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    加航全职空姐要罢工!月薪不足2000元 

    代表加航(Air Canada)机舱服务员的工会将于周一(28日)开始进行投票,以决定工会成员是否在8月中开始罢工。工会发言人表示,有超过90%会员同意罢工。 加拿大公共雇员工会(CUPE)加航分部表示,投票将于周一至8月5日期间进行,会员可以选择网上或电话投票。 CUPE加航分部的发言人表示:“如果工会成员以多数票批准罢工,工会将有权在8月16日凌晨12时01分开始发起工业行动。” CUPE加航分部主席莱索斯基(Wesley Lesosky)表示,有92.3%的会员支持罢工。 自加航与工会的集体协议于3月底期满后,工会成员现在处于可以合法罢工的状况。 CUPE代表加航超过1万名机舱服务员,工会一直在与加航进行谈判,以终止无偿工作和冻薪的情况,并要确保员工薪酬水平与不断上涨的生活指数步伐一致。 工会表示,尽管加航在2023至24财政年度录得35亿元盈利,但资方“拒绝提出切实可行的方案,解决初级机舱服务员濒临贫穷线的低薪问题”。工会补充说,“这些员工是全职工作,但月薪仅为1,951元”,这是“低于联邦最低工资”的水平。 加航在周五一份声明中表示,该公司仍然致力于进行谈判,以求“迈向与工会达成一份公平和合理的集体协议”。 根据加拿大的航空旅客保障规例(Airline Passenger Protection Regulations),乘客不可就工潮而引起的航班延误或取消,以及相关的餐饮或住宿等费用要求赔偿。 去年加航亦曾酝酿工潮,期间有不少乘客预先更改航班,加航当时提供了灵活的政策以应对乘客可能受到的影响,乘客可就被取消的航班取得全额退款,同时加航亦与同业合作,尽力为受取消航班影响的乘客安排相应机位。 图:CBC
    time 1年前
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    说走就走!大温周边家庭一日游推荐

    想要来一次说走就走的旅行,却只有一天的假期?好在大温附近有很多适合与家人孩子一起游览的有趣好玩的景点。Britannia Mine Museum Britannia Mine Museum 如果正在寻找从温哥华出发的完美一日游,而又不同于通常的徒步旅行和观赏美景,那么不妨参观Britannia 矿山博物馆。这个博物馆位于风景优美的海天公路(Sea-to-Sky Highway)沿线,在前往惠斯勒(Whistler)的途中,可以在这里真实而独特地了解BC省丰富的采矿历史。这里有各种适合不同年龄和兴趣的活动,包括乘坐地下火车、淘金馆等,是非常有趣又能涨知识的博物馆。Powerhouse at Stave Falls Powerhouse at Stave Falls/bchydro.com 这座拥有 100 年历史的发电厂拥有丰富的历史展示、电力演示和互动展品等,很多家庭都会喜欢来这里参观。Stave Falls 发电站是一座古老的发电设施,提供导游和自助游服务。在参观这个位于Mission 小城的加拿大国家历史遗址时,可以看到各种档案照片。请注意,该景点的停车位非常有限,请遵守所有张贴的关于停车的标志,以免车子被拖走。The Canadian Museum of Flight The Canadian Museum of Flight/Facebook 来兰里参观这个非常适合家庭的博物馆吧,翱翔在加拿大航空遗产的历史长河中。加拿大飞行博物馆是一个非营利性的、由志愿者运营的博物馆,馆内有超过 25 架飞机,其中许多都可以 "亲身体验"。馆内的陈列品不断更新,游客可以按时间顺序参观博物馆,从第一次世界大战开始一直到现在。Sea to Sky Gondola Tara O’Grady/Sea to Sky Gondola 乘坐海天缆车到达山顶后,可以欣赏到豪湾(Howe Sound)的壮丽景色、郁郁葱葱的森林和层峦叠嶂的群山,非常适合与家人一起拍摄风景大片。海天缆车全年开放,当走在山顶的吊桥上,或踏上俯瞰美景的观景台,或在山顶餐厅享用美食时,一定会留下难忘的回忆。Castle Fun Park Castle Fun Park/Facebook 在这个深受喜爱的位于Abbotsford 的乐园里,游戏机爱好者们可以找到各种各样的游戏和活动,这里还设有适合儿童的游乐设施、碰碰车、练习场等,是孩子们的最爱之一,全年无休。Hell's Gate Airtram Hell’s Gate Airtram/Facebook 在位于Hope 小镇的地狱之门景点,可乘坐全悬挂式缆车穿越菲沙河最险峻的河段,这里每分钟都有超过 2 亿加仑的水流咆哮着穿过狭窄的岩石峡谷。还可以参观教育中心,了解修建铁路的历史和三文鱼的回流,然后到西蒙斯咖啡馆(Simons Cafe)、软糖工厂(Fudge Factory)、冰淇淋店和糖果店以及礼品店买些糖果与小礼品。REF:https://dailyhive.com/vancouver/family-day-trips-near-vancouver
    time 1年前
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    好女不愁嫁!温哥华酒店价格 稳居加拿大最贵!

    泛太平洋酒店是夏季游客的聚集地,因为它位于游轮停靠的综合体内 Rob Kruyt, BIV 在六月份,大温哥华地区继续成为加拿大主要城市中酒店房价最高、入住率最高的地方。 根据全球房地产数据、分析和新闻提供商CoStar的最新数据,六月份大温哥华地区酒店房间的平均入住率达到了86.9%。这一数字比去年六月份的83.8%有所上升,后者同样是主要加拿大城市中最高的入住率。 与此相比,卡尔加里的入住率为85.5%,多伦多为83%,渥太华为77.6%。 其他城市的平均入住率均低于此,蒙特利尔的入住率为73.5%,而埃德蒙顿则仅为63.7%。 高入住率意味着房源紧缺,这给酒店业主提高价格提供了更大的空间。 温哥华的平均每日房价也在主要加拿大城市中排名第一,达到了335.74加元,超过了蒙特利尔的306.47加元、多伦多的269.64加元和卡尔加里的248.77加元,其他主要城市则更低。 然而,根据CoStar的数据,与去年相比,温哥华的平均房价基本持平,仅比2024年6月的335.56加元上升了0.1%。 CoStar的国家酒店分析总监简·弗赖塔格在接受BIV采访时表示,这一增幅“远低于通货膨胀水平”,而温哥华稳定的房价已经成为一段时间以来的趋势。 他指出:“在今年的前六个月,酒店业的表现增长乏力,入住率略微下降0.5%,房价仅小幅上升0.3%。” 弗赖塔格表示,这导致了一个叫做每间房每晚收入(RevPAR)指标几乎没有变化。 温哥华的RevPAR为291.92加元,再次位居所有主要加拿大城市之首,而蒙特利尔(225.15加元)、多伦多(223.73加元)、卡尔加里(212.65加元)等则远远落后。 但卡尔加里在这些指标上实现了最大增长。据CoStar的数据,六月份卡尔加里的入住率同比上升了12.2%,平均每日房价增加了33.8%,而RevPAR更是惊人地上升了50.1%。 温哥华的酒店房价和入住率在许多年中一直居高不下。 根据CoStar的数据,温哥华2024年7月份的平均酒店房价为357.07加元,是所有主要加拿大大城市中单月房价最高的。 旅游官员长久以来一直抱怨该市缺乏酒店基础设施,并指出温哥华亟需再建10000间酒店房间,以实现市场的平衡。 温哥华的Reliance Properties和蒙特利尔的Germain Hotels在三月份推出了最新的酒店提案——将位于1111 West Hastings St.的一栋12层办公楼改建为180间客房的精品酒店。 Reliance Properties首席执行官乔恩·斯托维尔在接受BIV采访时表示,由于不需要重新规划,改建过程可能相对快捷。 他说:“只需要一个小型开发许可证,主要用于一些外部相关工作,以及建筑许可证。这非常快速。” 他预计,位于West Hastings和Thurlow街西北角的施工将在明年开始,以便让Le Germain Hotel Vancouver在2029年开业。 斯托维尔表示,两家公司将各持有酒店50%的股份,由Germain负责管理。 Bonnis Properties在三月份公布了其在城市中的最新酒店计划,该酒店位于Granville娱乐区,建于Commodore Ballroom上方。 还有许多其他酒店项目正在推进中。
    time 1年前
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    太特别了!卑诗新开雨林景点 离大温不远

