旅游

当地时间2016年9月9日，美国伯克莱屯，一男子冲浪遭遇鲻鱼迁徙，深陷“鱼群漩涡”，水花四溅场面搞笑。东方IC 鲻鱼是温热带浅海中上层优质经济鱼类，广泛分布于大西洋、印度洋和太平洋。潮水上涨的时候，鲻鱼从海底窜出来，成群结队，在潮头处，滚成一团，搅得水花四溅。 男子深陷“鱼群漩涡”。

　　法国阿尔卑斯山区8日下午发生缆车故障，上百名游客一度被困在欧洲最高峰勃朗峰的冰河上空。法国内政部长贝尔纳・卡泽纳夫说，由于救援行动在入夜后暂停，仍有45人不得不在海拔最高约3800米的空中过夜。美联社报道，发生故障的缆车连接海拔3842米的勃朗峰法国南峰和海拔3462米的意大利波因特-埃尔布隆纳峰。乘客可以饱览西欧最高山及深谷美景，全长约5公里，全程需要30到35分钟。 　　勃朗峰公司当天下午4时接到勃朗峰全景缆车的缆绳发生缠绕的报告。法国第三电视台报道，缆绳是被大风吹得缠在了一起，导致缆车无法行驶。维修工人解决无果后，这家缆车运营商上报政府。4架直升机和法、意山区救援人员赶往现场，入夜前解救出65人。瑞士直升机也参与了救援。一名获救乘客说，尽管在寒冷的空中被困五六个小时，但“结果是好的”。卡泽纳夫说，由于天黑后飞行条件不佳，救援行动被迫暂停。不过，急救人员已经被派往现场，将在缆车上陪伴受困者过夜。救援队还向他们提供了御寒毯、食物和水。法国警方说，定于当地时间9日上午7时15分重启救援。勃朗峰公司9日晚些时候证实，数十名受困过夜的游客当天早晨已安全获救。

　 　　 三星(Samsung)最新型号手机Galaxy Note 7频传充电时爆炸个案，加拿大与美国政府周五齐发警讯，忠告航空旅客不要将这款手机放入托运行李，也不要在机舱内使用或充电。        截至9日中午止，包含澳洲航空、维珍航空、捷星航空、新加坡航空，以及日本国土安全省皆公告禁“机”令，其他航空公司拟跟进;台民航局表示，已把情况转给国籍航空公司。截至9日晚间，华航、长荣、兴航、远东、台湾虎航皆公告出相关禁“机”令。 　　这对期盼提振智慧型手机销售的三星而言，无疑又是一大重击。 　　据悉，Galaxy Note7于上月19日在韩国开卖，截至9月1日为止，该国已发生6宗电池爆炸事件，而且有其中至少两宗不是在充电时发生，因此很可能是Note 7的电池组存在着缺陷。 　　在上周五，三星公司宣布推迟Galaxy Note7的销售，并在全球范围内召回、返修，而加拿大境内的召回工作已于本周全面展开。 　　事实上，三星官方称全球共接到35起相关事故消息，而宣布Galaxy Note7召回后，又接连发生过好几起公开爆炸事故，其中发生在美国的有两起：   　　另一起则是南卡罗莱纳州的屋主哈佐格(Wesley Hartzog)受害，他把Galaxy Note7放在车库里充电，出门接两个女儿回家，没想到才短短不到一个小时的时间，就发现家里已经被大火包围，消防员正赶着灭火。 　　这两起严重爆炸桉，甚至引发了美国当局的注意。在周四，美国联邦航空管理局发出声明，指他们“强烈”建议乘客不要在登机后启动或为Galaxy Note7充电，而且不要放进托运行李里面。 　　在加拿大，几大航空公司也出台了禁令。 　　本周五，加航出台了针对Galaxy Note 7的声明，表示正在“密切关注”事态发展，目前是禁止乘客在飞机上给Galaxy Note 7充电，但是暂时仍然可以使用、托运。 　　波特航空(Porter Airlines)则说，他们会响应FAA的声明，禁止托运Galaxy Note 7，并限制乘客在飞机上使用，同时要求携带该手机的人及时通报乘务员。 　　西捷方面表示，他们已经获悉了FAA发布的警示，但是目前暂时还没有出台针对Galaxy Note 7的禁令。 　　对此，有网友指出，Galaxy Note7是三星首台采用Type-C接口的机型，用户需要使用一个转换头才能用普通的数据线为手机充电。根据提供的照片可以看出，事发网友很有可能因没有使用原装充电线导致手机爆炸。 　　其实除了三星，苹果、索尼、华为、小米手机都发生过手机爆炸事件，只是影响没有这么广。所以不管购买哪家手机，大家最好使用原装充电线和充电器，并珍爱生命，远离充电时的手机。

　　多伦多资深移民顾问黄国为指，华人传统观念喜携现金，即使从中国到本国旅游与移居，或会选择携大笔现金入境，不少华人误以为本国入境条例的不能多于1万加元只限现金，黄国为称除现金外，但凡带入境的各国钞票及银行本票均在上述限制内。他续说不少入境人士心存侥幸，相信关员不会检查自己，但事实未必如此。 　　黄国为称，加国海关并不抗拒旅客、新移民及公民带巨款入境，只要他们如实将携带入境、超过1万加元的财金工具报关便可。 　　措施为打击洗黑钱 　　然而仍不乏入境本国旅客，深信边境人员不会如此“巧合”搜查及探问自己，他相信有不少入境旅客有上述想法，故纵使边境人员发现带逾1万加元的、从中国入境旅客数字逐年增加，但相信也只是同类个案的冰山一角而已。 　　他称本国边境服务局有此措施，其实是要打击跨境走私洗黑钱，以及防止资助恐怖极端主义者的黑金，流入本国，这是联邦反恐及洗黑钱法例，以及本国《入境条例》赋予本国边境人员的搜查权力。 　　黄国为说，作为移民顾问，会再三提醒拟移居本国的准新移民，入境本国时必须遵守相关入境条例，清晰报关，包括要将携带之现金如实报关，切勿心存侥幸。

