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    目睹中国养老现状后,我觉得老了还是留在加拿大

    我经常想,也许等老了,蹦跶不动了,我还是要回中国,毕竟中国生活的便利程度全球无敌、生活成本也低许多、还有亲人朋友。但是这次回国呆了一个多月,目睹了父亲和周边的亲戚邻居的养老现状,我放弃了之前的想法。 先来说说我自己家,我们姊妹四个,两个医生,全部定居在广东。我父亲75岁,基层退休人员;母亲72岁,家庭主妇。全家总体经济情况我觉得在全国的第40个百分位点左右吧。我爸三年前开始反复脑梗塞,至今年2月再次脑梗后,不能站立,生活不能自理。我妈这两年两次骨折。我父母在老家县城有房子,我也曾在广东我妹的小区给他们租过可以养鸡种菜的房子,但是他们坚持住在村里,我们村离县城开车2小时,关键是家里没有任何直系亲属,从广州开车到村里单程800公里。所以经过很多次八百公里加急开车救命后,我弟妹都顶不住了,去年只能做工作加强制把父母接来广州住在我家。也就幸好是这样,不然今年2月,我爸再次中风,后果就很难说了。我爸住院期间,每天需要家属24小时陪同,我们请了护工,但是一方面是交代病情、做检查等,必须家属到位,另一方面,我爸压根就不使唤护工。就这样,我妈拖着骨折的腰晚上陪夜,我弟妹白天抽空去医院替班,坚持了10天,我爸出院。本来他是需要进康复科进行较长时间的康复训练的,但是这24小时家属全程陪同,根本是不现实的事情,所以只能在家慢慢自愈了。在家,还是我妈照顾我爸的吃喝拉屎,推着轮椅出去散步。在家里把我爸从轮椅、沙发、床、凳子之间转换非常费劲,我知道有各种辅助设备和工具,但是房子只有90平米,很多设施根本放不下或者适用不了。本来我最近在家,打算带他们出去走走,但是很多地方没有无障碍通道根本去不了。万一哪天我妈也动不了了,那就只能请保姆照顾了,不管他们是否愿意接受。但是基于保姆的素质、住房条件以及公共设施等,生活质量就不要去考虑了。 最近在小区碰到一对老夫妻,80多岁,都是生活不能自理的,他们有三个孩子,请两个保姆分别照顾两个老人,每个保姆8000元/月,包吃住,节假日红包另说。这两个老人如果退休工资很高的话(譬如每月10000元以上,对于事业单位或者政府退休的老人,这个收入水平的老人还是较多的),那儿女经济上是没有任何负担的,但是如果住院,儿女的精力消耗也会很大,另外同样基于保姆的素质、住房条件以及公共设施等,生活质量也不会很理想。 再说说最近回老家探望长辈,一个姨妈两老的养老情况。姨妈姨父都是在农村、没有退休金的,一个76岁,一个79岁,一个女儿在外地打工,经济条件一般。姨父因为类风湿性关节炎致残、生活不能自理,姨妈老年痴呆。办理了低保,住在老人院,两人一间屋带卫生间,两张医院那样的小床,条件比较简陋。我们去看望的时候,姨妈嚷嚷着要回家,我感觉有点心酸,回家谁管呢?说实话,在县城,能有这样一家带福利性质的养老院已经是不错了,至少收拾得很干净,也有人看护。但是,如果老人病了,养老院只负责转运到医院,其他事宜还是得家属。 那么加拿大到底有多大的差距呢?我还没有直接接触过进入养老模式的人,但是有几点我是了解的:一是公共配套设施,只要还记得路,一个手指能动,配个轮椅,上哪里都可以,直接开轮椅、坐普通公交或者坐专门的残疾人公交都可以;二是如果选择居家养老,居家护理人员都是经过职业培训的,培训时间是一年半,再说通常房子空间也比较大一些,可以使用很多辅助设施;三、如果住院,家属是可以全程不参与的,不需要家属签字或者向家属交代病情,更不需要家属送患者去做检查,饭菜更不需要送,吃饭是免费的;四、加拿大的养老院有不同的类别和级别,自己可以根据经济能力以及自理能力进行选择,对于完全依赖老年金生活的老人来说,住养老院是由政府兜底的。 我找了很久,发现这个“无障碍通道”是需要先爬上这个楼梯过了收费闸才开始的  
    time 1年前
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    不买新车?汽车关税同样会影响你!

    美国总统特朗普的新一轮汽车关税正式生效,引发北美汽车市场震荡。很多人以为,只要不买新车,就会受到关税影响,其实大错特错。专家表示,这波冲击并不只针对打算购买新车的消费者,现有车主也将面临修车和保险费用双重上涨的压力。 图片来源:Globe News 据本地英文媒体Globe News报道,加拿大商会警告称,特朗普的汽车关税,加上此前对钢铁和铝材的加税政策,不仅在影响新车的价格,而且正悄悄推高汽车零部件的价格,并间接带动保费上涨。 “汽车价格上升会抬高维修成本,从而导致保险费用增加。钢铁与铝材的关税预计还会让维修理赔成本上涨1%到2%”,加拿大商会在报告中指出。 保险专家伊万斯(Daniel Ivans)表示,虽然车险中与人身伤害相关的部分不会受到太大影响,但用于赔付车辆损伤的那部分保费将明显上涨。 “这部分包含碰撞、事故、盗窃、破坏、火灾等带来的损失。随着修车变贵,保费自然也要涨。”他说,根据目前趋势,预计保费将上涨3%到8%。 有专家认为,涨幅可能远不止如此。 C.D.豪尔研究所高级研究员霍奇森(Glen Hodgson)表示:“未来车险保费上涨5%到10%是很有可能的,甚至可能更高。尤其是在加美互征25%汽车关税的情况下,这些成本最终都会转嫁到消费者身上。” 伊万斯指出,随着零件变得更贵,加拿大车主到修车厂换件也会明显感受到压力。尽管目前尚不清楚人工成本是否也会上涨,但他表示,物价上涨可能促使维修工人要求更高工资,进一步加剧通胀压力。 面对上涨趋势,伊万斯建议车主主动“货比三家”,尤其是在保险私营化程度高的省份,如安省。 “保险市场是竞争性的,不同公司报价差别很大。每年更新保单时,不妨上网比一比,看看有没有更合适的选择”,他说。 他还提醒消费者,每个人的用车习惯、驾驶历史和需求不同,“没有哪一家保险公司适合所有人,找到适合自己的,才是关键。” 随着关税影响持续发酵,这一系列“看不见”的费用上涨,将成为加拿大千千万万车主不得不面对的现实。
    time 1年前
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    下周大温阳光明媚 气温惊人!

    大温哥华下周将迎来阳光和高达20°C的气温 大温哥华地区终于迎来了真正的春季天气,接下来一周有好消息,因为阳光明媚和温暖的气温正在到来。   根据加拿大环境与气候变化部(ECCC)的预测,周末将出现阳光,周六的最高气温预计为11°C,周日则为13°C。 进入下周,阳光预计将继续保持。ECCC表示,内陆地区的高温可能达到17°C,而靠近水域的气温也将保持在宜人的14°C。   大温哥华 周三的气温可能会大幅上升,内陆地区最高气温可达19°C,而周四内陆的气温有望达到20°C。 在三月份的一次采访中,加拿大环境与气候变化部的气象学家丽莎·埃尔文表示,BC省在接下来的几个月内可能会出现气温上升的趋势,超过季节正常水平。 然而,她也指出,BC省的某些地区春季降水量可能高于平均水平。 随着我们从拉尼娜冬季过渡到所谓的“ENSO中性”气候,省内的春季天气可能会变得难以预测。   你期待下周的阳光和温暖天气吗?在评论区告诉我们吧。 本文由丹尼尔·蔡提供 
    time 1年前
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    周末再加油!大温油价将降至4年来最低

    预计本周末大温地区加油站的油价将大幅下降,油价预计将降至该地区多年来从未见过的水平。 (大温最低油价,来源:Gasbuddy) 今天(周五)大温地区很多加油站的油价在每升1.6加元左右,少数加油站油价低至每升1.549加元。据预测网站GasWizard称,周六油价可能下跌 10 分,至每升 157.9 分。由于加油站通常在晚上降低零售利润,司机在此基础上每升还可以额外节省 8 到 10分。加拿大平价能源协会主席丹·麦克蒂格(Dan McTeague)表示:“特朗普的关税确实扰乱了市场,这就是价格下跌的原因,而且很明显,明天价格还会继续下跌,届时汽油价格可能会低至 1.5779 加元,但一些加油站的收费可能会低于 1.50 加元,这是我们自 2021 年初以来从未见过的情况”。他说司机省钱的最佳时间是下午 6 点以后。“现在加油站把下午和晚上的零售利润都舍弃了,所以我们看到即使是每升少10分的也打折。对于所有在温哥华开车的人来说,底线是:千万不要在早上买汽油,即使是下午早些时候也不要。等到晚上再买。这样你每升就能多省10分”。据CTV报道,兰里布鲁克斯伍德 (Brookswood) 社区的Super Save 加油站最初为每升1.549加元,但当通勤者在早上 6 点开始上路时,油价上涨了 9 分。石油分析师表示,美国总统唐纳德·特朗普的关税造成的经济不确定性正在对汽油价格产生重大影响。价格预测网站GasBuddy的帕特里克·德哈恩 (Patrick DeHaan) 表示:“周三股市出现了自二战以来的最大单日涨幅,因此我们看到了令人难以置信的波动,而这正是驾车者在加油站开始看到的情况”。德哈恩表示,油价波动剧烈。周三,油价一度跌至每桶55美元,随后又上涨至每桶62美元。 德哈恩解释道:“所有这些波动对需要购买汽油来填充地下油箱的加油站影响巨大。根据他们购买的汽油种类和具体购买时间,他们支付的价格可能比附近的其他加油站高得多”。由于大量供应 BC 的美国炼油厂恢复生产,价格也有所下降。德哈恩表示,由于经济不确定性很大,几乎不可能预测未来几周的价格走势。BC省上周取消了消费者碳税,每升油价下降了约17 分。然而,由于油价在下降前的几周内一直在飙升,因此本周末的价格可能是许多司机第一次感到轻松。
    time 1年前
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    周五还是周一,卑诗省复活节法定假日是哪天?

