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保守党领袖博励治近日在一次采访中谈到了对如何解决美国当选总统唐纳德·特朗普的经济保护主义问题的看法。 他表示将通过旨在吸引投资和提高加拿大工资水平的政策来应对。 据globalnews报道，11月15日，博励治在温哥华的Corus电台CKNW节目上被问到，如果特朗普对加拿大征收关税，他将如何应对时，他表示，“首先，我们应该免除所有这些关税。我不敢相信杜鲁多与特朗普签署的贸易协议留下了征收10%关税的可能性。”  “我永远不会同意这样做，”博励治说。他还表示将努力取消对软木材征收关税，并确保“购买美国货”政策的豁免。 “但更重要的是，我将用以火治火（fight fire with fire），”他说，并指出近年来加拿大的投资大量减少并转移到美国。 “我想要回我们的钱，” 这位保守党领袖表示，他长期以来提出的取消消费者碳价的计划，以及削减所得税、征收外国投资税，将终止从加拿大到美国的投资和产业流动。 “特朗普想要我们的工作，特鲁多想帮助他们夺走这些工作岗位，”他说。“当我成为总理时，这一切都会结束。” 特朗普还承诺减税和降低监管，以推动对美国的投资，以对抗中国，特朗普表示中国将面临60%的进口商品关税。自由党政府已经表示，特朗普第一届政府（该政府对钢铁和铝征收了针锋相对的关税）证明了加拿大应该免于此类关税。自由党政府还表示，加拿大与美国就中国汽车行业关税问题达成一致，为渥太华在2026年举行的自由贸易谈判奠定了“坚实”基础。但博励治表示，杜鲁多政府本应在特朗普第一任期内取代北美自由贸易协定的《加拿大-美国-墨西哥协议》中获得美国关税豁免，包括软木材。 拜登政府今年大幅提高了对加拿大软木材的关税，从8.05%提高到14.54%。这一增幅遭到了BC省政府和工业界的强烈反对，该省的林业部门多年来一直在高昂的出口成本下苦苦挣扎。博励治表示，他将取消这些关税，但没有透露如何取消。 “特朗普想要为美国工人谋福利，我也想要为加拿大工人谋福利，”他说。 他补充说，特朗普可能会利用明年4月计划提高消费者碳价的机会，吸引更多企业和工人来到美国。 图源：globalnews 在特朗普领导的移民打击行动（包括驱逐出境）中，反对党和各省一直在向政府施压，要求政府制定边境安全和执法计划，以打击从美国非法进入加拿大的人员。 自由党表示，各机构几个月来一直在为这种情况做准备，政府准备在必要时提供额外资源。 博励治指出，他希望看到加拿大边境有更多的一线官员，并进行立法改革，“如果有必要，以防止人们滥用我们的制度。” 但他将边境问题直接归咎于特鲁多，而不是特朗普。 “我们不要被分心，” 博励治说。“我们在移民方面遇到的问题在这次美国大选之前，就已发生在杜鲁多执政期间。我的意思是，特朗普总统甚至还没有上任。” 杜鲁多上个月宣布，加拿大将大幅削减每年接受的永久居民数量，以减缓人口增长并解决被归咎于移民的住房和社会服务短缺问题。海关和移民联盟在一封电子邮件中表示，加拿大边境服务局的人员短缺是“一个长期存在的问题”，并估计该机构需要额外2,000至3,000名官员才能满足其目前的运营需求。 当被问及是否需要解决因特朗普驱逐计划而逃离的移民激增的问题时，博励治否认了这将压垮难民系统的说法。 “不可能因为美国的难民而压垮系统，”他说。“我们在那里度假。那里不是独裁统治。那不是一个你需要逃离的危险国家。” 特朗普新任命的“边境事务专员” Tom Homan本周表示，加拿大和美国边境是“国家安全的极端漏洞”，并誓言入主白宫后将解决这个问题。

一家大型网约车公司计划扩展其服务覆盖范围至整个卑诗省，但能否顺利实现取决于司机的参与。 Uber于11月15日宣布，其应用程序将面向全省开放，并已启动司机招募。 公司在声明中表示，“对于卑诗省居民和游客来说，Uber是一种安全、实惠、可靠的交通选择。无论是短途办事、准时通勤，还是夜间回家，Uber都能满足出行需求。” 2023年5月，Uber获得了卑诗省客运交通委员会的许可。从6月起，公司在基洛纳和维多利亚正式上线服务，并计划于2025年初将业务扩展到全省。 “卑诗省许多居民和游客经常打开应用，希望像加拿大其他城市一样找到网约车服务。现在是时候让全省居民也享受到温哥华、维多利亚和基洛纳等地的便利了，”Uber出行经理Michael van Hemmen表示。 不过，包括Chetwynd、Chemainus、Kimberley和Klemtu在内的一些地区能否真正提供服务，仍需视当地司机的注册情况而定。 据Uber加拿大公司表示，只有在司机积极注册并上线接单的地区，服务才能有效运行。 “为此，我们正在积极招募卑诗省各地的司机，包括从纳奈莫到Fort St. John等地区。” 