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    加拿大最大航空公司次季血亏!收入减9成

    加拿大航空公司公布其最新季报,二季度亏损17.5亿元,由于COVID-19大流行导致绝大多数航班停飞,收入下降89%。 这家总部位于蒙特利尔的航空公司表示,其每股摊薄亏损损失了6.44元,而去年同期为净收益3.43亿元或每股1.26元。 截止6月30日的三个月收入为5.27亿元,而去年同期收入为47.4亿元。客运收入跌到2.07亿元,货运收入增长52%,至2.69亿元。 图源:moosejawtoday.com 加航是加拿大最大的航空公司,自3月以来筹集了55亿元的新股本,债务和飞机融资后,有91.2亿元的现金。 加航削减开支13亿元,主要是减少管理人员和一线员工,永久退役了79架飞机,占其机队总数的30%以上,并暂停了部分国内航线,将其网络削减了92%。 首席执行官Calin Rovinescu说:“与全球许多其他主要航空公司一样,加航第二季度的业绩证实了COVID-19大流行以及政府施加的旅行和边境限制以及检疫要求,带来的破坏性和前所未有的影响,” “加拿大的联邦和省际限制一直是世界上最严厉的限制之一,有效地关闭了本国大多数民用航线,再加上其他方面的需求脆弱,导致加航运送的旅客不到在去年第二季度4%。” 另据国际航空运输协会(IATA)近日发布的报告显示,全球航空客运恢复比预期更慢。预计到2024年,全球客运量才可能恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平,比此前预测的晚一年。 IATA称航空业复苏乏力缘于一系列因素,包括消费者信心不足、商务旅行减少以及美国和其他地区新冠疫情重新抬头。该机构代表290家航空公司。  
    time 6年前
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    BC省网红怀个孕,为啥大家都沸腾了?!

    在BC沿岸被看到的逆戟鲸在2018年时曾登上媒体头条,让无数人心碎不已,这头名叫Tahlequah,或代号为J35的逆戟鲸妈妈生下自己的幼崽30分钟后,就发现幼崽身亡。 对于这头一直在观测中的鲸鱼妈妈来说,这是她3年来的首次怀孕。发现幼崽死亡后,这位鲸鱼妈妈拖着自己的幼崽在北美洲西海岸来回游17天,超过1000英里后才最终放弃了这头死亡的幼鲸,这一场景让科学家和看客们都无限心酸。如今科学家们发现,这头鲸鱼妈妈时隔2年后再度怀孕,让科学家们兴奋不已。索撒尔环境协会资深科学家 John Durban 和海洋生物非盈利组织负责人 Holly Fearnbach都对这一消息感到十分兴奋,而且据说目前怀孕的逆戟鲸妈妈还不止J35一头。另一头代号为SR3的鲸鱼妈妈也有孕在身。 作为美加西海岸的濒危物种,逆戟鲸的数量越来越少,从上世纪90年代末期的100头减少到现在的73头。现在的鲸鱼数量是过去30年来的历史新低。因此每一次有新的生命诞生,都会让科学家们兴奋不已。讽刺的是在科学高度发达、物质如此丰富的现代社会,一些逆戟鲸竟然被活活饿死。 国家海洋大气管理局(NOAA)注意到影响逆戟鲸数量的三个主要威胁因素包括: 海洋环境污染, 食物不足, 船只带来的噪音和交通拥挤 关于逆戟鲸的绝迹的担忧在科学界越来越强烈,而逆戟鲸数量的减少始终没能再增加更是让科学家们担忧,我们将成为地球上最后一批见过逆戟鲸的一代人。据介绍,逆戟鲸的妊娠期长达18个月,祝愿这些怀孕的鲸鱼妈妈们这次可以顺利成功的生下幼崽! 疫情期间减少的人类活动或许是一个有力的因素。
    time 6年前
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    卑诗6所省立公园,游玩前需先领通行证

    卑诗省为6个省立公园推出免费单日通行票试验计划,在周一(7月27日)早上开始运作,使用者前往心仪的公园前,需先预约。省府推出这个试验计划,是为了方便管理访客人流,以及预防人流拥挤的情况发生。   该6个深受省民喜欢的省立公园分别是赛普拉斯公园(Cypress Park)、西摩山公园(Mount Seymour Park)、加拉巴迪公园(Garibaldi Park)、金耳朵公园(Golden Ears Park)、斯塔瓦姆斯酋长公园(Stawamus Chief Park)及罗布森山公园(Mount Robson Park)。 省府表示,省民喜欢户外活动,但一些最受欢迎的公园游客很多,导致设施拥挤,停车场拥挤,甚至出现了停车在高速公路沿线等现象。虽然每个公园均很大,但开放的地方,诸如步行径等,有时也会变得很拥挤。此外,过度使用步行径也会对环境造成影响,比如土壤侵蚀和植物被破坏。 这全天单日通行票每天上午6时在网站https://discovercamping.ca/bccweb/推出。公园每天可使用的通行票数量会有所不同;特定的公园将需要车辆通行证来停车或进入特定路口。 访客赞预约系统快速简便 同时,这些通行票都会默认好时间,其中上午和下午需要在一天的特定时间抵达。 拥有露营许可证的野营者无需单日通行票,但如果他们需要使用步行径,则需要携带露营许可证件。 省府称,公园工作人员将在游客到达时对通行票进行检查,游客可以将通行票下载至手机或打印出来。此外,这些通行票无法迁移至另一日期、时间或地点使用。 加上疫情,现在比以往任何时候都更加需要疏导人流。 居民克罗(Brian Crow)表示,他在周一早上6时之前几分钟登录了预订网站,然后前往西摩山公园远足。他续道,新预约系统快速简便。 另一个远足爱好韦斯顿(Laura Weston)认为新系统很好,有助减少步行径上的人数。
    time 6年前
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    8月回国飞机每周9班 加航官宣复飞

    虽然距离疫情结束还遥遥无期,没有人能给出一个准确答案,但是身处加拿大的小伙伴可以明显感受到,回国的飞机航班数量增加了。就在本周末,加航也官宣,将从8月7日起复飞中国航线,真是一个好消息! 加航不仅用中文广而告之,也在自己官网上更新了亚太地区航线中,用英文明确声明8月7日起复飞温哥华——上海航班,每周一班,技术经停(Technical Stop)首尔。 与以往加航释放多次的烟雾弹不同,这次加航复飞的消息也得到了国内民航资源网上的信息佐证,需要订购加航机票的小伙伴们,这次可以放宽心。 南航也新增一班温哥华往返广州航班,使该航空公司从原来的每周1班往返温哥华增加为每周2班往返温哥华 东航8月航班中,新增多伦多往返上海航班一班 海航新增每周一班多伦多——北京往返航班,第一入境点为西安 此外,原来的国航、川航、厦航温哥华回国的航班继续保持不变。
    time 6年前
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    又有4趟经过大温航班染疫!乘客可能接触病毒

    卑诗疾病控制中心(BCCDC)昨日确认,再有4个经过YVR的航班的乘客,可能已经接触新冠病毒。 BCCDC在周六上午通过推特(Twitter)公布更多染疫航班,包括: 7月10日达美航空公司(Delta Airlines)从温哥华飞往西雅图的3569航班; 7月11日美国航空公司(American Airlines)从达拉斯飞往温哥华的1415航班; 7月12日加拿大航空(Air Canada)从温哥华飞往卡加利的214航班; 7月17日加拿大航空从英国伦敦飞往温哥华的855航班。 其中加航的两个航班同时公布受影响的座位资料,在伦敦航班的第26至32行,以及卡加利航班的第25至31行座位的乘客,由于接近确诊新冠患者,因此被认为有较高的感染风险。 另外两个航班的座位资料没有公布。 卑诗疾控中心建议,曾乘搭有关航班的乘客自我隔离及监察是否出现病征14天。
    time 6年前
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    10年前

