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    究竟要不要推出疫苗护照?多数加拿大人这么说

    对于是否推出疫苗护照("vaccine passport")或类似证明文件之事,目前加拿大各省做法不一样,曼省向完全接种疫苗的居民发放免疫证明,魁省打算从9月份提供疫苗护照,而安省和阿省都明确表示,不会推出疫苗护照。 但一项最新调查发现,多数加拿大人希望,所有必要和非必要的旅行者都应提供疫苗接种证明——就是我们通常所说的疫苗护照,虽然其形式可能多种多样。 据加通社报道,民调公司莱格( Leger)与加拿大研究协会(Association for Canadian Studies)联合完成的调查显示,58%的受访者表示,应该要求旅行者出示一份证明他们完全接种的文件,即所谓的“疫苗护照”,但约30%的人反对这样做。 (US Today) 调查发现,48%的加拿大人支持在8月底全面重新开放加美边境,包括对游客开放,而52%的人表示反对。 该调查于7月16日至18日通过网络进行,有1,529名加拿大成年人参加。由于是网络调查,因此无法确定调查的误差率。 负责该调查的莱格执行副总裁Christian Bourque评论说,从调查可以看出,加拿大人在要求旅行者是否应该出示疫苗接种证明,以及是否重新开放美加边境的问题上存在分歧。 Bourque说,“加拿大人存在分歧,我认为恰恰给了联邦政府在做决定时提供了一些灵活性,因为民众并没有达成一致的意见。” 该调查还发现,66%的受访者表示,人们应该全面接种疫苗才能过境,而16%的人表示提供最近的阴性测试结果就足够了,14%的人则表示过境应该仅限于必要的旅行。 调查显示,44%的受访者表示与美国的空中和陆地边界都应该开放,而36%的受访者表示美加边境应该继续关闭。 联邦官员在本周一宣布,从8月9日起,已完全接种疫苗的美国公民和永久居民将被允许进入加拿大,而来自其它地区完全接种者将于9月7日可以入境。 政府官员还表示,从8月的第二周开始,对于目前居住在美国并已完全接种在加拿大批准使用疫苗的旅行者,将免除14天的隔离要求。 该调查显示,66%的加拿大人表示,接种两剂COVID-19疫苗的人应该享有更大的自由。 Bourque对此评论说,调查中有69%的受访者表示他们已完全接种疫苗,这与表示完全接种者应该有更多自由的百分比基本相符合。 此外,重新开放之后,49%的受访者称他们最喜欢做的事是去餐厅用餐,31%最想去健身房,41%最想到电影院或剧院,而60%的人则希望参加户外运动。 也有26%的人愿意到酒吧或夜总会参加派对,37%的人愿意参加室内体育赛事,34%的人愿意乘坐飞机。  
    time 5年前
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    入境要小心!加拿大机场“人脸识别“偷偷盯着你...网友:没隐私!小心财产安全!

    昨天,加拿大宣布重开国门:取消入境检测、取消酒店隔离!为了迎接大批游客及留学生,国际机场增加到9个! 全民的心思都像是集中在了这里!殊不知,作为多伦多的入口的——皮尔逊机场,却爆出大事! 多伦多皮尔逊国际机场对295万毫无戒心的旅客,偷偷地进行了人脸识别! 没有一点点防备,就这样,我的脸...被偷了! ​ 今天,《环球邮报》报道,加拿大政府官员于2016年在多伦多皮尔逊国际机场,在未经同意、警告甚至通知的情况下对公众使用面部识别技术。 据悉,这个名为“Faces on the Move”的试点项目从 2016 年 7 月至12 月秘密进行了大约六个月。在此期间,约有 2,951,540 人通过了皮尔逊机场 3 号航站楼的边境管制。 至于原因,就是为了挑选出可能试图使用假身份证进入加拿大的人。 “由于安全、犯罪、健康理由、虚假陈述或不遵守 lRPA 等多种原因,这些旅客被视为不可入境。但是其中许多人仍然多次尝试重新进入加拿大。” “CBSA拥有许多被驱逐出境人员姓名的名单,但是许多此类旅客使用虚假身份证件,甚至在本国合法更改姓名并获得新的名字及合法旅行证件。使用生物识别技术来却可以克服这些局限” 能够快速捕捉非法越境者,似乎是正义的行为!但是,未经同意、警告甚至通知的情况下对公众使用人脸识别,真的可取吗? 此前伊顿中心、多伦多警察局就被发现,未经同意、警告甚至通知的情况下对公众使用人脸识别! 2019年10月份,部分警察已经在执勤期间开始使用人脸识别技术,虽然多伦多警察局长意识到这项新技术带来的潜在隐私问题后,已经在今年2月5日下达了“使用禁令”并开始审查评估,直到全面审查评估完成,多伦多警局才会正式启用人脸识别系统。该行为也引起了不少争议,许多居民表示:没有隐私 “人脸”​可倒卖!警惕财产安全! 但是没有在机场张贴任何标志来通知旅客他们的面部正在被扫描,除了侵犯人权和侵犯隐私,还有更大的危害! 人脸识别在人的生活中的应用越来多。从移动支付到手机解锁,从交通出行到旅游检票,从门禁打卡到关卡安防,从银行办理到政务协助,一旦丢失的“脸”危害极大! “有一个基本的假设是,任何互联网公司拥有的数据都会被‘黑’走,差别只是时间问题。”日本支付机构Netstars的CTO陈斌如此说道! 人脸信息作为生物特征识别中的一种,与指纹、虹膜等生物特征一样,具有唯一性和不变性。与传统的数字密码相比,此类生物信息一旦丢失,便再无机会“重新设定”。因此,这类信息的泄露可能造成很大的危害。“如果账号密码泄露了,用户还可以更改,但是人脸信息如果出现大面积泄露,难道让成百万人上千万人去整容吗?” 尤其现在人脸识别技术在金融领域的应用,大家都要有所警惕。如果把人脸识别技术不加限制地用于金融认证,就相当于每张脸的背后都绑定了一个资金账户。如果发生人脸"倒卖",数据丢失,你的财产一下就是别人的了! CBSA表示虽然“面部照片、一些现场摄像机记录和 POD 记录必须保留到项目结束”,但所有记录都将在项目结束时销毁,“除了那些用于‘行政目的’。” 便捷、安全和智能,也会带来隐私、安全和不安。但人脸识别技术本身,不是原罪。刀可以伤人,也可以做出温馨的晚餐。 最后,弱弱的问句:你觉得你的脸​还安全吗?
    time 5年前
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    100个国家快递攻略,国际快递清关如何最快最便宜?

    每个国家的国际快递都会有不一样的地方。各位跨境卖家朋友,你知道用什么国际快递寄清关快且便宜吗?哪个国家对哪个国际快递更友好呢? 美洲地区 ① 加拿大 对产品的类别没有什么限制,但对于申报价直管得相对严些,不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况,并且海关重新估价很高,但对低价值的物品,清关比较容易。 ② 美国 美国对快递包裹通关比较快,对低于800美金的包裹免征关税,但同时由于美国的法律体系比较健全,对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。 从数据来看,EMS对现在的所有产品清关都是比较容易的;DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL最好。FedEx虽便宜,但是由于是本土公司,受限制比较多,不如DHL清关能力强。 ③ 墨西哥 FedEx便宜,清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易,但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间,海关检查无异常情况。 ④ 巴西 从现在的资料和市场上的反映来看,属于全球最难清关的国家之列,除航空小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以说必查,并且要提供收件的VAT登记号。巴西最好发EMS,为了避免多余的麻烦,还是走邮政比较靠谱。 ⑤ 智利 属于南美国家,市场上有对该国清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税。 ⑥ 其他南美国家 一般快递没什么问题。中美洲国家也都行,具体还是看客户要求。DHL稍贵,FedEx还是有一定优势的。 亚洲地区 日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。 ① 日本 对价值低于1000日元的包裹免收税,从实际操作数据看,日本较少出现包裹被查的情况。 ② 新加坡 对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题。 ③ 印度 印度的海关气氛不大理想,清关比较复杂,并且可能会产生高税金情况。但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错。 ④ 印度尼西亚 最好发DHL,FedEx在当地清关不易,且收税重。 ⑤ 菲律宾 对于进口货物没有设定免征额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税不确定性。 ⑥ 马来西亚 从2010年7月1日起,马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。任何UPS收到的不符合规定的货物,将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。 欧洲地区 ① 西欧、北欧、南欧等 西欧、北欧、南欧适合DHL、TNT,清关能力最强,尤其是发荷兰、比利时,TNT的优势最大。因为TNT是荷兰邮政的。 ② 东欧国家 DHL好点,包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。 ③ 欧洲其他国家 俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯,以及前苏联国家,格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包。 希腊、土耳其,海关比较腐败,高额征税,除非客户有自己的清关代理,否则不建议走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政,清关能力强。 ④ 英国 申报价值大于18GBP时会收关税,很少有包裹在英国被海关查到。 爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系数高。 ⑤ 意大利 对高于22欧元的包裏就开始收税,因免税申报金额较低,所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。 ⑥ 荷兰 属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查得相对严,EMS的安全系数高。 ⑦ 德国 属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,德国也是欧盟区相对特别的一个国家,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关原因被退回。 ⑧ 俄罗斯 俄罗斯是个很特别的国家,对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少被查到,邮政通路很正常。出口到俄罗斯的快件,目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务,而且要求发件人和收件人都必须以公司名义,任何一方是私人,快件未到达目的地就会直接安排到付退回。 ⑨ 乌克兰 乌克兰的海关也较为难缠,除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。 ⑩ 白俄罗斯 该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题,但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制,货件单票不能超过250KG,单件不能超过50KG。 中东地区 建议走中东快递,这是本地的快递公司,在中东比DHL有优势。而且EMS和邮政也可以。只是时效比较慢。 大洋洲 ① 澳大利亚 对于进口的包裹类货物查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关。DHL比较贵,而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言,FedEx比较便宜。 ② 大洋洲其他国家 包括新西兰,法属波利尼西亚以及一些小岛,走DHL和FedEx航班多点,但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。 非洲地区 ① 南非 官方规定南非对纺织品需要进口证明,FedEx和DHL被查到得相对多些,EMS很少被查到和退回。 ② 尼日利亚 DHL运费不高,但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg,超过拒收。 ③ 非洲其他国家 例如,比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL。其他贫穷国家最好依据客户清关能力。  
    time 5年前
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    关于入境加拿大及在国内旅行 你需要了解的都在这里

