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今（16日）早上，加拿大道明银行（TD Bank）因技术故障，客户无法收到直接存款（direct deposits），周五是不少公司的出粮日，导致「打工仔」今早仍无法收到工资。 // 道明银行表示，意识到导致东西部地区客户无法收到直接存款的问题。 Twitter上不少道明银行用户发帖，强调想收到薪水，有疑似老板的用户指「有很多人询问他们的工资在哪里，并查询道明银行是否有更新。有网民留言指，因公司使用道明银行，使用道明银行发薪的员工无法收到报酬，令人非常沮丧。 有网民则质疑道明银行没有直接向客户沟通，认为道明银行可以电邮或以短信通知银行用户。 道明银行表示，有团队正调查技术问题，并告知客户继续监控账户，以确认是否有收到款项。

被指控骗取列治文和温哥华居民300万元的一名大温华裔女子，最新再被禁止参与投资市场一年。 根据《列治文新闻》的报道，大温华裔女子A某被指控以为中国学生和游客兑换货币以及为中国学生办理学生签证为幌子，获取三名投资者的资金。 根据BC省证券委员会（BCSC）2020年的报告，A某把这些钱用于向加拿大和中国的投资者支付回报，支付个人开支，提取现金和在赌场赌博。 她还被指控把钱花在移民律师身上，以对加拿大移民局的驱逐令提出异议。 A某原定于2021年9月在BCSC举行听证会，但由于她的身体状况，三次推迟听证会，最后被无限期地延期了。 BCSC于今年4月发布了一个临时禁令，该禁令将于5月10日到期，但为了公共利益，当局决定将禁令延长一年，直到2024年5月10日。 在6月12日发布的一项决定中，BCSC小组表示，初步审查显示有证据支持这些指控。 延长禁令的主要考虑是无法为A某举行听证会以及她不再合作的事实。 据专家组称，A女士被指控的违规行为也是《证券法》规定的 "可能最严重的违规行为之一"，并且存在 "未来违规的一些风险"。 当局决定从现在起到2024年5月10日，A某被禁止： 交易或购买证券或衍生品，但她自己的账户，通过注册人进行的交易除外担任任何发行人的董事或高管职位，但由她或其直系亲属实际拥有的发行人除外成为注册人或发起人，或作为注册人或发起人行事在证券市场上提供建议或以其他方式从事管理或咨询工作由发行人、证券持有人或有理由预期会从该活动中受益的其他人或代表他们参与促销活动，以及 代表她自己从事促销活动，涉及有理由预期她会受益的情况。 她也不允许使用《证券法》、法规或该法定义的任何决定中的豁免条款。 REF: https://www.richmond-news.com/local-news/one-year-investm...

最新民意调查显示，Z世代的年轻人认为，年收入需要超过10万元才能过上舒适的生活。图为一名学生在安省皇后大学Smith商学院前走过。（资料图片）  最新民意调查显示，Z世代（2000年左右出生的人）的年轻人认为，年收入需要超过10万元才能过上舒适的生活。目前，这一代人的平均收入约为4.5万元，但年轻人还需要考虑在城市买房、组建家庭、为未来储蓄并留出一些闲钱用于娱乐活动。 民意调查公司Abacus Data最新调查访问了所有年龄段的人，询问他们年薪到达到多少才能过得比较舒服。总的平均数是79,270元，根据城市、家庭状况和最明显的年龄，有许多有趣的变化。 婴儿潮一代说他们平均只需要赚取63,753元，而X世代为84,700元，千禧世代为87,386元，Z世代为100,953元。 调查还发现，多伦多居民认为需要年薪96,125元才能生活得舒适，而魁北克居民认为63,128元就可以生活的舒适。推迟生育或不生育也有区别。有孩子的人认为他们比没有孩子的人平均需要多3万元。 虽然房屋价格从峰值下降，但房地产市场目前正在复苏。Z世代面临的问题是高昂的房租和较高的按揭贷款利率。以前，买不起房子的人可以租房，但现在全国各地的平均租金比疫情时期最低点上涨了20%，即340元，一些大城市的租金已经接近买房的月供。 紧张的就业市场对年轻的求职者和其他人来说是一个巨大的优势，但现在的雇主将减少招聘，并在加薪方面更加克制。对经济衰退的担忧已经超过了疫情后经济复苏的信心。 每一代人年轻的时候都面临过困境。婴儿潮一代有1980年代的通货膨胀和高利率，X世代有1990年代初的经济衰退，千禧世代有2008-09年的金融危机。每一代人都遵循类似的轨[，即读书、立业、买房、成家。Z世代也会这样做，但在什么年龄？在30至40岁买房已经不是优势了，更多人会质问你为什么还没有房子。愈来愈多的年轻夫妇决定不生孩子，这会从各个方面影响社会，从购物消费到选举。 Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter

破产监管办公室本周公布的数据显示，3月份有11,768人提交了破产文件。这是自2019年底以来最高的单月破产统计数字，这表明不少加拿大人难以维持债务负担。 上述破产统计数字包括个人破产申请和债务重组建议书，后者是负债者与债权人达成协议，其条件通常是还款额远远低于欠款额。 三月份的债务重组建议书数量达到9,337份。这比去年同期增长了三分之一还多，也是2011年以来的最高的债务重组单月统计数字。 在多年的上升趋势之后，破产和债务重组在新冠疫情期间减少了，因为政府的救援项目，如CERB等，给人们注入了现金。当时法庭的破产诉讼也有所减少，部分原因是在2020年和2021年间，不少法院诉讼被关停了。 因此，目前的破产数量激增是起自一个较低的起点，但仍旧让经济学家感到担忧。Desjardins银行的经济学家门德斯（Royce Mendes）说，飙升的破产数字表明陷入困境的消费者和企业的数量在增加。 他指出，加拿大中央银行上次在2017年提高贷款利率时，破产数字直到两年后才开始增加。 CBC News, Pete Evans，adaptation en chinois par Beijia Lin

美国人力资源咨询公司美世(Mercer)公布2023年全球生活成本城市排名，多伦多继续成为加拿大生活成本最高城市；紧随其后的有温哥华、满地可、渥太华和卡加利。令人意外的是，加拿大城市在北美处于较便宜一端，最贵城市多伦多在全球仅列第90位，温哥华更只居于第116位，而香港仍稳稳居于全球榜首，新加坡挤入第二名。 虽然加拿大人一再哀叹生活成本高昂，但与他地方相比，住在这里仍然相对负担得起。在美世的年度生活成本调查中，香港再次于高生活成本城市排名中名列前茅；紧随其后的是新加坡，该岛国自去年以来上升了6位，将苏黎世推到了第三位。 此外，排名中最便宜的城市包括古巴哈瓦那（Havana）和巴基斯坦的两个城市——卡拉奇（Karachi）和伊斯兰堡（Islamabad），哈瓦那全球下降83位，部分原因是该国货币去年年中大幅贬值。 纽约市（全球排名第六）仍然是北美生活成本最高的城市，其次是洛杉矶（第11位）和三藩市（第14位）。自去年以来，排名中的所有美国城市均有所上升，变化最大的是底特律（进27位）、休斯顿（进24位）和克利夫兰（进24位，Cleveland）。 调查中写道，「加拿大城市在北美排名中处于较便宜的一端，自去年的调查以来，所有城市的排名都出现了小幅下降」。 多伦多的排名实际上下降了一位——它现在是全球生活成本最高的城市第90位；温哥华的排名从去年的第108位下降了8位，今年降至第116位；满地可的跌幅更大——下降10位至第135。渥太华下降5位至137，而卡加利下降4位至145。 美世的调查对五大洲的227座城市进行排名，并衡量了包括住房、交通、食品、服装、家居用品和娱乐成本等各种因素。 美世加拿大职业负责人Nicole Stewart说，「通过生活成本调查，我们看到尽管国内通胀压力正在影响整体生活质量，但加拿大仍然是对远程工作者具有吸引力的目的地。」 加拿大生活成本最高的5座城市： ● 多伦多 ● 温哥华 ● 满地可 ● 渥太华 ● 卡加利 全球最昂贵的10座城市： ● 香港 ● 新加坡 ● 瑞士苏黎世 ● 瑞士日内瓦 ● 瑞士巴塞尔 ● 纽约 ● 瑞士伯尔尼 ● 以色列特拉维夫 ● 丹麦哥本哈根 ● 巴哈马纳苏（Nassau） 图：网上图片  