    等一下,复活节的哪一天是卑诗省的法定假日? 本月的复活节周末为卑诗省的工人带来了休息时间,但只有在周末两头的其中一天是法定假日。   卑诗省将耶稣受难日(4月18日)定为法定假日。 一些雇主可能还会让工人在复活节后的星期一(4月21日)休假,但这并不是强制性的。   符合法定假日工资资格的员工,即使放假当天不工作也能领取正常的日薪。如果符合条件的员工在法定假日工作,他们的工资将是正常日薪的1.5倍,加上工作时间的工资。 要符合法定假日工资的资格,员工通常需要在法定假日前的30天内受雇并且工作或获得工资(包含假期和病假),其中至少在30天中工作过15天。 某些类型的工人不包括在法定假日工资之内,比如护理学生、志愿消防员、农场工人、管理人员、渔民、林业工人、汽车和卡车销售人员以及从事基于佣金销售的人。 在被排除的工人类别中,一些人有其他获得法定工资的条款。某些行业的工人在每次工资单上需额外获得4.4%的补偿以替代法定假日工资。只有当其实际收入超出法定假日工资时,佣金销售人员才会失去法定假日工资。   期待卑诗省即将到来的其他法定假日吗?以下是列表: 维多利亚日:5月19日,星期一 加拿大日:7月1日,星期二   不列颠哥伦比亚日:8月4日,星期一 劳动节:9月1日,星期一   真相与和解国家日:9月30日,星期二 感恩节:10月13日,星期一   纪念日:11月11日,星期二 圣诞节:12月25日,星期四
    time 1年前
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    2年前

    寒流使这个行业生意大增  连医院和机场也抢着光顾

    米逊纪念医院 冬季寒流连日笼罩大温地区,令一些行业忽然工作量大增。近日其中一个最受欢迎的行业工人,那就是水喉匠。 大温一家水管修理公司的东主伯恩斯坦(Jared Bernstein)表示,本周他的电话响个不停。他指出,当气温降至零下5度时,家居的水管就很容易结冰,因此对他们的服务需求也大幅增加。 // 他表示,温哥华大部分房屋都难以应付本周北极外流系统带来的低温,尤其是一些老旧或隔热性能较差的房屋。 他公司本周收到的电话是平时的两倍,达到10至20个。 在周五,温哥华国际机场国内线航运大楼有水管道发生间题,导致水流涌到机场一个登机口的附近。尽管暂时还未能确定水管爆裂的原因,但这事故是在正值寒流侵袭的时候发生的。 温哥华的Evelyn Saller社区中心和米逊市的米逊纪念医院(Mission Memorial Hospital)的急诊室,同样因为爆裂的水管导致水浸,被逼在周六晚上紧急关闭。 伯恩斯坦建议,为了避免被这种损毁造成损失,应该预先安装一个系统,当温度下降到特定水平时,该系统就会自动启动设于户外的热水管。他补充说,在水龙头或户外管道上安装开关阀也会有帮助,这种装置可让人从室内操控水管系统。 他强调,本周处理的最糟糕情况之一是厕所污水渠结冰。「你可以想象得到,如果有人因为渠道淤塞而令马桶无法冲水,那情况有多难堪。」 伯恩斯坦提醒住户,进入冬季后,应确保自己清楚家里的断水开关的所在,一旦发现出问题,就可以马上关上水龙头,并召来水管工人。 市府的建筑法有规定用于供暖、制冷或排污等系统的管道所需的绝缘度,但伯恩斯坦认为,温哥华的相关法例可能需要更新,使暴露在户外的水管有更佳的隔温层,更好地应付像近日出现的天气。 图:菲沙谷健康护理基金会   (图: unsplash)  
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    2年前

    Aritzia最热销的经典单品"变样了"!网友吵翻

    最近,Aritzia的粉丝们注意到,他们最喜欢的一些单品印着一个新的标志。比如,该品牌最经典最热销的Cozy Fleece系列卫衣和运动裤上原本的"TNA"标志,现在已经被大写的"ARITZIA"取代。 TNA是Aritzia的独家自有品牌之一,专注于宽松舒适的日常服装。 图源:TikTok 然而,对于这个变化,很多粉丝都感到不满......社交媒体上已经炸锅了。 图源:@nursejasminec/TikTok | @13mrc13/TikTok TikTok用户Jasmine Christine在一段视频中写道:"他们给我最喜欢的TNA Cozy Fleece Mega Raglan Hoodie(卫衣)重新设计了标志,我的心情有点复杂.....Aritzia搞什么鬼?!?!" 图源:Aritzia/Screenshot 随后,许多网友都在这段视频的评论区发表了自己的看法: "我的老天爷,我们只想要TNA的标志。" "所有人:我们想要更衣室里有个镜子。Aritzia:除了这个,我们什么都愿意做。" "他们想把Aritzia打造成Nike那样随处可见的品牌,笑死我们了,我们可不想到处都写着Aritzia。" "不是吧!TNA才是最棒的一部分!" 其他人则担心他们现在购买的单品,和他们已经拥有的一些带有TNA标志的Cozy Fleece单品无法配成一套了。 一条评论写道:"等等,不是吧,我一直在等TNA运动裤(cargo sweats)补货,好跟我的卫衣搭成一套,但现在不搭了,唉......" 但也有一些人似乎喜欢新的Aritiza标志: "这看起来要高级得多,为什么大家都这么激动?""我觉得它(新标志)看起来更可爱了。" 截止发文前,Aritzia尚未就此次标志变更发表任何声明和评论。 你更喜欢哪一个标志呢?
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    2年前

    天晴了?还要下雪!这天出门小心

    一场极冻寒流于本周末席卷了卑诗和亚省的多个地区,天气预报网络(The Weather Network)称,这次寒流是一辈子罕见。晴朗的几天之后,大温将再次下雪。 根据天气预报网络,温哥华从周一开始逐渐恢复到一般平均温度,周二有降雪机会,周三起一周有雨。 卑诗省经历了残酷寒流 几天前的周四,一股猛烈的潮水涌向卑诗省海岸,导致间歇性降雪,以及随之而来的交通受阻。 寒灾后持续的低温降至几十年来从未有过的水平。 温哥华国际机场(YVR)周五的风冻效应低温达到-24,这是自1968年12月29日以来再未见过的数据。 至于大维多利亚地区,周五白天最高温仅-6.6°C。这是50多年来最冷的一天。  
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    2年前