    从境外回国的程序可能比想象得更复杂。 从7月5日开始,入境本国及在国内旅行的规定有一些变化,从境外回国的程序可能比想象得更复杂,而即使在国内旅行,进入某些省份也可能面临难题。加拿大广播公司(CBC)梳理了相关规定,并访问了几位“过来人”,请他们分享经验。   关于返回加拿大 尽管完全接种疫苗的加拿大人现在返加后可豁免隔离,但对这类人群仍有其他要求。 杜科维奇(Dukovich)与丈夫及5岁的孙女今年6月前往克罗地亚探望家人,他们在7月7日返加之前在巴黎停留了两天。 法国要求旅行者在抵达时出示新冠检测阴性的证明,但杜科维奇和丈夫因持有疫苗接种证明而获得了豁免,孙女也因为她的年龄而被豁免。但这祖孙三人在登上最后一程回加航班之前,仍然必须在巴黎接受新冠测试。 目前本国的规定是,入境本国的旅行者,即使已完全接种疫苗,仍必须提供在抵达前72小时内进行的检测阴性证明。 杜科维奇很高兴地发现,当时法国提供了免费的检测,否则他们至少要花费 400元。不过从7月7日开始,法国不再向欧盟以外的旅行者提供免费检测。 此外,前往本国的旅行者必须在抵达前72小时内使用ArriveCAN应用程序或以在线注册方式,向联邦政府提交旅行信息。 关于抵达加拿大 旅行者完成信息输入后,会通过电邮收到一份收据,在抵达时需向加拿大边境官员出示,同时还要出示他们的测试结果以及所有疫苗接种文件。 居住在巴塞罗那的本国公民普朗克 (Shawn Plancke) 7月9日带着妻儿飞往哈利法斯。他建议旅行者在入境本国之前,打印出文件的硬拷贝。 陆路和航空旅行者抵加后都将接受检测,现在他们亦可选择领取一份检测包,回到家中后通过视频会议由护士指导完成测试,然后请快递公司取走检测包。联邦政府免费提供测试,旅行者可以在线预先注册以节省时间。 有同行儿童的情况 完全接种疫苗的旅行者在等待测试结果时不必隔离。但杜科维奇以为她和丈夫需要隔离,因为他们5岁的同住孙女没有接种疫苗。直到隔离的第三天,杜科维奇才从一名卫生官员那里得知,只有她的孙女需要隔离。 未接种疫苗的旅行者,或接种了目前本国政府不认可疫苗的旅行者,都必须隔离14天。乘飞机入境者还必须自费在隔离酒店住最多三天。 但是,未接种疫苗的18岁以下儿童可同已接种疫苗的父母一起回家,但他们必须隔离。 关于在加拿大境内旅行 对于国内旅行者来说,这些规则也可能很复杂。 乘飞机在加拿大境内旅行的人士无需做抵达前的测试,但新省、纽奔驰域省、爱德华王子岛省、纽芬兰和拉布拉多省、缅省及几个地区仍然需要一些跨省旅行者进行隔离。 规则可能会因旅行者的疫苗接种状态和/或来自哪里而有所不同。例如,大部分大西洋省份现在允许来自大西洋地区的旅行者进入,无论他们的疫苗接种状态如何。 此处列出的省份和地区可能对旅行者有进一步的要求,因此前往这些地区的旅行者,在打包行李之前应上网查看规则。例如,大西洋省份要求某些旅行者预先登记,而前往努纳伏特地区(Nunavut)的旅行者必须先获得授权。此外,西北地区目前仍然禁止大多数观光客。  
    time 5年前
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    妹子打完两针辉瑞 入境列治文YVR却被罚$5000

      注意! 列治文妹子打完两针辉瑞 入境加拿大却被罚$5000 只因做错这一步 随着加拿大边境措施的不断放宽,最近有不少被困海外的加拿大人,在打完两针疫苗后都迫不及待地重回加拿大。然而在入境前,依旧有着不少重要的细节,稍有不慎就会出错。最近列治文就有一个妹子,虽然她打完了两针疫苗,并且在登机前接受了新冠检测,结果在入境时,却依然被重罚了5,750加币,并被要求隔离14天,这到底是怎么回事? 这位女子名叫法德尔,今年23岁,过去两年中一直在加勒比海上一个名叫阿鲁巴的小岛上学。在7月,眼看着加拿大放宽了对完全接种疫苗的入境者的规定,打完两针辉瑞疫苗的她决定回到BC省列治文的家中,见见许久未曾谋面的亲戚朋友们。 法德尔在出发前,严格按照加拿大联邦的规定,下载了入境时需要的ArriveCAN手机APP,并在飞行前72小时内做了新冠测试。万事俱备,法德尔认为自己做的一切都没什么问题,而且美国航空也让她顺利登机了,因此便一路开开心心地回到了阔别已久的加拿大。 然而,在7月7日抵达温哥华国际机场后,法德尔在过海关时才突然发觉大事不妙。原来,法德尔做的新冠检测是抗原测试,并不是联邦规定的等分子检测。相比于等分子检测,抗原测试的准确性要更低一些。当法德尔把不符合规定的检测报告出示给边境人员后,立刻就被开了一张罚单,并且还被要求隔离14天。 这让法德尔相当郁闷,虽然她自己承认,应该更加仔细地阅读政府的规定,但法德尔觉得,美国航空公司也没有做“尽职调查”,明明检测报告不符合规定, 法德尔说,造成这种问题的一部分原因,是一些国家接受抗原测试,诸如美国,当地的疾病控制中心就接受入境的旅客提供抗原测试结果。而有些国家却不接受抗原测试,比方说加拿大。 根据卫生部的规定,“没有有效的分子测试,或有新冠症状的外国国民将不被允许进入加拿大。”如果是加拿大公民或永久居民,不提供有效的新冠测试结果证明的话,虽然将被允许入境,但可能会被处以每天最高5000加币的罚款,或面临刑事起诉。如果旅客在抵达边境时有症状,或没有合适的检疫计划,就可能会被要求到指定的检疫机构进行检疫隔离。 根据加拿大公共卫生局报告的数据显示,在过去的15个月里,已经对违反检疫法的人开出了3113张罚单,其中有506张罚单,是开给那些像法德尔一样,没有有效入境前测试的人的。 大家在入境加拿大前也需要注意这个问题,不要犯法德尔相同的错误,目前加拿大政府认可的入境新冠测试可以查询官网信息。大家在出行前,一定要记得提前做好安排,避免不必要的损失。
    time 5年前
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    9年前

    中国使馆与入关小费开战了:不能再惯着他们

    就在“3·15”国际消费者权益日到来前夕,为了维护中国游客的合法权益,中国驻印尼使馆进行了或许是近一年来最严厉的一次交涉。 3月11日,中国驻印尼使馆发出公告,表示驻印尼使馆领事参赞祝笛近日分别约见了印尼移民总司国际合作司代司长哈多诺及苏加诺哈达国际机场移民局局长卡哈鲁丁。 祝笛在会见中表示,近年来,随着中印尼关系的快速发展,越来越多的中国公民来印尼旅游经商。近期使馆收到一些中国公民投诉,反映他们在印尼出入境时受到机场移民官索要小费。希望印尼方高度重视此事,“立即采取有效措施”,杜绝此类现象再次发生,切实维护中国公民的正当合法权益。这也符合印尼方的利益。 ▲使馆官网截图 3天后,中国驻印尼使馆再发针对中国游客的“维权提示帖”——文章旗帜鲜明地表示:索要“小费”?敢于说“No”!使馆方面透露,近期已多次约见印尼移民部门。印尼移民部门相关官员表示,重视中国公民的有关投诉,索要“小费”系个别移民官员行为,一旦发现,将严惩涉事人员。 一次“快、准、狠”的交涉 中国驻印尼使馆的这一次出击,在外界看来,颇有些“快、准、狠”的味道。就在使馆发出公告的前一天,一段“印尼海关向中国游客索要小费”的视频刚刚在微博上引发热议。 “你看,因为是中国人,他们(海关)卡着不让过,你看,(中国游客)掏钱了,看到钱包了吗……” 一段由网友3月10日某公众号发布的视频引起热议,虽然视频只有短短17秒,但已记录下印尼海关工作人员向一名中国游客索要“小费”的全过程。视频中,只见一名中年男子被“卡”在海关,不被工作人员放行,后来,他掏出了钱包…… 这名网友还给该视频配了一段文字—— ▲微博截图 很快,该视频得到了网友的大量转发和评论。“小费”问题也随之再次成为网友们“吐槽”的焦点。大家在留言中抱怨道:“印尼确实被中国人花钱惯坏了”、“中国公民出门真憋屈”、“以后不去了”…… 所以,当中国驻印尼使馆为中国游客的“维权”行动被报道后,也同样立即引起了网友们的点赞支持。网友“雨中腊梅”在评论中写道:“中国政府该义正辞严地管管了,有的(同胞)不给(小费)还遭遇暴力,谁还敢去这些国家! 两个多月来,多个驻外使馆为中国游客“维权” “雨中腊梅”的话令人想起今年2月发生在中越边境的一则新闻:中国游客因拒绝给越南边检人员“小费”而遭殴打致伤——“小费”问题,越来越成为中国游客赴东南亚旅游时面临的最主要“麻烦”之一。 而中国外交机构并没有忘记公众的烦恼。于是,在入关小费问题上“替中国游客维权”成为近期中国驻东南亚国家使领馆的主动选择。 参考消息网-锐参考发现,仅从去年12月底到今年3月,就有三家中国驻外大使馆与所在国相关部门交涉。 除了上文中介绍的中国驻印尼使馆,参与这次“集体维权行动”的还有中国驻柬埔寨大使馆和中国驻越南大使馆。 去年12月29日,就中国公民反映在柬埔寨入出境口岸被不法人员强行索要“小费”一事,中国驻柬埔寨大使馆在官网上发出通告。 通告中明确表示,在柬入出境口岸除需缴纳办理落地签等必要费用外,无需向海关、移民官员支付任何“小费”。如遇不法人员索要“小费”,可在不影响安全和秩序的前提下,据理力争、严词拒绝,坚决维护个人合法权益,避免助长不良习气。 ▲中国驻柬埔寨大使馆官网截图 而今年就“中国游客被越南边检人员殴打致伤”事件,中国驻越南大使馆和外交部更是多次对越方进行严正交涉。 事发于2月7日,越方起初并不承认殴打了中国游客谢某。4天后的2月11日,中国外交部就出手了——中国驻越南使馆和外交部领事司负责人先后分别向越南外交部和驻华使馆负责人提出严正交涉;11日当天,外交部领事司在官方微信账号中对此事表达了强烈的愤怒;紧接着,2月12日,中国驻越南使馆也发布了相关声明,再次表示,中国外交部和驻越南使馆就中国游客遭越南口岸工作人员殴伤事提出严正交涉。 不到一周的时间里,中国外交部就中国公民权益多次向越方进行了强有力“发声”,对越施加了强大压力。终于,2月15日,越南外交部就中国公民被越南边防人员殴打一事进行了回应,称越南“承诺将根据事件性质进行处理”。 当领保工作从“高大上”到“贴近你我他” 虽然“小费”烦恼的彻底解决,或许还需要漫长的交涉,还要中国公民身体力行“不惯着”那些索贿的外方人员,然而看到近段时间以来中国使领馆的及时“发声”和“出手”,还是让不少中国网友真切感受了中国外交的“给力”。 值得一提的是,这次中国驻东南亚国家使领馆的“集体行动”,除了积极向外方表明立场严正交涉外,还几乎都在官方网站附上了对国内游客的“温馨”提醒:如果遇到被索“小费”的情况,可以向使馆寻求帮助。 中国驻印尼使馆、驻柬埔寨使馆还特别开设了“小费投诉热线电话”。 ▲图片源自央视 与此同时,几乎每逢中国假期出境游高峰前夕,中国驻泰国大使馆都会发布相关安全提醒。而关于小费问题,在中国驻印尼使馆发布的“维权提示帖”中,用词还相当接地气儿:“为尽可能防止发生类似事件,中国驻印尼使馆送上三条锦囊妙计,助您入出境少烦忧,平安印尼行。” 当领保工作从“高大上”到“贴近你我他”,当中国驻外使领馆开始大张旗鼓地为中国公民遭遇“小费”勒索而展开“维权”,也可以看出中国外交领事保护工作能力和理念的悄然进步。
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    9年前