    不为人知的B.C.雨林即将向公众开放 「西方家庭夏季指南」现已发布,让你的夏季充满乐趣与便捷!不论是烧烤、野餐、路途旅行,还是后院晚餐和冰淇淋派对,我们将为你提供一切所需,让今夏成为你最美好的回忆!   据dailyhive报道,位于卑诗省的新森林栈道景点——斯阔米什峡谷(Squamish Canyon)即将开放,这里绝对不是普通的日间徒步旅行。 斯阔米什峡谷,一个全新的生态旅游目的地,将于8月1日正式向公众开放,坐落在斯阔米什附近。   这里的体验包括蜿蜒穿过温带雨林的美景栈道、提供当地美食和饮品的森林休闲区,以及你通常需要徒步深入偏远地区才能欣赏到的壮观峡谷景色,不用穿登山靴也能轻松享受。 斯阔米什峡谷 “这里是一个不为人知的雨林,”斯阔米什峡谷的客户体验经理尼基·沃克(Nikki Walker)说。 “我们希望人们能够真心欣赏这个地方……它实在是太珍贵了。” 建设原因 斯阔米什峡谷的构想源自一个问题:越来越多的人造访斯阔米什,但却没有足够安全和可持续的地方让他们探索。   “我们注意到,尤其是许多人前往马姆夸姆瀑布(Mamquam Falls)等困难地形的旅游人数在增加,”总经理肯·贝利(Ken Bailey)表示。 斯阔米什峡谷 “罗宾(创始人)意识到如果不建立相应的基础设施来应对,游客只会不断深入脆弱的区域。” 曾在搜救队工作多年的谢里(Sherry)亲眼目睹这一现象。   “探索是人类的本性,”贝利对《每日蜂巢》表示。 “但是除了几个标志性景点,比如海天缆车,很多人会来到斯阔米什又匆匆离去,因此需要更多的活动可供选择……而且这必需以负责任的方式来建设。”   斯阔米什峡谷的独特之处 团队没有开辟新的徒步道,而是修建了高架栈道和悬臂桥,以减少对环境的影响。 斯阔米什峡谷 沃克表示:“你将被邀请亲近大自然……而不是以侵入的方式。”   “你无需踩踏在树根上,也不会破坏景观。你将悬浮在其上方,依然能获得身临其境的体验。” 贝利补充道:“这听起来或许有些矛盾,但这是以尽量少的影响设计的旅游基础设施。当你看到它时,你会对这项工程赞叹不已。” 现场设施 该地点不仅仅是步道,更是一个完整的森林体验。 一个大型自然主题游乐场 一家出售本地产品和原住民制造商品的商店 Moss and Mug,一个开放给所有人的咖啡馆,包括遛狗人士和皮划艇爱好者 森林休闲区,提供快速便餐、鸡尾酒、本地葡萄酒和啤酒 斯阔米什峡谷 沃克表示:“我们希望它能让人感到有趣,我们希望孩子们感到受欢迎,成年人在大自然中有一个美好的放松空间。”   她补充道:“我们的商店和咖啡馆将根据游客的喜好不断发展。我们仍在学习人们喜欢什么。” 地方关注与与Sḵwx̱wú7mesh Úxwumixw的合作 当被问及关于斯阔米什变得“过于商业化”的担忧时,贝利直言不讳。 “我们不会阻止人们访问斯阔米什。这里是世界上最美丽的地方之一,”他说。“但我们可以决定他们如何到访。这就是我们建设这个项目的原因。” 贝利表示,团队与斯阔米什原住民密切合作,并希望进一步拓展这种关系。   “他们一直是很好的合作伙伴,”他说。“我们邀请了长者进行私人预览,并停止了之前计划开采的部分森林区域。” 沃克补充说:“我们承认这不是我们的故事……任何文化故事的讲述都必须由原住民负责引导。我们已经打开了大门,现在需要争取他们的信任。” 下一步是什么? 贝利表示,焦点是顺利度过这个夏季,但未来的扩展计划也在考虑之中。 “我们将顺利完成开幕,倾听反馈,然后看看明年有什么可能性,”他说。   如果你是那个有着自己大梦想的人,贝利给出建议:“不要轻易放弃,”他说。“如果你的愿景能够为旅游、住房、社区增加价值……就要坚持下去,不要放弃。” 斯阔米什峡谷 关于开幕当天的情况,斯阔米什峡谷将于早上9点迎接访客,最后入园时间为下午5点,以便让客人有足够时间在晚上6点关门前尽情探索。 入园时间为每半小时100人,以避免人流拥挤,现场可容纳最多130辆车。目前仅提供驾车进入。 现场还有家庭友好的活动,包括为孩子们准备的活动表和游戏。   沃克说:“这将是大家首次见到一个经过12年努力建成的项目。”我们非常期待能够揭开大门。” 贝利希望,当人们离开时,他们能带走更深刻的体验。 他说:“一种敬畏的感觉,以及对我们生活的地方的力量与美丽的提醒。” 斯阔米什峡谷 开放时间:2025年8月1日营业时间:每天上午9点至下午6点(最后入园时间为下午5点)地点:39180 Powerhouse Springs Rd., Squamish, B.C., V8B 0C2门票:斯阔米什峡谷官网  
    time 1年前
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    尽量别去!加拿大对这两国发旅行警告

    加拿大对泰国和柬埔寨发布严重旅行警告 据dailyhive报道,泰国和柬埔寨部分地区日益严重的政治动荡促使加拿大政府更新了旅行警告。   7月23日,加拿大政府发布了新的警告,提醒加拿大人在前往泰国某些地区时保持警惕。 警告指出:“由于泰国持续的政治紧张局势以及曼谷和全国范围内偶发的示威活动,请务必提高警惕。”   这一更新特别提到,由于“安全形势不确定”,某些南部省份的潜在风险已对加拿大人提出警告。因此,建议游客避免前往纳拉提瓦、巴塔尼、宋卡和亚拉等地,这些地方曾发生过分裂主义者实施的犯罪和政治动机袭击。 泰国与柬埔寨 警告中提到:“这些致命袭击包括枪击、炸弹袭击和纵火,通常针对的是军事、政府和安全建筑及人员。”该警告还指出:“这些事件也发生在各种公共场所。” 目前这些地区实施了戒严和额外的安全措施。声明还警告称,这些组织可能会针对泰国各大旅游景点进行攻击。 声明中表示:“如果你在这些省份旅行,可能会成为袭击的附带受害者。” 加拿大政府还警告加拿大人,即使在曼谷也存在潜在风险。 该警告指出:“泰国的政治不稳定造成了全国,特别是曼谷的不稳定和不可预测的安全环境。” 此外,泰国面临持续的恐怖主义威胁,当局在2025年6月在普吉、甲米和攀牙发现并拆除炸弹。 该国其他地区的冲突也在加剧。 泰国与柬埔寨 6月26日,加拿大更新了对柬埔寨的旅行警告,提醒游客关注泰国与柬埔寨之间持续的边界争端。该地区的紧张局势导致了暴力事件和军事存在的增加。周四,《卫报》报道由于两国之间的紧张和冲突,泰国已关闭所有通往柬埔寨的边境检查站。 此外,加拿大近期还因即将来袭的强台风发布了针对菲律宾的警告。 加拿大公民在国际旅行时可以注册“海外加拿大公民登记”(ROCA),这是一项免费的保密服务,旨在向在外的公民通报海外紧急情况或国内个人紧急情况。  
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    3年前

    中国游客入境遭索贿近3万元! 被关小黑屋近1天

    入境竟遭刁难索贿,还被关小黑屋,无法无天了。 中国女游客在马来西亚机场遭索贿 据《联合早报》等中外媒体报道,6月29日(周四),一名中国籍女子抵达马来西亚吉隆坡国际机场,但在办理入境手续时,因语言不通问题,被移民官员召入“小黑屋”问话。 这名女子说,在进入“小黑屋”后,官员便将她的手机没收,随后开始了长达15小时的问话,期间,女子只获得一顿食物。 此外,女子的交涉方在与疑似“中介”的人员接洽时,遭对方要求缴交“3000+3000+12000”的“放行配套”,即出境机票(3000马来西亚林吉特,约合人民币4660元)、重新入境机票(3000马来西亚林吉特)及申请所需签证的手续费用(12000马来西亚林吉特,约合人民币18600元),合共18000马来西亚林吉特(约合人民币27920元)。   据报道,该女子在手机中存有往返机票、下榻酒店等信息,基本上并无触犯任何入境条例。 其后,该女子的随行人员向马来西亚驻广州总领事馆求助。 马来西亚旅游部长夜闯机场解救引非议 30日(周五),在接获马来西亚驻广州总领事馆人员的电话后,马来西亚旅游部长张庆信于当天凌晨3时,亲自带领部门官员赶往机场了解情况并顺利解救这名女子,最终这名女子获准入境。 然而,张庆信这一举动却引起当地的非议。 马来西亚国家通讯社一家网媒报道称,马来西亚旅游部长张庆信疑似擅自“闯入”吉隆坡国际机场入境大厅,试图“释放”一名入境时被禁止入境的中国公民,该网站声称张庆信在没有许可证或通行证的情况下进入了机场的限制区域,引发部长滥用职权的争议。 一些人批评张庆信硬闯机场引起骚乱。巫统青年团团长阿克马谴责张庆信“凌驾于法律之上”,并促请该国总理采取严厉行动,包括将他革职。 对此,张庆信表示,自己并不是“硬闯”,而是取得了通行证的。他还原了实情及来龙去脉。他表示,吉隆坡国际机场(KLIA)移民局官员才是滥权贪污的一方,并指这起事件中的中国籍女子因语言不通, 被移民局官员召入小黑屋问话超过15个小时期间还被索讨约1万8000马来西亚林吉特的“放行费”。 张庆信呼吁,内政部、反贪污委员会正视移民局官员涉嫌索贿的事件,并立即展开调查火速揪出移民局的“饥饿豺狼”。 张庆信这番表态获得马来西亚国内旅游业者力挺。马来西亚旅行社协会、马来西亚国际旅游发展协会、马来西亚商务酒店协会及马来西亚导游理事会7月1日分别发声明,感谢张庆信挺身而出,维护国家形象,以免打击刚要走出新冠疫情危机的旅游业。目前马来西亚移民局及反贪会表态称会针对张庆信对机场移民局官员的指控展开调查。 马来西亚总理力挺 当地时间7月2日,马来西亚总理安瓦尔前往吉隆坡国际机场开展突击巡视,随行者包括警察总长拉扎鲁丁、雪兰莪州总警长胡申、移民局及关税局官员等。 在回答记者有关移民局官员扣留中国女游客的问题时,安瓦尔说,政府会彻查这件事,他也准备将此事带到星期三(7月5日)的内阁会议讨论。 他表示,吉隆坡国际机场关税局和移民局的运作大致受控,只发现一些问题,当局将跟进调查并采取必要的改进。他不排除移民局官员中可能有一些害群之马。 他说,“大部分移民局官员尽职做好工作。若出现问题,我们将会解决。若官员有不当行为,我们也将采取适当行动。” 此外,中国驻马来西亚大使馆发言人回应指,高度重视事件,并全力保障中国公民合法权益。 中国旅客是马来西亚旅游业的主要来源之一。 2019年,中国游客人数占到访马来西亚游客总数的近12%,中国游客创造的消费占马来西亚旅游总收入的17.8%。 马来西亚旅游局预计,作为疫情开放的第一年,今年将有1610万人次国际游客访马,旅游收入可达到492亿林吉特,其中,中国游客将超过500万人次,约占全球访客的三分之一。
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    3年前

