旅游

  公司负责人Alan McGillivray 表示，Salish Sea Dream号目前在Port Angeles建造中。   Salish Sea Dream号建成后，往返票价为315元，路线为从温哥华市中心（Westin Bayshore），途经维多利亚布查特花园，最后到达维多利亚市中心港口（Inner Harbour）。预计启航时间为5月14日。整个航行时间为4个小时。   从维多利亚市中心的Inner Harbour到温哥华市中心的单程船票包括几个小时的观鲸，并于布查特花园码头与其他乘客汇合，票价为大约150元。   这真是好消息啊！游客也可以直接从布查特花园坐船回温哥华，来旅游更方便了！游客可以自己决定上船的时间，到布查特花园旅游观光，然后乘下午4：45的船，晚上7：00就可以到温哥华了！   邮轮长什么样子？   24米长的Salish Sea Dream号有94个户外座位和室内座位，窗户很大，全封闭式船舱。   Dream号行驶速度为30海里/小时。该船由Naval Architects of Victoria的Gregory C. Marshall设计，并由Armstrong Marine Ltd. of Port Angeles建造。McGillivray表示，Dream号是目前West Coast第一艘高速运行邮轮。   新邮轮很先进，有阻力曲线，燃油效率高，注重乘客安全性。邮轮是专门为这条航线设定的，每个元素都仔细考虑过。   Salish Sea Dream号会在早上8:30离开温哥华Westin Bayshore港，并根据海上情况和天气情况在四条线路中选择一条驶往维多利亚。大约12：30pm到达维多利亚。

　　外媒称，中国股市暴跌和经济减速似乎在促使中国游客选择到离家更近的地方旅游，这可能导致全球旅游业和奢侈品企业受到影响。 　　据美国《华尔街日报》9月29日报道，西班牙旅游资讯公司ForwardKeys对中国的航班预定数据进行了分析，称8月份来自中国的国际旅游订单增长出现下降，这是至少自2010年以来首次出现这一情况，整个9月也持续走低，尽管即将迎来黄金周假期。此前夏季时中国股市曾出现暴跌。 　　报道称，航空公司已经对此作出反应，采取了降价措施来吸引游客。以圣诞节和新年假期为例，在去哪儿网上，从北京和上海到纽约、旧金山和巴黎等最受中国游客欢迎的城市之间的往返机票价格(不含税和附加费)最低仅为250美元，远低于几年前的水平。 　　报道称，在中国经济增长放缓的形势下，到目前为止境外游一直都被视为少见的亮点之一。据世界旅游组织公布的数据显示，中国人财富的增长，加之欧洲各国和美国所采取的更加友好的签证政策，已使中国成为最大的全球游客来源。2014年，中国游客的境外游总人次超过了1亿。 　　“我们仍旧认为，中国对国际旅游目的地的预订今年晚些时候会卷土重来，但不得不接受的一个事实则是，2015年夏表现不佳。”ForwardKeys的首席执行官奥利维尔・雅格说道。 　　据世界旅游组织公布的数据显示，去年中国境外游游客的支出处于领先世界的地位，总支出达到了1649亿美元。在这种形势下，中国境外游的任何疲弱表现都将导致航空公司、酒店和奢侈品市场遭到严重损害。据旅行社称，中国境外游游客的目的地正在从美国和欧洲转向日本和台湾等离中国大陆较近的国家和地区。 　　虽然整个夏季的境外游市场仍表现强劲，但大多数旅程都是在股市大幅下跌和经济增速放缓以前预订的，而在此以后的订单则显示出了股市下跌和经济减速的影响。 　　ForwardKeys援引中国民航信息网络的数据显示，8月份的国际订单量较去年同期下降了8%，而这种情况在9月份变得更加糟糕，黄金周最后时刻的预订也未见起色。从9月1日到9月21日之间，来自中国的国际订单与去年同期相比下降了14%;6月份和7月份的订单同比分别增长了18%和10%。整个春季，订单量的增长都在20%以上。 　　报道称，旅行社也确认了这一趋势。一家颇受欢迎的在线旅游预订服务提供商称，8月份国际订单的增长速度与此前几个月相比大幅放缓，其中尤其以飞往美国和欧洲的长途航班受影响最大。  

据英国《每日邮报》9月29日报道，挪威一探险家9月20日在美国缅因州接受了挑战——在24小时内游遍美国22州！ 挪威探险家Gunnar Garfors最初的梦想就是在保持工作的情况下，游遍全球198个国家。9月20日，他和自己的两名伙伴在美国缅因州接受了挑战——在24小时内游遍美国22个州。Gunnar Garfors为这次挑战租用了三辆车，三架预定飞机，并在交通工具内备放了三人份的干粮：龙虾和牡蛎。 为了这次破纪录旅行，Gunnar Garfors三人组花了好几个月来筹划安排。他们只花了一分钟就越过了三个州：罗德岛、西维吉尼亚州和肯塔基州，仅在路多的马萨诸塞州和密西西比州与航班延迟的纽约州及弗吉尼亚州耽误了些时间。

据英国《每日邮报》9月29日报道，近日在社交平台推特和Instagram平台上掀起了对飞机餐的“集体大吐槽”。以下是国外网友旅途中遇到过的令人百思不得其解的奇葩餐食。 乘客詹姆斯·埃利曼（James Elliman）在推特上贴出自己飞机餐，标注：“果然，这就是飞机餐。” 推特用户Alena_Mart88上传了一张看似油炸圈饼形状的飞机餐。你能猜出来这是正餐还是布丁吗？ 这是稀粥吗？中餐美食杂志《Cleaver Quarterly》Instagram主页上传一张照片，标注文字：去往上海的途中，吉祥航空早餐。 《每日邮报》读者马特·埃利斯（Matt Ellis）：“朝鲜高丽航空公司（North Korea Air Koryo）的汉堡，真是够油腻的。” 《每日邮报》读者凯瑟琳·西格尔（Kathryn Siegel）：“这应该是意大利面之类的东西。我费了半天劲儿也没搞明白酱料中的米黄色的东西是什么。” 推特用户@CharlieHPearce：“是的，这就是飞机上的布丁。我看到它的时候彻底无语。” Instagram用户Sarts88看到这份全英式的早餐已经完全没有食欲。 推特用户艾米丽（Emily Puddifer）：“中国航空上的开胃菜――黄瓜和鸡肉味的夹心饼。” Instagram用户克里斯·威尔科（Chris Wilko）：“吃了10天大米饭后迫不及待地等着一份英式早餐，结果就看到了这个。” Instagram用户WilliamRae27：“吃完了都不知道自己吃的是什么。” 推特用户Neil Doyle：“让大家猜猜这是什么？据说本来是土豆泥羊肉饼。” 推特用户Taimar BCA：“难道没有正常点儿的猪肉吗！” 推特用户谢里丹?尼尔（Sheridan Neill）：“为什么这些看上去像一坨便便？” Instagram用户Kzmsnk分享的这个照片上的是不是儿童餐？ Instagram用户Rexstien上传自己的飞机餐。 推特用户史蒂夫（Steve Pheby）：“坐了这么多次英国航空公司的航班，这是我吃过的最糟糕的飞机餐。” 推特用户里克·朗达（Rick Rhonda）：“去往上海途中，我们的餐食是大米稀粥、咸味沙拉。”