6月13日是美国零售业巨头Nordstrom在加拿大最后一天营业，店员工用锤子砸碎店内所有剩下的物品。 据DailyHive报道，Nordstrom温哥华店最后一天营业后变成员工的泄愤空间，员工们将剩余的物品全部砸毁。 从分享到社交媒体上的视频显示，个别人用锤子砸烂位于温哥华市中心的Nordstrom百货公司的陈列品和货架。 员工们通过这种行为释放情绪或得到情感上的宣泄。 @guerrilla_gourmet Nordstrom Vancouver store closing...staff find closure! #Vancouver #fyp ♬ original sound - Freegan...dumpster-diver 一位TikTok用户写道，员工们解脱了。 本地媒体DailyHive联系Nordstrom公关部，希望获得关于闭店当天员工打砸活动的更多细节和信息。 Nordstrom在今年3月2日宣布撤离加拿大市场，并计划在六月底前关闭所有商店。 然而，员工挥锤砸碎店内剩余物品似乎不在闭店日程，意味着这可能是员工自发的行为，与Nordstrom的官方关店计划无关。  

Stellantis正在全球范围内召回超过 354,000 辆吉普车，因为后螺旋弹簧在行驶过程中可能会脱落。 召回涉及某些 2022 年和 2023 年的大切诺基以及 2021 年至 2023 年的大切诺基 L SUV。 该公司在美国国家公路交通安全管理局周二发布的文件中表示，弹簧可能在生产过程中安装不正确。它们可能会在车辆行驶时从车辆上脱落，增加撞车的风险，并可能对其他司机造成危险。 Stellantis 在文件中表示，它知道 17 项保修索赔、两份客户协助报告和两份可能由该问题引起的现场报告。但截至 5 月 25 日，它还没有撞车或受伤的报告。 大多数被召回的车辆都在北美。 配备空气悬架的 SUV 不受影响。经销商将检查弹簧并在必要时更换组件。 从 7 月 28 日开始，业主将收到信件通知。

一项新的联邦法规即将在未来三周内生效。该法规开始对污染最严重的燃料征收附加费，以控制交通排放。 最终，这将使汽油价格变得更加昂贵。联邦保守党和加拿大纳税人联合会将其称为"碳税2.0"或"第二次碳税"。 加拿大大西洋省份的省长正在敦促联邦政府推迟或撤销这些法规。萨斯喀彻温省省长Scott Moe指出，"清洁燃料标准有可能在全国各个地区产生不成比例的影响。"   图源：flipboard 什么是联邦清洁燃料法规？ 联邦法规已经规定了汽油和柴油中生物燃料的最低比例。从7月1日起，一个新的制度将取代这些规则。 新法规旨在降低加拿大汽车燃料中的"碳强度"，即在一定能量下产生的排放量。与目前的规则不同，新规则涵盖了燃料的整个生产周期，从生产、运输到消费。其目标是推动生产或进口燃料的公司设定一个上限并逐年降低其排放强度。到2030年，这些规定要求将排放强度比2016年水平降低15%。 生产商可以通过不同方式遵守新规定。他们可以在汽油中添加更多乙醇，使用更多的生物柴油，或者通过碳捕获和储存等创新方法减少炼油厂的排放。如果生产商的排放强度低于联邦政府规定的上限，将获得额外的可出售信用额度。 其他信用额度不足的生产商可以购买这些额度。其他人也可以通过投资电动汽车充电站等方式来获得信用额度，并将其出售给燃料生产商。   图源：51记者拍摄 汽油价格将上涨多少？ 新的清洁燃料法规将于7月1日生效，但炼油厂将有一年的时间来实施。联邦政府表示，消费者不会立即注意到任何额外费用。 加拿大环境和气候变化部（ECCC）表示，在未来几年，该法规对汽油价格的影响将是"微小的"。到2030年，消费者在加油时应该会看到一些额外的费用，尽管该部门并不确定价格会上涨多少。 根据ECCC估计，到2030年，每升汽油的价格将增加6至13分。 联邦议会预算办公室（PBO）预测，到2030年，在碳税导致每升汽油增加37分的基础上，每升汽油的价格将再增加17分。 根据ECCC的监管影响分析，这将对国内生产总值（GDP）造成约90亿元的影响，并在2030年减少约2700万吨的排放。联邦政府估计，到2040年，这些法规将减少大约2亿吨的排放量，对GDP造成约300亿元的影响。鉴于每吨碳排放对社会造成的气候变暖增加成本，政府认为这是一笔划算的交易。 这是另一种碳税吗？ 严格说来，不是。碳税是根据燃料的碳含量对每升燃料征收附加费用。而清洁燃料法规的工作方式不同，因为它们只对最脏的燃料进行惩罚。 气候经济学家Mark Jaccard表示："它几乎就像碳税，但它没有对每升燃料征收收费，因此它可以更多地鼓励效率或燃料转向低碳燃料或低碳电力，而不会对燃料本身产生相同的价格影响。" 实际上，这些法规更像是排放限额与交易系统，省级政府在联邦碳税之前就已经使用了类似的系统。 联邦政府本身不会从这些法规中收取一分钱。相反，资金会从污染燃料生产商流向清洁能源生产商，从而降低清洁燃料的价格。Jaccard说："实际上，资金会流入那些生产生物燃料、氢气和电力的人的口袋，因为高强度燃料的销售商必须向他们购买信用额度。" 加拿大最高法院也认为，联邦政府的碳定价系统并不真正属于一种税收。但这并没有阻止批评人士将其称为税收。 Jaccard表示，无论这个减排工具被称为税收还是法规，都不重要，因为为了发挥作用，该工具必须提高加油站的成本，对消费者的影响没有什么不同。   图源：51记者拍摄 谁受益，谁损失？ 在最近的一项分析中，PBO得出结论，这些法规将根据人们的收入水平和居住地而对他们产生不同的影响。 由于低收入人群在燃料上花费更高比例的收入，他们将感受到更大的痛苦。大西洋省份和草原省份也将同样如此。PBO预测，到2030年，这些新规将使萨斯喀彻温省的家庭平均损失1,117加元，而阿尔伯塔省的家庭平均损失1,157加元。 这些损失主要来自更高的燃料成本、其他商品价格的上涨以及工资和其他收入的影响。PBO表示，到2030年，对于BC省的家庭来说，这些损失仅为每户平均384加元。 经济损失也会有很大的差异。PBO发现，如果没有这些法规，纽芬兰与拉布拉多省的实际GDP预计将在2030年比原本预期低约1%。而萨斯喀彻温省在那一年的损失率为0.9%。 尽管有上述的这些担忧，Jaccard表示他不相信这些法规会对萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省等省份产生巨大的负面影响。并且，他认为草原省份将从这些法规中受益。 Jaccard说："在BC省，当我们购买生物燃料时，我们要从草原省份购买。"加拿大油籽加工商协会的执行董事Chris Vervaet表示，他也认为这些法规将使他的行业受益。 他告诉CBC新闻："我们乐观地认为，清洁燃料法规将成为我们低碳原料的需求驱动力。" Vervaet表示，他已经看到数十亿元的投资流入新的加工设施。他预测，这些法规将使生产商有机会实现多元化，远离中国等不可预测的市场。 他说："在加拿大，我们拥有一个更可预测的市场，因此这是一个巨大的优势。" 这可能解释了为什么萨斯喀彻温省省长Moe在对待清洁燃料法规方面并不像对待碳税那样激烈反对。他承认这些政策有能力“控制排放”，甚至可能为他省的农业带来好处。