    回国直飞机票狂降! 温哥华直飞北京上海这个价 关注此时间段

      最近,一直居高不下的加拿大飞中国机票,开始下降,下半年有些月份回国,票价令人惊喜,简直不敢相信! 这下子,遥遥无期的回国,可以定下时间了! 两个月前,想回国看老父亲的李女士问了一家订票中心,发现温哥华直飞北京的价格在5000加币。她就想再等等,现在查查票价,已经大幅度下降了!               温哥华YVR机场。 如果避开现在的暑假旺季,在9月或11月订票,价格才1000多元! 直飞中国的热门航线开始出现大降价情况。从Google Flight查询获悉,温哥华直飞上海11月票价最低为1168加元。 通过Google Flight查询获悉,温哥华飞上海这个热门直飞航班已经出现降价趋势,其中11月12日的经济舱票价已经下降到1168加元。 小编上网查了加航的价格,下半年的机票降价幅度真大! 飞北京上海1000多加币 请看11月到12月加航温哥华飞北京的票价: 请看11月12月从温哥华飞上海的票价:   票价降了但暑期不便宜 不过需要注意的是,由于目前仍处于暑期航班旺季,票价虽然比前几个月大幅度下降,但价格还是不便宜。 请看七八月份YVR飞北京的票价: 七八月份温哥华飞上海的票价: 降价机票多出现在9月尤其是11月之间。 从2024年2月份开始,票价就几乎稳定在$1168加元。 曲线回国价格实惠 还有的小伙伴想现在就回国,有人先飞欧洲旅行,然后从欧洲回国。这适合有钱旅游而且有时间的人。 小编的一位朋友刚从欧洲飞广州,票价很便宜,900多欧元相当于1300多加币。 提醒大家,9月到11月是淡季,想回国的小伙伴们可以随时关注这一时段机票价格的变化。 找准回国时段,价格可以便宜一半呢! 虽然过去从温哥华回国双程曾经700多元加币但经历了漫长的高票价后1000多已经令人满意!  
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    3年前

    突发!卑诗景点路易斯湖大火 观光和缆车暂停运营

    亚省弓河谷(Bow Valley)各地的消防队员周一(3日)正在全力灌救,与路易斯湖(Lake Louise)其中一处最大的员工宿舍楼发生大火搏斗,大火已造成约200至400人流离失所。 周一下午,一幢三层木屋被大火吞没,该住宅全年用来容纳数百名路易斯湖工作人员。 当地加拿大皇家骑警(RCMP)也赶到该处位于乡村路(Village Road)的路易斯滑雪场(Skiing Louise)拥有的查尔斯顿住宅(Charleston Residence)火灾现场。 滑雪场方面称,该住宅在夏季可容纳150至200名工作人员,负责滑雪场的夏季观光和缆车运营,而在繁忙的冬季,则可容纳多达400人。 路易斯滑雪场公关总监马卡姆(Dan Markham)表示表示:「火灾仍在进行中,看起来我们整个查尔斯顿住所都会被烧毁。」 「我们已经设法在班芙(Banff)和路易斯湖的不同酒店为大多数员工找到了床位。」 马卡姆表示,由于多层原木建筑起火并对工作人员造成毁灭性影响,滑雪场至少将在接下来的两天内,关闭路易斯湖夏季观光和缆车运营。 周一中午12时左右,位于同一条路上的员工宿舍附近的路易斯湖皇家骑警与当地消防部门一起,对火警做出反应,宿舍里的员工已被疏散。         亚省皇家骑警发言人斯兰尼(Gina Slaney)表示,可能有多达200至400人流离失所。 截至下午3时30分,原木楼火势仍未得到控制。 她在一份新闻稿中表示,已有巴士将人们从火灾现场运送到路易斯湖滑雪场的集合点。「将为那些撤离到那里的人准备好资源。」 路易斯湖酒店(Lake Louise Inn)正在其酒店的威尔逊室(Wilson Room)设立衣物回收箱,以收集捐赠物品来帮助所有疏散人员。 酒店在其脸书上的帖子说道:「如果你能捐赠任何衣物、毛巾或洗漱用品,我们将不胜感激。」 「该回收箱将在今晚(7月3日星期一)晚上8时之前接受捐赠。」 与此同时,滑雪场的停车场(游客在此转乘前往路易斯湖和Moraine湖)目前仍将保持开放。 目前起火原因尚不清楚。 图:In Lake Louise脸书
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    3年前

    空中之旅成24小时噩梦 加拿大旅客要求赔钱

    卑诗省一位居民在一趟本应只有5小时的空中之旅,结果却成了近24小时的旅程,且没有「真正的食物」,一个美好的假日之旅被搞砸了,因此向廉价航空公司Lynx Air提出索赔。 据DH News报道,家住二埠的阿尔蒙特(Anna Almonte)计划给满地可的亲戚一个惊喜,并欣赏加拿大国庆日烟花。然而,噩梦般的旅程在她的航班起飞前就开始了。 阿尔蒙特说,Lynx Air这家超实惠的航空公司,本应在早上7时30左右从温哥华国际机场起飞的航班,出现多次延误。她最终于上午11时30分左右起飞。 阿尔蒙特表示,在飞机降落满地可机场上空之前,飞行一直很顺利。 但由于天气原因,大约两个小时后,飞机改道飞往多伦多。然而,她称被告知由于飞机遭多伦多拒绝降落在该机场,于是再次改道飞往安省咸美顿(Hamilton)。 在咸美顿降落后,她说这让她「松了口气」,但当飞机着陆后,由于机场机场保安人员不足,他们却被告知要留在座位上,系好安全带,「……最后我们得到了一条最新消息,我们不被允许下飞机……并进入机场。」 他们就这样在停机坪上呆了几个小时。 阿尔蒙特说,「感觉好像过了很长一段时间。当我们在停机坪上时……我们还被告知不要使用洗手间,因为洗手间正在进行维修而关闭。」 阿尔蒙特续道,没有食物,「气氛非常紧张」,这让压力雪上加霜。她称亲耳听到有人向空服员乞求为他们的孩子提供食物、零食或任何东西。 最终,航空公司为乘客分发饼干,但「没有真正的食物」。   在停机坪等待约两个小时后,乘客于晚上10时左右下飞机。 阿尔蒙特说,此时已是深夜,机场里的餐馆都关门了,「我们唯一的食物来源就是自动售货机——它排着长队,因为真的没有其它选择。」 Daily Hive已联系Lynx Air,但直至截稿仍未收到声明。然而,该航空公司在推特上就旅行中断向阿尔蒙特道歉。 推文中写道:「不幸的是,天气状况限制了安全抵达目的地的可能性。我们理解造成的干扰所带来的挫败感,但由于我们的首要任务始终是乘客和机组人员的安全,因此不得不做出艰难的决定,以其它方式让你安全到达目的地。」 据阿尔蒙特称,接送旅客前往满地可的班车直到周日凌晨1时才到达。她于周日上午8时左右抵达满地可。她称损失了一整天。 图:@lynx_air/Instagram/Anna Almonte  
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    3年前

    空姐自曝:在飞机上这些食物最好别碰…

    一名空服员惠特妮(Whytney)透露,大多数空服员在飞机上不会喝水、咖啡或茶,因为她不确定供水管线是否有经常清洗,而冰块也可能是由同样水源制冰。 根据每日邮报报道,在美国一家大型航空公司工作的空姐惠特妮(Whytney)接受哈芬登邮报采访时表示,大多数的空服员都不会喝飞机上的水,也包含用水泡出来的茶和咖啡,“这一切都取决于管线清洁的频率。”她说,虽然在美国这个问题并不常见,但在其他国家可能没有类似清洁规定。另外,加在饮品中的冰块也很有可能由相同的水源制成的。 报道引述一项2019年进行的调查,针对美国各大航空公司与地区航空公司水质调查排名中,以阿拉斯加航空(Alaska Airlines)与忠实航空(Alaska Airlines)提供的水质最优,捷蓝航空(JetBlue)和精神航空(Spirit Air)则排名垫底。 报道建议,为了安全起见,乘客可以选购瓶装水,但以酒代水却不是最好的选择。惠特妮说,高空飞行时,酒精会对身体产生负面影响。来自紧急救护服务公司MedExpress的医疗专家莫里森(Clare Morrison)解释,机舱内气压比正常情况还低,导致飞行中身体更难吸收氧气,尽管喝下等量的酒,在空中血液含氧量较低的情况,可能会比在地面时更容易醉。 至于不建议在飞机上的食物,一名不愿透露姓名的达美航空(Delta Air Lines)空姐则说,若乘客对牛排的烹调程度很挑剔,那就不要点来吃,因为飞机上的“烤箱太大了,一次会装很多食物。”这意味着机上的牛排和鱼排通常都会煮过头。 她建议另一种应避免的食物是起司拼盘,原因是虽然奶酪制品基本上保存期限较长,但正因如此“通常不太新鲜”。 此外,营养师萨里托(Vanessa Rissetto)表示,在飞机上食用过度加工与纳含量过高的食物,例如意大利面、浓汤与印度餐等,可能导致脱水引发的头痛、便秘或疲劳,建议可以尝试电解质发泡锭或椰子水来补充水分,并食用蔬果等天然食物或瘦肉蛋白。
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    3年前

