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真是有点震惊了！ 最近，一段华人大叔大闹澳洲海关，狂喷脏话还要抽烟、吐痰的视频又火了。 这段视频来自澳洲的“Border Security”节目，在这个节目中，小伙伴们能看到在入境澳洲时可能会出现的各种违规问题。 有时候，这个节目中也会有华人的身影出现。 最近有一期节目的主角，就是一位华人大叔。 在悉尼机场，海关官员拦下了一名旅客。 在这位身穿蓝色T恤的华人大叔的行李箱内，海关员发现了重量高达15公斤的违禁物品！ 海关人员直接要求开箱，没想到这位大叔立马就炸了。 反复强调自己是澳洲公民，不仅拒绝交出行李箱的钥匙，还对女性工作人员直接飙骂。 可海关人员明显是见多识广，哪有那么多废话。 不给开锁的钥匙？那就直接拿出大剪刀，咔嚓直接把锁给开了！ 面对此情此景，华人大叔飙脏话的水平翻倍，差点让海关人员忍无可忍直接把警察叫过来了。 打开箱子一看，内容真是十分“精彩”。 一个国际标准托运行李、重量23公斤的箱子里，装着的基本都是琳琅满目的违禁品… 葡萄干、糖果、草莓酱、各种小零食，华人大叔恨不得要把他认为的国内好货一网打尽… 这位大叔还一再表示，行李在中国海关就已经检查过了，没问题，大姐你真的不需要再查。 大姐也是苦口婆心：在中国允许出境的物品，那也不一定能入境澳洲。 大叔一听就急了，立刻开怼海关人员：澳洲啥也不是！ 接下来，大叔又飙出一句著名的英文脏话！进一步强调自己的不服。 不仅如此，越来越不耐烦的大叔还不顾劝阻，准备当场吸烟。 当然，大叔的一顿操作还是没什么用，他携带的所有违规物品统统被销毁。 海关工作人员还决定，要对这位华人大叔罚款340澳元，因为他压根就没有申报。 一听说不仅东西白带，还要交罚款，大叔这下可是真急了。 两手一摊，当场表示自己没钱。 还嚣张地放话，就算有钱也不会交，不信可以去法院起诉他。 老哥觉得自己非常委屈，凭什么要罚我啊？ 我就带了一点吃的，不是毒品，不是枪支，为什么海关大姨就这么不依不饶？ 之后他还开启卖惨模式，表示自己还在领取福利金，可无奈海关大姐还是完全不理。 眼看着各种方法都不灵，大叔又退了一步，开始讨价还价，表示只交200澳元可以吗... 当然，最终大叔还是只能领罚，表示自己马上就会按照要求缴纳罚款。 唉，早知如此何必当初呢？这一番折腾，还上了电视，这下大家可都认识他了。 这些东西入境加拿大、中国不能带 说起来，出门旅游或回国的时候，一定要了解当地的入境要求，该申报要申报，不能带的就别带。 加拿大海关每年在边境口岸没收的食物超过4万份。被没收最多的是肉类，新鲜蔬菜水果和乳制品。 被抓个正着的旅客，有的是把在旅游地吃剩的食物装进了行李里，有的是从家乡带回自己怀念已久的风味特产，明知违禁却怀着侥幸心理闯关。 但无论是哪种情况，携带食品入境而不如实申报，可能不仅食物被没收，还要面临最高1300加元的罚款，并有可能受到起诉。 加拿大边境服务署的领犬员索里奥勒（Maxime Sauriol）说，关于入境食物的规定很繁杂，并且经常会因某地发生某种传染病而变动，旅客很难全部了解。 总的来说，糖果和炸薯片之类工业化加工食品相对比较安全，未经加工的肉类和蔬菜水果等生鲜食品被禁止的可能性，至少是被严格检查的可能性要高得多。 如果植物带有泥土，海关也会仔细检查，因为泥土是传播病害的重要媒介。 至于水果，和许多人的想象不同的是，加拿大本地也产的水果，例如苹果、李子，会受到更严格的限制，这是为了防止外来病虫害的传播。 而木瓜、芒果或蜜枣等加拿大不种的水果，反而能顺利过关。 加拿大海关没收最多的十类食物： 猪肉 牛肉 鸡肉 蔬菜水果 其他以肉类为原料的产品 奶粉 黄油 其他动物产品 猪油 羊肉 索里奥勒说，旅客最好保留食物的包装和收据，方便海关检查其来源地。 不过他强调，对旅客来说，无论你从哪个国家进入加拿大，最需要谨记并严格遵守的规定是如实、准确、完整地申报你带了哪些食物。  

