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BC妹子行李延误后,向航空公司索赔买Lululemon钱!
在加拿大西捷航空(WestJet)行李延误后,BC省一名女子在沃尔玛和Lululemon晚上疯狂购物,然后索赔近千加元。 加拿大妹子Corrine Allbee声称西捷航空在从BC省乔治王子城飞往渥太华度假时弄丢了她的行李。她要求购买衣服和洗漱用品的总金额为$945.85,声称但航空公司只愿意补偿她总花费的一部分。 图源:51记者拍摄 西捷航空否认了她的说法,称其“不合理”。近日,BC省民事解决法庭在公开发布的决定中作出裁决。2022年8月28日, Allbee带着两个托运行李飞往渥太华,但当她于2022年8月29日降落时,这些行李并未抵达渥太华。 她报告了当天行李丢失的情况,并创建了行李延误报告。双方对于延误的说法各不相同,西捷航空声称延误了27小时,而 Allbee则称延误了51小时。她说她于8月31日收到行李,而西捷航空则表示行李于8月30日抵达。 在前往住所的途中, Allbee在沃尔玛购买了缺少的必需品,她还在Lululemon网上购买了一些衣服,不过她说她只买了必需品。 在纠纷发生前,西捷航空向 Allbee提供了$302.25加元的报价,但她拒绝了。该航空公司告诉法庭,她提出的$945.85加元的索赔要求不合理 法庭称,Allbee无权就购买的Lululemon获得赔偿,因为衣服直到9月1日才送达,而她的行李则在8月30日或8月31日送达。Lululemon的退货政策还为她提供了30天的退货期限。 此外,Allbee在沃尔玛总共花费了$588.20,仲裁庭称这个金额“过高”。法庭裁定对两件连帽衫、两件背心、两件上衣、两件内衣、一件慢跑裤、一件鞋子和袜子赔偿$215.27加元。它还允许$100加元购买洗漱用品。其余的索赔部分被驳回。
8个月前
Costco今年3大产品涨价 会员年费是其中之一
美式卖场好市多(Costco)的会员年费,自2017年6月来就未曾涨价,已冻涨近7年,因此涨价被视为势在必行,外媒最近就点名今年好市多将会涨价的3个产品,会员年费就是其中之一。美国理财网站《GOBankingRates》报道,首先是橄榄油,好市多自有品牌Kirkland Signature的橄榄油售价,可能因地区和分店不同有所差异,但饮食计划网站“EatThis,NotThat!” (ETNT)称,美国和加拿大各地的消费者,最近回报了好市多橄榄油的价格有上涨的状况。 ETNT调查后发现,以纽约布鲁克林的一家好市多分店来说,橄榄油价格从2023年3月的16.99美元,飙升至今年3月的24.99美元。其次是汽油,好市多加油站的汽油售价,往往比市面上的加油站还要便宜一点,但根据财经网站《TheStreet》今年2月的消息,好市多已经悄悄地提高了油价,借此提升利润。好市多前任财务长加兰蒂 (Richard Galanti)在上次财报电话会议中形容:“其他人赚得更多,所以我们也被容许多赚一点。”最后是会员年费,报道称,好市多目前还没有宣布要调涨会员年费,不过在加兰蒂担任财务长的最后一次财报电话会议上,他表示,会员年费并非要不要调涨的问题,而是何时要调涨的问题,暗示会员做好涨价准备。
8个月前
错过的别哭! 加拿大人有望在未来几周再次看到北极光
上周在加拿大甚至南至佛罗里达州产生令人惊叹的北极光的太阳风暴目前已经结束。但太阳对我们的影响可能还没有结束。 据国家邮报报道,加拿大自然资源部加拿大灾害信息服务中心的罗宾·菲奥里(Robyn Fiori)博士说:“太阳的活动水平实际上遵循大约11年的周期,我们称之为太阳周期,目前我们正处于太阳活动极大期。” “与我们在太阳极小期看到的活动相比,这将是两到三年的时间里,看到大量的太阳活动、大量的X射线耀斑和大量的日冕物质抛射。” 日冕物质抛射(coronal mass ejections)简称CMEs,是等离子体从太阳日冕喷射到太空。CMEs向外运动的速度从每秒几百公里到每秒几千公里不等。 “它们会飞向地球,”菲奥里说,“等离子云中的粒子和它所拖动的磁场以及我们自己的地磁场之间会发生相互作用。这种相互作用会导致很多事情发生,包括引起极光。” 需要注意的是,CMEs必须实际撞击地球才能发生这种相互作用。如果喷发发生在太阳的边缘,而不是面向我们的星球,它就会飞向太空并完全错过我们。 菲奥里指出,周一早上出现了一次巨大的太阳耀斑(solar flare),强度为X-3。耀斑分为A、B、C、M和X,其中X最大;该数字提供了更精细的强度等级。 “但是耀斑……来自一个刚刚旋转到太阳可见面的活跃区域,”她指出。 “因此,如果有任何日冕物质抛射或与之相关的任何物质爆炸,它都不会是针对地球的。它会错过地球。” 太阳像地球一样围绕其轴旋转,太阳完成一次完整的旋转需要27天。这意味着太阳上的活跃区域一旦转向地球,将在接近一个月后才会再次面向我们,到那时可能不再那么活跃。然而,这种旋转可能会将新的活跃区域与我们的地球对齐。 菲奥里说,追踪日冕物质抛射非常容易,因为科学家可以在它们爆发时看到它们,并对其速度做出很好的估计。但判断它们是否会引起大型极光是比较棘手的。 “我们实际上需要更多的信息(不仅仅是速度)才能确定它与我们的磁场的互连程度,因为它互连得越多,我们看到的响应就越大。” 她解释说,由于地球磁场指向北方,因此如果太阳旋转远离北方,来自太阳的任何磁场都会产生更强烈的相互作用。当日冕物质抛射经过时,距离地球几百万公里的卫星可以提供更多数据。 “L1点有一个观测点,”她说,指的是拉格朗日点,这是一个停放卫星的稳定位置。“它们位于地球上游约30至60分钟处。因此,在磁场到达那里之前,我们并没有太多关于磁场强弱的预警。” 即使接下来的几周不会有太多精彩,太阳周期的长度也意味着未来有很多机会。菲奥里表示,预计太阳活动极大期将在明年某个时候达到峰值,事实证明,它比之前的太阳活动极大期更加强劲——而之前的太阳活动活动本身就处于弱势。所以地球已经有几十年没有出现过这种太阳活动了。 她警告说:“我们现在还拥有更多我们所依赖的技术,这些技术可能会受到这些事件的影响。”她指出,无线电通信和全球定位可能会受到影响。但这些都是大型系统。 在个人层面上,“你并不需要为太空天气做任何特别的准备。但了解这些信息可能会增加你的公共兴趣,因为当有重大的地磁风暴预警时,在平常不容易看到极光的地方,你更有可能看到它们。” 您可以在加拿大太空天气网站(Space Weather Canada,https://www.spaceweather.gc.ca/)上随时了解太空天气,其中包括当前地磁活动的数据、回顾和预报,以及风暴观察和风暴警报。
8个月前
召回!部分大牌热炉自己开着有着火烧伤危险