    长周末岛上假期泡汤!轮渡延误排大队 还有更糟的

    加拿大国庆长周末期间,由于汽车流量大幅增加,BC渡轮(BC Ferries)出现了大批延误,更糟糕的是,其网站也出现了问题。 BC渡轮因维修而有一艘船停航,这使得通常的长周末繁忙交通问题变得更加严重。 据Global News消息,BC渡轮工作人员表示:“我们的日程安排页面和在线预订系统出现间歇性缓慢的情况,这种情况可能会持续整个长周末。” “我们看到近 15,000 名客户在一小时内浏览了多达 80,000 个页面。我们有工作人员监控网站性能和预订系统,以确保尽快发现并解决问题。” 周六早上对于BC渡轮来说是极其艰难的一天,因为周五数百名没有预订的乘客被拒之门外。 在整个长周末, 只有三艘渡轮运行在斯沃茨湾 (Swartz Bay) - 措瓦森 (Tsawwassen) 航线上。BC渡轮必须取消该航线的八班航班,并在剩余的班次中增加在该航线上已预订好的乘客。 早上从 Tsawwassen 出发到 Swartz Bay 航线的乘客必须等待,因为下一次可用的车辆航行时间为下午 5 点。 该公司以员工疲劳为由,选择不增加任何额外的航班。 周五,长周末的旅客在措瓦森码头等待数小时才能乘渡轮前往温哥华岛,而没有预订的旅客则等待六个小时以上。 虽然渡轮公司历来在长周末都处于紧张状态,近年来由于劳动力短缺而更加紧张,但加拿大国庆日周末麻烦的根源是 BC渡轮公司的一艘关键船只停航。 BC渡轮不得不将 Coastal Celebration 号渡轮停航,因此被迫调整了整个周末 6,600 多个预订位。 该公司表示,该船停航的原因是“计划外”和“延长改装”,涉及推进系统的维修时间比预期要长。 在周五(30日),来往温哥华至维多利亚渡轮可用车位在下午2时30分已全部订满,Tsawwassen或西温马蹄湾(Horseshoe Bay)开往 Nanaimo 的渡轮车位也全部订满。周四(29日),所有从大温开往温哥华岛的渡轮车位在当日下午3时已完全售完。 在订票系统方面,卑诗渡轮的预订系统在24小时内曾经3次出现问题。BC渡轮公司曾呼吁没有预订船票的乘客,可能长周末无法出行,特别是驾车上船的旅客。 BC渡轮发言人马歇尔(Deborah Marshall) 呼吁,在长周末没有预订船票的司机,基本上无法上船,建议不驾车出游,而应该选择常规出行。 随着该船及其车辆运载能力的损失,BC渡轮公司一直敦促人们尽可能步行登上该船。 然而,它的停车场空位也开始耗尽,促使该公司鼓励人们“考虑出租车服务”前往其航站楼。 BC省交通厅长范廉明(Rob Fleming)表示情况不可接受。 "现在的情况是不可接受的,”他周五早上表示。“BC渡轮公司需要提供更好、更可靠的服务,他们确实正在努力做到这一点,但在这个周末没有人会感到安慰。” BC 渡轮敦促乘客留出额外的时间并做好等待的准备。出发前最好在BC Ferries Twitter 页面上找到定期更新。
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    3年前

    游泳别去大温这两处热门沙滩!可能染上这种病

                   图:网上图片  根据温哥华沿岸卫生局最新的一份公共海滩水质报告显示,大温有两个热门沙滩出现大肠杆菌超标,呼吁市民在长周末尽量不要到该泳滩游泳。 卫生局周六(1日)指,位于宝云岛(Bowen Island )的Sandy Beach,以及温哥华的基斯泳滩(Kitsilano Point Beach)大肠杆菌超标。 若泳滩或海滩水样显示出大量大肠杆菌,这意味着游泳者患胃肠道疾病、皮肤或眼睛感染的机会可能有所增加。 大肠杆菌的来源 卫生局表示,大肠杆菌污染的可能来源有很多,包括:休闲车造成的污染;动物粪便;下水道溢出;化粪池渗漏;从船上排放。若在大肠杆菌超标的水域游泳,泳客应该注意:切勿吞水、落水时避免有开放性伤口或伤口、大雨后48小时内不要游泳、避免在浑浊的水中游泳、若遇到消化或肠道问题,不应游泳,以及游泳后不要马上处理事物,应该先彻底洗手。
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    3年前

    长周末去哪儿玩? 卑诗这5条河流最适合漂流

    卑诗省是夏季户外活动天堂,在三伏天,再没有甚么比沿着漂流河漂流更能抵御炎热的了,该活动既可消暑并能享受乐趣,特别推荐省内最适合漂流的5条河流。 Alouette River     // 沿着枫树岭(Maple Ridge)云雀河(Alouette River)悠闲地漂流到风景如画的戴维森泳池(Davidson’s Pool)去畅游一番,然后去野餐,以田园诗般的方式度过一个慵懒的夏日午后。 Similkameen River     沿着风景秀丽的Similkameen River漂流,遍览奥肯那根(Okanagan)自然美景。除了漂浮之外,这里也非常适合皮划艇、独木舟,当然还有游泳。宁静的环境为潮湿的天气提供了凉爽的休息场所。 Shuswap River     探索隐藏在美丽的奥肯那根地区Enderby附近的这颗隐藏的宝石,你将飘过广阔的田野、茂密的森林和令人叹为观止的Enderby Cliffs。 Slocan River     前往库特尼地区(Kootenay),沿着美丽的斯洛坎河(Slocan River)漂流而下,在享受该地区所有令人惊叹的景色同时,这里群山环抱,绿树成荫,也是与大自然重新联系的完美场所。 Penticton River Channel 图:官网 这很可能是卑诗省最好的漂流河之一,位于片迪顿(Penticton)。沿着长近7公里的河道顺流而下,边漂浮边享受日光浴和听音乐,缓慢而清浅的河道可容度过慵懒的一天。 来源:星岛网  
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    3年前

    温哥华这里你来过吗?风景如画

    西海滨道横跨东西两侧,位于Main Street的北端和Coal Harbour之间。西海滨道的骑行路线连接着Gastown和Coal Harbour,一路上景色风景如画。 当地骑行爱好者Brian Lim给大家提供了一些建议:「当从Gastown地区出发时,通常经由Alexander Street进入西海滨道。在Main Street上向北转弯,Main Street会沿着一个上斜的弯道绕过来,并变成W. Waterfront Road。西海滨道随后会经过Crab Park和Spray Park。在街道的南侧,可以看到火车和市中心。」 特别提醒,需留意西海滨道非常宽阔,通常只有商业车辆使用。在Canada Place下方相当黑暗,建议打开后方灯光。尤其如果穿着较暗的衣物,需要十分谨慎。 (图:Brian Lim)       来源:星岛网
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    3年前

    突发! 温哥华岛大规模救援行动 几架直升机来了

    卑诗温哥华岛橡树湾(Oak Bay)附近海域周五(30日)晚上进行一场大规模救援任务,一艘来自美国的游艇有4个人和一只狗获救。 据CHEK News引述联合救援协调中心称,周五下午6时04分接到来自一艘来自美国的游艇的求救电话,当时该游艇正在Discovery Island南部海域航行。 JRCC船长杜博(Chelsea Dubeau)证实,这艘游艇上有4个人和一只狗,据信这艘游艇长约30至40呎。 多架飞机参加了此次救援行动,其中包括一架美国海岸防卫队(U.S. Coast Guard)直升机,以及来自19 Wing Comox的两架飞机——CC-130H Hercules和CH-149 Cormorant。加拿大海岸防卫队(Canadian Coast Guard)的两艘船只也协助营救船上人员。此外,加拿大皇家海上搜救中心(Royal Canadian Marine Search & Rescue)橡树湾站的3名船员也被派往现场。 据杜博称,在接到最初求救信号两小时后,船上3人在一艘小艇上被找到。3人均被空运至安全地带,并被送往维多利亚的加拿大海岸防卫队基地,他们随后被送往医院。 周五晚上9时30分左右,第四个人在游艇附近的水中被发现,他们也被空运到安全地带,并直接送往维多利亚综合医院,此外,一只狗也被救出。 有关部门并未透露获救4人情况。 目前还不清楚是甚么原因导致该船发出求救信号,但JRCC表示天气状况是一个因素。 图:谷歌地图
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    3年前