    浙江女大学生两月赚30万 一人玩遍半个地球

    日前,宁波大学一名大四女孩李颖完成了她的毕业旅行,并在朋友圈晒出了照片,她用一个月时间游玩了亚欧非三大洲。如此豪华的旅行路线,差不多游了小半个地球。她的经济来源来自哪里? 令人惊奇的是,女孩没花家里一分钱,靠的就是她在学校卖了2个月的纪念品,赚了30万元。这一下子,她朋友圈下面的评论就热闹了。大家都很好奇,女孩到底卖的是什么纪念品,这么好赚?她拿出一套校庆纪念品给记者看,里面有徽章、保温杯、U盘等。徽章上有学校的logo,不锈钢压铸制造,表面采用珐琅工艺,背面采用蝴蝶帽的设计。去年正逢宁波大学校庆,她抓住了商机,在两个月内售出了三万多件纪念品,实现了60万元的营业额,利润是30万元,赚了人生第一桶金。 在2个月里赚了30万,对于李颖来说似乎是场梦。自豪的是,她把梦给实现了。为了能在毕业后迅速投入工作,她提前规划了一场旅行,算是给自己的奖励。拿到护照办好签证,她从宁波出发,经过斯里兰卡、摩洛哥、罗马等地,最后回到中国。 “人在一种环境中呆的时间长了,就会形成自己的‘圈子’。而旅行的意义恰恰是将人从这个圈子里抽离出来,剥离掉自己的身份、社会关系,甚至所拥有的财富。”李颖说。 李颖在旅途中的照片。
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    9年前

    旅客福音:6月起南航飞广州每周将增加2班

    从今年6月25日开始,南航多伦多-广州每周增加2班,即每周五班,凌晨1点半从多伦多起飞,到达广州是北京时间第二天的凌晨5点。 增加航班之后,每周一、二、四、六、日都有航班直飞广州。南航多伦多办事处总经理张蕊表示,南航从去年12月开辟多伦多直飞广州航线之后,很受旅客欢迎,不仅旺季班班满,连3月份淡季的上座率也达到95%,所以决定从今年6月起增加航班,满足旅客的需求。 她介绍说,目前南航的通程联运是特色中转服务项目,通程联运航班能够让国际段和国内段都选乘南航航班的旅客,在到达中转站广州后免去提取行李过海关的麻烦,通关后直接前往下一段航班登机口即可,托运行李则直接由南航员工装载至旅客下一段航班飞机上。
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    9年前

    多伦多人要晒春游晒樱花制霸朋友圈啦

    (约克论坛编译)终于啊终于,多伦多官方终于撤下了持续好几天的极寒天气警报(extreme cold weather alert),今早的这则好消息,是不是告诉我们:多伦多的气温终于要回升了,春天这次真的要来了! 自从上周五(3月10日)开始一直到今天凌晨,多伦多先是暴风雪、又是狂风、又是极低温,别的地方已阳春三月赏花开始,而多伦多的苦孩子们却被困在室内,一点都没有春天到来的希望。 不过,终于小伙伴们盼到头了! 天气预报称,今晨开始,多伦多已有回温迹象,到今天下午,气温将重回零上,达到2℃,不多因为仍然刮风,所以体感温度在-3度,还是有点冷。不过,没关系,只要开始回温变暖,多伦多的宝宝们心里就是高兴的!如人们所愿,随后几天,多伦多气温都将在0度以上浮动,周五气温预计有4℃,周六有1℃,到了周日有望达到5℃。 从上周末到昨天,只有多伦多的人们知道气温能飙到0度以上有多令人感动,因为极寒天气警报发布的时候,多伦多气温已经跌至-15℃甚至以下,加上冻死人的寒风,体感温度说有-20℃也不为过! 一提到春天,多伦多的小伙伴都是欲哭无泪的,看看别人家的朋友圈,又是晒春游又是晒赏花。 而多村的孩子们这两天都在晒一个东西:冷! 既然如此反复无常的“春天”终于要卷铺盖走了,那么多伦多小伙伴们问的最多一个问题就来了:多伦多樱花什么时间开?什么时候才能赏樱花(晒朋友圈)啊? 我们查看了多伦多High Park官网,找到了一些关于赏樱的最新消息,公园里的樱花还都是下面照片中的样子,一点都没有开放的意思。3月24日开始官网才会正式跟踪公园里的樱花绽放情况,有预测称由于今年天气较往年也较寒冷,4月底5月初樱花才会开放,不过这也只是猜测,并无确切消息。 High Park表示,本月24日开始每周会在官网更新一批最新的园内樱花的照片,从还未出现花苞,到出现花骨朵,都会在官网更新;另外,如果到了樱花树含苞待放时,官网每周五会更新照片;到樱花全盛及衰败期,公园官网每天都会更新。 如果想实时关注多伦多樱花开放的最新消息,可关注High Park公园中心的官网(https://www.highparknaturecentre.com/high-park-cherry-blossom-watch/?doing_wp_cron=1489668630.1303288936614990234375)。 现在我们只能盼着多伦多赶紧暖和起来,这样就能早早看到樱花绽放了,这样才会让我们感受到多伦多的春天真正存在过,大家一起祈祷吧!
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    9年前

    俄2.13米男子遭遇不公待遇 因长腿被赶下飞机

      俄罗斯的一名身高2.13米的男子排球运动员日前在飞机上遭到不公待遇,其因为腿长被乘务员赶下飞机。香港东网3月16日报道称,该男子名叫基梅罗,是一名男子排球运动员,他高人一等的优势令他可以在排球界打滚。但是,日前他打算乘坐俄罗斯廉航“胜利航空”从西伯利亚新乌连戈伊市飞往莫斯科,空中服务员却称基梅罗夫的“长腿”阻挡了走廊,于是在起飞前叫警察上机把基梅罗夫带走,事件在俄罗斯引起极大回响。   据悉,基梅罗夫此前亦曾乘搭该航线。他被赶下机前曾向空中服务员要求换位遭拒,其后有3名军装警察上机要求基梅罗夫离开机舱,同行的一名排球运动员因看见基梅罗夫遭受的待遇而感到不忿,所以把过程拍下,更把片段放到社交网站。   从片段一可见,当时一名警员对基梅罗夫说:“像一个男人并空出你的位置”,当时3名警员尝试强行把基梅罗夫赶下机,期间基梅罗夫曾经与警员理论,指自己有权乘搭飞机,惟他最终遵从警员指示下机。
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    9年前

    土耳其三只热气球撞向地面 15名中国游客在内

    多辆救护车赶往事发现场。 14日,土耳其卡帕多奇亚3支热气球降落时因强风撞向地面,致49名游客受伤,中国驻土耳其使馆向央视记者初步证实,伤者包括15名中国游客,包括9人骨折挫伤,2人受伤较重。使馆提醒前往土耳其的游客,天气不好时切记勿乘坐热气球等!
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    9年前

    亚裔如此自拍吓呆澳大利亚人:前两天这里刚死两人

    据澳大利亚《星岛日报》报道,三名华裔外貌的男女无惧危险,上周六潮涨时,站在悉尼东区麻洛巴(Maroubra)马洪池(Mahon Pool)的岩石上自拍。他们刚走开,巨浪随即淹过之前所站位置。当地居民拍下三人的行为,表示感到难以置信。 《每日电讯报》(Daily Telegraph)报导,两名尼泊尔留学生Sudeep Uprety和Shristi Bhandari今年2月13日在上述地点溺毙。 麻洛巴居民达弗斯(Glenn Duffus)表示,当他看到三人站在马洪池岩石上自拍时,感到十分震惊。他说:“他们背对大海,没有注意身后的情况,仍懵然不知自己身处危险中。潮涨浪潮可达2至4米。他们颇幸运,当时是低潮,所以他们所站的地方浪头打不到。但他们离开后,一个巨浪盖过了他们所站的岩石上,所以他们很幸运没有被大浪卷走。” 在岩石上自拍的3人未知是否游客。达弗斯支持工党议员泰素韦(Matt Thistlethwaite)建议,在前往澳大利亚的班机上,播放水上活动安全影片,教育移民和游客。“我认为不是竖立警告牌,而是对移民和游客进行水上安全的教育,应该预防而不是救治,”达弗斯说。 刚过去的周末,在悉尼北海岸的一名钓鱼者被从岩石上卷走而淹死。警方说,23岁男死者当时没有穿救生衣,两名分别37岁和31岁男子,穿上救生衣,跳入海中尝试救人,但没成功。自夏季开始以来,已有20多人溺毙。
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    9年前

    到底哪些航空公司事故最少最安全?

