生活

  从周三晚上到周五，BC省南部大部分地区都发布了降雨警告。 警告涵盖大温哥华地区和弗雷泽河谷，也适用于豪湾、西温哥华岛和东温哥华岛——纳诺斯湾至坎贝尔河，以及阳光海岸。 CityNews气象学家迈克尔·库斯 (Michael Kuss) 说这几天会都会有雨，“因为现在的天气是一个相当停滞、移动缓慢的近海低压系统。” “今天大温哥华地区预计将有20到50毫米的雨量” 加拿大环境与气候变化部表示，到周五可能带来 60 至 120 毫米的降雨量，并警告河流、小溪和涵洞附近可能发生冲刷。 “倾盆大雨会导致山洪暴发和道路积水。如果驾驶时能见度降低，请打开车灯并保持安全跟车距离。低洼地区可能发生局部洪水，”警告指出。 温哥华岛部分地区也发布了大风警告。

最新消息，俄罗斯西伯利亚地区一架安-26客机在起飞后不久，后舱门突然发生故障打开，-41度寒风猛烈灌入，机舱瞬间失压，舱内大部分行李被吸走，甚至连乘客的帽子都被吸走！全机人员命悬一线！ 当地媒体报道，这家飞机属于伊尔库茨克航空公司，机龄43年，当日在西伯利亚腹地的雅库茨克市马甘机场起飞，目的地是俄罗斯位于太平洋沿岸的马加丹市。 要知道，西部利亚可食这个地球上最寒冷的地区，天气预报显示，当时气温为-41摄氏度，高空只会更加寒冷。而意外就发生在这架飞机起飞后，爬升到2700米高空的时候。 在这个高度，不知何故，机舱后舱门突然打开了！ 于是，-41摄氏度的刺骨寒风瞬间灌进机舱，机舱瞬间减压，飞机发生了猛烈的颠簸，机舱内行李的颠覆碰撞，伴随着乘客惊恐的尖叫，还夹杂着气流的声音，乱成一团。 所幸，后舱由于主要用于装载货物和行李，所以“意外”主要影响的是乘客们的行李——舱内大部分属于乘客的行李都被吸出飞机！甚至有乘客们头顶的帽子也狂风吹得飞走了，消失在寒冷的空气中，也不知道“降落”到何方…… 据机上乘客拍摄的视频显示，隔着客舱和货舱的帘子在风中飘扬，还能看到敞开的后舱门！ 出现险情后，机组人员迅速采取紧急返航，不久后重新降落在了马甘机场，初步调查结果显示，此次事件很可能是由于货物坡道的锁失灵造成的。 好在当时乘客们都身着厚厚的棉服，加上系有安全带，所以25名乘客和6名机组人员并没有受伤，也没有在极寒环境下出现失温的危险，也就丢失了些行李物品，属实是有惊无险。乘客里兹克（Sergei Lidrik）表示，“人们一开始都吓坏了，但这场惊魂记比我们预期的早结束。” 还有乘客透露，事故发生的时候，有的人非常紧张，极为惊恐。但也有人觉得毕竟是货仓的事问题应该不大，机组人员可以处理好，甚至还有乘客淡定得拿出手机自拍呢。 当地多家新闻媒体发布了飞机返回马甘机场跑道后的照片，显示飞机受损的后门微微半开。 目前得出的初步调查结论是，该事件很可能是由于货物坡道的锁失灵造成的，该锁装有未经批准的部件。 据悉，这架飞机是由前苏联研发制造的双螺旋桨引擎安-26运输机军民通用，于1970年代推出，1986年停产。 当年共计生产1403架，最旧机龄约52年、最新的大约也有37年。安-26飞机自2020年来已发生4宗意外事故、5宗异常事件，最新一次是去年2月在飞行途中因左侧引擎漏油而紧急迫降。 目前，当地交通调查部门正在调查原因。

    2023年第一周过去，在12月打破多项寒冷天气记录之后，大温地区开始迎来潮湿且较为温和的天气。     周末接连下了2天的大雨，温哥华总算在今天稍微放晴，太阳出来见人。       根据天气网络的最新报告，“一股顽固的急流”正在BC停留，这一段时间将迎“充沛降雨”，南海岸基本都是下雨天。     预计本周，每天都是下雨天，一直持续到下周，本周二，也就是今天会有短暂的放晴，直到晚上都是干燥多云的天气，但明天“雨哥华”就会回来。     未来7天，大温部分地区降雨量预计将达50至100毫米，“降雨量最大地区通常是地形增强降水量的地方。”     这个冬天，BC迎来了极寒天气，几场暴风雪将全城掩埋，山上的雪都还没有融化，很多地方还是白雪皑皑一片，这气温暖和、连绵大雨，无形中增加了雪崩的风险。     就在本周一（1月9日），BC卡斯洛附近就突发一场致命雪崩，造成人员死伤！     根据本地英文媒体的最新报道，1月9日晚上，尼尔森市警察局发布一个紧急声明——地区内发生雪崩，1名警员不幸死亡，另1人受重伤！     事发地点在尼尔森市的卡斯洛（Kaslo），四周被塞尔科克（Selkirk）和珀塞尔（Purcell）山脉所围绕，距离市中心有1个小时的车程。     雪崩发生的时候，两名警员都已经下班了，便到这里玩雪地摩托车放松。却没有想到，就在两人正享受下班闲暇之时，死神也在悄悄靠近。     根据加拿大雪崩组织的数据，当天晚上，卡斯罗周边地区的雪崩风险等级为3级。     在最高5级的怕系统中，这算是相当大的。     两人正在尽兴地骑着雪地摩托车，享受这速度，就在这个时候，背后传来一阵闷声巨响，只见一道雪墙排山倒海般向下倾泻，一眨眼就将两人埋住了。     本就是天黑得早的冬天，这大雪一埋，人被挖出来已经成了冰冷的尸体，最终1死1重伤。     随后，当地市长接受采访，向死者家属表示哀悼，并表示未来几天，将会有更多细节释出。     专家预计，撞击这两辆雪地摩托车的雪崩破坏力，足以掩埋一辆汽车、摧毁一座小型建筑、折断树木。     就在本周初，加拿大雪崩组织就警告过，BC发生雪崩的风险“相当大”。3级风险意味着雪崩条件危险，自然雪崩和认为雪崩均有可能发生。     刚刚过去的这个周日，海天公路一带、北岸和阳光海岸都接连下了雨雪，加上大风，风险更是上升。     除了以上地区，BC温哥华岛内陆也有发生雪崩的风险。     “今年积雪水平与往年不同，”BC将迎来一个特别危险的雪崩季节。     专家将今年与2003年的情况作比较，表示这有可能是有记录以来最致命的雪崩季节之一。     雪崩组织警告：很多雪崩都是在底层埋藏较浅的地方引发的，在薄弱层埋藏深度超过1米的时候，雪崩出发的可能性较小，在这个条件下触发的雪崩，可能会达到加拿大2级（大型）雪崩。     BC滑雪季尚未结束，每天还有许多人上山滑雪，希望大家不论是滑雪还是骑山地摩托车，都能多加注意安全！