加拿大卫生部提醒民众,部分型号的Frigidaire©和Kenmore Elite© 的煮食用电炉(Electric Ranges)存在火险和烧伤危险。卫生部指出,需要召回的合共23款型号在关掣下会自动开者。需要召回的型号有平滑的煮食加热面和开关扭掣,亦有电子显示板。 卫生部指出,需要召回产品的型号以数字和字母组合开头,序号(serial numbers)可以打开该系列底部的抽屉即可找到型号和序号;列出编号的资讯板位于框架右侧。 此次召回是一次扩大范围的公布,以便为拥有某些受影响系列的消费者提供零件,并为拥有早年生产产品,不再提供相关更换零件的受影响系列,为消费者提供替代补救措施。 卫生部指出,需要召回型号,表面加热面可能会在未开启的情况下,自动开启、关闭后无法关闭,或者控制选择的不同温度。一旦出现这些情况,会为使用者带来潜在的火灾和烧伤危险。 卫生部表示,在加拿大,自2009年宣布首次召回以来,制造商Electrolux公司已收到至少两宗报告。这些热炉在未有开掣的情况下,自动启动,但没有人员受伤报告。在美国,自最初宣布召回以来,Electrolux公司已收到至少212宗有关热炉操作异常的报告,其中包括14宗火灾报告和8宗涉及人手或手臂烧伤,以及吸入烟雾的受伤报告。卫生部建议,消费者应立即联系该公司,据型号取得免费检查和维修或获得礼品卡。若热炉未出现在这次召回所涉及的任何状况(未开机就自动打开、关闭后无法关闭和/或加热度与所选不同热度)的消费者,可以在等候维修期间,继续使用热炉,或考虑购买新系列。该公司表示,如果热炉无法维修,消费者在提交新热炉的购买证明并支付运输费收据后,将收到一张50元的礼品卡,并可报销达60元的弃置旧品的费用。当消费者提供收据或其他证明已支付运输费的收据时,该公司可自行决定退还是否支付超过60元的弃置费。该公司建议正如《使用和保养指南》中所提及到的一样,消费者应避免在无人看管或不使用时将任何物品留在其热炉的表面上。消费者如需更多信息,可以在周一至周五,上午时半至至晚上8时,致电该公司免费电话1888-845-9104,亦可以发电邮至potentiometerrecall@ electrolux.com,或造访公司网站,网页是:https://www.ema-recall.com/en-ca/potentiometer/?utm_source=redirect&utm_medium=link&utm_campaign=www.potentiometerrecall.ca。卫生部的相关召回网页是:https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/expanded-recall-frigidairec-and-kenmore-elitec-freestanding-electric-ranges-recalled
8个月前
行李延误去网购替换衣服 薅航空公司羊毛没门
卑诗法院裁定,西捷航空(WestJet Prince)须赔偿一名女乘客因行李延误造成的额外费用,但网购的替换衣服就不在此列,因为延误的行李虽姗姗来迟,那衣服却仍在路上。 一名女乘客搭乘西捷航空航班从卑诗省乔治太子市(Prince George)飞往渥太华,因行李延误导致她不得不购买替换物品。 卑诗民事审裁处(BC Civil Resolution Tribunal)勒令总部位于卡加利的西捷航空,须支付女子行李延误赔偿金315元。 仲裁庭成员斯图尔特(Megan Stewart)在5月16日的裁决中表示,阿尔比(Corrine Allbee)声称,她在从乔治太子市飞往渥太华度假期间,西捷航空一度丢失了她的行李。 阿尔比说,她购买了行李遗失时使用的必需品,但西捷航空只愿意补偿她所花费的一部分。 斯图尔特指,阿尔比“声称她在衣服和洗漱用品上的总花费945.85元”。 但该航空公司否认这一说法,并表示阿尔比只能申报合理且必要的物品的费用。 图:官网 2022年8月28日,阿尔比带着两个托运行李离开乔治太子市,但人到了,行李还没来。她向西捷航空报告了行李遗失情况,西捷为此创建行李延误报告。 阿尔比说,自己去了沃尔玛(Walmart)购买更换必需品,并从Lululemon网上购买了衣服。她声称,购买总成本为945.85元。 西捷航空则表示,自阿尔比抵达渥太华起,行李延误时间约27小时,认为阿尔比索赔金额不合理。 但阿尔比称,她的行李是在8月31日而不是8月30日送达,总共延误了51小时。 纠纷发生前,西捷航空向阿尔比提出行李延误赔偿费302.25元的,但遭拒绝。 斯图尔特认同阿尔比的观点,她不知道行李甚么时候才会到达,而且住宿地点在乡村,但就认为,她无权获得Lululemon服装费的赔偿,因为在网购订单到达之前她已拿回了自己的衣服。 此外,斯图尔特也认为她在沃尔玛花了588.20元,这个数字过高。 最终,斯图尔特同意阿尔比总共可获得315.27元的赔偿,其中包括她购买两件连帽衫、两件上衣、两件背心、两件胸罩、一件慢跑裤、一件鞋类和袜子,价格合计215.27元,以及100元用于购买盥洗用品。
8个月前
2年前
袋装牛奶怎么喝?加拿大网友为此吵出八万流量!
袋装的牛奶也不算什么特产,尤其对华人朋友来说好像也不那么稀奇,毕竟很多人小时候都喝过袋装豆浆、袋装酸奶,这个原理都差不多。 图源:narcity 在Reddit论坛上,网友Zjackrum分享了一张照片,图片中他的岳父岳母使用牛奶壶的方式似乎与众不同。 他们没有在袋子顶部剪一个小洞,然后把它放在牛奶壶里,而是把牛奶倒进壶中,暴露在空气里。 图源:reddit “显然我需要向他们解释袋装牛奶是怎么喝的。” Zjackrum在谈到这张照片时说,截至发稿时,这张照片目前有近8万点击量。 论坛里其它国家的人似乎对此也感到困惑。 “所以不是一壶牛奶,而是一袋袋装进壶里的牛奶......?”一个人问道。 “我一生中从未见过袋装牛奶,所以我可能会做同样的事情。”另一位写道。 图源:milkbagsunlimited 除了没见过袋装牛奶,许多人还感到困惑的是,这个袋子竟然有自己的专属的家,叫做牛奶壶或牛奶杯。 一位网友说: “加拿大人有专门的壶来放袋装牛奶,并认为这是最理所应当的事情,这一点很有趣。” 除此之外,还有一些加拿大人也加入进来,让互联网上的人们知道,这不是一个全国性的做法。 “这不是一个全国性的事情,我在加拿大生活了一辈子,从来没有见过袋装牛奶。”一位加拿大人解释说。 评论中的加拿大人还因为如何打开袋装牛奶吵起来了。 有网友说: “你拿着袋子,把它放进壶里,然后剪掉上面的两个角。一个是倒奶口,另一个是为了让空气进入,以便更顺畅地倒奶。” 许多人说这是错误的方法。 “加拿大人在这里,我从来没有切过两个角,也没有见过有人这样做。我们都只切一个角,”一位网友反驳。
2年前
Costco店内一月优惠券出炉 海量产品减价
Costco最新店内优惠券出炉,优惠期至1月29日:
2年前
2023年大温这些费用将全面上涨!