    加拿大人大迁徙搬到哪儿?最受欢迎城市排行榜

    U-Haul1月10日发布迁移趋势报告,揭示了加拿大省际移民最受欢迎的城市和省份,亚省成为2023年最受欢迎的省份,该省的卡加利成为最受欢迎的城市。 U-Haul是根据过去一年内到达某个城市的单向U-Haul卡车、拖车和U-Box移动货柜,与从该城市出发的净收益,对加拿大目的地进行评级。 // 亚省成为2023年加拿大最受欢迎的搬迁省份。 根据U-Haul成长指数,亚省在全国排名中从垫底跃升至顶峰。推动该省崛起的主要城市包括卡加利、爱民顿和卡姆罗斯(Camrose),这些城市均跻身加拿大25强发展城市之列。 加拿大西部U-Haul地区副总裁Naga Chennamsetty认为关键因素是亚省经济适用房和就业机会。 亚省的单程U-Haul乘客中有51.1%抵达,而离开的比例为48.9%,抵达人数比前一年的出发人数增加了1.6%。 邻近的卑诗省也大幅攀升,在增长省份中从第九位升至第二位。相比之下,去年排名第一的纽奔驰域省(New Brunswick)则跌至第三位。 值得注意的是,安省的U-Haul客户净流失量最大,从第三位跌至倒数第一,到达人数为49.1%,出发人数为50.9%。尽管如此,安省仍有9个城市在增长最快的25个地区中名列前茅,是所有省份中最高的,其次是卑诗省,有7个。 加拿大统计局最近的数据也显示,亚省在跨省移民方面领先各省。 2023U-Haul加拿大成长省份 1. 亚省 2. 卑诗省 3. 纽奔驰域省 4. 沙省 5. 魁省 6. 爱德华王子岛 7. 纽芬兰和拉布拉多省 8. 缅省 9. 新斯高沙省 10. 安省 根据U-Haul成长指数,卡加利去年是全国领先的成长城市。卡加利之所以能成为加拿大领先的成长城市,得益于2020年以来新居民的强劲成长趋势。 魁省舍布鲁克市(Sherbrooke)和亚省爱民顿分列第二和第三名。 安省城市在加拿大成长城市排名中经历了显着变化。先前排名第一的查塔姆-肯特(Chatham-Kent)跌至第七位。布兰特福特(Brantford)从第8位下降至第10位,而Sudbury则从第7位下降至第19位。Belleville从第13位下降到第20位,Sarnia第3位下降到第21位。 在魁省,舍布鲁克市的排名显着上升,从第18位跃升至第2位,显示出显着的增长。Levis和Jonquiere也榜上有名,展示了该省多元化的城市扩张,但排名没有任何变化。 卑诗省的8个城市上榜。基隆拿(Kelowna)从去年的第五位略微上升至第四位。片迪顿(Penticton)表现出令人瞩目的成长,从第21名跃升至第6名。库特尼(Courtenay)和坎贝尔河(Campbell River)首次上榜,凸显了它们在该省城市景观中的新兴地位。那乃磨(Nanaimo)和维多利亚继续跻身顶级城市之列,其中维多利亚的排名发生了变化。然而,芝里华克(Chilliwack)的排名却显着下降,从第10位滑落至第23位。 加拿大大西洋地区的城市在疫情期间受到欢迎,但在名单中只有纽奔驰域省的蒙克顿(Moncton)和新斯高沙省的特鲁罗(Truro)上榜。 2023年U-Haul加拿大25座最佳成长城市   1. 亚省卡加利 2. 魁省舍布鲁克 3. 亚省爱民顿 4. 卑诗基隆拿 5. 卑诗省库特尼 6. 卑诗片迪顿 7. 安省查塔姆-肯特(Chatham-Kent) 8. 卑诗坎贝尔河 9. 魁省LEVIS 10. 安省布兰特福特(Brantford) 11. 安省COLLINGWOOD 12. 安省ORILLIA 13. 魁省JONQUIERE 14. 安省TRENTON 15. 纽省MONCTON 16. 新省TRURO 17. 卑诗那乃磨 18. 卑诗维多利亚 19. 安省SUDBURY 20. 安省BELLEVILLE 21. 安省SARNIA 22. 安省WASAGA BEACH 23. 卑诗芝里华克 24. 卑诗SALMON ARM 25. 亚省卡姆罗斯 该公司表示,移民趋势数据是根据加拿大和美国每年发生的超过250万笔单向卡车共享交易编制的。 图:网上图片  
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    2年前

    $53w!加拿大华人晒年薪“干一年顶10年!

    现在,加拿大就业市场的“买家”和“卖家”彻底调转。 2023年上半年,尽管失业率创下历史新低,但大部分劳动力市场面临技能和人员短缺。 然而,随着失业率的上升,2023年劳动力市场再次转向雇主。   2023年下半年,加拿大的失业率一直保持在5%-6%。   12月份的总就业人数基本上与上个月持平,失业率保持在5.8%不变。 12月的全职工作岗位减少了23500个。 在这样的景气下,很多人抱怨很难找到工作,甚至有人惨遭裁员。 然而,最近有一名加拿大华人晒出年薪53万元的收入,引起广大网友的关注。羡慕之余,也感叹生活的艰辛! 这位小红书博主@爱在蒙城Lara是一名护士,她分享了如何通过加班一年赚了这么多钱。 在帖子中,Lara提到了2022年Laval的一个护士一年税前收入超过53万元。 疫情期间,护士的加班成为家常便饭,而且加班收入占据了她收入的大部分。 由于疫情导致护士短缺,他们的加班基本上都是双倍工资,周末还额外支付每天200加元。 尽管疫情现在已经过去,护士的加班回到了以前的标准。 Lara解释了加班时间的认定,任何超过正常工作日或正常工作周的工作时间,经上级批准或知悉并无异议,都被视为加班时间。 简单来说,一天工作7.5小时,超过这个时间都算加班;一周37.5小时,超过这个时间也算加班。 加班工作的员工按正常工资的1.5倍支付,而在公共假日加班时,还会额外支付2倍或1.5倍的工资。 与此同时,在更换班次时,工作结束和重新开始工作之间,必须始终保持至少16小时的间隔;否则,员工将按照在16小时内工作的时间,收到1.5倍的工资。 比如,你如果上了一个白班,领导又要求你上了一个晚班,因为白班和夜班之间没超过16个小时,所以你的夜班时间会按加班1.5倍付给你。 有可能第二天你不上班,或者这个周你没超过一周37.5小时,一样会收到1.5倍的加班费的。 在讨论加班工资的细节后,有网友好奇地问到税后到手多少?有网友回答——不到30万…… 有网友赞叹说:“真牛!干一年顶10年!” 有网友表示,“挣得比计算机行业都多,求领导强制加班” 还有网友表示这只是东岸的价格,在BC省可能更高。 “BC加班是2倍。元旦圣诞是3倍。平时过节不上班也给一份。基本工资全国最高” 同时,也有网友称护士不喜欢加班,平时只有2倍加班费才抢,有时候2倍加班费都没人上,但是平时都是1.5倍加班费,总找不到人上,多挣的都交税了。 另一位网友分享了自己的感受,指出工作强度大、时间长,而且心情不好,每天都要面对老弱病残。“之前晚上陪护我妈,听隔壁房间的病人喊一晚上疼” 一位护士网友直言:“求一个没有强制加班的地方。”“下个班次没人来我就不能走。” 其他网友也纷纷表示这样的工作强度,他们可能无法承受……虽然收入高,但是有命赚没命花啊……     从网友们的普遍立场也可以看出加拿大医疗行业目前的困境。 加拿大各地急症不堪负荷。冬季后,多省的医疗系统更是创下破纪录病人数目。 加拿大医学协会正呼吁各省政府和地区:重建医保系统! 加拿大医学协会(The Canadian Medical Association)早前发表声明,指现有医疗系统下患者和医护人员都正遭受莫大痛苦尽管医护人员不断努力,但全国各地的患者都需要等待20小时或以上才能得到治疗。 CMA 将基于团队的初级保健指定为改革的潜在重点,并建议议员在冬季会议期间提出这一点。 目前1/5的加拿大人没有家庭医生,无法针对小问题和慢性病获得及时护理。
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    2年前

    冷极了!卑诗省周五打破56项低温纪录

    加拿大环境与气候变迁部(Environment and Climate Change Canada)称,卑诗省周五(12日)气温打破了数十项纪录,一股北极气团在本省上空久久徘徊不肯离开。 气象局(Weather Service)在周六早上的更新中,确定了两种纪录:1月12日观测到的最低气温纪录,以及该日期的历史最低气温纪录。 // 前一类有32项纪录,后者有24项纪录,许多社区在1月12日都创下了历史最低温纪录。 这一类别中最古老的纪录是115年前的1909年在片迪顿(Penticton)创下的。当年1月12日,气温从未升至零下15摄氏度。今年​​,气温从未升至零下18.6摄氏度,使旧纪录黯然失色。 周五,卑诗省内陆普林斯顿市(Princeton),当天的最高气温为零下25.1摄氏度,也打破了保持了一个多世纪的其它纪录,超过113年之久的1911年创下的零下23.9摄氏度纪录。 此外,以及克兰布鲁克(Cranbrook)和克雷斯顿(Creston)社区都打破了108年前1916年以来的纪录。克兰布鲁克全天气温保持在零下23度以下,打破了先前的零下21.7度纪录。克雷斯顿先前的纪录为零下15度,新纪录为零下16.9度。 周五创下的1月12日的其余28笔新纪录如下: 阿波斯福(Abbotsford)地区:新纪录-10.9℃,1950年创下的旧纪录-9.4℃ Bella Bella地区:新纪录-6.6℃,2007年创下的旧纪录-1.6℃ Blue River地区:新纪录-22.6℃,1998年创下的旧纪录-21.7℃ Castlegar地区:新纪录-14.4℃,1998年创下的旧纪录-10.6℃ Clinton地区:新纪录-25.3℃,2017年创下的旧纪录-17.6℃ Comox地区:新纪录-6.9℃,1950年创下的旧纪录-6.7℃ Duncan地区:新纪录-6.9℃,1971年创下的旧纪录-4.4℃ 贺普(Hope)地区:新纪录-14.9℃,1971年创下的旧纪录-12.8℃ 利顿(Lytton)地区:新纪录-18.6℃,1971年创下的旧纪录18.3℃ Mackenzie地区:新纪录-26.2℃,1972年创下的旧纪录-25℃ Malahat地区:新纪录-9.1℃,1998年创下的旧纪录-3.2℃ Masset地区:新纪录-6℃,1953年创下的旧纪录-4.4℃ 玛烈特(Merritt)地区:新纪录-23.6℃,1993年创下的旧纪录-20℃ Nakusp地区:新纪录-14.9℃,1971年创下的旧纪录-12.2℃ 那乃磨(Nanaimo)地区:新纪录-6.3℃,1950年创下的旧纪录-5.6℃ Osoyoos地区:新纪录-16.3℃,1971年创下的旧纪录-11.7℃ Puntzi Mountain地区:新纪录-27.3℃,1971年创下的旧纪录-23.9℃ Qualicum海滩地区:新纪录-5.7℃,1971年创下的旧纪录-4.4℃ Sechelt地区:新纪录-5.4℃,1971年创下的旧纪录-3.9℃ Sparwood地区:新纪录-26.8℃,1971年创下的旧纪录-22.2℃ 史夸米殊(Squamish) 地区:新纪录-9.6℃,1969年创下的旧纪录-3.3℃ Tatlayoko湖区:新纪录-23.2℃,1971年创下的旧纪录-22.8℃ 吐芬奴(Tofino)地区:新纪录-2.2℃,1971年创下的旧纪录-1.1℃ Trail地区:新纪录-14.1℃,1930年创下的旧纪录12.8℃ 维多利亚地区:新纪录-6.4℃,1971年创下的旧纪录-3.3℃ 西温地区:新纪录-6.4℃,1998年创下的旧纪录-2.9℃ 白石地区:新纪录-8.7℃,1963年创下的旧纪录-2.8℃ Yoho国家公园地区:新纪录-30.8℃,1971年创下的旧纪录-28.3℃ 图:加通社  
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    2年前