    话说，加拿大地大物博，对于刚出国的华人就连超市中卖的蔬菜都是奇奇怪怪的。     但是呢，也正是因为过于“奇怪”，让不少华人敬而远之，从而错过了这些每位的蔬菜。那么，加拿大超市“奇怪”的蔬菜到底有哪些呢？     No.1欧防风（Parsnip），营养丰富听名字就知道这不是一般的蔬菜了，外形看上去像是白萝卜，但实际上更类似于土豆。通常烤来吃，口感很像红薯。     No.2朝鲜蓟（Artichoke）被誉为“蔬菜之王”，营养价值极高。外形有点像释迦果，轻轻一捏就会往外冒水，这种蔬菜的口感很像蘑菇。     No.3球茎茴香(Fennel)，看这外形就很像变异的大蒜。不过，球茎茴香可跟大蒜没什么亲戚关系，茴香主要吃球状部分，清炒凉拌口感俱佳。     No.4莙荙菜（Chard），这种菜一般很少有人买，因为看上去就很不新鲜的样子。不过，这种菜的口感出乎意料的好，爆炒后口感类似于木耳与菠菜之间。     看了这么多“奇奇怪怪”的蔬菜，是不是觉得自己对加拿大的蔬菜了解的太少了？

马来西亚吉隆坡一间H&M分店的女更衣室怀疑遭不法份子偷拍，并将偷拍影片放到手机通讯软件上贩卖，有女子声称是受害人并出面指认，当地警方已对此展开调查。 综合外媒报导，事件最先由马来西亚网友妮莎（Nishae）揭发，她1月8日在推特发文表示，发现有人在手机通讯软体WhatsApp上，公然贩卖女性在更衣室换衣服的偷拍影片，提醒在更衣室试衫时要提高警觉。妮莎把截图照片打上“马赛克”后上传，10日接获其中一名疑似女受害者联系，该女子根据视频中的影像，判断自己是其中一名受害者，并指案发日子在2022年10月，地点位于吉隆坡某商场内的H&M分店，当时她在最左边的更衣室试衫。 据报这则帖文获得网民高度关注，于11日中午时分已累计近84万观看次数，逾4500次转发。妮莎其后向H&M投诉，并在推特上呼吁其他女性受害人勇敢站出来报警。 当地传媒《The Star》报道指，在另一篇帖子中，一位推特用户声称在其中一个视频中发现了自己的朋友。 马来西亚H&M接受传媒查询表示，已针对顾客怀疑被偷拍一事报案，强调公司非常重顾客的私隐及安全，已对该国所有门店的更衣室进行了检查，并将检查结果通报警方，案件正在调查中。  

请注意！BC省府昨天表示，从 2023 年 1 月 9 日星期一到 2023 年 2 月 15 日星期三，对 192nd Street 穿越 1 号高速公路的维修将需要通宵关闭西行高速公路车道。 每周的周日至周四晚上 9 点至凌晨 4 点 30 分，1 号高速公路西行的三个车道将关闭，在此期间，所有西行交通都将通过 HOV 车道。 预计届时司机可能会遇到延误，司机应考虑替代路线。 省府呼吁司机谨慎驾驶并遵守标志、交通管制人员和施工区限速。

本周一，一对年轻的华裔夫妇在安省的一家医院大厅里喜结连理。 去年2月，新娘杨思琪（音译，Siqi Yang）接受了挽救生命的脑部手术。手术是在发现她大脑中连接动脉和静脉的血管纠结后进行的，医学上称之为动静脉畸形破裂。 // “这就像她脑子里的定时炸弹。当它爆炸时，会导致她的头部内出血，”新郎高涛（音译，Tao Gao）在接受多伦多CTV新闻采访时表示。 杨的手术结束后，她在怡陶碧谷的Queensway健康中心接受了数月的康复治疗。 在那里，她恢复了走路和说话的能力。 “我觉得我们的关系更亲密了，因为我需要花更多的时间照顾她，我觉得自从这件事发生后，我们的关系更好了。” 这对情侣是2016年在大统华超市工作时认识的，从那时起他们就在一起了。 “我爱上了她，”高说。 为了纪念杨在Queensway健康中心恢复的力量和韧性，他们选择了这里作为他们的婚礼场地。 除了双方的朋友和家人，婚礼还来了一些特别的客人——帮助杨康复的医疗专业人员。 “当婚礼彩排的音乐响起时，你可以看到整个团队都激动不已，因为这是他们努力的结果和成果。”Trillium Health Partners的Kathryn Hayward-Murray说。 “我正在与帕姆交谈，帕姆是一位与我们的新娘密切合作的语言病理学家，能够让新娘说出她的誓言，这是婚礼中非常重要的一部分。” 图片：CTV视频截图  