最新调查显示，2/3民众对支付小费的风气抱有负面看法，批评这个现象已经无处不在，自己即使掏钱，打赏时也更见吝啬。 英国《每日邮报》报道，理财顾问机构Bankrate在这次民调中访问了2500人，结果显示民众外出吃饭、坐计程车、理发、喝咖啡时，支付的金额都少于以往。30%的受访者认为，小费文化已经失控，正从酒吧和餐馆蔓延到商店、外卖连锁店甚至自助服务机器，不少付款数码装置也预设小费选项，令人感到极为烦厌。 根据调查结果，经常在餐厅内进食后支付小费的顾客，比例已由2019年的77%下跌到2023年的65%，换言之4年间下跌了12个百分点，只有44%的人表示，自己打赏的比例经常会等于账单至少20%。Bankrate的资深产业分析师罗斯曼（Ted Rossman）表示，民间普遍忧虑通胀和整体经济，因此民 支付小费时都更加吝啬。 罗斯曼续称，新冠疫情期间大家出于互相帮助的心态，都会慷慨提供小费，但现在情况已经不同，更甚的是，许多过去不索取小费的服务，现在也加入这个行列，几乎是“明目张胆的掠夺”，很多人已经“受够”。 调查发现，Z世代用餐后给予小费的比例最低，只有35%的人表示经常会有这个举动；婴儿潮一代的比例为83%；另外只有一半受访者表示，会在收取外卖时给小费，比例低于4年前的63%；理发的情况亦差不多，自2019年至今打赏比例已经下跌10个百份点，目前只有53%；自诩点咖啡时经常支付小费的人，比例也从24%微跌至22%；打赏计程车司机的乘客，则从2019年的49%减少到现在的40%。 32%受访者表示，已对电子付款装置的预设小费选项感到烦厌，原因是这些装置会当面向顾客索取赏钱，而且“最低比例”18%，部分人承认，见到这些画面时会刻意少付小费。但罗斯曼估计，类似装置会更加普及，毕竟消费者打赏后，可让雇主减轻工资成本。

卑诗省就业、经济发展及创新厅长贝雅丽 (Brenda Bailey) 指出，本省经济在5月维持稳定增长，上月增加1,400个职位，2023年则总共增加17,800个职位。 贝雅丽说，卑诗省的平均时薪為34.21元，在全国排行第三高，卑诗省的7%按年增长率更领先所有大型省分。 她表示，职位增长来自所增加的4,300个全职职位，包括1,500个妇女全职职位。 她说，作為我们实力和稳定的另一标誌，卑诗省的失业率為 5.0%，在所有省份中排名第四低，但高於我们在冬季所见的歷史低点。换言之，企业在招聘员工时会收到较多的应徵者。

最近，多伦多一家scotiabank分行的门口，密密麻麻张贴了数十张维权信。 据悉，这是来自多伦多的一对老年夫妇，他们最近在一家scotiabank银行外张贴了数十封信，要求就一个据称未经他们许可而关闭的账户给予答复。  这几张照片由一位读者提供，照片中显示了，位于markham rd 和Ellesmere Road路附近的scotiabank分行外张贴的数十封信。 信中写道：“我和我的妻子，正在等待有关未经我们许可关闭的账户的答复。”  “如果有人可以通过与你的朋友和媒体分享这个，我们恳求帮助，这就是我向公众请求的一切，”信中继续说道。  “Scotiabank 我们需要您提供我们的账户和财产信息，”信件底部的手写字样写道。  【SCOTIABANK WE WANT OUT ACCOUNTS AND OUR PROPERTY INFORMATION FROM YOU】 除了已关闭的银行账户外，这对夫妇还表示，他们正在寻找有关他们于 1986 年购买并在 2005 年之前全额付款的房产的信息。  “我们是寻求和平的加拿大老年人”这对老人写道。 早在 2020 年，这对夫妇就曾声称Durham地区警察和 Lakeridge Health Ajax Pickering 医院的工作人员，在 2018 年 10 月的一次对峙中伤害了他们，从而登上了头条新闻。 该事件的一段目击视频显示，两名警官对该夫妻中的男子拳打脚踢，他的妻子一直在哭泣，并拒绝工作人员试图将她带回医院。 然而，独立警察审查主任办公室 (OIPRD) 澄清了涉案警官的不当行为。  目前，银行等机构尚未有任何回复。