    华裔回国10天旅行变仨月 迷之原因无法登机

    Vansky编译,如需转载请注明来源,否则视作侵权 本拿比居民Mark马,在6月14日离开温哥华搭乘四川航空班机去沈阳探亲,本应持续十天的旅行却因为一个无法解决的护照问题,在机场无法打印登机牌。一个十天的旅行变成了三个月漫长的噩梦。 马先生说“在机场,航空公司打了几个电话,都问不出原因”,马先生是加拿大的永久居民,在机场用的是中国护照。“我们在机场询问了加拿大方面的人员,他们表示我的枫叶卡没有问题,不应该是身份的问题。航空公司告诉我,电脑显示是一个跟美国有关的问题,但是他们什么也做不了。”   马先生最后不得不返回沈阳,一直到今年9月。在这三个月期间,他曾多次联系过在北京的美国和加拿大大使馆,也联系了中国海关,都没有结果。   马先生和太太,Betty Kuo(加拿大公民,原计划和马先生一起回加拿大,因为马先生护照问题结果只能6月26日之身返回加拿大),也试过买其他航空公司试图回到加拿大。   “什么都不管用,”Kuo说。“我们还试过买从伦敦转机的飞机,但是当他到机场的时候,因为同样的问题还是无法打印登机牌。”   纽约一位航班分析师Srth Miller表示,马先生的经历是旅行装在旅途中可能遇到的最坏的情况。Miller提醒旅行者,尽管所有航空公司对于旅客信息都分享同一个数据库,可是人为错误还是有可能出现。尽管Miller表示他并不了解马先生的具体情况,但是一般情况下航空公司人员是绝对不愿意违背电脑现实来帮助乘客的。   “航空公司怀疑态度是很自然的,因为一旦旅客因为证件原因被拒绝入境,航空公司会面临一笔罚款,大概是一万美元左右,”Miller说。“这是很大一笔开销,虽然一般这比费用由乘客负担不过如果他们能证明是航空公司的问题,就要航空公司负担。”   马先生最后是由美国返回加拿大,即便他的枫叶卡并没有过期。他预定了北京到西雅图的三角洲航空公司的飞机,但是在机场还是遭遇了相同的问题。不过,让马先生没有想到的是,经过15分钟的等待,服务人员告诉他问题已经解决,他可以登记了。   “我简直不能相信,”马先生说。“他们打了几个电话,但是他们并没有告诉我到底是什么问题使得我不能登记。当我回到家,我父母告诉我他们不能相信我终于回来了。”   一位在温哥华领事馆的美国官员说,他们不能肯定到底是什么问题造成马先生的情况,但是很可能是一个技术错误。美国领事馆敦促马先生联系美国海关和边境,如果他想一次性解决这个问题并且以后不再发生类似问题。   马先生表示他准备采取法律措施来维权,在他不能回到加拿大的三个月期间,他的房屋装修公司损失了上万加币,因为他不在现场,许多项目无法完成,也不能接受新的项目。公司声誉还可能因此受到影响。   但是,因为根本不能确定到底是什么原因造成了马先生这三个月的延期,马先生无法确定要对谁提出法律诉讼。
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    10年前

    中国游学团加州车祸死伤事件 大巴以危险速度过弯撞树

    蒙特利公园(Monterey Park) A Top Line Tours旅行社的一辆满载中国中学生的游览车,24日下午在优胜美地国家公园外围发生车祸,造成一人死亡。伤者多为12至15岁华裔学生与家长,中国外交部领事馆保护中心和中国驻旧金山总领馆已出面协助中国公民及其家属。警方初步调查事发原因为弯道通过速度过快。 加州公路巡警局(CHP)透露,当时车上共有22人,除中国学生外,还有四名监护人以及一名司机。死者为女性乘客,事发时有绑安全带。司机是53岁家住阿罕布拉市的男子,仅受轻伤,25日已出院回家。另有四名乘客重伤,六名乘客轻伤。 医院发言人表示,共有五名伤者送至当地Community Regional医院,一名不治身亡,一名仍在住院,另三名已经出院。院方安排了翻译协助治疗。其余被送往Valley Children儿童医院的七名伤者当晚已经出院,其中六名13岁,一名12岁,未受重伤。儿童医院发言人表示,因为这些孩子们本来计画旅游完后会举行披萨排队,因此他们出院前,急诊室医师们自掏腰包购买了披萨安慰他们。 加州公路巡警局25日一早宣布了初步调查结果,表示事发巴士当时向Oakhurst方向下山行进,驾驶速度约在每小时35至40英哩左右。行至路易斯溪(Lewis Creek)时,以危险速度通过一个弯道,导致大巴向西漂移离开路面,撞上道旁大树,最后停在南向车道上,现场散落撞击碎片和零食。具体原因警方还在进一步调查中。 中国外交部领事馆25日已公开确认了伤亡消息,并表示正在协助受害中国公民。涉事的A Top Line Tours旅行社25日表示,该公司只提供大巴和司机,游学团是另一家中国或华裔旅行社的。该公司当日对车祸未有评论。
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    10年前

    摩洛哥那座大自然鬼斧神工的红拱门塌了…

    摩洛哥Legzira海滩上,有一座著名的“红拱门”,如此大自然鬼斧神工的杰作,让人流连忘返。 大西洋翻涌的海浪在岸边深红的崖壁上雕饰出一座唯美的天然拱门。 但如今,是图上的样子,就像一大堆沙土一样,塌了…… 曾经这里是著名的经典,人们都会来这里欣赏一下。 这里形成了很多很多年了,应该是海水冲刷、侵蚀的结果。 大自然长年累月的杰作。 世界上最著名的20个海滩中,只有这里不是因为沙滩得名的。
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    10年前

    加航机上餐车未固定撞伤乘客 处理让人失望

      据CBC报道:本周四,加航从卡加利飞往渥太华的AC124航班在降落时,机上的餐车未能固定好滑到乘客过道,撞伤5人。   乘客Matt Hearn称那架餐车就如火箭般称冲来,撞伤了他的腿部。Hearn直到下飞机后才发现伤势的严重性。他向加航进行了投诉,但是加航的态度和处理结果让他很是失望。   Hearn回家后就拨打了加航客服,但被告知周五早上再打。于是Hearn又在加航网站上进行了投诉。第二天一早,Hearn老婆向加航打电话投诉,没想到客服却让她再通过加航官网进行投诉。   Hearn认为加航完全是在推卸责任,他想找到负责人,但却没有渠道。由于伤情并不轻,Hearn不得不在周五请了一天假并去看医生。   CBC记者得知此事后,在周日向加航发了封咨询邮件,没想到事主Hearn马上就收到了加航回复。加航称对Hearn的遭遇感到非常抱歉,并愿意提供补偿。   加航提出Hearn在下次买机票时可享受8折优惠。不过Hearn表示他再也不想乘坐加航了。   Hearn对加航的处理方式感到失望,他说就算没有人受伤,加航也应该向每名乘客表示歉意,但加航什么都没做。
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    10年前

    美国家公园著名景点惨遭严重毁容 网友怒了!

      曾因神秘“航行石”(sailing rock)声名大噪的加州死亡谷国家公园(Death Valley National Park)跑道干湖(Racetrack Playa),谜底揭晓两年后又上新闻,这回令干湖粉丝气得牙痒痒。因为竟然有人真的把它当成赛车“跑道”,开车在湖床横冲直撞,把干湖的招牌龟裂表层大量毁容,可能长年难以恢复原状。   干湖石块“不胫而走”的怪事,从1948年即困扰科学家与游客,搞不懂为什么少则200磅、多则700磅的石块竟会自己“走路”?而且走动路线一下是直线,一下又转弯,甚至出现圆圈或之字形轨迹。外星人、幽浮、磁场等“怪力乱神”之说满天飞。直到圣地牙哥加大史克利普斯海洋学研究所(Scripps Institution of Oceanography)古生物学家李察诺里斯(Richard Norris)与他的研究工程师堂哥詹姆斯诺里斯(James Norris)经过两年研究,终于在2013年12月20日找到答案。证明是雨水结冰后被微风吹成碎片,顶着石块在泥地滑行的大自然现象,并非有人“搞鬼”。   圣塔蒙尼卡(Santa Monica)风景摄影师劳森(Kurt Lawson)每两年都要开车七小时去死亡谷朝圣,在干湖扎营过夜。但今年之行让他难过死了。当他9月11日抵达干湖,不敢相信自己的眼晴。现场明明有 “禁行车辆”牌示,有人居然如此嚣张,开车在岩石之间绕弯,来回交错给湖床画图”,留下深深轮胎痕迹,毁坏距离长达十哩。从依据卫星定位画出的轨迹图看来,真的“惨不忍睹”。劳森在两天闷闷不乐露营回家后,把照片贴上自己的部落格,结果创下部落格史上最高点击率。   死亡谷国家公园助理管理员温恩斯(Abby Wines)说,违规在干湖开车每两年都会发生,但从不像这次如此严重,园方也感到极度挫折。她说,死亡谷国家公园面积与康乃狄克州一样大,驻守园警难以顾到所有广大荒凉谷地,包括位于公园西北角的干湖。这次破坏事件应该发生在8月底,国家公园局已掌握嫌犯线索。   死亡谷是全球最热和最少下雨之地,一年平均雨量只有两吋,想靠大自然自行疗伤可能不知要等到何年何月。温恩斯说,园方考虑派人背着水箱(不能开水车前去)走到干各湖在轮胎痕迹上洒水,希望泥土晒干后能恢复原状,但没把握能否做到。  
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    10年前

    小飞机坠落安省 飞行员身亡

      一家超轻型螺旋桨飞机24日下午坠落在安省Guelph,飞机上的驾驶员身亡。   24日下午3点45分左右,急救人员接到报案后,来到Puslinch TownshipWatson Road South附近的一处丛林处,发现一辆小飞机坠毁。当时飞机上只有一名驾驶员,驾驶员当场身亡。   警方正在调查飞行员身份。有线索的民众可致电安省省警1-888-310-1122报案。
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    10年前

