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  • 随着产自中国的假币在安省及全国范围内持续扩散，警方和金融机构正加强警戒。 据本地英文媒体多伦多星报报道：近期在阿贾克斯和士嘉堡发生的几起案件，再次敲响警钟。 4月2日，大多伦多杜兰区警方接报，阿贾克斯一家Best Buy门店内，一名男子试图用假冒的20元钞票付款。机警的店员发现钞票质地异常，且所有钞票序列号一致，随即报警。嫌疑人当场逃离，现场留下240元假钞。 无独有偶，几天后的4月6日与7日，士嘉堡一家壳牌加油站连续两日发生类似事件，一男子使用假20元钞票购买啤酒、香烟和饮料，并找回真钞。目前警方已公布两起案件嫌疑人的监控图像，呼吁公众协助识别。 图片来源：安省省警（OPP） 这两起案件的背后，显示出加拿大的假币走私正呈“井喷”之趋势。皇家骑警（RCMP）数据显示，本国假钞查获量自2023年起持续上升：从2023年的39,244张，到2024年的46,988张。 仅在今年上半年，警方就查获了多起假钞走私案。 1月，加拿大边境局（CBSA）在魁省米拉贝尔国际机场截获一个装有伪造钞票安全条的包裹。几周后，在密西沙加的一家国际货运站点，又查获3万加元假币，包括10元、20元、50元与100元面额。 今年3月，RCMP与加拿大边境服务局（CBSA）在两地联合查获超过10万加元的假钞。 这些假钞及造假配件的来源地均为中国，目的地是新斯科舍省。警方随后在该省格莱斯湾一处住宅展开突袭，缴获7万加元假钞、伪造用全息贴纸、一支步枪及若干电子设备。 RCMP商业犯罪科警官汤普森表示，假币已在全国范围内流通，而且造假的水平不低。 “如果不去留意合法货币中嵌入的防伪特征，有些假钞在印制于聚合物上时，看起来可能会很逼真，”他说。 他提醒民众，即使无意中收下假钞，也无法获得赔偿，损失需自行承担。 “知情使用或持有假币属违法行为。一经发现，可依法被捕并起诉。”汤普森警告道。 尽管加拿大自2011年起启用更难伪造的聚合物钞票，但造假技术亦在不断升级。加拿大银行博物馆提供以下识别技巧： 透明窗口：检查数字与肖像是否一致。 倾斜观察：聚合物窗口图像应变色。 触感检查：主肖像应有明显的凸起油墨。 透光验证：将枫叶窗口对准光源，观察微型数字是否清晰可见。 此外，造假者有时会用与纸币其他部分不同的材料重新制作聚合物窗口，并将其粘合在一起。如果你感觉到透明和不透明部分之间的过渡，那么这张纸币就是假的。 在各类假钞中，100元面值的最常见，2024年查获达8,495张；其次是50元（5,351张）、5元（5,190张）和20元（2,911张）。即便是2000年已退市的1,000元钞票，也被伪造五次。 加拿大银行则提醒：如怀疑收到假钞，应立即上交警方。若确认是真币，则会将原物归还。 “主动举报可帮助警方识别并打击造假团伙，保护社区经济安全”，央行在声明中强调。
  • 这些国家的人在搬到卑诗省时不需要重新参加路考。 国际搬迁通常涉及繁琐的手续，但来自某些国家的人在抵达卑诗省时却可以少一个麻烦——他们无需重新参加考试即可获得当地驾驶执照。 这一便利得益于卑诗省与多个国家之间的互认驾照协议。来自这些国家的人可以凭借原居住国的驾驶执照申请卑诗省的执照，无需进行知识测试或路考。 路考 根据不列颠哥伦比亚保险公司（ICBC）的说法，加拿大其他省份和地区与卑诗省都有互认协议，美国的所有州和领地也都是如此。 免去驾照考试的国家及地区包括—— 奥地利 澳大利亚 比利时 法国 德国 根西岛、曼岛、泽西岛 爱尔兰 日本 荷兰（不包括前属地） 新西兰 韩国（除摩托车执照外） 瑞士 中国台湾（不包括摩托车执照，需要翻译） 英国（包括英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰） 来自没有互认协议的国家的驾驶者必须申请卑诗省的执照，并参加笔试和路考，以获得当地驾驶执照。 到达卑诗省后，所有人均可在90天内使用原国家的驾驶执照驾驶。有些人可以更长时间使用外国驾照，包括游客（最长可达六个月）、全日制学生和季节性农业工人（最长可达12个月）。 ICBC在其网站上提供了有关如何申请卑诗省驾驶执照的详细说明。 ICBC最近还宣布了新的驾驶许可计划（GLP），该计划将取消新手（N）驾驶员获得5级执照的第二次考试。  