安省一个家庭的梦想假期很快就变得一团糟，因为机票上一位母亲的名字与护照上的名字不符，这意味着她被留在了国内，而她的丈夫和两个孩子则飞往法国。 图源：CTV   来自Bolton的Adamo Discenza说：我不得不留下Francesca独自一个人面对。 好在Discenza一家最终在法国团聚，不过是在第二天，因为Francesca Discenza必须自费购买一张价值2,800元的新机票。 Francesca说：他们必须登机，而我却不能和他们在一起，这真是令人心碎。 图源：CTV 据介绍，这家人通过Expedia预订了4张机票，但在预订过程中出现了一个错误。 Francesca说：我的护照上写的是我的娘家姓，但我的行程却是用我的婚后姓氏预订的。 这对夫妇说，预订时，机票代理人使用了Francesca信用卡上的名字，而且他们声称当时被告知不需要护照。 图源：CTV Adamo说，当我们在预订时询问代理是否需要护照时，他们说不需要，我们会在机场补充这些信息。 但当一家人抵达多伦多皮尔逊机场时，发现机票上Francesca的名字与护照不符，虽然一开始他们被告知这个问题很容易解决，但事实并非如此，最终她不被允​​许登机。 Francesca不得不购买一张价值2,800元的新机票，以便第二天飞往法国与家人团聚，他们认为Expedia应该承担这笔费用。 图源：CTV Francesca说：我觉得，我没能登机是他们的错，因为他们没有确保我的机票预订得当且正确。 CTV联系了Expedia，一位发言人表示：经过调查，我们发现预订中包含的姓名是旅行者通过电话提供的。我们的记录表明，支持预订的代理人也拼出了“Francesca Discenza”这个名字，而客户当时确认这是预订的正确姓名。 图源：CTV 发言人表示，当旅客被拒绝登机并打电话时，我们本打算提供帮助。但是，我们无法做出改变，因为该机票已被航空公司合作伙伴标记为缺席。 Discenza夫妇非常沮丧并且仍然觉得他们应该得到退款。 Adamo说，我们自愿使用护照预定，但被告知不需要护照，这才导致了这个问题。 预订航班时，您应始终使用护照上的姓名来处理所有文件。您还应保持护照完好无损，因为如果护照有任何损坏，您也可能被拒绝登机。

一架从英国伦敦飞往新加坡的航班，刚刚经历了惊心动魄的“死亡瞬间”。 21日下午，新加坡航空SQ321航班原定飞往新加坡的客机，由于遭遇严重气流颠簸，紧急迫降泰国曼谷机场，截至目前已造成2人死亡、7人重伤，另有23人受伤。 据悉，涉事客机为一架波音777-300型客机，机龄16年。机上共载有211名乘客及18名机组人员。   有网友在社交媒体上发出的机舱内部的现场照曝光，画面惊悚：   机舱内一片凌乱，食物洒了一地，飞到空中的旅客把行李舱都撞凹了，隔板也直接掉落地面。 此外还有空姐脸上挂彩流血，目光茫然失措，画面十分惊悚。 英媒指出，客机当时经历了极端热带雷暴。 美联社消息，“FlightRadar24”航空网站的的数据显示，事发时这架客机从伦敦起飞后已经飞行了约11个小时，当时已穿越安达曼海、接近泰国。   当时空姐正在供应早餐，经历了长时间飞行之后，也有乘客站在机舱中活动，希望缓解一下旅途疲劳。 就在此时，飞机突然遭遇强烈乱流，3分钟之内，客机从38000英尺的高空骤然降到31000英尺，急速下降了7000英尺(约合2133米)。 机上乘客、28岁的阿兹米尔(Dzafran Azmir)向路透社讲述了那个可怕的瞬间：“飞机突然开始倾斜并摇晃，紧接着急剧下降，所有坐在座位上没有系安全带的人都迅速地被抛向天花板。” 阿兹米尔说：“有些人的头撞到头顶的行李舱，把行李舱都撞凹，还有些人直接撞破灯和放氧气罩位置上方的天花板。” 还有乘客表示，飞机在急剧下降之前几乎没有任何征兆，非常可怕。 