生活

2017年4月12日，蒙特利尔的一处加油站展示了一个加油机。加通社/Graham Hughes 大温哥华地区的油价本周依然较高，但在昨晚出现了明显下跌，分析师表示油价可能会继续下降。 来自GasBuddy.com的石油分析主管帕特里克·德汉表示，油价比一个月前上涨了38美分每升，但周三上午下降了约5%。 自美国和以色列对伊朗发动攻击以来，全球油价一直在上涨，霍尔木兹海峡的交通扰乱也为油气出口带来了影响，这一海峡是主要的出口通道。 德汉表示，根据各国和平谈判的进展，“这可能在接下来的几天内带来一些松动……但局势远未明朗。” 尽管局势依然动荡，德汉拒绝预测哪个日期加油最划算，但表示地缘政治对市场的影响通常会在超过一天后体现在加油价上。 “一般来说，如果前一天有积极的变化，早上的油价会有所下降。下午和傍晚时段，油价则可能会上涨。如果油市走强，”他解释道。 据报道，伊朗已通知国际海事组织允许某些非敌对船只在周三通过霍尔木兹海峡。 在温哥华，本周常规油价一度达到每升2.14加元。截至周三上午，部分加油站的油价甚至低至每升2.03加元。

瑞士本地首家兔子休闲吧，是兔子爱好者的乐园 复活节即将来临，想要与可爱的兔子共度美好时光的人们，可以前往最近在列治文开张的热闹场所。 Cozy Carrots是该市首家兔子休闲吧，坐落在#171-5951 Minoru Blvd.，离加拿大线Brighouse Station只有短短步行距离。 根据Cozy Carrots的老板Vivian所说，客人在这里可以放松身心，与兔子们一起叙旧。     “这也是一个体验养兔子生活的地方，你可以了解它们的饮食、爱好以及在家里的行为方式。”Vivian向《Daily Hive》解释道。 Cozy Carrots是Vivian心中的梦想，整整十年后她终于在自己的家乡实现了这一梦想。   “当猫咖啡和其他动物主题咖啡馆在日本受到欢迎时，我就想，在瑞士开一家兔子咖啡馆一定很棒，”Vivian说。 “这里的氛围真是温馨。兔子休闲吧是一个不穿鞋的区域，因此客人可以放松心情，和兔子们保持亲密接触。” Cozy Carrots   Cozy Carrots 休闲吧内通常有大约十几只性格各异的兔子，客人们会得到一杯蔬菜，让他们喂食这些小家伙。 访客们还可以逛一下兔子主题的商品区，而小朋友们则可以在小型图书馆中阅读有关兔子的书籍，并尝试涂色。   “我们在某些晚上还会放映电影，让客人在观看的同时与兔子们亲密互动，”Vivian说。 进入兔子休闲吧的客人需年满四岁，10岁及以下的儿童必须由成人陪同。 30分钟的体验收费为9美元，而60分钟则为18美元。   Cozy Carrots Cozy Carrots 虽然兔子休闲吧内不允许携带食物，但来访60分钟的客人将会得到一杯免费的饮料。   Cozy Carrots的兔子均来自兔子救助协会（Rabbitats Rescue Society），这是一个照顾可领养和不可领养兔子的救助组织。 所有兔子也都可以通过Rabbitats进行寄养或领养。 “这真是一个体验兔子的好机会，”Vivian告诉我们。“大多数人都与猫和狗有所接触，而兔子作为宠物常常被忽视，但它们同样可爱且忠诚。”   Cozy Carrots兔子休闲吧 地址：#171-5951 Minoru Blvd., Richmond

TransLink票价将于2026年加拿大日平均上涨5%，同时首次提高YVR附加费 大温哥华地区的公共交通乘客将在今年夏天再次面临票价上涨，TransLink将按照其长期资金战略推进计划中的票价调整。 这一改变将于2026年7月1日生效，票价平均上涨5%，继2025年的4%涨幅之后。 此项调整是TransLink到2034年的十年投资计划的一部分，旨在维持公共交通服务，并为该地区未来的改进提供资金。   TransLink董事会在今早的一次公开会议上批准了新的票价标准。 根据TransLink与省政府和联邦政府的协议，从2021年至2024年，票价涨幅最高仅为每年平均2.3%。该协议是在疫情期间获得的运营资金的交换条件，已于2024年底到期。 TransLink员工表示，额外的票务收入对维持服务水平至关重要，因为运营成本持续上升，加之需求日益增长。   此前有迹象表明，将会实施更高的年度票价上涨，以弥补疫情后经历的巨大市场成本通胀。此外，这也是为了避免显著削减服务，并填补TransLink的结构性运营赤字，如果没有获得票价、财产税和停车税的更高涨幅的批准，赤字将于今年开始出现 — 省政府的最终运营成本补贴也将持续到2027年底。 预计省政府将于2028年推出立法，为TransLink提供新的主要收入来源。 在2025年和2026年大幅上涨之后，从2027年开始，预计票价将小幅上涨，年平均增长2%。   简化和标准化的优惠票价 总体而言，成人的现金单程票价将上涨10至25分，而优惠票价则上涨5至10分；Compass Card储值的单程票价将上涨15至30分，优惠票价也将上涨5至10分。成人的月票将上涨5.60加元至10.10加元，而优惠票价则上涨3.15加元。 未来，使用Compass Card储值支付的票价折扣将与现金支付的折扣进行简化和标准化。由于多年来为了四舍五入而导致的微小不一致，某些区域和票价类型的折扣将逐步实施，预计到2028年完成。   这项变化将使得Compass Card成人储值票价比现金票价低15%。 同时，优惠储值票价将比成人储值票价低20%，优惠日票将比成人日票便宜20%，而优惠月票将比成人单区月票低40%。 类似的调整也将适用于西海岸快车通勤铁路的单独票价。   加拿大线路YVR附加费首次上涨 另一个重大的变化是，加拿大线路的YVR附加费首次获得批准，从海岛出发并返回的入境旅程的票价将进行调整，这在去年已初步获得批准，今天得到了最终确认。 YVR附加费自2010年首次引入（加拿大线路于2009年开通不久后），至今保持在5.00加元，并在区域票价的基础上加收。从2026年加拿大日起，YVR附加费将一次性上涨30%，由5.00加元涨至6.50加元。 YVR附加费主要影响到前往该地区的游客，因为它仅适用于单程票。月票、日票、预购票、U-Pass、BC Bus Pass以及CNIB通行证持有者均不需缴纳此附加费。   这项额外收费帮助覆盖了建设该地区第三条轻轨线的最初债务。 TransLink 2026 票价上涨 TransLink 2026 票价上涨   TransLink 2026 票价上涨

好家伙，加拿大Costco的疯狂真是一波接一波啊！   如果你最近去一些Costco，有可能会看到“离谱”的疯抢画面。     大批人还没开门就蜂拥挤在门口，一开门就直冲服装区，然后疯狂抢衣服！一件，两件，三件抱着往购物车里扔。   大家抢的，不是什么打折T恤，而是一个你通常只会在奢侈品店看到的名字：Off-White。   是的你没看错，名牌卫衣Costco卖79.99刀！   这波热度，最早是从网上爆出来的。   有网友发现，三月份加拿大部分Costco门店突然上架了Off-White连帽卫衣，而且价格低得有点不真实：$79.99 – $84.99 加元（加拿大各地区售价不同）。     对比一下价格，Off-White的卫衣一般从 $495 到 $2000 以上不等，大多数款式的售价在 $700至$800左右。   也就是说，Costco的价格直接是市场价的 1-3折。难怪店里直接变“黑五”现场！   但不是所有加拿大 Costco门店都有哦！有网友爆出以下这些店会上架Off-White的卫衣：   其中包括多伦多华人聚居的万锦，列治文山，士嘉堡，多伦多，旺市，密西沙加，温哥华，兰里等店。上架时间可能有所不同。     对于潮流圈来说，Off-White并不是普通品牌。它由设计师Virgil Abloh创立，一度是街头潮流与奢侈品融合的代表。   不过，自从Abloh在2021年去世后，品牌也经历了不少争议与变化。2024年Off-White被出售给Bluestar Alliance，市场定位也开始出现松动。     这次上Costco的有3款不同颜色和设计的卫衣，分别是黑白蓝。   白色款胸前正中印有Off-White标志性的黑色大logo，黑色和蓝色在左胸印有较小的logo。但只有蓝色款背面则印有很大的Off-White标志性的箭头图案，几乎覆盖了整个背面。     一些店里放衣服的桌子被围得水泄不通，只见人们不停抓，扯，拉“扫货”。     有网友甚至晒出自己一口气买走23件，放在家里沙发上晒货。   你们感受下。   这批Off-White卫衣上线后，有网友说一些店里半小时就抢空了！   很多人认为不可思议。   “Costco卖off white疯了吧~” “人们这都是怎么了” “黄牛们都疯了”   “二手市场$100/件，全都是，不值得捯饬”   “笑死，才20刀利润” “Costco 的 Off-White 啊，这牌子死翘翘了吧，和 Champlon 差不多，现在想想都觉得不可思议。” “所以现在人人都穿这了。” “它跟真正的 Off-White 不一样” “大家可以看得出Costco Off white和正牌不一样。” “只有加拿大有哦！”   你们会买吗？  