      一坐上飞机,很多人都患上了“迫害妄想症”,开始各种脑补画面,除了调整心态,我们能做的还有什么?大概就只能寄希望于选择一个最安全的出错率最低的航班了吧。小编懂你!往下看吧。  过去的2016年,并没有发生太多值得高兴的事。但是对于害怕坐飞机的人来说,这一年为他们带来了希望:2016年是人类航空史上最安全的年份之一。  过去20年间,尽管发生过一些导致重大伤亡的空难,但总体上航空事故一直呈逐年下降的趋势。  为了满足想要了解详情的读者,我们特带来澳大利亚权威航空排名网站AirlineRatings.com宣布的最安全航班名单。  今年,该网站列出了全球在确保乘客安全方面表现最突出的20家大型航空公司。  澳洲航空(Qantas)连续第四年蝉联航空安全第一名。  AirlineRatings.com网站自2013年起开始进行年度排名,对全球425家航空公司进行监测。  网站称:澳航"始终秉承高度的安全保障和极致的飞行操作",迄今为止没有发生一起导致人员伤亡的事故。  瑞士航空公司  美国联合航空公司  维珍大西洋公司  维珍澳大利亚公司  注:排名不分先后,以英文名称首字母排序。  1. 澳洲航空 (Qantas)  AirlineRatings.com称澳航航班是2017年全球最安全的航班。过去四年澳航始终位于全球第一,拥有"骄人纪录",自从投入飞行以来从未有伤亡纪录。  2. 新西兰航空 (Air New Zealand)  新西兰航空也登上了AirlineRating.com的"2016年度最佳航空公司"榜单。作为新西兰国航,其航班获赞"性能卓越"。  3. 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines)  阿拉斯加航空总部位于美国西雅图,其不仅安全性能高,也是世界上少数几个为其航班配置Wi-Fi的航空公司。  4. 全日空航空公司 (All Nippon Airways/ANA)  日本最大的航空公司。2015年在其部分客机表面喷涂"星球大战"图像,引起业内轰动,如上图客机机身以R2-D2机器人为主题。  5. 英国航空 (British Airways)  英国航空为英国国航。英航上一次未能上榜。但其过去一年的良好表现证明了自己,也说服了排名网站。  6. 国泰航空 (Cathay Pacific Airways)  总部位于香港,是又一家来自亚洲的榜上常客,经常进入AirlineRatings.com 20强。  7. 达美航空 (Delta Air Lines)  总部位于美国亚特兰大。2016年宣布订购37架新空客A321ceo客机和75架庞巴迪 CS100客机。  8. 阿提哈德航空公司 (Etihad Airways)  总部位于阿联酋,参与高端航空市场竞争。除了标准服务外,阿提哈德航空还为乘客提供机上贵宾服务,乘客可以在3万英尺的高空挑选和购买钻石或艺术品。  9. 长荣航空 (EVA Air)  总部位于台湾。2016年创新性地推出名为Pepper的机器人,在台北松山机场从事地面服务,工作是欢迎乘客。  10. 芬兰航空 (Finnair)  芬兰航空为确保飞行安全,从不吝惜投入。值得一提的是,2014年,芬航在赫尔辛基机场的贵宾休息厅内增设了男女共用桑拿,为全球罕见。  11. 夏威夷航空 (Hawaiian Airlines)  夏威夷航空的历史可追溯到1929年。目前是美国最大,历史最悠久的航空公司。  12. 日本航空 (Japan Airlines)  上榜的第二家日本航空公司。日本航空是日本国航,总部位于东京品川地区。  13. 荷兰皇家航空 (KLM)  荷兰皇家航空公司成立于1919年,是全球最早的航空公司,也是欧洲最安全的航空公司之一。总部位于阿姆斯特丹,2016年乘客搭载超过3000万人次。  14. 汉莎航空 (Lufthansa)  汉莎航空经常登上20强榜单。来自德国,是欧洲最大的航空公司,排在欧洲最大的廉价航空爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair)之前。  15. 斯堪的纳维亚航空 (Scandinavian Airline System/SAS)  来自瑞典,航班飞往欧洲、美国、亚洲共119个目的地。2014-2015财年,搭载乘客近3000万人次。  16. 新加坡航空 (Singapore Airlines)  新加坡航空的机上服务一直备受赞誉,经常上榜年度最安全航班。  17. 瑞士航空 (Swiss)  对很多乘客来说,瑞士航空本身就代表着安全。自从2002年由Crossair改名为Swiss后,从未发生重大伤亡事故。  18. 美国联合航空公司 (United Airlines)  又一家经常上榜20强的航空公司,美国四大航空公司中本年度唯一上榜。  19. 维珍大西洋航空 (Virgin Atlantic)  2016年,英国维珍大西洋航空为12月24-26日之间乘坐航班的乘客提供了圣诞答谢餐,餐食由三道菜组成。  20. 维珍澳大利亚航空 (Virgin Australia)  维珍澳大利亚航空,1999年以廉价航空的定位进入市场,本次也进入了2017年度最安全航班20强。  优异的安全表现  AirlineRatings.com编辑杰弗里·托马斯(Geoffrey Thomas)说:  "我们评选出来的安全航班20强,始终活跃在安全创新、极致操作和启用更先进客机(如A350、 787和777X)的第一线。"  但是说到行业翘楚,毫无疑问是澳洲航空。  "在96年的发展历程中,澳航在飞行安全和操作上累积了很多第一,拥有出色的纪录,被英国广告标准协会(the British Advertising Standards Association)评为航空业内最富经验的航空公司。"  AirlineRatings.com称,澳航在以下四个方面引领着世界民航业的发展。  第一,引领未来空中导航系统的发展;  第二,采用飞行数据记录器监测飞机和机组人员状态;  第三,使用全球卫星导航系统实现自动降落;  第四,在山区云层中飞行时通过精密导航技术(RNP)进行精密操作。  同时,该组织(AirlineRatings.com网站)也列出了2016年安全性排名前10的廉价航空。  以英文名称首字母排序,分别为:  爱尔兰航空  Flybe航空  香港快运航空  捷蓝航空  澳洲捷星航空  捷星亚洲航空  托马斯库克航空  维珍美国航空  伏林航空和西捷航空  和很多廉价航空不同,以上航空公司都通过了国际航空运输协会安全审计认证(IOSA),该认证有1,000多条认证项目。  事件和事故发生率  AirlineRatings.com排名系统参考并使用来自航空公司管理部门和领导协会的统计数据、政府的审计数据,以及航空公司的事故伤亡纪录。排名系统还对航空公司的飞行历史、事故纪录和运营状况进行了调查。  美国航空公司和阿联酋航空公司因为在过去一年发生了飞行事件或事故,退出了前20榜单。  英国航空公司和达美航空公司2015年都曾发生过严重事故,但2016年重新上榜。  AirlineRatings.com称,如果某个航空公司的航班坠毁,导致哪怕一名乘客和/或机组人员死亡,则未来10年中,该公司的安全等级自动降一星。  在监测的全部425家航空公司中,148家拥有最高的七星安全级别,但有接近50家只有三星或更低。  有10家航空公司只有一星,全部来自印度尼西亚、尼泊尔、阿富汗和苏里南(南美洲国家)。  现在你知道出门要坐哪个航空公司的飞机了吧。 
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    9年前

    温哥华樱花节即将回归 吃喝玩乐全攻略

      今年的温哥华樱花节将在 3月20日至4月23日举办,将有20个公共社区用各种艺术文化活动来一起欢庆全城41,000课樱花树的盛开!   樱花节活动包括:   樱花夜 Sakura Night   时间:4月2日,星期日,6:30 pm 欢迎会;7:00-9:00 pm 晚餐招待 地点:Stanley Park Pavilion, 610 Pipeline Road, Vancouver 票价:$150 + $2.50税 看到“樱花夜”大家可能会以为是一个在晚上赏樱花的活动,其实不是!这是一个“吃货”活动,将有8家温哥华本地的超棒餐厅为大家准备精致的亚洲风味晚餐。   参加的餐厅有:   Ancora Waterfront Dining + Patio: Chef Ricardo Valverde 地址:2-1600 Howe St, Vancouver, BC V6Z 2L9   Bella Gelateria: James Coleridge 1001 West Cordova St, Vancouver, BC V6C 0B7   Benkei Ramen: Chef Taka Omi 545 W Broadway, Vancouver, BC V5Z 0B4   Hapa Izakaya: Chef Takayuki Sato 1193 Hamilton St, Vancouver, BC V6B 5P6   Masayoshi: Chef Masayoshi Baba 4376 Fraser St, Vancouver, BC V5V 4G3   Prestons Restaurant & Lounge: Chef Justin Paakkunainen 1177 W Pender St, Vancouver, BC V6E 2P4   Zakkushi: Chef Ryu Yamamura 4075 Main St, Vancouver, BC V5V 3P5   Zen Japanese Restaurant: Chef Nobu Ochi 2232 Marine Dr, West Vancouver, BC V7V 1K4   樱花绘画班 Hands-On Workshops 时间:3月16日,星期四,6:30pm-8:30pm;3月18日,星期六,10:30am-12:15pm 地点:Kerrisdale Community Centre, SOUTH ROOM 票价:免费   这是一个轻松的绘画班,让你展现你的绘画技能和创意脑洞,画作将在4月8日和9日在温哥华植物园(VanDusen Botanical Garden)的Koinobori Installation展出。   樱花树下野餐 The Big Picnic   时间:待定 地点:伊丽莎白女王公园 Queen Elizabeth Park, W 33rd Ave and Cambie, Vancouver 参加温哥华樱花节,在伊丽莎白女皇公园的樱花树下野餐,Cocktails & Canapés将为你准备好两种樱花主题的午餐盒,纯素食的“Blossom Bliss” 和无麸质的“Sakura V”午餐。被全城最美丽的樱花包围着享用午餐,实在好享受。   日本樱花博览会 Sakura Days Japan Fair   时间:4月8日,星期六,11:00AM-7:00PM;4月9日,星期日,11:00AM-5:00PM 地点:VanDusen Botanical Garden, 5251 Oak Street at 37th, Vancouver 购票:现在起可以在网上购票,或是3月15日到温哥华植物园购票。 为期2天的樱花博览会,你将体验日本茶道、烹饪展示、日本美食、日式清酒、观赏樱花树以及读日本诗。你还可以自己动手,体验日本手工艺术。晚上6:30还将有灯笼游行,这是今年的特别节目,不要错过啦!   日本诗歌比赛 Haiku Invitational   时间:3月1日-6月1日 地点:网上活动 为了庆祝加拿大坚果150周年,温哥华将以力量、自豪和自由为主题为这个国家庆生,儿今年日本诗歌比赛的主题就是自由,用樱花写一首日本诗吧!   日本画展 Plein Air Exhibition   时间:4月6日-23日&4月20日 地点:VanDusen Botanical Garden 温哥华11位本地艺术家将在大温各个地方作画,你可以到现场观看他们花花,所有的画都将出售,收益将捐给温哥华植物园和温哥华樱花节。   春日灯展 Spring Lights Illumination   时间:待定 地点:伊丽莎白女王公园 Queen Elizabeth Park 票价:免费 届时伊丽莎白女王公园将笼罩在各种充满活力的投影和多姿多彩的灯笼下,喜欢拍照的朋友一定要来拍两张,灯光这么好看,怎么拍都没!最重要的是,这是个免费活动!   樱花音乐节 Cherry Jam Downtown Concert   时间:3月30日,周四,12 - 1:30pm 地点:Burrard 天车站大厅, 635 Burrard St, Vancouver 有许多超棒的本地艺术家前来表演,包括Uzume Taiko, 南亚艺术, Lions Gate Sinfonia Brass Sextet 和West End Chamber合唱,以及 Son de Maple!   樱花照片展 BC Blossom Photo Watch Contest   时间:待定 地点:网上活动 将你拍摄的樱花照片上传到网上,并写下背后那些感人或爆笑故事,期待你直击心灵的摄影作品。   樱花骑行 Bike the Blossoms   时间:某个周六,日期待定 地点:South side of John Hendry Park (Trout Lake), 3300 Victoria Drive (E 19th Ave., close to Lakewood Dr.) 报名:https://www.smartwaiver.com/w/56fb0ed24740f/web/ 早上10点来参加这个最美丽的骑行游吧!今年市政府还将在现场帮助参加人员做好自行车防盗措施,请大家愉快地报名吧!   温哥华樱花节 Vancouver Cherry Blossom Festival   时间:3月30日-4月23日 地点:温哥华多个地点
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    9年前