    温哥华“热巧克力节”给严寒带来温暖和幸福

      在这张未注明日期的照片中可以看到一杯热巧克力。(Unsplash/吉安卡洛·杜阿尔特)   在寒冷的天气中,大温哥华地区的巧克力爱好者们将松一口气。 第十四届一年一度的大温哥华热巧克力节于周六拉开帷幕,旨在为西海岸潮湿、灰暗的冬季带来一丝光明。 超过 162 种热巧克力在 10 多个城市的 105 个地点出售。 自 2011 年以来,这项全市范围内的倡议一直将巧克力店、糕点店、面包店、咖啡馆和冰淇淋店聚集在一起,创造出疯狂的、可饮用的巧克力混合物。 该节日还为当地慈善机构筹集资金,例如“Fresh to Families Program”和“Growing Chefs”。 今年的一些供应商甚至会将部分节日收入捐赠给他们认为亲近的慈善机构。例如,Cassandra Cake Co. 将把其部分收入捐赠给阿曼达·托德遗产基金会 (Amanda Todd Legacy Foundation)。 今年有 12 家新供应商加入了这个节日,该节日将持续到 2 月 14 日情人节。 节日期间 Instagram 供应商礼券竞赛的获奖者也将于情人节公布。 虚拟地图和完整的口味列表可以在节日的网站上找到。
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    2年前

    周五 BC 省各个城市创下的 56 项低温记录

    据加拿大环境与气候变化部称,周五,不列颠哥伦比亚省打破了数十项气温记录,因为“根深蒂固”的北极气团在该省上空徘徊。 在周六早上的更新中,气象局确定了已设定的两种记录:1 月 12 日观测到的最低最高气温记录,以及该日期的最低最低气温记录。 前一类有 32 项记录,后者有 24 项记录,许多社区在 1 月 12 日周五都创下了历史最低纪录。 这一类别中最古老的星期五黯然失色的记录是 115 年前的 1909 年在彭蒂克顿创下的。当年 1 月 12 日,气温从未升至 -15 摄氏度。今年​​,气温从未升至 -18.6 摄氏度,超过了 -15 摄氏度。比旧纪录高了三度多。 周五,普林斯顿以及克兰布鲁克和克雷斯顿也打破了保持了一个多世纪的其他记录——那里当天的最高气温为 -25.1 摄氏度,低于 113 年之久的 1911 年创下的 -23.9 摄氏度的纪录。 这两个社区都打破了 108 年前 1916 年以来的记录。克兰布鲁克全天气温保持在-23℃以下,打破了此前的-21.7℃纪录。克雷斯顿此前的纪录为-15℃,新纪录为-16.9℃。 周五创下的1月12日最低日最高气温的其余28个记录如下:  阿伯茨福德地区:-10.9℃的新记录,1950年创下的-9.4℃的旧记录  贝拉贝拉地区:-6.6℃新记录,2007年创下的-1.6℃旧记录  蓝河地区:-22.6℃新记录,1998年创下的-21.7℃旧记录  卡斯尔加地区:-14.4℃新记录,1998年创下的-10.6℃旧记录  克林顿地区:-25.3℃新记录,2017年创下的-17.6℃旧记录  科莫克斯地区:-6.9℃新记录,1950年创下的-6.7℃旧记录  邓肯地区:-6.9℃新记录,1971年创下的-4.4℃旧记录  希望区:-14.9℃新纪录,1971年创下的-12.8℃旧纪录  Lytton地区:新记录为-18.6℃,旧记录为1971年创下的18.3℃  麦肯齐地区:-26.2℃新记录,1972年创下的-25℃旧记录  马拉哈特地区:-9.1℃新记录,1998年创下的-3.2℃旧记录  马塞特地区:-6℃新记录,1953年创下的-4.4℃旧记录  梅里特地区:-23.6℃新记录,1993年创下的-20℃旧记录  纳卡斯普地区:-14.9℃新记录,1971年创下的-12.2℃旧记录  纳奈莫地区:-6.3℃新记录,1950年创下的-5.6℃旧记录  奥索尤斯地区:-16.3℃新记录,1971年创下的-11.7℃旧记录  Puntzi山区:-27.3℃新记录,1971年创下的-23.9℃旧记录  夸里科姆海滩地区:-5.7℃的新记录,1971年创下的-4.4℃的旧记录  塞谢尔特地区:-5.4℃的新记录,1971年创下的-3.9℃的旧记录  Sparwood地区:-26.8℃新记录,1971年创下的-22.2℃旧记录  斯阔米什地区:-9.6℃的新记录,1969年创下的-3.3℃的旧记录  Tatlayoko湖区:-23.2℃新记录,1971年创下的-22.8℃旧记录  托菲诺地区:-2.2℃新记录,1971年创下的-1.1℃旧记录  步道面积:-14.1℃新记录,1930年创下的-12.8℃旧记录  维多利亚地区:-6.4℃新记录,1971年创下的-3.3℃旧记录  西温哥华地区:-6.4℃新记录,1998年创下的-2.9℃旧记录  白石地区:-8.7℃新记录,1963年创下的-2.8℃旧记录  幽鹤国家公园地区:新纪录为-30.8℃,旧纪录为1971年创下的-28.3℃ 创历史新低 此类别还包括一些周五被打破的百年记录。 彭蒂克顿再次打破了最古老的纪录,周五的低点为-22.9℃,勉强跌破之前的低点-22.8℃。此前 1 月 12 日的记录自 1909 年以来已经保持了 115 年。 据加拿大环境部称,1月12日,温哥华岛西海岸的埃斯特万角地区也创下了自1909年以来的最低气温,但仅追平了之前的-6.7摄氏度记录。 周五创下的 1 月 12 日整体最低气温的其余 22 条记录是:  阿伯茨福德地区:-15.4℃新记录,2007年创下的-12.8℃旧记录  贝拉贝拉地区:-13.1℃新记录,2020年创下-9.8℃旧记录  克林顿地区:-34.4℃新记录,1993年创下的-27℃旧记录  克雷斯顿地区:-24.2℃的新记录,1937年创下的-22.8℃的旧记录  邓肯地区:-12.8℃新记录,1937年创下的-11.7℃旧记录  希望地区:-18.5℃新记录,1971年创下的-16.7℃旧记录  Lytton地区:-22.6℃新记录,1971年创下的-21.7℃旧记录  马拉哈特地区:-13.4℃新记录,2007年创下的-8.4℃旧记录  纳卡斯普地区:-23.1℃新记录,1998年创下的-16.6℃旧记录  纳奈莫地区:-14.8℃新记录,1998年创下的-10.3℃旧记录  普林斯顿地区:-36.9℃新记录,1930年创下的-34.4℃旧记录  Puntzi山区:-48.4℃新记录,1969年创下的-40.6℃旧记录  夸里科姆海滩地区:-10.2℃新记录,2017年创下的-9℃旧记录  鲑鱼湾地区:-27.6℃新记录,2017年创下的-26.5℃旧记录  塞切尔特地区:-10.2℃新记录,1998年创下的-7.5℃旧记录  斯阔米什地区:-14℃新记录,2017年创下的-12.5℃旧记录  Tatlayoko湖区:-40℃的新记录,2007年创下的-34.4℃的旧记录  轨迹面积:-23.1℃新记录,1998年创下的-20℃旧记录  维多利亚地区:-10.7℃新记录,1963年创下的-9.4℃旧记录  西温哥华地区:-12.8℃新记录,1998年创下的-10.4℃旧记录  白石地区:-14.4℃新记录,1950年创下的-11.7℃旧记录  幽鹤国家公园地区:-41.2℃新记录,1969年创下的-37.8℃旧记录   相关图片 显示了记录 -35 C 的温度计。(Shutterstock.com)
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    2年前