2023 年,卑诗省民的生活并没有比较好受。经济预测表明,新的一年价格将继续上涨,省民将支付更多。 ●食品价格继续上涨 达尔豪斯大学的一份新报告显示,预计高食品价格带来的经济痛苦暂时不会消失。2023 年,食品价格将上涨 5% 至 7%,这意味着该年度典型家庭的食品费用估计将上涨 1,000 元以上。 ●租金涨幅上限为 2% 9 月省政府就宣布,如果租户提前 3 个月收到通知,则 2023 年允许的租金涨幅上限为 2%。 各省规定了每年允许的最高租金涨幅。 过去,它被设定为 2% 加上通货膨胀率。大流行开始时,该省冻结了租金上涨,2021 年底被取消,房东可以在 2022 年将租金提高 1.5%。省政府如今称,2023 年允许的租金涨幅上限为 2%。 ●水电暖气费上涨 卑诗水电局 2023 年将增加费率 2% 和 2024 年增加 2.7%。总而言之,利率将在三年内平均增长 1.1%。 此外,FortisBC 宣布,在获得 BCUC 的临时批准后,自 2023 年 1 月 1 日起暖气费上涨 3.98%。普通客户预计他们的账单每月会增加约 7.62 元。 该公司还表示,其天然气客户的账单平均每月可以减少 4% 或 4 元。 ●温哥华提高购物袋收费 在实施一次性塑料购物袋禁令一年后,温哥华将要求企业对纸袋和环保袋收取更高的费用。从 1 月 1 日开始,客户将被收取最低 25 仙的纸袋费用和 2 元的新可重复使用袋费用,高于之前的 15 仙和 1 元。 卑诗省府称,代表该省 40% 以上人口的市政当局已经批准了一次性塑料的规章制度,或将在 2023 年实施这些规章制度。 今年省府预计将兑现在全省范围内实施塑料袋禁令的承诺,纸袋和新的可重复使用袋的费用分别定为 25 仙和 2 元。
2年前
一家6口卖掉两台车 靠电动自行车省下2万多
据CTV报道,Sarah Bisbee和丈夫共育有4名子女。他们一家人在四年前卖掉了家里的一台车,换成一辆电动三轮接送孩子。 “这比负担一辆车要便宜多了。今年春天时,我们发现车保和汽油费都涨了,于是决定再把家里的一台迷你厢型车卖掉,换成一辆荷兰产的电动自行车。” “这是两轮车,中间有一个箱子,我们可以把孩子放在里面,我还在车后面装着袋子,这样我可以在带孩子去买菜的时候装东西。” “车上有个发动机可以帮助单车前进,所以我骑的时候并不费力。” 更重要的是,Bisbee一直在记着账,对比着开支。她在Twitter上晒了账单,记录着在城市里没有车的情况下的。 “我们在4年前卖掉一台汽车换成三轮车后,就一次性省了2万元,包括汽车的花费、油费、保险费和维护费等。” “我们从今年春天起完全开始了没有车的生活,自6月1号以来我们省下了超过5000元,这其中还包括今年夏天我们去了Kelowna旅行,租车一个星期的费用。“ 根据她在Twitter上发布的记录,按照她的计算方法,在最近一个月,他们“共出行了347公里。按照当时汽油均价每公升148.1分计算,节省了52.42元汽油费、811.5元保险和汽车贷款费用,共计863.92元。最近6个月期间,共骑行了3281公里,因此总共节省的费用是5204.72元。” Bisbee还表示,他们用卖掉汽车的钱买了电动自行车和三轮车,剩下的钱就变成了存款。她还表示,骑车出行在夏天更是一种享受。现在他们也已经适应了冬天骑车上路。 “冬天带孩子出去的时候,座位上面有遮罩,可以保持住热量。如果天气非常冷,我们还会在里面放毯子等。而且这种情况下,通常我们会在出发前在里面提前放一些加热垫来保暖。” 她也提到,到目前为止他们遇到的最大挑战就是下雪之后的出行。积雪的路面对于他们来说比较困难,他们需要等市政府清雪之后才能安全出行。 不过对于现在的生活方式,她还是很享受。
2年前
惊叹!温哥华岛巨型章鱼 咬住猎物不松口
本周,一位当地摄影师拍下了在温哥华岛附近与一只巨型太平洋章鱼相遇的视频。视频在TikTok上引发网友围观,观看人数超过3000万。 视频显示,一张从海水中拉上来的鱼网被一个巨大的章鱼紧紧抓住,章鱼随渔网浮出水面。就算被带到略高于海浪的地方,章鱼依旧紧紧抓住猎物不松口。 视频中有画外音:开玩笑吧,这也太大了。 另一位补充道:那是一只大章鱼。 第三个人笑着说:我想吃它。 摄影师Brooke Sattar将视频上传到TikTok,并称这只巨型章鱼坚持了几分钟,之后游回大海。 她为视频加上了标题:这是我见过的最酷的场面。 这段视频在TikTok上迅速获得了数千万的浏览量,有评论者开玩笑说章鱼想要捕获猎物。 巨型太平洋章鱼是在加利福尼亚、卑诗省、阿拉斯加和日本海岸发现的食肉无脊椎动物。它们的寿命可达五年,并且以非常聪明著称——能够打开罐子和解决迷宫问题。他们还可以改变自己的颜色和质地以适应周围环境。
2年前
快去加油 1月1日起大温油价上涨 碳税上涨
BC 省和低陆平原的汽油价格预计将在周日上涨,迎接新年。 一位行业专家表示,驾车者可能会看到加油站每升汽油价格上涨约3分。 Kalibrate 的首席顾问保罗帕斯科解释说,这一上涨恰逢计划中的碳税升级导致汽油和柴油税增加。 他说:预计这种价格上涨应该是永久性的,并且会在未来几年继续按计划每年上涨。 联邦碳税从每吨温室气体排放50元增加到65元,但是,这项特殊的税收不适用于BC,因为自 2008 年以来BC省已经征收了自己的碳税。
2年前
温哥华将从 1 月 1 日起提高购物袋的收费
在实施一次性塑料购物袋禁令一年后,温哥华将要求企业对纸袋和环保袋收取更高的费用。 从1月1日开始,客户将被收取最低25分的纸袋费用和2元的新可重复使用袋,分别上涨了15分至1元。 温哥华一次性用品高级项目经理莫妮卡·科斯马克 (Monica Kosmak) 表示,温哥华于2022年1月实施塑料购物袋禁令时,第一年的费用会降低,以帮助人们适应这种变化。 收费的真正目的是鼓励消费者尽可能多地携带和使用自己的环保袋,我确实认为更高的费用将有助于提醒消费者尽可能多地携带自己的可重复使用的袋子。 2018年7月,维多利亚成为BC省的第一个城市。颁布一项禁止使用塑料袋的法规,旨在减少塑料袋的使用量,法规在2021年4月永久实施。 温哥华模仿了维多利亚框架的禁令。据BC省环境部称,表全省40%以上人口的市政当局已经批准或将在 2023 年实施细则。 科斯马克说,温哥华收费结构的变化与大多数其他城市的收费保持一致。 格雷格·威尔逊 (Greg Wilson),BC省加拿大零售委员会主任表示,其成员普遍支持减少塑料污染,但纸袋和环保袋的价格上涨恰逢消费者正面临严重的财务压力。 他说:这些费用对最负担不起的人影响太大,因此我们认为让费用尽可能负担得起很重要。 温哥华的章程免除了慈善机构和非营利组织的纸袋和可重复使用袋的费用。 科斯马克说:我们正在努力减少这些增加的费用对低收入居民和无家可归者的潜在影响。 威尔逊还表示,袋子细则并不完全统一,这意味着在不同司法管辖区经营的企业需要遵守不同的规则。 企业保留了销售纸袋和环保袋的收入,但像温哥华这样的市政当局并没有追踪他们在过去一年中收集了多少。 威尔逊说,一些企业将收入用于捐赠给当地慈善机构,而另一些企业则将其用于抵消其他成本。 今年BC省预计政府将兑现在全省范围内实施塑料袋禁令的承诺,纸袋和新的可重复使用袋的费用分别定为25分和2元。 去年12月,一项关于制造和进口一些一次性塑料制品(例如购物袋)的联邦禁令开始生效。 计划于2023年12月全面禁止在加拿大销售这些物品。
2年前
元旦大温油价要涨 新年买车仍然不容易