穿着蓑衣的老渔民正在漓江上用传统方式捕鱼，在他身旁停着一只鸬鹚，这是他捕鱼的帮手。 元阳老虎嘴梯田的迷人美景。这一区域被联合国教科文组织列为世界遗产地，数千年来，哈尼族人在这片山区雕刻出了精美的画卷。 一个孤独的旅行者骑着骆驼经过敦煌附近的沙漠。这座城市曾经是丝绸之路的一部分。 新疆游牧民族生活的传统帐篷，背景是慕士塔格峰和喀拉库勒湖。尽管帐篷看起来很大，但实际上非常容易打包带走。 到了漓江，乘坐竹排是必不可少的。 一条木栈道蜿蜒在黄山的悬崖峭壁上。作为安徽的标志性景观，这一画面在中国山水画中经常出现。 一辆汽车疾驶过天山北部山脚的奎屯大峡谷。这一超现实主义的景观是千万年来冰川融水冲刷的结果 从空中俯瞰云南石林的石灰岩美景，可以看到一位攀岩者正在努力攀爬 日落时分的霞浦滩涂美景。霞浦位于中国东南部福建省的沿海，以当地人传统的生活方式为人所知 禾木乡的秋季景色。该乡位于新疆北部，与蒙古、俄罗斯和哈萨克斯坦接壤，许多当地人以让过着相对原始的生活。 从空中俯瞰金沙江的虎跳峡。中国西南部的大量降水造就了这一惊心动魄的奇景。 牛群正经过阿勒泰草原，这是它们季节性迁徙的一部分。许多牧民依然过着传统生活，在春季和夏季将牲畜赶到更凉爽的草原，冬季则赶到海拔较低的温暖地区。 九寨沟孔雀湖的秋季美景。晶莹剔透的湖水映照出秋天的多彩颜色。 月牙泉是绿洲中一个新月形的湖泊，位于敦煌附近。据说这个湖泊的水源是一口已经存在了两千年的泉水。 丹霞地貌以类似蜡笔的颜色著称，这是一层一层砂岩和沉积岩堆积的结果。 集通铁路上的一辆蒸汽火车正穿过大片乡村景观。这条铁路线连接着集宁和通辽，两座城市都位于内蒙古 珍珠滩是九寨沟国家公园最壮观的景点之一。在好几部中国电影和电视剧中都出现过这一景观。 一位蒙古族牧民正领着他的马经过冬季的河北坝上草原。 日落时的湖北恩施大峡谷，图中两块在一起的石柱被称为“母子情深”。 卧云庵是峨眉金顶上的两座寺庙之一。这张照片拍摄于午后，卧云庵后面正是壮观的云海。

　　台湾店员再前往制止，结果陆客竟亮出文身，呛声说自己是“流氓” 　　港媒称，5名中国大陆游客到韩国一家炸鸡店用餐，不理店里不能吃外来食物的“禁令”，食用自带的泡面。来自台湾的女店员劝阻时，不料食客发难动手打人，还骂人。生事的食客，最终被韩警拘捕。 　　据香港《经济日报》网站9月9日报道，一名在韩国炸鸡店工作的台湾人在社交网站贴文说，5名陆客到餐厅用餐，先以小孩子饿为由，先泡一碗面给小孩吃，店员看是小孩子，因此允许他们吃自带食物。怎料这批陆客，接着竟又去多买3碗泡面，理由是店里没有提供饭面类。经劝阻后，他们一度把泡面收起来。 　　文章说，但过没久，这批陆客仍把另外2碗泡面拿出来吃。其间店内另一名大陆店员上前制止，却被骂哭，接着台湾店员再前往制止，结果陆客竟亮出文身，说自己是“流氓”，并说因为自己罹患糖尿病，因此在吃药前要吃饭。 　　贴文的台湾店员于是就从3碗泡面中回收一碗，陆客接着咆哮、冲突就开始展开。 　　忍不下泡面被收走的陆客，追赶女服务生要冲进店家的厨房，誓言要女服务生出来道歉，一度想打人，还好被贴文的台湾人挡着，但陆客仍然对他们怒骂不堪入耳的话语。 　　报道称，直到店家报警，警察翻阅监视器后，这群人才收起嚣张的气焰，才想要和解，但这时已经晚了，这些人最后都被拘留限制出境韩国。 　　报道称，炸鸡店在其官网表示，在韩国大部分的店家都是禁带外食，但怕大家看不懂韩文，所以请会说中文的服务人员告知。网友看完后纷纷表示“服务业根本辛苦啊”，但也有人说“不要用籍贯挑起对立”。

　　英媒称，以色列业界领导人告诫旅游业不要把中国度假者当作“傻瓜”，此前一个8人旅行团在乡村餐厅吃烤肉串被宰了3280英镑(约人民币2.9万元)。 　　据英国《泰晤士报》9月8日报道，这家叫做“阿布高什”的餐厅位于与以色列村庄同名的阿布高什村，坐落在耶路撒冷以西的山区，是以色列鹰嘴豆泥酱之都，那里绝大多数餐厅的价位都比较便宜。 　　报道称，“阿布高什”餐厅的广告宣传说“双人餐”大约消费45英镑。可是，它收了这个旅行团天价餐费：烤肉620英镑、酒水1170英镑，此外店主还加收了800英镑的“包间”费。 　　店主坚持认为他没有狠宰客人，他说这批中国人要求周五预订餐厅一半座位，而这是一周当中生意最好的一晚。他说：“他们甚至订了烤全羊，一只三十公斤的羔羊。” 　　以色列旅游业协会的优素福・法塔勒说这批中国人只在餐厅吃了四个小时，订了一个私人包间，而不是一半座位，餐厅也没有上30公斤的羊肉。 　　他还说：“当然，中国人有十亿，但他们并不都是傻瓜。” 　　报道称，这家餐厅受到警告，说它可能毁掉来自中国“崭露潜力”的生意：今年到以色列旅游的中国人比去年增加了50%以上。

　　加国旅游业者表示，今年以来随着开通越来越多航线，前来加拿大的中国访客数量明显增多，机票销量比往年增加逾一倍。 　　多伦多天宝旅游魏姓总经理表示，目前经营加中两地航线的航空公司越来越多，除了传统的加航、国航和海南航空之外，还有东方航空、南方航空、四川航空、厦门航空等已加入市场，首都航空等亦正积极筹备加入。目前设有中加两地直航的大陆城市，有北京、上海、广州、成都、厦门和潘阳等，再加上香港。由这些门户城市辐射覆盖的中国其他城市和地区就更广大。 　　魏表示，除航空公司增多之外，航班密集程度也大大提升。国航、东航、海航和加航的加中航线都达到每日至少一班。航线在加国服务区域也显着扩大，比如除了众多温哥华及多伦多至中国大陆的直通航线外，近年海航开通了前往亚省卡加利的直航，国航开通了前往魁省满地可的直航班机。 　　加拿大消费者受惠 　　她指出，今年以来可以明显感到来自大陆的访加旅客增多，除了留学生和探访亲友之外，增幅最为明显的是观光旅客。机票销售比以往增加逾一倍。由于加国观光有季节性，所以航空公司在淡季有一定压力。但无论如何，中国的航空公司都是经过精密的市场调查，确定在中加航线上有足够的市场需要之后，才决定开设航线。这也从侧面证明了两地人员交流频繁带来的巨大市场潜力。 　　她又指出，中国游客访加，不仅助益加拿大的经济和就业，最直接的效果就是给加国华人带来实惠。与十多年前相比，加拿大的物价无疑有很大上升，唯有机票价格不升反降，越来越低。数年前机票都要千元以上，现时往返中国六七百元可以说是常态，这是航线增加、座位增加所带来的竞争实惠。