    魁北克一飞机失事 目前2死1伤救援仍继续

    周日(9月25日)下午,魁北克省一架飞机在C?te-Nord地区的Rivière-Mouchalagane发生意外,造成2人死亡,另外1人重伤。 下午3:30左右,飞机内一名乘客向警方报告了飞机失事的状况,S?reté du Québec(魁北克警方)、加拿大武装部队及军医都已赶往事故现场。 有关失事飞机的机型、乘客人数及等都暂不清楚,警方仍在进行救援,事故发生原因也在调查中。目前仅获悉救援人员无法通过陆路接近事故地点,周日晚将对该区域展开全面搜救排查。
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    10年前

    出入美加海关要机智!这些棘手情况你可以这么处理

        住在温哥华的我们,经常会出入美加边境。虽然说“身正不怕影子斜”,但有的时候,过于耿直可是会出问题的。   举个简单的例子,美国某地发布了一款最新相机,价格5000美金。于是你选择一天往返去买,而免税额只有300,那咋办……   有人说,把相机拆开啊,当做是旧的,放包里。     可如果这台相机是用来送人的呢?   还有人说,就说啥也没买,闷头闯。可万一被查到……   这只是其中的一个情况。出入海关时,有一些“弄虚作假”的行为其实是很机智的。   “换汤不换药”   我们依然拿相机来举例。比如,你要为朋友购置一台数千美元的相机,且不能拆开,更要命的是,相机盒子还很大。如果海关要查你的后备箱,你真的是一点办法都没有。   那么这时,你可以事先准备一个加拿大某相机店的包装袋,在美国买完相机后把包装袋扔掉,套上加拿大相机店的包装袋。为了防止查收据,你可以把收据藏起来。   这样一来,即便海关看到了你后备箱的新相机,你大可以指着包装袋说:这是我在温哥华买的,忘了放回家了……   除了相机以外,很多别的东西都可以用这种处理方式,比如手表、珠宝。诚实地说,这样做有一点点风险。但很少有海关会看后备箱,即便看了,当他们看到加拿大商店的包装袋时很少会再去验证里面的商品究竟是不是加拿大买的。   “诚实主动”   依然是购物,比如你某一天购买的东西有很多件,远远超过免税额。你可以选择诚实主动的方式来让海关看到你买的东西……不过,看到的只是一部分!   如果你是一人去的,将其中一部分东西放在副驾驶座位上。过海关时主动让海关看,并表示这是自己买的东西,总价在限额之内。这种诚实行为一般会让海关对你很信任。   不过,不要把东西放在后座!为什么?海关会认为:是不是买了太多东西,后备箱放不下,还得放后座?所以,记得放在副驾驶座位上,把后座空着……   当然,这只适用于自己去。   “细心体贴”   很多时候,海关人员都会因为一天工作的疲惫而产生烦躁情绪,这时保不准他们会刁难你。所以,很多他们已经说了无数次的话,在他们不耐烦地说之前你最好细心体贴地主动这么去做。   哪些事?放下4个车窗,让他们看清里面的人;主动把护照翻到签证那一页,递过去可以直接查阅。此外就是,当海关问你第一个问题是,尽量举一反三。   比如:你住哪? 你可以回答:住温哥华,现在在某某地方工作,去美国是为了xxxx……   这样一来,海关省心省力,你的细心体贴的行为会让他不再刁难你。   “看朋友不是一个好理由”   有一位朋友曾诉苦:去美国购物,说是看朋友,结果差点没让通过。   这是怎么回事?因为他的购物额度远超免税额,所以对海关说“看朋友”。于是就有了以下对话:   海关:“看啥朋友”?   哥们:“同学,他住美国”。   海关:“你拿的工作签证,怎么还有同学”?   哥们:“高中同学”。   海关:“你高中同学不是在中国吗”?   哥们;“……对,他刚到美国”。   海关:“他去美国干嘛”?   哥们:“……”   费了一番功夫,终于说通了,这时海关问:   “你们好久不见,是不是带礼物给他了”?   哥们说没有,于是海关说:“开后备箱给我看看”   ……   这是一个真实的案例,提醒我们:如果要去购物,别说看朋友。如果你虚构一个“朋友”,很有可能会露出破绽……   以上几个,是耍小聪明的“特殊手段”,往往应用于避税……一般状况下,出入海关只要如实回答即可,比如以下这些问题。   1.你们来美国住在哪里?   2. 打算在美国停留多久,主要是来做什么的?   3. 你们要去哪几个地方?   4. 你们有没有带禁止入关的东西,比如蔬菜水果?   5. 你们以前来过美国吗?   总之,从加拿大入境美国,还是比较轻松的。至于那些“特殊”行为,也请放心大胆地尝试。  
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    10年前

    加拿大旅游必看 旅游签证办理流程全攻略

      想去加拿大旅游,却不知道加拿大旅游签证办理流程是怎样的?需要面试吗?要递交哪些材料呢?你是否也存在这样的困扰?有不少小伙伴不知道如何办理加拿大旅游签证,或者是对于需要什么材料不是很清楚。为此,约克论坛为大家整理了加拿大旅游签证办理流程攻略,希望能够给大家带来一点帮助。   加拿大旅游签证的类别   1、一个单次入境签证可以让你进入加拿大一次。如果你是美国绿卡持有者,那么恭喜你,你可以免签前往加拿大。   2、一个多次入境签证可以让你在签证有效期之内从别国多次进入加拿大。如果你以前从未来过加拿大、或如果你不确定你是否满足可以获得签证的条件,你可以只申请单次入境签证。   3、一个过境签证适用于经停加拿大前往别国且经停时间不超过48小时的旅行者。过境签证不需要费用,可签发单次或多次入境。在文件中、申请人必须向签证官证明其已有前往最终目的地国的去程机票以及签证(如需要)。在入境口岸,移民官员将决定旅行者是否可以被准许进入加拿大。如果旅行者被拒绝入境,他/她将被送回至来源地。   签证有效期:签证有效期由签证官决定。单次入境签证的有效期通常为六个月,多次入境签证的有效期会更长。有效日期是指你必须进入(而非离开)加拿大的日期。入境口岸的官员将决定可逗留的时长。我们不能签发有效期长于护照有效期的签证。因此,如果你的护照即将过期,请在申请你的加拿大签证前更新你的护照。请注意,签证有效期的最终决定权在签证官。   旅游签证办理流程   1、领取申请表格   2、准备材料   3、递交材料   4、领取签证。   看似简单的几个步骤,真正实施起来却让申请者耗费了大量的时间和精力,特别是第一次申办者,往往由于一个细小的环节准备不当,得到的却是拒签章。因此,你需要格外关注办理加拿大旅游签证所需的材料。   需要的材料   护照:   1、护照有效期在6个月以上的因私护照原件;   2、持换发护照者,请提供所有旧护照原件。   照片:   1、近6个月内拍摄的两寸白底彩色近照4张;   2、照片尺寸35×45mm(护照照片大小);   3、两眼之间的间距不少于8mm ,并且头像占整个照片的比例在2/3左右;   4、每张照片的背面需用汉语拼音清晰地注明申请人的姓名和出生日期(日/月/年)。   签证申请表:   下载签证个人资料表,并完整填写。   签证补充信息表:   下载签证补充信息表,并完整填写(家属和教育信息请完整填写)。   身份证:   请用A4纸复印身份证正反两面。   户口本:   1、全家户口本原件;   2、如配偶户口不在一起,需提供配偶全家户口本原件。   婚姻状况证明:   1、结婚证复印件;   2、离异请出示离婚证复印件,丢失需要民政局开具证明。   营业执照:   1、申请人所在单位为企业单位的,请提供营业执照副本原件和复印件;   2、营业执照副本上需有年检记录,并在复印件上加盖单位公章;   3、提供英文或荷兰文翻译件。   单位准假信:   1、准假信需以申请人所在单位正规抬头纸打印,加盖单位公章,由负责人签名(并写明负责人职务);   2、准假信中需体现申请人所在单位的中英文名称、地址、电话、传真、E-Mail;   3、准假信应包含:申请人姓名、性别、出生日期、护照号码、年收入,出发日期、停留时间、旅行费用承担方等,并注明担保申请人按期回国;   4、同一单位的多位申请人需以名单形式打印在同一份准假信上;5、如无法提供完整准确的准假信,请准备单位空白抬头纸4张,并加盖单位公章;   6、准假信需以英文打印(部分国家特殊要求除外),且需提供原件至使馆,使馆不予退还。   经济证明:   申请人名下存款证明原件(建议十万以上,银行开具)、定期存折、活期存折、房产证明、车产证明(资金证明原件且要反映出资金的积累历史)   其他资料:   1、申请人以前出国旅行记录的证明;   2、申请人在国外照的有著名建筑物的照片、全家福照片;   3、赴加行程安排。   以上是此次总结的加拿大旅游签证办理流程。最后提醒大家注意,由于申请加拿大签证是不需要面签的,所以使馆对申请者的资料要求更高,建议尽量递交重要材料的原件,以便提高通过率。
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    10年前