在等待了多年之后，加拿大蒙特利尔市的居民现在终于可以直接飞往中国首都北京了，从此去中国将不必再经过多伦多、温哥华或美国的城市，在途中白白浪费好几个小时。   每周3次, 航程近13小时   加拿大广播公司驻中国记者Yvan Côté报道说，从9月29日开始，中国国际航空公司 （Air China）和加拿大航空公司(Air Canada ) 将联手提供蒙特利尔与北京之间的直飞航班，航班每周三次，即周二、周五和周日，航程12小时50分钟。   魁北克省蒙特利尔大都市商会的首席执行官米歇尔·勒布朗 （Michel Leblanc）在北京出席了庆祝两个城市开通直飞航线的活动.   他在接受加拿大广播公司的采访时表示，这一航线将在多个方面给蒙特利尔带来好处，比如在这里学习的中国学生的家长将更经常地来探望孩子，更多的中国企业将来这里投资，魁北克的公司企业也将更多地前往中国经商、开展业务，总之，新的航线将给蒙特利尔市带来巨额的经济效益。   蒙城“枢纽”   魁北克省经济部长雅克·达乌（Jacques Daoust）最近刚刚去中国进行了访问，他说，开通蒙特利尔与北京之间的直飞航线一直是魁北克商界非常期待的事情。   他说，我最近这次去中国，得凌晨3点就起床，先搭乘去多伦多的航班，然后才能到中国。新航线将带来很大的便利，去中国的人可以在蒙特利尔时间15:20出发，然后在次日的13:40抵达北京，蒙特利尔将会成为连接加拿大东部、美国北部与中国之间的一个“枢纽”。   中国巨人   近年来，中国已经成为加拿大魁北克省的第二大经济伙伴，仅次于美国。   加拿大广播公司报道说，去年，加拿大和中国之间的贸易额达到 780亿加元，而魁北克省和大西洋沿岸省份的贸易额仅占其中的20%。   直飞航线开通后，不仅魁北克省将从中受益，整个加拿大东部地区都将受益，比如食品出口行业，特别是龙虾的出口，以后龙虾将可以更快地运到中国。   航线盈利   加拿大广播公司报道说，蒙特利尔与北京之间的直飞航班首先由中国国际航空公司运营，中国国航表示，机票的销售非常顺利，近期航班85%的座位都已经售出。   中国国航的负责人何志刚说，飞北京和蒙特利尔航线的乘客是多种多样的，有外交官，有商人，也用通过这条航线中转，前往加拿大东部和美国其他城市的人。   中国国航还说，中国旅游者对蒙特利尔这个“北美小巴黎”相当有热情，去年到魁北克的中国游客人数比前一年暴增60%。   亚洲的地位   当然，蒙特利尔机场（ADM）非常欢迎这一新增的航线。近年来，由于来自多伦多和温哥华的竞争，蒙特利尔市的皮埃尔·埃利奥特·特鲁多机场丧失了一些国际航班，新航线将给蒙特利尔机场带来新的活力。   蒙特利尔机场首席执行官詹姆斯·切利 （James Cherry）说，这是蒙特利尔市飞亚洲的第一条直飞航线，虽然刚刚起步，但机场已经在着手筹划直飞亚洲的其他航线，因为亚洲是一个蓬勃发展的市场。

据英国《每日邮报》9月27日报道，近日，有镜头捕捉到澳大利亚西澳大利亚州海域中的两头鲸鱼相伴接近附近一名冲浪者的画面，当时双方相距仅数米，令人惊恐。 当时，两头鲸正享受着表层海水的温暖与惬意。蓝绿色的海水很清澈，两头鲸优雅的轮廓清晰可见。恰巧，不远处有一名冲浪者。双方的美丽邂逅被镜头捕捉到，令人称啧的一幕因此被记录了下来，广为传播，反响非常热烈。 据悉，当时两头鲸游得很慢，很平静，并不会对冲浪者造成威胁。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》9月27日报道，一名乘客在飞机飞行时试图打开舱门，误以为是卫生间的门，差点酿成大祸，结果在飞机着陆后被警方逮捕。 这名叫做詹姆斯•格雷(JamesGray)的男子乘坐荷兰航空的航班从爱丁堡飞往阿姆斯特丹。在飞机飞到3万英尺(约900米)的高空时，他企图打开舱门。航空公司员工指责他试图打开舱门，并通知警方。而格雷解释道：“这完全就是一场误会。我只是碰了一下门把手，以为那是卫生间的门。”着陆后，格雷被警方带走，被罚款600欧元(约合人民币6000元)，并被禁飞5年。 由于被KLM公司禁飞5年，罚款数千元，回程时格雷不得不找朋友帮忙付款，乘坐其他航班返回。他说他并没有想象到一个不经意的碰门动作会被认为是“行为不当”，导致这么严重的后果，并称已经认识到这件事的危险性。

　　由联合国世界旅游组织支持、欧美多国联手审核，专为中国人量身订做的国际认证“CHINA READY”(为中国准备好)正式推出。拥有该认证，表示企业有足够培训去服务中国顾客。但鉴于中国游客屡有不文明行为，有网友反而认为该认证是歧视，因 为他国游客可凭此避开中国人。 　　“CHINA READY”27日在天津举办的“2015中国旅游产业博览会”上正式亮相，并经过美国、加拿大、澳洲、英国及欧盟等多国政府审核和监督。该系统旨在选出 迎合中国游客、留学生及投资者所需要及期望的服务供应商，确保通过认证的机构在接待中国游客时达到良好服务品质，严格按照当地法律及各项规定。 　　中国出境旅游处高速增长期，但不少中国游客外游时，在语言、饮食及退税等方面均存在沟通不畅、资讯反馈不及时的问题。透过“CHINA READY”的认证后，企业及机构将透过全球的统一培训，了解中国游客的风俗习惯，给予应有的尊重，致力保护他们在境外的安全，以及应享有的各项合法权益。 　　香港苹果日报报导，有官媒觉得此凭证可彰显强国实力，不少人称“依照世界五分之一的人口设定一个标准，不算过分吧?”、“这回不敢瞧不起中国人了吧?用钱砸死你们。” 　　但也有不少人认为，中国游客频传低素质行为，凭认证就可避开中国游客，“其他国家游客就放心了”，并称：真的是丢人在宇宙都出名了。  