    帮助宠物和后院野生动物应对 BC 省寒潮的小贴士

    由于该省大部分地区都处于极度寒冷警告之下,甚至连通常气候温和的南海岸也出现了 -20 摄氏度及以下的风寒值,BC 省动物组织正在分享有关人们如何帮助野生动物和家养动物应对寒冷的提示。 不列颠哥伦比亚省野生动物救援协会表示,在极度寒冷的时期,他们通常会收容更多的鸟类,尤其是安娜蜂鸟、各种画眉鸟和鸣禽。 该协会在一份新闻稿中表示,鸟类“天生就具备应对寒冷天气的能力”,但人们仍然可以通过确保水、住所和食物的供应来帮助后院的野生动物。 WRA 表示,融化或分解后院池塘的冰或提供浅盘水可以确保鸟类仍然能够获得淡水。 同样,在冬天让落叶和其他植物材料不受干扰可以为鸟类在寒冷的天气里提供寻找种子和虫子的地方。 该协会表示,在寒潮期间,鸟类最终需要 WRA 照顾的最常见原因是窗户碰撞和低血糖。 “对于那些致力于蜂鸟喂养的人来说,在寒潮期间保持喂食器解冻和清洁对于防止受伤和疾病传播非常重要,”该协会支持中心经理杰基·麦奎兰(Jackie McQuillan)在新闻稿中说道。 BC SPCA 温哥华分会经理乔迪·邓洛普 (Jodi Dunlop) 表示,寒冷天气也会给宠物带来负面影响。 她于周五加入了 CTV Morning Live,分享了一些在寒冷期间保护宠物安全的技巧。 邓洛普说:“我们建议所有动物在这次寒流期间都进来。” “当你出去遛狗时,带它们散步的时间短一些,次数多一些。当气温为零下五度时,不要出去进行一小时(长时间)的早晨散步,因为这对它们来说非常困难。” 她说,毛发短而光滑的狗也可以从穿温暖的狗毛衣或外套中受益。 邓洛普说,让狗习惯穿脚套也是一个好主意,因为路盐会损坏它们的脚垫。她补充说,更短、更频繁的散步也有助于降低不喜欢穿靴子的狗的这种风险。 邓洛普还警告宠物主人在寒冷的户外时要留意他们的动物,特别是在动物可能发现防冻剂的地方。 “防冻剂对狗和猫来说非常有趣,”她说。“他们会喝它,不幸的是,我们确实看到动物因防冻剂中毒而死亡。”  2017 年 7 月 4 日星期二,一只蜂鸟在不列颠哥伦比亚省萨里市的喂食器中进食。加拿大媒体/Darryl Dyck
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    2年前

    去年严重骚扰 911的报警电话 !最奇葩:汉堡是冷的 想要退款……

      每年新年,E-Comm(负责处理 BC 省绝大多数 911 电话的公司)都会发布过去 12 个月内收到的 10 个最严重的骚扰电话清单。 高贵林皇家骑警不使用电子通信进行紧急呼叫,但其周五发布的新闻稿显示,它仍然收到了一些不当请求。 该支队重点介绍了 2023 年的三个例子,总结如下:  快餐汉堡很冷,餐厅不予退款。打电话的人希望警方强制退款。  一位来电者在观看恐怖电影后感到害怕,并被建议关掉电影并看其他东西。  一位来电者在被搁置六次后希望能够将其转至药房寻求帮助。   高贵林皇家骑警运营通信中心的电信主管吉尔·范·奥斯 (Jill Van Os) 在新闻稿中表示:“我们必须将每个 911 电话视为紧急情况,直到我们做出其他决定为止。” “我们花在回答有关冷食或如何退款的无聊问题上的每一秒,都在帮助处于可能危及生命的情况下的人。” 高贵林皇家骑警表示,OCC 处理紧急和非紧急电话,并补充说该中心每年接听超过 68,000 个电话。平均而言,其中只有大约一半需要警察到场。 该支队提醒公众,911 仅用于紧急情况。根据高贵林皇家骑警的说法,紧急情况的例子包括:  当某人的生命处于危险之中并且每一秒都很重要时  当犯罪正在进行时:打架、入室盗窃或涉及武器的暴力事件  当发生机动车事故并造成严重伤害时  当您看到行为不稳定或可能受到伤害的驾驶员时 在其他情况下,例如检查正在进行的警方调查、报告没有嫌疑人在场的情况下已经发生的犯罪,或报告可疑活动或情况,居民应拨打非紧急电话或使用在线报告工具。 高贵林皇家骑警的非紧急电话号码是 604-945-1550。
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    2年前

    Costco新品爆火 比脸还大才$2.5 加拿大人急了

    Costco刚刚推出了一款全新的双层巧克力饼干,瞬间爆火全网,然而加拿大人却急了!   图源:TikTok@eatsbynat 这款饼干的售价为$2.49美元,而且分量绝对足。 TikTok用户eatsbynat是最早尝试这个美味佳肴的人之一,这个双层巧克力饼干几乎有她的脸那么大。 图源:TikTok@eatsbynat 在”尝鲜视频“评论部分的人们对新的产品也是赞不绝口。 “那块饼干很大!一定要尝试一下,”一位用户说道。 “它是支持我活下去的理由,”另一个人说。 Instagram用户 ostcohotfinds在尝试这款饼干后表示,它非常大,外圈“嘎吱嘎吱”酥脆,里面“又软又耐嚼”。 另一位TikTok用户costcoguide尝试了新的饼干后也表示印象深刻。一 不少华人也在第一时间品尝了新品。 图源:小红书 与普遍爱吃甜食的西人的一致好评不大一样,不少华人认为“有些甜”、“热量太高(750 cals)”。 然而,最新的饼干在加拿大Costco不提供,就好像之前的草莓味冰激凌一样!!! 这让不少“吃货”都十分抓狂! 图源:小红书 你会长途跋涉去美国尝试这个巨大的饼干吗?欢迎留言交流啊!
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    2年前

    世界气象组织:圣婴现象恐使2024年写下最热纪录

    联合国世界气象组织(WMO)12日示警,在圣婴现象(El Nino)影响下,2024年可能会比有纪录以来最热的2023年更热。世界气象组织呼吁各国大幅减少温室气体排放量,以对抗气候变迁。 世界气象组织表示,去年6月至12月间,温度纪录每月都创下新高,在海水显著升温的圣婴现象下,这种模式可能持续下去。 国家海洋暨大气总署(NOAA)预估,2024年有1/3的可能性会比2023年更暖,且99%确定2024年将是有纪录以来最热的5个年分之一。 国家航空暨太空总署(NASA)气候学者施密特(Gavin Schmidt)估算的可能性甚至更高。 他告诉法新社:“我估计大约是一半一半:有50%的可能性会更暖,50%的可能性会稍微降温。”他说,有迹象显示地球的气候系统出现“神秘”变化,但还需要更多资料来确认或否定。 世界气象组织表示,去年7月和8月是有纪录以来最热的两个月,也正式确认2023年是有纪录以来最暖的一年,而且是“大幅上升”。 2015年签定的巴黎气候协定目标是让本世纪结束前的气温增幅相较工业化前不超过摄氏2度,力求压在1.5度以内。 世界气象组织表示,2023年全球平均气温已比工业革命之前(1850-1900)高出摄氏1.45度;不过,世界气象组织仰赖的6个资料库之一,即非营利研究机构“伯克莱地球”(Berkeley Earth)估算的数字为1.54度。 世界气象组织新任秘书长索罗(Celeste Saulo)示警,2023年中期出现的圣婴现象可能会在2024年进一步促使温度升高。 她说:“鉴于圣婴现象通常会在达到高峰后才对全球气温产生最大影响,2024年可能会更热。” 世界气象组织去年11月发布报告指出,二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等3种主要吸热温室气体的浓度于2022年创下有纪录以来的新高纪录,初步资料显示相关数据在2023年持续上升。 索罗说:“气候变迁正在恶化…而且这无疑是人类活动造成。” 联合国世界气象组织示警,在圣婴现象(El Nino)影响下,2024年可能会比有纪录以来最热的2023年更热。(美联社)
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    2年前

    大温地区的北极外流严寒警告周六继续生效

    大温地区的北极外流严寒警告今日继续生效,强风加上风冻效应,气温会降至体感彷如零下20度。 环境部向大温地区、大维多利亚地区、菲沙河谷及Gulf Islands南部发出北极外流严寒警告,指今早至下午,北极空气加上强劲外流风加上风冻效应,气温会降至体感仿似零下20度。 而菲沙河谷中部及东部的北极外流严寒警告将持续至明日下午,体感温度彷如零下20至30度。 另外,Squamish至威士拿一段的海天公路也正面对北极外流严寒警告,区内至本周末的体感气温彷如零下20至30度。环境部就向Hope至Merritt一段Coquihalla公路发出极端严寒警告,指今日到星期日早上体感气温彷如零下35至45度。 环境部警告,若在户外无采取足够预防措施,可能会在几分钟内冻伤或出现体温过低。 随著本周末大温地区严寒天气持续,温市中心东区有组织发出公开信,呼吁温市政府及BC省府迅速拨款,为无家可归者提供更多24小时开放的避寒中心。   通常,当极端天气来袭时,避寒中心就会开放,为无家可归者提供基本庇护空间,但本周末,温市只有一个避寒中心全天候开放,大多数庇护所在晚上才开放。 First United以及 Carnegie房屋计划向温哥华市长沈观健以及BC省长尹大卫发信,促请两级政府尽快在市内开设更多24小时避寒中心,指当地缺乏合适的庇护所及住房单位。 公开信指,在可用的有限庇护所中,部分庇护所无法满足一些无家可归者的需求,或缺乏存放物品区域等基本服务。 两个组织也敦促温市及省府共同努力,就应对扎营采取新的方法,少一点专注附例执法,更多支持露宿者及承认他们的人权。 组织承认营地的复杂性,但应采取同情心及全面的方法,优先考虑为有需要的人提供稳定、合适及适当的住房,而不是强行将个人转移到庇护所不足,或不同的户外空间。 最近几个月来,倡导者一直对露宿者营地遭到例行镇压感到担忧,认为此举残酷及不必要,特别是在寒冷的天气时。 虽然温市容许露宿者在帐篷过夜,但公园执法人员一直在CRAB公园以及Oppenheimer公园要求露宿者执行每日早上收拾物品的附则。
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    2年前