皇宫的工作人员表示，这是史上首次发生类似的事情。（图截自网络） 凯瑟琳宫的名字来自于凯瑟琳一世，她是俄罗斯帝国的第二位沙皇，凯瑟琳宫前身是凯瑟琳一世在1717年修建的夏宫。（图截自网络） （中央社台北8日电）星岛日报报导，近日，一则中国游客在俄罗斯沙皇时期建设的叶卡捷琳娜宫（The Catherine Palace）大厅硬木地板上让孩子尿尿的消息，令俄国人震惊不已。 报导引述俄罗斯圣彼得堡电视台，事件发生在位于圣彼得堡西南方向普希金城的叶卡捷琳娜宫，8月2日一个来参观的中国旅游团中，一位母亲为了让自己孩子上厕所，直接就让小孩在皇宫大厅历史悠久的豪华硬木地板上小便。 俄媒称，事件发生後，震惊整个叶卡捷琳娜宫的工作人员，从馆长到普通服务人员都赶到现场查看和处理。 工作人员称，这是历史上首次发生类似事件。 叶卡捷琳娜宫是俄罗斯女沙皇叶卡捷琳娜一世修建，距今有约300年历史。宫殿以其特有的女性特色著称，建筑精巧奢靡，色彩清新柔和，弥漫著女性的柔美、娇媚的风韵。

纽约男子罗斯总是花最少钱坐头等舱、住总统套房，现在他公开秘诀，却被评最无耻。（网络图片）    美国一名男子常常在网上〝炫富〞，除了坐飞机头等舱，还包括住酒店的高级套房、在机场头等舱休息室办公等，现在他公布了自己如此〝奢侈〞的秘诀，被网友评价为〝最无耻〞。33岁的罗斯（Justin Ross）是一名网络红人，他经营着一家方巾手帕的网络商店，却过着奢华的生活，频频晒自己出国度假，环球旅行的照片，而且似乎他每次都坐头等舱，住豪华酒店套房，让很多想跻身上流社会的人很羡慕。不过罗斯公布了他的秘诀后，羡慕他的人骤减。罗斯介绍他长途旅行购买经济舱，却乘坐头等舱的秘诀：〝登上飞机后，如果位置你不喜欢，可以在附近洒一些花生碎片，然后跟空姐说你皮肤过敏，要求换位置，如果没有位置，空姐就会帮你升舱。〞他住豪华酒店的方法也让网友直呼〝恶心〞。他说：〝去酒店前，准备几张大公司的假名片，这样就能享受这些公司在酒店签署的折扣价格。〞〝进入酒店，观察前台的服务生，找出最有权力且最容易妥协的一个，再找各种理由投诉，要求升级房间等。你可以做点儿小动作，像是在地上洒玻璃碎片等。〞更过份的是，罗斯还会在入住酒店前，给酒店客房经理打电话，说〝自己是另一个他们竞争品牌的钻石会员，现在想试试他们的服务。〞这样10次有8次，对方会同意免费给他提升房间的等级。办公室条件太差，罗斯说他办公时常常会选择到有吃、有喝、有休息软床、有淋浴、有高速无线网络的航空公司在机场候机楼的头等舱休息室，他的方法是：〝我先买一张可全额退的头等舱机票，一天办公结束后再去退票。那里（头等舱休息室）有免费的网路和食物，酒还可以随便喝，谁要回办公室？〞罗斯的技巧公布后引来网上一片骂声，网友指责他〝真是个人渣〞、〝最无耻〞等，认为他〝无知〞、〝幼稚〞、〝可笑〞。

　　多伦多旅游业者表示，今年以来随着开通越来越多航线，前来加拿大的中国访客数量明显增多，机票销量比往年增加逾一倍。 　　天宝旅游魏总经理表示，目前经营加中两地航线的航空公司越来越多，除了传统的加航、国航和海南航空之外，还有东方航空、南方航空、四川航空、厦门航空等已加入市场，首都航空等亦正积极筹备加入。目前设有中加两地直航的大陆城市，有北京、上海、广州、成都、厦门和潘阳等，再加上香港。由这些门户城市辐射覆盖的中国其他城市和地区就更广大。 　　魏表示，除了航空公司增多之外，航班的密集程度也大大提升。国航、东航、海航和加航的加中航线都达到每日至少一班。航线在加国的辐射区域也显著扩大，比如除了众多温哥华及多伦多至中国大陆的直通航线之外，近年海航开通了前往卡加利的直航，国航开通了前往满地可的直航班机。 　　本地华人受惠 　　她指出，今年以来可以明显感到来自大陆的访加旅客增多，除了留学生和探访亲友之外，增幅最为明显的是观光旅客。机票销售比以往增加逾一倍。由于加国观光有季节性，所以航空公司在淡季有一定压力。但无论如何，中国的航空公司都是经过精密的市场调查，确定在中加航线上有足够的市场需要之后，才决定开设航线。这也从侧面证明了两地人员交流频繁带来的巨大市场潜力。 　　她指中国游客访加，不仅助益加拿大的经济和就业，最直接的效果就是给本地华人带来实惠。与十多年前相比，加国的物价无疑有很大上升，唯有机票价格不升反降，越来越低。数年前机票都要千元以上，现时往返中国六、七百元可以说是常态，这是航线增加、座位增加所带来的竞争实惠。