另一名乘客安德鲁(Andrew)在接受BBC采访时表示，客机在几秒钟内陡降，咖啡瞬间撒满全身，机舱充满了尖叫声，还有巨大的撞击声响。 好不容易等到了乱流平息，他赶紧协助一名被撞到头部哀嚎的女乘客。   当时机上多名乘客受伤，BBC引述泰国方面的消息称，其中一名死者是73岁的英国男子弗里·基钦(Geoffrey Kitchen)，他似乎是死于心脏病发作。 据悉，弗里·基钦是一位音乐剧导演，此次他和妻子同行出游，原计划在印尼和澳大利亚度过6周，可惜刚搭上飞机人就没了。 事发后弗里·基钦的妻子也被送院，但当局没有提及她的伤势。   据悉，在急降2000多米之后，飞行员在3万1000英尺的高度停留了大概10分钟，之后就在半小时内紧急迫降曼谷机场。 而泰国素万那普机场也已经收到通知，许多救护车出动至机场待命，转移乘客接受治疗。 新加坡航空稍后发声明，并公布了211名乘客的国籍，机上有两名加拿大公民，没有中国公民。 乘客的国籍如下：56名澳大利亚籍、2名加拿大籍、1名德国籍、3名印度籍、2名印度尼西亚籍、1名冰岛籍、4名爱尔兰籍、1名以色列籍、16名马来西亚籍、2名缅甸籍、23名新西兰籍、5名菲律宾籍、41名新加坡籍、1名韩国籍、2名西班牙籍、47名英国籍以及4名美国籍。 当地机场官员证实，截至目前已有2人死亡，7人重伤，另有23人受伤，伤势较轻。 泰媒同日较早前也表示，事件升至2死，多人受伤。 什么是湍流？ 湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。 雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。 湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。 在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 "剧烈颠簸，几乎无法控制"。 由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。 去年6月，英国雷丁大学一项研究说，近几十年，飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的几率越来越大，这与气候变化下的全球变暖密不可分。

无论去得再远，只要父母在，那里永远是我们的家, 是我们常要回去的地方。四年疫情过后，很多人都想回国看望自己的父母或亲朋好友，无奈直航少，机票贵，转机等候时间长，万一误机、改签可能都要折腾数十个小时，所以，回国对部分人来说已便成了一种苦恼。去年年底，我和太太打算回国探亲，为了让旅途更加愉快，我们决定把东京转机改成一次短暂自由行。 图源：unsplash@erxxx4321 元旦刚过，我们从多伦多出发。飞机冲破云层，掠过云海，经过十四小时的飞行，于当地下午4点多，我们的班机徐徐降落在日本东京羽田国际机场。这座久别十几年的城市，今天我终于再次回来了。 东京有两个国际机场：羽田机场（Haneda Airport）和成田机场(Narita Airport)。 成田机场离东京都市区要远些，上次来日本时就降落在成田机场。有趣的是，搞错机场的大有人在，所以搭机时一定要看清机票上写的是哪个机场哦。 机场非常繁忙，四面八方来的旅客不断涌进入境大厅，还好，入境手续不算太麻烦，我们用不了多久就过了海关。 由于太久没来，加上上一次来的时候是由领队操办，所以我对东京的交通已完全陌生。当考虑如何从机场去酒店时，我们发现机场有很多不同的交通出口，有楼上的有楼下的，再看看墙上挂满密密麻麻的路线图，顿时就懵了。幸好，我们提前下载了Google Maps，查看手机上的指引，又问路人和工作人员，最后我们决定从机场坐东京单轨电车去品川，再转JR线到新宿区。 新宿站是全世界最繁忙的车站之一，据说有几十个站台，超过200个出口。我们的酒店就在新缩站附近，交通非常方便。