35岁的多伦多男子伊尔扎贝（Sergio de Ilzarbe）结束圣诞假期回到家，发现房子的窗户被砸碎了，家里遭洗劫。然而，报警18个小时都无人响应。 图源：CTVNews 伊尔扎贝说，他和家人新年前夕在尼亚加拉大瀑布度假时，房子遭到入室盗窃。他们在12月31日下午4点左右返回时，发现价值约3,000至4,000元的物品不见了，房间被窃贼翻得乱七八糟。 在与911调度员交谈后，他被转移到多伦多警察局 (TPS)的非紧急热线，因为没有人受伤，而且肇事者早已逃跑。 伊尔扎贝说，在那之后大约等了18小时，警察才来。 他说，“我等到凌晨4点左右警察还没来，决定先去睡觉。我告诉警察，如果来了请给我打电话。” 到了1月1日早上10点，终于有一名警官来了。但伊尔扎贝说，他和家人已经因破碎的窗户暴露在寒冷的温度下过了一夜。 他说，“我需要修理它，但我不想碰它，以防留下指纹影响调查。“ 在一个电话中，调度员告诉他，如果觉得冷，可以在车里等着。 图源：CTVNews 无独有偶，就在不久前，多伦多居民巴尔吉安（Sahar Barghian）也遭遇了类似的经历。 巴尔吉安表示，去年12月，在她报告有人试图闯入她家后，TPS未能及时响应。据称一名警官让她“打电话给市长”，因为警局人手不足。 她在12月6日分享的TikTok视频中说，“我很生气，警察在事发后超过24小时才到达。” 巴尔吉安称自己多次致电TPS。在第三次致电时，她被告知她的报告没有被列为“优先事项”，因为家里没有人受伤。 她反问道，“难道我必须走出家门跟闯入者面对面，然后被他刺伤才可以让警察来吗？” 作为回应，TPS发言人Stephanie Sayer告诉媒体，警方已获悉巴尔吉安的投诉并表示担忧。她说，“我们非常担心，并已与她联系讨论此事，我们目前没有任何进一步的补充。” 图源：CTVNews 针对伊尔扎贝的事件，TPS的一位发言人在一封电子邮件中表示，他们不能“在没有对此事进行任何核实的情况下对发表评论”，并指出新任TPS负责人Myron Demkiw最近发表的评论。 Demkiew在1月3日TPS提议的新预算公布后的新闻发布会上说，“尽管我们在服务能力建设方面取得了巨大进步，但还需要做更多的工作来确保我们维持公众期望我们提供的核心服务。” 该声明涉及多伦多审计长6月发布的一份报告，强调需要在警队内部缩短响应时间。 “作为局长，我的首要任务包括改善和赢得对多伦多警察局的信任，“Demkiw继续说道。“在这方面，审计长的报告提出了一个重要问题。我们在接到电话做出回应的能力是我们必须履行的基本警务承诺之一。” 他说，“公众需要相信警察会在需要时到达。” 图源：TPS 关于TPS 911呼叫中心的审计报告 6月，多伦多市审计长Beverly Romeo-Beehler审查了TPS如何接听911电话以及呼叫中心如何运作。 从2018年到2021年，呼叫中心平均每天接到约5000个电话，其中近3000个是911电话。 在2018年1月至2021年7月期间的呼叫总数中，57%是非紧急呼叫，其中10%是优先级较低的事件。 报告称，呼叫中心以基于需求的模式运行，接线员负责转移到适当的应急响应小组，在需要时派遣警察服务，并为呼叫分配优先级。 根据报告，接线员如何评估优先级会影响应急响应的及时性，具体取决于事件类型以及优先级。 根据危险或伤害的紧迫性，非紧急呼叫的优先级在4到6之间。 根据已调度呼叫的细目分类，2019年所有服务呼叫中有47%被视为低优先级。 增加TPS预算 1月3日，保守党提议为TPS增加4830万元的预算，这将使2023年预算达到约11.66亿元。 2022年，TPS预算约为11.18亿元，2021年约为10.76亿元。 如果获准，这项投资将TPS新增200多名警员，以及额外雇用20名911通信接线员。

去年加拿大人看到汽油和石油价格飙升至历史新高，无论是家庭取暖还是汽车加油都让人们的钱包很受伤。不幸的是专家说这种情况今年仍会继续，2023年不会有太大不同。 图源：Global News 根据一份新的德勤石油和汽油价格预测报告，加拿大Edmonton City Gate基准原油价格预计为每桶101.35元。 1月9日发布的报告称，西德克萨斯中质原油是北美市场的基准原油，预计2023年的价格为每桶80元。 加拿大德勤能源和化学品行业负责人Andrew Botterill告诉Global News，我们将看到全国各地的价格上涨，这是一个油价非常昂贵的时间。我们预计全年油价将相对较高。而且天然气价格也是一个非常相似的故事。不幸的是，作为消费者，家庭取暖和汽车加油都可能会很昂贵。 Botterill表示，尽管预计全国各地的成本都会上涨，但由于靠近石油生产，阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省等省份的居民可能会注意到价格略有下降。 几年来，石油价格一直在上涨。根据德勤报告，2021年油价较上年上涨3.4%。2022年涨幅为6.7%。 根据Botterill的说法，在COVID-19大流行期间的两年大部分时间里，对石油和天然气行业的需求减少了。这意味着许多石油公司没有投资，也没有将资金投入到新的钻探机会和新的生产上线。 Botterill说，随着COVID限制的解除和生活在一定程度上恢复正常，需求已经上升到大流行之前的水平，甚至更高。再加上看不到尽头的乌克兰冲突，预计价格将保持高位。 图源：CTV 根据德勤报告，欧洲国家与七国集团和澳大利亚合作，对俄罗斯海运原油实施每桶60 美元的价格上限，增加了价格的不确定性。 报告称，价格上限还有效地针对中国、印度和土耳其等国家，这些国家将成为俄罗斯原油的主要客户。 俄罗斯是世界第二大石油出口国，它已表示不会向接受上限的国家出售石油。 UBC大学尚德商学院经济学教授Werner Antweiler预计，对俄罗斯的制裁将持续到2023年，并推断供应将受到“重大”影响。 随着各国远离俄罗斯石油，Antweiler预计将看到“有趣的市场重组”。这种重新洗牌意味着许多国家都在争先恐后地从被认为更安全可靠的供应商那里获得石油，这种改变可能会对价格产生影响，价格“将上涨”并保持“波动”。  Antweiler说，在全球政治舞台上，很多事情都有可能发生，从朝鲜半岛的紧张局势到台湾海峡两岸的紧张局势。所有这些事情都是可以想象的，但当然，我们不知道它们是否会发生，所以我们需要做好准备，因为我们生活在一个更加动荡的世界中。我们需要考虑并预计到，我们在全球范围内生活的这种不确定性将对能源供应造成重大破坏。 根据Botterill的说法，中国在放宽新冠限制后重新开放经济可能会对2023年的能源需求产生重大影响。这肯定会造成一系列全新的供需紧缩。