越来越多加拿大人希望在自己家中养老，但现实是，护理费用、生活成本一叠加，开支可能远超预期。最新测算显示，一旦需要长期照护，“在家养老”未必更便宜。 图源：51记者拍摄 在加拿大，没有哪一代人比婴儿潮一代更热爱自己的房子。这一代人在自己的家中养育子女、积累财富。因此，许多人希望在自己家中安度晚年，而不是搬进养老院，这并不令人意外。 但对于计划“原地养老”的退休人士来说，有一个关键问题：你负担得起吗？除非你曾亲自照顾过年迈的父母，否则你可能从未真正面对过请个人护理人员上门提供日常照护的成本。 一项新的在线工具可以帮助解答这个问题。多伦多都会大学国家老龄研究所推出的“养老成本计算器”，可以根据不同生活方式（简约、中等、舒适），分别估算你在自住房、养老院以及长期护理机构的生活成本。 用户可以设定自己是租房还是自住房、是单身还是有伴侣，以及每周需要多少小时的上门护理服务。该工具还提供全国8个不同城市或地区的数据。 计算结果显示，最具成本优势的养老方式，是居住在自己拥有的住房中。例如，在多伦多，一对退休夫妇如果在自住房中过“舒适”生活，每年大约需要47,415加元（不包括房贷和公寓管理费）。而同样水平的养老院费用则高达106,477加元；中等水平约为85,024加元；简约水平也需要66,903加元。 图源：coacalculator.ca 不过，一旦需要额外护理，在家养老的成本优势就会逐渐缩小。例如，这对多伦多夫妇如果每周需要5小时上门护理，“舒适生活”的成本将升至57,147加元；若每周需要20小时，则为86,343加元；若达到40小时，则总成本高达125,270加元。 这些数据说明，在家养老不仅是生活方式、健康和安全的选择，更是一个严肃的财务决策。问题在于，人们往往很难直面自己未来可能出现的身体衰弱。 晚年是否能继续在家生活，很大程度取决于你是否还能完成基本的自理能力，包括洗澡和个人卫生、穿衣和进食、行走、如厕，以及从躺下或坐着到站立的转换。 很多人可能在相当长一段时间内都能独立生活，但随后逐渐需要更多个人护理人员的帮助。省级医疗系统或许可以覆盖少量护理服务，但远远不足以应对高强度需求。 相比之下，养老院虽然费用更高，但也有两个优势：无需承担突发性的房屋维修费用，也不再需要应对房屋所有权带来的各种负担。 拥有住房不仅需要资金，还需要体力和决策能力。比如冬天铲雪、夏天打理庭院，这些工作总有一天需要他人协助。联系承包商、比较报价、甚至处理地下室漏水等问题，也需要精力、耐心以及辨别不良商家的能力。 子女或家人或许可以提供帮助，但对于那些远离家人或没有子女的老年人来说，这些问题尤为现实。 关于退休的讨论，往往集中在“需要存多少钱”，但更重要的问题其实是“需要多少钱才能过上体面的生活”。这个答案取决于你的旅行计划、生活方式以及是否需要支持成年子女等因素。 随着寿命延长，“在家养老”不再只是生活方式选择，也是一项需要提前规划的现实成本问题。对于很多人来说，如何在舒适与负担之间取得平衡，正变得越来越重要。

—文件：卑诗省的加油站（CityNews图片） 尽管油价波动，本周大温哥华地区的汽油价格依然高企，许多加油站的报价接近每升2.14加元。 自美国和以色列对伊朗发起攻击以来，全球汽油价格持续上涨，加上霍尔木兹海峡——这一重要的石油和天然气出口通道，交通遭到阻断。 大温哥华地区的司机们分享了如何在高油价中节省开支。 一些司机选择不将油箱加满，另一些则在考虑更换为电动汽车（EV）。 塔姆（Tam）说：“我大概只会加20加元，直到价格下降我才会加多一些。” 他表示，“我是个承包商……基本上我的卡车每天都用来工作。和我一起工作的同事，我们已经尝试进行[拼车]，偶尔我们会使用Evos（共享汽车）如果我不需要去取大量设备——不过那样也会增加费用。” 胡里奥（Julio）则拥有一家需要为公司车辆加油的公司，他表示自己面临着很大压力。 “我们必须适应现在的经济环境。我们正在开始改用电动车（EV），这将是一个更可行的解决方案。” 然而，也有一些司机无法负担换电动车的费用，因此决定在食品杂货或度假开支上削减开支。 优步司机加根（Gagan）在2024年换了电动车，他对告别汽油车感到满意。 “我一些朋友还在开汽油车……他们不再进行长途旅行。” 目前，大温哥华地区的司机很难找到每升低于2加元的汽油。 截至周二早上，GasBuddy.com的分析师表示，在素里、兰里或列治文找到可以找到更低的油价。

不列颠哥伦比亚大学裁员数十人，国际学生‘危机’来临 随着省内的高等院校春季学期即将结束，国际学生人数的急剧下降导致卑诗省一所大学裁员，涉及数十名全职员工。 菲沙河谷大学（University of the Fraser Valley）为超过12,000名学生提供服务，在其两个主要校园及多个其他地点上课，最近发布的预算和财务可持续性更新中指出：“高等教育环境正在迅速变化。” “菲沙河谷大学与许多卑诗省的机构一样，正面临显著的财务压力，”该校在网上表示。 根据菲沙河谷大学教职员工协会主席格雷格·马瑟（Greg Mather）的说法，该校由于国际学生人数大幅下降，正面临超过2000万加元的赤字。 菲沙河谷大学 马瑟表示：“部分赤字将通过裁减45个教职员工职位来弥补，此外还有已自愿离职的员工。对于菲沙河谷大学的学生、员工来说，这段时期非常困难。” “我们已经知道裁员会到来好几个月了，尤其是在整个卑诗省的高等教育部门经历了一轮又一轮的裁员后。社区对此感到高度紧张和焦虑，不知道这将如何影响他们、他们的同事以及我们为学生提供的教育和支持服务的质量。” 菲沙河谷大学教职员工协会解释称，根据已发布的信息，本月的裁员包括： 六名教学职员裁减 四名非教学职员裁减 35名员工裁减 该协会还指出，还有三名员工被强制减少工作量。 “这场危机将通过裁员影响到我们的社区，可能还会导致国内和国际学生的学费上涨和课程削减。这将影响学生接受教育和及时毕业。” 菲沙河谷大学与许多高等院校一样，正在应对与国际学生入学变化以及更广泛行业影响相关的财务压力。 奎伦理工大学裁员 此前，因国际学生减少几千人，KPU在本月初准备进行新一轮裁员。 到2026财年，该大学的国际学生入学人数比两年前减少了将近4500人。 代理校长戴安·皮尔维（Diane Purvey）在给KPU员工的关于裁员的信中写道：“我们预计到2027财年将再减少近1000名国际学生。” “到2027财年，国际学生预计收入将较2024财年预算减少8800万加元。国内入学人数预计将保持平稳，无法弥补收入下降。” 国际学生 联邦政府推行将加拿大的临时居民人数恢复到“可持续水平”的政策，导致国际学生的到达人数大幅减少。 上周，加拿大移民、难民和公民事务部（IRCC）发布了截至2026年1月31日的国际学生新注册人数的最新数据显示：2026年1月约有7040名国际学生入境，这与2025年1月的11215名新国际学生相比下降了37%。 与大约两年前的数据相比，下降幅度更为明显。2024年1月，加拿大的国际学生入境人数为27565人，减少了74%。