为了吸引司机，Uber提供了一项500加元的奖金奖励，条件是新注册的司机需在服务启动后四周内完成至少10趟行程。 此外，公司计划联系现有的Uber Eats配送员，邀请他们转为驾驶员。 “与Uber合作是一个灵活的赚钱机会，只要驾驶记录良好，人们可以自由安排工作时间和地点，”Rang补充道。 纳奈莫市长Leonard Krog对这项扩展表示欢迎，称Uber将为当地居民和游客提供便利，特别是在连接Hullo渡轮（纳奈莫市中心与温哥华市中心之间的客运渡轮）的出行需求方面。 然而，网约车司机的收入情况仍然是一个广泛讨论的话题。一些全职司机表示，由于成本高、收入低，网约车工作并非长期可持续的选择。 “目前就业市场很难，所以才选择这份工作，但我不会做太久，”长期从事Uber驾驶的Kuljeet Singh说。他还警告，如果扣除成本后每天赚不到200加元，投入就不划算。 Singh建议，只有那些已经拥有车辆的人才适合加入网约车服务，而不建议为了加入Uber而购买车辆。 “如果你有自己的车，可以试试。但如果你需要买车来开Uber，那会很快后悔。”

李维特2022年在家乡新罕布夏州角逐联邦众议员。美联社 美国总统当选人川普今天宣布，竞选团队发言人李维特（Karoline Leavitt）将担任新政府的白宫发言人，27岁的她将成为历来接掌这个重要职位最年轻的人士之一。 法新社报导，川普通过声明表示，李维特「聪明、强悍，且已证明是个非常有效率的沟通好手。我有绝对的信心，她在讲台上将有出色的表现，协助传递消息给美国人民」。 白宫发言人将代表白宫发言并回答媒体提问。   李维特在选战期间担任川普的全国发言人，她在网络今天发布的福斯新闻（Fox News）podcast节目中表示，她今年7月诞下第一个孩子。   李维特在川普第一个总统任期内担任助理发言人，2022年在家乡新罕布夏州 角逐联邦众议员失利。 她还曾担任联邦众议员史蒂芬尼克（Elise Stefanik）的联系主任。川普已提名史蒂芬尼克为美国驻联合国大使。 李维特在福斯新闻podcast节目中说：「我并非生长在一个政治世家，我和大多数美国人一样，在我家乡新罕布夏州一个中产阶级做生意的家庭长大…我在就读（新罕布夏州）曼彻斯特的圣安塞姆学院（Saint Anselm College）期间才开始投身政治。」 纽约时报指出，川普第一任时共换过4位白宫发言人，如今李维特必须兼顾川普的期待与白宫记者团的要求。 这次大选期间，李维特也与老板川普一样，频频在电视网与保守派媒体上流露对主流媒体的鄙视。竞选团队人员透露，川普满意李维特的表现，认为她是个值得信赖、能在电视上为他辩护的发声筒。

加拿大税务局（CRA）将在今年12月中旬前，在全国范围内裁减大约600名临时工和合同工。 CRA在接受CTV采访时表示，根据雇佣合同的条款，决定提前结束这些临时员工的雇佣关系。CRA已提前四周通知员工，合同期限将于12月13日结束。 图源：51记者拍摄   CRA在周五上午的一份声明中表示： “在疫情期间，加拿大税务局（CRA）获得了大量额外资源，以执行重要的COVID-19计划。” “由于这些额外的资源，我们得以协助管理一些新的项目，例如加拿大碳退税（Canadian Carbon Rebate）和加拿大牙科护理计划（Canadian Care Dental Plan）的临时管理工作。随着我们向疫情后运作模式过渡，CRA将确保合理使用公共资金，同时继续为加拿大人提供高质量的服务。” “我们对临时员工进行了审慎评估，并在灵活的项目领域决定减少临时雇员数量。CRA优先保留了与报税季相关的员工。” CRA表示，已通知税务员工工会和加拿大公共服务专业协会关于裁减职位的决定。 “无法简单地传达这个消息，我们理解尤其在年底临近时，这可能会引发压力，” CRA表示，“CRA不会轻率做出这样的决定。我们将继续分析如何在批准的预算内管理运营，同时尽量减少对人力资源的影响。” 图源：51记者拍摄 上周，联邦公共部门工会已经发出警告，称政府正在“扩大裁员范围”以减少开支，相关计划将导致职位削减。 加拿大财政委员会秘书处上周与公共服务工会会面，讨论“重新聚焦政府支出计划”。 2023年联邦预算包括在五年内削减154亿元公共部门支出，而2023年秋季财政更新承诺在2025-2026年削减3.456亿元支出，从2026-2027年起每年削减6.91亿元。 今年4月，政府宣布计划通过自然减员，在四年内减少5000个公共服务岗位。 财政委员会主席阿南德（Anita Anand）的发言人表示：“预计这些节省将主要来自运营预算和自然减员，同时最大限度减少公共项目和服务的加拿大人的影响，并继续支持多元化的公共服务劳动力队伍。” 目前联邦公共服务雇员总数为376,772人，高于2023年的357,247人。其中，282,152人在核心公共管理部门工作。