　　当被问及是否具有日本政府颁发的导游资格证时，女导游一脸茫然地回答“没有”，甚至表示不知道要考证。 　　一个“黑导游”在日本干3个月，就可以捞到300万日元(约15.9万人民币)甚至更多的收入。 　　不少中国游客被带去购物的“免税店”，都不是日本大商业公司开办的，而是中国人和韩国人开的。 　　这些“免税店”的利润分成是店家截留50%，分给旅行社25%，再分给导游25%。 　　去迪斯尼乐园要收钱，到银座购物要收钱，几天下来给的钱比旅游费多一倍。 　　不愿掏钱的游客，甚至直接被导游扔到公园。 　　日本观光厅日前发布消息称，截至9月10日，今年访问日本的外国游客人数达到1342.4万人次，提前刷新了2014年创下的历史最高纪录(全年1341万人次)。与此同时，中国赴日游客也创新高，达到334.7万人次。 　　中国赴日游客人数创新高的同时，不断涌现的“黑导游”问题令人吃惊，日本媒体日前就曝光了种种黑幕。日本政府也在考虑修改已经实施了60多年的“通译案内士(导游资格证)”制度。 　　“黑导游”有点多 　　连日本政府都很为难 　　据日本《每日新闻》报道，9月上旬的一天，一位20多岁、身穿黄色polo衫的中国籍女导游在福冈县太宰府市天满宫附近带着一个大约40人的旅游团观光。这名女导游一边摇着某旅行社的旗帜，一边用中文熟练地跟这群游客介绍着当地景点。这些游客都是当天早晨从中国坐邮轮到日本福冈市博多港入境的。当被问及是否具有日本政府颁发的“通译案内士”资格时，这名女导游一脸茫然地回答“没有”，并表示不知道这是一种什么制度。 　　1949年日本政府制定了《通译案内士法》。该法案规定，只有通过通译案内士资格考试的人，才能给外国人充当翻译并取得相应报酬。据悉，这个考试除了要考外语能力之外，还要考跟日本有关的历史、地理、民俗等知识。日本观光厅表示：“这个制度的目的是为了保证外国游客到日本旅游观光的质量。”由此看来，这个中国籍女导游的行为很有可能已经违反了相关法律。 　　目前，日本政府登记在册的“通译案内士”只有17736人，其中60%是英语“通译案内士”，中文的人才严重不足。九州地区7个县的中文“通译案内士”仅仅只有124人，而去年日本全国一共只有81人通过了中文“通译案内士”的考试。 　　福冈市旅游协会的相关人士透露：“要把这些有资格的导游聚在一起是根本不可能的。各大旅游公司都在抢这些有资格的人，而中国游客又呈猛增趋势。我们每天都因人手不足而哀叹。” 　　为了解决当下的燃眉之急，日本政府已经召集有识之士进行讨论，争取在年内拿出一个方向性的指导方案。日本观光厅观光资源课计划设立一个“全国范围内的地方导游”制度，可以以研修的名义发给一些外国人导游资格证。这样既能确保旅游的质量，也能迅速增加导游。 　　一般一个“黑导游”在日本干3个月，就可以捞到300万日元(约15.9万人民币)甚至更多的收入。而这些钱，显然都是中国游客的钱。一位旅游业相关人士表示，虽然知道有很多“黑导游”正在日本从事违法活动，但如果彻底取缔这些人的话，日本政府将面临没有导游的尴尬局面。 　　“免税店”问题大 　　两千的商品以两万高价出售 　　针对中国赴日游客暴增导致“黑导游”泛滥的问题，日本NHK电视台花了很长时间进行跟踪暗访调查，所揭露的问题可谓触目惊心。 　　NHK 电视台记者跟踪了多家旅行社的巴士，发现不少中国游客被带去购物的“免税店”，都不是日本一些大商业公司开办的家电商店或药妆店(这些店基本上都可免税)，而是被带到很偏僻，平时很少有人知道的大楼里，在那里开设的“免税店”里安排购物，而且事前被告知“这里最便宜最安全”。而这些免税店大多都是中国人和韩国人开的。 　　NHK记者调查了中国游客买的较多的一种健康食品，日本大公司出售的价格，平均每一粒为11日元，而在这些“免税店”里，却高达69日元，也就是说，这些“免税店”的价格实际上比外面的日本正规店的价格高出6倍。一名导游证言：原价只有2000日元的商品，可以2万日元的价格卖给中国游客。 　　这些“免税店”雇佣大批中国员工，并印刷夸大健康食品效果的广告单，宣传这些健康食品可以治疗各种疾病或提高智商，引诱中国游客掏钱购买这些暴利商品。当然，在日本，把健康食品当作药品卖，是违反《日本药品管理法》的犯罪行为。 　　免税店为什么要把商品的价格定得这么高?NHK揭开了这些“免税店”的利润分成内幕：自己截留50%，分给旅行社25%，再分给导游25%。 　　5夜6天游日本 　　真正逗留时间可能只有4天 　　譬如“5夜6天日本游”，中国国内旅行社根本不安排上午出发的航班，而是安排下午出发晚上抵达东京的航班，这样做的结果，是游客到了东京成田机场后根本无处旅游，直接被拉到机场酒店休息。 　　但回国的那天，旅行社却特别安排上午的航班，前一晚就把游客拉到机场酒店，让游客在回国的那天上午根本没有机会外出旅游和购物，直接被送回国。这样，所谓的 “5夜6天日本游”，在日本真正的逗留时间，只有4天。另外，游客到日本后，发现到哪里，日本的导游都要收钱。去迪斯尼乐园，收1万日元(约800元)，到银座购物，也被收4000日元(约320元)。几天下来，实际交给旅行社和导游的钱，比旅游费多了一倍，超过8000元人民币。 　　NHK电视台在节目中揭露说，许多游客不舍得另外花4000日元的冤枉钱，希望取消去银座购物的机会。但是导游恐吓游客：“你如果不去，我们通知日本大使馆，你以后就拿不到来日本的签证。”最后，导游把实在不愿掏钱去银座购物的游客，直接扔到距离银座较远的东京日比谷公园。 　　“东京成田国际机场”不在东京，而是在千叶县，这个距离，相当于苏州到上海市中心的距离，高速公路上开车需要一个半小时。国内旅行社收了游客这一天的钱，而日本地接的旅行社这一天都没有花钱。这一天的利润就给悄悄地瓜分了。 　　同步播报 　　涉嫌殴打店员 中国游客被捕 　　据日本共同社9月27日报道，日本北海道札幌中央警署26日以涉嫌殴打在便利店内提醒注意礼节的店员致其受伤为由，当场逮捕了自称为上海市某银行职员的荣某(36岁)及其妻子、公司职员赵某(25岁)。这对中国籍夫妇当时正在当地度新婚蜜月。 　　据警方介绍，这对夫妇涉嫌于26日晚10点35分左右在位于札幌市中央区的便利店内打伤一名24岁男店员的脸颊，还抓住其头发踢踹，致其鼻子也受伤。 　　据该警署称，由于赵某购买了店内冰淇淋，但在付款前在店内拆开冰淇淋吃起来，店员(24岁)用手势示意要求其“出去”，赵某的丈夫荣某不能接受自己的妻子被侮辱，对该店员实施了殴打。据悉，荣某承认为了保护自己的妻子殴打便利店店员的行为。 　　中国新婚夫妇殴打店员的事情也很快在日本论坛上引发了激烈的讨论。 　　有许多日本网友在留言中批评中国游客没有礼仪，并直言，为了能改善人们的礼节，“这种新闻应该广而告之”。不过也有网友表示，日本人中也有这么做的，“这对夫妇大概觉得店员是顾客的奴隶，所以当店员提醒他们注意(礼仪)的时候才会发火，并表示，在日本这样的人也越来越多。” 　　更有网友把矛头指向了安倍，称由于安倍放宽了对中国游客签证的审查标准，最近无论在哪都能听见中国话。有日本网友还认为，不仅是收入，教养高低也应当作为入境审查的标准之一。 　　

　　亚省爱民顿市一对夫妇带同5岁儿子，今年5月由爱城出发划艇横渡加国，上周六终于安全到达魁省满地可市目的地。他们打算拍摄纪录片，鼓励人们不应该因为生了孩子，便停止寻找和体验新事物。 　　亨德雷─伯蒂默(Benoit Gendreau-Berthiaume)和莫法特(Magali Moffatt)，以及他们的5岁儿子马里(Mali Berthiaume)，上周六下午1时左右到达满市的Cap St-Jaceques，获得大批亲友和支持者的热烈鼓掌和拥抱欢迎。 　　这个爱城家庭于今年5月2日乘坐独木舟由爱城出发，上周六终于完成全长约5,000公里的旅程，抵达东岸目的地满地可，较原定日子迟了约一个月。 　　带5岁儿子同行惹批评 　　尽管获得许多亲友的支持，但亨德雷─伯蒂默同时遭到一些人的批评，认为旅程艰苦和危险，不应该让小孩子同行。 　　亨德雷─伯蒂默坦言，此行的最大挑战是人们的批评。他补充说，事实上，沿途难免遇到恶劣天气，但并不如人们想像那麽危险。而最大的鼓励是看到儿子也十分享受整个旅程。  

图为事发便利店 据日本共同社9月27日报道，日本北海道札幌中央警署26日以涉嫌殴打在便利店内提醒注意礼节的店员致其受伤为由，当场逮捕了自称为上海市某银行职员的荣嘉欣(36岁)及其妻子、公司职员赵昕昱(25岁)。这对中国籍夫妇当时正在当地度新婚蜜月。 据警方介绍，这对夫妇涉嫌于26日晚10点35分左右在位于札幌市中央区的便利店内打伤一名24岁男店员的脸颊，还抓住其头发踢踹，致其鼻子也受伤。 据该警署称，由于赵某购买了店内冰淇淋，但在付款前在店内拆开冰淇淋吃起来，店员(24岁)用手势示意要求其“滚出去”，赵某的丈夫荣某不能接受自己的妻子被侮辱，对该店员实施了殴打。 据悉，荣某承认为了保护自己的妻子殴打便利店店员的行为。