6月5日，全球最大的加密货币交易所币安(Binance)，被美国证券交易委员会(SEC)正式起诉！ 根据SEC提交的法庭文件，SEC指控币安涉嫌违反美国证券业制度，在美国经营非法交易平台并滥用客户资金。 币安创始人兼CEO、加拿大籍华人赵长鹏同时被列为被告。有分析指出，这也是加密货币交易所面临法律困境的重大升级。 2021年，赵长鹏曾凭借超过900亿美元的身家跻身全球十大富豪之列，同时也成为全球华人首富和加拿大首富。不过目前，他的财富已跌至105亿美元。 受此消息影响，比特币短线下挫超1000美元，跌破26000美元大关，跌幅超过4%。 币安股价也在5分钟之内暴跌超过5%，创出当日新低。 据CNN等媒体报道，SEC向位于首都华盛顿的一家联邦法院提起诉讼，列出了针对币安、赵长鹏以及号称独立的该公司美国交易运营商的13项指控。 SEC起诉币安的原因，是其未经登记，便发售币安币和稳定币BUSD。 SEC表示，赵长鹏和币安试图颠覆美国监管机构的控制，允许美国高净值投资者和客户在币安非法的、不受监管的国际交易所进行交易。 SEC指出，币安秘密操控了币安美国平台的运行，币安曾允许美国客户在其Binance.com网站上进行交易。 SEC指控币安人为地夸大其交易量，转移客户资金，并在其市场监控方面误导投资者。 此外，币安及其CEO赵长鹏还秘密控制客户的资产，“随心所欲”地混合和转移投资者资金。 SEC主席加里·根斯勒(Gary Gensler)在一份声明中表示：“我们指控赵长鹏和币安实体参与了广泛的欺诈网络、利益冲突、缺乏披露和精心规避法律。” 币安对此回应称：“我们将大力捍卫我们的平台，”并补充说，“因为币安不是美国交易所，SEC行动的触及范围是有限的。” “币安和币安附属平台——包括币安美国上的所有用户资产都是安全可靠的。” 币安美国也发推表示，这项法律诉讼“无论是在事实、法律还是该委员会自己的先例方面都是不合理的”。 6月5日晚间，赵长鹏发文希望用户不必恐慌。他表示，团队将确保各系统稳定，包括提款和存款。 这已经不是赵长鹏和币安第一次遭美国监管机构调查和起诉。 今年5月初，据彭博报道，有知情人士透露，美国司法部正在调查币安是否被非法用于让俄罗斯人逃避美国制裁，并通过这个全球最大的加密货币交易所转移资金。 3月27日，美国商品期货交易委员会(CFTC)起诉币安，指控币安及赵长鹏故意逃避联邦法律并非法经营数字资产衍生品交易所。 CFTC在起诉书中说，币安至少从2019年7月至今，一直违规向美国人提供和执行商品衍生品交易，却没有遵循美国法律规定的注册和监管要求，违反了美国法律。 币安在赵长鹏的指导下，指示其员工和客户规避合规规则，以最大化提高企业利润。 赵长鹏对此回应称，CFTC的起诉“出乎意料且令人失望”。 他在一份声明中表示， “经初步审查，投诉似乎包含对事实的不完整陈述，我们不同意投诉中指控的许多问题的定性。” 今年46岁的赵长鹏是一位华裔加拿大人，1977年出生于中国江苏。他的父母都从事教育行业，上世纪80年代末，一家人移居加拿大温哥华。 据福布斯杂志介绍，像很多新移民的孩子一样，赵长鹏从十几岁的时候就开始为家庭分忧，他在麦当劳当过店员，也曾在加油站值过夜班，在温哥华度过了6年中学时光。 高中毕业后，赵长鹏考入麦吉尔大学(McGill University)计算机专业，之后在东京和纽约都呆过一段时间。 据媒体报道，赵长鹏自己曾介绍说，在麦吉尔大学期间他去东京一个金融IT公司实习了一年，毕业后就去东京工作了4年，从事交易所的系统工作。 2001年互联网泡沫破灭之后，日本经济不好，赵长鹏又去了纽约Bloomberg。 这位年仅27岁的编程奇才在不到两年的时间里被提拔了3次，管理过新泽西、伦敦和东京的团队。 即使如此，赵长鹏也还是不满意。2005年，他选择辞职，来到上海创立Fusion Systems公司，为券商开发速度最快的高频交易系统。 随后的2013年，赵长鹏从一名扑克牌友，也是风险投资人那里了解到了比特币，他开始涉足多个不同的加密货币项目。 据媒体报道，2014年，赵长鹏卖掉在上海的房产，拿出全部资金押注比特币。 2017年，赵长鹏创立币安交易平台并担任CEO。 2021年，赵长鹏曾凭借900亿美元的身家跻身全球十大富豪之列，同时也成为全球华人首富和加拿大首富。 不过，根据币安联合创始人何一此前的爆料，赵长鹏除了加密货币以外，最值钱的东西就是电脑和手机，没有车也没有房，一直都一副拖鞋、一条短裤的“码农”形象。 在2022年4月福布斯(Forbes)杂志发布的全球亿万富豪榜中，赵长鹏以650亿美元的身家位列全球富豪榜第20名，仍是加拿大首富。 时隔一年的2023年4月，赵长鹏的身家已缩水到105亿美元，在全球富豪榜上的排名跌至第167，在加拿大也被大卫·汤姆森超越，成为加拿大第二大富豪。

由于在线支付服务很方便，有很多消费者把它们当成了“银行”，近日，美国消费者金融保护局（CFPB）发出警告，为确保资金安全，不要在PayPal和Venmo之类的支付服务上存钱。 CFPB局长乔普拉（Rohit Chopra）在6月1日的声明中警告说，越来越多的人使用PayPal、Venmo、Cash App和Apple Pay等支付服务替代传统银行或信用社，但这些服务公司缺乏资金安全保护措施。 CFPB的警告正值支付应用程序在美国盛行之际，美国人更喜欢使用支付服务转帐，而不是现金。CFPB表示，2022年全年美国所有支付服务提供商的交易量估计约为8930亿美元，到2027年可能达到近1.6万亿美元。 皮尤研究中心2022年的一项调查发现，76%的美国成年人至少使用过一次支付服务，而50岁以下的人使用支付应用程序的比例更高。据报道，Venmo是最受欢迎的支付方式，在18至29岁的人群中，有57%的人使用它。 然而，支付服务没有购买联邦保险。如果其所属的公司倒闭，那么，客户可能会失去资金。而传统银行的客户往往都有保障。 最近倒闭的硅谷银行（Silicon Valley Bank）和标志银行（Signature Bank）的客户都得到了补偿。金融机构的帐户持有人可以获得高达25万美元的保险额度。在这两家银行的案例中，美国联邦存款保险公司（FDIC）甚至取消了保险限额，所有存款都在保险范围之内。 CFPB在其报告中说，由于支付服务不仅鼓励客户进行交易，还推荐存储资金，因此消费者的数十亿美元面临风险。 该机构还指出，在线支付服务通过投资客户存储在其上的资金来赚钱，类似于银行投资客户存款的方式。如果这些投资失去价值，储存在其中的资金将面临风险——这本身可能会引发存款挤兑。 CFPB还提到了去年加密货币平台FTX的失败，这导致客户无法获得价值数亿美元的资产，使他们成为破产案件中的债权人。 该机构补充说，如果非银行支付公司破产，即使消费者最终没有损失任何资金，在破产程序展开期间，他们在使用资金时也可能面临严重延迟。 拥有PayPal和Venmo的PayPal控股公司没有回覆CNN的评论请求。其竞争对手Block也没有回覆，该公司拥有Cash App和支付系统Square。但代表这两家公司的行业贸易组织金融理财协会（FPA）为资金的安全性进行了辩护。 “数以千万计的美国消费者和小企业依靠支付服务更好地花费、管理和转移资金。这些帐户是安全和透明的”，该组织在一份声明中说，“FTA成员为所有产品提供清晰易懂的条款，并在每一步骤优先保护消费者。”

信用评分机构TransUnion发表的一份最新报告显示，加拿大人的未偿还债务总额在第一季度达到2.32万亿元，刷新纪录。 TransUnion在其最新的行业趋势报告中指，因应高通胀和加息导致生活成本飞涨，很多加拿大人依赖借贷以减轻财务压力，而负债在身的国民人数按年增加2.9%，至3,060万人。在已经负债的加人中，增加额外信贷产品的人数增幅为6.2%。TransUnion称，整个趋势是受到2000年前后出生的Z世代消费者进入信贷市场以及新移民的驱动。 更高的债务馀额导致最低每月付款额增加，令消费者受压使用更多可支配收入来还债，特别是按揭贷款和贷款额度（line of credit）。在市场竞争激烈的情况下，信用卡发行量首季增加20%，每月平均贷款额度付款额则增至436元，增幅达43%；因应加息压制新的按揭贷款需求，按揭新个案按年下跌32%。至于消费者严重拖欠率则反弹，尽管TransUnion指总体拖欠率仍低于疫情前水平。 加拿大TransUnion研究及分析部主管费比安（Matthew Fabian）在报告中说：「加拿大信贷消费者的财务状况在疫情后有改善，这归功于疫情期间储蓄增加以及强劲的劳动力市场。不过，当前通胀高企和利率持续向上的时间愈长，一些较脆弱的消费者感到的压力就愈来愈大。随可用的可支配收入不断减少，我们预计部分消费者将更有可能无力还债，因此拖欠率势将上升。」 大多数信贷产品的平均馀额上升，其中信用卡平均馀额增加11.4%，达3,909元；至于按揭贷款平均馀额则增加7.1%，达至349,178元。