　　最新一期出版的《移民资讯汇编》披露，随着中加空中航线大量开通，中国大陆来加访客人数近年呈"爆炸式增长"。预测指今年访加陆客将增加至65.8万人，比去年增加31.5%。加拿大旅游局表示，2015年全年访加中国旅客达50万人，为加国经济注入约10亿元资金。 　　引用联邦移民部数据的《移民资讯汇编》（Lexbase）显示，中国自2009年以来中产阶级人口增长，令旅加游客也跟着飞速增长，由2011年至2015年出现一个访加中国人呈"爆炸式增长"的时期。2016年夏天起，中国大陆更多城市推出飞往加拿大的空中航线，预计访加中国人将进一步持续上升。数字显示，2015年经由加拿大驻北京签证处申请访问签证（Temporary Residents）的人数高达342,168人，北京、上海和广州三地相加的总人数达448,988人。 　　全国料新增逾万就业机会 　　在签证处理中，电子申请（E-apps）所占比例越来越高。2015年北京处理的申请个案中，有15%为电子申请，而在2014年和2013年，电子申请的比例分别占个案总数的10%及4%。电子申请的个案类型包括家庭类、访客及父母祖父母探亲的超级签证等。移民部预计透过电子申请方式处理的签证个案比例，未来仍会继续上升。其中存在的一个问题是，目前电子申请只提供英语和法语界面，可能对许多使用中文的申请者而言，仍是一个不小的挑战。 　　移民部文件表示，准确预测中国大陆来加旅游签证申请的增长情况，并配备相应资源应对这种快速增长，十分具有挑战性。在2016年，中国大陆新开通由11个门户城市飞往加拿大的4,550个班次，将增加全年38.8万个座位，加中航线的运载力在2016年预计会大增38%。加拿大旅游局（Destination Canada）预测，访加陆客将增加至65.8万人，比去年增加31.5%。这必然带来访问签证申请的激增。 　　加拿大旅游局表示，新增大陆游客有望为加国经济注入15亿元资金，在全国范围内新增10,700个就业机会。来自大陆的观光客、商务旅行者和学生给加拿大带来的经济助益，以及加中两地人民交流带来的社会效益，将会相当巨大。加拿大旅游局表示，2015年全年访加中国旅客达50万人，为加国经济注入约10亿元资金。此外，加国约有14.1万名中国留学生在本地长住，带来每年约30亿元经济助益。而中国的中产人口达1.09亿人，未来的增长潜力更是不可限量。 　　北京签证处年收34万申请 　　随着访问签证申请量激增，中国境内各加拿大签证处都面临挑战。以北京签证处为例，2015年全年共接受申请逾34万件，在高峰时节每天有超过2,800件申请呈交到这个签证中心，在任何一个时刻，电脑系统中都可能出现多达3万个活跃的申请案件。即使电子申请的比例越来越高，可以减低人工作业量，仍需要申请人将护照寄送至签证处，由工作人员打印出签证，贴到申请人护照上，再寄还给申请人。所以进出签证中心的文件量仍会大量增加。 　　如果申请文件都以纸件呈交，保存这些文件也是一个巨大的挑战。目前签证中心透过扫瞄将已获批的签证申请文件电子化，以数字文档存储于电脑中，但这也是一个十分耗时耗费人力的工作。绿色无纸化的签证审批过程，将是未来的趋势。

在加拿大，大麻不但常见，更有许多人公开承认曾经使用过大麻。可是，当加拿大人在加美边境被美国海关官员问到是否吸过大麻，那么你的诚实回答可能导致严重的后果。 Matthew Harvey想要带他的3岁女儿Lika去加州迪斯尼乐园，但是在被美国终生禁止入境后，这个计划变得很难实现。 这不是因为Harvey有刑事纪录，他也没有走私毒品。他只是回答了美国海关的一个问题。 他说，“因为我承认在18岁以后，拿到医用大麻许可之前，吸过大麻。” 当时，37岁的Harvey驾车从温哥华前往西雅图。海关官员在他的车上发现一本关于大麻的杂志后，对他进行了盘问，并且将他拘留了6个小时。 Harvey在加拿大是合法的医用大麻使用者，娱乐用大麻和医用大麻在华盛顿州也是合法。所以Harvey没有多想，就说了实话。 但是他不知道，美国联邦法律仍然禁止大麻，而海关属于联邦政府管辖。 现在Harvey想要去美国，必须申请一份旅行豁免，并且要花费585美元(合750加元)。豁免的有效期也要依据审批官员，可能是1年，或2年，或5年。一旦豁免许可过期，他又要再次申请和交费。而这项费用在今年将会上涨至930美元(合1200加元)。 目前加拿大联邦政府正在准备将大麻合法化，联邦公共安全部长Ralph Goodale表示，加拿大人应该清楚，美国有权实行其认为适用的法律。 同时，加美两国在讨论和协商一系列事务，大麻也会列入议程。 部长表示，加拿大会努力让美国政府了解，加拿大的大麻政策是有效的。 另一方面，在华盛顿州执业的移民律师Len Saunders表示，很多加拿大人因为被禁入美国而需要请他代理申请豁免，他预期，随着加拿大将大麻合法化，他的业务会不断增加。 “更多人到加拿大合法购买大麻，而当他们入境美国时，承认在加拿大买了大麻，就会被禁止入境，然后需要一份豁免许可。” Saunders建议加拿大人，如果在边境被问到：过去是否使用大麻时，应该拒绝回答这个问题。他们可能会被拘留数小时，但是法律并不要求他们必须回答。 至于Harvey，他现在要满足女儿去迪斯尼的梦想，必须花费大量时间和金钱获得一份豁免许可。 他的建议则是，如果被海关问到，“不要承认使用过娱乐用大麻，直接否认。”

加拿大蒙特利尔市市长Denis Coderre 呼吁联邦政府采取措施，解决蒙特利尔特鲁多机场过海关的延误问题。 今年夏季，蒙特利尔市的特鲁多机场拥堵不堪，过海关往往需要两个多小时。 Denis Coderre告诉加拿大广播公司，已经就此事宜与联邦公安部部长 Ralph Goodale 进行了交谈，负责边境服务的Ralph Goodale表示将分析目前的情况。 图片来源: Dominic Fugère/Facebook Denis Coderre说，他希望渥太华把注意力集中在以下3个方面： 特鲁多机场是否有足够的基础设施?是否需要增加海关官员和过关口的数量? 同时抵达的飞机是否太多?特别是来自欧洲的飞机，经常是好多航班同时到达。 有没有相关新技术?其他城市的机场是否有值得借鉴的系统?