本周，一个强大的低压系统将横扫加拿大，影响全国绝大部分地区的天气状况。 周二，强低压系统抵近BC省海岸，继而为海拔1000米以上的沿海山脉和哥伦比亚山脉带来40-50厘米厚的高山积雪，雪崩风险及山路通断可能性剧增。 低陆平原地区将迎来大量降雨，温哥华降雨量为20-30毫米，东弗雷泽谷地区为50-75毫米，有局部洪水风险。 周二晚些时候，当地阵风时速50-70公里，可能导致停电事故。 周二夜间，降雪将蔓延至落基山脉和埃德蒙顿。 周三白天，草原地区将迎来5-15厘米的积雪。其中，萨省预计将迎来最强降雪。 周三夜间，冷空气可能引发阿尔伯塔南部高地降雪。 低压系统继续东进。周三，安省北部阵雨。周四早晨，安省南部和东部降雨。 周三及周四，渥太华和蒙特利尔可能会出现雨、雪或混合天气（取决于风暴轨迹）。 周五，在风寒效应下，魁安两省降雪地区的气温将低于季节性平均水平。 多伦多和蒙特利尔周五及周六的白天最高气温均难以超过0℃，夜间最低气温约为零下5至零下10°C。 强低压系统将于周五夜间至周六抵达加拿大东部，并为大西洋地区带来大雪或降雨（降水类型及地点仍需观察风暴轨迹）。 该强低压系统过境后，蒙特利尔气温虽有回升，但其距“春天”大约还得有两周时间，从4月10日开始，蒙特利尔的白天最高气温才会稳定在10℃以上。  

加拿大第三大航空公司 Porter Airlines 近日宣布，由于全球燃油价格上涨，将对其常旅客计划 VIPorter 的奖励机票引入一项临时附加费用。该政策已于2026年3月23日生效，适用于所有新预订的兑换航班。 根据官方说明，每位乘客在每一段航程中需额外支付40加元，该费用以“高峰附加费”（Peak Surcharge）的形式收取，往返航班将分别计费。不过，已完成的预订不受此次调整影响。Porter 表示，此举旨在应对燃油成本飙升，同时尽量维持兑换所需积分数量不变。 航空公司强调，这项费用属于临时措施，一旦油价回落并趋于稳定，将恢复原有定价体系。与此同时，普通购票旅客的票价通常已反映燃油成本变化，费用会直接体现在最终票价中，并因航线和地区不同而有所差异。 此次调整的背景与国际局势密切相关。 目前，美国总统 Donald Trump 已将相关谈判期限延长五天，各方仍在持续磋商中。业内普遍认为，若局势持续紧张，机票价格上涨将不可避免。 事实上，加拿大多家航空公司此前已发出类似信号。例如 Air Transat 表示将提高飞往欧洲航线的燃油附加费，并将其纳入整体票价；而 Air Canada 与 WestJet 也指出，票价通常会随燃油成本波动而调整。 总体来看，Porter 此次收费调整反映了航空业对能源价格波动的高度敏感性。未来机票价格走势，很大程度上仍取决于国际油价及地缘政治局势的发展。

加拿大人前往办理结婚证时，可能最后才会想到零售店也提供此项服务，但其营业时间比政府机构还长，更加便利，已成为卑诗省民更方便爱用的选项。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，总部位于列治文的伦敦药房（London Drugs）在卑诗省所设25家分店，就可以为即将步入婚姻殿堂的情侣提供结婚证书办理服务。 位于低陆平原、温哥华岛和乔治王子城(Prince George)的门市，均提供此项服务。 这家零售店自2012年起就开始发放结婚证书。   伦敦药房的保险服务和客户体验经理威廉森（Karen Williamson）表示，他们提供这项服务是为了方便顾客，同时也因为提供结婚证书的政府机构和经纪公司通常下班较早。 她强调，“我们希望为伦敦药房的顾客提供这项服务，同时我们也提供周末和晚间服务，方便顾客。” 她指出，卑诗人口统计局（Vital Statistics BC）最新统计报告显示，伦敦药房发出的结婚证书约占全省总体发放量75%至80%。 据悉，每月大约发出约900至1,800份结婚证书，冬季以外的月份较为繁忙。 威廉森说，顾客无需预约，就可以在指定伦敦药房门市的保险柜台，或客户服务柜台办理。只需一方到场即可领证，但需要提供双方的政府签发身份证明，且须含出生地资料。 同时，婚礼必须在卑诗省举行，且在申请结婚证后90天内完成。 药房职员处理资料后，结婚证书会在15分钟内印好，费用为100元，与其他任何发出结婚证书的政府机构相同。 威廉森说，伦敦药房保险部门每位员工都接受过卑诗人口统计局的培训，并具备颁发结婚证书的资格。 虽然如此，离婚就需要通过法院系统办理。

无论是升职加薪，还是被裁员转型，工作变动往往被视为人生的重要转折。但专家提醒，很多人忽略了：换工作同样会对当年的报税产生直接影响。 以下是几种常见情况 换新工作：可能进入更高税率 如果你在2025年换了工作并获得加薪，可能会被推入更高的税率区间。 例如，2025年联邦税率中，应税收入在57,375加元以内部分税率为14.5%，超过部分则按更高税率递增征税。 专家建议，可考虑以下方式降低税负： 增加RRSP（注册退休储蓄计划）供款 向合资格慈善机构捐款以获取税收抵免 此外，注册会计师Stefanie Ricchio指出，如果你为了新工作搬家（至少缩短通勤40公里），还可申报搬迁费用，包括搬家公司、交通及临时住宿等。 不过要注意：这些费用只能用于抵扣新工作的收入。 换工作还有一个“隐藏福利”：可能多退税 由于雇主通常按“全年只有这一份工作”来计算扣除项，新旧工作之间可能出现重复缴纳： 加拿大退休金计划（CPP） 就业保险（EI） 这意味着你可能“多缴了”，报税时有机会获得退款。 提现养老金？小心被征税 如果你离职后将公司提供的养老金或RRSP直接提现，这部分金额会被视为收入并征税。 专家建议：尽量将资金转入银行的其他退休账户，而不是直接取出。 裁员补偿金：一样要交税 被裁员时获得的补偿金（severance pay）也属于应税收入。 通常雇主会先行扣税，以避免你报税时“突然欠一大笔”。不过，这个扣税金额并不一定完全符合你的实际税率，最终仍需在报税时结算。 此外，一些补偿金可能被归类为“退休津贴”（retiring allowance），在符合条件下可直接转入RRSP，从而延迟缴税。 领EI也要报税，收入高还可能被追回 领取就业保险（EI）同样属于应税收入。 专家建议：:可预留约15%用于缴税，避免报税时出现欠款。 报税时，你会收到T4E表格，用于申报EI收入。 更重要的是：如果你全年总收入（包括补偿金、EI等）超过82,125加元（2025年标准），政府可能要求你退还部分EI。 总之，换工作不只是职业变化，也可能带来税务变化： 加薪 → 税率提高 换工作 → 可能多缴CPP/EI（有机会退税） 裁员补偿 → 需纳税 领取EI → 需报税，甚至可能被追回 专家提醒：报税季前务必梳理全年收入来源，提前规划，避免“意外补税”。

