的时刻，以及更清晰的和解目标下，过去两年内对改变省名或修改省旗的集体意愿并没有显著波动。 全省范围内，有三分之二的居民（66%，上升一个百分点）表示，对“不列颠哥伦比亚”的名称没有任何困扰。只有7%（上升一个百分点）对省名中的“哥伦比亚”一词感到不安，而16%则对“英国”（下降两个百分点）部分表示不满，17%（保持不变）对未能承认土著民族表示不满。 在55岁及以上的卑诗省居民中，因“英国”一词感到不快的比例极低（12%），以及对缺乏土著名称感到不满的比例为10%。在35至54岁年龄段的居民中，对这两方面的不满分别上升至15%和16%。 而18至34岁的卑诗省年轻人则表现出不同的看法。超过一半（51%）对省名感到困扰，而35至54岁年龄段的居民中仅有33%，55岁及以上的居民中则只有22%。超过五分之一（23%）的年轻成年人对“英国”一词感到不快，超过四分之一（27%）希望在省名中体现对土著民族的承认。 分析这一问题时，按族裔分类显示出一些有趣的趋势。土著血统的受访者显然更倾向于呼吁省名能承认第一民族（38%）。“英国”这一成分让31%的土著居民和32%的南亚裔居民感到反感。 尽管存在这些波动，但推动行动的意愿依然低迷。在整个卑诗省，有58%的受访者（下降两个百分点）不同意将省名改为承认其土著遗产，28%（下降一个百分点）希望这能够实现，13%（上升三个百分点）仍未决定。 在18至34岁之间的年轻人中，支持积极探索卑诗省更名的比例最高（43%）；而北卑诗省居民（38%）、BC绿党选民（39%）以及土著（51%）或南亚裔（49%）受访者的支持比例也较高。 今年，支持重新设计卑诗省省旗，去掉联合杰克（Union Jack）的比例为26%（下降五个百分点）；而52%的受访者（上升一个百分点）对此表示不同意，22%（上升三个百分点）表示不确定。 对重新设计省旗较感兴趣的人群中，南亚裔受访者的支持率为41%，BC绿党选民为35%，菲莎河谷居民为29%，而年龄在18至34岁之间的卑诗省居民支持率为34%。 调查结果并未暗示改变省名的全面努力即将到来。大部分卑诗省居民对目前的名称表示满意。尽管如此，代际间的分歧可能使这些讨论不至于完全消失。 马里奥·坎塞科（Mario Canseco）是 Research Co. 的总裁。 方法论：本结果基于2026年7月13日至15日期间，对卑诗省801名成年人进行的在线调查。数据经过统计加权，以符合加拿大人口普查数据的年龄、性别和地区比例。误差范围为+/- 3.5个百分点，19次中有20次落在该范围内。

不负责任的驾驶者导致数百张罚单出现于大规模的BC音乐节 最近，BC省最受欢迎的音乐节之一在萨尔莫河牧场圆满落幕，已经迎来了第27个年头，然而许多参与者在返程时却遭遇了BC公路巡警（BCHP）的执法问题。 BC皇家骑警（RCMP）在Shambhala音乐节结束后公布了执法结果，指出“仍有太多电音爱好者选择在醉酒状态下驾驶。” 今年的Shambhala音乐节在7月24日至27日举行，吸引了多达5万人参与，并邀请了一些电音界的知名艺人。   然而，数百名节日参与者在周末伊始就因违反交通规则而面临高额罚款。 Shambhala 根据BCHP的数据显示，一共发放了311张超速罚单，其中7张属于严重超速，罚金在368到483加元之间。   此外，还有10张因未系安全带而开出的罚单，2张因开车时使用电子设备而罚，1张因驾驶时未保持应有的注意力而罚，罚款均为数百加元。 