　　9月7日，新华社发布《中国跨境消费年度指数报告(2016)》(以下简称《报告》)，报告指出，2015年中国居民出境旅游消费结构与2014年相比出现较大的变化。中国居民境外旅游消费最高的三类场所是时尚零售店、酒店和奢侈品商店。 　　2015年，中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，2015年中国游客在美旅游总支出达到269亿美元，旅游行业占据了美国对中国服务类产品出口的59%。报告数据显示，中国游客平均每天为美国市场创造约7400万美元(约合4.9亿元人民币)的收入，截至2015年，中国已超过巴西成为美国第5大客源国。 　　而在业内人士看来，数据背后折射一个令人担忧的现状：境内外消费“剪刀差”明显，旅游带来的服务贸易逆差呈现扩大趋势。 　　出境消费带来“旅游逆差” 　　出境旅游、跨境消费正在成为国人生活新潮流。 　　《报告》显示，从中国居民出境旅游情况来看，2015年中国居民出境旅游消费结构与2014年相比出现较大的变化。中国居民境外旅游消费最高的三类场所是时尚零售店、酒店和奢侈品商店，以时尚零售店为100计算，在酒店和奢侈品商店的支出比重分别为在时尚零售店支出的67%和52%。而在2014年，中国居民境外旅游消费最多的场所是酒店。 　　而最近三年的数据佐证这种“跨境旅游+跨境消费”的趋势，而数字背后的，是一个“旅游逆差”的现状。 　　《每日经济新闻》记者梳理世界旅游组织(OMT)统计数据发现，从2013年到2015年，中国内地游客出境旅游总支出分别为1290亿美元、1550亿美元和2920亿美元，而国家统计局数据显示，同期境外游客来华旅游消费总支出仅为517亿美元、515亿美元和1176亿美元，简单计算可发现，旅游带来的逆差呈现逐年扩大趋势。 　　其中，中国游客在美国的旅游总支出中有接近30%的比例用于时尚购物支出，对比之下，2015年，美国游客在中国的消费支出中排名前五位的消费项目分别是住宿、餐饮、百货商场、航空公司和时尚零售。 　　“在塞班岛一周，五星级酒店住宿费用便是将近两万元，不考虑购物的话，住高档酒店的开销占到了整个旅程的重头。”一位近日刚从塞班岛度假归来的游客告诉《每日经济新闻》记者，“而如果计算购物，这出门一趟把一直想要的昂贵东西买了，省下来的与国内同等货品的差价，等于这一趟是白出去玩的呢”。 　　“境外消费旺盛主要缘于国民收入水平提高。从日、韩等国的经验来看，国民收入到达10000美元之前，境外消费都是高增长的态势，大致为30%到40%的增速。”在中国贸促会研究院研究员赵萍看来，“我国现在人均GDP在8000美元的水平，正处在境外消费高增长的区间，从过去五年看一直是高增长，未来还会延续高增长的态势”。 　　中国成美国旅游第五客源国 　　在所有中国游客的境外目的地中，随着对中国游客签证的更加宽松，美国之旅正在成为热门选择。 　　从百老汇、华尔街的都市美景，到夏威夷、佛罗里达的海边风情，从黄石公园的壮丽，再到66号公路的传奇，对中国人而言，美国之旅充满新奇。而从常春藤盟校再到与巨头企业合作的培训交流，先进的教育及企业管理知识也在增加美国之旅的含金量。 　　根据美国国家旅游办公室(NTTO)对入境游客旅行目的的分类，中国游客赴美旅行最主要的目的是“休闲度假”和“探亲访友”，2014年中国居民入境美国休闲度假占比达34%，探亲访友的比重约22%，两项之和超过50%。教育类相关活动在中国居民赴美旅游支出中则占据16%左右的比重。 　　“值得注意的是，除了传统旅游出行，越来越多的赴美名校、名企进行7天、10天短期教育、培训类的创业项目正在涌现，这些项目与旅游亦做到很好的结合，” 知名创投咨询顾问史伊告诉《每日经济新闻》记者，“这样的项目，其目标客户多在特定人群之间，如IT人员、企业管理层等，彼此有对话的共性和基础，塑造一种社交氛围下的美国先进知识学习与交流。相比较传统组团出游，这种项目有着极大的发展空间和潜力。” 　　《报告》数据还显示，2015年中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，2015年中国游客在美旅游总支出达到269亿美元，中国游客平均每天为美国市场创造约7400万美元(约合4.9亿元人民币)的收入，截至2015年，中国已超过巴西成为美国第五大客源国，旅游行业占据了美国对中国服务类产品出口的59%。

　　越来越多航空公司开通了直飞蒙特利尔的航班，让许多要前往蒙特利尔的乘客不必再到多伦多周折转机。此前北京已经有了直飞蒙特利尔的航线，还有消息称，今年也将有从上海浦东直飞蒙特利尔的航班。但近日由于航班增多，蒙特利尔机场出现了被挤爆的现象，有乘客从下飞机到出关等了两个多小时。 　　6日傍晚，蒙特利尔的Trudueau机场人满为患，许多乘客被滞留在机场。乘客Dominic Fugère表示，他从下飞机到离开机场一共用了2小时15分钟。经常外出的他表示，昨天机场发生的问题已经不是新鲜事了，像这样长时间被滞留在机场等待的经历肯定会让游客产生对蒙特利尔不好的第一印象。 　　Fugère还表示，机场的解释只是客流量比平常要多，才导致这种情况发生。 　　蒙特利尔市长Denis Coderre也注意到了这个问题，他表示，现在越来越多直飞蒙特利尔的航线开通，边境处压力很大，需要政府加派边境人员来Trudeau机场处理新增的这些客流量问题。 　　日前，Coderre已经联络了联邦交通部长Marc Garneau，向他反映这个问题，并表示，出现这个问题一点也说不通。 　　代表Trudeau机场边境服务人员组织的工会Canada’s Customs and Immigration Union表示，出现这种问题很明显是因为人手不足。 　　联邦公共安全部长发言人表示，政府理解乘客在经历了长时间的国际飞行旅途之后，又在机场长时间排队等候的疲惫和无奈。政府将找出更合适的办法，让乘客更快出关，减少给乘客带来的不便之处。