据CBC报道，有消息人士透露，加拿大税务局（CRA）正在进行“猎巫行动”，试图找出可能向媒体透露该机构如何屡次上当受骗，向骗子支付数百万虚假退税款的举报人。 一位消息人士表示：“大家一致认为管理层很紧张。任何媒体接触（他们说）：‘不要和他们说话，不要和记者说话。’ 我认为他们非常想控制事态的发展。” 据多个消息来源称，CRA的高层领导非常焦虑，正在想方设法让员工保持沉默并限制媒体报道。 上个月，CBC 的 The Fifth Estate 栏目和 Radio-Canada 进行的一项调查显示，税务局在很大程度上对加拿大民众隐瞒了数亿公共资金的错误支出，以及纳税人的CRA账户被诈骗者入侵的程度。 针对此前公布的数据的有效性的质询，CRA在周三的一封电子邮件中表示，这些数字可能更高。 “所提供的数字代表的是在某一时间点上，由于未经授权使用纳税人信息而确认的欺诈性退税金额。鉴于这项工作固有的复杂性和不断变化的欺诈形势，之前的数字有可能会发生变化。” 两周前，CBC报道称，数万名纳税人的CRA账户遭到黑客攻击，这一数字远远大于该机构此前向国会报告的数字。CBC/Radio-Canada 还报道称，该机构错误地授权向一个银行账户发放了 4000 万的虚假退款，而没有核实那些最终被证明是虚假的文件。 自这些报道发布以来，CBC从多位内部人士处获悉，他们对试图淡化该机构面临的问题严重程度的行为表示担忧。有消息称，对举报人的关注是一种 “猎巫行动”，他们担心遭到报复。 CBC还被告知，员工们认为加拿大税务局正在检查电脑，以查看谁出于什么原因访问了哪些文件。 在周三的电子邮件回复中，CRA没有否认正在调查潜在的举报人。 一位发言人说：“我们认真对待我们的责任，防止任何受保护信息的有害传播，我们致力于维护税务系统的完整性。税务局始终致力于确保所有员工遵守他们对加拿大税务局、加拿大政府和所有加拿大人的忠诚和保密的义务。” “将电话转至媒体关系办公室” CBC获得了CRA局长Bob Hamilton和副局长Jean-François Fortin于11月6日发出的一封内部电子邮件的副本。 这封标题为“维护我们的诚信”的电子邮件称，其作者是“根据最近媒体关于CRA隐私和安全的报道”撰写的。“如果有记者联系你，请让他们联系媒体关系团队。” 声明中称：“我们想向您–以及我们所服务的加拿大人–保证，CRA 会极其严肃地对待个人信息保护，并严厉打击任何企图欺骗加拿大政府的行为。当 CRA 意识到潜在的身份盗窃或怀疑某个账户可能成为威胁行为者的目标时，会立即采取预防措施。我们会直接联系受影响的个人，将事件告知他们。” 一位消息人士称，CRA管理层正在“损害控制”。消息人士告诉CBC，他们认为在内部就数百万的虚假退款敲响警钟时，他们的担忧没有得到足够重视。 消息人士称，CRA正在错误地追查潜在的举报人，而该机构才需要为未能安装更好的保障措施来保护纳税人账户和公众资金而承担责任。 另一位不愿透露姓名的消息人士说：“我强烈认为，加拿大人有权知道CRA如何处理及保护他们的个人信息。”并表示他们也担心该机构的“报复”。 这位消息人士说：“我们不断被提醒在工作中侵犯隐私的后果是多么严重，”他补充说，他们认为 “在加拿大，没有哪个机构比 CRA 更频繁侵犯加拿大人的隐私”。 CRA在损失程度上误导公众 据多个消息来源称，加拿大税务局一再低报其向骗子支付的虚假退税的金额。 在之前的一份声明中，CRA告诉CBC，自2020年以来，该机构因涉及黑客账户的虚假诈骗损失了1.9亿，但几乎所有的损失都发生在2020年，也就是大流行的第一年。 CRA表示，今年这一数字降至300万，表明该局现在能够更好地“在支付之前识别和阻止欺诈性索赔”。 多个消息来源告诉CBC，这些数字并不能反映公众资金损失的程度。据消息人士透露，仅在一个例子中，CRA今年就向入侵纳税人账户的诈骗者支付了超过600多万加元。 另一位知情人士称，CRA声称其在2024年仅确认了300万加元的黑客入侵账户损失是“垃圾”行为。 还有消息人士表示，实际数字“远远超过”CRA所公布的数字。“我确实希望民选官员有权力要求CRA在被要求时提供真正明确的答案。掩盖事实对任何人都没有好处。” CRA公开提供的数字–即使有争议–也只是基于个人报税（也称为 T1 报税）的虚假退税。有消息称，如果CRA将其他被骗的虚假退税（包括来自企业和商品及服务税账户的退税）也计算在内，那么金额将会高得多，达到数亿。 CBC要求CRA提供公共财政损失的总金额，包括消费税和商业申报单上的虚假退税，无论是否来自黑客账户。 CRA在上周的一封电子邮件中表示，“目前没有进一步的信息可以提供”。