随着新的一年即将到来,预计BC省和大温地区的油价将会在周日(元月1号)上涨。同时,专家也警告新的一年无论买新车还是二手车,可能仍然受车源供应的影响。 根据城市新闻的报道,一位行业专家预测新年伊始每升油价上涨约3分钱。 Kalibrate的首席顾问Paul Pasco解释指由于计划中的碳税增加,汽油和柴油的税率也随之上升。 专家称这种油价上涨应该是永久性的,并在市场上保持。另外,燃油碳税计划还会在随后几年继续提高。 联邦碳税正从每吨温室气体排放50元上升到65元,然而,这一特定的征税不适用于BC省,因为BC省自2008年以来已经实施了自己的碳税。 专家提醒新年买车调整期望值 在过去的几年,由于半导体短缺以及供应链问题,想寻找负担得起的好汽车一直很困难。一些行业专家警告,加拿大汽车市场在2023年的大部分时间仍会延续这种趋势。 专家称由于半导体连续第二年短缺,导致汽车制造商产量少,影响供应并推高价格。 许多汽车行业仍在努力获得足够的半导体材料,以制造他们所需的所有部件来组装他们的汽车。 其中最重要的微小半导体芯片一直供不应求。这个芯片涉及汽车的安全功能,如安全气囊和刹车,以及像GPS或触摸屏娱乐系统功能。 新车的短缺也导致了停车场上现成的车辆价格上涨,二手车的需求也出现空前上涨。 根据加拿大黑皮书12月的报告,现在加拿大二手车的平均价格超过35,000元,比一年前增加了近50%。 安大略省一辆2019年公羊2500曾以41900元的价格卖掉,之后还有客户开出5万元的价格购买。 根据加拿大统计局最新的12月报告,由于缺乏材料和微芯片短缺继续困扰着几家汽车制造商,10月份的机动车销售额比上个月下降了3.2%,至34亿元。 大多数专家预测,二手车价格将在2023年下降10%至20%。专家建议现在买车的人,如果你有一辆二手车,一辆全新的二手车,如果出手可能会获得一个最高价格。 另外,2023年购买新车可能也不顺,可能仍要等待几个月。专家忠告汽车市场已经完全改变,所以对买车的期望也必须改变。 电动汽车是未来趋势 根据全球新闻的报道,鼓励使用电动汽车的非营利组织Plug'n Drive的总裁兼首席执行官卡拉-克莱尔曼上周预测加拿大向电动汽车的过渡 "肯定会非常缓慢"。因为现在几乎不可能买到电动汽车,大多数人都要至少等候8至12个月,否则车价就非常昂贵。同时,大多数电动车(EV)的成本远远高于传统的汽油车,甚至是混合动力车,普通消费者可以购买的真正实惠的电动汽车,有可能还需要几年时间。根据加拿大统计局的报告,在2022年的前六个月,全电动和插电式混合动力汽车的销售仅占新车注册量的7.2%。在2021年全年,这一比例为5.2%。由于半导体芯片的短缺,电动汽车也是目前市场上受影响最大的产品。上周,加国部长Steven Guilbeault提议,根据新的法规,2026年在加拿大销售的所有乘用车、SUV和卡车中,有五分之一需要使用电力。到2030年,该规定将达到所有销售量的60%,到2035年,在加拿大销售的每辆乘用车都需要是电动的。购买新车新策略专家对消费者在购买新车的建议:要提前计划,提前订购汽车。并建议消费者从工厂订购汽车,是获得公平价格的最佳途径。 另一个策略是从不同的经销商处获得多个报价,将有助于了解一辆车的实际成本。 对于关注二手车的消费者,加拿大Carfax公司产品和销售副总裁Shawn Vording建议最重要的是做好研究,了解所考虑的汽车。 确保要买的二手车是否发生过事故,是否被维护过,是否在未来三个月内需要轮胎和刹车,或者这辆车是否被修复到像新的一样的状态。特别是维修零件也缺乏,有可能买了二手车,如果问题多,缺少维修零件陷入困境。 专家也建议消费者最好等到2023年下半年,预计同一款新车在下半年的价格要稍低。
2年前
贵州茅台今年日赚1.7亿,飞天依然供不应求
临近年末,贵州茅台(600519.SH,下称“茅台”)在一众白酒企业中率先披露了2022年业绩情况。 12月29日晚,贵州茅台公告,经初步核算,2022年度,茅台生产茅台酒基酒5.68万吨左右,系列酒基酒3.50万吨左右;预计实现营收1272亿元左右(其中茅台酒营业收入1077亿元左右,系列酒营收157亿元左右),同比增长16.20%左右;预计实现归属于上市公司股东的净利润626亿元左右,同比增长19.33%左右。 图片来源:图虫创意 今年6月16日,在2021年度股东大会上,茅台董事长丁雄军曾表示,2022年,贵州茅台的目标营收要相比去年增长15%,即1258.84亿元。这意味着,茅台超预期完成了此前定下的业绩目标。2022年全年,茅台平均每天净赚超过1.7亿元。 2021年,贵州茅台的营收首次突破千亿元,但其净利润的增速却降至近5年来的新低。2017~2021年,贵州茅台的净利润增速分别为61.97%、30%、17.05%、13.33%和12.34%。而在2022年,茅台净利润的同比增速表现好于前3年。 在业绩保持增长时,茅台还在持续新增产能。12月14日,茅台通过了史上最大手笔的扩产方案,其发布公告称,董事会审议通过茅台酒“十四五”技改建设项目,预计投资超155亿元,项目建设周期为48个月,建成后可新增茅台酒产能1.98万吨/年,储酒能力8.47万吨。 本次扩产也创造了茅台多项新纪录:单次扩产规模最大、投入最高,新增产能1.98万吨,平均耗时最短。 根据官方数据,2021年茅台酒基酒产量为5.65万吨,如果“十四五”技改建设项目顺利建成,茅台酒基酒产能有望接近7.6万吨。而新增的1.98万吨年产能,若以一吨基酒大约能生产2000瓶茅台计算,完全投产后,一年将新增近4000万瓶茅台酒。也就是说,即便是在茅台酒不提价的情况下,也将未来的业绩增长空间再向上大幅推高。 国泰君安在12月15日发布的研报中指出,2021年茅台酒基酒产量5.65万吨、同比增长12.5%,假设按75%出酒率、2021年茅台酒吨价257.75万元/吨计算,则技改新增产能对应未来收入增量约383亿元。随着茅台进入新一轮产能扩张与营销发力的窗口期,量价齐升将保证“十四五”业绩持续增长。 除了良好的业绩表现作为支撑外,茅台大手笔扩展的另一底气来自于茅台不愁卖。 目前,飞天茅台依然供不应求。今年双十二期间,10000瓶1499元飞天茅台在同一天被投入市场,但在京东和天猫等平台,几乎“秒光”。据酒类自媒体“茅粉鲁智深”统计,12月29日,2022年散瓶飞天茅台的市场售价为2685元/瓶,高出官方零售价近1200元。 12月14日,在临时股东大会后,丁雄军在与股东交流时表示,过去三年,消费因疫情受到冲击和影响,但茅台总体上保持增长。将来,疫情防控不断优化,消费肯定会大幅增长,消费场景也一定会放开。 12月29日,贵州茅台报收1719元/股,跌0.81%,总市值2.16万亿元。而从今年初至今,茅台股价已经回撤超过14%。 不过,资本市场依然有人看好茅台的表现。今年11月,海外最大中国股票基金JPM China A-Share Opps(摩根基金-中国A股机遇基金)大举出手加仓茅台,加仓幅度达到100%。10月末披露的公募基金三季报显示,嘉实沪深300ETF、融通领先成等多只基金选择了在三季度加仓茅台。
2年前
大温公交新年免费坐 更多线路服务有变