  • 查理斯三世国王今天在加拿大发表御座致辞的同时，宣誓加拿大主权，但是，根据加拿大《国家邮报》称，大多数加拿大人只用两个英文字回应：don’t care(不在乎)。 本周英国王室访问加拿大，以及更重要的是查理三世国王的施政演说，都引起了轩然大波。许多加拿大人认为，这是加拿大宪法史上巩固主权的决定性时刻。 然而，安格斯·里德研究所(Angus Reid)上周的一项在线民意调查发现，加拿大人对英国君主在加拿大第45届议会开幕式上的讲话大多漠不关心。 当被问及他们是“感到兴奋”(excited)还是“不在乎”(don’t care)时，83%的受访者选择了后者。从地区来看，安大略省(21%)和大西洋省份(20%)的民众对国王的演讲感到更兴奋，而魁北克省(10%)的民众则毫不意外地最不兴奋。尽管加拿大人似乎大多对渥太华发生的事情不感兴趣，但37%的人认为，这是自1977年伊丽莎白二世女王以来，君主首次发表演讲是一件“好事”(37%)，而非“坏事”(23%)。 这项于5月20日至23日期间对1685名成年人进行的民意调查，还探讨了他们对加拿大君主及君主制与加拿大当前及未来关系的看法，并指出民众的看法“一直在稳步下降”。 自加冕以来，国王本人的支持率几乎没有变化，目前为29%，不过，反对比例已从2022年4月的54%下降到本轮民意调查的43%。数据还显示，尽管查尔斯同时是加拿大和英国的国王，但只有19%的加拿大受访者认为他是国王。 安格斯·里德还从政治角度探讨了国王的受欢迎程度以及加拿大君主制的未来，发现自由党人对国王持积极态度的比例高于保守党人(39% 比 28%)，并且认为加拿大的君主立宪制应该“世世代代”地维持下去(39% 比 30%)。“在卡尼的领导下，自由党对加拿大君主立宪制的支持率有所回升，”该公司写道，并特别提到了卡尼访问白金汉宫并向国王发出正式邀请。 撇开政治立场不谈，40% 的加拿大人不同意维持现状，而 30% 的人同意，25%持观望态度。除了已故女王去世和她儿子加冕的短暂影响外，自 2000 年以来，对长期君主立宪制的支持率持续下降，当时的支持率为 46%。根据 Environics 的数据，1978 年的支持率为 55%。
  • 随著加拿大各省省长聚集在反击美国总统川普贸易战的大旗下，一项新的民调显示，安省省长成为全国最受欢迎的省长，而亚省省长戴思敏则是所有省长中负评最高的。 Pollara Strategic Insights的民调还发现，安省的福特（下图）是加拿大最受欢迎的省长——这主要归功于他反对川普关税的立场。 Pollara Strategic Insights首席战略官阿诺德(Dan Arnold)周五（30日）表示：“戴思敏（Danielle Smith，下图）可能在加拿大队与川普的接触上越过了底线——至少在一些人的看法中如此——况且她还提出了亚省公投的可能性，这显然不会在亚省以外的地方受到欢迎。” “她在国家舞台上可能正逐渐成为一个对立面，”阿诺德谈到戴思敏时说，后者与福特在国家团结和如何应对变幻莫测的美国总统上公开交锋。 一边谈亚省独立  另一边致力于推动团结 戴思敏还大谈亚省独立，而卡尼和福特则致力于推动团结。 另一方面，这位民调专家指出，安省省长一直与总理卡尼密切合作，并“在某些方面展现出一位国家政治家的风范”，“福特在全国的形象和受欢迎程度实际上来自于……『加拿大不卖』的帽子以及他对川普的批评，”他说。 该民调公司发现47%的受访者对福特持正面印象，而27%有负面印象，净支持率为+19%。 这位省长于2月27日连续第三次赢得多数执政，他在安省的支持率为+12%，在安省以外的支持率为+23%。 “透过披上加拿大队长的外衣并以此为荣，他已经建立了全国性的形象，”阿诺德说。 