 一位试图退回通过亚马逊在线购买的摄像机的安省男子说，当他被告知他退回了错误的物品并且他不会获得1700元退款时，他感到非常震惊。 家住安省Newcastle的Michael McKelvie告诉多伦多CTV新闻：我想要回我的钱。我已经把东西寄给了他们，也做了追踪，我做的一切都是正确的。 McKelvie是一位狂热的摄影师。他为自己的爱好购买的许多商品都是通过亚马逊购买的。他说，商业的便利性、价格、选择，当然还有送货，使亚马逊成为一个不错的选择。 他说他过去退货时没有遇到问题，但在9月，他通过亚马逊以1,695元的价格购买了一台佳能摄像机。当摄像机到达时，没有他预期的一些功能，因此他决定将其退货。 McKelvie说他遵循了亚马逊的退货政策，并收到了加拿大邮政的追踪号码，但被告知亚马逊从未收到该包裹。而McKelvie通过加拿大邮政追踪了它并确认包裹已经寄达。 McKelvie说他随后被告知他退回了错误的物品，他不会得到退款。 在亚马逊的一封电子邮件中，他被告知：我们似乎收到了错误的商品……并且对于发送到亚马逊的错误商品，我们不提供任何补偿。 McKelvie说他寄回的摄像机与寄给他的是一模一样的。 CTV新闻联系了亚马逊，一位发言人说，我们会仔细检查每一件退回的物品，以准确确定其状况。一名亚马逊员工将商品从包装中取出并进行检查，以确定该商品是否可以再次销售。 在CTV联系亚马逊后，亚马逊同意调查McKelvie的情况，最后亚马逊决定全额退款，McKelvie称这是一种解脱。 如果您在网上购买了东西并且必须将其寄回，请按照信函中的退货政策说明进行操作，跟踪包裹，保留收据和任何其他可以帮助您证明已退货的信息。

一宗牵涉成千上万人的亚马逊电商“刷单返款”套路近日引爆华人网络。当事人林氏夫妇30日向记者现身说法，讲述他们从踏入骗局到血亏数百万的遭遇。如今刷单套路濒临崩盘，两人澄清自己并不是卷款跑路的幕后黑手，规劝其他同胞不要因一时贪念再跳火坑。 揭露“刷单返款”骗术的林氏夫妇表示，他们之前在认识的人介绍下加入了一个刷单微信群。这个群后面的是一名自称在中国经营家具店的“大老板”，在网上挂货销售，群里发链接，不但保证顾客可以免费拿到货物，而且一个月后还会全数退款。林氏夫妇当时为了想要免费的家具，就成为了拿钱刷单的一员。                            ▲林氏夫妇展示“刷单返款”杀猪盘的刷单账目。（图自侨胞） 他们承认：其实看到这样“免费的午餐”，最初确实担心有诈，但还是抱着侥幸心理，先拿出一两千块“试水”。结果他们真的收到了质量不错的家具，也如约拿回了承诺的退款，于是便一发不可收拾，单越刷越多，金额也越来越大。 去年底，林先生加入了刷单团队，升级成为20多个“管理员”中的一人，不断创建微信群拉人进来刷单。他从客户那里代收人民币或美元转账后，再转给“大老板”，并从中抽佣。仅他一人，手上就有1500名顾客，每月刷六七百单，推测大老板一年可赚1000万人民币。 很快，他意识到这种套路是用新刷单的钱来返还上一批单子的还款，一批又一批用新单来补旧单的窟窿，多余的钱则交给大老板。更可疑的是，该老板后来改做亚马逊等电商，开始收取“圈货金”。顾客想买某样商品，除了支付本金外，还要交一笔远超过市价动辄几倍的钱。而且所谓发货不受管理员控制，大老板究竟有没有发货，他们这些中间人不得而知。 渐渐，林氏夫妇开始收到一些客户发来的私信，反映说没收到货品、没收到返款，但微信群里还是一片祥和，没人发声戳破。林先生为此催促大老板，对方却以各种理由搪塞和拖延。 眼看着“圈货金”疯狂加倍、手里亏空已经累积到250万人民币，林先生只能隐晦地在群里提醒“下单有风险，后果自负”，但依然拦不住有人继续刷单。希望悬崖勒马的林先生向大老板提出辞职，对方威胁说要他自己讨钱填补亏空，后来又从他那里接手了顾客，直接向他们收取了约600万元人民币。 最终，林先生和大老板在上个月翻脸，老板在群里发了一条公告后退群，称林氏夫妇虚假下单诈骗佣金，把锅全部甩给他们两人。夫妻俩很快成为众矢之的，不但被他们经手的客户指责，那些直接拿钱给老板的客户也加入声讨，一时间俩人遭到群起网暴。群里有人贴枪支的图片作威胁，还有人现实中到他们住所外拍照。想到家里还有小孩，种种行为让林氏两夫妻不寒而栗。 他们强调：自己没有卷款潜逃，也亏欠巨款无处讨要，没有钱填给客户。他们不想像其他一些管理员那样，明知有问题还继续拉人入局，好像只要自己能够圈钱脱身、不做最后一批接盘的就好。如今一家身败名裂，他们只希望用自己做例子，提醒其他乡亲不要因为贪图小利而误入骗局。

一月通常是一年中加拿大最冷的月份，不过今年情况有所不同，根据你所在加拿大的位置，有些地方让人难以置信地温暖，气温会非常宜人。 图源：dailyhive 据天气网The Weather Network报道，今年一月上半月的冬季天气可能较为温和，但下半月情况可能会发生变化。 进入一月之前，加拿大大部分地区在假期期间经历了刺骨的寒冷和大雪，恶劣天气导致严重的旅行麻烦和邮件投递中断。 下面就是天气网对加拿大一月冬季天气的预测。 BC省的天气前景 一月的前两周，温和的太平洋空气会吹过加拿大大部分地区。这意味着高于季节性的温度可能会持续到一月中，有些日子的气温接近两位数。 天气网表示，这不会是所有地区都可以举办露台派对以及只穿袜子和凉鞋的季节，因为高影响力的冬季天气仍然会发生。 此外，与卑诗人在12月看到的极为相似的天气模式可能会带来一些比正常情况下更冷的天气。 虽然风暴有时会在加美边界以南移动，但本月急流将向北和向南蜿蜒，预计会带来风暴天气，使包括温哥华和维多利亚在内的卑诗省南海岸地区的降水总量接近正常或略高于正常水平。 不幸的是，对于滑雪爱好者来说，在不久的将来低陆平原地区不可能有太多的雪。好消息是卑诗的滑雪场仍可以看到大量的降雪。 阿尔伯塔省和大草原地区 据天气网报道，与卑诗省一样，埃德蒙顿和卡尔加里等地将在本月的前几周将迎来解冻期。 此外，席卷卑诗省的急流也将在本月底之前给大草原地区带来一些风暴。 然而，早期迹象表明，一月份打破的记录不会像去年12月那么多。 天气网说，由于气温来回波动，我们预计加拿大西部和中部在一月下半月将接近季节性天气。 加拿大东部地区 虽然到本月底卑诗省南部和大草原地区才可能会出现风暴，但对于安省和魁北克省的人们来说，风暴可能会来得更早。 天气网络表示， “多个系统”可能意味着魁北克和安大略“冬季混乱”的回归，包括冻雨、雪和/或冰粒的“冬季混合物”。 预计魁北克和安大略这些2023年开局异常温暖的地区将突然过渡到寒冷天气。 气象局将本周的天气突然转变归因于“低压系统”进入五大湖并在本周向下推进到安省和魁省。 到本月底，预计加拿大东部的大部分地区将转向季节性温和的一面。