另外，还有11名驾驶者因没有保险而被罚款，罚金为598加元。 驾驶者   BC公路巡警的迈克尔·麦克劳林中士对此表示：“如此多的人在无保险的情况下驾驶，令人担忧。” 他指出：“更令人关注的是，伴随如此高的超速人数，这显示出驾驶者在决策上的不负责任，希望未来大家能够在我们共同使用的道路上表现得更加安全。” 就在音乐节结束后几天，警方设立了两个路障，检查离开Shambhala的人员，结果导致数十辆汽车被拖走，还发出了超过50张驾驶暂停的通知。   驾驶者 这些措施包括： 57辆因机械安全或驾驶者受损被拖走的车辆 51张因毒品影响而发出的24小时驾驶暂停令 50张因违反BC省机动车法的罚单 8辆因严重机械故障立即被禁止上路的车辆 麦克劳林中士补充道：“在活动之前，我们提醒大家在驾驶前确保体内的毒品已经清除，但太多人对此置若罔闻。”   “看来明年我们还得再来，希望能以更强的阵容来处理那些不安全驾驶的节日参与者。”

主要电讯商研科（Telus）表示，由于其基础设施遭人破坏，卑诗省西北部多处地区的互联网、流动通讯、电视及电话服务，均受到影响。 该电讯公司周日（2日）在其官网的服务中断资讯页面上表示，事故由“电缆被盗窃”引起，情况与今年较早前发生的同类事件相若。 Telus的官网显示，受影响范围包括由菲沙湖（Fraser Lake）至特勒斯（Terrace）一带的地区及市镇，包括史密瑟斯（Smithers）、鲁珀太子港（Prince Rupert）及基蒂马特（Kitimat）。 根据Telus公布的资料，服务中断于周日下午1时许开始。 Telus表示：“我们已透过另一家电讯商的网络，在大部分受影响社区启动紧急漫游服务，以提供流动通讯支援，恢复基本语音通话及短信服务。” 卑诗 紧急资讯中心（EmergencyInfoBC）表示，911紧急报案服务不受影响，因为Telus用户可透过无线备援系统，经由其他电讯商的网络接驳。 Telus提醒希望使用备援服务的客户，应确保流动装置的网络设定为自动选择。 图：资料图片

据《国家邮报》8 月 3 日报道，加拿大人比去年多挣了 3.4%，而收入最高和最低省份的居民每周平均收入相差近 700 元。 这是根据加拿大统计局（Statistics Canada）最新发布的数据，披露了全国及各省、地区居民的平均周薪水平。 本次数据来自加拿大统计局的就业、工资与工时调查（SEPH）。报告显示，2026 年 5 月全国平均周薪达到 1337.77 元，高于 2025 年同期的 1293.19 元。   这一数字与今年 4 月的 1343.52 元基本持平，当时的年增长率为 3.7%。   加拿大统计局指出，平均周薪的增长通常受工资、就业结构、工时变化和基期效应等多重因素影响。 数据还显示，2026 年 5 月，加拿大人平均每周工作 33.4 小时，这一数据与上月及去年同期相比变化不大。 本期报告还详细列出了全国各省和地区居民的平均周薪。 排名第一的是努纳武特地区，2026 年 5 月居民平均每周收入为 1862.20 元，高于 2025 年同期的 1747.62 元。 紧随其后的是西北地区（1765.69 元）、育空地区（1505.43 元）、阿省（1378.85 元）、安省（1377.49 元）、BC省（1354.67 元）、萨省（1298.13 元）、魁省（1293.11 元）、纽芬兰省（1266.10 元）、新不伦瑞克省（1228.55 元）、曼省（1218.31 元）和新斯科舍省（1217.66 元）。 