　　列治文有旅行社上周五用电邮通知客户，国泰航空（Cathay Pacific）为庆祝每周增加3班温哥华至香港直飞航班，推出温港直航优惠机票，每张只需872加元（连税）。而加航(Air Canada)在4日后(周二)，终于推出一个抢客价应战，直航两地机票只需约710加元（连税），这个直航机票价钱，也算是近年的另一低点。不过如果愿意搭乘非直航(转机)的话，早前日本的全日空（ANA），曾推出过482加元往返温港特惠机票，看来各航空公司近日将掀起新一轮减价战。 　　国泰航空周二正式发出新闻稿，指为庆祝增加3班空中巴士A350客机加入温哥华直飞航班，使连接温哥华与香港航班从每周14班增至17班，即日特别推出优惠机票，适用于加拿大出发往亚洲40多个航站。 　　据国泰航空发言人皮尔逊（Jennifer Pearson）周二表示，在指定优惠期内，旅客购买经济舱来回机票往指定航站，可享有20%折扣优惠；而购买特选经济舱来回机票往指定航站，更可节省最多27%。订购优惠机票由即日起，到9月14日止；优惠机票适用于明年3月28日至5月31日(包括首尾两天)出发的航班。国泰优惠机票提供温市往返香港最低约866元、温市往返新加坡952元。 　　可选择农历年返港探亲 　　至于周二推出温港直航连税710元抢客价的加航，提供可选择的时段更多，包括农历新年在内，因此虽然价格未及今年初649元那么震撼，但吸引力仍非常大，而订购优惠机票由即日起，到9月13日止，查询加航抢客机票详情及订票，可浏览网址http://www.aircanada.com/en/offers/air/discount/discount2.html?icid=fl%7Cachome%7Cdiscount%7Ccaen%7C160904%7Ctxt#YVR-INT。上述两间航空公司提供的优惠机票，附带其他规定及限制，市民购买时也应小心查询。 　　此外，国泰从2017年3月28日起，温市往返香港的航班时间表有所更改，旅客必须留意。查询国泰优惠机票详情及订购，可以浏览国泰官网www.cathaypacific.com/ca。 　　全日空曾推482元优惠票 　　另外，全日空早前曾推出过加拿大回香港优惠机票，凡从2017年2月14日前出发、温哥华来回香港机票只需2,102港元(连税为2,890港元，折合约需482加元)。这项价钱还包两件23公斤的行李。因为中途在日本大坂转机时间往往有几个小时，乘客可选择出机场扫货。 　　大温蓝天旅游负责人谢明珠接受《星岛日报》记者访问时表示，国泰优惠机票订购后，须于本月14日前付款开票。谢明珠说："国泰优惠期间为4月及5月的传统淡季，加上增加了直航班次，降价才能争取客源，不过此举迫使对手加航推出710元抢客价应战，确有可能掀起新一轮减价战。"不过，她认为，国泰航空可转飞更多亚洲其他城市，这方面优势较加航更明显。 　　根据Google Flight搜寻结果显示，如果以明年4月4日出发、两周后返温哥华的价格比较，加航票价确实最低，仅709元左右，平过国泰刚推出优惠机票价钱（见附表）。 　　大温开心旅游总裁陈开心接受本报记者访问时指出，国泰才在今年6月推温哥华往返香港特价机票，当时最低含税票价曾低至805元，估计这趟是藉着增班机会而再推特价机票。她说："香港移民一般比较钟情于国泰航班，这令国泰温哥华飞香港票价极少会低过800元。" 　　陈开心还透露，假如以目前订购今年12月圣诞旺季前飞香港的机票为例，国泰机票需要超过1,000元，而加航、东航、长荣也有温市飞香港的特价机票，价格由600到700元不等。其中，除加航之外，其他都必须转机，搭机所花时间较长。 　　陈开心说："部分香港移民往往有意在返港前，趁机去上海或台北顺道旅游，这就令那些须转机的特价机票，也具吸引力。"

　　Kiwi.com网站最新研究数据显示，加拿大的国际航班费用位居全球榜首!!而最便宜的居然是中国!! 　　心疼生活在加拿大的华人宝宝~ 　　加拿大人乘坐国际航班每飞行100公里的平均花费为94.66美元，其次是阿曼(Oman)，100公里的平均费用为61.87美元，美国为18.05美元。 　　而中国，每飞行100公里的平均花费居然仅为2.84美元!! 　　这样一对比，简直是有点吓人啊…… 　　还好，在国内航班收费排行中，加拿大找回点颜面，不过也就稍微好那么一点，位居全球第六，次于阿联酋、芬兰、卡塔尔、荷兰及日本。 　　那么，问题来了，为什么加拿大航班收费这么贵? 　　难道是生活在加拿大的都是土豪?我们在吃土好吗~ 　　加拿大国土面积大?中国机票全球最低，这不是打脸吗~ 　　原来，下面这些才是罪魁祸首! 　　第一、政府每年收取高额费用。联邦政府去年从机场收取的租金获得了3亿1300万元的收入!而这些费用的承担者必然是旅客! 　　第二，加拿大航空是垄断行业。加航与西捷航空(WestJet)是加拿大航空的“大哥”和“二哥”，几乎垄断了大部分的航空业务，那这样下来价格就逃脱市场控制。 　　心疼在加拿大的华人，TTC一直出状况，现在飞机也坐不起了……

  资料图：马云 9月7日电 据澳洲日报报道，阿里巴巴创始人马云披露，他早年在获允赴澳大利亚探望笔友之前，曾被拒签七次。 阿里巴巴的执行主席马云在该公司的杭州总部告诉听众，1985年，澳大利亚根本没有一项签证类别是给中国人访友的，只有一项提供给学者、政府官员和留学生的签证类别。 “没有适合你的签证，”马云当时得知，“我试了七次，然后终于获得了签证。” 随后的旅行是马云第一次出国，而这一切都缘起于他在杭州西湖的香格里拉大酒店外碰到了一个澳大利亚家庭。 当时，马云只有12岁，他在酒店外找机会练习英文，机缘巧合，结识了一名和他年纪相仿的澳大利亚男孩戴维·莫利(David Morley)。 这一家人通过戴维父亲肯(Ken)一直以信件与马云保持联系，最后还邀请他到澳大利亚看望他们。 “我十分感激澳洲让我在Newcastle待了29天，”马云6日说，“我打从心底感谢澳洲对我的支持，给我所有的机会。” 他说，这次旅行打开了他对世界的眼界。马云说，1985年之旅“完全改变了我的未来”，“我在那里学到了澳式英语，还以为自己学的是正统英语。” 报道称，马云一直和这家人保持联系，并且把戴维已故的父亲肯视为自己的澳大利亚父亲，肯甚至借钱给马云，帮他买下自己的第一套公寓。 据报道，现在，马云想继续这些联系，并且增加阿里巴巴平台上已有的1300多种澳大利亚品牌.