成都一对夫妇从美国回来，发现有一件衣服防盗扣没取，9月26日，两人来到太古里一家Zara专卖店，想请店员帮忙取下。不料，防盗扣没取成，出门店时却被商店保安要求检查包，后双方发生口角，两人被保安用刀捅伤。 据夫妻俩侄女李女士向四川新闻网记者讲述事发经过，9月5日，她的姑妈和姑父从美国回来，发现买的衣服里有一件衣服没取防盗扣，想找个店子帮忙取。26日晚上8点左右，他们将衣服拿到成都太古里Zara店咨询看能否帮忙取掉。 “因为不是zara的衣物，店员解释说不能够取，两人便离开。”李女士说，前后进出不到20秒，当夫妻俩转身离去，走到店门口时，防盗警报响了，由于进去时也想响过，觉得没啥就正常往外走。这时一名保安冲出来要求搜包。 “姑父姑母解释说可以出示美国购物小票，而且不是zara的衣服，怎么可能偷呢。”李女士说，此后双方发生口角和抓扯，zara店内工作人员曾出来劝架，澄清这个衣服不是他们店里的，但是保安当时已经听不进去了，忽然抽出一把刀将姑妈捅伤、然后又来捅姑父。 目前，李女士的姑父做完手术后，情况已趋于稳定，而姑妈依然在医院ICU重症监护室观察，尚未脱离危险期。   9月27日下午，Zara和保安公司负责人赶到医院协商处理此事，“最重要的是先把两位的伤治好，医药费我们会先行垫付。”据Zara安保外包公司索伯公司总经理金栋介绍，伤人保安刚到公司，在试用期。至于为何该员工身上有刀具，他表示不清楚，其他情况则以警方调查为准。  

9月27日，日本东京，日本电器销量第一的某商家池袋店打出红红的庆国庆招牌。日本电器销量第一的某商家池袋店打出红红的庆国庆招牌。 9月27日，日本东京，日本电器销量第一的某商家池袋店打出红红的庆国庆招牌。 9月27日，日本东京，秋叶原商家庆中秋，对中国节庆文化了如指掌。 9月27日，日本东京，日本最大电器商秋叶原店为中国客推出了超优惠措施。 9月27日，日本东京，秋叶原商家摆出了中国客最爱的各式电饭锅。 9月27日，日本东京，秋叶原向来是喜爱日本电器的中国客必到之处。 9月27日，日本东京，日本最大电器商秋叶原店为中国客推出了超优惠措施。 9月27日，日本东京，日本电器销量第一的某商家池袋店打出红红的庆国庆招牌。

刚从马来西亚回来，遭遇反华袭击，头上缝了七针，我觉得我可以跟你们分享一下经历。 马来西亚反华有历史有传统，楼上有人说希望中国强大支持东南亚华人独立建国，当年新加坡怎么独立出去的？不就是因为64年的大规模反华运动吗？你看看现在的新加坡鸟你中国政府吗？图样图森破！ 马来西亚人口中，大概65%是马来人，22%是华人，10%是印度人，早年华人比例曾高达接近40%，但是现在已经越来越低，华人逃离的原因，是马来政府和巫统的各种排华政策导致，马来人做生意可以少交不少税，但是华人不行，几乎当地政策都偏向于马来人，有人会问印度人有没有受到歧视？我告诉你有，但是少，两方面原因，第一，他们长得跟马来人都差不多黑，此外印度教和伊斯兰教有些相通的地方，第二，印度人真的是各种日了狗的民族，两面三刀，你强悍，立马给你当孙子，回头又会出卖你的，所以，他们在那儿都差不多。 那么为什么会反华，几乎所有的反华国家原因都一样，中国人到了当地，通过多年正当和不正当的竞争占据了远超出人口比例的财富比例，红眼病的外表下，政党甚至欧美反华政府的推手导致了大量的反华情绪。 另外，我跟多个穆斯林国家的当地人沟通，得到的最多的一个答案是，你们中国人没有信仰，只有魔鬼才没有信仰。。。好吧，我是魔鬼，请远离我。。。。 好了，偏题了，9月16的“马来人尊严”看上去好像是针对8月30日的bersih4，其实，我感觉更像是针对中马的马六甲军事演习，演习当天爆发排华游行，包围茨厂街（也就是吉隆坡的中国城）更像是在跟中国政府示威。 补充一句：楼上有人说中国强大了就好了什么的，我在马来遇到恐怖袭击的时候，打电话给大使馆，大使馆不上班，打电话给警察局，警局不受理，打电话给外交部外事紧急救援，外交部说，我登记好了，我把当地大使馆电话给你，你跟大使馆联系，我说大使馆不上班，外交部说那等工作日联系，当时是马来假期，恩，要放三天假，等我打到第三天的时候，我都已经不想打电话了，安静的在酒店看抗战阅兵秀肌肉，然后吃药清洗自己的伤口，不得不说，在家里秀肌肉有什么用？ ---------------------------------------------- 我只是分享一下经历给大家，也说说我自己内心的感觉，关心我的，感谢你们，出门小心。鄙视我的，我也就呵呵了，就这样吧。 遇袭的经历，我8月30日晚上七点半过不到八点，在离双子塔不到一公里的步行距离区域内，走路，正常步行，路过一群当地人，他们坐在路边，我距离他们有两三米，我没有说话也没有任何肢体挑衅行为，我走过他们之后被他们从身后用石块袭击头部，并用英语和马来语骂中国猪中国狗及其他脏话，我第一反应就是跑，在跑的同时第二块石块砸在我的脚上，同时有其他石块落在我的身边，他们追了大概五六十米，我在路边拦车去的附近的princ court medical center ，医生告诉我是当天第三个被袭的华人。 ---------------------------------------------------------------------------------------- 感谢大家的关心，现在在国内，伤口已经拆线了，不过当时在马来伤口处理得比较粗糙，国内医生说还有些遗留问题需要进一步治疗。 整个过程发生得很突然，就是走路走着，突然有十来个人从你身后开始袭击你，根本来不及跟袭击我的人解释我只是个单纯的中国游客或者其他，而且当时接二连三的砖块砸过来，我觉得可能他们也不会给我任何沟通和解释的机会，如果我当时没有跑，大概已经死了。 我想说，当然并不是所有的马来人或者穆斯林信徒都是反华仇华的，但是在这些国家和地区遇到的不同对待，包括鄙视的眼神，区别于别国人员的盘查什么确实存在，虽然不是每一次都会遇到，但是以我自己的经历，发生的次数也绝对不能说是偶然概率。 另外，我是中国人，土生土长的中华人民共和国公民。 至于有的人问，我希望中国政府、使馆或者外交部做什么？简单的说，就像你说的，应该首先谴责施暴者，对，我也这么想，但是当地警方都不受理我的报案，我在马来西亚，作为一个外国人，莫名其妙的受到袭击，而且对方的企图甚至是要我的命的情况下，当地执法者不管，我只能找我的家长，祖国母亲，第一，使馆应该出面去督促当地警方抓住暴徒，第二，当天晚上在吉隆坡的人应该都看到了无数的当地人骑着摩托，拿着马来国旗在KLCC聚会，我都不知道哪里安全，出门还会不会受到袭击，使馆是不是应该给我点信息？我需要祖国做什么？呵呵，中国领事保护和协助指南上面说得很清楚。