排名最低的是爱德华王子岛，2026 年 5 月居民平均每周收入为 1189.61 元。尽管比 2025 年 5 月的 1138.65 元有所增长，但仍比努纳武特低近 700 元。 尽管平均工资同比增长，但加拿大人的钱包依然承受压力。道明银行（TD）近期的一项调查显示，超过三分之一（35%）的加拿大人计划今夏减少开支，其中 62% 的受访者表示，缩减的支出主要转向日常必需品，如食品、汽油和住房。 此前，加拿大统计局还公布，2026 年 6 月食品价格通胀已连续第 17 个月高于整体通胀。 受汽油价格下降影响，6 月整体通胀率降至 2.8%，而 5 月为 3.2%。尽管超市食品价格涨幅（3.9%）比 5 月（4.3%）略有放缓，但部分品类依然出现两位数上涨，例如番茄（+31.7%）、生菜（+19.3%）、胡萝卜（+16.6%）、鲜/冻牛肉（+13.8%）和香蕉（+11.5%）。 此外，统计局还报告称，2026 年 5 月全国职位空缺总数为 495,700 个，已连续五个月波动不大。与去年同期相比，职位空缺变化也不大。 5 月，建筑业（+18.4%）、专业/科技服务业（+13.8%）、金融与保险业（+10.7%）和地产及租赁业（25%）的职位空缺有所增加。 与此同时，医疗和社会援助业（-11.6%）以及信息与文化产业（-39%）的职位空缺减少。医疗和社会援助业的职位空缺，这是自 2024 年 12 月以来首次出现明显月度下降，也是自 2020 年 3 月以来的最低水平。 安省是 5 月唯一出现职位空缺显著月度变化的省份，增幅为 5.6%

一名居住在卑诗省低陆平原的租客，因长期忍受楼上邻居数个月的深夜噪音干扰，在屡次投诉无果后搬离，并向卑诗民事审裁处（BC Civil Resolution Tribunal，简称CRT）提起诉讼，指大楼物业消极应对、未对投诉采取积极行动。审裁处本周做出裁决，判该物业必须赔偿原告5,000元损害赔偿金。 据CTV报道，原告布波登（Brianna Polden）提交了一份详实的干扰纪录。在2023年6月至2024年4月期间，她一边工作一边攻读大学学业，楼上共爆发了110次严重干扰，内容包括喧闹的派对、喊叫以及将电视音量开到最大，干扰有时甚至持续到凌晨4点。 审裁处成员蒙哥马利（Maria Montgomery）在判决书中指出，长期的睡眠不足与精神心力交瘁，已严重摧残了波登的健康、工作表现与学业成绩。 凌晨惊醒求助遭拒  甚至面临暴力威胁 根据波登的纪录，针对1210号房楼上邻居的投诉层出不穷。 最早一宗发生在2023年6月3日深夜，派对狂欢持续至凌晨3点半。波登曾试图上楼与该租客沟通并恳求放低音乐声量，对方却闭门不应。数周后，她再度于凌晨1点半被从阳台传来的尖叫声与笑声惊醒，伴随而来的巨大音乐声让她枯坐数小时无法入眠。 波登随后将部分事件通报给房东，并由房东转达给大楼物业。 物业虽在该年7月向楼上业主发出警告信，重申若违反禁止“不合理干扰他人享有物业权益”的大楼附例（Bylaws），将面临罚款，然而这项警告形同具文。在接下来的秋冬春三季中，噪音问题持续不断，但物业却迟至2024年夏天，亦即波登将搬离的前一周，才真正开出唯一一张200元的罚款单。 更糟的是，当第一批投诉转达后，波登甚至偷听到楼上邻居与同伴讨论，扬言若她再敢检举就要对她“实施暴力行为”。在另一件纪录中，波登因线上会议遭到噪音干扰而用扫把轻敲天花板提醒，楼上邻居竟冲下楼连续猛烈砸门长达半小时。