    温哥华国际机场连续第八年成为北美最佳机场

    全球航空顾问Skytrax再次将温哥华国际机场(YVR)排为北美最好的机场,这标志着YVR连续第八年在区域机场排名第一。   截至去年6月的9个月内,Skytrax评估了230多个北美机场,调查涵盖了机场运营的39个不同部分,从登机和购物/餐饮到安全、标识和清洁。   温哥华机场管理局总裁兼首席执行官Craig Richmond表示,这是对YVR处理增长能力的一个很好的测试。他指出,Skytrax的评估期包括了机场增加了200万乘客的时期,同时也包括高峰旅行时间,如圣诞节。Craig Richmond表示,“去年,有超过1300万人投票,因此这不是实时快照,而是对整个机场体验的普查。” 每年的Skytrax排名反映了高度竞争的机场行业,例如各种不断地投资于航站楼升级,对航空公司的费用激励和其他改进以吸引运营商,创建枢纽中心,包括广泛的零售和服务业等方面。   去年,YVR的客运量达到创纪录的2230万,较2015年增加了200万,其中很大一部分是中国航空公司如北京首都航空和厦门航空的增加,从而使在温哥华运营的中国航空公司的数量达到六个,为北美机场中最高。   Craig Richmond指出,明年的一个改进领域是排队安全。他希望本月晚些时候出台的联邦预算将包括投资更多的资金,用于加拿大航空运输安全局(CATSA),这可能会提高YVR对旅行者的吸引力。他表示,“我们真的希望安全等级能上升,因为这是人们不满的一个重要原因。”
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    9年前

    汪小菲自曝曾在机场遭警察拦截 被逼脱光搜身

    汪小菲 3月15日报道 据台湾媒体报道,大S老公汪小菲日前接受《TVBS广告牌人物》专访,被形容为富二代的他透露1999年留学法国时,曾在机场惨遭全身脱光搜身的羞辱,当时他为省50块法郎(约346元人民币)选择从德国法兰克福转机,却被以护照疑似换照片为由,4个德国警察竟带他到审讯室脱光衣服,还检查他有无藏毒品,不堪经验成为他至今挥之不去的打击。大S昨也不舍表示:“想到就心疼。” 汪小菲节目上说15岁就申请出国留学,由于签证要面试,被拒签2次后,他选择先到广州开眼界,也是他第1次从北京坐飞机到深圳。他回忆:“北京和深圳对我来说就是2个世界,看着宾馆内穿着漂亮流行服饰的人,当时我就想未来当个酒店经理也不错。” 后来法国签证下来,他独自到法国南部上课,但因学校周遭都没有年轻亚洲人,让他毅然决定前往巴黎。一开始到巴黎时举目无亲、语言又不通,只好先用睡袋在便宜的小酒店住几个月,“我记得晚上酒店漏水,水还会滴到我脸上。”所幸后来安定下来,在法国度过了6年。 如今他经营餐饮有成,现还把触角延伸到观光旅馆,在台开设“S Hotel”。下周三就是夫妻俩结婚6周年,汪小菲说现在白天上班,晚上就加班带小孩,“尤其是大女儿,每天夜里睡前一定要到便利商店去逛一圈,才肯乖乖睡觉。”大S也有感而发说:“这6年过非常快,回头想想好像才是昨天的事,一切都很幸福,期许接下来的日子都能携手度过。”
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    9年前

    俄图154坠毁原因:机长犯错 飞机受控下海面着陆

    去年12月25日,一架载有93人的图-154飞机在黑海水域失事。机上人员中包括俄军方著名的亚历山德罗夫红旗歌舞团64名成员和一些媒体记者,机上人员全部遇难。时至今日,空难调查结果出炉。 据新华社3月14日报道,负责调查原苏联地区空难事故的独联体国家间航空委员会的专家日前得出结论,去年12月驾驶图-154B-2型客机由俄西南部飞往叙利亚的机长不知何故犯了重大错误,致使飞机在受控状态下于海面着陆,并导致机毁人亡。 客机残骸 下降10秒直至坠海 据俄《生意人报》14日报道,在该飞机坠毁后,救援人员及时从黑海海底打捞出了失事飞机的语音记录仪和飞行数据记录器。由于这两个黑匣子使用的都是老式卷带式记录装置,因此技术专家费了很多时间修复其记录下的数据,并据此制作了计算机三维动态图像,重现飞机失事的所有情景。 在调查过程中,分析人员排除了飞机自身发生技术故障、发动机吸入飞鸟、机舱内爆炸、遭遇海面射击等各种导致坠机的可能性,最后得出结论: 2016年12月25日夜间,机长罗曼·沃尔科夫在驾机驶离地面1分钟后,飞机以360多公里时速抵达距地250米的空中。此时沃尔科夫本该使飞机继续升空,但他却不知什么原因将飞机转入着陆状态。在此后10秒内,飞机一直是在飞行员的操控下逐渐降落直至坠海。 尽管飞机是受控着陆,但机体在与海面猛烈碰撞的过程中发生解体,并随即沉没。 机长可能过于自信 据悉,沃尔科夫拥有4000小时的飞行经验,目前调查人员正在分析这名机长的飞行训练资料和体检、心理测试记录。 调查人员解释说,目前尚不能确认沃尔科夫为何驾机在海面着陆,导致这一错误的原因有可能是该飞行员在夜航时过于相信自己的经验和直觉,没有仔细观察操控台的相关仪表,导致迷失正确航向。 航空专家表示,如果飞行员因过于自信而不查看仪表的话,他们可能会根据飞行时产生的过载(即人体感受到的负荷)判断发动机在加速使飞机升空,但其实相同的过载感受也可能是由飞机降落导致的。 此外,飞行员在夜航时看不见地标物和地平线。有些飞行员会根据星斗辨认方向,但他们所看到的景物可能是星星在海水中的倒影,这种情景可能导致迷航。 分析人员还指出,现在还不能认定沃尔科夫需承担此次空难的全部责任。调查人员将在综合分析所有空难原因后区分事故责任。 该飞机在从莫斯科起飞前因故等待了数小时,后因天气状况不佳将飞行目的地从机组熟悉的俄高加索内陆城市莫兹多克改为其陌生的黑海海滨城市索契,以致将再次起飞前往叙利亚的时间拖延到了夜间。这些情况有可能触发飞行员受到压力后产生的应激反应或诱发其某些慢性病,导致身体非常疲劳以致驾机时出错。 2016年12月25日,从俄西南部索契的阿德列尔机场起飞的图-154客机在升空后不久即坠入黑海近海水域,机上90余人全部遇难,其中包括准备前往叙利亚慰问俄驻叙部队的亚历山德罗夫红旗歌舞团的数十名演员和9名记者。
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    魁省圣劳伦斯河河口 全球最美观鲸地

      走进大自然中去寻觅地球上最壮丽的生物――鲸鱼。每年5月至10月,在加拿大魁北克省圣劳伦斯河入海口附近,都会有大量前来觅食的鲸鱼出现在此。想象当鲸鱼从水中跃起,水花喷溅在你的身上,你怎能错过如此壮观、如此惊心动魄的场面呢?   魁北克赏鲸   魁北克是世界上为数不多的能够同时看到多种大型海洋哺乳动物、包括多种珍稀鲸鱼的地方。鲸族的“巨无霸”蓝鲸有着状如礼花、高10余米的喷泉。它身长可达30米,平均体重150吨,大嘴张开时宽度能容纳10位成人进出。   蓝鲸也是地球上体型最大的哺乳动物,目前仅存大约2000头。体型排名第二的长须鲸,游泳时时速超过40公里,堪称鲸族的健将级游泳好手。喜游近岸、体短臂长、动作滑稽的座头鲸令这片水域格外热闹。它的标志性动作是腾空而起,而后用长长的鳍拍打水面,它的大大的尾鳍会在空中划出美丽弧线,最后没入水中开始新的潜泳。   最佳赏鲸地     圣劳伦斯湾沿岸区域名列全球5个最佳赏鲸地点之一。沿着圣劳伦斯海湾,有不少绝佳的赏鲸地点。有些地方的河水在紧挨堤岸处依然很深,鲸鱼群常常在离岸很近、甚至只有几十米距离的地方逍遥游弋。因此在这些赏鲸点,人们哪怕仅凭肉眼观察也能一览无余。   在魁北克,有一条公认的完美赏鲸之路。这条被蓝底的小白鲸标志一路引领的路线包括陆、水两部分,全程绵延914公里,沿着北岸的138公路,从 Tadoussac海岸直到Natashquan,穿越了Manicouagan(310公里)和Duplessis(570公里)地区,而后伸展到 Blanc-Sablon。其中,最后一段行程必须借助船只完成。   座落在Saguenay Fjord的Tadoussac是魁北克的赏鲸重镇,并且历史悠久,风景迷人。如果自驾车前往,以魁北克城出发为例,走440号公路,后转至40号公路东,再走138号公路,沿美丽的圣劳伦斯河行驶。在Baie-Sainte-Catherine,需乘坐摆渡船至对岸的Tadoussac镇。旺季时,等候及过河时间约15至30分钟。整个行程,行车时间约2个半小时。  
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    安抚民心?Air Miles出台新政消除客户怨气