对于加国居民布拉德·维沙克来说，星期五原本和往常一样，但很快就变成了悲剧，他们心爱的法国斗牛犬纽曼（Newman）被一只郊狼残忍地袭击并杀害。 居住在多伦多的维沙克告诉 CityNews，他们把纽曼放出去在后院玩耍，但叫它之后却没有回来，他们发现这只六岁的小狗已经奄奄一息，浑身是血。 “他心地善良，性格也很好，正因如此才更让人难以接受”，威沙克说，“他一点攻击性都没有，不应该被活活咬死”。 “真是太可怕了”，凯莉·威沙克补充道，“你总希望自己的后院是安全的，而且我们以前从来没在后院见过郊狼”。 家里的监控摄像头拍下了袭击发生前的瞬间，显示郊狼向楼梯走去，就在几分钟前，纽曼还在后院玩耍。 “这绝对是一个安全区域，整个地块都建有六英尺高的围栏，根据多伦多市的法规，围栏不能更高，所以这里居然出现郊狼，真是令人震惊。十七年来，我们从来没见过郊狼”，威沙克解释说。 袭击发生后，维沙克一家联系了动物服务部门，告知他们此事，但他们表示，市政府并未就此事给出明确的指示。他们只是收到了一份宣传单，并被送到了家门口，还在附近社区分发。 “这只会变得越来越严重”，他说，“假设我六岁的孩子和纽曼在后院，那只郊狼跳过栅栏袭击了他，后果可能不堪设想。我担心，或许只有发生这样的事件，市政府才会真正醒悟，做出一些切实的改变”。 2025 年 5 月，该市府对两只在自由村和约克堡社区袭击并杀死多只宠物的郊狼实施了安乐死。 此前，该市府曾表示，任何人在居住地或城市任何地方发现郊狼，都应拨打 311 进行报告。

  3月24日周二早上，警方对一起在Delta与素里交界处发生的司机撞击行人致死事件展开调查。 Delta警察局（DPD）表示，他们在早上7点左右接到位于阳光大道（Sunwood Drive）和64街交叉口的车祸报告，并迅速赶到现场。 急救人员和消防员曾尽力抢救受害者，但这名男子最终在现场因伤不治身亡。 警方表示，肇事司机并没有逃离现场，并与调查人员积极配合。   现阶段，64街在韦德路（Wade Road）到120街之间双向封闭，阳光大道在交叉口也同样双向封闭。 Delta警察局尚未提供恢复通行的预计时间，建议司机尽量避开该区域。 目击者或有监控摄像头和行车记录仪视频的民众，请联系警方，电话604-946-4411。

近年来，加拿大连锁折扣零售商 Dollarama 正悄然成为最具实用价值的购物目的地之一。从最初的“一元店”，到如今覆盖几乎所有商品类别的零售巨头，Dollarama 的转型反映了消费者对高性价比商品日益增长的需求。 对于精打细算的消费者来说，明确哪些商品值得入手、哪些应当避开，直接关系到整体支出与消费体验。 业内人士指出，并非所有低价商品都意味着划算，部分商品因质量问题反而可能在长期使用中增加成本。因此，将 Dollarama 视为“策略性补给站”，而非一站式购物解决方案，是更为理性的消费方式。   以下是被广泛认为“值得购买”的10类商品：   1. 贺卡 在大型零售商中，一张贺卡价格通常在5至10加元之间，而 Dollarama 提供价格低廉且设计多样的选择，质量并未明显下降。虽然单张节省不多，但全年累计下来能节约一笔可观开支，是公认的高性价比品类。 2. 礼品包装与派对用品 包括包装纸、礼品袋、气球及派对餐具等，这些一次性用品在 Dollarama 的价格明显低于多数竞争对手。由于使用周期短，在此类商品上支付高价往往缺乏必要性。 3. 清洁用品 如海绵、刷子、橡胶手套、超细纤维布及多用途清洁剂等基础清洁用品，在 Dollarama 表现稳定，完全满足日常使用需求。近年来其产品种类也不断丰富。 4. 厨房保鲜与烘焙用品 铝箔、保鲜膜、烘焙纸及密封袋等消耗品使用频率高，Dollarama 在价格上具备明显优势，且质量足以应对日常烹饪与储存需求。 5. 节日与季节性装饰 无论是圣诞节、万圣节还是复活节，Dollarama 的节日专区商品丰富且价格亲民。对于一年仅使用一次的装饰品而言，这类渠道尤具吸引力。 6. 收纳与整理用品 小型收纳盒、篮子、抽屉分隔器等产品价格低廉，适用于厨房、浴室及办公室等轻度收纳需求，能有效降低整体整理成本。 7. 文具与办公用品 笔记本、便签、剪刀、胶带等基础文具属于标准化商品，品牌溢价有限。在 Dollarama 采购可显著降低学习和办公成本，尤其适合学生与远程办公人群。 8. 蜡烛 无论是装饰还是照明用途，Dollarama 的柱状蜡烛、茶蜡等均具备较高性价比。近年来其香薰产品种类也有所提升，适合日常使用或作为小礼品。 9. 聚会零食与糖果 在聚会、学校活动或节日场景中，零食更强调数量而非品牌。Dollarama 提供多种价格低廉的零食与糖果，是控制活动预算的有效选择。 10. 相框及基础家居装饰 简约相框、小摆件及花瓶等家居饰品价格亲民，适合预算有限的租客或初次布置空间的人群。虽然非高端产品，但在视觉效果上仍具表现力。 Dollarama这5类商品不建议购买 在强调性价比的同时，专家也提醒，Dollarama 并非所有商品都值得入手。部分商品由于质量、耐用性或安全性问题，长期来看反而可能增加支出甚至带来风险。以下是消费者普遍反映应尽量避免购买的5类商品： 11. 电子产品及手机配件 包括充电线、耳机、手机壳等在内的电子配件，一直被认为是 Dollarama 表现最不稳定的品类之一。尤其是充电线，常见问题包括容易磨损、充电效率低，甚至短时间内完全失效。 业内建议，与其频繁更换低价产品，不如稍微增加预算，从正规渠道或可靠品牌购买，更能保证耐用性和稳定性。 12. 厨房工具与用具 如锅铲、削皮器、刨丝器、开罐器等厨房工具，在频繁使用下往往表现不佳。常见问题包括塑料手柄断裂、金属部件变钝，以及整体做工粗糙影响使用体验。 长期来看，多次更换低质量产品的累计成本，往往高于一次性购买中等品质工具。 13. 防晒产品与药品 防晒霜、止痛药和感冒药等健康相关产品，对配方可靠性、剂量准确性和储存稳定性要求较高。折扣渠道商品在这些方面往往难以建立足够信任。 尤其是防晒产品，其SPF防护效果必须可靠;而非处方药品若来源不明，也可能带来不必要的不确定性。专家建议优先选择药房品牌或知名仿制药产品，以确保安全。 14. 可重复使用水瓶与食品容器 Dollarama 的塑料水瓶和食物储存容器虽然价格低廉，但在长期使用中容易出现开裂、变形或异味问题。密封性不足、易染色等问题也较为常见。 相比之下，购买质量更可靠的中档产品，反而在长期使用中更具经济性与环保价值。 15. 儿童玩具与小型游戏 面向幼儿的小型玩具、摆件和游戏产品，常因零部件细小、材料耐用性不足或缺乏权威安全认证而引发安全担忧。 儿童在玩耍时常通过触摸甚至口腔探索世界，产品质量直接关系到安全。一旦玩具破损，还可能产生危险碎片。因此，这一类别被普遍认为不适合以低价为优先考虑。 总体来看，Dollarama 在多个“低技术含量、低耐用需求”的商品类别中具备明显优势。消费者若能有选择性地购买，将其作为补充型购物渠道，往往能在不牺牲体验的前提下实现显著节省。

温哥华岛附近海域发生了4.2级地震。(EmergencyInfoBC 图片) 根据EmergencyInfoBC的报告，周日下午早些时候在温哥华岛附近海域测得4.2级地震。 这次地震发生在距离哈迪港（Port Hardy）约250公里的西南方向，时间在中午12:30前不久。 目前尚未接到损失或伤亡的报告。 美国地质调查局（USGS）将此次地震的等级定为4.0，位置位于女王夏洛特断层系统上。 该地区经常发生微弱地震，尽管较大的震动相对少见。最近几次显著的强震发生在2012年10月，震中为7.8级，以及四个月后的2013年1月，震中为7.5级。 在距贝拉贝拉约200公里的另一个断层区域，于2024年9月15日测得7.8级地震。 在该断层系统中，记录的最大地震发生在1949年，震中为8.0级，导致了一次小型海啸——这种情况在该类型的断层上是非常罕见的。