严寒的天气通常会导致道路损害严重，温哥华居民可能也发现道路坑洞变多了，市政府表示，正全力出动维修人员修复路面。 CityNews 报道，温哥华市府发言人西德维尔 (Amy Sidwell) 表示：“最近的寒冷天气过后，本星期气温回升，我们的街道运营人员正在努力修复市内越来越多的坑洞。坑洞通常是在雨雪地下水冻结和融化后形成的，当水结冰时，表面的小裂缝会变大，水融化时会留下更大的裂缝。这种冻结/解冻的循环导致路面结构变弱，加上交通负荷，导致坑洞严重。” 该市表示，一些地区需要进行更大规模的维修。西德维尔说，工作人员已积极在整个城市工作，优先修复主要道路上的漏洞。 如果汽车因掉入路面挖洞而受损，省汽车保险公司会承保。根据汽车保险局 (ICBC) 的说法，如果车辆因撞到坑洞而受损，则视为“碰撞索赔”，车主可以选择承担部分费用。 市府要求任何发现坑洞或有注意道路问题的人拨打 311 或可上网报告情况。市府希望通报者能说明坑洞的大小和深度，以帮助工人确定维修的优先顺序。 不仅是温哥华道路坑洞严重，整个大温都有类似问题。上星期在北温哥华的 Lower Lonsdale 地区可以看到要往钢铁工人桥 (Ironworkers Memorial Bridge) 的方向，出现一长排车笼，因为有路面的中央出现大坑洞而关闭中央车道，导致行车变得更困难。

大卖场好市多(Costco)向来以价格便宜著称，但最近被粉丝列出一长串“订价过高商品”清单。取自Shutterstock 大卖场好市多(Costco)向来以价格便宜著称，但最近对话社群网站 Reddit 好几百名好市多狂热粉丝列出一长串“订价过高商品”(overpriced items)清单，消费者应提高警觉。 专门教导省钱之道的网站cheapism.com根据Reddit帖文提醒购物者，好市多有些商品太贵，应避免选购。订价过高的商品如下： 第一类：新鲜农产品。一位好市多粉丝泛指好市多新鲜农产品很糟糕，其他人则点名批评奶油果(酪梨)， 更有多位评论者称，不仅价格贵，品质也下降。 第二类：大包装商品。这则批判味十足的帖子泛指，假如买大包装商品却根本用不完，实际单位成本比标准尺寸的商品贵。买大包装食品更要注意，应事先规划，确保冰箱有空间、可与室友分享，否则宁可少买。 第三类：过节商品。发文的人说，万圣节和圣诞节等应景物品价格太高，在好市多网站上，一组三个装饰用南瓜要80 元。 第四类：Just Bare品牌冷冻鸡块 。4磅装Just Bare冷冻鸡块标价20元，之前只要13元(各店略有价差)， 第五类：贝果与松饼。一位批评者在帖文中称，好市多的大包装烘焙食品“实在太多了”；但也有人提到，太多吃不完可事先切好并冷冻，可长期保存。 第六类：调制咖啡用的半奶半油(Half and Half)。批评者称，好市多半奶半油每盎斯均价比一般杂货店同商品贵得多。 第七类：可乐。一般杂货超市往往以折价汽水饮料为诱饵，吸引人们到店购物，所以可口可乐的超市售价通常比好市多便宜。 第八类：轮胎。好市多的轮胎中心因低廉价受肯定，但有会员说，最好还是到其他地方买；cheapism.com实地安装比较后发现，另一大卖场山姆俱乐部(Sam's Club)附带服务的套装组合最棒，沃尔玛(Walmart)轮胎单价最低。

袋装的牛奶也不算什么特产，尤其对华人朋友来说好像也不那么稀奇，毕竟很多人小时候都喝过袋装豆浆、袋装酸奶，这个原理都差不多。 图源：narcity 在Reddit论坛上，网友Zjackrum分享了一张照片，图片中他的岳父岳母使用牛奶壶的方式似乎与众不同。 他们没有在袋子顶部剪一个小洞，然后把它放在牛奶壶里，而是把牛奶倒进壶中，暴露在空气里。 图源：reddit “显然我需要向他们解释袋装牛奶是怎么喝的。” Zjackrum在谈到这张照片时说，截至发稿时，这张照片目前有近8万点击量。 论坛里其它国家的人似乎对此也感到困惑。 “所以不是一壶牛奶，而是一袋袋装进壶里的牛奶......？”一个人问道。 “我一生中从未见过袋装牛奶，所以我可能会做同样的事情。”另一位写道。 图源：milkbagsunlimited 除了没见过袋装牛奶，许多人还感到困惑的是，这个袋子竟然有自己的专属的家，叫做牛奶壶或牛奶杯。 一位网友说： “加拿大人有专门的壶来放袋装牛奶，并认为这是最理所应当的事情，这一点很有趣。” 除此之外，还有一些加拿大人也加入进来，让互联网上的人们知道，这不是一个全国性的做法。 “这不是一个全国性的事情，我在加拿大生活了一辈子，从来没有见过袋装牛奶。”一位加拿大人解释说。 评论中的加拿大人还因为如何打开袋装牛奶吵起来了。 有网友说： “你拿着袋子，把它放进壶里，然后剪掉上面的两个角。一个是倒奶口，另一个是为了让空气进入，以便更顺畅地倒奶。” 许多人说这是错误的方法。 “加拿大人在这里，我从来没有切过两个角，也没有见过有人这样做。我们都只切一个角，”一位网友反驳。