今天6月1号一觉醒来，加拿大皇家银行(RBC)的客户又懵了！ 今天早上,加拿大皇家银行的客户发现网上和手机银行交易出现问题。 周四上午8点左右，有用户在网上称他们在RBC的网上和手机交易账户出现问题,包括不能看到帐户或交易的细节。 根据加拿大皇家银行网站报告故障的网页,今天早上5点之后报告故障的投诉大增。 RBC推文写道：我们正在努力尽快解决这个问题。 並表示「对于给你带来的不便，我们深表歉意，感谢你的耐心等待。」

特斯拉加拿大（Tesla Canada）是电动车领域的创新领导者之一，正在全国范围内招聘大量职位，其中一些职位薪资非常优厚。 据DailyHive报道，虽然许多招聘职位要求在工程或技术领域有丰富的经验，但在加拿大部分城市也有一些入门级职位的机会可供选择。 加拿大所有主要城市都有可供选择的职位，包括温哥华、埃德蒙顿、卡尔加里、蒙特利尔和多伦多。尽管特斯拉没有列出薪资预期值，但可以在求职网站Glassdoor上查找平均薪资范围，以了解感兴趣的职位薪资水平。特斯拉正在加拿大所有主要城市，包括多伦多、蒙特利尔、卡尔加里和温哥华，招聘商业现场服务电工（commercial field service electricians）。图源：特斯拉加拿大 根据Glassdoor的估计，该职位的年薪范围在$70,000元到$90,000元之间。申请人需要持有有效的电工证书，并具备红色印章认证（Red Seal endorsement，这是加拿大标准化职业资格认证）。如果销售是你的专长，特斯拉在加拿大各个城市都有一些销售和客户支持相关职位。根据Glassdoor的数据，特斯拉销售顾问（sales advisors）的平均基本工资约为每年$54,000元，加上丰厚的奖金和其他形式的额外报酬，部分销售顾问的收入可以达到$90,000元。 特斯拉还在招聘能够进行汽车服务和维修工作的技术人员（service technicians），基本工资为每小时$35元。申请者需要高中学历或相关专业的学位，并持有汽车服务技术人员执照，或者愿意通过学校的技术人员学徒计划来获取相关技能。这些技术人员将负责维护和修理特斯拉电动汽车，以确保其性能和安全运行。 特斯拉将为学生提供实习机会（ internships），并计划于今年8月或9月开始。如果是学生并对特斯拉的实习机会感兴趣，可以点击链接，查看提供实习的职位列表，将提供更多关于实习职位的详细信息。

在加拿大生活人们几乎离不开信用卡，而考虑申请信用卡的最好的理由之一是有机会获得奖励，例如购物返现或可用于下一次度假的旅行里程。 图源： StratfordProductions/Shutterstock 根据加拿大银行家协会的一项研究，近三分之二的加拿大人至少拥有一张奖励信用卡。 如果你想申请你的第一张（或下一张）奖励卡，小编接下来将分享一些为加拿大人提供最好奖励的信用卡，这样你就可以在消费时开始积累奖励了！ 加拿大最佳奖励信用卡 请注意，APY代表年百分比率，也就是你每年需要支付的信用卡余额利息。 AMEX Cobalt Card 最适合：外出就餐、订阅、旅行奖励：餐饮/外卖得5倍积分（5%返现），流媒体得3倍积分，旅行得2倍积分年费：155.88加元（12.99加元/月）利率：20.99% APY 美国运通Cobalt卡是一张非常全面的奖励信用卡，专为经常旅行和喜欢外出就餐的人设计。另外，每月只要在该卡上消费至少500元，你就可以获得2500积分（相当于25元），这足以支付月/年费。 美国运通卡的唯一缺点是并非所有商家都接受该卡，并且交易费可能略高。 Tangerine返现信用卡 最适合：适合信用评分较低的人奖励：2%返现年费：无利率：19.95% APY 如果你的信用评分较低或信用记录不多，Tangerine返现卡是一张很好的奖励卡。你只需要600分的评分和12,000元的年收入即可申请。此外，无年费。 持卡人可以在三个选择的类别上获得2%返现（你可以随时更改选择的类别），并在其他所有购物上获得0.50%返现。 图源： StratfordProductions/Shutterstock AMEX Aeroplan Reserve Card 最适合：旅行奖励奖励：加拿大航空航班和Aeroplan合作伙伴品牌3倍积分年费：599元利率：20.99% 如果你每年花费大量时间和金钱在航班上，美国运通Aeroplan Reserve卡可以帮助你节省很多。尽管年费相当高，但你每消费一元在加拿大航空航班和度假套餐上，或者与Aeroplan的150多个合作伙伴品牌一起，都将获得3倍积分。 新会员在头三个月内消费6,000元时可以获得45,000积分的奖励。 Simplii Financial返现Visa卡 最适合：餐厅和外出就餐奖励：餐厅4%返现，杂货、加油、账单和药店1.5%返现，其他消费0.5%返现年费：无利率：19.99% APY Simplii Financial返现Visa卡没有年费，可以为你的所有餐厅消费提供慷慨的4%返现率，无论你是在外就餐还是外带午餐。要申请该卡，你只需要每年15,000元的收入。 你还将在杂货、加油、药店和循环账单（如Netflix订阅）上获得1.5%的返现。在头三个月内，你可以在这些类别上获得高达20%的返现奖励，最多可达500元的奖励。 你在其他所有购物上将获得0.5%的返现。 申请之前需要考虑的事项 对于不同的人来说，最好的奖励信用卡可能并不适合其他人。在申请下一张信用卡之前，请考虑以下问题： 你想要什么类型的奖励？ 你计划如何使用你的信用卡？哪种类型的奖励对你的生活方式最有用？ 信用卡提供了几种类型的奖励和奖金，包括： 现金返还奖励：你将获得你的消费的一小部分作为“积分”或现金回报。 旅行奖励：旅行信用卡通常提供可兑换为机票、酒店和其他旅行费用的“里程”奖励。 消费奖励：许多信用卡在你拥有卡片的最初几个月内，如果你达到一定的消费金额，将会提供一笔较大的前期奖励。 推荐奖励：许多信用卡在你推荐朋友或家人申请与你所拥有的相同信用卡时，会提供一笔奖励。 关于现金返还奖励，一些信用卡提供固定比例的返现，例如所有购买可获得1.5%的返现。其他信用卡则针对不同类别提供更高的返现，例如杂货购买可获得4%的返现，加油可获得3%的返现。由零售商提供的信用卡通常在其店铺购物时提供更高的返现奖励。 你的信用分数如何？ 如果你的信用不佳或一般，你可能无法获得一些高端的奖励信用卡。但是，你可能可以申请一些提供较小现金返还奖励的入门级信用卡。 检查信用分数的最准确方法是访问加拿大的两家主要信用局之一TransUnion或Equifax。你可以订阅他们的信用监测服务以获取实时的信用分数更新，或在线申请免费的信用报告副本。 你理解信用卡利息是如何计算的吗？ 信用卡公司通过对透支余额收取利息来赚钱。加拿大70%的人每个月还清信用卡，因此他们不需要支付利息。另外30%的人每个月都透支一部分余额，他们必须额外支付利息。 你理解年费是怎么收的吗？ 许多信用卡不收取年费或月费。然而，一些提供较高奖励的信用卡可能会收取年费，这个费用可能在50至500加元或更多。你必须在信用卡保持开放状态期间支付这笔费用，因此请确保你负担得起。 如何充分利用你的奖励信用卡？ 如果你想充分利用你的信用卡，我建议你主要用它来在获得最多奖励的类别进行购买。 首先，我建议你主要使用信用卡在能够获得最多奖励的类别进行购买。例如，如果你的信用卡在杂货购买上提供较高的返现，那么你就应该在购买杂货时使用该信用卡。了解你的信用卡奖励结构，并根据不同类别的奖励选择使用不同的信用卡，这样可以最大化你的回报。 你还可以利用注册和消费奖励来收集免费的回报。许多信用卡在你注册时或达到一定的消费金额时提供额外的奖励。确保你了解这些奖励并合理利用它们，这样可以增加你的奖励金额。 管理好你的信用卡余额，每个月尽量还清卡上的余额，以避免支付利息费用。这不仅可以帮助你节省费用，还可以保持良好的信用记录。 确保你的信用评分保持健康。良好的信用评分可以让你有资格申请更好的奖励信用卡和其他金融产品。定期检查你的信用报告，确保其中没有错误或不准确的信息。如果你发现任何问题，及时纠正。 总而言之，要充分利用你的奖励信用卡，选择适合你消费习惯的奖励类别，合理利用注册和消费奖励，管理好信用卡余额并保持良好的信用记录。这样，你可以最大化你的回报并享受信用卡带来的好处。