在高贵林港的一处经济适用房小区内，居民们因洪水导致的多天停水停电以及物业管理的沟通不足感到非常沮丧。 周五，亚历克斯大楼的雨水排放系统在暴雨中失效，造成了大楼地下室和电气机房的洪水泛滥。这栋位于弗林特街和草原大道交界处的83套单元建筑因此遭受严重影响。 为了让维修团队排水并利用工业风扇干燥电气系统，BC Hydro切断了大楼的电力供应。 然而，周六，当电气机房内的二氧化碳探测器报警后，居民们被迫撤离，原因是机房内正在运行发电机。 居民德文向CityNews描述了那场混乱的周末。 德文说：“那简直是疯狂。” “许多人留下了宠物和孩子，不知道发生了什么，完全惊慌失措。” 另一位居民艾米莉则描述了大楼撤离时的情形。 她说：“很多老人、许多婴儿，还有很多动物被留在了楼里，真是无助。”她补充道，室内情况也很糟糕。 “一切都被泡湿了，变成了泥浆和霉味。现在我们浴缸里到处都是东西。” 她表示，管理方应该更加积极地应对这些问题。 这栋大楼由Atira女性资源协会拥有，该非营利组织为女性提供低门槛住房，但一些居民称在这次事件中管理方没有给予他们必要的支持。 在给CityNews的声明中，Atira表示，其与BC Housing的外联团队帮助最脆弱的租户暂时搬迁到附近的酒店。 Atira解释道：“这群人包括老年人、行动不便的租户以及有幼小孩子的家庭。” 剩余的租户表示，如果他们无法安排自己的住宿，就被允许回到单元内，但周一早上仍然没有电灯或供暖。 艾米莉称，大多数居民的情况都是如此。 “住在这栋楼里的大多数人都没有能力去酒店或其他地方。” Atira表示，波特库奎特兰消防局已认定这栋大楼是安全的，相关人员正在努力进行干燥作业。 Atira周日表示：“我们被告知电力将于明天恢复。” “在有新的进展时，我们会继续通过面对面或电子邮件的方式更新租户。”

近年来，加拿大连锁折扣零售商 Dollarama 正悄然成为最具实用价值的购物目的地之一。从最初的“一元店”，到如今覆盖几乎所有商品类别的零售巨头，Dollarama 的转型反映了消费者对高性价比商品日益增长的需求。 对于精打细算的消费者来说，明确哪些商品值得入手、哪些应当避开，直接关系到整体支出与消费体验。 业内人士指出，并非所有低价商品都意味着划算，部分商品因质量问题反而可能在长期使用中增加成本。因此，将 Dollarama 视为“策略性补给站”，而非一站式购物解决方案，是更为理性的消费方式。 以下是被广泛认为“值得购买”的10类商品： 1. 贺卡 在大型零售商中，一张贺卡价格通常在5至10加元之间，而 Dollarama 提供价格低廉且设计多样的选择，质量并未明显下降。虽然单张节省不多，但全年累计下来能节约一笔可观开支，是公认的高性价比品类。 2. 礼品包装与派对用品 包括包装纸、礼品袋、气球及派对餐具等，这些一次性用品在 Dollarama 的价格明显低于多数竞争对手。由于使用周期短，在此类商品上支付高价往往缺乏必要性。 3. 清洁用品 如海绵、刷子、橡胶手套、超细纤维布及多用途清洁剂等基础清洁用品，在 Dollarama 表现稳定，完全满足日常使用需求。近年来其产品种类也不断丰富。 4. 厨房保鲜与烘焙用品 铝箔、保鲜膜、烘焙纸及密封袋等消耗品使用频率高，Dollarama 在价格上具备明显优势，且质量足以应对日常烹饪与储存需求。 5. 节日与季节性装饰 无论是圣诞节、万圣节还是复活节，Dollarama 的节日专区商品丰富且价格亲民。对于一年仅使用一次的装饰品而言，这类渠道尤具吸引力。 6. 收纳与整理用品 小型收纳盒、篮子、抽屉分隔器等产品价格低廉，适用于厨房、浴室及办公室等轻度收纳需求，能有效降低整体整理成本。 7. 文具与办公用品 笔记本、便签、剪刀、胶带等基础文具属于标准化商品，品牌溢价有限。在 Dollarama 采购可显著降低学习和办公成本，尤其适合学生与远程办公人群。 8. 蜡烛 无论是装饰还是照明用途，Dollarama 的柱状蜡烛、茶蜡等均具备较高性价比。近年来其香薰产品种类也有所提升，适合日常使用或作为小礼品。 9. 聚会零食与糖果 在聚会、学校活动或节日场景中，零食更强调数量而非品牌。Dollarama 提供多种价格低廉的零食与糖果，是控制活动预算的有效选择。 10. 相框及基础家居装饰 简约相框、小摆件及花瓶等家居饰品价格亲民，适合预算有限的租客或初次布置空间的人群。虽然非高端产品，但在视觉效果上仍具表现力。 Dollarama这5类商品不建议购买 在强调性价比的同时，专家也提醒，Dollarama 并非所有商品都值得入手。部分商品由于质量、耐用性或安全性问题，长期来看反而可能增加支出甚至带来风险。以下是消费者普遍反映应尽量避免购买的5类商品： 11. 电子产品及手机配件 包括充电线、耳机、手机壳等在内的电子配件，一直被认为是 Dollarama 表现最不稳定的品类之一。尤其是充电线，常见问题包括容易磨损、充电效率低，甚至短时间内完全失效。 业内建议，与其频繁更换低价产品，不如稍微增加预算，从正规渠道或可靠品牌购买，更能保证耐用性和稳定性。 12. 厨房工具与用具 如锅铲、削皮器、刨丝器、开罐器等厨房工具，在频繁使用下往往表现不佳。常见问题包括塑料手柄断裂、金属部件变钝，以及整体做工粗糙影响使用体验。 长期来看，多次更换低质量产品的累计成本，往往高于一次性购买中等品质工具。 13. 防晒产品与药品 防晒霜、止痛药和感冒药等健康相关产品，对配方可靠性、剂量准确性和储存稳定性要求较高。折扣渠道商品在这些方面往往难以建立足够信任。 尤其是防晒产品，其SPF防护效果必须可靠；而非处方药品若来源不明，也可能带来不必要的不确定性。专家建议优先选择药房品牌或知名仿制药产品，以确保安全。 14. 可重复使用水瓶与食品容器 Dollarama 的塑料水瓶和食物储存容器虽然价格低廉，但在长期使用中容易出现开裂、变形或异味问题。密封性不足、易染色等问题也较为常见。 相比之下，购买质量更可靠的中档产品，反而在长期使用中更具经济性与环保价值。 15. 儿童玩具与小型游戏 面向幼儿的小型玩具、摆件和游戏产品，常因零部件细小、材料耐用性不足或缺乏权威安全认证而引发安全担忧。 儿童在玩耍时常通过触摸甚至口腔探索世界，产品质量直接关系到安全。一旦玩具破损，还可能产生危险碎片。因此，这一类别被普遍认为不适合以低价为优先考虑。 总体来看，Dollarama 在多个“低技术含量、低耐用需求”的商品类别中具备明显优势。消费者若能有选择性地购买，将其作为补充型购物渠道，往往能在不牺牲体验的前提下实现显著节省。