安顿下来已经快8点，夜幕早已降临，我们就抓紧时间游夜市去了。我们先到美食很出名的黄金街、歌舞伎町街，那一带布满了酒吧、烤肉、寿司、饺子餐厅和面馆。日本的美食很出名，尤其是和牛，实在太棒了，肉质鲜美、爽嫩，有着入口即化的感觉，吃起来要比加拿大划算得多。补充能量后，一天的疲惫早已烟消云散。漫步街头，灯火通明，五光十色，无论是商业街、美食街还是红灯区都吸引了大量游客，熙熙攘攘，仿佛是个不夜城。在以往的印象中，日本的物价是比较高的，但多年过去后发现它的涨幅并不大，消费水平与多伦多差不多。 元月的东京略有寒意，但并不影响我们的游览热情。接着两天，我们分别去了浅草、筑地，银座、涩谷等。东京城市很干净，有大量的景点，有古代和现代建筑、公园、博物馆和商业街等，每年吸引了大量海内外游客。浅草寺位于东京都台东区，是东京都最古老的寺庙，各地的游客因此慕名而来。寺院大门那写着 “雷门”的红灯笼高高挂起，特别巨大，重达700公斤，格外醒目；从雷门进去要经过一条几百米的商店街才能到达宝藏门，然后再前往大殿。适逢新年，来求神拜佛的香客人山人海，从寺内绵延到寺外的大街小巷，原来日本的佛教文化是那么浓厚。 东京晴空塔是一座电波塔，又叫晴空树，离浅草寺不远，若走路大概十来分钟，因赶时间，我们就坐地铁过去了。该塔高度为634米，2011年创威尼斯记录；在半空中它有一个瞭望台，可以360度俯视东京美景，还可以瞭望富士山，它的规模、气派要比东京铁塔远胜一筹。筑地市场是很多网红的打卡地，大多都是冲着海鲜美食来的。当中午我们赶到时，发现香味扑鼻，街上已聚满了人。那里有各式各样的店铺，有烤鳗鱼、鲜贝、三文鱼与其它各种美食，即做即吃，味道超好，有的档口还要排起长队。类似于新宿、池袋、银座，东京各地都有购物中心，百货商店高楼林立，地下商城如同迷宫，各种产品琳琅满目，很多街道、商店都挤满了人，有购物的，观光的，品尝美食的，林林总总。涩谷位于新宿区，商业街也特别热闹。涩谷十字路口非常出名，异常繁忙，地上有很多斑马线，当一群人同时过马路时，穿梭场面十分壮观，跟看电影一样爽；涩谷还有一个SKY观星台，在那里，城市全景可尽收眼底。 东京与其它一些大城市一样，有点拥挤，但交通非常方便，尤其是电车。东京电车由多家经营，如JR（ Japanese Railway）、东京地铁（Tokyo Metro）和都营地下铁（Toei Subway）等都有自己的运营系统和不同标志。电车线路众多，四通八达，就像蜘蛛网一样编织在整个都市，因此，东京有不堵车之称。由于线路太多且复杂，一些初到者会看得眼花缭乱，稍不留心还会搭错车，所以不少来过的人都说东京地铁（电车）太crazy。为便于查交通路线，它本地搞了一个APP，但我觉得Google Maps已非常好用，可以根据时间、换乘次数和价格来选择自己的最佳路线。不过，这里的人很热情，有时候问路，即使他们不懂，或语言不通，他们仍会反复查看手机并不厌其烦地解释，希望能帮上忙。 购物买票除刷卡、手机支付以外，在东京使用现金也非常方便。人们普遍办了电子交通卡如西瓜卡，但每一个车站入口都有现金自动售票机；考虑到逗留时间太短，我们没办卡，买票也是一次次的，挺好。 由于时间有限，第四天下午我们按计划结束了东京之旅，离开了这座充满魅力的城市，坐上航班飞去了中国。这次短游，虽是走马观花，但心情舒畅，没有那种转机的烦恼。至少，在我们的人生岁月里，曾经去过东京如此开心一游。