在人气排名的另一端，有19%的受访者对戴思敏持正面印象，29%持负面印象，净支持率为-10%。 她正在亚省忙于处理医疗合约丑闻和可能举行的脱离联邦公投，她的支持率为-5%，在全国其他地区则为-12%。 卑诗省长尹大卫成“小透明” 缅省省长基纽(Wab Kinew)在省内支持率为+51%，在其他省份的支持率为+16%。 卑诗省长尹大卫(David Eby，下图)在省内的支持率为+30%，在省外的支持率为+8%。 魁省省长勒格(François Legault)在省内的支持率为-10%，在省外的支持率为+1%。民调显示，他明年将面临一场艰难的选举。 福特是加拿大知名度最高的省长，知名度遥遥领先，达79%，戴思敏（50%）和勒格（44%）是仅有的另外两位在全国享有较高知名度的省长。 当Pollara民调结果公布之际，新总理卡尼正在沙斯卡通会见各省省长，讨论如何消除省际贸易壁垒，并加快建设像输油管道、矿山、港口和能源基础设施等“国家建设项目”，以抵销川普关税的影响。 “鉴于卡尼来自亚省……我认为在未来一、两年内，加国政坛可能会出现一场有趣的斗争——公投期间会发生甚么，以及戴思敏在全国其他地区将扮演甚么角色。”阿诺德说。 Pollara于5月16日至20日透过线上小组调查，对全国3,400人进行了调查。虽然选择性民调无法设定误差幅度，但为了方便比较，如此规模的随机样本的误差在正负1.7个百分点之间，亦即20次中有19次。
  • 加拿大总理马克·卡尼在首次与各省省长会晤前夕，强调了将加拿大打造成“能源超级大国”的紧迫性。他提出了一项雄心勃勃的计划，旨在加快关键能源和基础设施项目的审批流程，推动加拿大在全球能源市场中的地位。 图源：globalnews 首次省长会议前，卡尼周日在卡尔加里与石油和天然气行业领军人物圆桌会议上表示：“伙伴关系是我们今天上午讨论的主题。” 他说，“对我们国家来说，现在正值关键时刻。世界无疑更加分裂、更加危险，让加拿大成为各方面能源超级大国的紧迫性比以往任何时候都更加重要。我们将在联邦政府层面竭尽全力支持这些伙伴关系”。 阿尔伯塔省省长丹尼尔·史密斯在周日发布给总理的一封信中表示，该省希望将其产品推向市场，同时减少对美国的依赖，这意味着石油管道必须成为卡尼的国家建设重点之一。 根据加拿大自由党发布的政策纲要，卡尼政府计划通过投资关键矿产资源、发展清洁能源供应链以及加强与原住民社区的合作，来推动加拿大成为世界领先的能源强国。这些措施旨在减少对美国的能源依赖，同时在全球能源转型中发挥更大作用。 安省省长福特周日与萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊签署了一份谅解备忘录，旨在消除两省之间的贸易和劳动力流动障碍。福特表示，卡尼当天早些时候在卡尔加里会见能源业高管“令人鼓舞”。 图源：globalnews 福特说，“这位总理确实在向全国伸出橄榄枝。他知道前任杜鲁多总理完全忽视了阿尔伯塔省，也完全忽视了萨斯喀彻温省。这是不可接受的”。 福特说：“让我们摆脱所有阻碍我们快速前进的法规和繁文缛节，因为现在一切都取决于速度。” 他指出，特朗普“想通过对加拿大产品征收关税来摧毁我们的经济”。 在即将举行的联邦与各省政府会议中，卡尼将与13位省长讨论优先推进的重大项目。例如，安省省长福特支持在北部开发“火环”矿产项目，而阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯则主张将鲁珀特王子港建设为主要的贸易走廊。此外，会议还将讨论打破省际贸易壁垒，以促进加拿大各省之间的商品流通。 卡尼政府的能源战略还包括与石油和天然气行业的高管进行合作。在最近的一次会议中，卡尼与能源行业领导人讨论了如何在确保环境可持续性的前提下，推动能源项目的发展。 然而，卡尼的能源政策也引发了一些争议。尽管他强调发展清洁能源，但他也支持加快传统能源项目的审批流程，这引起了环保组织的担忧。他们担心，这可能会牺牲环境保护的目标。
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