    全球10大天体海滩 温哥华Wreck Beach在列

    度假想来个大解放,脱光衣服躺在沙滩上与大自然融为一体?旅游搜寻网站Skyscanner整理出全球十大天体海滩,不只景色优美,还能享受没有束缚的日光浴。 据中央社报导,旅游总会想做些疯狂、平常不敢做的事情,如果想尝试大解放,脱光衣服躺在沙滩上与大自然融为一体,不妨参考旅游搜寻网站Skyscanner整理的全球十大天体海滩。 1.澳洲雪梨Lady Bay Beach: 在澳洲雪梨的Lady Bay Beach是一个合法的天体海滩,位置偏僻隐密,躲藏在热闹的旅游景点Watsons Bay(屈臣湾)的隐密处,要走过一段小路到悬崖下才会看到。这个海滩面积不大,细小狭长,但是一年四季都能看到天体泳客从容地享受没束缚的日光浴。 2.西班牙伊维萨城Es Cavallet Beach: ES Cavallet海滩就像是个文化大镕炉,任何种族和性倾向都欢迎聚集于此,海滩的南端主要吸引同性恋人群和享受天体浴的泳客,而聚集在海滩中间的泳客主要是家庭和旅客。要裸还是不裸随你选择。另外,ES Cavallet海滩也是一个玩风帆和潜水的理想地。 3.美国迈阿密Haulover Beach Park: Haulover Beach Park位于美国佛罗里达州迈阿密,最广为人知的除了湛蓝的海水、细滑的沙滩和野餐的理想圣地外,更是世界一流的裸体海滩,由于美国合法的天体海滩不多,所以裸体主义者都会聚集来到Haulover Beach Park进行大解放。 加拿大温哥华Wreck Beach在全球10大天体海滩中榜上有名。 4.美国圣地牙哥Black's Beach: Black's Beach位于美国加州圣地牙哥的拉霍亚,这里四周都被高高的悬崖包围着,所以要到达海滩需要付出一些体力,得走过一段山路才可到达,这里也是冲浪爱好者的天堂,海浪出奇的凶猛,或是坐在海滩上静静的看海和听浪也非常惬意。 5.希腊米克诺斯岛Paradise Beach: 希腊米克诺斯岛的Paradise Beach是世界上最有名的海滩之一,美丽的景色令人叹为观止,60年代嬉皮在这海滩上引入裸泳,从此这里就成为全球有名的天体海滩。另外,在Paradise Beach旁边有间沙滩俱乐部Paradise Beach Resort Mykonos,搭配音乐、美酒、梦幻景色的派对气氛超High。 6.法国/荷兰圣马丁岛Orient Beach: Orient Beach位于法国及荷兰共有的加勒比海St.Martin/St.Marteen岛,是整个加勒比地区最有名的海滩。除了优美的景观外,全球知名的沙滩俱乐部Club Orient也在这里,吸引一群裸体主义者和派对动物来这里度假。除了祼泳外,也可以尽情玩水上摩托车、滑翔等水上活动。 7. 美国夏威夷Little Beach: Little Beach在夏威夷毛伊岛,是一个在当地公开的秘密天体海滩,毗邻另一个热闹的Big Beach海滩。纵使在夏威夷公共场合裸体是犯法的,在Little Beach仍然可让泳客来一次大解放,担心会违法的话,还是可穿起比基尼享受阳光。 8.加拿大温哥华Wreck Beach: 在加拿大温哥华的Wreck Beach被视为是世界上最好的天体海滩之一,每年都吸引着无数游客来此游览。这里充满嬉皮式无所不可的氛围,配上其原始未受污染的自然风光,纵使海滩上的小贩也一样会赤身裸体,提着小篮子叫卖,成为一道最独特的风景。 9.南非开普敦Karchi Clifton Beach: Karchi Clifton Beach位于南非开普敦,很多时尚杂志和电影都爱来这里取景拍摄,因为这里巨大的花岗岩石把克里利夫顿海滩分成了四段。在陡峭沙丘的掩护下,Karchi Clifton Beach可隔绝路人目光,成为最理想的天体海滩之一。海滩上除了可以玩各式各样的水上活动外,还可在海滩骑马、骑骆驼。 10.美国旧金山Baker Beach: 美国旧金山的Baker Beach位于金门大桥底下,这里也是观赏金门大桥和马林高地(Marin Headlands)景色的绝佳地点,Baker Beach很受欢迎,不少亲子家庭都爱来这里玩沙、玩飞盘或在岸边垂钓,裸晒日光浴只可在Baker Beach的北端进行。 天体海滩很可能会成为许多旅客难忘的体验,但Skyscanner也提醒,除此之外,并非所有的海滩都可让泳客裸体,要仔细详查,否则可能会触犯当地法律。
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    10年前

    10个名胜景点内,那不为人知的秘密

      电影小说里,很多城堡里都有暗道、地下室、甚至是城中城!但你知道吗?那些耳熟能详的地方,像美国总统山, 法国埃菲尔铁塔,这些在现实中真实存在的名胜景点,其实也是暗藏玄机!这些地方一般人基本进不去的!来,跟着小编,一起去看看吧!   1.埃菲尔铁塔内的房间   居斯塔夫·埃菲尔——巴黎最著名的景点,埃菲尔铁塔背后的灵魂工程师,在塔顶为自己建造了一个房间(时而接待一些好基友,比如托马斯·爱迪生)。   2. 帝国大厦的103层   美国纽约 帝国大厦上,在103层的观景台是不对外开放的。然而,莓莓Taylor Swift却在那里拍摄MV——《Welcome to New  York》。唉,谁叫她是莓莓呢~    3. 迪士尼的33号俱乐部   在 加州迪士尼的新奥尔良广场的某一扇看似普通的门后面,隐藏着一个私人俱乐部——33号俱乐部。这是唯一一个在迪士尼提供酒精饮料的地方,但价格不菲:入会费$25,000,年费$12,000.    4.皮克斯工作室内的“幸运7号休息室”   皮克斯总部可能倒不是特别著名,但它里面的“幸运7号休息室”,则大不一样了。原因一:动画设计师,安德鲁·戈登,在他搬进办公室之前就知道,这里面有 一扇小门,可以通往一个空置的凹室(原来是为空调设备而设计的),后来被改为这个小休息室;原因二:许多名人,像史蒂夫·乔布斯,会经常来这里玩,并且在 墙上签名留念。   5.尼亚加拉大瀑布下的魔鬼洞穴   这个魔鬼洞穴是由塞尼嘉印地安人命名的,据说是里面困着魔鬼,入者必死!    6. 总统山里深藏的档案馆   在美国总统山,林肯总统头部后面有一个小房间,只能容纳几个人而已。别小看这个小地方,里面可是保存着《独立宣言》,《宪法》,《权利法案》等重要文件呢!    7.罗马斗兽场下的暗道   每年至少有四百万游客参观罗马斗兽场,但很多人并不了解这个景点下面的地下暗道。曾经这里是用来放置动物的,比如大象,美洲豹,黑豹等等。这些动物可以通过一个动力提升系统,将他们送至主斗兽场。    8. 自由女神火炬内的房间   在1916年7月30日,第一次世界大战的时候, 德国特工炸毁了Black Tom  Island和新泽西 之间的连接码头。爆炸使得数百人伤亡,也对周边建筑(远至时代广场)造成一定影响。这其中,就有自由女神像的火炬,而火炬里,是有 密室的。从那以后,无人再访此室。   9. 中央广场的网球场   很多人知道纽约曼哈顿的中央广场里,那公开的秘密——坎贝尔公寓,如今已成地下酒吧。但是几乎没人知道,中央广场这里竟然也有网球场!当然,前提是,你要成为Vanderbilt  Tennis and Fitness Club的会员...   10. 纽约华尔道夫酒店的61号火车车厢   传言说,在纽约的高级酒店,华尔道夫酒店地下,那节废弃的火车仍用于接送明星名人到达酒店。隧道里,火车旁,还有一辆古董铁路汽车。   这些地方虽然去不了   但去到附近   相信也能多少感受到那份神秘   Let's Travel!
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    10年前