    由于严寒 西捷航空取消了加拿大 191 趟航班

    难以忍受的寒流不仅让阿尔伯塔人待在室内,还导致加拿大境内数百个西捷航空航班停飞。 西捷航空表示,极端寒冷的天气和零星降雪影响了大草原上的航班运营,气温骤降也影响了除冰液的有效性。 该航空公司在周五的一份声明中表示:“出于安全考虑,我们限制机组人员和地面合作伙伴在户外工作的时间。” 这家总部位于卡尔加里的航空公司表示,周四全国共有 87 趟航班被取消,周五则有 104 趟航班被取消。 西捷航空副总裁戴维·鲍威尔 (David Powell) 表示:“我们衷心感谢乘客一直以来的耐心等待,我们的团队和合作伙伴在地面、空中和幕后孜孜不倦地工作,与寒冷的气温作斗争,以确保安全运行。” “您的旅行计划对我们极其重要,我们致力于根据天气预报的变化提供及时、主动的沟通,努力恢复运营。”     卡尔加里机场应对冬季困境,敦促保持耐心和做好准备 乘客们被要求在前往机场之前核实航班状态,并预计抵达后将需要漫长的等待时间。 为了帮助解决呼叫中心漫长的等待时间,西捷航空要求旅客仅在航班起飞前 72 小时内联系客户服务部门。 1 月 11 日至 15 日期间往返大草原的任何人都可以查看灵活的变更和取消指南。
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    2年前

    大温道路在冬季天气混乱的情况下必须做这些!

    2024 年 1 月 11 日,北温哥华 1 号高速公路上的车辆在降雪中被困在路口上。(由 DriveBC 提供)   周四,该地区的司机们在回家途中经历了漫长而冰冷的旅程,许多人在社交媒体上发泄了他们的不满,称本可以采取更多措施来避免混乱。 但一些维护道路的工作人员表示,要缓解恶劣的条件,能做的就有限了。 Mainroad Lowland Contracting 的达伦·埃尔 (Darren Ell) 表示,当气温下降得如此之快时,道路上的盐和盐水也会结冰。他说,一旦温度低于-6℃,它们的效果就会降低。 “所以这会减慢这个过程,”埃尔说。“盐水的工作温度有点低,所以通常情况下,当道路寒冷时,有雪落下,它会粘在道路上。如果你把它犁掉或者天气足够冷,它就会留下来。” 与此同时,温哥华市表示,在周四的严寒之前,工作人员已经外出好几天了,给街道上撒盐。 “盐和盐水有助于在积雪之前改善主要路线的路况,但不能完全缓解具有挑战性的冬季路况,就像我们昨天晚上看到的那样,当时气温迅速下降,导致整个城市突然出现黑冰状况”,温哥华市街道运营经理 Amy Sidwell 说道。 “这在高峰时段尤其具有挑战性,因为道路上的交通量较多,但我们的工作人员很快就通过更新盐水和盐处理来解决这一问题,并连夜继续这项工作。从那以后,我们看到情况显着改善。” 高贵林市还表示,已在该市的主要路线上预加盐。 该市表示:“不幸的是,由于大雪的强度很快使路面变得非常潮湿,随后气温骤降,路面很快结冰,特别是在高贵林市西南部的南北山丘上,这给通勤者带来了困难。”在一份声明中。“鉴于持续的极端寒冷天气条件,工作人员今天仍在继续努力,使用沙子和盐的混合物。” 埃尔说,无论街道上的情况如何,人们都需要为冬季驾驶做好准备,如果您在路上感到不舒服,请呆在家里。 “我们遇到的一些车辆是不适合在冬季赛事中驾驶的,”他说。“再说一遍,如果你不必上路,就不要上路。如果你觉得在路上不舒服,那就呆在家里吧。” 埃尔说,只需要一两辆车旋转就会造成交通堵塞,这也会延误犁车和其他陷入同一交通的卡车的延误。 他还说,如果您必须在这种天气下上路,请确保您的汽车配备了合适的轮胎。
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    2年前

    你准备好应对 BC 省道路上和家里的寒冷了吗?

    本周的北极流出量打破了全省的低温记录,预计到本周末风寒将保持在-15℃至-25℃之间。 寒流给低陆平原许多地区带来了冰雪,BCAA 表示所有司机都处于活跃状态,他们称之为“红色代码”。周四晚上,路边求助电话数量比平时增加了 50%,周五早上则增加了 100%。 汽车协会鼓励驾驶员在出发前做好准备。他们说,司机应该为车辆配备合适的轮胎,并准备一条应急毯和一些零食,以防被困一段时间。 BCAA 客户服务和汽车经理乔什·史密斯 (Josh Smyth) 表示,在寒冷的月份,他们往往会看到要求更换电池的呼声激增。 “为了做好准备,在寒冷之前,去找你最喜欢的技术人员、你值得信赖的技术人员、你最喜欢的机械师,让他们对你的电池进行负载测试和适当的 AVR 测试,这会给你带来良好的体验。预期寿命的视线,”他说。 Milani Plumbing、Heating & Air Conditioning 商业部门经理 Alexander Milani 提出了确保家中管道不会结冰的建议。 “对于那些房屋有点旧,或者可能没有最好的隔热类型的房主,或者甚至是过去因管道结冰而出现问题的房主来说,房主可以做的一件事就是保持水龙头运转,让一小滴水流出来,”他说。“流动的水比管道中的静水更难结冰。” 预计下周初气温将保持在零以下,但当天气再次开始升温时,米拉尼说要注意你的管道,它可能会开始解冻。 “如果你确实发现问题,如果发现泄漏或洪水,你可以立即关闭家里的水,”他说。“或者叫专业人士出来看看。”
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    2年前

    BC省极寒产生奇观 湖上海烟形成雾龙卷

    卑诗周五(12日)刺骨的北极空气为包括史丹利公园(Stanley Park)在内的水域,产生“海烟”现象创造了理想的条件。 低陆平原仍处于北极寒流警告之下,因为时速高达60公里的阵风,使气温比季节性平均温度低了好几度,感觉低至摄氏零下20度。 卑诗奥肯那根湖(Okanagan Lake)周五也因为极端寒流气温骤降,水面上笼罩着一层薄雾,与史丹利公园的海烟相映成趣。 加拿大环境部气象学家夏博诺(Alyssa Charbonneau)表示,本周的极端寒冷为一种名为海烟的冬季现象创造了完美的天气条件。 今天,Castanet上发送了几段影片和照片,显示雾气在湖面上缓缓流淌,但最令人印象深刻的是,海烟开始升到高空,形成看起来像雾龙卷风的景象。 夏博诺说:“我猜这与湖上的风和汇聚有关,这使得湖的一部分看起来更像是汇聚在一个点上,但我们在这里看到的,可能是一种称为‘蒸发烟’或‘海烟’的景象。基本上,这是一种当非常冷的空气在温暖的水面上时产生的雾。” 她指,出现这种景象,必须空气比水冷得多,这样水面上就有很强的温度梯度。“在这样的情况下,会有大量冷空气,只要保持温度梯度,就可以看到这种蒸发雾持续存在。” 蒸发雾出现时,基隆拿(Kelowna)机场的气温为零下22度,加拿大环境部预计,天气会变得更冷。 “我们预计周五和周六(13日)天气会非常寒冷,甚至会持续到周日。长期来看,会出现一些逐渐变暖的情况,但是,至少在接下来的几天里,寒冷的气温肯定会持续下去。”   图:Castanet/V.I.A.
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    2年前