遭遇性侵的美国女子贾沃斯（网页截图） 据英国《每日邮报》9月6日报道，美国纽约大学23岁女教师汉娜·贾沃斯（Hannah Gavios）日前来到泰国旅游胜地甲米（Krabi）旅游，但在莱利海滩（Railay Beach）迷路。为此，她进入当地旅游商店寻求帮助，希望回到附近下榻的酒店。当地一名男子假意为贾沃斯指路，却将其带入附近丛林中，并试图撕掉衣服性侵她。贾沃斯虽然及时逃跑，却在黑暗中跌下悬崖摔断脊椎。 贾沃斯是事发前一天到达泰国的。当时，她感到十分疲倦，便没有注意到潜在的危险，直接跟着这位“向导”阿帕伊（Apai Ruengvorn）爬上山道。她说：“当时大约是半夜11点，唯一回到住处的方式就是通过悬崖。我走进旅游商店寻求帮助，他们称晚上走路非常危险，因此可以跟着他们的工作人员走。我对他的感觉不太好，但我很累，只想快点儿回到住处。”贾沃斯一直跟在向导后面，不断询问“是否走对了路”。 贾沃斯说：“突然，他抓住我，并试图撕开我的衣服。我开始打他的脸，还差点儿咬掉他的耳朵。他在剧疼下停止了攻击。我感到很紧张，他依然试图骚扰我，在别无选择的情况下，我只能向返回原路的方向跑去。在黑暗中，我跌下了悬崖。我想自己的命可能就要这样没了。我的头被撞到好几次，痛得高声尖叫。最终，我感觉自己完全失去了行动能力。” 贾沃斯的脊椎断裂，瘫痪在悬崖底部。令她感到恐惧的是，阿帕伊也跟着她下到悬崖底部，即使在贾沃斯无助地躺在地上时，依然对她进行性骚扰。贾沃斯说：“他听到我的尖叫和呻吟声，下到悬崖底部，开始哭泣和祈祷。他可能有种负罪感，我求他打电话求助，他照做了，我以为会有人来，但最后也没人来。尽管他没有强奸我，但却对着我手淫，我真的以为自己要死了！” 贾沃斯说：“我不知道怎么做，我只能尽量保持冷静。因为当我尖叫时，他就会掐住我。为此，我只能保持冷静，并尽量与他友好相处。天亮后，我开始求助，而他始终在说‘没有警察’。”2个小时后，阿帕伊去而复返，带来许多人，他们将贾沃斯送到医院。现在，贾沃斯正在当地医院接受治疗，她的父母已经从纽约飞赴泰国照顾她。 阿帕伊已经承认曾于9月1日袭击贾沃斯，他可能面临多年监禁惩罚。 Ms Gavios was eventually rescued after falling down the cliff by locals who raised the alarm Rescue workers carefully carried Ms Gavios down the remainder of the cliff on a stretcher Ms Gavios, who was visiting Thailand on a break from teaching English in Vietnam, has bravely waived her anonymity surrounding the attack Ms Gavios's attacker - a Thai local named as Apai Ruengvorn, 28 - has reportedly admitted to the crime Apai Ruengvorn (pictured) was made to reenact the assault by Thai police The attacker reportedly has no job but often offers to act as a guide for tourists 'I hit my head a few times and landed with a big bump. I was screaming in pain. It was the most painful thing ever. The English teacher fractured her spine and smashed her head after falling down the cliff   Hannah Gavios, 23, got lost on pitch-black Railay Beach in the resort of Krabi and went into a local tourist shop asking for help back to her hotel  

　　加拿大环球事务部(Global Affairs Canada )更新了对墨西哥的旅行预警，建议加拿大人不要前往墨西哥巴加半岛(the Baja California peninsula)进行非必要的旅行。迅速增强的热带风暴Newton可能袭击度假地Los Cabos附近地区。 　　周一，该风暴已经在墨西哥西部降下暴雨，目前正向北朝巴加半岛前进。 　　雨水导致太平洋海岸Michoacan州的Uruapan市一百人撤离家园，住宅也受到损坏。隔壁Guerrero州的道路被雨水和泥石流阻断，部分居民被直升机撤离。两个州目前没有死亡报告。 　　加拿大环球事务部警告，勿前往Cabo San Lazaro到Loreto太平洋沿岸地带进行非必须的旅行。

　　加拿大人常常喜欢出国旅游度假，但据一份新的研究显示，加拿大的国际航班费用是全世界最高的，国际航班票价最便宜的是中国。 　　据Kiwi.com网站所做的调查，发现加拿大人乘坐国际航班每飞行100公里的平均花费为94.66美元，是全世界跨国飞行费用最贵的国家。排在第二名的阿曼(Oman)，100公里的平均费用为61.87美元。美国人飞国际航班的平均百公里费用为18.05美元。 　　在这些国家中，中国是国际航班票价花费最低的国家，每飞行100公里的平均花费仅为2.84美元。 　　而在廉价航空的国际航班收费对比中，加拿大依然为全球最贵，百公里费用为43.70美元，美国为12.84美元。 　　在国内航班收费排行中，加拿大为全球第六贵，国内航班最贵的国家是阿联酋。芬兰、卡塔尔、荷兰及日本的国内航班费高于加拿大。 　　这份报告通过一个国家首都飞往国内五大城市的费用来分析国内航班收费标准。在国际航班方面，主要以首都飞往同一大洲五大国际枢纽的费用来研究。 　　据一些业内人士分析，加拿大的国际出行费用之所以这么高，与加拿大国土面积大、城市之间距离远有关系。但最近一份由蒙特利尔经济研究院(Montreal Economic Institue)所做的研究表示，这种高收费要怪罪于机场和政府收费。 　　研究指出，加拿大最大的几个机场所收取的着陆费是全世界最贵的，这一点早已声名狼藉。而联邦政府去年从机场收取的租金获得了3亿1300万元的收入。研究者Alexandre Moreau表示，这些税和收费都是航空公司转嫁到消费者身上的额外费用。 　　另外，还有人指出，由于加航与西捷航空(WestJet)可以算是加拿大航空业的两大垄断企业，航空公司之间缺乏竞争，也是导致费用高昂的原因之一。