    安省旅游局发布9月23日枫叶颜色变化报告

      “落叶知秋”, 加拿大官方的秋季于本周四(9月22日)正式开始。中国民间有俗语说,“春分秋分,昼夜平分”,秋分这天阳光直射赤道,昼夜几乎相等;此后太阳直射点南移,地处北半球的城市包括多伦多,开始昼渐短夜渐长…   虽然周四温度高达29C,感觉有32C,但周五就下起了雨,气温明显降低至19C,周六周日气温只有18C和16C。可见秋分不仅意味着入秋,秋风伴着秋雨,让人感觉到秋的凉意,也意味着季节的转变,秋的景致也随之而来,一年一度的赏枫季节又开始了。   为让网友对安省枫叶变化的情况有所了解,本网将陆续摘译安省旅游局有关枫叶变化的最新进展报告,也为周末出游的朋友们提供一些参考。   根据安省旅游局最新出炉的枫叶颜色变化报告,安省北部和西北地区已经可以看到枫叶的明显变化,北部地区的枫叶将于一周之后,也即中国国庆前后达到最佳赏枫时段(PEAK)。   北部地区   也许由于今年气温偏高的缘故,今年安省西北很多地区的枫叶变色较往年晚一些,很多地区尚未见到漂亮的秋叶。比如在Kenora地区,仍然只有10%的枫叶变色,而传统上沿Lake of the Woods 湖岸的The Vernon Nature Trail,虽然一直是赏枫的绝佳路线,但目前仍然以绿色为主打,有些枫叶开始起变化。   雷湾(Thunder Bay)地区约有20%的枫叶开始变色,苏必利尔湖北岸则有近15%的枫叶开始变色。而苏必利尔湖南岸、尤其是东南面的圣苏玛丽(Sault Ste. Marie)及Algoma地区的枫叶仍然以绿色为主,尤其在树木的下部以及灌木丛,已经可以看到成片或块状的黄色及红色,与背景的绿色形成鲜明对照。   要提醒赏枫客注意的是,在Algoma 地区开通了旅游专列(Agawa Canyon tour train),在出发前预订专列到此一游,当然是个好主意。感兴趣的游客要赶紧预订,因此专列只营运到10月16日;联系电话为: 1-800-242-9287;或上网预订,其网页为:www.agawatrain.com   在上述地区的东面、即休伦湖(Lake Huron)东北方向的北湾(North Bay)地区有10%的枫叶变色;而在附近Temagami地区,枫叶变色的比例已达到20%。   而在随后的几周,Sudbury和Manitoulin Island 地区都很值得一看,因为目前Sudbury和Manitoulin Island地区枫叶变化比例只有10%左右;而Killarney省立公园(Killarney Provincial Park)直到French River一线也只有10%的树叶变色,其中Granite Ridge hiking trail为最值得一游的景点。   中部地区   作为加拿大最著名的赏枫地点,过去几周以来,阿岗昆省立公园(Algonquin Provincial Park)的枫叶变色比其它地区要快,已有20%的枫叶开始变色。部分原因不仅由于阿岗昆比多伦多和渥太华更靠北,也是因为阿岗昆地势更高:这里海拔 600米左右,而多伦多和渥太华的海拔高度分别只有75米和70米。   公园内赏枫的最佳区域应该在60号公路走廊及外围一带,目前变色的枫叶已经比较多,可以看到星星点点的红色、橙色以及黄色的枫叶。到阿岗昆别忘了公园内世界级接待中心的观景台(Algonquin Park visitor centre),这是公园内非去不可的观赏点。   在 Parry Sound 地区,只有10%的枫叶开始变色,欣赏本地红叶的一个好办法是登上名为“30,000 Island Cruise”的游轮,一览层林尽染的景色;而在白求恩故乡 Muskoka 和Haliburton地区也只有10的枫叶变色,不过最理想的赏枫地点应该是位于Dorset 的烽火台(fire tower),登高望远,无边枫树的壮阔景观将尽收眼底;沿35、117 和118号公路驾车缓行,总是能欣赏到一路美景。   Gravenhurst:10-20%枫叶变色,绿色为主,也可以看到一些橘黄并点缀着红色;   Bracebridge:20-30%枫叶变色,绿色为主,也可以看到一些橘黄并点缀着红色;   Huntsville/Lake of Bays:20-30%枫叶变色,绿色为主,也可以看到一些橘黄并点缀着红色;   Bala & Georgian Bay:10-20%枫叶变色,绿色为主,也可以看到一些橘黄并点缀着红色;   从Midland南部到巴里(Barrie)和Huronia地区的枫叶刚刚开始变色,不过Collingwood地区已有10%的枫叶变色;巴里东北面的马蹄谷(Horseshoe Valley)以及蓝山(Blue Mountain)之巅传统上一直都是赏枫的理想之地,一到二周之后,该地区可以看到相当诱人的景色。   此外,Kawartha Lakes 地区已经报告有枫叶变色,而从Norland 到Kinmount的 Highway 45沿线,已经可以看到明显的颜色变化,这些地方距离多伦多不远,一直也是本地居民前往赏枫的地点。   东部地区   Ottawa 地区的枫叶估计有10%开始变色,沿Rideau Canal 运河步行或是骑单车旅行自然可以尽情领略沿途美景;从国会山(Parliament Hill)到渥太华河(Ottawa River)一路的景色也相当不错。   在Pembroke 地区,已经有20% 的树叶变色,而60、62、515、512、514公路以及County Road 64沿线附近在一周之后将会相当漂亮。随后几周如果驾车沿512、514和64号公路游览,将不失为一个好主意;而在Cornwall 、Belleville 以及Prince Edward County 地区也有10%的枫叶变色,如果驾车沿33号公路游览,也是一个很不错的选择。   南部地区   安省西南的Owen Sound地区已经有10%的颜色变化,而在Meaford 和Thornbury南面的海狸谷(Beaver Valley)已经有20% 的枫叶变色,而沿着Grey County Road 13一路可以欣赏到早秋的景色。在Hockley Valley 地区则有20%的枫叶变色,上述地区在一周到10天之后将是赏枫的最佳时间。   目前,尼亚加拉瀑布地区的枫叶尚无明显变化,目前的主题色调仍然是绿色,其间点缀有一些黄色和橘黄。   Waterloo Region:仅有5%树叶变色,绿色为主,间杂有黄色和橘黄;   Windsor & Essex County:仅有2%的树叶变色,绿色为主,间杂有橙色和黄色;但枫树已经有30%变黄或变红;   Chatham Kent County:有5-10%的树叶变色,黄色和绿色为主,间杂有红色;   Caledon and area:仅有1-2%的树叶变色,绿色为主,局部开始变色;   目前大多伦多地区只有非常有限区域,比如High Park 的枫叶开始变色,其它地区变化很不明显。   更多信息请见安省旅游局的专门报告:   Ontario Fall Colour Report  
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    10年前

    飞机晚点?在中国要这样才能拿到钱...