       中国经济也许正在放缓，但没有任何迹象表明中国游客正在收紧钱包。一份最新报告预计，中国游客的海外支出今年将增加23%，达2290亿美元，成为全球最大购物群体。 　　据英国《泰晤士报》网站9月26日报道，预计到2020年这个数字将几乎翻番，达到4220亿美元，从而进一步拉大与美国游客之间的差距。美国游客的海外支出居世界第二位。 　　中国奢侈品咨询公司和冯氏集团利丰研究中心共同发表的报告表明，中国的中产阶级队伍正在迅速壮大。报告还表明，在曾经闭关锁国的中国，目前持有护照的公民越来越多。 　　冯 氏集团利丰研究中心全球零售和技术主管德博拉・温斯维格说，到2020年，中国的出境游规模可望达到2.34亿人次。她说：“中国顾客已成为世界上影响力 最大、购物积极性最高的顾客群体，特别是在奢侈品领域。随着大部分世界高端品牌向中国购物者积极展开营销活动，为争夺他们而展开的竞争非常激烈。” 　　她说：“由于中国游客持续增长，情况正在发生变化。随着中产阶级的收入不断增加，数以百万计的中国人正准备首次出国旅游。” 　　报告称，普通中国内地游客每次出国游人均支出1678美元。一般而言，中国购物者旅游次数越多，他们的购物量也就越大。温斯维格说，在接受调查的1000余名中国购物者中，3%的人表示他们在上次的出国游中支出金额超过6516美元。 　　据贝恩咨询公司介绍，这一轮旅游潮令奢侈品市场尤为受益，中国购物者占全球个人奢侈品购买量的29%。另据估计，在中国人的全部奢侈品消费中，约有77%发生在境外。 　　温斯维格说：“种种迹象表明，中国的反腐运动对奢侈品在国内的销售产生了影响。同时，国际奢侈品市场也更加重视为自己和家人购买奢侈品的中产阶级购物者。” 　　海外购物中心最受欢迎的购物种类是服装、鞋类和饰品。有56%的中国游客会购买这类物品。超过一半（52%）的中国游客喜欢购买香水和护肤品，约三分之一的游客会购买电子产品。 　　将欧洲作为旅游目的地的中国游客人数是将美国作为旅游目的地的中国游客的两倍以上，其中英国最为热门。  

西雅图24日发生的旅游车撞学校包车的严重车祸，27日再增添一亡魂，令死亡人数增至5人。   另外，事发当天死亡的中国女生的姓名已公布，死者是17岁的宋润婕（Runjie Song，译音）。   警方表示，在车祸受伤者中，13人在海景医院医治，2人在西北大学医院治疗。海景医院中有4人伤势危重。西北大学医院的2人伤势稳定。刚刚宣布死亡的是一名20岁女子，此前被列为伤势严重。医院方面称，这名女子是北西雅图学院的国际学生，但没有公布她的国籍和姓名。   这起车祸发生后，50多人被送到医院救治，截止27日，仍有至少15人住院。   车祸发生后，当地和联邦部门展开调查，初步发现水路两用车的左前轴断裂，车轴已送实验室检查。   这是全国公路交通安全管理署首次调查水路两用车的事故，批评者认为，这种车在城市街道行驶太危险。

北岸山头又发生行山者遇险求救事件！一名韩裔学生行山时迷路，被困峭壁下，用手提电话求救，搜救人员及时在晚上赶到，向事主提供衣物、帐篷度过寒夜，至昨日早上才能将他救离险境。事主认错指准备不足，万幸被救了一命。搜救队指今年出动救人次数非常频密，两个月已有45宗。   获救韩裔学生为32岁的Suk Gun Lim，他在前日(周六)仅穿短袖T恤，只带了水及面包，在没有足够装备下，到松鸡山(Grouse Mountain)以北的野外行山，但其后迷途，最后更失足坠崖受伤，并且被困在峭壁下，他在当晚7时30分致电911报警求助。   北岸搜救队(North Shore Rescue)接报，于晚上11时30分到场，发现该名事主装备不足，加上入夜后十分寒冷，情况十分恶劣，但现场环境在入夜后未能即时将他救离险境，只能向他提供衣物，以及用帐篷挡风，陪伴他等待至昨日早上，才能用直升机将他救离险境。   事主获救后承认自己做错，在准备不足的情况下往野外行山，称救援人员救了他一命。 搜救队指出，自今年8月至今，搜救队接获的此类求救行动，已达45宗，单是8月间的14天便有14宗，平均每日一宗，而整个8月更有29宗；至近一周仍然繁忙，每日都收到求救个案，单是事发当日便有三宗，以今此事件为例，随时可能会发生有人丧命的意外。搜救队希望市民行山时必须做足准备工作。

　　经核实，此前接到报告称在踩踏事故中遇难的陈姓朝觐者，在失去联系2天后自行返回营地，并未遭遇不幸。 　　26日，总领馆接到该名朝觐者同行人员的报告说，这位来自甘肃的陈姓71岁朝觐者在踩踏事故中遇难。这名朝觐者是自行前往麦加朝觐的。 　　此前，还有报告说，一名来自甘肃的、自行前往麦加朝觐的50岁女性在踩踏事故中不幸遇难。目前这一消息仍在核实中。 　　安瓦尔说，今年中国政府组织了大约1.45万名穆斯林前往麦加朝觐，这批朝觐者已确认全部平安，并将于28日陆续返回中国。 　　目前，中国驻沙特大使李成文、总领事安瓦尔，以及中国朝觐工作总团工作人员正在存放事故遇难者遗体的米纳一家急救中心等待查找和辨认中方人员遗体。 　　由于遇难人数较多，有些遇难者没有随身携带证件或被挤丢，遗体辨认难度较大。 　　24日上午，在距离麦加市中心数公里外的朝觐地米纳发生人群踩踏事故，导致769人死亡、934人受伤。  

　　今天的故事关于她。。 　　她叫Shadi，是一名变性人 　　几天前她在美国奥兰多机场排队等待接受安检 　　机场用了这种原本就有争议的全身透视扫描仪扫描了她。。 　　轮到她时，安检人员按下了代表女性的F键 　　额。。 　　于是，在扫描过程中，安检机器显示她的胯部有“异物” 　　具体怎么“异物” 　　她后来根据回忆，请人帮忙画出了这幅图..... 当时安检机器上显示大概就是这样的..... 　　于是她被安检人员拦了下来，问她怎么回事 　　她对安检人员解释说她是一个变性人，那是她的丁丁.... 　　【只是我变性过程还没做完，还没来得及切而已........】 　　安检人员表示不理解..... 　　那你再重新过去走一遍... 我设定男的试试.. 　　不过还没走呢... 被另一个安检人员拦住了... 　　别走了，设定男的搞不好会显示胸部异常的.... 　　进安检室我们人工吧...... 　　于是他们把她带进去....由一名女工作人员对她进行了全面搜身，“检查”她胯部的异物 　　最后安检人员对她全身搜查了两次.... 　　还会专门在裆部反复拍拍打打拍拍打打拍拍打打....... 　　行李也被全部拆散检查..... 　　花了40分钟，这才终于通过了安检... 　　她的航班已经起飞了 　　她将自己的经历发布在自己的推特上，表示自己受到了极大的羞辱，尤其是被人反复触碰下体 　　虽然我是女的，但是我的丁丁也是有尊严的啊!!! 　　她表示安检员的态度和做法让她觉得难以接受 　　他们不听她解释，甚至其中有个人还嘲笑她 　　【差评!!!】 　　消息一发布，她立刻得到了众多网友的支持，很多变性人随即也在网上说出了自己类似的遭遇 　　大家纷纷要求机场安检人员道歉，而管理部门则表示他们只是按规矩做事 　　在事后采访中，她表示变性人的人权依旧是个问题，她只是想要一个平等尊重的对待 　　---------- 　　炸呀么炸毛熊：为了整个飞机上的人的安全着想，检查你是正确的。对变性人这么严格的检查不是歧视，而是防止那些有不轨之心的人假借变性人的身份做一些不好的事情而已。毕竟空难生还率那么低，严格检查只有好处没有坏处。 　　蒲蒲蒲：首先嘲笑确实不对，但是不做那一行永远不知道别人工作岗位上的无奈，万一裆部真得藏有什么东西呢? 　　满城_：呵呵，良辰有一百种方法让你们这群安检过不下去。机场虽不是良辰的地盘，良辰愿意奉陪到底。 　　病喜：自从习惯你们说“丁丁”，古装剧中“抓壮丁”这个词我就无法直视了。 　　金角大王有包子：我感觉反复查验也是正常的 美国人的知识面 接受度也是千差万别 但是从她叙述中 感觉到机场人员有恶意的好奇和取笑含义 这非常不好 　　斤然：有话好好说，不要发自拍 　　SS_Sakuno：摸下体摸了40分钟是不是可以告性骚扰了?