  2015年8月，独自一人踏上了加拿大落基山脉之旅，亲眼见证了这片用悠久历史写下的伟大自然篇章。冰峰、冰河、冰川、冰川湖、瀑布、峡谷、树林、草原，世间美景都集中在了这块宝地。小编想用这篇文章和大量的照片，向自然致敬。      有关落基山       落基山为北美西部的主要山脉，上至加拿大不列颠哥伦比亚，下到美国新墨西哥州，全长超过4800公里。   图片来自于网络   落基山脉的最高峰为埃尔伯特峰，位于美国科罗拉多州，而位于加拿大境内的最高峰为罗布森山。   图片来自于网络   加拿大落基山脉的核心在 Banff National Park, Jasper National Park, Yoho National Park, 和Kootenay National Park 国家公园群，在British Columbia和Alberta交界处。除此之外，周边还有一些很有特色的provincial park。1984年，落基山脉的国家公园群被评为自然遗产，列入［世界遗产名录］。      最佳旅行时间       加拿大落基山全年开放，而气候最合适的时间为6-8月，自驾徒步都很适宜，最美的季节则在雾锁枫叶的9，10月秋季，然而此时的落基山，部分地区已经变的极其寒冷。10月之后，非常适合喜欢滑雪的游客。      有关签证       在这里简单说一下，在美留学的小伙伴们办加签特别方便。网申，100刀，不到一个月加签就到手了。网址：http://www.cic.gc.ca/english/information/applications/visa.asp 步骤和材料只需要按照网站要求准备就好。但需要注意的是，当收到邮件要求寄出护照的时候，除了他们所要求的材料外，你还需要向学校OIA要一份在校证明。曾经很多小伙伴因为没有准备在校证明被要求重新把在校证明寄给大使馆。      景点总结       五星推荐 ：玛琳湖（Maligne Lake），阿萨巴斯卡瀑布（Athabasca Falls），哥伦比亚冰原（Columbia Icefield），佩托湖（Peyto Lake），弓湖（Bow Lake），鸭爪冰川（Crowfoot Glacier），班夫镇（Banff Town），梦莲湖（Moraine Lake），露易斯湖（Lake Louise），欧哈拉湖（O'Hara Lake）   四星推荐 ：巫药湖（Medicine Lake），玛琳峡谷（Maligne Canyon），森瓦普塔瀑布（Synwaota Falls），明尼旺卡湖（Lake Minnewanka），约翰斯顿峡谷（Johnston Canyon），翡翠湖（Emerald Lake），贾斯伯镇（Jasper Town），金字塔湖（Pyramid Lake）   三星推荐 ：三姐妹湖（Three Sisters Lakes），约翰斯顿湖（Johnson Lake），维米里翁湖（Vermilion Lake）   时长 ：想要浏览最主要的两个国家公园（班夫，贾斯伯）需要4，5天左右，想要浏览全部的国家公园和省级公园（一共7个），则需要10天左右。   户外活动 ： 订票网站：http://www.brewster.ca/activities-in-the-rockies/ Banff Gondola：49刀 Columbia Icefield Glacier Adventure: 85刀 Icefields Parkway Discovery: 225刀 Glacier Skywalk: 32刀 等。      大自然的主人       大自然赋予了生命，而生命又使得大自然朝气勃勃。那么首先想放到这里的就是那些偶遇的小生命。   哎呀，尾随被发现了   丛林深处的主人   傲娇的小山羊   请不要照我家宝贝的PP   鹿宝宝，羊宝宝，傻傻分不清楚      班夫国家公园       图片来自于网络   班夫国家公园成立于1885年，是加拿大第一座国家公园，是世界最早的三大森林公园之一。 票价：9.8 加元 着装：就算是夏季登山，清晨的班夫依旧有点冷。所以建议里面短袖，外面冷的时候套一件冲锋衣或雨衣。     班夫镇     露易斯湖 由于一天的徒步计划，不想太早起床，前一晚就睡在了露易丝湖景点外的停车场。早上一睁眼就急忙背着行李上路了。   清晨的费尔蒙露易斯湖城堡酒店   清晨的露易斯湖   手机拍摄，俯览露易斯湖   爬到山顶时，正好遇到瓢泼大雨，由于没有相机防水罩，草草用手机拍下了这个场景。   六个冰川 由于早上急着拍日出时的露易丝湖，粗心的我把干粮落在了车里，早上也并没有吃东西就上路了。其实山中有个tea house，但出发前想着进山不准备买东西也就没有带钱包。所以。。。将近24小时没有进食。。。还是挺痛苦的。途中又遇3次大雨，不算是最狼狈的一次徒步，但算是体力最差的一次徒步了。   tea house 附近   走到这里，还是能看到露易丝湖的影子   就快到啦   到啦，淘气的天气很多变   梦莲湖 从山上下来匆匆吃了些东西，就赶往梦莲湖拍日落场景。在这里，为了拍摄还不小心掉到了湖中，好在第一反应高高举起了相机。比较可惜的是，由于鞋的问题没能爬到最佳拍摄地点。   落日下的梦莲湖   朱沙湖 朱沙湖   明尼旺卡湖 碧蓝湖水   双杰克湖 又一个夕阳，又一片晚霞。 夜幕就要悄悄到来      贾斯伯国家公园       图片来自于网络   贾斯伯国家公园是加拿大落基山脉最大型的国家公园，占地面积10878平方公里，位于班夫国家公园北部。 门票：9.8加元     弓湖 鸭爪冰川   佩托湖 云雾缭绕的佩托湖   巫药湖   天公不作美，但景色依旧迷人   埃迪斯湖 最后的一缕红   哥伦比亚冰原 冰原对面   逆光冰原   玛琳湖 来张自拍   阿萨巴斯卡瀑布      幽鹤国家公园       翡翠湖 一叶小舟划过   塔卡考瀑布      沿途风景       国家公园群的核心道路为冰川大道和93号。我想告诉你，不进景点，路上就很美了。   夜幕降临   看，棉花糖   路边小风景   一个爱心送给你   云雾喷发啦   伸手就能够到云   路边小景   我说是油画你信不信呀

日前有许多媒体报道，在加拿大150岁生日前，加拿大将建成总长2万4000公里长的步道Great Trail(也叫Trans Canada Trail)。这条步道不仅横穿东西，而且还能一直连接到西北部地区，可以说是世界上最长步道之一。但这个“礼物”却被一些人批评并不如期待得那么好。 要形成这条跨越加拿大的世界最长步道的概念最早是在1992年时提出的，它将从海岸到海岸，连接约1万5000个社区，把原先就有的一些大大小小的步道连接成这个一体的步道，希望以此吸引更多加拿大人及各国游客来体验和欣赏加国美景，让人们可以在这个步道上骑车或步行放松休闲。 现在这条步道的工程在联邦、各省以及捐助者的资助下，完成了2万1000公里，全部工程将于明年7月1日加拿大150岁生日前完成。 尽管这是一个振奋人心的消息，但一些人提出，这条步道其实和想象中还有所差距，因为其中一些路段限制单车通行，而一些地方很难通过。 一位民众Richard Roussey表示，表面上看，这似乎是梦想成真了，但实际上并不是这样。在这条步道中，只有一部分路段的步道是铺好路的，大部分并没有，因此一些路段限制自行车及行人通行。还有一些步道写着提示：“抱歉，你必须走高速公路大约35公里的路程绕过这里，因为这里有峡谷”。 另外，加拿大冬天又冷又长，冰天雪地，也不适合骑单车者出行。 其实这个步道的理念也并非首次出现。欧洲的EuroVelo步道也是打算把15个不同的步道串联起来，连接44个不同国家。这条步道将在2020年完成，全程约为7万公里。 已经体验了加拿大Great Trail步道部分路段的单车骑者Lynda Kavanagh抱怨，一些路段非常难骑，就像在爬坡，和欧洲的步道完全不能比。这个步道可能更适合步行者，而不是可以让骑车者休闲骑车的步道。