      你最意想不到的一笔收入是怎么来的?   看到这个主题,想到一个小故事。   事情发生在机场,在中国坐飞机准点真是一件非常幸运的事情。经常有外出出差,中午 12 点到机场,准备下午 2 点钟登机,结果晚上 10 点才能坐上飞机的事情。在这漫长的等待中,你必须经历很多事情,你需要和客户解释,和同事解释,和家里解释,各位想必有相似的经历。   我们的法律按说也是保护消费者权益的,但是即使法律法规规定写得再详细,等到具体运用的时候也需要我们有高度的战术能力。   有一次从首都机场起飞,好像去深圳;中午就到了机场,下午 1 点准备起飞,就等着登机了,开始排队;慢慢的队伍排了将近一个小时,突然接到通知,说今天飞机至少延误两小时。   无奈,只能继续等机!   两个小时以后又号召大家排队。   排了 40 分钟以后又接到通知,说延误两小时。   2 个小时以后又让排队,我靠!   这时候人已经接近崩溃了!   有人因为飞机延误,反复排队,心理崩溃,打砸机场,这时候对他的心理太能理解了!   要不是年龄有点大,我感觉我都有可能变成打砸抢的暴徒!   第三次排队,又排了一个小时,当大家预感到绝望的时候,绝望的消息还是又来了,航班继续延误,乘客继续等待,更绝望的是这一次要等多少时间更没有说!   所有的人都在讨论中国飞机延误的原因!   所有的人都在问候相关负责人的父母!有的人甚至站到了椅子上大喊!   所有的人都在四处打电话,不仅要安慰自己,还要安慰其他人,安慰接机的人,安慰等待的人。   我想我等着也是等着,不如发挥发挥自己的一点点职业特长,就随手搜了搜法律规定――等了这么长时间,应该赔偿多少钱?   大概估算了一下,应当赔我们五六百块钱。   这是人生第一次,就飞机延误问题找航空公司要钱。   于是,我壮着胆子,拿着登机牌,找到了航空公司的接待处,看看能不能拿到这点赔偿金。   负责接待小伙的非常英俊,说消费者权益应当得到保护,应当给予赔偿,而且我们公司已经规定好了,就是一份盒饭,再加 150 块钱!   我说,不对啊,你看这上面写着差不多得将近 600 块钱呢。   小伙子也很痛快:大哥,您看我只是个基层工作人员,上级说怎么办,我就得怎么办。上面说盒饭加 150,我就只能这么办。您要不就痛快点儿在上面签字,签完字我给你饭票,您去领盒饭,另外立马给现金 150 块。   我说那不行啊,按规定是 600 块钱,你让我心理落差太大了,我在候机厅等了多少时间啊,我给你看我的手机电池都耗没了,想充电都没办法,所有的充电的地方都被占满了。   精神抚慰金要和实际精神损害水平相差不大才行啊!   小伙子两手一摊,表情无奈,就这样了,你不行就给我们上级反映。   我问:怎么反映啊?   回答:去找机场管理人员啊。   我靠,找管理人员就是踢皮球啊,这么多年的工作经验,不用看就知道什么流程了。   我想,求人不如求己,还是回去发动群众吧!   回到等待区,看到几个小伙子正在高谈阔论,就飞机延误的事反复问候相关人员的父母。   我说按照规定,咱们得拿五六百赔偿金啊,咱们在这说也没什么用,不如去拿钱吧。   其中有人说顶多给你 150,刚才已经去问过了,有些人已经签字了,领了饭票,领了盒饭,领了 150 块钱。   我说,不对啊,我把一些规定给大家看,应当是 600 啊。   几位拿到钱的说,中国的事情你还不知道,说一套做一套,就 150 了,认命吧!   我说那不行啊,按照三个代表的要求,得维护消费者权益,我们也得努力一把啊!   我给 3 个小伙子说,能不能咱们 4 人去吧,大家反复要求,如果能行再叫几个大妈,咱们一齐或许就能把事给办了。   小伙子说,哎呀,这个这个我们都已经去问过了,也就给 150 块钱,我们也觉得低,但是如果叫大姐大妈呢,估计也没人参与,你看看能不能带代表我们去呢,我们在这帮你看着行李。   其他几个人应声附合!   我一看,我还用你们帮看行李吗?   你们这点小心理我还不明白吗?   这属于合作中的陌生人拒绝,   先让别人去战斗,别人成功了,自己跟着享受胜利成果!   别人失败了,自己不搭任何成本!   典型的集体行动中的搭便车行为!   这个事儿要遇到别人也就认了,99% 的人会放弃,   但是遇到我,做为一名长期战斗在业主维权前线的老战士,怎么也得发挥点儿战术优势吧!   我就大声给大家说,小伙子们,你们年轻,没经验,等着看我去试试,争取拿回钱来!   旁边有位大妈说,小伙子,你好好干,我们都支持你,等你凯旋归来!   我说:谢谢大妈!我争取拿回钱来,给大家报喜!大家也要多支持我!   共同的境遇让我们在语言和心理上已经成为知己,虽然这些并不能让我们成为行动上的同盟!   反正那服务台也就是七八十米,   我把行李放托付给一个小伙子,一个人转身,雄赳赳气昂昂的走到了服务台。   前面大概有七八个人,我是最后一个。   等了几分钟,就到我这了。   我给小伙子说,我认为标准还应该是 600 块钱!   帅男说,不行,我接到的通知就是一张饭票,再加 150。   我说那就算了!   我掏出了钱包,从里面拿了 600 块钱!   转身向等待区走去!   一边走一边数钱,数钱的这个动作,好像有点夸张,周围所有的人都看到了我在数钱。   我还没走走到等待区,一群人已经迎面而来。   帮我看行李的小伙子直接就把行李拉到我眼前,激动的说:大哥,行李还给你了,谢谢你给我们做了一个好榜样!   我回头一看,一群人已经挤满了服务台。   乘客们高呼:坚决要求依法赔偿 600 块钱!   服务台的帅伙子猝不及防,被一群人打的措手不及!   他被挤在人群中间,说:你们怎么回事啊?不是说好了吗?你看前面的人不都是领 150 吗?   大家高喊:不可能!有人拿了 600 块钱,我们都看见了,你不能搞区别对待。   冲在最前面是几位领 150 的乘客,他们更是义愤填膺,说:小伙子,我看你长得很帅,怎么还骗人呢?明明是给 600,为什么给我们 150 啊!这不就是柿子拣软的捏吗?看我们好欺负是吧?你这到底安得是什么心啊?   一班飞机大概有 300 多人,不到十米长的柜台前面挤了近 150 人。   这可不是一般的 150 个人,这是经过了 3 次排队,经过了将近 8 小时煎熬,精神上已经接近崩溃、充满愤慨和怒火的 150 坐火山!   此时此刻,我深深地感觉到群众的力量是无穷的!   此时此刻,我更感觉到经过了组织动员的群众,力量绝对是无穷的!   谩骂声此起彼伏,指责声此起彼伏,口号声此起彼伏。   一场小规模的群众运动,在我们伟大的首都机场上演。   做为一名经常受人民和组织教育和教训的社会主义律师,我立即反思,我是不是做了违法的事情?   这个激动的场面和我行为之间有没有因果关系?万一人家警察找我谈话,我该怎样依法回答?   最后我感觉,人民群众积极维护自己权利的行动,好像和我之间没有因果关系。我不过就是从自己的钱包里掏出了 600 块钱,让大家看到我有钱而已,没有说任何违法的语言,也没有做任何违法的动作。   虽然有一点点露富,但是这个行为不构成任何犯罪或者违法行为。   况且我自己也是受害者,我也一分钱也没拿到啊,所以我也要维权!   但是,我认为我应当先去洗手间洗个手,洗个脸,把脸擦干净,把手擦干净,然后再去排队。   半个小时以后,我又回到了服务台,人民群众已经非常安定了,大家有秩序的在服务人员的帮助下,排起了长队,我是最后一名。   等轮到我的时候,我根据英俊小伙子的指示,签了字,拿到一张饭票,领到了 600 块钱!   感谢上帝!   这应当算是我领到的最意想不到的一笔钱,虽然只有 600 元!  
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    加航开通新航班 明年2月蒙特利尔直飞上海

    星期五(9月23日), 加拿大航空公司 (Air Canada) 宣布,将从明年2月16 日开始,开通加拿大蒙特利尔市与中国上海市之间的直飞航班。 这一直飞航班将全年运行,每天一次,机型将是新型波音 787-8 Dreamliner,飞行时间 14.5个小时。 加拿大航空公司表示,下个星期,9月28日起,将开始出售蒙特利尔 – 上海直飞航班的机票。 首航航班定于2017年2月16日下午1:30从蒙特利尔市特鲁多机场起飞,在2月17日下午4:40抵达上海。
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    秋游去哪走起来?大温周边自驾游宝地

    Vansky编译,如需转载请注明来源,否则视作侵权 秋天来了,感恩节长周末也快来了,小伙伴们是不是已经摩拳擦掌整理行装准备来一场说走就走的自驾游了呢。身在北美这个车轮子上的地方,不出去自驾游就太浪费了!   Bowen Island   忘掉烦恼,起身旅行,没有什么比逃离闹市的喧嚣到附近的小岛上享受一天的宁静更让人放松的湿了。Bowen岛上充满活力的社区到处可见本地艺术家售卖各种手工工艺品,美丽的海岸风景,更有大量供游客探索的静谧区域,即使是在秋天也不会觉得无聊。不要以为在小岛上就没有夜生活,Snug Cove上的小酒吧里,现场乐队演出和可口的食物一定不会让你的夜晚无趣。   Harrison   作为离大温最近的温泉度假地,Harrison是许多温哥华人周末短途自驾游的首选地之一。美丽的湖景,幽静的小道还有最重要的---温泉。Harrison附近最有名的吃货聚集地,Morgan’s Bistro是肉食爱好者的心头好,德国大肘子什么时候都不会让你失望。在十月份,配合德国的啤酒节,这里在10月28,29两天都会举办相应的啤酒节活动,吃货们不要错过咯。   Whistler   在秋天去惠斯勒玩最大的好处就是,可以避开夏天和冬天高峰季节的人群,还可以享受到惠斯勒独有的秋日乐趣。在黑梳山的Peak2Peak缆车上一览山下秋日山景,去Scandinave Spa奖励自己一天的水疗放松心情,在惠斯勒小镇上闲逛,随便找一家美味的餐厅享用一餐美食。还有自驾游最重要的,Sea to Sky高速这一路的无敌景色,让旅行的过程也变成了美妙的体验。   Victoria   坐轮渡,到海湾的另一边,BC省的首府维多利亚不管在任何季节都保持着同样优雅的美丽。精美的城市风光在秋天体现的淋漓尽致。在Government街上闲逛,去费尔蒙特酒店喝一杯下午茶,再去布查花园感受下秋日的洗礼。   Seattle   自驾出国游也是个不错的选择,去Bellingham的折扣店血拼一下,在往南一路开到大城市西雅图。在Bellevue的Botanidal公园散个步,去西雅图的地标时空针上一览城市风景,再去派克市场边第一家星巴克来一杯南瓜香料拿铁。还有比这更秋天的旅途么?
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    10年前

    加航降落发生意外 餐车滑行导致5人受伤

    一架由卡加利飞往渥太华的加航航班(Emraer E190)在渥太华机场降落时发生事故,一部服务车由于无人看管滑下走廊,结果撞到至少5人,其中一名48岁女乘客受伤。 加国无忧报导,加航发言人对此表示道歉,称受伤乘客只受轻伤,但加航将对事件展开调查。 据悉当时航班上载有93名乘客。 加航降落时发生餐车撞伤人。(CTV)
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    海航西捷联手 开加国境内一条龙服务