原标题：习大大退房了，看看他下榻的酒店里面长啥样？ 习近平访美之行已经结束，让我们看看访美期间，习近平都住在哪些地方？如果，你要住在他的隔壁，需要花多少钱？ 习近平抵美第一晚——威斯汀酒店 首先是西雅图，当地时间9月22日上午抵达的习近平，将位于西雅图市中心的威斯汀酒店(Westin)作为下榻之所。就是下面这个： 图片来自谷歌街景 它的夜景是这样 酒店大堂 客房 酒店内滋味餐厅用餐区 威斯汀酒店是很多国家领导人出访时的选择，比如2010年6月，时任中国国家主席的胡锦涛访问加拿大，就住在渥太华威斯汀酒店。 还有2014年3月，美国第一夫人米歇尔·奥巴马一行到中国，住在金茂威斯汀酒店，其房间价格在官网上是798-4900元(人民币，下同)/晚不等。其总统套房的价格据此前“央广”的报道为52000元/天。 而习近平下榻的西雅图威斯汀，通过网站订购，优惠后一般房间价格在1100-2500元之间，这个价格段处于同一区域内的万豪和希尔顿酒店的价格段之间。 根据新浪国际的报道，习近平到访三天，该酒店八百多套客房都已售罄。酒店的大堂里，能听到许多中国口音的人士依序入住。 威斯汀酒店是美国国际连锁酒店品牌，隶属于喜达屋(Starwood)集团。该集团还管理着瑞吉(St.Regis)、W酒店、喜来登(Sheraton)、雅乐轩(Aloft)等酒店品牌。 威斯汀的历史可以追溯到1930年华盛顿州的一个上午，两家酒店竞争对手共进早餐，决议合并，并将新旅馆的名称定为威士腾(Western)，直到1980年才改名为威斯汀。1991年，威斯汀进入中国，开始管理上海威斯汀太平洋大饭店。在1998年，喜达屋收购了威斯汀饭店度假村国际集团和它的几个分公司。 不过，陪同习近平出访美国的中国科技大佬们，比如马云、马化腾、张朝阳等人则选择住在贝尔维尤(Bellevue)的希尔顿酒店(hilton)，贝尔维尤位于华盛顿州，在华盛顿湖的东岸，在西雅图市旁边。它被称为微软小镇，微软的很多员工就居住在这里，而微软总部就在不远处的雷德蒙德市。 位于贝尔维尤的希尔顿酒店 到达华盛顿——参加布莱尔国宾馆晚宴 美国当地时间9月24日下午，到达华盛顿的习近平在酒店稍事休息后，出席奥巴马在布莱尔国宾馆为其准备的小范围晚宴。 布莱尔国宾馆 始建于1824年的布莱尔国宾馆，离美国总统府白宫不远，这也是它成为美国总统接待外国元首和政要名人的原因之一，多位中国国家领导人曾访美期间曾住在此地。而每名候任总统，都会于就职前1周，入住布莱尔宾馆。 习近平和奥巴马从白宫西北侧的大门步行而出 24日晚7点半，习近平和奥巴马从白宫西北侧的大门步行而出，经过宾夕法尼亚大街，进入到布莱尔国宾馆。这段路程非常近，大概只有100米。 1861年，林肯总统任命蒙格里奇为邮政总管。此后一段时间，美国总统及其政要名人常来此出席布莱尔家族(弗朗西斯·普雷斯顿·布莱尔是美国总统杰克逊的顾问之一、报纸出版商)举行的社交活动。 美国联邦政府于1942年和1943年分别购买了布莱尔住宅及其邻近的一所住宅，并将这两所住宅打通联成一体。 上世纪60年代，美联邦政府又购置了邻近的两所住宅，扩建了布莱尔宾馆。 80年代，美国政府又重新装修了布莱尔宾馆，增加了庭院。 邓小平、江泽民、胡锦涛、温家宝也曾入住 让我们看看哪些中国国家领导人曾住过这里。 1979年邓小平访美时，就曾住在这里。他当时入住22—23房间，他的夫人卓琳住在隔壁的24—25室。 1997年10月，时任中国国家主席江泽民访问华盛顿时下榻于此。 2003年，时任中国国家总理温家宝访美时入住布莱尔国宾馆。 2006年4月20日，时任国家主席胡锦涛访美，在布莱尔国宾馆先会见美国副总统切尼。 与美国的布莱尔相对应的，是中国的钓鱼台国宾馆。后者已有800多年历史，从1959年建馆以来，已经先后接待来自世界各国的总统、国王、总理近1000人次，总建筑面积16.5万平方米。而布莱尔国宾馆的建筑面积为6500平方公尺，但这已经比白宫的5000平方公尺要大不少。 参加联合国大会——入住华尔道夫酒店 9月26日，参加联合国大会的许多国家元首，都选择了入住华尔道夫酒店。据报道，除习近平外，印度总理莫迪、俄罗斯总统普京等超过30个国家和国际组织的元首和领导人在联合国大会期间，都住在这里。 华尔道夫酒店 但是，奥巴马却一改传统，没有住在这里。早在9月初，白宫发言人乔希·欧内斯特就公开确认，奥巴马本月下旬在纽约出席联合国大会期间，将下榻附近的纽约皇宫饭店。 事实上，自华尔道夫酒店1931年开业以来，到访纽约出席联合国大会的全部13位美国总统都入住这一酒店。奥巴马本人也是这里的常客。今年此举引得猜测纷纷，但欧内斯特不愿透露这个决定是基于什么考量。而美国国务院发言人柯比则在简报中表示，美国一向会就外交官的住宿进行检视，这“并非不寻常”，但美国不会评论契约细节。 2014年10月6日，华尔道夫酒店换了主人，希尔顿酒店集团以19.5 亿美元的价格将其出售给中国安邦保险集团，并签署合同允许希尔顿酒店集团继续在未来100年时间里运营华尔道夫酒店，同时要求其对酒店进行大规模翻修。

　　图为旅客在多伦多皮尔逊国际机场办理登机手续。 　　渥太华经济智库加拿大咨议局(Conference Board of Canada)最近公布的研究报告说，由于加元汇率大幅度下跌，前些年大量加拿大人前往美国搭飞机的盛况早已不再。 　　在四、五年之前加元币值与美元几乎相等时，因为加拿大机场收费名目繁多，造成在加拿大机票价格居高不下。加拿大航空公司(Air Canada)2012年时曾说，美国的机场收费比加拿大的低230%，大大推高了加国机票价格。于是很多加拿大人宁愿开车到美国边境城市搭飞机，2012年的统计数据显示，2011年共有500万人次的加国人南下美国乘坐飞机。   　　加拿大咨议局的报告说，随着加元相对美元贬值超过25%，前往美国搭飞机已经没有那么具吸引力，预期今年南下美国边境机场搭机的加拿大人将会减少25%，甚至减少50%都可能。   　　按照加拿大咨议局高级经济师奥德特的计算，在加元与美元几乎等值时，前往同样的目的地，如果在加拿大搭机要花400加元，到美国搭机便只有大约200美元；现在计入加元贬值的因素，前往美国乘坐飞机的好处几乎全部抵销。 　　约有75%的加拿大人居住在距离美国边境仅90分钟左右车程的范围内，所以多年来美国航空业者一直以低廉的飞机票价吸引加拿大人南下搭机。现在因加元汇率低下，美国边境机场对加人吸引力降低，迫使一些美国边境机场以更大力度向加人推销。对众多美国边境机场而言，加拿大的航空旅行者简直他们的衣食父母，例如美国纽约州的水牛城机场，每年550万人次的旅客中，有大约三分之一是加拿大人。 　　然而，疲弱的加元留住了很多加拿大人，很多人不再南下美国“贪便宜”，于是加拿大机场旅客人次显著增长。加拿大咨议局的报告说，与去年同期相比，今年上半年温哥华和多伦多机场的旅客人次均增长约8%。