2024年4月，波登在半夜被迫报警后，邻居再度于凌晨1点前来砸门，其留下的录影证据与微波炉时钟证实了这一切。 在这场长达数月的噩梦中，波登多次因恐惧安全或单纯为了睡觉，被迫离家借宿他处。 物业推诿卸责  审裁处指态度消极 在法庭辩护中，物业竟辩称缺乏足够证据指证噪音源自1210号房，并推诿称声音可能来自大楼后巷或一个街区外的社区酒吧。蒙哥马利对此直言，在波登的录影证据面前，物业的说词完全站不住脚且极不合理。她同时直指物业因“租客否认制造噪音”就延误执行附例的态度消极。 审裁处指出，尽管邻居否认事件，会增加调查难度，但绝不能免除物业调查投诉与执行附例的法定职责。在最后一次听证会上，波登的房东更证实，一名物业人员曾打断正在陈述痛苦经历的波登，并冷血质问：“你为什么不直接搬走就好了？” 蒙哥马利最终判定物业因未履行职责，导致波登失去了对前住所“享有安宁权”（Quiet enjoyment）的合理期待，必须为此付出代价，需向波尔登支付5,000元。 图：Getty Images  

卑诗一名休闲钓客因违反多项《渔业法》(Fisheries Act)条款，在出庭认罪后被法院判处5,500元罚元，并施以禁止从事捕捞活动一年的严厉处分。 据加拿大渔业及海洋部（Fisheries and Oceans Canada, DFO）本周发布的新闻稿指出，涉案男子赫巴克（Braden Lee Herback）已于3月31日正式认罪。 虽然联邦渔业部并未在公告中详列罪名，但根据法院的公开线上纪录显示，赫巴克遭判刑定罪的具体违法行为，包括捕捞并留存未达法定尺寸的三文鱼、持有因经处理而无法辨识原始尺寸的鱼类，以及未遵守捕捞许可证所载明的所有权利与限制条款。 至于他原本被起诉的未落实填写捕捞纪录、未向执法人员出示捕捞许可证等其余控诉，则获得检方撤回。 严重破坏海洋生态 这宗违法捕捞事件发生于2025年2月22日的满地宝（Port Moody）海域。 加拿大渔业及海洋部在新闻稿中特别点出赫巴克的行径，指其当初被截查时，身上私自藏匿了15只正处于抱卵期的斑点虾（Spot prawn），并私藏了4只珍宝蟹（Dungeness crab）；这几只螃蟹的状态已遭到人为破坏，导致渔业官员在现场完全无法辨识其原始尺寸与性别。官方也证实，那条非法捕捞的未成年三文鱼是一条极具生态价值的奇努克(Chinook)。 DFO借此案例正告所有休闲钓客，必须时刻谨记遵守捕捞许可证规范、落实申报捕捞纪录、严守尺寸限制以及遵循特定物种的留存法规。 这些制度对于保护脆弱的鱼类族群、维持海洋生态的永续发展至关重要。任何捕捞未成年鱼类、强行留存抱卵斑点虾，或是故意改变鱼虾贝类外观以规避执法检查的行为，皆属严重的违法行为，不仅会对海洋资源造成破坏，更会直接损害原住民社群、沿海经济以及后代子孙的合法权益。 严格规范公蟹尺寸 加拿大渔业及海洋部强调，在卑诗省海域捕获的珍宝蟹，唯有在确认为雄性且甲壳宽度达到165毫米的最低标准时，钓客才被允许带走留存。 这项严格的限令旨在确保螃蟹在被人类捕捞上岸之前，在自然界中已经拥有足够的时间进行交配与繁衍。因此，任何在海中捕捉到的雌蟹或尺寸未达标的珍宝蟹，都必须以对其身体伤害最小的方式，在第一时间立即放生回大海。 官方最后呼吁大众共同守护生态。若民众在卑诗省或育空地区发现任何疑似违反《渔业法》的非法捕捞行为，请立即拨打加拿大渔业及海洋部太平洋区的检举专线（1-800-465-4336），或向官方电子信箱（DFO.ORR-ONS.MPO@dfo-mpo.gc.ca）发信举报。 图：DFO