▲英国航空（British Airways）日前发生乘客在机上去世，遗体飘出尸臭味。示意图。（图／美联社／达志影像） 英国航空（British Airways）一架从香港飞往英国伦敦希斯洛机场的班机，日前发生一名60多岁女乘客在起飞后1小时去世，但班机仍依计划飞往伦敦，机组人员将遗体放在有地暖加热的厨房内长达13.5小时，乘客也抱怨闻到尸臭味。 据太阳报报导，英国航空一架空中巴士A350-1000客机，BA32航班从香港飞往伦敦希斯罗机场，一名60多岁女乘客在起飞后一小时后去世，但机组人员并未返回香港，而是依原定计划飞往伦敦。 消息人士表示，死者家属和机组人员都很伤心，也有许多人想返回香港，但坦白说，如果一名乘客已经死亡，不会被视为紧急状况。 机组人员当时也讨论过要怎么处理遗体，飞行员建议把遗体锁在厕所，但这个提议遭到拒绝。因此他们不得不隔离遗体，最终，机组人员将遗体包裹起来，转移到飞机后方的厨房。 但机组人员没有注意到厨房的地面上会加热，因此在飞行即将结束时，有乘客反应后方区域有难闻的味道。 航班抵达伦敦时，警方已经在停机坪等候，并要求机上331名乘客在座位上等候45分钟上，以便警方进行调查。 事后部分机组员因创伤无法正常上班，航空公司已提供心理支持。消息人士也称赞机组人员，目前英航并没有针对飞行途中乘客去世的统一处理流程，并补充说航空公司没有收到任何正式投诉。 英航发言人证实，“一名乘客不幸在机上过世，我们对其亲友致以慰问。我们正持续支持机组员，并正确执行所有程序。”

一名加拿大飞机乘客在航班上拍下的一段冲突视频近日在网络上引发热议：一名年长乘客因前排座椅后仰，情绪失控，多次踢踹并推搡座椅。 根据《每日邮报》的报道，事件发生在本月早些时候的一次法航（Air France）航班上，涉事乘客为加拿大网络博主阿米拉·贾尼奥克斯（Ameera Jauniaux）。她将相关视频发布至TikTok后迅速走红，目前已获得超过1300万次观看。 座椅后仰引发冲突 视频显示，阿米拉只是将座椅“稍微”后仰，以便更舒适地乘坐，但坐在后排的一名年长女性随即表现出强烈不满。 对方不仅多次用力撞击座椅，还用脚踢踹，试图迫使她将座椅调回直立位置，期间还不断做出激动手势表达不满。 在后续视频中，阿米拉多次回头请求对方停止这一行为，并最终向空乘人员求助。 空乘多次介入仍未平息 据阿米拉称，机组人员在整个飞行过程中至少五次介入调解，但该乘客仍持续推搡座椅，冲突未完全平息。 她还表示，自己事后未获得调座或任何赔偿。 网络热议：谁对谁错？ 事件曝光后，在社交平台上引发大量讨论，网友观点两极分化。 部分人批评后排乘客行为“失控”“不可接受”，认为无论如何都不应对他人使用肢体暴力。 也有网友认为，在经济舱空间本就狭小的情况下，前排乘客后仰座椅会进一步压缩后排空间，影响用餐、办公甚至休息，因此属于“不体贴”的行为。 有自称空乘的网友表示：“乘客有权在非用餐时间后仰座椅，如果发生冲突，应立即通知机组人员处理”。 也有较为中立的声音认为，虽然不喜欢别人后仰座椅，但通过踢打座椅表达不满显然不合适，应以沟通解决。 “飞机座椅礼仪”再成焦点 此次事件再次引发关于“飞机座椅是否应该后仰”的长期争议。 支持者认为，座椅本身设计就具备后仰功能，乘客有权使用；反对者则指出，在空间有限的经济舱中，这一设计加剧了乘坐不适。 截至目前，法航尚未对此事件作出公开回应。

Costco的$1.50热狗套餐，再次冲上北美热搜。这次的焦点，不是价格上涨，也不是份量缩水，而是Costco现任CEO Ron Vachris亲自上阵，参加网友称为的“CEO吃自家产品挑战”。 在镜头前，Vachris没有摆拍，也没有说一堆漂亮话，而是直接拿起热狗，当场咬下。 更重要的是，他现场再次确认，Costco热狗加饮料组合依旧保持$1.50，而且只要他在任，这个价格就不会变。 这段视频在Reddit迅速走红。网友们一边被他“生啃热狗、不加任何酱料”的画面逗笑，一边对Costco表示由衷的认可——如今还能死守$1.50不动的企业，几乎成了稀有物种。 不少网友惊讶地发现，Vachris吃热狗时竟然什么都没加。有人调侃，这是“硬汉原味”，也有人表示，这才说明热狗本身质量过硬，不需要靠调料来救场。Vachris甚至直言，这份热狗“简直太 amazing 了”。 然而，让网友真正激动的，是那句价格保证。面对不断上涨的物价，Costco的$1.50热狗套餐像活在另一个时代。网友们纷纷表示，这不仅是食物，更是一种“精神图腾”，让人感受到企业对消费者的尊重和诚意。 更有网友回忆起曾经艰难的日子：Costco会员卡是别人送的，兜里有点零钱，就能去吃热狗和披萨，这种简单而温暖的体验，至今难忘。 Vachris被认为不是典型空降高管，而是从基层一步步做到CEO，和Costco历代领导人的风格一致。网友评论道，在这个世界上，能让人觉得“还没完全疯掉”的，竟然是Costco的一根热狗。  

卑诗省周四(19日)再遭暴雨袭击，大温哥华区高贵林市发生土石流，造成8人受困，当局派出直升机紧急疏散，并引发菲沙河谷地区两项疏散警报。 据加拿大广播公司(CBC)报道，安德森(Jamie Anderson)周四在位于高贵林河附近管道路(Pipeline Rd) 1900号街区的婆家遭遇土石流，被直升机紧急送往医院。 她说，早上大约5时半醒来，感觉到“砰”的一声，随后就停电了。“我觉得像是发生了小型地震。”   几个小时后，当安德森和她的丈夫艾布拉姆斯(Kody Abrams)收拾行装准备离开回家时，他们意识到自己被困住了。 “道路损毁得很厉害。”安德森说：“到处都是倒下的树木，电线杆也断了。平时我们可以沿着一条陡峭的车道走到艾布拉姆斯的祖父母家，但现在根本走不下去了。那里一片狼藉。” 这对夫妇和附近其他6人一起，不得不由搜救队用直升机空运撤离。 “我们抓起猫，把牠装进袋子里，然后他们给我们戴上安全带，把我们吊起来，从直升机底部悬在树丛上方。”艾布拉姆斯说：“你知道，这有点吓人。”   周四下午发布的警报涵盖了芝里华克河(Chilliwack River)沿岸两个区域的约30间房屋，这些区域位于芝里华克市东南部。 菲沙河谷区域局(FVRD)表示：“由于大气河流事件导致河流水量增大，可能危及生命安全”，当地居民必须做好随时撤离的准备。 芝里华克河谷E选区(Electoral Area E)也宣布进入地方紧急状态。   加拿大环境部已对菲沙河谷发布暴雨预警，指出持续强降雨伴随降雪可能导致洪水泛滥。 本周袭击卑诗的大气河流已造成洪水泛滥，迫使该省中部海岸的海洋瀑布镇(Ocean Falls)和马丁谷(Martin Valley)部分地区居民撤离，并在大温哥华地区的高贵林市引发土石流。 (图：CBC、BC Hydro/X、CityNews截图、加通社/Patti MacAhonic)

加拿大爷爷准备骑摩托车开启人生之旅，因彩票中奖 一位来自加拿大的彩票平台赢家正准备骑上摩托车，踏入退休生活，他最近赢得了可观的六位数奖金。 来自卑诗省Valemount的哈罗德·H在2026年3月11日的Lotto 6/49抽奖中获得了50万加元的额外奖金。 这位北汤普森谷的居民在IDA药房时，决定用自助扫描器检查一下他的中奖票。   当他发现自己匹配上了4/4个额外号码时，哈罗德立刻愣住了，不知该说什么。 获奖者 “我当时脑子里一片混乱，只在想，‘这是真的吗？’”哈罗德回忆起这一改变人生的时刻时说道。   “我让IDA的收银员帮我再确认一遍，真的是无言以对。” 哈罗德是在Valemount的Swift Creek Road上的Esso加油站购买彩票的。 他最想和自己最兴奋的人分享这个好消息的就是他的孙子，而孙子的反应和他一样震惊。   “他简直不敢相信，”哈罗德共享道，并表示他计划与孙子一起骑摩托车穿越加拿大。 哈罗德还表示，由于这笔横财，他期待能够“正式退休”。 “环游加拿大现在将成为现实，我的退休生活已经安排好了，”他说。   卑诗省的居民近来在大奖方面运气不错，出现了多个改变人生的中奖案例。 另一位加拿大彩票赢家则准备迎接生活的新阶段，他最近赢得了高达500万加元的巨额奖金。 另外两位彩票赢家在最近的七位数奖金获奖后，正准备寻找梦想中的家。   所有形式的赌博，包括彩票，均涉及风险，结果也基于运气。强烈建议个人负责任地进行赌博。如果您发现自己有任何与赌博相关的问题，请查看相关资源。

