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　　加拿大机场议会警告，如联邦政府不增拨机场安检经费，随着每年乘客流量不断飙升，将令更多乘客不满轮候通过安检的时间愈来愈长，议会更预言如情况不获改善，加国机场通过安检的时间可能要等上1小时。专家表示，机场安检人手严重不足，乘客大排长龙，导致加国各大机场的航班延误，除非联邦政府能够拨款，方能解决面对乘客大幅增加的情况。 　　加拿大航空运输安全局（The Canadian Air Transport Security Authority，CATSA）的报告称，安检人员理应15分钟内完成检查约85%乘客，但在过去5年内，因政府没有足够拨款，加上过去几年乘客流量上升21%，令安检人员人手严重不足，导致安检时间严重延误。如果在旅游高峰期，旅客增多造成更大压力，通过安检需要的时间则更长。 　　加拿大机场议会（The Canadian Airport Council）主席John Gibson表示，如果情况不获改善，乘客的安检轮候时间将会长达1小时。 　　加国机场安检人员人数取决于政府的拨款多少而变动。去年加国各大机场合共有超过6,000名安检人员，为5,800万乘客服务，而联邦政府在首个财政预算案中，额外拨出2,900万元经费作为资助机场安检之用。但安检部门认为，政府的拨款远远跟不上近几年的乘客流量急速增加。据统计，加国机场每年的乘客人数增幅均达3.5%。 　　加拿大航空安全运输部发言人肯尼迪（Eric Kennedy）表示，2015年的报告显示，愈来愈多乘客抱怨，要花更长时间，在轮候安检程序上，而全国最大机场多伦多皮尔逊机场的乘客，亦为此口出怨言。 　　联邦运输部长嘉诺（Marc Garneau）表示，这情况他亦曾遇过多次，他将会在本年秋天提出修改加拿大运输法，针对加国机场安检延误问题，并在社交网站脸书上，以英法两种官方语文展开公众谘询讨论。 　　加拿大航空安全管理局表示，他们的经费除了来自政府外，亦自2001年恐袭事件后，从航机向乘客徵收的保安费（the Air Travellers Security Charge）中获得拨款，而这笔资金用作机场安检系统更新及增聘人手。 　　另外，专家表示，加拿大航空运输安全部一直都不愿效法美国TSA预检安全程序，简化筛选可信任的乘客，当局应考虑作出修订，因为TSA确实可减轻或缩短机场安检轮候时间压力。 　　而在世界最大及最繁忙机场，如英国伦敦的希斯路机场及香港国际机场，在处理安检方面，只需要在5分钟内就可完成95%乘客安检程序。

（温哥华天空编译）PNE计划在温哥华建造一个世界级，可以和迪斯尼媲美的主题公园。   新公园选址在黑斯廷公园的东南角，占地超过20公顷。发展计划由两个阶段组成，第一阶段是在五年内完成对现有公园园址翻新和改造，从第三年开始进行对新园址的扩建。总工程计划将进行十年。   新主题公园将包括5到7个不同主题的游园区，每一个园区都将提供不同风格的游乐设施，游戏食物和饮料。暂定的园区有：主街（Main Street），探险乐园（Adventure Land），水边渔村（Coastal Village），街区（The District），休闲公园（The Park）和儿童奇趣乐园（Kids Playce）。   主街（Main Street）   公园的新入口将建在园区中央，周边散布着餐厅，露台，商店和游艺设施。检票口的建筑将采用现代西海岸风格的建筑。   现有位置的过山车将被移开，以腾出位置给主街上新的游乐设施。   充满现代西海岸风情的主街   探险乐园（Adventure Land）   探险乐园（Adventure Land）位于扩建区域内，主题以森林，丛林元素为基础。娱乐设施也将围绕森林冒险主题建造。   树梢的高空探险乐园   水边渔村（Coastal Village）   水边渔村（Coastal Village）是以水为主题的园区，也建在扩建区域。为了体现卑诗省的渔业传统，园区多以渔网，渔船和渔业背景建造。    充满本土风情的水边渔村   城市探险街区（The District）   这个园区是以现代都市为建造元素的主题园区，园区将以涂鸦，金属元素，灯光秀为主展开建造。    充满现代气息的探险乐园    儿童奇趣乐园（Kids Playce）   顾名思义，就是给小朋友准备的，以小小世界为灵感，给小朋友最大乐趣。   五彩斑斓的儿童奇趣乐园   休闲公园（The Park）   休闲公园（The Park）计划作为主题公园和黑斯廷公园的一个过渡地带。用绿色植物作为隔离，隔开园外的噪音和干扰。园区提供大量的休闲空间，人们可以在这里休息放松。    休闲公园   作为温哥华历史最久的旅游景点之一，PNE在规模上并没有跟着大温人口的增长和对娱乐要求的增加做出改变。越来越多的游客抱怨这里的游乐设施老旧，已经跟不上时代。   如果扩建计划得到批准，公园的参观人数预计将提升50%从每年现在53万人次上涨至81.5万人次。   经济分析师分析，到2020年PNE扩建后将会吸引五百万居住在园区附近两小时以内的居民。然而就算在扩建之后，PNE也不能达到西雅图，蒙特利尔和多伦多游乐场的规模。   PNE现在正在申请温哥华市政府一百五十万的预算来进行扩建。PNE现在有500名员工，公园计划在扩建后将增加200个兼职工作机会和季节性兼职工作。   扩建后的乐园鸟瞰图：  