明天晚上就要迎来新的一年,为方便民众迎接新年,大温运联(TransLink)恢复了新年除夕夜免费乘坐公交出行的传统,并且从下周一(1月2日)开始调整一些巴士服务。 地区公交将免费提供12小时的服务,方便人们在迎接新年后安全回家。 在大温运联的这项年度传统活动期间,乘坐公交服务勿需付款,包括Compass卡,从明天周六(12月31号)下午5点至周日1月1日上午5时到期。 Riding transit in Metro Vancouver will be free for 12 hours when the clock strikes 5 p.m. Saturday to help people get home safely after ringing in the New Year. https://t.co/NQJUgthjOZ — CTV News Vancouver (@CTVVancouver) December 30, 2022 根据大温运联今天周五上午发布的消息,明天公交车将按正常的周六服务时间表运营,并在26条线路增加额外的公交车班次,以配合架空列车(SkyTrain)延长的营运时间。受影响的线路包括编号低至100,高至701的线路,以及R1和N17,所有这些线路都在温哥华市外提供服务。 同时,架空列车世博线、千禧线和加拿大线的列车也会比平时延长一小时运行,而西海岸快车则停止服务。 海上巴士将在晚上9点至凌晨1点22分之间延长15分钟的服务,然后以半小时间隔运行,直到凌晨2点22分最后一班从Waterfront站发车。 元旦1月1日,大温公交服务将按周日和假日时间表运行。 大温运联的客户服务和失物招领处将在整个周末关闭。 从周一(1月2号)开始,由于客户需求的变化,大温整个地区的巴士服务水平将有所调整。 根据大温运联的网站,每年1月、4月、6月和9月都会实施新的服务时间表,以确保根据季节模式和最需要的地方提供服务。 截至2023年1月2日,24条线路将增加更多服务,而另外7条线路将减少巴士班次。为了解决过度拥挤的问题,大温运联正在调整14条线路的服务。
2年前
纽约首家合法大麻商店开张 紧邻大学 人潮汹涌
据美国媒体当地时间29日报道,美国纽约州第一家合法售卖娱乐性大麻的商店房在周四正式开始营业。早在开门之前,众多跃跃欲试的纽约民众就已经在店门前大排长龙。 娱乐性大麻销售预计将成为美国最有利可图的生意之一,美国目前已经有数十家未经授权的商店在公开贩卖娱乐性大麻。 这家商店由非营利组织“住房工程”(Housing Works)经营,是第一个由美国州政府批准的允许售卖作娱乐使用的大麻的药房。其一经开业便受到广泛关注,这为纽约未来几个月内预计的一系列此类商店的开张铺平了道路。该州于2021年3月将娱乐性大麻使用合法化。 “住房工程”的主管查尔斯·金说:“我们很高兴能成为首个开业的娱乐性大麻药房,希望建立一个其他人可以遵循的模式。”“住房工程”是一个由少数族裔运作的的社会服务机构,为艾滋病患者、流浪汉和曾被监禁的人提供服务。 该商店紧邻纽约大学,是最近获得许可的36家药房中第一家开业的,另外还有139个许可证尚未由纽约州大麻管理办公室颁发,900名申请人仍在等待消息。在第一轮许可证持有者中,有8个非营利组织,其中就包括“住房工程”。 纽约市议员卡里娜·里夫拉称她很高兴不再需要到其他州去买合法购买大麻。她预测,这将将对该州和该市的经济起到促进作用。 截至2022年年底,美国已有21个州实现了娱乐性大麻的合法化。但与其他许多州不同的是,纽约将其第一轮零售许可证保留给非营利组织,以及有大麻犯罪记录的申请人及其亲属。纽约州州长凯茜·霍楚尔表示,预计到今年年底纽约将开设20家大麻商店。
2年前
惨了!加拿大明年食物价格仍将飙涨 通胀成民众最忧心问题
虽然人们总是对新的一年抱有很多期望,但对加拿大人来说,通货膨胀仍然高企、房屋负担能力达到历史最低,贷款利率飙升、房租飙涨,似乎哪一项在新的一年都不会轻易得到解决。 今年几乎所有行业都受到了通货膨胀的打击,而通货膨胀也成了加拿大民众对于明年最关心的问题。 CIBC 的 Financial Priorities 调查显示,偿还债务是 2022 年加拿大人的首要目标,不少人认为债务增加是通货膨胀导致的。 这项于 12 月 12 日至 12 月 19 日进行的调查还显示,近三分之二 (65%) 的受访者表示,通货膨胀是他们最关心的财务问题。 18% 的受访者表示,偿还债务是 2023 年的首要目标。 超过一半的受访者 (55%) 表示,他们需要在来年更好地处理自己的财务状况。 在今年的通货膨胀中,最让民众触目惊心的就是超市杂货价格的飙涨。 前不久发布的统计局数据显示,继 10 月份上涨 11.0% 之后,11 月份从商店购买的食品价格同比上涨 11.4%。自 2021 年 12 月以来,食品通胀仍然具有广泛的基础,杂货价格的上涨速度每月都快于平均通胀。 2022 年 11 月,加拿大人发现非酒精饮料 (+19.4%)、新鲜水果 (+11.0%) 和肉类 (+6.2%) 的价格上涨速度更快。鸡肉价格同比上涨 9.3%,部分原因是全球供应减少,因为禽流感的持续蔓延导致农民扑杀和隔离感染禽流感的禽鸟。 食用油脂 (+26.0%)、咖啡和茶 (+16.8%)、鸡蛋 (+16.7%)、谷物产品 (+15.7%) 和烘焙食品 (+15.5%) 等产品的价格同比出现显着上涨。 加拿大食品分配政策研究员 Sylvain Charlebois 最近表示,2023 年上半年加拿大人仍将面对继续高涨的杂货价格。 他称:“我们还没有走出困境。不幸的是,我们预计上半年食品通胀率仍将高于总体通胀率,但情况会好转”。 他说,四口之家的平均食品费用可能会增加 1,000 加元,即大约 5% 到 7%。 Charlebois称:“明年我们密切关注的三个类别是肉类产品(尤其是牛肉),还有乳制品,以及水果和蔬菜,水果和蔬菜的销量预计会增加”。 他表示低迷的加元汇率是主要原因,预计美国会继续加息,而加拿大会暂停加息,因此会导致加元低迷,给进口商的购买力产生影响。 他还称供应链不会成为一个大问题,但能源有可能。 此外,他表示冷冻食品的情况预计会保持稳定,超市不会如今年一样什么都涨价,让消费者多一些选择。
2年前
大温男子租车被坑 惠斯勒度假一路惊险
一名温哥华男子表示,他最近通过 Turo 租了一辆小型货车去惠斯勒旅行后,感到既失望又后怕。 Trevin Wong 声称该车辆存在多个安全问题,并表示该公司拒绝给予适当的补偿。 这次旅行一行八人前往山区度假胜地,Wong 预订了一辆本田奥德赛。 但是这一路开车过去体验太差了,Wong 声称仪表板上到处都是安全灯提示,任何明显的加速或刹车都会引起车的摇晃。 “当我们开始开车时,我的朋友注意到仪表盘上所有警告灯都亮了,”Wong 在接受采访时告诉说。“这些包括一个有故障的牵引力控制系统、一个发动机警告灯、一个前向碰撞系统损坏警告、低胎压,基本上就是一辆损坏的车。我们收到的汽车照片中从未出现过类似提示。” Wong 说他随后直接联系了店主,店主坚持说没关系,闪烁的灯光是汽车早些时候发生碰撞的误报,这个情况根本没有被提前告知。 “在我们开车去惠斯勒的路上,我们意识到车真的问题。每当加速和刹车时,汽车发出嘎嘎声或性能反应非常差。顺着汽车发出的嘎嘎声,我们可以看出悬架有问题,火花塞也有问题。 “我们联系了 Turo,得到的唯一回复是归还汽车以获得退款,否则他们无法帮助我们。我们真的别无选择,需要一辆功能正常的汽车才能到达惠斯勒,赶上我们所有的预订和 AirBnB 。我们也和店主谈过,他没有任何帮助,让我们选择退货退款,或者自己去修理火花塞,然后报销。” CityNews将Wong的情况放映到Turo,该公司提供了这样的声明: “Turo 努力确保网站上列出的所有车辆安全。每辆车都必须符合我们严格的安全、状况和操作资格标准,然后才能进行预订。我们的理赔团队目前正在与客人联系并积极调查。” 但 Wong 说获得赔偿的努力失败了——Turo 要求他与业主交谈——而业主建议他与公司交谈。这就是他联系 CityNews 的原因。他只得到50元的信用额度,这不包括他支付的费用。 “我要求车主赔偿,因为他向我们提供了一辆谎报的有缺陷、危险的汽车,”Wong 说。 到目前为止,Turo 没有跟进任何赔偿。业主根本没有跟进任何补偿,任何沟通。Wong 多次致电 Turo 客服,他们一直坚持说他们无能为力。 无奈之下,Wong 说他不会再使用 Turo。