《信托法》《企业破产法》颁布以来首例信托公司破产。信托业的68张信托牌照将减少一张。 2023年5月26日，进入破产程序近一年后，新华信托股份有限公司（下称“新华信托”）正式被重庆市第五中级人民法院裁定宣告破产。 重庆市第五中级人民法院发布的公告称，新华信托不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，符合宣告破产的法律规定。 新华信托是中国最早成立的信托公司之一，曾属于“明天系”旗下。2020年7月17日，新华信托因触发《中华人民共和国银行业监督管理法》第三十八条和《信托公司管理办法》第五十五条规定的接管条件而被原银保监会接管，接管期限为一年。2021年7月16日，原银保监会决定延长新华信托接管期限一年，自2021年7月17日起至2022年7月16日止。 与新华信托同时被接管的还有“明天系”旗下的其他金融机构，包括华夏人寿、天安财险、天安人寿、易安财险、新时代信托。2022年6月16日，《新华信托股份有限公司关于破产清算的请示》获得原中国银保监会批复，同意新华信托进入破产程序。 5月26日，重庆市第五中级人民法院（下称“渝五中院”）发布公告，于当日裁定宣告新华信托股份有限公司（下称“新华信托”）、天津新华创富资产管理有限公司（下称“天津创富”）破产。 资料来源：全国企业破产重整案件信息网 这也意味着，新华信托成为2001年《信托法》颁布后第一家破产的信托公司，也是自2007年6月1日《企业破产法》实施以来信托公司破产首例。至此，国内68张信托牌照减少为67张。 此前2022年7月6日，也就是距离两年接管期仅剩10天之际，银保监会披露了新华信托的破产清算请示（批复落款为2022年6月16日），同意后者依法进入破产程序，同日，渝五中院裁定受理了新华信托破产清算申请，并指定新华信托清算组为管理人。 2022年7月14日，渝五中院裁定受理对天津创富的破产清算申请，次日裁定对二者进行实质合并破产清算。今年5月15日，管理人向渝五中院申请宣告新华信托及天津创富破产。 经法院查明，新华信托于1998年4月20日登记成立，公司类型为股份有限公司（中外合资），注册资本42亿元，许可项目包括资金信托、动产信托、不动产信托、有价证券信托等；天津创富于2013年11月19日登记成立，公司类型为有限责任公司，注册资本5亿元，经营范围包括资产管理（金融资产管理除外）、财务咨询、经济信息咨询。 据裁定书显示，以2022年7月6日为基准点，新华信托及天津创富在破产清算条件下固有财产评估价值总计29.84亿元；但与此同时，经新华信托审查，债权人会议核查，重庆第五中院于2023年1月16日裁定确认的新华信托和天津创富确认债权金额则高达36.42亿元。 法院认为，二者不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，符合宣告破产的法律规定。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条规定，该院于2023年5月26日裁定宣告新华信托、天津新华创富破产。 据第一财经，作为明天系旗下一大金融板块，因为触发“已经或者可能发⽣信⽤危机，严重影响存款⼈和其他客户/受益人合法权益”的接管条件，新华信托与新时代信托、天安财产保险、华夏人寿、天安人寿、易安财产保险等5家金融机构一起，于2020年7月被银保监会接管。2021年7月，银保监会通报将6家机构接管期限自2021年7月16日延长至2022年7月16日。 除新华信托外，易安财产保险已于2022年7月15日获批破产重整（区别于破产清算）。今年5月9日，银保监会批准易安财产保险成为比亚迪旗下全资控股公司；新时代信托的重组也在推进当中，公司曾在2021年9月公开招募股权重组意向投资者，去年6月曾宣布对自然人投资者受益权的“打折兑付”方案（99.5%投资者完成转让协议签署），去年7月披露了董事长及法人变更。 新华信托的年报披露停留在2019年，当年公司实现营业收入1.7亿元，净利润1558.64万元。股东信息显示，上海珊瑚礁信息系统有限公司、上海纪辉资产管理有限公司、新产业投资股份有限公司、北京宏达信资产经营有限公司、人和投资控股股份有限公司、巴克莱银行有限公司分别持有新华信托40%、21.43%、17.33%、10%、5.67%、5.57%股份。 目前，新华信托官方网站披露的客服热线已提示“无此业务号码”。今年1月的一份公告显示，截至1月18日，新华信托担任受托人管理的主动管理类信托产品共56只，其中20只信托产品存在两个以上（含两个）受益人，30只信托产品仅存在一个受益人，另有6只信托产品信托财产已经处置完毕。 存在两个及以上受益人的20只产品中，底层资产涉及项目包括内蒙古精恒装备制造项目、马鞍山亿丰环球商业中心项目、惠州候鸟酒店、宁波强人置业、昆明呈贡新都昌广场、北京宝日汽车、临沂金世纪新城东区项目、吉林保障房（棚户区/危旧房改造）建设等。 目前“爆雷”的信托公司在整个行业当中仍然是极少数机构，更多的信托机构都做到诚信履职依法合规的经营，但近期行业的一些波动也需要引起重视。 “明天系”实控人肖建华曾经是中国最富有的商人之一。据多家媒体报导，2017年，肖建华被不明人员从其所在的香港四季酒店带走，并被押解回内地，关押在北京配合调查。 2022年7月4日，肖建华在上海法院出庭受审。8月19日，上海市第一中级法院公开宣判，对被告单位明天控股执行罚金人民币550.3亿元；对被告人肖建华决定执行有期徒刑13年，并处罚金人民币650万元。 加拿大环球电视台《Global News》此前调查报导发现，肖建华的妻子和姐夫等人在加拿大拥有多家地产公司，2008年开始注册登记，陆续买进豪华公寓和超过1.7万平方英尺城堡庄园。2015年肖氏家族开始在安大略省南部抢购土地，开发建造价值数百万加元公寓和联排别墅项目，这些土地的价值超过10亿加元。