    单亲妈妈被压垮!不能一人带双胞胎婴儿坐飞机

     单亲妈妈百利(Amanda Bailey)被航空公司告知可以带自己的两个双胞胎婴儿坐飞机,但临近飞行才发现这样做是违规的。 据CP24报道,这是26岁的百利带她的两个四个月大孩子Ezra 和 Evangeline第一次飞行。百利准备带两个孩子从多伦多飞到Saint John N.B.去看望自己的母亲。 百利对CTV新闻多伦多分部记者说,她在天才航空公司(Flair Airlines)预定机票时,问了很多关于婴儿汽车座椅和手推车的问题。她以为她是可以带两个婴儿登机的,因为航空公司员工确认了她的孩子的年龄,并和上级主管进行了确认。百利在若干次电话里都和航空公司员工确认了她可以带两个孩子登机的问题,都被告知是允许的。于是她预定了机票。 她提前数周预定的航班原本是在6月22日早晨7时前起飞。但起飞前两天,她一切准备就绪,却在一个网络飞行群里发现,她可能不能单独带两名婴儿飞行。 群里的另一个妈妈给她发了一张加拿大政府网站的截图。 根据加拿大旅游局(Travel Canada)网站信息,根据加拿大航空法规,任何乘客不得负责照顾超过一名两岁以下的婴儿。「如果你携带 2 岁以下的儿童旅行,即使你为每个孩子购买座位,每个孩子也必须有一名乘客陪同。」 加拿大旅游局发言人向CTV新闻多伦多分部证实,这一规定是基于紧急状态时或疏散时为婴儿提供协助的需要。 百利当时感觉到自己被「压垮」了。当百利试图和Flair Airlines确认能否登机时,该航空公司预定部仍然回覆电邮说登机完全没问题。 Flair Airlines一名发言人对CTV新闻多伦多分部记者说,他们对百利的遭遇感到抱歉。 该航空公司的电邮声明里说,一名客服对百利提供了错误和互相冲突的信息。他们感到遗憾。为了进行补救,该航空公司CEO已经直接联系百利进行了道歉,并全额退款。同时,公司还提供安排人陪同飞行,两个婴儿费用全免。 百利感到不安,取消了在Flair Airlines预定的飞行,改到七月中旬坐加航的航班,和一名朋友一起飞行。 百利说,她同意安全很重要,但是她觉得仍然需要修改这个规定里的双重标准。 她说,婴儿完全受父母控制,很容易及时下飞机,但是如果孩子长到两岁,她恐怕很难同时带两个孩子飞行,因为两岁的孩子会很难管理。 她建议,单亲父母们在带幼儿旅行前,先查看旅行规章,就不至于再次遭遇她的经历。 (图:CP24)
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    3年前

    长周末上岛请注意! 没有预定轮渡车位最好别开车!

    卑诗渡轮(B.C. Ferries)和温哥华国际机场(YVR)官员表示,旅客应准备迎接繁忙的加拿大国庆长周末。 据CBC报道,卑诗渡轮周三表示,由于其中一艘船需要修理,周三至周一期间,Tsawwassen和Swartz Bay之间的每日航行将比原计划减少8次。没有预约的旅客建议不要开车。 卑诗渡轮发言人Deborah Marshall表示,「约有6,600个预约已被转移到其它航班上。每个预约的乘客都可以顺利出行。我们将一些乘客调到了一个小时之前或之后的航班,但对于候补乘客影响最大。没有预订到船位的顾客在Tsawwassen-Swartz Bay航线上可能需要等待多个航班。如果可能的话,没有预订的顾客应考虑作为行人搭乘渡轮。」 根据卑诗渡轮的一条推文,截至周五下午4点,从西温的马蹄湾到那乃磨的Departure Bay的航班上已没有多余的车位。 由于技术故障,顾客目前无法预订本周末和之后的任何航班。 根据卑诗渡轮的推文,网站从下午12:45至2:30之间无法访问,截至下午4:30,预订功能仍然无法使用。 卑诗渡轮在下午3:30左右发布推文道歉,并表示感谢大家在解决问题期间的耐心等待。 Marshall表示,预计在长周末期间将有约50万名顾客和18万辆车辆乘坐卑诗渡轮。 温哥华国际机场在这个长周末也同样繁忙,YVR首席运营官Andy Margolis表示,预计每天将有近80,000名乘客在长周末期间抵达温哥华国际机场,其中周五是最繁忙的一天,因为有更多的游轮停靠。 YVR指出,已经采取了数字工具来简化旅客在机场的行程。加拿大境内和前往美国的旅客可以使用YVR Express预约安检的时间。 加通社资料图
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    3年前

    注意了!大温最危险路口榜单

    加拿大国庆小长假开始了! 想必很多人已经开车上路享受假期。一句话,安全第一! BC省交通部门也提供一些安全旅行的提示: 提前计划,为长周末交通增加可能出现的延误留出额外时间。 查看DriveBC的最新路况、天气、事故、道路建设和维护以及游行、比赛等特殊活动。免费电话了解路况,电话是1 800 550-4997。 如果你在1号公路(菲沙峡谷)、科基哈拉公路或坎卢普斯和阿尔伯塔之间的跨加公路旅行,请查看旅行咨询信息,了解各路段的延误情况。 关注Twitter账户: DriveBC和TranBC,及时了解路况信息 请系好安全带,遵守所有规定的速度限制,如果天气不好,请根据路况放慢速度并保持安全的跟车距离,以确保安全。 检查发动机油、清洗剂、车灯和轮胎(包括备用轮胎),确保车辆正常行驶。做好准备,确保你的车上有水,做好天气变热的准备。   收起所有电话。关掉手机或将其存放在伸手可及的地方,以避免受到诱惑。研究表明,在高速公路上发五秒钟的短信就像蒙着眼睛开车,有可能发生危险 ICBC最新数据列出了去年发生车祸最多的大温地区最危险的十字路口。 据ICBC称,2022 年,低陆平原十字路口总共发生了 72,999 起碰撞事故,造成 38,754 人受伤,相关的死亡数据尚未更新。该数据不包括停车场发生的事故和涉及停放车辆的事故。 大温地区最危险的十字路口是兰里的 1 号高速公路和 264 街交叉口,发生了 240 起车祸。 这里总是有大量的车辆,特别是当司机从Aldergrove地区和菲沙河谷出来的时候。整个交汇处就有点乱 ,要注意的东西很多,既要并线检查,还要注意自己的速度,还得注意其他司机。 排在第二的是温哥华-本拿比交界的 Boundary Road 和 Grandview Highway ,发生了 190 起车祸。 这里很多人都在最后一秒做出换道的决定,要么向左走到Boundary,要么上高速公路,让人手忙脚乱。 第三是素里的 King George Boulevard 和 88th Avenue ,发生了 182 起车祸。 第四和第名分别是本拿比 Willingdon Avenue 及高贵林 Brunette Avenue 和1 号高速公路的路口,分别发生了 175 起和 172 起车祸。 第六是高贵林港的BRPADWAU ST & MARY HILL BYPASS &TURNING LAN 去年发生170起事故。 第七是本拿比的CARIBOO RD&GAGLARDE WAY 发生155起事故。 第八是温哥华的E 7TH & KINGSWAY &MAIN ST 发生147起事故。 其中三联市占到大温最危险的路口排名榜单的三分之一。该地区包括Brunette Ave和1号公路,Broadway Street和Mary-Hill Bypass,以及Lougheed Highway附近的Coleman Avenue上匝道和Fawcett Road。 行人最危险的路口 // 0) { var element = $(eid); if(element) element.text(list[2]); else alert("Can not find element "+eid); } else alert(list[2]); }); } // ]]> 对行人来说最危险的十字路口,是温哥华市中心东区的 Main 街和 East Hastings 街,去年有9 人被汽车撞伤。桥梁事故多发地 而大温地区几座交通大桥发生的事故数量比一个十字路口都要多。 其中,Alex Fraser 大桥发生了 313 起事故,Knight Street 大桥发生了 266 起事故,Mann 港大桥发生了 241 起事故。
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    3年前

    加拿大两个裸体沙滩火了 登上全球最佳榜单

    多伦多汉兰角沙滩(Hanlan'sPointBeach)是加拿大仅有的两个官方裸体沙滩之一。该目的地最近被列为全球最佳的裸体日光浴沙滩之一。 英国时装、内衣和泳装零售商PourMoi最近公布了一份全球50个最适合裸体晒太阳的沙滩名单,多伦多汉兰角沙滩位居第18名。 该排名是在分析了全球数百个裸体沙滩的评论数据后得出的,满分为100分。 不足为奇的是,榜单上排名前20位的沙滩有一半以上位于欧洲,众所周知,欧洲在裸体沙滩规定方面比较宽松。 其次,还有一些排名靠前的裸体沙滩位于美国、巴西、墨西哥和加勒比地区。其中迈阿密的HauloverBeachPark获得了第一名,该目的地以"派对氛围、美丽柔软的沙滩、清澈的水域和佛罗里达州的温暖阳光"而闻名。 巴西的PraiadeTambaba获得第二名,圣托里尼的RedBeach获得第三名。 以下是全球TOP10裸体沙滩的名单: HauloverBeachPark-Miami,U.S. PraiadeTambaba-JoaoPessoa,Brazil RedBeach-Santorini,Greece PataraBeach-Patara,Turkey PlayadeLosMuertos-Almeria,Spain PlayaZipolite-Oaxaca,Mexico EsTrenc-Mallorca,Spain PraiaDoAbrico-RioDeJaneiro,Brazil BananaBeach-Skiathos,Greece ParadiseBeach-Mykonos,Greece 点击下方链接查看50个沙滩的完整名单: https://www.pourmoi.co.uk/nowtrending/now-trending-best-beaches-for-nude-sunbathing-around-the-world 当提到多伦多汉兰角沙滩时,这份排名写道:"从多伦多市乘坐短程渡轮即可到达汉兰角沙滩,这里已成为当地人裸体享受大自然的热门去处。这里的气氛热情而友好,所以非常适合那些尝试裸体主义的人。这是一个从城市的喧嚣中解脱出来的好地方"。 加拿大的另一个裸体沙滩是温哥华的WreckBeach,在名单中排名第30位。
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    3年前