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2023 年，卑诗省民的生活并没有比较好受。经济预测表明，新的一年价格将继续上涨，省民将支付更多。 ●食品价格继续上涨  达尔豪斯大学的一份新报告显示，预计高食品价格带来的经济痛苦暂时不会消失。2023 年，食品价格将上涨 5% 至 7%，这意味着该年度典型家庭的食品费用估计将上涨 1,000 元以上。 ●租金涨幅上限为 2% 9 月省政府就宣布，如果租户提前 3 个月收到通知，则 2023 年允许的租金涨幅上限为 2%。 各省规定了每年允许的最高租金涨幅。 过去，它被设定为 2% 加上通货膨胀率。大流行开始时，该省冻结了租金上涨，2021 年底被取消，房东可以在 2022 年将租金提高 1.5%。省政府如今称，2023 年允许的租金涨幅上限为 2%。 ●水电暖气费上涨 卑诗水电局 2023 年将增加费率 2% 和 2024 年增加 2.7%。总而言之，利率将在三年内平均增长 1.1%。 此外，FortisBC 宣布，在获得 BCUC 的临时批准后，自 2023 年 1 月 1 日起暖气费上涨 3.98%。普通客户预计他们的账单每月会增加约 7.62 元。 该公司还表示，其天然气客户的账单平均每月可以减少 4% 或 4 元。 ●温哥华提高购物袋收费 在实施一次性塑料购物袋禁令一年后，温哥华将要求企业对纸袋和环保袋收取更高的费用。从 1 月 1 日开始，客户将被收取最低 25 仙的纸袋费用和 2 元的新可重复使用袋费用，高于之前的 15 仙和 1 元。 卑诗省府称，代表该省 40% 以上人口的市政当局已经批准了一次性塑料的规章制度，或将在 2023 年实施这些规章制度。  今年省府预计将兑现在全省范围内实施塑料袋禁令的承诺，纸袋和新的可重复使用袋的费用分别定为 25 仙和 2 元。

据CTV报道，Sarah Bisbee和丈夫共育有4名子女。他们一家人在四年前卖掉了家里的一台车，换成一辆电动三轮接送孩子。 “这比负担一辆车要便宜多了。今年春天时，我们发现车保和汽油费都涨了，于是决定再把家里的一台迷你厢型车卖掉，换成一辆荷兰产的电动自行车。” “这是两轮车，中间有一个箱子，我们可以把孩子放在里面，我还在车后面装着袋子，这样我可以在带孩子去买菜的时候装东西。”  “车上有个发动机可以帮助单车前进，所以我骑的时候并不费力。” 更重要的是，Bisbee一直在记着账，对比着开支。她在Twitter上晒了账单，记录着在城市里没有车的情况下的。 “我们在4年前卖掉一台汽车换成三轮车后，就一次性省了2万元，包括汽车的花费、油费、保险费和维护费等。” “我们从今年春天起完全开始了没有车的生活，自6月1号以来我们省下了超过5000元，这其中还包括今年夏天我们去了Kelowna旅行，租车一个星期的费用。“ 根据她在Twitter上发布的记录，按照她的计算方法，在最近一个月，他们“共出行了347公里。按照当时汽油均价每公升148.1分计算，节省了52.42元汽油费、811.5元保险和汽车贷款费用，共计863.92元。最近6个月期间，共骑行了3281公里，因此总共节省的费用是5204.72元。” Bisbee还表示，他们用卖掉汽车的钱买了电动自行车和三轮车，剩下的钱就变成了存款。她还表示，骑车出行在夏天更是一种享受。现在他们也已经适应了冬天骑车上路。 “冬天带孩子出去的时候，座位上面有遮罩，可以保持住热量。如果天气非常冷，我们还会在里面放毯子等。而且这种情况下，通常我们会在出发前在里面提前放一些加热垫来保暖。” 她也提到，到目前为止他们遇到的最大挑战就是下雪之后的出行。积雪的路面对于他们来说比较困难，他们需要等市政府清雪之后才能安全出行。 不过对于现在的生活方式，她还是很享受。

本周，一位当地摄影师拍下了在温哥华岛附近与一只巨型太平洋章鱼相遇的视频。视频在TikTok上引发网友围观，观看人数超过3000万。 视频显示，一张从海水中拉上来的鱼网被一个巨大的章鱼紧紧抓住，章鱼随渔网浮出水面。就算被带到略高于海浪的地方，章鱼依旧紧紧抓住猎物不松口。 视频中有画外音：开玩笑吧，这也太大了。 另一位补充道：那是一只大章鱼。 第三个人笑着说：我想吃它。 摄影师Brooke Sattar将视频上传到TikTok，并称这只巨型章鱼坚持了几分钟，之后游回大海。 她为视频加上了标题：这是我见过的最酷的场面。 这段视频在TikTok上迅速获得了数千万的浏览量，有评论者开玩笑说章鱼想要捕获猎物。 巨型太平洋章鱼是在加利福尼亚、卑诗省、阿拉斯加和日本海岸发现的食肉无脊椎动物。它们的寿命可达五年，并且以非常聪明著称——能够打开罐子和解决迷宫问题。他们还可以改变自己的颜色和质地以适应周围环境。

​BC 省和低陆平原的汽油价格预计将在周日上涨，迎接新年。 一位行业专家表示，驾车者可能会看到加油站每升汽油价格上涨约3分。 Kalibrate 的首席顾问保罗帕斯科解释说，这一上涨恰逢计划中的碳税升级导致汽油和柴油税增加。 他说：预计这种价格上涨应该是永久性的，并且会在未来几年继续按计划每年上涨。 联邦碳税从每吨温室气体排放50元增加到65元，但是，这项特殊的税收不适用于BC，因为自 2008 年以来BC省已经征收了自己的碳税。