        飞行里数公司Air Miles曾经两度试图推行里程积分过期的政策,但迫于1100多万加拿大客户的强大压力均告流产,为挽回负面影响,安抚众多客户的“受伤之心”,该公司今天宣布推出数项新政,不仅造福于持有大量里程积分的忠实客户,也让积分较少的客户也可以受惠。   在以前的“Cash and Miles”的计划中,持卡人用积分兑换的商品相当有限,很多积分较少的客户甚至无法通过该计划兑换商品。Air Miles决定扩大用积分兑换的商品范围,现在“Cash and Miles”计划中几乎40%的商品均可对客户开放,此举不仅令积分多者有更多选择性,也让积分较少的客户有资格兑换,令其更容易从计划中受惠并获得奖励。   第二项新政是鼓励客户多积分,成为顶级持卡人,因为积分越高获益约大:如黄金卡成员(Gold member)在兑换商品时能够获得高达10%的价格优惠,其商品包括厨房小工具,电子产品,以及电影票等。更高一级的Onyx成员则有高达20%的折扣。   此外,为了提高服务质量,Air Miles称将通过社交网站Facebook 和Twitter账户为客户提供24/7的服务。   所有上述新政将于下月3日开始实施。   Air Miles屡次试图推出里程积分过期政策引民怨   多年之前,Air Miles曾经尝试积分过期政策,拟规定7年内未被使用的积分作废,但随即遭到消费者强烈抵制,该政策在2013年胎死腹中。   在2016年2月份,Air Miles公司又宣布实施新政策:未使用的飞行积分累计时间超过5年则自动作废。换句话说,到2017年1月1日,客户在2012年前的积分都会作废;而2012年开始积分也有5年限期,并按季度作废。   Air Miles 试图推出的新政策激怒了加拿大1100万 Air Miles持卡人,他们认为多年苦苦积攒的积分可能就要打水漂,觉得不公平,于是联合发起集体诉讼。Air Miles最终抵挡不住突然爆发的“民怨”,于是在去年12月初宣布,取消积分过期作废的政策,并将于12月31日起生效。
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    9年前

    审批太慢:超级签证到期仍可合法居留

    自从加拿大推出超级签证,那些原本不想移民、但又想在加拿大多住一些日子的探亲父母就有了定心丸,太方便了。现在有网友抱怨,父母的超级签证即将到期,自己提前两个月就为他们递交了续签申请,可是签证即将到期依然没有收到任何消息,一旦到期他们是否会被遣返离境﹖加拿大移民部提醒申请人不要担心,只要符合条件递交了申请,即使现有签证过期依然可合法留在加拿大。移民部说因为申请较多,目前在加拿大递交申请审核时间需要85天。 据明报报道,移民部称2015年总共发出了17313个父母祖父母超级签证﹐2016年从1月到11月发出了16073﹐保持正常水平。 移民部表示,超级签证审核时间是根据以往审核时间的长短平均计算出来﹐不同国家地区审核时间各有不相同﹐比如在加拿大递交申请﹐审核时间为85天﹔而在中国递交申请﹐审核时间为76天。申请人可以上移民部官方网站浏览当前的申请审核时间。针对许多申请人的担心﹐移民部明确表示﹕如果申请人在等候续结果期间超级签证过期﹐申请人在加国居留依然合法。如果申请人收到拒签结果﹐才必须马上离开加国。 超级签证和普通签证相比有什么好处? 目前以访问者身份进入加拿大有四种签证:单次入境签证(Single Visa)、多次入境签证( Mutiple Visa)、短暂逗留签证( Transit Visa) 和超级签证( Super Visa):Single Visa 允许你进入加拿大一次性的签证,通常是半年时间,可以延期。没有要求购买私人医疗保险。购买私人医疗保险属于自愿的。 Mutiple Visa允许你进入加拿大多次性的签证,通常签证是十年的时间段。每一进入加拿大可停留半年,也可以延期。个案审批。没有要求购买私人医疗保险。 Transit Visa 允许你进入加拿大一次性不超过48小时的签证,通常是去其他国家而经过加拿大。没有要求购买私人医疗保险。 SUPER VISA 允许你进入加拿大多次性的签证,通常签证是十年的时间段。每一进入加拿大可停留2年(24个月),也可以延期。个案审批。要求购买私人医疗保险。购买私人医疗保险是必须的。 我们可以很明显地看到超级签证与其它签证相比,父母或祖父母不仅可以获得加拿大10年签证,而一次最长可以在加拿大居住两年,省却了多次往返签证一次最长可以在加停留半年的麻烦。 当然,申请超级签证的父母和祖父母必须满足体检合格、享有有效健康保险、获子女或孙儿财政担保等等条件,比如家庭收入是最基本的要求。 Size of Family Unit Minimum necessary income 1 person (the sponsor) $22,229 2 persons $27,674 3 persons $34,022 4 persons $41,307 5 persons $46,850 6 persons $52,838 7 persons $58,827 More than 7 persons, for each additional person, add $5,989 具体信息可查看移民部网站:http://www.cic.gc.ca/english/visit/supervisa.asp
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    9年前

    加拿大南京签证中心将开业 很快就不用跑上海啦

    加拿大驻华大使馆代理参赞关瑞近日在南京说,加拿大南京签证申请受理中心正加快设立,具体开业时间还在商议中。   关瑞等加拿大驻华大使馆工作人员是来南京参加2017年加拿大签证工作会议的。   目前南京人想去加拿大旅游、探亲、留学等还需前往上海办理签证。 中方已同意加方在华增设南京等7个签证申请中心,具体事宜还在与服务提供商洽谈。去年底,南京-温哥华航线已开通。
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    9年前

    入境加拿大,敢带这些东西就会上黑名单

    根据加拿大法律规定,旅客入境时必须在申报卡中申报所携带的所有食物、动植物及相关产品。即使是允许携带的此类物品,也同样需要申报。 另外,以下物品,即使准许携带,也有可能需要提供入关文件,可能会需要提前申请许可、及(或)原产地证书:任何肉制品,奶制品;及干果、植物、水果,和活体动物。 我们整理了加国边境局(Canada Border Services Agency)、食品检验局(Canadian Food Inspection Agency)、卫生部(Health Canada)等部门,关于入境携带物品的相关法规,以飨读者。 中草药、调味品能入境否? 药草(Herb)、香料、茶叶、咖啡豆、以及调味品(condiment),均可以带入加拿大。 有了品目繁多的调味品,擅长烹饪的美食家们,有口福了。 推崇中医的华人,也可以放心携带中草药(加卫生部判定有毒加以限制的草药除外)。 但需注意,中草药是指干或冰冻的药草,并非新鲜植物或中成药,而且一定不能带有任何类似树皮的成分。因为新鲜药草和树皮一般是禁止入境,中成药属于非处方药,也有严格要求。 烟、酒可带 免税额有限! 烟、酒、药品,都是华裔移民回国后,常喜欢带回加拿大的物品;同时,也是严格受限制的入境物品。 烟酒类,只能一定数量内免关税。 酒类,不超过1.5升葡萄酒,或1.14升烈性酒,或最多8.5升啤酒。超过数量的,要征税。 而香烟,个人自用可带入加拿大的香烟产品,最多只能5条(1条含200支香烟,或50支雪茄,或200克烟丝);但能免税的最多只能一条。不过,从免税商店中购买的加国产香烟不受免税额或数量限制。 总之,烟酒只要申报,是可以携带入境,不过交税多寡不定。 《海关法》规定,民众入境时若不申报香烟、酒类,物品将被永远没收。 另外,虽然离境2天以上、回加拿大时个人免税额度为800元,但礼品(非烟酒)免税额度只有60元。 药品入境 要求严格! 药品,加拿大一般准许为了自己使用,携带一个疗程或90天供应量的药品数量入境。不过视入境者身份,以及是否是处方药,有所差异。 如果是游客,入境时,可以携带符合规定的处方药和非处方药。 如果是加拿大居民,符合规定的非处方药可携带;但处方药,则需卫生部视情而定,有可能准许。 药品入境的要求:首先必须是自用,且不超过一个疗程或90天供应量。 同时,处方药除了必须有开药处方外,还必须是医院或药房包装、以及带有使用说明的原始标签、或零售包装。非处方药的包装,也需如此。(处方和包装、说明书需有英文或英文翻译) 另外须知,加拿大居民,法律上是禁止以邮寄或快递的形式,进口任何处方药。 若不确定携带药物是否符合加国法规,建议出行前联系加国卫生部查证。 哪些美食能带回加国?   1. 肉类、家禽,以及相关食品。几乎不准入境。 除了从美国入境时、可携带不超过20公斤之外,其他国家不准携带包括肉干、肉松、等任何肉类,以及家禽,和相关食品入境。 动物脂肪也属违禁品。但经厂商消毒、真空包装过的产品,和消毒过的肉罐头,可以入境,当然要记得申报(有中国产真空包装烧鸡烤鸭遭海关查扣的先例)。 而鹌鹑蛋、鸡蛋等禽蛋,以及鸟巢、燕窝等华人爱吃的食品,都严禁入境。加国边境局通常会在新年期间加强检查,华人返加时,需留意。 2. 包括婴儿奶粉在内的婴儿食品,可入境。但只能是商业包装,经过无菌处理,只可用于个人用途。每人最多可携带20公斤。 3. 干果、干蔬菜,罐装或冷冻水果、蔬菜;烘培类食品和糖果(不得含有肉类)。都可以入境。每人最多可带20公斤该类物品。 4. 乳制品。对于美国之外的国家,能带回加拿大的,只有奶酪。每人最多可带20公斤,且价值不超过20元。 切记:牛奶,及牛奶制品(乳清、奶油、脱脂牛奶、黄油等),无论是新鲜、冷冻或是风干,都不准携带入境。(除非是从美国入境加拿大,那么20公斤且20元以内的乳制品,可以入境。) 5. 海鲜类产品。除了河豚和大闸蟹之外的任何鱼类和海产品,无论生熟,都可以入境。 即使是易感染的水产动物,只要不超过以下数量限制,也无需申请进口许可:10条未切除内脏的有鳍死鱼;4只带头的甲壳纲动物(蟹、龙虾等);3公斤软体动物(牡蛎、蚌、蛤等)。 然而,如果要进口超过上述数量、易受病菌感染的水生动物,则需要向食品检验局提前申请书面许可,携带许可方能入境。易受感染的水生动物列表可在此查询:http://inspection.gc.ca/animals/aquatic-animals/diseases/susceptible-species/eng/1327162574928/1327162766981。 水果蔬菜 加国有就别带了! 新鲜水果和蔬菜,想要入境,限制很多。加拿大本土可以生长的水果,如苹果、梨、草莓、蓝莓等一般都不允许携带入境。 但热带水果如火龙果、凤梨等允许入境。块茎作物,如山药、土豆、红薯、甜菜等,不允许入境。 番茄、辣椒、茄子等蔬菜,不准入境。 因此, 除非是加拿大不出产的热带水果,否则不要携带入关。 植物拒绝入境! 包括菊花和竹子在内,几乎所有的花木植物,以及种子,都不准入境。甚至泥土也不能入境。即便准许入境的盆栽,也需要把泥土去掉。 剪切下的花卉,不用于繁殖,可能可以入境。但依据原产地和物种,有严格限制。 所以,此类物品,最好不要携带入关。 另外,像皮制品,只允许带入经鞣制的兽皮与皮制品。还有木制纪念品可入境,但不得带有树皮、昆虫与昆虫活动痕迹。
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    9年前