　　由于中国海关对于入境携带物品及关税实行新规，携带价值人民币5000元以内的物品方可免税，致使很多外出归国的华人不得不悉心计算自己行李中物品的价值，唯恐超额后被征高关税，更怕因不懂新规而“违法”。但是，规规矩矩的报关又如何?记者6月5日告诉了我们一位安分守法的华人旅客报关的经历。 　　中国海关2016年25号公告规定，携带价值人民币5000元以内的物品免税，同时，附表中明确写明“干海参”关税15%，而干海参的价格是按照每公斤1500元计税的。 　　一位华人近期回国，特意带了5盒干海参(每盒半磅)，到北京海关后“申报”，想看看结果如何，没想到…… 　　这位华人旅客先过了边检、取了行李，然后去找海关的工作人员索要申报单。 　　工作人员问：“你带了什么?” 　　旅客回答：“干海参2.5磅。” 　　这位工作人员疑惑地看看该旅客说：“如果你不申报，我们对海参是放行的。” 　　旅客回答：“不，我就是想了解检疫部门是怎么处理干海参的。” 　　工作人员一边领旅客走向检疫部门，一边告诉旅客“他们会没收。” 　　果然，检疫局的工作人员拿出了他们和农业部联署的根据1712号文件第29条制定的“禁止携带、邮寄物品的名单”，上面有“水产品及其制品”一栏。 　　该旅客做了如下申诉： 　　1、中国是个整体，海关总署和质检总局应该有共同的政策语言，海关总署的公告和检疫法的规定都使用的是“进境和入境物品”经检疫和上税后可以放行，而进境和入境是包括了进口、邮寄和个人携带三个方面内容的，为什么你们专门对携带和邮寄发了禁止令? 　　2、你们的禁止名单的最后一项是特例规定：经物品生产国的检疫部门检查合格，并经中国有关领导部门批准，不在禁止范围。我的海参是经过美国FDA和 NOAA检验检疫合格的，也是经过中国认监委注册许可入境的，(我出具了相关文件证明)你们应该进行检疫，如果质量没有问题，就应该放行。 　　3、检疫法是保护人民健康的法律，你们却用第29条赋予你们的权力搞自留地的特权，你们有权对检疫不合格的物品没收和销毁，不应该不经检疫就直接没收携带的物品。 　　4、你们的罚没单据是霸王条款：先是规定被罚没的物品可以在7天内离境，否则销毁，有又规定可以在60天内申请行政复议，半年内可以上告到法院，请问，当你们把我的物品销毁了，我的上述和上告还有什么意义吗? 　　接待这位旅客的工作人员很有耐心地听其申诉，最后说：“我们就是听领导的，不懂得你说的政策，东西我们必须扣，有意见找领导去。” 　　4月25日，该旅客到质检总局“上访”，接待人员先是推脱，“北京机场归北京局管，你去找他们吧。” 　　旅客说：“我告的就是北京局的王副局长。” 　　过了10分钟，出来一位携带邮寄处的工作人员，他耐心地听了旅客的申诉后说：“你讲的问题是有道理，我们也在考虑改进，但是，每天上万件的东西入境，我们检查得过来吗?再说当初制定这个名单的是好几个部门的意见，要改，也得征求他们的意见呀，所以在改之前，它还是法律，必须执行。至于你说的海关总署和我们是平级部门，他怎么说，跟我们没有关系。至于你说的海参既然是FDA检验的，认监委也注册了，下回你再来时提前跟我打个招呼，我会同食品局给你签个文件就放行了，这次还得扣留。” 　　旅客要求20天以后其回美国时，把海参带回去，工作人员说要请示领导。又过了10分钟，该工作人员说：“你回美国前，给这个电话打个电话，他会允许你带回的。” 　　旅客表示感谢后告辞，那位工作人员又追出来让旅客签了个“对接待满意”的回执。 　　事后，该旅客表示，自己从中得到的体会是，在中国别跟这些官员讲理，多说溜须拍马的话，少说真话，大家就其乐融融了。

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　　加元疲弱以及油价低企继续影响加人旅游的计划，有调查发现，加拿大人在今年暑期多数会留在国内旅行，出国旅游的人数将会减少。 　　加拿大会议局（Conference Board of Canada）发表的最新一份调查显示，约55%的加国人计划今年暑期留在国内旅行，比起去年的调查接近高出7%。 　　加拿大会议局副总监Greg Hermus指出，大多数加国人会选择国内自驾游，最受欢迎目的地以安省为首选，满地可及卑诗省紧随其后。居住大草原区的加人对国内度假最感兴趣，而安省留在国内度假的兴趣最少。由于亚省经济不景，该省计划度假旅游的人数减少。 　　整体而言，63%的受访者认为加元贬值，使他们不太可能前往美国，有近58%人认为，加元因素使他们更大机会留在国内度假。 　　旅游公司CAA-Quebec表示，旅游人士对金钱很敏感，并正调整自己的度假计划。根据最近的一项调查显示，很许多人打算节俭一点，或选择较短的假期。唯一例外是千禧世代，有23%年龄介乎18至24岁的人称会放假至少一个月。