      中国海南航空和加拿大西捷航空公司(WestJet)达成"代码共享"(code-shared )协议。根据协议,旅客可以直接订购标有海航航空代码HU标识的西捷航班。   海南航空北美地区销售部经理说:"这个代码共享服务,就是旅客在订乘西捷航空加拿大境内的航班时,会看到其航班号前面的字母为HU(海南航空首字母缩写标识)。"   "例如一名准备从中国飞往多伦多再转机到卡加利的旅客,在订购加拿大境内的航班时,由于对加拿大航线不熟悉,寻找班次、转机时间等十分不便。现在,我们与西捷航空达成协议,旅客可以在海航的官网下直接订到西捷航空的航班。虽然旅客接受的是西捷航空的服务,但航班号显示的是海南航空代码。另外,当乘客订乘西捷航空的飞机时,也很容易了解到海南航空的航班信息。"   "尽管海南航空没有开通加拿大境内航线的业务,但这将有利于扩大海南航空在加拿大境内的知名度,为未来发展打下基础。"   他续表示:"标志着海南航空代码的西捷航空公司航班,只限于加国境内的几个城市之间的飞行,计划包括多伦多、卡加利、温哥华、爱蒙顿、利载拿(Regina)、温尼辟、渥太华、满地可和哈利法克斯(Halifax)等主要城市。"
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    中国人出境游超1.3亿 从观光爆买变体验生活

       中国旅游研究院与银联国际发布《2016年中国出境旅游发展年度报告》,预计今年中国出境游人数将达到1.33亿人次。此外中国游客的旅游习惯有所改变,从原来的观光、扫货变为“休闲和体验生活”。 中国连续四年成为国际最大客源国 报告说,随着海外对中国游客不断提供优化的签证条件,预计2016年中国出境游人数将按年升11.5%、达1.33亿人次。 自从2012年以来,中国连续四年成为成为全球最大客源国。2015 年中国出境旅游人数达 1.17 亿人次,同比增长 9.8%。 报告称,中国出境旅游市场正迈入理性增长时期,未来5至10年稳定增长基本不会变化。 港澳台最受青睐 80后为游客主体 2015年的出境游仍以近程为主,最受青睐的目的地为港澳台,占七成以上。除此之外,泰国、韩国、日本、越南、美国、俄罗斯、澳大利亚、印尼和马来西亚等过位列中国人出境游前十名目的地。其中,赴泰国和日本人数去年同比增幅高达88%。 东欧、南美及中亚等地区将成为受中国游客青睐的新兴目的地。此外,年轻的80后是出国旅游的主体。 中国游客旅游习惯的改变 报告显示,出境游市场已经从早期“走走走”(观光看景)为主、到“买买买”(疯狂购物),发展到“慢慢慢”(体验生活)的休闲度假阶段。 2015年中国出境游消费达1045亿美元,同比增长16.6%,人均消费893美元(约合6000元人民币),增速有所放缓。 出境游花费项目主要包括购物、参团费用、餐饮和景点门票,85.9%的游客将购物作为出国旅游最主要的消费项目。同时,出境旅游表现出中高端消费特征,单次出境游花费在1万元以上的受访者占比为60.5%,比2014年有明显增长。 这个报告是针对10个主要城市的16,000多人进行调查的结果。
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    10年前

    金秋时节第一天 温哥华正式进入最红季节

    Vansky综述,如需转载请注明来源,否则视作侵权 虽然太阳还暖暖的晒在身上,气温也跟昨天比也没有太大变化,但是不可否认的是,今天起温哥华已经正式进入秋天,所以小伙伴们快准备好相机,记录下这个满城尽带黄金甲的温哥华吧。   Stanley Park Seawall   斯坦利公园就不用多做介绍了吧,只要有美景的地方就有这个美丽公园的身影。在秋天,斯坦利公园Seawall海边的美景更是金红交错,美不胜收了。   Queen Elizabeth Park   伊丽莎白女王公园作为温哥华的制高点,是观赏这座城市由生机勃勃的绿色变为充满希望的金黄的绝佳地点。而公园里的Quarry花园更是在秋天观赏红叶的好地方之一。   Van Dusen Botanical Gardens   秋天的Van Dusen公园绝对是惊艳的,各种品种的枫树在秋天的不同阶段会给游客带来不同时段不同颜色的美丽。 Kitsilano   温西这个高大上的地方不光豪宅多豪车多,就是风景也是温哥华数一数二的。随着街道两边的树木由绿变黄再变红,随便哪个街道的街景都如仙境一般。   UBC   UBC被评为北美最美丽的校园是有原因的,随着秋天的来临,这座美丽的校园也会慢慢披上金色的外衣。   Burnaby Mountain   说完了UBC,其他学校的学生也别着急,SFU占领着本拿比山一个美丽的山头还怕没有美景嘛!漫山遍野的红叶就怕你看不过来。   除了看红叶,温哥华的秋天不能错过的好处还多着呢。   去农夫市场品尝秋季时鲜   秋天是丰收的季节,所以秋天的农夫市场怎么可以错过。都是农场新鲜采摘下来的瓜果蔬菜,是不是想想都要流口水了呢。   南瓜味各种美食   除了星爸爸每年秋天最火的南瓜香料拿铁,温哥华还有很多可以享受到秋季限量美味的地方。   温哥华最爱的甜甜圈店之一Lucky’s Doughnuts今年秋天最新的南瓜芝士蛋糕甜甜圈,是你庆祝这个丰收季节能给自己最好的礼物。   四街的Aphrodite’s Organic Cafe & Pie甜点店最出名的就是让人流口水运用本地食材制作的甜点派,当然对于经典的南瓜派,Aphrodite’s Organic Cafe & Pie也不会让吃货失望。   只能吃无麸质美食,在Lemonade Gluten Free Bakery(3385 Cambie St)店里也是可以找到迷你南瓜塔的。
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    10年前

    全球首家无墙无顶酒店 抬头是天四面是风景

    9月21日报道,瑞士Null Stern酒店打破了所有关于豪华酒店的刻板印象。在那里除了一张床和几张床边桌,什么都没有,没有门、没有墙壁、没有天花板、没有厕所……视觉中国      酒店位于瑞士阿尔卑斯山海拔1970米的山脉上,周围是瑞士阿尔卑斯山的壮丽景色。      这个房间的价格是每晚210美元(约合人民币1400元),每间房仅配备双人床、床头柜和台灯。最近的厕所是公共的,距离房间有10分钟路程。另外,每间房配有一名管家为顾客提供服务。 从这个角度看上去还是很温馨的,有酒有肉,有温暖的灯光和被窝。但如果春秋季节天气不好,有可能取消入住。      酒店名称“Null Stern”的意思为“没有星星”,宗旨是“你就是唯一的那颗星”,酒店为顾客提供的是在无尽繁星的夜空下入睡的条件。      创始人之一的帕特里克·克林(Patrik Riklin)被称为概念艺术家,他称酒店只是他表达艺术的一种方式。丹尼尔表示,尽管这次的星空酒店房间与以前房间有所不同,但它们的精神实质是一样的,那就是让客人专注于无形,将一切物质使用减少到最低。      Null Stern Hotel招牌。      以天为盖,在阿尔卑斯山的夜空下入睡,这样的酒店你愿意住吗?
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    10年前