　　温哥华一年四季活动满档，但因为气候的缘故，80%都集中在春夏两季。华人说“秋收冬藏”，套在北国人们的生活节拍里，果真有几分道理。在严寒冬季来临前，披上外套，一起体验丰收的户外活动吧! 　　玉米迷宫 　　由畅销小说改编的电影‘移动迷宫’全世界票房火热。北国的秋天，除了玉米收成，受阖家欢迎的玉米迷宫可是农家另一项可观的的收入。因此，每年在玉米田栽种之前，都须先详细规划当年的图案，按图播种、清除维护走道。   　　位于Surrey的Bose Corn Maze占地15英亩，该是大温地区第二大的玉米迷宫。迷宫分为AB两区，大小相当，难度略有不同。迷宫太大，因此农家提供了一些指引――每个迷宫有九个大分岔，每个分岔点有十个题目，大多与加拿大历史或世界时事有关，题目下的答案选项提供了往左或向右的指引。   　　有人表示试了几道题目后立马放弃，对于亚洲人来说，题目实在太艰难了!不如在迷宫阵里闲晃，两旁玉米株高耸入天，方向感尽失。静下心来，听听远处人声鸟啼、蹲下身子仰看翠绿玉米株在蓝天下随风摆动、从木制高台眺望金黄的玉米穗以及远山隐隐。 　　掺杂了迷惑和兴奋，在玉米田里迷路，是一种会令人上瘾的恐惧感。 　　大温地区6大玉米迷宫 　　SURREY - Bose Corn Maze 　　PITT MEADOWS - Meadows Maze 　　ABBOTSFORD - Apple Barn Pumpkin Farm 　　Papa Joe’s Corn Maze at Maan Farms 　　CHILLIWACK - Chilliwack Corn Maze 　　Richmond Country Farms - The Pumpkin Patch 　　鲜采苹果   　　九月份起，各品种的苹果陆续熟成，令人眼花撩乱。洋人们总是在这个季节大量采购，除了生食之外，更将苹果入菜或是做成甜点。热呼呼的小麦色苹果派从烤箱中取出切片，香气扑鼻，令人口水流满一地。 　　如果不想在超市选购摘下已有一段时日的苹果，想要享受更鲜甜的水果滋味，那就得前往U-Pick的苹果果园了。 　　这家Apple Barn位于大温地区的水果产地Abbotsford。临时搭建的简陋帐篷下一张小桌就是结帐柜台。摘苹果的价格十分简单：小袋$10、大袋$25，ALL YOU CAN PICK。付了钱，拿着果园提供的不织布袋子，顺着店员顺手一挥的方向前去，整个苹果园就是你的了。 　　不要以为摘苹果是件容易的事，这是个考验人性的试炼。当置身于一人半高的苹果树丛间，举目是浑圆艳红的果实，从上万颗中挑选出手采摘，实在是难上加难。有如后宫选妃般，刚开始觉得每个都美，每个都想要;五分钟后挑选眼光渐严，开始东挑西拣―― 这颗有个0.2公分被虫咬的黑斑、那个弧度不对称，而且整颗红得不够匀称….. 　　原本十分钟就可以采摘完成，装满一袋的工作，最后耗掉一个小时。提着鼓胀沉甸的苹果袋踏出苹果园，一场选秀活动于焉落幕，心下的成就感岂是区区$10可以买得;更甭提回家后可以大快朵颐刚从树梢摘下的鲜脆滋味! 　　查看整个BC省的采摘农场，可进入英文网站：http://www.pickyourown.org/canadabc.htm 　　逛南瓜田 　　秋风起，空气中飘着浓郁的南瓜味。虽然街头巷尾处处可见南瓜，但要与南瓜近身接触，非得走一趟南瓜田(Pumpkin Patch)不可。 　　通常南瓜田总是和玉米田相连。偌大的平原上，瓜叶已腐烂，瓜藤也被农人清空，徒留斗大艳橘的南瓜散落四处，在蓝空下耀眼万分。南瓜田的另一头，谷仓旁更是热闹万分。农家将南瓜布置成种种游乐设施，小孩在齐腰的南瓜群中钻进钻出，玩熘滑梯、捉迷藏，好不愉快。 　　一堆堆各式品种南瓜令人开了眼界：有的小如葫芦、有的肥胖突出鲔鱼肚、有的伸长了脖子有如鹅颈;颜色更是缤纷  橘的绿的白的，更有上橘下绿，仿佛下半身浸入绿色墨汁中的品种。 　　打道回府前不妨逛逛谷仓里的商店。农人们一年的收获都浓缩于此：果酱、玉米、鲜榨苹果汁、南瓜派......一屋子秋天的滋味，任君挑选。 　　大温南瓜田总汇 　　温哥华 Southlands Farm Pumpkin Patch 　　列治文: Richmond Country Farms 　　三角洲： Westham Island Herb Farm 　　素里： Hazelmere Pumpkin Patch at Gabriel Farms 　　枫树岭： Laity Pumpkin Patch 　　兰里： Aldor Acres Pumpkin Patch 　　秋高气爽的季节，赶快披上外套，来趟农场之旅，体会秋天丰收的幸福滋味吧!

　 带到美国的每个食品必须申报，否则可能被罚上万元。（美联社） 　　唯有爱与美食不能辜负。出行时带上美食当然会增添旅途的乐趣，不过千万注意，美国对于可以入境的食物有非常详细的规定，而其中最重要的一条，就是你带到美国的所有食品都必须申报。记住，是每一种哦。世界日报的报道表示，如果没有申报被查到，后果将非常严重，很可能被罚最多上万美元。 　　现在就让我们一起来看看，入境美国，携带和申报食品的相关规定吧。   　 　包装食品和烘焙食品：饼干、蛋糕、谷片条、干豆子和谷片等可以携带入境，但一定要注意； 调味包含有肉或蛋的面条就被禁。糖果、巧克力、没有肉的罐头食品通常可入境，但是里头有玩具的Kinder Eggs是禁品。   　　植物和种子：要注意的是，任何植物或植物产品都须申报，植物和多数种子都需要许可方可携带入境。 　　青菜水果：青菜水果很容易被禁，被禁与否则与你的购买地点、何时购买、以及要带到何处有关。入境美国，你可带进水果干、剥皮的蒜头瓣、清洁过的生姜、农产品罐头、清过的新鲜菇类、去除外壳的椰子等。 　　调味品和香料：干燥的调味品通常入境没问题，但是曾有旅客试图带进咖哩叶被禁。海关允许罗望子豆荚入关，不过以下干香料却不获放行：柳橙、柠檬、莱姆、和其他橙橘类植物的叶子、香茅、蔬菜和水果种子。蕃茄酱和芥末之类的调味品，通常可入境。 　　肉类：不论是野味、肉干、甚至鸡汤粉，在很多情况下是被禁的。香肠、培根和一些腌肉，都列在禁品名单上。一些肉品若是煮熟，有保质的包装，不是来自禽流感或疯牛症疫区国家，也许可以通关。 　　酒类：可带进最多一公升的酒免税，若是个人享用，超过此量也可入关，不过就要付税。各州对酒的规定不同，如果你降落的州对酒课税或是不准把酒带进来，那你就要付税或是酒被没收。