温哥华、伯纳比和新威斯敏斯特的TransLink公交路线网络15年改造计划 TransLink计划对包揽温哥华、伯纳比和新威斯敏斯特市以及不列颠哥伦比亚大学（UBC）和大学遗产土地的布拉德半岛公交网络进行大规模调整。 在2025年初发布草案计划以供公众咨询后，公共交通管理局今日公布了最终版的布拉德半岛区域交通计划，计划中提出在未来15年内对该地区现有公交路线进行59项调整。 这项关于调整现有公交路线和设置新路线的计划，与去年发布的草案高度一致。其中包括设立新的快速公交直达线路、新的横贯城区路线、新的本地服务路线，针对没有公交服务且城市开发密集的走廊进行服务，以及对现有路线的调整——例如改变行驶路径、终点站，甚至完全取消某些路线。   然而，TransLink强调，许多计划中的公交网络变更将增加服务能力，而这些变更需要大规模的资金投资，例如扩建公交枢纽、采购更多公交车和扩建或新建公交停车场。在2024年，TransLink表示，由于现有的公交停车场设施，Metro Vancouver的整体公交服务水平最多只能提高15%，因为这已是“运营上可行的最高水平”，直到公交停车场的容量进一步扩大。这些设施对车辆存放和维护至关重要。 部分公交路线的变更需通过TransLink市长理事会未来批准的投资计划进行资金支持，而较小的调整可以通过公共交通管理局的常规季度公交服务更改实施。 TransLink布拉德半岛交通计划最终版   新增斯坦利公园驾车路线及百老汇地铁网络调整 该计划特别提到，将新增一条连接斯坦利公园的公交线路。这条新本地线路将贯穿长达8.5公里的斯坦利公园驾车道，起点和终点设在水滨车站。 这条新公交线路将与现有的19号斯坦利公园/梅特洛敦车站和23号英吉利湾/主街-科学世界车站线路相互补充，共同服务这个热门公园目的地。该路线的建设资金已通过TransLink的2025年投资计划获得支持，温哥华公园管理局此前曾表示，环形公交线路可能最早于2027年上线。 TransLink布拉德半岛交通计划最终版   可以预见，其他近期的变化将是在2027年秋季对公交网络进行重新调整，以适应SkyTrain百年线的百老汇延伸段的开放，这将使99号B线公交路线在新的阿巴图斯站与UBC之间缩短。为了在地铁开通后继续保持百老汇的频繁公交服务，9号UBC/阿尔玛/科尔灵-百老汇本地公交线路将增加服务，并可能在未来有一定的东扩计划，延伸至百年线的布伦特伍德市中心。 在过去几年中，为了配合百老汇沿线的地铁建设，本地公交线路如14号UBC/市中心/哈斯廷斯和16号29街/阿巴图斯线路分别被改道至西四街和西十二街部分段落。百年线百老汇延伸段开放后，两个电车线路将恢复至之前的百老汇路径。然而，17号市中心/橡木电车线路将永久保留在西十二街的行驶段落。 该计划还建议在百年线百老汇延伸段开放后对公交网络进行各种额外调整，以进一步优化与新地铁的联动，减少路线重复，并避免将公交车行驶进入交通拥堵区域，尤其是位于温哥华市中心的半岛区域。   在2027年地铁开放后，4号UBC/市中心/鲍威尔公交线路也会有重要的重定向。目前作为本地电车线路，它将不再驶往温哥华市中心；而是将改为行驶在格兰维尔街大桥以东，通过第四街、第六街、第二街和大北公路，终点设在百年线的VCC-Clark站。 14号将被缩短，不再在UBC和温哥华市中心之间运行。它的缩短路径将沿着哈斯廷斯街在温哥华市中心和库特尼公交环之间行驶。 现有的16号线路将分为两条独立的公交线路，西部路线将在玛波尔和温哥华市中心之间通过布拉德街大桥（而不是格兰维尔街大桥）运行——为百老汇计划区域和Senakw租赁住房综合体提供新的、改善的公交服务，而东部路线将在温哥华市中心和东温哥华之间通过鲍威尔、邓达斯、纳奈莫、麦吉尔和雷恩弗街运行（而不是哈斯廷斯街）。   TransLink布拉德半岛交通计划最终版 TransLink布拉德半岛交通计划最终版 TransLink布拉德半岛交通计划最终版   TransLink布拉德半岛交通计划最终版 50号假溪南/水滨车站公交线路的南端将移至百年线的新南格兰维尔车站，以增强与扩展的SkyTrain网络的连接。同样，前往西班牙海湾的季节性42号公交线路也将其路径大幅延伸，连接至基茨兰诺海滩，并以南格兰维尔车站为终点。 当百年线在2030年代进一步延伸至UBC时，42号的路线将大幅缩短，终点设在新的杰里科车站。84号UBC/VCC-Clark站快线可能会调整为更少停靠服务或完全停运。此外，99号B线在SkyTrain延伸至UBC后将完全停运。   新增横向和限停快线公交路线 在温哥华的其它地方，与SkyTrain延伸的公交网络调整无直接关系的8号弗雷泽/水滨车站线的终点将从目前的弗雷泽街与东南海洋大道交汇处延伸至加拿大线的海洋大道车站。 20号市中心/维多利亚、27号库特尼环/乔伊斯-科林伍德车站及29号埃利奥特/29街站的公交线路也会进行路径延伸和终点迁移，直接服务于快速发展的高密度住宅社区温河区。 80号海洋大道车站/温河区快线的路径将大幅延伸，终点移至新威斯敏斯特的博览线22街车站。   在该计划下，将推出一系列全新的东西向横穿公交线路，包括在56街道和54街道之间的新线路，这条线路将连接到博览线的梅特罗城车站，以及在东第一街和博览线的主街-科学世界车站与百年线的霍尔登车站之间的新线路，再有在大山高速公路和加拿大大道之间的新线路，这条线路连接博览/百年线的商业-百老汇车站与霍尔登车站，以及在西33街与东16街之间的新线路，连接元叁公车环与商业-百老汇车站。 TransLink布拉德半岛交通计划最终版 TransLink布拉德半岛交通计划最终版   TransLink布拉德半岛交通计划最终版 TransLink布拉德半岛交通计划最终版 还将新增从北温哥华的菲布斯公交枢纽到温哥华市中心的有限停靠快线，途经铁工人纪念桥、麦吉尔街和鲍威尔街，以及从菲布斯公交枢纽到博览线的29街车站，途经桥和瑞恩弗街。   此外，还将通过模仿现有的本地公交线路创建七条新的限停快线，包括新的19X梅特罗敦车站/斯坦利公园（沿金斯韦），20X维多利亚/市中心（覆盖温河区），25X布伦特伍德车站/UBC，49X梅特罗敦/UBC，123X新威斯敏斯特车站/布伦特伍德车站，240X林恩谷/市中心，以及250X马蹄湾/温哥华。这些现有公交线路与快车替代线路中的繁忙线路，乘客需求最高。 此外，该计划还考虑了在伯纳比和新威斯敏斯特区域内新增多个公交线路和路径调整的可能性，例如在埃德蒙兹站和梅特罗敦站之间新设线路，途经基利大道、奥克兰街和格兰奇街，北岸R2快速公交延伸到达布伦特伍德市中心站和梅特罗敦站后，对部分现有伯纳比公交线路做出调整，及在伯纳比山缆车线路开通后最终取消145号SFU/制作方式大学线路。 该计划还提到有可能在水滨车站和博览线的体育场-唐人街车站新增公交枢纽，以及改善步行者和骑行者进入SkyTrain车站和公交枢纽的通道，并通过公交优先措施进一步提升在拥堵走廊的公交速度和可靠性。   今年冬天早些时候，TransLink启动了新南弗雷泽东区域交通计划的初步公众咨询流程，该计划将是针对素里、兰里市、兰里乡、北德尔塔和白岩的类似子区域公交网络重要性改进计划。