    太实用了!温哥华机场新工具 可查安检时间和停车情况

    从本周开始,有一个类似在线仪表板的工具可用于帮助出发的旅客更顺畅地通过温哥华国际机场(YVR) 据Daily Hive 报道,YVR网站上的「运营快照」仪表板页面提供通过加拿大航空运输安全局(CATSA)的国内、国际和美国跨境三个区的安检实时等待时间,以及YVR主停车场三层的实时停车情况。       例如,截至撰写时间,6月29日星期四下午2点后,CATSA安检等待时间为:国内航班约1分钟,国际航班约5分钟,美国跨境航班约2分钟。 目前,P1停车场还有15个可用停车位,P2有150个,P3有128个。 该仪表板还提供每日乘客数、出发/到达航班数和出发航班的准点情况和预测统计数据。根据今天的指标,预计总共有76,047名乘客,共有722班航班计划出发和到达,出发航班的准时表现为75%。 CATSA最近还在其网站上创建了自己的在各大机场的安检时间仪表板。 YVR的新网上仪表板是机场管理局在数字技术方面不断发展,以提高运营效率的一部分,特别是在繁忙的夏天旺季之前。预计夏天旺季将恢复到疫情前2019年的客流水平。 机场管理局预计,在7月至9月的三个月内将有700万名乘客。YVR在2019年的同一时期接待了760万名乘客,2022年的同一时期接待了600多万名乘客。 预测2023年夏季最繁忙的旅行日将是8月的周日,YVR的热门目的地包括多伦多、卡加利、洛杉矶、旧金山、纽约、德里、伦敦和香港。 在2023年加拿大国庆日长周末,YVR预计星期五有77,457名乘客,星期六有76,243名乘客,星期日有77,489名乘客,星期一有74,624名乘客。 YVR还鼓励乘客使用YVR Express和通过移动护照控制和ArriveCAN进行提前申报,以加快在机场的行程。  
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    3年前

    盘点大温最受欢迎的25个公园!你常去的上榜了吗?

    归化公园是大温哥华地区最有价值的休闲资产之一。 根据大温哥华地区最近发布的统计数据,2022年,地区公园和绿道的游客总数达到1430万人次,其中三个地点创下了记录。 受疫情封锁影响,2020 年和 2021 年年度游客数量比 2019 年增长 33%,达到 1600 万以上,这意味着游客数量已下降至更正常的水平。过去二十年,游客量年均增长率为 4%。 游客量的大幅增加也促使该地区在一些地区公园的特定停车设施内引入付费停车措施。 这些公园和绿道由地区拥有和管理,不应与市政府管辖下的市政公园混淆,例如温哥华的斯坦利公园、本那比的中央公园和素里的荷兰公园。这也不包括该地区的省立公园,例如赛普拉斯省立公园。   据地区称,到 2022 年,地区公园系统将保护大温哥华地区 138 平方公里的生态系统,相当于温哥华和新西敏两个城市的总面积。 区域公园的参观水平取决于多种因素,包括可达性、公园的规模、与主要人口的接近程度以及独特特征的存在,例如专用的休闲步道和空间、有趣的自然特征和景观。 太平洋精神地区公园 (Pacific Spirit Regional Park) 位于UBC大学 和大学捐赠地与温哥华市之间,2022 年游客数量大幅增加,游客人数超过 360 万人次,与 2022 年相比下降了 6% 2021 年。 它占地 2,160 英亩,是斯坦利公园面积的两倍多,是最大的地区公园之一。其重要的访问量不仅来自于其规模,还来自于它毗邻 UBC 和温哥华、超过 55 公里的穿过森林的步行道以及受欢迎的沉船海滩 (Wreck Beach) 地区。太平洋地区公园平均每年接待 360,000 只狗狗。 位于北岸山区的林恩源头地区公园 (Lynn Headwaters Regional Park) 是最大的地区公园,面积超过 9,000 英亩,但就游客数量而言,排名第 14 位,2022 年游客数量约为 360,000 人次。 Boundary Bay Regional Park边界湾地区公园是一个相对较小的公园,但它是第二繁忙的地区公园,到 2022 年将迎来 106 万名游客,广阔的海滩面积和广阔的地区全景使其成为热门目的地。然而,该地区公园的游客量同比下降了 26%,是 2022 年所有地区公园中降幅最大的。 穆迪港和印第安湾河口附近的Belcarra Regional Park贝尔卡拉地区公园是第三繁忙的地区公园,也是唯一一个到 2022 年游客量将超过 100 万的地区公园。紧随其后的是Capilano River Regional Park卡皮拉诺河地区公园的游客量。 松鸡山地区公园 (Grouse Mountain Regional Park) 是极受欢迎的松鸡磨 (Grouse Grind) 步道的所在地,2022 年游客数量为 44 万人次,比上一年减少 9%。近年来,在 Grouse Grind 的有限运营季节,每年都有超过 150,000 人攀登这条步道。该步道主要升级项目的第一部分最近已完成。 2022 年,高贵林明尼卡达地区公园 (Minnekhada Regional Park) 的游客量同比下降 25%,是地区公园系统中游客量同比下降幅度最大的公园之一。这可能至少部分归因于 2022 年 10 月野火之后公园的重要区域被关闭。由于必要的维修,直到 2023 年 3 月才完全重新开放。 除了现有的克里彭地区公园外,该地区目前正在鲍文岛规划一个新的地区公园。收购该岛西南角 240 英亩的自然化海滨场地的成本约为 4000 万美元。 根据地区统计数据,以下是 2022 年访问量最大的地区公园和绿道,还注意到了同比访问量变化: Pacific Spirit Regional Park太平洋精神地区公园: 3,627,600(2021 年起-6%) Boundary Bay Regional Park边界湾地区公园: 1,061,900(2021 年起-26%) Belcarra Regional Park贝尔卡拉地区公园: 1,025,200(2021 年起-8%) Capilano River Regional Park卡皮拉诺河地区公园: 992,200(比 2021 年增加 12%) Campbell Valley Regional Park坎贝尔谷地区公园: 917,100(2021 年起-20%) Derby Reach Regional Park德比河段地区公园: 908,500(2021 年起-31%) Tynehead Regional Park泰恩黑德地区公园: 636,500(2021 年起-13%) Kanaka Creek Regional Park卡纳卡溪地区公园: 610,500(2021 年起-9%) Aldergrove Regional Park奥尔德格罗夫地区公园: 523,900(2021 年起-12%) Grouse Mountain Regional Park松鸡山地区公园: 440,100(2021 年起-9%) Burnaby Lake Regional Park本那比湖地区公园: 428,100(2021 年起-16%) Colony Farm Regional Park殖民地农场地区公园: 390,000(2021 年起-20%) Deas Island Regional Park迪斯岛地区公园: 378,800(2021 年起-15%) Lynn Headwaters Regional Park林恩河源地区公园: 359,700(2021 年起-12%) Crippen Regional Park克里彭地区公园: 355,600(比 2021 年增加 17%) Brae Island Regional Park布雷岛地区公园: 315,000(2021 年起-8%) Iona Beach Regional Park爱奥那海滩地区公园: 287,800(2021 年起-30%) Brunette-Fraser Regional Greenway布鲁内特-弗雷泽地区绿道: 267,900(2021 年起-25%) Pitt River Regional Greenway皮特河地区绿道: 248,400(2021 年起-12%) Minnekhada Regional Park明尼卡达地区公园: 153,400(2021 年起-23%) Surrey Bend 素里地区公园: 148,800(2021 年起-12%) Delta South-Surrey Regional Greenway三角洲南萨里地区绿道: 96,000(比 2021 年增加 40%) Glen Valley Regional Park格伦谷地区公园: 52,600(2021 年起-23%) Seymour River Regional Greenway西摩河地区绿道: 43,600(比 2021 年增加 12%) Barnston Island Regional Park巴恩斯顿岛地区公园: 11,100(2021 年起为 0%)
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    3年前

    加国小哥免费获得包机升舱服务!原因竟然是...

    一位 TikToker 发布了一次航班严重延误的后果,其结果令人震惊。 菲尔·斯金格 (Phil Stringer) 原定乘坐从俄克拉荷马城出发的美国航空 (American Airlines) 航班,但航班延误了 18 个小时,为此他获得了一生难忘的航班升舱。 然而,他的等待也许是值得。斯金格正在飞往目的地的航班上,机上没有其他乘客。在他的 TikTok 视频中,他表示自己很孤独,因为在发现等待时间过长后“其他人都放弃了”。 拥有整架飞机听起来像是一种祝福——没有生气的孩子踢你的座椅靠背,没有婴儿哭泣,也没有人试图将整个座位靠在你的腿上。但当与有史以来最好的机组人员合作时,斯金格的飞行变成了一次独特的体验。 他在 TikTok 上记录了自己的经历,并在视频中配文:“18 小时的延误让这趟航班变成了一场私人派对!” 尽管视频介绍说他买下了飞机上的每个座位,但事实并非如此。斯金格在他后续的视频中澄清了这一点。 地勤人员和空中工作人员心情都很好,并决定一起玩,尽管斯金格说他们“被从酒店调出来只为了他一个人进行这次飞行”。 在视频中,登机口的美国航空工作人员特别宣布斯金格登机,尽管机场明显空无一人,而且他正在那里拍摄她。 当他进入飞机,斯金格就受到了最可爱的安全公告的欢迎。 一名空乘人员在安全通告的整个过程中一直与他唯一的乘客保持着密切的目光接触,并用饶舌rap的方式进行花样解说,他的热情很快就受到了斯金格粉丝的欢迎。 另一个人做了一次特殊的安全带安全演示,并在最后问斯金格:“你明白了吗?” 。 整个事情真的感觉就像一场以飞机为主题的派对,机组人员闲逛并与斯金格闲聊。 视频的另一个关键亮点是,在常规救生衣安全演示结束后,每个人都开始鼓掌。为什么?谁知道!谁在乎呢,只要他们都精神抖擞。 而且从视频的评论区来看,这种情况对于机组人员来说通常是一种振奋人心的事情。 “我当了十年空姐,这种事就发生在我身上一次,”观众蒂芙尼·拉格林在视频评论中写道。“我们的乘客叫本,我永远不会忘记!!真是太棒了!” 另一位网友写道:“这里的空姐——这简直就是我们梦想的场景,尤其是对于航班延误的情况。” “很高兴你度过了愉快的时光!” 美国航空在一封电子邮件中告诉 Daily Hive:“我们知道,当旅行计划被推迟时,这可能会令人沮丧。” “我们感谢机组人员在飞行期间竭尽全力照顾斯金格先生。” 你愿意等18个小时才成为飞机上唯一的人吗?
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    3年前