　　Moncton最出名的景点莫过于磁力山了，该地区的地理特性在上个世纪30年代被发现，因为有开车的人报告说他们的汽车即使是在发动机被关闭的情况下，也会不由自主地沿着该市一座坡度平缓的小山向上爬。   　　传说中的磁力山里有块大磁铁，能够把汽车从山脚下吸上去。   　　这种事情非常的罕见，车切换到空档，放开刹车，汽车就自动开始向“上”滑行，“下”坡时，却需要将发动车辆加大油门才能顺利下坡。很多游客都对此感到诧异，将车子反反复复的试好几次，体验着“磁力”的力量。 　　在Kinja论坛上，评论家SalBCrumb引用众多磁力山神奇魔力原因的其中一个，说：“实际上使你的车倒行上山约每小时20英里的是强大的磁场。很酷!” 　　真的很酷!但这与磁场没有关系，与错觉的力量有关。 　　为了说明刚才发生了什么，看一下明治大学Kokichi Sugihara用同一个原理把这件事放在有技巧的可视化东西上。首先，你可以看到一个似乎不可能发生的技艺表演：一堆小木球滚上山。 　　但是你能看到任何磁铁吗?这是因为根本没有磁铁。你看到的实际是一个很有技巧的错觉，只要你旋转这个塑像然后在后面看着，你就立刻明白了： 　　然而，你会想，我们不能把加拿大的磁力山旋转，从而换个角度去看。但这个塑像为所发生的一切，包括在山上和在人们的脑中，提供了一个更好的可视化。当他们报道这车滚上山时，你没有被骗或被误导。他们根本没有看到正确的运动。这个古怪的错觉使他们觉得车在上山，即使车其实是下行。 　　看了说明才明白这自然奇迹其实是一个骗局，因为磁力山与“磁力”一点关系也没有。汽车自行爬坡不是磁力所为，而是由于周围参照物的不同，造成人们视觉上的误差，磁力山的上坡其实是一个下坡，坡底比坡顶要高10英尺，因此看上去车是在上坡，但实际上车是在下坡。上图是磁力山公园内张贴的揭示磁力山奥秘的指示牌。如图说所：磁力山里没有磁铁。

  　　上飞机前什么东西不能吃呢？提起来飞机餐，很多人的反应都是不好吃，你有没有想过为什么飞机餐不好吃？如果我们选择登机前自己解决就餐，那什么东西不能吃？ 　　在空中，你的味蕾会丧失 　　飞机在还没有起飞的时候，机舱内的湿度就降到了12%左右。起飞后，干燥的空气和气压变化两者加起来，降低了我们味蕾的敏感度。事实上，根据2010年由德国汉莎航空公司（Lufthansa）的研究，在高海拔地区，我们对咸味和甜味的感知敏感度下降了大约30%。如果你在海平面气压条件下吃航空食品，你可能会为厨师手艺的大幅提升感到惊讶。 　　不过，高海拔对味蕾的影响只是飞机餐难吃的原因之一。另外一个影响因素是这样一个事实――“味道”其实味觉和嗅觉的组合。“当你把东西放进嘴里时，它散发出的气体会通过鼻咽部往上传导到鼻部的嗅觉受体。”美国科罗拉多大学医学部教授洛矶山味觉和嗅觉中心联席主任汤姆・芬格（TomFinger）博士表示。 　　海拔升高、压强加大除了降低了味蕾的敏感度，还导致粘膜肿胀，堵住了这条通路――还记得你上次鼻子堵住时喝碗鸡汤都喝不好吗？。机舱里的高气压也降低了气味分子的活跃度，也就是它们挥发出来再进入你鼻子的能力。 　　2011年科研期刊《食品质量与偏好》（FoodQualityandPreference）上的一项研究指出了飞机餐难吃的另一个原因：飞机引擎不停作响的轰鸣声。相比在有噪音的环境中，食物在安静时吃起来会更甜、更咸，但是，白噪声会增加人们对酥脆的感知度。 　　飞机餐的几大禁忌 　　飞机餐也有几大禁忌，比如口味不能太重，太咸、太甜或是太辣都不行，所以飞机餐盘中总是会提供盐、胡椒、辣椒等调味料，方便旅客自行调配个人口味。此外，飞机餐中高蛋白、高脂肪以及油炸的食物也是被严格控制的，由于在高空中人的胃口会变得挑剔敏感，再加上飞机上的活动空间较小，容易消化不良，所以飞机餐必须有较多素食辅助，而且分量不能太多，才能确保人体在飞机上进餐后的舒适度。所以说，那些喜欢肉食的旅客，也不要再抱怨飞机餐不够营养了。据了解，在飞机餐中，无论名厨主理还是吊丝盒饭，小清新飞机餐永远是主流。 　　不知细心的你是否发现，无论花样如何变化，有些食品是绝对不会登上万米高空的。首先，飞机餐要做到吃鱼不能有刺，吃肉不能有骨头。由于飞机在飞行过程中经常会出现颠簸状况，这个时候乘客如果在吃一些有硬物的食品或者含有刺的鱼，容易噎住。其次，空中配餐还要考虑各种因素的限制，比如豆制品不能上飞机。经过空中加热，乘客吃了豆制品后，容易放屁，在空间狭小的飞机中极易污染环境。 　　如何将飞机餐吃得更健康？ 　　专家指出，飞行时间达3小时，人体内的水会减少1000克；长时间飞行造成的脱水可导致体内细胞无法有效率"工作"，人容易产生"疲劳"；因此专家建议首选喝天然矿泉水，其次选择绿茶、果汁。 　　飞机上吃饭首先要慢吃，食物直接经过微波炉加热后，水分蒸发厉害，饭会变得有一些干硬，胃不好的人吃得快了会很不舒服。不仅如此，用微波加热会导致食物变硬，由于温度过高，还会导致维生素的破坏。对于这样的食物不细嚼慢咽，则不好消化，会直接损伤食道和胃黏膜。营养也不好吸收。 　　其次是不能急，饭菜刚从微波炉出来，包着锡纸增温，表面温度非常高，直接食用对食道的影响很大，容易把食道烫坏，引起很多不必要的麻烦。因此，在饭端上来以后，最好凉上几分钟再吃，温度正好。另外，在食用过快餐后，可以多喝点果汁，来补充丢失的维生素，同时解油腻，平和进餐后的不舒适感，要尽量少喝咖啡和碳酸饮料。 　　登机前什么东西不能吃 　　有些人觉得飞机餐不好吃，有些人为了赶飞机总是在登机前随便吃一点，结果导致上飞机后出现头晕、胸闷、恶心、胃肠胀气甚至呕吐等各种不适症状。其实坐飞机前的饮食有很多讲究，有些食物不适合在登机前吃。 　　忌过饱。人在高空中肠胃血液相对减少，导致肠胃分泌能力下降，蠕动减弱，容易出现消化不良的反应。如果饮食过饱会对肠胃以及心脏造成极大负担，有时还会造成腹胀、腹泻。但更不能空腹坐飞机，这样可能会因血糖消耗量增加导致低血糖反应，出现头晕、恶心、呕吐的症状。尤其是晕机的人，如果不吃不喝坐飞机会加重晕机的症状。 　　忌油腻食物。油腻食物本身不太好消化，再加上人在高空中肠胃消化能力很弱，食用油腻食物后易出现打嗝、腹胀等症状。 　　忌容易产气的食物。随着飞机升入高空，气压越来越低，胃肠道内的气体会发生膨胀，人在高空中的产气量是在地面的2~4倍。因此，登机前应少吃萝卜、红豆等容易产气的食物。 　　正确的做法是在登机前1小时左右，稍微吃一些面条、蔬菜、水果或酸奶等比较容易消化的食物，以六分饱为宜。 　　不要再抱怨飞机餐不好吃了，看过以上原因，就“体谅”一下吧。