    美食不可辜负!到欧洲旅行必吃的14种东西

    你也在计划去欧洲旅行吗?除了欣赏建筑、感受文化气息,用舌尖品味当地也是很重要的事情!每个国家甚至每个城市都有属于自己的料理,让Foodie Traveling不仅是填饱肚子,更是一场身心的飨宴。 1. 油条沾巧克力,西班牙 (Churros con chocolate)   西班牙的美食多不胜数,但你绝对不能错过这道经典小吃!将面团放入油锅炸过后其实味道就很诱人了(有时会再撒上肉桂粉),但他们还会再附上一杯巧克力沾酱让你配着吃,是道罪恶又幸福的美食。 2. 烤起司(拉可雷特芝士),瑞士 (Raclette)     到了瑞士除了品尝著名的起司锅,你更该尝试的,其实是来自法国/瑞士阿尔卑斯山的半硬质起司-拉可雷特芝士所制成的烤起司!由于质地平滑、易于融化,当地人常将起司铺在平底盘上,再放上西红柿、黄瓜、洋葱、肉类等一起加热,就能完成这道适合冬天的暖心料理。 3. 康沃尔肉馅饼,英国 (Cornish Pasties)     来自英国康沃尔的肉馅派,用酥脆外皮包裹牛肉、马铃薯等食材,并做成一手就能握住的大小,绝对让人一吃就爱上。 4. 奶油小面包,瑞典 (Semlor Buns)     奶油小面包有点像我们一般吃到的泡芙,但内馅却是荳蔻味,奶油也以杏仁加鲜奶油的风味制成,是款朴实却迷人的当地小甜点。 5. 罗美斯扣酱汁,西班牙 (Romesco Sauce)   吃过罗美斯扣酱汁之后你再也不会想沾西红柿酱!这款西班牙传统沾酱常用来搭配各种餐点,以西红柿为基底酱搭配榛果、烤红辣椒和大蒜。 6. 巧克力碎配面包,荷兰 (Hagelslag on Bread)   Hagelsag在荷兰文里指的是巧克力碎片,没错,他们平常真的就会把巧克力碎片直接洒在涂了奶油的面包上!虽然第一次看到觉得很奇怪,但还真的是绝妙的组合! 7. 咖哩香肠,德国 (Currywurst)     来到柏林必吃的街头小吃,简单却让人怀念的好滋味,通常都会再搭上一份酥脆的薯条一边逛二手市集一边享受。 8. 马铃薯烘蛋三明治,西班牙 (Spanish Tortilla Bocadillo)     将鸡蛋液倒入马铃薯和洋葱里一起烘烤,在夹入切片后的面包一起享用,就是份量十足又美味的一餐。 9. 火腿奶油长棍,法国 (Ham and butter baguette sandwiches)     简单却无比美味,这款三明治将法国的美食-长棍、奶油、火腿,集结在一块,而且在当地的烘培坊只需要几欧元就能买到。 10. 烟囱卷,匈牙利 (Chimney Cake)     烟囱卷据说是匈牙利最古老的一种糕饼,简单的柔软面团配上有些焦化的酥脆表皮,是绝佳的散步甜食。     11. 炸油球,荷兰/比利时 (Oliebollen)     在荷兰和比利时,这款炸面团球通常会撒上糖粉,有时则放上干燥水果或甜橙配着吃,基本上吃过后你就会开始期待哪天连锁甜甜圈店也能做出这么好吃的炸面团。 12. 炸炖饭球,意大利 (Arancini)     将炖饭裹成球状沾上蛋液与面包粉依同丢进油锅里炸至金黄酥脆,在还有点烫口时咬下,浓厚的奶香与饭香配上牵丝的起司,好吃到让人后悔怎么没早点发现这种美食的存在! 13. 香煎脆皮起司,希腊 (Saganaki)     希腊有许多世界知名的美食,但最棒的肯定是这款脆皮起司,外头酥脆,里头浓郁柔软,是让人上瘾的好滋味。 14. 英式肉馅饼,英国 (Mince Pies)   能追朔回13世纪的英式肉馅派,即使经历了时间的考验,至今依旧是深受英国人喜爱的小点心,最常在圣诞节时出现在餐桌上,也是在一整年结束前最让人期待的佳肴。
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    9年前

    赌王儿子坐经济舱遭冷遇 被认出后对方态度大转弯

    3月13日晚上9点多,赌王何鸿燊四太的儿子何猷君发了这样一条微博: 事情是这样的,何猷君和创业小伙伴一起搭乘飞机,没有选择坐头等舱而是选择了经济舱,可能是为了体验生活吧。 下机后,同行伙伴的护照遗落在了飞机上,导致两人无法顺利入境。他们打了好多次电话给相关的航空公司,结果对方都爱理不理,还告知要他们返回香港办理护照,两人不得不在机场的座椅和地上睡了一晚上。 本来两人可能真的要飞回香港了,没想到这时候事情发生了转机。 转折发生在机场某位管理人员认出了何猷君的身份之后,原本被告知要回港补办的护照在十分钟之内就被找回了。 何猷君在发微博之前也很纠结,毕竟人家是帮助了他,但一想到自己化身普通百姓的时候,竟没人理睬,就忍不住跟大家分享了。 他批评航空公司太势利,如果他不是何鸿燊的儿子,可能就真的要返回香港办护照了。 何猷君出生于1995年1月2日,是何鸿燊和四太梁安琪的第三子,学历也很高,是麻省理工最年轻的金融硕士: 何猷君家族拥有过百亿身家,4岁就开始住在香港浅水湾的古堡豪宅里。他指自己小时候不知道爸爸是名人富豪,直至小学二年级,有记者去学校拍他,事后听同学讲,才知道爸爸很出名,但就令他对交朋友特别小心。 而他的感情生活也非常丰富,经常换女友,简直就是澳门版的王思聪: 但比起“富二代”,很多人都觉得他更像一个“创二代”。自己对创业的事情亲力亲为,自己找项目、找办公室,跟搭档一起挤在几平米的小屋里,相处融洽。 很多人对他选择坐经济舱感到惊讶,但其实他经常会坐地铁上下班,在拥挤的地铁里还能自娱自乐。 而他同父同母的妹妹何超欣,则被誉为“靓到不得了”的新一代小名媛:
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    9年前

    中国游客邮轮旅行拒绝下船 要承担法律责任吗?

    韩国英文电视频道“阿里郎电视台”(The World On Arirang)3月12日消息,11日中午时分,一艘名为歌诗达·赛琳娜号(Costa Serena)的国际邮轮抵达韩国南部度假胜地济州岛时,3400名中国游客拒绝下船。 “阿里郎电视台”报道截图 另据韩联社12日报道,当时码头上已经有80余台观光大巴在等候,济州免税店等购物场所和数十名导游也做好了接待准备,当得知中国游客拒绝下船的消息,都不知如何反应。 当地负责出入境检疫工作人员指出,虽然近来部分乘坐邮轮来韩的中国游客曾拒绝下船,但像这次全体拒绝下船还是首次。 韩国媒体认为,这一事件或与中国民间近期对“萨德”的抗议有关。 那么,从法律的角度看,拒绝下船会有什么后果呢? 这要看游客签的是旅行合同还是运输合同。 韩联社报道截图   若是运输合同,那么游客只是改变了自己在过境地的具体安排,和承运方的权利义务关系没有变化,无需承担民事责任。但在涉外旅游情况下,需要注意当地的签证规定,是否可以免签停留。 若是旅行合同,那么要看是否损害了旅游公司和其他旅游者及邮轮方的合法权益。 如上海市工商行政管理局和上海市旅游局2015年共同制定的《上海市邮轮旅游合同(示范文本)》规定,游客“不得损害乙方和其他旅游者及邮轮方的合法权益,不得以拒绝上、下邮轮(机、车、船)等行为拖延行程或者脱团,不得影响港口、码头的正常秩序,否则应当就扩大的损失承担赔偿责任。” 也就是说,旅游公司可以提出索赔,但需对自己的损失提出举证。 一般来说,游客拒绝下船会导致行程拖延,损害其他旅行者的利益;但由于游客和游客之间并没有直接的合同关系,受损游客只能向旅游公司就行程拖延索赔,然后旅游公司再去找拒绝下船的游客。 此外,游客的分团也会增加旅游公司的管理成本,为了降低风险,有时还要留人在船上陪伴不下船的游客。 韩国纽西斯通讯社报道截图 本次事件中,拒绝下船的游客多达3400人,如果都来自相同的旅游团,彼此间协商一致,没有乘客因此受损的话,那么旅游公司就会很难为损失举证。在游客全额支付旅游费的情况下,也就无需承担额外的民事责任。但是,如果他们以没有下船为由,主张退还部分旅游费,就很难得到法院的支持。 韩国方面,码头上等待80余台的观光大巴,只要旅游公司按照约定支付了费用,就不会有什么损失,否则可以要求其承担违约责任。 至于负责入境检疫的工作人员,他们本来拿得就是政府的薪水,少一事反而更清闲;唯一受到伤害的是免税店,但它们的损失属于期待利益,也就无法通过法律寻求救济。 根据公开资料,歌诗达·赛琳娜号的载客量为3780人。目前无法得知,这班船是否满员,有没有同团游客想要按计划下船,因此受到了影响。 不过,有一种情况,即便不是旅行团的一致行为,拒绝下船也无需承担民事责任,那就是下船后的活动为购物活动或者另付费旅游项目。 《旅游法》规定,“旅行社组织、接待旅游者,不得指定具体购物场所,不得安排另行付费旅游项目。但是,经双方协商一致或者旅游者要求,且不影响其他旅游者行程安排的除外。” 因此,一般的旅游活动中往往会约定,“甲方可以自主决定是否参加乙方安排的购物活动、另行付费旅游项目。” 过去,游客拒绝下船的常见原因是邮轮改变了行程——例如台风等天气原因导致没法按原计划在某一港口停留,或者旅游公司擅自变更路线。这时,旅游公司应向游客提前告知情况,通过沟通协商获得其对变更路线的同意。 双方不能达成一致的,后种情况属于严重违约,游客可向法院请求赔偿损失,并向旅游管理部门举报,追究旅游公司的行政责任;前种情况下游客可要求解除合同解除,让旅游公司按合同退还部分旅费。 考虑到邮轮旅游遭遇台风等不可抗力的情况时有发生,在旅游公司积极提供备用方案的情况下,部分游客也会接受,签署行程变更确认书。这时,不接受的游客是否有权不下船呢?相关法律或行政部门提供的示范合同都没有明确回答。 这时,就要去看双方所签合同中,就下船问题有没有具体约定,以及停泊港口所在国家的签证规定——有些国家要求游客必须下船签证。 事实上,乘坐指定邮轮赴韩旅游的中国游客可免签入境韩国的政策,也不过是2016年10月才开始试行的,今年3月底试行结束后,韩国政府将根据结果判断是否全面实施。 因此,对于游客来说,即便遭遇行程变更,被要求下船时最好还是先行配合,保留好证据,事后维权。毕竟,不是每次停泊的港口所在国都有免签政策,更不是每次全团游客都能意见一致,如果因为影响其它游客而承担责任,就太不划算了。
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    9年前