    长周末去岛玩请注意! BC轮渡取消了部分航线

    在即将到来的加拿大日长周末,由于有一艘船需要维修,温哥华和维多利亚之间的 BC Ferries 航班将会减少。 至于具体原因,BC轮渡公司称造船厂工作人员发现艉轴管轴承和舵杆存在问题,而两者对于船舶推进系统的成功、高效和安全运行都至关重要。 据称有超过6600份预定被重新分配给Spirit of Vancouver Island、Spirit of British Columbia 以及 Queen of New Westminster这三艘渡轮。 6 月 28 日至 7 月 3 日,Tsawwassen 至 Swartz Bay 之间的每日航班将比原计划减少 8 趟。不过由于航班减少,因此长周末想去维多利亚的小伙伴务必要先预定好,不然可能会经历超长时间的等待。 另外一种方法就是坐渡轮去Nanaimo,然后开车南下到维多利亚,不过就会耗费比较多的时间。 BC轮渡公司表示Swartz Bay和Tsawwassen航站楼的所有售票亭都将开放,并已安排额外的交通举报员,以应对预期的长队和航行等待。两个航站楼还将在游乐场区、水化站和喷雾站为家庭提供活动,让等待时间变得更轻松。 Coastal Celebration 预计于 7 月 4 日(星期二)恢复服务,具体取决于复杂维修的完成程序和海上试航的成功。
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    3年前

    吓人!大温女子骑摩托差点撞山羊!险些车毁人亡!

    一名摩托车手分享了行车记录仪拍摄的视频,一只小山羊险些从她身边跑过,造成了一场严重的车祸。  本周早些时候,名为 ThatBlondeKawi 的 TikTok 用户分享了一段视频,视频中小羊在一瞬间安全过马路。  她告诉 Daily Hive,这起事件发生在周末,并补充道,“我所能想到的就是‘我就要撞到它了,然后我和它都会飞出去’,如果没有其他选择的话。” 她承认,她在开车时看到野生动物从她身边跑过,“但从来没有离我的摩托车这么近过,”她说。 ThatBlondeKawi 证实她正在基洛纳的西区路骑行。  在上传到 TikTok 的另一段视频中,ThatBlondeKawi 与另一名目睹这一事件的摩托车手分享了她的反应。  “那真是太接近了,”他说。ThatBlondeKawi 很快回应道:“天哪。” 其他骑自行车的人甚至建议她买一张彩票,因为她明显运气好。  ThatBlondeKawi 在视频标题中表示,这只小羊试图破坏她的骑行,但有人评论道:“兄弟这羊不是试图破坏你的骑行,而是想终结你的生命啊!” “我真的是在输死搏斗,与死亡擦肩而过,”她回答道。 该视频已被观看超过 70,000 次,并收到数百条评论。  一些人留言称赞她控制良好的驾驶,还有许多人称赞她没有受伤是多么幸运。  “上帝保佑”一位网友写道。  然而,大多数人在被这段视频震撼后都无话可说。 “噢……真的是让你心都快跳到嗓子眼了!” 一个人说道。  西基洛纳皇家骑警表示,尚不清楚这起事件是否已被报道,但表示“该地区确实有很多动物意外穿行”。
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    3年前

    毁灭性打击!BC港口发罢工通知!海运包裹恐延迟

    今天上午,代表BC省港口工人的工会:加拿大国际码头和仓库联盟(ILWU)发出了72 小时罢工通知。 ILWU表示,该工会与BC海事雇主协会 (BCMEA) 自今年 2 月以来一直在进行自由集体谈判,试图续签已于 2023 年 3 月 31 日到期的全行业集体协议。 该工会称正在寻求一项保护他们工作、并对码头工人在疫情期间所做的辛勤工作和牺牲表示认可的协议。 工会称谈判的主要目标是阻止外包对工作的侵蚀、保护当代人和子孙后代免受港口自动化的破坏性影响、保护码头工人免受创纪录的高通胀和飞涨的生活成本的影响。 ILWU在新闻稿中表示,雇主的唯一目标“是在疫情期间吞噬了创纪录的利润后,剥夺码头工人的权利和条件”。 不久前,ILWU称本月早些时候,其成员以 99.24% 的票数支持对 BC 海事雇主协会采取罢工行动。 该协会代表 BC 省 49 家私营部门雇主,他们运输从汽车、煤炭、谷物和集装箱等各种物品。 ILWU称工人们现已准备好在 7 月 1 日上午 8 点下班。该罢工通知将影响 BC 省30个港口的 7,000 名码头装货员。 据统计,每天有价值 10 亿加元的货物通过BC 省的港口,此前有企业表示,罢工可能会对BC省经济造成毁灭性的影响。 BCMEA 昨天承认:“西海岸港口的稳定对于加拿大的经济和社会福祉至关重要”。 BCMEA 补充说,它“仍然致力于真诚谈判,目的是在谈判桌上达成公平公正的协议,承认工人的努力,同时保持我们的港口稳定和加拿大人的货物流动”。
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    3年前

    加拿大四大机场航班延误取消频发!起因短期无法解决!

    据报道,刚刚过去的周末,由于空中交通管制机构的人手不足,导致加拿大四个最大的机场有上千个航班因各种原因被迫延误和取消。 图源:Globe and Mail 根据FlightAware.com的数据,多伦多皮尔逊国际机场上周六和周日共有446个出发航班延误,73个航班取消,温哥华国际机场有204个航班延误,15个航班取消。 随着夏季旅游旺季的到来,这两家机场都将矛头指向了加拿大的空中交通管理机构Nav Canada。 Nav Canada发言人Maryam Amini说,空中交通管制员“计划外的缺勤”导致了延误,该机构正在努力增加人手。 她说:“拥有足够的人员来提供安全和高效的空中导航服务是Nav Canada的首要任务。我们的一线空中交通服务培训项目目前正在满负荷运转。” 据悉,整个系统都有延误,但不清楚有多少是来自温哥华或多伦多。 蒙特利尔杜鲁多国际机场也有数架航班延误,不过不是因为Nav Canada的导航服务,而是由于东海岸的恶劣天气。 在卡尔加里国际机场,上周六有23%的离港航班延误。 多伦多和温哥华机场的发言人都表示,有关详细信息要咨询Nav Canada。 据悉,新冠疫情导致全球大部分航空业裁员。但与行李搬运工等其他职位不同的是,空中交管员不能很快聘用或替换。成为Nav Canada的空中交管员大约需要两年的时间,而且失败率高达60%。 加拿大空中交通管制协会(Canadian Air Traffic Control Association)主席Nick von Schoenberg说,Nav Canada在疫情期间停止招聘实习生,又让一些已经在接受培训的人下岗。“未来一两年,我们将为此付出代价。” 该协会代表着大约1850名管制员。von Schoenberg说,Nav Canada正在增加人手,但无法一夜之间完成,目前还缺250到300人。这意味着如果空中交管员生病了,或者不能加班,就会发生混乱。出于安全考虑,这项工作受到严格监管。他说,管制员必须“适合工作”,平均每周工作时间不能超过48小时。 Nav Canada发言人Amini说,目前有400多人正在接受培训,未来两年还将有600人加入。她说:“在繁忙的旅游季节,尽一切努力支持预期的客流量增长是全公司的首要任务,我们致力于与员工和工会在这方面合作。” 空中交管员的短缺并不是加拿大独有的。欧洲、英国和美国的监管机构也在努力解决这个问题。 加拿大机场委员会负责人Monette Pasher表示,与大流行相关的熟练岗位短缺仍然存在,今年夏季一些最繁忙的旅行日,问题将会很突出。 “这是一个相互关联的系统,高技能职位的劳动力短缺仍在恢复中,”Pasher说,“在疫情期间,该行业失去了一批空中交管员和飞行员,恢复和再培训这些员工需要时间。”她警告说,由于交通系统的各种压力,出行高峰日可能“时不时”会出现问题。 加拿大航空公司的发言人Peter Fitzpatrick说,加拿大和美国的一些周末航班因空中交通限制而中断,而其他航班则因佛罗里达州和美国东北部的天气而中断。他说:“由于该行业目前处于夏季高峰期,任何中断都可能波及整个系统,影响到所有行业参与者。”
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    3年前

    BC渡轮预订系统频繁宕机!国庆旅游高峰期是主因

    在加拿大国庆日长周末前的繁忙时段,卑诗渡轮(BC Ferries)预订系统于周二(27日)下午因技术故障一度关闭。 据CityNews报道,该公司在周二下午的一条推文中表示:「我们的预订系统目前不可用。我们正在调查该问题,并将在有可用时提供更新。」 // 当时,渡轮服务网站上的大部分功能也无法使用,但仍然可以在线查看当前情况。 到了下午晚些时候,卑诗渡轮预订系统称服务称已恢复。 该预订系统的一位发言人在给CityNews的一封电子邮件中表示,中断是由于「技术故障」造成的。 渡轮服务公司周一曾表示,预计周末会很繁忙,并警告那些没有预订的人将会等待很长时间。 「我们期待在海岸度过一个繁忙的国庆日周末。如果你没有预订并且计划很灵活,请考虑在周六旅行或步行上船,以避免航行等待。」一条推文写道。 推文提醒,最受欢迎的旅行时间通常是周四、周五、周日和周一早上。未预订而驾车上船的乘客可能会在高峰时段遇到较长等待时间。「预订的乘客应在计划启航前45至60分钟抵达」。 图:加通社资料图片
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    3年前