很多华人的家人们都会来加拿大探亲。 可是，你知道吗？ 这种情况下，你可能被拒绝入境，甚至被取消签证……     一家四口被困机场   47岁的Pedro Emilio Garcia Molina是一名经济学家，他的家人就遭遇了这样的事。 Molina曾经在委内瑞拉中央银行工作。2017年1月，他以留学生的身份来加拿大，在Centennial College学院读金融规划研究生课程。 当时，留学生的配偶和子女被允许获得签证一同前来。 他41岁的妻子Paula Mejias，就想带孩子们一起来，陪丈夫完成学业，丈夫毕业后获得工签，全家人一起回委内瑞拉，从海外申请加拿大PR。 不过，Mejias和孩子们推迟了行程。因为他们在加拉加斯购买了一套新房。Mejias得在那里等过户，所以晚了半年多才和孩子们一起过来。 2017年8月4日，在分别近7个月之后，Mejias终于带着三个孩子兴高采烈踏上了与丈夫团圆的旅途。 没想到，梦寐以求的团圆竟变成了一场噩梦…… Mejias和她的孩子们（当时分别是10岁、3岁和2岁）在巴拿马转机期间，被加航的一名员工进行了详细询问。 首先她为什么持单程机票前往加拿大？第二她的签证怎么还有三个月就到期了？ 加航直接报告给了加拿大移民官员。Mejias和孩子们在值机柜台等待了将近两个小时…… 他们眼巴巴地看着其他乘客走过，自己却困在了原地…… 最后，母子四人被退还了护照，并被告知不能继续旅行，因为他们的加拿大签证已经被取消了。 签证页上赫然写着"CBSA CANCELLED"，签证被当场作废，这让Mejias十分震惊。 毕竟，她连进“小黑屋”的机会都没有…… Mejias回忆说，“我感到尴尬和羞辱，” 她说："没有一个合理的政府会在与某人谈话之前就取消她的签证。" "一个不是政府官员的航空公司员工擅自修改一个人的签证，这是一种明显的不当行为。" 她一开始认为，这只是一场误会，很快就会解决，就先带着孩子们住在巴拿马的一家酒店了。 结果，一住就是一个多月！ 在多伦多的一位律师帮他们解决签证问题时，她的两个年幼的孩子Victoria和Paul还得了水痘。 一直到8月29日，加拿大才重新签发了他们的签证。 一周后，这一家人才最终团圆。 找加航和联邦政府秋后算账 如今，Mejias已经成为加拿大永久居民（PR），并在多伦多的一家金融机构工作。 她正在起诉加航和联邦政府，指控这两个机构在他们持有有效签证的情况下，拒绝他们入境，存在疏忽和滥用职权行为。 Mejias要求加航和联邦政府赔偿他们在巴拿马城滞留一个月零2天期间所产生的费用——4520.13刀。 下周，此案将在多伦多举行为期三天的听证会。 加航和加拿大总检察长否认了该家庭的指控，并要求联邦法院驳回此案。 联邦政府表示，巴拿马的边境人员是因为接到了这个家庭存在"异常活动"的通知，才做出回应的。 当时的风险信号包括： -乘客购买的事单程机票，而且签证即将到期（仅剩3个月）  -乘客早在2016年底就获得签证，他们的旅行出现了延迟  -政治和经济危机迫使数百万委内瑞拉人移居国外  -考虑到他们的访客身份，他们携带到加拿大的行李数量过多 政府表示：“所有这些因素都表明，原告打算移民加拿大。”并且，这个家庭最终确实于2019年在加拿大境内提出了庇护申请。 “被告对原告不存在任何法律上的义务关怀......被告在行使自由裁量权时，采取或不采取的所有行动，及做出的所有决定都是正当、合理和谨慎的。” 加航则表示，他们根据加拿大边境服务局（CBSA）的指示办事，并在原告获得新签证后于2017年9月6日将其送往多伦多，并免除了所有的额外费用或服务费。 Mejias则反驳称，她和孩子们携带的行李数量仅达到免费行李限额的75%。 而且，他们持即将到期的签证旅行并不是一个问题，因为她的丈夫将会获得毕业工签，可以延长他们能在加拿大的停留时间。 不幸的是，由于委内瑞拉发生的意外事件导致他们无法安全返回，他们才不得不在加拿大寻求庇护。 她坚称，这场诉讼不仅仅是为了钱。而是希望这样的事不要再发生在任何人身上。 对于这件事网友们似乎难得的站在了加航和联邦政府的一边。 “如果他们只是访客，为啥买单程机票，一般游客和探亲都买往返机票吧？这就是危险信号” “一开始就不该放他们进来的。” “他们声称本来打算回委内瑞拉，从海外申请PR，买的却是单程票，光这点就无法解释了。” “这女的就算去美国也一样不会被放进去的……” 这么明显的移民动机，最后为什么还是给了签证？ 对此你怎么看？