温哥华即将迎来43年来首个无雪冬季，气温创纪录 现在可以安全地卸下汽车上的冬季轮胎了，因为温哥华这个冬季降雪的机会极为渺茫。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）向《每日蜂蜜》透露，温哥华即将经历自1982-1983年以来的首个无雪冬季。 当春分在3月20日到来时，温哥华将首次在这一时期内没有积雪。   ECCC气象学家布赖恩·普罗克特表示，尽管当地近期出现了一些雪花，但这并不算数，因为它们并没有在温哥华国际机场落地。 温哥华国际机场（YVR）官方记录的降雪量必须达到一厘米，才能被气象站计入。 温哥华天气   普罗克特解释道：“温哥华在2月20日、3月10日和3月15日确实各收到过一次微量降雪，但这三次的测量都是基本不可测的。” 当被问及为什么温哥华国际机场的气象站是判断城市是否经历无雪冬季的标准时，普罗克特回应说，这涉及到记录时期和测量的可靠性。 他说：“YVR是温哥华地区最可靠的气象站。”   温哥华旅行 本冬季，省内多个城市创下了气温新纪录，包括两个打破了96年历史的记录。 温哥华的冬季也将结束自1897年以来的第二暖冬，平均气温为6度。   普罗克特补充说：“正常平均气温为4.3度，因此我们将这一冬季归类为温暖。” 卑诗省的其他几个城市也经历了高于平均水平的冬季，阿博茨福德和维多利亚市中心的气象站将这两个城市的冬季列为历史上第四暖的记录。 维多利亚 BC   确保手边有伞，因为温哥华的天气预报显示接下来会有大量降雨，受到持续大气河流的影响。 ECCC已对大温哥华部分地区发布了橙色降雨警告。弗雷泽谷区域地区也对奇利瓦克地区东南的E选区发布了地方紧急状态。 虽然ECCC的降雨警告可能会扩展，但目前已发布的范围包括大温哥华东北部地区，包括高贵林和枫树岭。

  讲述|李秀丽 整理|南心 我是李秀丽，65了，是一名退休教师。我姑姑李淑珍，去年刚过完101岁生日，没几天就安详地走了。走之前，她还能自己吃饭、自由行动，脑子清清楚楚的。最后那几天，还跟来看她的人开玩笑说，阎王爷太忙，把她留在人间，忘了喊她回去。姑父走的那年，姑姑82岁。之后的19年，她一直一个人住在那套70平的老房子里。姑姑没去过养老院，没跟哪个子女长住过。三个孩子，一个在北京，一个在上海，一个在国外，哪个都指望不上。可她愣是靠自己，活到了101岁，活得体面、活得硬气。今天，我给大家讲讲姑姑的故事，希望能给大家一点启发。 01 守住老窝 姑父刚走那会儿，表哥表姐们商量着把姑姑接走。北京的大表姐说：“妈，北京医疗条件好，来这里吧，我给您养老。”上海的二表姐说：“妈，我这里一年四季都很暖和，对您的身子骨好。”国外的表哥也说：“妈，异域风光很漂亮，来这里待几年，享享清福吧。”姑姑不为所动，一个都没答应。她也去各家小住过，结论是：去北京，出门谁也不认识，天天待在楼上，跟坐牢没区别。去上海，冬天是暖和，可上海话太难懂。而且，去了之后，就见不到自己的朋友们了。国外更别提了，去了就是睁眼瞎，听也听不懂，说又说不出，憋得发慌。她说：“我哪儿也不去，就守着这个家。这是你爸和我一砖一瓦挣来的，我永远是这里的主人。到了你们那里，我就成客人喽。”近几年，我才咂摸出姑姑这话的味来。老人跟子女住，最怕的不是不孝顺，是事事听安排，没了话语权。这样的日子过久了，人容易打蔫。姑姑守住了这个家，就守住了自己的江山。 02 找个靠得住的外人 一个人住，最难的除了做饭、洗衣、收拾屋子，还有突发意外时，没人搭把手。姑姑有招。她找了个保姆，托老家的亲戚介绍的，知根知底。保姆姓刘，当时不到50，我们都叫她刘姐。刘姐起初也就是普通雇工，姑姑给她发工资，她干活。可干了几年，刘姐家里出了大事：儿子要结婚，老家的房子得翻盖，得花好几万。正好这时候，外面有人出高价想挖她。姑姑那会儿每月退休金5000多，根本涨不过人家。我们都以为刘姐要走了。这时，姑姑做了个谁都没想到的决定。她把攒了多年的8万块钱拿出来，递给刘姐，说： 这钱你拿去盖房。你要愿意，就在我这里一直干，干到我没了这口气，这钱就不用还了。刘姐被感动得稀里哗啦。后来姑姑跟我说：“8万块搁银行里，就是睡大觉。给了她，她一家都感激我。以后不管外面涨多少工资，她都不会走。这叫花钱买安心，值！”还真让姑姑说着了。从那以后，刘姐再没动过走的念头。她在姑姑家干了20年，从40多岁干到60多岁，伺候得格外周到。姑姑也不亏待她，拿她当亲闺女一样对待。刘姐说：“老太太对我好，我心里有数。她走了我才走。” 03 打开心门 独居老人最怕没人说话。我认识一个老太太，老伴走了以后，天天把门关得紧紧的，谁也不见。没几个月，人就走了。姑姑可不一样。她的心门，永远敞开着。之前的同事来了，泡上茶就是一顿热聊；邻居来了，芝麻绿豆的事，说得眉飞色舞；晚辈去了，她追问最近啥最流行，她想长长见识。她说：“封闭自己，就是把自己关进笼子里。把心敞开了，外面的热闹就进来了。”姑姑还爱养花。她家阳台上，栀子、茉莉、月季、三角梅，一年四季不断。花开了，她就剪几枝送人。楼下的保安、卖菜的大叔、送快递的小伙子，都收过她的花。 04 病来了，得治 姑姑83岁那年摔了一跤，胯骨骨折。医生说要换人工关节，可以她的年龄，手术风险大，建议保守治疗，卧床休养。姑姑当场就摇头：“卧床休养？躺一年就废了。换！”孩子们纷纷劝她别冒险。她大手一挥，说：“都别劝了，我的命，我做主。”手术做了六个多小时，很成功。半个月后，姑姑又能走了。后来，有人问姑姑当时怕不怕，她说： 怕啥？躺床上起不来，活到100岁也没意思。能站起来多活十年，就赚大了。换了关节以后，姑姑又健健康康活了18年。 05 有个念想 姑姑最后那几年，眼睛不好了，耳朵也背了，可她的脑子没停过。她整理了姑父留下的旧书信，把那些老照片一张张贴好，写上名字、时间、地点。她还买了个录音笔，把想说的都录了进去。她说：“我这辈子，穷过、苦过、累过，也享福了。把这些记下来，好给孩子们留个纪念。”后来，我们把姑姑的录音整理成册。里面没有高深的知识，就是些家常事：当年怎么逃荒、怎么进城、怎么跟姑父认识、怎么拉扯三个孩子长大……可就是这些家常事，看得我们晚辈眼泪哗哗直流。姑姑常说：“人活着，得有个念想。没有念想，就跟没油的灯一样，灭得快。” 写在最后 去年秋天，姑姑走了，享年101岁。她头天晚上还吃了一碗小米粥，跟刘姐说好，第二天早上要吃三鲜馅儿饺子的。可等到第二天早上，刘姐喊她起床时才发现，她已经在睡梦中，安详地去了。我表哥表姐们说，这辈子最对不起的，就是没能把姑姑接到身边照顾。可我心里清楚，姑姑这辈子，活成了她最想要的样子。她守住了自己的家，找对了陪自己的人，过亮了自己的日子。她的晚年，从没看过谁的脸色，也从不求谁，活得硬气，走得安详。这世上，最好的养老，不是靠儿女，不是靠国家，是靠自己——守得住，想得开，舍得花，活得透。愿所有走过半生的人们，也能像姑姑一样，活得通透，过得充实，晚年生活自在又体面。