在美国升息、中国的乐观情绪减弱，以及中国资金外流加快等因素带动下，美元兑离岸人民币准备升破人民币7.10元的压力线。（路透） 美元兑离岸人民币连续第三周走升，上周五（5月26日）一度升至人民币7.0986元，随后在中资国有银行抛售美元的压力下回吐涨幅。 彭博资讯策略师指出，对美元兑离岸人民币来说，最重要的压力线仍是在人民币7.10元。在美国联准会升息、中国的乐观情绪减弱，以及中国资金外流加快等因素带动下，美元兑离岸人民币准备升破这条压力线。 在一系列疲软的4月经济数据出炉后，中股基准的沪深300指数上周抹去了今年的全部涨幅，策略师看涨中股的声音大为减弱。资金流动也变得更为负向，全球基金现在正在抛售中国在岸市场的股票，与1月和2月的争相买进，形成强烈对比。 雪上加霜的是，在4至9月人民币通常出现月线收黑，第2季的跌势尤其严重，因为这段期间在香港上市的中企开始发放股利，须将人民币计价的获利兑换成港币，以支付股利。今年的发放的股利规模估计相当于约801亿美元，其中680亿美元要在6月开始的三个月内发放。 中国国有银行可能会加大出售美元的力道，以平抑美元兑人民币的盘中升幅，但美元兑人民币走升的趋势将保持不变，除非联准会做出重大政策调整、或是中国经济前景大幅改善，但近期这两种情况都不会出现。

经济学家预测，加拿大的经济衰退从今年年初到第三季度末期间，都有可能从「温和」转变為「严重」，贫富差距继续扩大。经济学家称之為人均经济衰退，所指的是本地生產总值的蛋糕增长缓慢，但是分享蛋糕的人更多。 Pollara Strategic Insights今年1月民意调查发现，每6个加拿大人中就有5个认為国家已经陷入衰退，这是自2009年全球金融危机最严重时以来的最高数字。但现实情况并没有那麼难看，经济从未负增长，劳动力市场也异常繁荣。 未来工作中心(Centre for Future Work)的经济学家和主任斯坦福(Jim Stanford)表示，我们可能正在经歷一种叫做「人均经济衰退」的东西。他说：「人均经济衰退指的是本地生產总值的蛋糕增长缓慢，但是分享蛋糕的人更多了。」 据加拿大统计局的数据，现在的人均经济衰退始于去年夏天，在2022年第三和第四季度都有所下降。在此期间，实际人均本地生產总值下降了1.1%。斯坦福表示，今年肯定会进一步下降。他说：「表现為生活水平下降，这不是传统的经济衰退，但是每个人的產出量在下降。」 加拿大另类政策中心的高级经济学家麦克唐纳(David Macdonald)表示，人均GDP增长并不表示每个人的福利都是平均分配的。他说：「绝对不是平均分配的，有些人的GDP比其他人多得多，因為他们赚的更多。GDP也不一定是给工人的，可能是公司赚取的利润。」也就是说，经济增长可能加剧贫富差距。 工人未来问题阿特金森研究员兼经济学家Armine Yalnizyan说：「至少会有10至15年增长放缓，原因有三。其一是不断变化的全球供应链，其二是气候变化，其三是人口老龄化，购买力萎缩。」 Yalnizyan指出，解决增长缓慢的问题是移民。她说：「如果我们不把人引进来，劳动力市场就会萎缩。」她补充说，加拿大需要更多的工作年龄的人加入进来，以保持经济平稳。

汇丰银行（HSBC）考虑撤出又小又难赚钱的市场。 （路透） 路透报道，汇丰银行（HSBC）财务长艾荷德里（Georges Elhedery）接受访问时表示，汇丰正在检讨全球布局，考虑最多会撤出12个国家的市场，相当于目前汇丰有营运据点国家数量的五分之一。离开这些相对小的市场后，汇丰将更聚焦在亚洲地区的扩张。 汇丰是在中国股东平安保险施压，要求汇丰应该以亚洲市场成长为优先之后，对全球分行进行检讨。亚洲地区现在贡献78%的汇丰获利。 艾荷德里说，汇丰选择退出的国家，有些是业务进展比较缓慢，他们全都没有大到会牵动公司整体营业概况的改变。他拒绝透露哪几个市场被检讨，也未说明撤离时间表。 路透指出，汇丰要将重心移到亚洲，已促使该行在最近两年宣布卖掉一些事业，包括全部出售或部分出售在法国、希腊、俄罗斯和加拿大的业务。现在再提及要砍掉十多个据点，虽然规模相对小，却明显展现汇丰承受压力，因而缩减在全球范围的在地银行业务，来提升获利、安抚股东。 路透说，汇丰揭露的资料当中，没有将个别国家的营运表现细分列出，所以外界要去分辨表现欠佳的市场有其困难。但可推测，在欧洲与拉丁美洲的事业会被仔细检讨。汇丰在欧洲的营运，去年呈现淨损；而拉丁美洲对集团的获利贡献低于5%。 墨西哥则确定没在裁撤的名单内。艾荷德里说，虽然投资人和分析师对墨西哥市场前景多有辩论，“对我们而言，墨西哥表现非常好”。他提到美墨加自由贸易协定，以及“中国加一”的商业策略，支持了墨国市场的成长。 汇丰今年来股价上涨16.5%。利率调高使得汇丰收入增加，该行也开始再度执行库藏股计划，恢复在新冠疫情期间受限的配息行动。 汇丰为增加收益，力推财富管理服务，尤其是针对中国与香港市场。艾荷德里表示，未来两年，中国保险部门将增聘大约2,000位私人财富经理来深耕市场。

连续两封所谓的“内部信”再度将国泰航空（00293.HK）推至风口浪尖。 近日，一份署名为“Mandy Ng”的“国泰航空英文内部信”在社交媒体流传。该份“内部信”措辞专业，其中提及，“国泰航空由太古集团控股，而太古是一家英国的企业集团”，并表示“英文永远是国泰航空的官方语言”。 据社交媒体信息显示，Mandy Ng是国泰航空航空服务董事吴洁文的英文名。据国泰航空官网，吴洁文负责管理为国泰航空提供由地面至空中顾客服务体验的全球团队，并统理国泰航空多家顾客服务附属公司的业务和运作。 5月25日，国泰航空相关负责人向时代周报记者确认，前述消息为假消息。据国泰航空发布的公告，他们留意到网络上流传有关国泰航空航空服务董事发出的一则英文内部信件，相关信息为伪造，并不属实。“我们不希望这些虚假信息混淆视听，并保留一切追究法律责任的权利。” 图源：国泰航空官方微博 国泰航空相关负责人同时表示，目前吴洁文董事尚未对此事发表公开回应。 随后，国泰航空还就此前“国泰航空空中服务员工会”发布的内部信进行了回应。 据媒体报道，该份工会内部信提及，空乘应包容并接纳不同生活模式及多元文化，虽然空乘或不懂乘客的语言，但相信仍会尽力沟通并互相尊重。 工会内部信还根据“机舱服务指引” (Inflight Service Delivery Manual)，如果空中服务员在未经同意下被乘客拍摄及录像，可向乘客提出删除有关内容，如遭拒绝可通知机长及机舱服务经理，公司政策表明对不守规乘客采取“零容忍”态度，会采取一切可行措施确保员工处理相关事件时得到全面支持。 对此，国泰航空回应称，公司郑重澄清，“空中服务员工会”作为一个独立工会，从来不代表国泰。“我们明确声明，公司不接受、支持或同意该工会对此事的立场。” “我们一直并将继续与机舱服务员同事直接沟通，包括通过线上及面对面等多种途径。我们会继续聆听他们的反馈，并积极回应。”国泰航空在声明中表示，顾客因国泰专业优质的服务而选乘航班，对他们的支持深表谢意。在重建国泰的过程中，我们在致力提升服务品质的同时，也会照顾我们员工的利益及福祉。 在被曝出歧视非英语乘客一事后，国泰航空的高管和香港各界均有所表态，但摆在国泰航空面前的难题是如何尽快挽回声誉。 另据中新网5月25日电 国泰航空官网微博25日发布声明，知悉空中服务员工会于2023年5月24日，就一名顾客于2023年5月21日于CX987航班上经历的事件发表声明。国泰航空就此郑重澄清，“空中服务员工会”为一个独立工会，从来不代表国泰。明确声明，公司不接受、支持或同意该工会对此事的立场。 国泰航空表示，一直并将继续与机舱服务员同事直接沟通，包括通过线上及面对面等多种途径。国泰航空会继续聆听他们的反馈，并积极回应。 图自国泰航空微博  