在实施一次性塑料购物袋禁令一年后，温哥华将要求企业对纸袋和环保袋收取更高的费用。 ​ 从1月1日开始，客户将被收取最低25分的纸袋费用和2元的新可重复使用袋，分别上涨了15分至1元。 温哥华一次性用品高级项目经理莫妮卡·科斯马克 (Monica Kosmak) 表示，温哥华于2022年1月实施塑料购物袋禁令时，第一年的费用会降低，以帮助人们适应这种变化。 收费的真正目的是鼓励消费者尽可能多地携带和使用自己的环保袋，我确实认为更高的费用将有助于提醒消费者尽可能多地携带自己的可重复使用的袋子。 2018年7月，维多利亚成为BC省的第一个城市。颁布一项禁止使用塑料袋的法规，旨在减少塑料袋的使用量，法规在2021年4月永久实施。 温哥华模仿了维多利亚框架的禁令。据BC省环境部称，表全省40%以上人口的市政当局已经批准或将在 2023 年实施细则。 科斯马克说，温哥华收费结构的变化与大多数其他城市的收费保持一致。 格雷格·威尔逊 (Greg Wilson)，BC省加拿大零售委员会主任表示，其成员普遍支持减少塑料污染，但纸袋和环保袋的价格上涨恰逢消费者正面临严重的财务压力。 他说：这些费用对最负担不起的人影响太大，因此我们认为让费用尽可能负担得起很重要。 温哥华的章程免除了慈善机构和非营利组织的纸袋和可重复使用袋的费用。 科斯马克说：我们正在努力减少这些增加的费用对低收入居民和无家可归者的潜在影响。 威尔逊还表示，袋子细则并不完全统一，这意味着在不同司法管辖区经营的企业需要遵守不同的规则。 企业保留了销售纸袋和环保袋的收入，但像温哥华这样的市政当局并没有追踪他们在过去一年中收集了多少。 威尔逊说，一些企业将收入用于捐赠给当地慈善机构，而另一些企业则将其用于抵消其他成本。 今年BC省预计政府将兑现在全省范围内实施塑料袋禁令的承诺，纸袋和新的可重复使用袋的费用分别定为25分和2元。 去年12月，一项关于制造和进口一些一次性塑料制品（例如购物袋）的联邦禁令开始生效。 计划于2023年12月全面禁止在加拿大销售这些物品。

随着新的一年即将到来，预计BC省和大温地区的油价将会在周日（元月1号）上涨。同时，专家也警告新的一年无论买新车还是二手车，可能仍然受车源供应的影响。 根据城市新闻的报道，一位行业专家预测新年伊始每升油价上涨约3分钱。 Kalibrate的首席顾问Paul Pasco解释指由于计划中的碳税增加，汽油和柴油的税率也随之上升。 专家称这种油价上涨应该是永久性的，并在市场上保持。另外，燃油碳税计划还会在随后几年继续提高。 联邦碳税正从每吨温室气体排放50元上升到65元，然而，这一特定的征税不适用于BC省，因为BC省自2008年以来已经实施了自己的碳税。 专家提醒新年买车调整期望值 在过去的几年，由于半导体短缺以及供应链问题，想寻找负担得起的好汽车一直很困难。一些行业专家警告，加拿大汽车市场在2023年的大部分时间仍会延续这种趋势。 专家称由于半导体连续第二年短缺，导致汽车制造商产量少，影响供应并推高价格。 许多汽车行业仍在努力获得足够的半导体材料，以制造他们所需的所有部件来组装他们的汽车。 其中最重要的微小半导体芯片一直供不应求。这个芯片涉及汽车的安全功能，如安全气囊和刹车，以及像GPS或触摸屏娱乐系统功能。 新车的短缺也导致了停车场上现成的车辆价格上涨，二手车的需求也出现空前上涨。 根据加拿大黑皮书12月的报告，现在加拿大二手车的平均价格超过35,000元，比一年前增加了近50%。 安大略省一辆2019年公羊2500曾以41900元的价格卖掉，之后还有客户开出5万元的价格购买。 根据加拿大统计局最新的12月报告，由于缺乏材料和微芯片短缺继续困扰着几家汽车制造商，10月份的机动车销售额比上个月下降了3.2%，至34亿元。 大多数专家预测，二手车价格将在2023年下降10%至20%。专家建议现在买车的人，如果你有一辆二手车，一辆全新的二手车，如果出手可能会获得一个最高价格。 另外，2023年购买新车可能也不顺，可能仍要等待几个月。专家忠告汽车市场已经完全改变，所以对买车的期望也必须改变。 电动汽车是未来趋势 根据全球新闻的报道，鼓励使用电动汽车的非营利组织Plug'n Drive的总裁兼首席执行官卡拉-克莱尔曼上周预测加拿大向电动汽车的过渡 "肯定会非常缓慢"。因为现在几乎不可能买到电动汽车，大多数人都要至少等候8至12个月，否则车价就非常昂贵。同时，大多数电动车（EV）的成本远远高于传统的汽油车，甚至是混合动力车，普通消费者可以购买的真正实惠的电动汽车，有可能还需要几年时间。根据加拿大统计局的报告，在2022年的前六个月，全电动和插电式混合动力汽车的销售仅占新车注册量的7.2%。在2021年全年，这一比例为5.2%。由于半导体芯片的短缺，电动汽车也是目前市场上受影响最大的产品。上周，加国部长Steven Guilbeault提议，根据新的法规，2026年在加拿大销售的所有乘用车、SUV和卡车中，有五分之一需要使用电力。到2030年，该规定将达到所有销售量的60%，到2035年，在加拿大销售的每辆乘用车都需要是电动的。购买新车新策略专家对消费者在购买新车的建议：要提前计划，提前订购汽车。并建议消费者从工厂订购汽车，是获得公平价格的最佳途径。 另一个策略是从不同的经销商处获得多个报价，将有助于了解一辆车的实际成本。 对于关注二手车的消费者，加拿大Carfax公司产品和销售副总裁Shawn Vording建议最重要的是做好研究，了解所考虑的汽车。 确保要买的二手车是否发生过事故，是否被维护过，是否在未来三个月内需要轮胎和刹车，或者这辆车是否被修复到像新的一样的状态。特别是维修零件也缺乏，有可能买了二手车，如果问题多，缺少维修零件陷入困境。 专家也建议消费者最好等到2023年下半年，预计同一款新车在下半年的价格要稍低。