2年前
很难描述的开心!华人夫妇喜中100万大奖还房贷
随着通货膨胀和生活成本的上升,今天的100万元与几年前已经大不一样了。话虽这么说,但是100万元毕竟还是100万元,还是能做许多大事的。汉密尔顿一对华人夫妇最近正在庆祝他们中的100万彩票大奖。 图源:dailyhive Cuong Khai Ha和Wei Yan是来自安省汉密尔顿的一对已婚夫妇,他们说两人一起玩彩票,并选择玩Lotto Max。 买彩票后,他们决定使用OLG应用程序查看结果。 结果他们发现自己在10月11日开奖的Lotto Max中中了100万元的Maxmillions奖。 Wei Yan领奖时说:很难描述那种感觉——就是开心。 丈夫补充说:这100万将减轻我们的压力。 在OLG奖金中心领取支票时,这对夫妇说他们计划将钱存起来,并将用其中的一部分来偿还抵押贷款。 据悉这张中奖彩票是在伯灵顿Appleby Line的Shell Select购买的。
2年前
房子即将拆除 新西敏15年老牌寿司店停业
据DailyHive消息,温哥华人又将失去一家极受欢迎的老牌本地日本寿司餐厅Sushi Well,店方发布消息,将于今年最后一天(12月31日)永久停业。 Sushi Well日本寿司餐厅位于新西敏6街620号(620 6th St, New Westminster),经营超过15年,是非常受欢迎的一家餐厅。圣诞假期刚过,餐厅在社交媒体Facebook上宣布了即将永久停业的消息。 Sushi Well在过去15年里一直是大温社区的一部分,但该餐厅将于12月31日最后一天营业后永久关门,可以最后再吃一次捧场告别。 Sushi Well与今年秋天宣布停业的Waffle House位于同一街区,由于该地区重新规划,无奈关门。 Sushi Well在发布的停业公告中表示,怀着沉重的心情宣布我们心爱的餐厅将永久关闭。在为大家提供美味佳肴并创造美好回忆15年后,我们收到通知,餐厅所在的建筑将于2023年1月开始拆除。非常感谢您多年来的支持,希望在不久的将来,餐厅重新开放时能继续支持我们,并密切关注我们未来计划的最新情况。 餐厅在公告终暗示新地点可能很快就会投入使用。
2年前
女教师辞职去Costco打工 自称爽翻了
近日,有一名Costco的女店员因一则视频火爆全网。原因是她辞去了很多人向往的教师工作,来到Costco打工后觉得生活比之前教书的时候变好了很多,非但不后悔,反而还特别庆幸自己的选择。 图源:Daily Dot 据英文媒体Daily Dot报道,这位员工名为Maggie(@millennialmsfrizz),周六她发布了一段TikTok视频,解释了她的工作和生活如何得到改善。 Maggie说,在此之前她是一名教师,2022年是她第一年没有放寒假,但她感觉“非常棒”。即便她不得不连续工作7天,甚至连平安夜都不能休息,但她似乎并不为此感到沮丧。 图源:TikTok “作为一名老师,我感觉每时每刻都神经紧绷,”Maggie说,每当她熬过秋季学期到圣诞假期时,总会感觉精疲力尽,甚至还会大病一场。 图源:TikTok “所以,讲真的,现在不当老师的感觉特别好。”Maggie在她的视频中笑着说道。 图源:TikTok 这位Costco的员工还说,她整个圣诞季都在零售业工作,非但没有觉得疲惫,反而每天都是精力充沛的感觉。“我认为跟之前相比一切都变得更好了,”她在视频中说。“我不敢相信我曾对自己那么不自信,以至于认为自己很多事情都做不好。现在的我比往常任何时候都要好。” 图源:TikTok 在这则视频的标题中,Maggie写道:“我现在的工作生活节奏好多了,我不再像以前当老师时那样容易生病和疲惫。我之前基本上是利用寒假的时间来恢复身体,然后进入下个学期,勉强活着......” 图源:TikTok 截至目前,这段视频在TikTok上的浏览量已经超过300万次,还有近29万的点赞,不少网友们纷纷展开讨论。 有些网友表示,对教师工作者经历的困难的疲惫表示遗憾。 “我希望教育工作能够变得更有吸引力,毕竟这是一项非常重要的工作。但通常来说,教师们没有得到足够的报酬或照顾。”一位网友说道。 还有不少曾经的教育工作者表示,他们最终也选择离开了这个行业,去寻找压力更小的工作。 有人说:“我是一名高中数学老师,这个职业会让你感觉自己处于一段害怕离开的虐待婚姻关系中......” “我是一名教师,我几乎所有的休息时间都用来睡觉。然后我又为没有时间做其他事情而感到难过,这是一个恶性循环。”另一个人说道。 还有人说,“我在当了10年老师后辞掉了这份工作,现在是一名行政助理,终于不再有恐慌的感觉了!当结束一天工作时,我能有更多精力去照顾家人。” 还有一些网友表示,节假日期间在Costco工作也不是一件容易的工作。 “圣诞节前一周Costco的气氛通常很疯狂!这充分说明了教育工作有多困难。”网友说道。 Maggie也表示,她所工作的Costco分店才刚开业8周,所以格外拥挤。再加上她在会员部门工作,更是很繁忙,但她依然觉得自己很喜欢这份工作~ 对于这件事,大家是怎么看的呢?
2年前
打个赌! BC哪家医院将迎来2023第一个婴儿
如果投注体育赛事还不够过瘾,那么最近有一项新的博彩项目出来了!关于投注BC省哪家医院将在2023年迎来第一个新生儿。 据PlayNow.com报道,少数几家低陆平原医院有望迎来今年的第一个婴儿。 毫无疑问,最受欢迎的是BC妇女医院,赔率为3.50。这意味着根据该医院的赔率,10元的赌注将支付 35元。 其他最受欢迎的医院包括赔率为 5.00 的素里纪念医院和赔率为 8.00 的皇家哥伦比亚医院,后者在 2019 年和 2020 年均获此殊荣。 低陆平原医院中赔率最高的是圣约瑟夫综合医院,赔率为 50 比 1。 在低陆平原以外,维多利亚综合医院和基洛纳综合医院的赔率分别为 11.00 和 18.00。 PlayNow 网站上的投注线将在跨年夜开放至早上 6 点。
2年前
“国王潮”没走!斯坦利公园仍关闭……