    列治文25车连环撞!91号公路交通瘫痪3小时

    大温哥华和菲沙河谷地区昨日出现今年首场冬季交通大混乱,多个城市出现撞车事件,接驳列治文及其以东地区及城市的主要公路,91号公路(Hwy. 91)于下班繁忙时段,白雪纷飞下发生25车串烧车祸,东行线关闭逾3小时后才完全恢复通车。 25车串烧车祸在已入黑的晚上6时许发生,位置是91号公路于列治文纳尔逊(Nelson Rd.)以东一段大弯角,事后东行线所有行车线关闭。 对列治文接驳着该公路的多条主要通道,包括新西敏公路(Westminster Hwy.)及可改道走马西隧道到菲沙河以南的史蒂夫斯顿公路(Steveston Hwy.)等都受到波及。 有由列市西区走新西敏公路向东行的列市居民指,往日可在15分钟内完成的短短7公里,昨晚走了一个半小时。至于可连上史蒂夫斯顿公路的周边主要道路,如第五路(No. 5 Rd.)及威廉斯路(Williams Rd.)于靠近隧道入口的路段也大排车龙。 91号公路长长车龙久久不动,连出动救援的救护车和消防车亦无法顺利前进。当局花上数小时才完成清理现场,近两小时后先重开一条东行线,直至晚上9时许和完全重开两条行车线,又指3部车被拖走,其他则车辆则自行驶离现场。 据低陆平原区道路资讯网指,发现事件中多部车辆没有用上适当雪地或冬季行驶的车胎,或者胎纹不够深。在该场车祸发生前,周边地区也在该场降雪下出现汽车死火、巴士挡路及车祸情况。温哥华、本那比及列治文等大温城市约在下午2时雪势渐大,但在很短时间内多处的巴士和车辆而未能承受该场雪,相信与降雪在低温下急速结成冰所致。 于下午3时,北温1号公路(Hwy. 1)于高山公路(Mountain Hwy.)先有一部巴士在雪地上失控车胎打转,阻挡着大部分路面。于新西敏则有另一巴士滑下坡至撞及一部停在路边的四驱车。架空列车千禧线(Millennium Line)亦因天气关系一度受延,另多条巴士线需改道。 卑诗运输及基建厅在傍晚约5时一度将马西隧道(Massey Tunnel)南行逆线车流(counter-flow)行车线关闭,原因是路况极之湿滑,又指“多部车辆在滑行,因少量积雪很快结成冰”。 据卑诗道路资讯网DriveBC指,阿力菲沙桥于三角洲的桥口位置、素里104路(104th Ave.)狮门桥(Lions Gate Bridge)和合普(Hope)以西纷纷报来车祸或死车阻路。 有网民报称,高贵林交通情况更坏,多部巴士在路上动弹不得,等巴士的人龙被告知巴士可能延迟最少1小时。 串烧车祸瘫痪91号公路东行线,连救护车及消防车也不能快速驶过。(本报记者摄) 列市居民走7.3公里花上一小时半。(读者提供)
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    2年前

    2024龙年运程│12生肖运势完整版

    2024年龙年运程│尚有一个月即将踏入龙年,「七师傅」七仙羽分享2024年龙年运程!「七师傅」分享胜在贵精不贵多,哪些生肖行好运,强运在什么地方?哪些生肖于龙年要份外留神,当然一一尽录, 有一个生肖「七师傅」评为「非常不幸」。 七仙羽 - 属龙生肖运程2024 属龙的朋友在今年犯太岁,如已经生病的话,今年会非常麻烦。如果是老人家的话,今年会有不好的事情出现,是颇危险的。如没有生病,今年都会容易生病。 今年犯太岁,加上今年的星运较差,会影响健康运,因此,床位要安放好一点,所以属龙的朋友今年的健康是非常麻烦,会遇到心脏问题、眼睛的毛病、白内障的问题以及血压问题。 投资更是想也不用想,健康都未处理好,健康都是财富,要先解决健康,属龙的朋友要早点化太岁。 七仙羽 - 属蛇生肖运程2024 属蛇的朋友,真的要恭喜你!今年整体事业运不错,家庭亦好,健康都是可以的。整体上,在工作运方面比三年前好,三年前属蛇是较差,未来两年属蛇的朋友算是不错。但到2025年属蛇开始犯太岁,所以2023年及2024年属蛇是可以的,到2025年会转差,因为开始犯太岁。 在2025年犯太岁前,属蛇的朋友要再勤力一点,本身属蛇就是会用脑多计谋,趁在2025年犯太岁前要及早把握机会。健康方面,今年会容易疲倦,肾肝都不太好,要多点去调理保养,早点休息。 七仙羽 - 属马生肖运程2024 属马的朋友愈是走动愈会行好运,因为马常都会跑,而在2024年,属马的人驿马星旺,所以要多点走动,多出外,多见朋友,运气就会愈好。 2024年健康只是一般,会有血管问题、三高等。事业运平稳,家庭运不错,整体来说中规中矩,主要都是留意健康问题,属马的朋友工作运平稳,但如想升职则较难,今年主要先处理好健康问题。至于财运方面,今年偏财运一般,所以要小心投资,而正财是可以的。 七仙羽 – 属羊生肖运程2024 属羊的朋友今年在生意上有很多机会,很多人会提出合伙做生意,亦会有不少被挖角的机会,可以有很多变动。建议不要做红酒,或是跟酒类有关的生意,因为跟水有关的生意会有损失。 属羊的朋友需要踏实,例如从事跟物业、投资、土地有关的生意,要踏实的生意才可考虑。今年要留意健康,因为健康方面只是一般,容易会有损伤及流血,如有长期病患会有手术风险。 运气不是最好但不是最差,健康及投资方面都要小心。 七仙羽 – 肖猴龙年运程2024 属猴的朋友在2024年运气非常好,属猴本身天生灵活多变、聪明,不论是感情或事业方面,属猴的人都较灵活。 今年事业运非常好,有不少工干、旅行及变动的机会,亦有机会升职加薪,感情方面多变化。第一变化是可以重遇旧情人,或是旧情人会主动联络;第二变化就是能遇到异地姻缘,所以今年桃花运较旺,今年会比以前精神爽利更有神采。 七仙羽 – 肖鸡龙年运程2024 属鸡的朋友今年财运非常好,因为正财、偏财都进入命宫,如想做生意的话是可以尝试一下,因为当行好运时,做生意及跟别人合作或是新发展才可以去尝试。 运气不好时就不要去试,因为运气好才可以拚搏,运气不好就要去进修,属鸡的朋友今年可以去拚搏。不过,如想更精准,不妨从八字方面了解更多。 七仙羽 – 肖狗龙年运程2024 属狗的朋友今年犯太岁,工作方面会有变动,可能会被解雇或是转工。现时的网骗严重,要小心留意被骗,因为2024年会遇到官非,有是非会被骗,这个机会会较大。 感情方面亦可能会被骗,会有分手问题。如有子女的话,可能会不听话或生病。属狗的朋友今年运气方面会有较多问题,要及早去化解。投资物业方面都要留意一下,如希望置业就需要忍手。 七仙羽 – 肖猪龙年运程2024 属猪的朋友在2024年的运气非常好,本身在十二生肖当中,猪的运气就是最好,因为在十二生肖当中,属猪是不用太吃苦,加上2024年整体运势好,正财、偏财都好,感情运亦不错。 今年可以多点跟别人合作寻求新机会,人缘亦是十分不错,当行好运是要更加勤力,要比别人更努力,要把握更多好机会。属猪的朋友平时是懒惰的,今年不要再偷懒要勤力一点,因为很多机会等待着你。 七仙羽 – 属鼠生肖运势2024 属鼠的朋友在2024年的运气不错,因为没有犯太岁,吉星亦比较多。首先要紧记,先想想老鼠的模样,老鼠是鬼祟的,说真的。其实属鼠的性格都有点鬼祟,即是不可见光,不宜太过高调,将事情形象化后一想就会明白。 属鼠的人鬼祟又会贪吃,而老鼠就是子午卯酉,是四大桃花星之一。什么是子午卯酉?就是老鼠、马、兔、鸡。这四大生肖就是较多人缘,多旺桃花,是靠贵人及人缘维生。但老鼠就是要低调,愈是低调愈可以行运,2024年整体上是可以的,再低调一点就更好。 七仙羽 – 属牛生肖运势2024 属牛的朋友今年犯太岁,犯太岁会遇到的问题,例如是工作运一般,有机会转工。就算不转工,工作上都会非常难过,会感到吃力,压力非常大,每天工作都是渡日如年。今年的工作运是非常烦恼,即使转工都可能会愈转愈差,不要只想去转工,反而是去想化解方法。 另外,家庭运都只是一般,容易会吵架,有子女的话可能会出现很多不同的意见,夫妻感情都会差一点。所以属牛的朋友,今年会面对事业、感情问题。 七仙羽 – 属虎生肖运势2024 属虎的朋友今年是不错的,本身属虎的人性格都较强,如果是男性会好,女性的话感情运会差一点,因为属虎的女性性格强加上本性爱管事,女性太强是不好的,所以如是「虎女」需要改变一下自己的性格,「虎仔」的话,今年事业运是不错。 属虎的朋友,今年的贵人星、工作运都好,但要留意长辈的健康问题。 七仙羽 – 属兔生肖运势2024 属兔的朋友非常不幸,今年犯太岁。为何其它生肖犯太岁没有不幸,唯独属兔犯太岁会是不幸?原因是连续两年犯太岁,犯一年太岁会影响三年的运程,犯两年太岁最少都会影响五年运程。 犯一次太岁,头尾两年都不好,当连续犯太岁两年,运势都会较差,切记绝不能做生意,当一个人运气差时会容易判断错误。健康又不是太好又会容易破财,所以属兔的朋友要努力进修,好好等待时机。  
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    2年前