临近年末，贵州茅台（600519.SH，下称“茅台”）在一众白酒企业中率先披露了2022年业绩情况。 12月29日晚，贵州茅台公告，经初步核算，2022年度，茅台生产茅台酒基酒5.68万吨左右，系列酒基酒3.50万吨左右；预计实现营收1272亿元左右（其中茅台酒营业收入1077亿元左右，系列酒营收157亿元左右)，同比增长16.20%左右；预计实现归属于上市公司股东的净利润626亿元左右，同比增长19.33%左右。 图片来源：图虫创意 今年6月16日，在2021年度股东大会上，茅台董事长丁雄军曾表示，2022年，贵州茅台的目标营收要相比去年增长15%，即1258.84亿元。这意味着，茅台超预期完成了此前定下的业绩目标。2022年全年，茅台平均每天净赚超过1.7亿元。 2021年，贵州茅台的营收首次突破千亿元，但其净利润的增速却降至近5年来的新低。2017～2021年，贵州茅台的净利润增速分别为61.97%、30%、17.05%、13.33%和12.34%。而在2022年，茅台净利润的同比增速表现好于前3年。 在业绩保持增长时，茅台还在持续新增产能。12月14日，茅台通过了史上最大手笔的扩产方案，其发布公告称，董事会审议通过茅台酒“十四五”技改建设项目，预计投资超155亿元，项目建设周期为48个月，建成后可新增茅台酒产能1.98万吨/年，储酒能力8.47万吨。 本次扩产也创造了茅台多项新纪录：单次扩产规模最大、投入最高，新增产能1.98万吨，平均耗时最短。 根据官方数据，2021年茅台酒基酒产量为5.65万吨，如果“十四五”技改建设项目顺利建成，茅台酒基酒产能有望接近7.6万吨。而新增的1.98万吨年产能，若以一吨基酒大约能生产2000瓶茅台计算，完全投产后，一年将新增近4000万瓶茅台酒。也就是说，即便是在茅台酒不提价的情况下，也将未来的业绩增长空间再向上大幅推高。 国泰君安在12月15日发布的研报中指出，2021年茅台酒基酒产量5.65万吨、同比增长12.5%，假设按75%出酒率、2021年茅台酒吨价257.75万元/吨计算，则技改新增产能对应未来收入增量约383亿元。随着茅台进入新一轮产能扩张与营销发力的窗口期，量价齐升将保证“十四五”业绩持续增长。 除了良好的业绩表现作为支撑外，茅台大手笔扩展的另一底气来自于茅台不愁卖。 目前，飞天茅台依然供不应求。今年双十二期间，10000瓶1499元飞天茅台在同一天被投入市场，但在京东和天猫等平台，几乎“秒光”。据酒类自媒体“茅粉鲁智深”统计，12月29日，2022年散瓶飞天茅台的市场售价为2685元/瓶，高出官方零售价近1200元。 12月14日，在临时股东大会后，丁雄军在与股东交流时表示，过去三年，消费因疫情受到冲击和影响，但茅台总体上保持增长。将来，疫情防控不断优化，消费肯定会大幅增长，消费场景也一定会放开。 12月29日，贵州茅台报收1719元/股，跌0.81%，总市值2.16万亿元。而从今年初至今，茅台股价已经回撤超过14%。 不过，资本市场依然有人看好茅台的表现。今年11月，海外最大中国股票基金JPM China A-Share Opps（摩根基金-中国A股机遇基金）大举出手加仓茅台，加仓幅度达到100%。10月末披露的公募基金三季报显示，嘉实沪深300ETF、融通领先成等多只基金选择了在三季度加仓茅台。

明天晚上就要迎来新的一年，为方便民众迎接新年，大温运联（TransLink）恢复了新年除夕夜免费乘坐公交出行的传统，并且从下周一（1月2日）开始调整一些巴士服务。 地区公交将免费提供12小时的服务，方便人们在迎接新年后安全回家。 在大温运联的这项年度传统活动期间，乘坐公交服务勿需付款，包括Compass卡，从明天周六（12月31号）下午5点至周日1月1日上午5时到期。 Riding transit in Metro Vancouver will be free for 12 hours when the clock strikes 5 p.m. Saturday to help people get home safely after ringing in the New Year. https://t.co/NQJUgthjOZ — CTV News Vancouver (@CTVVancouver) December 30, 2022 根据大温运联今天周五上午发布的消息，明天公交车将按正常的周六服务时间表运营，并在26条线路增加额外的公交车班次，以配合架空列车（SkyTrain）延长的营运时间。受影响的线路包括编号低至100，高至701的线路，以及R1和N17，所有这些线路都在温哥华市外提供服务。 同时，架空列车世博线、千禧线和加拿大线的列车也会比平时延长一小时运行，而西海岸快车则停止服务。 海上巴士将在晚上9点至凌晨1点22分之间延长15分钟的服务，然后以半小时间隔运行，直到凌晨2点22分最后一班从Waterfront站发车。 元旦1月1日，大温公交服务将按周日和假日时间表运行。 大温运联的客户服务和失物招领处将在整个周末关闭。 从周一（1月2号）开始，由于客户需求的变化，大温整个地区的巴士服务水平将有所调整。 根据大温运联的网站，每年1月、4月、6月和9月都会实施新的服务时间表，以确保根据季节模式和最需要的地方提供服务。 截至2023年1月2日，24条线路将增加更多服务，而另外7条线路将减少巴士班次。为了解决过度拥挤的问题，大温运联正在调整14条线路的服务。

据美国媒体当地时间29日报道，美国纽约州第一家合法售卖娱乐性大麻的商店房在周四正式开始营业。早在开门之前，众多跃跃欲试的纽约民众就已经在店门前大排长龙。 娱乐性大麻销售预计将成为美国最有利可图的生意之一，美国目前已经有数十家未经授权的商店在公开贩卖娱乐性大麻。 这家商店由非营利组织“住房工程”(Housing Works)经营，是第一个由美国州政府批准的允许售卖作娱乐使用的大麻的药房。其一经开业便受到广泛关注，这为纽约未来几个月内预计的一系列此类商店的开张铺平了道路。该州于2021年3月将娱乐性大麻使用合法化。 “住房工程”的主管查尔斯·金说：“我们很高兴能成为首个开业的娱乐性大麻药房，希望建立一个其他人可以遵循的模式。”“住房工程”是一个由少数族裔运作的的社会服务机构，为艾滋病患者、流浪汉和曾被监禁的人提供服务。 该商店紧邻纽约大学，是最近获得许可的36家药房中第一家开业的，另外还有139个许可证尚未由纽约州大麻管理办公室颁发，900名申请人仍在等待消息。在第一轮许可证持有者中，有8个非营利组织，其中就包括“住房工程”。 纽约市议员卡里娜·里夫拉称她很高兴不再需要到其他州去买合法购买大麻。她预测，这将将对该州和该市的经济起到促进作用。 截至2022年年底，美国已有21个州实现了娱乐性大麻的合法化。但与其他许多州不同的是，纽约将其第一轮零售许可证保留给非营利组织，以及有大麻犯罪记录的申请人及其亲属。纽约州州长凯茜·霍楚尔表示，预计到今年年底纽约将开设20家大麻商店。