    加拿大春假消费 最壕的是卑诗省的爸妈

      根据最新一项全国调查发现,卑诗省父母为子女春假筹划活动,平均花费超过900元,成为各个省份中“最豪”的家长,并且远超于全国平均。不过,有财务专家建议,家长尽量考虑游泳或行山等一类低消费活动。   由立信德豪会计师事务所(BDO Canada)进行的一项调查结果显示,全国家长打算在春假的花费平均为597元,但卑诗省则高达913元。   专家:考虑免费活动   仅次于卑诗省是亚省,父母为子女在春假期间的开支预算为756元,其次是安省594元、太平洋省份552元,以及魁省423元。至于沙省和缅省的父母则最“节俭”,计划在春假期间的花费平均仅为384元。   立信德豪会计师事务所高级副总裁米赫尔安(Donna Mihalcheon)分析,卑诗省家长春假预算最为豪爽,其中一个原因是除了魁省之外,卑诗省是春假长达两个星期的唯一省份,其他省份的学校春假都只有一个星期。上述调查同时发现,半数(49%)受访者坦言,为子女春假筹划活动时,不会计较金钱。占五分一更表示,不惜借钱为子女安排活动。   米赫尔安建议,家长们应该尽量考虑一些免费或低消费的春假活动。她指出,游泳和远足等都是一些有益儿童及青少年身心发展的活动,而毋须耗费大量金钱。是次调查发现,占七成(69%)卑诗省家长表示,会寻找一些适合的免费春假活动,但有超过三分一相信,难免需要花费一笔金钱。
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    9年前

    美国土安全部长点名加航屡成恐袭目标 加航不干了

    美国国土安全部长凯利(左)周五在渥太华国会山,与多名加拿大部长举行双边会议。 美国国土安全部长凯利(John Kelly)周五说,恐怖分子有无数次阴谋,企图炸毁加拿大航空公司(Air Canada)、美国航空公司的航班,幸有美、加两国情报机构,及时制止恐怖活动。加航随后发表强烈的声明,指它不是恐怖袭击目标。 凯利周五在国会山会晤多名加拿大内阁部长,他在会後接受CTV电视台访问时说:「最重要的威胁是航空的恐怖威胁,那样的行动好像他们的史丹利杯(Stanley Cup)季後赛。他们想炸毁飞机,每天都想那麽做。 「我无法数出没有被炸毁的飞机数字,不管它们是联合航空(United Airlines)还是加航飞机,但我可以告诉你,一直都有几十个阴谋。」 加航随後发表措辞严厉的声明,否认它是恐袭阴谋的目标。 加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)对《环球邮报》(Globe and Mail)说:「加航的政策通常不讨论保安问题,若说加航受到那类威胁,那不是真相。」 凯利不肯透露更多细节,他说那些资料属於机密。他又说,在恐怖分子眼中,美、加两国属於「难度目标」,因为两国保安措施到位,密切合作互通信息。 「我们认真对待西半球保安,以及所有海外入境口岸的保安,飞机从那些口岸直飞我们国家。我们很认真,很认真看待这事,我们必须时刻警惕,我并非危言耸听。」 公安部长葛代尔(Ralph Goodale)承认,政府极度关注航班的恐怖威胁,但他淡化航空乘客面对的即时风险。他说:「没有新的特别威胁针对加航,美国部长先生没提及新的即时威胁。」
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    9年前

    中国空姐屡次被关小黑屋 美国海关都不好意思了

      资料图 与本文无关 近期入境美国被「关小黑屋」的事件似乎增多,一些网友也分享自己的入境经历。在美国三大航空公司之一工作的华裔空姐M因常出入境,被关小黑屋次数「多到到连移民官员都觉得抱歉看不下去」,写信陈情才将她解除每次被关的命运。她还表示,有一次港星陈冠希也与她同时被关进洛杉矶机场的小黑屋。 持中国护照的M小姐表示,自己从去年开始飞上海到洛杉矶的航班,一个月三次,因此常需从洛杉矶国际机场入境,但每次入关时都被关小黑屋。有移民官曾向她解释,因为她的姓名,和某位有犯罪纪录者一样,因此每次扫描护照时,都会出来一张纸条,上面有个叉,这表示当事人需要被再检查。 「这种状况大约持续了三个月,每次进洛杉矶机场,都要被关」,M小姐无奈表示,「后来被关到移民官都认识我了,觉得给我添了很多麻烦」,但官员们仍告诉她没有办法,只能每次都被关,除非加入美国籍。 M小姐表示,常常和自己的乘客一起关进小黑屋,场面十分尴尬,而且穿着空姐制服在小黑屋裡,也自然担任起帮助这些乘客的翻译工作,甚至有一次竟然还遇到香港明星陈冠希,他被同样关进洛杉矶机场的小黑屋。 直到有一天入境还没进入小黑屋之前,她忍不住说「我真的已经习惯了」,没想到这位移民官表示十分抱歉,体谅她每次飞到美国都很费时间。M小姐表示确实自己在飞机上工作了14个小时不能睡觉,还要在小黑屋中被关一小时。这位移民官便表示,自己可以尝试给长官写邮件,试试能否免除。原本M小姐以为对方只是客套话一句,没想到第二个月再入境时便真的畅通无阻,「我就知道他们在认真做事,确实帮我解决问题了」。 M小姐表示,移民官员也没有大家说的那麽「坏」,「其实很人性化」。她表示也有一些美国公民同样入关被关小黑屋,而且海关其实很少驱逐旅客出境,被遣送的通常都是有违规行为。例如她3月8日飞回上海的航班上,便押送遣返了一名中国游客,「因为他没有美国签证,竟然就这麽来了」,她说,「不知道他当时怎麽登上的(赴美)飞机」。  
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    9年前

    欧美掀签证大战:欧盟或取消美国公民免签

    由于美国坚持欧盟几个成员国公民进入美国需要签证,欧洲议会通过议案,提议美国公民进入欧洲也需办理签证。请看今天的欧洲观察。 一直以来,美国公民进入欧盟地区都是免签证的,但直到目前为止,欧盟五个成员国罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯和波兰的公民前往美国仍需申请和办理签证,欧盟方面根据各国签证相互对等原则的国际惯例,曾就此与美国展开多次交涉和谈判,但是美国方面拒绝改正纠错,最终导致欧洲议会通过决议,向欧盟提议美国公民进入欧洲也必须申请签证,现在就等待欧委会最后拍板决定后便将宣布开始实施。 这起事件表面上看来是欧洲与美国之间在签证对等问题上的一场边境管理技术层面上的摩擦与纠纷,但实际上是欧洲不满美国一贯奉行的“大国单边主义”政策,以及新总统特朗普上台之后推行的“美国优先至上”,“严防死守边境”,“自我贸易保护”等措施的一种不满的表达和一次反击的行动。 法国总统奥朗德也在本周召开的欧盟四大国峰会上表示:“特朗普当选美国总统之后产生的地缘政治形势,以及他对欧洲联盟和北约的不信任表态,迫使欧盟必须团结重振。” 奥朗德还强调:“美国总统对欧盟的不了解不信任,只能迫使欧盟向美国展示欧盟的政治凝聚力、经济实力以及其战略独立性。” 我们都知道,惧于美国的超强实力以及顾及与美国的传统关系及共同价值观,欧盟和欧洲国家在涉及到欧美双边关系问题时,不是忍声吞气,就是妥协让步,实在看不过去就发声牢骚埋冤几句,顶多小打小闹一番了事,很少敢和美国硬碰硬对着干。 就连像法国这样敢于退出北约,率先承认新中国,拉出欧洲单干的最高傲最倔强的国家,也还是不敢在国际政治舞台和美国伤筋动骨地正面冲突和全面抗争。 但现如今情况有些不同了,美国新政府推行的一系列政策,不仅严重损害了发源于欧洲大陆的人权法则和自由贸易准则,还破坏了国际大家庭模式和世界多级多元格局,也就是触及到了欧洲国家的基本原则底线和建国施政理念。 相信在未来相当长的一段时期,如果特朗普不改变和纠正现行的一系列政策,欧洲和美国之间在政治,外交,军事,经贸及金融等领域的摩擦和冲突仍会持续下去。但由于欧美同属西方阵营,又拥有相同或类似的意识形态和共同的价值观,双方的关系应该还是维持一种“争而不裂”,“斗而不破”的可控状态。
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    9年前

    抵制韩国超市和旅游有用吗?来看看韩国媒体怎么说

    自从乐天同意交换“萨德”部署用地的消息一经传出,中国的舆论场就炸了锅,并引发中国民众纷纷自发抵制乐天。 3月3日,国家旅游局网站发布通知,提示近期赴韩国旅游风险,国内部分旅游网站也自发下架了韩国游产品。 抵制乐天,下架韩国游,这些民众的自发行为对于韩国到底有什么影响?我们来看看韩国媒体怎么说。 3月10日,人人视频上传了一段视频,对于中国民众的抵制,韩国英文国际电视台阿里郎电视台是这样报道的。 主持人称中国对韩国的经济“报复”措施正在升级,考虑到韩国经济对中国存在巨大依赖,韩国经济受到拖累的焦虑正在增多,于是讨论这些措施对当地的经济会有什么影响。 经济记者申小姐介绍,在首尔街头就能看到非常显著的影响,中国游客数量已经大幅减少,酒店订房率也大幅下降。 而就是中国游客承包了去年首尔免税店销售额的60%-70%,所以预期损失还是比较严重的。 报道称韩国企业与中国的关系也不融洽,尤其是乐天超市。 那韩国预计会有多大的损失? 韩国记者表示,现在言之尚早,但韩国一家经济研究机构披露,如果中国升级报复措施,将致使韩国损失约150亿美元。 韩国首尔IBK经济研究所表示,萨德带来的冲击将把韩国经济增速拉低1.07个百分点。 该研究所补充,韩国年度GDP可能因此下降0.59个百分点。 另外一份报告也披露了相近的经济数据情况。 报道指出,这些措施都只是基于一项假设,即中国只对韩国的出口和旅游采取报复性措施,而且目前这些都只是估计。 不少中国网友看过这些数据之后,表示要继续抵制韩国部署萨德。 新闻中一边说“中国当局没有确认这些经济限制措施”,一边口口声声说是“报复”,网友都表示不同意,抵制乐天和韩国游都是自发行为,请韩国媒体不要偷换概念。 如果韩方再不听取中国民众的呼声,或许就会像男主持人所说的那样,后果很严重。
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