蒙特利尔银行（BMO）和丰业银行(Bank of Nova Scotia)没有达到盈利预期，此前这两家加拿大银行都报告了较高的贷款损失准备金（loan-loss provisions），因为宏观经济前景继续暗淡。 图源：yahoo截图 丰业银行为风险贷款损失预留了7.09亿加元（5.23亿美元），而蒙特利尔银行有10.2亿加元的信贷损失准备金。 蒙特利尔银行在周三的一份声明中说，该银行的数字包括对Bank of the West的履约贷款组合的5.17亿加元。这是蒙特利尔银行第一次报告包括位于旧金山的贷款机构的业绩，该银行以163亿美元的价格从法国巴黎银行(BNP Paribas SA)购买了该银行。 在各国政府为应对大流行病而将进行货币宽松后，银行享受了一段大量放贷的时期。但银行早就预测到这些趋势最终会正常化，这意味着为借款人无法偿还的贷款投入更多的风险储备金。 丰业银行第二财季的净息差——银行从贷款中获得的收益与支付给储户的利息之间的差额，为2.13%。而上一个财报季为2.11%，一年前为2.23%。排除某些项目，利润总额为每股1.70加元，低于彭博社调查的11位分析师的平均预期1.76加元。 同时，总部位于多伦多的蒙特利尔银行报告了1.69%的净息差，与去年同期持平，高于分析师的预期。排除一些项目的收益总额为每股2.93加元，低于彭博社调查中分析师平均预期的3.21加元。 加拿大皇家银行（RBC）的分析师Darko Mihelic在给客户的一份说明中说："总的来说，我们对蒙特利尔银行的业绩持负面看法"，"因为调整后的每股收益低于我们的预测，而且对高支出的共识，尽管资本似乎很稳固"。 丰业银行较高的信贷损失准备金损害了加拿大银行和全球银行及市场部门的净收入。加拿大银行业务部门还面临着更高的非利息支出，收入较上年同期增长则抵消了这种增长。 丰业银行的国际部门，以智利、哥伦比亚、墨西哥和秘鲁为中心，使该银行有别于加拿大以北美为重点的银行，该部门近年来对该银行的股价造成了压力。今年早些时候接任丰业银行首席执行官的Scott Thomson在2月份表示，该部门"在某些国家的回报与我们的预期不相称"，该公司"正在评估我们的国际业务组合"。 在截至4月份的三个月里，该部门的净息差从第一财季的4%上升到4.12%。 美联储周二表示，结束了针对这家加拿大贷款机构的与反洗钱控制有关的执法行动。 截至周二，丰业银行股价上涨了0.2%，蒙特利尔银行下跌了4.3%，而加拿大商业银行指数下跌了1.6%。

加拿大老牌百货连锁店Zellers在今年3月重开后，似乎颇为成功，其东主哈德逊湾（Hudson's Bay，简称HBC）表示，已经筹集了2.4亿元的额外流动资金，在全国范围内扩大更多的门店。 哈德逊湾总裁黄淑琴(Sophia Hwang-Judiesch)说：“我们一直说，我们会听取加拿大人的意见，他们会告诉我们在哪里发展。有了这些快闪店，我们的扩张战略由全国客户的兴趣和反馈来推动。” 图源：BlogTO/ Fareen Karim 目前，Zellers门店位于合国各地HBC的部分店内。 Zellers在一份声明中说，最先打算在HBC店里开设一系列快闪店，之后在这些地方开设更大的门店。第一家快闪店将于6月在多伦多市中心Queen Street街，HBC旗舰店开业，预计8月份将再开20家。” 该公司表示，这些快闪店将衡量顾客的反应，然后公司将决定是否开设更长期的门店。 HBC表示，新开的门店将销售基本服装、家庭用品和家用电器、家具、小家电、玩具和宠物配件，并承诺其产品清单将会增加。 Zellers最初于2013年在全国范围内关闭。十年后，这间折扣零售连锁店决定重返，首批新的Zellers门店于今年3月开业，全国共25个间。在安省有9个，包括大多伦多地区的三间：密西沙加Erin Mills、Burlington的Burlington Mall和士嘉堡的Scarborough Town Centre。 图源：zellers 卑诗省有4个，包括Zellers在温哥华市中心的太平洋中心(Pacific Centre)、素里的Guildford Town Centre、阿伯茨福德(Abbortsford)的7 Oaks购物中心和Kamloops的Aberdeen购物中心。 HBC表示，新的Zellers门店将“挖掘加拿大人对熟悉和喜爱品牌的怀旧之情，同时为家庭提供全新和独特产品组合，具有日常价值。” Zellers的回归正值高通胀促使消费者寻找折扣商品以寻求更低的价格。

半岛电视台报导，乌克兰总统泽伦斯基20日晚间与法国总统马克龙（Emmanuel Macron）在峰会场边举行双边会谈。马克龙誓言会支持乌克兰“直到最后一刻”。他强调，法国是很早就大力相挺乌克兰，“我们会守在这里，直到最后一刻”。除了马克龙，德国总理萧兹（Olaf Scholz）亦与泽伦斯基举行两国双边会谈，欧洲理事会主席米歇尔（Charles Michel）也在场边会晤了泽伦斯基。 G7广岛预计21日落幕。法新社引述消息人士说法报导，意大利总理梅洛尼拟提前于周六（20日）晚间启程返国，尽速回到主持境内严重水患救灾工作的岗位上。意大利北部洪灾至少已夺走14条人命。本次峰会公报已提前发布，梅洛尼20日下午也已会见抵达广岛的乌克兰总统泽伦斯基。 半岛电视台（Al Jazeera）报导，乌克兰总统泽伦斯基在G7场边与印度总理莫迪（Narendra Modi）会晤。莫迪此行赴广岛是为了参加美国、日本、印度、澳洲4国的“四方安全对话”（QUAD）。与G7领袖不同的是，莫迪在俄罗斯侵略乌克兰一事并未大加谴责俄方，印度与俄罗斯经贸连结紧密，俄乌战争开打后还拉高自俄国进口的能源量。 这是俄乌自去年2月开站以来两人首度面对面晤谈。泽伦斯基向莫迪发出邀请，欢迎印度加入乌克兰的和平方案。泽伦斯基在加密通讯软件Telegram发文表示，两人也商讨了乌克兰在扫雷与野战医院等藏面的需求。 CNN报导，7国领袖一致同意，“只要有需要，无论多久都会坚定支持乌克兰面对俄罗斯非法侵略的战争”，以求全面、正义、持久的和平。7国承诺在外交、经济、人道关怀、军援等层面相挺乌克兰，要让俄罗斯与支持俄罗斯战争行为的国家付出更多代价。 BBC报导，7国领袖透过声明就“经济恢复力”议题提出警告，把贸易当成武器利用的国家将面临某些“后果”。声明并未直接点名中国大陆，但意在针对美方日前形容为“经济霸凌”的情形向中方释放讯息。