据DailyHive报道,另一股国王风暴潮(king tide)正在涌向温哥华海岸线,导致水位上升,周四(12月29日)发生洪水的危险增大。 最近造成大温地区洪水泛滥的国王风暴潮(king tide)再度来袭,预计将在今天(12月29日周四)上午11点达到顶峰,温哥华部分海堤仍然关闭以应对风暴潮带来的高水位冲击。 温哥华公园局(Vancouver Park Board)表示:根据12月29日的另一股风暴潮预报,斯坦利公园海堤的主要部分仍然关闭,包括伐木工人拱门(Lumberman's Arch) ,直到经过工作人员全面评估可以确保公众安全为止。 加拿大环境与气候变化部(Environment and Climate Change Canada)表示,预计周四的潮汐将略低潮汐最高峰值5.7M,为5.26M。 环境部预警准备气象专家Alyssa Charbonneau指出,水域周边今天(周四)仍有可能发生局部洪水,特别是暴露在东风中的区域。 此外,虽然周四的潮汐是2022年的最后一次潮汐,但整个1月和2月通常也会出现更多的涨潮。 Alyssa Charbonneau解释说,大潮是在地球、太阳和月球位置处于一条直线时通常在11月和2月之间发生的异常高潮期,此时潮水涨落幅度最大。 2022年初的国王风暴潮(king tide)对杰里科码头(Jericho Pier)造成严重破坏。 11月,温哥华公园局向媒体透露,杰里科码头的检查和评估已经完成,是否重建码头还在考虑中。 是否重建将在未来几个月内提交给委员会,再做决定。 杰里科码头(Jericho Pier)附近的基斯兰奴泳池(Kitsilano Pool)去年也遭到风暴破坏并已经修复,但人们担心周二的风暴潮会对泳池再度造成破坏。值得庆幸的是,这次似乎毫发无损的躲过了。 公园局周三(12月28日)证实,已经检查过基斯兰奴泳池(Kitsilano Pool)的机械室,没有被水浸,一直保持干燥。 随着又一波国王风暴潮来袭,司机注意减速慢行,行人在路上要远离电线杆,以防电线杆突然倒下,并检查雨水渠和排水沟,避免被树叶和垃圾等堵塞造成淤堵。同时,居民要远离湍急的水流和河岸。为了安全,风暴潮期间不要到海堤拍照。 截至目前,加拿大环境与气候变化部(Environment and Climate Change Canada)尚未对本地区发布任何警报。
2年前
风暴过后 安大略小镇冰中结晶
尼亚加拉地区的一个小镇在上周晚些时候席卷全省的大规模冬季风暴之后似乎完全凝固了,为该镇的名字赋予了新的含义。 水晶海滩是安大略省伊利堡的一个湖滨社区,现在从房屋的屋顶到汽车的屋顶都被冰覆盖了。由于强风和积雪,这场风暴促使加拿大环境部向该省大部分地区发布天气警告。 风力如此之大,以至于伊利湖的波浪将水洒在社区的房屋上,并使它们结冰。 “海浪翻过防波堤,大约有10 或15 英尺高,超过防波堤。”水晶海滩的长期居民德里克·图普林 (Derek Tupling) 周二告诉多伦多 CTV 新闻。“然后水已经冻结在房屋的背面,所以从房屋的顶部一直向下。所以,你可以想象潮水涌上来然后立即冻结——瞬间冻结。这绝对令人难以置信。” Tupling 补充说,这些房屋后面的冰至少有 1 英尺厚,一旦冰开始融化并且水开始汇集,居民就会担心会造成损坏。 “我们在这里已经很长时间了,在那段时间里从未见过这么糟糕的天气,”图普林说。“造成的破坏以及我们现在所处的这些房屋背面的破坏令人难以置信。” Jean Marchand 告诉 CTV News Toronto,Crystal Beach 也出现了白雪皑皑的情况——“我们看不到街对面。”
2年前
2022倒计时 加国人仍为2023通胀捏把汗
一项新的民意调查显示,随着 2022 年接近尾声,许多加拿大人将对 2022 年说“解脱”,更多人将其与 2021 年进行比较,认为今年并不比去年更好。 民意调查公司 Leger 在12 月初调查加拿大人对过去一年的印象以及对 2023 年的展望。 多数加国人觉今年比去年更差, 8成人担心经济续衰退。 调查发现,31% 的受访者认为今年对他们来说比去年更糟,只有 21% 的人表示情况更好。另外有 46% 的人表示差不多,3% 的人表示他们不知道或不想回答。 共有 1,526 名加拿大人参加了 12 月 9 日至 12 月 11 日的网络调查。不能指定误差范围,因为在线民意调查不被视为真正的随机样本。 Leger 执行副总裁 Christian Bourque 指出,2021 年是大流行的一年,你基本上无能为力,每个人都会认为 2022 年会更好,对吧?但现实并非如此。 尽管在过去一年中取消了疫情限制,数百万人恢复了正常的日常生活,但 Bourque 表示,对通货膨胀和生活成本的担忧是导致人们前景黯淡的主要原因。 “我认为加拿大公众可能存在一定程度的焦虑,“他补充说,最有可能对 2022 年持负面看法的是 55 岁及以上的老人,他们可能有固定收入,想知道如何维持生计,以及那些生活在加拿大大西洋和BC省遭受重大天气灾害袭击的人。 民意调查显示,高通胀和担心经济衰退是加拿大人 2023 年最关心的问题。 当被问及最担心哪些事件时,86% 的受访者提到了更高的通货膨胀、利率和价格的组合, 81% 的人表示他们担心经济衰退。 结果显示,72% 的受访者对乌克兰战争扩大表示担忧,68% 的受访者担心气候变化导致的“灾难性”天气事件。 在谈到 COVID-19 时,民意调查显示,担心这种病毒的加拿大人要少得多,只有超过一半(52%)的人表示担心病毒卷土重来,还有57%的人担心另一种新病毒的传播。 民意调查还显示,最担心价格和经济的人是加拿大保守党的支持者,该党领导人皮埃尔 (Pierre Poilievre) 将这两个方面作为他的主要关注点。 就加拿大人对 2023 年的看法而言,民意调查显示加国人更加乐观。 报告称,34% 的受访者表示,他们认为情况会比 2022 年好,而 22% 的受访者表示,他们认为情况会更糟, 40% 的人表示,他们认为新的一年将大致相同,而 4% 的人没有提供答案或不知道。
2年前
加拿大杂货2023维持高通胀 这几大类还要涨价
今年,通货膨胀几乎冲击着每一个行业,但尤其在杂货店中最为明显,视频的价格直接飙升。 外界好奇,食品通胀在2023年将会得到缓解吗?加拿大的食品教授Sylvain Charbois告诉CityNews,2023年上半年将继续面临挑战。 Charbois说:"我们还没有走出困境。不幸的是,我们预计(2023年)上半年的食品通胀率仍将高于一般通胀率。但情况会平静下来,事情会变得更好,我们应该在明年年底结束高通胀。" 根据加拿大统计局本月初公布的数字,11月份商店购买的食品价格与一年前相比上涨了11.4%,高于10月份11%的涨幅。 图源:CityNews 由于加拿大11月份的年度通货膨胀率略微下降到6.8%,食品价格现在已经连续12个月以高于整体通货膨胀率的速度上涨。 他说,四口之家的平均食品费用可能增加多达1000元,或大约5%至7%。 Charbois解释说:"明年我们非常密切关注的三个类别是肉类产品,特别是牛肉,乳制品也是。我们预计水果和蔬菜的价格也会继续上涨。" 这是由较弱的货币造成的,Charbois说:"由于美国的利率上升,我们预计加拿大银行不会增加那么多,因此这实际上可能对我们的进口商购买力产生影响。" Charbois补充说:"供应链不会是一个很大的问题,但能源可能是一个问题。明年我们将经历经济放缓。" 他说,冷冻货架上的商品价格预计是稳定的,"今年不是这样的。今年在杂货店里所有商品都在涨价。但是我们预计冷冻商店价格将对消费者更友好一些。" "消费者一直相当积极,我们看到安大略省和其他地方的折扣店有更多的流量"。
2年前
火爆:疫后首个Boxing Day各大商场人山人海