    更方便!本周五开始,回国又取消了这个要求

    最近准备回国的华人注意了,根据小程序的提示,这个周五、也就是6月30日起,“国际旅行健康证明”小程序将正式下线。 通知表示,“国际旅行健康证明”是利用技术手段通过查询国家疫苗接种数据库后生成的数字化展示,并非接种新冠疫苗的官方证明。 根据安排,“国际旅行健康证明”展示功能将于2023年6月30日下线,需要使用该证明人员请提前下载打印。 特殊情况未能提前下载的,请通过地方健康码系统或联系疫苗接种单位出具证明。 不知道大家还记不记得,“国际旅行健康证明”小程序最初名为防疫健康码国际版小程序。 疫情这几年,很多回国的华人应该都对这个小程序记忆犹新。 北美票帝公众号指出,2020年3月,防疫健康码国际码首次上线。 以加拿大为例,已购买回国机票的中国公民,必须在登机前连续打卡14天,逐日填报个人资料、健康状况、近期出行情况等信息,才能获得绿码。 还记得疫情初期的2020年7月,一则“美国华人夫妇机场跪地痛哭”的新闻在网上引起热议。 当时美国疫情严峻,一对华人夫妻被困在美国许久,好不容易买到了高价机票,却在洛杉矶机场登机前,因为健康码不符合要求而被阻止登机了。 眼看飞机就要起飞了,夫妻俩跪在地上号啕大哭,一边哭,一边说: “放我们上飞机吧!求你们了!”     两名年轻的值机公司人员也很为难,毕竟规定在那里放着,他们也没有办法。 航司人员劝两人赶紧起来,不要阻拦后面的人办理登机手续,“不然的话只有叫警察来。” 跪倒的男子一听更激动了,突然抬手指着工作人员说:“你去叫警察吧!你叫啊!”接着又吼道:“我给你下跪可以吧?我给你下跪!” 这悲戚又绝望的一幕被机场众多旅客目睹,不少人拍下视频上传到社交网络,还冲上了热搜。 一段时间之后,绿码取消改成了国际旅行健康证明,再到现在“国际旅行健康证明”小程序即将正式下线。 和疫情时期的很多特殊政策一样,相信很多小伙伴们都希望和它们再见、再也不见。 “国际旅行健康证明”可以查询持证人接种新冠疫苗的情况并出具相应电子证书,北美票帝表示,目前绝大多数国家入境都不再需要出示新冠疫苗的接种证明了,这个小程序对很多小伙伴来说应该是不再需要了。   不过,新加坡眼公众号表示,在新加坡,申请各种准证仍会用到新冠疫苗证明。 因此,打算去新加坡的人士,不管是申请什么准证,请还是要尽快下载新冠疫苗证明。 在6月30日之前,有类似需要的小伙伴们,最好也还是提前下载,把照片保存在手机里吧。   需要注意的是,尽管“国际旅行健康证明”小程序即将下线,但目前华人回国仍然需要出示“海关指尖码”,该程序依旧需要登记和海关扫描。 注意,海关码是入境中国时由边境人员扫描,有效期限为24小时,因此不需要太早登记。 转机时间比较长的小伙伴,可以在最后一段回国航班起飞前申请,并把照片保存在手机里。 具体申请步骤如下: 第一步:搜索"海关旅客指尖服务"小程序 第二步,点击填报中华人民共和国入境健康申请卡 接下来就是根据个人情况,如实填写个人信息: 最后确认申报,立刻给海关码,可截图保存。 注意!所有带有红色“*”标志的问题是必须填写的。 另外,如果海关码过了24小时的有效期,也可以重复申请,重新提交时也保留了之前的信息,不用全部重复填写,得到海关码后截图保存,方便随时接受检查。  
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    3年前

    北美芭比娃娃主题民宿开放短租!幸运顾客可免费入住!

    很多女孩在小时候心里都有颗芭比娃娃的梦,这次就能让你满足幻想! 位于加利福尼亚州马里布的芭比娃娃著名的梦幻屋重返短期租赁市场,但这一次有所不同。 这部芭比娃娃新电影定于 7 月 21 日上映。 本着肯最终获得如此多关注的精神,芭比马里布梦幻屋以肯为主题,幸运的客人可以免费入住。 看看肯的卧室: “虽然大家最喜欢的娃娃在真人电影《芭比》中首次亮相,但肯将这个屋子开放,并在新装修的标志性马里布梦幻屋中体验两晚一晚的住宿,”Airbnb发布的一份新闻稿中写道。 “这座完美的粉红色海滨豪宅位于阳光明媚的马里布,享有全景,是肯的塑料天堂的完美背景。”   客人可以尝试 Ken 的海滩衣柜中的物品或用他的吉他弹奏一些曲子。 此外,他们还可以在肯的户外迪斯科舞池上学习排舞,“释放内心的牛仔气息”。   这还不是全部 - 如果您入住这座肯尼化的马里布梦幻屋,您还可以带回家一些黄色和粉色的 Impala 溜冰鞋和冲浪板,以纪念您在玩具屋的时光。 Ken 房间的预订将于 7 月 17 日太平洋时间上午 10 点/东部时间上午 7 点开放。您可以在 7 月 21 日和 7 月 22 日申请为最多两人预订两间单独的一晚住宿。 Airbnb 表示,肯不知道如何为芭比的马里布梦幻屋定价,因为“毕竟,肯喜欢海滩,而不是数学!”
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    3年前

    加航被曝区别对待!刚获得最佳航空 获奖资质再遭质疑!

    刚在争议声中获得多项最佳奖项的加拿大航空,又被曝出作妖事件。 区别对待“拐杖”女子 据BlogTO报道,近日,一名女子乘坐加航从多伦多飞往巴黎的夜间航班时,受到极其严格的对待 ,工作人员将她的两根拐杖算作单独的随身携带物品。 这位叫Yulia Nyyko的女子,刚做过髋部手术,现需靠轮椅代步,并要带着一副拐杖。 // 当Nyyko坐在轮椅上,带着个人物品(钱包)、随身携带的行李箱和拐杖过安检时,没有任何问题。然而,在登机口登机时,加拿大航空工作人员才拦住她,告诉她必须检查较大的物品,该物品是标准随身携带尺寸,里面有药物和贵重物品。   Nyyko说,“工作人员声称我有两根拐杖,这算作两个单独的物品。但我在等待期间看到过一家人推着一辆未托运的婴儿车下飞机,还有人拿着拐杖和多件个人物品。我不确定为什么我被单独挑出来,但我对此感到震惊。” 试图让她到登机口检查行李的同一个柜台工作人员在登机过程中后来找到她,告诉她,她有太多需要医疗救助的物品,而且她拿着行李的方式(不是放在腿上,而是放在膝盖上)由于她最近进行了髋关节置换术,她坐在轮椅的一侧)是一个安全隐患。 Nyyko说,“他拒绝办理登记手续,并且告诉我可以坐稍后的航班,我询问原因,对方表示我需要为这些物品办理登机手续。我怀疑他们以为我并不需要这些东西,但事实并非如此。” 机组人员后来还告诉Nyyko,他们从未遇到过这样的问题,而且实际上有一个专门的衣柜来存放拐杖和其他物品。 截至目前,加拿大航空没有对这一事件发表评论,只是表示这件事不应该发生,因为根据他们的规定,拐杖“通常被允许作为豁免随身携带物品”。 “我们正在调查事情原因,目前没有其他信息提供。”一位负责人表示。 目前Nyyko仍在等待解决方案,不过客服中心的工作人员告诉她需要等待大约25天。 当Nyyko坐在轮椅上,带着个人物品(钱包)、随身携带的行李箱和拐杖过安检时,没有任何问题。然而,在登机口登机时,加拿大航空工作人员才拦住她,告诉她必须检查较大的物品,该物品是标准随身携带尺寸,里面有药物和贵重物品。   Nyyko说,“工作人员声称我有两根拐杖,这算作两个单独的物品。但我在等待期间看到过一家人推着一辆未托运的婴儿车下飞机,还有人拿着拐杖和多件个人物品。我不确定为什么我被单独挑出来,但我对此感到震惊。” 试图让她到登机口检查行李的同一个柜台工作人员在登机过程中后来找到她,告诉她,她有太多需要医疗救助的物品,而且她拿着行李的方式(不是放在腿上,而是放在膝盖上)由于她最近进行了髋关节置换术,她坐在轮椅的一侧)是一个安全隐患。 Nyyko说,“他拒绝办理登记手续,并且告诉我可以坐稍后的航班,我询问原因,对方表示我需要为这些物品办理登机手续。我怀疑他们以为我并不需要这些东西,但事实并非如此。” 机组人员后来还告诉Nyyko,他们从未遇到过这样的问题,而且实际上有一个专门的衣柜来存放拐杖和其他物品。 截至目前,加拿大航空没有对这一事件发表评论,只是表示这件事不应该发生,因为根据他们的规定,拐杖“通常被允许作为豁免随身携带物品”。 “我们正在调查事情原因,目前没有其他信息提供。”一位负责人表示。 目前Nyyko仍在等待解决方案,不过客服中心的工作人员告诉她需要等待大约25天。
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