    去你没去过的美利坚:游大陆美国的最北缘

    一部引人入胜的佳作,就像一坛醇香的美酒,让你回味无穷。 一本1995年出版的全美畅销书,悬疑小说《在丛林湖中》把我们一家人带到了故事的发生地 -明尼苏达州最北部的鱼钩镇(The NW Angle Township)。 作家Tim O'Brien在书的开篇是这么描述的: “一条羊肠土路,穿过点缀着白杨的松林,到达了他们别墅下的湖岸边的卵石滩。前面再也没有路了,再也看不到人烟。。。。 “湖面朝北面扩展,一直延伸到远方的加拿大。在那边,浩瀚而冰冷的湖水和无穷的荒野在天边融成一体,变为一面弧形的明镜,浸透着无尽的碧蓝,秀美。。。。 “入夜,他和她在铺好毯子的亭廊中躺下,望着阵阵薄雾从湖中向他们飘过来。。。” 你要是仔细端详美加两国地图,由丛林湖(Lake of the Woods)西南角一直到西海岸,两国以北纬49°线为界;在丛林湖东面两国以自然河流湖泊为界;唯独在丛林湖处边界不规则地凸起。从大陆向北隔湖眺望,加拿大那边有一块美国领土,是一块孤零零的“飞地”。地理上称之为Practical Exclave。历史学家说,英美1782年巴黎和会上划定边界时,本杰明·富兰克林和约翰·亚当斯误以为丛林湖是密西西比河的源头。 鱼钩镇是一块鲜为人知的土地,交通不便,地广人稀;三百多平方公里的土地,只住了一百多口人。它是美国大陆最北端的领土,三面环水,唯西面跟加拿大的曼尼托巴省接壤,二十五公里宽的湖面把它和美国大陆隔开。开车从美国大陆出发必须要经过加拿大领土。美国人把这儿叫做“明尼苏达的烟囱”,加拿大人管这儿的美国居民叫“走丢了的加拿大人”。 大多数居民住在鱼钩湾(Angle Inlet)。这里只有一所一间教室的小学,一位教师,十名学生。上了初中,学生们要坐校车到隔湖相望的明州Warroad市上学,每天来回二百多公里,四次穿越美加国境。 从明尼苏达的Warroad动身前,看看GPS怎么给司机指路。 幸亏我们仍拥有最陈年的技术 :一册美加公路图。 从Warroad市出发,沿着313号公路向北,几分钟就到达加拿大边境。 一位和善的加拿大官员,得知是我们的目的地鱼钩镇时,露出一丝会意的笑容,冒出一句:“Just say you did it?” “Yeah, a bucket list thing...” 他没问别的问题,顺手递给我一份通关程序。特别交代我们进入鱼钩镇后,必须在一个叫吉姆角的地方,用电话向美国边关管理当局登记报到;离开前须向加方电话登记。 没想到,整个一套入境手续全靠自觉 (所谓的“honor system”),过美国加拿大边境就像吃自助餐! 进入加拿大边境后,还要换几次路。308号公路只有一段是柏油路面,然后就是搓板路,石子路,土路。 加拿大曼尼托巴省12号公路。 到了国境线。这里就是鱼钩镇 (“The Angle”),周围见不到一个人影。 吉姆角离边境线8英里,全是土路,一路颠簸。路上没有一个行人。 吉姆角是个岔路口,路边有个登记岗亭, 周围静悄悄了。外面有个视频电话。电话机上有两个钮,分别是美国和加拿大的边管。 按通美方后,对方只问了你们从哪儿来和车牌号码,其它不在话下。 从吉姆角向东走就到了Young's Bay Resort。 到了晚餐时分,一家人饥肠辘辘,开车满市寻找餐饮店。说是度假村,其实是个RV park。号称是“世界多利鱼之都”,住在这里差不多全是来钓鱼的游客。在这儿我们终于见到人烟。 最后只找到一家叫Jerry's的餐馆,别无选择。里面只有两三桌食客,一看就是来的游客。 既然到了鱼乡, 我们就尝尝这儿的鱼餐。结果被告知鲜鱼要顾客自己带来 (Bring  your own fish)。无捕鱼捉蟹之力的游客,只能挨罚,吃鸡肉,吃猪肉,吃牛肉。 这鸡肉显然是做过了火候,硬的像能打死人的hockey puck。 然后我们在Young's Bay参观片刻。 餐馆外的加油站。 居民宅。 渔民泊船的船坞 渔民离开这里没走多远就进入加拿大水域,所以在Young's Bay也同样要履行报关程序。 设在Young's Bay的电话岗亭。 离开Youngs Bay, 来到“商业区“ 这儿有个邮局。这是大陆美国最北端的邮局(邮编56711) 高尔夫球场 鱼钩湾(Angle Inlet)是丛林湖湖面最狭窄的水域,美加分界线,Continental US A的最北缘。对岸是加拿大安大略省。 湖畔有个trading post,就是个杂货店。前来购物开车开船皆可。 这时,磅礴大雨突然从天而降。一家人仓惶钻进车内。天渐渐黑了, 我们只好打道回府。略有遗憾的是没能目睹那所只有一个房间的小学校。 离开吉姆角前,还要用电话向加方申报登记。加方官员很认真,每人的姓名,护照号,车牌号要问得一清二楚,一一备案。然后还给我们一个Report #。用官员的话说,万一在路上被抽查了,没有这个Report #就要面临处罚。 这次探险历时五个小时,4次穿越国境线,来回150多英里。 最后,温馨提示一句:千万别看《在丛林湖中》这本书!
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    10年前

    从德国到瑞士 世界最短国际航班只飞8分钟!

    瑞士圣加仑和德国腓特烈港之间即将开通商业航班,全程20千米,事实上也就是从湖的一头飞到另一头,只需8分钟,票价大约为300元人民币。 这趟航班旨在方便旅客前往更大的德国科隆机场。 难以想象吧?!其实,目前执飞的最短国际航班也比这长不了多少,从奥地利首都维也纳至斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,航程50千米,耗时10分钟。 这段旅途,坐火车也就1小时略多些。 欧洲的航线之短真是令人称奇。 最短的国内航班仅需47秒!对,你没看错,就是47秒,由英国洛根航空公司执飞,从韦斯特雷到帕帕韦斯特雷,距离只有2.5千米,官方宣布的航行时长为2分钟,但理想状况下可以在1分钟内完成。 网友纷纷留言表示,一个马拉松都比这个距离长。长跑爱好者不如走过去。
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    10年前

    必须携带电子签证入境加拿大条例 11月生效

    加拿大联邦政府将其必须持电子签证eTA入境的宽容期推后至2016年11月9日。这意味着,从11月10日开始,所有加拿大国籍持有者(包括双国籍人士)以飞行方式进入时必须在登机时出示其加拿大护照;所有加拿大的免签旅客则都需持电子签证eTA登机;而华人留学生和临时工作人士,则依据自身不同情况受到影响(下文详解)。 加拿大联邦政府于2016年3月起正式施行了电子签证eTA政策。这被视作是美加两国协同加强国家安全建设的一项重要政策。最初,联邦政府设置了一项长达6个月的宽容期,以帮助航空旅客熟悉这项政策。现在,政府将宽容期限延后至11月9日,以便更多人能够熟悉政策、配合执行。移民部长麦家廉表示,延长宽容期的本意是让更多可能受影响的旅客提前准备,在订票来加拿大之前先行申请电子签证。 那么,究竟什么是电子签证eTA?哪些人受到此项政策影响?具体受到怎样的影响? 电子签证eTA是对免签证外籍人士搭乘飞机进入加拿大或在加拿大转机的一项新的入境要求,电子签证eTA会和申请者的护照相关联,有效期为五年或到护照失效日期为止,以先到期者为准。 已经入籍加拿大的华人,搭乘飞机进入加拿大不需要eTA,但需要持加拿大护照登机。 对于加拿大永久居民来说,搭乘飞机进入加拿大时不需要eTA,但需要持PR卡或等效旅行证件登机。 对于中国籍、持有美国绿卡的旅客来说,11月10日起,入境加拿大需要申请eTA。 中国籍、无加国和美国绿卡的留学生、旅客和临时工作人士,入境加拿大无需申请eTA,但需持有有效签证。 持香港旅行证件人士,无论以何种目的前往加拿大,自11月10日起,都需要提前申请eTA。 持澳门旅行证件者(有美国绿卡者除外),无论以何种目的前往加拿大,都无需申请eTA。 持台湾旅行证件者,无论以何种目的前往加拿大,自11月10日起,都需要提前申请eTA。 目前,申请电子签证eTA的唯一合法网站是http://www.cic.gc.ca/english/visit/eta-start-zh.asp。申请者需要提前准备自己的护照信息,并以信用卡缴纳7加元的申请费用。 电子签证eTA只适用于以飞行方式入境加拿大的旅客,通过水路、陆路入境者暂不受影响。 如果在抵达机场后发现自己需要提前申请电子签证eTA但又忘了这么做,也不必担忧,利用手机等可上网的设备可以很快完成申请。通常,整个申请流程只需要几分钟。而由于电子签证eTA是以电子方式和旅客的护照关联,旅客不需要提前打印任何文件,只需在申请完成后持有效旅行证件值机和入关即可。
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    10年前

    海航声明:坠河巴士属旅游公司与海航完全无关

      今天上午1辆印有海南航空标志的旅游巴士在阿省班芙附近坠河,引发1名游客死亡的惨案,对此海南航空公司正式发出声明,表示此巴士只是合作公司拥有,与该公司完全无关。   海南航空的声明如下:   海南航空郑重申明2016-09-21一辆印有海南航空标志的24座旅游车在城堡山附近不慎滑入湖中,对此我们深感遗憾,该车上并无海南航空旅客及员工。此车系海南航空协约的旅游公司拥有及经营,与海南航空无关。海南航空在该旅行社的旅游车上投放车身广告。海南航空会全力配合及跟踪该事件的后续工作。对不属实的报道海南航空保留法律追究的权利。   海南航空卡尔加里办事处   HainanAirlines is deeply saddened by the tragic bus accident near Calgary today. Ourthoughts and prayers are with the families and friends of those affected.   Hainan will continue to work closely with local authorities to support theinvestigation.   The tourbus bearing the Hainan Airlines logo is owned and operated by another company,not Hainan Airlines. At the time of the accident, the bus was not servicing Hainancustomers or employees.   HAINAN AIRLINES |Calgary Office
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    10年前

    刚刚9月 班芙已下起了30厘米的大雪

        据WeahterNetwork报道,班芙一带社区昨日经历了30cm的降雪量,尽管今日雪已经停止,但会转为起雾和下雨。   昨日班芙一带严重降雪,不少市民在推特上晒雪照,看上去彷佛严冬。气象专家Tyler Hamilton说周三夜晚大雪会停止,但冷空气会继续盘旋在亚省,该省会继续下雨和起雾。   这股冷空气接下来会向草原省进发,萨省未来有可能面对80mm的降雨。
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