    全民涨保费 重点涨这两省!因极端气候加拿大保险公司惨赔

    专家说,恶劣天气事件的风险不断上升,这也给保险公司带来压力,可能是提高消费者保费的几个因素之一。 图源: Contributed/Castanet 加拿大保险局负责气候变化和联邦问题的副总裁Craig Stewart说,近年来,极端天气损失、通货膨胀和再保险成本都推动了保险费的上涨。 该局表示,2023年恶劣天气造成的保险损失超过31亿,是有记录以来保险损失第四严重的一年。 该局在一份新闻稿中表示:“这一严峻的统计数据凸显了气候变化给保险公司、政府和纳税人带来的财务成本。” 该局表示,卑诗省Okanagan和Shuswap地区的野火造成了7.2亿的保险损失,而安大略省夏季的严重风暴,以及安大略省和魁北克省春季的冰暴总共造成了6.7亿的损失。 Stewart说,建筑材料和劳动力成本的上升也导致了更高的保费。 他说:“具有讽刺意味的是,当我们建造越来越多的房屋来解决负担能力危机时,我们看到的是材料和劳动力成本正在上涨,这不仅是因为通货膨胀,也因为需求的增加。” 根据欧洲气候机构哥白尼的数据,从全球来看,2023年是有记录以来最热的一年。 Ratehub. ca保险副总裁Matt Hands在一份声明中说,野火和风暴、洪水等极端天气事件往往会导致更高的保险理赔额。 他说:“气候变化以及野火和洪水等自然灾害继续给保险业带来沉重打击。”“保险公司将需要平衡账面上的这些损失,这可能导致每个人的保费上涨。” Morningstar高级副总裁兼加拿大保险业负责人Nadja Dreff说,加拿大变暖的速度比世界其他地区快,其保险损失的增长速度也比世界其他地区快。 但除了恶劣天气造成的损失和不断增加的重建成本外,还有第三个影响保费的主要因素:再保险。 Stewart说,对于再保险公司来说,加拿大是一个比世界上许多其他地区风险更高的地区。 他说,在一些地区,特别是阿尔伯塔省和卑诗省,“再保险公司提高了在这些地区运营的保险公司的保费。” 保险公司已经承担了部分成本。但他们也把这些增加的成本转嫁给了家庭保险政策。” Dreff表示,为了应对2023年再保险价格的“大幅上涨”,保险公司提高了再保险门槛,以控制成本。 "每家公司的情况可能有所不同,但总体而言,我们看到的是保险公司购买的再保险减少了。换句话说,再保险在更高的索赔水平上发挥作用。” 根据Morningstar去年12月发布的一份DBRS展望报告,2022年和2023年的保费增幅为个位数。 Dreff预计,今年保费将继续被推高。 不过,她表示,利率上升改善了投资结果,帮助部分缓解了可能转嫁给消费者的成本上升。 保险费用只是众多难题中的一小部分:加拿大人多年来一直在努力应对不断上涨的生活成本。 Morningstar DBRS的报告称,气候风险、人口增长和宏观经济状况支持保费上调,但“随着时间的推移,它们可能越来越难以执行”。 “经过多年一系列商品和服务价格的快速上涨,消费者发现越来越难以承受包括保险在内的额外成本,因为他们越来越担心生活成本。”
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    2年前

    Costco新品爆火 比脸还大才$2.5 加拿大人急了

    Costco刚刚推出了一款全新的双层巧克力饼干,瞬间爆火全网,然而加拿大人却急了! 图源:TikTok@eatsbynat 这款饼干的售价为$2.49美元,而且分量绝对足。 TikTok用户eatsbynat是最早尝试这个美味佳肴的人之一,这个双层巧克力饼干几乎有她的脸那么大。 图源:TikTok@eatsbynat 在”尝鲜视频“评论部分的人们对新的产品也是赞不绝口。 “那块饼干很大!一定要尝试一下,”一位用户说道。 “它是支持我活下去的理由,”另一个人说。 Instagram用户 ostcohotfinds在尝试这款饼干后表示,它非常大,外圈“嘎吱嘎吱”酥脆,里面“又软又耐嚼”。 另一位TikTok用户costcoguide尝试了新的饼干后也表示印象深刻。一 不少华人也在第一时间品尝了新品。 图源:小红书 与普遍爱吃甜食的西人的一致好评不大一样,不少华人认为“有些甜”、“热量太高(750 cals)”。 然而,最新的饼干在加拿大Costco不提供,就好像之前的草莓味冰激凌一样!!! 这让不少“吃货”都十分抓狂! 图源:小红书 你会长途跋涉去美国尝试这个巨大的饼干吗?欢迎留言交流啊!
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    2年前

    25 辆汽车连环相撞 列治文 91 号高速重新开通

    周四晚,尼尔森路以东的 S 曲线发生多车事故,导致里士满 91 号高速公路全部畅通。 早前来自低陆平原地区的报告称,共有 25 辆车参与了这起事件。 据低陆平原地区X上的一篇帖子称,三辆车被拖走,其他所有车辆都自行开走。 该帖子称,许多车辆的胎面花纹不足且轮胎类型错误。 备份过程中,司机们在社交媒体上分享说,他们已经等待道路畅通两个多小时了。 此次大规模坠机事件发生之际,低陆平原正在经历北极流出警告。 该省的大部分地区都处于外流或极端天气警告之下,BC省北部的其他地区和内陆地区预计气温将低至-55°。
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    2年前

    惠斯勒滑雪游客在 -50°C 的风寒中跌入小溪后获救

    周四严寒期间,两名滑雪者在滑雪旅行时掉入惠斯勒地区的一条小溪,幸运地生还。 据北岸救援中心称,两名滑雪者滑得太远,被困在布莱克科姆山附近的菲茨西蒙斯溪沟里。 NSR 表示,必须“特别注意”避开 Peak 2 Peak 缆车,“这些缆车在夜间是看不到的”。两名救援人员从泰隆直升机上被吊下来,将两名滑雪者救到安全地带。据搜救小组称,两人均体温过低,双脚也被冻住。 “有风冷时,温度约为 -50°C。滑雪者不太可能活过当晚,”该组织在脸书上表示。 此次救援行动正值不列颠哥伦比亚省南海岸正处于北极流出警告之中,预计周日气温将非常寒冷。 加拿大环境与气候变化部发布了外流警告,解释了严寒导致冻伤和体温过低的风险。 “如果在户外时不采取足够的预防措施,冻伤和体温过低可能会在几分钟内发生。任何皮肤暴露都会导致冻伤。如果在室外,请多穿几层保暖衣服并保持干燥。尽可能多地覆盖裸露的皮肤,以避免冻伤。”气象部门表示。 该省的大部分地区都处于外流或极端天气警告之下,BC省北部的其他地区和内陆地区预计气温将低至-55°。
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    2年前

    BCAA提醒司机:大温即使道路畅通,也需要冬季轮胎!

    随着BC省南海岸继续在北极严寒中瑟瑟发抖,该省汽车协会提醒司机,当气温下降时,无论道路是否畅通,都需要使用冬季轮胎。   “无论地面上是否有雪,寒冷的气温都会影响领带在路面上的抓地力,”BCAA 客户服务团队的 Joshua Smythe 说道。 “只要确保你做好准备就可以了。” 周四,低陆平原地区出现少量降雪融化,道路上出现闪电结冰,导致通勤混乱,斯迈斯提出了这一建议。 25 辆汽车在里士满 91 号高速公路上堵塞交通长达数小时,导致司机被困在车里数小时,而道路正在清理,道路上撒了盐。 但斯迈思表示,轮胎并不是您在结冰期间唯一应该注意的事情。如果您的车辆电池老化,可能会很难启动发动机。 “你可能会发现,当寒冷侵袭电池时,它就不起作用了。天冷时,电池充电的效果会大大减弱。对电池的需求也更大。 史密斯还指出,对于拥有电动汽车的人来说,他们也不能免受寒冷的影响。 “根据系统的类型,效果会有所不同,但一般来说,电动汽车的行驶里程可能会减少 30%,”他解释道。 “当气温结冰时(我们可以说是零下七度到零度之间),30% 的变化幅度可能会非常大。”
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    2年前

    雪、冰袭击低陆平原,通勤变得缓慢而混乱

    根据周四您需要到达的地点,您的通勤路线可能是一团混乱的汽车和公共汽车,在冰雪中挣扎。 从新威斯敏斯特、本拿比、高贵林、列治文、萨里和温哥华等许多地区都出现了交通拥堵,汽车从山上滑落,公交车被困。 周五早上的通勤仍然冰冷,因为预计该地区要到周末之后才会变暖。期间,一些汽车仍留在沟渠中或支撑在隔离带上,耐心等待被恢复。  一位来电者告诉《城市新闻》:“市场十字路口周围的海洋大道完全被冰覆盖,完全无法通行。” “我有冬季轮胎,但我的车左右行驶。Marine Drive 上有很多车从 Boundary [Road] 下坡,就像在肥皂上行驶一样。在本拿比周围开车,即使开着 4×4 车,也真的非常非常难以出行,尤其是上坡路,”另一位说道。 “告诉所有没有好的冬季轮胎的人不要尝试从麦吉尔入口匝道上桥,人们都会滑出去,甚至是我。我有雪地轮胎,而且我正在旋转,”一位女士解释道,她的谨慎态度得到了温哥华警察局的回应。 皇后区大桥周围也发生了混乱。 “试图穿过昆斯伯勒大桥,进入西南海滨大道,我花了一个半小时,但还没过桥,”一位沮丧的通勤者说道。 “我是昆斯伯勒的一名犁卡车操作员,试图从昆斯伯勒前往新威斯敏斯特和本拿比时,完全陷入了交通堵塞,无论哪条街道、小巷都完全陷入了交通堵塞。所有司机都在抢道,抢在前面,不让我们的犁通过来帮助解决问题,”另一位来电者说道。 TransLink 警告人们,如果要出门,请穿好衣服,因为您可能需要比平时等待更长时间才能赶上车。 截至周五早上,由于弗雷泽河谷的气温下降得更深,有超过 2,000 名 BCHydro 客户断电,主要是在阿伯茨福德。  
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