今年节礼日(Boxing Day)是加拿大疫情后首个完全取消公共卫生措施的打折购物日,大温各地的商店人山人海,不少商店更要实施人员管制,其中前往列治文奥特莱斯(Outlet)的车龙,更堵塞至温哥华南区的海旁大道(Marine Drive)。 当局呼吁市民尽量使用公共交通出行购物。不过,大多数市民在今年的节礼日,选购较为便宜的生活用品或服饰,大型家电商店却未如疫情前般热闹。 正值长周末最后一天的节礼日,大温不少市民都纷纷行动前往各大商城抢购折扣商品。 星岛记者周一(26日)下午在高贵林中心购物广场可见,现场数百个车位已停满,不少后续前来的私家车仅能不断在附近兜圈找车位,或者停在离商场较远的地方,再步行抵达,更有越野车司机在找不到车位的情况下,直接将车驶上雪堆占据的车位上,让现场人士哭笑不得。 高贵林中心购物商场人山人海。星岛记者摄 有司机找不到车位,为了不耽误购物,直接开上被积雪覆蓋的车位。星岛记者摄 高贵林居民杨小姐表示,高贵林购物商场大多数商品打6折至8折,折扣幅度并不太吸引,但她说:“今年圣诞是疫情后首个生活回复正轨的节日,当然要来凑热闹。” 她续指,许多华裔朋友在周一得悉中国在2023年1月8日通关,才真真正正意识到疫情的结束。因此,许多人听到喜讯后,马上出门购物或聚会,借此庆祝开心的时刻。 洗浴用品及美妆店受到市民青睐。星岛记者摄 不过,高贵林中心购物广场内的连锁家电商店百思买(Best Buy),却没有疫情前那种家电,或电子产品排队抢购一空的画面。相反,许多洗浴用品店、美妆店、服饰鞋子店却须排队入场,连锁售鞋专门店 Browns 更要实施人员限制,Foot Locker 的户外运动产品货架亦被抢购一空。 疫情后不少人重拾户外运动,运动用品连锁店更出现货架被清空。星岛记者摄 在列治文,奥特莱斯 McArthurGlen 在周六上午开始人头涌涌,中午时分更出现绵绵不断的车龙。随着越来越来多市民驾车前往,车龙一度从列治文堵塞至温哥华南区的海旁大道。当局呼吁前往购物的市民,尽量乘搭交通工具通行,否则因堵车或无停车位而耽误购物。 监控中可见,车龙从列治文Outlet一直延伸至对岸的温哥华。推特图 此外,本拿比铁路镇(Metrotown)商城内亦迎来大批顾客。大温居民李先生受访时表示,他已经三四年没有看到那么多人购物,“这意味着疫情之战终于结束了,大家借此报复性消费,慰劳自己过去三年的坚强抗疫。” 他又指,由于大温物价不断飙升,他与朋友的消费会更加谨慎,不会购买超过200元的商品,更不会购买家电或电子产品。 图:星岛记者摄
2年前
美中直航降到2000元 很多华人却不想回了
对于南加华人来说,近日想前往中国,可谓是利好消息频传。除了中国宣布取消入境人员集中隔离等措施外,回国机票也出现大降价。1月直飞航班均价2000多美元,转机航班更便宜,不到1500元。不过机票虽然大降,但回国人员却意外地大幅减少。 洛杉矶机票业务人士顾彬彬12月26日一早在社交媒体发消息称“一切就是这样突然,取消回国绿码和集中隔离,前提是自觉保证核酸阴性,近三年的回国限制全部取消,期待航班增加。”他在接受本报记者采访时表示,美飞中机票近期出现大跳水,现在预定1月份的直飞航班,平均价格1万5000元人民币左右,相当于2000多美元;一些转机的航班最低价格在1万人民币左右,不到1500美元。 回国机票价格一直是在美华人最关注的事情之一,疫情期间的天价机票让很多人望而却步。数月前,美飞中仍非常昂贵,9月从西雅图直飞上海的机票,经济舱价格大约6800美元,7月旧金山直飞上海的机票,经济舱价格是1万,与如今的2000元票价相比,差距非常大。但一个反常的现象却同时出现,虽然近期票价一降再降,但回国人数却突然变得很少。 顾彬彬表示,按照往常,临近中国传统新年期间,加上学生放寒假,一直都是机票销售量最大的时候,哪怕前两年疫情严重时,到了春节,回国机票也是一票难求,但今年销售量却下滑严重。顾彬彬指出,他很多客人订了票都选择临时取消,“大多是因为对目前中国的疫情状态比较担忧,让很多人不得不取消行程,保持观望。” 日前中国官方已宣布,取消回国绿码和入境集中隔离,有业内人士认为,可能会让很多人近期回国的意愿增加。顾彬彬分析说,“从目前情况看,美回中直航航班没有任何增加迹象。他估计下周开始,春节期间的机票可能会有波动。” 中国此次宣布全面取消入境人员集中隔离等措施,同时也宣布取消“五个一”、以及客座率限制等国际客运航班数量管控,并指出各航司继续做好机上防疫,乘客乘机时须佩戴口罩。 疫情近三年来,作为资深机票业务人士,顾彬彬表示,他完整经历整个回国流程的变化,服务过数千民众,帮助他们顺利踏上行程。顾彬彬感慨,疫情起起伏伏,政策变化很难预判,每次突然宣布新规定,都让人有点措手不及。但还好都在最短时间内调整好应对措施,尽全力保障回国人员的各项检测、绿码申请等事宜的顺利。截止12月26日,算是回国限制的最后解禁,他真的是感慨万千。 顾彬彬还指出,新政宣布后回国流程变得简单,基本回到疫情前的普通流程,因为不再需要查验,对于登机时核酸检测阴性还是阳性,纯粹考验民众的自觉性及诚实性。 根据中国国家卫健委的通知,还要求进一步优化复工复产、商务、留学、探亲、团聚等外籍人士访华安排,提供相应签证便利,逐步恢复水路、陆路口岸客运出入境。同时根据国际疫情形势和各方面服务保障能力,有序恢复中国公民出境旅游。
2年前
今日温哥华油价又领涨了!87号油170分
大温地区汽油零售价今早再次上升,普通级汽油零售价每公升超过170分,比昨日涨三分。 油价走势分析员估计,汽油零售价会持续上升,直至元旦。 低陆平原地区汽油零售价在上星期平均上升10分,全国各地就平均升3分。 分析员指出,原油价格上星期回复每桶八十美元水平,加上美国南部部份地区天气严寒,以及运作的炼油厂收目,预料汽油价格会稍为向上调整。 Abbotsford汽油零售价平均每公升159分;维多利亚157分;全省各地平均价,每公升160分。
2年前
节礼日商场排大队 游客组团扫货不怕拥挤
12月26日至下周一(1月2日)是圣诞后的节礼周(Boxing Week)消费旺季,温哥华国际机场(YVR)旁的名店商城昨日特别提早两个小时在早上8时开始营业,运动服装店舖开门两小时就接待了600名顾客。有民众指今年气氛逊于疫情前,惟商品折扣后价钱仍十分抵买。 McArthurGlen Outlet名店商城于昨日早上8时开始营业,9时许已有不少民众,部分人更已手拿多袋“战利品”。有开车到来的民众称为免塞车或没车位,早上7时多已抵达。商城外的停车场在约10前已爆满,交通管制员指示迟来的驾车人士到别处泊车。 商城内大部分商户都增加人手接待顾客,部分商舖门外更大排长龙,需分批让民众进入店内。 其中一间运动用品专门店的轮候人龙更在门外广场打了数转“蛇饼”,在龙尾举起指示牌的职员表示,排队轮候至可进入店内需个多小时,又指该店昨早8时开门营业到约10时,短短两个小时已大概接待了600多名顾客。 温哥华居民蔡先生与太太昨天一早7时许已开车前来名店商城,他们主要想看看运动服装及鞋类,但不会因为货品减价便大买特买,都会视乎是否实用或合适,预算会购物400至600元。两人指商城今年的气氛略逊往年,但未知是否与时候尚早有关。 对于近年网购盛行有否影响逛实体店的意欲,他们指有时也会网购,但节日出来逛商店也是一种娱乐,尤其是前几天落大雪困在家中,难得天气好转,特意前来商城走一转,既可轻鬆舒展一下,也可看看会否有意外收穫。 另一对温哥华居民何氏夫妇未到10时已花了约600元,买了大袋名牌衣服,两人指商城每年这段节礼周是货真价实的大平卖,跟许多香港商店抬高定价再打折扣的“假减价”不同。他们购买的衣物足足是平时正价的3折,吸引他们大破悭囊,打算在商城逛到下午才离开。 问到有否网购,夫妇俩指他们较传统,购物始终喜欢可以见到和触摸到实物,尤其是衣服鞋履,要试过才知是否合身舒适;又指网购虽然可以退货,但始终费时费事。 此外,来自台湾的梁先生与冯小姐跟朋友组团来加旅游,事前已打听过名店商城的节礼周,故此专程前来扫货。他们指出,商城的货品本身已较便宜,节礼周再打折后价钱比在台湾买便宜一大截,而且款式也很多,尤其是奢侈品,许多在台湾未必买得到。记者所见他们的“战利品”有20多袋,放满一地。冯小姐说幸好他们是坐旅游车前来,可以一车全部车走,不然就“头痛”。
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